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UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE CENTRO DE ESTUDOS SOCIAIS APLICADOS FACULDADE DE ADMINISTRAO, CINCIAS CONTABIS E TURISMO DEPARTAMENTO DE TURISMO

JULIANA DO SACRAMENTO RIBEIRO SOARES

TURISMO DE AVENTURA: POTENCIALIDADE PARA O SEGMENTO NA CIDADE DE NITERI

Niteri 2007

JULIANA DO SACRAMENTO RIBEIRO SOARES

TURISMO DE AVENTURA: POTENCIALIDADE PARA O SEGMENTO NA CIDADE DE NITERI

Trabalho de Concluso de Curso apresentado ao Curso de Graduao em Turismo da Universidade Federal Fluminense, como requisito final de avaliao para obteno do grau de Bacharel em Turismo

Orientador: Prof Dsc Marcello de Barros Tom Machado

Niteri 2007

JULIANA DO SACRAMENTO RIBEIRO SOARES

TURISMO DE AVENTURA: POTENCIALIDADE PARA O SEGMENTO NA CIDADE DE NITERI

Trabalho de Concluso de Curso apresentado ao Curso de Graduao em Turismo da Universidade Federal Fluminense, como requisito final de avaliao para obteno do grau de Bacharel em Turismo.

Niteri, 3 de dezembro de 2007

BANCA EXAMINADORA

Prof. Dsc Marcello de Barros Tom Machado Orientador -UFF

Membro: Prof. Frederico Cascardo Alexandre Silva - UFF

Membro: Prof. Bernardo Lazary Cheibub - UFF Niteri 2007

Aos meus pais, Laercio e Luiza, meu amor incondicional.

AGRADECIMENTOS

Ao meu orientador, professor Marcello Machado, pela pacincia, a ateno, os conhecimentos e os momentos de descontrao. Ao professor Frederico Cascardo, no s pela contribuio na literatura, mas tambm pelas opinies e propostas que ajudaram a construir este trabalho. Ao corpo docente do curso de Turismo da Universidade Federal Fluminense e aos professores que passaram por este Departamento, pela amizade, disponibilidade e contribuio para a formao neste meio apaixonante que o turismo. A todos que contriburam especificamente para a formulao deste trabalho respeitando a pesquisa acadmica: os funcionrios das diversas bibliotecas da Universidade e da cidade de Niteri; Leo Nobre, presidente do Clube de Montanhismo de Niteri; Cssio Garcez, coordenador do projeto Ecoando; Renato Fraga, vice-presidente da Associao de surf de Niteri e Silvio Lima, instrutor de parapente em Niteri e membro da Associao de vo livre. Aos amigos que fiz nesta instituio, principalmente Vanguarda. Por meio deste grupo pioneiro pude vivenciar a verdadeira amizade e tambm construir trabalhos de excelncia, contribuindo para o engrandecimento pessoal e acadmico. Aos demais amigos, muito obrigada pelo apoio. A minha me, meu pai, av, tias, tios, primos e primas, meu muito obrigada. Vocs so minha base, minha estrutura. Espero retribuir a todos da mesma forma. Obrigada pela confiana.

RESUMO O turismo de aventura, um segmento novo no cenrio turstico, vem se destacando nos ltimos tempos como um dos mais importantes do mercado. Anteriormente vinculado ao ecoturismo, hoje possui caractersticas mercadolgicas prprias que carecem de discusso. O presente trabalho aborda o turismo de aventura, desde seus conceitos e suas origens, passando por suas caractersticas, especificidades e atividades. Neste contexto de crescimento da atividade, despontam algumas localidades de beleza natural relevante e aptas a desenvolver o segmento. Dentre essas, destaca-se Niteri, cidade pertencente regio metropolitana do Rio de Janeiro, com potencialidade voltada para o turismo de aventura. Palavras-chave: Turismo. Turismo de Aventura. Niteri.

ABSTRACT The Adventure Tourism, a new segment of Tourism, has been emphasized in recent times as one of the most important of the market. Formerly linked to ecotourism, nowadays, it has its own market characteristics, which need to be discussed. This present work search to contribute for the Adventure Tourism, its concepts and origins, passing through its proper characteristics and its activities. In this scenario of growth of the activity, some places of relevant natural beauty, which are able to develop the segment, Niteri, city of Rio de Janeiros metropolitan region, has prominence focused on its potential for tourism of adventure. Keywords: Tourism. Adventure Tourism. Niteri.

LISTA DE ILUSTRAES Fig.1 Fig.2 Fig.3 Fig.4 Fig.5 Fig.6 Fig.7 Fig.8 Fig.9 Fig.10 Fig.11 Fig.12 Fig.13 Fig.14 Fig.15 Fig.16 Fig.17 Fig.18 Fig.19 Fig.20 Fig.21 Fig.22 Fig.23 Fig.24 Fig.25 Fig.26 Fig.27 Fig.28 Fig.29 Fig.30 Fig.31 Fig.32 Fig.33 Fig.34 Fig.35 Fig.36 Fig.37 Fig.38 Fig.39 Fig.40 Grfico Dados de volume do turismo internacional em milhes de 1995 a 2006 Interao do mercado turstico Organograma do Ministrio do Turismo no Brasil Grfico - Corrente cambial turstica 2003 2007 Organograma da EMBRATUR Marca Brasil Logomarca do Qualmark Atividades de aventura praticadas na Nova Zelndia Prtica de rappel em Brotas-SP Prtica de arvorismo Prtica de atividades ciclsticas Prtica de atividades em cavernas Prtica de atividades eqestres Prtica de atividades fora de estrada Prtica de bungue jump Prtica de cachoeirismo Prtica de canionismo Prtica de caminhadas Prtica de escaladas Prtica de montanhismo Prtica de rappel Prtica de tirolesa Prtica de bia - cross Prtica de canoagem Prtica de mergulho Prtica de rafting Prtica de asa delta Prtica de balonismo Prtica de parapente Prtica de pra-quedismo Prtica de ultraleve Mapa do estado do Rio de Janeiro Macro regies tursticas do Rio de Janeiro Paisagem de Niteri com Rio de Janeiro ao Fundo Vista da Baa do Rio de Janeiro tomada da Praia de Icara em Niteri Diviso de bairros de Niteri O morro da virao visto do bairro da Boa Viagem Ilha da Boa Viagem Praia do Sossego Mapa do Turismo de Aventura em Niteri 17 19 21 24 24 25 31 32 34 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 55 56 57 58 61 62 64 65 68

LISTA DE QUADROS Quadro 1 Unidades de Conservao de proteo integral e caractersticas Quadro 2 Unidades de Conservao de uso sustentvel e caractersticas Quadro 3 Resumo das atividades em Niteri 28 29 68

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 Ranking de destinos tursticos/ Fluxo de visitantes Tabela 2 Dados comparativos da chegada de turistas no mundo, na Amrica do Sul e no Brasil de 1996 a 2005 Tabela 3 Anlise da oferta de atividades de Turismo de Aventura no Brasil Tabela 4 Resumo de incidncia de acidentes por modalidade

18 23 50 52

LISTA DE SIGLAS Associao Brasileira de Empresas de Turismo de Aventura Associao Brasileira de Normas Tcnicas Associao Carioca de Turismo de Aventura Aliana das Empresas do Mercado de Aventura Banco Interamericano de Desenvolvimento Coordenao de documentao e pesquisa Centro de Informaes e Dados do Rio de Janeiro Conservatrio de Msica de Niteri Clube Niteri de Montanhismo Conferncia das Naes Unidas para o Meio Ambiente e o CNUMAD Desenvolvimento CONADE Conselho Nacional dos Direitos da Pessoa Portadora de Deficincia COVL Clube Ocenico de Vo Livre EMBRATUR Instituto Brasileiro de Turismo ESEHA FACEN FAMATH GETA IBGE ICCA IDH IEB IH INEP INMETRO MAC MICT MMA NELTUR OMT ONU PROECOTUR SEBRAE SNUC TURISRIO UFF UNIPLI WWF Escola Superior de Ensino Helena Antipoff Faculdade do Centro Educacional de Niteri Faculdades Integradas Maria Thereza Grupo de Empresrios de Turismo de Aventura Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica International Congress & Convention Association ndice de desenvolvimento humano Instituto Ecoturistico Brasileiro Instituto de Hospitalidade Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Ansio Teixeira Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial Museu de Arte Contempornea Ministrio da Indstria comrcio e Turismo Ministrio do Meio Ambiente Niteri Empresa de Lazer e Turismo Organizao Mundial do Turismo Organizao das Naes Unidas Programa de Desenvolvimento do Ecoturismo para Amazonia Legal Servio Brasileiro de Apoio s Micro e Pequenas Empresas Sistema Nacional de Unidades de Conservao Companhia de Turismo do Estado do Rio de Janeiro Universidade Federal Fluminense Centro Universitrio Plnio Leite World Wide Fund for Nature ABETA ABNT ACTA AEMA BID CDP CIDE CMN CNM

SUMRIO 1 2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 INTRODUO REFERENCIAL TERICO TURISMO EM REAS NATURAIS: DO ECOTURISMO AO TURISMO DE AVENTURA TURISMO DE AVENTURA DESTINOS INTERNACIONAIS DE TURISMO DE AVENTURA HISTRICO BRASILEIRO DO TURISMO DE AVENTURA DESTINOS BRASILEIROS DO TURISMO DE AVENTURA ESPECIFICIDADES DO TURISMO DE AVENTURA ATIVIDADES DO TURISMO DE AVENTURA CERTIFICAO E NORMALIZAO 30 30 32 34 35 37 51 54 55 56 61 69 69 12 15 26

3.7.1 Programa Aventura Segura 4 4.1 4.2 4.3 4.4 O TURISMO DE AVENTURA NO MUNICPIO DE NITERI - RJ HISTRICO DE NITERI LOCALIDADES DE NITERI E SUAS POTENCIALIDADES PARA O TURISMO DE AVENTURA INFRA-ESTRUTURA DE NITERI ENTREVISTAS COM PRATICANTES

CONCLUSO REFERNCIAS APNDICE ANEXO

78 80 83 84

1 INTRODUO

O fenmeno turstico tem sido estudado desde o perodo entre guerras e com a passagem dos anos diversas definies foram feitas. Por mais diferentes que sejam os pontos de vista dos autores, uma questo certa: a de que a atividade complexa e seu enfoque multidisciplinar. O planejamento e a organizao da rea de estudo so as melhores formas adotadas para a compreenso dos mercados e necessidade dos viajantes. A segmentao do turismo uma alternativa que compreende estes aspectos, facilitando o entendimento de cada nicho de mercado. No Brasil, os governantes atentaram para a segmentao do turismo como ferramenta de desenvolvimento recentemente. Desta forma, instituram macro programas, dentre os quais est o de estruturao e diversificao da oferta turstica, objetivando desenvolver roteiros integrados e o programa de segmentao. O pas, agraciado com diversidade cultural e social, pode oferecer aos visitantes diversas opes de segmentos tursticos. O comportamento do homem contemporneo tem tido enfoque em aspectos sociais, ambientais, culturais, sustentveis e ecolgicos, provavelmente por situaes adversas que o planeta vem passando. Tais preocupaes somadas aos avanos tecnolgicos e a procura por atividades ao ar livre, contribuem para que haja crescente interesse no turismo em reas naturais, buscando, principalmente, o entendimento do conceito de sustentabilidade muito difundido pela mdia. Dentre os diversos tipos de turismo que podem ser praticados em ambientes naturais, foi escolhido o turismo de aventura. Este segmento vem se destacando dentro do mercado turstico de maneira crescente. No entanto, poucos so os autores no Brasil que se aprofundam no tema, gerando uma escassez de bibliografia na rea e pouca discusso na academia. Logo, faz-se necessrio a busca por definies, atualidades e ocorrncias do

segmento. Para auxiliar este estudo, utilizado como objeto emprico a cidade de Niteri, localizada no estado do Rio de Janeiro. Desenvolver um segmento que representa aproximadamente 7% do total das viagens realizadas no mundo (MILLINGTON apud SWARBROOKE, 2003, p. 32), remete a possveis resultados como aumento da atratividade local, da gerao de empregos e melhoria da infra-estrutura, alm de possibilitar aos residentes a experincia turstica e o lazer. A proximidade de Niteri com a cidade do Rio de Janeiro, ambas compondo a regio Metropolitana e com a regio conhecida como Costa do Sol, dois lugares de grande atratividade turstica, faz com que esteja em posio estratgica. Alem disso, o clima quente e semi-mido soma-se ao relevo composto por macios e colinas costeiras, as guas calmas da baa de Guanabara e a qualidade de vida local, propiciando um ambiente favorvel para o desenvolvimento do turismo de aventura. Este trabalho foi elaborado com o objetivo de analisar e contribuir para o segmento, salientando assim a importncia e a complexidade do mesmo dentro do mercado turstico e identificar os rgos envolvidos em sua organizao. Como objetivos especficos esto: destacar o potencial presente na cidade de Niteri para o turismo de aventura, identificar agentes organizadores das atividades na localidade e ressaltar os efeitos de tais prticas de acordo com princpios sustentveis. Para alcanar estes objetivos, buscou-se realizar pesquisas exploratrias, que procuram aprimorar idias ou descobrir intuies, por meio de levantamento bibliogrfico, entrevistas com pessoas experientes e anlise de exemplos similares. As formas mais comuns de apresentao destas pesquisas so bibliogrfica, a documental e o estudo de caso (DENCKER, 1998). No primeiro momento, apresentado o Turismo e suas origens, seguida pela movimentao econmica que a atividade proporciona, pode ser constatada a importncia no mbito histrico e econmico. So tambm apresentados os dados referentes ao Turismo no Brasil, bem como sua estrutura organizacional, mostrando que o governo do pas j atentou para a importncia da atividade e tem buscado constante aprimoramento. Na segunda fase, so apresentados o histrico e definies de atividades em ambientes naturais e a abordagem de alguns segmentos que se utilizam destes meios para ocorrncia. Em seguida, especificado o turismo de aventura, para isto so utilizados como contribuio os destinos internacionais de referncia, o histrico da atividade no Brasil, as entidades e eventos relacionados ao segmento, os destinos brasileiros do turismo de aventura

e as especificidades e atividades englobadas no conceito. Para finalizar a pesquisa bibliogrfica e documental so abordados os aspectos que determinada regio deve possuir para receber o turismo de aventura, tanto relativo infra-estrutura quanto aos recursos naturais e construdos e a questo da normalizao e certificao da atividade. Como forma de enriquecimento para o trabalho, a cidade de Niteri tomada como um estudo de caso. Para tanto, faz-se necessrio a localizao espacial da localidade, seu histrico e dados atuais. Neste contexto, relevante o destaque das reas de Niteri propcias para a prtica de atividades atreladas ao turismo de aventura, bem como a infraestrutura presente. Com o objetivo de conhecer experincias de praticantes de atividades na cidade de Niteri, procurou-se primeiramente identific-los e escut-los. Para este fim, o levantamento de informaes por meio da tcnica de entrevistas mostrou-se o mais adequado para a captao de pontos de vista diferenciados. A pesquisa referente aos dados bibliogrficos e documentais, foi realizada em bibliotecas, acervo prprio e acervo de terceiros. Devido escassez de produo acadmica voltada especificamente para o turismo de aventura, foi necessria a pesquisa via internet, principalmente para a obteno de dados referentes as entidades que esto atreladas de alguma forma ao turismo de aventura. O meio virtual tambm foi utilizado para a captao de imagens, com o intuito de ilustrar as atividades do segmento. A anlise dos dados foi realizada de maneira qualitativa, ou seja, por meio das definies, interpretaes e reflexes, apoiadas nos nmeros apresentados e na opinio dos entrevistados. Apesar de algumas limitaes encontradas, espera-se que esta monografia possa contribuir para a discusso acadmica e possa aguar a curiosidade dos que, de alguma maneira, se interessam pelo segmento. Segundo Dencker (1998), no que diz respeito ao propsito dos estudos, importante estabelecer a continuidade, ligando resultados de um estudo e de outro, desta forma a elaborao deste trabalho almeja abrir caminhos para discusses e aperfeioamento do setor turstico, mais especificamente do turismo de aventura.

2 REFERENCIAL TERICO

O homem desloca-se desde sua origem por inmeras razes. Inicialmente o principal motivador foi a busca pelas condies essenciais sobrevivncia, como gua, alimento e abrigo. Mais tarde o comrcio e as guerras utilizam-se deste deslocamento contribuindo para o desenvolvimento da sociedade. Com o passar do tempo, mudanas significativas nos mbitos cultural, econmico e social possibilitaram a alguns grupos sociais o acesso ao lazer e as viagens, com o objetivo de engrandecimento cultural. Na Europa o desenvolvimento de estradas facilitava o deslocamento e o aumento da procura dos nobres por um circuito de viagem conhecido como Grand Tour, na qual eram visitados locais como Veneza, Florena, Paris, Gnova, Roma e os pases baixos. No geral a viagem levava de trs a quatro anos e os viajantes em sua maioria eram intelectuais de nacionalidade inglesa. O Grand Tour influenciou as literaturas de viagens e o aumento de publicaes de guias a respeito deste assunto. O mesmo circuito contribuiu tambm para o desenvolvimento de infra-estrutura turstica na Europa (CUNHA,1997). Segundo Cunha (1997), por volta do ano de 1830, a Sua tornou-se um ponto atrativo por abrigar em seu territrio os primeiros grandes hotis, entre eles: Hotel dAngleterre, Hotel Albion, Hotel de Londres, Hotel Windsor e Carlton. Nessa mesma poca grandes cadeias hoteleiras, ainda famosas at hoje, comeam a surgir, como Pullmann e aps alguns anos a Ritz. O comerciante ingls Thomas Cook, em 1841, ento secretrio da Leicester Temperance Society, entidade que tinha o objetivo de reduzir o consumo de lcool, criou o primeiro pacote de viagens de que se tem notcia. Apesar do desenvolvimento da estrutura ferroviria na poca, o sistema tarifrio era complexo e dificultava a aquisio dos servios pelos cidados comuns, agravada ainda pela pequena oferta de hospedagem. Cook ento, visando ajudar participantes de um congresso de combate ao alcoolismo, alugou um trem da

Midland Railway, e organizou a viagem entre Loughborough e Leicester, cidades pertencentes Inglaterra. A viagem era de 17 quilmetros e aproximadamente 500 pessoas usufruram dela. O empreendedor entusiasmou-se com o resultado da viagem e passou a organizar outras, abrindo, mais tarde, um escritrio em Londres. Contribuiu tambm para a criao dos circular notes, folhas vlidas com um determinado valor que trocado pela taxa de cmbio do dia, mediante assinatura do usurio. O interessante da primeira viagem de Thomas Cook que na mesma poca as ferrovias j possibilitavam as viagens de excurso, contudo, os diferenciais foram a operacionalizao e organizao dos servios centralizados em um agente. A frmula de sucesso foi copiada dando origem a grandes empresas mundialmente conhecidas no setor turstico, como: a Agncia Abreu, em Portugal; a Wells Fargo Co., nos Estado Unidos e Cook & Son e Kuoni. Com o crescimento das empresas no setor turstico foram criados rgos governamentais para organiz-lo e promov-lo. Dentre os pases que o fizeram esto a ustria, a Frana e Portugal. Em 1858, o transatlntico ingls Great Eastern com capacidade para 4000 passageiros inaugura a era dos cruzeiros martimos de luxo com uma viagem de Liverpool a Nova York. J em 1883, o trem Expresso do Oriente ligou Paris a Constantinopla, tornandose um clebre cenrio aps ser includo em um romance da escritora Agatha Christie. Esse foi um perodo no qual os transportes modernos tiveram grande desenvolvimento e o turismo passou a ser o objetivo de quem procurava lazer e descanso, contribuindo para a relevncia da atividade no cenrio mundial. O sculo XX foi marcado pelo acontecimento no s das duas grandes guerras, mas tambm por um posterior crescimento econmico. Na busca pela hegemonia capitalista, houve intensificao dos fluxos de mercadorias, servios, tecnologias, informaes e pessoas, assim como acelerao do processo de modernizao dos transportes e das comunicaes (LICKORISH ; JENKINS, 2000). Dentre as inovaes dentro da rea de turismo esto: o incio da operao do primeiro avio comercial a jato em 1952 pela Companhia British Overseas Airways Corporation; a abertura da Walt Disney World em 1955 e em 1969 a operao do primeiro avio a jato de grande capacidade. Pode-se dizer que as distncias encurtaram com a criao de vias expressas, de veculos rpidos como os trens e avies de alta velocidade e super navios e mais tarde da rede mundial de computadores, realizando uma integrao global (LICKORISH; JENKINS, 2000). Desta forma um conjunto de condies favoreceu o grande crescimento do turismo de massa somando-se a elas, grandes mudanas no comportamento da sociedade aconteceram como a conquista de mais direitos trabalhistas e as frias remuneradas, possibilitando ao trabalhador desfrutar mais do seu tempo livre.

Atualmente o turismo conta com uma organizao mundial estruturada, a Organizao Mundial do Turismo (OMT), que se originou em 1925 na Holanda e est vinculada Organizao das Naes Unidas (ONU)1. O rgo objetiva, atravs de fruns globais, estimular a economia e a gerao de empregos, incentivar a proteo do meio ambiente e do patrimnio cultural e ainda contribuir para o respeito universal sem distino de raa, sexo, lngua ou religio (OMT, 2001). Em 50 anos o setor turstico obteve um crescimento que poucos setores da economia obtiveram A atividade mostrou-se dinmica e promissora e de acordo com previses da OMT (2001), calcula-se para o ano de 2020 cerca de 1.602 milhes de turistas internacionais, gerando uma cifra de aproximadamente 2 trilhes de dlares. A figura 1 apresenta dados atuais da Organizao Mundial do Turismo referentes ao fluxo de turistas em nvel internacional.

Figura 1 Dados de volume do turismo internacional em milhes de 1995 a 2006. Fonte: OMT, 2006

ONU Criada aps a Segunda Guerra Mundial, com o objetivo de manter a paz, defender os direitos humanos e as liberdades fundamentais e promover o desenvolvimento dos pases em escala mundial.

Analisando os dados nota-se o progressivo avano do turismo desde o ano de 1995. Muitos pases entendem a atividade turstica como uma possibilidade de avano, econmico principalmente as naes mais pobres. A circulao de visitantes gerada pela atividade muito grande, e pode ser ainda maior. A tabela 1 apresenta o ranking de destinos tursticos mais visitados segundo a OMT (2005). Ranking de destinos tursticos por nmero de visitantes (milhes) Pas 1 - Frana 2 - Espanha 3 - Estados Unidos 4 - China 5 - Itlia 6 - Reino Unido 7 - Mxico 8 - Alemanha 9 - Turquia 10 - ustria 36 - Brasil Outros TOTAL
Tabela 1 - Ranking de destinos tursticos/ Fluxo de visitantes Fonte: (OMT, 2005)

Visitantes 76 55,6 49,4 46,8 36,5 30 21,9 21,5 20,3 20 5,4 425,1 808,4

Alm do crescimento da atividade, foi tambm no sculo XX que o campo do estudo do turismo obteve maior ateno. A complexidade do turismo pde ento ser mais destacada, principalmente a dificuldade de medio do setor, uma vez que engloba bens e servios diversificados. Para facilitar o estudo do turismo, trabalha-se com trs pilares essenciais para a ocorrncia da ativiade, que so: a demanda turstica, a oferta turstica e o mercado turstico. O mercado a interao da demanda turstica, que a quantidade de servios que os consumidores desejam adquirir com a oferta turstica, que a quantidade de servios que os fornecedores desejam vender.

A figura 2 representa de maneira simplificada esta interao:

SERVIOS

Figura 2 Interao do mercado turstico Fonte: elaborao prpria, 2007.

Por meio de pesquisas de mercado, importantes informaes podem ser detectadas, como as tendncias e preferncias dos consumidores ou ainda taxas nas quais as ofertas esto sendo absorvidas. A EMBRATUR- (Instituto Brasileiro de Turismo (1997) ressalta a importncia de alguns aspectos para identificao do perfil demanda turstica, entre eles: Qualificao do turista: idade, sexo, estado civil, profisso, Origem do turista: cidade, estado, pais de origem, meio de transporte utilizado. Nvel de renda do turista: renda individual, renda familiar, propriedade de bens moveis e imveis. Nvel de gasto do turista com viagens: gastos com transportes, hospedagem, alimentao, compras, diverses. Hbitos de viagens: poca das viagens, durao, em grupo ou individual, utilizao de agncias de viagens. Motivao das viagens: aspectos naturais, aspectos culturais, sade, religio, negcios, congressos e convenes, esportes. Induo de viagens: propaganda e publicidade, indicao de amigos e parentes, promoes, matrias jornalsticas, agncias de viagens. Avaliao da viagem: quanto aos atrativos, quanto infra-estrutura.

Para auxiliar as decises de compra e venda, utiliza-se uma ferramenta do marketing que a segmentao de mercado, em que, se avalia o perfil do turista para que possam ser identificadas suas necessidades. Aspectos como demografia, diferenas psicogrficas e comportamentais so levados em considerao, possibilitando a classificao dos indivduos em um ou mais segmentos. A segmentao facilita o entendimento do mercado alvo escolhido, bem como o controle e organizao de expanso do mesmo. As necessidades e desejos do consumidor so entendidos e conseqentemente, gerado um produto que dar ao turista maior satisfao. Alm disso, as aes de marketing e de comercializao so facilitadas, uma vez que pontos estratgicos j foram definidos. No Brasil, graas s diversidades naturais e pluralidades culturais, v-se um crescimento do nmero de segmentos a serem ofertados para a demanda. Tal fato bastante favorvel, pois agrega valor ao produto turstico brasileiro, deixando para trs a imagem de que aqui s acontece turismo de sol e praia, facilitando o processo competitivo no mercado como um todo. Apesar de ter ainda um longo caminho a ser percorrido na atividade do turismo, o pas comea a obter avanos como, por exemplo, a organizao e estruturao dos rgos do setor. O pas conta com dois pilares essenciais para organizao do setor: o Ministrio do Turismo e a EMBRATUR, o primeiro foi criado no ano de 2003 como poltica do governo do presidente Luis Incio Lula da Silva. Para o setor foi uma conquista importante uma vez que o turismo deixou de dividir espao com esportes ou cultura para ganhar um ministrio prprio. O rgo tem como misso: ... desenvolver o turismo como uma atividade econmica sustentvel, com papel relevante na gerao de empregos e divisas, proporcionando a incluso social. O Ministrio do Turismo inova na conduo de polticas pblicas com um modelo de gesto descentralizado, orientado pelo pensamento estratgico (Ministrio do Turismo, 2007).

A figura 3 apresenta o organograma, ilustrando a estrutura formal do Ministrio:

Figura 3 - Organograma do Ministrio do Turismo no Brasil Fonte: Ministrio do Turismo, 2007.

Existem subdivises de apoio na organizao do Ministrio, o Gabinete do Ministro tem auxilio da assessoria de Comunicao Social, assessoria Parlamentar, assessoria Internacional, ouvidoria, chefia de Gabinete e assessoria Especial de Controle Interno; a Secretaria Executiva apoiada pelo Gabinete e pelas Subsecretarias de Planejamento, Oramento e Administrao; a Secretaria Nacional de Polticas de Turismo subdivide-se em: Gabinete, Departamento de Planejamento e Avaliao do Turismo, Departamento de Estruturao, Articulao e Ordenamento Turstico, Departamento de Promoo e Marketing Nacional, Departamento de Relaes Internacionais do Turismo e a Secretaria Nacional de Programas de Desenvolvimento do Turismo apresenta-se da seguinte forma: Gabinete, Departamento de Infra-Estrutura, Departamento de Financiamento e Promoo de Investimentos no Turismo, Departamento de Programas Regionais de Desenvolvimento do Turismo, Departamento de qualificao e Certificao e de Produo Associada ao Turismo

Coube a Walfrido dos Mares Guia assumir a tarefa de primeiro ministro do setor e desenvolver junto com suas secretarias, planos como o Plano Nacional de Turismo (MINISTRIO DO TURISMO, 2003) que apresentou metas como: criar condies para gerar 1,2 milho de novos empregos e ocupaes, aumentar para 9 milhes o nmero de turistas estrangeiros no Brasil, gerar 8 bilhes de dlares em divisas, aumentar para 65 milhes a chegada de passageiros nos vos domsticos e ampliar a oferta turstica brasileira desenvolvendo, no mnimo, trs produtos de qualidade em cada estado da Federao e Distrito Federal. Para tanto, foram desenvolvidos os seguintes macroprogramas: Gestes e relaes institucionais. A este programa compete acompanhar o trabalho do conselho nacional de turismo, avaliar e monitorar o desenvolvimento do plano e articular-se internacionalmente. Fomento. Buscar investimentos e financiamento para o setor de turismo Infra - estrutura. Enfatizar o desenvolvimento regional, transportes e acessibilidade. Estruturao e diversificao da oferta turstica. Desenvolver roteiros integrados e o programa de segmentao. Qualidade do produto turstico. Normatizar a atividade turstica e a qualificao profissional. Promoo e apoio comercializao. Promover o segmento em nvel nacional e internacional, reposicionar a imagem e comercializao. Informaes tursticas. Realizar pesquisas, estudos e avaliar impactos e oportunidades. O macroprograma de estruturao e diversificao da oferta turstica o aspecto que mais interessa ao tema do presente trabalho por se relacionar diretamente aos diversos segmentos do turismo, entre eles o turismo de aventura.

Quanto ao atingimento das metas propostas pelo Plano, pode-se perceber pelos dados da tabela 2 que at o ano de 2005 a chegada de turistas no Brasil ficou aqum do que se almejava.

Tabela 2 Dados comparativos da chegada de turistas no mundo, na Amrica do Sul e no Brasil de 1996 a 2005 Fonte: OMT e EMBRATUR (2004)

Contudo, no se pode negar o avano obtido expresso em nmeros pelo Ministrio. Nos trs primeiros meses do ano de 2007, o pas obteve um valor recorde da entrada de receita cambial turstica. A corrente cambial turstica, a receita somada despesa, tambm mostra um grande crescimento, como se pode ver na figura 4 (EMBRATUR, 2007).

Figura 4 Corrente cambial turstica 2003 2007 Fonte: EMBRATUR 2007

O outro rgo considerado como pilar do segmento turstico, a EMBRATUR foi criada em 1966 como integrante do Ministrio da Indstria e do Comrcio, denominada Empresa Brasileira de Turismo era encarregada de todos os assuntos relacionados rea. Em 1991, o rgo passa a ser o Instituto Brasileiro de Turismo e vinculado Secretaria de Desenvolvimento Regional da Presidncia da Repblica. Com a criao do ministrio do Turismo governo do presidente Luis Incio Lula da Silva em 2003, a EMBRATUR sob a direo de Eduardo Sanovicz, passa ser o rgo de promoo de Turismo do Brasil. A figura 5 apresenta o organograma do Instituto Brasileiro de Turismo:

DIRETORIA

Diretoria de Estudos e Pesquisas

Diretoria de Marketing e Relaes Institucionais

Diretoria de Turismo de Lazer e Incentivos

Diretoria de Turismo de Negcios e Eventos

Diretoria de Administrao e Finanas

Figura 5 Organograma da EMBRATUR Fonte: Elaborao prpria baseado em dados da EMBRATUR

A EMBRATUR atualmente presidida por Jeanine Pires, a primeira mulher a assumir o cargo e possui como atribuies principais: a captao de eventos; formao de agenda de promoo comercial; a divulgao do pas no exterior por meio de planos como o Plano Aquarela, que norteia as aes realizadas na esfera promocional e os Escritrios Brasileiros de Turismo no Exterior; realizar estudos e pesquisas; destinar as verbas do fruns estaduais para as 27 unidades da Federao do pas e divulgar a marca Brasil, exposta na figura abaixo:

Figura 6- Marca Brasil Fonte: EMBRATUR 2007

No que diz respeito ao avano do turismo, o pas est entre os 10 maiores receptores de eventos no mundo, segundo o ranking de 2006 da International Congress and Convention Association ICCA (EMBRATUR, 2007). Este desempenho contribui para a divulgao de uma imagem positiva do setor de turismo e para o constante aperfeioamento da infra- estrutura e dos profissionais da rea Em maro 2007, o presidente Luis Incio Lula da Silva numa reforma ministerial, desloca Walfrido dos Mares Guia para a articulao poltica do governo e passa o Ministrio do Turismo para a ex- prefeita do estado de So Paulo na gesto de 2000 a 2004, Marta Suplicy. De acordo com Marta: "No iremos nos dar ao luxo de desprezar nenhum setor. Gera-se emprego com turismo de elite, de aventura e popular (KENNEDY, 2007). A ministra comprometeu-se ainda a dar continuidade aos projetos j iniciados, inclusive ao processo de diversificao da oferta turistica e da regionalizao, colaborando assim para o amadurecimento do setor e para o reconhecimento interno e externo.

3 TURISMO EM REAS NATURAIS: DO ECOTURISMO AO TURISMO DE AVENTURA Diversos segmentos do turismo vm crescendo ao longo dos anos, entre eles os que demonstram grande preocupao com aspectos sociais, ambientais, culturais, sustentveis e ecolgicos, como: o ecoturismo, o turismo cultural, o turismo de aventura e o turismo rural. Este crescimento se deve principalmente a questes que esto em constante discusso na mdia como a preocupao com preservao e sustentabilidade, aliada ao desejo de novas experincias. Goodwin (1996 apud Fennell 2002, p. 46) afirma que:

O turismo na natureza, de baixo impacto, contribui para a manuteno de espcies e habitats diretamente, por meio de uma contribuio conservao e/ ou indiretamente produzindo rendimentos para as comunidades locais, para que elas valorizem e, portanto, protejam suas reas herdadas de vida selvagem como fonte de renda.

O turismo em reas naturais vai ao encontro do crescente desejo de interao do turista com o meio ambiente. A ocorrncia de uma atividade em reas naturais propicia ao praticante desfrutar de um habitat diferente do que usufrudo no dia a dia, ou seja, a idia do escapismo do que vivido cotidianamente, alm de possibilitar a ocorrncia de situaes no previstas, tais quais: encontro com animais silvestres, descobertas de espcies e de adversidades do clima. O segmento mais conhecido nesta esfera o ecoturismo:

O Ecoturismo um segmento da atividade turstica que utiliza de forma sustentvel o patrimnio natural e cultural, incentiva sua conservao e busca a formao de uma conscincia ambientalista atravs da interpretao do ambiente, promovendo o bem estar das populaes envolvidas. (MMA/ MICT,1994)

Por sua vez, Beni (2002) define o ecoturismo da seguinte maneira:

"Denominao dada ao deslocamento de pessoas para espaos naturais delimitados e protegidos pelo Estado ou controlados em parceria com associaes locais e ONGs. Pressupe sempre a utilizao controlada de uma rea com planejamento do uso sustentvel de seus recursos naturais e culturais, por meio de estudos de impactos ambientais, estimativas de capacidade de carga/saturao e de suporte local, monitoramento e avaliaes constantes, com plano de manejo e sistema de gesto responsvel" (BENI, 2002, p. 34).

No Brasil, as atenes se voltam para este segmento a partir do final da dcada de 80, quando a EMBRATUR autoriza os cursos de guia para esta tipologia de turismo. Em 1992 acontece no Rio de Janeiro o relevante evento ECO- 92, a Conferncia das Naes Unidas para o Meio Ambiente e o Desenvolvimento (CNUMAD), com o objetivo de promover o desenvolvimento aliado conscincia de conservao e proteo dos ecossistemas do planeta. As atenes se voltam para o mercado, e no mesmo evento 175 pases se comprometem a elaborar planos de preservao do meio ambiente. Em 1995, criado o Instituto Ecoturistico Brasileiro (IEB), com a tarefa de organizar a cadeia ecoturstica, repassando princpios sustentveis nas esferas social, natural, cultural e econmica. Em 1999, a EMBRATUR aliada ao IEB, lana o projeto Plos de desenvolvimento do Ecoturismo no Brasil, levantando dados e potenciais de 96 plos nacionais. Em 2000, lanado o Programa de Desenvolvimento do Ecoturismo para Amazonia Legal PROECOTUR, financiado por recursos do Governo e do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e vinculado ao Ministrio do Meio Ambiente. O programa objetivava a implantao do ecoturismo de maneira sustentvel em nove estados brasileiros: Acre, Amap, Amazonas, Maranho, Mato Grosso, Par, Rondnia, Roraima e Tocantins. Na mesma poca, por meio da Lei 9.985, foi criada o Sistema Nacional de Unidades de Conservao - SNUC, visando organizar reas naturais. Dentre seus objetivos esto: contribuir para a manuteno da diversidade biolgica e dos recursos genticos no territrio nacional e nas guas jurisdicionais; proteger as espcies ameaadas de extino no mbito regional e nacional; contribuir para a preservao e a restaurao da diversidade de ecossistemas naturais; promover o desenvolvimento sustentvel a partir dos recursos naturais; promover a utilizao dos princpios e prticas de conservao da natureza no processo de

desenvolvimento; proteger paisagens naturais e pouco alteradas de notvel beleza cnica; proteger as caractersticas relevantes de natureza geolgica, geomorfolgica, espeleolgica, arqueolgica, paleontolgica e cultural; proteger e recuperar recursos hdricos; recuperar ou restaurar ecossistemas degradados; proporcionar meios e incentivos para atividades de pesquisa cientfica, estudos e monitoramento ambiental; valorizar econmica e socialmente a diversidade biolgica; favorecer condies e promover a educao e interpretao ambiental, a recreao em contato com a natureza e o turismo ecolgico; proteger os recursos naturais necessrios subsistncia de populaes tradicionais, respeitando e valorizando seu conhecimento e sua cultura e promovendo-as social e economicamente (BRASIL, Lei n. 9.985 Congresso Nacional, 2000). As reas protegidas se subdividem em proteo integral e visitas orientadas. Os objetivos da SNUC facilitam a gesto e fiscalizao de reas naturais e a possibilidade de sua ampliao no Brasil. Os quadros 9 e 10 mostram as caractersticas principais das unidades de conservao: Quadro de Unidades de conservao de proteo integral

Quadro 1 Unidades de Conservao de proteo integral e caractersticas Fonte: WWF BRASIL (2007)

Quadro de Unidades de conservao de uso sustentvel

Quadro 2 Unidades de Conservao de uso sustentvel e caractersticas Fonte: WWF BRASIL (2007)

Ao longos destes anos, diversas definies foram elaboradas e ainda existem divergncias sobre a origem do ecoturismo, no entanto, existem aspectos que so consensuais para a maioria dos autores, como os princpios do segmento, entres eles: o de que deve ser gerada experincia educativa e interpretativa; deve-se contribuir para a conservao da rea visitada; a comunidade local deve ser exaltada, respeitada e includa no processo; os benefcios econmicos devem ser bem distribudos; e principalmente, deve-se pensar na questo da sustentabilidade nas mais diferentes esferas. Laarman e Durst (1987 apud Fennell 2002, p.45) definiram o ecoturismo como um turismo de natureza em que: o viajante atrado a um destino por causa de seu interesse em um ou mais aspectos da sua histria natural, onde a visita combina educao, recreao e, muitas vezes, aventura..

3.1

TURISMO DE AVENTURA O objeto do presente trabalho apelidado por Fennell (2002) como o primo

do ecoturismo. de fcil compreenso tal pensamento, uma vez que as duas tipologias possuem muitos pontos e caractersticas em comum, contudo, faz parte deste estudo destacar as diferenas existentes. O termo aventura provm do latim e sua estrutura original adventura, que significa o que h por vir, ou ainda, acontecimento imprevisto. O crescimento do seguimento caminha concomitantemente ao crescimento da tecnologia nas prticas esportivas e possui diversas influncias histricas. Swarbrooke et al (2003), apontam algumas como: as viagens de exploradores e aventureiros como o supracitado Thomas Cook, que incentivaram e ainda incentivam jovens a procurar diferentes desafios e explorar novas experincias; as viagens de peregrinos, como por exemplo, os andarilhos do Caminho de Compostela na Europa, ainda explorado nos dias atuais e que tem como principal caracterstica a procura por um descobrimento emocional ou espiritual enfrentando o desconhecido; os esportes de montanha da era romntica, praticados principalmente nos Alpes; as viagens dos historiadores naturais, como Charles Darwin2 , que desbravou lugares desconhecidos em nome da cincia e ainda as viagens em que propiciam riscos controlados, inicialmente focada nas atividades de bungee jump e snowboard, a serem explicitadas mais a frente. Estas influncias variam de acordo com a localidade, de maneira que cada nao possui uma histria diferente relacionada ao segmento. 3.2 DESTINOS INTERNACIONAIS DO TURISMO DE AVENTURA Alguns plos se destacam no segmento de turismo de aventura, o mais conhecido mundialmente a Nova Zelndia. O pas, situado na parte sul da Oceania possui hoje como grande movimentador da economia o turismo, de acordo com dados do governo da Nova Zelndia (NEW ZEALAND GOVERNMENT, 2005). Agraciado com uma natureza exuberante, a Nova Zelndia percebeu uma oportunidade de crescimento econmico aps a Segunda Guerra Mundial no desenvolvimento de atividades visando ao mercado australiano.
2

Naturalista britnico, que revolucionou formulaes da Biologia ao criar a doutrina evolucionista, segundo a

qual as espcies procedem umas das outras por evoluo e em virtude da seleo natural somente os indivduos mais fortes e bem adaptados sobrevivem.

A primeira delas foi uma trilha conhecida com Trilha Milford de 54 km de extenso e a partir desta identificao, uma estrutura digna de benchmarking3, comeou a ser montada. A estrutura voltada para o turismo fundamenta-se em rgos reguladores, planejamento, planos de marketing, conscientizao da importncia do meio ambiente e proteo do mesmo, capacitao de mo de obra, garantias para as empresas do setor, implantao de modelos de qualidade, respeito s comunidades locais como, por exemplo, os Maoris, ndios nativos da Nova Zelndia. Alm disso, existem incentivos a estudos e pesquisas com o objetivo de conhecer melhor os mercados alvo, detectando suas necessidades, expectativas e opinies em geral; a criao de uma marca prpria e a formao de parques nacionais com possibilidade de uso para atividades tursticas. A figura 7 reproduz a logomarca do modelo de qualidade implantado em diversos setores do pas:

Figura 7 Logomarca do Qualmark Fonte: NEW ZEALAND, Ministry of Tourism (2007)

Existem ainda outros plos de turismo de aventura internacionais como: o Chile, que possui como principais atrativos a Patagnia, a Terra do Fogo e a prtica de esqui ou outros esportes de neve; a frica do Sul, que alm de propiciar os safris, tambm possibilita saltos de bungee jump e a prtica de atividades em rios tais como canoagem, biacross e rafting; a Indonsia, que possui como ponto forte o mergulho; a Sua, famosa pela prtica de esportes na neve; o Peru, que por meio das trilhas possibilita contemplar a histria Inca e uma natureza diversificada e a Austrlia, que oferece opo de mergulhos ou
3

Processo de anlise, que permite a uma empresa examinar outra com o objetivo de aprimoramento e

aprendizado, ou ainda, uma cpia ajustada

explorao do interior do pas e sua parte desrtica. Outros inmeros destinos poderiam ser mencionados aqui, uma vez que o mercado est atento para a necessidade do turista que quer no apenas contemplar, mas tambm atuar intensamente na viagem. Na figura 8 esto ilustradas atividades praticadas na Nova Zelndia:

Figura 8 Atividades de aventura praticadas na Nova Zelndia Fonte: NEW ZEALAND, Ministry of Tourism (2007)

3.3

HISTRICO BRASILEIRO DO TURISMO DE AVENTURA No Brasil, pode-se dizer que o segmento de aventura recente, o rgo

representativo dos empresrios do setor s se formou em 2003 denominando-se, na poca, Grupo de Empresrios de Turismo de Aventura (GETA). No ano seguinte o grupo passou a chamar-se Associao Brasileira de Empresas de Turismo de Aventura (ABETA), com o objetivo de normalizar as atividades que compem o segmento, de maneira que este se torne referncia mundial no que diz respeito qualidade. Dentre os princpios da ABETA (2007) esto: Seguir as melhores prticas de segurana, qualidade e preservao do patrimnio ambiental, social e histrico-cultural; Promover o associativismo;

Trabalhar pelo desenvolvimento sustentvel do Turismo no Brasil; Respeitar os princpios da democracia; Zelar pela tica e concorrncia justa e leal; Agir com independncia; No utilizar a associao para promoo pessoal; Incentivar as responsabilidades sociais; Buscar a convivncia harmnica e produtiva do setor turstico, Poder Pblico, Terceiro Setor e sociedade; Promover o profissionalismo na formalizao do Turismo de Aventura no Brasil. A necessidade de profissionalismo e formalizao do setor contriburam para

que em 1999 fosse organizada pela primeira vez a Adventure Sports Fair, ou, Feira de Esportes de Aventura, em So Paulo no Pavilho da Bienal. A feira, organizada pela empresa MEDIA GROUP DO BRASIL rene o trade e o mercado consumidor, em um evento considerado o maior no setor de aventura dentro da Amrica Latina. Segundo os promotores, os objetivos da feira so: reunir todas as subcategorias de empresrios e praticantes de aventura num nico espao e tempo; fomentar um contato entre todos eles; e mostrar ao pblico consumidor final o que era esse novo segmento (ADVENTURE SPORTS FAIR, 2007). A feira, patrocinada e apoiada por nomes importantes como a TAM, maior companhia area do Brasil; a FIAT, fabricante de automveis de origem italiana e a ESPN, canal de esportes pago de origem norte americana; acontece usualmente no ms de agosto e est subdividida nos seguintes setores: esportes areos, esportes aquticos, veculos, bikes, turismo de natureza, turismo sustentvel, equipamentos, vesturios e calados e surf. O visitante da feira, alm de ter acesso aos expositores, pode tambm assistir palestras e ter conhecimento sobre as ltimas novidades do segmento. O evento contribui para integrao do segmento de aventura, para a atualizao de todos os seus atores e para o lanamento de novos destinos. No que diz respeito organizao das empresas do setor do turismo de aventura, pode-se citar a AEMA - Aliana das Empresas do Mercado de Aventura. A organizao foi criada em 2006 visando reunir a comunidade empresarial deste segmento, com o objetivo de aumentar o tamanho do mercado de aventura por meio de incremento do nmero de consumidores, da freqncia de compra e do valor do tquete mdio. Possui ainda como objetivos complementares: melhorar o nvel de profissionalizao dos empresrios que atuam no segmento de aventura, mudar a imagem da categoria do ponto de vista da segurana e criar referncias regionais de aventura. (AEMA, 2007). Por ser um projeto recente, as

propostas ainda esto sendo implementadas, contudo 14 empresas j fazem parte da associao. A formao da AEMA contribui para a integrao e desenvolvimento de qualidade do segmento do turismo de aventura no Brasil.

3.4

DESTINOS BRASILEIROS DO TURISMO DE AVENTURA No que diz respeito aos destinos, o Brasil possui uma oferta variada para o

turismo de aventura. Alguns deles so consolidados e reconhecidos, o caso de Brotas-SP. Localizada em posio estratgica, no centro do estado de So Paulo, Brotas possui uma beleza paisagstica notvel e uma biodiversidade considervel. Alm disso, a prefeitura atenta para a importncia da atividade e junto com a iniciativa privada e a comunidade local, planeja e organiza a atividade turstica. Na cidade apia-se a produo do artesanato e da gastronomia local, realiza o manejo do pblico visitante e possui zoneamento ambiental. A oferta de servios abrangente e no mbito do turismo de aventura, a cidade referncia nacional. Atualmente diversas atividades podem ser praticadas com qualidade e controle, entre elas: arvorismo, bia-cross, canoagem, canyoning, escalada, mountain bike, rafting, rapel e tirolesa. A conscientizao ambiental trabalhada maciamente com a populao local e com os visitantes, mostrando-os que a atividade depende da conservao do meio natural (Governo de So Paulo, 2007). A figura 9 mostra a prtica de rappel em Brotas-SP.

Figura 9 - Rappel em Brotas_SP Fonte: Webventure (2007)

Outros destinos merecem destaque no cenrio brasileiro, entre eles: a Chapada do Veadeiros no estado de Gois, o Jalapo no estado de Tocantins, Bonito em Mato Grosso do Sul, a Serra do Cip em Minas Gerais, algumas cidades do estado do Rio de Janeiro, Lenis Maranhenses no estado do Maranho e Fernando de Noronha localizado em Pernambuco. (Ministrio do Turismo, 2005)

3.5

ESPECIFICIDADES DO TURISMO DE AVENTURA

Quanto aos dados, segundo o Ministrio do Turismo, no Brasil j existem mais de 2000 empresas que prestam servios neste setor. Aliando o crescimento do segmento, com o interesse das estratgias de planejamento e gesto do governo, notou-se a necessidade de delimitao do conceito de turismo de aventura. Durante a Oficina para a Elaborao do Plano Nacional de Desenvolvimento Sustentvel do Turismo de Aventura, realizada em Caet - MG em abril de 2001, chegou-se a seguinte definio:

"Turismo de aventura o segmento do mercado turstico que promove a prtica de atividade de aventura e esporte recreacional em ambientes naturais e urbanos, que envolvam emoes e riscos controlados, exigindo o uso de tcnicas e equipamento especficos, a adoo de procedimentos para garantir segurana pessoal e de terceiros e o respeito ao patrimnio ambiental e sociocultural".

Read (READ 1980, apud FARAH, 2005, p. 27) define turismo de aventura de maneira semelhante ao conceito elaborado pela EMBRATUR, sendo para este autor o turismo de aventura as atividades tursticas de aventura (...) envolvendo interaes com o meio natural, contendo elementos de risco em que o resultado influenciado pelo participante, pelo local e pela gesto profissional da experincia dos turistas. Nota-se por meio das definies a importncia da atuao de um profissional qualificado para que a expectativa do turista seja atendida de maneira sria, garantindo ao mesmo tempo a segurana necessria para a prtica da atividade. A respeito da questo de diferenciao entre ecoturismo e turismo de aventura, Ewert (1985) e Hall (1992), citados por FENNEL (2002, p. 58), observam que o risco o

fator central na escolha de uma pessoa por se engajar em uma atividade de aventura e que a importncia da atividade sobrepe-se ao local. Contudo, vlido ressaltar que muitas vezes o turista que visita uma determinada localidade desconhecendo a existncia do segmento neste mesmo local, pode surpreender-se e querer usufruir de alguma atividade. Neste caso o local sobrepe-se a atividade. Csikszentmihalyi (1990, apud FENNELL 2002, p. 59) aponta ainda a questo da tenso e da expectativa que podem ser geradas pelo turismo de aventura e os tipos especficos de envolvimento como a total imerso na atividade, aumento de concentrao, habilidade e desafio. Deve-se ressaltar tambm a experincia que a atividade pode originar alinhando-se mesma necessidade que o turista contemporneo vem buscando: o contato intenso e direto com aquilo que se vivencia no momento da viagem. A Secretaria Nacional de Polticas de Turismo, dentro do Programa de Regionalizao do Turismo Roteiros do Brasil no Governo de Luis Incio Lula da Silva, acreditando que o segmento possui consistncia mercadolgica prpria e caractersticas diferenciadas, lanou um guia de orientaes bsicas para o turismo de aventura e elaborou a seguinte definio: Turismo de aventura compreende os movimentos tursticos decorrentes da pratica de atividades de aventura de carter recreativo e no competitivo (Ministrio do Turismo, 2006). Define ainda, o que classificado como movimentos tursticos, que so aes realizadas em conjunto com a atividade de aventura envolvendo a oferta de servios e a infraestrutura do local visitado, gerando assim consistncia ao segmento para que este possa realmente estar englobado dentro da principal definio de turismo utilizada, no caso, da OMT. Dentre as aes esto: Hospedagem Alimentao Transporte Recepo e conduo de turistas Recreao e entretenimento Operao e agenciamento Outras atividades complementares que existam em funo do turismo

Alm das aes, caractersticas especficas devem estar presentes ao analisar a atividade, so elas: Diversidade uma questo crucial para a prtica a variedade de prticas e de localidades. Tal fato tende a aumentar juntamente com o avano da tecnologia e de equipamentos. Devido a esta variedade, o profissional da rea deve estar apto a entender e explanar os diferentes nveis de dificuldade e a importncia do uso adequado de equipamentos e de procedimentos. Riscos que a combinao da probabilidade de ocorrncia de um fato e da conseqncia que pode ser gerada. Esta caracterstica pode variar de acordo com a atividade, a intensidade, a capacidade fsica e at mesmo, psicolgica do indivduo. Por isso, importante ressaltar a questo da segurana, que serve para minimizar os riscos, por meio de certificaes e normalizaes, podendo assim, evitar surpresas desagradveis. Participao e interao praticar o turismo de aventura possibilita aos atores inclusos na atividade, trocas constantes e pode desenvolver o esprito de camaradagem e de participao. Visando organizar o turismo de aventura, alguns autores tentaram categorizar o segmento. Addison (apud Swarbrooke, 2003, p. 31), aborda a questo da aventura e independncia. Nesta categoria a aventura seria avaliada de acordo com o grau de desafio e com o grau em que os participantes dependem de terceiros para a organizao da sua atividade, quanto mais independente e desafiante maior a intensidade da aventura, exigindo do turista maior auto suficincia e conhecimento. Enquanto Millington (apud Swarbrooke, 2003, p. 32), aborda uma forma mais simplificada de conceituao, na qual a aventura pode ser considerada leve ou intensa de acordo com o preparo, limitao e experincia exigidos antes da atividade. Sendo assim, a aventura leve destina-se a iniciantes, em geral possui guias experientes e oferecem risco baixo, enquanto a aventura intensa requer preparao prvia, conhecimento extenso exige bastante das capacidades fsica e psicolgica do turista e o risco alto. 3.6 ATIVIDADES DO TURISMO DE AVENTURA

Com a finalidade tambm organizacional, o governo elaborou dentro das orientaes bsicas do turismo de aventura (MINISTRIO DO TURISMO, 2007) uma lista das prticas de aventura que podem ser realizadas em espaos naturais ou artificiais. A subdiviso agrupou as atividades com base nos seguintes elementos naturais: terra, gua e mar.

Abaixo, segue a seqncia de atividades e suas explicaes de acordo com dados do Ministrio do Turismo e da Abeta. Atividades de terra: Arvorismo: locomoo por percurso em altura instalado em rvores e outras estruturas construdas como pontes, redes e cabos de ao. Exige equipamento de segurana como cadeirinha, roldanas, roupas adequadas e luvas. Existem percursos subdivididos por nvel de dificuldade, possibilitando a prtica para indivduos de baixo preparo fsico.

Figura 10 - arvorismo por divulgao Fonte: Webventure (2007)

Atividades ciclsticas: percurso em vias convencionais e no convencionais em bicicletas, tambm denominadas de cicloturismo. uma atividade praticada em diversos lugares do mundo, principalmente na Europa. Sua prtica adequada exige capacete, roupas adequadas, calados adequados, manuteno da bicicleta e um kit de reparos para a mesma.

Figura 11- Bike por Rodrigo Telles Fonte: Webventure (2007)

Atividades em cavernas: observao e apreciao de ambientes subterrneos tambm conhecidos como caving e espeleoturismo. Sua prtica necessita de guias experientes, capacetes, calados adequados e lanternas.

Figura 12 - Atividades em cavernas por Jurandir Lima Fonte: Webventure (2007)

Atividades eqestres: percursos em vias convencionais e no convencionais em montaria, tambm tratadas de turismo eqestre. No geral a atividade realizada em grupo com um guia especializado. Deve-se ter ateno nos animais utilizados e nas instrues para a atividade. O uso de capacete obrigatrio apenas para menores de 18 anos, contudo, recomenda-se utiliz-lo.

Figura 13 - Atividades eqestres por Mauricio Machado Fonte: Webventure (2007)

Atividades fora de estrada: percursos em vias convencionais e no convencionais, com trechos de difcil acesso, em veculos apropriados. Tambm denominadas de Turismo Fora-de-Estrada ou off-road

Figura 14 - Atividades fora de estrada por Elizabeth Gaiotto Fonte: Webventure (2007)

Bungue jump: salto com o uso de corda elstica, mosquetes de ao, cabos de ao. Para a prtica do esporte no necessrio um conhecimento prvio, preciso apenas assistir as orientaes para o salto e realizar um alongamento. Pessoas que sofrem de problemas cardacos e de coluna no devem realizar a atividade.

Figura 15 - Bungue jump - divulgao Fonte: BUNGEE ZONE (2007)

Cachoeirismo: descida em quedas dgua utilizando tcnicas verticais, seguindo ou no o curso da gua. Necessita de roupas e calados adequados, capacete e equipamentos como corda, freio e cadeirinhas.

Figura 16 - Cachoeirismo divulgao Fonte: Webventure (2007)

Canionismo: descida em cursos dgua transpondo obstculos aquticos ou verticais com a utilizao de tcnicas verticais. O curso dgua pode ser intermitente.

Figura 17 - Canionismo por Associao Cnion da Serra Geral Fonte: Webventure (2007)

Caminhadas: percursos a p em itinerrio pr - definido, subdividas em: o Curta durao ou hiking: caminhada de um dia. o Longa durao ou trekking: caminhada de mais de um dia.

Figura 18 - Caminhadas - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Escaladas: ascenso de montanhas, paredes artificiais, blocos rochosos utilizando tcnicas verticais. Tambm necessita de material adequado para sua prtica.

Figura 19 - Escaladas por Gabriela Saliba Fonte: Webventure (2007)

Montanhismo: caminhada, escalada ou ambos, praticada em ambiente de montanha.

Figura 20 - Montanhismo por Marcelo Kring Fonte: Webventure (2007)

Rappel: tcnica vertical de descida em corda. Por extenso, nomeiam-se, tambm as atividades de descida que utilizam essa tcnica.

Figura 21 - Rappel - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Tirolesa: deslizamento entre dois pontos afastados horizontalmente em desnvel, ligados por cabo ou corda.

Figura 22 - Tirolesa por Camila Christianini Fonte: Webventure (2007)

Atividades de gua: Bia - cross: descida em corredeiras utilizando bias inflveis. Tambm conhecida como acqua-ride

Figura 23 - Bia cross por Calango Expeditions Fonte: Webventure (2007)

Canoagem: percurso aquavirio utilizando canoas, caiaques, ducks e remos.

Figura 24 - Canoagem - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Mergulho: imerso profunda ou superficial em ambientes submersos, praticado com ou sem o uso de equipamento especial. Subdivide-se em: o Mergulho livre: Sem utilizao de aparelhos de respirao. o Mergulho autnomo: Utilizam-se aparelhos de respirao subaqutica. o Mergulho profissional: Atividade tcnica e alto risco que exige treinamento intenso e equipamento adequado.

Figura 25 - Mergulho por Tanya Brunett Fonte: Webventure (2007)

Rafting: Descida em corredeiras usando botes inflveis. No geral classificado do nvel 1 ao 6, de acordo com o nvel de dificuldade da corredeira.

Figura 26 - Rafting por Ativa Rafting Fonte: Webventure (2007)

Atividades de ar: Asa delta: vo com aeroflio impulsionado pelo vento

Figura 27 - Asa delta - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Balonismo: Vo com balo de ar quente e tcnicas de dirigibilidade

Figura 28 - Balonismo por Daniel Costa Fonte: Webventure (2007)

Parapente: vo de longa distncia com uso de aeroflio (semelhante a um para quedas) impulsionado pelo vento e aberto durante todo o percurso, a partir de determinado desnvel.

Figura 29 Parapente - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Pra-quedismo: salto em queda livre com o uso de para-quedas aberto para aterrissagem, normalmente a partir de um avio

Figura 30 Pra-quedismo - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Ultraleve: vo em aeronave motorizada de estrutura simples e leve.

Figura 31 Ultraleve - divulgao Fonte: Webventure (2007)

Tendo em vista o que foi exposto, categorizar e listar as prticas de aventura contribui para a estruturao do segmento. Somando-se as estas necessidade est a de identificar a viabilidade e a vocao que determinada regio possui para desenvolver o turismo de aventura. Inventariar os recursos naturais e construdos to importante quanto identificar a infra-estrutura local. Por meio do documento Regulamentao, normalizao e certificao em turismo de aventura (Ministrio do Turismo, 2005) representado na tabela 3 pode-se perceber o volume de empresas voltadas para o segmento e o destaque de atividades como a caminhada, o cachoeirismo e o rafting.

Tabela da oferta de atividades do Turismo de aventura no Brasil

Tabela 3 Anlise da oferta de atividades de Turismo de Aventura no Brasil Fonte: Ministrio do Turismo (2005)

Ao planejar o turismo de aventura, deve-se lembrar que o turista, assim como em outros segmentos, procura neste tipo de mercado realizar suas expectativas. Desta maneira, os recursos oferecidos bem como os equipamentos devem condizer com padres qualitativos satisfatrios. A hospedagem, questo fundamental para ser caracterizado como turismo, segundo a definio da OMT, no caso do segmento de aventura deve ser tratada com cuidado podendo ser simplista, mas nunca precria. O hspede deve encontrar conforto e apoio em qualquer tipo de hospedagem escolhida, seja ele albergue, camping, pousada ou hotel.

A alimentao, relacionada sobrevivncia do indivduo uma questo central. Os cuidados com a higiene e transportes de alimentos so essenciais. interessante oferecer ao visitante a oportunidade de conhecer a gastronomia local, gerando assim uma integrao com o meio visitado e agregando valor ao produto como um todo. Os servios de transporte devem adequar-se necessidade local. A ateno deve estar voltada para a questo da manuteno e regulamentao dos veculos utilizados, observando a segurana dos passageiros. A conduo e recepo refletem para o turista o quo importante ele naquele momento, por isso a orientao correta e o acompanhamento constante so essenciais. O profissional deve ser qualificado e apto para que se possa oferecer segurana ao individuo, garantindo sua integridade. Operao e agenciamento so os responsveis na qualidade pela experincia da aventura. Cabe a esses setores, o planejamento da atividade, envolvendo equipamentos e procedimentos e identificar o nmero de visitantes para determinada atividade, respeitando o nmero mximo de visitas por dia que a rea suporta.

3.7

CERTIFICAO E NORMALIZAO

O Ministrio do Turismo, sabendo da necessidade do planejamento adequado na atividade, bem como os riscos envolvidos na prtica dela, desenvolveu normas tcnicas vinculado Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, possibilitando o desenvolvimento do setor com segurana e qualidade.
4

O projeto possui o Instituto de

Hospitalidade - IH como rgo executor e totaliza 11 normas tcnicas. De acordo com o Ministrio do Turismo (2007) as normas possibilitaro: Desenvolver programas de certificao de profissionais, empresas, e produtos tursticos; Elaborar cursos de capacitao; Referenciar os processos de recrutamento e seleo de empresas;

Organizao no-governamental brasileira que tem como objetivo contribuir para o desenvolvimento sustentvel do Brasil por meio do aprimoramento do setor de turismo. Trabalha estrategicamente criando e implementando projetos para o desenvolvimento e a qualificao de pessoas, empreendimentos e destinos.

Criar polticas de estmulo e incentivo ao turismo de aventura baseadas em Normas Brasileiras discutidas e aceitas pela sociedade; Transformar o cenrio do turismo de aventura no Brasil com o aumento da segurana, da qualidade, do nvel tcnico e do profissionalismo das empresas e dos profissionais do segmento. Um ponto importante no que diz respeito segurana saber quantos acidentes

ocorrem no Turismo de Aventura. No Brasil no existe nenhum rgo fiscalizador que agregue tais dados. Sabendo da importncia de identificar os acidentes, a atividade na qual ele ocorreu e planejar aes minimizadoras, foi desenvolvido junto com a Associao Frias Vivas5 uma pesquisa de relatos pessoais e registros da imprensa dos acidentes ocorridos entre os anos de 1993 e 2005. A tabela 4 ilustra a incidncia de acidentes por modalidade. Tabela da incidncia de acidentes por modalidade do Turismo de Aventura:

Tabela 4: Resumo de incidncia de acidentes por modalidade Fonte: Ministrio do Turismo 2005

A existncia de uma base nacional de acidentes em turismo de aventura auxiliaria a formulao de medidas preventivas e corretivas, no entanto, no existe nos planos do Governo a criao de tal rgo. Apesar desta lacuna existente, o Ministrio chegou a alguns pontos interessantes no que diz respeito a acidentes, como o de que grande parte est associado falha humana, a falta de alimento, remdios, vesturios, cansao, falta de capacidade fsica, psquica ou ambiental para lidar com problemas, sobrecarga em equipamentos e a falta de planejamento (Ministrio do Turismo, 2005). Levando-se em considerao a seriedade com a qual atividade deve ser tratada, marcos tcnicos jurdicos e institucionais incidem sobre o turismo como um todo como, por

A Associao Frias Vivas uma instituio que tem por objetivo a educao para o turismo seguro e responsvel. Por meio da implantao de padres reconhecidos mundialmente, a associao dissemina uma cultura de preveno de acidentes.

exemplo, a legislao turstica. Enquanto no segmento de aventura a existncia da normalizao e certificao reflete esta postura. A normalizao uma medida adotada para que sejam definidas e organizadas as atividades do turismo de aventura por meio de regras e normas tcnicas6. Objetiva-se atingir a qualidade nos equipamentos, produtos e servios oferecidos demanda. Do ponto de vista qualitativo, a normalizao contribui para a utilizao adequada de recursos (equipamentos, materiais e mo de obra), para a uniformizao do produto, facilita o treinamento da mo de obra, melhorando seu nvel tcnico, possibilita registro do conhecimento tecnolgico e melhora o processo de contratao e venda de tecnologias (ABNT, 2007). No mbito quantitativo, a normalizao contribui para a reduo do consumo de matrias e do desperdcio, padronizao de equipamentos e componentes, melhoria na variedade de produtos, fornece procedimentos para clculos e projetos, aumenta a produtividade e controle de processos. Pode contribuir ainda para vendas no mercado internacional, o que no caso do turismo um ponto favorvel (ABNT, 2007). No Brasil, as normas tcnicas da ABNT so consideradas referncias de consumo segundo o Cdigo de defesa do consumidor (Ministrio do Turismo, 2005). A certificao a declarao de que o produto, no caso servio, est em conformidade com as Normas Tcnicas. Apesar de no ser um processo obrigatrio, a presena de um selo de qualidade contribui para aumentar a confiabilidade da demanda, garantido assim um diferencial perante a concorrncia. No Brasil o rgo responsvel pela acreditao para organismos de certificao o Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial INMETRO. Com o auxlio do Instituto de Hospitalidade IH e das normas possvel: desenvolver cursos de capacitao, referenciar processos de recrutamento e seleo de empresas, criar polticas incentivadoras para o turismo de aventura, alinhar esforos para organizao e fortalecimento do segmento de aventura no pas (Instituto de Hospitalidade, 2007)

Normas tcnicas so os documento que estabelecem regras e caractersticas mnimas que determinado produto, servio ou processo deve cumprir, permitindo o respectivo ordenamento e padronizao. As normas so aplicveis a sistemas de gesto e pessoas para quais so definidos requisitos de desempenho qualidade e de segurana; estabelecimento de procedimentos, padronizao de dimenses, formas, tipos, e usos; proposio de classificaes e diferentes medidas e mtodos de ensaio. Quanto abragencia, tais normas podem ser de mbito interno (empresas, consrcios, associaes) ou abranger as esferas regional, nacional e internacional. (ABNT, 2007)

A acessibilidade tambm uma questo essencial para que haja incluso das pessoas deficientes de acordo com o Ministrio do Turismo (2005), compete ao Conselho Nacional dos Direitos da Pessoa Portadora de Deficincia CONADE e aos rgos do poder pblico acompanhar o cumprimento das leis (ANEXO A) que tangem o assunto.

3.7.1 Programa Aventura Segura Contribuindo para a iniciativa do Ministrio do Turismo para a prtica responsvel e segura, a Associao Brasileira das Empresas de Turismo de Aventura ABETA e o Servio Brasileiro de Apoio s Micro e Pequenas Empresas SEBRAE, esto desenvolvendo o programa Aventura Segura, por meio do qual se leva informao, qualificao e desenvolvimento para as empresas e profissionais do segmento. As aes do programa so gerao e disseminao de conhecimento, fortalecimento do associativismo, qualificao de profissionais e empresas, subsidio certificao e formao de grupos voluntrios de busca e salvamento. Objetiva-se por meio do programa fortalecer o segmento, aumentar a qualidade e segurana das atividades, qualificar destinos, conhecer a realidade brasileira e traar estratgias e aes futuras (FORUM INTERNACIONAL DE ECOTURISMO E TURISMO DE AVENTURA, 2007) As aes neste primeiro momento esto focadas em 15 destinos: Bonito e Serra da Bodoquena (MS), Brotas (SP), Chapada Diamantina (BA), Chapada dos Veadeiros (GO), Manaus (AM), Florianpolis (SC), Fortaleza Metropolitana (CE), Foz do Iguau (PR), Lenis Maranhenses (MA), Vale do Alto Ribeira (SP), Recife (PE), Rio de Janeiro (RJ), Serra do Cip (MG), Serra dos rgos (RJ) e Serras Gachas (RS). Aproveitando a incluso do Rio de Janeiro no programa, a Associao Carioca de Turismo de Aventura ACTA, que possui como objetivo principal desenvolver o turismo de aventura no Estado do Rio de Janeiro, tornando a regio um destino de referncia mundial no segmento (ACTA, 2007), elaborou alguns projetos a serem implantados em todo o estado. Alguns deles so implantar o voluntariado em Unidades de Conservao, ministrar cursos de qualificao, estar em sintonia com entidades representativas locais e nacionais, prestar socorrismo em reas naturais e planejar e operar aes dentro da atividade. Tais aes contribuem para que todo o estado do Rio de Janeiro caminhe na direo de se tornar um plo mundial de Turismo de Aventura.

4.

O TURISMO DE AVENTURA NO MUNICPIO DE NITERI - RJ

O Estado do Rio de Janeiro, localizado no sudeste brasileiro, apesar de ser o de menor dimenso em extenso territorial da regio, possui a terceira maior populao do Brasil de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica IBGE, alm de uma enorme visibilidade no mercado interno e externo. A populao estimada de 15.383.407 habitantes e a rea est dividida em 92 municpios conforme mostra a figura 38:

Figura 32: O estado do Rio de Janeiro Fonte: CIDE (2007)

Por razes de marketing e conseqentemente facilitando o trabalho do segmento turstico e os visitantes da localidade, a Companhia de Turismo do Estado do Rio de Janeiro TurisRio tambm subdivide o estado, porm em onze macro - regies, so elas: Baixada Fluminense, Serra Norte, Noroeste das guas, Costa Doce, Serra Verde Imperial,

Costa do Sol, Caminhos da Mata (anteriormente denominada Baixada Litornea), Costa Verde, Vale do Caf, Agulhas Negras e Metropolitana.

Figura 33: Macro regies tursticas do Rio de Janeiro Fonte: Turisrio (2007)

Esta ltima constituda de 2 municpios: Rio e Niteri. A regio composta por atrativos naturais diversos, nela encontram-se montanhas, praias, espcies vegetais e animais dos mais variados tipos. possvel desfrutar da vida de metrpole e em alguns minutos estar em contato com a natureza. Apoiada na infra-estrutura existente e nos recursos naturais, a regio Metropolitana do Rio de Janeiro pode ser apontada como um destino no qual o turista pode estar em contato com a natureza e exercer a prtica de esportes. 4.1 HISTRICO DE NITERI Na poro leste da regio, encontra-se Niteri, separada por poucos quilmetros da cidade do Rio de Janeiro. A histria da cidade possui carter de aventura e est atrelada com a invaso francesa. Em 1564, a tribo indgena do cacique Araribia, foi trazida

do atual estado do Esprito Santo pelos portugueses para participar da luta contra os invasores franceses e os ndios Tamoios. Na poca todos os ndios j haviam sido catequizados por jesutas e o cacique adquiriu o nome cristo Martim Afonso de Souza. Mem de S, ento governador geral, frente ao sucesso no combate aos invasores, cedeu terras solicitadas pelo cacique para que a sua tribo pudesse desfrutar. No local, que anteriormente era denominado de Banda d'Alm, o verde era exuberante e a cobertura vegetal era mata atlntica em quase sua totalidade. Desta forma, em 1573, fundada a aldeia de So Loureno dos ndios, localizada no morro igualmente denominado. Da aldeia avistava-se a baa de Guanabara e o mangue, desta forma estava estrategicamente localizada quando as lavouras de fumo, mandioca e cana de acar foram implantadas. (CUNHA e MENEZES, 1998). Com o passar dos anos algumas pores de terras foram concedidas, formando grupos brancos em So Domingos, Praia Grande, So Sebastio de Itaipu, Piratininga e So Joo de Icara. Devido caracterstica pantanosa da localidade, era difcil transitar entre as comunidades e a alternativa adotada era o deslocamento via mar. Somente em 1816, com a visita de Dom Joo VI, a localidade ganhou maior visibilidade, atraindo cientistas que buscavam plantas, animais e at mesmo vistas panormicas. Alguns artistas tiveram interesse despertado pelas belezas naturais e as retrataram em suas obras, como o caso de Henri Nicolas Vinet e Nicolau Facchinetti.

Figura 34: Paisagem de Niteri com Rio de Janeiro ao Fundo, 1874 (leo sobre tela) 33 x 23 cm. Coleo Particular. Fonte: Nicolau Facchinetti (Instituto Ita Cultural, 2007).

Figura 35: Vista da Baa do Rio de Janeiro tomada da Praia de Icara em Niteri, 1872 (leo sobre tela sobre carto) 26,8 x 41,3 cm - Museu Nacional de Belas Artes (Rio de Janeiro, RJ). Fonte: Nicolau Facchinetti (Instituto Ita Cultural, 2007).

Devido ao adensamento demogrfico e a produo agrcola j destacada, passam a ser construdas trilhas para facilitar o escoamento e no ano de 1817, a ento aldeia foi elevada categoria a de Vila, passando-se a chamar Vila Real da Praia Grande, em 1819. Somente em 1834 foi elevada categoria de cidade e ganhou o ttulo de capital do Rio de Janeiro (CUNHA e MENEZES, 1998). Em 1835, a cidade deixa de se chamar Praia Grande para tornar-se Nichteroy e em 1845 ganha o ttulo de Cidade Imperial. No final do sculo, a cidade passa por fatos impactantes, primeiramente a Lei urea, que levou falncia algumas fazendas e engenhos e num segundo momento a elevao de So Gonalo, at ento pertencente a Nichteroy, condio de municpio. Sem dvida, o fato que mais impactou o final deste mesmo sculo, foi a transio do modelo monrquico para o republicano. Inserida neste contexto est a Revolta da Armada, que atingiu diretamente Nichteroy. O movimento foi comandado pela Marinha brasileira em oposio ao governo de Floriano Peixoto e dentre suas aes estavam bombardeios a ento capital, fato que contribuiu para a interiorizao da populao. A Revolta colaborou para a transferncia da capital para a cidade de Petrpolis. Somente em 1903 que Nichteroy recupera a condio de capital. O incio do novo sculo foi marcado por obras e melhorias para a cidade, de acordo com o Centro de Documentao e Pesquisa de Niteri CDP (2007). O setor de iluminao, de saneamento e de transporte contou com grandes avanos, bem como, o setor naval, com a inaugurao do Estaleiro Rodrigues Alves. No ano de 1974 ocorreu a concluso da obra da Ponte Presidente Costa e Silva, popularmente conhecida como Ponte Rio - Niteri. A construo favoreceu o deslocamento entre as duas cidades, que anteriormente acontecia

via Mag ou por meio do servio regular de barcas. Contribuiu tambm para a condio de Niteri como centro difusor para a regio dos Lagos e para o crescimento demogrfico da cidade. Contudo, nesse mesmo ano Niteri perdeu a condio de capital devido fuso dos estados do Rio de Janeiro e da Guanabara. A perda mexeu com a auto-estima dos cidados da cidade e sua imagem ficou vinculada a de cidade dormitrio. Somente quinze anos depois a localidade passou a se redescobrir. (CDP) Niteri possui 129 km e 474 002 habitantes, segundo dados de 2007 do IBGE (2007). A localidade possui alm de espaos naturais, alta freqncia escolar, mdia de anos de estudos de aproximadamente 9,5 e uma taxa de alfabetizao acima de 96% entre a populao acima de 15 anos, de acordo como Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Ansio Teixeira - INEP (INEP, 2007) o que a torna uma fornecedora de mo de obra qualificada. Niteri possui o terceiro ndice de desenvolvimento humano do pas (IDH), que uma mdia comparativa padronizada mundialmente avaliadora de aspectos como expectativa de vida, ndice de natalidade, educao, alfabetizao e riqueza. O clima de Niteri caracterizado por ser quente e mido, tendo influncia de massas polares do sul nos meses de abril a outubro e de estiagem prolongada e temperatura alta nos meses de janeiro e fevereiro. A vegetao original tpica de Mata Atlntica com campos inundveis, mangue e restinga. O relevo constri uma paisagem heterognea por ser constitudo de macios litorneos, plancies e vales. O ponto mais alto se localiza na Pedra do Elefante, na Serra da Tiririca e a rea de plancie mais extensa cobre a regio entre lagoas de Piratininga e Itaipu (COELHO, 1988). Niteri possui escolas tradicionais e 12 instituies de ensino superior. So elas: Escola Superior de Ensino Helena Antipoff - Pestalozzi, Conservatrio de Msica de Niteri - CMN, Universidade Estcio de S, Universidade Cndido Mendes, UNIVERSO, Faculdade do Centro Educacional de Niteri - FACEN, Faculdades Integradas Maria Thereza - FAMATH, Instituto Superior de Cincias Humanas e Filosofia La Salle - ISCHF La Salle, Instituto Superior de Educao La Salle - ISE La Salle, Centro Universitrio Plnio Leite UNIPLI, Universidade Federal Fluminense - UFF, sendo as duas ltimas instituies detentoras de cursos de graduao em Turismo. A cidade possui a Niteri Empresa de Lazer e Turismo - NELTUR, como incentivadora e organizadora do setor turstico. No ano de 2005, a mesma empresa realizou o lanamento do Plano de Turismo como continuidade de medidas iniciadas em 2002. Segundo o prefeito Godofredo Pinto:

-O Turismo a vocao natural da cidade pela sua beleza natural, sua mo de obra qualificada pelo seu perfil de cidade universitria, padro dos mais elevados do Estado, somando-se ao fato da proximidade do Rio, como maior plo de turismo do Pas (NELTUR, 2007). Algumas das aes propostas pelo plano so: a operao de uma linha nutica com atracadouros na Fortaleza de Santa Cruz (em Jurujuba) e no Museu de Arte Contempornea MAC (na praia da Boa Viagem); a construo de um Centro de Convenes, onde atualmente funciona a Concha Acstica no bairro de So Domingos; a revitalizao do parque da Cidade (Charitas); a construo de um telefrico ligando o Parque da Cidade Praia de Charitas; a construo de dois centros nuticos (So Francisco e Charitas); a inaugurao de novos Centros de Informaes Tursticas; construes de prticos em vrias entradas da cidade; um novo circuito rodovirio com linhas prprias voltadas para os pontos tursticos do municpio; uma nova iluminao em vrios de seus patrimnios; revitalizao do Museu Arqueolgico de Itaipu; iluminao externa e criao de um cinturo de proteo ambiental na Duna Grande de Itaipu; construo de um mirante em deck de madeira para contemplao das Pedras de Itapuca e do ndio; criao de um deck de ginstica no Ing; revitalizao de Portugal Pequeno; restaurao da Igreja da Boa Viagem e a criao do Parque das guas. De acordo com o vice-prefeito de Niteri, Comte Bittencourt, tais aes contribuem para a incluso da cidade no circuito estadual e nacional de maneira que o desenvolvimento da mesma seja auto sustentvel, aproveitando o potencial turstico da cidade (NELTUR, 2007). Existe em Niteri a percepo de que o turismo pode proporcionar desenvolvimento em diferentes esferas e este aspecto fica claro, ao analisar as propostas da Neltur e o crescente interesse dos governantes. No entanto, so necessrias tomadas de aes mais eficazes, por meio de avaliao do potencial turstico da cidade e planejamento, para tanto deve haver parcerias entre o governo da localidade, a academia, a comunidade e empresas privadas. A opinio do prefeito Godofredo, o cenrio atual de crescimento da preocupao com aspectos ambientais, sustentveis e ecolgicos colaboram para a estruturao do turismo voltado para reas naturais. Niteri possui, no caso do turismo de aventura, diversos espaos apropriados para a prtica das atividades.

4.1

LOCALIDADES DE NITERI E SUAS POTENCIALIDADES

A figura 36 apresenta Niteri classificada em regies e a diviso de bairros:

Figura 42 Diviso de bairros de Niteri Fonte: Coordenao de Documentao e Pesquisa (CDP, 2007)
Pensando em analisar o potencial turstico de Niteri para o segmento de turismo de aventura, fez-se necessrio o levantamento dos bairros que ofeream ambientes para a prtica e a infra-estrutura de apoio turstico.

Na zona sul de Niteri, inserida na regio das Praias da Baa, encontra-se o bairro de So Francisco com uma extenso de 2,76 km e populao de 9654 habitantes (CDP). A localidade conhecida por agregar diversos empreendimentos gastronmicos na sua orla e por ser um bairro pacato, no qual as construes so majoritariamente de casas.

Encontra-se neste mesmo bairro a via que leva ao morro da Virao, local no qual se encontra o Parque da Cidade, uma rea de diversidade biolgica e florestal. A uma altitude de 270 m e possuindo uma rea de 149.388,90 m o parque possui um mirante do qual se avista a regio ocenica e zona sul de Niteri, a baa de Guanabara e o Rio de Janeiro (CUNHA e MENEZES, 1998). Os praticantes de vo livre, de atividades ciclsticas e de caminhadas so freqentadores da localidade que oferece trilhas de diferentes nveis e duas rampas que se diferenciam pelo local de pouso, uma voltada para praia de Charitas e a outra para a praia de Piratininga. O parque conta com centro de informaes tursticas e horrio de visitao. Ainda em So Francisco, est localizado o acesso ao Morro de Santo Incio, que apesar da elevada altitude, ideal para prtica de atividades e contemplao da cidade, sofre com a violncia urbana e com o difcil acesso devido instalao de um porto.

Figura 37 O morro da virao visto do bairro da Boa Viagem Fonte: arquivo pessoal (2007)

Prximos ao bairro de So Francisco, esto Charitas e Jurujuba que juntos totalizam um pouco mais de 9300 habitantes. Os bairros so banhados pela baa de Guanabara e no caso de Jurujuba por guas ocenicas, o que aliado aos ventos facilitam a prtica de esportes como a vela. Ambos sofreram com a falta de controle sobre o crescimento urbano e devido a este fator tiveram sua paisagem natural bastante modificada. Charitas localiza-se entre a orla e o morro da Virao enquanto Jurujuba possui formaes rochosas como o Morro do Macaco e o Morro dos Morcegos. Ambos os bairros, possuem importncia significativa para o setor de turismo, porque abrigam estabelecimentos gastronmicos de boa qualidade, a maioria voltada para cozinha de frutos do mar e por possurem uma beleza paisagstica inenarrvel. Alm disso, Jurujuba abriga uma colnia de pescadores e um

conjunto de fortificaes oriundos do sculo XVI, que so localidades de grande importncia do ponto de vista histrico e compem a oferta de atrativos tursticos de Niteri (CDP, 2007). Ainda na zona sul da cidade, porm separados pelo tnel Raul Veiga, dos bairros acima citados, esto Icara e Ing. Esses bairros so populosos e de densidade demogrfica alta. Icara possui smbolos histricos como a pedra de Itapuca e a pedra do ndio, o Campo de So Bento e o antigo Cassino, local no qual hoje se encontra a Reitoria da Universidade Federal Fluminense. hoje um bairro muito verticalizado e concentra prestadores de servios, diversos servios comerciais, bancos e os principais hotis da cidade. Possui tambm colgios tradicionais de Niteri e bem servido por diversas linhas de nibus. A praia de Icara, com aproximadamente 1.200m (NELTUR, 2007), um atrativo por si s e vem, nos ltimos anos, sendo favorecida pela despoluio da baa de Guanabara, que tm trazido mais pessoas para o banho de mar e proporcionando menos riscos aos surfistas que a freqentam na altura de Itapuca. O Ing um bairro que guarda histria por ter tido residncias de figuras importantes do Imprio na poca de capital. Nos ltimos anos, o bairro cresceu devido especulao imobiliria e hoje sofre com o trfego intenso de carros. Importantes atrativos culturais de Niteri se encontram nesse bairro, como o Palcio do Ing e o museu Antonio Parreiras, alm de prdios da Universidade Federal Fluminense. A praia no Ing tambm possui paisagem belssima e freqentada diariamente por pessoas que correm e andam em seus calades (CDP, 2007). O bairro de Boa Viagem, que est muito prximo ao Ing, o detentor da imagem mais explorada de Niteri que o Museu de Arte Contempornea MAC, projetado pelo arquiteto Oscar Niemeyer. O bairro possui uma extenso pequena, mas muito bela. Margeado pela Avenida Litornea, abriga quiosques e a Igreja da Boa Viagem, na Ilha da Boa Viagem. comum ver praticantes de vo livre na regio usufruindo da rea ao lado do MAC para iniciar suas atividades.

Figura 38 Ilha da Boa Viagem Fonte: arquivo pessoal (2007)

A transio dos bairros da zona sul para a regio Ocenica de Niteri feita basicamente pelos bairros de Cantagalo e Macei, situados na regio de Pendotiba. Ambos possuem uma alternncia de vales e morros grandes e tiveram sua ocupao territorial realizada de maneira desordenada. Os bairros ainda sofrem com a precariedade de servios pblicos como gua e com a escassez dos transportes coletivos. Os bairros so residenciais e o comrcio fraco, por isso para ter acesso a estabelecimentos comerciais de grande porte, os moradores tm de se deslocar para a regio Ocenica ou para a regio das Praias da Baa. Em Cantagalo est localizado o cemitrio Parque da Colina e prximo a ele o acesso Reserva Ecolgica Darcy Ribeiro. A reserva citada constituda pelos morros da Serra do Cantagalo, Serra do Malheiro e Serra Grande e ainda preserva mata atlntica nativa. Inserida na reserva est a Pedra do Cantagalo, que possibilita ao visitante apreciao de um monumento natural de grande beleza, alm da execuo de trilhas e prticas de escalada. A questo preocupante em relao reserva a ocupao desordenada no seu entorno que pode acarretar em perdas naturais (CDP, 2007). Chegando regio Ocenica, o primeiro bairro o de Piratininga. Local ocupado por populao de classe mdia e quem tem tido crescimento alto no setor imobilirio, principalmente pela melhoria das vias de acesso e pela suas caractersticas naturais. Em Piratininga existem praia, lagoa, costes e vegetao de restinga, o que para apreciadores da natureza um paraso. Contudo, Piratininga sofre com o principal problema de infra-estrutura da regio ocenica, que a escassez da rede de gua e esgoto. Tal fato colabora para a degradao da lagoa de Piratininga, que a cada dia perde volume e sofre com perda de

diversas espcies. No que diz respeito a servios, o bairro conta com ampla rede e comrcio, alm de estabelecimentos voltados para o setor de entretenimento. Camboinhas outro bairro da regio Ocenica de Niteri e limita-se com os bairros de Piratininga e Itaipu. A localidade possui como principal atrativo sua praia de grande comprimento, aproximadamente 2600m (NELTUR, 2007) e com faixa de areia extensa. Ao longo da orla existem quiosques que prestam servios na areia da praia. Uma curiosidade do bairro que no existem linhas de nibus circulando internamente e nem estabelecimentos comerciais de grande porte e esta condio apoiada pelos moradores que temem por sua segurana e tranqilidade. A procura por Camboinhas aumenta nos finais de semana, o que acarreta engarrafamentos e transtornos para moradores do bairro que esto acostumados com a calmaria dos dias de semana. Nos ltimos anos, o nmero de construes de casas e condomnios vem crescendo no bairro e junto com elas algumas pousadas. As condies de vento na praia de Camboinhas e a posio, j em mar aberto, favorecem a prtica de vela, de windsurf, uma modalidade de surf tracionado por vela, e o kitesurf modalidade na qual um papagaio de grande porte traciona o praticante sobre a prancha. Pelo bairro chega-se tambm praia do Sossego, lugarejo de difcil acesso, mas de beleza natural inigualvel ponto de parada de lanchas e iates.

Figura 39 Praia do Sossego Fonte: arquivo pessoal (2007)

Vizinho a Camboinhas est Itaipu, bairro que abriga histria em seu stio arqueolgico na Duna Grande. A regio ainda preserva algumas construes remanescentes da colnia de pescadores, no canto direito da praia de Itaipu, contudo hoje as construes mais freqentes so de condomnios e casas modernas, de padres elevados. A praia de Itaipu banhada por guas calmas e separada da praia de Camboinhas por um canal que muito procurado por surfistas. Prximos praia esto as Ilhas do Pai, da Me e Menina. Itaipu cercada por encostas da Serra da Tiririca, uma unidade de conservao classificada como Parque estadual, criada pela lei n.1901, de 29 de novembro de 1991, entre elas o Morro das Andorinhas (CDP, 2007). O local, que divide as praias de Itacoatiara e Itaipu, ideal para a prtica de trekking, ciclismo e observao da natureza e da vista. Para ter acesso deve-se ir at a igreja de So Sebastio de Itaipu, no afunilamento da rua inicia-se a trilha. Itaipu, assim como outros bairros da regio ocenica, passou a vivenciar um boom imobilirio nos ltimos tempos, o que agrava problemas como a poluio, desmatamento, esgoto sanitrio insuficiente e infra-estrutura em geral. As linhas de nibus tambm so escassas, principalmente para o centro de Niteri. O comrcio do bairro bastante variado e nota-se o aumento do nmero de pequenos shoppings centers, desta forma as necessidades dos moradores so bem atendidas (CDP, 2007). O ltimo bairro listado o de Itacoatiara, predominantemente residencial e um dos pontos mais famosos de Niteri por agregar costes rochosos, uma linda enseada e vegetao de restinga. Os moradores de Itacoatiara so pessoas, em geral, de alto poder aquisitivo e lutam para manter a tranqilidade do bairro, isto porque, nos dias de Sol e na temporada de vero, o bairro excede sua capacidade e recebe visitantes das mais diversas localidades. Os estabelecimentos comerciais so muito poucos: os quiosques, um bar noturno, uma padaria, a Associao Fluminense de Engenheiros e Arquitetos, uma loja de roupas e o Pampo Clube, o que faz com que os moradores tenham de se deslocar para outros bairros em busca de servios e comrcio. No que diz respeito a transporte pblico, o bairro possui apenas uma linha e os moradores utilizam carros particulares. Entre as particularidades de Itacoatiara est a presena de um boulder na pracinha, que serve para a prtica de escalada e til para os escaladores de montanha evolurem na graduao. Outro fato curioso a prtica do surf de montanha, na qual o praticante desce correndo e realizando manobras areas pelo costo rochoso, a atividade foi criada em Niteri. O principal transtorno do bairro so os desmatamentos das reas de mata atlntica e de vegetao de restinga (CDP, 2007).

De Itacoatiara tem-se acesso a pontos interessantes para a prtica de atividades relacionadas ao turismo de aventura que so: o Alto Moro, o Morro do Telgrafo, o Costo de Itacoatiara e a Enseada do Bananal, todos inseridos no Parque Estadual da Serra da Tiririca. Com rea de aproximadamente 2400 hectares, o parque abrange desde regies leste e ocenica de Niteri, parte de Maric e de Itaipuau. O relevo do parque apresenta trechos acidentados, com inclinaes superiores a 50 graus, aparecendo afloramentos rochosos considerados monumentos geolgicos, como a Pedra de Itacoatiara e o Morro do Elefante. A vegetao da Serra da Tiririca sofreu processo histrico de degradao iniciado no perodo colonial. Contudo, a diminuio do uso do solo para a produo agrcola favoreceu a regenerao natural da cobertura vegetal. O ambiente natural encontrado no parque abriga um significativo patrimnio da flora e da fauna do Rio de Janeiro. J foram encontradas mais de 350 espcies de vegetais diferentes no local e animais como paca, tatu, preguia, gato-domato, tamandu e diversos tipos de aves tambm (IEF, 2007). O quadro 3 e a figura 40 representam respectivamente o resumo das atividades que podem ser realizadas e o mapa do Turismo de Aventura em Niteri:

Boa Viagem Camboinhas Cantagalo Charitas Icara Ing Itacoatiara Itaipu Jurujuba Piratininga So Francisco

VO LIVRE x

Quadro de resumo das atividades em Niteri CAMINHADA BIKE ESCALADA SURF WINDSURF KITESURF

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

Quadro 3: Resumo das atividades em Niteri Fonte: elaborao prpria (2007)

Figura 40: Mapa do Turismo de Aventura em Niteri Fonte: elaborao prpria

4.2

INFRA ESTRUTURA DE NITERI

No que diz respeito hospedagem, Niteri conta com 19 estabelecimentos cadastrados. Desse universo, 12 so hotis, a maioria localizada no bairro de Icara e 5 pousadas localizadas majoritariamente na regio ocenica. Existem ainda 7 flats espalhados pela cidade (NELTUR, 2007). Na parte gastronmica, a cidade possui bastante variedade. So mais de 150 opes de estabelecimentos das mais diferentes cozinhas: mineira, internacional, nordestina, churrascaria, atendendo assim os mais variados pblicos. Existem tambm os empreendimentos focados no entretenimento como boates, cinemas, escolas de samba, teatros, casas de msica ao vivo, galerias de arte e pubs (NELTUR, 2007). Quanto ao sistema de transportes, Niteri conta com: nibus urbanos e intermunicipais; sistema de barcas para a Praa XV de Novembro, para Cocot e para a Ribeira, sob o domnio da empresa Barcas SA; diversas cooperativas de txi; e proximidade com os dois aeroportos do Rio de Janeiro, o Internacional Antonio Carlos Jobim e o Santos Dumont. Niteri possui ainda um terminal rodovirio e uma rodoviria, 15 hospitais, locadoras de automveis e diversas agncias de viagens (NELTUR, 2007). Aps avaliao dos servios tursticos e de apoio de Niteri, observa-se que existe potencial para desenvolvimento do turismo, no s de aventura, mas de diversos segmentos. Contudo, para que haja desenvolvimento nesse setor necessrio um planejamento para a formatao de um produto turstico bem estruturado.

4.3

ENTREVISTAS COM PRATICANTES

Para melhor conhecimento das atividades que ocorrem em Niteri, foram realizadas entrevistas com praticantes de diferentes modalidades em Niteri. Os entrevistados foram selecionados com base no seu histrico relacionado atividade e/ou por estar atrelado a alguma entidade de carter organizacional. O intuito do procedimento foi observar e conhecer opinies e saber das mais variadas necessidades de cada praticante. Optou-se por elaborar uma entrevista pela maior flexibilidade na formulao de questes que esta prtica oferece. A coleta foi realizada de

modo que o entrevistado tivesse livre arbtrio para falar e norteada por um mtodo semi estruturado, ou seja, com perguntas pr-formuladas. A escolha por moradores de Niteri foi feita por acreditar que a viso interna dos escolhidos propicia ao trabalho um ponto de vista dos problemas estruturais e maior conhecimento das reas de prtica e da atividade na cidade. As perguntas pr formuladas esto como apndice A deste trabalho. O primeiro colaborador foi Cssio Garcez, 44 anos, coordenador do Projeto Ecoando, psiclogo, guia especializado em atrativo natural pela Embratur e especialista em planejamento ambiental e educao ambiental. O Ecoando uma instituio autogestiva, fundada em 1993, localizada em Niteri, que por meio de caminhadas ecolgicas difunde princpios como a integrao consciente, interao com o meio natural e social e conhecimento do patrimnio scio - ecolgico, podendo preserv-lo. Praticante de caminhada ecolgica, Cssio apontou Dentre os locais mais freqentados para a prtica da atividade aqueles que tm algum atrativo natural e acessibilidade como a Serra da Tiririca, Parque Ecolgico Darcy Ribeiro, Morro da Virao. O entrevistado acredita que hoje o parque Darcy Ribeiro possua acessibilidade razovel e que a questo da segurana esteja melhorando. Pratica atividades em Niteri, primeiramente por ser morador e ter fundado o Ecoando na cidade, devido a isto, possui mais fcil/rpido acesso aos locais de prtica. Alm disso, Cssio enalteceu a localidade pelas belezas de aspectos sociais, naturais e culturais. Dentre as dificuldades encontradas em Niteri, o entrevistado pontuou a negao do perfil ecoturstico por parte da sociedade e das autoridades. Dentre alguns fatos citados esto: a presena de loteamentos que fecham acessos s trilhas, falta de manuteno e estruturao das trilhas, ausncia de banheiros prximos a estas localidades, exceto a Serra da Tiririca, que possui a violncia urbana. Devido a este ltimo aspecto, alguns roteiros tiveram de ser abandonados. Os pontos negativos levantados relacionados caminhada, foram: a questo da escassez de conceitos estabelecidos e de tcnicas relacionadas minimizao do impacto ambiental e a ausncia educao ambiental, sendo um pretexto adotado para alguns grupos para apenas ganhar dinheiro. Esta lacuna conceitual e tcnica motivaram Cssio a ingressar no mestrado e conceituar caminhada ecolgica. A prtica da atividade voltada somente para o lado econmico e sendo trabalhada sem critrios, prejudica os profissionais que trabalham de maneira sria e consciente, como o caso do Ecoando.

Dentre os pontos positivos da atividade, quando realizado seriamente, esto: a conscientizao das pessoas e aumento do interesse pelo ambiente no s natural, mas tambm social. Tais fatos ocorrem quando metodologias corretas so utilizadas, propiciando aos praticantes mudanas no seu cotidiano. Os aspectos levantados aqui remetem definio de Goodwin no que diz respeito a comunidade. O valor de Niteri para prticas esportivas em uma escala numrica de 0 a 10 entre 8 e 9, do ponto de vista do entrevistado. Tal classificao se d porque Niteri uma cidade pequena, possui um patrimnio ambiental maravilhoso que atende expectativa dos diferentes pblicos, ou seja, trilhas planas como a do crrego dos colibris Tiririca, at o Alto Moro, e podem-se ainda fazer uso do mar, montanha, gruta, mata e de locais abertos. Citou tambm a histria, a riqueza cultural e a diversidade de objetivos que podem se alcanados: esporte, educao e turismo. No entanto, Cssio ainda considera o espao da cidade subutilizado. Cssio acredita em Niteri com plo de Turismo de aventura e de ecoturismo, alm de plo de prticas esportivas no necessariamente ligadas natureza, desde que bem administrado e gerenciado e considerou que a cidade deve aproveitar a proximidade com o Rio de Janeiro. O entrevistado possui 14 anos a frente do Ecoando que hoje est num patamar estvel, ainda assim diz ser uma atividade sazonal principalmente por estar sujeito as intempries climticas. uma organizao que conta com o apoio irrestrito de diversas outras entidades de Niteri, inclusive com a Neltur, o que gera uma estabilidade e reconhecimento. Cssio tem perspectivas de crescimento, no entanto de forma organizada e moderada. Alega ainda que falta interesse do prprio niteroiense em conhecer a natureza e a beleza de Niteri. Tem a inteno de contribuir, por meio do projeto aliado ao mestrado para a educao ambiental e conscientizao. A procura hoje pelo Ecoando feita majoritariamente por moradores da cidade, pessoas oriundas do Rio de Janeiro devem totalizar algo em torno de 15%, e aproximadamente 5% das pessoas so de fora do estado e algumas vezes de fora do pas. O Ecoando se preocupa sempre com o nmero de pessoas por atividade, em mdia 15 participantes, podendo variar de acordo com a trilha. Para estar atualizado, o entrevistado realiza pesquisa pessoal, pesquisa de campo e mapeamento. O Ecoando possui mais de 300 roteiros e Niteri possui de 10 a 15 trilhas.

Pontuou ainda que tamanho potencial subutilizado um desperdcio tanto para o morador, que deixa de usufruir as mais variadas atividades e do patrimnio, quanto para o Municpio que deixa de arrecadar os dividendos de uma atividade que deveria ser bem administrada e gerenciada. Um dos motivos citados seria talvez a incompatibilidade do setor poltico, acarretando em desperdcio e perda para todos os setores. O segundo entrevistado foi Leo Nobre, presidente do Clube Niteri de

Montanhismo - CNM. Com 27 anos, praticante de trekking h mais de 12 anos e h aproximadamente trs anos realizou o curso de escalada. O interesse foi to grande que chegou ao cargo de presidente da entidade. As localidades escolhidas para a prtica de atividades so: o Parque Estadual da Serra da Tiririca, o Morro do Morcego em Jurujuba, o Parque da Cidade, o Parque Municipal Darci Ribeiro e o Morro Santo Incio. Leo acredita que Niteri est se revelando um grande plo de atividades relacionadas natureza e pratica escalada na cidade pela proximidade com sua casa. A respeito das dificuldades encontradas em Niteri, foi citada a falta de bons hotis, no entanto foi ressaltada a existncia de algumas boas pousadas na regio ocenica, que muitas vezes deixam de ganhar por m divulgao e falta de legalizao. Outro ponto levantado foram os problemas de acessos para o morro do Morcego e o parque Darcy Ribeiro. Perguntado sobre pontos negativos e positivos relacionados ao montanhismo em Niteri, acredita que s existam pontos positivos. No que diz respeito ao Parque Estadual da Serra da Tiririca, os montanhistas, segundo ele, possuem uma relao de parceria muito boa com a administrao. O relacionamento entre o Parque e os montanhistas facilitado pela amizade que existe entre Leo e o administrador geral, desta forma os participantes do clube se intitulam principais parceiros do parque, participando de grupos de trabalho de manejo de trilha, mutiro de reflorestamento, alm de estarem sempre atentos a derrubadas de reas verdes e armadilhas de caadores. A atividade permite aos praticantes pontos de vista diferentes e conhecimento de trilhas remotas, o que facilita a superviso da rea. Quanto ao valor de Niteri para prticas das atividades, foi dito que o grau de importncia muito alto, isto porque, somente no Parque Estadual da Serra da Tiririca existem mais de 130 rotas de escalada, chegando quase ao nmero da Urca na cidade do Rio de Janeiro, que hoje o principal ponto de escalada em rea urbana do pas. Quanto s trilhas, afirma que Niteri ainda deixa um pouco a desejar, sendo as principais o Alto Moro, o Costo, o Morro das Andorinhas e a Enseada do Bananal. Devido a estes fatores, acredita

em Niteri como um plo de Turismo de aventura, tendo valor nesse ramo. No entanto, se diz contrrio proposta da ABETA de ser necessria a contratao de guias em Unidades de Conservao, isto porque, para realizar a atividade necessrio um curso o que acaba fazendo dos escaladores um pblico independente do auxlio de terceiros, mas ao mesmo tempo unido entre si, ou seja, o grupo se ajuda, independente da localidade, estuda, pesquisa e vai para o campo de ao. Na opinio do entrevistado, o que pode ocorrer que se o guia no for bem informado, o conhecimento do montanhista ir se sobrepor ao dele. Sobre a questo de segurana no CNM, o presidente diz que essa uma questo central. No clube existem sempre cursos de reciclagem nesse sentido, alm de tica na atividade e minimizao de impactos nas reas de atuao. Esta preocupao se reflete no nmero de pessoas que praticam juntas, geralmente so de 2 a 3 pessoas, podendo chegar at 8, de acordo com o percurso e capacidade do local. Este perfil comportamental do clube reflete os mesmos conceitos apresentados na definio de turismo de aventura de 2001, no que diz respeito procedimentos de segurana e respeito ao patrimnio. Qualquer pessoa pode se associar ao CNM, mas para realizar atividades de escalada, deve-se ter passado por um curso bsico de escalada em rocha. Os scios hoje so oriundos de diversas localidades e se interessam aps terem acesso ao site ou por indicao de algum. Apesar do surf muitas vezes ser praticado em carter competitivo, o que

o afasta da conceituao do Ministrio, que define o segmento de aventura como no competitivo, ele tambm possui poder de atrao sobre o visitante. Sendo assim, como contribuio para o cenrio de surf niteroiense, foi entrevistado o vice - presidente da Associao de Surfe de Niteri, Renato Fraga. Surfista praticante, Renato tem 33 anos e freqenta a praia de Itacoatiara pela proximidade com sua residncia e pela qualidade de ondas que a praia oferece. No passado j foi freqentador de outras praias da Regio dos Lagos do Rio de Janeiro como Bzios, Cabo Frio e Saquarema, mas hoje concentra suas atividades aqui. Apontou como fator crucial em Niteri a questo da escassez de meios de hospedagem, uma vez que pessoas de fora do Rio encontram dificuldades de achar locais adequados ou com a prtica de preos altos, fazendo com que muitas vezes a opo seja procurar casa de conhecidos. Segundo Renato, Itacoatiara apresenta ondas de qualidade e grandes, apesar de no serem constantes; por trs anos a praia sediou campeonatos de ondas grandes. A

caracterstica de Itaco, como conhecida por seus freqentadores, de que quando tem onda difcil ultrapassar o nvel de qualidade, o que torna a espera pela chegada da mesma um momento gratificante. Por outro lado, o ponto negativo de Niteri relacionado atividade, foi a falta de opes de praias para a prtica. Itacoatiara a mais conhecida; existe o canal, localizado entre as praias de Camboinhas e Itaipu que propcio para iniciantes e Itapuca. Esta foi classificada por Renato, como onda histrica, por quebrar com pouca freqncia, mas quando ocorre, tambm de grande qualidade. Itapuca, segundo o entrevistado, seria um lugar mstico, tendo como diferencial estar na zona sul, prximo rea de maior concentrao populacional de Niteri e por isso, quando existem condies para a prtica do surf, surgem pessoas dos mais variados lugares e de diferentes idades. O surf hoje em Itapuca favorecido pela limpeza da baa de Guanabara, que est longe do ideal, mas j alcanou melhorias perceptveis. Acerca do valor de Niteri relacionado aos esportes, Renato ressalta que a cidade referncia na formao de campees, dentro do surf: Ricardo Tatu e Bruno Santos. Ser o celeiro de figuras como estas pode colaborar para atrair visitantes, basta querer e ter dedicao. Foram destacados ainda os atrativos e belezas naturais presentes na cidade, o que pode colaborar para a potencialidade no segmento de turismo de aventura. Foram relatados casos comuns de pessoas de fora da cidade que procuram constantemente a regio do Parque Estadual da Serra da Tiririca. A associao de surf hoje est sediada no estdio Caio Martins que de acordo com a anlise de Renato, est sendo subutilizado. Tal fato se d porque apenas as escolas estaduais podem usar o espao e a associao sente dificuldade em criar atividades l dentro. O clube tambm poderia ser usado como espao para treinamento de praticantes, no s de surf, o que contribuiria para a questo de figuras de referncia. A associao recebe elogios de visitantes de fora da cidade por sua organizao, envolvimento e hospitalidade. Finalmente, Renato pontuou que o potencial grande, mas com o apoio da prefeitura ele poderia ser mais bem utilizado. Para auxiliar este trabalho, foi contatado o instrutor e praticante de

parapente Silvio Faria Lima. O entrevistado tem 43 anos e hoje totaliza 13 anos de vo livre. Tendo iniciado a atividade na cidade de Niteri, diz que freqenta o Parque da Cidade e o MAC. Alm disso, usufrui reas adjacentes a Niteri que so Maric e So Gonalo.

Silvio aponta o Parque da Cidade como um timo lugar para a prtica de vo por existirem duas rampas: uma voltada para Piratininga e outra para Charitas. Outras caractersticas apontadas foram a praticidade do local, as condies de ventos, o acesso da rampa e a rea de pouso fantstica, o que gera um vo excelente. Diante destas condies, Silvio pratica a modalidade majoritariamente em Niteri, s se desloca para outras rampas em casos extremos. No que diz respeito as dificuldades encontradas em Niteri, foram apontadas a pouca valorizao do turismo na cidade e o pouco investimento e interesse dos rgos pblicos. A falta divulgao foi classificada como falha central, segundo Silvio, muito se fala na cidade do Rio de Janeiro, no entanto, existem cenrios e paisagens nicas em Niteri. O Parque da Cidade seria um deles, localidade que comumente provoca surpresas agradveis para o visitante, principalmente, o que est indo pela primeira vez. Ainda a respeito deste ponto turstico, apontou que a revitalizao realizada pela Neltur, proporcionou um melhor aspecto visual e estrutural. Silvio observou que no h o que reclamar sobre a atividade em Niteri ou sobre os demais praticantes. A rampa bem cuidada, o Clube Ocenico de Vo Livre COVL se responsabiliza pela manuteno e preservao e os parceiros e integrantes do clube, so ticos e ntegros. O COVL, tambm realiza divulgao, contudo para um pblico restrito, j praticante. Sobre a questo de segurana, existem regras e um estatuto no clube que prevem punies e restries, no entanto, estas no esto sendo aplicadas no momento. O que os praticantes mais experientes fazem orientar os colegas e os visitantes para a importncia da presena de todo o equipamento de segurana, desta forma minimizam-se os riscos de acidentes de grandes propores e a imagem do vo livre no denegrida. Para Silvio, o Clube est no caminho certo, zelando pela atividade, s deveria ser um pouco mais rspido na questo da fiscalizao. Foi ressaltada a necessidade de divulgao de todas as modalidades: vo livre, surf, montanhismo, ciclismo; o que geraria uma maior demanda, uma maior necessidade de aprimoramento e conseqentemente uma situao favorvel para a melhoria do setor de turismo. So atendidas pessoas oriundas de diversas localidades, que chegam a Niteri por intermdio de outras pessoas, ou seja, a divulgao baseia-se no boca a boca. Tambm foi pontuada a diversidade natural da cidade que permite prticas de atividades, usufruindo da beleza do cenrio, contudo, deve-se ter apoio das pessoas

interessadas. Silvio acredita em Niteri como plo de turismo de aventura, para isso deve haver interesse dos governantes e estudos voltados para o segmento. O histrico de Niteri, suas polticas, os espaos naturais e a opinio dos praticantes de atividades, demonstram a capacidade de atrao que a localidade tem. O cenrio natural possibilita ao visitante a prtica das mais variadas modalidades e ao mesmo tempo a contemplao de um ambiente dificilmente encontrado nas zonas mais urbanizadas. A operao de um produto turstico no segmento de aventura deve respeitar procedimentos como a definio de horrios e dias para a prtica da atividade, a capacidade de carga de cada atrativo, a informao que deve alcanar todos os atores envolvidos na atividade e a segurana. Isto pode ocorre em Niteri uma vez que existe mo-de-obra qualificada para analisar o cenrio e apta a elaborar e implantar planejamento neste sentido. A participao de profissionais qualificados colabora tambm para a interpretao ambiental do turista, ou seja, conscientiz-lo das questes sociais e ambientais com as quais a atividade est atrelada. Niteri possui outros fatores que colaboram para a implantao do segmento, que so a proximidade com o Rio de Janeiro, cidade de destaque no cenrio turstico internacional e nacional; a existncia de um plano de turismo com medidas j iniciadas tais como os centros de informaes tursticas, a iluminao em patrimnios histricos e a revitalizao do Parque da Cidade; a variedade de estabelecimentos gastronmicos e a hospitalidade de uma populao que faz a localidade ser conhecida como cidade sorriso. Entretanto, existem aspectos que podem interferir qualitativamente no turismo na cidade que so: o trnsito, que muitas vezes se torna catico pela quantidade excessiva de carros em relao s vias, principalmente nos horrios de pico; a violncia urbana e o transporte pblico. O que tambm pode afetar a qualidade da estadia de um visitante na cidade a escassez de opes relacionadas aos meios de hospedagem. Para que transtornos sejam evitados necessrio que as autoridades planejem e atuem de maneira articulada em prol do desenvolvimento econmico, social e ambiental da cidade. No segmento do turismo de aventura as aes que podem auxiliar so o investimento para a conservao e proteo do meio ambiente envolvendo a comunidade local; estimular o estudo da atividade turstica, principalmente de nvel tcnico que hoje escasso, possibilitando assim a gerao de novos empregos; valorizar a identidade local e conscientizar os atores envolvidos no processo. Tais medidas auxiliariam na conteno do uso inadequado

de recursos naturais, da degradao da paisagem e na minimizao de impactos tanto na rea utilizada para o turismo de aventura quanto nas reas urbanas. Uma populao conscientizada e profissionais bem treinados colaboram para a minimizao de riscos, monitoramento das reas naturais e at mesmo para a composio de grupos de salvamento e busca como os idealizados pelo Ministrio juntamente com a ABETA. interessante ressaltar que a atividade de turismo de aventura integrada a outros segmentos agrega valor ao produto Niteri, por isso, a ocorrncia de segmentos concomitantemente bem vinda. No caso estudado, o visitante pode usufruir de uma atividade de turismo de aventura no parque da Cidade e seguir para uma atividade cultural. A inter-relao dos segmentos faz da cidade um produto mais completo, promove cooperao dentro do setor e exige da administrao mais ateno. Por meio desta relao, o marketing e a divulgao do turismo em Niteri so facilitados, isto porque, os canais de distribuio do turismo de aventura, em geral, so especficos e divulgando o produto como um todo, a prospeco maior. Seria necessrio um planejamento ambiental que contemplasse aspectos como o saneamento, recuperao de lagoas, reflorestamento, o transporte coletivo, a fiscalizao ambiental e ordenamento de uso do solo. Para tal concretizao a administrao deveria ser articulada entre setores de turismo, educao, urbanismo, sade, cultura, e transportes.

CONCLUSO

A segmentao do fenmeno turstico permitiu aos pensadores separar as diversas reas de estudo, podendo aprofundar-se nos segmentos de maior interesse pessoal e profissional. O ecoturismo um segmento favorecido por questes preocupantes relacionadas, principalmente, a questo da sustentabilidade. No mesmo caminho est o turismo de aventura, proporcionando experincias nicas que o turismo em reas naturais oferece e ao mesmo tempo usufruindo de atividades que desafiam os limites humanos. O levantamento para a construo bibliogrfica do trabalho teve como grande empecilho a escassez de ttulos especficos do segmento de turismo de aventura, fato que j era esperado uma vez que o nicho no possui essa denominao h muito tempo. O caminho escolhido foi o estudo do histrico do turismo, dados atuais do turismo no Brasil e no mundo, o turismo em reas naturais, o ecoturismo, para s ento analisar o objeto de estudo do trabalho. Pelo estudo realizado foi possvel conhecer que o Brasil possui entidades srias envolvidas na organizao e no fomento do turismo de aventura. Alm disso, a observao de centros internacionais de turismo de aventura bem desenvolvidos pode contribuir para o engrandecimento do setor interno. Foram salientadas as especificidades do segmento e a infra-estrutura necessria para atende-lo. Somado a estes aspectos tambm foi levantada a questo da segurana e o que tem sido feito para que a prtica do turismo de aventura oferea riscos controlados para os turistas. Neste sentido, destaca-se a importncia da atuao do Ministrio do Turismo e de entidades representativas do segmento, formulando o programa de qualificao e certificao em turismo de aventura. relevante ressaltar que durante a execuo do trabalho foi realizado um evento pela a entidade representativa do turismo de aventura do estado do Rio de Janeiro, mostrando assim a importncia e seriedade do programa e o interesse do estado em estar atualizado e qualificado para o segmento.

Num segundo momento foi realizado um estudo especfico da cidade de Niteri. O histrico do local, somado observao dos recursos naturais e a opinio de praticantes de diferentes modalidades, indicaram a existncia de potencial para o segmento em estudo. Por outro lado, a experincia de aprofundar-se na histria e atualidade de Niteri proporcionou a deteco de falhas estruturais e mau aproveitamento do potencial turstico existente. Mostrou-se necessrio um planejamento voltado para a rea, respeitando as questes ambientais e a comunidade, para isso os rgos administradores de Niteri das mais diferentes esferas devem estar articulados. Organizando-se desta forma, os impactos gerados pela atividade sero detectados, os atores envolvidos no processo estaro interligados e a possibilidade da ocorrncia de um turismo srio e gerador de divisas, ser maior. A escolha de Niteri foi feita primeiramente por sua beleza natural, por sua proximidade com o Rio de Janeiro e por sua potencialidade. Alm disso, por sediar instituies de referncia na educao voltada ao estudo do turismo. Enquanto o intuito da explorao de um tema pouco debatido contribuir para o engrandecimento da discusso acadmica e conseqentemente para o amadurecimento da discusso de turismo. A inteno que este trabalho no se finalize aqui, pelo contrrio, que seja apenas o incio. Espera-se contribuir para o engrandecimento da discusso acadmica e para que mais trabalhos sejam elaborados, propiciando assim, maior aprofundamento, no s no segmento de turismo de aventura, mas no turismo como um todo.

REFERNCIAS

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APNDICE A Questionrio semi estruturado

NOME IDADE ESPORTE LOCALIDADES QUE FREQUENTA EM NITERI PARA A PRTICA ESPORTIVA?

POR QUE PRATICA AQUI EM NITEROI E NO EM OUTRO LUGAR? OU VICE VERSA?

QUAIS AS DIFICULDADES ENCONTRADAS EM NITERI? ACESSO, SINALIZAO, HOTIS?

PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS DE NITERI RELACIONADOS A ATIVIDADE?

QUAL O VALOR DE NITERI PARA PRTICAS ESPORTIVAS? ACREDITA EM NITERI COMO PLO DE TURISMO DE AVENTURA?

Se sim, como? Se no, porque no? O QUE GOSTARIA DE DIZER SOBRE A ATIVIDADE?

ANEXO A Leis que tangem a questo da acessibilidade a) Lei n 10.048/2000 - d prioridade de atendimento s pessoas que especifica e d outras providncias b) Lei n 10.098/2000 - estabelece normas gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade das pessoas portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida c) Lei n 10.741/2003 - dispe sobre o Estatuto do Idoso d) Lei n 11.126/2005 - dispe sobre o direito da pessoa com deficincia visual de ingressar e permanecer em ambientes de uso coletivo acompanhado de co-guia e) Decreto n 5.904, de 21 de setembro de 2006 - Regulamenta a Lei n 11.126, de 27 de junho de 2005, que dispe sobre o direito da pessoa com deficincia visual de ingressar e permanecer em ambientes de uso coletivo acompanhada de co-guia e d outras providncias. f) Decreto n 5.296/2004 - regulamenta a Lei n 10.048/2000, que d prioridade e atendimento s pessoas e a Lei n 10.098/2000, que estabelece normas gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade das pessoas com deficincia ou com mobilidade reduzida g) Decreto n 5.626/2005 - regulamenta a Lei no 10.436/2002, que dispe sobre a Lngua Brasileira de Sinais - Libras, e o art. 18 da Lei no 10.098/2000 h) Portaria n 310/2006 - Aprova a Norma Complementar n 01/2006, que trata de recursos de acessibilidade para pessoas com deficincia, na programao veiculada nos servios de radiodifuso de sons e imagens e de retransmisso de televiso i) NBR 14022:1998 - Acessibilidade pessoa portadora de deficincia em nibus e trlebus, para atendimento urbano e intermunicipal j) NBR 14273:1999 - Acessibilidade da pessoa portadora de deficincia no transporte areo comercial k) NBR 13994:2000 - Elevadores de passageiros - elevadores para transporte de pessoa portadora de deficincia l) NBR 9050:2004 - Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos m) NBR 15320:2005 - Acessibilidade pessoa com deficincia no transporte rodovirio n) NBR 14021:2005 - Transporte - Acessibilidade no sistema de trem urbano ou metropolitano o) NBR 15250:2005 - Acessibilidade em caixa de auto-atendimento bancrio. p) NBR 15290:2005 - Acessibilidade em comunicao na televiso.