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Sistemas de Gras
Puentes Gras
Puentes gra suspendidos ABUS. Para naves de caractersticas especiales, en las que la viga carril de la gra no se apoya en columnas o salientes, sino que se suspende del techo. Las reducidas cotas de aproximacin de carro permiten una mximo aprovechamiento del ancho de la nave.
Gras de cnsola monorral, para gras independientes con su propia viga carril por debajo de otros puentes, en un segundo nivel. La solucin ideal para mantener varios puestos de trabajo al mismo tiempo. La gra de cnsola monorral de ABUS EKL tiene un alcance de brazo de hasta 10 metros y una capacidad de hasta 5 t.
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Siempre en movimiento.
Gras puente monorrales ABUS ELV, ELK y ELS: Un alto nivel incluso en naves de techo bajo.
Tipo
28,5 26
36 34,5 34
Con los puentes gra monorrales se puede solucionar el transporte de materiales con capacidades de carga de hasta 12,5 t y luces de hasta 36 m incluso en naves de techo bajo. Ya que para puentes gra monorral no se requiere una distancia de seguridad hasta el techo dentro de esta gama de capacidades, pueden aprovecharse al mximo las circunstancias espaciales ahorrando costes de reestructuracin de nave.
Los puentes gra de ABUS se adaptan de forma individual a la arquitectura y al espacio con variantes de montaje especiales, logrando as la mxima altura de gancho posible. Para planificacin de nuevas naves se recomienda la variante de montaje 3, que permite una mxima aproximacin del carro. El programa de accesorios de ABUS permite, adems, toda una serie de soluciones especficas con equipamientos especiales.
Como viga de gra, ABUS utiliza vigas de perfil laminado robustas para los puentes monorral ELV. Para los modelos ELK y ELS utiliza vigas cajn soldadas resistentes a la torsin. El carro lateral del puente gra monorral ELS de ABUS ofrece, adems, un aprovechamiento ptimo en altura de gancho.
Variantes de montaje de la viga principal para adaptarse a las circunstancias de la nave versiones para ELV y ELK
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Los puentes gra monorral de ABUS pueden equiparse con diferentes variantes de montaje para cada extremo. As se permite la divisin de una nave ancha en dos reas distintas para un flujo de produccin especialmente flexible.
La solucin ideal para naves de nueva construccin: El puente gra monorral de ABUS ELK con extremos inclinados para adaptarse a la moldura arquitectnica (variante 3). De esta forma se aprovecha al mximo la altura disponible de la nave. Con el mando a distancia por radio de ABUS en funcionamiento multiusuario tienen varios operarios acceso paralelo a una o ms gras. Las pantallas numricas visibles desde lejos indican qu emisor est activado en cada caso. (Opcin especial)
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En situaciones arquitectnicas particulares y bajo condiciones especficas, los puentes de gra sobreelevados ofrecen soluciones ptimas.
Como accesorio opcional puede instalarse una pantalla para indicacin de carga, visible a larga distancia, que informa sobre el peso suspendido del gancho.
El funcionamiento en tndem de dos puentes gra facilita el transporte de cargas muy voluminosas.
En zonas de produccin donde es difcil ver las distintas reas, el mando a distancia por radio demuestra especialmente su utilidad en el transporte de grandes
cargas o en el control de gras a distinto nivel, ya que el operario cuenta con la mxima libertad de movimientos.
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Tipo
Capacidad* [t]
14,5 11,5
hasta 40 ZLK Puente gra birral con viga cajn soldada hasta 50 hasta 80 hasta 100
36 33 30 27
Versin rebajada*
Doble es dos veces fuerte, por lo que los puentes gra birral de ABUS son la primera eleccin en el transporte de cargas de hasta 100 t. Como todas las gras de interior de ABUS, pueden instalarse con muchas variantes para adaptarse a las construcciones de nave diseadas o existentes ms complicadas y garantizar, al mismo tiempo, un mximo de funcionalidad, flexibilidad y comodidad de
manejo. El programa de accesorios de ABUS ofrece una amplia gama de equipamientos adicionales para soluciones particulares. Las gras birral ZLV de ABUS se montan con vigas de perfil laminado y las ZLK con vigas cajn soldadas. Todos los perfiles de las vigas principales y de los testeros se disean y calculan por ordenador para conjugar la mxima capacidad de carga con el mnimo peso propio. Las venta-
jas se hacen notar tanto a nivel esttico como econmico. Los puentes gra birral de ABUS alcanzan luces de hasta 36 m y ofrecen las mejores condiciones para requisitos adicionales como, por ejemplo, mayor velocidad de traslacin, la instalacin de pasarelas, carros de polipasto con plataforma de mantenimiento o polipastos auxiliares.
Versin sobreelevada, variante 3
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En las salidas al exterior, un circuito controlado por el puente gra de ABUS se ocupa de activar las compuertas de la nave.
Los carros en construccin de baja altura permiten utilizar los puentes gra birrales con poco espacio libre en la parte superior de la va. Adems, el uso de los carros de baja altura combinado con puentes gra de altura mxima puede aportar grandes ventajas, por ejemplo al transportar mquinas voluminosas o contenedores de gran envergadura.
El control de motor simultneo permite la elevacin uniforme de cargas con varios polipastos. Incluso con una distancia de gancho corta se puede lograr siempre una ptima y segura posicin de la carga. La colocacin del testero sobre ocho ruedas permite un adecuado reparto de la carga. Con la misma viga carril se pueden transportar cargas mayores sin tener que reforzar la estructura de las naves.
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En el transporte de materiales largos con travesaos, dos carros de traslacin simultnea se encargan de un posicionamiento estable.
El equipamiento de las gras con pasarelas de mantenimiento y carros accesibles permite llegar a todos los elementos con la ventaja que supone en la realizacin de trabajos de reparacin y mantenimiento.
Los polipastos de cable de dos ramales alcanzan velocidades de elevacin especialmente altas y pueden levantar hasta 20 t. Las gras pluma murales ofrecen mxima flexibilidad en el segundo nivel de trabajo. Cuando hace falta una altura de elevacin particular slo en un rea determinada, los puentes gra de ABUS pueden instalarse a distintos niveles. Mientras en el primer nivel se utiliza un puente gra monorral ELS de ABUS, trabaja en el segundo nivel un puente gra birral ZLK con un carro rebajado del tipo DQA. De esta forma se garantiza la distancia de seguridad mnima y se alcanza una mxima altura de gancho.
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Tipo DLVM Puente gra suspendido con viga de perfil laminado y conexin soldada a viga principal
Capacidad* [t]
hasta 3,2
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EDL Puente gra suspendido con viga de perfil laminado y conexin atornillada a viga principal
17,5 17
EDK Puente gra suspendido con viga cajn y conexin atornillada a viga principal
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Variantes de montaje de la viga principal para adaptarse a las circunstancias de la nave versiones para EDL y EDK Las naves con estructura complicada precisan una solucin especial que puede encontrarse fcilmente con los puentes gra suspendidos de ABUS. El montaje de la viga carril bajo el techo en lugar de sobre pilares ofrece soluciones perfectas incluso bajo condiciones de sitio y arquitectura difciles. Los puentes gra suspendidos aprovechan al mximo el ancho de las naves gracias a la posibilidad de adaptar los voladizos por un lado y al aprovechado recorrido de los carros por el otro. Insertando la viga principal entre los testeros se puede mejorar tambin la altura mxima de gancho. Los puentes gra suspendidos de ABUS ofrecen capacidades de hasta 8 t y luces de hasta 25 m. Se construyen con vigas de perfil laminado en las versiones DLVM y EDL y con vigas cajn resistentes a la torsin en la versin EDK. Para los puentes gra suspendidos de ABUS hay tambin un amplio programa de equipamientos adicionales.
Conexin a viga principal de serie, variante 1 (voladizo variable para maximizar el desplazamiento del carro) Conexin a viga principal de serie, variante 1 con viga ensanchada (voladizo variable para maximizar el desplazamiento del carro) Versin sobre tacos, variante 2 (mxima altura de gancho sin voladizo de viga)
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Tipo
Capacidad* [t]
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Las gas de cnsola monorrales de ABUS se mueve en su propio nivel por debajo de los grandes puentes gra. El flujo de materiales se acelera con la ampliacin de las posibilidades de transporte en otros mbitos de la produccin.
Con coordenadas en ngulo recto sirve para varios puestos de trabajo al mismo tiempo. La gra de cnsola monorral ABUS se suministra con capacidades de hasta 5 t y longitudes de brazo de hasta 10 m.
Con la aplicacin de dos polipastos en tndem se pueden manipular tambin cargas largas con la gra de cnsola monorral.
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El equipamiento bsico de los puentes gra ABUS: un equipo de serie... fuera de serie.
Calidad ABUS hasta el ms pequeo detalle Ya en su versin bsica, los puentes gra de ABUS ofrecen un alto nivel de equipamiento. Incorporan de serie muchos componentes que normalmente suelen ser opcionales. Con ellos, el funcionamiento de los puentes gra de ABUS no slo es especialmente seguro y fiable, sino que permite una adaptacin ptima a los requisitos individuales. Al igual que las gras completas, los componentes individuales deben cumplir unos requisitos de calidad muy estrictos y se someten a pruebas exhaustivas antes de su venta. Interruptor de proteccin del motor Para una mayor seguridad en el manejo de gras con polipastos de cable ABUS por su limitacin de la carga trmica de los motores de traslacin de gra y carro en caso de funcionamiento a dos fases, fuerte accionamiento intermitente y motor bloqueado. Cuando se dispara la funcin de proteccin puede volver a ponerse en marcha la instalacin sin cambiar fusibles. ABUCommander Una botonera para el control por contactores de todos los puentes gra de ABUS y fabricada desde un punto de vista ergonmico. Garantiza un manejo seguro de todas las funciones y permite un manejo cmodo y natural gracias a su disposicin ligeramente angular. Las carcasas en plstico resistente al choque son tambin resistente a la corrosin y a cambios climticos. Topes de fin de recorrido ABUS que cumplen varias funciones a la vez: limitan el recorrido del carro, fijan los polipastos en puntos determinados, absorben la energa de choque o evitan que el carro se desplace. Pueden deslizarse a cualquier posicin y se montan/ desmontan segn la necesidad En el cuadro de mando por contactores de ABUS, se controLos conectores rpidos por enchufe ABUS permiten un contacto rpido y seguro. Ya vienen preinstalados y reducen los trabajos de montaje y mantenimiento a un mnimo. Para montar las conexiones elctricas de polipastos, motores y controles slo hacen falta un par de clicks. No hace falta recurrir al electricista. lan todas las funciones de mando. Los componentes de estructura modular permiten un diseo optimizado sin perder el alto grado de flexibilidad. Las interconexiones con opciones estndar (control por radio, bocina de sealizacin, interruptor de lmite de recorrido, seguro anticolisin, etc.) vienen ya preinstaladas. La clara configuracin del cableado permite tambin un fcil mantenimiento. Los temporizadores evitan una conexin intermitente peligrosa. Los contactores de potencia de grandes dimensiones permiten una larga vida de los contactos. El sistema de indicacin de carga LIS-SE ofrece un abanico ejemplar de funciones de conmutacin y supervisin. El sistema destaca por el tiempo extremadamente corto de reconocimiento de cargas de unos 1/100 s slo. Los polipastos de ABUS quedan as fcilmente protegidos contra una carga demasiado alta. El principio de medicin permite una limitacin de la carga sin prdida de altura de gancho en el polipasto. Las principales funciones resumidas son: - Seguro de sobrecarga - Conmutador de media carga - Cuentahoras - Proteccin del motor mediante supervisin de la corriente - Seguridad adicional gracia a circuitera redundante - Diagnstico de red y de fallos - Frenada generatriz para reducir el desgaste de los frenos - Memoria de colectivo de cargas (opcional) - Indicador de carga (opcional) por lo que son muy flexibles y se pueden utilizar con carcter provisional. ABUS ofrece topes de carro especialmente pensados para carros monorral, adaptndose a las circunstancias espaciales actuales.
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Interruptor de fin de carrera en cruz ABUS para el control del final de recorrido y que activan la reduccin o desconexin automtica del carro o del puente gra al final del recorrido, por ejemplo cuando hay que esquivar mquinas o herramientas en la produccin. La activacin se realiza mediante varillas de conexin instaladas en la viga de la gra o Sistemas de control de carga ABUControl: Sistema universal de captacin y valoracin de datos, que capta los datos de tensin, corriente y de las tres fases de alimentacin de motor de un polipasto. Integra las funciones de limitador de sobrecarga (LIS-SE), indicacin de carga en el visor y Memoria colectiva de cargas. en la viga carril.
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Medios de suspensin de carga Complementan los puentes gra de ABUS en transportes especiales. Las gras pueden equiparse, por Focos para gras ABUS. Estos focos sirven para iluminar perfectamente la zona de trabajo debajo de la gra. Tambin se evitan las sombras que suelen producir las vigas de la gra con la iluminacin normal del techo. Segn las necesidades se instalan: focos de luz difusa con lmpara halgena de barra resistente a choques, focos de gra con lmpara halgena de vapor metlico de alta presin y focos de lmparas de vapor de mercurio de alta presin. Con el enrrollador-equilibrador ABUS se mantiene la botonera a la altura deseada. Mientras el borde inferior de la botonera est normalmente a 1 metro del suelo, el cable de la lnea de mando puede adaptarse con el enrollador a las circunstancias individuales. Suele ser necesario en instalaciones donde la gra se controla desde diferentes niveles o en fosos de montaje. El enrollador ABUS se puede adquirir con 3 4,5 metros de cable. Las pasarelas ABUS permiten el acceso a toda la longitud de la gra para poder alcanzar con comodidad y rapidez todos sus componentes; condicin indispensable para un mantenimiento seguEl tipo y diseo de algunos accesorios pueden ser diferentes segn el pas. ro y rpido de las instalaciones. ejemplo, con sistemas de ventosa para levantar planchas, ganchos en forma de C para transporte de bobinas, balancines, pinzas, etc... El sistema de arranque electrnico suave AZS de ABUS y el rel de conmutacin suave SU-2 amplan de forma ptima los motores de conmutacin de polos para el transporte de materiales y cargas delicadas, ofreciendo un mando suave de desplazamiento de gra y de carro. Con este componente electrnico, el usuario de la gra se beneficia del comportamiento de aceleracin ajustable en el aparato, as como de las mejores caractersticas de retardo para un control suave del desplazamiento de gra y carro. Segn los requisitos, el sistema puede utilizarse tambin de forma independiente para desplazamiento de gra o de carro.
El Seguro anticolisin ABUS previene posibles choques cuando hay ms de una gra en los mismos carriles. La variante normal, que conmuta automticamente a la velocidad lenta cuando hay aproximacin puede ampliarse con una desconexin completa final. Se pueden disear versiones especiales para aplicaciones peculiares, como por ejemplo, mantener una distancia de seguridad determinada.
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soldados para evitar deformaciones. La estabilidad total de la forma se logra con chapas de mamparo. Una vez realizado el montaje se prepara la viga cajn para la mquina de soldadura de portales.
La instalacin mvil de soldadura de portales construida por ABUS realiza hasta seis soldaduras simultneamente para fijar las almas a las cabezas superior e inferior y para fijar las guas de los carros en la parte superior de la viga. Los quemadores de alto rendimiento se controlan por ordenador. Una vez soldadas las chapas terminales y montados los testeros, la gra se somete al sistema de lacado correspondiente a cada necesidad.
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ABUS est presente en ms de 40 pases. Prestaciones convincentes punto a punto I Asesoramiento en la planificacin I Montaje, desmontaje y transformacin de gras I Recepcin y revisin de instalaciones de gras por nuestros representantes en cada pas. I Reparacin y mantenimiento I Ampliaciones y modernizaciones I Formacin de su personal operario
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formulario de Fax
Persona contacto:
Gras ligeras suspendidas: Capacidad: Longitud de la viga: Aplicacin: Caractersticas: hasta 2 t. mx. hasta mx. 22 m (segn capacidad) transporte en toda la superficie y lineal flexible y adaptable individualmente, ampliacin modular, muchas variantes de suspensin, baja altura de montaje, amplio equipamiento bsico y opcional
Provincia: Telefax:
Gras pluma giratorias: Capacidad: Longitud del brazo: Aplicacin: Caractersticas: hasta 6,3 t. mx. hasta aprox. 10 m (segn capacidad) aplicacin preferente en el mismo puesto de trabajo rea de oscilacin de hasta 360 segn modelo
Ancho libre de nave en mm Medida hasta canto superior del carril de la gra en mm Altura libre de la nave en mm Luz en mm, si hay vigas carril de gra El esquema de plano para puentes gra le ofrece ayuda adicional para determinar las dimensiones
Polipastos elctricos de cable: Capacidad: Caractersticas: hasta 100 t mx. dimensiones favorables, dos velocidades de elevacin y traslacin de serie, amplio equipamiento bsico y opcional
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Polipastos elctricos de cadena: Capacidad: Caractersticas: hasta 4 t mx. construccin baja, dos velocidades de serie, listos para su conexin, amplio equipamiento bsico y opcional Caractersticas de la nave
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Ancho libre Altura sobre viga carril a suelo Altura libre de nave Luz longitud vigas carril de gra
mm mm mm mm m
Gras prtico ligeras: Capacidad: Caractersticas: hasta 2 t mx. con cuatro ruedas giratorias y con freno, fcil de desplazar, altura y anchura adaptables a las necesidades Oferta para vigas carril (colocacin sobre mnsulas existentes) Longitud de vigas carril nave Distancia entre apoyos m m
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ABUS Kransysteme GmbH P.O. Box 10 01 62 51601 Gummersbach Germany Phone +49 2261 37- 0 Fax +49 2261 37- 247 e-mail: info@abus-kransysteme.de www.abus-kransysteme.de
AN 12322 9.06
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