Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
http//:www.wul.qc.ec.gc.ca/meteo/documentation/Humidex/h umidex_a.html
Majoritatea punctelor importante sunt: 1. Frica i efectele noutii; 2. Adaptarea la manipulare la stres; 3. Interaciunile factorilor genetici ca temperamentul cu experienele animalului la manipulare i nvarea 4. Feromonii de fric.
http//:www.wul.qc.ec.gc.ca/meteo/documentation/Humidex/humidex_a.html
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea
ncrcarea animalelor n vehicule este considerat cea mai critic etap a transportului datorit interaciunii puternice dintre om i animal i schimbrii mediului. Din acest motiv durata ncrcrii trebuie s fie ct mai scurt posibil.
Calul este neofob i i este fric de lucrurile noi. Caii pot paraliza de fric. ncrcare n trailer reprezint un test de ct de exact rspunde calul la step cue you put on him by heeding.
Fiecare cal trebuie s fie n stare s-i asigure postura natural, stnd cu toate patru membrele pe sol i cu ntreaga gam de micri ale capului i gtului, fr s ating tavanul remorcii. Mutarea eficient i n siguran a cailor necesit o iluminare difuz pe alei, rampe de ncrcare i ui la vehiculele de transport. Aleile i rampele trebuie s aib limea de 76 cm, nu trebuie s aib cotituri scurte care s mpiedice micarea sau s produc rniri. Se permite o curb treptat cu un grad mai mic de 15. n interior, pereii trebuie s fie mai scunzi astfel nct animalele s poat vedea partea de sus a capetelor cailor din faa lor. Animalele descrcate primele se vor muta la captul aleii iar cei descrcai mai trziu vor avea tendina s alerge s se reuneasc cu grupul care a fost descrcat mai nainte.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea cailor
2. ncrcarea cailor
Aspecte care trebuie luate n considerare la ncrcarea cailor Intrarea n vehiculul de transport trebuie s fie larg, bine luminat i necomplicat, s ia n considerare frica natural a cailor de cazare i restriciile din faa ochilor.
Consumul de ap i furaje n timpul transportului i dup sosire sunt critice pentru meninerea funciilor normale a organismului. Comparativ cu caii experimentai care se ncarc uor i st normal, mnjii de un an sunt reluctani la intrarea n vehicul pe o ramp.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea taurinelor
Dezavantajele pe termen scurt a scoaterii furajelor nainte de ncrcare sunt pierderea greutii vii i a carcasei. Este, ns, benefic pentru sigurana alimentelor i poate mbunti pHul final, capacitatea de reinere a apei i culoarea crnii. Comportamentul taurinelor este asociat strns cu pierderea glicogenului muscular i a crnii de culoare nchis, un fenomen stimulat de regruparea social. Amestecarea taurinelor din diferite boxe sau puni va crete culoarea nchis a crnii. Din acest motiv, ncrcarea i descrcarea taurinelor trebuie s evite amestecarea animalelor nefamiliare pentru a evita luptele. Factorii care contribuie la stres sunt temperaturile fluctuante, postirea, manipularea brut, amestecarea taurinelor strine, rasa, sexul, temperament, durata staionrii i durata transportului.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea porcilor
Scoaterea porcilor din boxe i micarea lor ctre zona de ncrcare i supune stresului i manipulrii forate. ncrcarea porcilor n vehicule este considerat cel mai critic stadiu al transportului datorit interaciunii puternice om-animal i a schimbrii m ediului. Durata ncrcrii trebuie s fie ct mai scurt.
Porcii trebuie s fie supui postului nainte de sacrificare la intervale rezonabile i trebuie adpai la discreie. Postul d 12 ore nainte de ncrcare scade riscul de mortalitate i hipertermie n timpul transportului. Restriciile furajere la porci pot provoca pierderi att n ceea ce privete calitatea carcasei ct i calitatea crnii. (tabelul 1). Amestecarea porcilor cu porci necunoscui induce un nivel ridicat al agresiunii. Luptele duc la creterea vtmrilor pielii pe carcase i defecte de calitate a crnii (tabelul 2).
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea porcilor
Utilizarea unui lift face mai uor de manipulat porcii i mpiedic muncitorii de a-i constrnge. Camioanele echipate cu lift hidraulic determin creterea numrului de transporturi care utilizeaz panouri i limiteaz utilizarea beelor i a beelor electrice . http://www.cuppers.nl/veeE.htm Atunci cnd se utilizeaz rampele panta nu trebuie s fie mai mare de 20, rampele trebuie s fie fr trepte i acoperite cu cauciuc pentru a preveni alunecarea porcilor i producerea de zgomot. Utilizarea beelor electrice trebuie s fie foarte limitat (ocurile s dureze mai puin de 2 secunde) i trebuie evitat utilizarea beelor i a furtunurilor datorit efectului duntor asupra bunstrii cu creterea btilor inimii, vntilor pe carcas, scderea calitii crnii i apariia punctelor de snge n carcas.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea oilor
Dac oilor, asemenea taurinelor i porcilor pot fi grupate cu 2-3 zile nainte de transport, astfel nct ele s se familiarizeze unele cu altele, atunci stresul de transport ar fi redus. Este important ca padocurile de colectare s fie n aa fel nct s mbunteasc fluxul oilor, asemenea taurinelor. Utilizarea cinilor pentru a aduna oile determin animalele s stea alerte ca rspuns primar, adesea nsoit de creterea btilor inimii. Oricare animal care este speriat de cini sau oameni n timpul ncrcrii pot avea rspunsuri extreme, totui, folosind procedeele eficient de ncrcare, oile nu sunt afectate foarte mult.
Exemple de ncrcare a oilor http://www.bondi.is/landbunadur/wgbi.nsf/key2/rettir
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
2. ncrcarea psrilor
n ceea ce privete prinderea, ncrcarea i transportul psrilor, maniera n care psrile sunt crescute modific reaciile acestora de fric i stres. Cu toate acestea, nici mbogirea mediului de cretere i nici experiena anterioar de manipulare blnd poate ameliora ocul i uneori stresorii extremi care se ntlnesc n timpul manipulrii i transportului de tip comercial. Further reading is available at the web-site: http://www.grandin.com/behaviour/effect.of.transport.html
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare Animal welfare and pre-slaughter handling
3. Transportul
Comitetul tiinific de Sntate Animal i Bunstare Animal a Comunitii Europene (Scientific Committee on Animal Health and Animal Welfare-SCAHAW) (2002) recomand ca transportul animalelor vii trebuie s fie evitat ori de cte ori este posibil. Apariia bunstrii precare poate fi redus considerabil prin sacrificarea n apropierea punctului de cretere i transportul crnii.
3. Transportul
n ultimii ani sensibilitatea consumatorilor din Europa i din lume a crescut considerabil. Din acest motiv reglementrile de bunstare animal sunt implementate pe ntregul lan de producie i n practica de producie de zi cu zi.
3. Transportul
Pentru a realiza confortul animalelor, vehiculele de transport trebuie s fie echipate cu faciliti corespunztoare de ncrcare, pardoseli antiderapante i ventilaie bun. Vehiculele nu trebuie suprancrcate. Densitatea de ncrcare pentru diferite specii este prezentat n tabelul alturat. n timpul transportului camionul trebuie condus cu vitez preventiv i trebuie evitate opririle brute. nainte de a prsi ferma toate animalele trebuie verificate dac sunt pregtite pentru transport. Dup descrcare la abator vehiculele de transport trebuie curate.
Taurine
360 kg
Cu coarne
1.00 m2
Fr coarne
1.00 m2
455 kg
545 kg 635 kg Porci 90 kg 113 kg
1.20 m2
1.40 m2 1.75 m2 Iarna 0.30 m2 0.40 m2
1.10 m2
1.35 m2 1.65 m2 Vara 24 oC 0.40 m2 0.45 m2
Tineret ovin 27 kg
36 kg
Tunse 0.20 m2
0.23 m2
Cu ln 0.20 m2
0.25 m2
45 kg
54 kg
0.26 m2
0.30 m2
0.27 m2
0.30 m2
http://www.grandin.com
3. Transportul
Majoritatea animalelor sunt transportate n vehicule rutiere cu lift. Acest lift se pliaz i are pardoseal antiderapant, cu bariere pe ambele pri laterale pentru a preveni cderea animalelor n timpul ncrcrii i descrcrii. Vehiculele mai mari pot fi organizate pe mai multe nivele, dei pentru cai trebuie s fie un singur nivel. Modelul nou de camion pentru transportul animalelor domestice http://www.cuppers.nl/veeE.htm Camioanele care au dou nivele pentru animalele mari cum ar fi taurine sau cai. Animalele mai mici, cum ar fi porci, oi i capre sunt transferate n trailere cu trei nivele. http://www.agrota-2l.hu/eng/index.html
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: caii
Cu toate c unii cai se adapteaz bine la transport, aii nu se pot acomoda, i pentru acetia transportul dintr-un loc n altul poate fi foarte stresant. Factorii din timpul transportului care contribuie la stres sunt stresul fizic produs de cazare, lipsa de hran i ap, micarea camionului, zgomot, i condiiile de drum; stresorii psihici cum ar fi separarea de herghelie i expunerea la medii sau animale nefamiliare; factorii climatici cum ar fi temperatura i umiditatea i starea de sntate a cailor. n plus, stresul de transport poate modifica metabolismul energetic. Din toate aceste motive este important pentru bunstarea cailor s se minimizeze stresul de transport. Msurtorile de greutate, temperatur rectal i numrul de celule albe sanguine sunt indicatori generali ai strii de sntate i ai capacitii cailor de a face fa stresorilor n timpul transportului.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: caii
Caii sunt animale nervoase, sperioase i fragile. Transportul cailor o durat mai mare de 12 ore crete i mai mult riscul de apariie a febrei de transport.
n general, caii pierd cca. 6% din greutatea lor corporal, probabil datorit pierderii de cldur, pierderii prin transpiraie i reducerii gradului de plenitudine a tubului digestiv n timpul transportului. Concentraia de cortizol la caii transportai timp de 24 ore crete n timpul ncrcrii i continu s creasc pe toat durata transportului, cu un vrf la terminarea transportului. Dup descrcare, stresul de transport nceteaz i concentraia de cortizol scade dramatic.
Transportul cailor http.//www.horsetransport.org.uk/index.htm
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: taurinele
Transportul pe o durat de 15 ore nu este duntoare bunstrii taurinelor, totui, n ceea ce privete rspunsurile fiziologice exist diferene ntre rase. Sexul poate de asemenea, s contribuie la capacitatea animalelor de a suporta transportul. Deoarece transportul reprezint o surs de stres, crete temperatura corporal, rata cardiac i a respiraiei i activeaz axa hipotalamo-hipofizocorticosuprarenale avnd ca rezultat o concentraie mai mare de glucoz, cortizol i NEFA din snge. Taurinele prefer s stea n picioare n timpul transportului. Ele evit s stea culcate deoarece ele se vor lovi prin izbirea de pardoseala dur i a pericolului de a fi strivite de alte animale. Totui, efortul de a sta n picioare duce la oboseal i este foarte solicitant.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: taurinele
Astfel, dup un transport prelungit taurinele ncep s se aeze. Acest lucru arat c ele sunt obosite. Pierderea echilibrului poate fi atribuit comportamentului oferului cum ar fi frnarea, oprirea i luarea curbelor, i cderea a fost mai puin evident la densiti mari comparativ cu densitile mici. Modificrile de echilibru au fost principalele cauze pentru micrile, luptele i cderile animalelor n timpul transportului. Literatura de specialitate a demonstrat foarte bine apariia crnii nchise la culoare, a vntilor i a punctelor de snge n carcasa animalelor stresate. Tendinele climatice sezoniere (vremea canicular i diferenele mari de temperatur) sunt factori importani care contribuie la carcasele de vit cu carne de culoare nchis. Durata transportului n sine nu crete frecvena vntilor. Taurinele cu coarne prezint mai multe vnti n timpul transportului dect taurinele decornate.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: porcii
Porcii se suport foarte transportul. Ei sunt vulnerabili la boala de transport i pot ncepe s sufere de deshidratare doar dup 8 ore. Transportul porcilor este o procedur stresant. Impactul stresului poate fi redus prin limitarea duratei transportului. Acesta este unul dintre factorii care influeneaz bunstarea i a fost demonstrat o mortalitate mai mare n cazul transportului mai lung. Atunci cnd se evalueaz problemele de bunstare animal n timpul transportului trebuie luate n considerare dou aspecte:
1. ncrcarea n vehicul a animalelor nepotrivite 2. Lipsa contabilizrii financiare pentru rniri, vnti i pierderi
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: porcii
Pentru a optimiza condiiile de transport vehiculul trebuie s aib acoperi, un sistem de ventilaie eficient cu deschideri ajustabile pe lateral, comandate din cabina oferului, puntea superioar hidraulic, despritoare mobile de compartimentare i suprafee antiderapante din cauciuc, care s reduc i zgomotul. Camionul trebuie s fie echipat cu un echipament de pulverizare a apei. Pereii laterali i tavanul trebuie s fie izolai i s reflecte lumina. Impactul stresului poate fi diminuat prin limitarea duratei transportului.
3. Transportul: oile
Att temperatura ridicat ct i cea sczut poate exercita efecte severe asupra ovinelor n timpul transportului. Cele mai bune practici recomanda sunt:
(a) Asigur-te c toate animalele sunt pregtite nainte de transport; (b) Oprete i verific ovinele dup prima or de transport i apoi la fiecare 2-3 ore; (c) Oile trebuie protejate n timpul transportului pentru a preveni suferinele cauzate de condiii severe de vreme; (d) Trebuie s existe o ventilaie suficient tot timpul; (e) Trebuie luate msuri potrivite pentru a preveni ptrunderea gazelor de eapament n zona unde stau oile; (f) Ventilaia trebuie s poat fi ajustat din exteriorul vehiculului; (g) Reducerea densitii de ncrcare la 85% din capacitatea maxim pentru transporturile care depesc 24 de ore pentru a asigura spaiu de odihn culcat a animalelor. Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: oile
Stres de frig
ncrctura prea aglomerat nu va permite oilor s se liniteasc i acestea vor continua s se bat pentru spaiu i ncrctura va fi zgomotoas mult timp dup ncrcare. Animalele se aeaz involuntar i nu sunt capabile s se ridice. Atunci cnd supranclzite oile gfie; animalele care stau cu gturile ntinse i respir pe gur sunt ntr-o situaie periculoas.
3. Transportul: oile
Densitatea maxim de ncrcare a camionului pentru oile transportate n picioare n funcie de greutatea individual (Richardson, 2002).
Oile sunt mai stresate n timpul transporturilor dure dect n timpul celor line. Duritatea unui transport depinde d condiiile de drum i stilul de conducere. Att instruirea oferului ct i planificarea transportului trebuie recomandate pentru a reduce micrile vehiculului. Dei oile nu sufer de foame i de sete datorit rezervelor existente n rumen, i au cerine mai mici de ap dect late specii de animal domestice, lipsa hranei i apei poate cauza probleme de bunstare. n cazul transportului mai lung, exist o pierdere progresiv corporal de greutate corporal i greutate a carcasei. Pierderea d greutate vie este de 5,5-6% dup 15 ore de transport i de 7-8% dup 24 de ore de transport. Majoritatea pierderilor au aprut n primele 15 ore i s-au datorat pierderii de coninut din tubul digestiv.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: oile
3. Transportul: psrile
Transportul este un proces extrem de stresant pentru psri, psrile au parte de noi stimuli: micare, vibraii i impacturi (lumina zilei, zgomot, supraaglomerare i temperaturi extreme) cu intensitate mai mare i mai variate fa de ceea ce cunoteau dinainte.
Consecinele poteniale adverse ale transportului sunt modificri fizice, fiziologice i comportamentale, ntre care moartea, stres termic, traum, oboseal, foame i sete, indicatori fiziologici ai stresului, plus fric i aversiune. Exist estimri c unul din patru broileri procesai au contuzii pe picioare, piept i aripi dobndite n timpul prinderii i transportului. Dovezile tiinifice demonstreaz stres i mortalitate crescute la toate categoriile de psri pe msur ce crete durata transportului, durata de ateptare i durata de privare de ap i hran.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: psrile
Astfel, transportul broilerilor vii este un proces multifactorial care cuprinde un numr de evenimente traumatice poteniale: factori de stres fizic i mintal .
http://www.isrvma.org/article/56_1_1.htm
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: psrile
Stresul termic
n timpul transportului i al ateptrii n abator, psrile devin stresate de cldur, n special n zilele calde i umede. Psrile sunt animale homeoterme, meninndu-i temperatura corporal la 41-42C la o temperatur ambiental definit de limitele critice maxim i minim. Temperatur critic inferioar este de 19-22C pentru masculi i cu cteva grade peste aceasta pentru femele. Temperatura critic superioar este de cca. 45-47C, indicnd faptul c ginile au o zon relativ larg de confort termic. Stresul de cldur este mai frecvent atunci cnd psrile sunt transportate n timpul zilei (radiaie solar), cnd psrile se nclzesc unele pe altele i au capacitate redus de pierdere a cldurii. n timpul stresului de frig, care nu este att de frecvent, este foarte probabil s apar hipotermia atunci cnd viteza vntului este mare. Diferenele de temperatur dintre interiorul i exteriorul vehiculului pot ajunge la 20 C.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
3. Transportul: psrile
Stresorii fizici i mintali
Este dificil de separat stresorii fizici de cei mintali. Astfel, stresorii fizici conduc la cei mintali, care pot fi chiar mai duntori pentru psri, i care sperie psrile i perturb ocupaile normale cum ar fi consumul de hran i de ap. Vibraiile, accelerarea i decelerarea brusc, expunerea la medii, psri i zgomote nefamiliare, schimbri climatice i manipularea de dinaintea sacrificrii reprezint factori stresori puternici. Intensitatea fricii induse datorate transportului este pozitiv corelat cu durata transportului. Rspunsuri cunoscute la acest stres sunt creterea nivelului de corticosteroizi, ratele cardiac i respiratorie crescute, reacie de imobilitate tonic crescut. Daunele variaz de la ruperea uoar a ctorva celule pn la deteriorarea sever a funciei organului i hemoragie intern.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
4. Ateptarea n abator
Zona de ateptare, n care animalele stau dup descrcare, trebuie s fie corect construit, echipat i utilizat pentru a proteja bunstarea animalelor i a preveni orice durere i epuizare nedorite.
Ajungnd la abator, descrcarea animalelor trebuie s evite amestecul animalelor nefamiliare pentru a preveni lupta. Este important s existe un sistem de adptori la locul de descrcare cu scopul de rehidratare dup descrcare a psrilor, n special n zilele clduroase. Experiena arat eficiena adptorilor n zona de ateptare, Dea ceea, boxele trebuie s fie echipate cu sisteme de adpare.
4. Ateptarea n abator
Pentru a preveni hipertermia n anotimpul cald, boxa de ateptare trebuie s fie ventilat cu ventilatoare mobile sau fixe sau prin sisteme de rcire ncorporate. Zona de ateptare trebuie s fie echipat cu un sistem de pulverizare a apei pentru a rci i calma animalele n vremea torid. Pulverizarea animalelor cu ap, n special a porcilor, cu ap rece (9-10 C) are urmtoarele avantaje:
1. Rcirea corpului animalelor, 2. Reducerea comportamentului agresiv, 3. mbuntirea bunstrii 4. Reducerea sistemului cardiovascular 5. mbuntirea calitii crnii http://www.danskeslagterier.dk
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
Taurinele trebuie s fie transportate i lsate s atepte depunnd toate eforturile de a minimiza stresul i pierderea rezervelor de glicogen.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea
Cerinele de manipulare a animalelor nainte de asomare sunt obligatorii. Metodele de asomare induc o pierdere temporar de cunotin i se bazeaz doar pe procedeele de blocare prompt i corect pentru a uura sngerarea i a cauza moartea. Competena operatorilor i oportunitatea i eficiena metodei folosite pentru asomare sunt responsabilitatea managementului abatorului.
Caii Taurinele Porcii Oile Psrile
Asomarea este obligatorie nainte de sngerare pentru a reduce activitatea, durerea i suferina animalului n timpul sacrificrii n acord cu Directiva UE 91/119/EEC. Asomarea trebuie s fie verificat n mod regulat de o autoritate competent. http://www.oie.int
5. Asomarea
Persoanele care efectueaz asomarea trebuie s fie instruii corespunztor i s fie competeni, i trebuie s se asigure c: 1. Animalul este contenionat corespunztor; 2. Animalele contenionate sunt asomate ct mai repede posibil; 3. Echipmentul folosit pentru asomare este ntreinut/utilizat n mod corespunztor pentru specia i dimensiunea animalului asomat; 4. Instrumentul este aplicat correct; 5. Animalele asomate sunt sngerate ct mai repede posibil; 6. Nu se vor asoma animalele atunci cnd sacrificarea va fi ntrziat.
http://www.oie.int
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea cailor
Asomarea induce pierderea cunotinei i se bazeaz doar pe blocarea prompt i corect pentru a uura sngerarea i a produce moartea. Asomarea implic tierea vaselor majore de snge, cum ar fi njunghierea la gt sau perforarea pieptului. La cai, asomarea cu ajutorului bolului captiv penetrant este cea mai des utilizat metod utilizat n abatoarele din Europa. Atunci cnd este aplicat corect, bolul captiv i glonul liber pot fi metode eficiente pentru asomarea i uciderea cailor, i n cazul ambelor metode pierderea cunotinei este imediat.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea taurinelor
Exist dou metode principale pentru asomarea taurinelor i vieilor: asomarea mecanic (bol captiv) i asomarea electric.
Din punctul de vedere al bunstrii animale, cea mai bun metod folosit n prezent pentru asomarea taurinelor i vieilor este bolul captiv penetrant. Asomarea electric numai a capului poate s nu dureze att de mult pentru a permite uciderea normal prin sngerare. Fibrilaia cardiac ventricular sau perforarea imediat a toracelui n timp ce animalul este nc contenionat va preveni revenirea lui n timpul sngerrii.
5. Asomarea porcilor
Scopul este acela de a imobiliza porcii nainte de njunghiere. n acest caz sunt luate n considerare att aspectele de bunstare ct i cele de calitate a crnii. Calitatea asomrii, fie c este cu gaz sau electric, depinde de aplicarea corect i ambele sisteme au att avantaje ct i dezavantaje.
n general, sunt folosite trei metode de asomare: (1) Asomarea electric (2) Asomarea cu gaz carbonic (dioxid de carbon) (3) Asomarea cu bol captiv
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea porcilor
Asomarea electric
nainte de asomarea cu curent electric este necesar imobilizarea animalului n interiorul boxei sau al travaliului. Aciunea de izolare i contenie individual a animalului produce stres i agitaie. n sistemul V animalele sunt contenionate din lateral. Timpul petrecut contenionat trebuie s fie ct mai scurt posibil. Electrozii sunt amplasai n apropierea creierului ochi la ochi sau ochi la ureche. n sistemele electrice clasice de asomare cu doi electrozi, voltajul de 300 V i o putere suficient (>0.9 KVA) poate produce 1.25 A n mai puin de o secund.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea porcilor
Plasarea corect a electrozilor trebuie s fie asigurat la toate metodele electrice de asomare. n sistemele automate de asomare, plasarea electrozilor trebuie adaptat mrimii porcilor.
1. Asomarea electric numai a capului: curent minim de 1,3 A folosind o und sinusal de curent continuu de 50 Hz timp de 1 secund 2. Metoda de asomare/ucidere cu un ciclu electric cap-spinare: curentul minim de 1,3 A folosind o und sinusal de curent continuu de 50 Hz timp de 1 secund pentru a induce pierderea imediat a cunotinei i fibrilaia cardiac ventricular 3. Metoda de asomare/ucidere cu dou cicluri electrice: un curent minim de 1,3 A asupra creierului urmat de un curent minim de 1 A folosind o und sinusal de curent continuu de 50 Hz care acioneaz asupra inimii pentru a induce fibrilaia cardiac ventricular
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea porcilor
Asomarea cu CO2
Unul sau doi porci sunt imersai ntr-o cuc ntr-un bazin care conine CO2 n concentraie de 75% timp de 30-40 sec. Porcii sunt deplasai n alei lungi i nguste producndu-le stres intensiv. Un alt sistem de asomare cu CO2 se bazeaz pe micarea i asomarea grupurilor de cte 4-5 porci n acelai timp producnd mai puin suferin: absena panicii i a ipetelor. Sistemul promoveaz condiii mai bune de munc, manipulare mai uoar, precum i o mai mai deplin bunstare.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
5. Asomarea porcilor
Folosirea asomrii cu CO2 pune anumite semne de ntrebare asupra bunstrii animale deoarece asomarea nu este instantanee. Acest lucru se datoreaz asomarea cu CO2 are trei etape diferite:
1 2 3 Analgezia: iniiat atunci cnd animalele intr n tunelul de CO2, i este caracterizat prin inhalarea de CO2 care dureaz timp de 14-20 secunde; Excitarea: care dureaz timp de 7-20 secunde atunci cnd se observ micri brute de contractare i ipete rare; Anestezia: atunci cnd animalul devine total incontient.
5. Asomarea oilor
Cele mai folosite metode de asomare a oilor sunt metodele mecanice (bolul captiv penetrant) i metodele electrice. Utilizarea bolului captiv penetrant duce la pierderea imediat a cunotinei, atunci cnd dispozitivul este ntreinut i utilizat corect pe animale contenionate. Rezistena electric la oi variaz n funcie de vrst, ras, i gradul de acoperire cu ln.
La oile necontenionate se poate folosi asomarea incomplet sau ocuri electrice dureroase care duce la bunstare necorepunztoare. Umezirea electrozilor sau a lnii la locul de plasare a cletelui de asomat ajut la reducerea rezistenei electrice. http://www.efsa.eu.int
5. Asomarea psrilor
Psrile sunt asomate n mod tipic nainte de sacrificare prin agarea n crligul electric de picioare i scufundarea capetelor ntr-o baie de ap electrificat.
Puii variaz n ceea ce privete sensibilitatea la baia de ap electrificat. De aceea, trebuie meninut un curent adecvat pentru o asomare eficient a a psrilor. Pentru a ajusta curentul i voltajul la care sunt supuse psrile n timpul procesului de asomare, acestea se por regla electronic. Agarea de picioare este stresant datorit posturii anormale a animalului, producnd fric i durere. Datorit diferenelor considerabile dintre grosimea fluierelor broilerilor n cazul anumitor psri care au fluierul mai gros trebuie o anumit for pentru a insera piciorul n crlig. Compresia periostului n aceast situaie poate fi foarte dureroas pentru pasre.
Bunstarea animal i manipularea nainte de sacrificare
Recomandrile cu privire la principiile de manipulare a animalelor domestice productoare de carne au fost publicate de Organizaia Mondial pentru Sntatea Animal n Codul de sntate al animalelor terestre n anul 2005 (World Organisation for Animal Health). http://www.oie.int
Codul ajut la utilizarea recomandrilor practice de aplicare a msurilor de manipulareb a animalelor n lanul de producie de la furculi la ferm n Partea 3, Seciunea 3.7. i Capitolul 3.7.1-4 sunt prezentate n detaliu problemele de bunstare a animalelor de ferm, cum ar fi: taurine, bubaline, camelide, ovine, caprine, porcine, psri i ecvine. Mai multe informaii se gsesc pe web-site, la adresa: http://www.oie.int/eng/normes/mcode/en_chapitre_3.7.5.htm.