ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

ESTUDIO DE EFICIENCIA ENERGTICA PARA LA EMPRESA SAURUS ECUADOR

PROYECTO FINAL DE TRANSFERENCIA DE CALOR II

ESTEBAN MARCELO TOTOY BARRERA

ING. EDGAR CANDO

QUITO, NOVIEMBRE 2013

Contenido
PARTE 1 ....................................................................................................................................................3 CAPTULO 1 ..........................................................................................................................................4 Introduccin .....................................................................................................................................4 La Empresa .......................................................................................................................................4 CAPTULO 2 ..........................................................................................................................................7 Consumo de energa ........................................................................................................................7 Flujo de energa ................................................................................................................................9 Eficiencia de la empresa ................................................................................................................ 15 Bibliografa y referencias....................................................................................................................... 21 Anexos ................................................................................................................................................... 22

PARTE 1

CAPTULO 1
Introduccin El presente trabajo es un estudio de eficiencia energtica realizada para la empresa SAURUS ECUADOR, Soluciones Industriales. Se pretende analizar los diferentes energticos que usa la empresa para realizar sus diferentes actividades econmico-productivas. Se busca identificar los principales procesos y/o equipos que intervienen en la consecucin de sus fines. Tambin, se identificar y justificar cuales son los elementos (procesos o equipos) que requieren una observancia de su funcionamiento con el fin de buscar un posible problema y una solucin viable. Todo lo anterior ser hecho desde un punto de vista energtico y de eficiencia. De esta manera se pretende lograr un objetivo final que es la propuesta de una mejora. Mejora que le representar a la empresa un ahorro econmico significativo. A continuacin, se presenta un esquema de cmo se realizar este estudio.

QUINES SON INTRODUCCIN EMPRESA QU HACEN

PARTE 1 CMO LO HACEN IDENTIFICACIN Y JUSTIFICACIN CUNTO GASTAN ESTUDIO PROCESOS

CONSUMO DE ENERGA

PRODUCCIN

EXISTEN PRDIDAS? MEJORAR MTODO MTODO DIFERENTE EXISTEN AVERAS

PROPUESTA DE MEJORA

EQUIPOS PARTE 2 DISEO

EVALUACIN

COMPARACIN

EXISTE MEJORA

La Empresa SAURUS ECUADOR empez sus actividades econmicas en el ao 2008 con menos de 5 personas en su nmina, a cargo del Ingeniero Cristian Tapia. Hoy en da cuenta con un personal de alrededor de 60 empleados entre obreros y administrativos. La empresa se especializa en todo tipo de trabajos metalmecnicos, ya sean estos a gran escala (construccin y montaje de estructuras metlicas dentro y fuera de la provincia, recubrimiento anticorrosivo en tuberas de petrleo), o de pequea escala (inspecciones tcnicas, capacitacin). Para lo cual cuenta con un terreno de alrededor de 4500 metros cuadrados ubicado al sur de la ciudad de Quito en la Panamericana Sur, Km 14, Calle Matilde

lvarez y E28 y S58, Sector Guaman-Santo Toms 1, Latitud 020'18.77"S, longitud 7832'51.06"O. En la Figura 1.1 se puede apreciar un croquis de la ubicacin de la empresa.

Figura 1.1 El punto rojo indica la localizacin de la empresa en el mapa. Esta imagen fue tomada con la ayuda de la pgina web GoogleMaps.

En sus instalaciones, SAURUS ECUADOR cuenta con un rea de oficinas, gerencia y mantenimiento, y con el rea de produccin que se compone de un galpn de 25x15 metros cuadrados, una cabina para granallado y la zona de montaje. Adems, posee un parqueadero con capacidad para 8 vehculos y un rea desocupada casi similar al rea de trabajo, para futuras proyecciones. En la Figura 1.2 se muestra un esquema de la distribucin mencionada, mientras que, de la Figura 1.3 a la Figura 1.6, se pueden apreciar fotografas de las oficinas de gerencia, el cuarto de mantenimiento, la cabina y el taller.

Figura 1.2 Esquema de la distribucin de las diferentes reas que componen la empresa.

Figura 1.3

Figura 1.4

Figura 1.5

Figura 1.6 La fuerza de trabajo y produccin de la empresa la conforman ms de 40 obreros, entre soldadores, pintores, granalladores y asistentes. El horario de trabajo es desde las 07h00 hasta las 16h00, con un receso para el almuerzo. La empresa ofrece varios servicios en el rea de ingeniera mecnica, aqu un listado de los mismos: Diseo de Ingeniera Mecnica Construcciones Metalmecnicas en taller y campo Tanquera Tubera alta/baja presin (ISOMTRICOS) Granallado & Sand Blasting Recubrimientos Industriales de alto desempeo Montaje de Aislamientos Trmicos Servicio de torno, fresa, prensa, taladro Inspeccin tcnica (soldadura / pintura) Pruebas de presin (hidrostticas, vaco, neumticas) Pruebas de recubrimiento (holiday detection, pull off) Capacitacin tcnica y Seguridad Industrial

CAPTULO 2
Consumo de energa Para la realizacin de los trabajos mencionados y consecucin de sus fines, SAURUS ECUADOR invierte mensualmente fuertes sumas de dinero en la compra de combustibles y pago de energa elctrica consumida. En la Tabla 2.1 se muestran los valores en dlares de los gastos mencionados, mientras que la Tabla 2.2 muestra los porcentajes de los mismos valores. Por ltimo, la Figura 2.1 muestra una comparacin en porcentajes entre los tres energticos. GASTO MENSUAL DE ENERGTICOS EN USD No. MES DIESEL GASOLINA ELECTRICIDAD 1104,10 506,74 159,11 TOTAL 1769,95

1 ENERO

2 FEBRERO 264,39 540,84 175,31 980,54 3 MARZO 296,43 453,72 93,11 843,26 4 ABRIL 227,09 523,41 49,81 800,31 5 MAYO 594,69 402,05 112,29 1109,03 6 JUNIO 1173,76 381,47 93,52 1648,75 7 JULIO 1022,09 710,49 70,09 1802,67 8 AGOSTO 242,04 357,10 83,60 682,74 9 SEPTIEMBRE 139,42 188,58 85,80 413,80 PROMEDIO 562,67 451,60 102,52 1116,78 TOTAL 5064,03 4064,38 922,64 10051,05 Tabla 2.1 Valores en dlares de la inversin mensual en energticos por parte de la empresa SAURUS ECUADOR. En esta tabla, adems, se provee de un clculo del promedio mensual de dicha inversin, lo cual servir para el desarrollo de este estudio. Estos valores fueron tomados de las copias de las facturas de combustibles y energa elctrica (vase Anexo 1 y Anexo 2). Adems, el rea de contabilidad de la empresa facilit un documento con el detalle de los mismos gastos. PORCENTAJES DE GASTOS EN ENERGTICOS No. MES DIESEL GASOLINA ELECTRICIDAD TOTAL

1 ENERO 62,38 28,63 8,99 100,00 2 FEBRERO 26,96 55,16 17,88 100,00 3 MARZO 35,15 53,81 11,04 100,00 4 ABRIL 28,38 65,40 6,22 100,00 5 MAYO 53,62 36,25 10,13 100,00 6 JUNIO 71,19 23,14 5,67 100,00 7 JULIO 56,70 39,41 3,89 100,00 8 AGOSTO 35,45 52,30 12,24 100,00 9 SEPTIEMBRE 33,69 45,57 20,73 100,00 PROMEDIO 50,38 40,44 9,18 100,00 Tabla 2.2 Comparacin de los gastos de la empresa en base a porcentajes.

9% DIESEL 41% 50% GASOLINA ELECTRICIDAD

Figura 2.1 Gasto anual en energticos Flujo de energa La energa consumida por la empresa atraviesa diferentes etapas desde su compra hasta su uso en produccin. La Figura 2.2 muestra un esquema del flujo de energa en la empresa, para lo cual se usa la misma imagen del esquema de la distribucin de las diferentes zonas en la empresa.

Figura 2.2 Diagrama de flujo de la energa en la empresa SAURUS ECUADOR. Se puede apreciar que el energtico de mayor influencia en el rea de produccin de la empresa es el combustible Diesel.

En las tablas presentadas de los gastos de combustibles se puede apreciar que la inversin en electricidad es mucho menor que en los combustibles Diesel y Gasolina. Adems, la inversin en cada uno de los combustibles es bastante similar. Sin embargo, gracias a un registro de despacho de galones de combustible provisto por el personal de bodega de la empresa, se puede establecer una relacin entre el combustible comprado y el combustible consumido directamente dentro de la empresa. Para esto se utilizar una misma unidad de medida. Ya que el combustible comprado se lo tiene en unidades monetarias, se utilizar el conocimiento de que cada galn de gasolina tiene un precio de 1,32 USD, mientras que el galn de diesel tiene un costo de 0,92 USD. Dichos precios fueron obtenidos directamente de las facturas, pues en el detalle de compra se registra el valor unitario as como el nmero de galones comprados. Tambin, se considerar el valor de densidad de cada combustible as como el poder calrico de los mismos. De esta manera, se calcula la cantidad de Joules de la energa comprada, as como de la energa despachada de bodega, con lo cual se establece una comparacin entre dichos valores. Adicionalmente se har la misma comparacin con la energa elctrica consumida, valores tomados de las planillas elctricas. La Tabla 2.3 muestra las propiedades de ambos combustibles. La Tabla 2.4 muestra el detalle de las planillas elctricas. La Tabla 2.5 muestra los valores en Joules de la energa comprada, mientras que la Tabla 2.6 y la Tabla 2.7 muestran el registro de despacho de galones de combustible desde la bodega de la empresa. PODER CALRICO COMBUSTIBLE INFERIOR [MJ/kg] PRECIO POR GALN USD

DENSIDAD kg/m3

DIESEL 43,40 0,92 832 GASOLINA 44,40 1,32 680 Tabla 2.3 Propiedades de los combustibles. Los valores de poder calrico y de densidad fueron tomados del la pgina Wikipedia. Ver referencias [1], [2] y [3]
A No. 1 2 3 4 5 6 7 MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO A No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE B DETALLE DE FACTURAS ELCTRICAS EN USD (ANTIGUAS OFICINAS) D 1 E F 2 TOTAL A PAGAR LECTURAS [kWh] TOTAL OTROS SUBSIDIO ALUMBRADO IMPUESTO RECOLECCIN SERVICIO VALORES A TOTAL (1)+(2) ACTUAL ANTERIOR CONSUMO SOLIDARIO PBLICO BOMBEROS BASURA ELCTRICO PAGAR 1,53 1,28 18,07 1,46 2,15 3,61 21,68 1615 1422 193 1,68 1,41 19,94 1,59 2,57 4,16 24,10 1830 1615 215 1,36 1,14 16,14 1,59 2,01 3,60 19,74 2000 1830 170 1,44 1,22 17,07 1,59 2,09 3,68 20,75 2180 2000 180 1,58 1,36 18,52 1,59 2,21 3,80 22,32 2376 2180 196 1,33 1,06 15,68 1,59 1,97 3,56 19,24 2542 2376 166 0,25 0,22 2,97 1,59 0,58 2,17 5,14 2557 2542 15 DETALLE DE FACTURAS ELCTRICAS EN USD (TALLER) C D 1 E F 2 TOTAL A PAGAR LECTURAS [kWh] TOTAL OTROS SUBSIDIO ALUMBRADO IMPUESTO RECOLECCIN SERVICIO VALORES A TOTAL (1)+(2) ACTUAL ANTERIOR CONSUMO SOLIDARIO PBLICO BOMBEROS BASURA ELCTRICO PAGAR 0,00 7,10 109,70 17,52 10,21 27,73 137,43 9482 8752 730 0,00 8,43 120,88 19,08 11,25 30,33 151,21 10281 9482 799 5,45 4,63 64,56 1,59 7,22 8,81 73,37 1412 806 606 2,07 1,76 24,50 1,59 2,97 4,56 29,06 1632 1412 220 6,74 5,73 79,84 1,59 8,54 10,13 89,97 2386 1632 754 5,54 4,43 65,38 1,59 7,31 8,90 74,28 2994 2386 608 4,49 3,81 53,16 1,59 10,20 11,79 64,95 3513 2994 519 5,86 5,27 69,74 1,59 12,27 13,86 83,60 4148 3513 635 6,05 5,15 71,73 1,59 12,48 14,07 85,80 4823 4148 675 C

VALOR COMERCIAFACTURABLE LIZACIN 13,85 15,44 12,23 13,00 14,17 11,88 1,09 B 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41

VALOR COMERCIAFACTURABLE LIZACIN 101,19 111,04 53,07 19,26 65,96 54,00 43,45 57,20 59,12 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41

Tabla 2.4 Detalle de las planillas elctricas de la empresa SAURUS ECUADOR. Para esta se consideran dos perodos importantes de la empresa, uno es el tiempo de enero a julio de este ao pues en ese tiempo la empresa laboraba en dos sitios distintos, en un taller y en oficinas alejadas del mismo. Ra-

zn por la cual la empresa cuenta con dos facturas por mes. A partir de agosto, la empresa realiza todas sus operaciones en el mismo taller.

PROMEDIO MENSUAL COMPRADO ENERGTICO USD (IVA) USD GALONES METROS CBICOS GASOLINA 451,60 397,41 301,0653431 1,14 DIESEL 562,67 495,15 538,2058604 2,04 ELECTRICIDAD 102,52 -----

KILOGRAMOS MEGAJOULES 774,9658557 34408,48 1695,058297 73565,53 --2568,96

Tabla 2.5 Promedio mensual de energa comprada por la empresa.

No. 5 6 7 8 9 GENER MAYO 30 JUNIO 235 JULIO 285 AGOSTO 140 SEPTIEMBRE 190 MES DIESEL GASOLINA MTC MTC1 MTC3 MTS CAMIN TOTAL MONTCARG SPARK CAMIONETA NISSAN OTROS TOTAL 100 64 67 261 44 44 130 75 440 33 15 48 308 5 85 15 698 92 3 30 2 127 10 30 40 220 70 30 30 7 137 93 35 318 22 15 10 47

Tabla 2.6 Registro de despacho de combustible por parte de la bodega de la empresa.

CONSUMO DE DIESEL MEGAJOULES No. MES GENERADOR COMPRESOR SOLDADORA 5 MAYO 4100,60 22416,60 9158,00 6 JUNIO 32121,35 17769,26 10251,50 7 JULIO 38955,68 42782,91 11618,36 8 AGOSTO 19136,12 1366,87 4100,60 9 SEPTIEMBRE 25970,45 12711,85 4784,03 PROMEDIO 24056,84 19409,50 7982,50 TOTAL 120284,21 97047,49 39912,49 CONSUMO DE GASOLINA MEGAJOULES No. MES MONTACARGAS CAMIONETA OTROS 5 MAYO 5028,72 0,00 0,00 6 JUNIO 3771,54 1714,34 0,00 7 JULIO 10514,60 3428,67 571,45 8 AGOSTO 8000,24 3428,67 4228,70 9 SEPTIEMBRE 2514,36 1142,89 1714,34 PROMEDIO 5965,89 1942,91 1302,90 TOTAL 29829,45 9714,57 6514,48

CAMIN TOTAL 0,00 35675,20 0,00 60142,10 2050,30 95407,25 5467,46 30071,05 0,00 43466,34 1503,55 52952,39 7517,76 264761,95

TOTAL 5028,72 5485,88 14514,71 15657,61 5371,59 9211,70 46058,50

Tabla 2.7 Cantidad de galones despachados en Megajoules de energa. Con los valores mostrados se puede establecer que no toda la energa comprada se queda para uso dentro del taller, como se muestra en la Tabla 2.8.
PROMEDIO MENSUAL COMPRADO PARA USO EN TALLER USADO FUERA DE TALLER ENERGTICO MEGAJOULES PORCENTAJE MEGAJOULES PORCENTAJE USD MEGAJOULES PORCENTAJE USD GASOLINA 34408,48 100,00 9211,70 26,77 106,39 25196,78 73,23 291,01 DIESEL 73565,53 100,00 52952,39 71,98 356,41 20613,14 28,02 138,74 ELECTRICIDAD 2568,96 100,00 2568,96 100,00 102,52 0,00 0,00 0,00

Tabla 2.8 Promedio mensual de energa comprada y despachada dentro de la empresa. Con estos valores se ve que un porcentaje se queda para uso dentro del taller, mientras que otro porcentaje se sale del taller. La tabla anterior se puede expresar en graficas que muestren de manera ms clara la diferencia entre los destinos de los diferentes energticos (vanse las Figuras 2.3, 2.4 y 2.5)

27%

PARA USO EN TALLER USADO FUERA DE TALLER

73%

Figura 2.3 Promedio mensual del destino de la gasolina.

28%

PARA USO EN TALLER 72%

USADO FUERA DE TALLER

Figura 2.4 Promedio mensual del destino del diesel.

4% 14% GASOLINA DIESEL 82% ELECTRICIDAD

Figura 2.5 Comparacin del promedio mensual de uso de uso de energticos en dentro del taller. Gracias a las comparaciones realizadas, se puede ver que un gran porcentaje de la energa de la gasolina se utiliza fuera del taller. Esta energa se usa principalmente para los vehculos de los ingenieros y para transporte de mercadera. La que se utiliza dentro del taller se destina principalmente al mon-

tacargas. Como es lgico, este trabajo no se enfocar en el anlisis de dichos vehculos pues, en primer lugar, los vehculos no estn siempre dentro de la empresa. En segundo lugar, ellos no influyen directamente en la produccin de la empresa sino ms en la gestin. Y por ltimo, el diseo de los vehculos es algo que puede darse por sentado que est bien realizado, adems que es bastante ms complicado que lo planeado para este trabajo. La otra fuente de energa, el diesel, se usa principalmente dentro del taller (vase la Figura 2.4), adems, es la que ms se utiliza en comparacin con las otras dos (vase la Figura 2.5), por lo cual esta influye directamente en la produccin de la empresa. Fuera del taller, este combustible sirve para dar energa a tres compresores de aire SULLAIR, los cuales realizan trabajos fuera de la provincia pues la empresa tiene contratos con empresas petroleras que operan el oriente. La energa que se queda dentro del taller, se usa mayoritariamente en tres equipos: una Motosoldadora MILLER Big Blue 400 X, un Compresor portable de aire SULLAIR 260 y un Generador elctrico LEROY SOMER LSA441S1A. En la Figura 2.6 se muestra una comparacin entre los equipos que usan los diferentes energticos.

4%

3% 2% 2%

GENERADOR COMPRESOR SOLDADORA MONTACARGAS

9% 13%

37%

ELECTRICIDAD
CAMIONETA 30% CAMIN OTROS

Figura 2.6 Consumo de energa de la empresa por equipo. En esta grafica se puede apreciar que los tres equipos que ms consumen energa son equipos que funcionan a diesel y su uso es predominante sobre el resto de equipos. La electricidad no es un equipo, en realidad los equipos son las computadoras, iluminacin, electrodomsticos, que funcionan con enchufes conectados a toma corrientes, pero ya que su uso es tan bajo en comparacin con los otros equipos, resulta inapropiado detallar tales equipos, toda esa energa va a las oficinas. Para finalizar, con la lista de equipos mencionas y sus diferentes usos, se realiza el Diagrama de Pareto del consumo de energa dentro de la empresa por equipo. Tal diagrama ayuda a verificar que efectivamente los equipos principales y que merecen ser objetos de estudio son el generador, la motosoldadora y el compresor, ya que entre estos consumen el 80 por ciento de la energa consumida

dentro de la empresa. En la Figura 2.7 se muestra el Diagrama de Pareto. Adems, la Figura 2.8 muestra la comparacin entre los tres equipos mencionados y su consumo de energa en Joules.
100% 300.00 CONSUMMO DE ENERGA [GIGAJOULES] 90% 80% 70% 200.00 60% 50% CONSUMO 40% 100.00 30% 20% 50.00 10% 0.00 0% %ACUMULADO 80-20

250.00

150.00

Figura 2.7 Diagrama de Pareto del consumo de energa por equipo.

GENERADOR 15% 47% 38% COMPRESOR

SOLDADORA

Figura 2.8 Comparacin del consumo de energa de los equipos principales. Con las tablas y graficas presentadas se puede decir que queda totalmente justificado que este trabajo se centre en el anlisis del energtico diesel, as como en los tres equipos mencionados en busca de posible derroche o prdidas de energa, para poder finalmente plantear una propuesta de mejora ya sea a los equipos o a los mtodos de trabajo.

Eficiencia de la empresa Una vez establecido el objeto de estudio de este trabajo, se procede a verificar el destino final de la energa. A partir de obtener la eficiencia de los tres equipos podr predecirse donde pueden existir probables fallas. GENERACIN DE POTENCIA En primer lugar sern analizados dos equipos, la motosoldadora y generador. El generador consume combustible diesel para, por medio de un motor PERKINS y el generador propiamente dicho, generar una potencia en forma de corriente y voltaje que son los que alimentan al taller. Adicionalmente a esto, la motosoldadora MILLER genera su propia energa elctrica mediante un motor CATERPILLAR, pero al mismo tiempo sirve como una fuente adicional para los equipos pequeos. Por dicha razn, las potencias generadas por el generador y por la motosoldadora sern tomadas como una sola para el siguiente anlisis. Existe una gran variedad de equipos que consumen esta potencia generada. Para ello se realiz una encuesta de uso de cada equipo que consume potencia generada. Para el siguiente anlisis se toma en cuenta un nuevo valor de energa consumida dentro del taller debido a que durante los ltimos meses la empresa paso por una etapa de poca actividad volvindose a elevar su trabajo en el mes de octubre, por lo cual el promedio mensual estimado anteriormente no podra ser comparado a la encuesta realizada, ya que los encuestados tomaron en cuenta solo el tiempo que han venido usando los equipos en el mes de octubre. Como resultado de la encuesta se tiene la siguiente tabla:
No. CDIGO 1 ECPG1 2 ECPG2 3 ECPG3 4 ECPG4 5 ECPG5 6 ECPG6 7 ECPG7 8 ECPG8 9 ECPG9 10 ECPG10 11 ECPG11 12 ECPG12 13 ECPG13 14 ECPG14 15 ECPG15 16 ECPG16 17 ECPG17 18 ECPG18 19 ECPG19 20 ECPG20 21 ECPG21 22 ECPG22 23 ECPG23 24 ECPG24 EQUIPO BOMBAS ELCTRICAS GRACO 395 EQUIPO DE SOLDADURA MILLER CST 280 EQUIPO DE SOLDADURA MILLER XMT 350 VS EQUIPO DE SOLDADURA LINCOLN RX 330 EQUIPO DE SOLDADURA LINCOLN MIG 250 LAMPARAS ESTRACTOR DE AIRE TALADRO DE PISO TRUPER ROLADORA-MOTOR SIEMENS CORTADORA ELCTRICA DEWALT TROQUELADORA COMPRESOR DE AIRE CAMPBELL COMPRESOR DE AIRE FINI COMPRESOR DE AIRE TRUPER TALADRO ELECTROMAGNTICO MILWAUKEE TALADRO BOSCH GSSB 16 RE TALADRO MAKITA HP 1640 MOLADORA PEQUEA DEWALT D28402 MOLADORA PEQUEA DEWALT LIJADORA BOSCH GSS 140 A LIJADORA DEWALT RECTIFICADOR MAKITA RECTIFICADOR BOSCH MOTOSOLDADORA MILLER BIG BLUE 400 X CANTIDAD POTENCIA [kW] 3 0,56 2 10,00 1 13,60 1 13,80 1 10,10 7 0,50 1 0,35 1 0,56 1 7,46 1 2,00 1 2,00 2 1,50 2 1,50 1 1,50 1 0,82 1 0,70 1 0,70 5 1,20 4 2,70 4 0,18 1 0,18 1 0,50 1 0,50 1 10,00 45 83 CONSUMO MENSUAL [h] [kW-h] MEGAJOULES 28,00 47,04 169,34 130,00 2600,00 9360,00 130,00 1768,00 6364,80 130,00 1794,00 6458,40 9,00 90,90 327,24 130,00 455,00 1638,00 130,00 45,50 163,80 22,00 12,32 44,35 130,00 969,80 3491,28 43,00 86,00 309,60 9,00 18,00 64,80 34,00 102,00 367,20 34,00 102,00 367,20 34,00 51,00 183,60 34,00 27,88 100,37 10,00 7,00 25,20 10,00 7,00 25,20 89,00 534,00 1922,40 89,00 961,20 3460,32 34,00 24,48 88,13 34,00 6,12 22,03 35,00 17,50 63,00 35,00 17,50 63,00 130,00 1300,00 4680,00 1493 11044 39759,26

Tabla 2.9 Listado de equipos que consumen la potencia generada (ECPG). Los valores de uso en horas correspondes a una encuesta realizada al personal de bodega y mantenimiento pues son los que se encargan de vigilar que los equipos estn siempre apropiadamente usados y en donde se los esta usando. Los valores de potencia correspondes a los valores nominales hallados en las placas de los equipos o en sus manuales. En la siguiente figura se muestra una distribucin aproximada de donde se usan estos equipos.

Figura 2.9 Distribucin de uso de los equipos que consumen potencia generada (ECPG), as como de los equipos que consumen combustible y generan potencia (ECCG). Como se mencion anteriormente, en esta parte se considera un nuevo valor de energa consumida dentro del taller, dicho valor tambin fue obtenido por medio de una encuesta. En la Tabla 2.10 se muestra una tabla con los valores mencionados. En la Tabla 2.11 se muestra el anlisis individual de la motosoldadora pues se requiere ver cunto del combustible consumido se usa en generacin de potencia y cunto se destina para la soldadura.
CDIGO CARGA DE COMBUSTIBLE CADA DOS DAS MEGAJOUGAL. M^3 kg LES 20 0,08 63,2 3 22,1 3 2744,27 MENSUAL MEGAJOULES 41164,03 [kW ] 56 [h] 199 GENERADO [kW-h] 11144 MEGAJOULES 40118,40 EFICIENCIA 97,5

EQUIPO GENERADOR LEROY SOMER LSA441S1A MOTOSOLDADORA MILLER BIG BLUE 400 X

CANT.

ECCG1

ECCG2

0,03

960,49

14407,41

10

199

1990

7164,00

49,7

Tabla 2.10 Consumo de energa en el generador y la motosoldadora. En esta tabla se provee un valor de eficiencia en la conversin de energa, sin embargo, solo el valor del generador LEROY SOMER es de tomar en cuenta pues en la motosoldadora no toda la energa consumida se usa para generacin. EQUIPO MEGAJOULES EFICIENCIA DE

ENTRADA GENERADO SOLDADURA CONVERSIN CONVERSIN MOTOSOLDADORA 14407,41 7164,00 4680,00 11844,00 82,21 Tabla 2.11 Consumo de energa de la motosoldadora. En esta tabla se aprecia cunto de la energa se destina a generacin y cunto a la soldadura. As mismo, se da un valor de eficiencia para la conversin de energa. Juntando ambos equipos se puede estimar una eficiencia general de la empresa en la conversin de energa destinada a uso en taller para los equipos mencionados. MEGAJOULES EFICIENCIA DE EFICIENCIA DE EFICIENCIA ENTREGA ENERGTICA EMPRESA ENTRADA CONVERSIN CONSUMO CONVERSIN 55571 51962 39759 93,5 76,5 71,5 Tabla 2.12 Consumo de energa para generacin de potencia en la empresa SAURUS ECUADOR. En esta tabla se provee de una eficiencia de la empresa en conversin de energa, as como una eficiencia en la entrega y la eficiencia global de la empresa en aprovechamiento de la energa. Con tabla anterior podemos ver que la eficiencia de la empresa no es ideal, y no solo eso, sino que es demasiado baja. Por lo tanto ser necesario realizar un correcto anlisis del funcionamiento del generador y la motosoldadora en bsqueda de posibles problemas para establecer soluciones viables. Una muy probable causa de esta baja eficiencia es el hecho de que los equipos mencionados fueron adquiridos de segunda mano, lo cual significa que sus partes pueden requerir un cambio o mantenimiento.

CAPTULO 3
Prdidas de calor Tras haber analizado las eficiencias de conversin, entrega y aprovechamiento de energa de la empresa, se ha establecido que son dos mquinas las que necesitan una inspeccin detallada de su funcionamiento: la motosoldadora y el generador, principalmente por ser estos los equipos en donde ms energa se consume. Siendo el generador el equipo que ms energa consume, ser este el que ms se estudie en el presente trabajo. Compresor Posibles prdidas de calor en el compresor son: Pompaje

Generador El generador est compuesto principalmente de un motor PERKINS y un generador LEROY SOMER. Posibles prdidas de calor en el sistema son:

Bibliografa y referencias
[1] http://en.wikipedia.org/wiki/Heat_of_combustion [2] http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_fuel [3] http://es.wikipedia.org/wiki/Gasolina

Anexos