Capitulo 4 Armas, BMW y Segregacin

Leonardo Mesas Junio 2013

4.1. Densidad urbana

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Crecimiento econmico
Profundizacin del capital Incremento en Capital Humano Progreso tecnolgico Economas de Aglomeracin: Localizacin y urbanizacin

Subcentros: Los ngeles y Chicago

Definicin convencional: densidad >= 25 trabajadores por hectrea. Empleo total >= 10,000

Los ngeles: 28 subcentros Densidad de empleo (trabajadores por hectrea): 90; en los subcentros un promedio de 45 Los subcentros contienen el 23% del empleo metropolitano Tipo: Industrial, servicio, entretenimiento

Chicago: 20 subcentros. reas industriales viejas (9), ciudades satlites viejas (3), nuevas (5)

Distribucin espacial de la poblacin

Para reas metropolitanas de Estados Unidos, 36% en el centro y 64% en otras municipalidades. 20% en un radio de 3 millas y 65% en un radio de 10 millas. La mediana residencial es de 8 millas del centro

Paris: la densidad cerca del centro es 6 veces la densidad a 21 km. New York: la densidad cerca del centro es 4 veces la densidad a 21 km.

Efectos de las nuevas tendencias

Problemas en la zona central: fiscales, crimen, educacin. Menores costos de transporte disminuyen el costo de vida en los suburbios.

4.2. Problemas Urbanos: Crimen

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Crimen

Crimen
Acercamiento econmico: los criminales responden a incentivos. Reduccin del crimen por mtodos tradicionales (polica, crcel). Reduccin del crimen por incrementos en los retornos de actividades dentro de la ley (escuelas).

4.2. Problemas Urbanos: Medio Ambiente

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Medio Ambiente
Externalidades: subproductos indirectos o no intencionados de decisiones de produccin o consumo e implican costos y beneficios para individuos o grupos (produccin, consumo, tcnicas, pecuniarias).

Calidad ambiental: bien pblico, una vez producido la cantidad total puede ser consumida por todos conjuntamente aunque el individuo no est dispuesto a pagar por el bien. El mercado no puede proporcionar bienes pblicos eficientemente. Es reemplazado por el proceso poltico.

Medio Ambiente
Instrumentos: (i) impuestos y tarifas sobre la polucin, (ii) pagos por los desperdicios producidos, (iii) subvenciones para la compra de equipos no polucionante, (iv) normas ambientales obligatorias, (v) venta o autorizacin de derechos de polucin. Los controles o impuestos sobre la produccin o los inputs (segn contenido de agentes polucionantes) son mucho ms ineficientes que los controles o impuestos sobre las tasas de produccin de polucin. La solucin preferida consiste en regular las empresas segn los daos infringidos pero valorar stos es difcil. No es fcil la solucin va impuestos, que es la ms eficiente.

Medio Ambiente
SOLUCIONES: Zonificacin urbana, paliativo pero no solucin ptima. Reduce derrame sobre reas residenciales pero daa la salud de los trabajadores en la zona de alta densidad de fbricas polucionantes. Exportacin de la polucin Asignar a los individuos derechos de propiedad sobre una atmsfera limpia. Subastar derechos de emisin de polucin.

4.2. Problemas Urbanos: Transporte

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Transporte
Variables de eleccin: costo relativo, tiempo desplazamiento, comodidad, preferencias subjetivas. Caso lmite: reducir a 0 el coste del transporte pblico para contrarrestar las fuertes preferencias a favor del automvil. La elasticidad precio de la demanda de transporte pblico, cuando se reducen las tarifas, es relativamente baja. Incrementara el nmero de usuarios, pero se debera a una mayor utilizacin por parte de los ya usuarios o de aquellos que no utilizan medio alguno. No a una reduccin del uso del automvil.

Transporte
Gratuidad del transporte incentiva su lentitud. Mejorar la competitividad del transporte pblico: mejora en los servicios de recogida y distribucin, mayor velocidad en los desplazamientos. Inconvenientes: utiliza factores escasos a un precio igual a 0, limitada informacin respecto al mercado y a demanda para toma de decisiones de inversin, escasa posibilidad de mejora de eficiencia gerencial y factor trabajo, instrumento redistributivo ineficiente.

4.3. Zonificacin y Segregacin

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Introduccin Modelo de eleccion residencial a traves del costo de viaje laboral.

Por que las personas se segregan por ingreso, raza o educacion? Cuales son las consecuencias de la segregacion?

Diversidad versus Segregacion

Crimen y zonificacin
Como varia el crimen a travs de los vecindarios? Como la variacin en la tasa de crimen afecta la eleccin de la locacin y el precio de las viviendas? Funcin de produccin de educacin: Logro de objetivos = f (H, P, T, S) Como los logros varan a travs de los vecindarios? Como las escuelas afectan la eleccin de la locacin?

Tamao minimo de lote

Cuales son las implicancias de un TML sobre:

Segregacion de vecindarios? Vecindarios de ingresos bajos? Densidad poblacion y sprawl urbano?

Planificacin estratgica de ciudades

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Introduccin
Plan Estratgico: proyecto global de ciudad que tiene en cuenta los
aspectos econmicos, sociales y territoriales. Proceso continuo de reflexin sobre la ciudad, sobre cmo es y cmo desean sus ciudadanos que sea en el futuro.

Planificacin estratgica de ciudades: un proceso de reflexin y

debate ciudadano sobre su situacin actual y sobre sus posibilidades a medio y largo plazo. Es una forma prctica de conocer la realidad de la ciudad, de ver e interpretar su futuro.

Principios bsicos: (i) Participacin ciudadana; (ii) Colaboracin y

cooperacin pblico privada; (iii) Debate plural

Causas
(i) Una situacin de crisis que afecta a la economa o sociedad local, que est suponiendo un importante impacto negativo sobre la competitividad de la ciudad y sobre el bienestar y calidad de vida de los ciudadanos. (ii) La organizacin de un evento importante que pueda tener un gran impacto en la ciudad. (iii) Una situacin de estancamiento en la ciudad que est frenando sus posibilidades de crecimiento econmico y de desarrollo social. (iv) El desarrollo de un plan de calidad urbana, lo que supone tener en cuenta la definicin y el desarrollo de las estrategias y polticas locales (v) Un planteamiento poltico de liderar un proceso de cambio en el modelo de ciudad, apoyado en la cooperacin de los sectores pblico y privado.

Objetivos
(i) Desarrollar la capacidad de los agentes polticos, sociales y econmicos de la ciudad para analizar con profundidad las tendencias que se estn manifestando en su entorno. Comprender con profundidad las tendencias que, si se aprovechan, pueden ser la base de nuevas oportunidades para la ciudad. (ii) Definir y concretar un modelo de ciudad, crear su visin de futuro. Los diversos agentes que gestionan la ciudad y toman decisiones sobre la misma deben tener visin para gestionar el cambio. Visin de futuro para definir y conseguir alcanzar un nuevo modelo de ciudad. La planificacin estratgica de ciudades tiene que estar claramente orientada a la consecucin de un modelo de ciudad deseado por la ciudadana. No se pueden dirigir ciudades del siglo XXI, con estructuras del siglo XX y dirigentes del siglo XIX.