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UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura SEGURANA DO TRABALHO Prof.

Eng. MILTON SERPA MENEZES Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 1 INTRODUO A SEGURANA DO TRABALHO Para o homem, o trabalho sempre representou uma necessidade bsica de sobrevivncia, porque somente trabalhando que melhor desenvolve suas aptides, quer seja ela, fsi ca, intelectual e moral. Como recompensa recebe uma srie de benefcios que lhe do o conforto, o bem estar, a sade, a educao, o lazer e o status que o qualificaro perant e sua comunidade e em toda a sociedade. Em qualquer tipo de trabalho sempre have r riscos. Estes riscos podem ser de vrios tipos e ter vrios sentidos e entre eles o risco de acidente no trabalho. A segurana do trabalho a matria que visa educar, n ormatizar, criar procedimentos que levem eliminao dos riscos de acidentes. Para qu e tenha o efeito esperado, deve fazer parte da poltica das empresas, para que cum pram e faam cumprir todas as normas e procedimentos de segurana, sade e qualidade d e vida, educando-os com seriedade e respeito para, principalmente, no colocar em risco o que mais sublime no ser humano: a vida. Segurana do trabalho acima de tud o respeito vida. Educar em segurana do trabalho acender uma luz para eliminar um dos mais terrveis tipos de acidentes: a ignorncia. De que adianta belas polticas, o bjetivos, metas, planos, reunies e mais reunies se no fizer parte do contexto a val orizao humana. 1.1 Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 1.2 HISTRICO

O xito de qualquer atividade empresarial diretamente proporcional ao fato de se m anter a sua pea fundamental - o trabalhador - em condies timas de sade. As atividades laborativas nasceram com o homem. Pela sua capacidade de raciocnio e pelo seu in stinto gregrio, o homem conseguiu, atravs da histria, criar uma tecnologia que poss ibilitou sua existncia no planeta. Uma reviso dos documentos histricos relacionados Segurana do Trabalho permitir observar muitas referncias a riscos do tipo profissi onal mesclados aos propsitos do homem de lograr a sua subsistncia. Na antigidade a quase totalidade dos trabalhos eram desenvolvidos manualmente - uma prtica que ns encontramos em muitos trabalhos dos nossos dias. Hipcrates em seus escritos que d atam de quatro sculos antes de Cristo, fez meno existncia de molstias entre mineiros e metalrgicos. Plnio, O Velho, que viveu antes do advento da era Crist, descreveu d iversas molstias do pulmo entre mineiros e envenenamento advindo do manuseio de co mpostos de enxofre e zinco. Galeno, que viveu no sculo II, fez vrias referncias a m olstias profissionais entre trabalhadores das ilhas do mediterrneo. Agrcola e Parac elso investigaram doenas ocupacionais nos sculos XV e XVI. Georgius Agrcola, em 155 6, publicava o livro "De Re Metallica", onde foram estudados diversos problemas relacionados extrao de minerais argentferos e aurferos, e fundio da prata e do ouro sta obra discute os acidentes do trabalho e as doenas mais comuns entre os mineir os, dando destaque chamada "asma dos mineiros". A descrio dos sintomas e a rpida ev oluo da doena parece indicar sem sombra de dvida, tratarem de silicose. Em 1697 surg e a primeira monografia sobre as relaes entre trabalho e doena de autoria de Parace lso: "Von Der Birgsucht Und Anderen Heiten". So numerosas as citaes relacionando mto dos de trabalho e substncias manuseadas com doenas. Destaca-se que em relao intoxicao pelo mercrio, os principais sintomas dessa doena profissional foram por ele assina lados. Em 1700 era publicado na Itlia, um livro que iria ter notvel repercusso em t odo o mundo. tratava-se da obra "De Morbis Artificum Diatriba" de autoria do mdic o Bernardino Ramazzini que, por esse motivo cognominado o "Pai da Medicina do Tr abalho". Nessa importante obra, verdadeiro monumento da sade ocupacional, so descr itas cerca de 100 profisses diversas e os riscos especficos de cada uma. Um fato i mportante que muitas dessas descries so baseadas nas prprias observaes clnicas do au o qual nunca esquecia de perguntar ao seu paciente: "Qual a sua ocupao?". Devido a escassez de mo de obra qualificada para a produo artesanal, o gnio inventivo do se r humano encontrou na mecanizao a soluo do problema. Partindo da atividade predatria, evoluiu para a agricultura e pastoreio, alcanou a fase do artesanato e atingiu a era industrial. Entre 1760 e 1830, ocorreu na Inglaterra a Revoluo Industrial, ma rco inicial da moderna industrializao que teve a sua origem com o aparecimento da primeira mquina de fiar. At o advento das primeiras mquinas de fiao e tecelagem, o ar teso fora dono dos seus meios de produo. O custo elevado das mquinas no mais permitiu ao prprio artfice possu-las. Desta maneira os capitalistas, antevendo as possibili dades econmicas dos altos nveis de produo, decidiram adquiri-las e empregar pessoas para faze-las funcionar. Surgiram assim, as primeiras fbricas de tecidos e, com e las, o Capital e o Trabalho. Somente com a revoluo industrial, que o aldeo, descend ente do troglodita, comeou a agrupar-se nas cidades. Deixou o risco de ser apanha do pelas garras de uma fera, para aceitar o risco de ser apanhado pelas garras d e uma mquina. A introduo da mquina a vapor, sem sombra de dvida, mudou integralmente o quadro industrial. A indstria que no mais dependia de cursos d'gua, veio para as grandes cidades, onde era abundante a mo de obra. Condies totalmente inspitas de cal or, ventilao e umidade eram encontradas, pois as "modernas" fbricas nada mais eram que galpes improvisados. As mquinas primitivas ofereciam toda a sorte de riscos, a as conseqncias tornaram-se to crticas que comeou a haver clamores, inclusive de rgos overnamentais, exigindo um mnimo de condies humanas para o trabalho. Prof. Eng. Mil ton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura A improvisao das fbricas e a mo de obra constituda no s de homens, mas tambm de mulhe e crianas, sem quaisquer restries quanto ao estado de sade, desenvolvimento fsico pa ssaram a ser uma constante. Nos ltimos momentos do sculo XVIII, o parque industria l da Inglaterra passou por uma srie de transformaes as quais, se de um lado proporc ionaram melhoria salarial dos trabalhadores, de outro lado, causaram problemas o cupacionais bastante srios. O trabalho em mquinas sem proteo; o trabalho executado e m ambientes fechados onde a ventilao era precria e o rudo atinge limites altssimos; a inexistncia de limites de horas de trabalho; trouxeram como conseqncia elevados ndi ces de acidentes e de molstias profissionais. Na Inglaterra, Frana e Alemanha a Re voluo Industrial causou um verdadeiro massacre a inocentes e os que sobreviveram f oram tirados da cama e arrastados para um mundo de calor, gases, poeiras e outra s condies adversas nas fbricas e minas. Esses fatos logo se colocaram em evidncia pe los altos ndices de mortalidade entre os trabalhadores e especialmente entre as c rianas. A sofisticao das mquinas, objetivando um produto final mais perfeito e em ma ior quantidade, ocasionou o crescimento das taxas de acidentes e, tambm, da gravi dade desses acidentes. Nessa poca, a causa prevencionista ganhou um grande adepto : Charles Dickens. Esse notvel romancista ingls, atravs de crticas violentas, procur ava a todo custo condenar o tratamento imprprio que as crianas recebiam nas indstri as britnicas. Pouco a pouco, a legislao foi se modificando at chegar teoria do risco social: o acidente do trabalho um risco inerente atividade profissional exercid a em benefcio de toda a comunidade, devendo esta, por conseguinte, amparar a vtima do acidente. No Brasil, podemos fixar por volta de 1930 a nossa revoluo industria l e, embora tivssemos j a experincia de outros pases, em menor escala, bem verdade, atravessamos os mesmos percalos, o que fez com que se falasse, em 1970, que o Bra sil era o campeo mundial de acidentes do trabalho. Embora o assunto fosse pintado com cores muito sombrias, o quadro estatstico abaixo nos d idia de que era, de fat o, lamentvel a situao que enfrentvamos. Ao mesmo tempo, pudemos vislumbrar um futuro mais promissor, que s foi possvel pelo esforo conjunto de toda nao: trabalhadores, e mpresrios, tcnicos e governo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura NMERO DE ACIDENTES DO TRABALHO OCORRIDOS A N O S 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 19 85 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 20 01 2002 2003 2004 2005 2006 Fonte: INSS NMERO DE SEGURADOS 7.553.472 8.148.987 10 .956.956 11.537.024 12.996.796 14.945.489 16.589.605 16.638.799 17.637.127 18.68 6.355 19.188.536 19.476.362 19.671.128 19.673.915 20.106.390 21.568.660 22.320.7 50 23.045.901 23.678.607 22.755.875 22.792.858 22.803.065 22.722.008 23.016.637 23.614.200 24.311.448 23.275.605 26.720.890 27.265.342 29.767.846 30.805.068 31. 454.564 33.317.408 35.935.331 37.414.658 NMERO DE ACIDENTADOS 1.330.523 1.504.723 1.632.696 1.796.761 1.916.187 1.743.825 1.614.750 1.551.501 1.444.627 1.464.211 1.270.465 1.178.472 1.003.115 961.575 1.077.861 1.207.859 1.137.124 992.737 888 .343 693.572 629.918 532.514 412.293 388.304 424.137 395.455 369.065 414.341 387 .820 363.868 340.251 393.071 399.077 465.700 499.680 503.890 PERCENTUAL 17,61 % 18,47 % 14,90 % 15,57 % 14,74 % 11,67 % 9,73 % 9,32 % 8,19 % 7,84 % 6,62 % 6,05 % 5,10 % 4,89 % 5,36 % 5,60 % 5,09 % 4,31 % 3,75 % 3,05 % 2,76 % 2,33 % 1,81 % 1,68 % 1,79 % 1,62 % 1,58 % 1,45 % 1,33 % 1,14 % 1,28 % 1,27 % 1,40 % 1,3 9 % 1,35 % Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 1.3 IMPORTNCIA DA SEGURANA DO TRABALHO: Nas sociedades mais antigas, o homem j sofria acidentes enquanto trabalhava para prover as necessidades de sua subsistncia. Todavia, esses acidentes s chamaram a a teno dos governantes quando, em virtude do seu elevado numero, adquiriram as dimen ses de um problema social. Isto ocorreu aps a Revoluo Industrial resultante das desc obertas de novas fontes de fora, como o vapor e a eletricidade, provocando o apar ecimento de grandes concentraes de trabalhadores em torno das empresas que emprega vam grandes quantidades de mo-de-obra. Era uma situao bem diferente daquela que car acterizava a Idade-Media: artesos realizando trabalho manual dentro de pequenas o ficinas. No sculo passado, o clamor contra as condies de vida do trabalhador cresce u a ponto de levar os homens pblicos a pensarem no cerceamento da liberdade das p artes na celebrao do contrato de trabalho. Era o comeo da interveno do Estado no mund o do trabalho assalariado. No era possvel , no que tange ao acidente do trabalho, continuar adotando os princpios do direito clssico, para exigir do empregado acide ntado a prova de que o patro era o culpado. Na maioria dos casos essa prova no pod ia ser produzida ou o fato tivera como causa excludente a fora maior ou caso fort uito. Pouco a pouco, a legislao foi se modificando at chegar teoria do risco social : o acidente do trabalho um risco inerente prpria atividade profissional exercida em beneficio de toda a comunidade, devendo esta, por conseguinte, amparar a vit ima do acidente. No se cogita da responsabilidade deste ou daquele pelo acontecim ento. Atravs de um seguro social, o empregado protegido quando incapacitado para o trabalho em virtude de um acidente. Em nosso pas, tudo se passou mais ou menos da mesma maneira. Em 1919 tivemos a primeira lei estabelecendo que o empregado a cidentado no precisava obter qualquer prova da culpa do patro para ter direito ind enizao. Aparentemente pode parecer estranho que, alm de aspectos tcnicos abordemos t ambm aspectos humansticos. Entretanto, no devemos esquecer que por trs de qualquer mq uina, equipamento ou material, est um ser humano, a maior riqueza de uma nao. Se no bastasse isso para avaliarmos a importncia da Segurana e Medicina do Trabalho pode ramos pensar que, enquanto uma indstria de mquinas agrcolas tem capacidade de produz ir 1000 mquinas por dia, necessitamos de no mnimo 20 anos para formar um homem. 1. 3.1 ASPECTOS SOCIAIS DA SEGURANA DO TRABALHO Para considerarmos o efeito de acidentes do trabalho, via produtividade no caso do Brasil, consideremos um trabalhador imaginrio desde seu nascimento at sua morte . Para cada ano podemos calcular o produto e o consumo total do trabalhador e su a diferena, e a produtividade lquida. Essa ser de incio negativa, pois a criana s cons ome. Entretanto, com o passar do tempo a produtividade cresce, assumindo valores positivos que permanecem com este sinal at o trabalhador se aposentar ou morrer. No caso de o trabalhador se aposentar, teremos at sua morte, valores negativos. Para tomar mais claro o raciocnio que desejamos transmitir, suponhamos que o trab alhador consuma 5 unidades por ano, qualquer que seja sua idade e que produza 10 unidades por ano, dos 15 aos 50 anos, vivendo aposentado dos 50 a 60 anos. O sa ldo total seria neste caso, igual S = (10 unid. x 35 anos) - (5 unid. x 60 anos) 50 unidades produtivas. Suponhamos, contudo, que o trabalhador sofre um acident e aos 30 anos de idade, o qual reduza sua capacidade produtiva pela metade. O no vo saldo ser: S = (10 unid. x 15 anos) + (5 unid. x 20 anos) - (5 unid. x 60 anos ) = - 50 unidades produtivas. Isto demonstra, como um acidente, considerado em t ermos globais para a nao, pode tornar um trabalhador superavitrio em um elemento de ficitrio, no que diz respeito a produo e ao consumo de bens. Queremos salientar que , o nus causado pelo acidente reflete-se em toda a nao, uma vez que ela que paga ao incapacitado, ou a famlia da vtima de um acidente fatal. 1.3.2 ASPECTOS HUMANOS D A SEGURANA DO TRABALHO Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Embora no se possa exprimi-lo em nmeros o aspecto humano o mais importante. Se lana rmos esta pergunta ao trabalhador: Quanto vale em Reais a vida de seu pai ou seu irmo ? No devemos, porm, ater exclusivamente a este raciocnio, devemos ir mais long e. Quando estamos pagando adicional de insalubridade a um trabalhador, em outras palavras estamos comprando alguns anos de sua vida, pelo dano que o agente agre ssivo poder causar ao seu organismo. 1.3.3 ASPECTOS ECONMICOS A reduo da produo de uma empresa e da nao como um todo, determinada pelos acidentes do trabalho, bastante significativa. Alm do aumento do custo final dos produtos, de ve ser encarado o acidente tambm como fonte de gastos em atendimento mdico, transp orte do paciente, danos materiais, etc. 1.3.4 CONSEQUNCIAS DOS ACIDENTES DO TRABA LHO O acidente do trabalho afeta o trabalho, o capital e o Estado. De forma direta e imediata envolve interesses individuais, assim considerados, quanto aos trabalh adores e seus dependentes de um lado, os empregadores e a Previdncia Social, enqu anto pessoa jurdica de outro. SINTETIZANDO: a) Quanto ao empregado, o acidente ac arreta entre outros, resultados imediatos - como sofrimentos e invalidez, perdas de salrios, queda do nvel de vida para si e sua famlia desvio de comportamento emo cional, etc. b) Quanto ao empregador, o acidente do trabalho afeta a produtivida de pelo nmero de homens horas perdidas, comoo entre os trabalhadores, danos materia is e financeiros e queda da qualidade de trabalho. c) Quanto ao Estado, os acide ntes acarretam reflexos scio-econmicos, aumento da populao inativa, desmantelamento da famlia, etc. 1.4 SEGURANA DO TRABALHO NO PLANEJAMENTO Planejar seria extrapolar para o futuro. Devemos ter sempre em mente esta idia, q uando estamos planejando; verificar quais as conseqncias futuras deste planejament o, quais as implicaes para a nossa e para outras geraes da implantao desta nova tecnol ogia. Historicamente, sabe-se que os motores de combusto interna, a ciclo Otto, f oram planejados para a utilizao do lcool Receios de dependncias de pases tropicais em relao a noes mais desenvolvidas, levou os tcnicos da poca a procurarem alternativas. A gasolina, pela sua baixa octanagem, no permitia a taxa de compresso necessria e p ara se conseguir uma octanagem de melhor qualidade, o preo de fabricao tornavase pr oibitivo. Eis que surge o tetraetila de chumbo, que possibilitou a reduo de custos da gasolina, tornando-a competitiva e ate mais barata que o lcool. Quanto ao pla nejamento e tecnologia, nada temos a opor. Entretanto, foi esquecido ou ignorado o fator humano. Sendo a gasolina um produto altamente txico e cancergeno, esta ca usando danos a toda a vida animal e vegetal do planeta. Esta exemplo, escolhido pela sua atualidade, bem pode mostrar como o homem do planejamento deve deter-se em todas as mincias de um problema, no focalizando exclusivamente tecnologia, que deve existir para beneficiar o homem, nunca para prejudic-lo. 1.5 LEGISLAO E NORMAS A Segurana e Sade no Trabalho objeto de normatizao em diversos dispositivos legais e , nesta seo, sero apresentados assuntos direcionados realidade do ramo galvnico. Aqu i se procura apresentar, de forma sucinta, os aspectos relevantes da legislao naci onal e no desobriga a aplicao de outros dispositivos nas esferas federais, estaduai s e municipais, bem como acordos ou convenes coletivas no contemplados aqui. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 1.5.1 Constituio Federal A Constituio (1988) da Repblica Federativa do Brasil, no capt ulo que trata dos Direitos Sociais, em seu Artigo 7, inciso XXII, assegura a todo s os trabalhadores, urbanos e rurais, a reduo dos riscos inerentes ao trabalho, por meio de normas de sade, higiene e segurana. Por ser um direito de todos os trabalh adores, o assunto tratado de forma detalhada atravs da Consolidao das Leis do Traba lho (CLT) e das Normas Regulamentadoras do Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE). 1.5.2 Normatizao Trabalhista A Consolidao das Leis do Trabalho CLT (2002) traz em s eu Captulo V, do Artigo 154 ao 201, a observncia obrigatria em todos os locais de t rabalho do disposto sobre Segurana e Medicina do Trabalho e, atravs da Portaria N. 3.214 de 08 de junho 1978, do Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) Normas Regula mentadoras (NR), cujo texto, de forma detalhada, segue expresso: a) Jornada de T rabalho (Horas Suplementares, Descanso e Trabalho Noturno) Jornada de trabalho o tempo que o empregado fica disposio do empregador para o trabalho, sendo esta dur ao, em qualquer atividade privada, no excedente a oito horas dirias. Tal jornada pod e ser excedida em duas horas dirias em casos imperiosos (fora maior, servios inadive is e greve abusiva). Durante a jornada de trabalho, dever haver um intervalo para refeio que pode ser de uma a duas horas. Entre uma jornada de trabalho e outra, d eve ser observado um descanso de onze horas. Com relao ao Descanso Semanal Remuner ado (DSR), este deve ser de vinte e quatro horas, preferencialmente aos domingos . As empresas que adotam o trabalho noturno, considerando aquele executado das 2 2 horas de um dia s 05 horas do dia seguinte, deve dispensar aos trabalhadores de ste horrio os mesmos encargos legais. Aos trabalhadores idosos, so garantidas as m esmas protees dispensadas aos demais trabalhadores, conforme expressado no Estatut o do Idoso, Lei Ordinria N 10.741 de 01 de outubro de 2003. Considera-se idosa tod a pessoa com idade igual ou superior a 60 anos. b) Trabalho da Criana e do Adoles cente vedado qualquer trabalho a menores de 14 anos de idade, conforme disposto no Artigo 60 do Estatuto da Criana e do Adolescente, de 13 de julho de 1990. Aos indivduos com idade entre 14 e 16 anos, s permitido o trabalho na condio de aprendiz , isto , o adolescente em processo de formao tcnicoprofissional, cujo trabalho obede cer aos seguintes princpios: - garantia de acesso e freqncia obrigatria ao ensino reg ular; - atividade compatvel com o desenvolvimento do adolescente; - horrio especia l para o exerccio das atividades. O contrato de trabalho do aprendiz tem prazo de terminado de dois anos, sendo vedado o trabalho noturno, perigoso ou insalubre. c) Trabalho das Pessoas Portadoras de Deficincias Toda empresa com mais de 99 tra balhadores deve inserir em seu quadro funcional um percentual de pessoas portado ras de deficincia, conforme Decreto N 3.298 de 20 de dezembro de 1999. Segundo o A rtigo 36, a empresa com 100 ou mais empregados est obrigada a preencher de 2 a 5% de seus cargos com beneficirios reabilitados da Previdncia Social ou com pessoa p ortadora de deficincia habilitada, na seguinte proporo: I at 200 empregados, 2%; II de 201 a 500 empregados, 3%; III de 501 a mil empregados, 4%; ou IV mais de mil empregados, 5%. Considera-se, para os efeitos de aplicao, as orientaes dadas pelo De creto Federal N 5.296 de 02 de dezembro de 2004, que caracteriza como deficiente a pessoa portadora de deficincia fsica, auditiva, visual e mental, e a pessoa com mobilidade reduzida. d) Trabalho da Mulher O trabalho desenvolvido pela mulher r ecebe proteo especial na CLT (2002), cujo Artigo 372 expressa: Os preceitos que reg ulam o trabalho masculino so aplicveis ao trabalho feminino, naquilo em que no coli direm com a proteo especial instituda por este captulo. Dentre as protees recebidas pe as mulheres, podemos destacar que vedado ao empregador: - exigir atestado ou exa me, de qualquer natureza, para comprovao de esterilidade ou gravidez, na admisso ou permanncia no emprego; - proceder o empregador ou preposto a revistas ntimas nas empregadas ou funcionrias; Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura a reduo de salrio pela adoo de medidas de proteo ao trabalho das mulheres; ao empregad r, vedado empregar a mulher em servio que demande o emprego de fora muscular super ior a 20 quilos, para o trabalho contnuo, ou 25 quilos, para o trabalho ocasional . Tambm obrigao do empregador: (...) nos estabelecimentos em que trabalharem, pelo menos 30 mulheres, com mais de 16 anos de idade, tero local apropriado onde seja permitido s empregadas guardar sob vigilncia e assistncia os seus filhos no perodo d e amamentao. Os locais para amamentao devero possuir, no mnimo, um berrio, uma salet amamentao, uma cozinha diettica e uma instalao sanitria. Tal exigncia poder ser supr or meio de creches distritais mantidas, diretamente ou mediante convnios, com out ras entidades pblicas ou privadas, pelas prprias empresas, em regime comunitrio, ou a cargo do SESI, do SESC, da LBA ou de entidades sindicais. -

Proteo Maternidade A empregada gestante tem direito licena-maternidade de 120 dias, sem prejuzo do emprego e do salrio. No perodo de amamentao e at que a criana complete is meses de idade, a me ter direito a dois descansos, de meia hora cada, durante a jornada de trabalho. Registro na Carteira de Trabalho e Previdncia Social (CTPS) O registro na CTPS um direito de todos os empregados e um dever do empregador. Quando a CTPS entregue empresa para anotao da data da admisso, remunerao e condies ciais, o empregador dever devolv-la preenchida ao empregado no prazo de 48 horas. Considera-se empregado a pessoa fsica, que atua com habitualidade e subordinao, dur ante a sua vida profissional, de forma pessoal e mediante salrio. 1.5.3 Normas Re gulamentadoras NR Neste tpico, sero apresentadas de forma resumida as NR pertinent es ao ramo galvnico, ressaltando que, para aplicao, necessrio o conhecimento da Norm a Regulamentadora em sua ntegra. f) e)

NR 1 Disposies Gerais Esta Norma Regulamentadora expressa a observncia obrigatria po r todas as empresas do que for relativo segurana e medicina do trabalho. A aplicao de todas as Normas, naquilo que lhe for competente, no desobriga as empresas ao c umprimento de outras disposies referentes matria. Deveres do empregador: cumprir e fazer cumprir as disposies legais e regulamentares; elaborar ordens de servio sobre Segurana e Medicina do Trabalho; informar aos trabalhadores sobre os riscos prof issionais que possam estar expostos nos locais de trabalho, os meios para preven ir e/ou limitar tais riscos e medidas adotadas pela empresa; permitir que repres entantes dos trabalhadores acompanhem a fiscalizao dos preceitos legais e regulame ntares sobre segurana e medicina do trabalho. Deveres do empregado: cumprir as di sposies legais e regulamentares sobre Segurana e Medicina do Trabalho, inclusive as ordens de servio expedidas pelo empregador; usar o EPI Equipamento de Proteo Indiv idual, fornecido pelo empregador; submeter-se aos exames mdicos previstos nas Nor mas Regulamentadoras NR; colaborar com a empresa na aplicao de tais normas. g) NR 2 Inspeo Prvia A Norma de inspeo prvia, comum a todos os estabelecimentos novos, disp que os mesmos, antes de iniciar suas atividades, devero solicitar ao rgo regional d o Ministrio do Trabalho e Emprego inspeo prvia para aprovao de suas instalaes. Aps a eo, haver a emisso do Certificado de Aprovao das Instalaes (CAI), pelo referido rgo o certificado de aprovao quanto a declarao das instalaes so documentos bsicos que bu m assegurar ao novo estabelecimento, iniciativas prevencionistas. h) NR 3 Embarg o Ou Interdio Mediante laudo tcnico de servio competente, que demonstre risco grave e iminente para a sade do trabalhador, o Delegado Regional do Trabalho poder inter ditar o estabelecimento, setor de servio, mquina ou equipamento, ou ainda embargar a obra, indicando na deciso tomada as providncias que devero ser adotadas para pre veno de acidentes do trabalho e doenas profissionais. Prof. Eng. Milton Serpa Menez es

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Durante a paralisao do servio, em decorrncia do embargo ou interdio, os empregados rec ebero os salrios como se estivessem trabalhando. i) NR 4 Servios especializados em engenharia de segurana e em medicina do trabalho Esta NR estabelece que as empres as privadas e pblicas, rgos pblicos da administrao direta e indireta e dos poderes leg islativo e judicirio que possuam empregados regidos pela CLT mantero, obrigatoriam ente, o SESMT, de acordo com o grau de risco em que estiverem enquadrados e o nme ro de empregados. O SESMT constitui-se de um rgo tcnico da empresa, composto exclus ivamente por profissionais com formao especializada em segurana e medicina do traba lho, que procuram promover a sade e proteger a integridade fsica do trabalhador no s ambientes laborais. As indstrias galvnicas classificadas em grau de risco 3, com mais de cem empregados e as classificadas em grau de risco 4, com mais de 50 em pregados, so obrigadas a manter um tcnico de segurana do trabalho. j) NR 5 Comisso i nterna de preveno de acidentes CIPA As empresas devem mant-la em regular funcioname nto com o objetivo de prevenir acidentes e doenas decorrentes do trabalho, promov endo desta forma a sade dos trabalhadores. k) NR 6 Equipamento de proteo individual EPI Equipamento de Proteo Individual (EPI) todo dispositivo ou produto, de uso ind ividual utilizado pelo trabalhador, destinado sua proteo de riscos suscetveis de am eaar a segurana e a sade no trabalho. Cabe ao empregador: - fornecer, gratuitamente, aos empregados, o EPI adequado ao risco, sempre que as medidas de proteo coletiva s necessrias forem tecnicamente inviveis ou enquanto estas estiverem sendo implant adas, e para atender as situaes de emergncia; - adquirir o tipo de EPI, com Certifi cado de Aprovao (CA), adequado a atividade do trabalhador, alm de orientar e treina r sobre seu uso, guarda e conservao. Cabe ao empregado: - usar o EPI, responsabili zando-se por sua guarda e conservao; - us-lo, apenas para a finalidade a que se des tina; - cumprir as determinaes do empregador sobre seu uso adequado. Sugere-se, ao empregador, efetuar controle individual de entrega de EPI, com sua especificao, d atada e assinada pelo trabalhador, comprovando o recebimento e treinamento quant o ao uso do mesmo. Constitui ato faltoso a recusa injustificada da utilizao do mes mo. NR 7 Programa de controle mdico de sade ocupacional PCMSO O empregador deve ga rantir a implementao e elaborao de forma eficaz de todos os procedimentos, sem nus ao empregado da empresa. Os dados obtidos nos exames mdicos devero ser mantidos por perodo mnimo de 20 anos aps o desligamento do trabalhador. m) NR 8 Edificaes Os requi sitos tcnicos mnimos que devem ser observados nas edificaes para garantir a segurana e o conforto aos que nelas trabalham esto estabelecidos nesta NR, na qual podemos destacar que: - os locais devem ter a altura do piso ao teto, p direito, de acor do com as determinaes municipais, atendendo as condies de conforto, salubridade e se gurana; - os pisos dos locais de trabalho no devem apresentar salincias nem depresse s que possam prejudicar a circulao de pessoas ou materiais; - os pisos, as escadas e rampas devem oferecer resistncia para suportar as cargas mveis e fixas; - devem dispor de material antiderrapante, impermevel e protegido contra umidade, alm de haver guarda-corpo de proteo, contra quedas, nos locais, onde houver necessidade. A construo do ambiente de trabalho deve ser projetada de modo a favorecer a ventil ao e a iluminao natural. n) NR 9 Programa de preveno de riscos ambientais PPRA O em gador deve garantir a implementao e elaborao de forma eficaz, visando preservao da sa e da integridade dos trabalhadores. O PPRA visa preservao da sade e integridade do s trabalhadores, devendo estar articulado com as demais NR, em especial com o PC MSO. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes l)

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Conforme disposto no item 9.3.8.2 da respectiva NR, os dados devero ser mantidos p or perodo mnimo de 20 anos. o) NR 10 Segurana em instalaes e servios em eletricidade NR 10 estabelece requisitos e condies mnimas, objetivando a implementao de medidas de controle e sistemas preventivos de forma a garantir a segurana e a sade dos traba lhadores que, direta ou indiretamente, interajam em instalaes eltricas e servios com eletricidade. Esta NR se aplica s fases de gerao, transmisso, distribuio e consumo, i ncluindo as etapas de projeto, construo, montagem, operao, manuteno das instalaes e q squer trabalhos realizados nas suas proximidades. Devem ser adotadas medidas pre ventivas de controle do risco eltrico e outros que possam existir, mediante tcnica de anlise de risco. Os servios a serem realizados devem ser planejados em conform idade com procedimentos de trabalho especfico, padronizado e com descrio detalhada de cada tarefa. Os trabalhadores autorizados a executar atividade em servios eltri cos devem estar aptos a executar o resgate e prestar primeiros socorros a aciden tados. p) NR 11 Transporte, movimentao, armazenagem e manuseio de materiais A NR 1 1 trata dos equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como empilhad eiras, talhas, elevadores de carga, entre outros. Todo equipamento deve ter indi cada a carga mxima de trabalho permitida, em local visvel. Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mos. Os operadores de equipamentos de tra nsporte motorizado devero receber treinamento dado pela empresa que o habilitar ne ssa funo, podendo dirigir somente durante o horrio de trabalho e portando o carto de identificao, com validade de um ano, com nome e fotografia do trabalhador. Os equ ipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de advertncia sonora (buz ina). Todos os transportadores industriais devem ser permanentemente inspecionad os e as peas com defeitos devem ser substitudas de imediato. Os materiais armazena dos devem estar dispostos de forma a evitar a obstruo de portas, equipamentos cont ra incndio, sadas de emergncia, entre outros. Conforme exposto no item 11.1.3.1, esp ecial ateno ser dada aos cabos de ao, cordas, correntes, roldanas e ganchos que deve ro ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas. q) NR 12 Mquinas e equipamentos As reas de circulao e os espaos em torno de mquinas equipamentos devem ser dimensionados de forma que, entre as partes mveis de mquin as e/ou equipamentos, haja uma faixa livre varivel de 0,70 a 1,30 metros, com dis tncia mnima entre mquinas e equipamentos de 0,60 e 0,80 metros, critrio da autoridad e competente em Segurana e Medicina do Trabalho. Conforme descrito no item 12.1.7 : (...) as vias principais de circulao, no interior dos locais de trabalho, e as q ue conduzem s sadas devem ter, no mnimo, 1,20 metros (um metro e vinte centmetros) d e largura e ser devidamente demarcadas e mantidas permanentemente desobstrudas. A demarcao das reas reservadas para corredores e armazenamento especificada na NR-26 , Sinalizao de Segurana. As mquinas e os equipamentos devem ter suas transmisses de f ora enclausuradas dentro de sua estrutura ou devidamente isoladas por anteparos a dequados. Os reparos, a limpeza, os ajustes e a inspeo somente podem ser executado s com as mquinas paradas, salvo se o movimento for indispensvel sua realizao. NR 13 Caldeiras e vasos de presso So considerados vasos de presso os equipamentos que con tm fluidos sob presso interna ou externa. De acordo com o disposto no item 13.6.3: (...) todo vaso de presso deve ter afixado em seu corpo, em local de fcil acesso e bem visvel, placa de indicao indelvel com, no mnimo, as seguintes informaes: fabrica te; nmero de identificao; ano de fabricao; presso mxima de trabalho admissvel; press teste hidrosttico; cdigo de projeto e ano de edio. Todo vaso de presso deve possuir, no estabelecimento onde estiver instalado, a seguinte documentao devidamente atual izada: pronturio do vaso de presso, registro de segurana, projetos de instalao ou rep aro, relatrio de inspeo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes r)

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura A operao de unidades que possuam vasos de presso deve ser efetuada por profissional qualificado em Treinamento de Segurana na Operao de Unidades de Processo. A inspeo de segurana de caldeiras e vaso de presso deve ser realizada por Profissional Habilita do ou por Servio Prprio de Inspeo de Equipamentos, emitindo um Relatrio de Inspeo e houver danos por acidente de trabalho ou outra ocorrncia, quando submetida alte rao ou reparo capazes de alterar as condies de segurana. NR 15 Atividades e operaes alubres So consideradas atividades ou operaes insalubres as que, por sua natureza, condies ou mtodos de trabalho, exponham os seus empregados a agentes nocivos sade, q ue estejam acima dos limites de tolerncia, fixados em razo da natureza e da intens idade do agente e do tempo de exposio a seus efeitos, comprovadas atravs de laudo d e inspeo do local de trabalho ou caracterizadas pela autoridade competente. O exer ccio de trabalho em condies de insalubridade assegura ao trabalhador adicional sobr e o salrio mnimo da regio, equivalente a: - 40%, para insalubridade de grau mximo; 20%, para insalubridade de grau mdio; - 10%, para insalubridade de grau mnimo. No poder o adicional de insalubridade ser acumulado com o de periculosidade, cabendo ao empregado optar por um dos dois. No caso de incidncia de mais de um fator de insalubridade, ser considerado o de grau mais elevado. t) NR 16 Atividades e oper aes perigosas So consideradas atividades ou operaes perigosas as que, por sua naturez a ou mtodos de trabalho, impliquem contato permanente com inflamveis ou explosivos , em condies de risco acentuado. Na periculosidade, no importa o tempo de exposio e s im a intensidade e iminncia do risco a que o trabalhador est exposto. O exerccio de trabalho em condies de periculosidade assegura ao trabalhador adicional de 30% sob re o salrio, sem acrscimos resultantes de gratificaes, prmios ou participaes nos lucro da empresa. u) NR 17 Ergonomia A colocao em prtica desta NR, apresentada na parte I V (Programas e Aes), pginas 160 a 161, procura trazer a seqncia necessria confeco d do ergonmico. dever do empregador implementar e elaborar o laudo de forma eficaz, visando a preservao da sade e integridade dos trabalhadores. v) NR 23 Pproteo contra incndios A aplicabilidade desta NR, apresentada na parte IV (Programas e Aes), pgin as 201 a 207, traz a seqncia necessria ao desenvolvimento de trabalho adequado ness a rea. w) NR 24 Condies sanitrias e de conforto nos locais de trabalho Esta norma es tabelece as condies mnimas de higiene e de conforto que as instalaes sanitrias, vestir os e refeitrios devem possuir. Instalaes sanitrias As instalaes sanitrias devem atende s dimenses de 1,00 m2 (um metro quadrado) para cada sanitrio por grupo de 20 traba lhadores em atividade, devendo possuir separao por sexo e ser submetidas higienizao constantemente. Vestirios Em todos os estabelecimentos da indstria, nos quais a at ividade exija a troca de roupas, deve haver local apropriado para vestirio, dotad o de armrios individuais, observada a separao de sexo e provido de bancos. Refeitrio Por ocasio das refeies, devem ser asseguradas aos trabalhadores condies de conforto, com requisitos de limpeza, arejamento, iluminao e fornecimento de gua potvel. Nos e stabelecimentos em que trabalhem mais de 300 operrios, obrigatria a existncia de re feitrio instalado em local apropriado, no se comunicando diretamente com os locais de trabalho, instalaes sanitrias e locais insalubres. Cozinha Quando houver refeitr io, a cozinha dever estar localizada junto ao mesmo, cujas refeies devem ser servid as atravs de aberturas. Devero ter p direito de no mnimo trs metros. indispensvel que os funcionrios da cozinha, encarregados de manipular gneros alimentcios e utenslios, disponham de sanitrio e vestirio prprios e que no se comuniquem com a cozinha. Prof . Eng. Milton Serpa Menezes s)

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Todo lavatrio deve ser provido de material para a limpeza e secagem das mos, sendo proibido o uso de toalhas coletivas. x) NR 25 Resduos Industriais Os resduos gaso sos devero ser eliminados dos locais de trabalho atravs de mtodos, equipamentos ou medidas adequadas, sendo proibido o lanamento ou a liberao nos ambientes de trabalh o de quaisquer contaminantes gasosos sob a forma de matria ou energia, direta ou indiretamente, de forma a serem ultrapassados os limites de tolerncia estabelecid os pela Norma Regulamentadora (NR 15). Os resduos lquidos e slidos devem ser tratad os, dispostos e/ou retirados dos limites da empresa, de forma a evitar riscos sad e e segurana dos trabalhadores. y) NR 26 Sinalizao de segurana A utilizao das cores aixo nos locais de trabalho no dispensa o emprego de outras formas de preveno de ac identes, devendo esta medida ser utilizada de forma racional, a fim de no ocasion ar distrao, confuso e fadiga ao trabalhador. Cor Utilizao Mais Freqente Vermelho Disti nguir e indicar equipamentos e aparelhos de proteo e combate a incndio. Amarelo Nas canalizaes para indicar gases no liqefeitos, liqefeitos (GLP) e Cuidado!. Branco Empr gado em passarelas e corredores de circulao, coletores de resduos e reas destinadas armazenagem. Verde Identifica caixas de equipamentos de socorro, localizao de EPI, dispositivos de segurana e canalizao de gua. Azul Identifica a canalizao de ar compri mido. Cinza escuro Identificao de eletrodutos. Laranja Identifica partes mveis de mq uinas e equipamentos. NR 28 Fiscalizao e penalidades O Agente de Inspeo do Trabalho, ao realizar a fiscalizao com base em critrios tcnicos, poder notificar os empregador es, concedendo prazos para correo das irregularidades encontradas, que dever ser de , no mximo, 60 dias. A empresa ter um prazo de 10 dias, a partir da notificao, para entrar com recurso ou solicitar prorrogao de prazo, que poder ser estendido at 120 d ias. Quando o empregador necessitar de prazo de execuo superior a 120 dias, fica c ondicionada a prvia negociao entre empresa, sindicato da categoria dos empregados e representante da autoridade regional competente. Em caso de reincidncia, embarao ou resistncia fiscalizao, emprego de artifcio ou simulao com o objetivo de fraudar a ei, a multa ser aplicada na forma do Artigo 201, pargrafo nico da CLT, conforme os seguintes valores estabelecidos: - Segurana do Trabalho 6.304 UFIR; - Medicina do Trabalho 3.782 UFIR. aa) NR 29 - Segurana e Sade no Trabalho Porturio Regula a pro teo obrigatria contra acidentes e doenas profissionais, facilitar os primeiros socor ros a acidentados e alcanar as melhores condies possveis de segurana e sade aos trabal hadores porturios. bb) NR 30 - Segurana e Sade no Trabalho Aquavirio Esta norma regu lamentadora tem como objetivo a proteo e a regulamentao das condies de segurana e sad os trabalhadores aquavirios, como pesca e outras categorias de trabalhadores que realizem trabalhos a bordo de embarcaes comerciais, utilizadas no transporte de me rcadorias ou de passageiros, inclusive naquelas embarcaes utilizadas na prestao de s ervios. cc) NR 31 - Segurana e Sade no Trabalho na Agricultura, Pecuria Silvicultura , Explorao Florestal e Aqicultura Estabelece os preceitos a serem observados na org anizao e no ambiente de trabalho, de forma a tornar compatvel o planejamento e o de senvolvimento das atividades da agricultura, pecuria, silvicultura, explorao flores tal e aqicultura com a segurana e sade e meio ambiente do trabalho. dd) NR 32 - Seg urana e Sade no Trabalho em Estabelecimentos de Sade Estabelece as diretrizes bsicas para a implementao de medidas de proteo segurana e sade dos trabalhadores dos serv de sade, bem como daqueles que exercem atividades de promoo e assistncia sade em gera l. z) Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Para fins de aplicao desta NR entende-se por servios de sade qualquer edificao destina da prestao de assistncia sade da populao, e todas as aes de promoo, recuperao squisa e ensino em sade em qualquer nvel de complexidade. ee) NR N 33 - Segurana e S ade no Trabalho em Espaos Confinados Estabelece os requisitos mnimos para identific ao de espaos confinados e o reconhecimento, avaliao, monitoramento e controle dos ris cos existentes, de forma a garantir permanentemente a segurana e sade dos trabalha dores que interagem direta ou indiretamente nestes espaos. Espao Confinado qualque r rea ou ambiente no projetado para ocupao humana contnua, que possua meios limitados de entrada e sada, cuja ventilao existente insuficiente para remover contaminantes ou onde possa existir a deficincia ou enriquecimento de oxignio. 1.5.4 Normatizao P revidenciria A legislao previdenciria fundamentada nas Leis N 8.212 e 8.213 de 24 de julho de 91, e Decreto N 6.042 de 12 de fevereiro de 2007, que altera o Regulamen to da Previdncia Social. Art. 337. O acidente do trabalho ser caracterizado tecnic amente pela percia mdica do INSS, mediante a identificao do nexo entre o trabalho e o agravo. 3 Considera-se estabelecido o nexo entre o trabalho e o agravo quando s e verificar nexo tcnico epidemiolgico entre a atividade da empresa e a entidade mrb ida motivadora da incapacidade, elencada na Classificao Internacional de Doenas (CI D) (...). 4 (...) considera-se agravo a leso, doena, transtorno de sade, distrbio, di sfuno ou sndrome de evoluo aguda, subaguda ou crnica, de natureza clnica ou subclnica nclusive morte, independentemente do tempo de latncia. 5 Reconhecidos pela percia md ica do INSS a incapacidade para o trabalho e o nexo entre o trabalho e o agravo, na forma do 3, sero devidas as prestaes acidentrias a que o beneficirio tenha direit . 6 A percia mdica do INSS deixar de aplicar o disposto no 3 quando demonstrada a in xistncia de nexo causal entre o trabalho e o agravo (...). a) Acidente do Trabalh o Acidente de trabalho aquele que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio da empr esa, provocando leso corporal ou perturbao funcional que cause morte, ou perda, ou reduo permanente ou temporria, da capacidade do trabalho (Artigo 2 da Lei N 6.367 de 1 9 de outubro de 1976). O acidente de trabalho pode se caracterizar como: TPICO de corrente do exerccio da atividade profissional, durante a jornada de trabalho; TR AJETO ocorrido no trajeto entre a residncia e o local de trabalho do segurado ou vice-versa; DOENAS OCUPACIONAIS E/OU PROFISSIONAIS decorrentes da exposio a agentes ou condies perigosas, que esto acima do limite de tolerncia, inerentes a processos e atividades profissionais ou ocupacionais. DOENAS DO TRABALHO so aquelas adquirid as ou desencadeadas pelas condies inadequadas em que o trabalho realizado, expondo o trabalhador a agentes nocivos para sua sade. As doenas hereditrias no so considera das doenas de trabalho, mesmo que estas surjam durante a vida laboral. b) Comunic ao de Acidente do Trabalho (CAT) O acidente do trabalho e a doena profissional deve m ser comunicados ao Instituto Nacional de Seguridade Social INSS, por meio de f ormulrio especfico (anexo), protocolado neste rgo ou enviado por meio eletrnico (disp onvel no site www.mpas.gov.br). Nos casos de acidente de trabalho, a comunicao deve ser feita nas primeiras 24 horas de sua ocorrncia e em caso de morte, imediatame nte, autoridade competente. Nos acidentes de trajeto ou a servio externo da empre sa, a emisso da CAT poder ser efetuada pelo trabalhador e quando este estiver impo ssibilitado, por qualquer pessoa que acompanhou o ocorrido. A ttulo de classificao para registro, h trs tipos de CAT: inicial, de reabertura e de comunicao de bito. INI CIAL: corresponde ao registro do acidente tpico, trajeto, doenas ocupacionais e/ou profissionais ou doena do trabalho. REABERTURA: correspondente ao reincio de trat amento ou afastamento por agravamento de leso de acidente do trabalho, ou doena pr ofissional ou do trabalho, comunicado anteriormente ao INSS. COMUNICAO DE BITO: cor respondente ao falecimento decorrente de acidente ou doena profissional ou do tra balho. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Os 15 primeiros dias de afastamento (incluindo o dia do afastamento) so pagos pel o empregador, devendo o auxlio doena ser pago pela Previdncia Social a partir do 16 dia de afastamento. c) Perfil Profissiogrfico Previdencirio (PPP) O Perfil Profiss iogrfico Previdencirio foi institudo pelas Leis 8.212 e 8.213/91, que regulamentam os benefcios da Previdncia Social e estabelecem que: a empresa dever elaborar e mant er atualizado o perfil profissiogrfico abrangendo as atividades desenvolvidas pel o trabalhador e fornecer a este, quando da resciso do contrato de trabalho, cpia a utntica deste documento. O PPP constitui-se em um documento histrico-laboral do tra balhador que rene, entre outras informaes, dados administrativos, registros ambient ais e resultados de monitorao biolgica, durante todo o perodo em que este exerceu su as atividades. (Instruo Normativa N 99, do INSS/DC, de 5 de dezembro de 2003 DOU de 10/12/2003). O PPP dever ser elaborado de forma individualizada para os empregad os, trabalhadores avulsos e cooperados, que estejam expostos a agentes nocivos s ade ou integridade fsica, considerados para os fins de concesso de aposentadoria es pecial. As condies de trabalho que do direito aposentadoria especial devero ser comp rovadas pelas demonstraes ambientais contidas em documentos, tais como: Programa d e Preveno de Riscos Ambientais PPRA; Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional PCMSO; Laudo Tcnico de Condies Ambientais do Trabalho LTCAT; Comunicao de Acidentes d o Trabalho CAT; e o prprio PPP. O PPP dever ser assinado por representante da empr esa, com poderes especiais, contendo a indicao dos responsveis tcnicos, por perodo, p elos registros ambientais e resultados de monitorao biolgica, devendo estar sempre atualizado. vedado ao mdico do trabalho disponibilizar empresa as informaes exigida s na Instruo Normativa INSS/DC N 95/03, Seo III, Campo 17 e seguintes do Anexo XV (O Memorando Circular Conjunto N 02/INSS/DIRBEN/DIREP, de 15 de janeiro de 2004). d) Laudo Tcnico das Condies Ambientais do Trabalho (LTCAT) O LTCAT uma declarao pericia l que tem por finalidade apresentar tecnicamente a existncia ou no de riscos ambie ntais em nveis ou concentraes que prejudiquem a sade ou a integridade fsica do trabal hador. Este laudo caracteriza tanto a nocividade do agente quanto o tempo de exp osio do trabalhador, servindo de subsdio para a elaborao do Perfil Profissiogrfico Pre videncirio (PPP). As condies de trabalho apresentadas no LTCAT devem estar comprova das pelas demonstraes ambientais e monitorao biolgica por meio dos seguintes document os: - Programa de Preveno de Riscos Ambientais PPRA (NR 9); - Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional PCMSO (NR 7); - Comunicao de Acidente do Trabalho (CAT). O LTCAT, emitido exclusivamente por engenheiro de segurana do trabalho ou por mdic o do trabalho habilitados pelo respectivo rgo de registro profissional, deve ser a tualizado pelo menos uma vez ao ano, por ocasio da avaliao global, ou sempre que oc orrer alterao ou modificao no ambiente de trabalho. A elaborao deste laudo segue a Por taria N 3.311, de 29 de novembro de 1989, do Ministrio do Trabalho, atual Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE), que estabelece padres para elaborao de laudos, quais sejam: - 1. identificao; - 2. descrio do ambiente de trabalho; - 3. anlises qualita e quantitativa; - 4. medidas de controle; - 5. quadro descritivo; - 6. concluso (car acteriza o laudo, apresentando a fundamentao cientfica e reconhecendo a obrigatorie dade ou no do pagamento de adicionais pela empresa). 1.5.5 Responsabilidade Civil e Criminal A conduta humana ocorre por atos lcitos ou ilcitos. Para que haja o at o ilcito, necessrio haver um fato lesivo que ocorra por ao, omisso voluntria, neglig a ou imprudncia, causando dano patrimonial ou moral. Tal ato lesivo deve ser prat icado em desacordo aos preceitos legais, gerando a responsabilidade civil, que t emos expresso, de acordo com a Lei N 10.406, de 10 de janeiro de 2002, Cdigo Civil (C.C.): DA OBRIGAO DE INDENIZAR Art. 927. Aquele que, por ato ilcito (Arts. 186 e 187, C.C.), causar dano a outrem, fica obrigado a repar-lo. Prof. Eng. Milton Ser pa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Pargrafo nico. Haver obrigao de reparar o dano, independentemente de culpa, nos casos especificados em lei, ou quando a atividade normalmente desenvolvida pelo autor do dano implicar, por sua natureza, risco para os direitos de outrem. Desta for ma, aquele que causar dano a outrem, demonstrada a culpa, estar obrigado a indeni zar. Alm deste tipo de responsabilidade, temos expresso no Artigo 935 do Cdigo Civ il que a responsabilidade civil independente da criminal, no se podendo questionar mais sobre a existncia do fato, ou sobre quem seja o autor, quando estas questes se acharem decididas no juzo criminal. Diante da independncia da responsabilidade c ivil em relao penal, expresso pelo Cdigo de Processo Penal, em seu Artigo 64, que: (...) a ao para ressarcimento do dano poder ser proposta no juzo cvel, contra o autor do crime. Pargrafo nico: Intentada a ao penal, o juiz da ao civil poder suspender o c rso desta, at o julgamento definitivo daquela. Pelos artigos acima citados, torna -se evidente que a sentena condenatria criminal tem influncia na ao cvel. Com relao sio da vida ou da sade de outrem a perigo direto ou iminente, expresso no caput do Artigo 132 do Cdigo Penal, para que haja a responsabilidade criminal, faz-se nece ssrio que haja ao penal pblica incondicionada. PERIGO PARA A VIDA OU SADE DE OUTREM A rt. 132. Expor a vida ou sade de outrem a perigo direto e iminente: Pena deteno, de trs meses a um ano, se o fato no constitui crime mais grave. Pargrafo nico. A pena aumentada de um sexto a um tero se a exposio da vida ou da sade de outrem a perigo d ecorre do transporte de pessoas para a prestao de servios em estabelecimentos de qu alquer natureza, em desacordo com as normas legais. O objeto jurdico, do disposit ivo legal, a vida e a sade de qualquer pessoa. Porm, para caracterizar o ato lesiv o, necessrio que haja uma vtima determinada. O referido dispositivo foi institudo e m virtude dos acidentes do trabalho ocorridos por descaso na aplicao das medidas d e preveno contra atos que podem ocasionar acidentes. A implementao e implantao de meio s melhoria da sade, higiene e segurana dos trabalhadores o meio eficaz para se evi tar responsabilidades. Legislao Ambiental A Lei N 6.938, de 31 de agosto de 1981, e regulamentada pelo Decreto N 88.351, de 01 de junho de 1983, consiste em um proc esso destinado a condicionar a construo, a instalao, o funcionamento e a ampliao de es tabelecimentos de atividades poluidoras ou que utilizem recursos ambientais ao p rvio licenciamento, por autoridade ambiental competente. A legislao prev a expedio de trs licenas ambientais, todas obrigatrias, independentes de outras licenas e autoriz aes exigveis pelo poder Pblico: Licena Prvia (LP), Licena de Instalao (LI) e Licena rao (LO), conforme Artigo 20 do referido decreto. Existe um momento preliminar na etapa do licenciamento em que o rgo expedidor poder orientar o empreendedor quanto localizao do seu empreendimeno, atravs do Parecer de Viabilidade de Localizao (PVL); no um documento obrigatrio, porm funciona como uma ferramenta preventiva de problem as com a localizao do seu empreendimento. A Licena Prvia (LP) concedida na fase inic ial do planejamento da atividade do estabelecimento, fundamentadas em informaes fo rmais prestadas pelo interessado, especificando as condies bsicas a serem atendidas desde sua instalao at o funcionamento do estabelecimento. A fase preliminar do emp reendimento deve atender requisitos bsicos de localizao, instalao e operao, observando os planos federais, estaduais ou municipais de uso do solo. A Licena de Instalao (L I) expedida com base no projeto executivo final que foi aprovado na licena prvia, autorizando o incio da construo e implantao da empresa, subordinando-a as condies de e igncias tcnicas a serem cumpridas antes do incio de sua operao. A Licena de Operao (L expedida aps vistoria, teste de operao ou qualquer outro meio tcnico de verificao do f uncionamento dos equipamentos e sistemas de controle de poluio. A LO autoriza a op erao do empreendimento ou de determinada atividade poluidora, subordinando sua con tinuidade ao cumprimento das condies de concesso da LI a da prpria LO. Dentre os inme ros instrumentos de poltica ambiental institudo em mbito nacional, podemos destacar da Resoluo CONAMA n. 357, de 17 de maro de 2005, que dispe em seu Captulo V sobre as condies e padres de lanamento de efluentes quando devidamente tratados. a) A Lei de Crimes Ambientais Prof. Eng. Milton Serpa Menezes 1.5.6

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura A Lei N 9.605, de 12 de fevereiro de 1998, dispe sobre as sanes penais e administrat ivas derivadas das condutas, das atividades lesivas ao meio ambiente e da cooper ao internacional para a preservao do mesmo. Constatada, atravs de percia, e comprovada a culpabilidade daqueles que cometerem danos ambientais, ficaro sujeitos s sanes ci vis e penais, aps transitado e julgado o processo, estando sujeito a pessoa jurdic a s seguintes sanes. Penas restritivas de direito, que so: suspenso parcial ou total das atividades; recolhimento domiciliar; interdio temporria do estabelecimento, obr a ou atividade; proibio de contratar com o Poder Pblico, bem como dele obter subsdio s, subvenes ou doaes; Prestao de servios comunidade, que consistir em: custeio de p mas e de projetos ambientais; execuo de obras de recuperao de reas degradadas; manute no de espaos pblicos; contribuies a entidades ambientais ou culturais pblicas. A pesso jurdica que permitir, facilitar ou ocultar a prtica de crime definido nesta Lei, poder ter decretada sua liquidao, onde seu patrimnio, aps considerado instrumento do crime, ser disponibilizado ao Fundo Penitencirio Nacional. A responsabilidade civi l e criminal do proprietrio do imvel no to somente por esta condio (permitir, facilit r ou ocultar a prtica de crime), mas por negligenciar com o imvel e possibilitar s ua m utilizao, devendo, portanto, zelar para que sua propriedade no passe a ser de u so nocivo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 2 DEFINIO DE ACIDENTE DE TRABALHO 2.1 CONCEITO LEGAL A legislao brasileira define acidente do trabalho como todo aquele decorrente do e xerccio do trabalho e que provoca, direta ou indiretamente, leso, perturbao funciona l ou doena. Legalmente, a definio dada pelo Decreto n0. 2.172, de 05 de maro de 1997 , no "Regulamento dos Benefcios de Previdncia Social. "Art. 131 - Acidente do trab alho o que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio da empresa, ou ainda pelo exe rccio do trabalho dos segurados especiais, provocando leso corporal ou perturbao fun cional que cause a morte a perda ou reduo da capacidade permanente ou temporria. Po de-se notar, portanto, que a legislao especifica "exerccio do trabalho a servio da e mpresa", e, mais ainda, que esse acidente cause incapacidade para o trabalho ou a morte do empregado. H casos, porm, de acidentes que, embora no se enquadrem na de finio de acidentes do trabalho, podem ser encarados como tal: "I - a doena profissi onal ou do trabalho, assim entendida a inerente ou peculiar a determinado ramo d e atividade e constante do anexo v; II - o acidente que, ligado ao trabalho, emb ora no tenha sido a causa nica, haja contribudo diretamente para a morte ou a perda , ou a reduo da capacidade para o trabalho; III - a doena proveniente de contaminao a cidental de pessoal da rea medica, no exerccio de sua atividade; IV - o acidente s ofrido pelo empregado no local e horrio do trabalho, em conseqncia de: a) ato de sa botagem ou de terrorismo praticado por terceiro, inclusive companheiro de trabal ho; b) ofensa fsica intencional, inclusive de terceiro motivo de disputa relacion ada com o trabalho; c) ato de imprudncia, de negligencia ou de impercia de terceir o, inclusive companheiro de trabalho; d) ato de pessoa privada do uso da razo; e) desabamento, inundao ou incndio; f) outros casos fortuitos ou decorrentes de fora m aior. V - o acidente sofrido pelo empregado ainda que fora do local e horrio de t rabalho: a) na execuo de ordem ou na realizao de servio sob a autoridade da empresa; b) na prestao espontnea de qualquer servio empresa para lhe evitar prejuzo ou proporc ionar proveito; c) em viagem a servio da empresa, seja qual for o meio de locomoo u tilizado, inclusive veiculo de propriedade do empregado d) no percurso da residnc ia para o trabalho ou deste para aquela. e) no percurso para o local de refeio ou de volta dele, em intervalo do trabalho. Como se v, pela lei brasileira, o aciden te confundido com o prejuzo fsico sofrido pelo trabalhador (leso, perturbao funcional ou doena). O primeiro passo na preveno de acidentes e saber o que se entende por a cidente do trabalho. Tambm so igualados, para efeito de lei, os acidentes que ocor rem no local e no horrio de trabalho; as doenas do trabalho, constantes ou no de re laes oficiais; os acidentes que ocorrem fora dos limites da empresa e fora do horri o normal de trabalho, estes sob certas condies. Para a legislao providenciaria, port anto, somente o acidente do trabalho que cause prejuzo fsico ou orgnico enquadrado como tal. 2.2 CONCEITO PREVENCIONISTA Para a Segurana do Trabalho, o acidente do ponto de vista prevencionista ocorre s empre que um fato no programado modifica ou pe fim a realizao de um trabalho, o que ocasiona sempre perda de tempo. Outras conseqncias podem advir, tais como danos ma teriais (aos equipamentos, produtos fabricados, etc.) e leses (ao operador e/ou c olegas prximos ao local). Do ponto de vista prevencionista, entretanto, essa defi nio no satisfatria, pois o acidente definido em funo de suas conseqncias sobre o ou seja, as leses, perturbaes ou doenas. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Visando a sua preveno, o acidente, que interfere na produo, deve ser definido como " qualquer ocorrncia que interfere no andamento normal do trabalho", pois alm do hom em, podem ser envolvidos nos acidentes, outros fatores de produo, como mquinas, fer ramentas, equipamentos e tempo. Assim, as trs situaes apresentadas so representativa s de acidente: Na primeira, o operrio estava transportando manualmente urna caixa contendo certo produto; em certo momento, deixa cair a caixa, o que j um acident e (queda da caixa), embora no tenha ocorrido perda material (a caixa no se danific ou) ou leso no trabalhador; nesse caso, ocorreu to somente, perda de tempo. Na seg unda, a queda da caixa, embora no tenha ocasionado leso, tambm um exemplo de aciden te, em que ocorreu, alm da perda de tempo, perda de material, pois este se danifi cou. Na ltima, a queda da caixa exemplificativa de acidente do qual resultaram, a leso no homem, a perda do material e a conseqente perda de tempo. E claro que a v ida e a sade humana tem mais valor do que as perda naturais, da serem considerados como mais importantes os acidentes com leso. Por exemplo, se a caixa ao cair ati ngir o p da pessoa que a estava carregando, provocando sua queda e causar-lhe uma leso, teremos um acidente mais grave porque, alm da perda de tempo e/ou perda mat erial, houve dano fsico. Diferena fundamental entre a definio legal e a tcnica. Na de finio legal, ao legislador interessou, basicamente e com muita propriedade definir o acidente com a finalidade de proteger o trabalhador acidentado, atravs de uma compensao financeira, garantindo-lhe o pagamento de dirias, enquanto estiver imposs ibilitado de trabalhar em decorrncia do acidente, ou de indenizao, se tiver sofrido leso incapacitante permanente. Nota-se por a que o acidente s ocorre se dele resul tar um ferimento mas, devemos lembrar que o ferimento apenas uma das conseqncias d o acidente A definio tcnica nos alerta que o acidente pode ocorrer sem provocar lese s pessoais. A experincia demonstra que para cada grupo de 330 acidentes de um mes mo tipo, 300 vezes no ocorre leso nos trabalhadores, enquanto que em apenas 30 cas os resultam danos integridade fsica do homem. Em todos os casos, porm, haver prejuzo produo e sob os aspectos de proteo ao homem, resulta serem igualmente importantes t odos os acidentes com e sem leso, em virtude de no se poder prever quando de um ac idente vai resultar, ou no, leso no trabalhador. Do exposto, conclumos que devemos procurar evitar todo e qualquer tipo de acidente. Deveremos evitar os acidentes sem leso porque, se forem eliminados estes, automaticamente, estar afastado a quas e totalidade dos outros. Por exemplo, se o trabalhador tivesse evitado que a cai xa casse no cho, ela no teria atingido o seu p. Teria sido mais seguro e mais fcil ev itar a queda da caixa, do que tirar o p na hora em que casse. Devemos lembrar aind a que estudos realizados no Brasil e no exterior, tem revelado que o custo de ac identes leves igual ao dos acidentes sob o encargo do INSS, em virtude, de como j vimos, aqueles serem muito mais numerosos que estes. A poltica governamental dos ltimos anos, no sentido de dinamizar esforos de empresrios e empregados e de atual izar a legislao trabalhista, em muito tem colaborado para a diminuio dos percentuais de acidentes do trabalho em relao populao trabalhadora do Pas. Embora a preveno de dentes industriais vise basicamente a manuteno da integridade fsica do trabalhador, no se pode esquecer a influencia dos custos de qualquer programa na implantao ou , manuteno do mesmo. Em outras palavras, qualquer ocorrncia no programada que interfi ra no processo produtivo, causando perda de tempo, constitui um acidente do trab alho. Deve-se destacar que a preveno de acidentes torna-se economicamente vivel, a partir de um bom programa de preveno de acidentes. Um empregado acidentado, aposen tado precocemente por incapacidade permanente, afeta indiretamente a toda a popu lao pois um a menos a colaborar no aumento da produo. Quanto mais especializada a su a funo, mais caro se torna substitu-lo. Em sntese, ocorre uma reduo na capacidade prod utiva da nao e um aumento dos custos de treinamento da populao economicamente ativa. Restringindo-se o campo de estudo a uma empresa, a diminuio no numero de acidente s pode e deve levar a um aumento na produo, bem como a um custo menor, o que, incl usive, pode baixar o preo do produto final a nvel de consumidor ou elevar o lucro do empresrio O empregado encontra na empresa inmeros fatores de risco, que podem c riar condies para a ocorrncia de um acidente e conseqente leso. Equipamentos eltricos, operaes de soldagens, manuseio de lquidos combustveis ou inflamveis, veculos de trans porte so exemplos desses riscos. Sua utilizao de forma inadequada pode incapacitar

ou at matar o elemento acidentado. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Analisando o problema do ponto de vista prevencionista qualquer ocorrncia anormal que prejudique a produtividade j pode ser considerado um acidente. Se uma pilha de sacas de caf, mal estocada, desabar e atingir um empregado, causando-lhe algum a leso, temos caracterizado o acidente do trabalho legal. Se no atingir nenhum emp regado e apenas tivermos perda de tempo para recolocar o material em seu respect ivo local, do ponto de vista prevencionista o acidente do trabalho tambm ocorreu. Em outras palavras, qualquer ocorrncia no programada, que interfira no processo p rodutivo, causando perda de tempo, constitui um acidente do trabalho. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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3 CAUSAS E FATORES DE ACIDENTES DE TRABALHO Em principio, temos trs fatores principais causadores de acidentes: 1. Atos inseg uros, entendidos como atitudes indevidas do elemento humano. 2. Condies inseguras, inerentes s instalaes, como mquinas e equipamentos. 3. Eventos catastrficos, como in undaes, tempestades, etc. Estudos tcnicos, principalmente no campo da engenharia, so capazes de, com o tempo, eliminar as condies inseguras. Quando se fala, porm, do e lemento homem, apenas tcnicas no so suficientes para evitar uma falha nas suas atit udes. Sob o ponto de vista prevencionista, causa de acidente qualquer fator que, se removido a tempo teria evitado o acidente. Os acidentes no so inevitveis, no sur gem por acaso, eles, na maioria das vezes, so causados, e portanto possveis de pre veno, atravs da eliminao a tempo de suas causas. Estas podem decorrer de fatores pess oais (dependentes, portanto, do homem) ou materiais (decorrentes das condies exist entes nos locais de trabalho). Vrios autores, na analise de um acidente, consider am como causa do acidente o ato ou a condio que originou a leso, ou o dano. No noss o entendimento, devem ser analisadas todas as causas, desde a mais remota, o que permitir um adequado estudo e posterior neutralizao ou eliminao dos riscos. Existe e nto a necessidade do envolvimento de profissionais de outras reas, principalmente de Cincias Humanas para se obter uma evoluo neste setor. At o presente momento, nenh uma das mquinas construdas, nenhum dos produtos qumicos obtidos por sntese e nenhuma das teorias sociais formuladas alterou fundamentalmente a natureza humana. As f ormas de comportamento, que devem ser levadas em considerao no esforo de prevenir a tos inseguros, dever ser analisadas de modo bastante abrangente. No treinamento d e integrao baseado na funo a ser desenvolvida pelo novo empregado ou na reciclagem d os funcionrios mais antigos, dever ser reforado o conhecimento das regras de segura na, instrues bsicas sobre preveno de incndio e treinamento peridico de combate ao fog informaes sobre ordem e limpeza, cor na segurana do trabalho, sinalizao, cursos de pr imeiros socorros, levantamento, transporte e manuseio de materiais, integram uma poltica de segurana, visando a diminuio dos acidentes causados por atos inseguros. Sendo a segurana do trabalho basicamente de carter prevencionista, recomenda-se, a inda, uma pesquisa bibliogrfica, no sentido de identificar possveis riscos no proc esso de produo, antes mesmo que ocorram acidentes, isto , a simples analise de risc o ou estatstica , mesmo que no acuse nenhum acidente, deve ser encarada como mais um subsidio para a preveno de acidentes e eliminao de causas.. A ocorrncia de uma nica morte, alm da perda para a famlia do trabalhador, representa um prejuzo para a nao d e 20 anos ou 6.000 dias, em mdia, de trabalho produtivo. 3.1 ATO INSEGURO Ato inseguro a maneira pela qual o trabalhador se expe, consciente ou inconscient emente a riscos de acidentes. Em outras palavras um certo tipo de comportamento que leva ao acidente. Vemos que se trata de uma violao de um procedimento consagra do, vio1ao essa, responsvel pelo acidente. Segundo estatsticas correntes, cerca de 8 4% do total dos acidentes do trabalho so oriundos do prprio trabalhador. Portanto, os atos inseguros no trabalho provocam a grande maioria dos acidentes; no raro o trabalhador se serve de ferramentas inadequadas por estarem mais prximas ou proc ura limpar mquinas em movimento por ter preguia de desliga-las, ou se distrai e de svia sua ateno do local de trabalho, ou opera sem os culos e aparelhos adequados. A o se estudar os atos inseguros praticados, no devem ser consideradas as razes para o comportamento da pessoa que os cometeu, o que se deve fazer to somente relacio nar tais atos inseguros. Veremos os mais comuns: Levantamento imprprio de carga ( com o esforo desenvolvido a custa da musculatura das costas); Permanecer embaixo de cargas; Permanecer em baixo de cargas suspensas; Manuteno, lubrificao ou limpeza de mquinas em movimento; Abusos, brincadeiras grosseiras, etc.; Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Realizao de operaes para as quais no esteja devidamente autorizado e treinado; Remo dispositivos de proteo ou alterao em seu funcionamento, de maneira a tornalos inefi cientes; Operao de mquinas a velocidades inseguras; Uso de equipamento inadequado, inseguro ou de forma incorreta (no segura); Uso incorreto do equipamento de proteo individual necessrio para a execuo de sua tarefa. 3.2

CONDIO INSEGURA Condio insegura em um local de trabalho so as falhas fsicas que comprometem a segura na do trabalhador, em outras palavras, as falhas, defeitos, irregularidades tcnica s, carncia de dispositivos de segurana e outros, que pem em risco a integridade fsic a e/ou a sade das pessoas, e a prpria segurana das instalaes e dos equipamentos. Ns no devemos confundir a condio insegura com os riscos inerentes a certas operaes industr iais. Por exemplo: a corrente eltrica um risco inerente aos trabalhos que envolve m eletricidade, ou instalaes eltricas; a eletricidade, no entanto, no pode ser consi derada uma condio insegura, por ser perigosa. Insta1aes mal feitas ou improvisadas, fios expostos, etc., so condies inseguras; a energia eltrica em si, no. A corrente elt rica, quando devidamente solada do contato com as pessoas, passa a ser um risco controlado e no constitui uma condio insegura. Apesar da condio insegura ser possvel d e neutralizao ou correo, ela tem sido considerada responsvel por 16% dos acidentes. E xemplos de condies inseguras: proteo mecnica inadequada; Condio defeituosa do equi to (grosseiro, cortante, escorregadio, corrodo, fraturado, qualidade inferior, et c.), escadas, pisos, tubulaes (encanamentos); - Projeto ou construes inseguras; Proc essos, operaes ou disposies (arranjos) perigosos (empilhamento perigoso, armazenagem , passagens obstrudas, sobrecarga sobre o piso, congestionamento de maquinaria e operadores, etc.); Iluminao inadequada ou incorreta; Ventilao inadequada ou incorret a. 3.3 3.3.1 FATORES QUE INFLUENCIAM NOS ACIDENTES DE TRABALHO TAREFA Deve ser analisado o conjunto de comportamentos humanos em comparao com as exigncia s da tarefa. Urna incompatibilidade entre ambos pode ser a causa do acidente. 3. 3.2 MQUINAS E FERRAMENTAS As caractersticas operacionais das mquinas devem situar-se dentro dos limites de p ercepo do organismo humano, assim como as exigncias de movimentos musculares e ener gticas. Quanto mais essas exigncias se situarem prximas dentro daqueles limites mxim os ou mnimos, maiores sero os riscos de acidentes. 3.3.3 TRABALHADOR Existem diversos atributos pessoais do trabalhador que podem contribuir para aum entar ou reduzir os riscos de acidentes. A se incluem as capacidades sensoriais, habilidades motoras, a capacidade de tomar decises e experincia anteriores. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 3.3.4 SONOLNCIA A maioria dos trabalhadores j passou por essa experincia da sonolncia no trabalho, que prejudica o desempenho, em um instante a ateno necessria. Ela agravada pela mon otonia da tarefa. 3.3.5 ESTRUTURA ORGANIZACIONAL Um trabalho organizado de modo que as tarefas e responsabilidades de cada trabal hador estejam claramente definidas, em um ambiente descontrado e de camaradagem e ntre colegas de trabalho e os superiores, tende a reduzir os acidentes. Discutir conjuntamente todos os assuntos relacionados com o trabalho e segurana contribui para reduzir os acidentes. 3.3.6 AMBIENTE FSICO Projeto do posto de trabalho bem dimensionado, layout, iluminao adequada, ausncia de rudo, contribuem para reduo de ac identes. FATORES CIRCUNSTANCIAIS 3.3.7 So os fatores que esto influenciando o desempenho do indivduo no momento. Ex.: prob lemas familiares e econmicos, alcoolismo, doenas, preocupaes podem contribuir para a ocorrncia de acidentes. 3.3.8 DESCONHECIMENTO DOS RISCOS DA FUNO Ex.: seleo inadequa da, falha ou falta de treinamento. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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4 ERGONOMIA 4.1 Introduo Poderamos dar uma idia do que seja ERGONOMIA e de sua importncia mediante a ilustrao de alguns casos reais em que os princpios ergonmicos no tenham sido considerados. I maginem-se como engenheiros de uma firma construtora, em uma obra, analisando a eficincia de dois empregados, um de idade avanada e outro jovem, que executem o me smo trabalho de remoo de material com o uso de ps iguais. Imaginem o jovem relativa mente 30 cm mais alto e com capacidade fsica superior. Imaginem ainda, ambos com todas as demais caractersticas psicofisiolgicas idnticas como, por exemplo, a mesma motivao para o trabalho, boa sade, etc. Nessas condies, um resultado lgico seria um m aior rendimento no trabalho do jovem. E se os resultados fossem o contrrio? Qual a causa? A resposta seria explicada pela ERGONOMIA como uma no adaptao da ferrament a de trabalho - a p - ao jovem, devido, no caso, ao fato de a mesma ter um cabo m uito curto para a altura dele, provocando a execuo do trabalho em posio desfavorvel ( muito curvado) e gerando um cansao rpido e um rendimento baixo. Tendo a pessoa de idade avanada altura bem inferior, o cabo da p ajusta-se melhor s suas dimenses, tor nando-se seu trabalho mais eficiente. Vejamos agora a situao dentro de uma indstria grfica onde se verificavam repetidos acidentes com leses e perda de dedos e mos em operadores de um determinado tipo de guilhotina de corte de papel. H que se escl arecer que o acionamento da mquina era feito pela presso de um boto, com o uso de u ma das mos do operador. O que fazer para evitar estes acidentes? Devido mquina no t er sido projetada utilizando os princpios ergonmicos em sua concepo, a soluo seria dot la de condies ergonmicas aps a sua fabricao. Desta forma, a adaptao de um segundo bot istante do j existente, tornaria necessrio, para execuo do guilhotinamento, o aciona mento dos dois comandos (botes) simultaneamente, mediante o uso de ambas as mos, d e maneira a impedir a possibilidade de ocorrncia destes acidentes. 4.2

Conceito de Ergonomia o estudo cientfico de adaptao dos instrumentos, condies e ambiente de trabalho s capa idades psicofisiolgicas, antropomtricas e biomecnicas do homem. A ERGONOMIA uma cinc ia multdisciplinar com a base formada por vrias outras cincias. A Antropometria e a Biomecnica fornecem as informaes sobre as dimenses e os movimentos do corpo humano. A Anatomia e a Fisiologia Aplicada fornecem os dados sobre a estrutura e o func ionamento do corpo humano. A Psicologia, os parmetros do comportamento humano. A Medicina do Trabalho, os dados de condies de trabalho que podem ser prejudiciais a o organismo humano. Da mesma forma, a Higiene industrial, a Fsica, a Estatstica e outras cincias fornecem informaes a serem utilizadas pela ERGONOMIA, de forma a pos sibilitar o conhecimento e o estudo completo do sistema homem-mquinaambiente de t rabalho, visando a uma melhor adequao do trabalho ao homem. Adaptao dos instrumentos , condies e ambiente de trabalho s capacidades psicofisiolgicas antropomtricas e biom ecnicas do homem, de forma a: 4.3 Origem da ergonomia como cincia Durante a Primeira Guerra Mundial, as armas eram bem simples do ponto de vista t ecnolgico. Na Segunda Guerra Mundial, as armas e instrumentos de guerra eram alta mente sofisticados como, por exemplo, os radares, sonares, submarinos, etc., no t endo os soldados "background" suficiente para manejlos. isto resultava em uma ele vada freqncia de acidentes, quando de seu uso, de forma a preocupar os altos escale s militares. A soluo foi simplificar os instrumentos de guerra, para que um nmero m aior de soldados pudessem utiliz-los. Organizaram-se ento equipes de engenheiros, mdicos e psiclogos, para o exame destes instrumentos e mquinas, sob o ponto de vist a anatmico, fisiolgico e psicolgico. Como conseqncia, vrios deles foram reprojetados e adaptados s caractersticas psicofisiolgicas, antropomtricas e biomecnicas do homem.

Desta forma, surgiu urna nova cincia - a ERGONOMIA nome composto das palavras gre gas Ergon (Trabalho) e Nomos (Lei). Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura No fim da Guerra, os EUA e a Europa descobriram que, se a indstria blica podia tir ar partido desta nova cincia, a ERGONOMIA, as indstrias no blicas tambm o poderiam fa zer. Em 1949, foi ento fundada a Sociedade de Pesquisas Ergonmicas na Universidade de Oxford. Em 1961, foi organizada a Associao internacional de Ergonomia, em Esto colmo. Atualmente vrios pases esto desenvolvendo esta cincia, e entre eles podemos d estacar: USA, Inglaterra, Frana, Blgica, Holanda, URSS, Tchecoslovquia e Polnia. Os estudos a respeito tiveram um aprofundamento ainda maior com o inicio dos progra mas espaciais e de segurana de veculos automotores, devido a: severas solicitaes que so impostas ao organismo humano dos astronautas em seu ambiente de trabalho, ou seja, nas cpsulas espaciais e em locais extraterrenos; severas solicitaes impostas aos usurios de veculos, em caso de acidentes, bem como a segurana ativa que estes v eiculos devem proporcionar para evitar acidentes. 4.4 Ergonomia no Brasil No Brasil, a Ergonomia est apenas no inicio, sendo objeto de estudo e aplicao apena s ha alguns anos, e quase que unicamente pelas indstrias blicas e por parte de alg umas indstrias automobilsticas e de mquinas. Os cursos de especializao de "ENGENHARIA DE SEGURANCA" e "MEDCINA DO TRABALHO", existentes desde 1973, ministrados em vria s universidades brasileiras, e destinados a engenheiros e mdicos, incluem a Ergon omia no seu currculo. Esta formao de especialistas no campo de Segurana industrial t em por finalidade sua atuao em nossas empresas, de acordo com a obrigatoriedade es tabelecida por Portarias Governamentais vigentes. Mediante estas Portarias, visa o governo diminuir a incidncia alarmante de acidentes do trabalho em nosso pas, q ue acarretam custos diretos e indiretos altssimos, representando de 5 a 10% de no sso Produto interno Bruto. Alm disso, a Ergonomia j uma cadeira normal na formao de engenheiros de algumas de nossas Faculdades de Engenharia. 4.5 Objetivos da Ergonomia Adaptao dos instrumentos, condies e ambiente de trabalho s capacidades psicofisiolgica s antropomtricas e biomecnicas do homem, de forma a: Reduzir: o cansao e erros do o perrio, os acidentes do trabalho e os custos operacionais. Aumentar: o conforto do trabalhador, a produtividade e a rentabilidade. Em resumo: proporcionar melhore s condies de trabalho ao homem e ao mesmo tempo aumentar a eficincia e reduzir os c ustos. 4.5.1 Como alcanar estes objetivos? Ergonomizando as ferramentas, os instrumentos , as condies e o ambiente de trabalho, adaptando-os s capacidades e imitaes humanas. 4.6

Classificao da Ergonomia a. Ergonomia de Concepo o estudo ergonmico de instrumentos e ambiente de trabalho a ntes de sua construo. Ex: Como colocar uma mquina com curva de nvel de rudo conhecido , dentro de um ambiente de trabalho onde se encontram inmeras outras mquinas? Soluo: Ela deve ser posicionada de forma que o nvel de rudo resultante no ultrapasse limi tes que provoquem leses na audio do operador. Ergonomia Corretiva a que modifica si stemas j existentes. Portanto, o estudo ergonmico s feito aps a construo do instrumen o e/ou ambiente de trabalho. O exemplo da guilhotina de corte de papel citado an teriormente um caso tpico de Ergonomia Corretiva. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes b.

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura OBS.: No Brasil, devido existncia de um grande nmero de mquinas e ambientes de trab alho para os quais no foram considerados os princpios ergonmicos quando de seu proj eto, a aplicao da Ergonomia Corretiva de capital importncia. c. Ergonomia Seletiva feita selecionando-se o homem ideal e/ou a faixa de utilizadores ideal para uma mquina, atividade ou ambiente de trabalho j existente. A interao da rea de Seleo de Pe soal com as reas de Engenharia de Segurana e Medicina do Trabalho importantssima ne ste campo. Para obter resultados eficientes no campo da Ergonomia Seletiva, fund amentai a utilizao e o preenchimento correto da Ficha Profissiogrfica, que fornece dados referentes funo, tipo de equipamento utilizado pelo operador, postura no tra balho, manejo manual de cargas que a funo impe e perfil psicolgico, mdico e antropomtr ico do operador. Ex.: Pessoas predispostas a lombalgias (dores lombares) no devem ser selecionadas para executar trabalhos e utilizar mquinas que provoquem ou agr avem este problema como, por exemplo, as atividades que envolvam levantamento de carga pelo trabalhador. 4.7 Sistema Homem-Mquina Os instrumentos de trabalho projetados e construdos pelo homem visando ajud-lo na execuo de algum trabalho so denominados geralmente de mquinas. Estas mquinas podem se r entendidas como prolongamentos do organismo humano, para proporcionar ao homem melhores condies na execuo de certas funes. Um Sistema Homem-Mquina uma combinao va entre homem(ns) e mquina(s), que se complementam para executar urna determinad a funo, partindo de estmulos de entrada dentro das condies de um dado ambiente. Porta nto, na operao de uma mquina, o homem recebe informaes desta (estmulos de entrada), pr ocessa-as e transforma-as em aes de comando. Desta forma, Homem e Mquina complement am-se formando um todo ao qual denominamos Sistema Homem-Mquina. O organismo huma no funciona captando estmulos externos (informaes) atravs de suas funes receptoras, da s quais as principais so a viso e a audio, e outras como olfato, tato, paladar e sen tidos cinestsicos. Estes estmulos so convertidos em impulsos eltricos e transferidos , atravs das clulas nervosas (neurnios), at o sistema nervoso central (medula espinh al e crebro), onde so processados, emitindo ordens de ao para os mecanismos de ao (ger almente os membros), os quais agem sobre um determinado controle (alavancas, ped ais, botes, etc.). Quando a ao acompanhada pela funo receptora, a mesma pode ser cont inuamente corrigida atravs de uma realimentao das informaes (mecanismos de feed-back) . O desempenho do Sistema Homem-Mquina funo dos seguintes fatores: caractersticas do operador: antropomtricas, fisiolgicas, biomecncas, psicolgicas, idade, sexo, treinam ento, etc.; caractersticas ambientais: luz, calor, umidade, rudo, vibraes, etc. cara ctersticas da mquina: visibilidade dos controles e rea de trabalho, caractersticas d os lugares de assentamento; posio, forma e identificao dos comandos; caractersticas d as superfcies de trabalho, etc. Comparativamente, o Homem possui, em relao Mquina, c aractersticas que o tornam superior para a execuo de certas funes e vice-versa. 4.8 Pesquisas ergonmicas 1 - Formas de pesquisa: diretas: no prprio local de trabalho, indiretas: por simu lao em laboratrio, mistas: uso das formas diretas e indiretas. 2 - Critrio para esco lha das formas de pesquisa: facilidade no controle das variveis e realismo dos re sultados. 3 - Tipos de variveis: independentes: so as variveis base para a pesquisa , dependentes: seus valores so dependentes da varivel independente. Ex.: Posio das t eclas de um teclado de calculadora eletrnica: varivel independente: arranjos, variv eis dependentes: velocidade, erros, tenses musculares e aspectos subjetivos, dema is aspectos: constantes. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 4.9 4.9.1 Antropometria Conceitos e objetivos A Antropometria definida como o estudo das medidas das vria s caractersticas do corpo humano. Abrange principalmente o estudo das dimenses lin eares, dimetros, pesos, centros de gravidade do corpo humano e suas partes. Utili za, ainda, os dados da Biomecnica, estudando, neste mbito, ngulos, velocidade, acel erao, foras e espaos advindos de movimentos do corpo humano e suas partes. No projet o de arranjo e espao de trabalho, bem como de equipamento, o ideal seria adaptar cada um deles ao seu respectivo operador. Mas isto, em geral, tecnicamente invive l, por impossibilitar a fabricao em srie e resultar em custos altos. O ideal, tcnica e economicamente, seria ento fazer o estudo visando atender maior faixa possvel de utilizadores, dentro de um limite timo de custos. Determinao da faixa de utilizado res O limite mximo da faixa de utilizadores no projeto seria, evidentemente, uma faixa de 100%, ou seja, toda a populao dos utilizadores. Entretanto, para esta fai xa, o projeto em geral tcnica e/ou ergonomicamente invivel. Por isso um projeto ob jetiva, em principio, a sua adaptao s caractersticas dimensionais de, no mnimo, 90% d os utilizadores, ou seja, pessoas cujas dimenses variam entre os padres 5% e 95%. O que significa pessoa-padro 5%? O percentual pessoa 5% significa que apenas 5% d as pessoas que fazem parte do levantamento antropomtrico considerado, tm dimenses o u capacidades fsicas inferiores s deste padro. Ou ainda, que 95% das pessoas deste mesmo levantamento tem dimenses ou capacidades fsicas superiores s deste padro 5%. O que significa pessoa-padro 95%? Da mesma forma, o percentual pessoa 95% signific a que 95% das pessoas do levantamento considerado tem dimenses ou capacidades fsic as inferiores e que apenas 5% tem dimenses ou capacidades fsicas superiores s deste padro. 4.9.3. Curva de distribuio das medidas humanas O tratamento dos dados antro pomtricos pelos mtodos estatsticos resulta, em geral, quanto s medidas antropomtricas em uma curva de distribuio normal, conforme ilustrado pela Figura abaixo. 4.9.2 4.9.3 4.9.4 4.9.5 Valores de antropometria esttica americanos (USA) e consideraes ergonmicas A tabela 1 apresenta resultados de um levantamento antropomtrico realizado nos Estados Uni dos, onde esto relacionadas as dimenses estticas do corpo humano. Este levantamento determinou dados antropomtricos aplicveis a estudos de espao de trabalho e assento s de veiculos de passageiros. Observem Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura que os dados so apresentados no somente em termos de uma pessoa mdia (50%), pois ta is valores no fornecern indicaes sobre as dimenses extremas superiores e inferiores das pessoas (95% e 5%). Tabela 1 Dados de um levantamento antropomtrico Medida Ad ultos de corpo Masculino Em cm Padro Altura em metros Peso (kg) Altura sentado A Altura do olho B Altura do ombro C Altura do cotovelo D Altura da coxa E Altura popliteal F Altura do joelho G Alcance do brao H Profundidade do abdomem I Compri mento ndega/joelho J Comprimento ndega/popliteal Comprimento do p L Largura entre o mbros M Largura entre cotovelos N Largura da coxa O Largura do p P 5% 50% 95% 1,6 3 1,74 1,84 59 75 98 85,8 91,4 97,0 74,4 80,3 85,6 54,4 59,2 64,0 19,6 23,6 27,7 12,2 14,5 17,3 39,9 42,9 46,0 50,3 54,9 59,7 81,3 88,6 95,2 21,3 25,6 31,5 54,9 59,7 64,8 44,2 48,0 52,8 24,4 26,4 28,7 41,6 46,0 49,3 38,1 44,2 52,3 33,0 36,6 43,7 9,1 9,9 10,9 Adultos ,4 79,0 ,8 72,4 ,3 39,6 Adultos ,0 84,0 ,9 74,2 ,6 42,9 Femininos 49,0 53,6 78,5 84,8 44,4 34,0 Padro 5% 58,2 20,8 20,1 22,9 38,1 42,7 50% 95% 1,51 1,61 1,71 48 62 86 80,3 85,6 90,4 69,1 74 23,9 27,7 12,4 14,7 17,0 35,3 38,6 41,1 46,7 49,5 52 28,2 52,6 56,9 61,0 42,7 46,2 50,8 22,3 26,4 28,7 36 34,5 38,3 43,7 8,4 9,1 9,9 50% 95% 1,54 1,69 1,83 52 70 95 81,8 89,1 96,3 70,4 78 23,6 27,7 12,2 14,5 17,3 36,6 41,1 45,7 46,7 52,8 58 30,7 53,6 58,7 64,0 43,4 47,2 52,3 22,9 25,6 28,2 37 33,5 37,3 42,7 8,6 9,6 10,7

em geral Padro 5 % 50,0 56,9 63,0 20,1 84,6 94,5 20,6 24,6 48,8 35,3 41,6 51,0

Se no projeto de um lugar de trabalho fossem utilizados to somente dados "mdios", teramos, certamente para a maior parte dos utilizadores deste local, condies insati sfatrias para o trabalho. Por exemplo, um controle que fosse alcanvel por um operad or mdio, estaria localizado demasiadamente longe para grande parte dos utilizador es que tivessem dimenses abaixo da mdia. Do mesmo modo, o teto de uma empilhadeira projetada em funo do homem mdio seria demasiadamente baixo, para grande parte dos operadores com dimenses acima da mdia. Por isso os dados so apresentados no apenas p ara valores mdios (50%), mas tambm em termos de percentuais, 5% e 95%. A Tabela 1 relaciona ainda as dimenses do corpo humano para diferentes tipos de populao, ou se ja, apenas adultos masculinos, apenas de adultos femininos e de adultos em geral , visto o projeto de um lugar de trabalho destinar-se, na maioria das vezes, esp ecificamente a um destes tipos de populao. No caso do levantamento antropomtrico da Tabela 1, os extremos da populao so mulheres com 1,45 m de altura e 41 kg de peso (mulher padro 0%) e homens com 1,97 m de altura e 136kg de peso Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura (homem-padro 100%). As medidas destes extremos no esto relacionadas na Tabela, por no interessarem ao nosso estudo. Se o projeto da mquina ou ambiente de trabalho vi sasse abranger tambm estes extremos, teramos srias dificuldades na sua execuo. Alm do inevitvel aumento proporcional de custos em relao aos benefcios obtidos, teramos, ain da, dificuldades para solucionar os problemas de interrelacionamento de vrios ite ns dentro do espao de trabalho. 4.9.6 Forma de aplicao dos valores antropomtricos De monstraremos a forma de aplicao, exemplificando como projetar algumas das dimenses de uma cadeira que se adapte no mnimo a 90% da populao, baseando-se nas dimenses do corpo humano: Altura da base de assentamento: medida A. A medida corporal import ante a altura popltea (medida F), ou seja, a distncia da base do sapato at a parte inferior da coxa situada atrs do joelho. A altura deve ser inferior a altura F da mulher pequena (5%), acrescida das medidas do sapato. Isto porque uma altura ex cessiva causaria presso desconfortvel e s vezes dolorosa, na parte inferior das cox as. Admite-se uma altura do assento de 41 cm para ocaso em que os ps fiquem coloc ados diretamente em frente da cadeira ou banco. Largura da base de assentamento: medida B. A medida corporal importante relacionada a largura dos quadris na pos io sentada, do homem padro 95% (medida 0). Deve-se dar uma tolerncia adicional a est a medida, de forma a eliminar tenses musculares advindas de um posicionamento nico . No caso desta medida do lugar de assentamento, se ela for tomada baseada no pa dro 95%, ser ento adequada para toda faixa de populao que possua dimenses inferiores este padro, ou seja, 95% da populao. Do mesmo modo que desenvolvemos a determinao da altura e da largura da cadeira que se adapte pelo menos a 90% dos operadores, po deramos determinaras demais medidas. H que se observar, entretanto, que para algum as das medidas h necessidade de conhecimento tambm de alguns valores experimentais e fisiolgicos. FIGURA 3 - Medidas de altura e largura de uma cadeira e medidas F e O do corpo h umano correlacionadas.

4.10 Noes de postura O conhecimento de algumas noes bsicas de Fisiopatologia Lombar de importncia fundame ntal para o projeto de lugar de assentamento e para uma postura correta na execuo do trabalho. A freqncia de dores lombares em pessoas que executam o trabalho, tant o em posio sentada como em p, fator primordial no absentesmo repetido e prolongado d o trabalhador, e causa difceis problemas para a sua reclassificao profissional. A f reqncia destes distrbios nos leva a suspeitar de uma no correta adaptao da mquina ao h mem, bem como de posturas de trabalhos incorretas dos trabalhadores. A regio lomb ar constitui o ponto mais frgil do edifcio raquidiano. Paradoxalmente, a regio que suporta os esforos mais severos. A Figura a seguir mostra, em detalhes, os discos interverterias. Sua parte central tem um ncleo pulposo circundado por um anel fi broso espesso e slido para a frente, menos resistentes para trs, reforado por ligam entos vertebrais posteriores. Quando h o fechamento do ngulo entre a coxa e o tors o, os bordos anteriores das vrtebras se aproximam, enquanto os bordos posteriores se afastam, e h tendncia de recalque do ncleo para trs. Se o esforo grande e o anel fibroso est em estado deficiente, o ncleo se desloca formando uma salincia e compri mindo o nervo citico, causando hrnia de disco. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Figura 4 Mecanismo de leso do disco. A figura acima mostra a ocorrncia desta leso n o caso de levantamento de carga com o tronco em flexo, havendo conseqncias anlogas quando do uso de cadeiras, assentos e reas de trabalho i nadequados. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura A figura 5 acima, vemos que a posio correspondente a melhor curva a com ngulo coxatronco de 135o, que a posio natural para uma pessoa colocada em decbito lateral (po sio D da figura). A figura mostra ainda como a posio F muito melhor que a posio P par as operaes de levantamento de carga.

4.11 Movimentao de pesos 4.11.1 Noes bsicas Em um Sistema Homem-Mquina, o homem usa seus msculos de contraes vo untrias (msculos esquelticos) para exercer uma ao sobre a mquina. Para que o desempenh o deste sistema seja adequado, necessrio que a mquina esteja adaptada s caracterstic as humanas, as quais abrangem as suas caractersticas motoras. Tendo em vista este objetivo, fornecemos, a seguir, algumas noes bsicas sobre Aspectos Motores. Os mscu los esquelticos so ligados aos ossos atravs dos tendes, formando um verdadeiro siste ma de alavancas e sempre que h um movimento, h pelo menos um msculo se contraindo e um se relaxando. A concentrao dos msculos se realiza atravs de excitao realizada por motoneurnios que se ligam a vrias fibras musculares. O conjunto de motoneurnios e t odas as fibras musculares por ele enervadas chama-se unidade motora. Os msculos q ue executam aes delicadas e precisas tem unidades motoras pequenas com poucas fibr as por motoneurnio. Ao contrrio, os de ao forte e grosseira tem dezenas ou centenas de fibras por motoneurnio. Assim, por exemplo, a musculatura dos olhos, que tem u ma relao entre nmero de fibras e motoneurnio variando de 2:1 a 6:1, tem ao com movimen tos rpidos, pequenos e precisos, ao contrrio dos msculos das pernas, onde esta relao varia de 200:1 a 500:1. Desta forma devemos delegar trabalho pesado para os mscul os corn unidades motoras grandes e trabalho de natureza leve precisa e rpida para os msculos com unidades motoras pequenas. Devemos ainda evitar contrao prolongada dos msculos, isto , trabalho esttico, pois ele resulta em sintomas de fadiga por de ficincia na circulao sangnea. A contrao e o relaxamento alternado de msculos, isto , alho dinmico, a forma mais adequada e vantajosa de execuo de trabalho. FIGURA 6 - Diferena entre procura e fornecimento de sangue pelos msculos sob vrias condies. Atravs dos dados das Figuras 7 e 8 a seguir, de fora dos braos e pernas em vr ias direes e sentidos na posio sentada, fica clara a importncia do conhecimento das c apacidades motoras humanas no projeto de posio e esforo mximo que devem ter alavanca s, pedais, etc. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura FIGURA 7 Foras mximas das pernas para diferentes inclinaes de movimentao das pernas, e m relao horizontal, conforme MULLER. Figura 8 foras do brao em kgf, para varias direes e sentidos de movimentos, conforme Hunsicker. ngulo dos Esquerdo Direito Esquerdo Direito braos 5% Mdia 5% Mdia 5% M 5% Mdia dia Puxar Empurrar 180 150 120 90 60 180 150 120 90 60 180 150 120 90 60 23 19 15 14 12 Cima 4 7 8 8 7 Cima 6 7 9 7 8 20 21 20 22 23 9 9 10 8 9 23 24 24 23 24 19 24 24 24 20 6 8 11 9 9 20 25 27 25 22 53 51 43 36 29 24 25 19 17 11 54 55 47 40 29 19 14 12 10 10 Baixo 6 8 10 10 8 Baixo 4 4 5 5 5 14 13 14 15 15 6 7 7 7 8 15 15 15 17 19 16 19 23 22 21 8 9 19 21 57 50 45 38 36 23 63 19 56 16 47 16 39 15 42 12 26 12 24 9 23 4.11.2 Manejo manual de cargas Tcnicas para manejo manual de cargas O manejo manu al de cargas uma das formas de trabalho mais antigas e comuns, sendo responsvel p or um considervel nmero de leses e acidentes do trabalho, nos mais diversos ramos d e atividades econmicas de todos os pases. Estas leses, em sua grande maioria, afeta m a coluna vertebral com conseqncias altamente danosas para o trabalhador, a empre sa, a sociedade e a nao. A movimentao manual de cargas, alm de ser dispendiosa em ter mos energticos (por exemplo, o rendimento til para operaes de levantamento de carga da ordem de 8 a 10%) e, portanto, cara, um trabalho penoso que provoca fadiga in tensa e causa inmeros acidentes. Torna-se, portanto, fundamental realar que o tran sporte manual de cargas deve ser tanto quanto possvel evitado ou minimizado, Prof . Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura mecanizando-se as atividades de trabalho pelo emprego de polias, talhas empilhad eiras, carrinhos de transporte, elevadores, transportadores de correia, guindast es, pontes-rolantes, etc. evidente que o emprego de empilhadeiras, guindastes e pontes-rolantes representa um custo elevado de investimento, sendo a sua aquisio, na maioria das vezes, economicamente rentvel apenas, quando forem constantemente utilizadas. Fbricas pequenas, alm de tipos de atividades especficas, devero, portant o, continuar a usar, para o manejo de cargas, o Homem. As recomendaes gerais a seg uir indicadas abrangem situaes de manejo manual de carga mais comuns e possibilita m evitaras conseqncias altamente danosas no manejo manual de cargas. 4.11.3 Recome ndaes gerais no manejo manual de cargas 1. Evitar manejo de cargas acima dos limit es mximos recomendados, determinados em funo de: sexo, faixa etria e postura do trab alhador; forma, dimenses e posio relativa de carga; freqncia de operaes e caracter gerais do ambiente de trabalho. 1. Utilizar tcnicas adequadas e funo do tipo de ca rga a ser manejada. 2. Evitar dorso curvo para a frente e para trs. A coluna vert ebral deve servir de elemento de suporte e nunca como elemento de articulao. 3. Ev itar utilizao dos msculos das costas nas operaes de levantamento, fazendo uso dos mscu los e movimentos de impulso das pernas. 4. Evitar esforos multiplicadores dos esfo ros atuantes, advindos de movimentos bruscos, perda de equilbrio, deslizamento e p assos em falso. 5. Evitar, quando manejar cargas, dar risadas, espirro ou tossir . 6. Evitar movimentos de toro em torno do eixo vertical do corpo. 7. Estar adequa damente vestido para evitar contrao dos msculos sob a ao do frio, umidade e correntes de ar. 8. Executar exerccios fsicos adequados, dosados e ministrados corretamente para facilitar o sistema muscular motor e do dorso. 9. Afixar cartazes indicand o instrues adequadas para manejo manual de cargas. 10. Manter a carga na posio mais prxima possvel do eixo vertical do corpo. 11. Procurar distribuir simetricamente a carga. 12. Transportar a carga em posio ereta. 13. Utilizar, quando possvel, eleme ntos auxiliares para diminuir os esforos atuantes e facilitar o manejo da carga. 14. Utilizar suportes ou plataformas em nvel acima da planta dos ps para operaes de levantamento e descarregamento, visando menores solicitaes sobre o corpo. 15. Obse rvar, quando do transporte conjunto de carga, movimentos harmnicos pelos particip antes. 16. Movimentar cargas por rolamento, sempre que possvel. 17. Evitar arranj o fsico inadequado, bem como falta de ordem do local de trabalho, corno por exemp lo: empilhamento incorreto de materiais, vias de circulao obstrudas, falta de recip ientes de lixo e lugares para armazenamento, pranchas e escadas em ms condies, altu ras de armazenamento inadequadas, etc. 18. Evitar posio incorreta dos ps. 19. Posic ionar os braos junto ao corpo. 20. Posicionar queixo para dentro nas operaes de lev antamento de cargas. 21. Utilizar sempre o peso do corpo, de forma a favorecer o manejo da carga. 22. Selecionar adequada mente o pessoal que executar operaes no manejo manual de cargas. Utilizar para esse correto selecionamento a ficha Profi ssiogrfica, que descreve detalhadamente a atividade a ser executada. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura FIGURA 9 - Tcnica para levantamento de carga (barra, caixa, saco, etc.) Joelho do membro inferior adiantado em angulo de 90o. Braos esticados entre as pernas. Dor so plano. Queixo no dirigido para baixo. Pernas distanciadas entre si lateralment e. Carga prxima ao eixo vertical do corpo. Tronco em mnima flexo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura FIGURA 10 - Levantamento de cargas. a. Tcnica errada, com tronco em flexo (90o ) e dorso curvado. b. Tcnica correta, com tronco em ligeira flexo e dorso plano. 4.11.4 Dispositivos Legais: Manejo Manual de Cargas I. Transporte, Movimentao, Arm azenamento e Manuseio de Materiais: a. Lei no 6.514, de 22.12.77. Seo X; b. Portar ia n.0 3.214, de 8.6.78. Norma Regulamentadora NR 11. I. Da Preveno da Fadiga - Le i n.o 6.514, de 22.12.77 - Seo XIV. II. Ergonomia - Portaria n.0 3.214, de 8.6.78 - NR 17. III. Exame Mdico - Portaria n. 3214, de 8.6.78 - NR 7 IV. Fiscalizao e Pen alidades - Portaria n. 3.214, de 8.6.78 - NR 28. Figura 10 Figura 11 FIGURA 10 - Tcnica para movimentao lateral de carga: posio dos ps em angulo para evitar a toro do tronco. FIGURA 11 - Porte de carga com os braos ret os, de forma a obter menor tenso nos msculos dos membros superiores.

4.12 rea de trabalho Em grande parte das atividades humanas, as caractersticas do projeto da rea de tra balho influem fundamentalmente em uma boa rentabilidade da empresa, qualidade do produto ou tarefa executada, conforto e segurana do trabalhador. A aplicao da Ergo nomia do projeto da rea de trabalho permite o alcance destes objetivos mediante a adaptao das mquinas, ferramentas e ambiente de trabalho s caractersticas psicofsiolgi as, antropomtricas e biomecncas do Homem. De uma forma simplificada, a rea de Trabal ho abrange os seguintes itens e componentes: lugares de assentamento e elementos auxiliares: cadeiras, poltronas, bancos, suportes para trabalho sem-sentado, ass entos, suporte para os ps e suporte lombar; Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura superfcies de trabalho e elementos auxiliares: mesas, escrivaninhas, bancadas, pa inis, mquinas e plataformas para os ps; posicionamento dos comandos e controles: rea s de acesso s mos, p e viso; inter-relacionamento dos vrios elementos. Forneceremos a seguir, a ttulo ilustrativo, atravs de alguns exemplos, dados simplificados que a lguns destes componentes devem observar, tendo em vista a perfeita adaptao da mquin a ao homem. 4.12.1 Cadeira No desenvolvimento do projeto de lugar de assentament o, deve-se observar os seguintes aspectos: a. suporte lombar no encosto com form a, dimenses e posio relativa adequada; b. espao livre para o corpo na juno do encosto com a base de assentamento, de maneira a no exercer presso no nvel do sacro; c. apo io, quando necessrio, ao nvel dos omoplatas; d. bordo anterior da base de assentam ento macia e no saliente (com curvatura para baixo), para no provocar a compresso d os vasos e nervos da coxa; e. dureza da base de assentamento adequada para possi bilitar o apoio principalmente das tuberosidades isquiticas do corpo humano (osso s da bacia). Desta forma evita-se a compresso de vasos da regio das ndegas, possibi litando um melhor fluxo sangneo; f. pouca ou nenhuma forma na base de assentamento ; g. possibilidade de girar horizontalmente a base de assentamento com o encosto ou de toda a cadeira, quando necessrio para possibilitar condies ideais de rnovime ntao, visualizao e de acesso rea de trabalho; h. altura compatvel com a rea de traba , sendo a mesma ajustvel ou ter suporte para os ps; i. dimenses adequadas para o us o de, pelo menos, 90% dos utilizadores. FIGURA 12 - cadeira correta para trabalho, na postura sentada com o tronco norma lmente deslocado para a frente. O suporte lombar, alm de ter forma e posio corretas , que permitem contato com o dorso do usurio na posio de trabalho, tem tambm flexibi lidade, permitindo inclinar o tronco para trs, para restaurar a curva lombar, qua ndo de breves perodos de descanso. Em funo do tipo de atividade para a qual se dest ina, as cadeiras e bancos precisam ter caractersticas especficas peculiares, como por exemplo0 cadeiras para trabalhos em mesas e superfcies de trabalho comuns, ca deiras para pranchetas e bancadas, poltronas para mesas, superfcies de assentamen to para trabalho sem-sentado, assentos para veculos, etc. FIGURA 13 - Dados bsicos para possibilitar trabalho semi-sentado mediante uso de suporte para assentament o, em conjunto com apoio adequado para os ps. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 4.12.2 Caractersticas bsicas de bancadas - trabalho em p e sentado: As figuras a se guir fornecem as caractersticas bsicas de bancadas para trabalho em p e sentado, em funo do tipo de atividade. A medida d (fg.10) de fundamental importncia para possib ilitar proximidade entre operador e bancada, evitando flexo desnecessria do tronco . Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 5 RISCOS AMBIENTAIS O desenvolvimento tecnolgico da humanidade, alm de trazer enormes benefcios e confo rto para o homem do sculo XX, tem exposto o trabalhador a diversos agentes potenc ialmente nocivos e que, sob certas condies, podero provocar doenas ou desajustes no organismo das pessoas que desenvolvem suas atividades normais em variados locais de trabalho. A Higiene do Trabalho, estruturada como uma cincia prevencionista, vem sendo aperfeioada dia a dia e tem como objetivo fundamental atuar no ambiente de trabalho, a fim de detectar o tipo de agente prejudicial, quantificar sua in tensidade ou concentrao e tomar as medidas de controle necessrias para resguardar a sade e o conforto dos trabalhadores durante toda sua vida de trabalho. A Associao Norte-Americana de Higienistas Industriais define deste modo esta cincia: A Higie ne Industrial uma cincia e uma arte, que tem por objetivo. o reconhecimento, aval iao e o controle daqueles fatores ambientais ou tenses, originadas nos locais de tr abalho, que podem provocar doenas, prejuzos sade ou bem-estar, desconforto signific ativo e ineficincia nos trabalhadores ou entre as pessoas da comunidade. Da defin io de Higiene e seus objetivos, fica claramente estabelecido que seus princpios e m etodologia de atuao so aplicveis a qualquer forma de atividade humana, em que possam estar presentes diversos fatores causadores de doenas profissionais. Por esses m otivos vamos dar uma denominao mais ampla esta cincia, falando de "Higiene do Traba lho", sendo esta denominao a utilizada no Brasil. 5.1

CLASSIFICAO DOS RISCOS AMBIENTAIS A maioria dos processos pelos quais o homem modifica os materiais extrados da nat ureza, para transforma-los em produtos segundo as necessidades tecnolgicas atuais , capazes de dispensar no ambiente dos locais de trabalho substncias que, ao entr arem em contato com o organismo dos trabalhadores, podem acarretar molstias ou da nos a sua sade. Assim, tambm estes processos podero originar condies fsicas de intensi dade inadequada para o organismo humano, sendo que ambos os tipos de riscos (fsic os e qumicos) so geralmente de carter acumulativo e chegam, as vezes, a produzir gr aves danos aos trabalhadores. Para facilitar o estudo dos riscos ambientais, pod emos classifica-los em trs grupos: a) agentes qumicos; b) agentes fsicos ; c) agent es biolgicos; d) agentes ergonmicos; e) agentes de acidentes. Por sua vez, cada um destes grupos subdivide-se de acordo com as conseqncias fisiolgicas que podem prov ocar, quer em funo das caractersticas fsico-qumicas dos agentes, quer segundo sua ao s bre o organismo, etc. 5.2 AGENTES QUMICOS As substancias ou produtos qumicos que podem contaminar um ambiente de trabalho c lassificamse, segundo as suas caractersticas fsico-qumicas, em: 1 - Aerodispersides; 2 - Gases e vapores. Ambos comportam-se de maneira diferente, tanto no que diz respeito ao perodo de permanncia no ar, quanto s possibilidades de ingresso no orga nismo. 1 - Aerodispersides: Os Aerodispersides podem ser slidos ou lquidos, atendend o ao seguinte esquema geral de classificao: Poeiras, fumos, fumaa, fuligem (Slidos)e nvoas e neblinas (lquidos). Os Aerodispersides slidos e lquidos so classificados em r elao ao tamanho da partcula e a sua forma de origem. 2 - Gases e vapores: NH3, SO2, NO2, CO, CH4, Cl, CO2 Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura So poeiras e nvoas os aerodispersides originados por ruptura mecnica de so1idos e lqu idos, respectivamente; e so fumos e neblinas aqueles formados por condensao ou oxid ao de vapores, provenientes respectivamente, de substancias solidas ou lquidos a te mperatura e presso normais (25o C e 1 atmosfera de presso). Os contaminantes, pode m ter a seguinte classificao fisiolgica: Irritantes, Asfixiantes, narcticos, txicos e particulado. Medidas de Controle: - Substituio do produto nocivo, Relativos - Arr anjo fsico de processo: proteo coletiva ao - Mudana ou Alterao do processo ou operao iente - Enclausaramento da operao - Isolamento da operao - Ventilao Geral diluidora ou Ventilao local exaustora - Ordem, Manuteno e limpeza Relativos ao Homem Equipamento s de Proteo Individual Educao e treinamento 5.3 AGENTES FSICOS

Ordinariamente, os riscos fsicos representam um intercmbio brusco de energia entre o organismo e o ambiente, em quantidade superior quela que o organismo capaz de suportar, podendo acarretar uma doena profissional. Entre os mais importantes pod emos citar: temperaturas extremas: calor; frio; rudo; vibraes; presses anorma iaes ionizantes radiaes no ionizantes. 5.4 AGENTES BIOLGICOS Neste ultimo grupo esto classificados os riscos que representam os organismos viv os, tais como: vrus; bactrias; fungos; parasitas. 5.5 AGENTES ERGONMICOS: So os agentes cuja fonte tem ao em pontos especficos do ambiente. Sua ao depende da pe ssoa estar exercendo a sua atividade e tem reflexos psicofisiolgico. Geralmente o casionam leses crnicas. Ex.: trabalho repetitivo, postura incorreta, posio incmoda, a rranjo fsico inadequado, trabalho fsico pesado. 5.6 AGENTES DE ACIDENTES (MECNICOS) So os agentes cuja fonte tem ao em pontos especficos do ambiente. Sua ao em geral, ind epende de a pessoa estar exercendo sua atividade e depende do contato direto com a fonte. Ex.: engrenagem desprotegida, mquina sem proteo, fiao eltrica desencapada. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 5.7 ESTUDO DOS RISCOS:

Toda pessoa est sujeita pelo menos a trs modalidades de risco. Em primeiro lugar, o risco genrico a que se expem todas as pessoas. Em seguida na sua qualidade de tr abalhador, est sujeito ao risco especifico do trabalho. Por fim, em determinadas circunstncias, o risco genrico se agrava pelo fato ou pelas condies de trabalho - do nde um risco genrico agravado. Por exemplo, a possibilidade de acidentes de trnsit o, na viagem de ida de casa para o trabalho, e vice-versa, constitui um risco ge nrico. Os acidentes com a mquina de trabalho decorrem de um risco especfico. O "pas tilheiro", que passa o dia sobre o andaime, expe-se durante o vero, ao risco genric o, mas agravado por sofrer os efeitos da insolao. Para determinarmos os riscos esp ecficos de uma indstria necessrio verificar as condies e os mtodos de trabalho da ind ria. Isto importante porque, s vezes, encontramos duas fbricas de produtos iguais que apresentam processos de fabricao diferentes e por sua vez riscos especficos div ersos. Em alguns casos, ainda existe uma m compreenso do que seja um acidente. A e xpresso acidentes "grandes" ou "pequenos", presta-se confuso. Em muitos casos, est es termos so erradamente empregados para designar leses graves ou leves. Quando os termos acidente e leso so assim confundidos, alm de poder-se supor facilmente que nenhum acidente seja de importncia nos conduz a erro quando da fase do reconhecim ento das causas do acidente. Leso o ponto de partida para descobrir o tipo de aci dente ocorrido. O reconhecimento e a caracterizao das causas podem ser simples, co mo no caso de um degrau quebrado de uma escada ou complexo quando se trata de de terminar a causa ou as causas de uma seqncia, em cadeia, que originaram o acidente , cada uma delas relacionada a outra. De uma maneira geral pode-se dizer que na maior parte dos casos, os acidentes so ocasionados por mais de uma causa. De tudo quanto se tem exposto. podemos concluir que a presena de agentes agressivos nos locais de trabalho representa um risco, mas isto no quer dizer que os trabalhador es expostos venham a contrair alguma doena. Para que isto acontea, devem concorrer vrios fatores, que so: Tempo de exposio Quanto maior o tempo de exposio, maiores ser as possibilidades de se produzir uma doena do trabalho. Concentrao ou intensidade d os agentes ambientais Quanto maior a concentrao ou intensidade dos agentes agressi vos presentes no ambiente de trabalho, tanto maior a possibilidade de danos sade dos trabalhadores exposto: Caractersticas dos agentes ambientais As caractersticas especficas de cada agente tambm contribuem para a definio de seu potencial de agres sividade. O estudo do ambiente de trabalho, visando estabelecer relao entre esse a mbiente e possveis danos sade dos trabalhadores que devem efetuar seus servios norm ais nesses locais, constitu o que chamamos de um levantamento de condies ambientais de trabalho. O levantamento pode dividir-se em duas partes: 1. estudo qualitati vo; 2. estudo quantitativo. O estudo qualitativo das condies de trabalho visa cole tar o maior numero possvel de informaes e dados necessrios, a fim de fixar as diretr izes a serem seguidas no levantamento quantitativo. O estudo quantitativo comple tar o reconhecimento preliminar dos ambientes de trabalho, atravs de medies adequada s que nos diro no final quais so as possibilidades de os trabalhadores serem afeta dos pelos diferentes agentes agressivos presentes nos locais de trabalho, 1 - Le vantamento qualitativo Normas gerais de procedimento Deve-se iniciar o reconheci mento qualitativo do ambiente de trabalho com um estudo minucioso de uma planta atualizada do local, assim como de um fluxograma dos processos a fim de estabele cer a forma correta de proceder o levantamento: saber o que fazer e como fazer n os diferentes locais de trabalho. O estudo qualitativo deve dar informao detalhada de aspectos como: numero de trabalhadores; horrios de trabalho; matrias-primas us adas, incluindo nome comercial e nome cientfico das substancias; maquinarias e pr ocessos; Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura tipos de energia usada para transformao de materiais; produtos sem-elaborados; prod utos acabados; substancias complementares usadas nos processos; existncia ou no de equipamentos de controle, tais como: ventilao local, estado em que se encontram o s equipamentos, etc.; tipo de iluminao e estado das luminrias; presena de poeiras, f umos, nvoas e ponto de origem da disperso; uso de EPI por parte dos trabalhadores. Essas informaes devem ser acrescidas de comentrios escrito, que permitem esclarece r a situao real do ambiente de trabalho. A empresa deve assessorar-se de um elemen to tcnico que esteja familiarizado com os processos industriais, mtodos de trabalh o e demais atividades que so efetuadas normalmente no local, a fim de obter dados fidedignos e esclarecer as duvidas que possam surgir durante o levantamento. Pa ra maior facilidade na coleta da informao podem ser utilizadas fichas padronizadas , que tenham condies de reunir as informaes mais importantes e necessrias. No existe u m modelo nico para fichas desse tipo, j que seu formato e tamanho, bem como os ite ns constantes das mesmas podem variar em funo do tipo de empresa e dos objetivos e finalidades do levantamento. Portanto, o engenheiro de segurana deve elaborar se u prprio material auxiliar cuidando para que tais formulrios sejam simples e compl etos, a fim de que representem um poderoso instrumento que venha a facilitar o l evantamento e nunca interferir negativamente em sua qualidade. 2 - Levantamento quantitativo Uma vez realizado o levantamento qualitativo, j reunimos as condies ne cessrias para traar os rumos a serem seguidos no levantamento quantitativo. Este p or sua vez, deve ser minucioso e completo, para que represente as condies reais em que se encontra o ambiente de trabalho. Deve-se, portanto verificar a intensida de ou concentrao dos agentes fsicos e qumicos existentes no local analisado. Dessa f orma, so colhidos subsdios para definir as medidas de controle necessrias. Uma vez adotadas as medidas de controle que alteram as condies de exposio inicialmente avali adas, ser necessrio um novo levantamento quantitativo, para se verificar a eficcia das medidas implantadas. Periodicamente, devero ser rea1izada novas quantificaes, a fim de detectar possveis alteraes, que exijam a adoo de novas medidas de controle ou a adequao das j existentes. Os critrios de avaliao e controle de cada agente sero est dados dentro dos itens especficos. 3 - Suscetibilidade individual A complexidade do organismo humano implica em que a resposta do organismo a um determinado agen te pode variar de indivduo para indivduo, Portanto, a suscetibilidade individual u m fator importante a ser considerado. Todos estes fatores devem ser estudados qu ando se apresenta um risco potencial de doena do trabalho e, na medida em que est e seja claramente estabelecido, podendo planejar a implementao de medidas de contr ole, que levaro eliminao ou minimizao do risco em estudo. O tempo real de exposio terminado considerando-se a anlise da tarefa desenvolvida pelo trabalhador. Essa anlise deve incluir estudos, tais como: tipo de servio; movimento do trabalhador a o efetuar o seu servio; perodo de trabalho e descanso, considerando todas as suas possveis variaes durante a jornada de trabalho A concentrao dos poluentes qumicos ou a intensidade dos agentes fsicos devem ser avaliadas, mediante amostragem nos loca is de trabalho, de naneira tal que essas amostragens sejam o mais representativa s possvel da exposio real do trabalhador a esses agentes agressivos. Este estudo de ve considerar tambm as caractersticas fsico-qumicas dos contaminantes e as caracterst icas prprias que distinguem o tipo de risco fsico. Junto a este estudo ambiental t er de ser feito o estudo mdico do trabalhador exposto, a fim de determinar possveis alteraes no seu organismo, provocadas pelos agentes agressivos, que permitiro a in stalao de danos mais importantes, se a exposio continuar. Podemos concluir, ento. que a Higiene do Trabalho uma cincia multidisciplinar, que tem por objetivo fundamen tal a preservao da sade do trabalhador, o patrimnio mais importante. Nos itens que s e seguem faremos um estudo mais aprofundado dos riscos ambientais, assim como da s tcnicas empregadas pela Higiene do Trabalho necessrias para atingir o seu objeti vo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Citaremos, tambm, as Normas Regu1amentadoras relacionadas aos quesitos legais, qu e garantem a todo trabalhador brasileiro o direito de preservar a sua sade no tra balho. Para fins de preveno de acidentes, h 5 tipos de informaes de importncia fundame ntal em todos os casos de acidentes. So os chamados fatores de acidentes que se d istinguem de todos os demais fatos que descrevem o evento Eles so: o agente da le so; a condio insegura; o acidente tipo; o ato inseguro e o fator pessoal inseguro. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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6 EQUIPAMENTO DE PROTEO INDIVIDUAL (EPI) So equipamentos, de uso estritamente pessoal, utilizados para previnir e/ou minim izar acidentes (botas, luvas, protetores faciais, etc.). regulamentado pela Port aria 3214-NR-6 do Ministrio do Trabalho de 08/06/78, que prev a distribuio gratuita desses equipamentos, competindo ao trabalhador us-los e conserv-los. Considera-se EPI todo dispositivo de uso individual, de fabricao nacional ou estrangeira, desti nados a proteger a sade e a integridade fsica do trabalhador. Os Equipamentos de P roteo Individual, usualmente identificados pela sigla "EPI", formam, em conjunto, um recurso amplamente empregado para a segurana do trabalhador no exerccio de suas funes. Assumem, por essa razo, papel de grande responsabilidade, mormente em face de certas particularidades que envolvem ou requerem o seu uso, para a preservao da integridade do trabalhador contra os mais variados riscos aos quais est sujeito nos ambientes de trabalho. O "EPI" deve ser usado como medida de proteo quando: no for possvel eliminar o risco atravs da utilizao de medidas ou equipamentos de proteo c oletiva: for como medida complementar; em trabalhos eventuais com exp. de curto perodo; estiver sendo implantada medidas de proteo coletiva. Os "EPI" so empregados, rotineira ou excepcionalmente, em quatro principais circunstncias, a saber: 1o Quando o trabalhador se expe diretamente a riscos controlveis por outros meios tcn icos de segurana. Exemplos: uso de culos protetores, mscaras e outros 'EPI", em ope raes com aparelhos de solda; uso dos devidos "EPIs", em operaes de solda; uso dos de vidos "EPIs" para manipulaes de produtos qumicos, etc. 2o - Quando o trabalhador se expe a riscos apenas parcialmente controlados por outros recursos tcnicos. Exempl o: uso de culos adequados em operaes de esmerilhamento, mesmo que a mquina disponha dos demais meios convencionais de segurana; uso de mscara respiratria apropriada em cabina de pintura, mesmo que provida de ventilao. 3o - Em casos de emergncia; ou s eja, quando a rotina do trabalho quebrada por qualquer anormalidade, exigindo o uso de proteo complementar e temporria pelos trabalhadores envolvidos. Exemplos: us o de mscaras respiratrias apropriadas para entrada em compartilhamento com disperso de contaminantes no ar, ou para reparos de vazamentos de contaminantes; uso de luvas adequadas para manuseio de peas agressivas durante a interrupo do transporte mecnico; etc. 4o - A ttulo precrio, em perodo de instalao, reparos ou substituio dos os que impedem o contato do trabalhador com o produto ou fator de risco. Exemplo s: uso de protetor fcil e outros "EPI" adequados, enquanto no se isola uma determi nada fonte de calor radiante; uso de luvas de amianto para manipulao de peas quente s enquanto no se dispe de equipamentos para esse manuseio; etc. Em suma, os 'EPI" so empregados, na maioria dos casos, quando recursos de ordem geral no so aplicveis ou no se encontram disponveis para a neutralizao de riscos que comprometam a segurana e a sade do trabalhador. A empresa obrigada a fornecer aos empregados, gratuitam ente, EPI adequado ao risco e em perfeito estado de conservao e funcionamento. Em qualquer circunstncia, o uso do "EPI" ser tanto mais til e trar tantos resultados, q uanto mais correta for a sua indicao. Essa indicao no difcil mas requer certo critri os seguintes aspectos: a) Identificao do risco: constatar a existncia ou no de eleme ntos da operao, de produtos, de condies do ambiente, etc., que sejam ou que possam v ir a ser, nocivos ao trabalhador. A maioria dessas situaes facilmente identificvel pelos profissionais de segurana do trabalho. b) Avaliao do risco constatado: determ inar a intensidade e/ou extenso do risco, quanto s possveis conseqncias para o trabal hador, e com que freqncia ele se expe ao risco e quantos esto sujeitos aos mesmos pe rigos. (Avaliao da exposio). Dessa forma, a avaliao do risco se compe: avaliao do fa e risco (condio ambiental ou operacional) e avaliao da exposio (forma e freqncia do c ato entre o fator e o receptor, isto , o trabalhador). c) Indicao do "EPI" apropria do: indicar o "EPI" com base nos resultados previamente obtidos. Ou, baseado nos mesmos resultados, efetuar testes e escolher, entre vrios "EPI", o mais aconselhv el para soluo do problema que se tem pela frente. Nem sempre porem, o profissional ter condies de, sozinho, chegar ao melhor resultado. Nem necessrio que a identificao do perigo seja sempre feita por Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura ele. O supervisor da rea, o membro da CIPA, uma leso sofrida pelo trabalhador, etc ., podem identificar um perigo. Cabe ao profissional especializado, no entanto, avaliar o risco, ou procurar meios de avali-lo, recorrendo experincia de outros pr ofissionais ou servios especializados dos quais possa dispor. Para indicar o 'EPI " adequado, o profissional deve contar com seus conhecimentos e recursos prprios, com a assistncia dos fabricantes e com literatura especializada. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 6.1 CARACTERSTICAS E CLASSIFICAO DOS "EPIs" Pode-se classificar os EPIs agrupando-os segundo a parte do corpo que devem prot eger. 6.1.1 PROTEO PARA A CABEA a) protetores faciais (proteo dos olhos e face) contra leses ocasionadas por partcul as, respingos, etc. b) culos de segurana (vrios tipos). c) mscaras para soldadores. d) protetor auditivo (tipo concha e tipo plug) e) capacete de segurana (contra ag entes meteorolgicos, impactos, quedas de objetos, queimaduras ou choque eltrico). 6.1.2 Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 6.1.3 PROTEO PARA OS MEMBROS SUPERIORES Nos membros superiores situam-se as partes do corpo onde, com maior freqncia, ocor rem leses: as mos. Grande parte dessas leses pode ser evitada atravs do uso de luvas , que impedem um contato direto com materiais cortantes, abrasivos, aquecidos ou com substncias corrosivas e irritantes, frio e agentes biolgicos: a) luvas de ras pa de couro, de lona, impermeveis, borracha e PVC, amianto. b) mangas de raspa de couro. 6.1.4 6.1.5 6.1.6 Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 6.1.7 PROTEO PARA OS MEMBROS INFERIORES Os EPIs para os membros inferiores ganham dupla importncia, ou seja, proteger os membros e evitar a queda o que pode ter conseqncias graves. a) sapatos de segurana <agentes de origem mecnica (com bico de ao, palm.) b) calados contra riscos de orig em qumico, radiaes, trmica, eltrica, etc. c) peneiras de raspa de couro. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 6.1.8 PROTEO PARA O TRONCO Aventais e vestimentas especiais so empregados contra os mais variados agentes agressivos. a) aventais de raspa de couro, de lona, de amianto, de PVC. b) jaquetas. c) capa s. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 6.1.9 PROTEO CONTRA QUEDAS COM DIFERENA DE NVEL a) cinto de segurana para trabalho em altura superior a 2 metro que haja risco de queda. b) cadeira suspensa (quando h necessidade de deslocamento vertical). c) t rava-queda de segurana, acoplado ao cinto de segurana para trabalhos realizados co m movimentao vertical em andaimes suspensos de qualquer tipo. 6.1.10 PROTEO RESPIRATR IA A finalidade impedir que as vias respiratrias sejam atingidas por gases ou out ras substncias nocivas ao organismo. a) respiradores contra poeiras. b) mscara par a trabalhos de limpeza por abraso. c) mscara de filtro qumico. d) aparelhos autnomos ou de aduo de ar (-18% oxignio). 6.1.11 PROTEO PARA O CORPO INTEIRO Cabines e aparel hos de isolamento para locais onde haja exposio a agentes qumicos absorvveis pelas t rs vias (cutnea, respiratria e digestiva). 6.2 GUARDA E CONSERVAO DOS "EPIs" necessrio orientar, treinar e conscientizar o trabalhador quanto ao uso e conserv ao do EPI, s assim ele estar protegendo-se, como tambm oferecendo-lhe lugar prprio par a guardar o EPI aps o seu uso. 6.3 UTILIZAO ADEQUADA DOS EPIs importante que todos dentro da empresa tenham conscincia de quando e como usar os EPIs. Para tanto o tcnico em segurana do trabalho bem como os responsveis pelo tre inamento na empresa devem estar atentos para uma verdadeira conscientizao de todos quantos dependem do uso do EPI. Essa utilizao deve atender as necessidades especfi cas, no deve acontecer desnecessariamente ou ser feita de forma incorreta. 6.4 EXIGNCIAS LEGAL PARA A EMPRESA E EMPREGADOS a) OBRIGAES DO EMPREGADOR - adquirir o tipo de EPI apropriado atividade do emprega do. - fornecer o EPI gratuitamente; - treinar o trabalhador quanto ao uso adequa do do EPI; - tomar obrigatrio quando necessrio o uso do EPI; - substituir, imediat amente, o EPI danificado ou extraviado; - responsabilizar-se pela manuteno e higie nizao do EPI. b) OBRIGAES DO EMPREGADO usar, obrigatoriamente, o EPI indicado, apena s para a finalidade a que se destinar; responsabilizar-se pela guarda e conservao que lhe for confiado; comunicar qualquer alterao no EPI que torne parcial ou total mente danificado; responsabilizar-se pela danificao do EPI, pelo seu uso inadequad o ou fora das atividades a que se destina, bem como pelo seu extravio. Prof. Eng . Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura c) OBRIGAES DO FABRICANTE o fabricante de EPI deve ter seu estabelecimento registr ado, para esse fim especfico, em rgos e reparties do Governo Federal, Estadual e Muni cipal; nomenclatura, descrio e especificao do EPI; indicao do uso a que se destina; ce rtificado de ensaio do EPI, emitido por rgos especializados. OBS.: O EPI nacional ou importado, s poder ser colocado a venda, comercializado ou utilizado. quando possuir o CA. Certificado de Aprovao expedido pelo Ministrio do Trabalho. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 7 MEDIDAS DE CONTROLE COLETIVO 7.1 INTRODUO Medidas de proteo coletiva so aquelas de carter tcnico, destinadas a prevenir e prote ger os trabalhadores contra riscos de acidentes do trabalho. No existem regras pr eestabelecidas para a indicao das medidas de proteo coletiva que devem ser utilizada s para controlar os riscos de acidente de trabalho, as condies especificas de cada indstria, os tipos e mtodos de trabalho por ela desenvolvidas que vo determinar o tipo de proteo a ser empregado. De um modo geral, essas medidas visam isolar o ris co, reduzir a intensidade e/ou quantidade do agente nocivo, a preveno da disperso d o agente nocivo, enfim, a proteo do trabalhador. Raramente aplicamos uma s medida d e proteo: o usual o emprego de uma combinao de medidas de proteo coletiva. 7.2 PRINCIPAIS MEDIDAS DE PROTEO COLETIVO Algumas das principais medidas de proteo coletiva utilizadas para prevenir e prote ger os trabalhadores dos riscos de acidentes do trabalho so: 7.2.1 VENTILAO Consiste em mo vimentao do ar por meios naturais ou mecnicos, quer introduzindo ar num ambiente (i nsuflao) quer retirando o ar desse ambiente (exausto). Exemplos: a ventilao local exa ustora , possivelmente, o meio mais valioso de que se dispe para controlar os polu entes do ar dentro de uma indstria, e utilizada em um grande nmero de operaes, tais como: nas cabines de pintura a revlver, esmerilhamento, tanques de desengraxament o, deposio e decapagem, fornos de fundio, soldadura, etc. 7.2.2 SUBSTITUIO DE AGENTES NOCIVOS Tem por princpio a substituio de materiais nocivos por outros menos nocivos ou incuos. Nem sempre h possibilidade de aplicao desse mtodo, seja por dificuldades tcnico-industria is, por interesses econmicos envolvidos, ou pela resistncia oposta por questes de r otina e preconceito. Exemplos: - substituio de benzeno, como solvente, por toluent o, gasolina e outros derivados de petrleo; - substituio de jato de areia, na limpez a de peas metlicas por jato de granalha de ao; - substituio de pigmentos de chumbo da tinta por pigmento de zinco. 7.2.3 MODIFICAO DE METODOS E PROCESSOS DE TRABALHO Baseia-se na introduo de alteraes que vis am dispensar a presena prxima do homem, ou reduzir a concentrao original de agentes nocivos. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Exemplos: a) Ajustes mecnico da pasta de xido de chumbo para a manufatura das plac as de baterias; quando a operao era manual, o excesso caa e depois de seco produzia poeira de xido de chumbo. b) Reduo de evaporao de solventes nos tanques de desengrax amento, mediante regulagem de temperatura do banho, mtodo de imerso das peas e prot eo contra correntes de ar. Cuidados: Ao modificar um mtodo e processo de trabalho, a eliminao de um risco pode provocar o aparecimento de outro. Exemplos: a) A operao de remanchar pela solda, eliminou o problema de rudo, mas deu lugar exposio a gases txicos. b) A substituio de solda eltrica pela rebitagem, quando vivel tecnicamente, cria um novo risco: o rudo. 7.2.4 SEGREGAO Objetiva o isolamento da operao perigosa, seja no tempo, seja no espao, a fim de di minuir o nmero de operrios expostos. a) No espao: Visa ao isolamento da operao produt ora do agente nocivo, em local especial e afastado, de modo a restringir a rea de perigo e ao nmero de operrios expostos. Exemplos: realizao em cabines especiais, da s operaes de pintura a revlver, ou de limpeza de peas metlicas com janto de areia. b) No tempo: Consiste em executar operaes, fora do horrio normal de trabalho, quando a quase tot alidade do operariado se encontra ausente; objetiva-se, com esse mtodo, reduzir a o mnimo o nmero dos trabalhadores expostos. Exemplos: a) b) varredura dos locais d e trabalho; recuperao de areia por peneiramento, nas fundies. 7.2.5 SOBRECARGA TRMICA: MEDIDAS DE PROTEO O emprego da ventilao geral do ambiente torna-se necessrio quando houver: a) b) c) baixa movimentao do ar; umidade relativa elevada; temperatura do ar alta. 7.2.6 MEDIDAS DE PROTEO COLETIVA RELATIVA AO RUDO Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Considerando a fonte de rudo, o caminho a se percorrido pelo mesmo ambiente ele s er sentido (receptculo). temos, esquematicamente: FONTE CAMINHO RECEPTCULO 7.1.1.1 Eliminao ou Atenuao do Rudo na Fonte Constitui a medida ideal de controle, apesar de nem sempre ser conseguida na prtica. Consegue-se com essa eliminao, ou pelo menos uma reduo da intensidade do rudo produzido, pela ins onorizao de mquinas e processos. Exemplos: a) substituio de transmisses por engrenagem por transmisso de correias; b) trabalho com engrenagem imersas em banho de leo; c ) assentamento do equipamento sobre material anti-vibrtil; d) substituio do process o de rebitagem (quando possvel tecnicamente), por solda. Comentrios - Um bom siste ma da manuteno contribui para a reduo do rudo na fonte, pelo menor ajustamento de par tes mveis, parafusos, etc. A eliminao do rudo na fonte dever ser considerada, porm des de o projeto do equipamento. 7.1.1.2 Isolamento da Fonte Produtora do Rudo Distncia Consiste em colocar a fonte produto ra de rudo em local distante daquele onde se encontram as operaes, de preferncia fora daquele local. 7.1.1.3 Isolamento da Fonte Produtora do Rudo no Tempo Objetiva realizar as operaes produto ras de rudo (quando possvel) fora do horrio normal de trabalho reduzindo-se, assim, o nmero de pessoas a ele expostos. 7.1.1.4 Enclausuramento da Fonte As paredes isolantes devem apresentar grande massa, ou, ento, ser constitudas de materiais leves e isolantes, desde que apresentem cmaras intermedirias de ar, preenchidas ou no com c ertos materiais. 7.2.7 PROTEO POR ATERRAMENTO A proteo por aterramento a unio de todas as partes que fazem p arte do circuito de corrente da instalao (partes metlicas) com a "terra". Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura O aterramento destas partes deve evitar que um defeito de isolao desenvolva uma te nso de contato elevada nas partes que tem capacidade condutora. Esta medida preve ntiva obtida por meio de curtocircuitamento da tenso de contato, efetuando uma li gao condutora de baixo valor resistivo entre a parte da instalao e a "terra". Segund o as leis de resistncia em paralelo, uma resistncia elevada do corpo faz circular uma corrente pequena e, em pequenas resistncias, como na ligao em curto-circuito, u ma corrente acidental elevada circular, que desligar o fusvel pr-ligado. Decisivo pa ra a eficincia do sistema de aterramento um baixo valor de resistncia de aterramen to. importante que o todo o profissional tenha sempre em mente que nenhum trabal ho poder ser realado em circuitos eltricos desligados sem que antes tenham sido de vidamente isolados. Esse aterramento dever ser feito o mais prximo possvel do ponto em que vai ser executado o trabalho. Suponhamos, por exemplo, que, numa indstria , um motor esteja danificado. O eletricista que tem em mente a tcnica e segurana, que devem sempre caminhar de mos dadas, assim procede: dirige-se para a chave que comanda o circuito do motor, desliga-a, colocando a seguir no s o cadeado, como t ambm a etiqueta de segurana na mesma. Antes de comear a fazer a manuteno do motor, to ma precaues para no ser eletrocutado: liga terra os terminais eltricos junto mquina. pois, assim fazendo, mesmo que algum ligue a chave de comando inadvertidamente, a quela precauo, que exige poucos segundos para ser executada, o salvar. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 8 PROTEO E SEGURANA EM PROCESSOS, MQUINAS, EQUIPAMENTOS E INSTALA-ES: 8.1 INTRODUO Sabemos que, modernamente, grande parte das mquinas e processos industriais encer ram perigos e riscos para a integridade fsica das pessoas. A maior parte dos proc essos industriais empregam energia calorfica, eletricidade, mquinas e peas em movim ento. Todas envolvendo riscos aos operadores ou a quem se encontre nas proximida des. Com a finalidade de proteo necessrio fazer um controle sistemtico dos mesmos. A s barreiras entre o perigo e suas possveis vtimas so os dispositivos de proteo, pois, nem sempre possvel efetuar-se um controle completo, pela dificuldade de realizao d e programas definidos, bem como, pelos descuidos e falhas humanas inevitveis. Os dispositivos de proteo podem adotar formas variadas segundo os graus de risco que devem proteger, variando desde simples telas de proteo at complexos sistemas de com ando foto-sensores ou hidrulico-pneumticos. Com o objetivo de proteger e prevenir leses deve-se resguardar o homem contra: a) falha humana, por exemplo: curiosidad e, fadiga, medo, enfermidade, etc.; b) contato direto com partes mveis de uma mqui na, como por exemplo, volantes, polias, correias, cadeiras cinemtica, etc.; c) tr abalho de processo, por exemplo: rebarbas de mquinas ferramentas, salpicos de sub stncias cidas em transvasagem, fragmentos de metal quente em forjaria, etc.; d) falhas mecnicas, por exemplo: quebra de eixos com volantes, exploses de reserva trios pressurizados, estilhaos de disco de corte abrasivos, etc.; e) f) calor, por exemplo: ao liquado em operaes de fundio, bocas de forno, etc.; rudos, por exemplo: e scape de motores de grupos geradores e combusto interna, operao de compressores, marteletes, prensas de impacto, etc.; g) falha eltrica, por exemplo : fios desencapados por aquecimento, mau contato, fuga de carga, etc. Os esforos e os investimentos para o desenvolvimento de um programa de proteo, normalmente, so justificados por critrios humansticos e econmicos, mas, os dispositivos de proteo se convertem em investimentos proveitosos, permitindo maior produtividade. 8.2 CARACTERSTICAS GERAIS Entende-se o termo mquina como um transformador de energia, para o desiderato so n ecessrios rgos mveis providos de movimentos mais ou menos complexos oriundos de dois moviment os bsicos: o relativo e o alternativo. Quando os movimentos mecnicos ficam clarame nte definidos, pode-se identificar os pontos perigosos de uma mquina ou sistema. 8.2.1 - MOVIMENTOS BSICOS Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura a) Movimento Rotativo Fundamentalmente, o movimento rotativo pode ser caracteriz ado pela rotao de um eixo, rgo mvel encontrado comumente em mquinas ou sistemas para t ransferir movimentos e esforos entre elementos. So exemplos comuns: eixo de transm isso volante acoplamento parafusos engrenagens, cadeias cinemtica b) Movimento Alternativo Entende-se o movimento alternativo como uma translao cclic a devido necessidade de fechamento de um ciclo de operao. So exemplos: 8.2.2 bate-e staca prensa de estampa e viradeira guilhotina de corte plaina limadora MOVIMENTO ROTATIVO Observa-se, na prtica, que a maioria dos movimentos das mquinas ou rgos mveis so resultantes da combinao dos movimentos bsicos, rotativo e alternativo. So exemplos de movimentos combinados: - cremalheira 8.2.3 furadeira serra circular parafuso sem-fim TRANSFERNCIAS Em processos industriais, a proteo normalmente oriunda dos mecanismos de transferncia de calor e massa. A transferncia de calor pode ser efetuada com ou sem deslocamento de massa . Um exemplo tpico de transferncia de calor e massa executado por um trocador de c alor atuando em um secador. 8.3 PROTEES A proteo nasce da necessidade de resguardo oriundo dos movimentos e operaes do proce sso. O movimento rotativo predispem ao enrolamento; o alternativo, a cortes, esmagamento s, distenses. A violenta despressurizao, explosiva, provoca deslocamento de ar; o a rraste de slidos possibilita ferimentos genricos; o calor, pressupes queimaduras. P ara eliminar os perigos pode-se fabricar protees e instal-los nas zonas perigosas, ou, reprojetar novo designe de modo a no ter partes perigosas expostas. Os dispos itivos protetores podem ser fixos, interconectados ou automticos. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 8.3.1 PROTEO EM TRANSMISSAO DE FORA E PARTES MVEIS. a) tem por objetivo dar proteo tot al ao sistema de transmisso desde que esteja at 2,50 m acima do piso ou plataforma de trabalho. Caso as plataformas de trabalho ou os pisos estejam em vrios nveis no pode ser dispensada a proteo. b) na proteo de engrenagens que no trabalhem dentro de caixas especiais, e, quando estiver at 2,50 m do plano de referncia a proteo deve s er totalmente fechada para evitar corpos estranhos ou contato com o trabalhador. c) na proteo de correias que no trabalhem dentro de dispositivos especiais, at 2,50 m do plano de trabalho, devem ser protegidas por meio de telas de ao. d) em todo s os casos de proteo, at 2,50m do plano de trabalho, as aberturas no podem permitir contato direto com as partes das mquinas. 8.3.2

PROTEO DO PONTO DE OPERAO Depende do tipo de alimentao da mquina, do modo como a opera er realizada, e da matria prima a ser elaborada Os tipos mais comuns so: Protees fixas A vantagem principal da proteo fixa a sua disposio duradoura, prevenindo o acesso s p artes perigosas durante a operao. Por este motivo sua utilizao prefervel sobre os dem ais tipos. As protees fixas podem ser reajustadas para acomodar diferentes ferrame ntas ou classes de trabalhos: uma vez ajustadas permanecem fixos, no devendo ser retiradas. Alguns protetores fixos de instalam distncia do ponto do perigo em coo rdenao com dispositivos de alimentao remota, tornando desnecessrio o operador se apro ximar da zona perigosa. So exemplos clssicos, as coifas de esmeril, protetores fix os para correias e protetores fixos para serra fita. Protees Interconectadas Quando no se pode empregar uma proteo fixa, apela-se, como uma primeira alternativa , para as protees interconectadas, que podem ser eltricas, mecnicas, pneumticas, ou, uma combinao de tipos. A finalidade da proteo interconectada consiste em evitar o ac ionamento da mquina antes que o operador se coloque fora da zona de perigo. Devem atender, basicamente, os seguintes requisitos: proteger a zona perigosa antes d o acionamento do equipamento permanecer fechada at que a parte perigosa esteja em repouso impedir o acionamento do equipamento em caso de falha do dispositivo de interconexo Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Exemplo clssico o de um forno resistncia eltricas, em que as resistncias somente so cionadas se a porta estiver fechada. Exemplo tpico o de comando de uma prensa com dupla botoeira. Proteo Automtica Consiste em um dispositivo que funciona independente do controle do operador. No rmalmente empregado onde existe protetores interconectados. So de acionamento mecn ico, eltrico ou pneumtico. Um exemplo clssico a guilhotina, onde uma foto-clula cort a o acionamento quando o operador coloca a mo na zona de perigo. 8.3.3 REQUISITOS PARA PROJETO DE EQUIPAMENTOS DE SEGURANA EM MQUINAS E PROCESSOS Ao proj etar equipamentos de segurana deve-se atentar aos seguintes tpicos bsicos: caracters ticas dos protetores, materiais de construo, inspeo, manuteno e normalizao.

Condies bsicas Nas protees, devemos levar em considerao no s a segurana do operador, como tambm a do emais trabalhadores. Os dispositivos de proteo devem ser colocados de forma a no pr ejudicar a eficincia da operao, nem introduzir novos riscos. Os dispositivos de par ada e partida devem ficar prximo ao operador e permitir a movimentao segura do trab alhador.

Caractersticas dos protetores Os protetores, tanto quanto possvel, devem: ser considerados como parte integrant e e permanente da mquina ou equipamento; cumprir as normas nacionais e internacio nais de segurana; proporcionar mquina a efetiva proteo, desconsiderada a relao custoeneficio; evitar o acesso s zonas perigosas durante a operao; manter inalterados, t anto quanto possvel, a estabilidade estrutural e as funes do equipamento, no causand o incmodo ao operador; ser projetadas de acordo com o equipamento e o trabalho es pecfico, sendo provido de dispositivos que permitam sua manuteno; ser durveis, resis tentes, facilmente reparveis ou substituveis, apresentando um mnimo de manuteno; ser robustos para resistir o uso e no apresentar riscos ao operador (arestas, pontas, etc.). Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Materiais dos protetores Deve se dar preferncia, quando possvel, aos materiais ferrosos e no ferrosos, evita ndo-se quando possvel a madeira pela necessidade de manuteno freqente, pouca rigidez estrutural e riscos de inflamabilidade. Nos protetores trmicos, empregar materia is inorgnicos, evitando-se os pulverulentos e inflamveis. Quando requerida transpa rncia, tanto quanto possvel, solda ou fixadores normalizados; na unies por parafuso s, empregar tipo passante e contra porca. Para pisos ou elementos metlicos vazado s, evitar soldas de cutelo, procurando empregar material perfurado por estampari a ou solda por resistncia eltrica nas trelias. Inspeo Nos parmetros de projeto deve ser previsto um conveniente e peridico sistema de in speo com a finalidade de observar a utilizao dos protetores e dispositivos normais d e segurana dos operadores. Adotar como parmetro a ficha de inspeo de equipamento com plementando com os itens pertinentes aos dispositivos de segurana adicionais. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 9 9.1 9.1.1 SINALIZAO E CORES NA SEGURANA CORES CONSIDERAES GERAIS Da tonalidade das impresses luminosas recebidas pelo corpo human o, 87% ingressam pelo sentido da

viso, cabendo aos demais sentidos as seguintes propores: 7% audio, 3% ao olfato, 1,5% ao tato e 1,5% ao paladar. Pode-se, assim, deduzir a importncia do uso da cor co mo recurso para prevenir acidentes. A percepo e a visibilidade so conseguidas atravs do uso de cores adequadas nas paredes, forros, pisos e equipamentos. Quanto vis ibilidade, esta grandemente influenciada pela quantidade de luz que incide numa superfcie. Como conseqncia de uma boa visibilidade, temos a reduo do tempo de percepo, pois a velocidade dessa reao proporcional quantidade de luz que atinge o aparelho ocular. Assim, aumentando a velocidade de percepo h mais tempo disponvel para a ao de defesa ou reao de segurana, relativa a um perigo iminente. Deve-se observar, contud o, que a luz artificial, embora proporcione aumento da visibilidade, reala determ inada cor. Por exemplo, utilizando-se lmpadas incandescentes, a luz delas emanada s realar as cores amarelo, creme e marfim, se no entanto, empregaram-se lmpadas flu orescentes (azuladas), ter-se- uma luz que realar as cores azul, cinza e lils. Um el emento importante para a viso das cores o fator de reflexo, que representa a relao e ntre a luz reflexa e a luz total incidente sobre dada superfcie. Este fator depen de da composio espectral da luz incidente, do ngulo de incidncia e da natureza e do estado da superfcie refletora. O fator de reflexo sempre menor do que a unidade, p orque a natureza da superfcie refletora e sua cor do lugar a uma absoro parcial da l uz incidente. So relacionados, a seguir, os valores mdios dos fatores de reflexo de algumas cores de emprego comum: Branco - 0,88 ou88% da luz incidente Creme -0,6 9 Amarelo-plido -0,65 Azul -0,65 Verde-plido -0,59 Cinza-claro - 0,55 Camura - 0,52 Rosa-claro -0,50 Cinza-neutro -0,50 Verde-Claro -0,50 Alumnio -0,41 Turquesa-cla ro - 0,35 Vermelho - 0,15 Verde-escuro -0,10 Turquesa-claro -0,10 Preto-absoluto -0,00 O fator de reflexo muito importante quando se est preocupado com o contraste lumin oso, que a diferena entre a "brilhana" do fundo e a do objeto trabalhado. Esse con traste deve ser baixo na regio do campo de viso do trabalhador. Isso previne o esf oro continuo do ajustamento dos olhos e reduz a fadiga da viso. Por outro lado, pa ra facilitar a distino entre o perfil da pea e sua rea de trabalho, entre a rea de tr abalho e a mquina, assim como entre esta ltima e o fundo prximo, necessrio adotar um a escolha de cores Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura conveniente. Desta forma, a escolha de cores deve ser tal que, alm de permitir um a visibilidade perfeita do objeto, no acarrete a fadiga ocular e os acidentes. O seguinte exemplo evidencia o que foi dito: imagine-se que um operrio trabalhe num a mquina de cor cinza-escuro, com um fator de reflexo de 0,08. Isto significa que 8% ou 1/12 da luz incidente refletida, requerendo, obviamente, um considervel esf oro visual. Se o fundo prximo constitudo de uma parede branca, seu fator de reflexo de 0,80. O contraste luminoso entre a mquina e a parede violento, e seu valor ind ependente do volume de luz e jogo. O fator de reflexo (ou seja, a diferena entre o s dois fatores de reflexo considerados, divididos pelo fator maior), neste caso, : 0,80 - 0,080 = 0,90 0,80 Passando da observao da mquina para o fundo, a intensidad e da reao ocular prxima a causada na passagem de uma sala escura para outra com ple na luz. Voltando a observao da parede para a mquina, d-se reao contrria. Quando isto o orre na jornada de trabalho, com freqncia e por muitos dias do ano, podem-se ter c onseqncias bastante desfavorveis. Desejando-se eliminar, ou minorar, essa condio fati gante, deve-se reduzir o contraste luminoso existente, com o emprego apropriado da cor. Por exemplo: se a maquina for pintada de verde-claro (fator de reflexo 0, 45), a parede de camura-claro (fator 0,56), o fator de refletncia prximo de 0,2. Is to requer apenas um esforo normal de adaptao. Essa condio de conforto remove causas d e tenso nervosa, diminui o absentesmo, melhora as condies de produo, ou seja, aumenta as condies de segurana. Costuma-se agrupar a refletncia como segue: Contraste forte - 0,80 a 0,40 Contraste mdio - 0,40 a 0,20 Contraste fraco - 0,20 a 0,05 Para obt eno de melhores resultados, devem ser examinados os vrios elementos que constituem o ambiente de trabalho e no somente dois, como no exemplo anterior. Como visto, a s qualidades de reflexo de uma superfcie contribuem para melhorar o rendimento da iluminao e cores convenientemente escolhidas ajudam a eliminar contrastes e brilho s pronunciados que constituem uma combinao prejudicial aos olhos do trabalhador, p rincipalmente quando presentes no seu campo visual. As ondas visveis pertencem a uma gama muito estreita do campo das ondas eletromagnticas e, segundo seus respec tivos comprimento de onda, subdividem-se nas seguintes zonas: Vermelho 700 a 620 nm Laranja 610 a 590 nm Amarelo 590 a 570 nm Verde 570 a 500 nm Turquesa 500 a 430 nm Violeta 430 a 400 nm 1 nm (nammetro) = 10 -10 m Com o uso criterioso das c ores, um interior pode-se tornar mais atrativo, a fadiga visual ser menor e efeit os psicolgicos positivos facilmente podero ser obtidos. As cores verde, azul e vio leta proporcionam um efeito psicolgico refrescante, da o nome que recebem: cores f rias. So introspectivas, tranqilizantes, repousantes. So cores que se expandem, aum entando, Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura aparentemente, as dimenses de um ambiente quando est dentro dele. Reduzem, entreta nto, se observadas de fora, as superfcies de cartazes e avisos. Um suave azul-esv erdeado comumente usado nos locais onde a temperatura alcana valores elevados. Am arelo, vermelho e laranja so cores quentes. Aumentam, aparentemente, a temperatur a do ambiente. So extrospectivas, dinmicas, agressivas e excitantes. Aparentemente diminuem as dimenses dos ambientes mas, em contrapartida, aumentam aparentemente as superfcies dos avisos e cartazes. Quando se quer comunicar idia de calor, tant o para um ambiente como para um aviso ou cartaz, usa-se em maior extenso, isto , c omo dominante, uma cor quente. Em caso contrrio, utiliza-se uma cor fria. Com rel ao as cores leves (amarelo, verde e alaranjado), conveniente empreg-las na dimenso v ertical e as cores pesadas (azul, prpura e vermelho), na horizontal. A mesma orie ntao vlida para as cores claras(parte superior) e escuras (base). Em termos gerais, as cores so classificadas em: Cores primrias: as encontradas puras na natureza, v ermelho, azul e amarelo. Cores secundrias: resultantes da mistura das primrias - a laranjado (vermelho com amarelo); verde (amarelo com azul); prpura (azul com verm elho). Cores tercirias: so formadas pela combinao das cores primrias e secundrias. Est abelecida esta classificao, podemos ver quais as composies de maior visibilidade (fa tores como local, dimenses e finalidade devero sempre ser levados em conta): amare lo sobre preto preto sobre amarelo branco sobre preto branco sobre azul-marinho amarelo sobre vermelho branco sobre vermelho preto sobre branco vermelho sobre a marelo azul sobre branco verde sobre branco E, como exemplo de combinaes de cores que no devem ser empregadas: vermelho sobre verde (e vice-versa) verde sobre azul (e vice-versa) cinza sobre verde (e vice-versa) cinza sobre preto (e vice-versa ) Num ambiente, a escolha das cores depender da: funo do ambiente (para qual finali dade vai ser empregado) escala do ambiente (dimenses da superfcie, altura)

tipo psicolgico das pessoas que vo usar o ambiente. As cores de um aviso ou cartaz dependero de: finalidade de comunicao efeitos da expresso emocional que se que o r visibilidade dimenses Em qualquer esquema, uma das cores deve ser dominante em extenso e em tonalidade clara ou acinzentada. A outra cor, a oposta, ser usada em menor rea, porm, com maio r valor e intensidade, para proporcionar o equilbrio. Se forem empregadas trs, ou at quatro cores, a regra aplicar-se- dentro da mesma proporo. Prof. Eng. Milton Serp a Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Com regra bsica, devemos adotar o princpio de nunca usar as cores com igualdade de extenso, valor ou intensidade. 9.1.2 CORES NA SEGURANA DO TRABALHO O emprego da cor na Segurana do Trabalho deve respeitar o que estabelece a Norma Regulamentadora n 26 (NR-26), da Portaria 3.214. o

Alm da legislao, conta-se tambm com as normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT), normas NB-76 e NB-54. Contudo, quando se considera o emprego das cores e m mquinas, paredes, tetos e pisos, devemos sempre considerar os seguintes aspecto s: Mquinas Em cada mquina podem-se considerar vrias partes e, segundo sua funo, cada parte tem uma exigncia diferente quanto as cores. Na pintura de mquinas, o problem a fundamental tomar a parte ativa claramente distinta da parte fixa. A parte ati va (por exemplo, a zona de trabalho) deve ser colorida de modo a chamar ateno das pessoas prximas, destacar-se da parte fixa, repousar a vista dos trabalhadores, d ar lugar a um ntido contraste cromtico e ter brilhana prxima ao objeto em trabalho e tambm da parte fixa. Paredes O ambiente interno destinado ao trabalho d, com relao ao ambiente externo a sensao de recluso. Para evitar essa claustrofobia do trabalha dor, as paredes nas quais incide seu olhar devem ser pintadas com cores que reco rdem a luz solar, ou o fundo natural adequadamente modificado em relao temperatura ambiental, sua exposio, altura da superfcie iluminada, etc. Por outro lado, pesqui sas sobre a percepo das cores que revelam a vantagem dos fundos harmoniosos (no ao ponto de dispersarem a ateno), dando ao operrio a possibilidade de concentrao sobre o trabalho, favorecendo, assim, a eficincia e o conforto. O brilho das paredes que caem sob o campo visual no deve ser mais alta que a da rea de trabalho, sendo con veniente que seu fator de reflexo esteja entre 0,50 e 0,60. Com a finalidade de no distrair o trabalhador, o fator de interesse da cor da parede deve ser delibera damente baixo, ou seja, mais indicado o uso de cores que do lugar a sensaes emotiva s neutras. Resulta que as cores mais indicadas so as neutras ou o verde-azulado ( comprimento de onda prximo a 300 nm). Esta cor atende aos requisitos j mencionados e d bom contraste com outras cores. As partes altas das paredes, que no atingem o campo de viso normal do trabalhador, podem ser pintadas com cores ou tonalidades mais claras, para aumentar a reflexo da luz. As paredes de fundo podem ser cores diversas das usadas nas paredes laterais, o que permite variar as dimenses apare ntes do ambiente e diminuir a sensao de recluso. Tetos Os tetos devem refletir a ma ior quantidade de luz incidente, principalmente nos casos de ilumina5o indireta, obtendo-se esse efeito com emprego de cores de alto fator de reflexo. Para os tet os baixos, de grande superfcie, com iluminao direta, prefervel usar cores recessivas com alto fator de reflexo, por exemplo, azul claro. As estruturas no-estticas deve m ser pintadas de modo a no chamar a ateno. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Piso A cor dos pisos deve lembrar em considerao a presena de operaes ele sirva de fun do, evitando-se brilhos com violento contraste. No entanto, em outros casos, um alto fator de reflexo ser conveniente, para melhorar a iluminao interior. Os meios d e transporte, escadas, corrimos, equipamentos de emergncia, sinalizao e outros eleme ntos semelhantes devem ser pintados de maneira a facilitar a visibilidade. Dentr e todas as consideraes feitas, deve-se ainda ressaltar que, para obter-se um ambie nte de trabalho cromaticamente equilibrado, os seguintes fatores devero ser levad os em considerao: nmero de trabalhadores presentes; sexo, idade e nvel os trabalhadores; tipos de operaes; caractersticas das operaes, com relao temperatur mbiente e ao rudo; caractersticas dos produtos elaborados, com especial considerao q uanto sua cor; tipos de mquinas, suas dimenses e localizao; elementos arquitetnicos e armazenamento de produtos elaborados; dimenses, forma e orientao do estabeleciment o; sistema de iluminao natural e artificial. 9.1.3 UTILIZAO DAS CORES NA SEGURANA DO TRABALHO - NR-26

Tem por objetivo fixar as cores que devem ser usadas nos locais de trabalho para preveno de acidentes identificando os equipamentos de segurana, delimitando reas, i dentificando as canalizaes empregadas nas indstrias para a conduo de lquidos e gases, e advertindo contra riscos de acidentes. So adotadas as seguintes cores; vermelho , amarelo, branco, preto, azul, verde, laranja, prpura, lils, cinza, alumnio e marr om. VERMELHO O vermelho dever ser usado para distinguir e indicar equipamentos e aparelhos de proteo e combate a incndio. No dever ser usada na indstria para assinalar perigo, por ser de pouca visibilidade em comparao com o amarelo (de alta visibili dade) e o alaranjado (que significa alerta). Sirene de alarme de incndio. Caixas com cobertores para abafar chamas. Extintores e sua localizao. Indicaes de extintore s (visvel a distncia, dentro de reas de uso de extintores). Localizao de mangueiras d e incndio (a cor deve ser usada no carretel, suporte. moldura da caixa ou nicho). Baldes de areia ou gua, para extino de incndio. Tubulaes, vlvulas e hastes do sis de asperso de gua. Transporte com equipamentos de combate a incndios. Portas de sada de emergncia. Rede de gua para incndio (SPRINKLERS). Mangueira de acetileno (solda oxiacetilnica). OBS: a cor vermelha ser usada excepcionalmente com sentido de adv ertncia ou perigo: a) nas luzes a serem colocadas em barricadas, tapumes de const rues e quaisquer outras obstrues temporrias; b) em botes interruptores de circuitos el ricos para paradas de emergncia. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura AMARELO Em canalizaes, deve-se utilizar o amarelo para identificar gases no liqefeit os. O amarelo dever ser empregado para indicar "Cuidado", assinalando: Partes bai xas de escadas portteis. Corrimes, parapeitos, pisos e partes inferiores de escada s que apresentem riscos. Espelhos de degraus de escadas. Bordos desguarnecidos d e aberturas no solo (poo, entradas subterrneas, etc.) e de plataformas que no possa m ter corrimes. Bordas horizontais de portas de elevadores que se fecham vertical mente. Faixas no piso da entrada de elevadores e plataformas de carregamento. Me io-fio, onde haja a necessidade de chamar a ateno. Paredes de fundo de corredores sem sada. Vigas colocadas baixa altura. Cabines, caambas e gato-de-pontes-rolantes , guindastes, escavadeiras, etc. Equipamento de transporte e manipulao de material tais como: empilhadeiras, tratores industriais, pontes-rolantes. vagonetes, reb oques. Fundos de letreiros e avisos de advertncia. Pilastras (pilar quatro faces) , vigas, postes, colunas e partes salientes da estrutura e em equipamentos em qu e se possa esbarrar. Cavalete, porteiras e lanas de cancelas (porta gradeada). Ba ndeiras como sinal de advertncia (combinado ao preto). Comandos e equipamentos su spensos que ofeream riscos. Pra-choques para veculos de transportes pesados, com li stas pretas. Listras (verticais ou inclinadas) e quadrados pretos sero usados sob re o amarelo quando houver necessidade de melhorar a visibilidade de sinalizao. BR ANCO O branco ser empregado em: Passarelas e corredores de circulao, por meio de fa ixas (localizao e largura); Direo e circulao, por meio de sinais; Localizao e col de resduos; Localizao de bebedouros; reas em torno de equipamentos de socorro de urg cia, de combate a incndio ou outros equipamentos de emergncia; reas destinadas a ar mazenagem; Zonas de segurana. PRETO O preto ser empregado para indicar as canalizaes da inflamveis e combustveis de alta viscosidade (ex.: leo lubrificante, asfalto, le o combustvel, alcatro, piche, etc.) O preto poder ser usado em substituio ao branco, ou combinado a este, quando condies especiais o exigirem. AZUL O azul ser utilizado para indicar 'cuidado". ficando seu emprego limitado a avisos contra uso e movi mentao de equipamentos, que devero permanecer fora de servio. Empregado em barreiras e bandeirolas de advertncia a serem localizadas nos pontos de comando, de partid a, ou fontes de energia dos equipamentos. Ser empregado em: Canalizao de ar comprim ido. Preveno contra movimento acidental de qualquer equipamento em manuteno. Prof. E ng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura VERDE O verde a cor que caracteriza segurana, dever ser empregado para identificar : canalizao de gua; caixas de equipamentos de socorro emergencial. caixa contendo m cara contra gases; chuveiros de segurana; macas: fonte lavadora de olhos; quadro para exposio de cartazes, boletins, avisos de segurana, etc. porta de entrada de sa las para curativos de emergncia; localizao de EPI, caixas contendo EPI; emblemas de segurana; dispositivos de segurana; mangueiras de oxignio (solda oxiacetilnica) LAR ANJA O laranja dever ser empregado para identificar: canalizaes contendo cidos; part e mveis de mquinas e equipamentos; partes internas das guardas de mquinas que possa m ser removidas ou abertas; faces internas de caixas protetoras de dispositivos eltricos; faces externas de polias e engrenagens; botes de arranque de segurana; di spositivos de corte, bordas de serras, prensas. PRPURA A prpura dever ser usada par a indicar os perigos provenientes das radiaes eletromagnticas penetrantes de partcul as nucleares. Dever ser empregada a prpura em: portas e abertura que do acesso a lo cais onde se manipulam ou armazenam materiais radioativos ou de materiais contam inados pela radioatividade; locais onde tenham sido enterrados materiais e equip amentos contaminados; recipientes de materiais radioativos ou de refugos de mate riais e equipamentos contaminados sinais luminosos para indicar equipamentos pro dutores de radiaes eletromagnticas e partculas nucleares. LILS O lils dever ser usado ara indicar canalizaes que contenham lcalis bases (ltio, sdio, potssio, etc.). As refi narias de petrleo podero utilizar o lils para a identificao de lubrificantes. CINZA a ) cinza claro - dever ser usado para identificar canalizaes em vcuo. b) cinza escuro - dever ser usado para identificar eletrodutos. MARROM O marrom pode ser adotado , a critrio da empresa, para identificar qualquer fluido no identificvel pelas dema is cores. Avisos colocados nos pontos de arranque ou fontes de potncia. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura OBS: O corpo das mquinas dever ser pintado em branco, preto ou verde. As canalizaes industriais, para conduo de lquidos e gases, devero receber a aplicao de cores. em tod a sua extenso, a fim de facilitar sua identificao do produto e evitar acidentes. Ob rigatoriamente, a canalizao de gua potvel dever ser diferenciada das demais (verde-cl ara). 9.2 SINALIZAO

1) INTRODUO No mundo do trabalho, a sinalizao desempenha um papel importante como fo rma de informar os trabalhadores dos vrios riscos inerentes s suas atividades, con duzindo-os a atitudes preventivas e de proteo, reduzindo o risco de acidentes. 2) CONCEITOS BSICOS SOBRE SINALIZAO Pode definir-se: SINALIZAO O conjunto de estmulos que informam um indivduo sobre a melhor conduta a tomar perante determinadas circuns tncias relevantes, e: SINALIZAO DE SEGURANA E DE SADE Aquela que, relacionada com um objeto, uma atividade ou uma situao determinada, fornece uma indicao ou uma prescrio r elativa segurana ou sade no trabalho, ou a ambas. 3) OBJETIVOS DA SINALIZAO Chamar a ateno, de uma forma rpida e inteligvel, para objetos e situaes susceptveis de provoca determinados riscos. TODA A SINALIZAO, deve preencher os seguintes requisitos bsic os: - Atrair a ateno - Dar a conhecer a mensagem de forma rpida e inteligvel - Ser c lara e de interpretao nica - Informar sobre a conduta a seguir - Deve existir a pos sibilidade real de cumprir aquilo que se indica. 4) FORMAS DE SINALIZAO Na sinaliz ao de segurana podem utilizar-se, separada ou conjuntamente: Cores ---------------------- Placas Luz -------------------------- Som Comunicao verbal ------ Comunicao gestual 5) EFICINCIA DA SINALIZAO A SINALIZAO NO ELIMINA O RISCO ! Deve empregar-se s mpre como uma TCNICA COMPLEMENTAR de todas as medidas preventivas a tomar. PRINCPI OS DE EFICINCIA A colocao da sinalizao de segurana e de sade implica, nomeadamente: vitar a fixao de um nmero excessivo de placas na proximidade umas das outras; - No u tilizar simultaneamente dois sinais luminosos que possam ser confundidos; - No ut ilizar um sinal luminoso na proximidade de outra fonte luminosa pouco ntida; - No utilizar dois sinais sonoros ao mesmo tempo; - No utilizar um sinal sonoro quando o rudo ambiente for demasiado forte. 6) CONDIES DE UTILIZAO No sentido de assegurar uma eficincia continuada sinalizao, devem respeitar-se, entre outras, as seguintes recomendaes relativas s CONDIES DE UTILIZAO: RECOMENDAES GERAIS SOBRE SINALIZAO Pr Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Os sinais devem ser instalados em local bem iluminado, a altura e em posio apropri adas, tendo em conta os impedimentos sua visibilidade desde a distncia julgada co nveniente. Em caso de iluminao deficiente devem usar-se cores fosforescentes, mate riais reflectores ou iluminao artificial na sinalizao de segurana. Os sinais devem se r retirados sempre que a situao que os justificava deixar de se verificar. Os meio s e os dispositivos de sinalizao devem ser regularmente limpos, conservados, verif icados e, se necessrio, reparados ou substitudos. bom funcionamento e a eficincia d os sinais luminosos e acsticos devem ser verificados antes da sua entrada em serv io e, posteriormente, de forma repetida. nmero e a localizao dos meios ou dispositiv os de sinalizao dependem da importncia dos riscos, dos perigos e da extenso da zona a cobrir. No caso de dispositivos de sinalizao que funcionem mediante uma fonte de energia deve ser assegurada UMA ALIMENTAO ALTERNATIVA DE EMERGNCIA, excepto se o r isco sinalizado desaparecer com o corte daquela energia. Sinal luminoso ou acstic o, que indique o incio de uma determinada aco, deve prolongar-se durante o tempo qu e a situao o exigir. Sinal luminoso ou acstico deve ser rearmado imediatamente aps c ada utilizao. 7) FORMAS DE SINALIZAO SINALIZAO DE CARTER PERMANENTE: SINALIZAO D CIDENTAL SINALIZAO DE CARTER PERMANENTE SINAIS DE PROIBIO So sinais que probem um comp rtamento susceptvel de expor uma pessoa a um perigo ou de provocar um perigo. Dev em ter uma forma circular, um smbolo ou pictograma negro sobre fundo branco, uma margem e uma faixa em diagonal vermelhas, devendo a cor vermelha ocupar, pelo me nos, 35% da superfcie do sinal e a faixa em diagonal estar inclinada a 45 no senti do descendente, da esquerda para a direita. SINAIS DE OBRIGAO So sinais que impem um determinado comportamento. Devem ter forma circular e um pictograma branco sobr e fundo azul, que deve cobrir, pelo menos, 50% da superfcie do sinal. SINAIS DE A VISO So sinais que alertam para um determinado perigo ou risco na zona onde se en contram. Devem ter forma triangular, um pictograma negro sobre fundo amarelo, qu e deve cobrir, pelo menos, 50% da superfcie do sinal, e uma margem negra. SINAIS DE SALVAMENTO OU DE SOCORRO So sinais que do indicaes sobre sadas de emergncia ou meio s de socorros ou salvamento. Devem ter forma retangular ou quadrada e um pictogr ama branco sobre fundo verde, que deve cobrir, pelo menos, 50% da superfcie do si nal. SINAIS DE SEGURANA CONTRA INCNDIO Os sinais que do indicaes sobre o material de combate a incndios devem ter forma retangular ou quadrada e um pictograma branco sobre fundo vermelho, que deve cobrir, pelo menos, 50% da superfcie do sinal. PLA NTA DE EMERGNCIA Sempre que exista um plano de emergncia, em locais de boa visibil idade, deve ser colocada uma placa com a indicao da planta de emergncia, onde const am as vias de sada de emergncia, etc. PLACAS ADICIONAIS So sinais que contm apenas i nformao escrita (texto) e utilizam-se junto de outros sinais para ampliar a inform ao. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Podem ser retangulares com o texto em negro ou branco sobre um fundo de cor corr espondente cor de segurana que complementam. As placas adicionais nunca podero exc eder as dimenses da placa principal 8) DIMENSES E MATERIAIS DAS PLACAS DE SINALIZAO As dimenses devem garantir boa visibilidade e a compreenso do seu significado. As dimenses dos sinais devem ser funo da distncia previsvel a que sero vistos As placas d e sinalizao devem possuir caractersticas COLORIMTRICAS (relativas cor) e FOTOMTRICAS (relativas intensidade luminosa) que garantam boa visibilidade e a compreenso do seu significado. MATERIAIS As placas de sinalizao devem ser de materiais que oferea m a maior resistncia possvel a choques, intempries e agresses ao meio ambiente. SINA LIZAO DE OBSTCULOS E LOCAIS PERIGOSOS A sinalizao dos riscos de choque contra obstculo s, bem como de queda de objetos ou de pessoas, feita com as cores amarela e negr a alternadas, ou com as cores vermelha e branca alternadas. MARCAO DAS VIAS DE CIR CULAO Quando a proteo dos trabalhadores o exija, as vias de circulao de veculos devem er identificadas com faixas contnuas, indissociveis do pavimento, as quais, para a ssegurar o contraste bem visvel com a cor do pavimento, podem ser BRANCAS OU AMAR ELAS. Estas faixas devem ter em conta as distncias de segurana necessrias, quer ent re veculos e trabalhadores, quer entre ambos e os objetos ou instalaes que possam e ncontrar-se na sua vizinhana. SINALIZAO DE RECIPIENTES Os recipientes que contenham substncias ou preparaes perigosas devem estar rotulados de acordo com a legislao em vigor, respeitando os smbolos definidos para evidenciar os respectivos perigos. A RMAZENAGEM As zonas, as salas ou os recintos utilizados para armazenagem de subs tncias perigosas em grandes quantidades devem ser assinalados com um dos sinais d e aviso apropriados. IDENTIFICAO DE GASES Todos os recipientes de gases comprimido s, liquefeitos ou dissolvidos a presso, devem ser identificados por meio de uma a dequada combinao de cores que pintam tanto o corpo da garrafa como a ogiva da mesm a e, nalguns casos, introduzindo-se uma banda colorida entre o corpo da garrafa e a ogiva. Ainda na ogiva so colocadas etiquetas que descrevem sumariamente os pr incipais riscos e recomendaes de segurana. Esta informao complementada com smbolos. S NALIZAO DE TUBULAES As tubulaes que sirvam de transporte de substncias e preparaes p sas e de outros fludos devem, de igual modo, estar sinalizados de acordo com a le gislao e normalizao em vigor, cujas indicaes principais se passam a enunciar. Segundo a importncia da instalao e a variedade dos fluidos canalizados, a identificao pode se r feita por: CORES DE FUNDO CORES DE FUNDO, COM INDICAES CODIFICADAS ADICIONAIS 9) SINAIS APLICVEIS A VECULOS PARA TRANSPORTE DE CARGAS PERIGOSAS Os veculos destinad os ao transporte de mercadorias perigosas esto sujeitos a uma regulamentao especfica designada pela NBR-7500 e NBR-8286. Interessa referir alguns princpios sobre a S INALIZAO que obrigatoriamente os veculos cisternas Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura devem apresentar, na medida em que na realizao de reparaes ou em algumas operaes de ma nuteno que envolvam, por exemplo, soldadura, DE VITAL IMPORTNCIA SOB O PONTO DE VIS TA DA SEGURANA, saber da possibilidade da existncia de vapores ou gases inflamveis no interior dessas cisternas. 10) SINALIZAO DE CARCTER ACIDENTAL - Os sinais lumino sos; destinadas a chamar a ateno para acontecimentos perigosos, a chamar pessoas p ara uma ao especfica ou a facilitar a evacuao de emergncia de pessoas. - Os sinais acs icos; destinadas a chamar a ateno para acontecimentos perigosos, a chamar pessoas para uma ao especfica ou a facilitar a evacuao de emergncia de pessoas. - As comunica verbais e gestuais. destinadas a chamar a ateno para acontecimentos perigosos, a c hamar pessoas para uma ao especfica ou a facilitar a evacuao de emergncia de pessoas. SINAIS LUMINOSOS - A luz emitida por um sinal luminoso de segurana deve garantir um contraste no excessivo nem insuficiente, tendo em vista as suas condies de utili zao. - A superfcie luminosa de um sinal de segurana pode ser de uma cor uniforme que respeite os significados das cores previstas para os vrios tipo de sinais. - Dev e utilizar-se um sinal luminoso intermitente, em vez de um sinal luminoso contnuo , para indicar um mais elevado grau de perigo ou de urgncia. - A durao e a frequncia das emisses de luz em sinais luminosos de segurana intermitentes devem ser estabe lecidas de forma a garantir uma boa percepo da mensagem e que o sinal no possa ser confundido com outros, intermitentes ou contnuos. - Um sinal luminoso pode substi tuir ou complementar um sinal acstico de segurana, desde que utilize o mesmo cdigo de sinal. - Os dispositivos de emisso de sinais luminosos de segurana, cuja utiliz ao corresponde a situaes de grande perigo, devem ser objecto de manuteno cuidada e est ar munidos de uma lmpada alternativa, que possa arrancar em caso de falha do sist ema de alimentao principal. SINAIS ACSTICOS - Os sinais acsticos de segurana devem te r um nvel sonoro nitidamente superior ao do rudo ambiente, sem ser excessivo ou do loroso. - Os sinais acsticos de segurana devem ser facilmente reconhecveis, e difer enciveis de outros sinais acsticos e rudos ambientais. - O som de um sinal de evacu ao deve ser sempre contnuo e estvel em frequncias. importante ter-se em mente que a r eao aos sinais deve ser automtica, evitando-se que a pessoa se detenha, leia, anali se e s ento atue de acordo com as instrues indicadas no sinal ou aviso. O sistema de sinalizao deve ser feito tambm para os pedestres, para indicar por meio de placas, quais so os locais perigosos, onde e, proibida a passagem e qual o caminho a ser seguido pelos transeuntes, por exemplo: Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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A uniformidade dos sinais e avisos muito importante, para que no s operrios de viso normal possam familiarizar-se com as mensagens que eles transmitem, como tambm aq ueles daltnicos ou que no sabem ler. Assim, todos os sinais de preveno de acidentes sero uniformes e adaptados aos seguintes casos. Sinalizao de perigo: para sinalizar unicamente perigos especficos E Sinalizao de ateno: para identificar possveis perigos ou prticas inseguras. Sinalizao de instruo de segurana: para dar informaes sobre a a segura de ordem geral. Sinalizao direcional: indicando escadas, sadas e outras de pendncias que envolvam a segurana. Sinais informativos: para dar mensagens de natu reza geral no-prescritas nos itens anteriormente descritos. 9.2.1 SINAIS DE PERIG O Tero um fundo branco, sobre o qual aparecer um oval de cor vermelha dentro de um r etngulo preto. Uma linha branca dever separar permetro exterior do oval vermelho do retngulo preto. A palavra "PERIGO" aparecer em branco, dentro do oval vermelho. O conjunto assim descrito dever ficar na parte superior da rea total do sinal. As m ensagens que sero includas na parte inferior devero ser breves, porm, completas. 9.2 .2 SINAIS DE ATENCO Compem-se de um retngulo preto sobre um fundo amarelo. A palavra 'ATENO", em cor ama rela, dever ficar centrada no retngulo preto, o qual ficar na parte superior da rea total do sinal. 9.2.3 SINAIS DE INSTRUO DE SEGURANA Constituem-se um retngulo verde sobre, fundo branco, localizado na parte superior da rea total do aviso. As letras sero em branco sobre o retngulo verde. Qualquer m ensagem dever ir na parte inferior em letras pretas sobre o fundo branco. 9.2.4 S INAIS DIRECIONAIS Tero fundo branco, com flechas brancas sobre retngulo preto. A mensagem dever ser p intada na parte inferior, com letras pretas sobre o fundo branco. 9.2.5 SINAIS D E INFORMAO

Tero retngulo azul sobre fundo branco, localizado na parte superior da rea total do aviso. As letras sero em branco sobre o retngulo azul. Qualquer mensagem dever ir na parte inferior, em letras pretas sobre o fundo branco. Outro ponto importante a considerar na sinalizao o emprego dos smbolos, os quais devero ajustarse s prticas comuns e conhecidas. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 10 RISCOS EM ELETRICIDADE 10.1 DEFINIO DE ELETRICIDADE A energia eltrica pode ser obtida, em sua gerao, sob duas formas: a) Corrente alter nada (CA), geradores mecnicos denominados alternadores. b) Corrente continua (CC) , geradores estticos pilhas e acumuladores (baterias) tambm chamados de geradores qumicos e geradores mecnicos denominados dnamos. A energia eltrica uma conseqncia de utras formas de energia, como gua dos rios. lagos e mares, carvo mineral. minerais radioativos, os ventos, luz solar, o petrleo, etc. Pode ser convertida em outras formas de energia: energia mecnica, em energia trmica, em energia luminosa, etc. 1Kw 1000w; 1 cv=736watts; 1 hp=746watts; kwh = p x t; kwh = w x h Intensidade de corrente = 1 - Ampere Tenso ou DDP = V - volt Resistncia eltrica = R 10.2 CHOQUE ELTRICO um estimulo rpido e acidental do sistema nervoso do corpo humano, pela passagem d e uma corrente. Essa corrente circular pelo corpo da pessoa quando ele torna-se p arte de um circuito eltrico que possua uma diferena de potencial suficiente para v encer a resistncia eltrica oferecida pelo corpo.

10.3 EFEITOS DO CHOQUE ELTRICO 10.3.1 DIRETOS Morte, fibrilao do corao, queimaduras e contraes fortes dos msculos. In iretos: quedas e batidas. A morte por asfixia ocorrer somente quando a intensidad e de corrente for superior a 30 mA. E tempo de alguns minutos. H contrao muscular d o trax, cessa a respirao, se no foi aplicada respirao artificial num intervalo de temp o inferior a 3 minutos a morte ocorrer. Se ocorrer parada do corao dever ser aplicad a massagem cardaca. A fibrilao do corao ocorrer se houver intensidade de corrente da o rdem de 10 a 300 mA que circulem pelo corpo por um tempo superior a de segundo. A fibrilao ventricular a contrao desritimada do corao. Medidas imediatas desfibrilado ou massagem cardaca, at providenciar o aparelho. 10 miliamperes pode causar fibri lao ventricular. Para intensidade de corrente acima de 2,5 A alm da parada cardaca q ue perdura enquanto estiver presente a corrente, ocorre tambm a parada respiratria . Podendo ocorrer as queimaduras superficiais ou profundas. 10.3.2 EFEITOS INDIR ETOS A contrao muscular provocada pela corrente eltrica que passou pelo corpo pode provocar quedas e batidas, acarretando muitas vezes at a morte ou contuses graves. 10.4 GRAVIDADE DO CHOQUE EL TRICO A gravidade do choque eltrico depende de determinadas condies: a) O percurso da cor rente eltrica pelo corpo humano: uma corrente de intensidade elevada que circule de uma perna para outra pode resultar s em queimaduras locais. No entanto, se a m esma Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura intensidade de corrente circular de um brao a outro da vtima, poder levar a uma par ada cardaca ou paralisao dos msculos do corao. b) O valor da intensidade de corrente: baixa ou alta amperagem, acima de 25 mA (CA) e 80 mA (CC) o choque eltrico pode s er doloso. Sexo masc. = 23 mA; sexo fem.= 15 mA. c) O tipo de corrente eltrica: d ependendo das caractersticas da corrente para determinar a gravidade do choque elt rico, corrente alternada (CA) ou corrente contnua (CC). d) A freqncia da corrente e ltrica: as correntes eltricas com freqncia prxima dos batimentos cardacos 20 Hz a 100 Hertz so as que oferecem maior risco e especificamente as de 60 Hz. e) Tenso eltric a: a diferena de potencial (volt - V) ou tenso (alta ou baixa tenso), vai influenci ar na gravidade do choque eltrico. Ex.: considerando-se que nas piores condies a re sistncia do corpo humano de 1500 (1000 = Rp e 500 = Ri) e a corrente 25 mA. Qual a tenso que pode causar dano? V= R x I = 1500 x 0,025 A 37,5 volts f) As condies or gnicas do indivduo: ou seja, a resistncia eltrica do corpo humano, portanto a gravid ade do choque eltrico depende dessa resistncia ou qualquer outra resistncia adicion al entre o homem e a terra. Depende da camada externa da pele que est situada ent re 100 000 e 600 000 "Ohms". Quando a pele est mida baixa para 500 "Ohms" ou menos . A resistncia oferecida pela parte interna do corpo, constituda pelo sangue, mscul os e demais tecidos fica normalmente em torno de 300 Ohms. Ex. um contato aciden tal com um ponto energizado, quando seco, tem uma resistncia de 400 000 Ohms; qua ndo mido, uma resistncia de 15 000 Ohms. E corrente de 220 v, quantos mA seriam ne cessrios para vencer a resistncia oferecida pelo corpo? Usando a lei de Ohm: V =R .I I=? I= 220 = 0,55 mA seco ou 0,00055 A 400.000 I= 220 = 1,46 mA mido ou 0,00146 A 15.000

10.5 MEDIDAS DE CONTROLE DO CHOQUE ELTRICO 10.5.1 MEDIDAS PARA GARANTIR A PROTEO DE PESSOAS A proteo contra choques eltricos est na NBR - 5410 (instalaes eltricas) nas sees: 5.1.1, 5.1.2 e 5.1.3: Existem duas condie de perigo, para os usurios de uma instalao eltrica: a) b) Contato direto: quando oc orre contato com partes metlicas normalmente energizadas, por exemplo: barramento s, condutores nus, terminais, etc. Contato indireto: quando ocorre contato com p artes metlicas, normalmente no energizadas (ex.: carcaas de equipamentos), mas que, eventualmente possa energizar-se por falhas de isolamento.

Aterramento eltrico a ligao da carcaa do equipamento ou mquina com a terra, atravs de um condutor e urna haste metlica revestida de bronze at a terra. Dispositivos de p roteo contra tenses de contato (Dispositivo diferencial residual) DR. Um DR constit udo, em suas linhas essenciais, pelos seguintes elementos principais: a) contatos fixos e contatos mveis; b) transformador diferencial; c) disparador diferencial. Os contatos tm por funo permitir a abertura e o fechamento do circuito e so dimensi onados de acordo com a corrente nominal (In) do dispositivo. O transformador con stitudo por um ncleo laminado, de material com alta permeabilidade, com tantas bob inas primrias quanto forem os plos do dispositivo e uma bobina secundria destinada a detectar a corrente diferencial-residual. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura O disparador diferencial um rel polarizado constitudo por um im permanente, uma bob ina ligada a uma bobina secundria do transformador e uma pea mvel fixada de um lado por uma mola e ligada aos contatos do dispositivo. Duplo isolamento Aplicado no rmalmente em equipamentos portteis, tais como furadeiras eltricas, manuais, lixade iras eltricas, etc. consiste em duas isolaes: uma sobreposta a outra. 10.6 RECOMENDACES E CUIDADOS COM O USO DA ELETRICIDADE Para o uso da eletricidade, considerem-se de capital importncia os pontos seguint es: 1) No fazer acrscimo ou reparo em instalaes eltricas, sem ter previamente desliga do o disjuntor do respectivo circuito. 2) Deve ser colocada uma placa com os diz eres "CUDADO: NO LIGAR" junto s chaves desligadoras ou disjuntores, sempre que for efetuado o desligamento de um circuito com o objetivo de executar qualquer trab alho no mesmo. 3) Desligar o interruptor antes de substituir uma lmpada. 4) No sob recarregar a instalao alm de sua capacidade prevista. 5) No colocar mais de dois apa relhos eltricos na mesma tomada. 6) No usar tomadas mltiplas (benjamins). 7) No usar fusveis de capacidade alm da recomendada. 8) No trocar fusveis por arame, fios ou m oedas. Esta prtica poder, inclusive, ser considerada criminosa, alm de ser uma aber rao tcnica. 9) Se a instalao da sua casa for antiga, substitua o fusvel de rolha por u m disjuntor termomagntico. 10) Jamais tocar em circuitos ou equipamentos eltricos, tendo as mos, as vestes ou o calado molhados. 11) Ter toda a ateno com a instalao em lugares midos, como lavanderias, garagens ou jardins. 12) Se estiver no banheiro, de ps descalos, no toque em equipamentos eltricos. 13) No deve haver qualquer aparel ho ou equipamento eltrico ao alcance de quem se encontre imerso em uma banheira o u piscina, ou sob a ao de um chuveiro. Esta regra se aplica a secadores de cabelo, receptores de rdio, telefones, botes de campainha e interruptores quaisquer e out ros. 14) S usar chuveiros eltricos que meream absoluta confiana e tenham sido instal ados de acordo com as regras de segurana. Entre estas regras destaca-se a que se refere ligao rgida e permanente do chuveiro terra atravs da canalizao d'gua e fio da instalao, o qual no deve passar por nenhum interruptor ou fusvel. 15) Ter toda a ateno com cordes flexveis, adaptadores e tomadas em mau estado. 16) Usar somente fe rramentas isoladas e em perfeito estado. Observando os limites do isolamento par a que no sejam ultrapassados. 17) Toda a vez que voc pegar uma chave de fenda ou a licate para trabalhar em uma instalao eltrica, certifique-se de que as ferramentas estejam com bom isolamento e que voc esteja com calado adequado (solado de borrach a). 18) No ligar ou operar aparelhos eltricos com cujo funcionamento no esteja fami liarizado. 19) Se o disjuntor desligar, verifique a instalao para saber o que prov ocou o desligamento, antes de relig-lo. 20) No instalar extenses sem ser dentro dos regulamentos existentes, usando sempre eletrodutos para a passagem dos fios. 21 ) As instalaes de lmpadas de descarga eltrica, de ctodo frio fluorescente ou no, funci onam com alta tenso. 22) Qualquer problema eltrico que acontea em sua residncia da c have geral para dentro, de sua responsabilidade. 23) Abster-se de tocar nas rede s vivas de circuitos energizados. O hbito de verificar se um circuito esta energi zado, tocando-o com a ponta dos dedos, deve ser banido. H outros meios eficientes e mais seguros. 24) No brincar com a corrente eltrica, como por exemplo, tomar pa rte em concursos para verificar quem consegue manter por mais tempo, entre os de dos ou na ponta da lngua, um fio ligado. Somente quem ignora os perigos dos choqu es eltricos poder entregar-se a tais prticas altamente condenveis. 25) Sempre que fo r atender porta ou o telefone, e estiver passando roupa, desligue o ferro eltrico . 26) No preparar ciladas para que os outros tomem choques eltricos. 27) Trabalhar de ps descalos com a eletricidade "meio caminho para a eternidade". 28) Todas as mquinas eltricas, no lar ou na fbrica, devero ser aterradas. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 29) Se as lmpadas ou aparelhos eltricos de sua residncia ou local de trabalho queim arem com freqncia, verifique a instalao eltrica. 30) Ateno s lmpadas portteis, em g , ou quaisquer lugares de trabalho. No se esquea que voc est manuseando equipamentos com 110 ou 220 volts, o que perigosssimo. 31) As instalaes eltricas no lar devero se totalmente protegidas e construdas dentro dos padres tcnicos: lembre-se que as cri anas colocam as mozinhas em tudo. 32) Recolocar tampas ou outras protees de aparelho s eltricos, aps trabalhos de reparo ou manuteno. 33) Comunicar ao superior imediato todas as condies perigosas. 34) Lembre-se: mesmo os 110 volts matam. 35) Para a su a economia racionalize o uso de aquecedor eltrico (estufas), chuveiro eltrico e fe rro eltrico. 36) Mquinas eltricas de cortar grama so perigosssimas. Cuidado com o cab o que est ligado na energia eltrica. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 11 SERVIOS DE SEGURANA DO TRABALHO (CIPA E SESMT) 11.1 COMISSO INTERNA DE PREVENO DE ACIDENTES CIPA (NR-5) 11.1.1 O QUE CIPA? E uma comisso interna de preveno de acidentes, formada por um gru po de trabalhadores da empresa que, alm de realizar suas atividades normais de tr abalho, preocupa-se tambm com a preveno de acidentes. 11.1.2 OBJETIVO DA CIPA: obse rvar e relatar as condies de riscos existentes nos ambientes de trabalho e solicit ar que sejam tomadas medidas para a reduo ou at a eliminao de riscos existentes. 11.1.3 COMPOSIO DA CIPA composta por trabalhadores da empresa, divididos em repres entantes do empregador e representantes dos empregados. Os representantes dos em pregados so escolhidos pelos prprios empregados, atravs de eleio direta e voto secret o. Qualquer trabalhador pode fazer parte da CIPA. Os representantes do empregado r sero escolhidos por este e em igual nmero ao dos representantes dos empregados. 11.1.4 NMERO DE PARTICIPANTES DA CIPA O nmero de participantes da CIPA determinado de acordo com o nmero de empregados da empresa e o grau de risco em que ela se e nquadra, no caso da construo civil o grau de risco 4 e a indstria de mquinas agrcolas o grau de risco 3. Assim. quanto maior for o nmero de empregados, e maior o grau de risco da atividade, maior ser o nmero de participantes da CIPA. Pela atual NR5 (grau de risco 3 e 4) acima de 20 empregados a CIPA dever ser organizada. Cada membro da CIPA deve ter um suplente, para participar das reunies quando o titular no puder comparecer. 11.1.5 REUNIO DA CIPA Deve haver, no mnimo urna reunio por ms e m que os participantes da CIPA devem discutir os acidentes que ocorreram na empr esa no ms anterior, as medidas a serem tomadas para evitar-se a ocorrncia de outro s acidentes; sugerir cursos, treinamentos e campanhas relativas a Segurana e Medi cina do Trabalho. Alm dessa reunio mensal, dever ser realizada reunies extraordinrias quando ocorrer acidentes graves, quando dever estar presente o responsvel pelo se tor onde ocorreu o acidente. A CIPA deve ter livro de Atas registrado no MTB e t odas as reunies e eleies devero ser registradas no mesmo. Estas reunies devero ser em horrio normal de trabalho da empresa e obedecer CALENDRIO DE REUNIES" protocolado no MTB, com dia, hora e local de realizao das mesmas. 11.1.6 CURSO PARA CIPEIROS Par a que os titulares e suplentes desempenhem suas funes da melhor forma possvel, evit ando acidentes, eles devem participar de um curso especial para cipeiros, realiz ado por entidades credenciadas, com durao mnima de l 8 horas. Neste curso explicado o funcionamento da CIPA, alm de serem feitos estudos a respeito de acidentes do trabalho, atos e condies inseguras, fatores que influenciam nos acidentes, proteo co ntra incndio, riscos ambientais, etc. 11.1.7 DEVERES E DIREITOS DOS CIPEIROS Os c ipeiros devem cumprir as normas de segurana; apresentar sugestes para eliminar os riscos de acidentes do trabalho, denunciar as situaes de insegurana. Os membros ele itos tero estabilidade no emprego durante o exerccio do mandato e mais um ano aps o trmino do mesmo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 11.1.8 A SIPAT O item 5.16 - alnea e - da NR 5, Portaria 3214/78, determina como uma das atribuies da CIPA: promover em conjunto com o SESMT, a SEMANA INTERNA DE PR EVENO DE ACIDENTES DO TRABALHO - SIPAT". Pela colocao desse item entre outros de teo r semelhante, percebe-se que a inteno do Legislador fazer com que o membro da CIPA inclua, entre suas funes, a de agente multiplicador das informaes sobre a relao sade/ rabalho. Deseja-se assim que a Comisso no s execute sua ao diretamente ligada proteo promoo da sade e segurana, como tambm, a longo prazo e pela via educativa, consiga fa zer de cada trabalhador o agente de sua prpria sade. Subentende-se que a Lei no ima ginou a CIPA como um grupo fechado, isolado, agindo revelia dos companheiros. A inteno clara de uma equipe que se inter-relacione com o SESMT, com a Administrao atr avs dos representantes do empregador, e sobretudo com os demais trabalhadores, mo rmente atravs de atividades educativas. A SlPAT uma delas. Sendo assim, a SIPAT d eve ser vista por seus organizadores como um mini-curso no qual existem objetivo s a serem cumpridos e em que as estratgias e recursos necessitam ser adequadament e escolhidos, tendo em vista a realidade da clientela e da empresa ou rgo onde ess a CIPA est instalada. Estabelecida essa verdade - que a SIPAT no uma srie de comemo raes esportivas e de lazer, e sim uma ATIVIDADE EDUCATIVA - j se tem um bom ponto d e partida para sua organizao. Os pressupostos fundamentais para a equipe coordenad ora so alguns conhecimentos-chave nessa questo: - a realidade da sade e segurana do Pas; - as polticas da empresa para o setor; - o histrico das atividades da CIPA e d o SESMT; - as principais caractersticas da populao-alvo do evento: nvel de escolarid ade, funes, atitudes em relao preveno de acidentes e doenas, etc.; - os principais r os sade e segurana existem na empresa. Aps esse estudo. j se tem elementos para o es tabelecimento dos objetivos da SIPAT; de onde se detectou uma necessidade, retir a-se um objetivo a ser alcanado. Exemplos de objetivos para uma SIPAT: Ao final d o evento, pretende-se que os participantes sejam capazes de: - participar adequa damente de um evento de cunho educativo: sabendo ouvir com ateno, sabendo fazer pe rguntas pertinentes e no momento adequado; - enumerar os principais riscos sade e segurana dos trabalhadores existentes na empresa; - mencionar mecanismos de cont role desses riscos; - valorizar a participao de todos os trabalhadores como forma de se conseguirem as mudanas saneadoras dos ambientes e condies de trabalho; - demo nstrar disposio para participar na luta pela melhoria dos ambientes e das condies do trabalho. Construdos os objetivos, a equipe de coordenao vai imaginar as estratgias mais adequadas para a obteno dos mesmos. Em geral, so utilizadas palestras, confern cias, seminrios, painis, simpsios, etc. O importante escolher aquelas estratgias que provoquem a participao ativa do pblico-alvo, que, conforme j sabemos, a forma de se obter aprendizagem real. Para tanto sugere-se que, no caso da utilizao de palestr as e conferncias, abra-se sempre um espao para questionamentos por parte dos ouvin tes. 11.2 SERVIOS ESPECIALIZADOS EM ENGENHARIA DE SEGURANA E EM MEDICINA DO TRABALHO SES MT (NR-4) Todas as empresas privadas e pblicas, os rgos pblicos da administrao direta e indireta e dos poderes Legislativo e Judicirio, que possuam empregados regidos pela Conso lidao das Leis do Trabalho CLT, devero manter, obrigatoriamente, Servios Especializa dos em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho, com a finalidade de prom over a sade e proteger a integridade do trabalhador no local de trabalho. (104.00 1-4 / I2) Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura O dimensionamento dos Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medici na do Trabalho vincula-se gradao do risco da atividade principal e ao nmero total d e empregados do estabelecimento, constantes dos Quadros I e II anexos, observada s as excees previstas na NR 4. Para fins de dimensionamento, os canteiros de obras e as frentes de trabalho com menos de 1 (um) mil empregados e situados no mesmo estado, territrio ou Distrito Federal no sero considerados como estabelecimentos, mas como integrantes da empresa de engenharia principal responsvel, a quem caber o rganizar os Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trab alho. Neste caso, os engenheiros de segurana do trabalho, os mdicos do trabalho e os enfermeiros do trabalho podero ficar centralizados. Para os tcnicos de segurana do trabalho e auxiliares de enfermagem do trabalho, o dimensionamento ser feito p or canteiro de obra ou frente de trabalho. Os Servios Especializados em Engenhari a de Segurana e em Medicina do Trabalho devero ser integrados por mdico do trabalho , engenheiro de segurana do trabalho, tcnico de segurana do trabalho, enfermeiro do trabalho e auxiliar de enfermagem do trabalho, registrados no Ministrio do Traba lho - MTb, conforme a NR 27, obedecido o Quadro II, anexo. Para fins desta NR, a s empresas obrigadas a constituir Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho devero exigir dos profissionais que os integram compro vao de que satisfazem os seguintes requisitos: a) engenheiro de segurana do trabalh o - engenheiro ou arquiteto portador de certificado de concluso de curso de espec ializao em Engenharia de Segurana do Trabalho, em nvel de ps-graduao; b) mdico do tra ho - mdico portador de certificado de concluso de curso de especializao em Medicina do Trabalho, em nvel de ps-graduao, ou portador de certificado de residncia mdica em r a de concentrao em sade do trabalhador ou denominao equivalente, reconhecida pela Com isso Nacional de Residncia Mdica, do Ministrio da Educao, ambos ministrados por univer sidade ou faculdade que mantenha curso de graduao em Medicina; c) enfermeiro do tr abalho - enfermeiro portador de certificado de concluso de curso de especializao em Enfermagem do Trabalho, em nvel de ps-graduao, ministrado por universidade ou facul dade que mantenha curso de graduao em enfermagem; d) auxiliar de enfermagem do tra balho - auxiliar de enfermagem ou tcnico de enfermagem portador de certificado de concluso de curso de qualificao de auxiliar de enfermagem do trabalho, ministrado por instituio especializada reconhecida e autorizada pelo Ministrio da Educao; e) tcni co de segurana do trabalho: tcnico portador de comprovao de registro profissional ex pedido pelo Ministrio do Trabalho. Ao profissional especializado em Segurana e em Medicina do Trabalho vedado o exerccio de outras atividades na empresa, durante o horrio de sua atuao nos Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medici na do Trabalho. de responsabilidade exclusiva do empregador todo o nus decorrente da instalao e manuteno dos Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medi cina do Trabalho. Compete aos profissionais integrantes dos Servios Especializado s em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho: a) aplicar os conhecimento s de engenharia de segurana e de medicina do trabalho ao ambiente de trabalho e a todos os seus componentes, inclusive mquinas e equipamentos, de modo a reduzir a t eliminar os riscos ali existentes sade do trabalhador; b) determinar, quando esg otados todos os meios conhecidos para a eliminao do risco e este persistir, mesmo reduzido, a utilizao, pelo trabalhador, de Equipamentos de Proteo Individual-EPI, de acordo com o que determina a NR 6, desde que a concentrao, a intensidade ou carac terstica do agente assim o exijam; d) colaborar, quando solicitado, nos projetos e na implantao de novas instalaes fsicas e tecnolgicas da empresa, exercendo a competn ia disposta na alnea "a"; d) responsabilizar-se tecnicamente pela orientao quanto a o cumprimento do disposto nas NR aplicveis s atividades executadas pela empresa e/ ou seus estabelecimentos; e) manter permanente relacionamento com a CIPA, valend o-se ao mximo de suas observaes, alm de apoi-la, trein-la e atend-la, conforme dispe R 5; f) promover a realizao de atividades de conscientizao, educao e orientao dos tra hadores para a preveno de acidentes do trabalho e doenas ocupacionais, tanto atravs de campanhas quanto de programas de durao permanente; g) esclarecer e conscientiza r os empregadores sobre acidentes do trabalho e doenas ocupacionais, estimulandoos em favor da preveno; Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura h) analisar e registrar em documento(s) especfico(s) todos os acidentes ocorridos na empresa ou estabelecimento, com ou sem vtima, e todos os casos de doena ocupac ional, descrevendo a histria e as caractersticas do acidente e/ou da doena ocupacio nal, os fatores ambientais, as caractersticas do agente e as condies do(s) indivduo( s) portador(es) de doena ocupacional ou acidentado(s); i) registrar mensalmente o s dados atualizados de acidentes do trabalho, doenas ocupacionais e agentes de in salubridade preenchendo, no mnimo, os quesitos descritos nos modelos de mapas con stantes nos Quadros III, IV, V e VI, devendo a empresa encaminhar um mapa conten do avaliao anual dos mesmos dados Secretaria de Segurana e Medicina do Trabalho at o dia 31 de janeiro, atravs do rgo regional do MTb; j) manter os registros de que tr atam as alneas "h" e "i" na sede dos Servios Especializados em Engenharia de Segur ana e em Medicina do Trabalho ou facilmente alcanveis a partir da mesma, sendo de l ivre escolha da empresa o mtodo de arquivamento e recuperao, desde que sejam assegu radas condies de acesso aos registros e entendimento de seu contedo, devendo ser gu ardados somente os mapas anuais dos dados correspondentes s alneas "h" e "i" por u m perodo no-inferior a 5 (cinco) anos; l) as atividades dos profissionais integran tes dos Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho so essencialmente prevencionistas, embora no seja vedado o atendimento de emergnci a, quando tornar-se necessrio. Entretanto, a elaborao de planos de controle de efei tos de catstrofes, de disponibilidade de meios que visem ao combate a incndios e a o salvamento e de imediata ateno vtima deste ou de qualquer outro tipo de acidente esto includos em suas atividades. Os Servios Especializados em Engenharia de Segura na e em Medicina do Trabalho devero manter entrosamento permanente com a CIPA, del a valendo-se como agente multiplicador, e devero estudar suas observaes e solicitaes, propondo solues corretivas e preventivas. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 12 PRIMEIROS SOCORROS 12.1 Introduo fato bastante conhecido que mais de uma vida se perdeu por falta dos auxlios imed iatos prestados por um leigo a uma pessoa acidentada, a um doente ou vtima de mal sbito, tendo como finalidade manter a vtima com a vida, minorar a dor e evitar co mplicaes do problema, at a chegada do mdico. No pretendemos que este material rivaliz e com as inmeras monografias que versam sobre o assunto, pois sabemos que elas so tecnicamente mais amplas e detalhadas. No pretendemos tambm apresentar nenhum curs o de enfermagem; visamos, to somente, os primeiros socorros a um acidentado, na s ua forma mais elementar e eficiente. Na rea de preveno de acidentes, deve haver a c oncentrao de esforos de uma equipe de profissionais especializados, assim como de e mpresrios, trabalhadores e leigos. Com o desenvolvimento a complexidade das taref as, o aumento da mecanizao, o perigo se torna cada vez mais presente e iminente, o que requer providncias urgentes no sentido de evitar a ocorrncia de fatos catastrf icos. Entretanto praticamente impossvel anula-los. D a necessidade de conhecimento s de Primeiros Socorros que, nestas circunstancias, desempenha um papel preventi vo do agravamento do mal ocorrido. Por definio, Primeiros Socorros so os cuidados i mediatos que devem ser dispensados pessoa, vtima de acidente ou mal sbito. Via de regra, os Primeiros Socorros sero prestados no local da ocorrncia, at a chegada de um mdico, e se destinam a salvar a vida ameaada e a evitar que se agravem os males de que a vtima est acometida. Qualquer pessoa treinada poder prestar os Primeiros Socorros, conduzindo-se com serenidade, compreenso e confiana. Sem ficar na dvida, a primeira providncia controlar-se a si mesmo, porm o controle de outras pessoas i gualmente importante. A informao ao acidentado acerca do que ocorre e qual ser a pr ovvel evoluo um dos problemas mais difceis que devem enfrentar as pessoas que realiz am tratamento de emergncia. Se no se diz nada, aumentar-se-a com isto o medo e a a nsiedade, mas, se falar demasiado, poder-se-a provocar um alarme e uma situao de d esespero desnecessria. As aes falam mais alto que as palavras O tom de voz tranqilo e confortante dar ao acidentado sensao de encontrar-se em boas mos, e que a pessoa q ue o est atendendo no se encontra alterada. A prtica de emergncias simuladas ajudar a realizar manobras corretas, serenas, suaves e seguras. Os acidentes industriais podero ser de tipo especial, devido aos perigos ou processos implicados, entreta nto, ainda assim, sero aplicados os mesmos princpios de Primeiros Socorros. 12.2 Caixa de Primeiros Socorros (NR 7 - Programa de Controle Mdico de Sade Ocupac ional) 12.2.1 Dos primeiros socorros. Todo estabelecimento dever estar equipado com mate rial necessrio prestao dos primeiros socorros, considerando-se as caractersticas da atividade desenvolvida; manter esse material guardado em local adequado e aos cu idados de pessoa treinada para esse fim. A caixa de primeiros socorros deve esta r sempre presente, nas empresas, em locais de fcil acesso. Por medida de precauo, no conveniente tranc-la, facilitando, assim, o seu manuseio. Ficar sob a responsabil idade de pessoas treinadas, pois, assim, poder ser melhor aproveitado o seu conted o e de maneira correta. No seu interior da(as) caixa(as), vamos encontrar uma sri e de instrumentos, medicamentos, solues, e preciso que sejam bem acondicionados, o rganizados, para facilitar a atuao do socorrista, ao invs de atrapalh-lo. Todos os f rascos devero ser rotulados, os instrumentos pontiagudos como pinas, tesouras, emb alados de forma adequada, assim como as ampolas. Devemos, outrossim, ao findar o uso da caixa de primeiros socorros, no s arrum-la, mas tambm repor o material utili zado, a fim de poupar dissabores a outros socorristas. Os medicamentos devem ser sempre vistoriados, para verificar o prazo de sua validade. Prof. Eng. Milton S erpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Os que tiverem os prazos vencidos sero inutilizados e substitudos por outros novos . Uma caixa bem esquematizada trar sempre benefcios a quem dela precisar. Nas vari as dependncias da empresa, devem existir caixas com material e medicamentos para prestao de primeiros socorros a acidentados. As caixas devem conter, no mnimo, os s eguintes materiais e medicamentos, cujo uso especfico deve ser conhecido por todo s. 12.2.2 Contedo da caixa de primeiros socorros Instrumentos Termmetro Tesoura Pina

Material para curativo Algodo hidrfilo Gaze esterilizada Esparadrapo Ataduras de crepe Caixa de curativo adesivo Anti-spticos Soluo de iodo Soluo de timerosal gua oxigenada, 10 volumes lcool ter gua

Medicamentos Analgsicos em gotas e em comprimidos Anti-espasmodicos em gotas e em comprimidos Colrio neutro Sal de cozinha Antdotos para substncias qumicas utilizadas na empresa Soro fisiolgico Outros Conta-gotas Copos de papel Agulhas e seringas descartveis. 12.3 TIPOS DE EMERGNCIA E COMO PRESTAR OS PRIMEIROS SOCORROS A presena de espirito essencial quando se pretende auxiliar a vtima de um acidente . Mantenha-se pois, calmo, e aplique o que ir aprender. Primeiramente, procure in teirar-se da leso, tomando todo o cuidado para no agravar o estado da vtima. No d de beber nenhum liquido a uma pessoa sem sentidos. Se tiver que fazer um curativo, lave bem as mos, desinfetando-as em seguida com lcool e deixando-as secar sem util izar toalha. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Evite ministrar vtima agentes no medicinais ou duvidosos, e processos de primeiros socorros no indicados pela medicina. No se deixe levar por crendices populares qu e impedem o tratamento correto. Uma vez constatada a leso sofrida pela vtima, no pe rca mais tempo e proceda como adiante se recomenda, cuidando em: 1 lugar - da par ada respiratria 2 lugar - da parada cardaca. 3 lugar - da hemorragia. 4 lugar - de en venenamentos 5 lugar - de queimaduras 6 lugar - de ferimentos. 7 lugar - de fratura s. 12.4 Ferimentos Toda a vez que um agente traumtico, como faca, prego, ou um golpe forte, entra em contato com a pele, produzindo rotura, teremos a ocorrncia de um ferimento. Se h ouver leso apenas das camadas superficiais da pele, diremos que houve apenas uma escoriao local porm, se o trauma rompe todas as camadas da pele, teremos uma ferida . Sempre que ocorrer um ferimento, haver uma hemorragia, que a perda de sangue em maior ou menor quantidade, devido ao rompimento de um vaso (veia ou artria) e qu e, dependendo da quantidade, poder ser fatal. O ferimento leso das mais freqentes e , na industria, pode ocorrer pelos mais variados motivos, entre os quais batidas em ferramentas, maquinas, mesas, quedas, acontecendo tambm no trajeto residncia-fb ricaresidncia. 12.4.1 Conduta O que fazer: em ferimentos leves, superficiais e com hemorragia moderada: 1 - lavar as mos com gua e sabo, antes de fazer o curativo; 2 - lavar a parte ating ida com gua e sabo, removendo do local eventuais sujeiras como terra, graxa, caco de vidro, etc.; 3 - colocar sobre o ferimento gua oxigenada; 4 - passar um anti-sp tico, e no pastas, pomadas, leos, p secante; 5 - cobrir o local com gaze esteriliza da e esparadrapo, no deixando o ferimento descoberto; 6 - procurar logo um Servio Mdico, pela necessidade de tratamentos precisos. O que fazer em ferimentos, nos membros, profundos, extensos com hemorragia: 1 - estancar a hemorragia da seguinte maneira: manter o membro atingido em elevao e comprimir o local com gaze esterilizada ou pano limpo, at parar a hemorragia; s e a compresso no for suficiente para estancar a hemorragia, aplicar o torniquete, da seguinte maneira: enrolar no membro uma tira de pano largo, aproximadamente 5 cm, acima do ferimento (no usar fios, barbantes ou corda em lugar do pano); fazer um meio n; colocar um pedao de madeira no meio n; completar o n acima da madeira; orcer a madeira at parar o sangramento, sem, no entanto, apertar demais; desapert ar o torniquete a cada 10 minutos. importante marcar no relgio o incio da compresso , para saber quando desapertar; Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura o torniquete deve ser desapertado antes do tempo exigido de 10 minutos, quando n otarmos que as extremidades dos dedos esto arroxeadas ou frias. 2 - lavar as mos c om gua e sabo antes de fazer o curativo; 3 - lavar a parte atingida com gua e sabo, removendo do local eventuais sujeiras como terra, graxa, caco de vidro, etc.; 4 - colocar sobre o ferimento gua oxigenada; 5 - passar um anti-sptico e no pastas, p omadas, leos e p secante; 6 - cobrir o ferimento com gaze esterilizada ou pano lim po; 7 - encaminhar logo a vtima a um Servio Mdico pela necessidade de tratamento. Ferimentos com exposio de rgos internos. Num acidente, pode acontecer que o ferimento seja extenso e profundo. Quando iss o acontece, atravs da ferida, podemos ver os rgos internos como os msculos, tendes, o ssos, pulmes, intestinos, etc. Devido extenso do ferimento, os intestinos ou outro s rgos podero inclusive sair pela ferida. So casos muito graves e a tornada de prime iros socorros se faz urgente, assim como a chamada da assistncia mdica. O que faze r: 1 - retirar toda a roupa do acidentado, acalmando-o; 2 - lavar as mos antes de fazer o curativo; 3 - passar gua oxigenada nas bordas da ferida, nunca tocando n os rgos expostos; 4 - passar anti-sptico nas bordas da ferida, nunca tocando nos rgos expostos; 5 - cobrir com compressas esterilizadas ou gaze esterilizada, molhada s com gua oxigenada, sem, no entanto, tentar recolocar no lugar os rgos expostos; 6 - prender a compressa ou gaze com atadura e esparadrapo, apertar. Ferimentos na cabea Numa queda, tombo, ou quando cai sobre a cabea um objeto pesado, pode ocorrer fer imento do crnio, assim como uma hemorragia intensa No acontecendo a hemorragia, po de o acidentado ficar desmaiado ou simplesmente atordoado, formando no local do choque traumtico um hematoma, tambm conhecido corno "galo". O que fazer: 1 - deitar a vtima de costas, sem travesseiro; 2 - afrouxar todas as roupas; 3 - ocorrendo a hemorragia, tomar condutas como em ferimentos hemorrgicos, comprimindo bem o cura tivo. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

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13 PREVENO CONTRA INCNDIO: 13.1 O FOGO Durante milhares de anos o fogo foi assunto de mistrio, medo, superstio e adorao. Os homens primitivos associavam fogo a catstrofe. Muitas vezes eles se apavoravam ao ver raios incendiando florestas e vulces em erupo, transformando as paisagens num inferno de lava incandescente. Ainda hoje, quando sentamos perto de uma fogueira , nossa imaginao cria estranhas vises nas chamas ardentes. Em certa poca da evoluo, o homem aprendeu a dominar o fogo. Nas cavernas foram encontrados vestgios do uso d o fogo pelo homem de Neanderthal h 50.000 anos e pelo homem de Pequim h 250.000 an os atrs. Esses e outros homens primitivos descobriram como usar o fogo para aquec imento, para cozinhar o alimento, para proteger-se contra animais selvagens e co mo tocha flamejante na escurido da noite. 13.1.1 ACENDENDO O FOGO Esfregando grav etos e atritando pedras. Com o passar do tempo o homem procura meios mais simple s de obter fogo. At pocas relativamente recentes, a produo do fogo era to difcil que o homem seria capaz de percorrer quilmetros para aproveitar a chama de um fogo j ac eso, em vez de tentar obt-lo onde estivesse. Para produzir fogo, o homem primitiv o esfregava dois gravetos com a mo, servindo-se de um arco ou atritando uma pedra de tal forma que se produzia uma fasca. No processo do arco e da broca girava-se rapidamente um graveto num orifcio existente em um pedao de madeira macia. A frico produzia uma poeira fina e inflamvel e o calor capaz de incendiar o p. A pequenina chama produzida dessa forma era usada para acender pequenas mechas - pedaos de c ortia, capim seco ou o revestimento de algumas sementes. A tocha em fogo era, ento , utilizada para acender galhos e troncos anteriormente preparados. O mtodo do ar co e da broca no fcil, como bem sabem os escoteiros. Nessas experincias primitivas estavam implcitas duas noes cientficas, embora constatadas de modo muito obscuro pel o homem primitivo: 1. A frico, produzida por atrito ou pelo choque, produz calor. 2. H materiais que se inflamam mais facilmente do que outros. 13.1.2 FSFOROS Em to dos os mtodos primitivos de frico as duas grandes dificuldades consistiam em obter a fasca e depois coloc-la imediatamente em contato com material facilmente inflamve l. O fsforo moderno soluciona essas duas dificuldades aplicando descobertas qumica s feitas h dois sculos. Veja o que acontece quando voc acende um fsforo comum. 1. A frico aquece uma substncia qumica existente na cabea do fsforo (um composto de fsforo) que se inflama a baixa temperatura. 2. A pequenina chama faz com que uma outra substncia qumica no bulbo do fsforo (Clorato de potssio) libere grande quantidade de oxignio. 3. O calor e o grande suprimento de oxignio produzem a ignio de uma tercei ra substncia qumica (enxofre) que queima vigorosamente. 4. O fogo se propaga rapid amente pela madeira, ajudado pela quarta substncia qumica (parafina) em que foi me rgulhada anteriormente essa madeira. 13.1.3 CONDIES ESSENCIAIS PARA A COMBUSTO Trs f atores so essenciais para a obteno de fogo. Primeiro, naturalmente, deve haver algo para queimar, um combustvel de qualquer espcie; depois esse combustvel precisa ser aquecido suficientemente para queimar; e finalmente deve haver um contnuo suprim ento de oxignio para alimentar a combusto. 13.1.4 FOGO COMO AGENTE DESTRUIDOR O fo go, grande auxiliar do homem, tambm um de seus maiores inimigos em potencial. De dois em dois minutos ocorre um incndio num lar do Brasil. Em cada hora morre pelo menos uma pessoa em conseqncia de incndios. Diariamente h prejuzos materiais motivad os pelos incndios. 13.1.5 CAUSAS DE INCENDIOS Do ponto de vista cientfico o fogo o corre quando esto presentes os trs fatores: combustvel, oxignio e calor suficiente p ara levar o combustvel ao ponto de ignio. Por trs desses trs fatores est o prprio home , Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura responsvel por trs quartos dos incndios destruidores, devido falta de precauo ou desc uido. A quarta parte restante tem causas diversas, possivelmente estveis. Os incnd ios nas florestas so quase todos iniciados pelo descuido de fumantes ou de pessoa s que, estejam acampadas. Cerca de quarenta incndios domsticos dirios so causados pe lo esquecimento de ferros eltricos ligados. A falta de cuidado no uso de fsforo e hbitos descuidados de fumar so as principais causas de incndios. Outras causas comu ns so fios eltricos em mau estado, defeitos da ignio dos automveis, esquecimento de d esligar o fogo eltrico ou a gs, defeitos nos fornos, falta de cuidado com a gasolin a ou qualquer outro lquido inflamvel. 13.1.6 O QUE FAZER EM CASO DE INCNDIO Todos ns precisamos saber o que fazer em caso de incndio. Voc sabe, por exemplo, o que far ia agora mesmo se sentisse o cheiro de fumaa, indicando que h fogo em algum lugar? 13.1.7 EXTINGUINDO O FOGO A extino de incndios baseia-se na eliminao de um ou mais d os trs fatores essenciais combusto. Assim, para apagar o fogo impedimos o suprimen to de oxignio, retiramos o combustvel e colocamos a temperatura do material queima do abaixo do ponto de ignio. A excluso do oxignio e a reduo da temperatura so os mtod de extino mais usados. A retirada do material inflamvel produz efeito no caso de in cndios pequenos, como depsitos de carvo, pilhas de madeira, cestos de papis. Entre o s meios prontamente disponveis para eliminar o oxignio esto o de cobrir o fogo com lama ou outro material no inflamvel ou o de jogar um cobertor pesado sobre o fogo. Os extintores de incndio atingem seu objetivo pelo resfriamento ou pelo abafamen to (que significa afastar o oxignio do fogo). Ou seja se suprimirmos desse tringulo, um dos seus lados, eliminaremos o fogo. A partir disso, podemos definir as 3 formas de eliminar Combusto: a) Resfriamento: Quando se retira o calor; b) Abafamento: Quando se retira o comburente; c) Isola mento: Quando se retira o combustvel. 13.2 Classes de Incndio 13.2.1 CLASSE A Compreende os incndios em corpos combustveis comuns: papel, madeir a, fibras, etc., que quando queimam deixam cinzas e resduos e queimam em razo de s eu volume, isto , em superfcie e profundidade. Necessitam para a sua extino, o efeit o de resfriamento: a gua ou soluo que a contenha em grande porcentagem. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 13.2.2 CLASSE B So os incndios em lquidos petrolferos e outros lquidos inflamveis tais como a gasolina, leo, tintas, etc., os quais, quando queimam, no deixam resduos e queimam unicamente em funo de sua superfcie. Para sua extino, usa-se o sistema de aba famento (extintor de espuma). 13.2.3 CLASSE C Compreende os incndios em equipamentos eltricos que oferecem risco s ao operador. Exige-se, para a sua extino, um meio no condutor de energia eltrica ( extintor de CO2).

13.3 Agentes Extintores Os agentes mais empregados na extino de incndios so: gua, espuma, gs carbnico e p qu seco. Para conhecer mais sobre cada um dos agentes extintores acima clique abaix o: 13.3.1 GUA (H2O) o mais comum e muito usado por ser encontrado em abundncia. Ag e por resfriamento, quando aplicada sob a forma de jato slido ou neblina nos incnd ios de Classe A, difcil extinguir o fogo em lquidos inflamveis com gua por ser ela m ais pesada que eles. boa condutora de energia eltrica, o que a torna extremamente perigosa nos incndios de Classe C. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 13.3.2 ESPUMA (ES) Existem dois tipos: qumica e mecnica. A espuma qumica produzida juntando-se solues aquosas de sulfato de alumnio e bicarbonato de sdio (com alcauz, c omo estabilizador). Sua razo mdia de expanso de 1:10. A espuma mecnica produzida pel o batimento mecnico de gua com extrato protenico, uma espcie de sabo lquido concentrad o. Sua razo de expanso de 1:6. A espuma mecnica de alta expanso chega a 1:1000. Tant o a espuma qumica como a mecnica tm dupla ao. Agem por resfriamento, devido a gua e po r abafamento, devido a prpria espuma. Portanto, so teis nos incndios de Classe A e B . No devem ser empregadas em incndios de Classe C, porque contm gua. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 13.3.3 GS (CO2) Gs inspido, inodoro, incolor, inerte e no condutor de eletricidade. Pesa cerca de 1,5 vezes mais do que o ar atmosfrico e armazenado, sob a presso de 850 libras, em tubos de ao. Quando aplicado sobre os incndios, age por abafamento, suprimindo e isolando o oxignio do ar. eficiente nos incndios de Classes B e C. No d bons resultados nos de Classe A. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Funcionamento: 1 Remover o Pino de Segurana. 2 Segurar o difusor com a mo direita e comprimir o gatilho da vlvula com a mo esquerda. Funcionamento: 1 Remover o Pino de Segurana. 2 Segurar o difusor com a mo direita e comprimir o gatilho da vlvula com a mo esquerda.

13.3.4 P QUMICO SECO (P) O p qumico comum fabricado com 95% de bicarbonato de sdio, m cropulverizado e 5% de estearato de potssio, de magnsio e outros, para melhorar su a fluidez e torn-lo repelente umidade e ao empedramento. Age por abafamento e, se gundo teorias mais modernas, age por interrupo da reao em cadeia de combusto, motivo pelo qual o agente mais eficiente para incndios de Classe B. No conduz eletricidad e e pode ser usado em fogo de Classe C. Contudo, deve-se evit-lo em equipamentos eletrnicos onde, alis, o CO2 mais indicado. No d bons resultados nos incndios de Clas se A. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Modelo - Presso Injetada - Funcionamento 1 Abrir o registro da ampola. 2 Comprimir o gatilho da pistola. Modelo Pressurizado - Funcionamento 1 Remover o pino de segurana. 2 Comprimir o gat ilho da vlvula. 13.4 Medidas de Preveno: 13.4.1 NR 23 - PROTEO CONTRA INCNDIOS A NR 23 traz as principais medidas de proteo co ntra incndios a serem tomadas: 1. Disposies gerais. 1.1. Todas as empresas devero po ssuir: a) proteo contra incndio; b) sadas suficientes para a rpida retirada do pessoa l em servio, em caso de incndio; c) equipamento suficiente para combater o fogo em seu incio; d) pessoas adestradas no uso correto desses equipamentos. Sadas 2 Os l ocais de trabalho devero dispor de sadas, em nmero suficiente e dispostas, de modo que aqueles que se encontrem nesses locais possam abandon-los com rapidez e segur ana, em caso de emergncia. (123.001-8 / I3) 2.1. A largura mnima das aberturas de s ada dever ser de 1,20m (um metro e vinte centmetros). (123.002-6 / I2 ) 2.2. O sent ido de abertura da porta no poder ser para o interior do local de trabalho. (123.0 03-4 / I1) 2.3. Onde no for possvel o acesso imediato s sadas, devero existir, em cart er permanente e completamente desobstrudos, circulaes internas ou corredores de ace sso contnuos e seguros, com largura mnima de 1,20m (um metro e vinte centmetros). ( 123.004-2 / I2) Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 2.4. Quando no for possvel atingir, diretamente, as portas de sada, devero existir, em carter permanente, vias de passagem ou corredores, com largura mnima de 1,20m ( um metro e vinte centmetros) sempre rigorosamente desobstrudos. (123.005-0 / I2) 2 .5. As aberturas, sadas e vias de passagem devem ser claramente assinaladas por m eio de placas ou sinais luminosos, indicando a direo da sada. (123.006-9 / I1) 2.6. As sadas devem ser dispostas de tal forma que, entre elas e qualquer local de tr abalho, no se tenha de percorrer distncia maior que 15,00m (quinze metros) nos de risco grande e 30,00m (trinta metros) de risco mdio ou pequeno. (123.007-7 / I2) 2.6.1. Estas distncias podero ser modificadas, para mais ou menos, a critrio da aut oridade competente em segurana do trabalho, se houver instalaes de chuveiros sprink lers, automticos, e segundo a natureza do risco. 2.7. As sadas e as vias de circul ao no devem comportar escadas nem degraus; as passagens sero bem iluminadas. (123.00 8-5 / I2) 2.8. Os pisos, de nveis diferentes, devero ter rampas que os contornem s uavemente e, neste caso, dever ser colocado um "aviso" no incio da rampa, no senti do do da descida. (123.009-3 / I2) 2.9. Escadas em espiral, de mos ou externas de madeira, no sero consideradas partes de uma sada. 3. Portas. 3.1. As portas de sada devem ser de batentes, ou portas corredias horizontais, a critrio da autoridade c ompetente em segurana do trabalho. (123.010-7 / I2) 3.2. As portas verticais, as de enrolar e as giratrias no sero permitidas em comunicaes internas. (123.011-5 / I3) 3.3. Todas portas de batente, tanto as de sada como as de comunicaes internas, dev em: a) abrir no sentido da sada; (123.012-3 / I2) b) situar-se de tal modo que, a o se abrirem, no impeam as vias de passagem. (123.013-1 / I2) 3.4. As portas que c onduzem s escadas devem ser dispostas de maneira a no diminurem a largura efetiva d essas escadas. (123.014-0 / I2) 3.5. As portas de sada devem ser dispostas de man eira a serem visveis, ficando terminantemente proibido qualquer obstculo, mesmo oc asional, que entrave o seu acesso ou a sua vista. (123.015-8 / I2) 3.6. Nenhuma porta de entrada, ou sada, ou de emergncia de um estabelecimento ou local de traba lho, dever ser fechada a chave, aferrolhada, ou presa durante as horas de trabalh o. (123.016-6 / I2) 3.7. Durante as horas de trabalho, podero ser fechadas com di spositivos de segurana, que permitam a qualquer pessoa abri-las facilmente do int erior do estabelecimento, ou do local de trabalho. (123.017-4 / I2) 3.7.1. Em hi ptese alguma, as portas de emergncia devero ser fechadas pelo lado externo, mesmo f ora do horrio de trabalho. (123.018-2 / I3) 4. Escadas. 4.1 Todas as escadas, pla taformas e patamares devero ser feitos com materiais incombustveis e resistentes a o fogo. (123.019-0 / I2) 5. Ascensores. 5.1. Os poos e monta-cargas respectivos, nas construes de mais de 2 (dois) pavimentos, devem ser inteiramente de material r esistente ao fogo. (123.020-4 / I2) 6. Portas corta-fogo. 6.1. As caixas de esca das devero ser providas de portas corta-fogo, fechando-se automaticamente e poden do ser abertas facilmente pelos 2 (dois) lados. (123.021-2 / I3) 7. Combate ao f ogo. 7.1. To cedo o fogo se manifeste, cabe: a) acionar o sistema de alarme; b) c hamar imediatamente o Corpo de Bombeiros; c) desligar mquinas e aparelhos eltricos , quando a operao do desligamento no envolver riscos adicionais; d) atac-lo o mais r apidamente possvel, pelos meios adequados. 7.2. As mquinas e aparelhos eltricos que no devam ser desligados em caso de incndio devero conter placa com aviso referente a este fato, prximo chave de interrupo. (123.022-0 / I1) 7.3. Podero ser exigidos, para certos tipos de indstria ou de atividade em que seja grande o risco de incndi o, requisitos especiais de construo, tais como portas e paredes corta-fogo ou diqu es ao redor de reservatrios elevados de inflamveis. 8. Exerccio de alerta. 8.1. Os exerccios de combate ao fogo devero ser feitos periodicamente, objetivando: a) que o pessoal grave o significado do sinal de alarme; (123.023-9 / I2) b) que a eva cuao do local se faa em boa ordem; (123.024-7 / I2) Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura c) que seja evitado qualquer pnico; (123.025-5 / I2) d) que sejam atribudas tarefa s e responsabilidades especficas aos empregados; (123.026-3 / I2) e) que seja ver ificado se a sirene de alarme foi ouvida em todas as reas. (123.027-1 / I2) 8.2. Os exerccios devero ser realizados sob a direo de um grupo de pessoas, capazes de pr epar-los e dirigilos, comportando um chefe e ajudantes em nmero necessrio, segundo as caractersticas do estabelecimento. (123.028-0 / I1) 8.3. Os planos de exerccio de alerta devero ser preparados como se fossem para um caso real de incndio. (123. 029-8 / I1) 8.4. Nas fbricas que mantenham equipes organizadas de bombeiros, os e xerccios devem se realizar periodicamente, de preferncia, sem aviso e se aproximan do, o mais possvel, das condies reais de luta contra o incndio. (123.030-1 / I1) 8.5 . As fbricas ou estabelecimentos que no mantenham equipes de bombeiros devero ter a lguns membros do pessoal operrio, bem como os guardas e vigias, especialmente exe rcitados no correto manejo do material de luta contra o fogo e o seu emprego. (1 23.031-0 / I1) 9. Classes de fogo. 9.1. Ser adotada, para efeito de facilidade na aplicao das presentes disposies, a seguinte classificao de fogo: Classe A - so materi is de fcil combusto com a propriedade de queimarem em sua superfcie e profundidade, e que deixam resduos, como: tecidos, madeira, papel, fibras, etc.; Classe B - so considerados os inflamveis os produtos que queimem somente em sua superfcie, no dei xando resduos, como leo, graxas, vernizes, tintas, gasolina, etc.; Classe C - quan do ocorrem em equipamentos eltricos energizados como motores, transformadores, qu adros de distribuio, fios, etc. 9.2. Classe D - elementos pirofricos como magnsio, z ircnio, titnio. 10. Extino por meio de gua. 10.1. Nos estabelecimentos industriais de 50 (cinqenta) ou mais empregados, deve haver um aprisionamento conveniente de gua sob presso, a fim de, a qualquer tempo, extinguir os comeos de fogo de Classe A. (123.032-8 / I2) 10.2. Os pontos de captao de gua devero ser facilmente acessveis, e situados ou protegidos de maneira a no poderem ser danificados. (123.033-6 / I2) 10.3 Os pontos de captao de gua e os encanamentos de alimentao devero ser experimentad os, freqentemente, a fim de evitar o acmulo de resduos. (123.034-4 / I2) 10.4. A gua nunca ser empregada: a) nos fogos da Classe B, salvo quando pulverizada sob a fo rma de neblina; b) nos fogos da Classe C, salvo quando se tratar de gua pulveriza da; c) nos fogos da Classe D; d) chuveiros (sprinklers) automticos. 10.5. Os chuv eiros automticos devem ter seus registros sempre abertos, e s podero ser fechados e m casos de manuteno ou inspeo, com ordem da pessoa responsvel. (123.035-2 / I2) 10.5. 1. Um espao livre de pelo menos 1,00m (um metro) deve existir abaixo e ao redor d as cabeas dos chuveiros, a fim de assegurar uma inundao eficaz. (123.036-0 / I1) 11 . Extintores. 11.1. Em todos os estabelecimentos ou locais de trabalho s devem se r utilizados extintores de incndio que obedeam s normas brasileiras ou regulamentos tcnicos do Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial - I NMETRO, garantindo essa exigncia pela aposio nos aparelhos de identificao de conformi dade de rgos de certificao credenciados pelo INMETRO. (123.037-9 / I2) 12. Extintore s portteis. 12.1. Todos os estabelecimentos, mesmo os dotados de chuveiros automti cos, devero ser providos de extintores portteis, a fim de combater o fogo em seu i ncio. Tais aparelhos devem ser apropriados classe do fogo a extinguir. (123.038-7 / I3) 13. Tipos de extintores portteis. 13.1. O extintor tipo "Espuma" ser usado nos fogos de Classe A e B. (123.039-5 / I2) 13.2. O extintor tipo "Dixido de Carb ono" ser usado, preferencialmente, nos fogos das Classes B e C, embora possa ser usado tambm nos fogos de Classe A em seu incio. (123.040-9 / I2) 13.3. O extintor tipo "Qumico Seco" usar-se- nos fogos das Classes B e C. As unidades de tipo maior de 60 a 150 kg devero ser montadas sobre rodas. Nos incndios Classe D, ser usado o extintor tipo "Qumico Seco", porm o p qumico ser especial para cada material. (123.0 41-7 / I2) Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura 13.4. O extintor tipo "gua Pressurizada", ou "gua-Gs", deve ser usado em fogos Clas se A, com capacidade varivel entre 10 (dez) e 18 (dezoito) litros. (123.042-5 / I 2) 13.5. Outros tipos de extintores portteis s sero admitidos com a prvia autorizao da autoridade competente em matria de segurana do trabalho. (123.043-3 / I2) 13.6. Mt odo de abafamento por meio de areia (balde areia) poder ser usado como variante n os fogos das Classes B e D. (123.044-1 / I2) 13.7. Mtodo de abafamento por meio d e limalha de ferro fundido poder ser usado como variante nos fogos Classe D. (123 .045-0 / I2) 14. Inspeo dos extintores. 14.1. Todo extintor dever ter 1 (uma) ficha de controle de inspeo (ver modelo no anexo). (123.046-8 / I2) 14.2. Cada extintor dever ser inspecionado visualmente a cada ms, examinando-se o seu aspecto externo , os lacres, os manmetros quando o extintor for do tipo pressurizado, verificando se o bico e vlvulas de alvio no esto entupidos. (123.047-6 / I2) 14.3. Cada extinto r dever ter uma etiqueta de identificao presa ao seu bojo, com data em que foi carr egado, data para recarga e nmero de identificao. Essa etiqueta dever ser protegida c onvenientemente a fim de evitar que esses dados sejam danificados. (123.048-4 / I2) 14.4. Os cilindros dos extintores de presso injetada devero ser pesados semest ralmente. Se a perda de peso for alm de 10 (dez) por cento do peso original, deve r ser providenciada a sua recarga. (123.049-2/I2) 14.5. O extintor tipo "Espuma" dever ser recarregado anualmente. (123.050-6 / I2) 14.6. As operaes de recarga dos extintores devero ser feitas de acordo com normas tcnicas oficiais vigentes no Pas. (123.051-4 / I2) 15. Quantidade de extintores. 15.1. Nas ocupaes ou locais de tra balho, a quantidade de extintores ser determinada pelas condies seguintes, estabele cidas para uma unidade extintora conforme o item 23.16. (123.052-2 / I2) 17. Loc alizao e sinalizao dos extintores. 17.1. Os extintores devero ser colocados em locais : (123.055-7 / I1) a) de fcil visualizao; b) de fcil acesso; c) onde haja menos prob abilidade de o fogo bloquear o seu acesso. 17.2. Os locais destinados aos extint ores devem ser assinalados por um crculo vermelho ou por uma seta larga, vermelha , com bordas amarelas. (123.056-5 / I1) 17.3. Dever ser pintada de vermelho uma l arga rea do piso embaixo do extintor, a qual no poder ser obstruda por forma nenhuma . Essa rea dever ser no mnimo de 1,00m x 1,00m (um metro x um metro). (123.057-3 / I1) 17.4. Os extintores no devero ter sua parte superior a mais de 1,60m (um metro e sessenta centmetros) acima do piso. Os baldes no devero ter seus rebordos a meno s de 0,60m (sessenta centmetros) nem a mais de 1,50m (um metro e cinqenta centmetro s) acima do piso. (123.058-1 / I1) 17.5. Os extintores no devero ser localizados n as paredes das escadas. (123.059-0 / I1) 17.6. Os extintores sobre rodas devero t er garantido sempre o livre acesso a qualquer ponto de fbrica. (123.060-3 / I1) 1 7.7. Os extintores no podero ser encobertos por pilhas de materiais. (123.061-1 / I1) 18. Sistemas de alarme. 18.1. Nos estabelecimentos de riscos elevados ou mdio s, dever haver um sistema de alarme capaz de dar sinais perceptveis em todos os lo cais da construo. (123.062-0 / I3) 18.2. Cada pavimento do estabelecimento dever se r provido de um nmero suficiente de pontos capazes de pr em ao o sistema de alarme a dotado. (123.063-8 / I2) 18.3. As campainhas ou sirenes de alarme devero emitir u m som distinto em tonalidade e altura, de todos os outros dispositivos acsticos d o estabelecimento. (123.064-6 / I1) 18.4. Os botes de acionamento de alarme devem ser colocados nas reas comuns dos acessos dos pavimentos. (123.065-4 / I1) 18.5. Os botes de acionamento devem ser colocados em lugar visvel e no interior de caix as lacradas com tampa de vidro ou plstico, facilmente quebrvel. Esta caixa dever co nter a inscrio "Quebrar em caso de emergncia". (123.066-2 / I1) 13.4.2 DICAS DE PRE VENO CONTRA INCNDIO Saiba o telefone do Corpo de Bombeiros: 193 Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura Nunca deixe fsforos ao alcance de crianas e no as deixe sozinhas ou trancadas em ca sa. Use protetores de tomadas e no deixe panelas com os cabos para fora do fogo. A o ligar o fogo: primeiro acenda o fsforo, depois abra o gs. Tendo verificado vazame nto de gs, no ligue ou desligue luzes, no risque fsforos, abra a casa para ventilar o local, utilize espuma de sabo para testar o vazamento. Quando no estiver utiliza ndo o fogo, deixe a vlvula de gs desligada. Lquidos inflamveis devem ser armazenados em pequenas quantidades e em recipientes fechados. No acumule lixo nem guarde pan os impregnados com cera, graxa, leo, gasolina, etc. No improvise instalaes eltricas n em sobrecarregue tomadas. Evite ligar vrios aparelhos numa mesma tomada. No use Be njamins "T". Respeite os avisos que proibem fumar, no fume na cama e apague o cig arre em cinzeiro, no jogue o toco de cigarro em lixeiras. Saiba a localizao dos ext intores de incndio. Ao sair de casa, verifique se os aparelhos esto desligados das tomadas e a vlvula de gs est fechada. Nunca instale cortinas perto do fogo. Instale seu botijo fora da cozinha em local ventilado, procurando usar tubulaes metlicas 13 .4.3 COMO AGIR EM CASO DE INCNDIO No d alarme falso. Algum pode estar precisando de real ajuda. Mantenha a calma e ligue para o Corpo de Bombeiros (193). Diga o que est acontecendo, endereo e um ponto de referncia. Diga seu nome e nmero de telefone que est utilizando, para posterior confirmao da ocorrncia. Em caso de incndio em sua residncia ou local de trabalho, no sendo possvel apag-lo, saia imediatamente, sem e scancarar portas e janelas, evitando que o fogo se propague. Faa o possvel para de sligar a energia eltrica e registro de gs. Use o extintor de incndio. Em caso de mu ita fumaa, coloque um leno ou pano mido sobre a boca e nariz e saia arrastando-se, pois a tendncia do calor e da fumaa subir a 40 cm do cho. Saia pela escada, nunca p or elevadores. Preso numa sala, permanea junto ao piso e livre-se de tudo que pos sa queimar facilmente. Molhe suas roupas e mantenha-se vestido para proteger-se. Fora do prdio, jamais retorne, chame o Corpo de Bombeiros. Em hiptese alguma salt e do prdio. O Socorro sempre chega. Coloque-se onde possa ser visto. Mantenha a c alma e procure auxiliar as outras pessoas, evitando o pnico. Vendo uma pessoa com as roupas em chamas, role-a no cho ou envolva-a com um cobertor ou cortina. Prof. Eng. Milton Serpa Menezes

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO Faculdade de Engenharia e Arquitetura INFORMAES BSICAS DE SEGURANA DO TRABALHO: PPRA - NR9 TODOS empregadores e instituies que admitam trabalhadores como empregados, so obrig adas de elaborar e implementar o PROGRAMA DE PREVENO DE RISCOS AMBIENTAIS PPRA, vi sando a preservao da sade e da integridade dos trabalhadores. O Programa de Preveno d e Riscos Ambientais dever conter, no mnimo: o planejamento anual; estratgia e metod ologia de ao; forma de registro, manuteno e divulgao dos dados; periodicidade e forma de avaliao do desenvolvimento do PPRA. As multas relacionadas a esta norma variam de 630 Ufir at 6.304 Ufir PCMSO NR-7 Todos empregadores e instituies que admitam trabalhadores como empregados, so obrig adas de elaborar e implementar o PROGRAMA DE CONTROLE MDICO DE SADE OCUPACIONAL PC MSO, com o objetivo de promoo e preservao de sade do conjunto dos seus trabalhadores. O PCMSO deve incluir, entre outros, a realizao obrigatria dos exames mdicos: admiss ional; peridico; de retorno ao trabalho; de mudana de funo; demissional. As multas r elacionadas a esta norma variam de 378 Ufir at 6.304 Ufir

PCMAT NR-18 Na Indstria da Construo obrigatria a elaborao e o cumprimento do PCMAT nos estabeleci entos com 20(vinte) trabalhadores ou mais. A implementao do PCMAT nos estabelecime ntos de responsabilidade do empregador ou condomnio. As multas relacionadas a est a norma variam de 630 Ufir at 6.304 Ufir MAPA DE RISCOS CIPA NR-5 O Mapa de Riscos tem como objetivos reunir informaes necessrias para estabelecer o diagnstico da situao de segurana e sade no trabalho na empresa. Os dados consignados no Mapa de Riscos devero ser considerados para fins de planejamento e execuo do PPR A em todas as suas fases. As multas relacionadas a esta norma variam de 630 Ufir at 6.304 Ufir CIPA So obrigadas a constituir Cipa: Empresas com 20 empregados e grau de risco 3 ou 4 ; Empresas com 51 empregados e grau de risco 2 Empresas com 501 empregados e gra u de risco 1 As multas relacionadas a esta norma variam de 630 Ufir at 6.304 Ufir PROTEO CONTRA INCNDIO - NR23 Todas as empresas devero possuir: a)Plano de Preveno Contra Incndio PPCI b)Sadas sufi cientes para a rpida retirada do pessoal em servio, em caso de incndio: c)Equipamen to suficiente para combater o fogo em seu incio; d)Pessoas adestradas no uso corr eto dos equipamentos de combate a incndio. As multas relacionadas a esta norma va riam de 630 Ufir at 6.304 Ufir Prof. Eng. Milton Serpa Menezes