Clases de aislamiento Las prdidas elctricas y mecnicas en motores elctricos ocurren con la subsiguiente transformacin de tales prdidas en energa

trmica originando el calentamiento de diversas partes de la mquina. Para asegurar la operacin adecuada de la mquina, el calentamiento de cada una de sus partes necesita el mantenimiento dentro de valores compatibles.

La mayor dificultad es garantizar un comportamiento adecuado del sistema aislante de los arrollamientos, pues todos los materiales aislantes conocidos empiezan a deteriorarse a una temperatura relativamente baja.. Adems, la mxima potencia disponible en un motor dado se limita por la temperatura mxima permitida para los materiales aislantes empleados. Se pueden clasificar trmicamente los materiales aislantes que se utilizan histricamente en mquinas elctricas y los que se utilizan hoy en da, segn la IEC.

CLASE Y: comprende materiales fibrosos, a base de celulosa o seda, no saturados, no inmersos en lquidos aislantes, y materiales semejantes. La temperatura caracterstica de esta clase es de 90 grados centgrados.

CLASE A: comprende materiales fibrosos, a base de celulosa o seda (tpicamente) saturados con lquidos aislantes y otros materiales semejantes, La temperatura caracterstica es de 105 grados centgrados.

CLASE E: comprende algunas fibras orgnicas sintticas y otros materiales, su temperatura caracterstica es e 120 grados centgrado.

Los materiales de las clases Y, A, y E no son de uso comn, actualmente, en el mercado nacional o internacional de motores elctricos, utilizndose materiales de las siguientes clases:

CLASE B: comprende materiales a base de polisteres y polimdicos aglutinados con materiales orgnicos o saturados con stos. La temperatura caracterstica de esta clase es de 130 grados centgrados.

CLASE F: comprende materiales a base de mica, amianto y fibra de vidrio aglutinados con materiales sintticos, en general siliconados, polisteres o epxidos. Temperatura caracterstica de 155 grados centgrados.

CLASE H: comprende materiales a base de mica, asbestos o fibra de vidrio aglutinados tpicamente con siliconas de alta estabilidad trmica, presentando una temperatura caracterstica de 180 grados centgrados-

CLASE C: comprende la mica, vidrio, cermica y cuarzo sin aglutinante; temperatura caracterstica superior a 180 grados centgrados.

Hoy, los materiales de las clases B y F son usuales en los mercados nacional e internacional de motores elctricos; por razones econmicas, se restringe la utilizacin de materiales clase H principalmente a mquinas de corriente continua, donde la reduccin en la masa de los motores obtenida a travs de estos materiales de esa clase presenta ventajas de coste. Aunque los materiales aislantes de la clase C se utilicen individualmente en los sistemas aislantes de motores, los sistemas de clase C no son comunes.