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,rupo de /ervio

ESPECIFICAO DE SERVIO

OBRAS DARTE ESPECIAIS G<di1o

ESTACAS TIPO FRANKI DERBA-ES-OAE-09/01

1. OBJETIVO Esta especificao de servio define os critrios que orientam a utilizao de estacas tipo ran!i em funda"es profundas de o#ras d$arte especiais e%ecutados em o#ras rodovi&rias so# a 'urisdio do (E)B*. +. ,E-E)*.I(*(E/ Estacas do tipo ran!i so estacas moldadas in loco e%ecutadas com revestimentos met&licos recuper&vel0 de #ase alar1ada0 sendo para isso necess&rio que os 2ltimos 134 litros de concreto se'am introduzidos com uma ener1ia m5nima de +03 6-m para estacas de di7metro superior a 83cm. 9ode ser utilizada em qualquer tipo de solo. 6erece cuidados especiais quando empre1ada em ar1ilas su#mersas de consist:ncia mole. Em ar1ilas mdias e ri'as e em locais onde a cravao poder& acarretar danos a prdios vizin;os0 deve ser o#ri1at<rio que o fuste se'a feito por escavao. =. E>?I9*6E-TO/ 9ara a e%ecuo de estacas escavadas0 o equipamento de perfurao deve ser dimensionado de modo a atin1ir a profundidade de pro'eto0 para car1a prevista. O equipamento empre1ado deve ser #asicamente o se1uinte@ trip semel;ante ao utilizado para e%ecuo de sonda1em A percussoB fCrma met&lica para cravao no terrenoB pilo com apro%imadamente =44!1B 1uinc;o Dsendo prefer5vel o equipamento com + 1uinc;osEB sonda de percusso0 que escavar& o terrenoB lin;as de tu#ulao de ao com elementos de +04 a =04 metros0 rosque&veis entre si0 alm das roldanas0 ca#os e ferramentas. O pilo DsoqueteE deve ter peso variando de 1 a =t e di7metro de 1F4 a =F4mm Dvalores m5nimosE. 8. 9)E/G)IHIE/ ,E)*I/ 8.1 -a e%ecuo de estacas0 o operador no deve cin1irJse0 ri1orosamente0 A profundidade prevista no pro'eto0 realizando0 porm0 a cravao at onde a ne1a da estaca e o material e%tra5do das sonda1ens indicarem a presena de camada suficientemente resistente para suportar a o#ra a ser e%ecutada. 8.+ O conceito de ne1a a ser aplicado conforme item 8.10 retro0 deve ser empre1ado para o controle de cravao da estaca0 no sendo recomend&vel seu uso para determinao da capacidade de car1a da estaca. >uando no definido no pro'eto ou especifica"es0 a ne1a admitida pela iscalizao deve ser de +4mm para 14 1olpes de martelo o#tida na terceira tentativa consecutiva. 8.= -o caso de estacas parcialmente cravadas no solo0 deve ser apresentada 'ustificativa de se1urana das mesmas quanto A flam#a1em.

4.4 As cabeas das estacas, caso seja necessrio, devem ser cortadas com ponteiros at que se atinja a cota de arrasamento prevista, no sendo admitido nenhum outro aparelho para tal servio. 4.5 Depois de cravadas, confeccionadas ou prensadas as estacas, haver necessidade de se lhes aparelharem as cabeas, para a li ao no bloco de coroamento ou vi as. Devem ser tomadas as se uintes medidas! a" #ara cortar o concreto, utili$ar ponteiros bem afiados, trabalhando hori$ontalmente e se poss%vel um pouco inclinado para cima& b" Deve ser feito o corte do concreto em camadas de pouca altura, iniciando da periferia em direo ao centro& c" As cabeas das estacas devem ficar sempre normais ao ei'o das mesmas. 4.( As estacas devem penetrar no bloco de coroamento pelo menos )*cm salvo especificao de projeto& 4.+ ,locos de coroamento a" -m todos os blocos de coroamento devem ser utili$adas f.rmas de madeira, conforme -/01A-0))2*) 3 1bras d4Arte -speciais 3 5.rmas. b" 6omo o fundo da cava deve ser recoberto com concreto ma ro, deve ser evitado que ele cubra a cabea das estacas. #ara tanto, recomendar0se0 que a cabea da estaca fique em cota mais alta que o fundo da escavao. A cota definitiva s7 deve ser atin ida ap7s o lanamento do concreto ma ro. 5. #8-/689:;-/ #A8<96=>A8-/ 5.) As estacas devem ser moldadas no solo por meio de tubo de ao ou equipamento adequado, com um bulbo de alar amento da pr7pria massa de concreto, na base, e devem atender ?s normas da A,@< pertinentes ao assunto, em particular as @,804A, @,80())B C@,0)", @,80()DD C@,05)", alm do adiante especificado! a" 1 diEmetro m%nimo deve ser de D5cm& b" As estacas moldadas no solo podem ser armadas ou no, com revestimento perdido ou recupervel, conforme o caso& c" A dosa em do concreto que deve ser utili$ado na confeco das estacas deve ser racional& pode ser admitida, contudo, a critrio de 5iscali$ao, a dosa em emp%rica, quando a ta'a nominal de trabalho da estaca for )*t.& d" @o caso de se adotar a dosa em emp%rica, o concreto das estacas deve apresentar um teor m%nimo de cimento, F**G 2mH de concreto, e deve ser de consistIncia plstica& e" -m qualquer das hip7teses anteriores, deve o 6onstrutor fa$er prova, junto a 5iscali$ao, de que a dosa em do concreto que deve ser utili$ado na confeco das estacas atende as e'i Incias do projeto& f" #ara cumprimento do item 5.). e", retro, devem ser e'ecutados pelo 6onstrutor, a critrio da 5iscali$ao, todos os ensaios necessrios a perfeita caracteri$ao da qualidade do concreto empre ado nas estacas&

g) O espaamento das estacas, entre eixos deve ser no mnimo trs vezes o dimetro da maior delas; h) Quando no especificado de modo diverso, o reco rimento mnimo das armaduras das estacas deve ser de !"mm; i) #s estacas su$eitas a deslocamento horizontal devem ser dotadas de armaduras e dispositivos ade%uados para a sorver os esforos oriundos do citado deslocamento; $) #s partes superiores dos fustes das estacas devem ser ligadas entre si por cintas ou locos de coroamento de concreto armado, de conformidade com indica&es do pro$eto; l) Quando da cravao de estacas vizinhas, so retudo a distncias inferiores a ' dimetros e, mais particularmente, no caso de peas moldadas no solo, devem ser tomados os maiores cuidados no sentido de evitar(se a possvel danificao das estacas existentes )rec*m(cravadas), pela penetrao das novas+ ,+ -.-/012O ,+3 O trip* deve ser localizado de tal maneira, %ue o so%uete preso ao ca o de ao fi%ue centralizado no pi%uete de locao+ ,+4 # perfurao deve ser iniciada com so%uete at* a profundidade de 3," a 4," metros, o furo assim formado, servir5 de guia para introduo do primeiro tu o dentado na extremidade inferior, chamado coroa+ ,+! /olocado o tu o verticalmente, ou segundo a inclinao prevista, deve derramar(se so re o mesmo uma certa %uantidade de concreto fresco %ue deve ser socado de encontro ao terreno+ ,+6 7o os cho%ues do pilo o concreto forma na parte inferior do tu o uma 8 ucha8 estan%ue, cu$a ase deve penetrar ligeiramente no terreno, sendo %ue sua parte superior comprimida energicamente contra as paredes do tu o o afundar5 por atrito+ ,+' 0ma vez %ue o tu o tenha atingido a profundidade do solo %ue cont*m resistncia suficiente para a carga a %ue deve ser su metido )8nega9 de 4"mm:3" golpes), o tu o deve ser levantado ligeiramente e mantido preso aos ca os de moito da m5%uina+ ,+, ;estacar(se(5 em seguida a 8 ucha9 por meio de golpes de pilo, tendo(se, no entanto, o cuidado de deixar no tu o uma certa %uantidade de concreto %ue garanta estan%ueidade+ ,+< =esta etapa deve ser introduzido mais concreto no tu o e, sem levant5(lo apiloa(se o concreto no terreno, provocando a formao de um ul o+ ,+> /olocao da armao? ,+>+3 # operao final deve ser a colocao dos ferros de espera para amarrao dos locos e aldrames, sendo geralmente colocados 6 ferros isolados com 4 metros de comprimento %ue devem ser simplesmente enfiados no concreto ainda fresco+ ;itos ferros devem ser denominados de 8espera9; ,+>+4 Quando houver necessidade de colocao de armadura para resistir a esforos de trao, devem ser tomadas as seguintes precau&es? a) # itola mnima para execuo das estacas armadas, deve ser dimensionada de tal

forma que a armao fique situada entre o tubo e o soquete, para que este possa trabalhar livremente no interior daquela; b) Os estribos devem ser c onvenientemente amarrados, de modo a obedec er rigorosamente o espaamento previsto. 6.9 Coloc ada a armadura deve ser inic iada a e ec uo dos fustes, apiloando o c onc reto em c amadas suc essivas em espessura c onveniente, ao mesmo tempo em que se retira o tubo c om o c uidado de dei ar no mesmo, quantidade de c onc reto sufic iente para que o solo e!ou a "gua nele no penetre. 6.#$ %empre que a c ompresso do solo no for dese&"vel, ou se&a, houver possibilidade de levantamento de estac as pr' imas, ou vibra(es muito intensas, a c ravao do tubo deve ser feita esc avando o terreno previamente e mantendo)se as paredes do furo est"veis, no c aso de terrenos arenosos. 6.## * +stac a ,ran-i, retro menc ionada deve ser permitida desde que seu c omprimento no se&a superior a ./m. Oc orrendo o c omprimento superior a este deve ser utili0ada a estac a ,ran-i c om o tubo perdido de parede delgada de ao. 1al rec omendao tamb2m deve ser aplic ada para c asos onde e istir argila mole ac ima da c amada suporte. 3. 4*5+6O *478+51*9 Observar os c uidados visando a preservao do meio ambiente, no dec orrer das opera(es destinadas : e ec uo de estac as ,ran-i, relac ionados a seguir; 3.# *s estradas de ac esso devem seguir as rec omenda(es da espec ific ao <+=7*)+%)1)$.!$# > 1erraplenagem > Caminhos de %ervios; 3.. 5o reali0ar barragens ou desvios de c urso d?"gua que alterem em definitivo os leitos dos rios; 3.@ 5o devem ser reali0ados servios em "rea de preservao ambiental; 3.A B vedado o lanamento do refugo de materiais usados na fai a de domCnio, nas "reas lindeiras, no leito dos rios e em qualquer outro lugar onde possam c ausar pre&uC0os ambientais; 3./ * "rea afetada pelas opera(es de c onstruo e e ec uo deve ser rec uperada, mediante a limpe0a do c anteiro de obras devendo tamb2m ser efetuada a rec omposio ambiental. D. CO51=O9+ + *C+81*EFO D.# * ,isc ali0ao deve manter um registro c ompleto da c ravao de c ada estac a, em duas vias, sendo uma destinada : + ec utante. <evem ser anotados neste registro os seguintes elementos; a) O nGmero e a loc ali0ao da estac a; b) <imens(es da estac a; c ) Cota do terreno no loc al da c ravao; d) 5Cvel d?"gua, se e istir; e) Carac terCstic as do equipamento de c ravao; f) <iagrama de c ravao;

g) Durao de qualquer interrupo na cravao e hora em que ela ocorreu; h) Cota final da ponta da estaca cravada; i) Cota da cabea da estaca, antes do arrasamento; j) Penetrao, em centmetros nos de !ltimos golpes; l) Desaprumo e desvio de locao; m) "normalidade de e#ecuo; n) Comprimento real da estaca, abai#o do arrasamento$ %$& "s estacas que no tenham tido este registro feito no devem ser recebidas por parte da 'iscali ao$ %$( )m cada estaqueamento, deve ser tirado o diagrama de cravao em pelo menos *+, das estacas, sendo obrigatoriamente includas as estacas mais pr-#imas aos furos de sondagem$ %$. /empre que houver d!vidas sobre uma estaca, a 'iscali ao pode e#igir uma comprovao de seu comportamento satisfat-rio$ /e essa comprovao no for julgada suficiente, e dependendo da nature a da d!vida, a estaca deve ser substituda ou seu comportamento comprovado por prova de carga$ 0odos estes procedimentos no incorrero em 1nus para o D)23"$ %$4 )m obras com grande n!mero de estacas deve ser feita uma prova de carga em no mnimo uma estaca para cada grupo de &++$ "s provas de carga devem iniciar juntamente com cravao das primeiras estacas, de forma a permitir a adoo das provid5ncias cabveis em tempo h6bil$ %$7 Deve ser constante a comparao dos comprimentos encontrados na obra com os previstos em projeto$ 8$ "C)90":;< 8$* Pode ser aceita estaca cravada com e#centricidade, em relao ao projeto, de at= *+, de di>metro do crculo que a inscreva$ 8$& ?uanto ao desaprumo, pode ser aceita estaca com at= *, de inclinao$ 8$( @alores superiores a estes devem ser informados ao projetista, para verificao das novas condiAes$ *+$ B)D9:;< *+$* "s estacas, e#ecutadas e recebidas na forma descrita, devem ser medidas por metro linear, entre a cota da ponta da estaca e a do seu arrasamento para engastamento no bloco de coroamento$ *+$& Co devem ser computados, para efeito de medio, os comprimentos correspondentes as estacas defeituosas$ **$ P"D"B)C0< < pagamento da estacas deve ser feito, ap-s a aceitao e a medio dos servios e#ecutados, com base nos preos unit6rios contratuais, os quais devem representar a compensao integral para todas

as operaes, transportes, materiais, perdas, mo de obra, equipamentos encargos e eventuais necessrios completa execuo dos servios.