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ESTADO DO PARAN DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM

MANUAL DE INSTRUES
INSTRUO NORMATIVA NO 011

REA: TCNICA
ASSUNTO: TRANSPORTE DE CARGAS INDIVISVEIS E EXCEDENTES EM PESO E/OU DIMENSES

HISTRICO APROVAO Revigorada Substituda Revigorada Revigorada Revigorada Revigorada Revigorada Revigorada Revigorada

N E DATA DA DELIBERAO

VIGNCIA INCIO 01-02-93 01-01-94 22-03-94 01-01-95 01-01-96 01-01-97 01-01-98


01-01-99

TRMINO 31-12-93 31-12-94 31-12-94 31-12-95 31-12-96 31-12-97 31-12-98


31-12-99

001 / 08-01-1993 733 / 21-12-1993 22-03-1994 548/ 21-12-1994 608 / 27-12-1995 030 / 19-02-1997 276 / 23-12-1997 454 / 14-12-1998 016 / 21-02-2000 001 / 22-01-2001

01-01-2000 01-01-2001

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DER/PR - GRUPO DE DESENVOLVIMENTO ORGANIZACIONAL

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TRANSPORTE DE CARGAS INDIVISVEIS E EXED. EM PESO E/OU DIM.

1. OBJETIVOS 1.1 Disciplinar o trfego de veculos ou combinaes de veculos que transportam cargas indivisveis e de veculos especiais em rodovias sob jurisdio do DER/PR. Estabelecer normas para utilizao de equipamentos, especialmente aos que dizem respeito a sinalizao, de modo a oferecer completa segurana no trnsito.

1.2

2.

MBITO DE APLICAO Esta Instruo Normativa especfica rodovias sob a jurisdio do DER/PR.

3.

EMBASAMENTO LEGAL Cdigo Nacional de Trnsito (CNT) e seu Regulamento (RCNT); Resolues do Conselho Nacional de Trnsito (CONTRAN); Normas Especficas (DER/BPRv); Normas de Instrues (DNER).

4. CONCEITUAO 4.1 CARGA INDIVISVEL carga unitria representada por uma nica pela estrutural ou por um conjunto de pelas fixadas por rebitagem soldada ou outro processo para fins de utilizao direta com pela acabada ou, ainda, como parte integrante de conjuntos estruturais de montagem de mquinas ou de equipamentos, que pela sua complexidade, s possa ser montada em instalaes apropriadas.

4.2 CONJUNTO: composio do veculo transportador, incluindo a carga. 4.3 COMBINAO DE VECULOS: combinao de um ou dois veculos tratores, com semireboque e/ou reboque(s). VECULO ESPECIAL: aquele constitudo com caractersticas especiais e destinado ao transporte de carga indivisvel e excedente em peso e/ou dimenses, incluindo entre esses os semi-reboques dotados de mais trs eixos com suspenso mecnica, assim como aquele dotado de equipamentos para prestao de servios especializados, que se configurem como carga permanente.

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4.5

COMBOIO: grupo constitudo de dois ou mais veculos de transportes independentes, realizando viagem simultnea e no mesmo sentido, separados entre s por distncia mnima de 30 e mxima de 100 metros. EXCESSO DE COMPRIMENTO, LARGURA E ALTURA: so os excesso de dimenses existentes no conjunto, referidos aos limites mximos estabelecidos pelo RCNT. EXCESSO LONGITUDINAL DIANTEIRO: o excesso de carga, medido a partir do plano vertical que contm a linha superior do pra-brisa do veculo trator. EXCESSO LONGITUDINAL TRASEIRO: o excesso de carga, medido a partir do plano vertical transversal, que contm o limite posterior da carroceria. EXCESSO LATERAL DIREITO OU ESQUERDO: o excesso de carga em relao ao lado correspondente da carroceria.

4.6

4.7

4.8

4.9

5.

PROCEDIMENTOS 5.1 AUTORIZAO PARA TRANSPORTE DE CARGA INDIVISVEL 5.1.1 O transporte de carga indivisvel somente poder ser efetuado mediante a prvia obteno da Autorizao Especial de Trnsito (AET). A Autorizao Especial de Trnsito ser fornecida com prazo de validade especificado e para apenas uma viagem, isto , para um ciclo completo de transporte, includo o retorno at o ponto de veculo vazio ou com carga, que no exceda os limites regulamentares.

5.1.2

5.2 CONDIES DO TRANSPORTE DE CARGA INDIVISVEL 5.2.1 O transporte de carga indivisvel dever ser efetuada por veculos adequados, que apresentem estrutura, estado de conservao e potncia motora compatveis com a fora de trao a ser desenvolvida.

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5.2.2

O veculo dever apresentar uma estrutura de eixo, de forma que a distribuio do peso esteja de acordo com as normas estabelecidas no Regulamento do Conselho Nacional de Trnsito. Poder ser exigida a comprovao da potncia do(s) veculo(s) trator(es), que dever estar dentro das especificaes do fabricante. As cargas com excessos nas dimenses laterais devero ser transportadas em veculos, cujas larguras sejam compatveis com a segurana do trnsito. As cargas que apresentarem excesso de altura, devero ser transportadas por veculos adequados que possibilitem o equilbrio em relao ao solo, comprovado analiticamente. Em caso comprovado de no haver disponibilidade de veculo trator n ormal para o transporte, poder ser utilizado um segundo veculo trator de modo a complementar a potncia necessria. Os veculos somente podero operar com mais de seis toneladas de peso bruto por eixo dianteiro, ou com mais de um eixo dianteiro, observados os limites do fabricante, desde que equipados com direo hidrulica ou mecnica auxiliada hidraulicamente e com dispositivo que permita o seu funcionamento como direo mecnica em caso de pane do sistema hidrulico. Em nenhuma hiptese, os veculos podero operar com pneus cuja presso interna seja superior a estipulada pelo fabricante. Devero ser atendidos rigorosamente os limites mximos de peso por eixo ou conjunto de eixos, especificados no Anexo I desta Instruo.

5.2.3

5.2.4

5.2.5

5.2.6

5.2.7

5.2.8

5.2.9

5.2.10 Para evitar que os conjuntos causem nas obras de artes especiais, esforos superiores aos previstos no dimensionamento atualmente adotado e para permitir um exame mais rpido do processo respectivo, devero enquadrar-se em uma das seguintes configuraes:

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a) conjuntos com peso bruto total de at 175 t: qualquer configurao dos eixos, desde que respeitados os limites mximos de pesos e os respectivos limites mnimos de distncia entre eixos, estabelecidos no Anexo I desta Instruo; b) conjuntos com peso bruto total superior a 175 t e igual ou inferior a 275 t: qualquer configurao dos eixos, desde que respeitados os limites mximos de peso e os respectivos limites mnimos de distncia entre eixos, estabelecidos no Anexo I, e ainda, que a distncia entre o centro do conjunto da suspenso traseira do veculo rebocado, que transporta a carga indivisvel, seja igual ou superior a 24,75 m (vinte e quatro metros e setenta e cinco centmetros); c) conjuntos com peso bruto total maior que 275 t e igual ou menor que 375 t: qualquer configurao de eixos, desde que respeitados os limites mximos de pesos estabelecidos, no Anexo I e desde que as distncias entre eixos sejam iguais ou superiores a 1,50 m, ainda que a distncia entre o centro do conjunto da suspenso dianteira e o centro do conjunto da suspenso traseira do veculo rebocado que transporta a carga indivisvel seja igual ou superior a 33,27 m. 5.2.11 As disposies previstas pelo item 5.2.10, so vlidas para as obras de arte especiais de trem tipo mais pesado ou igual ao de classe 36. 5.2.12 No sero permitidas cargas com excessos nas dimenses, alm da carroceria com partes perfurantes e/ou cortantes, tais como: barras de ferro, caamba, lminas e similares. 5.2.13 O transporte de postes ou similares, colocados de modo inclinado sobre a cabine do motorista, poder ser autorizado em casos excepcionais, satisfeitos os limites fixados nos itens 5.9.1 e 5.9.2, desta Instruo.

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5.3 TRANSPOSIO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS 5.3.1 A transposio de obras de arte especiais somente poder ser executada, quando estas estiverem "desimpedidas de qualquer outro veculo. 5.3.2 O trnsito dos demais veculos pela obra de arte especial dever ser suspenso e restabelecido somente aps a passagem do veculo em questo. Quando a obra de arte especial for em tangente, a transposio far-se- em marcha muito lenta e constante, "sem impacto de frenagem ou acelerao", e com a composio seguindo pelo meio da pista de rolamento. Quando a obra de arte especial for "em curva", devero ser observadas as condies do item anterior, devendo os veculos passarem nas proximidades dos apoios e pelo lado interno da curva, prximos aos meios dos vos comuns. Poder ser exigido, conforme o tipo de carga, a colocao de estrados para anular os efeitos da super-elevao. Quando o peso bruto total exceder 50 t, a transposio ser obrigatoriamente controlada, isto , centrada e com a velocidade reduzida e especificada na autorizao.

5.3.3

5.3.4

5.3.5

5.3.6

5.4 CONCESSO DAS AUTORIZAES ESPECIAIS DE TRNSITO 5.4.1 Nos casos em que no sejam ultrapassados os limites de peso por eixo e o nmero de eixos e que sejam tambm respeitadas as distncias mnimas entre eixos e o conjunto de eixos, o fornecimento da Autorizao Especial de Trnsito, depender apenas do conhecimento do estado da rodovia, bem como de suas obras de arte especiais, sendo dispensvel qualquer verificao estrutural.

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5.4.2

Nos casos em que no sejam atendidos quaisquer limites relativos ao peso, quantidade e distncias mnimas de eixos, a Autorizao Especial de Trnsito somente poder ser fornecida aps completada a seqncia de procedimentos assim relacionados: a) viabilizao do percurso; b) identificao e vistoria das obras de arte especiais; c) exame dos projetos estruturais, de suas memrias de clculo e de detalhamento; d) relatrio conclusivo permitindo o transporte da carga, ou indicando providncias necessrias para possibilitar o transporte.

5.4.3 Para o atendimento dos itens b, c e d, dever haver a participao de engenheiros especialistas em estruturas. A constituio da equipe, com o curriculum de seus membros, bem como o plano de trabalho, devero ser submetidos previamente apreciao do setor competente do DER/PR.

5.5

HORRIO DE TRNSITO O horrio normal de trnsito para os veculos transportadores de que trata esta Instruo Normativa, ser do amanhecer ao por do sol, inclusive sbados, domingos e feriados, desde que atendidas as condies favorveis de visibilidade.

5.6 LOCAIS DE ESTACIONAMENTO Os veculos transportadores no devero estacionar nos acostamentos, e sim em reas que ofeream condies para tal. As Autorizaes Especiais de Trnsito podero estabelecer restries adicionais sempre que a demanda de utilizao da via ou natureza da carga assim o exigir.

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5.7

VELOCIDADE DOS VECULOS TRANSPORTADORES A velocidade mxima permitida para os veculos que transportem carga indivisvel, ser fixada obedecendo os critrios constantes do Anexo VIII, desta Instruo.

5.8 SOLICITAO DE AUTORIZAO ESPECIAL DE TRNSITO 5.8.1 A solicitao de Autorizao Especial de Trnsito, para o transporte de carga indivisvel ou para veculo especial ser feita atravs de formulrio prprio (Anexo II) em 3 vias. Dever ser firmada pelo titular da empresa transportadora ou representante credenciado e entregue no Distrito Rodovirio com jurisdio sobre a localidade onde se iniciar o transporte. Sempre que o transporte acarrete a utilizao de conjunto com peso bruto total igual ou superior a 80 t , ou com dimenses igual ou superior aos limites previstos nesta Instruo Normativa, ser exigida do transportador a indicao de um engenheiro como responsvel tcnico pelo transporte, que dever assinar o requerimento de solicitao e demais documentos necessrios que acompanhem o processo.

5.8.2

5.8.3 A critrio do DER/PR poder ser exigida a comprovao de habilitao do tcnico responsvel. 5.8.4 No caso do referido no item 5.8.2, a solicitao dever ser apresentada ao DER/PR, com antecedncia mnima de 30 dias corridos da data prevista para o incio da viagem. Se o conjunto apresentar peso bruto total superior a 175 t, a solicitao dever ser apresentada com antecedncia mnima de 60 dias corridos da data prevista para o incio da viagem. A solicitao para a Autorizao Especial de Trnsito dever ser acompanhada da seguinte documentao, desde que solicitada pelo DER/PR:

5.8.5

5.8.6

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I.

Projeto do veculo transportador e da carga, assinado por tcnico responsvel, apresentando os seguintes detalhes: a) dimenses e peso do veculo com a carga; b) posicionamento e amarrao da carga ; c) distribuio de peso por eixo ou conjunto de eixos.

II. Manifesto da carga, catlogo, ou declarao do fabricante da pea (nome de pessoa, cargo, etc) para fins de comprovao do peso. 5.9 FORNECIMENTO DAS AUTORIZAES ESPECIAIS DE TRFEGO 5.9.1 Cabe aos Distritos Rodovirios a competncia para expedir as Autorizaes Especiais de Trnsito, para os conjuntos de transportes de cargas indivisveis, obedecidas as demais disposies desta Instruo, at os seguintes limites: a) comprimento total do conjunto de no mximo 40 m; b) largura do conjunto de no mximo 6 m; c) altura de no mximo 6,5 m; d) excesso longitudinal dianteiro de at 3 m, alm do pra-brisa do veculo trator; e) peso total de at 100 t; f) excesso longitudinal traseiro at 3 m, alm da carroceria. 5.9.2 Cabe aos Centros Regionais a competncia para expedir a A.E.T., para os conjuntos de transportes de cargas indivisveis com limites superiores ao contido no item 5.9.1.

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5.9.3

Os limites estabelecidos para os Centros Regionais e Distritos Rodovirios, podero ser alterados em decorrncia de proposio justificada, aprovada pela Diretoria de Conservao. Para o fornecimento das Autorizaes Especiais de Trnsito o Centro Regional ou Distrito Rodovirio, dever tomar as seguintes providncias: a) se o trajeto ultrapassar sua jurisdio, consultar os demais do itinerrio; b) as respostas de consultas relativas s condies tcnicas para realizar o transporte no devero ultrapassar 5 dias; no caso de transportes que necessitem providncias especiais, o Centro Regional ou Distrito Rodovirio que fornecer a Autorizao, dever comunicar aos demais, em cujas jurisdies sejam atingidas.

5.9.4

c)

5.10 VECULOS ESPECIAIS 5.10.1 Os veculos especiais que apresentam dimenses e/ou pesos superiores aos previstos na Legislao de Trnsito, somente podero trafegar nas rodovias estaduais ou federais delegadas, quando devidamente autorizados atravs da Autorizao Especial de Trnsito. 5.10.2 Os veculos especiais ou combinaes de veculos especiais podero obter a Autorizao Especial de Trnsito com validade por 1 ano, renovvel poca do licenciamento anual desde que no ultrapassem os seguintes limites: a) comprimento de no mximo 23 m b) largura de no mximo 3,2 m c) altura de no mximo 4,4 m

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5.10.2.1

As Autorizaes Especiais de Trnsito para o transporte de mquinas e implementos agrcolas, nas rodovias estaduais ou federais delegadas, podero ser expedidas com validade mxima de 3 (trs) meses e sem itinerrio definido, podendo constar na A.E.T.: "CIRCULANDO EM TODAS AS RODOVIAS ESTADUAIS E FEDERAIS DELEGADAS", desde que os veculos vazios ou carregados no ultrapassem os seguintes limites: a) comprimento do conjunto excesso) b) largura de no mximo 3,2 m c) altura de no mximo 5 m d) excesso anterior at 2 m e) excesso posterior at 3 m f) PBT at 45 t de no mximo 25 m (j incluindo o

5.10.3 Os veculos cujos comprimentos e larguras mximas no ultrapassam 20 m e 3 m respectivamente podero transitar durante as 24 horas do dia e tero suas velocidades mximas estabelecidas de acordo com o Anexo VIII. 5.10.4 Os veculos cujas dimenses ultrapassam o previsto no item 5.10.3., somente podero transitar no perodo do amanhecer ao por do sol, atendidas as condies favorveis de visibilidade e demais critrios estabelecidos no Anexo VIII. 5.10.5 As Autorizaes Especiais de Trnsito fornecidas para veculos especiais ou combinaes de veculos especiais devero ser revogadas quando efetuado o transporte excedente em dimenses estabelecidas nesta Instruo.

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5.10.6 Os veculos especiais equipados com guindaste, perfuratrizes ou assemelhados podero receber Autorizaes Especiais de Trnsito, com prazo de validade de at 1 ano, desde que atendidos os limites estabelecidos nesta Instruo. 5.10.7 Os veculos de que trata o item 5.10.5 e que apresentarem excessos dianteiros e/ou traseiros, at 2 m alm dos pra-choques, assim como peso bruto total igual ou inferior ao previsto nesta Instruo, podero receber Autorizaes Especiais de Trnsito com validade de 1 ano e podero transitar 24 horas por dia, condicionando-se ao trfego noturno, estarem os mesmos, equipados com sistema de iluminao e sinalizao eltrica de acordo com legislao em vigor. 5.10.8 Nos casos em que esses veculos no se enquadrarem nos limites previstos nos itens 5.10.5 e 5.10.6, dever ser consultada a Diretoria de Conservao que analisar e decidir quanto ao fornecimento das Autorizaes Especiais de Trnsito, utilizao da escolta e pagamento da Tarifa de Utilizao da Via, prevista nesta Instruo. 5.10.9 No sero enquadrados como especiais, os veculos destinados ao transporte de automveis ou outras cargas divisveis.

5.11 SINALIZAO DOS VECULOS EM GERAL 5.11.1 Os veculos, combinaes de veculos ou veculos especiais, cujas dimenses com ou sem carga, que excedam os limites estabelecidos para trnsito normal, sero sinalizados com placas especiais de advertncia. 5.11.2 As placas sero metlicas e revestidas com pelcula refletiva, com faixas na largura de 15 cm medidas na horizontal, inclinadas de 45 graus da direita para a esquerda e de cima para baixo, nas cores preta e laranja, tendo ao centro retngulo de 2 m por 25 cm, ou 1 m por 50 cm, na cor branca com inscries em letras e nmeros na cor preta, de 10 m e 15 cm de altura.

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5.11.3 As placas de sinalizao traseira, sero colocadas a cerca de 140 cm do solo e podero ser, conforme o caso, de trs modelos diferentes: I. Placa de Sinalizao para o Caso de Largura Excedente ter a altura de 50 a 80 cm e comprimento igual a largura do veculo ou conjunto at o mximo de 320 cm e, no retngulo central, ter indicada em metros, a dimenso da largura do veculo ou conjunto, de acordo com o Anexo III; Placa de Sinalizao Traseira para o Caso de Comprimento Excedente: ter as dimenses de altura 80 cm e comprimento de 260 cm e no retngulo central ter indicada em metros, a dimenso do comprimento do conjunto, de acordo com o Anexo IV.

II.

III. Placa de Sinalizao Traseira para os Casos de Largura e Comprimento Excedente, ter as dimenses de altura 80 cm e comprimento igual a largura do veculo at o mximo de 320 cm e nos retngulos ter as indicaes, em metros, das dimenses de comprimento e largura do conjunto de acordo com o Anexo V.

5.12 TAXA DE UTILIZAO DA VIA 5.12.1 Os veculos destinados ao transporte de cargas indivisveis e os veculos especiais, ressalvados os tratados no item 5.10.7., com peso bruto total superior ao limite estabelecido para livre trnsito pelo Regulamento do Conselho Nacional de Trnsito (RCNT), ficam sujeitos ao pagamento da Taxa de Utilizao da Via TUV, atravs de GRU, conforme tabela do DNER (Anexo VII) ou de acordo com a seguinte metodologia de clculo: O valor da Taxa de Utilizao da Via ser obtido pela expresso:

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TUV = 40 x UFIR mensal (PBT-L) K sendo: TUV = Taxa de Utilizao da Via PBT = Peso Bruto Total do veculo, com ou sem carga, em toneladas L = Limite mximo permitido para livre trnsito, 45 (quarenta e cinco) toneladas K = Fator, funo da distncia de transporte (PBT-L) = excesso de peso em relao a 45 t. 5.12.2 O pagamento da TUV ser feito na rede BANESTADO, atravs de GRU preenchida pelo Centro Regional ou Distrito Rodovirio encarregado da autorizao. 5.12.3 A TUV ser calculada em funo da distncia de transporte, isto , distncia percorrida entre pontos de origem e destino da carga e compreender tambm, o retorno do conjunto transportador vazio pelo que no ser cobrado acrscimo de taxa, desde que o mesmo no exceda o limite legal de 45 t, quando ento ser cobrada taxa correspondente ao retorno. 5.12.4 Em caso da transportadora ter recolhido a TUV, junto ao DNER, esta no dever ser cobrada ou cobrada apenas nos trechos no estipulados na mesma. 5.13 COMPOSIO DOS PREOS PARA OS SERVIOS DE ESCOLTA 5.13.1 A composio de preos para a realizao dos servios de escolta ser feita de acordo com a seguinte metodologia de clculo: CHO = 1,35(DJ + M + C + MO + ID) onde: CHO DJ M C MO ID = = = = = = Custo da Hora em Operao Depreciao e Juros horrios Manuteno Custos horrios produtivos dos equipamentos Mo de Obra Indenizao de Despesas

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O CHO (Custo da Hora em Operao) ser o somatrio dos custos horrios produtivos dos equipamentos, mais a mo de obra e indenizao de despesas, acrescidos de 35% (trinta e cinco por cento) correspondentes a administrao e lucros eventuais. CHO = 1,35 (0,000158X + 0,00012X + 16,66Z + 0,0467 SM + 0,0367 SM) CHO = 0,0003753X + 22,491Z + 0,11259 SM onde: X = preo mdio do veculo utilizado na escolta Z = preo de 1 (um) litro de combustvel (lcool, gasolina) SM = maior salrio mnimo vigente no pas X = CR$ 1.500.000,00 Z = CR$ 271,40 (01.03.94) lcool SM = CR$ 42.829,00 (fev/94) CHO = 562,95 + 6104,0574 + 4822,11711 = 11.489,12451 11.489,12451 10 11.489,12451 20 11.489,12451 30 11.489,12451 40 11.489,12451 50 11.489,12451 60 11.489,12451 70 11.489,12451 80

OBS.: A DC/DSR fornecer tabela mensal, aos Centros Regionais Distritos Rodovirios, conforme modelo contido no Anexo VI.

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5.13.2 O pagamento da taxa de escolta ser feita na rede BANESTADO, atravs de GRU, preenchida pelo Centro Regional ou Distrito Rodovirio encarregado da autorizao.

6. RESPONSABILIDADES DA EMPRESA OU TRANSPORTADOR AUTNOMO 6.1 As empresas ou transportadores autnomos, cujas atividades so disciplinadas por esta Instruo, possuem o dever de conhecer e ter a fiel observncia dos preceitos nela contidos e das demais disposies legais que regem a matria.

7. PENALIDADES 7.1 Sem prejuzo da adoo de medidas administrativas previstas nesta Instruo, no CNT e no RCNT, e no observncia de quaisquer destes dispositivos, importar na aplicao das seguintes penalidades: a) advertncia; b) multa prevista no RCNT; c) suspenso do fornecimento da Autorizao Especial de Trnsito pelo prazo de at 3 meses; d) suspenso do fornecimento da Autorizao Especial de Trnsito pelo prazo de 3 a 6 meses; e) declarao de inidoneidade da empresa ou transportador autnomo, com o consequente cancelamento definitivo do direito de receber Autorizaes Especiais de Trnsito e a consequente revogao das j fornecidas e no utilizadas.

7.2

A prtica simultnea de infraes de diferentes naturezas, importar na aplicao das penalidades previstas para cada uma delas isoladamente: 7.2.1 As penalidades previstas nos seus dispositivos podero ser aplicadas isoladas ou cumulativamente.

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7.2.2

As infraes de idntica natureza sero punidas com uma nica infrao, no se considerando a pluralidade de itens que a elas se refiram, salvo no caso de excesso de peso.

7.3

A imposio das penalidades previstas nesta Instruo no exonera o infrator de outras combinaes e encargos de natureza penal, cvel ou administrativa, decorrentes da prtica de infrao. Qualquer veculo que transporte carga excedente dos limites legais de peso e/ou dimenses sem a Autorizao Especial de Trnsito, ser multado e retido, sendo somente permitido o prosseguimento da viagem aps a regularizao da carga ou fornecimento da Autorizao. 7.4.1 Caber ao Centro Regional ou Distrito Rodovirio, onde foi verificada a irregularidade, o fornecimento da Autorizao Especial de Trnsito correspondente, respeitadas as disposies desta Instruo.

7.4

7.4.2 Caso no seja possvel a regularizao da carga ou fornecimento da Autorizao Especial de Trnsito a empresa ou transportador autnomo, alm de receber a multa correspondente, ser escoltada pela Polcia Rodoviria Estadual, at o ponto em que teve acesso rodovia ou cidade mais prxima, cobrando-se as respectivas Taxas de Escolta e de Utilizao da Via, esta desde a origem se for o caso, comunicando a irregularidade ao Centro Regional. 7.5 O veculo transportando carga indivisvel, que apresente qualquer caracterstica prpria de sua carga ou itinerrio, em desacordo com o constante da respectiva Autorizao Especial de Trnsito, dever ser retido e multado, sendo somente permitido o prosseguimento da viagem aps sanada a irregularidade e/ou fornecida uma nova Autorizao, pelo Centro Regional ou Distrito Rodovirio onde for verificada a irregularidade. 7.5.1 No caso de ocorrncia da infrao prevista neste artigo, o acrscimo da Taxa de Utilizao da Via e as multas sobre o excesso de peso, de dimenses e alteraes de itinerrio sero referidos aos limites inicialmente estabelecidos.

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7.5.2

A multa por excesso de peso a prevista nos pargrafos 1 e 2 do Art. 189 do RCNT. A infrao por excesso de dimenses constantes da Autorizao Especial de Trnsito, inicialmente fornecida, ser punida com a penalidade prevista no Art.181, inciso XXX, alnea e do RCNT. O trnsito com a alterao de itinerrio ou de horrio no permitido na Autorizao Especial de Trnsito, ser punido com a penalidade prevista no Art. 181, inciso XXX, alnea i do RCNT. A desobedincia ou oposio fiscalizao do BPRv/DER, ser punida com a multa prevista no Art. 175, inciso XIX do RCNT. A prestao de informaes incorretas para o fornecimento de Autorizao Especial de Trnsito, acarretar conforme a gravidade, a aplicao das penalidades previstas no item 7.1, letras a, b e c desta Instruo A adulterao dos dados contidos na Autorizao Especial de Trnsito, ser punida com as penalidades previstas no item 7.1., letras c, d e e desta Instruo, conforme a gravidade do caso.

7.5.3

7.5.4

7.5.5

7.5.6

7.5.7

7.6

As penalidades previstas no item 7.1., letra a desta Instruo, ser aplicada: a) verbalmente: pelo Agente da Autoridade de Trnsito quando, circunstncias entender involuntria e sem gravidade a infrao praticada; b) por escrito: quando o infrator for primrio transformar a multa aplicada. em face das

e a Autoridade de Trnsito decidir

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7.7

A penalidade prevista no item 7.1, letra "b", ser aplicada nos casos de violao s normas de trnsito das rodovias sob jurisdio estadual. A penalidade prevista no item 7.1, letra "c", ser aplicada no caso de reincidncia, no perodo de 1 ano, de transgresso que implique na aplicao da penalidade prevista no tem anterior. A penalidade prevista no item 7.1, letra e ser aplicada nos casos de: a) condenao, transitada em julgado, de qualquer Diretor, quando se tratar de sociedade annima, scio ou proprietrio, quando se tratar de sociedade por quotas ou firma individual e, ainda, seus gerentes e procuradores, detentores de poderes amplos de gesto e deciso em nome da firma, enquanto estiverem cumprindo pena, por crime de prevaricao de falncia, concusso de crimes contra a economia popular ou f pblica, ou sofrendo interdio de direito que os incapacite temporariamente, ao exerccio profissional (cdigo Penal, Art. 69, inciso IV); b) condenao, transmitida em julgado, de qualquer das pessoas previstas na letra anterior deste item, por crime contra a vida e a segurana de pessoas, ocorrido em conseqncia da prestao do servio a que se refere esta Instruo.

7.8

7.9

7.10 Compete s Chefias dos Distritos Rodovirios a aplicao das penalidades previstas, no item 7.1, letras "a e "b", devendo ser comunicado o fato e a penalidade aplicada aos demais Centros Regionais, para fins de registro. 7.11 Compete ao Centro Regional a aplicao das penalidades previstas no item 7.1 letras a e d, devendo a penalidade aplicada ser comunicada a todos os Centros Regionais. 7.12 Compete ao Diretor-Geral do DER, a aplicao da penalidade prevista no item 7.1, letra "e", devendo esta ser comunicada pela Diretoria de Conservao a todos os Centros Regionais para fins de registro.

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8.

RECURSOS 8.1 Contra a aplicao das penalidades previstas no item 7.1, letra "b", cabe recurso s JARI's - Juntas Administrativas de Recursos de Infraes. 8.1.1 O recurso no tem efeito suspensivo, de acordo com o Artigo 217, pargrafo 1 do RCNT. 8.2 Das decises dos Centros Regionais e Distritos Rodovirios que determinarem aplicao das penalidades previstas no item 7.1, letras a, c e d, caber recurso no prazo de 15 dias, contados do recebimento da notificao.

9. DISPOSIES FINAIS 9.1 Alm dos demais documentos previstos na Legislao de Trnsito, a Autorizao Especial de Trnsito, ser o nico documento a ser exigido pela fiscalizao do DER/PR, quando da efetivao do trnsito dos veculos de que trata esta Instruo. Para o transporte previsto nesta Instruo, poder a juzo do DER/PR, ser utilizado o sistema de "Colcho de Ar", balo ou outro, para reduo ou melhor distribuio de carga transportada, com o objetivo de se reduzir a presso a ser transmitida ao pavimento e obras de arte. No caso de adoo de outro sistema no convencional, dever o transportador apresentar certificado de aprovao do equipamento pelo Instituto Nacional de Metrologia Normalizao e Qualidade Industrial ou outro rgo oficial, competente. A divulgao da operao de transporte de cargas indivisveis, quando necessria e a critrio do DER/PR, ser efetivada atravs de jornal e correr por conta do transportador, de acordo com entendimentos prvios com a Diretoria de Conservao e os Centros Regionais. A Autorizao Especial de Trnsito para carga indivisvel no exime o transportador da responsabilidade quanto a eventuais danos que os v eculos ou suas cargas vierem a causar via, sua sinalizao e a terceiros (Art.85, pargrafo 2 do RCNT).

9.2

9.3

9.4

9.5

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9.6

O transporte integrado de mercadorias, atravs de "container", ser enquadrado nesta Instruo, apenas quando houver excesso de peso e realizado mediante a concesso da Autorizao Especial de Trnsito, com o pagamento da Taxa de Utilizao da Via correspondente. Para efeito deste item, o limite de peso a ser considerado acima do qual se cobrar a Taxa de Utilizao da Via, ser o aprovado pelo Departamento de Indstria e Comrcio do Ministrio da Economia para o respectivo veculo. Os transportes de cargas excedentes indivisveis, em carter de emergncia e de interesse pblico, a critrio do DER/PR, podero ser autorizados pela Diretoria de Conservao, se observados os requisitos tcnicos exigidos nesta Instruo, mediante a adoo de esquema especial de segurana, no prevalecendo neste caso, a obrigatoriedade de observncia dos dias e horrios regulamentares. Na fixao dos parmetros de segurana a serem observados na execuo dos transportes, objeto desta Instruo, sero observados os critrios de dimensionamento de escolta, conforme Modelo VIII. A fiscalizao das atividades regulamentadas por esta Instruo, ser exercida pela Polcia Rodoviria Estadual e/ou por servidores especialmente designados pela Diretoria de Conservao ou pelas Chefias dos Centros Regionais.

9.7

9.8

9.9

9.10 Para quaisquer esclarecimentos ou casos omissos dever ser consultada a Diviso de Segurana Rodoviria - DC/DSR, a qual responsvel pelo fiel cumprimento desta Instruo Normativa. 9.11 A presente Instruo Normativa, devidamente aprovada pelo Conselho Diretor, atravs da Deliberao n. 001 de 08 de janeiro de 1993, e autorizada pelo Diretor .

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Geral do DER/PR, entrar em vigor a partir de 01 de fevereiro de 1993, ficando revogada a Instruo Administrativa n 46-83.

Rogrio Wallbach Tizzot, Diretor Geral do DER/PR.

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ANEXO I

A Limites mximos de peso por eixo ou conjunto de eixos para cargas indivisveis

1 Eixos Simples 6t 10 t 16 t

2 Eixos Duplos 17 t igual ou superior a 1,35 m 17 t igual ou superior a 1,50 m 24 t 24 t

3 Eixos Triplos 25,5 t igual ou superior a 1,35 m 30 t

30 t igual ou superior a 1,50 m

36 t

4 Acima de 3 Eixos em Tanden

igual ou superior a 1,35 m igual ou superior a 1,50 m

4 rodas/eixo............8,5 t/eixo 8 rodas/eixo..........10,0 t/eixo 4 rodas/eixo..........10,0 t/eixo 8 rodas/eixo..........12,0 t/eixo

5 Eixos separados entre si por distncia superior a 2,40 m sero considerados como eixos simples isolados

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ANEXO I B Limites de peso por eixo ou conjunto de eixos para veculos especiais, poder ser exigido comprovao do fabricante 7,5 t
1 Eixos Simples

12 t

18 t

2 Eixos Duplos 22 t igual ou superior a 1,35 m 24 t igual ou superior a 1,50 m 24 t 24 t

3 Eixos Triplos

28,5 t
igual ou superior a 1,35 m

34,5 t

30 t igual ou superior a 1,50 m

36 t

4 Acima de 3 Eixos em Tanden

igual ou superior a 1,35 m

4 rodas / eixo............9,3 t / eixo 8 rodas / eixo...........11,3 t / eixo

5 Veculos Americanos: Exemplos: Oshkosh, Kenworth, etc.. Eixo Simples Eixo Duplo igual ou superior a 1,50 m 15 t

40 t

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TRANSPORTE DE CARGAS INDIVISVEIS E EXED. EM PESO E/OU DIM. ANEXO II

ESTADO DO PARAN SECRETARIA DE ESTADO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM REQUERIMENTO PARA AUTORIZAO ESPECIAL DE TRNSITO N ................................. PROCESSO N ............................. Senhor Chefe da (o) ...................................................................................................................................................................................... (DC DSR CRM DR) ........................................................................................................................................................................................................................ (nome do requerente) estabelecido ..........................................................................................................................................telefone ........................................ (rua, n , Cidade, Estado, CEP) indicando como responsvel tcnico o engenheiro........................................................................................................................................ registrado no CREA ............................................................. regio, sob o n .......................................................................requer a V. Sa. Autorizao Especial de Trnsito A.E.T. para o(s) veculo(s) transportando : - .........................................................................................de propriedade de ............................................................................................... nas rodovias estaduais entre as localidades de ............................................................................................................................................e .....................................................................................................................................com percurso total de ...........................quilmetros. nos seguintes trechos rodovirios: trecho .....................................................................................................do Km ...............ao Km ............... trecho .....................................................................................................do Km ...............ao Km ............... trecho .....................................................................................................do Km ...............ao Km ............... trecho .....................................................................................................do Km ...............ao Km ............... trecho .....................................................................................................do Km ...............ao Km ............... no perodo de ......../......../........ ......../......../........, assim caracterizado(s): VECULO DE TRAO: Marca(s) ...................................................................................Ano de fabricao............................................ Modelo(s)...................................................................................Potncia(s)...................................................cv Placa(s) .......................................................................................................................CMT..............................t Direo: - Mecnica - Hidrulica Altura total ............................................................. m Largura total........................................................... m Largura do veculo.................................................. m Excesso lateral direito............................................. m Excesso lateral esquerdo......................................... m Comprimento do veculo......................................... m Excesso dianteiro..................................................... m Excesso traseiro........................................................m e com a configurao indicada no perfil a seguir tracejado Peso total.............................................................................m Peso da 1 Unidade de Trao............................................m Peso da 2 Unidade de Trao............................................m Peso da carreta....................................................................m Peso da carga......................................................................m Peso do acessrio e contrapeso..........................................m Excesso sobre limite de 45t.................................................m

t/eixo ............................................................................................................................................................................................................. n de rodas/eixo ............................................................................................................................................................................................. Dist. entre eixos ............................................................................................................................................................................................ Comprimento do conjunto ............................................................m, com excesso de ..............................................................................m Largura total ..................................................................................m, com excesso de .............................................................................m Altura..............................................................................................m, com excesso de .............................................................................m Declarando o requerente que tem conhecimento e cumprir o disposto nas instrues do D.E.R. aprovados pela Diretoria Geral por sua resoluo n 234/83, especialmente quanto s medidas necessrias garantia da segurana de trnsito e responsabilizando-se integralmente pelos danos presente ou futuros que venham causar s rodovias, sua sinalizao e a terceiros, assim como pela veracidade dos dados fornecidos, tendo pago a TUV e os servios de escolta, respectivamente pelos guias de recolhimento ns ............................................................ e ............................................................. _______________________________ (local e data) ________________________________ (requerente) ________________________________ (responsvel tcnico)

De conformidade com que consta no respectivo processo e nas instrues aprovadas pelo DER/PR, AUTORIZO o trnsito do(s) veculo(s) acima referido(s) at s velocidades de ......................Km/h em pista simples, no horrio do amanhecer do dia ao pr do sol, devendo o servio de escolta ser feito por PRE e ou empresa credenciada e, ainda, de acordo com as seguintes observaes: .................................................................................................................................................................................................. ........................................................................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................................................................ ___________________________________ (local e data) ___________________________________ (assinatura e carimbo)

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ANEXO III

PLACA TRASEIRA (somente largura excedente). Especificaes: Metlica ou madeira de boa qualidade com pelcula refletiva, com faixas inclinadas de 45 , da direita para a esquerda e de cima para baixo, nas cores preta e laranja alternadamente. Retngulo central na cor branca.

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ANEXO IV

PLACA TRASEIRA (somente comprimento excedente). Especificaes: Metlica ou madeira de boa qualidade com pelcula refletiva, com faixas inclinadas de 45, da direita para a esquerda e de cima para baixo, nas cores preta e laranja alternadamente.

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ANEXO V

PLACA TRASEIRA (comprimento e largura excedente). Especificaes: Metlica ou madeira de boa qualidade com pelcula refletiva, com faixas inclinadas de 45, da direita para a esquerda e de cima para baixo, nas cores preta e laranja alternadamente. Retngulo central na cor branca. Altura das letras = 0,15 m, na cor preta.

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ANEXO VI
TABELA DE CUSTO HORRIO DE BATEDORES (maro / 94)

VELOCIDADE (KM/H)

CUSTO/KM
(Cr$) 1148.91 574.46 382.97 287.23 229.78 191.49 164.13 143.61

10
20 30 40 50 60 70 80

OBS: OS VALORES PODEM SER ALTERADOS POR ORIENTAO DO DER/DC/DSR.

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ANEXO VII

TABELA DE VALORES DE K E DA TARIFA DE UTILIZAO DA VIA TUV POR TONELADA


UFIR MAR/93 = DISTNCIA DO TRANSPORTE ( Km) 0 19 20 39 40 59 60 79 80 99 100 139 140 179 180 219 220 259 260 319 320 379 380 439 440 499 500 559 560 639 640 719 720 799 800 879 880 959 960 - 1039 1040 - 1119 1120 - 1199 1200 - 1279 1280 - 1359 1360 - 1439 1440 - 1519 1520 - 1599 1600 - 1679 1680 - 1759 VALOR DE K 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,29 0,30 0,31 0,32 0,33 0,34 0,35 0,36 0,37 0,38 TUV/TONELADA Cr$ 48.645,44 53.509,98 58.374,53 63.239,07 68.103,62 72.968,16 77.832,70 82.697,25 87.561,79 92.426,34 97.290,88 102.155,42 107.019,97 111.884,51 116.749,06 121.613,60 126.478,14 131.342,69 136.207,23 141.071,78 145.936,32 150.800,86 155.665,41 160.529,95 165.394,50 170.259,04 175.123,58 179.988,13 184.852,67 DISTNCIA DO TRANSPORTE ( Km) 1760 - 1839 1840 - 1919 1920 - 1999 2000 - 2079 2080 - 2159 2160 - 2239 2240 - 2319 2320 - 2399 2400 - 2479 2480 - 2559 2560 - 2639 2640 - 2719 2720 - 2799 2800 - 2879 2880 - 2959 2960 - 3039 3040 - 3119 3120 - 3199 3200 - 3279 3280 - 3359 3360 - 3439 3440 - 3519 3520 - 3599 3600 - 3679 3680 - 3759 3760 - 3839 3840 - 3919 3920 - 3999 12.161,36 VALOR DE K 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 0,53 0,54 0,55 0,56 0,57 0,58 0,59 0,60 0,61 0,62 0,63 0,64 0,65 0,66 TUV/TONELADA Cr$ 189.717,22 194.581,76 199.446,30 204.310,85 209.175,39 214.039,94 218.904,48 223.769,02 228.633,57 233.498,11 238.362,66 243.227,20 248.091,74 252.956,29 257.820,83 262.685,38 267.549,92 272.414,46 277.279,01 282.143,55 287.008,10 291.872,64 296.737,18 301.601,73 306.466,27 311.330,82 316.195,36 321.059,90 -

OBSERVAO 1- A presente tabela foi atualizada com base na UFIR mensal (40 UFIRs), conforme Telex Circ. NR 31/92, de 10/08/92, em anexo. 2- Distncia de transporte correspondente distncia entre a origem e o destino da carga. 3- Para distncia de transporte igual ou superiores a 4000 Km, os valores de k sofrero acrscimo de 0,01 para cada 80 Km.

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ANEXO VIII

A TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAO DE ESCOLTAS


CARACTERSTICAS DO VECULO DIMENSES: METRO PESO: TONELADAS LARGURA at 3,20 de 3,21 a 3,80 de 3,81 a 5,00 de 5,01 a 5,99 de 6,00 a 7,00 acima de 7,00 COMPRIMENTO at 25,00 de 25,01 a 30,00 de 30,01 a 35,00 de 35,01 a 59,99 de 60,00 a 95,00 acima de 95,00 ALTURA at 5,00 de 5,01 a 5,50 de 5,51 a 6,49 de 6,50 a 7,50 acima de 7,50 EXCESSO ANTERIOR at 2,00 acima 2,00 EXCESSO POSTERIOR de 1,01 a 3,00 acima de 3,00 PESO at 60 de 60 a 80 de 80,1 a 174,99 de 175,00 a 275,00 acima de 275,00 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 50 40 30 20 10 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 60 50 30 30 10 1 1 60 40 1 1 60 40 1 1 50 40 60 40 1 1 1 1 1 1 1 1 60 40 30 20 10 1 1 1 1 1 1 1 1 60 40 30 20 10 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 60 50 50 30 20 10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 60 60 50 30 20 10 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 60 40 30 30 20 10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 60 50 30 30 20 10 N DE VECULOS DE ESCOLTA CRED PRE TOTAL CARACTERSTICAS DAS RODOVIAS PISTA SIMPLES VELOCIDADE KM/H PISTA DUPLA N DE VECULOS DE ESCOLTA CRED PRE TOTAL VELOCIDADE KM/H

OBS: CRED = Empresa Credenciada PRE = Polcia Rodoviria Estadual

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TRANSPORTE DE CARGAS INDIVISVEIS E EXED. EM PESO E/OU DIM.


ANEXO VIII

TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAO DE ESCOLTA B COMBOIOS EM PISTA SIMPLES DIMENSES E PESOS DE CADA VECULO C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P C L H P at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at 25,00 m 3,20 m 4,40 m 60 t 25,00 m 3,50 m 4,50 m 60 t 25,00 m 4,00 m 4,50 m 60 t 30,00 m 3,50 m 4,50 m 60 t 30,00 m 4,00 m 4,50 m 60 t 30,00 m 4,00 m 5,00 m 60 t 30,00 m 4,00 m 5,50 m 60 t 30,00 m 3,50 m 4,50 m 80 t 30,00 m 4,00 m 4,50 m 80 t 30,00 m 4,00 m 5,00 m 80 t 30,00 m 4,00 m 5,50 m 80 t 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 2 1 1 2 CRED PRE CRED PRE CRED PRE COMB. DE 2 VECULOS COMB. DE 3 VECULOS COMB. DE 4 VECULOS

OBS:

C = Comprimento L = Largura H = Altura P = Peso CRED = Empresa Credenciada PRE = Polcia Rodoviria Estadual

MANUAL DE INSTRUES
INSTRUO
CDIGO 05000 REA
TCNICA

FOLHA NO

32
SUBST. EM

NORMATIVA
ASSUNTO

NO 011

TRANSPORTE DE CARGAS INDIVISVEIS E EXED. EM PESO E/OU DIM.


ANEXO VIII

TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAO DE ESCOLTA C COMBOIOS EM PISTA DUPLA DIMENSES E PESOS DE CADA VECULO C at 25,00 m L at 3,20 m 4,40 m 60 t 3,50 m 4,50 m 60 t 4,00 m 4,50 m 60 t 4,50 m 5,00 m 60 t 5,00 m 5,00 m 60 t 4,50 m 5,00 m 60 t 5,00 m 5,00 m 60 t 5,00 m 5,50 m 60 t 5,00 m 5,50 m 80 t 4,00 m 5,00 m 80 t 4,50 m 5,00 m 80 t 5,00 m 5,50 m 80 t 1 2 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 1 1 2 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 H at P at L at CRED PRE CRED PRE CRED PRE CRED PRE CRED PRE COMB. DE 2 VECULOS COMB. DE 3 VECULOS COMB. DE 4 VECULOS COMB. DE 5 VECULOS COMB. DE 6 VECULOS

C at 25,00 m H at P at L at

C at 25,00 m H at P at L at

C at 25,00 m H at P at L at

C at 25,00 m H at P at L at

C at 30,00 m H at P at L at

C at 30,00 m H at P at L at

C at 30,00 m H at P at L at

C at 30,00 m H at P at L at

C at 35,00 m H at P at L at

C at 35,00 m H at P at L at

C at 35,00 m H at P at

OBS:

C = Comprimento L = Largura H = Altura P = Peso CRED = Empresa Credenciada PRE = Polcia Rodoviria Estadual