1. Unidad I: Sistemas de puesta a tierra (http://www.rbitem.com/ITEM_Publications/ITEM_Archives/u97art07.

htm) Puesta a tierra significa el aterramiento fsico o la conexin de un equipo a travs de un conductor hacia tierra. La tierra est compuesta por muchosmateriales, los cuales pueden ser buenos o malos conductores de la electricidad, pero, la tierra como un todo s considerada como un buen conductor. Por esta razn y como punto de referencia, al potencial de tierra se le asume cero. La resistencia de un electrodo de tierra, medido en ohmios, determina que tan rpido, y a que potencial, la energa se equipara. De esta manera, la puesta a tierra es necesaria para mantener el potencial de los objetos al mismo nivel de tierra. La resistencia de tierra es la resistencia elctrica del suelo al flujo de la corriente AC y DC. La unidad de medida usada ms frecuentemente es el ohmio-metro, el cual se refiere a la resistencia medida entre caras opuestas de un metro cbico de suelo. Tericamente, la resistencia de un sistema aterrizado R puede ser calculada usando la formula general de resistencia:

Donde: r = Resistividad de la tierra (ohmios L = Longitud de tramo conductivo A = Seccin transversal del rea de la trayectoria (metros cuadrados)

metros) (metros)

Tanto la temperatura como la humedad del suelo pueden variar significativamente el valor de la resistencia del suelo. La resistividad del suelo no vara significativamente hasta que las temperaturas alcanzan las condiciones de congelamiento (unos 32 F). A esta temperatura la humedad en el suelo se congelar aumentando la resistividad del suelo. La acumulacin de sales en el suelo tambin influye su resistencia. En general, entre mayor cantidad de sales o electrolitos contenga el suelo, menor ser su resistencia. Definiciones: Sistema Aislado: son los sistemas, circuitos o aparatos, sin conexin intencional a tierra, excepto a los medidores de potencial o de aparatos demedicin o de equipos de impedancia alta. Sistema Aterrizado: es un sistema de conductores en donde, por lo menos, un conductor o punto (generalmente el de en medio o neutro de las bobinas de generadores o transformadores) se conecta intencionalmente a tierra, ya sea slidamente o a travs de una impedancia. Aterrizado Slidamente: se conecta directamente, por medio de alguna conexin adecuada a tierra, sin que tenga una impedancia intencional.

Aterrizado Efectivamente: se conecta a tierra a travs de una impedancia baja, de tal forma que para todas las condiciones del sistema, la relacin de la reactancia de secuencia cero a la de secuencia positiva ( ) sea positiva y menor que tres y que la ) sea

relacin de resistencias de secuencia cero a reactancia de secuencia positiva ( positiva y menor que 1.

Aterrizaje por Resistencia: se aterriza por medio de una impedancia en la que el elemento principal es una resistencia. Aterrizaje por Inductancia: se aterriza por medio de una impedancia en la que el elemento principal es una inductancia Factores Que Influyen En La Seleccin De Un Sistema Aterrizado O Aislado 1. Continuidad en el servicio. Muchas plantas han estado trabajando con sistemas aislados en uno o varios niveles de voltaje, para ganar un poco ms de continuidad en el servicio. El hecho de que cualquier contacto de una fase del sistema y tierra no provoque suspensin del servicio de ninguna carga, puede representar una ventaja para muchas plantas, dependiendo de la importancia por el tipo de planta. En muchos casos, los sistemas se aterrizan para que los equipos de proteccin de los equipos remuevan los circuitos que tienen falla, sin importar que tipo de falla. Una falla de fase a tierra produce el aislamiento inmediato del circuito que tiene la falla, suspendiendo el servicio a las cargas de ese circuito. 2. Fallas mltiples a tierra. Aunque la falla a tierra de una fase, en un sistema aislado, no produce suspensin del servicio, si ocurre una segunda falla, en una fase diferente y antes de limpiar la primera, s se producir suspensin del servicio. Mientras ms tiempo se permita la primera falla, mayor ser la posibilidad de que ocurra la segunda falla en otra fase y provoque la suspensin del servicio. La ventaja de los sistemas aislados se pierde si se ignora la primera falla hasta que se produzca la segunda. En los sistemas aislados se debe tener un programa de mantenimientoorganizado para localizar y remover fallas, tan pronto como sea posible, despus que se detectan. 3. Incendios por fallas con arqueo. ltimamente y especialmente en sistemas de bajo voltaje, se han reportado incendios por fallas por arqueo, provocando daos severos o destruccin total del equipo elctrico, por la energa de las fallas con arqueo. En los casos tpicos, la falla con arqueo se establece entre dos o ms fases de un sistema aislado o entre las fases y tierra de un sistema aterrizado. La falla con arqueo libera cantidades enormes d energa en el punto de la falla, lo cual libera violentamente, gases calientes y plasma de arco. El calor es tan intenso que vaporiza elcobre o aluminio y el hierro de los alrededores y produce gases txicos e inflamables. Tpicamente, el elemento normal de proteccin de sobre corriente no opera rpidamente para remover la falla inicial. Es posible que la corriente de falla sea menor que el disparo o que el tiempo deaccin u operacin sea muy

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largo, mientras tanto, se est produciendo el arqueo. Los sistemas aterrizados slidamente o con resistencia baja, permiten la proteccin contra incendios por fallas con arqueo entre fase y tierra; desdichadamente, todava no hay forma de proteccin contra corrientes de falla con arqueo de lnea a lnea. Localizacin de fallas. En sistemas aislados, la falla a tierra no abre el circuito. Se deben instalar equipos para que detecten y avisen. Es importante que el equipo nos permita la deteccin de la falla sin cortar la energa, para no esperar hasta que se pueda desconectar el sistema. En los sistemas aterrizados, en cambio, las fallas accidentales a tierra se localizan y detectan por la desconexin automtica del circuito o equipo con falla. Seguridad. Muchos de los peligros del personal y los equipos se producen porque la puesta a tierra de los equipos o estructuras metlicas es pobre o no existe. Sin importar si el sistema es aterrizado o no, las consideraciones de seguridad exigen que los equipos y estructuras se aterricen. Pueden aparecer otros peligros de golpes elctricos o fuego en sistemas aterrizados o aislados, a causa de aterrizaje inadecuado de los equipos. Las fallas accidentales a tierra son inevitables. Los pasos de corriente a tierra por fallas en el aislamiento entre las bobinas y la carcaza oestructura de los motores se pueden dar por la grasa u otros materiales que se pueden encender con las chispas o con calentamientos localizados. Peligros de voltajes anormales. Los sobrevoltajes posibles en los sistemas aislados pueden causar ms frecuencias de fallas del equipo, que si el sistema se aterrizara. En muchos casos, se producen fallas n ms de un equipo al mismo tiempo. Estas fallas mltiples no se producen, necesariamente, en el mismo alimentador o circuito derivado, sino que pueden involucrar equipos en varios alimentadores diferentes. Sobrevoltajes de los sistemas de potencia. Algunas de las fuentes de sobrevoltaje ms comunes en sistemas de potencia son las siguientes: Descargas elctricas (lightning) Pulsos de conexin y desconexin (switching sources) Cargas estticas Contacto con sistemas de alto voltaje (HV LV) Fallas de lnea a tierra Condiciones resonantes Fallas a tierra con reencendido

a. b. c. d. e. f. g.

1. Descargas elctricas. Muchos sistemas industriales tienen proteccin de escudo contra las descargas elctricas directas. Muchos circuitos sonsubterrneos en ductos o en conductos metlicos o canaletas. Hasta los circuitos areos se protegen con las estructuras metlicas adyacentes o con los edificios. Los pararrayos en la entrada de servicio limitan los pulsos de voltaje hacia la planta, que resultan de las descargas en las lneas de servicio expuestas. Este pulso es

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capaz de daar los equipos conectados en secundario, a menos que tengan equipos de proteccin contra impulsos. Pulsos de conexin y desconexin (switcheo). Estas operaciones, normales en el sistema, pueden causar sobrevoltajes. Generalmente son menores que tres veces el voltaje normal y de duracin corta. El sobrevoltaje que se desarrolla resulta de la oscilacin transitoria entre la capacitancia y la inductancia del circuito, la energa en el momento de al interrupcin est almacenada en la capacitancia del circuito. Esttica. La creacin de sobrevoltajes en los conductores de los sistemas de potencia, debido a las cargas estticas no es problema para las plantas modernas que tienen los circuitos y equipos en montajes metlicos. La carga esttica de las bandas transportadoras puede crear voltajes que se pueden transmitir al sistema de potencia, a menos que las estructuras de los motores se aterricen adecuadamente. Las lneas areas estn expuestas a sobrevoltajes estticos, en ciertas condiciones atmosfricas. La creacin de sobrevoltajes estticos se pueden prevenir conectando a tierra al sistema an en el caso de resistencia alta. Contacto con sistemas de alto voltaje. Sucede cuando se rompe una lnea de alta tensin y toma contacto con conductores de bajo voltaje, o cuando falla el aislamiento entre las bobinas de alta y baja tensin. Si el sistema se aterriza efectivamente, aunque se producen cantidades grandes de corriente de falla, el neutro del sistema permanecer muy cerca del potencial de tierra y los sobrevoltajes a tierra, en el lado de bajo voltaje, se reducen considerablemente. Fallas de lnea a tierra. La causa ms comn de sobrevoltaje sostenidos en los sistemas aislados es que una fase del sistema se aterrice. En este caso el aislamiento de las otras dos fases se someten a un 73% ms de lo normal. El sistema aterrizado slidamente no permite este sobrevoltaje. An que no es suficiente para que no se provoque la falla del aislamiento, la repeticin de estas condiciones acorta su vida til. Condiciones resonantes. Los sistemas aislados estn expuestos a los voltajes resonantes. Como la capacitancia de fase a tierra de los sistemas grandes es alta, se puede dar la condicin aproximada de circuito resonante durante una falla de lnea a tierra, con alguna inductancia, como una bobina daada de un arrancador de motor. El voltaje a tierra de las lneas no falladas puede ser considerablemente mayor que el voltaje de lnea a lnea. Los sobrevoltajes debidos a resonancia se encuentran en circuitos pequeos y en los que se usan circuitos sintonizados inductancia-capacitancia como es el caso de los equipos de soldadura. Fallas a tierra con reencendido. Las experiencias de campo y de los estudios tericos demuestran que los arcos, los reencendidos y las fallas vibrantes a tierra en los sistemas aislados y bajo ciertas condiciones producen pulsos de voltaje de hasta seis veces el normal. La condicin necesaria para que se produzca estos sobrevoltajes es que la resistencia dielctrica de la trayectoria del arco crezca a mayor velocidad, despus de cada extincin del arco, que la que tubo en la extincin anterior. Este fenmeno es ms comn en el aire entre los contactos

estacionarios porque esta trayectoria, para el arco no es capaz de desarrollar suficiente recuperacin de la capacidad dielctrica. Tambin ocurre en reas cerradas donde la presin del gas se incrementa despus de cada perodo de conduccin. 8. Costos. La diferencia de costos entre sistemas con el neutro aterrizado o aislado vara dependiendo del mtodo de aterrizaje, del grado de proteccin que se desea y si el sistema que se va a aterrizar es nuevo o ya existe. La decisin para convertir un sistema aislado en aterrizado depende de la decisin de limitar los sobrevoltajes transitorios. Los sistemas antiguos tienen degradados los aislamientos, por la edad, las condiciones atmosfricas y los sobrevoltajes que han sufrido; por lo tanto estn ms expuestos a fallas y en el costo para convertirlos en aterrizados puede ser mucho menor que el costo de reparar cables, motores o transformadores si no se hace el cambio. 9. Tendencias en la aplicacin de sistemas aterrizados. Las razones bsicas para aterrizar los sistemas son: a. Limitar la diferencia de potencial elctrico entre todos los objetos conductores aislados. b. Separar los equipos y circuitos que fallan, cuando se produce la misma c. Limitar los sobrevoltajes que aparecen en el sistema en diferentes condiciones. Seleccin De Los Puntos De Toma De Tierra Del Sistema 1. Tierra en cada nivel de voltaje. Los transformadores delta-estrella o estrella-delta bloquean efectivamente, el flujo de corriente de secuencia cero entre sistemas. Por lo tanto, debemos aterrizar en cada nivel de voltaje, para aprovechar las ventajas del aterrizaje del neutro en todas las partes de los sistemas. Cada nivel de voltaje se puede aterrizar en: el neutro del generador, el neutro del banco de transformadores de potencia o el neutro del transformador de tierra. Cualquier generador o transformador que se use para aterrizar, debe permanecer conectado al sistema, siempre. Se deben aterrizar varios generadores o transformadores, para garantizar que siempre se tenga, por lo menos, una conexin a tierra del sistema. Otras desventajas de aterrizar en las cargas son: a. Las subestaciones unitarias estndar de bajo voltaje tienen el primario en delta, entonces hay que agregar transformadores para aterrizar b. Como la corriente de falla depende del nmero de alimentadores o puntos de aterrizaje en operacin, tendremos muchas variaciones que dependern de las condiciones de operacin del sistema. Esto dificulta el relevo selectivo y puede demandar rels direccionales de tierra adicionales para evitar disparos falsos de alimentadores sin problemas.

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c. Los embobinados de muchos motores no se disearon para soportar las fuerzas desbalanceadas asociadas con las fallas a tierra. Aterrizaje en la fuente de potencia y no en la carga. No se recomienda que el sistema se aterrice en el neutro del lado de la carga de los transformadores estrella-delta o de los motores conectados en estrella. La principal desventaja es que para garantizar de que el sistema permanece aterrizado, cuando una o ms cargas salen de servicio, se deben aterrizar varias de esas cargas, sino todas. Aterrizar cada una de las barras alimentadoras ms grandes. Si hay dos o ms barras alimentadoras, cada una debera tener, por lo menos, un punto del neutro aterrizado. Esto es porque se puede interrumpir el circuito de interconexin. Si hay dos o ms fuentes de potencia por barra, se debe prever el aterrizaje de dos fuentes en cada barra, por lo menos. Disposicin del circuito neutro. Despus de seleccionar el mtodo de aterrizaje y punto de conexin a tierra, el siguiente paso es determinar: Cuntos puntos de generador o transformador se aterrizaran? Y adems, Se conectar cada neutro independientemente a tierra? o Se establecer una sola barra neutro con una sola conexin a tierra? Fuente de potencia sencilla. Se puede conectar el neutro de la fuente directamente a tierra o a travs de impedancia en el neutro. No se necesita interruptor o "circuit breaker" para abrir el circuito del neutro. Tampoco interesa que el neutro se mantenga aislado cuando se le da servicio al generador o el transformador. De todas maneras, el equipo de interrupcin del neutro incrementara, excesivamente, el costo del aterrizaje. Varias fuentes de potencia. Cuando hay dos o tres generadores o transformadores de potencia, se usan impedancias individuales en el neutro. Cada neutro de cada fuente se conecta directamente a su impedancia, sin que intervenga algn equipo de conexin o desconexin. Por seguridad para el personal, es mejor usar "circuit breakers" en instalaciones interiores. Si se usan interruptores de desconexin, como los que se ocupan en instalaciones exteriores, se deben instalar en alto o encerrados en cajas metlicas y con enganche para prevenir que no lo operen, excepto cuando los primarios, los secundarios, los generadores y sus circuitos de campo se encuentren desconectados.

2. Unidad II: equipo de puesta a tierra Generalidades: El equipo de puesta a tierra, en contraste con los sistemas de puesta a tierra, se refiere a la forma en que los materiales conductivos, no elctricos, que encierran a los conductores adyacentes a ellos, se interconectan y se aterrizan. Los objetivos bsicos que se buscan son los siguientes: 1. Asegurar que las personas en el lugar estn libres de riesgos de choques elctricos de voltaje peligrosos.

2. Suministrar capacidad de conduccin de corriente, tanto en magnitud como en duracin adecuada para aceptar la corriente de falla a tierra que permite el sistema de proteccin de sobre corriente sin provocar fuego o explosiones. 3. Contribuir al excelente funcionamiento y ptimo del sistema elctrico Las estadsticas de accidentes en la industria elctrica presentan evidencias claras de que muchos de los daos personales los provocan los choques elctricos, como resultado de contacto con los elementos metlicos, que normalmente no estn energizados y que se esperan que permanezcan "no energizados". Estos daos se podran eliminar usando un equipo efectivo de puesta a tierra. Cuando hay contacto "no intencional" entre un conductor elctrico sin energa y la armazn o estructura metlica que lo encierra (o que est adyacente), la armazn o estructura tiende a energizarse al mismo nivel del voltaje que existiera en el conductor energizado. Para oponerse a esta tendencia y para evitar la exposicin accidental a un choque peligroso de voltaje, el conductor de puesta a tierra del equipo debe ofrecer una trayectoria de impedancia baja, desde la armazn hasta la referencia de potencia cero en la unin en al entrada de la fuente o de servicio. La impedancia del conductor de puesta a tierra debe ser suficientemente baja como para aceptar la magnitud total de la corriente de falla a tierra, sin provocar una cada de voltaje IZ peligrosa. Est cloro que el factor determinante para las caractersticas del conductor, ser el valor de la corriente de falla del sistema de suministro. Adems de buscar que el peligro de exposicin al choque elctrico por voltaje sea bajo, el conductor de puesta a tierra debe funcionar conduciendo la corriente total de la falla a tierra (en magnitud y duracin) sin elevar excesivamente la temperatura o sin causar la expulsin de chispas o arcos que puedan iniciar un incendio o una explosin. El resumen de los reclamos a las compaas aseguradoras indica que uno de cada siete incendios en establecimientos industriales, tiene su origen en el sistema elctrico. Aunque, tambin es cierto, que estos informes contienen algunas responsabilidades injustificadas en la categora de alambrado defectuoso, la mayora de incendios se produce por dificultades en la operacin del sistema elctrico. Sin embargo, se pueden reducir los riesgos de incendio, con el desarrolloy la adopcin de mtodos ms efectivos en el equipo de puesta a tierra de los sistemas. Conexin a tierra. En la literatura tcnica se manejan dos trminos: "ground" (tierra o masa) y "earth" (tierra o planeta) que se parecen mucho, pero que realmente no son lo mismo. El sistema elctrico de un avin en vuelo tendr una barra de tierra, conductor de puesta a tierra, etc., obviamente aqu no funciona el planeta tierra. Para un electricista que trabaja en un dcimo piso de un edificio, su referencia de tierra es la estructura del edificio. Si el trabajador se traslada al primer piso, donde el concreto descansa sobre el

suelo, o al suelo de una subestacin abierta, su referencia apropiada de tierra es el planeta para evitar peligrosos choques de voltaje. En realidad el planeta tierra en un conductor elctrico pobre o malo, cuya resistividad es unas mil millones de veces ms grande que la del cobre. Una varilla de 8 pies (2.44 m) y de pulgada (19.05 mm) de dimetro, enterrada en tierra puede representar una conexin a tierra de 25 ohmios. Esta resistencia se forma por la combinacin en serie de cilindros concntricos de tierra y del mismo espesor. El cilindro interior es el que tiene mayor resistencia, por lo tanto es ms importante. La mitad de los 25 ohmios estarn en un cilindro de 1 pie (0.3 m) de dimetro. Por la misma razn, la mitad de la cada de voltaje que resulte de la inyeccin de corriente en este electrodo de tierra podra aparecer entre los primeros 0.5 pies (0.15 m) de la superficie de la tierra radialmente desde el electrodo. Si la corriente es de 1,000 amperios, el electrodo subir su voltaje, con respecto al potencial de tierra hasta: (1,000)(25)=25,000 voltios La mitad de este voltaje (12,500 voltios), aparecera como cada de voltaje entre el electrodo y la tierra colocada a slo 0.5 pies (0.15 m) desde el electrodo. Si una persona se para 0.5 pies (0.15 m) y toca el electrodo, recibir este potencial.

ES = potencial de d = distancia radial desde la barra

la

superficie

de

la

tierra

Figura 1. Potencial de la superficie de tierra alrededor de una barra de tierra cuando fluye corriente. La seguridad se mejora colocando grava con buen drenaje en el piso. En los interruptores de operacin manual se colocan rejillas metlicas conectadas a la estructura metlica del interruptor para asegurar que las manos del operador y sus pies estn al mismo potencial. Aparatos terminales: La funcin de aterrizar los equipos, en los aparatos terminales, es solo para conectar las partes metlicas, no elctricas, de las cajas en que se encuentran en los aparatos terminales o que se encuentren adyacentes a cables con energa, con el conductor de aterrizaje.

Figura 2. Patrones tpicos de conductores de la fuente de circuitos de potencia para uso en aparatos con nfasis en la distribucin entre conductores de aterrizaje y aterrizados

Figura 3. Conexiones ideales para equipo electrnico delicado 3. Unidad III: Aterrizaje de proteccin contra cargas estticas y rayos Aterrizaje de cargas estticas La acumulacin de cargas estticas en el equipo o materiales que se estn procesando y sobre el personal de operacin produce un potencial serio en los lugares en los que se encuentran lquidos o gases inflamables, fibras o desperdicios. El principal objetivo del control de las cargas estticas es la proteccin de la vida humana. El peligro a la vida no es slo por los incendios o explosiones, sino tambin, por los choques elctricos. La electricidad esttica se genera cuando se generan los electrones, al poner en contacto dos materiales diferentes y luego separarlos. Lo que ocurre es que los electrones de un material atraviesan la barrera de separacin y los protones, en igual nmero, permanecen en el cuerpo. Cuando los cuerpos se separan, los electrones producen cargas estticas sobre los objetos separados, que se manifiestan como un incremento en el potencial elctrico entre las dos superficies. La generacin de electricidad esttica no se puede prevenir, pero se puede mitigar y controlar dando medios para juntar las cargas que se separan, tan rpidamente como se producen y antes de alcanzar los niveles de chispeo. Los mtodos que se usan son: 1. Aterrizaje y conexin. Muchos problemas de esttica se pueden resolver uniendo las diferentes partes del equipo y aterrizando el sistema completo. La unin entre dos o ms objetos conductores reduce la diferencia de potencial entre los objetos conductores para prevenir la chispa entre los dos cuerpos.

2. Control de humedad. Muchos materiales aislantes como: cuero, madera, papel o concreto, contienen cierta cantidad de humedad en equilibriocon el aire que les rodea. Esta humedad o humedad relativa controla la conductividad de la superficie de estos materiales aislantes. A mayor humedad, mayos conductividad. Cuando la humedad relativa es de 30% o menos, los mismos materiales se secan y se convierten en buenos aisladores; se comienzan a notar las manifestaciones estticas y se pueden generar chispas estticas. Sin embargo, se cree que cuando la humedad relativa se mantiene entre el 60% 70% a temperatura interior ordinaria, las acumulaciones estticas no alcanzan proporciones peligrosas. 3. Ionizacin. En el proceso de ionizacin, las molculas de aire estn sobretensionadas, los electrones se separan de sus molculas. Los electrones son negativos y las molculas quedan con cargas positivas. Cuando un cuerpo cargado se pone en contacto con aire ionizado, la carga esttica se disipa. La carga se lleva a tierra, a travs del aire ionizado, o bien, el cuerpo cargado atrae suficientes iones cargados positiva o negativamente, desde el aire, hasta que se neutraliza. 4. Pisos conductivos. Cuando se tienen condiciones extremadamente peligrosas, como en la fabricacin de explosivos o con vapores inflamables enriquecidos con oxgeno o mezclas de gases susceptibles de ignicin esttica, se deben colocar pisos conductivos o cubiertas conductivas para prevenir la acumulacin de carga esttica, aterrizando al personal y a los objetos conductivos, porque el cuerpo humano puede acumular carga esttica peligrosa en ambientes secos. 5. Calzado y rodos conductivos. Se usan en combinacin con el piso conductivo. El equipo mvil debe tomar contacto directamente con el piso o a travs de los rodos conductivos de hule. Se debe verificar su resistencia siempre, antes de entrar a las reas de trabajo. 6. Precauciones especiales. Adems de los pisos y calzado conductivos, se pueden considerar otros controles como: usar ropa que produzcan esttica baja, establecer procedimientos rgidos de operacin, uso de tapetes conductivos de hule en lugares donde no hay piso conductivo. Aterrizaje para proteccin contra rayos. El rayo es la descarga de celdas de potencial alto (generalmente negativas), entre nubes y la tierra. Estas celdas cargadas en las nubes atraen cargas opuestas sobre la superficie de la tierra, directamente debajo de ellas. Cuando la carga de la celda alcanza un nivel crtico (cuando se rompe el aislamiento entre la nube y la tierra), se establece una trayectoria ionizada escalonada, frecuentemente a tierra, produciendo una corriente elevada de descarga (de golpe), que neutraliza momentneamente las cargas de las nubes y tierra. La corriente aumenta desde cero hasta un mximo, en un tiempo de 1 a 10 microsegundos, luego declina a la mitad del valor pico en un tiempo de 20 a 1,000 microsegundos.

Esta descarga se puede repetir una o varias veces, sobre la misma trayectoria, en sucesin rpida, como resultado de la recarga de la celda original, debido a descargas internas que proceden de celdas vecinas. El promedio de la corriente pico de golpe es cerca de 20,000 amperios, aunque en algunos casos se han detectado corrientes de hasta 270,000 amperios. El punto en que se producen las descargas, generalmente es un punto elevado, como: un rbol, un edificio, una lnea de transmisin y sus torres o alguna estructura elevada similar. El retorno a tierra de esas cargas se conoce como descargas inducidas y puede alcanzar varios cientos de amperios, puede daar algunos materiales sensibles, como los inflamables o explosivos. Es necesario atender un grupo de factores para definir si se necesita proteccin contra descargas elctricas, estos son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Peligros al personal Posibles prdidas de produccin, incluyendo prdidas indirectas y secundarias Posibles daos y costos de reparacin Efecto de los castigos de las compaas aseguradoras Valor y naturaleza de la estructura y sus partes Frecuencia de los truenos y los rayos (mapa isocerunico) Nmero y severidad de los rayos por tormenta, en promedio Costo de la proteccin

El orden de estos factores est, aproximadamente, en el orden de importancia, aunque en algunos casos este orden puede cambiar. Cmo y por qu se producen rayos? (http://www.oei.org.co/sii/entrega21/art01.htm#aa) Cuando llueve sobre la superficie terrestre, se produce evaporacin natural (causada por el fenmeno de la conveccin), llevando hacia arriba gotas deagua, es decir, H2O. Mientras tanto, a una altura de 2,5 a 3 kilmetros donde la temperatura es de 15 a 20 grados centgrados bajo cero, se producen partculas de hielo que caen por gravedad y que chocan con las gotas de agua que suben por la evaporacin. Estas fricciones y colisiones producen separacin de cargas elctricas (disociacin), y se genera un campo elctrico, es decir, fuerzas que se ejercen entre cargas, hasta que llega el momento en que se dan transferencias de cargas, conocidas como rayos. Se puede definir el rayo como una transferencia de carga entre la nube y la tierra y entre la tierra y la nube, que tambin se puede dar dentro de una nube, o entre nubes, o de la nube hacia la ionosfera, fenmeno este ltimo descubierto hace menos de diez aos por la NASA. Esto quiere decir que al mismo tiempo que un rayo comienza a bajar, hay otro rayo que comienza a subir desde la nube, el cual es conocido como "chorro azul" por su color. Se calcula que estos rayos suben de 80 a 90 kilmetros, con un dimetro superior a 10 kilmetros, y cuando estn arriba, se dispersan como una

fuente, tomando el color rojo, por lo que se conocen con el nombre de "dispersin roja". Lo que hoy se conoce cientficamente como rayo nube-tierra tierra-nube se debe a que cuando el rayo que baja de la nube est muy cerca de llegar a la tierra (a unos cien metros), se produce un rayo de la tierra hacia la nube, tal como sucede al frotar una peinilla y acercarla a unos pedazos de papel que suben hacia la peinilla antes de que sta llegue a ellos. Los investigadores advierten que una persona puede producir rayos hacia arriba si est muy cerca de un rayo que baja. En el encuentro entre el rayo que baja hacia la tierra y el que sube desde la tierra se produce un choque trmico, causado por un fenmeno de plasma, es decir, una alta temperatura (que puede llegar a 30.000 grados centgrados) durante la cual se ioniza complemente el aire. Adems de los rayos nube-tierra y tierra-nube, cuando el rayo comienza a bajar de la nube hacia la tierra, simultneamente otro rayo sube de la nube hacia la ionosfera (chorro azul y luego dispersin roja), lo que muestra qu pocos sabemos de los rayos, ya que simplemente observamos un relmpago y escuchamos un trueno, y creemos que slo eso sucede. Hoy el rayo, dada su complejidad, se puede medir con 20 parmetros aproximadamente. Algunos de estos parmetros son: nmero de das tormentosos ao, densidad de rayos a tierra, magnitud de la corriente, forma de onda, polaridad, multiplicidad, corriente de retorno, impedancia del canal, y otros. Reglas de seguridad en caso de tormentas elctricas. (http://www.lightning.org/safety.htm) Los rayos matan anualmente en Estados Unidos a aproximadamente unas mil personas y lastiman a miles de personas ms. El hecho de conocer los procedimientos a seguir en caso de tormenta elctrica puede salvar vidas. Los rayos tienden a seguir la ruta de menor resistencia hacia tierra y con frecuencia esta trayectoria se encuentra en objetos altos o metlicos. En determinados casos un objeto "alto" podra ser un edificio, una torre, una casa o un nio sentado en una cancha de ftbol. As que se previene: "Los rayos pueden golpear, y de hecho lo harn, a cualquier objeto que se encuentre en su trayectoria". Se deben tomar algunas precauciones durante las tormentas elctricas ya sea que se encuentra a la intemperie o no. El Instituto de Proteccin Contra Rayos (The Lightning Protection Institute) sugiere seguir una serie de procedimientos bsicos para asegurar la mxima proteccin de las personas. Bajo techo. Mantngase alejado de las ventanas, puertas y aparatos elctricos Desconecte siempre los aparatos elctricos antes de una tormenta elctrica. Nunca lo haga durante Evite el contacto con tuberas de agua incluyendo drenajes, regaderas y grifos No utilice el telfono, excepto en emergencias

A la intemperie. Refgiese dentro de un auto con capota Nunca utilice un rbol como refugio Evite reas elevadas Mantngase alejado de objetos metlicos incluyendo bicicletas, maquinarias o cercas. Evite permanecer cerca de objetos altos. Aljese inmediatamente de piscinas, lagos o cualquier otro cuerpo que contenga agua. Seprese de las aglomeraciones de personas Si llega a sentir alguna sensacin de electricidad o se le paran los cabellos, es bastante probable que un rayo est a punto de caer. Agchese con los pies juntos inmediatamente y tpese los odos. Nunca se acueste o ponga las manos en el suelo} Las personas que sufran una descarga elctrica deben recibir respiracin cardio bascular, y buscar atencin mdica. Punto Comn De Aterrizaje Al elaborar diferentes sistemas independientes de toma de tierra, se forma una resistencia interna entre los diferentes sistemas, durante una falla a tierra del sistema de potencia o, en el peor de los casos, durante una descarga atmosfrica se registran corrientes de gran intensidad en las vecindades del polo de puesta a tierra. A estas corrientes se les denomina corrientes extraviadas (Stray Currents).

Figura 4. Corrientes Extraviadas Al encontrarse presentes las diferentes resistencias de los sistemas de puesta a tierra se crean diferencias de voltaje llegando a ser, muchas veces, superior al voltaje de alimentacin, repercutiendo as en la destruccin de los equipos sensibles electrnicos. Para evitar esta situacin, se sugiere, unir todos los puntos de todos los sistemas aterrizados formando un solo punto (o rama) de aterrizaje (single point to ground),

teniendo en cuenta el evitar curvaturas cerradas en el cable de aterrizaje del sistema del pararrayos.

Figura 5. Single Point to Ground. Ra=Rb=Rc=Rd=0 Prcticas de proteccin directa. Fundamentalmente, la proteccin directa contra rayos (sistemas de proteccin contra rayos) consiste en terminales de aire o elementos desviadores que se colocan en la parte superior de la estructura que se quiere proteger y conectados a conductores de bajada adecuados, hasta unos electrodos de aterrizaje (al planeta). El principio fundamental es que los conductores de bajada no deben tener partes con resistencia o reactancia elevadas y deben ofrecer la impedancia ms baja posible a tierra. No debe tener curvas pronunciadas o lazos para prevenir la reactancia del conductor. La estructura metlica se debe aterrizar para evitar la posibilidad de perforacin que puede producir el golpe de la descarga. Los terminales de aire que se agregan a las estructuras son barras slidas puntiagudas o tubos de, por lo menos, 10 pulgadas (0.25 m) de longitud hasta unos 20 pies (6.1 m). Cuando las estructuras se interponen entre tierra y las celdas, estas igualmente son cargadas. Estas estructuras reducen una porcin del espacio de aire, y pueden detonar un rayo porque la estructura reduce una porcin significante del espacio intermedio. La neutralizacin de la carga (la "descarga") es causada por el flujo de electrones de un cuerpo a otro hasta que no haya diferencia de potencial entre los dos cuerpos. El efecto sera similar al que obtenemos al unir las dos terminales de una batera.

Figura 6. Neutralizacin de la carga (descarga) Sistemas De Prevencin Sistemas de Arreglo de Disipacin El relmpago es el proceso de neutralizacin del potencial entre la nube base y la tierra. Algn sistema de prevencin de la descarga, podra facilitar ese proceso en una forma lenta y permanente. El sistema de arreglo de disipacin ha sido diseado para prevenir las descargas de los rayos para proteger, tanto un rea determinada como para protegerse l mismo. El componente principal del arreglo es el ionizador y el electrodo qumico de aterrizaje

Figura 7. Sistema de Arreglo de Disipacin

Para prevenir la descarga en un rea dada, el sistema debe ser capaz de reducir el potencial entre el sitio y la nube celda, as este potencial no sera lo suficientemente alto como para provocar una descarga dentro del rea. Es decir, el sistema debe drenar las cargas inducidas a niveles en los cuales la descarga no se realizar. Supresores de fuentes de voltajes transitorios Las anomalas en el voltaje de las lneas de alimentacin son la causa ms grande de destruccin de equipo electrnico da a da. Estas anomalas pueden ser prevenidas o disminuidas en la subestacin elctrica, en las lneas de distribucin, a la entrada de las instalaciones o en las lneas internas de alimentacin. Un sistema de proteccin debe prevenir tanto perdidas instantneas como fallas catastrficas, y proteger la confiabilidad del sistema. 4. Unidad IV: Medicin de la resistencia a tierra Los ohmimetros ordinarios no tienen suficiente voltaje y no distinguen la resistencia del aterrizaje de la resistencia de los electrodos que se ocupan para efectuar la medicin. La precisin en la medicin es difcil y generalmente no se exige. Se acepta una exactitud de 25%, a consecuencia de la gran cantidad de variables que intervienen. Es conveniente que cuando se hace la medicin de la resistencia de un sistema completo, se deje transcurrir cierto tiempo para que la tierra alrededor de los electrodos se consolide. Esto no se necesita para los electrodos de prueba auxiliares porque su resistencia se descuenta durante la prueba. Se deben efectuar pruebas peridicas para verificar si la resistencia permanece constante o aumenta. Si esta aumenta a valores muy altos, se debe pensar en instalar electrodos adicionales, incrementar el contenido de humedad o darle tratamiento qumico. Medidor De Resistencia De Tierra Digital (http://www.aemc.com)

Existen dos tipos de medidas de resistencia de tierra; el mtodo de dos y cuatro puntos. El mtodo de los dos puntos consiste en medir una simple resistencia entre los dos puntos. Para la mayora de las aplicaciones, el mtodo ms exacto en es de los cuatro puntos, como su nombre lo indica, requiere la insercin

de cuatro electrodos de tierra en lnea y a igual distancia dentro del rea de prueba. Una corriente conocida generada, desde un transformador de corriente, es pasada entre los dos electrodos de salida. La cada de potencial (que es funcin de la resistencia) es entonces medida a travs de los dos electrodos de entrada, la lectura se obtiene directamente en ohmios.

Figura 8. Medidor de Tierra Digital El Cdigo Elctrico Nacional (NEC) establece que la resistencia a tierra no debe exceder los 25 ohmios. Este lmite superior es una directiva, pero para muchas instalaciones los valores de resistencia requeridos pueden ser mucho menores. Tenaza Medidora De Resistencia A Tierra

Este mtodo de medida es innovador. Ofrece la capacidad de medir la resistencia sin necesidad de desconectar el sistema de tierra. Este tipo de mediciones ofrece tambin la ventaja de incluir las conexiones de resistencia global de aterrizamiento. Principio de operacin. Usualmente, una lnea de distribucin de un sistema aterrizado puede ser representada como el diagrama de la figura 9 o un circuito equivalente mostrado en la figura 10. Si el voltaje E es aplicado a algn electrodo de tierra Rx, a travs de un transformador especial, la corriente que fluye a travs del circuito, por esa razn se establece la siguiente ecuacin.

Figura 9

Figura 10

donde, usualmente Por consiguiente, se establece que E/I = Rx. Si I se determina manteniendo E como una constante, se puede obtener la resistencia medida de los electrodos enterrados. La corriente inducida es alimentada a un transformador especial a travs de un amplificador de potencia desde un oscilador de voltaje constante a 1.7 KHz. Esta corriente es detectada y amplificada por un filtro amplificador. Esto ocurre antes de la conversin analgica / digital y despus de la rectificacin de la sincrona. Entonces la lectura es mostrada en la pantalla de cristal lquido 5. Unidad V: Aterrizaje De Equipo Electrnico Sensible El aterrizaje del equipo electrnico sensible, tales como computadoras, controladores lgicos programables, plantas de proceso, sistemas de control distribuido y equipo electrnico similar es uno de los aspectos ms importantes para lograr una operacin aceptable y til. Se ha aprendido mucho, no en como prevenir estas fuentes de interferencias, sino que en prevenir que entren en los sistemas de los equipos electrnicos sensibles. Con los medios disponibles en la actualidad, se puede eliminar el funcionamiento anormal y peligro de los voltajes transferidos a tierra. Definiciones Computadora. Se refiere, en sentido genrico, a todos los equipos electrnicos sensibles Electrodo. Al contrario de la nocin popular, la seccin 250-81 del NEC establece la disposicin de los elementos siguientes, se deben usar en ese orden y luego se deben unir entre ellos. Tubera metlica subterrnea de agua Estructura metlica del edificio, que est aterrizada efectivamente

Electrodo empotrado en concreto Anillo de aterrizaje La seccin 250-83 establece que si la lista anterior no es accesible, entonces, y slo entonces, se puede usar cualquiera de los siguientes: Otros sistemas o estructuras subterrneas metlicas locales Electrodos de varillas o tubos Electrodos de placa Neutro. El punto donde el potencial es igual, en amplitud, desde cualquier otro conductor. El trmino neutro tambin se refiere al "conductor identificado" del NEC. Tierra Ruidosa. Una tierra ruidosa es una conexin elctrica a un punto de tierra que produce o inyecta voltajes espurios en el sistema del computadora travs de la conexin a tierra. Tierra Quieta. Este trmino se usa en muchas instalaciones de computadoras y manuales de instruccin, artculos y otros documentos. El IEEE Std 100-1998 (ANSI) define "tierra quieta" en trminos de instalaciones de cuidados de salud. Es un "sistema de conductores de aterrizaje, aislados de las partes de aterrizaje convencional de los sistemas de potencia, que interconectan los puntos de tierra de los aparatos elctricos con el propsito de dar inmunidad al ruido electromagntico". Referencia Cero. Generalmente se entiende que es tierra (masa) o el planeta Tierra. Desgraciadamente, tierra puede estar a potencial distinto de cero. El NEC reconoce que los equipos sensibles, tales como: cajas registradoras, computadores, impresoras, etc. se pueden afectar adversamente con las corrientes que fluyen en los conductores comunes de aterrizaje de los equipos, como conduit, conductor o barra verde, aceros de edificios, etc. Para reducir tales problemas, el NEC en la seccin 250-74, excepcin No. 4, permite que se lleve un conductor de aterrizaje aislado del receptculo hasta el punto de aterrizaje del servicio de potencia elctrica o al terminal aterrizado del sistema derivado separado para servicios de los receptculos, este conductor se debe llevar en el ducto, canaleta o conduit, con los conductores que sirven la carga del receptculo.

Figura 11. Instalacin ideal segn NEC seccin 250-74, excepcin 4

Figura 12. Instalacin alternativa Generalmente es un conductor verde con una banda amarilla. Este conductor no se debe conectar en cualquier barra de aterrizaje o punto comn entre la carga del receptculo y el lugar de aterrizaje bsico.