CENTRO DE INSTRUO ALMIRANTE BRAZ DE AGUIAR PROGRAMA DE ENSINO PROFISSIONAL MARTIMO CURSO DE ADAPTAO A SEGUNDO OFICIAL DE NUTICA TURMA

ASON-1/13

DAUDT THOMPSON SOFIA THAS TAVARES VINCIUS

FUNES E RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE DE UMA EMBARCAO

BELM-PA 2013

DAUDT THOMPSON SOFIA THAS TAVARES VINCIUS

FUNES E RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE DE UMA EMBARCAO

Trabalho apresentado como teste de avaliao de aprendizagem para obteno de nota na disciplina Introduo Marinha Mercante (IMM 71) do Curso de Adaptao a Segundo Oficial de Nutica da Marinha Mercante do Brasil. Professor: Ribamar.

BELM-PA 2013

AGRADECIMENTOS
Agradecemos ao Prof. Ribamar pelos ensinamentos passados em sala de aula ao ministrar a disciplina Introduo Marinha Mercante (IMM 71), os quais contriburam bastante para nosso aprendizado e formao futura como 2 Oficiais de Nutica da Marinha Mercante do Brasil.

LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Figura 2. Figura 3. Figura 4. Figura 5. Figura 6. Comandante do navio Asia Star no passadio.............................................. Platinas de Oficiais de Nutica da Marinha Mercante do Brasil.................. Quepe Masculino dos Oficiais da Marinha Mercante do Brasil................... Distintivo na platina de Comandante da Marinha Mercante do Brasil......... Hildelene Lobato, Primeira Comandante da Marinha Mercante do Brasil... Navio Rmulo de Almeida sob o comando da CLC Hildelene Lobato.... 2 4 4 5 9 10

SUMRIO
1 INTRODUO.............................................................................................................. 2 FUNES E RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE DE UMA EMBARCAO............................................................................................................ 2.1 CONTEDO DO CAPTULO........................................................................................ 2.2 O COMANDANTE......................................................................................................... 2.2.1 Comandante de navio mercante................................................................................... 2.3 UNIFORME DE COMANDANTE DA MARINHA MERCANTE DO BRASIL......... 2.3.1 Distintivo tradicional de comandante da Marinha Mercante do Brasil........................ 2.4 FUNES E RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE DE UMA 2 2 3 3 5 5 1 2

EMBARCAO............................................................................................................. 2.5 A PRIMEIRA COMANDANTE DA MARINHA MERCANTE DO BRASIL............. 3 CONCLUSES.............................................................................................................. REFERNCIAS................................................................................................................... 9 11 12

1 INTRODUO Neste trabalho apresentada a figura do comandante dentro de um navio da Marinha Mercante. O comandante a pessoa com maior autoridade a bordo e a ele esto legalmente atribudos amplos poderes e responsabilidade por todos os aspectos de uma embarcao, tais como higiene e segurana de todos os tripulantes e passageiros a bordo da mesma. O comandante deve cumprir e fazer cumprir as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina de todos os seus subordinados. O comandante deve decidir quais sero as rotas a serem seguidas, alertando os pilotos sobre riscos de coliso e abalroamento, pois caso haja algum sinistro, o comandante que arcar com as consequncias. Para realizar sua funo que exige total zelo de suas atividades, o comandante tem o apoio de vrios oficiais, principalmente do chefe de mquinas e do imediato que auxiliam na realizao e no planejamento das tarefas a bordo. Desta forma, este trabalho ir destacar a funo do comandante diante da tripulao do navio e o seu papel no gerenciamento das embarcaes mercantes.

2 FUNES E RESPONSABILIDADES EMBARCAO 2.1 CONTEDO DO CAPTULO

DO

COMANDANTE

DE

UMA

Este Captulo apresenta a figura do comandante nas embarcaes mercantes, descrevendo seu uniforme, seu distintivo tradicional e sua funo e responsabilidades a bordo dos navios. Apresenta tambm a primeira comandante da Marinha Mercante do Brasil, CLC Hildelene Lobato. 2.2 O COMANDANTE O comandante a pessoa encarregada do comando de um navio no mar. Essa pessoa pode, tambm, ser designada, "mestre", "arrais" ou "patro", nestes casos, normalmente, quando so responsveis pelo governo de embarcaes pequenas ou costeiras ou quando no pertencem ao escalo dos oficiais (Wikipdia, 2013). Na linguagem corrente, os capites, mestres, arrais ou patres de embarcaes de recreio so frequentemente referidos como "skippers" (termo ingls que vem do holands schipper, derivado de schip que significa "navio"). O termo especfico "comandante" refere-se funo de comando de um navio, que pode ser desempenhada, ou no, por um oficial com a categoria de "capito" (Wikipdia, 2013).

Figura 1. Comandante do navio Asia Star no passadio. Fonte: Wikipdia (2013).

2.2.1 Comandante de navio mercante Em um navio da Marinha Mercante, o comandante a pessoa com maior autoridade a bordo. Ao comandante esto legalmente atribudos amplos poderes e a responsabilidade por todos os aspectos de um navio. Os poderes incluem o direito ao uso da fora para suprimir motins ou atos de pirataria (Wikipdia, 2013). No mar, o comandante exerce o comando absoluto do seu navio, mesmo que se encontre a bordo um seu superior hierrquico. Se isso acontecer e se o superior hierrquico der uma ordem ao comandante do navio, aquele deve especificar qual o objetivo a ser atingido e no a maneira como o mesmo deve ser atingido. A hierarquia superior no d direito interferncia no comando do navio (ZIRNAUTICA, 2013). Acima de tudo, o comandante o mximo responsvel pela higiene e segurana de todos os tripulantes e passageiros do seu navio. Hoje em dia, existem poucas profisses com tanto poder e responsabilidade. A sua responsabilidade vai desde a deciso de qual a rota deve ser seguida at a deciso de qual ir ser o cardpio do jantar dos tripulantes. Por regra, sempre que um navio tenha que ser evacuado, o comandante deve ser o ltimo tripulante a abandonlo (ARAJO, 2013). O comandante de um navio coadjuvado por vrios oficiais dos quais, os principais so o chefe de mquinas (responsvel pela pra mquinas) e o imediato (responsvel pela convs) (ZIRNAUTICA, 2013). 2.3 UNIFORME DE COMANDANTE DA MARINHA MERCANTE DO BRASIL O uniforme usado em quase todas as embarcaes de transporte de passageiros, normalmente, tanto por imposio legal como por imposio dos regulamentos internos das empresas de navegao. Alm disso, em outras embarcaes normalmente pertencentes a empresas de navegao mais organizadas, o uso de uniforme tambm se mantm. Nas embarcaes de passageiros, sobretudo nos grandes navios de cruzeiro, o uso de uniforme um meio indispensvel para distinguir um tripulante de um passageiro, bem como para identificar qual a sua funo a bordo, o que pode ser crtico em caso de emergncia. Os comandantes de navios de cruzeiro, alm dos uniformes de servio, tm que usar uniformes de gala para comparecerem em jantares e outros eventos a bordo (Wikipdia, 2013). Os uniformes de oficial da marinha mercante so, normalmente, bastante semelhantes aos de oficial da marinha de guerra. Para climas frios existe o uniforme azul, que pode ser usado com o tradicional jaqueto. Para os climas quentes existem as vrias variaes do

uniforme branco. Em jantares e eventos, normalmente, usado um uniforme de gala que inclui lao e jaqueta. O modelo especfico de uniforme pode estar definido pela lei do pas - como acontece em Portugal e no Brasil - ou ser apenas definido pela empresa de navegao. No primeiro caso, o uniforme igual para todos os oficiais de todas as empresas de navegao do pas (Wikipdia, 2013). A Fig. 2 mostra as platinas de Oficiais de Nutica da Marinha Mercante do Brasil.

Figura 2. Platinas de Oficiais de Nutica da Marinha Mercante do Brasil. Fonte: Jornal Pelicano (2013).

A Fig. 3 ilustra o quepe masculino de Oficiais da Marinha Mercante do Brasil.

Figura 3. Quepe Masculino dos Oficiais da Marinha Mercante do Brasil. Fonte: Petromaxx (2013).

2.3.1 Distintivo tradicional de comandante da Marinha Mercante do Brasil O distintivo tradicional de comandante de um navio mercante consiste em quatro gales dourados usados na manga do jaqueto do uniforme azul ou nas platinas dos outros uniformes. Com ligeiras variaes, este distintivo usado pelos comandantes de quase todas as marinhas mercantes do mundo. Na Marinha Mercante do Brasil, sobre o galo superior colocada uma estrela como emblema especfico de Oficial de Nutica, tal como mostrado na Fig. 4 (Wikipdia, 2013). Este distintivo usado pelo Capito-de-Longo-Curso.

Figura 2. Distintivo na platina de Comandante da Marinha Mercante do Brasil. Fonte: Wikipdia (2013).

2.4 FUNES E RESPONSABILIDADES EMBARCAO

DO

COMANDANTE

DE

UMA

Compete ao comandante de um navio dirigir, coordenar e controlar os vrios servios de bordo, garantindo as melhores condies de operacionalidade, rentabilidade e segurana, de acordo com a poltica global do armador e de acordo com as leis e regulamentos nacionais e internacionais da Marinha Mercante (ARAJO, 2013). No mbito das suas funes, o comandante de um navio responsvel por estudar a viagem e definir a rota a ser seguida, por coordenar as atividades dos servios de convs, de mquinas, de cmaras, de sade e de radiocomunicaes, visando o seu bom funcionamento, dirigir, coordenar e controlar todas as aes inerentes explorao comercial do navio, mantendo contato com o armador, carregadores, agentes de navegao, estivadores e outras entidades ligadas operao, coordenar a atividade do navio com os vrios servios em terra do armador, elaborar pareceres sobre a explorao do navio e sobre as operaes comerciais do amador, cumprir e fazer cumprir as normas aplicveis ao navio e tripulao, no que diz respeito segurana, ambiente e salvaguarda da vida humana no mar (DPC, 2013). De acordo com o Captulo 4 da NORMAM 13 (DPC, 2013), as atribuies do comandante a bordo de embarcaes mercantes nacionais, no que diz respeito navegao martima em mar aberto (longo curso, cabotagem e apoio martimo) so as seguintes:

1) Cumprir e fazer cumprir, por todos os subordinados, as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina na sua embarcao, zelando pela execuo dos deveres dos tripulantes, de todas as categorias e funes, sob as suas ordens; 2) Inspecionar ou fazer inspecionar a embarcao, diariamente, para verificar as condies de asseio, higiene e segurana; 3) Cumprir as disposies previstas nas instrues sobre os meios de salvamento a bordo; assegurar a ordem e serventia das embarcaes auxiliares de salvamento; tomar todas as precaues para completa segurana da embarcao, quer em viagem, quer no porto; 4) Implantar e manter um programa continuado e peridico de treinamento para familiarizao de novos tripulantes e para manuteno do nvel operacional da tripulao; 5) Fazer com que todos conheam seu lugar e deveres em caso de incndio, de abalroamento ou de abandono, executando, pelo menos, quinzenalmente, os exerccios para uso necessrios, sempre que 1/3 da tripulao tiver sido substituda; 6) Assumir pessoalmente a direo da embarcao sempre que necessrio como: por ocasio de travessias perigosas, entrada e sada de portos, atracao e desatracao, fundear ou suspender, entrada e sada de diques, em temporais, cerrao ou outra qualquer manobra da embarcao em casos de emergncia; 7) Supervisionar o carregamento, a descarga, o lastro e deslastro da embarcao, de forma eficiente, de acordo com as normas de segurana; 8) Dar cincia s autoridades competentes, inclusive ao Armador, sempre que, justificadamente, tiver que alterar os portos de escala da embarcao; 9) Convocar, quando necessrio, os oficiais da tripulao para, em Conselho decidir quanto s situaes de extrema gravidade para a embarcao e para a carga; 10) Ter voto de qualidade em tudo quanto interessar a embarcao e carga, e N13/2003 Mod-1 - 4 - 2-mesmo proceder, sob sua responsabilidade, contrariamente ao que for deliberado; 11) Exercer fiscalizao e represso ao contrabando, transporte de armas, munies e cargas no manifestadas; 12) Responder por quaisquer penalidades impostas embarcao, por infrao da Legislao em vigor, resultantes de sua impercia, omisso ou culpa, ou de pessoas que lhe sejam subordinadas apontando, neste caso, o responsvel; 13) Superintender nas embarcaes, cujo nico oficial de navegao seja o Comandante, os servios que lhe esto afetos, acrescidos das incumbncias inerentes aos demais oficiais

podendo, entretanto, designar outros membros da tripulao para sua execuo, exceto em relao queles servios que, pela sua natureza, lhe caiba executar pessoalmente; 14) Cumprir e fazer cumprir o regulamento para evitar abalroamento no mar; 15) Socorrer outra embarcao, em todos os casos de sinistro, prestando o mximo auxlio, sem risco srio para sua embarcao, equipagem e passageiros; 16) Em caso de violncia intentada contra a embarcao, seus pertences e carga, se for obrigado a fazer entrega de tudo ou de parte, munir-se com os competentes protestos no porto onde ocorrer o fato, ou no primeiro onde chegar; 17) Empregar a maior diligncia para salvar os passageiros e tripulantes, os efeitos da embarcao e carga, papis e livros de bordo, dinheiro etc., devendo ser o ltimo a deixlo, quando julgar indispensvel o seu abandono em virtude de naufrgio; 18) Lavrar, quando em viagem, termos de nascimento e de bito ocorridos: arrecadar e inventariar os bens de pessoa que falecer, fazendo entrega de tudo autoridade competente; 19) Efetuar casamentos, escrever e aprovar testamentos "in extremis", reconhecer firmas em documentos, nos casos de fora maior; 20) Ratificar, dentro de 24 horas teis, depois da entrada da embarcao no porto, perante as autoridades competentes, e tendo presente o "Dirio de Navegao", todos os processos testemunhveis e protestos formados a bordo, tendentes a provar sinistros, avarias, perdas ou arribadas; 21) Dar conhecimento Capitania do primeiro porto que demande e a outras embarcaes, pelo rdio, ou qualquer outro meio, de todas as ocorrncias concernentes navegao, como sejam: cascos sossobrados ou em abandono, baixios, recifes, funcionamento dos faris e bias, balizas, derelitos etc.; 22) Impor penas disciplinares aos que perturbarem a ordem da embarcao, cometerem faltas disciplinares ou deixarem de fazer o servio que lhes compete, comunicando s autoridades competentes, na forma da legislao em vigor; N13/2003 Mod-1-4-3-; 23) Fazer alijar carga por motivo de fora maior, e no interesse geral, ou quando se tratar de volume contendo materiais explosivos e perigosos, embarcados em contraveno lei e que esteja pondo em risco a embarcao, tripulantes, etc; 24) Determinar o uniforme do dia, cumprindo e fazendo cumprir o que determina o Regulamento para uso de uniformes a bordo de embarcaes nacionais quando houver; 25) Autorizar servios extraordinrios que se fizerem necessrios a bordo, de acordo com as leis que regem a matria;

26) Ter sempre prontos os documentos para despacho da embarcao nas reparties competentes; 27) Ter sob sua guarda valores de passageiros, dos tripulantes ou da embarcao, como medicamentos entorpecentes para uso em casos de emergncias, assinando e exigindo os competentes recibos; 28) Instaurar inqurito e demais atos de direito, para o que ocorrer a bordo; 29) Superintender os servios de abastecimento e reparos, manuteno, docagem e reclassificao da embarcao. Visar as respectivas faturas, relatrios de servio e pedidos, assim como todos e quaisquer outros documentos; 30) Certificar-se se esto a bordo todos os tripulantes, prontos a seguir viagem, na hora marcada para a sada da embarcao; 31) Delegar poderes aos Subordinados para distribuio de servios, visando ao bom andamento dos trabalhos de bordo; 32) Fazer-se acompanhar dos oficiais da embarcao, todas as vezes que inspetores, peritos e vistoriadores comparecerem a bordo, prestando todas as informaes que forem solicitadas; 33) Proceder inspeo geral da embarcao, por ocasio da passagem de comando, em companhia do seu substituto, informando-o de tudo minuciosamente, apresentando-lhe os Oficiais e tripulao e mandando lavrar em seguida, o respectivo termo, no "Dirio de Navegao"; 34) Exigir dos tripulantes, por ocasio de seu embarque, toda a documentao necessria, bem como a apresentao de sua andaina de uniformes; 35) Responder pelo fiel cumprimento das leis, convenes, acordos nacionais e internacionais, e de todas as demais normas que regem o Transporte Martimo, devendo zelar pelo bom nome da Empresa, resguardando os interesses da mesma e a boa apresentao da Marinha Mercante do Brasil, nos portos nacionais e estrangeiros; 36) Determinar, sempre que necessrio, o trabalho conjunto dos tripulantes da embarcao, de modo a agilizar a superao de um problema tcnico, ou a prontificao de uma faina marinheira; N13/2003 Mod-1 - 4 - 437) Organizar os servios de quarto, de forma a manter o servio de vigilncia e segurana da navegao adequadamente, considerando, inclusive, a necessidade dos oficiais encarregados dos servios de quarto de navegao estarem o tempo todo fisicamente presentes no passadio ou locais diretamente ligados ao passadio; 38) Designar, entre os Tripulantes, o Gestor;

39) Implantar e fazer cumprir a bordo um plano de preveno e combate a poluio; 40) Implantar e fazer cumprir uma poltica contra o uso de lcool e drogas a bordo. Devendo normatizar os procedimentos a serem adotados e divulg-los a todos os tripulantes. Ainda de acordo com o Captulo 4 da NORMAN 13 (DPC, 2013), ao Comandante vedado: 1) Alterar os portos e escala da embarcao, sem causa justificada; 2) Abandonar a embarcao, por maior perigo que se oferea, a no ser em virtude de naufrgio e aps certificar-se de que o ltimo a faz-lo. 2.5 A PRIMEIRA COMANDANTE DA MARINHA MERCANTE DO BRASIL A primeira mulher a ocupar o posto de comandante de um navio da Marinha Mercante do Brasil foi a Capito-de-Longo-Curso da empresa Transpetro, Hildelene Lobato Bahia (Fig. 5) (ROQUE, 2013).

Figura 5. Hildelene Lobato, Primeira Comandante da Marinha Mercante do Brasil. Fonte: SAPERJ (2013).

A Comandante Hildelene assumiu seu primeiro comando em 2009 no navio Rmulo Almeida (Fig. 6), que mede 183 metros de comprimento (o equivalente a um prdio de 60 andares ou a dois campos de futebol) e 48,3 mil toneladas de porte bruto. O petroleiro ser usado para o transporte de derivados claros de petrleo, como gasolina e diesel (iG, 2013).

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Figura 6. Navio Rmulo de Almeida sob o comando da CLC Hildelene Lobato. Fonte: PETROBRS (2013).

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3 CONCLUSES Neste trabalho pde-se observar a grande importncia do comandante a bordo dos diversos tipos de embarcaes, destacando as responsabilidades atribudas ao cargo e os requisitos necessrios para se chegar a este posto. O oficial que exerce esta funo deve estar preparado para estar frente de todas as decises tomadas a bordo e responder por qualquer tipo de problema que venha a acontecer com sua embarcao. Dentro da Marinha Mercante o comandante ganha ainda mais destaque, pois o principal responsvel pela conduo de navios que valem fortunas, alm das imensas e valiosas cargas que estas embarcaes transportam. Isso justifica o tempo necessrio para se chegar a esta funo, pois o navegante deve ser bastante experiente, de forma que ele possa trabalhar sempre preservando a segurana do seu navio, da navegao como um todo e do meio ambiente.

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REFERNCIAS
ARAJO, A. P. InfoEscola. Capito de Navio Comandante Profisses. Disponvel em: <http://www.infoescola.com/profissoes/capitao-de-navio/> Acesso em: 05 ago. 2013. DPC Diretoria de Portos e Costas. Atribuies do Comandante e Tripulantes a Bordo de Embarcaes Mercantes Nacionais e Penalidades. NORMAM Normas de Autoridade Martima. Cap. 4. Disponvel em: <https://www.dpc.mar.mil.br/normam/N_13/normam13.pdf>. Acesso em: 05 ago. 2013. iG. Uma comandante de navio que no sabia nadar. Disponvel <http://delas.ig.com.br/comportamento/uma-comandante-de-navio-que-nao-sabianadar/n1597120491510.html>. Acesso em: 05 ago. 2013. em:

JORNAL PELICANO. Cursos ASON e ASOM oferecem uma alternativa para quem quer ingressar na Marinha Mercante. Disponvel em: <http://www.jornalpelicano.com.br/2009/05/cursos-ason-e-asomoferecem-uma-alternativa-para-quem-quer-entrar-na-marinha-mercante/>. Acesso em: 05 ago. 2013. PETROBRS. Comea a operar o quarto navio do PROMEF. Disponvel em: <http://fatosedados.blogspetrobras.com.br/2013/01/14/comeca-a-operar-o-quarto-navio-dopromef/>. Acesso em: 05 ago. 2013. PETROMAXX. 342 vagas para oficiais da Marinha <http://petromaxx.com/portal/?p=1615>. Acesso em: 05 ago. 2013. Mercante. Disponvel em:

ROQUE, W. 33 Anos da Mulher na Marinha. Disponvel em: <http://wilsonroque.blogspot.com.br/2013/07/33-anos-da-mulher-na-marinha.html>. Acesso em: 05 ago. 2013. SAPERJ. Artigos. Disponvel em: <http://www.saperj.com.br/artigosinterna/304.html>. Acesso em: 05 ago. 2013. WIKIPDIA. Capito (nutica). Disponvel em: <http://pt.wikipedia.org/wiki/Capito_(nutica)>. Acesso em: 05 ago. 2013. ZIRNAUTICA. O COMANDANTE DA EMBARCAO e suas responsabilidades. Disponvel em: <http://www.zirnautica.com.br/biblioteca/biblioteca6.html>. Acesso em 05 ago. 2013.