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YACHT CLUB ROSARIO - CURSO DE VELA PARA ADULTOS 2006
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Seales Acsticas y Luminosas
Definiciones
La palabra "pito" significa todo dispositivo que es capaz de producir las
pitadas reglamentarias y que cumple con las especificaciones del Anexo III
del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes.
La expresin "pitada corta" significa un sonido de una duracin
aproximada de 1 segundo.
La expresin "pitada larga" significa un sonido de una duracin
aproximada de 4 a 6 segundos.
Equipo para seales acsticas
Buques de eslora igual o superior a 12 metros irn dotados de un pito.
Buques de eslora igual o superior a 20 metros irn dotados de una
campana, adems del pito.
Buques de eslora igual o superior a 100 metros llevarn adems un gong
cuyo tono y sonido no pueda confundirse con el de la campana.
Buques de eslora inferior a 12 metros no tendrn obligacin de llevar los
dispositivos de seales acsticas, pero si no los llevan debern ir dotados
de otros medios para hacer seales acsticas eficaces.
Seales de maniobra y advertencia
Cuando varios buques estn a la vista unos de otros, todo buque de
propulsin mecnica en navegacin, deber indicar su maniobra mediante
las siguientes seales, emitidas con el pito:
1 Pitada corta para indicar: "caigo a estribor"
2 Pitadas cortas para indicar: "caigo a babor"
3 Pitadas cortas para indicar: "estoy dando atrs"
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Todo buque podr complementar las pitadas reglamentarias, mediante
seales luminosas que se repetirn, segn las circunstancias, durante
toda la duracin de la maniobra:
1 destello: "caigo a estribor"
2 destellos: "caigo a babor"
3 destellos: "estoy dando atrs"
La duracin de cada destello ser de 1 segundo aproximadamente, el
intervalo entre destellos ser de 1 segundo aproximadamente, y el
intervalo entre seales sucesivas no ser inferior a 10 segundos. Cuando
se lleve, la luz utilizada para estas seales ser una luz blanca todo
horizonte, visible a una distancia mnima de 5 millas.
Cuando dos buques se encuentren a la vista uno del otro en un paso o
canal angosto:
A) El buque que pretenda alcanzar al otro deber, indicar su
intencin haciendo las siguientes seales con el pito:
2 Pitadas largas seguidas de 1 corta para indicar: "pretendo
alcanzarle por su banda de estribor"
2 Pitadas largas seguidas de 2 cortas para indicar: "pretendo
alcanzarle por su banda de babor".
B) El buque que va a ser alcanzado indicar su conformidad haciendo la
siguiente seal con el pito:
1 Pitada larga, 1corta, 1 larga y 1corta.
Cuando varios buques a la vista unos de otros se aproximen, y por
cualquier causa alguno de ellos no entienda las acciones o intenciones del
otro o tenga dudas sobre si el otro est efectuando la maniobra adecuada
para evitar el abordaje, el buque en duda indicar inmediatamente esa
duda emitiendo:
5 Pitadas cortas y rpidas. Podr ser complementada con una seal
luminosa de 5 destellos cortos y rpidos.
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Los buques que se aproximen a un recodo o zona de un paso o canal en
donde, por estar obstruida la visin, no puedan ver a otros buques, harn:
1 Pitada larga. Esta seal ser contestada con 1 pitada larga por
cualquier buque que se aproxime.
Seales acsticas en visibilidad reducida.
En las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ya sea
de da o de noche, las seales se harn en la forma siguiente:
Un buque de propulsin mecnica con arrancada: 1 Pitada larga a
intervalos que no excedan de 2 minutos.
Un buque de propulsin mecnica en navegacin, pero parado y sin
arrancada, emitir: a intervalos que no excedan de 2 minutos, 2 pitadas
largas consecutivas separadas por un intervalo de unos 2 segundos entre
ambas.
Los buques sin gobierno y con su capacidad de maniobra restringida, los
buques restringidos por su calado, los buques de vela, los buques
dedicados a la pesca y todo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro
buque, emitirn: a intervalos que no excedan de 2 minutos, 1 pitada larga
seguida por 2 pitadas cortas.
Un buque remolcado o, si se remolca ms de uno, solamente el ltimo del
remolque, caso de ir tripulado, emitir a intervalos que no excedan de 2
minutos 1 pitada larga seguida de 3 cortas. Cuando sea posible, esta seal
se har inmediatamente despus de la seal efectuada por el buque
remolcador.
Un buque fondeado dar un repique de campana de unos 5 segundos de
duracin a intervalos que no excedan de 1 minuto.
En un buque de eslora igual o superior a 100 metros, se har sonar la
campana en la parte de proa del buque y, adems, inmediatamente
despus del repique de campana, se har sonar el gong rpidamente
durante unos 5 segundos en la parte de popa del buque.
Adems todo buque fondeado podr, emitir 1 pitada corta, 1 larga y 1
corta, para sealar su posicin y la posibilidad de abordaje a un buque
que se aproxime.
Un buque varado emitir la seal de campana y en caso necesario, la de
gong y, adems, dar 3 golpes de campana claros y separados
inmediatamente antes y despus del repique rpido de la campana.
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Seales para llamar la atencin.
Cualquier buque, si necesita llamar la atencin de otro, podr hacer
seales luminosas o acsticas que no puedan confundirse con ninguna de
las seales autorizadas en cualquiera otra de estas Reglas o dirigir el haz
de su proyector en la direccin del peligro, hacindolo de forma que no
moleste a otros buques. Toda luz que se utilice para llamar la atencin de
otro buque ser de tal ndole que no pueda confundirse con ninguna
ayuda a la navegacin. A los efectos de esta Regla se evitar la utilizacin
de luces intermitentes o giratorias de gran intensidad, como las luces
estroboscopias.
Reglas Nacionales Argentinas.
En canal: Los remolcadores se tomaran ms adelante. 1 Pitada larga.
En canal: Se ordena a los remolcadores. Tomar remolque de inmediato. 1
Pitada Corta
En el interior de un puerto: Llama a los remolcadores. 2 Pitadas Largas y 1
Pitada Corta
Durante una maniobra: No tirar. 1 Pitada Corta.
Durante la maniobra: Tirar a babor. 2 Pitadas Cortas
Durante la maniobra: Tirar avante. 3 Pitadas Cortas
Durante la maniobra: Tirar a estribor. 1 Pitada Larga y 1 Pitada Corta
Durante la maniobra: Hecha por buque remolcado = largar remolque.
Hecha por el remolcador = estoy en peligro, largar remolque. 2 Pitadas
largas.