DISEO DE ANCLAJES DE TUBERIA DE CONDUCCIN DEL ACUEDUCTO DE CERTEGU (CERTEGUI CHOC)

DISEO DE ANCLAJES PARA VALVULAS DE PURGA, VALVULAS VENTOSAS Y VALVULA DE PASO DE LA LINEA DE CONDUCCIN DEL ACUEDUCTO DEL MUNICIPIO DE CERTEGUI Y EL CORREGIMIENTO LA VARIANTE

Direccin CABECERA MUNICIPAL DEL MUNICIPIO DE CERTEGU

Propietarios: MUNICIPIO DE CERTEGU

Diseo Estructural

________________________________ Luis Ham s M!s"u #a P # a$ I%& %i #! Ci'i( M$P$ )*+)+,,+-,. ANT

/UIBD D$C$, DICIEMBRE DEL +),)

INTRODUCCIN
Ing. Luis Ham s !"s#u $a % $ a !.%. &'(&())(*)+ANT. T ,- .).*/.)*0+

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En el transporte del agua potable dentro de un sistema de acueducto tanto en su conduccin y distribucin de tener una proteccin ideal, vinculada con el flujo, en terreno y el flujo de conduccin, ya que el lquido provoca presiones en todas las direcciones del sistema, la cual, a su vez, provocar vibraciones que tienen que ser absorbidas por elementos debidamente construidos y con capacidad de mantener fijas las tuberas, y evitar con ello, que se produzcan fugas y su posterior perdida de agua. Para el debido transporte del flujo del agua tanto en la conduccin como en la distribucin de un sistema de acueducto, se dispone de estructuras con armaduras o sin ellas, las cuales servirn de anclajes. El siguiente proyecto tiene como finalidad en diseo de anclajes para conduccin del acueducto de ertegu y el corregimiento de la variante.

GENERALIDADES Ing. Luis Ham s !"s#u $a % $ a !.%. &'(&())(*)+ANT. T ,- .).*/.)*0+

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1.1

EMPUJES

En muc!as situaciones, en las redes de abastecimiento de agua a presin aparecen fuerzas no equilibradas tanto de origen tanto !idrosttico como !idrodinmico, !aciendo necesaria la disposicin de sistemas de anclaje que impidan la separacin de las juntas. "a presencia de estas fuerzas no equilibradas se traduce en empujes sobre los componentes afectados, tanto en conducciones a#reas como enterradas. "a magnitud de los empujes de origen !idrodinmico es, generalmente, muy inferior a los valores derivados de las presiones !idrostticas, por lo que suelen ser ignorados en el diseo de los anclajes. "a presin !idrosttica, como su nombre indica, es debida al peso del fluido en reposo en la tubera. "as componentes radiales de dic!a presin se contrarrestan a trav#s de la tensin circunferencial de la pared de la tubera, mientras que las componentes a$iales actuando en un plano perpendicular a la conduccin, se equilibran por la misma fuerza actuando en el lado contrario del plano. %&er 'ig ()

'ig (. Equilibrio de fuerzas internas. Empuje en un codo

*in embargo, en el caso, por ejemplo, de un codo, las componentes a$iales a cada lado del elemento, no se equilibran, dando lugar al vector suma resultante, +, denominado normalmente empuje. "a necesidad de estos sistemas de anclaje se plantea fundamentalmente en aquellas situaciones en las que se produce un cambio de direccin o de seccin de la conduccin. En estos puntos, los empujes pueden ocasionar el desplazamiento de las tuberas, comprometiendo de este modo la funcionalidad de la red y causando daos estructurales en dic!o sistema y en su entorno. En este sentido, en el diseo de las redes de abastecimiento, debe prestarse especial atencin al anclaje de la tubera en los siguientes casos, odos !orizontales odos verticales

- .erivaciones %/+0, /102etc.) onos de reduccin %disminucin del dimetro)

- &lvulas %seccionamiento y regulacin) - E$tremos finales - +ramos de pendientes elevadas Ing. Luis Ham s !"s#u $a % $ a !.%. &'(&())(*)+ANT. T ,- .).*/.)*0+

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"os valores del empuje resultante para cada uno de los casos anteriores se determinan en "as figuras siguiente,

Fig 2. Derivaciones en T e Y, y Conos de reduccin

Fig 3. Vlvula cerrada y extremo final de tu er!a

uando los tramos de una tubera se encuentran apoyados sobre un terreno en pendiente, la componente del peso propio de la tubera en la direccin de su trazado, %ver 'ig 3), favorece el deslizamiento de la misma, circunstancia que aumenta en funcin del ngulo de inclinacin de dic!a pendiente.

Fig 4. Tubera en

pendiente

En el caso de pendientes pequeas, esta componente se contrarresta gracias al rozamiento e$istente entre el relleno y las paredes de la conduccin, aspecto que se encuentra condicionado por la tipologa del recubrimiento e$terior de la tubera. on carcter general, si en el trazado de una canalizacin estn previstos tramos en los que el perfil longitudinal de la conduccin presente pendientes superiores al 456, se debern colocar macizos de anclaje. El anclaje de las instalaciones en pendiente puede realizarse de dos maneras Ing. Luis Ham s !"s#u $a % $ a !.%. &'(&())(*)+ANT. T ,- .).*/.)*0+

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diferentes, - 7nclaje de tubo a tubo. onsiste en disponer un anclaje detrs del enc!ufe de cada tubo, siendo la unin entre tubos mediante juntas automticas o mecnicas sin acerrojar. Esta configuracin debe permitir la posible absorcin de dilataciones t#rmicas que puedan producirse. - 7nclaje de todo el tramo, en pendiente a partir de tuberas cuyas uniones son acerrojadas, se procede a, o 7nclar el tramo mediante un macizo de anclaje en el punto ms alto, En caso de que la longitud m$ima del tramo a anclar fuera superior a la admisible por la longitud de acerrojamiento, debern realizarse varios tramos independientes, anclando cada uno de ellos en su cabecera mediante macizo de anclaje. o 8arantizar la actuacin de una longitud de acerrojado, ", mnima en un tramo !orizontal superior de la conduccin. En este caso, la traccin e$istente es resistida por rozamiento. "a actuacin consiste en /colgar0 la totalidad del tramo en pendiente por medio de un macizo de anclaje o a trav#s del tramo complementario. Por tanto, como posibles soluciones al anclaje de tuberas en pendiente se proponen macizos de anclaje de !ormign armado como el representado esquemticamente %ver 'ig 9), el empleo de uniones acerrojadas, la combinacin de ambas.

Fig 5. Macizo de anclaje en tubera en pendiente

1.2

SISTEMAS DE ANCLAJE

En el caso de tuberas a#reas, los empujes suelen ser resistidos por los propios soportes diseados para elevar la conduccin, elementos que, en este caso, se emplearan con la doble funcin de apoyo y macizo de anclaje. Para las tuberas enterradas, se van a considerar dos tipologas en cuanto a los sistemas de anclaje !abitualmente empleados, :acizos de anclaje. ;niones autotrabadas o acerrojadas. Ing. Luis Ham s !"s#u $a % $ a !.%. &'(&())(*)+ANT. T ,- .).*/.)*0+

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1.2.1

Macizos de ancla e

*e trata de grandes dados de !ormign cuyo peso /P0 inclina el empuje /+0 !acia el terreno %'ig <a). *e calculan las dimensiones necesarias del dado para, *ituar la reaccin = dentro de la superficie del macizo %comprobacin al vuelco), %'ig<b). omprobar que el ngulo />0 de la reaccin es menor que el de rozamiento entre el macizo y el terreno %comprobacin de deslizamiento), %'ig <c). omprobar que el suelo es capaz de desarrollar la reaccin /=0 sin romper %comprobacin de tensiones en el terreno), %'ig <d).

Fig 6. Macizo de anclaje

1.2.2

Uniones a!"o"#a$adas o ace##o adas

"os empujes /+0 %ver 'ig ?) se compensan a trav#s de las propias tuberas sin necesidad de otra accin e$terior. Es necesario comprobar que tanto las paredes de las tuberas como, especialmente, las uniones resisten estos empujes.

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Fig 7. Uniones autotrabadas o acerrojadas

Estas uniones se caracterizan por su capacidad para resistir tracciones longitudinales. *e trata de un sistema cuyas aplicaciones ms usuales son las siguientes, omo alternativa a los macizos de anclaje, especialmente cuando e$isten condicionantes de espacio %por ejemplo en zonas urbanas), en terrenos poco estables o para agilizar la instalacin de la tubera. En caso de pendientes elevadas. *ituaciones especiales. Paso bajo ros en los que la tubera apoya directamente sobre el fondo del cauce y se pueden producir movimientos de dic!o fondo, o cuando la tubera se monta fuera de su ubicacin definitiva y una vez conectada se traslada2etc.

Estas uniones ofrecen, por lo tanto, una alternativa a la !ora de resistir los empujes que consiste, en definitiva, en valorar la resistencia m$ima que por efecto del rozamiento es capaz de oponer el terreno por metro lineal de tubera, considerando que a cada lado del v#rtice %o punto de actuacin del empuje) esos esfuerzos disminuyen linealmente !asta cero, en unas longitudes suficientes para equilibrar las componentes del empuje. .e este modo, el sistema requiere la colaboracin de una longitud variable de la tubera a cada lado de la junta, para evitar as que se produzca una concentracin de tensiones elevada en las paredes de la tubera o provocar la separacin de los tramos unidos por dic!as juntas. Esta magnitud depender del valor del empuje que debe ser equilibrado, del sistema comercial empleado y de las condiciones del entorno, puesto que dic!o empuje se transmitira al terreno gracias a la suma de los siguientes fenmenos de interaccin, 'uerza de rozamiento %movilizada sobre y bajo la conduccin en direccin opuesta al empuje). 7d!erencia del terreno %movilizada en el permetro de la tubera en direccin longitudinal a su eje). =esistencia conduccin). pasiva del terreno %movilizada transversalmente a la

El clculo de uniones acerrojadas requerir de un estudio especfico de dic!a solucin en funcin de los factores indicados anteriormente. 2 DIMENSIONAMIENTO DE MACI%OS DE ANCLAJE Ing. Luis Ham s !"s#u $a % $ a !.%. &'(&())(*)+ANT. T ,- .).*/.)*0+

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7 continuacin se relacionan los criterios adoptados en el diseo, tanto para elementos !orizontales como para codos verticales. 2.1 2.1.1 ELEMENTOS &ORI%ONTALES Geo'e"#(a del 'acizo

*e considera que el diseo ms prctico y eficaz para los macizos de anclaje es de forma paralepip#dica. El dimensionamiento se realiza a partir de macizos de base cuadrada, " @4AB, siendo B la altura del mismo, %ver 'ig C). *e e$ceptDan de lo anterior los macizos de anclaje de alojamientos, en los que las dimensiones de los mismos e$cedan de las dimensiones obtenidas por clculo estructural, debido a la suma de las longitudes de los elementos. 2.1.2 Ti)olo*(a del ancla e

En cuanto a los elementos de anclaje al macizo, se contemplan dos posibilidades %ver 'ig E), mediante dado e$c#ntrico de !ormign armado o mediante !orquillas de acero. En este Dltimo caso tanto la tubera como la !orquilla que la abraza se embutirn en un dado de !ormign de recubrimientos mnimos centrado en el macizo. "a ejecucin de estos elementos, debe realizarse de forma que las uniones queden al descubierto.

Fig 8. Anclajes:

or!uilla "a# $ dado e%c&ntrico "b#

"os dados de !ormign a los que se anclar la conduccin, tendrn forma de paraleleppedo recto de altura s y base d, p %ver 'ig C), siendo,

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El empuje actDa a una distancia ! de la cara superior del macizo.

h1

DN 2 0,30 (m) L

El valor de ! adoptado permite una !olgura %5,F5 m) suficiente para facilitar la maniobra de los tornillos en el supuesto de uniones embridadas. .e este modo, las dimensiones de los dados e$c#ntricos de !ormign armado en funcin del dimetro de la conduccin, sern las siguientes,
Tabla ' (i)ensiones de dado e%c&ntrico
ID (mm) 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 700 800 900 1000 h (m) 0,34 0,35 0,36 0,38 0,40 0,43 0,45 0,48 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 p (m) 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,45 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,10 s (m) 0,55 0,55 0,60 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,95 1,05 1,15 1,25 1,35 1,45

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2.1.+ E')! es de c,lc!lo *iendo P el valor de la m$ima presin de diseo, el empuje !idrulico para los distintos componentes se obtiene aplicando las siguientes frmulas, Codo

' @ 'uerza sobre el codo en Gg 7 @ Hrea de seccin en m4 P @ presin interna en la tubera en m B4I @ 7ngulo de defle$in de la tubera @ Peso especfico del lquido %GgJmF)

De#i-aci.n

E1 %3A
7 @ Hrea de seccin en m4 P @ presin interna en la tubera en m B4I

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Cono de Red!cci.n

.( @ .imetro mayor de la reduccin .4 @ .imetro menor de la reduccin

/,l-!la

E1 %3A
7 @ Hrea de seccin en m4 P @ presin interna en la tubera en m B4I

El procedimiento de clculo utilizado consiste en realizar un predimensionamiento del macizo imponiendo unos coeficientes de seguridad frente a deslizamiento y vuelco determinados, y comprobando despu#s que las tensiones transmitidas al terreno son admisibles. En este sentido, las !iptesis de clculo adoptadas son las siguientes, El valor del coe0icien"e de se*!#idad considerado comprobaciones realizadas frente a desliza'ien"o es 112. en las

o o

El valor del coe0icien"e de se*!#idad comprobaciones realizadas frente a -!elco es 113.

considerado

en

las

Ca#ac"e#(s"icas de los 'a"e#iales e')leados en el diseo, Peso especfico del !ormign@ 4.355 KgJmF. Peso especfico del acero@ ?.E95 KgJmF. o "mite elstico del acero, fyL 3455GgJcm4. I =esistencia del !ormign, fcL 4(5GgJcm4. oeficientes parciales de seguridad de los materiales, Mc @ (,9 %!ormign) Ms @ (,(9 %acero)

o o o -

Ca#ac"e#(s"icas del "e##eno, se consideran los siguientes valores unificados del terreno, Peso especfico del terreno M @ (.E55 KgJmF. Hngulo de rozamiento interno N@ F5O. +ensin admisible del terreno P no inferior a (5 tJm4. La cond!cci.n se enc!en"#a en"e##ada de tal forma que sobre la generatriz de la tubera se dispone, al menos, un espesor de tierras de ( m debidamente compactadas. El macizo de anclaje se dispondr por debajo del componente a anclar, e$cavando el fondo de la zanja de la conduccin y !ormigonado contra el terreno siempre que lo permitan las condiciones geot#cnicas del mismo. En caso contrario, se proceder al encofrado del macizo de anclaje y posterior relleno con suelo seleccionado compactado al C96 Prctor. Esta 4i)."esis i')lica el c!')li'ien"o de las si*!ien"es c!es"iones, () 7ntes de proceder a e$cavar la cobertura de tierras e$istente sobre un macizo de anclaje !abr que proceder al vaciado de dic!o tramo de tubera. 4) 7ntes de proceder a la realizacin de las pruebas de carga de la tubera !abr que ejecutar el relleno debidamente compactado %al menos de (m) sobre los macizos de anclaje. En el caso de alojamientos (registros y cmaras), no se considera la existencia de rellenos.

*e considera la colaboracin del e')! e ac"i-o del terreno en la pared lateral del macizo. El valor del coeficiente de empuje activo G7 definido en la siguiente ecuacin %ver 'ig (3),

*iendo, o o o i y Q los ngulos definidos en la figura anterior. R el ngulo de rozamiento entre la cara lateral del macizo y el terreno. N el ngulo de rozamiento interno del terreno o relleno del trasds.

En los clculos realizados se !a considerado i@ 5O, Q@ C5O y simplificadamente R@ 5O. .e este modo la resultante del empuje activo, E7, es una fuerza !orizontal cuya posicin depende de la profundidad de e$cavacin, de las dimensiones del macizo y del peso especfico, M, del terreno. So se considera la colaboracin del empuje pasivo del terreno en la cara lateral del macizo.

- "a fuerza de rozamiento generada como oposicin al movimiento en la base del macizo se define como,

Fro" @ T U %# V T

Siendo:

o o o

T 8 +

oeficiente de rozamiento Peso del macizo Peso del relleno que gravita sobre el macizo, %simplificadamente)

T@tan N, 8@4,F$&olumen del macizo

+@ M $ !+ $ " $ ".

En el caso de alo a'ien"os 5#e*is"#os 6 c,'a#as71 no se conside#a la e8is"encia de #ellenos1 )o# lo 9!e T : ;. So se considera el peso propio del dado de !ormign en el dimensionamiento. So se considera la posible colaboracin de la tipologa de unin entre componentes en la compensacin de esfuerzos. El esquema general de las fuerzas actuando en el macizo, y la formulacin bsica de partida es la siguiente,

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+),,

;na vez dimensionado el macizo de acuerdo con el apartado anterior y garantizado su comportamiento frente a deslizamiento y vuelco, se comprobar que el terreno admite las presiones resultantes. Es decir, se calcularn las tensiones transmitidas comprobndose que en ningDn caso superan las admisibles por el terreno.

En los clculos realizados se !a considerado que la tensin admisible del terreno no es inferior a (3 tJm4. Para realizar esta nueva comprobacin, calculamos el rea equivalente de la base del macizo, "(W, "4W, siendo "(W@"X4e, "4W@", y e la e$centricidad en la direccin del empuje.

Fig '6. Tensi*n ad)isible del terreno

"a tensin final se obtendr descontando al resultado obtenido aplicando el criterio, la presin del terreno desalojado durante su e$cavacin, P %!+VB), es decir,
e$

@ MA$

7 1

(G 2 T )
L1 L 2
T * *

8 9 : ( h 2 H ) ; 10t / m

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+),,

En aquellos casos puntuales en los que se !an obtenido valores superiores a dic!a tensin admisible, se !a procedido a aumentar proporcionalmente la superficie cuadrada de la base del macizo, manteniendo el canto inicialmente calculado.

+.;

Dise<o de Ancla es )a#a "!$e#(a de cond!cci.n del ac!ed!c"o de Ce#"e*!(.

En los diseos de la lnea de conduccin se presentan con frecuencia cambios de direccin tanto vertical como !orizontal, las cuales provocan desequilibrio entre las distintas fuerzas actuantes que intentan desplazar la tubera. 7 fin de evitar esto se disean anclajes especiales, capaces de absorber el desequilibrio de la fuerza que puedan ocurrir en cualquier cambio en el trazado de la tubera. +.1 Ancla e de !n codo de =2;>

En la lnea de conduccin se !a instalado un codo de 39 5,de 30 de dimetro. "a tubera conduce un caudal de (C.<<lJseg. El codo se encuentra ubicado a (.5FEGm aguas abajo del tanque, que tiene un carga piezometrca de Em.el coeficiente de capacidad !idrulica es @ (35.

.nde, ' @ 'uerza sobre el codo en Gg 7 @ Hrea de seccin en m4 P @ presin interna en la tubera en m B4I @ 7ngulo de defle$in de la tubera @ Peso especfico del lquido %GgJmF) .imetro de la tubera @ 30@ 5.(5m

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+),,

7s que

5
P#esi.n in"e#na de la "!$e#(a : ca#*a )iezo'?"#ica@)e#dida )o# 0#icci.n on la frmula de BazemXYilliams,

Bf @ 5.555<(F %(5FEm) @ 5.<3m "uego la presin en la tubera, P @ (5m Z 5.<3m @ C.F<m

on un factor de seguridad de (.4

F = 379.57Kg * 1.2 = 455.49Kg

8eometra del anclaje El coeficiente de friccin del terreno sobre en terreno es de (.3GgJcm4, el anclaje capaz de resistir a ' por su propio peso,

" @ 4WB, supongo B @ 5.35m " @ 4W5.35m @ 5.E5m 7rea @ BW" @ 35cm W E5cm @ F455cm4

+.2

Ancla e de !n codo de A;;>

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+),,

7nclar un codo de C55 y de 30 %(55mm) de dimetro, verticalmente contra el fondo de la e$cavacin, siendo la presin de servicio de (Fm columnas de agua %(.FGgJcm4) en un terreno arenoso.

del nomograma tiene un empuje <55Gg "uego

de la figura 4.( se

de la figura 4.4 se obtiene un 7rea de contacto del bloque,

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+),,

7rea @ BW" @ 35cm W E5cm @ F455cm4

+.+7

Ancla e )a#a !na -,l-!la>

alcular el anclaje para una vlvula de 30 %(55mm) de dimetro, de 95Gg de peso, una presin de 435psi, la altura del bloque ser F5cm 7" ;"I .E" E:P;[E E@7WPVPE*I

7" ;"I .E E:P;[E

7rea @ BW" @ 35cm W E5cm @ F455cm4

CONCLUCIONES B RECOMENDACIONES

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+),,

"a construccin de anclajes lleva como objetivo primordial asegurar los componentes que conducen y distribuyen las aguas en un sistema de abastecimiento de agua potable. "os anclajes proporcionan de que la tubera y sus accesorios %codos, vlvulas, etc), no sufran ninguna clase de desplazamiento, principalmente por la presin de la misma agua. *e deben asegurar de anclajes, sea con materiales de buena calidad, ya que estos elementos estarn sometidos a vibraciones variables como el golpe de ariete, los cuales producirn esfuerzos que tenderan a un deterioro de la conduccin o distribucin.

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+),,

ANECOS

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+),,

ANECO 1
ESDUEMA DE TUEERIAS B ACCESORIOS

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+),,

T!$e#(a

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+),,

Tee

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+),,

Codo A;;

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