INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL SECRETARA ACADMICA

DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

PROGRAMA SINTTICO
CARRERA: Ingeniera Aeronutica ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos (Optativa IV) OBJETIVO GENERAL: El alumno resolver problemas de los ensayos y analizar los resultados de las pruebas realizadas a los motores de los sistemas propulsivos del medio aeronutico. SEMESTRE: Octavo

CONTENIDO SINTTICO: I. II. III. IV. V. Ensayos y Pruebas de Motores Empleados en los Sistemas Propulsivos. Bancos de Pruebas de Motores de Combustin Interna Alternativos. Anlisis de Ensayos y Pruebas de Motores de Combustin Interna Alternativos Bancos de Pruebas de Motores de Combustin Interna Rotativos. Anlisis de Ensayos y Pruebas de Motores de Combustin Interna Rotativos.

METODOLOGA: Bsqueda documental individual y grupal, anlisis de textos y problemas especficos para cada uno de los tipos de motores empleados en los sistemas propulsivos del medio aeronutico.

EVALUACIN Y ACREDITACIN:

Examen escrito, 50% Entrega de trabajo individual extraclase, 40% Participacin en clase, 10%

BIBLIOGRAFA: Bathie William. Fundamentos de Turbina de Gas, Limusa, Mxico, 1987, 415 pp. Cohen H. Rogers; G.F.C. Saravanamuttoo H.I.H. Teora de las Turbinas de Gas, Marcombo, Espaa, 1983, 433 pp. Cuesta lvarez, M. Motores de Reaccin, Teora y Operacin de Vuelo, Paraninfo, Espaa, 1980, 552 pp. Cuesta lvarez, M. Vuelo con Motor Alternativo, Paraninfo, Espaa, 1985, 345 pp. Obert, Edward. Motores de Combustin Interna, Anlisis y Aplicaciones, CECSA. Mxico, 1991, 591pp.

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DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR Superior de Ingeniera Mecnica Elctrica Unidad Ticomn. CARRERA: Ingeniera Aeronutica. OPCION: Operacin del Transporte Areo.
ESCUELA: COORDINACIN: DEPARTAMENTO: Ingeniera Aeronutica.

ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas

Propulsivos (Optativa IV) SEMESTRE: Octavo

CLAVE: CRDITOS: 9.0 VIGENTE: agosto 2006 TIPO DE ASIGNATURA: Terica MODALIDAD: Escolarizada

TIEMPOS ASIGNADOS
HORAS/SEMANA/TEORA: HORAS/SEMANA/PRCTICA: 4.5 0.0

HORAS/SEMESTRE/TEORA: 81.0 HORAS/SEMESTRE/PRCTICA: 0.0

HORAS/TOTALES:

81.0

PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: Academia de Trmica. REVISADO POR: Subdireccin Acadmica. APROBADO POR: H. Consejo Tcnico Consultivo Escolar. Ing. Miguel lvarez Montalvo.

AUTORIZADO POR: Comisin de Planes y Programas de Estudios del H. Consejo General Consultivo del IPN.

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 2 DE 8

FUNDAMENTACIN DE LA ASIGNATURA
Debido a que cada sistema de propulsin es adecuado a una aplicacin determinada y un uso especifico, es necesario un anlisis particular y detallado de cada uno de los sistemas de propulsin empleados en el medio aeronutico. Sin dejar de mencionar las diferentes aplicaciones en el transporte y en la industria basadas en motores de combustin interna ya sea del tipo rotativo o del tipo alternativo, se requiere que el alumno aprenda lo relacionado a principios de funcionamiento y anlisis de cada uno de los sistemas propulsivos.

Asignaturas antecedentes: Sistemas Propulsivos Sistemas de Motores de Combustin Interna Ingeniera de Motores

Asignaturas colaterales:

Manufactura Aeronutica. Planeacin y Evaluacin de Proyectos. Sistemas de Calidad. Tecnologa de Materiales Compuestos Dinmica de Motores de Combustin Interna (Optativa Aerodinmica). Diseo de Elementos de Motores Aerorreactores e Ingeniera de Construccin de Motores (Optativa Ingeniera Trmica II). Anlisis de Sistemas Dinmicos (Optativa Tecnologa). Anlisis Experimental de Esfuerzos, Construcciones Aeronuticas (Optativa Proyecto Estructural).

OBJETIVO DE LA ASIGNATURA
El alumno resolver problemas de los ensayos y analizar los resultados de las pruebas realizadas a los motores de los sistemas propulsivos del medio aeronutico.

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 3 DE 8

UNIDAD: I

NOMBRE: Ensayos y Pruebas de Motores Empleados en los Sistemas Propulsivos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno describir los diferentes ensayos y las pruebas empleados en los sistemas de propulsin del medio aeronutico.

No. TEMA

TEMAS

HORAS

T
Generalidades de ensayos y pruebas de los sistemas propulsivos en general. Ensayos y pruebas de los motores de combustin interna alternativos. Ensayos y pruebas de los motores de combustin interna rotativos. Tipos de bancos de prueba para los motores de combustin interna de los sistemas propulsivos. 4.5

EC
2.0

CLAVE BIBLIOGRFICA

1.1

1B, 2B, 3B, 4B

1.2

3.0

2.0

1.3

3.0

2.0

1.4

4.5

2.0

Subtotal

15.0

8.0

ESTRATEGIA DIDCTICA: Resolucin de problemas y exposicin de temas de consulta, en forma grupal y/o individual por parte de los alumnos con la gua del profesor. Uso de equipo de cmputo con presentaciones multimedia. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN: El primer examen departamental abarca las unidades I y II, 50% Entrega de trabajo individual extraclase, 40% Participacin en actividades individuales y por equipo, 10%

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 4 DE 8

No. UNIDAD lI

NOMBRE: Bancos de Prueba de los Motores de Combustin Interna Alternativos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El estudiante explicar los conceptos relacionados con los bancos de prueba de los motores de combustin interna alternativos

No. TEMA

TEMAS

HORAS

T
El freno de Prony. Freno de agua. El ventilador como freno. El dinammetro de corrientes parsitas. Factores de funcionamiento. 3.0 3.0 3.0 3.0 6.0

EC
2B 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

CLAVE BIBLIOGRFICA

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

Subtotal

18.0

10.0

ESTRATEGIA DIDCTICA: Bsqueda documental de conceptos por parte de los alumnos, discusin en clase con la coordinacin del profesor y resolucin de ejercicios extra clase. Uso de equipo de cmputo con presentaciones multimedia. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN: El primer examen departamental abarca las unidades I y II, 50% Entrega de trabajo individual extraclase, 40% Participacin en actividades individuales y por equipo, 10%

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 5 DE 8

No. UNIDAD: llI

NOMBRE: Anlisis de Datos de los Ensayos y Pruebas de los Motores de

Combustin Interna Alternativos.

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El estudiante analizar los resultados del ensayo y prueba de los motores de combustin interna alternativos

No. TEMA

TEMAS

HORAS

T
Preparacin del banco para los ensayos y pruebas. Preparacin del motor para los ensayos y pruebas. Realizacin del ensayo y la prueba. Anlisis de datos del ensayo y prueba. 4.5 4.5 4.5 4.5

EC
2.0 2.0 2.0 2.0

CLAVE BIBLIOGRFICA

3.1 3.2 3.3 3.4

1B, 2B, 3B

Subtotal

18.0

8.0

ESTRATEGIA DIDCTICA: Elaboracin de modelos y diagramas por los alumnos, para la solucin de problemas. Uso de equipo de cmputo con presentaciones multimedia. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN: El segundo examen departamental abarca las unidades III y IV, 50% Entrega de trabajo individual extraclase, 40% Participacin en actividades individuales y por equipo, 10%

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 6 DE 8

No. UNIDAD: IV

NOMBRE: Bancos de Pruebas de los Motores de Combustin Interna Rotativos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno explicar el funcionamiento de los bancos de pruebas de los motores de combustin interna rotativos, sus configuraciones mecnicas as como sus caractersticas de operacin.

No. TEMA

TEMAS

HORAS

T
Bancos de pruebas de motores turborreactor. Bancos de prueba de motores turbofan. Bancos de prueba de motores turbohlice. Bancos de prueba de motores turboeje. 3.0 . 3.0 3.0 3.0

EC
2.0 2.0 2.0 2.0

CLAVE BIBLIOGRFICA

4.1 4.2 4.3 4.4

1B, 2B, 3B

Subtotal

12.0

8.0

ESTRATEGIA DIDCTICA: Elaboracin de modelos y diagramas por los alumnos utilizndolos en la explicacin referente a los tipos de bancos de pruebas de los motores de combustin interna rotativos. Uso de equipo de cmputo con presentaciones multimedia. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN: El segundo examen departamental abarca las unidades III y IV, 50% Entrega de trabajo individual extraclase, 40% Participacin en actividades individuales y por equipo, 10%

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 7 DE 8

No. UNIDAD: V

NOMBRE: Anlisis de los Datos de los Ensayos y Pruebas de los Motores de

Combustin Interna Rotativos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno analizar los resultados del ensayo y prueba de los motores de combustin interna rotativos.

No. TEMA

TEMAS

HORAS

T
Preparacin del banco para los ensayos y pruebas de los motores de combustin interna rotativos Preparacin del motor para los ensayos y pruebas de los motores de combustin interna rotativos Realizacin del ensayo y la prueba de los motores de combustin interna rotativos Anlisis de datos del ensayo y prueba de los motores de combustin interna rotativos Subtotal 4.5

EC
2.0

CLAVE BIBLIOGRFICA

5.1

1B, 2B, 3B

5.2

4.5

2.0

5.3

4.5

2.0

5.4

4.5

2.0

18.0

8.0

ESTRATEGIA DIDCTICA: Elaboracin de modelos y diagramas por los alumnos, utilizndolos en la solucin de problemas. Uso de equipo de cmputo con presentaciones multimedia. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN: El tercer examen departamental abarca la unidad V, 50% Entrega de trabajo individual extraclase, 40% Participacin en actividades individuales y por equipo, 10%

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ASIGNATURA: Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos CLAVE: (Optativa IV)

HOJA: 8 DE 8

PERODO
1

UNIDAD
I y ll

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
50% examen escrito + 40% evaluacin de trabajo individual extraclase + 10% participacin en clase 50% examen escrito + 40% evaluacin de trabajo individual extraclase + 10% participacin en clase. 50% examen escrito + 40% evaluacin de trabajo individual extraclase + 10% participacin en clase.

III y IV

CLAVE 1

B X

BIBLIOGRAFA Bathie, William. Fundamentos de Turbina de Gas, Limusa, Mxico 1987, 415 pp. Cohen H., Rogers; G.F.C. Saravanamuttoo H.I.H. Teora de las Turbinas de Gas, Marcombo, Espaa, 1983, 433 pp. Cuesta lvarez, M. Motores de Reaccin, Teora y Operacin de Vuelo, Paraninfo, Espaa, 1980, 552 pp. Cuesta lvarez, M. Vuelo con Motor Alternativo, Paraninfo, Espaa.1985, 345 pp. Obert, Edward. Motores de Combustin Interna, Anlisis y Aplicaciones. CECSA, Mxico, 1991, 764 pp.

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PERFIL DOCENTE POR ASIGNATURA

1. DATOS GENERALES

ESCUELA: CARRERA: REA:

Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica ,Unidad Ticoman Ingeniera Aeronutica SEMESTRE Octavo

BSICAS
Trmica

C. INGENIERA ASIGNATURA:

D. INGENIERA

C. SOC. y HUM.

ACADEMIA:

Rendimientos y Pruebas de Sistemas Propulsivos (Optativa IV) Licenciatura en Ingeniera Aeronutica

ESPECIALIDAD Y NIVEL ACADMICO REQUERIDO:

2. OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA:

El alumno resolver problemas de los ensayos y analizar los resultados de las pruebas realizadas a los motores de los sistemas propulsivos del medio aeronutico. 3. PERFIL DOCENTE:

CONOCIMIENTOS
Sistemas de propulsin. Termodinmica. Mecnica de Fluidos. Ciclos de potencia.

EXPERIENCIA PROFESIONAL
Dos aos dentro de su profesin (Indispensable) dentro del rea de ingeniera de motores. Especializado o afinidad al rea propulsin area. con de

HABILIDADES
Manejo de grupos. Manejo de hardware y software. Establecimiento de climas favorables al aprendizaje. Transferencia de conocimiento terico a la solucin de problemas. Anlisis y sntesis. Para motivar al estudio. Razonamiento e investigacin. Uso de material didctico. Capacidad de liderazgo ante el grupo.

ACTITUDES
Ejercicio de la crtica fundamentada. Respeto. Tolerancia. Compromiso con la docencia. tica. Responsabilidad cientfica. Colaboracin. Superacin docente y profesional. Motivadora con los valores humanos e institucionales Vocacin al servicio.

Motores de combustin interna alternativos y De preferencia dos aos rotativos. en la enseanza superior o Diplomado en docencia Aerodinmica. en la enseanza superior. Mantenimiento y operacin de motores de combustin interna.

1.

ELABOR

REVIS

AUTORIZ

Ing. Eduardo Enrique Arellanos Vaca Presidente de la Academia

M. C. Alfredo Arias Montao Subdirector Acadmico

Ing. Miguel lvarez Montalvo Director del Plantel

FECHA: Octubre 2005