Revista Electroindustria - Variadores de Frecuencia en Aplicaciones con ...

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Jueves 6 de Febrero de 2014

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Bsqueda

Electrnica de Potencia

Variadores de Frecuencia en Aplicaciones con Torque Variable Resistente Cuadrticamente

Los accionamientos con torque variable resistente de variacin cuadrtica (M n2) caracterstico de bombas y ventiladores, requieren a la velocidad asignada el torque pleno. Normalmente, no se producen torques de arranque aumentados, ni choques de carga. Por lo tanto, es posible prescindir de la capacidad de sobrecarga del convertidor.

Para la seleccin de un convertidor adecuado para accionamientos con par resistente cuadrtico es importante considerar lo siguiente: la intensidad asignada del convertidor ha de ser por lo menos tan grande como la intensidad del motor a pleno torque en el punto requerido. El torque cuadrtico es un caso tpico de resistencia sobre un fluido. Todo fluido genera sobre un cuerpo slido en movimiento una resistencia que aumenta en forma proporcional al cuadrado de su velocidad relativa. Es el tpico caso de la resistencia aerodinmica del automvil: a 20km/h no tiene influencia, pero superando los 100km/h se convierte en la resistencia ms importante al movimiento del vehculo. Este efecto es el mismo que se da en bombas centrfugas y ventiladores, que bsicamente son slidos movindose en fluidos (lquidos y gases, respectivamente), por lo tanto es de esperar que el torque necesario para vencer la resistencia del fluido a mover, aumente cuadrtica-mente con la velocidad. Las siguientes ecuaciones simplificadas nos indican:

Esta ltima ecuacin nos muestra que la potencia crece cbicamente con la velocidad.

Aumentemos la velocidad en un 10% sobre el valor nominal?

Cuntas veces hemos visto en una especificacin o escuchado esta peticin en un usuario?. Muchas, pero esto que parece muy simple no lo es. Analicemos la figura 1.

Parecera que en una bomba centrfuga el aumento de la velocidad no genera inconvenientes, sin embargo ese aumento del 10% en la velocidad significa un 21% ms de torque y un 33% ms de potencia del motor. Por lo tanto, debemos ser muy cuidadosos cuando consideramos aumentar la velocidad sobre el valor nominal en cargas cuadrticas. Tampoco debemos olvidar que al subir la velocidad sobre el valor nominal estamos trabajando en una zona de debilitamiento de torque, lo que sin duda empeora el panorama. Otra caracterstica de este tipo de aplicaciones es que aparentemente a velocidad cero (o casi cero), el torque necesario tambin es cero (o casi cero). En realidad esto no es as, porque no estamos considerando las resistencias mecnicas del sistema que en una bomba son aproximadamente de entre 10% al 15% del torque nominal.

Cules son las aplicaciones de torque cuadrtico?

Bsicamente, las ya descritas, es decir, bombas centrfugas, ventiladores, compresores, centrfugos, mezcladores, generadores elicos, instalaciones de aire acondicionado, refrigeracin, etc.

Dimensionamiento del conjunto Motor-Variador

Debemos tomar en cuenta el sobretorque para la aceleracin. Pero, recordemos que en una aplicacin de torque cuadrtico siempre estamos ubicados por debajo del nominal, es decir, no es necesario sobredimensionar el conjunto, ya que podemos hacer uso de la so-brecorriente transitoria del convertidor, como se muestra en la

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figura 2.

Podemos definir que una sobrecarga aceptable para este tipo de aplicaciones sera: Sobrecarga transitoria de un 50% por 1 segundo y de 10% por 60 segundos con un tiempo de ciclo de 300 segundos.

Ahorro de energa
Ahora bien, qu pasa cuando conectamos un convertidor de frecuencia a una carga cuadrtica?. Supongamos que estamos trabajando a la velocidad nominal, por lo tanto a torque nominal, potencia nominal y consumo nominal. Entonces, bajamos la velocidad al 75% de las rpm del motor, 56% del torque, 42% de la potencia y del consumo. Luego bajamos al 50% de las rpm, 25% del torque, 12,5 de la potencia y del consumo. Y finalmente al 25% de las rpm, 6% del torque, 2% de la potencia y del consumo.

Como conclusin podemos decir, entonces, que el convertidor de frecuencia aplicado a cargas cuadrticas produce un importante ahorro de energa. Ahorro que puede ser muy significativo si consideramos que el 70% de la energa consumida en la industria es aplicada a cargas del tipo cuadrticas. Por lo tanto, la prxima vez que piense en incorporar un convertidor de frecuencia en una carga cuadrtica, ya sabr las ventajas en trminos de ahorro en energa y por otro lado las restricciones que implica este tipo de procesos.

Por Gonzalo Maureira, Product Manager Siemens. gonzalo.maureira@siemens.com

Julio 2004

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Comentarios acerca de este arculo Hctor Parada S.

cmpc

(24/07/2012)

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Comentario:

Hola , mi consulta consiste en lo siguiente, tenemos una correa transportadora que en ocasiones aumenta su carga, el problema se genera cuando con esta carga se deene la correa al darle parda nuevamente esta no arranca. Cmo puedo aumentar el torque del motor atravs del variador para poder sacar la correa de su estado de inercia? El variador esta programado V/F y en condiciones normales no presenta problemas.

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PEDRO

MAGIC FLEX

(05/02/2011)

tengo un motor trifasico de 3 hp quiero subir un peso de 50 kilos de planta baja ha mezzanina en 30 segundo con un variador cual seria su torque inicial y su rpm inicial?

David Reynaga

Pluspetrol norte lote 8

(05/01/2010)

(V/Hz)= constante, En curva Torque/Pot vs N, variar hz implica cambiar velocidad sincrnica,la curva de torque se desplaza a lo largo del eje de velocidad Pregunto Como representaria esta curva para una carga de torque variable? y como se manene V/Hz?

Israel

OPPFILM S.A.

(26/08/2009)

tengo una consulta, estamos trabajando con un motor con regulacion tension/frecuencia, pero como se ha aumentado el peso de la carga este variador no genera el suciente torque para mover la carga, en un inicio aumenta la tension pero la frecuencia es muy baja, desearia saber como podemos tratar aal variador para poder aumentarle el torque y mover dicha carga aumentada en peso.

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ROSARIO
GRASIAS POR SU INFORMACION.

(30/11/2008)

jose nuez

suplidores industriales

(04/02/2008)

necesito un motor que gire a 100 rpm, y no se si instalar un reductor o un variador por que si coloco un reductor y bajo la velocidad 10 veces la nominal aumento el torque 10 veces le cual es ganancia a la hora de selecionar el motor, pero no se si la misma condicion se cumple en un variador de frecuencia "las rpm son inversamente proporcionales al torque"

Dario Thorrens G

Ferlizantes Colombianos S.A.

(10/05/2006)

El arculo es muy acertado con respecto a las cargas cuadaracas y mas aun que en la mayor parte de los procesos como lo es en nuestros caso son de este po. Aqui los ahorros de energia son de gran magnitud.

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