TERMINOLOGIE TANCURI

Absolute pressure (presiune bsolut ) Absolute te!per ture (te!per tur bsolut )

(060603-316)

Absolute "ero ("ero bsolut) A##o!o$ tion

Suma presiunii citite la aparatul de masura (manometru) si presiunea atmosferica Scala fundamentala a temperaturii la care zero este zero absolut . Se exprima in grade KELVIN sau grade R NKINE . !n grad Kel"in este egal cu un grad #elsius iar un grad Ran$ine este egal cu un grad %a&ren&eit . Relatii de transformare ' Scala Kel"in ' (abs)*+, - ((.#) / ..#)*+,.K Scala Ran$ine ' (abs)01. - ((.%) / ..%)01..R Este temperatura la care teoretic "olumul gazului este zero si orice miscare termica inceteaza (2 ) 3*+,.41.# ) 3056.16.%) Sectiunea din na"a unde sunt localizate cabinele ec&ipa7ului 8 camera de control incarcare 8 puntea de na"igetie etc / cunoscuta de asemeni ca 9suprastructura: Efectul(imediat) asupra omului a unei singure expuneri de scurta durata la o concentratie mare de substante toxice sau gaze toxice . ;roces care are loc fara sc&imb de caldura . Expansiunea (destinderea) adiabatica reprezinta o modificare a "olumului lic&idului sau gazului fara sc&imb de caldura . cest proces are loc in incinte foarte bine izolate < persoana numita de catre armatorul na"ei pentru a face toate aran7amentele necesare pentru ca o na"a sa 9"iziteze: un port 2ona de separatie (spatiu de separatie) utilizata pentru a mentine o diferenta de presiune intre spatii in"ecinate . Exp. sasul compartimentului motoarelor electrice pe un tanc de gaze lic&efiate utilizat pentru a asigura separarea intre zona periculoasa (zona puntii principale) si compartimentul motoarelor electrice de antrenare a compresoarelor Spuma pentru alcool 8 utilizata pentru stingerea incendiilor produse de substante (marfa)solubile in apa . Este eficienta si in cazul marfurilor insolubile in apa ;ierderea totala a simturilor sau a cunostintei sau pierderea sensibilitatii pe o zona limitata de piele a corpului uman ;rodus c&imic capabil sa produca anestezie Substanta adaugata produselor petroliere pentr a le creste conducti"itatea electrostatica peste 4.. picoSiemens=m pentru a pre"eni acumularea electricitatii statice in marfa Este o masura instituita de americani in 4>6* si care deri"a din densitatea relati"a standard pe baza formulei ' ?r. ;I ) (404.5=densitatea relati"a la 1..%) @ 4,4.5 Ec&ipament proiectat 8 testat si aprobat de o utoritate . utoritatea trebuie sa certifice ca ec&ipamentul este sigur pentru utilizare intr3o anume atmosfera periculoasa Indica o solutie apoasa a unei substante . Sol"entul este apa #u un continut foarte redus (sau c&iar zero) de ceara (Aax) Bitum solid sau semisolid care apare in natura sau este obtinut drept reziduu in timpul procesului de rafinare a petrolului #omponente ale bitumurilor din produsele petroliere (in special asfalturi) care sunt solubile in disulfid de carbon dar nu sunt solubile in nafta parafinica (paraffin nap&t&a)

(# stel)
A#ute to%i# e&&e#t (e&e#t to%i# #ut) A$i b ti# ( $i b ti#)

A'ent

( 'ent)
Airlo#( (s s)

Al#o)ol t*pe &o ! (spu! tip l#ool) Anest)esi ( neste"ie) Anest)eti#s ( neste"i#e) Antist ti# $$iti+e ( $iti+ ntist ti#) A,I 'r +it*

('reut te A,I)
Appro+e$ e-uip!ent (e#)ip !ent prob t) A-ueous ( pos) Aro! ti#

( ro! ti#)
Asp) lt

( s& lt)
Asp) ltenes

( s& ltene)

Asp)*%i ( s&i%ie) Asp)*%i nt ( s&i%i nt) A.TM Auto! ti# ' u'in' $e+i#e ($ispo"iti+ $e re#olt re uto! t) Auto-i'nition ( uto prin$ere)( prin$ere sppont n ) A+o' $ro/s l 0 (le'e lui A+o' $ro) 1 l n#e t n(s (t n#uri $e e#)ilibr re) 1 ll st (b l st) 1 rrels (bbls) (b rili) 1e lon 1ell !out) (#lopot $e spir tie) 1l #( oils (pro$use ne're) 1l n( &l n'e (&l nse o rb ) 1lee$er + l+e (pur2e) 1len$in' ( !este# re) 1len$e$ # r'oes (! r&uri !este# te) 1LE3E 4 1oilin' Li-ui$ E%p n$in' 3 pour E%plosion (E%plo"ie $ tor t e%p nsiunii + porilor unui li#)i$ # re &ierbe) 1lo#( + l+es

#onditie in care sangele nu mai este oxigenat 8 ceea ce duce la pierderea cunostintei = deces ?az sau "apori care in&alati produc asfixia merican SocietC for (esting Daterials !n dispoziti" instalat intr3o tubulatura cu scopul de a recolta o mostra reprezentati"a din lic&idul care curge prin acea tubulatura prinderea unui material combustibil fara ca acest lucru sa se datoreze unei scantei sau flacari8 datorita cresterii de temperatura pana la un ni"el peste care se intretine arderea La temperaturi si presiuni identice 8 "olume egale de gaze contin un numar egal de molecule #argo tancuri destinate sa primeasca ultima cantitate de marfa si care asigura realizarea asietei finale pa de mare transportata la bordul na"elor in scopul asigurarii na"igatiei in siguranta (prin asigurarea pesca7ului corespunzator se urmareste mentinerea unei bune stabilitati) !nitate de masura pentru lic&ide egala cu 0* ?aloni !S la 1. .% 8 sau aproximati" ..456 m, lia7 al bronzului folosit pentru realizarea diferitelor scule (matagoane 8 rasc&ete etc) folosite pentru faptul ca nu genereaza scantei prin lo"ire Vezi S(R!D ;etrol a"and culoarea neagra incluzand produse cum ar fi ' pacura 8 anumite motorine 8 dar excluzand uleiurile lubrifiante < placa circulara de otel pre"azuta cu gauri dispuse radial 3prin care se introduc suruburi3 si care se foloseste pentru obturarea unei tubulaturi . Sinonim cu blind flange . "al"ula de mici deimensiuni folosita pentru drenarea = pur7area aerului sau lic&idului dintr3o tubulatura mestecare intentionata a doua sau mai multe produse petroliere in proportii bine definite in scopul obtinerii unui nou produs cu caracteristici superioare !n combustibil format prin amestecul a doua sau mai multe tipuri de combustibil (in general pentru imbunatairea proprietatilor) Notiune asociata ruperii in caz de incendiu a unei na"e tanc de gaze lic&efiate transportate sub presiune Val"ule aflate pe tubulaturile principale de marfa 8 folosite pentru a izola tronsoane ale tubulaturilor Ventilator portabil folosit pentru "entilarea cargotancurilor Vaporii produsi in zona suprafetei libere a unui lic&id care fierbe (emperatura la care presiune de "apori a lic&idului este egala cu presiunea atmosferica (cand lic&idul incepe sa fiarba) . ;unctele de fierbere din DSES 8 daca nu sunt alte precizari 8 sunt date pentru +1. mm Fg !nele lic&ide (marfa) sunt amestecuri sau contin impuritati care fierb fiecare la un punct / amestecul fierbe intr3un domeniu de "alori ce se numeste domeniu de fierbere . cest domeniu este dat in DSES .

(+ l+ule $e linie)
1lo0er

(+entil tor)
1oil o&& (+ pori" re) 1oilin' point (pun#t $e &ierbere) 1oilin' r n'e ($o!eniul $e &ierbere)

Lic&idul incepoe sa fiarba la temperatura cea mai mica a domeniului 1on$in' (le' tur ele#tri# ) 1on$in' # ble #onectarea impreuna a componentelor metalice ale unui mecanism pentru a asigura continuitatea electrica !n cablu electric folosit pentru impamantarea na"ei (prin legarea structurii na"ei la c&eu) < pompa care preia lic&idul refulata de catre o alta pompa si care prin constructia ei deosebita asigura o presiune mai ridicata pe refulare 8 facand astfel posibila pomparea la distanta mare sau la inaltime mare (tinte care in mod normal nu pot fi atinse numai cu pompele na"ei) incepe operatiune de descarcare a marfii in "rac ;entru tancuri reprezinta marfa transportata in tancuri Val"ula situata la intrarea in camera pompelor a tubulaturilor (de fund) principale de marfa (dinspre cargotancuri) Dasini portabile8 pre"azute cu doua duze (dispuse la 4>. .) 8 care sunt folosite la spalarea cargotancurilor parat de respirat care consta in masca si un filtru demontabil si sc&imbabil . erul care contine gazul toxic este trecut prin filtru 8 acesta retinand gazul toxic . %iltrul este eficient numai pentru un anume gaz toxic ;artea din na"a pe toata latimea ei ce contine tancurile de marfa 8 compartimentul pompelor si compresoarelor . In aceasta zona nu sunt incluse coferdamurile 8 tancurile %p$ si p$ Dentinerea marfii fara pierderi prin pastrarea presiunii in limitele de proiectare precum si a temperaturii cerute de marfa Sistemul constructi" al an"elopei marfii (tancul) ce include bariera primara 8 bariera secundara 8 izolatia si spatiul inetrbariera precum si structurile necesare pentru a suporta aceste elemente Spatiu special amena7at din interiorul castelului folosit pentru controlul operarii na"ei (incarcare=descarcare=spalare) Incarcarea 8 descarcarea si trensferul marfii lic&ide in "rac ;rocesul prin care "aporii rezultati prin "aporizarea marfii din cargotancuri sunt condensati intr3un condesator in care se utilizeaza drept agent pentru racire un lic&id frigorific (un "aporizator al instalatiei frigorifice) exp. freon ** . gentul frigorific "aporizat este trecu apoi printr3un condensor clasic racit cu apa de mare Substanta care intiaza o rectia c&imica sau ii sc&imba "iteza (o mareste) fara a3I modifica caracteristicile c&imice . #atalizatorul care incetineste reactia se numeste negati"e catalCste (in&ibitor) Sistem de pre"enire a corroziunii prin metode electroc&imice . ;e na"a acest sistem prote7eaza exteriorul corpului si interiorul tancurilor de marfa . La terminale se aplica structurilor acestora ;rocesul care are loc atunci cand presiunea intr3o pompa sau conducta este mai mica decat presiunea de "apori a lic&idului la temperatura respecti"a(in acel moment se produc "apori sub forma de pungi de "apori). ;ungile de "apori (bulele) se sparg cu o energie foarte mare ce duce la aparitia demicrociupituri #onsiliul European pentru Industrie #&imica Reprezinta certificarea ca un anume compartiment 8 in urma unei testari adec"ate 8 este declarat liber de gaze . testarea de gas free se

(# blu pt5 i!p ! nt re)

1ooster pu!p (po!p booster) 1re ( t)e bul( (in#epere $es# r# rii) 1ul( # r'o (! r& in +r #) 1ul()e $ + l+e

(+ l+ul $e linie $e &un$)

1utter0ort) ! #)ines (! sini 1utter0ort)) C nister t*pe bre t)in' pp r tus ( p r t $e respir t #u &iltru 4 tip # nistr ) C r'o re ("on $e ! r& ) C r'o #on$itionin' (#on$ition re ! r&ii) C r'o #ont ine!ent s*ste! (siste!ul $e n+elop 6 retinere l ! r&ii 4 l G s C rriers) C r'o Control Roo! (CCR)

(# !er $e #ontrol in# r# re)

C r'o ) n$lin' (! nipul re ! r&ii) C s# $e reli#)e& #tion #*#le (reli#)e&iere in # s# $ )

C t l*st (# t li" tor) C t)o$i# prote#tion (prote#tie # to$i# ) C +it tion (# +it tie)

CE7IC Certi&ie$ ' s &ree ( test t liber $e ' "e)

Certi&i# te o& &itness (#erti&i# t $e #on&or!it te 6 #on$itie) C) rter

(#ontr #t)
C)e#( list

(list $e #ontrol)
C)e!i# l bsorption $ete#tor ($ete#tor #u bsorbtie #)i!i# ) C)i#(s n (br t rti#ul t ri'i$) C)roni# to%i# e&&e#t (e&e#t to%i# #roni#) Cle n 1 ll st T n(s (C1T)

face de catre o persoana autorizata (de obicei un c&imist) si care "a elibera un certificat pe un formular tipizat #ertificat eliberat de catre dministratia unei tari si prin care se confirma ca ec&ipamentul 8 amena7area si materialele utilizate in constructia (unei na"e ce transporta lic&ide in "rac) sunt conforme cu anumite cerinte . cest certificat poate fi eliberat si de catre societatea de clasificare autorizata de catre dministratie #otract pentru folosirea unei na"e pe o anumita perioada de timp sau pentru unul sau mai multe "oia7e Lista continand un sumar al unor sarcini=conditii care trebuiesc indeplinite inainte de inceperea unor operatiuni 8 pe timpul acestora sau dupa terminarea lor !n instrument de detectare a gazelor sau "aporilor toxici ce lucreaza pe principiul reactiei dintre gazul ce trebuie detectat si agentul c&imic din aparat Vezi Fard arm Efectul cumulati" asupra omului datorat expunerii prelungite la concentratii reduse de gaze toxice sau datorita expunerii intermitente la concentratii mari de gaze toxice sau "apori Sistemul tancurilor de balast curat foloseste anumite tancuri rezer"ate pentru balastare dar foloseste in acest scop pompele si tubulaturile de marfa Reziduurile de petrol ramase pe peretii tancurilor (sau ai tubulaturilor) si pe elementele de structura dupa descarcare Sistem care masoara ula7ul cu un dispoziti" ce patrunde in tanc dar care este etans si tine in interiorul tancului e"entuale dega7ari de "apori de marfa (Exp. sistemul cu flotor 8 sistemul radar 8 sistemul cu senzori de presiune etc) (emperatura la care cristalele de ceara incep sa se precipite si sa iasa din suspensie 8 in titeiurile parafinice #resterea in "olum pentru 4.# de crestere a temperaturii !n spatiu de izolare intre doi pereti trans"ersali adiacenti 8 spatiu dispus de regula in zona pro"a intre tancul de balast %orepea$ si primul tanc de marfa si in zona pupa intre tancurile de marfa si compartimentul masini). Lucrare = operatiune ce nu creeaza surse de incendiu . Na"a destinata sa transporte fie petrol fie marfuri uscate in "rac #apabil sa arda 8 substanta care intretine si propaga arderea Numit si expolsimeter (explozimetru) ) un instrument utilizat pentru detectarea gazelor combustibile de &idrocarburi ce utilizeaza in general un filament incalzit dintr3un material special ce oxideaza gazul catalitic si masoara concentratia de gaz in procente din L%L . Instrumentul nu este utilizabil pentru toate gazele combustibile . Se fabrica pe tipuri de gaze mestecarea intentionata a doua sau mai multe marfuri=produse petroliere in scopul formarii unei mixturi omogene #apacitate a doi sau mai multi componentide a exista in asociere permanent

(t n#uri $e b l st #ur t)
Clin' 'e (re"i$uuri pe pereti) Close$ ' u'in' s*ste! (siste! 8in#)is9 $e ! sur re) Clou$ point

(pun#tul $e #e t 6innor re)

Coe&i#ient o& #ubi# l e%p nsion (#oe&i#ient $e e%p nsiune +olu!etri# ) Co&&er$ ! (#o&er$ !) Col$ 0or( (lu#ru l re#e) Co!bin tion # rrier (n + tr nsport #o!bin t) Co!bustible (#o!bustibil) Co!bustible ' s $ete#tor ($ete#tor $e ' "e #o!bustibile)

Co!!in'lin'

( !este# re)
Co!p tibilit* (#o!p tibilit te)

Co!posite s !ple

(!ostr #o!po"it )
Co!puterise$ n$ uto! te$ +essel (CA3) Con$ens te

Esantion de marfa (lic&ida) rezultat prin amestecul mai multor probe recoltate la momente diferite (9spot:) in scopul obtinerii unei mostre reprezentati"e din lotul de marfa respecti" Na"a computerizata si automatizata (itei usor obtinut prin condensarea "aporilor grei dintr3un put natural de gaz ran7ament temporar sau permanent in scopul limitarii raspandirii unei scurgeri de petrol Balast curat sau segregat care contine petrol liber sau dizol"at in concentratie peste limitele admise Lic&id care corodeaza materialele obisnuite de constructie cu o "iteza mare . Ee regula aceste lic&ide au efecte negati"e asupra pielii si oc&ilor (emperatura peste care un gaz nu mai poate fi lic&efiat orisicat s3ar creste presiune ;resiune "aporilor saturati la temperatura critica 8 adica presiunea care produce lic&efierea la temperatura critica (ronson de tubulatura (impreuna cu "al"ulele aferente) care face legatura intre doua tubulaturi adiacente ale sistemului de marfa <biect de studiu al comportarii materialelor = substantelor la temperaturi foarte scazute Eecolorarea si in"inetirea pielii 8 mai ales in zona extremitatilor in cazul in care sangele nu mai este oxigenat suficient. Danifestarea are loc in 7urul buzelor ;resiunea exercitata de un amestec de gaz este egala cu suma presiunilor partiale pe care fiecare component o exercita daca ar ocupa singur "olumul 2ona in care utilizarea instalatiilor electrice este considerata periculoasa Eliminarea (aproape in intregime) a stratului de apa dintr3un slop tanc sau cargo tanc ;ompa centrifuga pentru marfa de pe tancurile de gaze . cestea au de obicei motorul de antrenare de tip electric si cuplat cu un arbore lung ce transmite miscarea pana la pompa carea este situata pe fundul tancului . (ubulatura de descarcare este in general impre7urul arborelui de antrenare iar lagarele axului sunt racite cu lic&idul pompat Dasa unitatii de "olum in conditii specifice de temperatura si presiune. ;entru scopuri comerciale masa poate fi asimilata cu greutatea in "id sau in aer. ;entru petrol densitatea e raportata la 45 .# (tone=m,) . ?reutatea in aer (de obicei cotata in Kg=l) este suficient de bine estimata ca fiind cu ....44 mai putin decat densitatea in "id . Indepartarea materialului corodat din tablele unui tanc de marfa (emperatura la care "aporii de apa prezenti in gazul saturat se condenseaza Reprezinta proprietatea substantelor de a se amesteca lent si de a de"eni mai mult sau mai putin un amestec uniform Inlocuirea continutului unei tubulaturi prin pomparea unei cantitati egale (sau aproape egale) cu continutul intern total al tubulaturii respecti"e #oborarea unei masini de spalat portabile de la un anumit ni"el de spalare la urmatorul ni"el de spalare stabilit

(#on$ens te)
Cont in!ent

(retinere6in'r $ire)
Cont !in te$ b ll st

(b l st #ont !in t)
Corrosi+e li-ui$ (li#)i$ #oro"i+) Criti# l te!per ture (te!per tur #riti# ) Criti# l pressure (presiune #riti# ) Crosso+er

(tre#ere)
Cr*o'eni#s (#rio'enie) C* nosis (#i no" ) : lton/s l 0 o& p rti l pressure (le'e lui : lton) : n'erous re ("on peri#ulo s ) :e# nt

(decantare)
:eep0ell pu!p (po!p $e $ n#i!e)

:ensit* ($ensit te)

:es# lin'

(8#ur t re supr &etei9)

:e0 point (pun#tul $e rou ) :i&&usion ($i&u"i ) :ispl #e!ent ($islo# re;) :rop ( l s 6#obor )

:rop line (linie $e #obor re) :rop + l+e (+ l+ul $e 8#obor re9) :r* #)e!i# l po0$er (:C,) (pr & #)i!i#) E rt)in' (Groun$in') (i!p ! nt re) Elep) nt s(in

< tubulatura ce face legatura intre tubulatura de marfa de pe co"erta si tubulatura situata pe fundul tancurilor 8 folosita in scopul incarcarii si pentru a e"ita trecerea marfii incarcate prin camera pompelor Val"ula montata la partea de pe co"erta a tubulaturii 9de coborare: ;raf in&ibitor de flacara utilizat in stingerea incendiilor #onectarea electrica a ec&ipamentelor la structura na"ei (corp) pentru ca acestea sa aiba potentialul nul Incretire=deformare a stratului de "opsea 8 a"and aspect tipic de pile 9de elefant: mestec mecanic a doua lic&ide care in mod normal sunt imixtibile (exp. emulsie ulei=apa) Eocument eliberat de catre o persoana responsabila pentru a permite intrarea intr3un spatiu inc&is sau compartiment pe o durata de timp limitata ;roces ce are loc cu absorbtie de caldura Dedie a rapoartelor "olumelor de marfa calculate la na"a comparate cu "olumele conform conosamentelor . #unoscut si ca VE% ("esselGs experience factor) Vezi detector de gaz combustibil #aracteristiac a unui ec&ipament (in general electric) de a nu pro"oca incendiu sau explozii in cazul utilizarii in medii cu gaze explozibile . In general este ec&ipat cu o carcasa care ' daca in interior au patruns gaze expolzibile 8 e"entuala explozie nu se transmite in exterior sau 8 in exteriorul carcasei nu se dega7a caldura sau alte surse pro"ocatoare de incendiu Referitor la un proces care are loc cu dega7are de caldura Eomeniul cuprins intre limita inferioara (LEL sau L%L) si limita superioara de inflamabilitate (!EL sau !%L) Referitor la gaze lic&efiate @ reprezinta un raport intre greutatea lic&idului din tanc si greutatea apei din tancul incarcat la temperatura de 45.51.# (1..%) Referitor la lic&ide @ "olumul de lic&id din tancul de marfa exprimat in procente din "olumul total al cargotancului ce poate fi umplut in siguranta a"and in "edere posibila dilatare a lic&idului (de obicei max. 6>H) Referitor la un lic&id 8 amestec gazos sau alt material @ capabil de a se aprinde sau arde Vezi 9Explosi"e limit range: Sita din metal 8 ceramica sau alte materiale rezistente termic ce sunt capabile sa raceasca o flacara sau alt produs de ardere sub temperatura de aprindere a gazelor situate de cealalta parte a sitei . ceste opritoare se monteaza pe aerisirile tancurilor . Eispoziti" portabil sau fix ce incorporeaza una sau mai multe site din fire foarte subtiri si rezistente la coroziune utilizate pentru pre"enirea scanteilor la intrarea in tancuri sau desc&ideri de "entilatie ce pentru un timp redus pre"ine trecerea flacarii

(piele $e ele& nt)

E!ulsion

(e!ulsie)
En#lose$ sp #e entr* per!it (per!is $e intr re in sp tii in#)ise) En$ot)er!i# (en$oter!i#) E%perien#e & #tor

(& #tor $e e%perient )

E%plosi!eter (e%plo"i!etru) E%plosion proo&(7l !e proo&) Antie%plo"i+( ntie%)

E%ot)er!i# (e%oter!i#) E%plosi+e li!it r n'e ($o!eniul $e e%plo"ie 6 in&l ! bilit te) 7illin' $ensit* ($ensit te $e u!plere) 7illin' r tio ('r $ $e u!plere) 7l !! ble (#o!bustibil) 7l !! ble r n'e

($o!eniul $e in&l ! bilit te)

7l !e rrester (opritor $e &l # r ) 7l !e s#reen (e#r n $e &l # r )

7l s) li')t (Tor#)) (l ntern ) 7l s)point (pun#t $e prin$ere) 7lus)in' (#l tire) 7o ! (7rot)) .pu! 7o ! #on#entr te (spu!o'en) 7o ! solution (solutie spu!o'en ) 7ree & ll (# r$ere liber ) 7ree 0 ter

Lanterna cu baterii sau acumulatori 8 aprobata de catre autoritatea competenta (emperatura cea mai scazuta la care un material combustibil poate produce suficienti "apori pentru a forma un amestec de gaze combustibile capabil de a se aprinde de la flacara desc&isa #uratarea unui cargotanc de resturile de marfa ramase prin pomparea in interior a unei cantitatii egale cu cate"a "olume ale tubulaturii (pomparea unei cantitatii reduse de apa si apoi dreanarea acesteia) Spuma generata din anumite substante c&imice in amestec cu apa si care este folosita la combaterea incendiilor Lic&id concentrat existent intr3un recipient si care diluat cu apa 8 in conditii de presiune 8 "a forma spuma mestec format din substanta spumogena si apa 8 inainte de a fi amestecat cu aerul #aderea libera a unui lic&id intr3un tanc pa existenta in cargotanc (de regula la fundul tancului) 8 aflata in separare fata de marfa incarcata 8 putand fi detectata cu pasta 9de apa: sau cu detectorul de interfata Reprezinta temperatura la care un lic&id incepe sa se solidifice = temperatura la care un solid incepe sa se topeasca. Nu la toate substantele punctul de topire coincide cu punctul de solidificare (ermen utilizat pentru a acoperi notiunile de "apori a unei substante sau amestecuri de "apori cu aer !n instrument utilizat pentru detectarea gazelor sau a "aporilor ce lucreaza pe principiul modificarii culorii unui agent c&imic existent in aparat #odul pentru constructia si ec&iparea na"elor ca cara gaze li&cefiate in "rac ( document elaborat de ID< ) !n spatiu sau o zona in interiorul zonei de marfa care nu este amena7ata sau ec&ipata intr3o maniera aprobata pentru a asigura atmosfera din interior permanent in conditii de gas free sau un spatiu inc&is in afara zonei de marfa tra"ersat de tubulaturi si care contin produs lic&id sau gaz si care nu este dotat cu mi7loace de impiedicare a scaparilor de "apori de marfa in atmosfera spatiului !n spatiu 8 tanc 8 container care contine suficient aer proaspat si al carui continut de gaze toxice sau inflamabile este redus pana la un ni"el cerut de specificul actiunii ce urmeaza a se desfasura in acel spatiu . !n spatiu care nu este periculos din punct de "edere al gazelor Val"ula cu un disc culisant montat perpendicular pe directia de curgere a fluidului . #and discul (sertarul) este complet ridicat 8 curgerea prin "al"ula nu este obstructionata in nici un fel Sinonim cu %lame screen Volumul total obser"at din care se scad %I (apa libera) si sedimentele8 la temperatura obser"ata. In practica ?<V se calculeaza de regula fara a mai tine cont de sedimente (care sunt foarte dificil de cuantificat). Volumul masurat de petrol impreuna cu apa si sedimentele (SJI) in conditii standard de presiune atmosferica si la temp. 45 .#. In practica ?SV ) ?<V x V#% (unde V#% ) Volume correction factor). ?SV este cantitatea primara masurata si raportata la bordul na"elor tanc

( p 8liber 96 p )
7ree"in'6!eltin' point (pun#t $e #on'el re6topire) G s (' ") G s bsorption $ete#tor ($ete#tor $e ' "e #u bsorbtie) G s #o$e (#o$ul ' "elor) G s $ n'erous sp #e ("one) ("on peri#ulo s #u ' "e)

G s &ree (liber $e ' "e6$e' " t) G s s &e (si'ur < re&eritor l ' "e) G te + l+e

(+ l+ul #u sert r)
G u"e s#reen (e#r n $e &l # r ) Gross obser+e$ +olu!e (GO3)

(+olu!ul brut obser+ t)

Gross st n$ r$ +olu!e (G.3) (+olu!ul brut st n$ r$)

= lon () lon) = r$ r! (br t ri'i$) = r!&ul ($ un tor) = " r$ous re 6"one ("on 6 rie peri#ulo s ) =e lt) ) " r$ (peri#ol pentru s n t te) =e t o& &usion-l tent )e t o& &usion (te!per tur $e topire 6 &u"ion re 4 te!per tur l tent $e topire) =e t o& + poris tion (# l$ur $e + pori" re) =e tin' #oil

Fidrocarbura &alogenata utilizata instingerea incendiilor (ubulatura de legatura intre terminal si na"a destinata transferului de marfa 8 realizata din te"i articulate . lte denumiri ' #&ic$san 8 Loading arm @ caracatita 8 brat de incarcare (ermen ce descrie in general efectele daunatoare asupra sanatatii produse de catre di"erse substante c&imice Este zona in care pot fi prezenti "apori in mod continuu sa intermitent intr3o concentratie ce poate creea o atmosfera inflamabila sau o atmosfera periculoasa pentru personal (ermen general ce descrie un pericol pentru sanatatea omului prezentat de catre un produs c&imic = substanta toxica #aldura latenta de topire ) cantitatea de caldura necesara trecerii din starea solida instarea lic&ida . In timpul procesului de topire temperatura nu se modifica. #aldura necesara trecerii din starea lic&ida in starea de "apori Sistem de tubulaturi de diametre mici prin care circula abur sau ulei mineral incalzit8 in scopul incalzirii sau mentinerii temperaturii marfii Eispoziti" electric sau mecanic proiectat sa indice momentul in care un cargotanc a fost umplut la ni"el maxim (65H FL si 6>HFFL) !n spatiu delimitat din structura na"ei in care este situat un sistem ce contine marfa (cargotanc) Lucrare ce presupune sursa de aprindere sau temperaturi ridicate ce pot pro"oca aprinderea unui amestec de gaze inflamabile . In aceasta categorie intra orice lucrare ce presupune utilizarea sudurii 8 a flacarii 8a ec&ipamentelor electrice fara siguranta intrinseca sau nu au carcasa antiex aprobata 8 ec&ipamentele de sablare sau motoare cu ardere interna etc. Eocument eliberat de catre o persoana responsabila ce permite lucrul la cald intr3un anumit loc specificat si pe durata definita de timp (de regula o zi normala de lucru) Substanta alba cristalina asemanatoare zapezii ce se formeaza la anumite temperaturi si presiuni de catre &idrocarburi ce contin apa ditii"i la anumite gaze lic&efiate in scopul scaderii temperaturii de formare a &idratului . (exp metanol 8 etanol etc) Eescompunerea in componente a apei de catre un agent (F si <F @ cele doua componente) ;roprietatea unei substante de a absorbi umiditatea din atmposfera unei incinte (exp. silicagelul) International ssociation of #lassification Societies @ sociatia internationala a societatilor de clasificare International ssociation of ;orts and Farbours @ sociatia internationala a porturilor International #&amber of S&ipping @ #amera Internationala de #omert < scanteie cu temperatura suficienta care sa aprinda "apori inflamabili Starea in care continutul de oxigen al atmosferei din tanc este redus sub >H din "olum prin introducerea de gaz inert ?az sau amestec de gaze cu un continut de oxigen insuficient pentru a sustine arderea

(serpentine $e in# l"ire)

=i') le+el sensor

(sen"or $e ni+el ! %i!)

=ol$ sp #e (sp tiul ! ' "iei6$e ! r& ) =ot 0or( (Lu#rul l # l$)

=ot 0or( per!it (per!is $e lu#ru l # l$6#u &o#) =*$r te ()i$r t) =*$r te in)ibitors (in)ibitor $e )i$r t) =*$rol*sis ()i$roli" ) =*'ros#opi# ten$en#* (ten$int )i'ros#opi# ) IAC. IA,= IC. In#en$i+e sp r( (s# nteie in#en$i r ) Inert #on$ition (#on$itie inert ) Inert ' s (' " inert)

>

Inert ' s $istribution s*ste! (siste! $e $istributie ' " inert) Inert ' s pl nt (inst l ti $e pro$5 ' " inert) Inert ' s s*ste! (siste!ul $e ' " inert) Inertin' (inert re) In'estion (in')itire) In)ibite$ #)e!i# l (.ubst5 C)i!i# in)ib t ) Inn 'e

Reteaua de tubulaturi si "al"ule ce asigura distributia gazului inert de la instalatia de producere la cargotancuri (oate ec&ipamentele special instalate pentru producerea 8 racirea 8 comprimare 8 supra"eg&erea si controlul debitarii gazului inert spre cargotancuri < instalatie de gaz inert impreuna cu sistemul de distributie al gazului inert 8 mi7loacele de pre"enire a patrunderii gazelor din cargotancuri in sala masinilor 8 instrumentele de masura fixe si portabile si aparatele de control Introducerea gazului inert in tancuri pentru a asigura conditii inerte in tanc Introducrea in corp a unei substante pe cale digesti"a Substanta folosita pentru a pre"eni orice reactie c&imica dancimea lic&idului intr3un cargo tanc %lansa de cuplare ce incorporeaza o garnitura izolatoare pentru intreruperea continuitatii electrice intre tubulaturile de la terminal de la uscat si cele de la na"a Spatiul cuprins intre bariera primara si secundara a an"elopei daca nu este complet umplut de izolatie sau alt material Instrument electric pentru determinarea suprafetei de separatie dintre apa si petrol . Se utilizeaza la tancurile de slop !n circuit electric are siguranta intrinseca daca o scanteie electrica sau un scurtcircuit aparut nirmal sau accidental nu poate produce aprinderea unui amestec de gaze !n lic&id care in contact cu pielea sau cu oc&ii produce arsuri sau iritatii Vapori care produc iritarea oc&ilor 8 nasului 8 gatului si tractului respirator ;roces prin care un gaz sufera transformari < bucata de saula cu un capat legat de corpul unei "al"ule manuale si cu celalalt capat legat de rozeta de actionare pentru a indica faptul ca "al"ula este inc&isa (sau sa nu se umble la ea) #aldura necesara sc&imbarii fazei ' 3 solid @ lic&id @ caldura latenta de topire 3 lic&id @ solid @ caldura latenta de solidificare 3 lic&id @ "apori @ caldura latenta de "aporizare #omponentele mai "olatile ale unui anumit titei sau produs petrolier !n lic&id ce are presiunea de "apori saturati mai mare de *.> bari absolut la ,+.>.# Vezi 9! ster + l+e: ?az natural lic&efiat cu componenta principala metanul (liKufied natural gas) Reprezinta incarcarea marfii sau a balastului peste ni"el (o"er t&e top) printr3o tubulatura desc&isa la capat ce patrunde in tanc printr3o desc&idere in punte 8 lic&idul fiind in cadere libera Incarcarea unei partide de marfa peste resturile marfii precedente

(son$ )
Insul tin' &l n'e (&l ns i"ol to re) Interb rrier sp #e (sp tiu interb riere) Inter& #e $ete#tor ($ete#tor $e inter& t ) Intrinsi# ll* s &e (#u si'ur nt intrinse# ) Irrit tin' li-ui$ (li#)i$ irit nt) Irrit tin' + pours (+ pori irit nti) Isot)er! l (i"oter!) L s)in'

( ! r re)
L tent )e t (# l$ur l tent ) Li')t en$

(&r #tiuni $e # p t)
Li-ue&ie$ ' s (' " li#)e&i t) Line ! ster + l+e

(+ l+ul $e linie)
LNG Lo $in' o+er ll (in# r# re peste tot) Lo $in' on top (in# r# re peste)

Lo0er &l !! ble li!it (L7L) (li!it in&erio r $e e%plo"ie) L,G M in su#tion + l+e

#oncentratia gazelor inflamabile in amestecul format de acestea cu aerul sub care substanta inflamabila este in cantitate insuficienta pentru a intretine sau propaga arderea ?az petrolier lic&efiat (liKuified petroleum gas) Val"ule de dimensiuni mari situate in fiecare cargo tanc folosite pentru a admite sau aspira marfa in=din tanc Val"ule ale instalatiei de marfa ale na"elor tanc ce sunt in apropierea flanselor de conectare la terminal . Val"ulele sunt amplasate in ambele borduri (ubulatura de mici dimensiuni folosita pentru descarcarea ultimelor resturi din tancurile si tubulaturile na"ei in tbulaturile de la uscat Valoarea maxima a presiunii de reglare a "al"ulelor de siguranta de pe cargotancurile cu gaze lic&efiate Numita si 9line master: ("al"ula de linie) este "al"ula principala pe o linie de marfa pe co"erta 8 fiind pozitionata intre manifold si intrarea in camera pompelor 8 in partea dinspre pupa a tubulaturii de 9drop: Volumul ocupat de un mol (masa moleculara exprimata in gr.) in conditii specifice . ;entru un gaz ideal la temperatura standard (. .#) si presiune standard (4 bar) "olumul molar este .8.**0 m , Dasa unei substante numeric egala cu masa moleculara . Se mai numeste gram mol cand este exprimata in grame . Se poate exprima sin in Kg (Kg mol) . La aceeasi presiune si temperatura "olumului unui mol este acelasi pentru toate gazele perfecte . In practica se considera ca gazele de petrol sunt gaze perfecte Numarul de moli din fiecare component dintr3un amestec raportat la numarul total de moli din amestec ;rocentul din forta de rupere a unei parame (noi) sau a unui cablu la care frana "inciului este proiectata sa tina . Seexprima in procente sau in tone . Se exprima in procente sau in tone %orta de tensiune in cablu sau parama exercitata de un "inci (in tone) Suprafete caracterizate prin secretii (interiorul nasului 8 tra&ee 8 plamani 8 oc&i) %lacara desc&isa gen tigari 8 surse de aprindere 8 ec&ipament electric ce poate produce scantei 8 becuri sau tuburi luminiscente neprote7ate Stare de profunda insensibilitate din care o persoana aflata in stare de inconstienta poate fi scoasa cu greutate / persoana nu este in totalitate indiferenta de de stimulii utilizati Reprezinta fractiuni lic&ide ce se gasesc asociate cu gazul natural (exp. etan 8 butan 8 pentan) (itei sau deri"ate ale acestuia ce au un punct de inflamabilitate mai mare de 1..# determinat cu aparatul cu "as inc&is (closed cup test) (itei sau deri"ate ale acestuia ce au un punct de inflamabilitate mai mare de 1..# determinat cu "asul inc&is (closed cup) Volumul total obser"at din care se exclud S-I si %I in conditiile de presiune si temperatura date Volumul total de lic&id din care se exclud S-I si %I si corectat cu V#% Na"a de transport combinat a"and magaziile de marfa in asa fel construite incat sa poata fi folosite atat la incarcarea minereurilor cat si a petrolului

(+ l+ul

spir tie prin#ip l )

M ni&ol$ + l+es (+ l+ule $e l ! ni&ol$) MAR,OL line (linie MAR,OL) MAR3. (M %5 llo0 ble relie& + l+e settin' o& # r'o t n() M ster + l+e

(+ l+ul prin#ip l )
Mol r +olu!e (+olu!ul !ol r) Mole (!ol)

Mole &r #tion (&r #tiune $e !ol) Moorin' 0in#) br (e $esi'n # p #it* (# p #it te $e &r n re +in#iului $e #ost re) Moorin' 0in#) $esi'ne$ )e +in' # p #it* (# p #it te proie#t t +in#iului) Mu#ous !e!br nes (!e!br ne !u#o se) N (e$ li')t (&l # r $es#)is ) N r#osis (n r#o" ) NGL (N tur l ' s li-ui$) (' " li#)i$ in st re n tur l ) Non +ol tile petroleu! (petrol ne+ol til) Non +ol tile petroleu! (petrol ne+ol til) NO3 (Net Obser+e$ 3olu!e)

(+olu!ul net obser+ t)

N.3 (Net .t n$ r$ 3olu!e)

(+olu!ul net st n$ r$)

O1O (Oil 1ul( Ore)

(+r #)ier #o!bin t)

4.

O1> (On 1o r$ >u ntit*)

(rest $e ! r& l bor$)

O$oriser (o$ori" nt) O$our t)res)ol$ (pr 'ul $e !iros) Open ' u'in' (! sur re $es#)is ) Oil spill $ispers nt (O.:)

($ispers tor $e petrol)

Outturn

(bil ntul ! r&ii $es# r# te)

Outturn loss (pier$ere $e ! r& re#eption t ) O+er&lo0 (re+ rs re) O%i$i"in' 'ent ( 'ent $e o%i$ re) O%*'en n liser 6 !eter (o%i'en!etru) O%*'en $e&i#ient t!osp)ere ( t!os&er #u $e&i#it $e o%i'en) , $$in' , rti l pressure (presiune p rti l )

Resturi materiale (petrol8 apa 8 sedimente) aflate in tancurile de marfa si in liniile de marfa si pompele aferente 8 inainte de inceperea operatiunii de incarcare #omponenta adaugata gazelor de petrol pentru a a"ea un miros aparte care sa3I manifeste prezenta . Ee obicei se utilizeaza etilmecaptanul #ea mai redusa concentratie a unui gaz sau "apori exprimata in ppm in "olume de aer pe care ma7oritatea oamenilor o pot detecta prin miros . Darimea este data in DSES Sistem ce nu este pre"azut cu nimic care sa micsoreze sau sa pre"ina e"acuare "aporilor din tanc in timpul sondarii Substanta lic&ida folosita pentru a dispersa petrolul . %iind daunator mediului marin 8 folosirea <SE a fost interzisa #antitatea de marfa descarcata dintr3un tanc petrolier 8 asa cum a fost receptionata de catre primitor (uscat=terminal) Eiferenta in "olum net standard (NSV) intre cantitatea conosata si cantitatea aratata in <utturn report (raportul de marfa descarcata) Re"arsarea accidentala a petrolului dintr3un cargo tanc pe puntea principala Element sau amestec capabil sa aiba un aport de oxigen sau sa extraga &idrogenul sau elementul care este capabil sa elibereze unul sau mai multi electroni de la un atom sau grup de atomi Instrument pentru determinarea procentului de oxigen intr3o mostra de atmosfera dintr3un tanc 8 tubulatura sau compartiment tmosfera al carei continut de oxigen este mai mic de *4H !mplerea si mentinerea cargotancurilor si a tubulaturilor aferente cu gaz inert 8 alte gaze sau "apori 8 sau cu un lic&id ce separa marfa de aer ;resiunea exercitata de un anume gaz dintr3un amestec de gaze 8 in conditii in care ceilalte gaze ar lipsi (in aceleasi "olum si temperatura) . In general aceasta presiune nu se poate determina prin masurare directa dar se poate obtine cunoscand procenta7ul gazelor constituente si aplicand legea lui Ealton ;asi"izarea reprezinta 9ingrosarea: stratului de oxid de crom de la suprafata unui metal in scopul cresterii rezistentei la coroziune !n compus rezultat din combinatia marfii lic&ide sau a "aporilor de marfa cu oxigenul atmosferic sau din alta sursa . cesti compusi sunt in ma7oritatea cazurilor foarte reacti"i si iritanti si sunt un potential pericol (iteiul (crude oil) si deri"atele=produsele obtinute din acesta !n gaz rezultat din petrol 8 a"and ca principale component &idrocarburile dar continand si alte substante ca &idrogenul sulfurat in calitate de constituenti minori Indicator al aciditatii unei solutii . Scara ;& este practic de la . la 40 8 unde ;&)+ este neutralitatea perfecta 8 "aloarea 4 arata aciditate foarte mare (exp. acidul clor&idric) iar "aloarea 40 arata o alcalinitate foarte mare (exp. solutie de soda caustica) #oroziune locala specifica 8 caracterizata prin formarea unei ca"itati < substanta foarte toxica si care ingerata 8 absorbita prin piele sau in&alata produce un efect daunator asupra organismului sau c&iar decesul .

, si+ te$

(p si+i" t)
,ero%i$e (pero%i$) ,etroleu! (petrol) ,etroleu! ' s (' " $e petrol) ,) (,)) ,ittin'

( $ n#itur 6# +it te)

,oison (otr + )

44

,ol*!eri" tion (poli!eri" re)

,our point (pun#tul $e #ur'ere) ,erson l prote#ti+e e-uip!ent (,,E) ,63 + l+e (1re t)er + l+e) 3 l+ul pres+ #uu!

%enomenul prin care moleculele unei substante (monomer) se pot lega in numar de la * la 4. , molecule 8 iar rezultatul se numeste polimer . Substanta isi sc&imba proprietatile de la lic&id ce curge liber pana la starea solida. ;e parcursul polimerizarii se dega7a caldura . ;olimerizarea poate apare de la sine 8 prin inclazire sau prin adaugarea de catalizatori sau impuritati . Reprezinta temperatura cea mai scazuta la care petrolul inca este fluid (curge) Ec&ipament personal de protectie Val"ula cu dubla actiune 8 frec"ent incorporata in sistemul de "entilatie al cargotancurilor si care in mod automat pre"ine presiunea excesi"a sau "acuumul in tancurile deser"ite . ;e tancuri aceasta "al"ula poate fi desc&isa manual (pusa manual pe pozitia desc&is) sau bC3pass3ata (ocolita) daca sistemul de "entilatie trebuie sa asigure trecerea unui debit mare de gaze pe timpul incarcarii sau operatiunii de gas free #resterea brusca a presiunii intr3o conducta modificarii bruste a "itezei de deplasare a lic&idului in conducte . !nda de presiune poate fi periculos de mare daca sc&imbare este rapida. < structura interna destinata sa contina marfa 8 caz in care sistemul an"elopei include si bariera secundara ce poate retine marfa un scurt timp cand prima bariera s3a deterioarat inlocui (fizic) aerul sau "aporii de gaz dintr3o pompa cu lic&id 8 astfel incat sa se mentina coloana de lic&id neintrerupta si pompa sa opereze in mod adec"at a) Introducerea de gaz inert intr3un tanc cu conditii inerte ce are drept scop reducerea(diminuarea) constituentilor din atmosfera tancului sau diminuarea sub *H a gazelor de &idrocarburi existente in tanc in "ederea introducerii ulterioare a aerului in tanc. b) Introducerea azotului sau a unui gaz inert sau "apori de marfa pentru a inlocui o atmosfera existenta in spatiul interbariere (din sistemul an"elopei 3 la tancuri gaze lic&efiate) Sulfura de fier este capabila de o reactie de oxidare rapida si cu dega7are de caldura 8 c&iar cu incandescenta . Expusa la aer este capabila sa aprinda un amestec inflamabil de &idrocarburi si aer < sectiune scurta de tubulatura care are la un capat o flanse cu diametru mai mare iar la celalalt capat o flanse cu diametru mai mic !n element sau substanta capabila sa reduca oxigenul sau sa adauge &idrogen sau sa fie capabil sa primeasca electroni de la un atom sau grup de atomi ;resiunea de "apori a unui lic&id determinata in conditii standard in aparatul Reid la 4...% la un raport gaz=lic&id 0=4 Eenumita si densitatea relati"a standard 8 reprezinta raportul dintre greutatea unui "olum de petrol la 1..% si greutatea aceluiasi "olum de apa la 1..% . (ermenul este sinonim cu 9greutatea specifica: (specific gra"itC @ S.?.) Dasa "aporilor raportata la masa unui "olum de aer 8 ambele in conditii standard de presiune si temperatura(p) +1. tori t). .#) #antitatea de marfa ramasa la bord dupa terminarea descarcarii ;rodusele inferioare( de fund) obtinute prin distilarea titeiului

,ressure sur'e (un$ $e presiune) ,ri! r* b rrier (b rier pri! r ) ,ri!e (pri!in')

( !entine !ors )
,ur'in' (pur2 re)

,*rop)ori# iron sulp)i$e (sul&ur $e &ier piro&ori# ) Re$u#er

(re$u#tie)
Re$u#in' 'ent ( 'ent $e re$u#ere) Rei$ + pour pressure (R3,) (presiune $e + pori Rei$) Rel ti+e (li-ui$) $ensit* t 6007 ($ensit te rel ti+ li#)i$ului) Rel ti+e + pour $ensit* ($ensit te rel ti+ + porilor) Re! inin' on bo r$ (RO1)

(rest l bor$)
Resi$u l oil

(petrol re"i$u l)

4*

Responsible o&&i#er6person O&iter6perso n respons bil( ) Responsible ter!in l represent ti+e (repre"ent nt ter!in l) Restri#te$ ' u'in'6ull 'e s*ste! (#lose$ ull 'e s*ste!) (siste! $e ! sur re restri#ti+) Resus#it tor (resus#it tor) R7O (Resi$u l 7uel Oil)

;ersoana desemnata de comandantul na"ei pentru a lua toate deciziile relati" la sarcinile sale specifice si care trebuie sa aiba cunostine si experienta adec"ate scopului nga7at al terminalului insarcinat cu toate operatiunile de la terminal pri"itor la mane"rarea produselor 8 persoana care are putere de decizie in cazul in care apare o situatie nepre"azuta Sistem ce foloseste un dispoziti" ce patrunde in tanc si care permite iesirea doar a unei cantitati mici de "apori de marfa = gaze . #onceptia constructi"a a sistemului trebuie sa asigure ca nu sunt scapari periculoase din tanc (lic&id sau "apori 8 la desc&iderea acestuia . Sinonim cu 9sistem de masurare inc&is:. Ec&ipament destinat reasigurarii respiratiei in caz de accident sau de a7utare a respiratiei utilizand oxigenul Reziduuri "iscoase obtinute in timpul rafinarii titeiului (ubulatura "erticala care porneste de la baza camerei pompelor si urca pana la ni"elul puntii principale Val"ula aferenta tubulaturii urcatoare (dinspre paiolul camerei pompelor catre co"erta) #antitatea de materii reziduale (petrol8 apa8 sedimente) ramasa in cargotancuri precum si in pompe si liniile de marfa aferente 8 dupa terminarea operatiunii de descarcare. R<B se rezuma la masurarea numai a cantitatii ramase pe fundul tancurilor desi depunerile reziduale de pe pereti (clingage) pot fi consistente. %enomenul prin care stabilitatea a doua straturi de lic&id este perturbata de sc&imbarea densitatii relati"e si care are drept rezultat amestecarea rapida a straturilor 8 amestecarea insotita de cresterea cantitatii "aporilor @ in cazul gazelor lic&efiate Dostra obtinuta prin coborarea perpendiculara a unui dispoziti" de recoltare de probe cu o "iteza aproximati" constanta si pe toata adancimea lic&idului 8 in asa fel incat sa se obtina umplerea a circa L din recipientul de recoltare #oroziune unui metal mai acti" in scopul prote7arii altui metal cu care este cuplat intr3o pila electroc&imica (exp. zincul @ anod imersat in electrolit (apa de mare) si care prin actiunea gal"anica se corodeaza mai rapid 8 prote7and astfel o zona adiacenta executata din otel) Val"ula montata pe un "as sub presiune pentru a desc&ide si a descarca suprapresiunea din recipient ;resiunea la care "aporii sunt in ec&ilibru cu lic&idul din care pro"in 8 la o temperatura specifica Element al sistemului de an"elopa al unui cargotanc de gaze lic&efiate capabil sa reziste la lic&idul din tanc in cazul deteriorarii temporare a an"elopei cand lic&idul din cargotanc s3a scurs prin bariera primara. ceasta bariera trebuie sa prote7eze structura na"ei la scaderea temperaturii datorita marfii ceea ce ar face ca aceasta structura sa de"ina fragila (casanta) Eepozit sau crusta ce se formeaza pe un metal ca rezultat al actiunii electroc&imice sau c&imice ale unui electrolit sigurare unei "al"ule sau a altui mi7loc de control a marfii prin intermediul unui sigiliu numerotat care ulterior sa do"edeasca (prin integritate) ca la "al"ula respecti"a nu s3a umblat) Daterial solid sau semisolid care se depune si se acumuleaza pe fundul tancurilor de marfa sau balast Dateriale solide care nu sunt &idrocarburi si apa in suspensie aflate in masa petrolului .

(#o!bustibil re"i$u l)
Riser

(tubul tur ur# to re) Riser + l+e (+ l+ul ur# to re)

RO1 (Re! inin' on 1o r$)

(r ! s l bor$)

Rollo+er

Runnin' s !ple

(!ostr pe to t in lti!e )
. #ri&i#i l no$e ( no$ $e s #ri&i#iu) . &et* relie& + l+e (3 l+ul 6sup p $e si'ur nt ) . tur te$ + pour pressure (presiune + porilor s tur ti) .e#on$ r* b rrier (b rier se#un$ r )

.# le .e lin'

(si'il re)
.e$i!ent

(se$i!ent)
.e$i!ents n$ 0 ter (.?@)

(se$i!ente si p )

4,

.e're' tion

(se're' re)
.el& re #tion ( utore #tie) .el& sto0in' !oorin' 0in#) (+in#i #u utore#uper re) .)ore ut)orit* ( utorit te $e l us# t) .I (siste! Intern tion lA) .IGTTO .lip tube .lops

Separarea fizica a unor marfuri lic&ide cu proprietati diferite prin utilizarea unor tubulaturi separate 8 prin mentinerea "al"ulelor desemnate in pozitie 9inc&is: (endinta unei substante c&imice de a reactiona cu ea insasi 8 ce consta in polimerizare sau descompunere. utoreactia este initiata de contaminarea substantei cu mici cantitati din alte substanta !n "inci de legare dotat cu tambur care realizeaza automat o tensiune constanta in parama utoritatea responsabila pentru instalatiile de la uscat utilizate pentru operarea marfurilor c&imice. Sistemul international de unitati de masura (m 8 $g 8 sec 8 $el"in 8 amper 8 mol ) SocietC of International ?as (an$ers and (erminal <perati"e Limit Eispoziti" pentru determinarea suprafetei de separatie "apori lic&id pe durata masurarii ula7ului la cargotancurile presurizate si semipresurizate de gaze lic&ide Daterii reziduale petroliere colectate dupa di"erse operatiuni cum ar fi ' stripuirea 8 spalarea tancurilor sau colectarea resturilor de balast murdar. ceste reziduuri pot include petrol 8 apa 8 sedimente si emulsii si de regula se depoziteaza in tancuri speciale (ancuri a caror destinatie este cu precadere depozitarea reziduurilor sau resturilor colectate in urma stripuirii sau spalarii tancurilor . ;ot fi folosite si pentru incarcarea de marfa . Eepozite de pe fundul unui cargo tanc si care pot include sedimente 8 ceara petroliera 8 rugina si alte materiale straine. La o temperatura specifica reprezinta cantitatea maxima de substanta ce se dizol"a intr3o anumita cantitate de apa. Solubilitatea se exprima de obicei in grame de substanta la 4.. grame de apa . In cazul dizola"arii unui lic&id in lic&id termenul similar este 9miscibilitate: (itei ce contine o cantitate mare de &idrogen sulfurat sau de mercaptani ?az a carui compozitie si concentratie sunt cunoscute si care se pastreaza in recipiente(butelii) de dimensiuni mici 8 utilizat pentru calibrarea aparatelor de detectare a gazelor = oxigenului Vezi Rel ti+e $ensit* Raportul dintre capacitatea termica a unei substante si capacitatea termica a apei. ;entru gaz 8 caldura specifica la presiune constanta este mai mare decat caldura specifica la temperatura constanta < descarcare accidentala=necontrolata dintr3o na"a tanc in apele incon7uratoare datorita unei re"arsari 8 fisura la corp 8 fisura a unei tubulaturi de marfa sau folosire unei proceduri neadec"ate #ombusita unei substante (material) datorita unor cauze intrinseci (interne) ce produce caldura (exotermic) prin reactie c&imica si implicit are loc arderea materialului fara sa produca in exterior flacara 8 scantei sau caldura. !n tronson scurt dintr3o tubulatura de diametru constant pre"azut cu flanse la ambele capete . ceasta 9piesa: este folosita pentru a face legatura dintre doua tronsoane de tubulatura (de regula dintre tubulatura de balast si tubulatura de marfa pentru introducerea 9balastului greu=de furtuna:) Dostra recoltata intro locatie anume a unui tanc sau tubulaturi la un anumit moment in timpul operatiunii (de incarcare sau descarcare). cest fel de mostre include pe cele ' superioare 8 mi7locii 8 de

(re"i$uuri petroliere)
.lop t n(s

(t n#uri slop)
.lu$'e (sl !) .olubilit* (solubilit te ) .our #ru$e oil (titei #i$) .p n ' s (' " $e prob ) .pe#i&i# 'r +it* ('reut te spe#i&i# ) .pe#i&i# )e t (# l$ur spe#i&i# ) .pill

(s#ur'ere)
.pont neous #o!bustion ( r$ere inst nt nee) .pool pie#e

(pies $e le' tur )

.pot s !ple

(!ostr l !o!ent)

40

adancime 8 de fund 8 de la robineti sau alte mi7loace similare . .t ti# #u!ul tor oil (petrol #u!ul tor st ti#) .t ti# non- #u!ul tor oil (petrol ne #u!ul tor st ti#) .trippin' (stripuire ) .tru! !n petrol cu conducti"itatea electrostatica mai mica de 4.. pS=m si este capabil sa retina o cantitate mare de energie electrostatica. !n petrol cu conducti"itatea electrostatica peste 4.. pS=m si care nu acumuleaza sarcini electrostatice. <peratiune de golire a ultimelor resturi dintr3un tanc (de regula prin intermediul unei pompe dedicate) < piesa de forma unui clopot dispus la capatul unei tubulaturi intr3un cargo tanc folosita pentru aspiratia marfii din tancul respecti" (similar cu su#tion bell sau bell !out)) #on"ersia directa a unui solid in "apori fara a trece prin faza lic&ida in anumite conditii de presiune si temperatura (exp. naftalina sublimeaza la temperatura atmosferica) . Semnificati" pentru procesul de sublimare este faptul ca in apropierea substantei solide sunt suficienti "apori pentru a intretine arderea In asemenea cazuri punctul de inflamabilitate poate fi punctul de solidificare (ip de pompa centrifuga pentru marfa amplasata de obicei pe tancurile de gaze lic&efiate 8 plasata la fundul tancului si care are motorul de antrenare 8 rotorul pompei si lagarele complet imersate atunci cand tancul este plin Vezi S(R!D cest fenomen are loc daca temperatura lic&idului scade sub punctul de solidificare ( ing&etare ) fara ca sa congeleze < miscare necontrolata (inainte=inapoi) a unei na"e cand este legata la c&eu pa dispersata in masa petrolului sub form de picaturi fine 8 care dupa o perioada de timp fie colecteaza sub forma de %I (apa libera) fie se dizol"a in masa petrolului depinzand de conditiile de temperatura si presiune dominante Daterii incluse in masa titeiului 8 incluzand particule solide si apa dispersata 8 masurate in conditii standard (cunoscut si ca BSJI @ basic sediments and Aater) Efectul unei substante sau a "aporilor ei asupra unei parti din corpul uman fara ca aceasta parte sa fie in contact direct cu substanta . ceasta presupune absorbtia substantei (fie prin piele 8 fie prin caile respiratorii sau prin ingurgitare) iar efectele sa apara mai tarziu Instalatia si "al"ulele pre"azute pentru a asigura "entilarea cargo tancurilor (la incarcare 8 descarcare 8 spalare 8 degazare) Reprezinta ?SV (?ross Standard Volume) la care se adauga %I (free Aater3apa libera) si S-I daca e cazul 8 corectat cu V#% pentru temperatura si densitatea obser"ate Reprezinta (#V inainte de descarcare din care se scade "olumul R<B dupa terminarea descarcarii . Vinci dotat cu un sistem care mentine tensiunea (in parama sau sarma) constanta Spatiul din zona unui port unde se gasesc amena7ari specifice pentru operarea na"elor tanc 8 manipularea si depozitarea de marfuri lic&ide in "rac ;ersoana numita de terminal cu responsabilitate pri"ind operarea na"elor. #oncentratia gazelor in aer la care o persoana poate fi expusa > ore pe zi sau 0. ore pe saptamana 8 fara ca sanatatea acesteia sa fie afectata .

( spir ti $in t n#)

.ubli! tion (subli! re)

.ub!er'e$ pu!p (po!p sub!ersibil ) .u#tion bell

(#lopot $e spir tie)

.uper#oolin' (supr r #ire) .ur'in' .uspen$e$ 0 ter

( p in suspensie)
. B @ (se$i!ents n$ 0 ter)

(se$i!ente si p )
.*ste!i# to%i# e&&e#t (e&e#t to%i# siste!i#) T n( +entin' s*ste! (siste!ul $e +entil tie t n#uri) TC3 (Tot l C l#ul te$ 3olu!e) (+olu!ul tot l # l#ul t) TC: (Tot l :eli+ere$ 3olu!e) (+olu!ul tot l li+r t) Tension 0in#) (+in#i #u utotension re) Ter!in l

(ter!in l)
Ter!in l represent ti+e (repre"ent ntul ter!in lului) T)res)ol$ li!it + lue (TL3) (+ lo re li!it 6$e pr ')

45

Toppin' o&& (&in lul u!plerii) TO3 (Tot l Obser+e$ 3olu!e)

(+olu!ul tot l obser+ t)

To%i# To%i# li-ui$ (li#)i$ to%i#) To%i# + pours (+ pori to%i#i) Tri! #orre#tion (#ore#tie $e siet ) Tri! t n(s (t n#uri $e tri!) TR3 (Tot l Re#ei+e$ 3olu!e) (+olu!ul tot l pri!it6re#eption t) True + pour pressure (T3,) (presiune re l $e + pori) Ull 'e (ul 2) Ull 'e po#(et

Valoarea cea mai mica a (LV @ S(EL(S&ort (erm Exposure Limit sau (LV3# @ limita ce nu trebuie depasita la o expunere instantanee) <peratiunea de completare a "olumului incarcat intr3un cargo tanc pana la atingerea ula7ului maxim stabilit . Se executa de regula cu rata de incarcare redusa. Volumul total de lic&id masurat la temperatura si presiunea obser"ata 8 incluzand sedimantele si apa libera <tra"itor=daunator pentru organism Lic&id care daca este ingerat sau daca este absorbit prin piele 8 cauzeaza afectiuni se"ere Vapori care daca sunt in&alati produc afectiuni gra"e #orectie ce se aplica la ula7ul masurat pentru a determina din tablele de ula7 "olumul real corespunzator masuratorii efectuate (ancurile care se "or umple in final (de regula un tanc situat inspre pro"a si unul situat in pupa) pentru asigurarea asietei finale Volumul total calculat la bord ((#V) dupa terminarea incarcarii 8 din care se scade <BM (on board KuantitC) ;resiunea absoluta exercitata de gazele produse prin e"aporarea unui lic&id 8 atunci cand se atinge 8 la temperatura respecti"a 8 starea de ec&ilibru si raportul gaz3lic&id este efecti" zero . Este preiunea maxima a "aporilor ce poate fi atinsa la temperatura respecti"a. Eistanta de la suprafata lic&idului din cargotanc pana la punctul oficial de masurare de pe punte (punct de referinta pentru tablele de ula7) Locul unde se masoara ula7ul 8 de regula situat pe capacul gurii de "izita in tancul respecti" 8 a"and forma cilindrica si fiind pre"azut cu un capac etans . Eenumite si (able de calibrare (#alibration tables) 8 contin "olumele corespunzatoare masuratorilor efectuate la fiecare tanc de marfa . Eenumita si !pper Explosion Limit (!EL) si reprezinta concentratia gazelor inflamabile in amestecul format de acestea cu aerul peste care exista insuficient aer(deci insuficient < *) pentru a intretine sau propaga arderea ;ompa folosita pentru a e"acua aerul sau gazele din ec&ipamentele tencurilor 8 in principal pentru a asigura mentinerea amorsei pompelor de marfa ?aze care sunt peste temperatura critica ?reutatea relati"a "aporilor comparata cu greutatea unui "olum egal de aer la conditii standard de temperatura si presiune . Valoarea de *.5 a densitatii "aporilor arata ca "aporii sunt de *.5 ori mai greu decat un "olum egal de aer in aceleasi conditii fizice (ubulatura situata perpendicular pe co"erta si care este pre"azuta aproape de capat cu o "al"ula cu bila (ball "al"e) iar deasupra acesteia are fie o cuplare (pentru cuplare rapida) sau filet 8 pentru a atasa un instrument de masura al ula7elor (!(I sau DD#) in sistem inc&is ;resiunea exercitata de "apori deasupra lic&idului la o temperatura data si exprimata in "alori absolute Sistem prin intermediul caruia 8 pe timpul incarcarii 8 se returneaza "olumul de gaze dislocuit din tanc de catre marfa incarcata sau 8 pe timpul descarcarii se poate folosi pentru a introduce de la uscat gaz

('ur $e ul 2)
Ull 'e t bles (t ble $e ul 2) Upper &l !! ble li!it (U7L) (li!it superio r $e in&l ! bilit te6e%plo"ie) 3 #uu! pu!p

(po!p $e +i$)
3 pours (+ pori) 3 pour $ensit* ($ensit te + porilor) 3 pour lo#(

(pun#t $e ! sur re ul 2e)

3 pour pressure (presiune $e + pori) 3 pour re#o+er* s*ste!

(siste! $e re#uper re l + porilor)

41

inert in tancuri 3 pour se l s*ste! (siste! $e et ns re l + pori) 3C7 (3olu!e Corre#tion 7 #tor) (& #tor $e #ore#tie l +olu!ului) 3:R (3essel $is#) r'e r tio) (& #torul $e $es# r# re l n +ei) 3E7 (3essel/s e%perien#e & #tor) (& #torul $e e%perient l n +ei) Ec&ipament special destinat masurarii marfii din cargotancurile inertate fara a reduce presiunea gazului inert %actor determinat din table S(D pe baza temperaturii obser"ate si a densitatii 8 folosit pentru obtinerea "olumului standard . Reprezinta de fapt coeficientul de expansiune "oulmetrica al petrolului de diferite densitati 8 raportat la un "olum standard la temperatura standard #omparatie = raport intre cantitatea descarcata conform calculelor na"ei si cantitatea care sa receptionat la uscat Raport dintre cantitatea de marfa calculata ca fiind incarcata la bordul na"ei si cantitatea descrisa in conosament 8 raport care se calculeaza pentru ultimele 4. "oia7e din care se exclud rezultatele care depasesc extremele 8 in final rezultand o medie care inmultita cu cantitatea din conosament ar trebui sa rezulte (teoretic) cantitatea calculata la na"a ;rocesul de eliberare a aerului="aporilor in si dintr3un cargo tanc ;roprietatea unui lic&id ce determina rezistenta la curgere (frictiunea interna a unui lic&id) Volumul total receptionat reportat la "olumul masurat la terminal. VLR) (RV = S&ore (#V deli"ered !n spatiu inc&is in zona de marfa si care se afla in afara sistemului de manta si care nu este spatiu de marfa 8 balast 8 combustibil sau ulei 8 spatiu pentru pompe sau compresoare sau orice spatiu folosit in mod normal de personal (itei sau produse obtinute din titei cu punctul de inflamabilitate sub 1..# determinat cu aparat cu "as inc&is (closed cup) !n lic&id ce se e"apora rapid la temperatura mediului ambiant #ompusi "olatili ai carbonului ce participa in reactii fotoc&imice atmosferice . Ee obicei din aceasta categorie sunt exclusi #< * 8 #< 8 F#<0 8 carburile metalice si carbonatii (endinta unui lic&id de a se e"apora %actor dependent de ;I=S.?.=densitate si temperatura masurata 8 prin care se con"erteste "olumul real masurat la un "olum masurat in conditii de temperatura standard (45# sau 1.%) (apa pul"erizata) .< suspensie de apa in atmosfera in picaturi foarte fine 8 realizata de obicei de o presiune ridicata a apei trecuta prin duze . pa pul"erizata se utilizeaza in stingerea incendiilor ;asta care se aplica pe o sonda (in strat uniform si subtire) si care la contactul cu apa determina o sc&imbare de culoare < suspensie de picaturi in atmosfera obtinuta prin trecerea apei printr3un dispoziti" de imprastiere (exp. sprinclere) %actor dependent de ;I=S.?.=densitate 8 folosit pentru con"ertirea "olumului standard in greutate in aer #orectia facuta unui "olum sub forma de pana pentru a aplica a7ustarea necesara datorata asietei na"ei !n document eliberat de o persoana responsabila si care permite efectuarea unei anumite lucrari

3entin' (+entil re) 3is#osit* (+ s#o"it te) 3essel/s lo $ r tio (3LR)

(& #torul $e in# r# re l n +ei)

3oi$ sp #e (sp tiu 'ol6in#)is) 3ol tile petroleu! (petrol +ol til) 3ol tile li-ui$ (li#)i$ +ol til) 3ol tile or' ni# #o!poun$ (#o!pus or' ni# +ol til) 3ol tilit* (+ol tilit te) 3C7 (+olu!e #orre#tion & #tor) (& #torul $e #ore#tie l +olu!ului) @ ter &o' (#e t $e p ) @ ter &in$in' p ste

(p st 8$e p 9)
@ ter spr * (spr * $e p C @C7 (@ei')t Con+ersion 7 #tor) (& #torul $e #on+ersie l 'reut tii) @e$'e #orre#tion

(#ore#ti $e 8p n 9)
@or( per!it (per!is $e lu#ru)

4+