M/46000, M/46100, M/46200

Cilindros Sem Haste LINTRA

mbolo Magntico e No Magntico
Dupla Ao
16 a 80 mm
Novo desenho do extrudado, leve e com canais para
montagem dos sensores
Capaz de suportar grandes cargas de flexo e foras
laterais
Cabeote esquerdo incorpora orifcio alternativo para
permitir as duas conexes de ar em um lado do
cilindro
Construo com guia interna e guia externa ajustvel

Caractersticas Tcnicas
Fluido: Ar comprimido, filtrado, lubrificado ou no lubrificado
Operao:
M/46000, M/46100, M/46200:
Dupla ao com amortecimento ajustvel
M/46000/M, M/46100/M, M/46200/M:
Dupla ao com amortecimento ajustvel e mbolo magntico
Modelos:
M/46000
com guia interna
M/46100
com guia externa ajustvel
M/46200
com guia por rolamentos
Presso de Operao: 1 a 10 bar (1,5 - 10 bar para 16 mm)
Temperatura de Operao:
-30C* a +80C mx.
* Consulte nosso Depto. Tcnico para uso abaixo de + 2C

Dimetros dos Cilindros:

16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 mm
Cursos Padro: produzido conforme pedido.
Cursos Mximos:
16 a 40 mm
8500 mm
50 e 63 mm
7000 mm
80 mm
5500 mm
Materiais:
16 mm cabeote e carro: plstico moldado;
20 mm cabeotes: alumnio anodizado; mbolo: plstico
moldado
25 a 80 mm cabeotes: alumnio anodizado, camisa
extrudada: alumnio anodizado
16 a 80 mm carro mvel e camisa extrudada: alumnio
anodizado, vedaes do mbolo e fita de vedao: poliuretano;
fita de proteo: poliamida; elastmeros: nitrlicos.

04/01

Informaes para Pedidos

Veja pgina 2.08.3

Montagens e Sensores
Veja pgina 2.08.3

Modelos Alternativos
Cilindros para Servios Pesados veja catlogo
especfico (N 1.6.015.01)

Acessrios

Veja catlogo

Shock absorbers
para 25 a 63 mm
Shock absorbers
para 80 mm

especfico
(N 1.11.011.01)

mbolo no magntico

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(N 1.11.031.01)

mbolo magntico

2.08.1

Cilindros Alternativos
Smbolo

Modelo (mbolo no magntico) Smbolo

M/46000
M/46100
M/46200

Modelo (mbolo magntico)

M/46000/M
M/46100/M
M/46200/M

Descrio
Com guia interna ( 16 a 80 mm)
Com guia externa ( 16 a 80 mm)
Com guia de rolamento ( 25 a 63 mm)

Dimenses pg.
2.08.6
2.08.7
2.08.8

M/46000/IC
M/46100/IC
M/46200/IC

M/46000/MC
M/46100/MC
M/46200/MC

Com conexes alternativas ( 25 a 63 mm)

2.08.9

M/46100/ID
M/46200/ID

M/46100/MD
M/46200/MD

Com duplo carro

2.08.8

M/46000/L1

M/46000/L3

2.08.10

M/46000/L2

M/46000/L4

EQM/46000
EQM/46100
EQM/46200

EQM/46000/M
EQM/46100/M
EQM/46200/M

Freio ativo para 25 a 63 mm.

Aplicando presso ativa o freio.
A sapata do freio empurrada contra uma fita de ao inox.
Para liberar, depressurize. Presso de Operao: 2 a10 bar
Freio passivo para 25 a 63 mm. Aplicando presso
libera o freio. Quando a presso liberada, a sapata do freio
empurrada contra uma fita de ao inox, por uma placa
carregada por uma mola. Presso de Operao: 5 a 10 bar
Com adaptador para vlvula ( 25 a 63 mm)

2.08.10

2.08.9

M/46 / /

Cdigos
Alternativos
Adaptadores para vlvulas

Substituir por
EQ

Cursos (mm)
Produzido conforme pedido

Sistema de Guia
Interna
Externo
Rolamento

Substituir por
0
1
2

Alternativos (mbolo no magntico)

Conexes alternativas
Freio ativo
Freio passivo
Carro duplo
**M/46***/ID/.../****

Dimetros dos cilindros (mm)

16
20
25
32
40
50
63
80

Substituir por
16
20
25
32
40
50
63
80

Substituir por
IC
L1
L2
ID

Distncia entre
centros do carro (mm)

Alternativas (mbolo magntico)

Conexes alternativas
Freio ativo
Freio passivo
Duplo carro
**M/46***/MD/.../****

Substituir por
MC
L3
L4
MD
Distncia entre
centros do carro (mm)

Nota: Desconsiderar a opo de posio no usada.

Para combinaes de cilindros alternativos favor consultar nosso Depto. Tcnico..

2.08.2

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04/01

Sensores

Modelo
Reed
Estado slido

Cabo

Plug (M8x1)

M/50/LSU/..
M/50/RAC/5V
M/50/EAP/..
M/50/EAN/..

M/50/LSU/CP

M/50/EAP/CP
M/50/EAN/CP

Modelo
Voltagem
Corrente Temperatura
LED
Caractersticas
Cabo/Plug
Reed
Estado Slido
Vca
Vcc
Mx.
C
M/50/LSU/*V

10 a 240
10 a 170
180 mA
-20 a +80

2, 5, 10 m
M/50/LSU/5U
10 a 240
10 a 170
180 mA
-20 a +80

5m
M/50/RAC/5V
10 a 240
10 a 170
180 mA
-20 a +80

Inversor
5m
M/50/LSU/CP
10 a 60
10 a 75
180 mA
-20 a +80

Plug M8x1

M/50/EAP/*V

10 a 30
150 mA
-20 a +80

PNP
2, 5, 10 m

M/50/EAP/CP

10 a 30
150 mA
-20 a +80

PNP
Plug M8x1

M/50/EAN/*V

10 a 30
150 mA
-20 a +80

NPN
2, 5, 10 m

M/50/EAN/CP

10 a 30
150 mA
-20 a +80

NPN
Plug M8x1
* Incluir comprimento do cabo.
Informaes completas dos sensores (caractersticas tcnicas, materiais dos cabos, dimenses, etc.) consulte catlogo especfico.

Cabo
Tipo
PVC 2 x 0,25
PUR 2 x 0,25
PVC 3 x 0,25

PVC 3 x 0,25

PVC 3 x 0,25

Cabo Plug-in
Reto

M/P73001/5

M/P73001/5

M/P73001/5

Catlogo
Pgina
2.20.1
2.20.1
2.20.1
2.20.1
2.21.1
2.21.1
2.21.1
2.21.1

90

Montagens e Acessrios

mm
16
20
25
32
40
50
63
80

Estilo C

Estilo S

Estilo UV

Estilo UW

Estilo V

Estilo W

Kit de montagem
Placa para
p/shock absorbers shock absorbers

Pg. 2.08.12
QM/46016/21
QM/46020/21
QM/46025/21
QM/46032/21
QM/46040/21
QM/46050/21
QM/46063/21
QM/46080/21

Pg. 2.08.13
QM/46016/37
QM/46020/37
QM/46025/37
QM/46032/37
QM/46032/37
QM/46050/37
QM/46050/37
QM/46080/37

Pg. 2.08.12
QM/46016/34
QM/46020/34
QM/46025/34
QM/46032/34
QM/46040/34
QM/46050/34
QM/46063/34
QM/46080/34

Pg. 2.08.13

QM/46120/36
QM/46125/36
QM/46132/36
QM/46140/36
QM/46150/36
QM/46163/36

Pg. 2.08.12
QM/46016/32
QM/46020/32
QM/46025/32
QM/46032/32
QM/46040/32
QM/46050/32
QM/46063/32
QM/46080/32

Pg. 2.08.13
QM/46116/35
QM/46120/35
QM/46125/35
QM/46132/35
QM/46140/35
QM/46150/35
QM/46163/35
QM/46180/35

Pg. 2.08.14

QM/46125/67
QM/46132/67
QM/46140/67
QM/46150/67
QM/46163/67

Pg. 2.08.14

M/P41434
M/P41435
M/P41436

Chaveta

Pg. 2.08.15
M/P72816
M/P72816
M/P72816
M/P72816
M/P72816
M/P72816
M/P72816
M/P72816

Exemplos para Pedidos

Cilindros
Para solicitar um cilindro com guia interna 40 mm e
curso de 6000 mm, especifique: M/46040/6000
Para solicitar um cilindro 50 mm com guia externa e
curso de 7000 mm, especifique: M/46150/7000

Foras Tericas

Amortecimento

Foras Tericas (N) a 6 bar

mm
16
20
25
32
40
50
63
80

04/01

120
188
294
482
754
1178
1870
3016

Montagens
Para solicitar uma montagem por cantoneira estilo C para
cilindro de 80 mm, especifique: QM/46080/21
Sensores
Para solicitar um sensor reed com LED e 2 m cabo,
especifique: M/50/LSU/2V

Foras de Parada

Consumo de ar (l/cm)
por curso a 6 bar
0,014
0,022
0,035
0,056
0,088
0,137
0,218
0,350

Comprimento do
amortecimento (mm)
12
26
26
35
50
60
70
75

Foras de parada (N) do freio (superfcie do freio seca)

ATIVA (L1 + L3) a 6 bar
PASSIVA (L2 + L4)
500
220
900
375
1500
630
2500
1000
4000
1650
-

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2.08.3

Valores de Cargas para Cilindros LINTRA

Os valores dados na tabela abaixo mostram as foras nas direes Fy e Fz e os
momentos mximos Mx, My e Mz. Todos os valores so aplicveis somente para
velocidades at mx. 0,2 m/s. O uso desses valores indicado para movimento suave
da carga ao longo do curso do cilindro. O ponto de referncia para estes clculos a
linha de centro do mbolo.

Fz

Mx

My

Para velocidades at 2 m/s use nosso programa de clculo PNEUCALC. O

PNEUCALC adequado para PCs com MS Windows 95 ou verses mais atuais.

Fy

Carga Total
Mz

Quando um cilindro LINTRA tiver que movimentar diversas cargas e momentos,

necessrio um clculo adicional, usando a seguinte frmula:
Mx
My
Mz
Fy
Fz
1
+
+
+
+
Mx mx
My mx
Mz mx
Fy mx
Fz mx

Guia Interna, M/46000

Guia externa, M/46100
Fy
Fz
Mx
My
Mz
Fy, Fz
Mx
My, Mz
mm
(N)
(N)
(Nm)
(Nm)
(Nm)
(N)
(Nm)
(Nm)
16
40
120
0,3
3,8
1,1
200
2
5,5
20
90
280
0,9
12
3,6
470
6
18
25
110
350
1,3
19
5,6
590
9
28
32
150
460
2,5
30
8,6
780
17
43
40
300
900
5,8
77
22
1500
39
110
50
400
1200
9,8
110
32
2000
65
160
63
640
1900
18
240
70
3200
120
350
80
780
2300
27
360
100
3900
180
520
Valores de carga aplicveis para velocidades de 0,2 m/s. A vida til mxima normalmente alcanada para velocidades abaixo de 1 m/s.

Para velocidades at 2 m/s use nosso programa de clculo PNEUCALC. O

PNEUCALC adequado para PCs com MS Windows 95 ou verses mais atuais.

E
Fy

Carga Total
Mz

Quando um cilindro LINTRA tiver que movimentar diversas cargas e momentos,

necessrio um clculo adicional, usando a seguinte frmula:
Mx
My
Mz
Fy
Fz
1
+
+
+
+
Mx mx
My mx
Mz mx
Fy mx
Fz mx

Guia externa, M/46100/ID e M/46100/MD; Guia por rolamento M/46200/ID e M/46200/MD

Fy ,Fz
Mx
My ,Mz (Nm)
mm
(N)
(Nm)
x min.=E
x=100 mm
x=150 mm
x=200 mm
x=250 mm
x=300 mm
16
400
4
14
17
23
29
35
41
20
940
12
64
80
99
119
139
25
1180
18
96
106
131
155
180
32
1560
34
155
181
213
246
40
3000
78
393
435
496
50
4000
130
457
457
518
63
6400
240
1280
80
7800
360
1910
Valores de carga aplicveis para velocidades de 0,2 m/s. A vida til mxima normalmente alcanada para velocidades abaixo de 1 m/s.

2.08.4

My, Mz
(Nm)
42
64
160
240
520
-

Os valores dados na tabela abaixo mostram as foras nas direes Fy e Fz e os

momentos mximos Mx, My e Mz. Todos os valores so aplicveis somente para
velocidades at max. 0,2 m/s. O uso desses valores indicado para movimento suave
da carga ao longo do curso do cilindro. O ponto de referncia para estes clculos a
linha de centro do mbolo.

Mx

Mx
(Nm)
13
25
58
97
180
-

Valores de carga para cilindros LINTRA com carro duplo,

guia externa

Fz

My

Guia por rolamento, M/46200

Fy
Fz
(N)
(N)
590
1180
780
1560
1500
3000
2000
4000
3200
6400
-

x=350 mm
48
158
205
278
557
579
1360
-

Av. Eng Alberto de Zagottis, 696B - CEP 04675-230 - S. Paulo - SP, Brasil
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x=400 mm
54
178
230
310
618
639
1500
1940

x=450 mm
60
197
255
343
679
700
1630
2110

x=500 mm
66
217
279
375
740
761
1770
2270

04/01

(kg)
1000
800
600
400

Performance do Amortecimento

200

A energia dinmica de um cilindro LINTRA causada pela carga

externa parcial ou direta, a qual deve ser absorvida pelo amortecimento
pneumtico. A capacidade de amortecimento depende de uma
extenso no circuito pneumtico (isto , contra-presso, pr-exausto).
Os valores dados no diagrama foram testados com uma presso de
operao de 6 bar usando uma vlvula de controle 5/2 . Quando
instalado horizontalmente, dependendo da velocidade, a energia
dinmica pode ser absorvida pelo cilindro. Quaisquer que sejam os
valores excedentes, dados no diagrama a carga transportada deve ser
amortecida por um shock absorber adicional. Estes devem estar
localizados no centro de gravidade da carga.

80
60
40

80
63
50
40

20
10
8
6
4

32
25
20

16

1
0,4

0,8

1,2

1,6

V
(m / s)

2,0

Deflexo do Cilindro
Deflexo devido a foras externas

F (N)

Deflexo devido ao peso do cilindro

10000

f
f1= 1 mm

5000

(mm)
2
1

0,9

0,4
1000

Compr. suportado

80

(mm)

0,1

500

63
50
100

2000

3000

4000

5000

6000

Exemplo:
Cilindro de 40 mm, fora externa de 180 N, distncia entre
suportes 3000 mm
Solicitado: Deflexo total
1. Deflexo devido a fora externa:
Veja diagrama (1mm/100 N) 180 N
1,8 mm
2. Deflexo devido ao peso do cilindro:
Veja diagrama

+ 0,9mm
Deflexo total:
2,7 mm

40
32

25

10

1000

20

Deflexo mxima permitida (f1 + f2) <

16

1 mm por curso
de 1000 mm

A deflexo acima de 3 mm no permitida.

1
0

1000

2000
1830

3000

6000
5000
Compr. suportado (mm)

4000

Exemplo:
Cilindro de 32 mm, curso de 3500 mm, carga externa de 200 N
Distncia mxima entre suportes = 1830 mm (veja diagrama).
Consequentemente, deve-se solicitar um suporte adicional.

Carga mxima em sistema de

montagem com ngulo reto

Guia Externa

28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2

QM/46125/20/33
QM/46125/25/33 QM/46132/25/33 QM/46140/25/33
QM/46132/32/33 QM/46140/32/33 QM/46150/32/33

04/01

Peso (kg)

5
4

3
2
1

200

1
2
3

Guia por Rolamento

Peso (kg)

4
5

400

600

800

QM/46140/40/33 QM/46163/40/33
QM/46150/50/33

Curso
eixo y
1000 (mm)

14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1

QM/46263/40/35

QM/46240/25/35

200

400

600

800

Curso
eixo y
1000 (mm)

Valores de carga aplicados para velocidades de 0,2 m/s.

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2.08.5

Dimenses Bsicas M/46000 Cilindros com Guia Interna

E
F
Parafuso do amortecedor

AB

120 *

P
O

AE
Z

R1

A-B

para 32 a 80 mm

N
AC

Vista

AG

P1

curso

S1

A
2 x A + curso

O1
S
Vista

* para cilindros 80 mm

A-B

Vista X
Para cilindros
M/46025 a M/46063

P1

para 16 a 25 mm

K
O1

16
20
25
32
40
50
63
80

A
62,5
85
100
120
150
180
215
260

AB

240

AC
7
14
12
16
15
20
20
24

AE
38
54
60
76
90
110
125
154

AG
8
18
20
25
25
25
25
25

B
17,5
23
23
27
30
35
40
45

C
8
8
14,5
10,5
11,5
14
17
17

D
M5
G1/8
G1/8
G1/4
G1/4
G3/8
G1/2
G1/2

E
80
110
130
160
215
250
320
390

F
60
80
90
120
160
190
240
300

40
45
60
80
95
120
150

J
2,5
3,5

K
3D7
4,2D7
4,5
6
6
8
8
12E7

16
20
25
32
40
50
63
80

O
25
32
40
52
65
80
95
120

O1
26
32
40
52
65
80
95
120

P
12
18,5
16
20
20
25
25
29

P1

7,5
10
10
13
14

R
27
40
48
60
75
90
105
130

R1
31
40
48
60
75
90
105
130

S
16
32
37
47
58
70
84
100

S1
5,5
4
5,5
6,5
8,5
10
10,5
15

T
M3-5#
M5-12#
M5-13#
M6-17#
M8-20#
M8-18#
M10-24#
M12-26#

11

33
40
50
60
70
90

Y
4
12
7
8
8
11
11
15

Z
16,5
21,5
17
20
25
30
35
40

M
18
27
32
45
45
50
50
50
a
0 mm
0,16 kgf
0,50 kgf
0,80 kgf
1,60 kgf
2,70 kgf
4,80 kgf
7,20 kgf
13,20 kgf

N
M3
M5
M5
M5
M6
M8
M8
M10
por
100 mm
0,10 kgf
0,15 kgf
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf
1,50 kgf

# profundidade

2.08.6

Av. Eng Alberto de Zagottis, 696B - CEP 04675-230 - S. Paulo - SP, Brasil
Fones: (11) 5698-4000 - Fax: (11) 5698-4001/ 5698-4015
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04/01

M/46100 Cilindros com Guia Externa

AB
120 *
U

R2
AE
A

AO

curso
2 x A + curso

* para cilindro 80 mm
Para dimenses completas veja pg. 2.08.6

16
20
25
32
40
50
63
80

A
62,5
85
100
120
150
180
215
260

AB

60
70
90
120
160
190
240

AE
38
59
67,5
82
97,5
117
137
165

AO
7,5
6,5
9,5
15,5
16,5
24
25,5
38

7,5
5
5
5
6,5
7,5
10

5,5
5,5
5,5
6,6
9
9
12E7

L
31
42
52
64
79
92
110
130

R2
18,5
24
34
42,5
49,5
58,5
68
81

5,5
5,5
5,5
6,6
9
9
11

Y
5
12
12
12
12
17
20
25

a
0 mm
0,18 kgf
0,60 kgf
0,90 kgf
1,70 kgf
2,90 kgf
4,90 kgf
7,70 kgf
13,40 kgf

por
100 mm
0,10 kgf
0,15 kgf
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf
1,50 kgf

Para solicitar um cilindro com guia externa, 32 mm e curso de 800 mm

Especifique: M/46132/800

M/46100/ID e .../MD Cilindros com Carro Duplo

X
E

A
2 x A + X + curso

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6

25
32
40
50
63

04/01

A
100
120
150
180
215

E
130
160
215
250
320

X mn.
130
160
215
250
320

X mx.
500
500
500
500
500

a 0 mm
2,60 kgf
4,60 kgf
7,60 kgf
13,40 kgf
20,60 kgf

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por 100 mm
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf

2.08.7

M/46200 Cilindros com Carro Guiado por Rolamentos

E

CH

CB

CG
CC

CD

CF

CE

CA

curso
2 x A + curso

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6

25
32
40
50
63

A
100
120
150
180
215

CA
45
60
80
90
120

CB
90
120
150
180
240

CC
M614 prof.
M816 prof.
M816 prof.
M1020 prof.
M1020 prof.

CD
36
38
42
44
47

CE
42
50
57,5
67
74,5

CF
66
80
95
112
127

CG
60
75
92
100
110

CH
85
98
118
132
140

E
130
160
215
250
320

a
0 mm
1,70 kgf
3,10 kgf
5,00 kgf
9,10 kgf
13,90 kgf

por
100 mm
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf

M/46200ID e .../MD Cilindros com Duplo Carro

X
E

A
2 x A + X + curso

16
20
25
32
40
50
63
80

2.08.8

A
62,5
85
100
120
150
180
215
260

E
80
110
130
160
215
250
320
390

X mn.
80
110
130
160
215
250
320
390

X mx.
500
500
500
500
500
500
500
500

a 0 mm
0,20 kgf
0,80 kgf
1,20 kgf
2,20 kgf
3,60 kgf
6,00 kgf
9,60 kgf
15,90 kgf

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por 100 mm
0,10 kgf
0,15 kgf
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf
1,50 kgf

04/01

M/46000/IC, .../MC; M/46100/IC, .../MC; M/46200/IC, .../MC Cilindros com Conexes Alternativas
B
C
D

Parafuso do
amortecedor

curso
2 x A + curso

* Conexes alternativas com plugs.

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6.

25
32
40
50
63

A
100
120
150
180
215

B
23
27
30
35
40

C
14,5
10,5
11,5
14
17

D
G 1/8
G 1/4
G 1/4
G 3/8
G 1/2

W
33
40
50
60
70

X
33
34,5
43,5
53,5
61,5

Z
17
20
25
30
35

a 0 mm
0,80 kgf
1,60 kgf
2,70 kgf
4,80 kgf
7,20 kgf

por 100
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf

Dimenses EQM/46000, .../M; EQM/46100, .../M; EQM/46200/, .../M Cilindros com Adaptador para
Vlvula (Especificar vlvula Excel, Modelo V05X486M-B63*A pg. N 5.4.042.01, separadamente).Para cilindros M/46000/IC, .../MC (com
guia interna), M/46100/IC, .../MC (com guia externa) e M/46200/IC, .../MC (com carro guiado por rolamento)

67

D1

Pg 9

S1

W1

16

32
9

curso
2 x A1 + curso

Vista B

M 4 x 7 prof.

50
24 +- 0,1

A1

3,2
24 +- 0,1

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6 e 2.08.7.

25
32
40
50
63

04/01

A1
132
152
182
212
247

D1
G 1/8
G 1/8
G 1/8
G 1/8
G 1/8

R
48
60
75
90
105

S
37
47
58
70
84

S1
5,5
6,5
8,5
10
10,5

T
M5 x 13 prof.
M6 x 15 prof.
M8 x 20 prof.
M8 x 25 prof.
M10 x 25 prof.

W1
33
34,5
43,5
53,5
61,5

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a 0 mm
1,36 kgf
2,40 kgf
3,85 kgf
6,40 kgf
9,30 kgf

por 100 mm
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf

2.08.9

M/46000/L1 e M/46000/L3 Cilindros com Freio Ativo

G 1/8
AZ

AR

AK

AM

AL

CO

AY

AO

AU

AN

AP

AF

AG

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6

25
32
40
50
63

AF
62
78
94
112
132

AG
75
92
112
132
150

AK
12
12
12
12
12

AL
52
64
81
94
112

AM
28,5
29
34,5
35,5
42,5

AN
73,5
90
103,5
124,5
140,5

AO
13,5
14
13,5
14,5
15,5

AP
45
55
65
75
90

AR
37,5
44
51
59,5
68

AU
73
89,5
103
124
140

AY
16,5
17,5
18
18,5
20,5

AZ
30
32,5
52,5
65
115

CO
6
6
6
6
6

E
130
160
215
250
320

F
90
120
160
190
240

G
45
60
80
95
120

U
6,6
9
9
11
13

a
0 mm
1,60 kgf
2,70 kgf
4,50 kgf
7,30 kgf
11,50 kgf

por
100 mm
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf

Para solicitar um cilindro com freio ativo e mbolo magntico, 50 mm e 1000 mm de curso
Especifique: M/46050/L3/1000

M/46000/L2 e M/46000/L4 Cilindros com Freio Passivo

G 1/8

AK

AY

AO

CO

AM

AR

AU

AN

AP

AL

AZ

AF
F

AG

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6

25
32
40
50
63

AF
62
78
94
112
132

AG
75
92
94
112
132

AK
22
24
24
30
30

AL
52
64
81
94
112

AM
38,5
41
46,5
53,5
60,5

AN
83,5
102
115,5
142,5
158,5

AO
23,5
26
25,5
32,5
33,5

AP
45
55
65
75
90

AR
47,5
56
63
77,5
86

AU
83
101,5
115
142
158

AY
26,5
29,5
30
36,5
38,5

AZ
30
32,5
52,5
65
115

CO
16
18
18
24
24

E
130
160
215
250
320

F
90
120
160
190
240

G
45
60
80
95
120

U
6,6
9
9
11
13

a
0 mm
1,90 kgf
3,10 kgf
5,20 kgf
8,90 kgf
12,40 kgf

por
100 mm
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf

Para solicitar um cilindro com freio passivo, 40 mm e 2000 mm de curso

Especifique: M/46040/L2/2000

2.08.10

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04/01

QM/46100/33, QM/46200/35 Sistema de Montagem em ngulo Reto

A2 + curso

LD

LC

A1 + curso

LA
LB

Sistema de Montagem em ngulo Reto Guiado Externamente

Mesmo tamanho do Cilindro Sistema Estilo X

Modelo (mbolo no magntico)

Modelo (mbolo magntico) Adaptador de ngulo reto
A1+curso A2+curso LA
LB
LC
LD
Peso
25
QM/46025/*/33
QM/46025/M/*/33
QM/46125/25/33
100
100
69
117
130
13
1,10 kgf
25
QM/46025/*/33
QM/46025/M/*/33
32
QM/46032/*/33
QM/46032/M/*/33
QM/46132/32/33
120
120
84
144
160
160
1,50 kgf
32
QM/46032/*/33
QM/46032/M/*/33
40
QM/46040/*/33
QM/46040/M/*/33
QM/46140/40/33
150
150
97
172
215
215
2,70 kgf
40
QM/46040/*/33
QM/46040/M/*/33
50
QM/46050/*/33
QM/46050/M/*/33
QM/46150/50/33
180
180
116
206
250
250
3,60 kgf
50
QM/46050/*/33
QM/46050/M/*/33
* Incluir comprimento do curso. Para solicitar um Sistema de Montagem em ngulo Reto para mesmo tamanho de cilindro, Estilo X, especifique dois cilindros de mesmo dimetro juntamente com um
Adaptador de ngulo Reto, por ex.: 2 de QM/46040/*/33 e 1 de QM/46140/40/33.

Primeira Reduo Sistema Estilo X1

Modelo (mbolo no magntico)

Modelo (mbolo magntico) Adaptador de ngulo Reto
A1+curso A2+curso LA
LB
LC
LD
Peso
25
QM/46025/*/33
QM/46025/M/*/33
QM/46125/20/33
100
85
62
105,5
130
110
1,00 kgf
20
QM/46020/*/33
QM/46020/M/*/33
32
QM/46032/*/33
QM/46032/M/*/33
QM/46132/25/33
120
100
76,5
130,5
160
130
1,30 kgf
25
QM/46025/*/33
QM/46025/M/*/33
* Incluir comprimento do curso. Para solicitar a Primeira Reduo de Sistema de Montagem em ngulo Reto para cilindros com o prximo dimetro menor, Estilo X1, especifique dois cilindros de
dimetros sucessivos, com um Adaptador de ngulo Reto, por ex.:1 de QM/46025/*/33, 1 de QM/46020/*/33 e 1 de QM/46125/20/33.

Segunda Reduo Sistema Estilo X2

Modelo (mbolo no magntico)

Modelo (mbolo magntico) Adaptador de ngulo Reto
A1+curso A2+curso LA
LB
40
QM/46040/*/33
QM/46040/M/*/33
QM/46140/25/33
150
100
77
138,5
25
QM/46025/*/33
QM/46025/M/*/33
50
QM/46050/*/33
QM/46050/M/*/33
QM/46150/32/33
180
120
94
169
32
QM/46032/*/33
QM/46032/M/*/33
63
QM/46063/*/33
QM/46063/M/*/33
QM/46163/40/33
215
150
108
198
40
QM/46040/*/33
QM/46040/M/*/33
* Incluir comprimento do curso. Para solicitar a segunda reduo de Sistema de Montagem em ngulo Reto para cilindros com dimetros no sucessivos, Estilo X2,
dimetros no sucessivos com um Adaptador de ngulo Reto, ex.: 1 de QM/46040/*/33, 1 de QM/46025/*/33 e 1 de QM/46140/25/33.

LC

LD

Peso

215

130

1,40 kgf

250

160

1,80 kgf

320

215

3,80 kgf

especifique dois cilindros com

Montagem em ngulo Reto Sistema por Rolamento Guiado

Segunda Reduo Sistema Estilo X2

Modelo (mbolo no magntico)

Modelo (mbolo magntico) Adaptador de ngulo Reto
A1+curso A2+curso LA
LB
40
QM/46240/*/35
QM/46240/M/*/35
QM/46240/25/35
150
100
80
141,5
25
QM/46225/*/35
QM/46225/M/*/35
63
QM/46263/*/35
QM/46263/M/*/35
QM/46263/40/35
215
150
108
198
40
QM/46240/*/35
QM/46240/M/*/35
* Incluir comprimento do curso. Para solicitar a segunda reduo de Sistema de Montagem em ngulo Reto para cilindros com dimetros no sucessivos, Estilo X2,
dimetros no sucessivos com um Adaptador de ngulo Reto, ex.: 1 de QM/46240/*/35, 1 de QM/46225/*/35 e 1 de QM/46240/25/35.

04/01

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LC

LD

Peso

215

130

2,50 kgf

320

215

4,00 kgf

especifique dois cilindros com

2.08.11

Montagem por Cantoneira Estilo C

TOPO

AD

AE

TOPO

Ateno: Montagem cantoneira para cilindros 25 a 80 mm podem ser fixados para dar
diferentes distncias AE. Quando usado com um suporte de montagem central a palavra
TOP deve estar visvel no topo da face da cantoneira.

AA
R

AB
AC

AM

AK

AE

Suporte de Montagem Central Estilo V

AH

U1

AJ

AF
AG

Placa de Montagem do Carro Estilo UV

16
20
25
32
40
50
63
80

16
20
25
32
40
50
63
80

AA
16
17
18
26
30
42
48
64
AM1
8,5
14,5
17,5
18
24
25
32
32

AB
10
5
7
11
11
12
13
12,5
AN
40,5
56
62,5
79
93
114
130
159

AC
15
10
15
22
22
25
25
25
AP
30
36
45
55
65
75
90
100

AK 1

AM 1

AE

AN

AP

AL

AF

AG

AD
3
10
13,5
16,5
19,5
24
27,5
35
E
80
110
130
160
215
250
320
390

AE
16
21,5
24 (26,5)
30,5 (33)
37,5 (40,5)
45 (49)
54 (57,5)
70
F
60
80
90
120
160
190
240
300

AF
40
52
60
76 (78)
92 (94)
110 (112)
132
155
G

40
45
60
80
95
120
150

AG
50
62
72 (75)
92
108 (112)
128 (132)
154 (150)
180
R
27
40
48
60
75
90
105
130

AH
20
45
60
70
90
110
120
140
U
5,5
5,5
7
9
9
11
13
14

AJ
30
60
80
100
120
140
160
180
U1
5,5
5,5
6,6
9
9
11
13
14

AK
3,5
4,5
5,5
6,5
7,5
7,5
9
12
Estilo C
0,01 kgf
0,03 kgf
0,01 kgf
0,10 kgf
0,20 kgf
0,30 kgf
0,40 kgf
0,40 kgf

AK1
3,5
5,5
5,5
6,5
7,5
8
10
10
Estilo UV
0,10 kgf
0,20 kgf
0,30 kgf
0,40 kgf
0,80 kgf
1,20 kgf
2,00 kgf
2,90 kgf

AL
31
42
52
64
81
94
112
132
Estilo V
0,01 kgf
0,03 kgf
0,04 kgf
0,07 kgf
0,20 kgf
0,20 kgf
0,30 kgf
0,40 kgf

AM
9
12
13
13,5
18,5
18,5
25
28,3

( ): Algarismo em parnteses para placa do carro montagem Estilo UV.

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04/01

AQ
AS

AV

Fx

AR

AU
AW

AT

IE

AX

+ 8
-

4 ( 16) para 5 mm

Articulao Oscilante Montagem Estilo S

16
20
25
32
40
50
63
80

AQ
40
50
60
80
80
100
100
100

AR

35
40
50
50
60
60
60

AS
26
38
44
59
59
65
65
65

AT

DIN 74 Bm 5
DIN 74 Bm 5
DIN 74 Bm 5
DIN 74 Bm 6
DIN 74 Bm 8
DIN 74 Bm 8
DIN 74 Bm 8

AU
12
20
20
30
30
40
40
40

AV
30
40
45
60
60
80
80
80

AW
M4
M5
M5
M6
M6
M8
M8
M8

AX
4
5
5
5,5
5,5
6,5
6,5
6,5

IE
48 + 4
65,5 + 5
70 + 5
88,5 + 5
102,5 + 5
124 + 5
139 + 5
168,5 + 5

Carro Secundrio (Carro Livre) Estilo W

Placa de Montagem Lateral Estilo UW

Fx (N)
100
150
250
410
640
1000
1500
2400

BJ

BK

Estilo "W"

16
20
25
32
40
50
63
80

04/01

AE
38
59
67,5
82
97,5
117
137
165

BG

M5 x 10 prof.
M5 x 10 prof.
M5 x 12 prof.
M5 x 12 prof.
M5 x 15 prof.
M5 x 20 prof.

BJ
54
63
77
98
117,5
139,5

BK

33
37
45
58,5
71,5
84,5

BL

78
86
103
119
143
168

BM

55
65
80
90
120
140

E
80
110
130
160
215
250
320
390

80
90
120
160
190
240

40
45
60
80
95
120

HA

48
68
85
99
117
136

HB
49
79
87
104
120
144
169
200

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HC

64
77
94
110
131
154

42
52
64
79
92
110

BL

BM

HA

HB

AE

HC

BG

Peso
0,02 kgf
0,10 kgf
0,20 kgf
0,30 kgf
0,30 kgf
0,50 kgf
0,50 kgf
0,50 kgf

Estilo "UW"

M
18
27
32
45
45
50
50
50

Estilo UW

0,25 kgf
0,33 kgf
0,50 kgf
1,08 kgf
1,85 kgf
3,46 kgf

Estilo W
0,04 kgf
0,19 kgf
0,27 kgf
0,50 kgf
0,65 kgf
1,10 kgf
1,90 kgf
2,50 kgf

2.08.13

Kit de Montagem do Shock Absorber (solicitar placa e shock absorbers separadamente)

Para cilindros M/46100, M/46100/M
SB mx.

R
0,5 a 1 mm

SU

SD

SW

SM

SN

Para cilindros M/46200, M/46200/M

R

SB mx.
0,5 a 1 mm

SU

SC

SD

SW

SM

SN

25
32
40
50
63
80
25#
32#
40#
50#
63#

Kit de Montagem shock absorber

Item 1
QM/46125/67
QM/46132/67
QM/46140/67
QM/46150/67
QM/46163/67
QM/46180/67
QM/46125/67
QM/46132/67
QM/46140/67
QM/46150/67
QM/46163/67

Placa **
Item 2

M/P41434
M/P41435
M/P41436

shock absorber **
Item 3
M/59614/AX, ../BX, ../CX
M/59614/AX, ../BX, ../CX
M/59625/AX, ../BX, ../CX
M/59625/AX, ../BX, ../CX
M/59625/AX, ../BX, ../CX
M/59833/..
M/59614/AX, ../BX, ../CX
M/59614/AX, ../BX, ../CX
M/59625/AX, ../BX, ../CX
M/59625/AX, ../BX, ../CX
M/59625/AX, ../BX, ../CX

R
48
60
75
90
105
130
48
60
75
105
130

SB
45,5
40,5
81,5
69
69
85
45,5
40,5
81,5
69
69

SD
12
12
15
15
15
20
12
12
15
15
15

SC

31
36
35

SM
19
24
29
33
41
53
19
24
29
33
41

SN
49
61
74
91
105,5
130,5
49
61
74
91
105,5

SU
69,5
81,5
109,5
127,5
141,5
173,5
69,5
81,5
109,5
127,5
141,5

SW
17
17
30
30
30
40
17
17
30
30
30

Peso
0,11 kgf
0,14 kgf
0,35 kgf
0,49 kgf
0,58 kgf
0,99 kgf
0,11 kgf
0,14 kgf
0,35 kgf (0,30 kgf)
0,49 kgf (0,40 kgf)
0,58 kgf (0,60 kgf)

Nota: Frmulas e clculos veja catlogo especfico, pg. N 1.11.003.01, ** Solicitar placa e shock absorbers separadamente. # Para M/46200, M/46200/M
Ateno: Quando usar cilindros M/46200 ( 40 a 63 mm) deve ser montada uma placa extra no topo do carro sobre com a linha de centro do shock absorber tem que estar dentro da superfcie do
carro.

2.08.14

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04/01

Cilindros sem Haste LINTRA M/46000 sem Tampa

Nos modelos M/46000 25 a 80 mm a tampa pode ser removida e a carga conectada diretamente no carro para fornecer um espaco til
mantendo as caractersticas.
AK

AN
AJ

AM

AH

AL

Para dimenses completas veja pg. 2.08.6

25
32
40
50
63
80

AH
25
40
55
75
90
60

AJ
M5 5 prof.
M6 6 prof.
M6 6 prof.
M6 8 prof.
M6 8 prof.
M6 8 prof.

AK
27
36
36
41
41
41

AL
20
27
27
32
32
32

AM
4,5
6
5
7
6
7

AN

180

a 0 mm
0,70 kgf
1,40 kgf
2,45 kgf
4,50 kgf
6,80 kgf
12,70 kgf

por 100 mm
0,20 kgf
0,35 kgf
0,50 kgf
0,75 kgf
1,00 kgf
1,50 kgf

M/P72816 Chaveta
Peso: 0,010 kgf

X
Vista X
15
5
6,5

M4

04/01

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2.08.15

Kits de Reparo

14

13

19

15

10

12

16

Para M/46000, .../M

Modelo
Kit de Reparo
Composto de

Item
16
M/46016,.../M
QM/46016/*/88
8+9
12
20
M/46020,.../M
QM/46020/*/88
13, 14, 16
25
M/46025,.../M
QM/46025/*/88
15
32
M/46032,.../M
QM/46032/*/88
19
40
M/46040,.../M
QM/46040/*/88
50
M/46050,.../M
QM/46050/*/88
63
M/46063,.../M
QM/46063/*/88
80
M/46080,.../M
QM/46080/*/88
* Incluir o valor do curso
Nota: Favor especificar o cdigo do cilindro quando solicitar peas de reposio

Descrio
Vedao/fita cobertura
Vedao
ORing
Vedao
Conj. raspador
Graxa

Quantidade
1
2
2
2
2
1

Descrio

Quantidade

Vedao/fita cobertura
Trilho de guia
Vedao
ORing
Vedao
Conj. raspador
Graxa

1
2
2
2
2
2
1

Descrio
Vedao/fita cobertura
Vedao
ORing
Vedao
Conj. raspador
Graxa

Quantidade
1
2
2
2
2
1

Fita de vedao
Item 8
M/P 40270/*
M/P 40262/*
M/P 40262/*
M/P 40344/*
M/P 40263/*
M/P 40626/*
M/P 40626/*
M/P 40715/*

Fita de cobertura
Item 9
M/P 41101/*
M/P 19567/2/*
M/P 19567/2/*
M/P 19587/2/*
M/P 19606/2/*
M/P 19644/2/*
M/P 19644/2/*
M/P 41076/*

Fita de vedao
Item 8
M/P 40270/*
M/P 40262/*
M/P 40262/*
M/P 40344/*
M/P 40263/*
M/P 40626/*
M/P 40626/*
M/P 40715/*

Fita de cobertura
Item 9
M/P 41101/*
M/P 19567/2/*
M/P 19567/2/*
M/P 19587/2/*
M/P 19606/2/*
M/P 19644/2/*
M/P 19644/2/*
M/P 41076/*

Fita de vedao
Item 8
M/P 40262/*
M/P 40344/*
M/P 40263/*
M/P 40626/*
M/P 40626/*

Fita de cobertura
Item 9
M/P 19567/2/*
M/P 19587/2/*
M/P 19606/2/*
M/P 19644/2/*
M/P 19644/2/*

Para M/46100, .../M

Modelo
Kit de Reparo
Composto de

Item
16
M/46116,.../M
QM/46116/*/88
8+9
10
20
M/46120,.../M
QM/46120/*/88
12
25
M/46125,.../M
QM/46125/*/88
13, 14, 16
32
M/46132,.../M
QM/46132/*/88
15
40
M/46140,.../M
QM/46140/*/88
19
50
M/46150,.../M
QM/46150/*/88
63
M/46163,.../M
QM/46163/*/88
80
M/46180,.../M
QM/46180/*/88
* Incluir o valor do curso
Nota: Favor especificar o cdigo do cilindro quando solicitar peas de reposio

Para M/46200, .../M

Modelo
Kit de Reparo
Composto de

Item
8+9
25
M/46225,../M
QM/46025/*/88
12
32
M/46232,../M
QM/46032/*/88
13, 14, 16
40
M/46240,../M
QM/46040/*/88
15
50
M/46250,../M
QM/46050/*/88
19
63
M/46263,../M
QM/46063/*/88
* Incluir o valor do curso
Nota: Favor especificar o cdigo do cilindro quando solicitar peas de reposio

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