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CAPITULO 5 ESTUDIO TOPOGRFICOS

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INDICE GENERAL

VOLUMEN I Capitulo 1 Capitulo 2 Capitulo 3 Capitulo 4 VOLUMEN II Capitulo 5 Capitulo 6 Capitulo 7 Capitulo 8 Capitulo 9 Capitulo 10 Capitulo 11 Capitulo 12 Capitulo 13 Capitulo 14 Capitulo 15 VOLUMEN III Capitulo 16 Capitulo 17 Evaluacin Preliminar de Cantidades de Obra Costos Y Presupuestos. Estudio Topogrficos Diseo Preliminar de la Va Estudios Geolgicos Geotcnicos. Estudios de Suelos y Materiales Estudios de Yacimientos Estudios Hidrolgicos, Diseo Preliminar de Obras de Drenaje e Hidrulica Aspectos Socio - Ambientales Diseo Preliminar de Estructuras. Diseo Preliminar de Pavimentos. Diseo Preliminar de Tneles Estudio Preliminar de Obras Complementarias Y Sealizacin.eles Resumen Ejecutivo Estudios Socioeconmicos. Transporte y Trfico. Evaluacin Socio - Econmica

VOLUMEN IV PLANOS 1. 2. 3. 4. Planta y Perfil Planos de Ingeniera Planos Geolgicos Planos de Tneles

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CONTENIDO CAPITULO 5 5.1 5.2 5.3 5.4 ESTUDIOS TOPOGRFICOS ...................................................................1

INTRODUCCION ..................................................................................................1 OBJETIVO DEL PROYECTO ...............................................................................1 PERSONAL...........................................................................................................1 ALCANCE DEL PROYECTO ................................................................................2 Campo............................................................................................................2 Gabinete.........................................................................................................3 CAMPO ..........................................................................................................3 GABINETE .....................................................................................................8

5.4.1. 5.4.2. 5.5 5.5.1. 5.5.2. 5.6 5.7

METODOLOGA DE TRABAJO ............................................................................3

REPLANTEO.........................................................................................................9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................10

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INDICE DE TABLAS Tabla N 5.1 Tabla N 5.2 Tabla N 5.3 Tabla N 5.4 Personal Topogrfico .................................................................................2 Coordenadas del punto IGM ......................................................................5 Densidad de puntos de la taquimetra........................................................7 Nomenclatura Taquimtrica .......................................................................8

INDICE DE FIGURAS Figura N 5.1 Mojn Tipo..................................................................................................4

INDICE DE ANEXOS ANEXO 5.1 MOMOGRAFIAS

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CAPITULO 5 ESTUDIOS TOPOGRFICOS 5.1 INTRODUCCION El Estudio contempl la elaboracin del Levantamiento Topogrfico para el Estudio Tcnico, Econmico, Social y Ambiental TESA Construccin Camino: Carlazo Piedra Larga", el mismo ha sido realizado por razones de metodologa en dos grandes etapas: campo y gabinete, desarrolladas posteriormente. En fecha 20 de Mayo de 2009 el equipo de topografa dio inicio oficial a los trabajo de campo con el reconocimiento preliminar del terreno, concluyendo el mismo el 05 de Julio de 2009. El levantamiento topogrfico no sigui con normalidad el cronograma inicialmente propuesto, debido a las siguientes dificultades ajenas a nuestra empresa detalladas a continuacin: La topografa accidentada de la zona, alcanzando hasta 80 grados de seccin transversal, haciendo dificultoso la toma de datos mediante prisma, y recurriendo a la tecnologa lser de los equipos. Las condiciones climatolgicas, con temperaturas bajas y formacin de neblinas en aproximadamente el 30 % del proyecto. La vegetacin arbustiva densa desde la poblacin de Carlazo hasta el Condor.

Los imprevistos mencionados ocasionaron retrasos en los trabajos de campo. A pesar de ello por la tecnologa de los equipos y la capacidad del personal, el estudio topogrfico concluy exitosamente. 5.2 OBJETIVO DEL PROYECTO El Levantamiento Topogrfico est dirigido a la realizacin de los trabajos de Monumentacin, Medicin, Nivelacin Geomtrica de los Puntos de Control Horizontal y Vertical (Poligonal Base y Bancos de Nivel) y Relevamiento Taquimtrico a detalle para el Estudio Tcnico, Econmico, Social y Ambiental TESA Construccin Camino: Carlazo - Piedra Larga". Los principales objetivos del estudio son: Ofrecer Informacin Topogrfica Optima que garantice la buena ejecucin del Estudio Carretero. Construir una Red de Puntos de Control Horizontal y Vertical que garantice el replanteo de Obras en la Etapa de Construccin. 5.3 PERSONAL El equipo de trabajo estuvo compuesto por las siguientes brigadas:

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Tabla N 5.1 Personal Topogrfico

PROFESIONALES GABINETE PERSONAL
Oscar Bladimir Urea Prez Marco Orellana Villazon Edzon Crdova Zrate

PROFESIN
Ing. Civil Arquitecto Ing. Industrial

CARGO
Responsable Levantamiento Topogrfico Proceso y Ajuste de Datos Autocad Lanvelopment (DTM)

PROFESIONALES CAMPO PERSONAL

Otilio Villca Alandia Edward Peanco Tames Jorge Martinez Ticona Omar Taquichiri Romero Nicols Villcarana Portuguez 12 Alarife 1 Cocinera

PROFESIN
Topgrafo Topgrafo Topgrafo Topgrafo Topgrafo

CARGO

EQUIPO MODELO

Responsable Trabajo de Campo Monumentacin, Operador GPS Operador Estacin Total 1 Operador Estacin Total 2 Operador Nivel GPS GSR2300 D/F SOKKIA SET530RK LASER SOKKIA SET530RK LASER NIVEL DIGITAL SDL30 Alarife Cocinera

5.4

ALCANCE DEL PROYECTO El presente estudio, de acuerdo al alcance desarrollado por los trminos de referencia, comprende las siguientes etapas: 5.4.1. Campo 5.4.1.1 Monumentacin, Monumentacin de la red de Puntos de Control Horizontal y Vertical (Poligonal Base) y Control Vertical (Bancos de Nivel), materializado con barras corrugadas y plaquetas de acero inoxidable, incrustados en mojones de hormign vaciados en sitio. 5.4.1.2 Medicin de la red de Puntos de Control Horizontal y Vertical (Poligonal Base) Medicin de la red de Puntos de Control Horizontal y Vertical (Poligonal Base), empleando instrumentos GPS GSR2300 de alta precisin con observaciones de tipo ESTTICA, considerndose un par de puntos cada 2 Km. 5.4.1.3 Medicin de la red de Puntos de Control Vertical Medicin de la red de Puntos de Control Vertical (Bancos de Nivel), empleando instrumentos GPS GSR2300 de alta precisin con observaciones de tipo ESTTICA, cada 500 m. 5.4.1.4 Nivelacin Geomtrica Nivelacin Geomtrica de la red de Puntos de Control Horizontal (Poligonal Base) y vertical (Bancos de Nivel).

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5.4.1.5 Relevamiento Taquimtrico Relevamiento Taquimtrico, a detalle de la franja en estudio mediante el sistema clsico de Radiacin. 5.4.2. Gabinete 5.4.2.1 Proceso y Ajuste de Datos, El mismo consiste bsicamente en el procesamiento de datos asistido por computadora. 5.4.2.2 Dibujo Actividad imprescindible para realizar los posteriores diseos, por ser la expresin grfica de la informacin conseguida en campo. 5.5 METODOLOGA DE TRABAJO Nuestro trabajo se dividi en dos etapas: campo y gabinete, las cuales se describen a continuacin: 5.5.1. CAMPO En la etapa de campo se utilizaron equipos topogrficos de ltima generacin: GPS Estticos de Precisin, Estaciones Totales Lser, Nivel Digital y Accesorios; se cont tambin con la presencia de Personal Capacitado acorde a las exigencias del terreno natural de la zona del proyecto. 5.5.1.1 Monumentacin Se realiz la monumentacin de los pares de puntos de la Poligonal Base (Control Vertical y Horizontal) cada 2 km, con barras corrugadas y plaquetas de acero inoxidable, incrustadas en mojones de hormign vaciados en sitio, cuidando que cada par tenga lnea de vista entre sus dos componentes, para que los mismos sirvan como puntos de control de primer orden y permitan el inicio de trabajos topogrficos clsicos.

Adems de la monumentacin de los Bancos de Nivel (Control Vertical) cada 500 m. y en los sitios de obras mayores. Las dimensiones de los mojones vaciados en sitio, tanto de los CPs como de los BMs, son como se muestra en la siguiente figura:

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Figura N 5.1

Mojn Tipo

5.5.1.2 Medicin de los Puntos de Control Horizontal y Vertical (Poligonal Base) con Puntos GPS de alta precisin

La medicin de la poligonal base se efectu empleando instrumentos GPS GSR2300 con observaciones de tipo ESTTICA, en completo apego a los trminos de referencia. El procedimiento bsico en los levantamientos topogrficos por GPS (Global Posicin Sistem) estuvo constituido por la planificacin, medicin y anlisis.

La planificacin se realiz determinando los puntos a medir, verificando que no existan obstrucciones, chequeando las rbitas de los satlites por medio del

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programa Trimble Geomatics Office para la obtencin de la informacin orbital del punto a medir; con lo cual se fij las fechas y horas ms apropiadas para la medicin. La medicin se efectu estacionando la antena en el punto a estudiar, se introdujo la informacin complementaria (altura de antena y altura instrumento), y se procedi a la medicin propiamente dicha, operando el receptor para el inicio de la medicin y almacenamiento de datos en la tarjeta de memoria. El anlisis de la informacin consisti en la transferencia de los datos colectados a un computador y el respectivo proceso por medio de programas especficos que permitieron realizar la evaluacin de los resultados para la validacin de los datos. A partir de estas observaciones GPS estticas, se obtuvo coordenadas de la Poligonal Base (del CP01 al CP22 y del PB15 al PB20), mediante la siguiente metodologa de trabajo: Para conectar el proyecto al sistema geodsico nacional, se trabaj con el punto IGM CM190, aprobado por SEDECA. Este punto IGM tiene las siguiente coordenadas:

Tabla N 5.2 Coordenadas del punto IGM

DESCRIPCION NORTE CM190 7629036.878 COORDENADAS UTM ESTE 348743.924 ELEVACION Junacas UBICACION

Para la obtencin de los pares de nuestra poligonal base ubicados cada 2 km.; un receptor fijo, se situ en el punto IGM CM190 (primer orden), el otro receptor en cada uno de los puntos GPS de precisin de nuestra poligonal base, recibiendo en forma simultnea las seales de los mismos satlites por un perodo mnimo de 35 minutos por tratarse de GPS de doble frecuencia, con registro de pocas cada 10 segundos. La informacin almacenada en los receptores se transfiri a una computadora para procesarla con el software Trimble Geomatics Office, y as obtener coordenadas en el sistema WGS-84.

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Con el sistema de medicin esttica, el vector de la lnea base entre dos puntos es calculada en base a anlisis de datos recibidos simultneamente por dos receptores GPS de doble frecuencia, este sistema de medicin esttica ofrece el mismo grado de precisin que un distancimetro electrnico al ser su precisin de +/- 3 mm + 1 ppm*D, pero con la ventaja de poder medir distancias sin lnea de vista directa o con interferencias y obstrucciones entre los puntos a medir, adicionalmente de menor tiempo de ejecucin de mediciones. Las mediciones se efectuaron siempre, conformando figuras que determinen circuitos cerrados con control de cierre y por ende compensables, medidos por vectores independientes. 5.5.1.3 Medicin de los Puntos de Control Vertical (Banco de nivel) La medicin de puntos de control complementarias a la poligonal base, se efectu cada 500 m y en sitios de obras mayores, empleando instrumentos GPS GSR2300 con observaciones de tipo ESTTICA, del BM01 al BM29 y del BM22 al BM28.

De la misma manera que para la poligonal base, se sealizaron los vrtices de los puntos de control por medio de testigos materializados en mojones de hormign con su respectiva identificacin y demarcacin de referencias. 5.5.1.4 Nivelacin geomtrica de los Puntos de Control Horizontal (Poligonal Base) y Vertical (Bancos de Nivel) La nivelacin de la Poligonal Base y Bancos de Nivel se realiz con un nivel digital con lecturas de ida y vuelta, a partir del IGM BM V-15-R 2003 = 2218.4230 msnm, con una precisin de 8 mm para la nivelacin doble de un kilmetro. Para el trabajo de nivelacin se emple el Nivel Digital SDL30, por la precisin y debido a que las lecturas se basaron en un sistema electrnico de procesamiento de imagen, por lo que en cada medicin se obtuvo informacin de elevacin en la mira y distancia entre miras, al margen que toda la informacin obtenida ha sido guardada en un mdulo de memoria; con los que la fuente de errores ms frecuente en nivelaciones, errores de lectura, registro y trascripcin fueron eliminados.

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5.5.1.5 Relevamiento Taquimtrico a detalle de la franja en estudio El relevamiento topogrfico se realiz en un ancho de franja especificada en los trminos de referencia, cuyo ancho mnimo es de 120 metros, llegando hasta los 200 metros de franja. En sectores de cauces de agua, en los que se prev el emplazamiento de obras de arte mayor, se realiz relevamientos topogrficos complementarios, hasta una longitud de 500 metros aguas arriba y 500 metros aguas abajo, bajo el mtodo de radiacin, por ser el mtodo ms eficaz en los trabajos de detalle. El procedimiento consisti en estacionar el equipo en los puntos de la poligonal secundaria y realizar la radiacin (azimutes y distancias) en secciones perpendiculares al eje del ro, cada 20 m en rectas y cada 10 m. en curvas. Para delimitar el derecho de va a fin de evaluar las probables expropiaciones, tanto de viviendas como reas de cultivo, se ha realizado levantamientos topogrficos adicionales. El relevamiento planialtimtrico ha sido ejecutado mediante el siguiente mtodo de trabajo: Sistema clsico de Radiacin El mtodo de radiacin es el ms sencillo de todos los mtodos; por ser utilizado en los trabajos de relleno de la franja en estudio. El procedimiento consisti en estacionar el equipo en los puntos de la poligonal base (GPS), despus orientamos el instrumento para que la lectura cero corresponda a la visual dirigida en la direccin de la meridiana, realizamos la radiacin (azimutes y distancias) en secciones transversales. De acuerdo a la necesidad de la configuracin morfolgica del terreno, se realiz secciones cada 20 m. en rectas y cada 10 m. en curvas, esta metodologa establece un nuevo nivel de eficacia en topografa, siempre y cuando estn asociados a los GSP, por las ventajas que ofrecen las estaciones totales al permitirnos realizar trabajos con la densidad y precisin requerida en el proyecto. Para este efecto se dispuso de 2 Estaciones Totales detalladas a continuacin: 2 Sokkia Lser Set 530RK3 con un alcance de medicin de 4000 m.

El relevamiento taquimtrico report el siguiente resultado: Tabla N 5.3 Densidad de puntos de la taquimetra
Nro 1 2 NUMERO LONGITUD DE PUNTOS PROYECTO 24207 12672 21+000 7+500 DENSIDAD (puntos/km) 1152 1690 TRAMO Primera Alternativa Segunda Alternativa

En esta etapa se manej la siguiente nomenclatura:

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Tabla N 5.4 Nomenclatura Taquimtrica

DESCRIPCION Borde camino Asfaltado Borde camino de Herradura Borde camino existente izquierda de tierra Borde camino existente derecho de tierra Eje camino existente Eje cuneta izquierda Eje cuneta derecha Borde talud corte izquierdo Borde talud corte derecho Pie talud terrapln Borde Ro Borde Quebrada Pie (ro, quebrada, canal, zanja etc.) Alcantarilla Badn Borde canal Poste de energa elctrica Edificaciones, construcciones existentes Muro de Piedra, Corral Ducto (Gaseoducto, etc.) Terreno SIGLA F M I D E C1 C2 B1 B2 L BR Q P ALC BDN BC PST S MR, CR TBO T

5.5.2. GABINETE 5.5.2.1 Proceso y Ajuste de Datos La metodologa de trabajo establecido para este mdulo fundamentalmente consisti en el procesamiento de datos asistido por computadora descrito a continuacin: 1. Introduccin de la informacin obtenida en campo que se encuentra almacenada en mdulos de registro de los instrumentos a sistemas computacionales por medio de programas y planillas electrnicas desarrollados por nuestro personal. 2. Deteccin y depuracin de datos errneos surgidos en el proceso de introduccin de informacin. 3. Ajuste de los puntos en las tres dimensiones (este, norte y elevacin), aplicando la tcnica de mnimos cuadrados, para armonizar diferencias entre el GPS y la estacin total. Las calibraciones horizontales y verticales pueden ser definidas antes, durante o despus del proceso de captura de datos.

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4. Clculo de coordenadas y/o cotas de los puntos relevados topogrficamente en campo. Este Control de calidad se realiz ntegramente en campo en un computador porttil. 5.5.2.2 Dibujo La expresin grfica de la informacin conseguida en campo es una actividad imprescindible para realizar los posteriores diseos. Para ello el AUTOCAD LAN DEVELOPMENT 2006 de la Autodesk Inc. es el Software utilizado en todas las tareas de dibujo, por ser un sistema ideal para realizar toda clase de operaciones grficas como copiar, abatir, borrar, mover, cambiar, cortar, dividir, insertar, etc., realizar clculos simples, asignacin de textos ligados a los componentes grficos y as obtener registros de diferentes tipos, insercin de reas y volmenes, etc. El AUTOCAD nos ofreci un trabajo de dibujo topogrfico de alta calidad en un tiempo razonable y que se ajusta a los requerimientos del proyecto descrito a continuacin: 1. Dibujo en planta de todos los detalles del rea en estudio, tales como el camino actual, propiedad privada (casas, sembrados, corrales, etc.), propiedad pblica (postes de energa elctrica, ductos, etc.), obras de drenaje (badenes, alcantarillas, etc.) y sectores crticos tales como ros, quebradas, canales, etc. 2. Curvas de nivel cada metro por tratarse de terreno montaoso, producto del DTM (Digital Terrain Model). 3. Ubicacin y marcacin de los puntos de control horizontal (Poligonal base) y puntos de control vertical (Bancos de Nivel), incluyendo las coordenadas y cotas de cada uno de ellos. Con toda la informacin obtenida y generada en las actividades anteriores, se procedi a la elaboracin de los informes finales y monografas. 5.6 REPLANTEO El replanteo en obras de ingeniera, en la actualidad, se realiza con equipos de precisin como GPS estticos y Estaciones Totales, permitiendo obtener coordenadas con una posicin milimtrica sobre la superficie de la tierra. La precisin, facilidad de uso, y la posibilidad de almacenar informacin han desplazado mtodos tradicionales, proponiendo el replanteo por el mtodo de las coordenadas. El mtodo de las coordenadas comprende los siguientes procedimientos: i. Antes de iniciar el trabajo de replanteo se introduce en la Estacin Total las coordenadas (este, norte, elevacin) de los puntos de diseo (eje del camino, cabeceras de talud, bordes de la plataforma, etc.). A partir de los puntos de control conocidos y referenciados (CPs y/o BMs), se procede a la ubicacin de los puntos de proyecto como el eje del camino, cabeceras de talud, bordes de la plataforma, ejes de las obras de arte, etc, por

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medio de coordenadas. Esta facilidad no presenta el mtodo tradicional, donde s era necesario colocar estacas en los PIS, PC, PT, etc. 5.7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El levantamiento Topogrfico fue desarrollado como un levantamiento GEODESICO, referenciado al sistema de coordenadas UNIVERSAL TRANSVERSE MERCATOR (UTM), datum WGS-84, con tecnologas y metodologas modernas de carcter internacional. Por esta situacin, en la etapa de construccin, debe utilizarse una Estacin Total que tome en cuenta el factor escala y combinado. Entonces el replanteo podr realizarse sin inconvenientes desde los puntos de control horizontal y vertical del proyecto (par de CPs cada 2 km. y BMs cada 500 m.). Segn las tolerancias de error y normas tcnicas especificadas en el manual NAVSTAR GLOBAL POSICITIONING SYSTEM SURVEYING EM 110-1-1003, la clasificacin del estudio topogrfico es el siguiente: Nivelacin Control Vertical, segundo orden clase II < a 8 mm km Relevamiento Taquimtrico Control Horizontal, segundo orden clase II < a 5 = 3 cm km.

A partir de estas consideraciones se concluye que el levantamiento topogrfico; garantiza la buena ejecucin, tanto en la construccin de la va como de sus obras de arte mayor y menor, al certificar los tems relacionados a la topografa, como el movimiento de tierras y emplazamiento de obras de artes.

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ANEXO 5.1 MOMOGRAFIAS