Você está na página 1de 43

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MEXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES


CAMPUS ARAGON
INGENIERA MECNICA ELCTRICA
DISEO DE MAQUINAS
M. en I. MARIA DE LOURDES MARIN EMILIO
PROYECTO DE DISEO DE UNA DESGRANADORA DE MAIZ
B!"# Men$%& M!'% (%#)*
()+!e& M!,-ne& A./e!,% A/!01
R%$!-2)e& R%$!-2)e& (%#* L)-# N%3'e1/!e 4556
INTRODUCCION
El objetivo de nuestro trabajo es, mediante el proceso de diseo, dimensionar una
maquina que permita desprender los granos de elote del zuro, de tal forma que:
-sus dimensiones mximas sean 40 por 0 cm!
-tenga un peso mximo de "0 #g!
-sea semiautomtica
-permita el corte de distintos tamaos de elote
-el tiempo mximo de corte de $ elotes sea de "0 min!
%aciendo el benc&mar'eting de producto nos dimos cuenta de que las maquinas (a
existentes utilizan un principio de funcionamiento basado en el sometimiento de la
mazorca a fuerzas tangenciales al azar en su superficie lo que provoca un
parmetro de desprendimiento no controlado ( discontinuo! )tras dispositivos
tienen la caracter*stica de cortar transversalmente sobre la superficie del elote lo
que nos pareci+ indicado, aqu* podemos tener un corte controlado en direcci+n (
fuerza, el inconveniente: son manuales, ( a&* fue donde pensamos fundamentar
nuestro trabajo, generando principios de soluci+n mediante variantes por inversi+n
logramos llegar a esta alternativa!
El excesivo peso de las desgranadoras comerciales ( la extremada ineficiencia de
los dispositivos manuales, nos llevan a pensar en distintas formas de solucionar
esta situaci+n, adems de ser caras ( tender al sector agroindustrial, no existe un
dispositivo que satisfaga las necesidades del pequeo empresario del ma*z, que tal
vez tenga solo un negocio de alimentos basados en este producto!
En este trabajo nos enfocamos en el anlisis de la soluci+n mediante metodolog*as
aplicables que optimizan el trabajo ( se da una opci+n para la realizaci+n de una
maquina desgranadora de elote!
,omo en todo diseo de maquinaria se abordaran los siguientes puntos:
-estructura de soporte
-fuente de potencia
-impulsor
-transmisi+n
-mecanismo de salida -mecanismo de corte.
-control
EL MAIZ
El ma*z pertenece a la familia de las gram*neas! /u nombre cient*fico es 0ea 1a(s,
debido a que es cultivado en todas partes del mundo, es posible encontrar plantas
de este cereal con caracter*sticas diferentes! El cultivo del ma*z es de r2gimen
anual, su ciclo vegetativo oscila entre 30 ( $00 d*as, desde la siembra &asta la
cosec&a! /u estructura es la siguiente:
-planta
-tallo
-&oja
-sistema radicular
-ra*z seminal o principal: suministra nutrientes a la semilla
-ra*ces adventicias
-ra*ces de sost2n: realizan la fotos*ntesis
-ra*ces a2reas
El ma*z es monoico, es decir tiene flores masculinas ( femeninas en la misma
planta! 4as flores son estaminadas o postiladas, las flores estaminadas o
masculinas estn representadas por la espiga! 4as postiladas o femeninas son las
mazorcas!
4as flores masculinas ( femeninas constan:
-inflorescencia de la flor masculina se presenta como espiga!
-espiguillas
-flor masculina
-par de glumelas
-tres estambres f2rtiles
-pistilo rudimentario
-inflorescencia postilada
-&ojas
-estigma o cabello de elote
-mazorca
El fruto de la planta del ma*z se llama comercialmente grano, botnicamente es un
cari+pside ( agr*colamente se conoce como semilla!
/e compone de:
-pericarpio: cubierta del fruto, de origen materno, se conoce como testa, &ollejo o
cscara!
-aleurona: capa de c2lulas del endospermo de naturaleza proteica!
-endospermo: tejido de reserva de la semilla que alimenta al embri+n durante la
germinaci+n! Es la parte de ma(or volumen! 5os regiones diferenciables &a( en el
endospermo suave ( &arinoso ( el duro o endospermo v*treo! 4a proporci+n
depende de la variedad!
-escutelo o cotiled+n: parte del embri+n
-embri+n o germen: planta en miniatura con la estructura para originar una nueva
planta, al germinar la semilla!
-capa 6erminal: parte que se une al olote, con una estructura esponjosa adaptada
para la rpida absorci+n de la &umedad! Entre esta capa ( la base del germen se
encuentra un tejido negro conocido como capa &ilar, la cual sirve como sellante
durante la maduraci+n del grano!
5e acuerdo con la estructura de sus granos, el ma*z puede dividirse en
subespecies:
-0ea ma(s indurada o ma*z cristalino, tiene un endospermo duro ( granos de
almid+n compacto! Es conocido en otros pa*ses como ma*z flint! Este ma*z duro se
usa tanto en la alimentaci+n como materia prima en la elaboraci+n de alco&ol o
almid+n!
-0ea ma(s am(lacea, o ma*z amilceo, tiene endospermo blando, sus granos de
almid+n no son compactos!
-0ea ma(s everta o ma*z palomero, su endospermo es duro ( revienta al tostarse!
-0ea ma(s sacc&arata o ma*z dulce, su endospermo tiene alrededor de ""7 de
az8car, al secarse tiene aspecto arrugado, es adecuado para el consumo &umano!
-0ea ma(s tunicata o ma*z tunicata, se identifica por tener glumelas bien
desarrolladas que cubren el grano!
-0ea ma(s c2rea o ma*z c2reo, su endospermo es c2reo
9o &a( variedades de ma*z silvestre, el &ombre lo &a domesticado tanto, que si se
dejara de cultivar desaparecer*a, en 12xico existen :0 razas ( subrazas:
7'n$-2en# n,'2)# 71e#,'&# 8!e0'#,9!':#
" palomero toluqueo ; c+nico
$ arrocillo amarillo "0 reventador
: c&apalote "" tabloncillo
4 nal-tel "$ te&ua
7e;9,':# 8!e:%.%1/'n# ": tepecintle
< caca&uacintle "4 comiteco
&arinoso de oc&o "< jala
= oloton " zapalote c&ico
3 ma*z dulce "= zapalote grande
71%$e!n# 'n:'8'en,e# "3 pepitilla
$$ c&alqueo "; olotillo
$: ,ela(a $0 tuxpeo
$4 c+nico norteo $" vandeo
$< bolita
7#e!!n# %::'$en,.e#
$ tablilla de 3
$= bofo
$3 gordo
$; azul
:0 apac&ito
6abla 0!- variedades de ma*z en 12xico
>igura "!- corte de un grano de ma*z
>igura $!- mazorca
BENCHMARKETING
4as desgranadoras que encontramos en el mercado no son tan variadas ( podemos
clasificarlas de acuerdo a varios criterios:
- de combusti+n interna
- el2ctricas
- manuales
- de tractor
4as desgranadoras de combusti+n interna deben su nombre al sistema que utilizan
para operar, su construcci+n es robusta, (a que se disean para el trabajo rudo,
generalmente se constru(en de lamina de acero al carb+n ( su estructura en perfil
o ngulo! Este tipo de desgranadoras tiene en general las siguientes caracter*sticas:
P%,en:' !e<)e!'$ en
=P
Ve.%:'$$ $e. !%,%! en
!81
Ren$'1'en,%
8!%;'1$% en >2. ? 0!
: :<0-4<0 300
4 <0-=<0 "<00
3 <0-=<0 :<00
"$-" <0-=<0 <<00
6abla "!- caracter*sticas de desgranadoras de combusti+n interna
4as desgranadoras el2ctricas utilizan energ*a de este tipo para logra su prop+sito,
su construcci+n puede ser robusta o ligera, pudi2ndose usar para cualquier
volumen de producci+n, (a que la gran variaci+n de la velocidad as* lo permite, de
igual forma se constru(en de lamina de acero ( estructura de ngulo! Este tipo de
desgranadoras tienen las siguientes caracter*sticos generales:
P%,en:' !e<)e!'$ en
=P
Ve.%:'$$ $e. !%,%! en
!81
Ren$'1'en,%
8!%;'1$% en >2. ? 0!
" "?$ :<0-4<0 300
$ <0-=<0 "<00
: <0-=<0 :<00
= "?$ <0-=<0 <<00
6abla $!- caracter*sticas de desgranadoras el2ctricas
,omo puede verse el rendimiento de las desgranadoras el2ctricas es ma(or, la
energ*a consumida var*a considerablemente! @dems las desgranadoras el2ctricas
pueden funcionar con motores monofasicos lo cual reduce el costo! 4as
desgranadoras de este tipo cuentan con un ventilador extractor de tamo para as*
disponer del grano limpio!
4as desgranadoras de tractor se acoplan a este ve&iculo de tal forma que la
mazorca reci2n cosec&ada ingresa por una tolva que se acopla a la desgranadora (
as* tener el ma*z sin tamo!
,ompararemos las caracter*sticas de las desgranadoras manuales que son las que
nos interesan pues se encuentran en el mismo nivel utilitario que nosotros!
,ortador numero ", ,apallo A >itzsimmons
Ven,"# De#3en,"#
>cil de transportar ,orte no uniforme de granos
Bnoxidable Ciesgo de cortarse las manos
Es una sola pieza /e deforma a cierto esfuerzo
6abla $!"
,ortador numero $, ,aroline C&ea
Ven,"# De#3en,"#
Duede colocarse en un boEl 9ula fijaci+n
Bnoxidable 1ac&aca los granos
6iene una superficie amplia ,uc&illa peligrosa
%a( que mover el elote p cortarlo
6abla $!$
,ortador numero :, #ris&evs'(- 4und&olm- Festen&oefer
Ven,"# De#3en,"#
Guena sujeci+n ,ontenedor insuficiente
/eguro de operar /e deforma a cierto esfuerzo
Guena superficie de corte ,orte no uniforme de granos
6abla $!:
,omo podemos observar la primera desventaja de estos es su carcter manual ( la
dependencia del corte del usuario dando como resultado un corte irregular! @dems
de que la velocidad con que se puede desprender los granos es limitada!
@ partir de esto podemos considerar parmetros del producto en el mercado!
C!:,e!-#,': :%n#'$e!! C!:,e!-#,':# 1e"%!!
Guena sujeci+n Evitar deformaci+n excesiva
/eguro de operar @segurar el corte uniforme
Duede colocarse en un boEl /eguridad
Guena superficie de corte
6abla $!4
BRAINSTORMING


>igura 4!- Grainstorming
ESTUDIO DE LAS NECESIDADES DEL CLIENTE
El estudio realizado se baso en encuestas a personas dedicadas a este negocio,
respondiendo a la pregunta, HIu2 caracter*sticas deber*a de tener una maquina
para desgranar elotesJ
ne:e#'$$ N)1e!% $e 8e!#%n# <)e $'"e!%n e#,%
Deso m*nimo "; de $0
automtica $0 de $0
rapidez "3 de $0
)ptimizaci+n del espacio "=de $0
Iue sea el2ctrica " de $0
>cil de transportar : de $0
Gajo costo $0 de $0
inoxidable " de $0
/egura de operar "< de $0
/eguro en partes el2ctricas "$ de $0
limpio "4 de $0
eficiente ": de $0
6abla :!- resultado de la encuesta de necesidades del cliente
Deso m*nimo: sabemos de las restricciones que tenemos un mximo de "0 'g!
@utomtica: nuestra especificaci+n es menos rigurosa ( la semiautomatizacion es
suficiente, debemos elegir que sistema lo ser!
Capidez: sabemos de restricciones que nuestra maquina debe retirar los granos de
dos elotes de distinto tamao en un tiempo no ma(or a "0 minutos!
)ptimizaci+n del espacio: tenemos unas dimensiones mximas de 40 por 0 cm!
Iue sea el2ctrica: esta necesidad no es mu( clara, pero nuestro criterio permite
sugerir:
-que tenga una toma de "$= v a mximo $ @, monofasica
-que tenga un sistema de impulsi+n el2ctrico
>cil de transportar: no es mu( importante por lo cual la quitaremos de la lista
final!
Gajo costo: es la consideraci+n ms importante!
Bnoxidable: otra consideraci+n fuera de la lista final!
/egura de operar: otra necesidad ambigua que definiremos:
- poca vibraci+n
-velocidad de corte regulable
-paro de emergencia
-no disponer piezas que puedan estar en contacto con el usuario ( pongan en
riesgo su integridad
/eguro en partes el2ctricas: es fcil definir este parmetro por sentido com8n:
-bajo riesgo de descarga
-protecci+n t2rmica ( de sobrecarga
4impio al operar: especificaremos de acuerdo a lo que, como diseadores
consideramos:
-que no mac&aque el grano
-que no salgan volando los granos
-que se puedan limpiar fcilmente las piezas que estn en contacto con el ma*z
Eficiente:
-que no falle
-que corte el 307 de la superficie del elote como m*nimo!
LISTA DE NECESIDADES DEL CLIENTE
N%. De
ne:e#'$$
S'#,e1 N e : e # ' $ $ I18%!,n:'
!e.,'3
" todos Deso m*nimo $
$ control semiautomtica "b
: Bmpulsi+n
6ransmisi+n
1ecanismo de
corte
rapidez :
4 todos )ptimizaci+n del espacio 4
< >uente de
potencia
@limentaci+n residencial <
impulsi+n Iue tenga motor
el2ctrico
<b
= todos Gajo costo "
3 Bmpulsi+n
6ransmisi+n
1ecanismo de
corte
Doca vibraci+n b
; ,ontrol
Bmpulsi+n
transmisi+n
Kelocidad de corte
regulable
c
"0 control Daro de emergencia a
"" Bmpulsi+n
6ransmisi+n
1ecanismo de
corte
9ulo contacto de usuario
con piezas
d
"$ >uente de
potencia
impulsi+n
Gajo riesgo de descarga
el2ctrica
;b
": control Drotecci+n t2rmica ( de
sobrecarga
;a
"4 1ecanismo de
corte
9o mac&aque el grano =a
"< estructura de
soporte
Iue no salgan granos al
azar
=c
" 1ecanismo de
corte
4impieza fcil de piezas =b
"= todos Iue no falle 3b
"3 Bmpulsi+n
6ransmisi+n
1ecanismo de
corte
Iue limpie el 307 de
superficie
3a
6abla 4!- lista de necesidades del cliente
MATRIZ DE NECESIDADES - MEDIDAS
M
e
$
'
$

C
%
e
@
'
:
'
e
n
,
e

$
e

@
!
'
:
:
'
9
n
F
)
e
!
&

#

$
e

:
%
!
,
e
E
@
'
:
'
e
n
:
'


$
e

:
%
!
,
e
V
'
/
!

:
'
9
n
M

,
e
!
'

.
R
e
.

:
'
9
n

$
e

,
!

n
#
1
'
#
'
9
n
D
'
1
e
n
#
'
%
n
e
#
F

,
'
2

P
e
#
%
N%. De
ne:e#'$$
Ne:e#'$$
" Gajo costo L L L L L L L L L
"b semiautomtica L L L
$ Deso m*nimo L L L L L L L
: rapidez L L L L
4 )ptimizaci+n
del espacio
L L L L L L
< @limentaci+n
residencial
L L L L
a Daro de
emergencia
L L L
b Doca vibraci+n L L L L L L L L L
c Kelocidad de
corte regulable
L L L L L L
d 9ulo contacto
de usuario con
piezas
L L L
=a 9o mac&aque
el grano
L L L L L
=b 4impieza fcil
de piezas
L L L
=c Iue no salgan
granos al azar
L L L L L
3a Iue limpie el
307 de
superficie
L L L L L L
3b Iue no falle L L L L L
;a Drotecci+n
t2rmica ( de
sobrecarga
L L L L L L
;b Gajo riesgo de
descarga
el2ctrica
L L L
6abla <!- 1atriz de necesidades medidas
ESPECIFICACIONES OBJETIVO
N%. De
1e$'$
N%. De
ne:e#'$$
M e $ ' $ I18%!,n:' Un'$$e# V.%!
1!2'n.
V.%!
'$e.
" ",:,<,b,
c,=a,=b,
=c,3a,3b,
;a
@-,oeficiente
de fricci+n
: - - -
$ ",$,:,<,b,
c,=a,=b,
=c,3a,3b,
;a
G->uerzas de
corte
-fuerza
resultante
; 9 - -
: ","b,$,4,b
,
c,=a,
=c,3a,3b,
;a,;b
,-Eficiencia
de corte
-consumo de
energa

#F
-
1x!
"
4 ",$,:,a,b,
c,=a,
=c,3a,3b,
;a,;b
5-
Kibraciones
-periodo
-frecuencia
velocidades
criticas
4
seg!
%z
rpm
- -
< ","b,$,4,<,
a,
b,c,d,
3a,;a,
3b,;b
E-1aterial 3 - - -
",$,:,4
<,a,b,
c,d,=a,
=c,3a,
;a
>-Celaci+n de
transmisi+n
-velocidad
perifrica
-potencia de
transmisin
-perdidas
-torque
-rendimiento
calentamient
o
-protecciones
<
in?seg
%p
F
9-m
7
@
- -
= ","b,4,b,
d,=b
M-
5imensiones
de la
maquina
-geometra y
dimensin
$ metros 40 por 0 N40
por
0
3 ",$,4,b,
3b
%->atiga
-rgimen de
carga
= 9eEton
por metro
- -
; ",$,4,b B-Deso de la
maquina
" 'ilogramos "0
mximo
N"0
6abla !- 1atriz de especificaciones objetivo
MEMORIA DE CLCULO
FUERZA DE CORTE
Dara determinar la fuerza de corte necesaria para aplicar al elote ( desprender sus granos
aplicamos una fuerza transversal en el elote ( la medimos con un dinam+metro, &acemos
esto cinco veces ( aplicamos una medida de dispersi+n!


>igura <!- corte longitudinal
del elote
De#3':'9n Me$' OP "!;::$?;!3" P 0!";=0
N m
N m
n
x x
x
n
f
06144 . 0
5
9332 . 1 02 . 2 9332 . 1 921 . 1 9332 . 1 868 . 1 9332 . 1 857 . 1 9332 . 1 2
9332 . 1
5
02 . 2 921 . 1 868 . 1 857 . 1 2
1
1

+ + + +

+ + + +


@&ora aplicamos una fuerza tangencial ( repetimos el experimento!
>s max -9. Qfis max R fs maxQ
$ 0!03
"!3<= 0!0=$
"!33 0!0<$
"!;$" 0!0"$$
$!0$ 0!033
>s maxP"!;::$ Sfsmax P 0!0"44
>igura !- corte tangencial
del elote
En base a esto podemos tener las siguientes &ip+tesis:
-si &acemos un corte sobre la circunferencia de la superficie, la fuerza de corte
aplicada es ma(or, nos obliga a elegir un metal que tenga un modulo de elasticidad
ma(or ( que tenga la suficiente rigidez para el corte, adems de tener que
aumentar sus dimensiones no considerando que podr*a tener un sistema de
alimentaci+n del corte! 6ambi2n se tiene que disear un sistema de sujeci+n que
soporte el r2gimen de carga que se presente a la &ora del corte! Es inadecuado este
sistema debido a:
-el cortador entra en sentido contrario a la orientaci+n del endospermo v*treo!
-el cortador debe desprender mas capa terminal!
-si &acemos un corte sobre la longitud de la superficie, la fuerza requerida es
menor (a que el corte es independiente de la posici+n del elote, adems las
dimensiones de la &erramienta dependen (a de criterio! 4a alimentaci+n de corte
puede ser manual o automtica si se desea! Este sistema nos inducir vibraci+n
debida a la carrera pero se puede disminuir con el diseo de contrapesos ( volantes
de inercia, esto gracias a que la disposici+n de los elementos se lleva a cabo en un
rbol que permite introducir elementos que absorban vibraciones, cojinetes, etc!
Dor lo tanto elegimos un sistema de corte transversal mediante un mecanismo de
movimiento rectil*neo biela-manivela!
ANLISIS DE VELOCIDADES
En nuestro mecanismo consideramos no tener una altura ma(or a cinco pulgadas, por lo
tanto el sistema tiene una velocidad l*mite de:
KG P $0 in?seg
/uponiendo que tenemos la posici+n:
TP"00U, VP0U, WP$0U
>s max -9. Qfis max R fs maxQ
$!<$" 0!"":$
$!<00 0!0;$$
$!4; 0!033$
$!<"$ 0!"04$
$!0"0 0!:;=3
>s maxP$!40=3 Sfsmax P 0!"<;"
seg
in
v
v
sen
v
sen
v
seg
in
v
v
seg
in
sen
v
sen
seg
in
sen
v
sen
v
sen
v
C
C
C CB
CB
CB
CB
C CB B
7430 . 22
0154 . 1 0939 . 23
100 20
8986 . 7
923 . 2 0940 . 23
20 60
20
100 20 60




Dara dimensionar el mecanismo utilizamos una familia de curvas velocidad de la
corredera- velocidad de la manivela ? posici+n del mecanismo! Dara las condiciones
iniciales ( las obtenidas, nuestros requerimientos no son mu( r*gidos ( podemos examinar
para el intervalo:
s
red
rpm 9262 . 64 620
60
2

6 . 0 4 . 0 3
R
v
in
R
L

Elegimos para 40U - ""0U
( )
( ) in in L
R L
in R
seg
in
v
R
4439 . 1 4813 . 0 3
3
4813 . 0
9262 . 64 8 . 0
25
8 . 0

D)
>igura =!- 5iagrama de fuerzas
en el mecanismo
Dodemos elegir para el rango:
C P 0!43": R 0!043 in X 4P"!44:;in
>igura 3!- pol*gono de velocidades

ANALISIS DE ACELERACIONES
( )
2
2 2
2 2
2
2
2
2
2
7142 . 497
74 . 472 1892 . 43 375 . 661
9134 . 285 6048 . 0 74 . 472 0
74 . 472
4439 . 1
; 59 . 682
1892 . 43
4439 . 1
8969 . 7
375 . 661
6048 . 0
20
0
seg
m
a a a a
seg
in
in
seg
in
B a
seg
in a
seg
m
a
seg
in
in
seg
in
BC
v
a
seg
in
in
seg
in
B
v
a
t
CB
n
CB
n
B C
E
t
B
t
CB
e
t
CB
CB
n
CB
B
n
B

+ + + +

,
_

,
_



>igura ;!- pol*gono de aceleraciones
ANLISIS DINMICO
C P 0!043in
4 P "!44:;in
2 1
2 1
9134 . 285
375 . 661
seg
in
a a
seg
in
a a
t
B v
n
B x

2 3
2 2
2 2
2 2
7142 . 497
74 . 472
59 . 682
1892 . 43
seg
in
a a
seg
in
seg
in
a a
seg
in
a a
C
t
CB v
n
CB x




Dara las fuerzas ( pares de inercia
m"P "lbm
m$P $lbm
m:P :lbm
Dara nuestros calculos
( )
( )
lb
seg
in
lb
seg
in
lbm
lbm
a m
in lb
seg
in
in seg lb I
lb
seg
in
lb
seg
in
lbm
lbm
a m
lb
seg
in
lb
seg
in
lbm
lbm
a m
in lb
seg
in
in seg lb I
lb
seg
in
lb
seg
in
lbm
lbm
a m
lb
seg
in
lb
seg
in
lbm
lbm
a m
v
x
v
x
8409 . 3 7142 . 494
41 . 386
3
4548 . 9 74 . 472 02 . 0
5330 . 3 59 . 682
41 . 386
2
2235 . 0 1892 . 43
41 . 386
2
4 . 2 5 . 240 01 . 0
7399 . 0 9134 . 282
41 . 386
1
7116 . 1 3 . 661
41 . 386
1
2
2
3 3
2
2
2 2
2
2
2 2
2
2
2 2
2
2
1 1
2
2
1 1
2
2
1 1

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

@&ora:
( )
0
0
23 03
3 3 23
+
+
v
x
F F
a m F

(
( )
( ) 0
0
2 2 32 12
2 2 32 12
+ +
+ +
v v v
x x x
a m F F
a m F F

v v
x x
F F
F lb F
23 32
32 23
8409 . 3


Dara VP=0U, WP$4U
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( )
( )
( )
( )
( )
( ) lb a m F F
a m F F
lb a m F F
a m F F
lb a m F F
lb SUST a m a m a m F F F
lb F lb F
sen sen
F
I L a m sen L a m L F Lsen F
v v v
v v v
x x x
x x x
v v v
x x x x x
v v
v
v x v X
1307 . 1 2235 . 0 9072 . 0
0
0195 . 2 7116 . 1 3079 . 0
0
9072 . 0 2235 . 0 1307 . 1
3079 . 0 5330 . 3 8409 . 3
1307 . 1 1307 . 1
24 cos 4439 . 1
4548 . 9 24 cos 6048 . 0 5030 . 3 24 6048 . 0 8409 . 3 24 4439 . 1 8409 . 3
0 cos cos
1 1 21 01
1 1 21 01
1 1 21 01
1 1 21 01
2 2 03 12
2 2 3 3 2 2 32 21 12
03 32
32
2 2 2 2 2 2 32 32

+ +

+ +



+

+ + + +





>inalmente determinamos el torque para necesario que necesitamos
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
( )( ) ( )( ) ( )( ) ( )( )
in lb in lb T
sen sen sen T
I r a m sen r a m R F Rsen F T
I r a m sen r a m R F Rsen F T
v x v x
v x v x

+ +
+ +
+ + +
4 4147 . 3
4 . 2 70 cos 1 7399 . 0 70 1 7116 . 1 70 6048 . 0 9072 . 0 70 6048 . 0 3079 . 0
cos cos
0 cos cos
1
1
1 1 1 1 1 1 21 21 1
1 1 1 1 1 1 21 21 1




ANALISIS DE PARAMETROS DE TRANSMISION
A I
nom
3 . 1
gen2rico para un motor universal pequeo
Knom P"$=K
CD1 P:"00rpm
Dotencia consumida sin carga
( ) ( )
in lb istrado Tsu
in lb
rpm rpm
HP
T
rpm T
HP
si
HP
W
HP
W
W J A J I P


,
_


8468 . 5 min
8468 . 5
3100
63000 2877 . 0 63000
63000
2877 . 0
746
1
63 . 214
63 . 214 127 3 . 1
2 2
@proximadamente el rbol tiene que girar a $0 rpm pues es un valor medio entre el rango
de lo que manejan las desgranadoras que analizamos en el benc&mar'eting!
5
620
3100
620
3100

rpm
X
X
rpm
-4a relaci+n de transmisi+n a considerar es <:"
@nc&o mx!
in
m
in
cm
m
cm 87 . 7
1
37 . 39
100
1
20
,
_

,
_

Elegimos un anc&o mximo de 3 in para las dimensiones del bastidor por lo tanto
decidimos que la polea conducida no exceda los < cm!
4ongitud mx! del bastidorP "<!=43 in,
,omo los elotes se cortaran a la mitad queremos optimizar en lo posible la maquina!
6enemos un factor de servicio de "! para servicio ligero!
%Dreal P %Dnom >!/
%Dreal P 0!$3==-"!. P 0!40:$ %D
5imetro de la polea conductoraP
in
rpm
rpm
in 1
3100
620
5

,
_

4as poleas deben ser de acero fundido con las siguientes caracter*sticas
/E P :30 1Da
/( P $$< 1Da
/e P 0!<04
/ut P $;= 1Da
4ongitud de paso efectivo
, no debe ser ma(or a : in pues nos impide la restricci+n acerca de dimensiones!
( )
( )
( ) ( )
( )
( )
in L
C
d D
d D C L
7533 . 16
3 4
1 5
1 5 57 . 1 3 2
4
57 . 1 2
2
2

,
_


+ +

+ + +
Kelocidad perif2rica de desplazamiento

seg
in
ft
in
seg
ft
Jp
ft rpm in rpm d
Jp
31 . 162
1
12
60
min 1
min
578 . 811
min
578 . 811
12
620 5
12

,
_

,
_


5e acuerdo alo anterior elegimos una banda de cauc&o con las siguientes caracter*sticas
5entada
4imite de resistencia a la tracci+n $0 1Da
@largamiento a la ruptura "07
E P "<0 1pa
Y P;!3 9?dm
:
/ecci+n @ trapezoidal
Kelocidad de trabajo <0 a $<0 ft?min
ZP 0!=
,apacidad de tracci+n
( )( ) lb P
F P
060 . 44 4721 . 31 7 . 0 2
7 . 0
2
1
1

,arga en el eje debida a la tensi+n de la correa


( )
PSI
sen
sen P
471 . 144
60 060 . 44 3
120
2
3
2
2

6ensi+n en la banda
( )
( )
( )
( )
lb
e
F e
F
f e
F
F
Si
lb
ft
HP
Jp
HP
F F
Jp F F
HP
f
6377 . 12
8344 . 18 8344 . 18
3 . 0
8344 . 18
min
578 . 811
4632 . 0 33000 33000
33000
3 . 0 33 . 1
2
3 . 0 33 . 1
2
2
1
2 1
2 1



( )
lb F
lb F
lb F F
4721 . 31
6377 . 12 8344 . 18
8344 . 18
1
1
2 1

+

@ngulo de abrazamiento
33 . 1
3
1 5

,
_

in
in in
c
r R
sen
Esfuerzo 8til
( ) ( ) psi psi K
psi K
685 . 61 070 . 261 7 . 0 2
070 . 261 2
max 0 0


Esfuerzo por fuerzas centrifugas
g
v
J
10
2


ANALISIS DE RENDIMIENTO
Dotencia suministrada P$"4!: F
Dotencia transmitida de la polea al eje
w
hp
w
hp
in lb
924 . 42
1
746
05753 . 0
63000
8468 . 5

,
_

Dotencia de corte ideal


( )
w
hp
w
hp 069 . 25
1
746
0336 . 0
63000
620 4147 . 3

,
_

El volante de inercia absorbe


$"4!: F- 4$!;$4 F P "="!=0 F
4a p2rdida en el eje
4$!;$4 F R $<!0; F P "=!3<<F
El tiempo que tarde en detenerse el mecanismo debe ser m*nimo, puesto que eso
representa perdidas ( consumo de energ*a!
El porcentaje de p2rdida en el eje
4$!;$4 F---------"007
$<!0; F--------- [ [ P <3!40 7
Iue se recupera al paro mediante el volante de inercia!
El tiempo de paro del cortador es
/in volante
( )
seg
hp P
Trabafo
t
lb ft E
lbm E
mgh Fs Trabafo
t
TRABAJO
P
9791 . 28
0336 . 0
9737 . 0
9737 . 0
12
2096 . 1
2 . 32 31 .

,
_


( )
seg
hp P
Trabafo
t
lb ft E
lbm E
mgh Fs Trabafo
t
TRABAJO
P
9791 . 28
0336 . 0
9737 . 0
9737 . 0
12
2096 . 1
2 . 32 31 .

,
_


( )
seg
lb ft
P
Trabafo
t 82 . 2
2877 . 0 05733 . 0
9737 . 0


con volante
Dara la masa del volante
( )
( )( ) ( )
lb W
W
w w r
gE
W
1414 . 7
81 . 9
2 . 32 2046 . 2
9876 . 0
451 . 52
3201 . 1 24 . 39
4
2
2
2
1
2

,
_

ANALISIS DE FUERZAS
>igura "0!- diagrama de cuerpo libre del mecanismo
( ) minimo N N Ps
N t
l
r
mpl t mpr Pp
Pp Pp Pp Ps
6228 . 3 8740 . 1 9332 . 1
9332 . 1 2 cos cos
8740 . 1
0508 . 0
0952 . 0
tan
2
2
2


,
_



,
_

( ) ( )
N R
R
N Pp Rv
N Rx Ps
1063 . 4
9332 . 1 6228 . 3
9332 . 1
6228 . 3
2 2




6orque m*nimo en la manivela
( ) Nm
xfp T
T
003450 . 0
0508 . 0
0952 . 0
9332 . 1 09525 . 0
tan

,
_


>igura ""!- diagrama de cuerpo libre
Dor esto para la manivela, biela ( corredera ocuparemos bronce admiralt(
/E P :001Da
E P "0:1Da
/( P "<01pa
"07 /n,$7 0n,=37 ,u
6orque producido por el motorP 0!0< 9m D@C@ :"00 rpm
6orque en la manivela
( )
m N in lb
rpm rpm
HP
T
,
_

3029 . 3
37 . 39
4482 . 1
2340 . 29
620
63000 2877 . 0 63000
Kelocidad critica en el eje
( )
( )( )
0165 . 0
32
10 5539 . 2 207
10 5539 . 2
32
0127 . 0
32
4
575 . 17
0165 . 0
29 . 0
903 . 786
7 . 187
4 9
4 9
4

m Mpa
K
m
d
Ip
l
EIp
K
K
W
st
donde
rpm
st
Wn

m N
m N
manivela M polea t M
n que va m N T polea M



1321 . 0
5
6605 . 0
5
1 : 5 6605 . 0
El cortador podemos utilizarlo de un acero dulce con bajo contenido de carbono pues su exigencia
no es tan grande!
Este material ser 1=00$ ( tiene las siguientes caracter*sticas:
/E P $" 1Da
/( P 43 1Da
/e P 0!<04
/ut P $<0 1Da
( ) ( ) ( )
( )
( )
( )
( )
( ) ( )
( )
( )


+
+ + +
+


+
+ +
+
+


+ +
+

+

+
+

+
+ +
+ +
+
7849 . 0
0 7849 . 0
0 04917 . 0 2392 . 8 946 . 7
0
0774 . 0 2643 . 0
08489 . 0 01035 . 0
0852 . 0 02932 . 0
0 0852 . 0 2392 . 8 946 . 7
0 01035 . 0 2392 . 8 946 . 7
0
0822 . 0 01035 . 0
946 . 7 946 . 7
0 946 . 7 0 946 . 7
0 0
2392 . 8 4917 . 0 7309 . 8
4917 . 0
4725 . 0 9608 . 0
7309 . 8 03916 . 0 2584 . 8
03916 . 0 2584 . 8
2643 . 0
01035 . 0 1827 . 2
01035 . 0 1827 . 2 2643 . 0
0 01035 . 0 2643 . 0 1827 . 2
0 01035 . 0 2643 . 0 2747 . 0 946 . 7
0 01035 . 0 2643 . 0 2748 . 0
0
7309 . 8
0 7848 . 0 9461 . 7
0
0
1
2
2
2 2
2 1
2
1
2 1
2 1
2 1
2 1 1
2 1
2 1
2 2 1 1
J
J
Jo
Fv
M
M
x Mo
Mo x x
Mo x x
Fv
Mo
x Mo N J
Mo x J
Mo Fv
N R
N R
R
R R
R R
R
R
R R
R R
R R
R R F
Ma
N R R
R N R N
R F R F
Fv
( ) ( )
( )
( )
( ) 00458 . 0 2747 . 0
0127 . 0 2643 . 0
2202 . 0 7849 . 0
0 2202 . 0 7849 . 0
0 1350 . 0 4917 . 0 0852 . 0 2392 . 8 946 . 7
0 2747 . 0 4917 . 0
01035 . 0 2392 . 8 946 . 7
0



+ +
+ + +
+

M
M
x Mo
Mo x
Mo x x x
Mo x
x x
Mo


>igura "$!- diagrama de momentos ( de cortante
ANALISIS DE ESFUERZOS
Esfuerzo mximo permisible
MPa
psi
KPa
psi s S 1576 . 55
1
8947 . 6
8000

,
_

@plicando la ecuaci+n del esfuerzo cortante mximo


( )
( ) ( )
( )( )
( )( ) [ ] ( )( ) [ ]
5 . 1
4571 . 1
6605 . 0 5 . 1 0882 . 0 4571 . 1
75 . 0 1576 . 55
16
5 . 2
75 . 0
16
5 . 2
2 2 3
2 2 3

+
+
Kt
Kb donde
MPa
d
Mt Kt KbM
Ss
d

1omento flector 1 P 0!033$ 9 \ m


1omento torsor 1 t P 6P 0!0< 9 \ m
6ensi+n por flexi+n
( )
( )
Pa
m
in
m
in
d
Z
Z
M
x
x
3
6
3 6
3
3
3
3
3
10 426 . 204
10 4021 . 0
0822 . 0
10 4021 . 0
37 . 39
1
02484 . 0
32
2
1
32

,
_

6ensi+n por esfuerzo de corte


( )
( )
Pa
m
m N
T
m
in
m
in
d
Zp
Zp
T
T
XY
XY
3
3 6
3 6
3
3
3
3
10 313 . 821
10 8042 . 0
6605 . 0
10 8042 . 0
373 . 39
1
04908 . 0
16
2
1
16

,
_

>igura ":!- Esfuerzos principales


6ensiones principales
( )
in d
m
m d
d
d
4894 . 0
1
37 . 39
004973 . 0 5 . 2
10 11299 . 0 5 . 2
99905 . 0 10 112 . 123
6 3
9 3

,
_

compresion Pa T
minima
Pa
ima
T
xv
Y X
v X
xv
Y X
v X
3 2
2
2
3 11
1
3
2
3 3
1
2
2
1
10 155 . 744
2 2
10 584 . 948 10 1634 . 7 102213
10 313 . 821
2
10 426 . 204
2
10 426 . 204
max
2 2
+
,
_

+
+
+

+
+

,
_

+
,
_

+
+
+

/entido de la acci+n principal


( )
( )
( )
( ) Pa
T T
corte de esfuer:o de maxima Tension
Pa
Pa
v x
xv
v x
xv
3
2
3
2
3
2
2
max
3
3
1
1
10 648 . 827 10 313 . 821
2
10 426 . 204
2
4529 . 41
10 426 . 204
10 313 . 821 2
tan
2
1
2
tan
2
1
+

,
_

,
_

,
_

,
_

( )
( )
( )
54 . 3
10 313 . 821 2
10 426 . 204
tan
2
1
2
tan
2
1
3
3
1
1

1
]
1

1
1
]
1

Pa
Pa
T
r
xv
v x
r

6ensiones normales
( )
Pa
v x
3
3
10 213 . 102
2
10 426 . 204
2

,irculo de 1o&r
( )
( ) ( ) Pa b a R
Pa T b
Pa a
xv
v x
648 . 827 313 . 821 213 . 102
10 313 . 821
10 213 . 102
2
10 426 . 204
2
2 2 2 2
3
3
3
+ +


>igura "4!- ,irculo de 1o&r
55 . 3 9 . 82 90 2 90 2
45 . 41
10 213 . 102
10 313 . 821
tan tan 2
648 . 827
10 861 . 929 10 648 . 827 10 213 . 102
10 435 . 725 10 648 . 827 10 213 . 102
3
3
1 1
max
3 3 3
2
3 3 3
2

,
_


,
_

a
b
Pa R T
Pa Pa Pa
Pa Pa Pa
ANLISIS DE FATIGA
max =20442!x "0
#
$a
%max=&2"#"#x"0
#
$a
'tilizando el criterio de m(xima tensin tangencial
b
a
0
T
-T

+
x 204.426x 10
3
Pa/2a
T
xv
82i i i q q
q
o|

xeo i i i | qq q
q
o

oo
i |_q_
q
o|
( )
( )( )
( )
( )
( )
( )
Pa SN
SN
T
x
Sv d
M v S
SN
3
3
14
2
2
6 3
6
2
2
3
2
10 2846 . 112
10 367 . 73
10 250 . 9
6605 . 0
2747 . 0 32
10 370 0254 . 0
0822 . 0 10 370
32

,
_

,
_

Dodemos ocupar el arbol ( el manguito del cortador de acero "0"3 con las siguientes
caracter*sticas
/E P 440 1Da
/( P :=0 1Da
/e P 0!<04
/ut P $$$ 1Da
>actor de superficie para pieza rectificada
#a P a /ut
b
P "!<3 -440.
-0!03<
P0!;4$
>actor de tamao
4571 . 1
62 . 7
2747 . 0
62 . 7
1133 . 0 0113 .

,
_


,
_


d
Kb
>actor de cargaP "
>actor de temperatura P "
#e P "
)cupando el esfuerzo de von 1isses
( )
( ) ( )( )( ) [ ]
MPa 1469
10 155 . 744 10 155 . 744 10 584 . 948 10 584 . 948
2
1
2
3 3 3 3
2 / 1
2
2 2 1
2
1


+


>actor de seguridad de seguridad de falla por fatiga
07 . 2
10 469 . 1
10 71 . 304
6
6

Se
n ( )( )( )( )( )( )
Pa Se
Se
e S Ke Kd Kc Kb Ka Se
6
6
10 71 . 304
10 222 1 1 1 4571 . 1 942 . 0



/
,urva / R 9
/9 P , ] 5 log -9.
Dara 9 P"0
:
X 9P "0

,B,4)/
""$!$34 x "0
:
P -:5 R ""$!$34 x "0
:
. ] 5
""$!$34 x "0
:
P ;5-""$!$34 x "0
:
;5 P $$4<;!$
5 P $4!;<$" x "0
:
, P :-$4!;<$" x "0
:
. R ""$!$34 x "0
:
, P -:=4$3!$
5uraci+n en ciclos
CICLOS N
N
D
C SN
N
456 . 018 , 000 , 1
10 9521 . 24
) 2 . 428 , 37 ( 10 2846 . 112
10
10
3
3

En la velocidad mxima
( )
hr
rev
hr
rev
seg
rad
rpm
200 , 37
1
min 60
min
620
926 . 64 620
60
2

,
_

5uraci+n en &oras
hrs
N
H 882 . 26
200 , 37
456 . 018 , 000 , 1

ANALISIS DE VIBRACIONES
Este se puede llevar acabo mediante un modelo vibratorio forzado amortiguado, el
movimiento amortiguado es impulsado por una fuerza externa peri+dica
-6 P ^? $ seg!. a partir de t P0, aun con la
amortiguaci+n el sistema se mantiene en
movimiento &asta que la manivela deje de
girar!
( )
( ) ( ) t sen c t c e t x
i m i m
dt
dx
x
t x
dt
dx
dt
x d
t
c
t
2 1
3
2 1
0
2
cos
3 , 3
0 ,
2
1
0
4 cos 5 2 2 . 1
5
1
+
+

+ +

1ultiplicamos por cinco la ecuaci+n original


Dor ,!B!, postulando una ecuaci+n de la forma

( )
( ) ( )
( ) ( ) t sen t t sen c t c e t x
B
A
B A
B A
resulta ecuaciones de sistema el
t
t sen B A t B A
t Bsen t A t B t Asen t Bsen t A x x x
t sen B t A x
t B t sen A x
tenemos
t B t A t x
t
p p p
p
p
p
4
51
50
4 cos
102
25
cos
51
50
102
25
0 6 24
25 24 6
4 cos 25
4 6 24 4 cos 24 6
4 10 4 cos 10 4 cos 24 4 24 4 16 4 cos 16 10 6
4 16 4 cos 16
4 cos 4 4 4
4 cos 4 cos
2 1
3
+ +

+ +
+ + + + +

+
+

/i &acemos t P 0 , ," P:3?<"


Dor lo tanto la ecuaci+n de movimiento
( ) t sen t t sen t e t x
t
4
51
50
4 cos
102
25
51
86
cos
51
38
3
+
,
_



6abulamos
t
t sen t t sen t e x
t
4
57
50
4 cos
102
25
57
86
cos
57
38
3
+
,
_



0
( )
( ) ( ) ( ) ( ) 0 4
57
50
0 4 cos
102
25
0 4
57
86
0 cos
57
38
0 3
sen sen e x +
,
_



!4$"<
"
( )
( ) ( ) ( ) ( ) 1 4
57
50
1 4 cos
102
25
1 4
57
86
1 cos
57
38
1 3
sen sen e x +
,
_



-!"<"44
$
( )
( ) ( ) ( ) ( ) 2 4
57
50
2 4 cos
102
25
2 4
57
86
2 cos
57
38
2 3
sen sen e x +
,
_



-!"";""
: \ -!0<=$;
4 \ !00"3=
\ \
\ \
;:!;0$ \ -!0000< 0
;:!;0: \ !0000" 0
Kemos que el desplazamiento es despreciable, por eso no vale la pena utilizar la
ecuaci+n de deformaciones!
RESPUESTAS
@&ora podemos definir preguntas indispensables para nuestro diseo:
-H,ual sistema ser semiautomticoJ
-HIu2 funci+n &ar el operarioJ
-HIu2 funci+n &ar la mquinaJ
-HIu2 tipo de control se llevara a caboJ
) _na de las necesidades que se tuvieron fue ocupar energ*a el2ctrica para utilizarla
en la maquina, esta cuesti+n se despejo por si sola pero &a( otras que no son tan
sencillas!
* En cuanto a la automatizaci+n surge una subpregunta que nos remite a la forma
en que se pondr en contacto la &erramienta con la superficie de corte! ,omo
sabemos al momento de aplicar una fuerza de empuje a una superficie la magnitud
que nos interesara conocer ser la resultante de la fuerza de corte, sabemos que la
fuerza de corte siempre es ortogonal, por lo tanto:
!
4a automatizaci+n depende de que &aga cada quien, como diseadores optamos
por el segundo sistema de corte, teniendo que automatizar el movimiento de la
&erramienta de corte!
+ El operario tendr que colocar el elote en el lugar en donde la &erramienta logre
el corte, el giro del elote tendr que ser manual al igual que el retirar el zuro ( los
granos de la maquina!
6ambi2n iniciara ( finalizara su funcionamiento adems de regular la velocidad de
corte!
, 4a maquina transmitir potencia al sistema de corte longitudinal
- El control de la maquina es manual ( ser el2ctrico
MATRIZ DE SELECCIN DE CONCEPTO
C!',e!'%#
De
#e.e::'9n
-fuente de
potencia
L ?
Bmpulsor L ? -
6ransmisi+n ? ? L -
-mecanismo
de salida
-mecanismo
de corte.

L ?
-control L ?
6abla =!- 1atriz de selecci+n de concepto
L G_E9)
? 1@4)
- 9B DE9/@C
CARACTERISTICAS DE LOS ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS
element m!te"#!l $!"!$te"%&t#$!&
-motor
universal
- "# ) . "2/ 0. #"00 1$2. 02&// 3$.
0!!44 5-m.
-soporte de
motor
)cero "0"& $laca redondeada con dos ranuras para tornillo
autoroscante no &-#2 por 6 para su7ecin al
8astidor. dos tuercas 9exagonales de 6-20 para
E
l
2
c
t
r
i
c
a
1
e
c

n
i
c
a
u
n
i
v
e
r
s
a
l
B
n
d
u
c
c
i
+
n
/
i
n

m
o
t
o
r
D
o
r

f
r
i
c
c
i
+
n
c
a
d
e
n
a
D
o
r

c
o
r
r
e
a
5
e
n
t
a
d
a
e
n
g
r
a
n
e
l
o
n
g
i
t
u
d
i
n
a
l
t
a
n
g
e
n
c
i
a
l
E
l
2
c
t
r
i
c
o
e
l
e
c
t
r
+
n
i
c
o
su7ecin de motor a la placa
-soporte de la
maquina
madera de ! in por "4 in de 6 de espesor y 4 de alto
c:8ica
-polea maciza
conducida
;undicin de
acero
,e #/40 in de di(metro mayor. 8arreno de 6 in
en centro. grosor de "-"<2 in. con ranura para
8anda trapezoidal de 02"0 in de 8ase mayor y
0""4 in de 8ase menor. peso de /"4"4 l8
-polea maciza
conductora
;undicin de
acero
,e 0/40 in de di(metro exterior y 8arreno de
centro de = in. con las mismas caractersticas
de ranura. orificio de "<#2 in para opresor
-banda cauc9o %rapezoidal dentada. de 02"4 in de anc9o y
0"24 in de espesor. longitud total de "!/4##
in
-rbol )cero "0"& ,e "0&"4 in de longitud c<2 8arrenos de 0"40
in a 0"40 in de sus extremos. para pasadores
cnicos de = in por pie. para su7etar un
casquillo de acoplo para la polea de un lado y la
manivela del otro,e seccin cilndrica constante
y 6 in de di(metro
-cojinete de
contacto plano
*ronce al
fsforo
,e > de di(metro mayor y 6 in de di(metro de
paso. con lu8ricacin de aceite mineral
-manivela con
contrapeso
*ronce
admiralty
,e "/24 in de alto por "#40 in de anc9o. con
6 in de di(metro de paso y 8arreno de su7ecin
de 0"40 in. 04/4 in de anc9o y &0 g de peso.
con 8arreno excntrico a 6 in del centro del
8arreno de centro. de = in de di(metro
-articulaci+n )cero dulce ,os de " in de longitud con orificios unin
mediante manguitos de "<& in.uno para la
manivela y otro para el 8astidor
-biela *ronce
admiralty
,e 2 in de longitud. un 8arreno de = de in para
acoplo a la manivela mediante manguito. otro
8arreno igual para su7etar el manguito de la
corredera
-corredera *ronce
admiralty
,e #4 in con dos guas para el manguito del
cortador y 8arrenos de 6 in para su7etar al
8astidor
-cortador )cero 2/002 ,e " in de longitud. con u?as de 6 in y orificio
de su7ecin para pasador de "<& in
6abla 4!- caracter*sticas de los elementos de la desgranadora de ma*z
ESPECIFICACIONES FINALES
N%. De
1e$'$
M e $ ' $ Un'$$e# V.%!
" ,oeficiente de fricci+n 7 0!";=0
$ >uerzas de corte
-1
-$p
-$s
9
9
9
4!"0:
"!;::$
:!$$3
: Eficiencia de corte
-consumo de energa #F $<!0
4 Kibraciones
-periodo
-frecuencia
velocidades criticas
-lateral
-de torsin
seg
-
Cpm
$!3$
-0!"<"4 a
-0!0<=$
=3!;0:
Celaci+n de transmisi+n
-velocidad perifrica
-potencia de transmisin
-perdidas
-torque
-rendimiento
-conductores
-protecciones
in?seg
%D
F
9-m
7
-
@
"$!:"
0!40:
"=!3<<
0!0<
<3!4
,al "$
$
= 5imensiones de la maquina
-anc9o
-largo
in
in

"<
3 >atiga
-tensin m(xima por flexin
--sfuerzo de corte m(ximo
-tensiones principales
-tensin de 0on 2isses
-limite de resistencia a la fatiga
-factor de seguridad contra falla por
fatiga
-duracin de ciclos del componente
#pa
'pa
#pa
1pa
1pa
-
ciclos
$04!4$
3$"!4$
1x! ;43!<34
1in!-=44!"<<
"!4;
:04!="
$!0=
"0000"3!4<
; Deso de la maquina #g! <
6abla <!- especificaciones finales
CONCLUSIONES
5urante el proceso de diseo de la maquina desgranadora de elote pudimos
comprobar que el adecuado desprendimiento de los granos tiene que ver con dos
factores fundamentales: la direcci+n del corte ( la potencia con que se realiza la
operaci+n, las cari+psides por su naturaleza, tienden a ser mas duras en una
direcci+n tangencial a la &erramienta que en direcci+n longitudinal, la fuerza
resultante tiene la misma direcci+n pero en este caso no es un factor del cual
dependan las caracter*sticas que nos a(udar*an al buen desprendimiento del grano!
El consumo de energ*a es directamente proporcional a la fuerza Dp, por esta raz+n
el movimiento alternativo es una opci+n adecuada pues directamente puede
eliminarse si se da una potencia a la entrada adecuada!
El sistema de sujeci+n constitu(o un problema que necesito soluci+n pues algo as*
nos dar*a un corte mas uniforme!
5e "3 necesidades se cumplieron, -aPbien, bPregular, cPno se logro.
Deso m*nimo b
/emiautomtica a
Capidez a
)ptimizaci+n del espacio a
@limentaci+n residencial a
Iue tenga motor el2ctrico a
Gajo costo b
Doca vibraci+n a
Kelocidad de corte regulable a
Daro de emergencia a
9ulo contacto de usuario con piezas c
Gajo riesgo de descarga el2ctrica a
Drotecci+n t2rmica ( de sobrecarga a
9o mac&aque el grano b
Iue no salgan granos al azar c
4impieza fcil de piezas a
Iue no falle a
Iue limpie el 307 de superficie b
"$ se cumplieron
4 de una forma regular
$ no se cumplieron
Dodemos decir que se logro el objetivo pues en las necesidades satisfec&as estn
los requerimientos!
BIBLIOGRAFIA
". )C6%FEB9, F!, 5iseo de componentes de maquinas, 9eE Xor', ,E,/@,
";3, 4:$ pp!
$. ,%BC)9B/, 9!, 1ec&anism lin'ages and mec&anical controls, 9eE Xor', 1c
MraE-%ill, ";<,:<< pp!
:. G@_1EB/6EC, 6!, 1anual de ingenier*a mecnica, 12xico, 1c MraE-%ill,
";==, <:4 pp!
4. G)46)9, 9!, 1ecatronica, sistemas de control el2ctrico en la ingenier*a
mecnica el2ctrica, 9eE Xor', alfa omega, $00,<=3 pp!
<. ,)9/6@9,E, `!, 1ec&anical engineering for professional engineers, 9eE
Xor', 1c MraE-%ill, ";$, <;< pp!
. #)/%EK9B#)K, /!, X! B! Xesipen'o!, X! 1! Cas'in!, 1ecanismos, Garcelona,
Mustavo Mili, ";=<, ""$0 pp!
=. ,)44B9/, `!, 1ec&anical design of mac&ine elements and mac&ines, a failure
prevention perspective, D&oenix, `o&n File( A sons, $00:, =30 pp!
3. %@44, @!, %alloEen'o @!, 4aug&lin %!, 6eor*a ( problemas de diseo de
maquinas, 12xico, 1c MraE-%ill, ";33, :4$ pp!
;. 1)66, C!, 5iseo de elementos de maquinas, 9eE Xor', Drentice %all, ";;$,
=<0 pp!
"0.,E@,, Elementos de maquinas, 12xico, ,E@,, ";=, $;3 pp!
"".D@CC, C!, Drinciples of mec&anical design, 9eE Xor', 1c MraE-%ill, ";;4,
$"; pp!
"$.5)_M%6BE, K!, Kallance @!, #reis'e 4!, 5esign of mac&ine members, 9eE
Xor', 1c MraE-%ill, ";4, <;4 pp!
":.EC4B`, 4!, Cac&'i', 0ablons'i, 5obrovols'i! , Elementos de maquinas, 1osc8,
1BC, ";30, :4< pp!
"4./%BM4EX, 5!, 1isc&'e ,!, /tandard %andboo' mac&ine design, 9eE Xor', 1c
MraE-%ill, ";3:, =00 pp!
"<.%@_M, E!, ,omputer-aided 'inematics and d(namics of mec&anical s(stems,
1assac&usetts, @ll(n A Gacon, ";3;, 43; pp!
"./)9B, @!, 1ec&anism s(nt&esis and anal(sis, Fas&ington, 1c MraE-%ill,
";=4, 4=< pp!
"=.9B#C@CE/%, D!, ,omputer-aided anal(sis of mec&anical s(stems, EngleEood
,liffs, Drentice-%all, ";33, :: pp!
"3.FB4/)9, ,!, #inematics and d(namics of mac&iner(, 9eE `erse(, 1c MraE-
%ill, ";=, $3= pp!
";.@C@90E6@, ,!, Bntroducci+n a la metodolog*a experimental, 12xico, 4imusa,
$00", $"0 pp!
$0.E/B1E 0acatenco, Bntroducci+n a las mediciones, 12xico, BD9, $00$, "<: pp!
$".#_), G!, /istemas de control automtico, 12xico, Drentice-%all, ";;<, 4<:
pp!
$$.`)%9, K!, ,onocimiento de los materiales de ingenier*a, Garcelona, Mustavo
Mili, ";=$, $:4 pp!
$:.E44B/, F!, Bngenier*a de materiales, 12xico, presentaciones ( servicios de
ingenier*a, ";3, ": pp!
$4.%BMMB9/, C!, 6&e properties of engineering materials, 4ondres, EdEard
@rnold, ";==, 4:< pp!
$<.D@%4 A Geitz, Engineering design, a s(stematic approac&, 4ondres, /pringer
Kerlag, ";;!
$.C))0E9G_CM%, Ee'els K!, Droduct design, fundamentals and met&ods,
,&ic&ec'er, `o&n File( A sons, ";;$!
$=.C)1EK@, ,! C!, 5iseo concurrente, Garcelona, _D,, $00$, $0 pp!
$3.>_E91@X)C, >!, Kalero >!, Droblemas de componentes de maquinas,
Kalencia, _niversidad Dolit2cnica de Kalencia, ";;=, $:0 pp!
$;.G)C6)4B9B, C!, El ma*z, Garcelona, @gro gu*as multiprensa, ";34, $=3 pp!
:0.44@9)/, 1!, El ma*z, Garcelona, 1undi prensa, ";34, :"< pp!
:".`_ME9%EB1EC, 1!, 1a*z, 12xico, 4imusa, ";3<, 34" pp!
:$.5E /B4K@, ,!, Kibration, ,larence, ,C, Dress, ";;;, 44: pp!
::.B91@9, 5!, Engineering vibration, 9eE `erse(, Drentice %all, ";;4, <0 pp!
:4.5B1@C)M)9@/, @!, Kibration for engineers, 9eE `erse(, Drentice %all, ";=,
:;3 pp!
:<.>B95EC/E9, /!, /(stem d(namics and mec&anical vibrations, Gerlin,
/pringer, $000, 00 pp!
:.%@1, ,! F!, 1ecnica de maquinas, 12xico, 1c MraE-%ill, ";=0, 4; pp!

Você também pode gostar