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Facultad de Ingeniera - UBA Tcnicas Energticas - 67.

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Aplicaciones del Etanol

Etanol
(C2H5OH)

Obtencin ms comn a partir de la fermentacin de carbohidratos. Materias primas:


Sustancias ricas en sacarosa Sustancias ricas en almidn Sustancias ricas en celulosa

Produccin

2.5 gal (9.5 lts) etanol 27% vol.

MAIZ 1 bushel = 35 lts

1.5 lbs (680 gr) aceite de maz 12.4 lbs (5.6 Kg) alimento proteico 3 lbs (1.36 Kg) gluten 17 lbs (7.7 Kg) CO2

Usos
Inicialmente se emple como aditivo para naftas. Luego, con la crisis del petrleo se utiliz como combustible Finalmente, una de sus aplicaciones fue utilizarlo como oxigenador de las naftas.

Etanol vs. Nafta


Frmula Nafta Etanol C4-C10 C2H5OH Curva destilacin g/mol C 100-150 30-225 46,1 78,3 PM Densidad g/cm3 0,72-0,76 0,794 Calor latente de vaporizacin kcal/kg 100 201 PCI kcal/kg 10600 6421 N octano RON MON 98 85 106 89

ETANOL Pto. ebullicin alto: dificultad en el arranque. Notar que la temperatura de ebullicin es similar a la de operacin de un motor en rgimen estacionario. Calor latente de vaporizacin alto: operacin del motor a menor temperatura. Menor PM: sus vapores ocuparn mayor volumen. Mejor N octano: mayor avance al encendido. Menor PCI: menor energa obtenible por kg de combustible

Relacin A/C estequiomtrico


Nafta tomando i-octano como referencia

C8H18 + 12,5 O2 + 47N2 8CO2 + 9H2O + 47N2


GG g aire 12 ..5 * 32 47* *28 28 1716 1716 + 47 aire g + 12 5 * 32 aire = = 15 = A/A C/ .05aire estequiom trico = == = 15 Cestequiom .05 trico = GG 114 114 g comb 114 114 g comb comb comb

Relacin A/C estequiomtrico


Etanol

C2H5OH + 3O2 + 11,3N2 2CO2 + 3H2O + 11,3N2


Gaire 3 * 32 + 11.3 * 28 412.4 g aire A / Cestequiomtrico = = 3 * 32 + 11.3 * 28 = 412.4 = 8.96 9 Gaire g aire A / CestequiomtricoG =comb = = 46 = 8.96 9 g comb 46
Gcomb 46 46 g comb

Suministro de combustible al motor


Ningn motor trabaja con la relacin A/C estequiomtrica por varios motivos, entre ellos, el rendimiento de la reaccin.

A / Cestequiomtrico A / Creal

La relacin puede variar en un motor entre 0.8 y 1.2, dependiendo de cada caso particular.

Suministro de combustible al motor


Surge entonces que para un motor alimentado a nafta debe modificarse el sistema de suministro de combustible para utilizarlo con etanol, ya que nunca puede suministrar una relacin cercana a 9:1

Mezclas?
Si se emplean mezclas de etanol nafta, los requerimientos estequiomtricos de aire sern:
Mezcla E25 E50 E75 A/C esteq. 14,56 13,47 11,81

No hay problemas de suministro con bajas concentraciones de etanol. Adems, la presencia de etanol genera un exceso de aire que mejora la combustin.

Encendido
El mejor nmero de octano permite adelantar el encendido de forma tal de obtener mayores presiones al final de la carrera de compresin. Si se pudiera variar la relacin de compresin, con mayor RON y MON puede ser mayor. Mltiple de admisin ms fro: controlar que las bujas tengan el grado trmico apropiado. Una buja muy fra puede fallar por depsitos que impiden la formacin de la chispa.

Factibilidad tcnica
Mezclas hasta 30% de etanol requieren cambios menores en los motores A mayor concentracin de alcohol, mayor octanaje de la nafta Mayor duracin de los aceites Mejor llenado cmara de comb. x menor temp. de la mezcla Mxima relacin E85 por cuestiones de seguridad.

Ensayos
14 vehculos ensayados a gasolina sin reformas, y otros 13 ensayados con alconafta con ligeras reformas (motor 6 cilindros)
Contaminantes ( gramos / milla emitidos ) Chevrolet Lumina Modificada con E85 Modificada con E50 Modificada con gasolina sin plomo Estndar con gasolina sin plomo HC 0,08 0,08 0,13 0,16 CO 2,25 2,50 2,70 3,00 NOx 0,16 0,16 0,20 0,50

Contaminantes (% de reduccin frente al promedio) Nmero de vehculos testeados 13 HC 24 CO 31 NOx 20

Datos obtenidos de internet

Ensayos
Bhp 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 500
29-10-05 (E25) 29-10-05 (E75) 29-10-05 (E75) con encend. adelantado

Potencia al Freno vs Velocidad de Rotacin - Motor IKA 6L-226.

1000

1500

2000

2500

3000

3500 rpm

Max Pot de Seguridad

Max Pot uso continuo 29-10-05 (E50) 29-10-05 (E50) con encend adelantado NAFTA SUPER

Ensayos realizados durante el 2005 en FIUBA (resultados en condiciones de ensayo)

Ensayos
qc g/Hp . h

Consumo especifico de combustible vs Velocidad de rotacin - Motor IKA 6L-226

400 385 370 355 340 325 310 295 280 265 250
900 1400
Manual del motor 29-10-05 (E25) 29-10-05 (E50) con encend reg 29-10-05 (E75) con encend reg

1900

2400

2900
29-10-05 Nafta Super

3400

rpm

29-10-05 (E50) sin reg. encend 29-10-05 (E75) sin reg encend

Ensayos realizados durante el 2005 en FIUBA (resultados en condiciones de ensayo)

Ventajas
Se puede obtener de recursos renovables Combustin ms limpia menores emisiones No contribuye al efecto invernadero si se obtiene de origen vegetal Miscible con H2O, biodegradable y poco txico

Desventajas
Poder Calorfico menor al de los combustibles derivados del petrleo El empleo de este combustible puro forma mezclas inflamables en el tanque cuya llama es invisible. Debido a que es corrosivo, el tanque debe ser de acero inoxidable, las conexiones de tefln, y el carburador y mltiple de admisin de aluminio. El precio por litro es mayor que el de las naftas. Requiere modificaciones en el motor para utilizarlo puro o en altas concentraciones. Al ser higroscpico, permite la proliferacin de bacterias que atacan las partes metlicas del motor. Por esto, requiere un control sobre el contenido de agua.

Factibilidad de implementacin en Argentina


Nuestro pas es uno de los principales exportadores de aceites vegetales del mundo. Se implement el uso de alconaftas durante la crisis del petrleo desde 1979 hasta 1988 (Plan Alconafta) Ley en nuestro pas para consumir un 5% de biodiesel y un 5% de etanol.

Utilizacin actual a nivel global


Brasil a incrementado sostenidamente el consumo de alconafta desde la dcada del 70 (550.000 m3de alcohol en 1976 vs. 16.000.000 m3 en 2000) Algunas importantes ciudades de los EEUU estn obligadas a utilizar alconaftas durante los meses de invierno, cuando la polucin aumenta. En EEUU, hay unos 3 millones de vehculos capaces de utilizar E85. El Senado de ese pas impulsa una ley que obligue al consumo de 19.000.000 m3 anuales para el 2010. Muchas empresas constructoras de autos fabrican versiones para utilizarse con alconaftas: ej. SAAB fabricar el modelo 9-5 Sport en el 2005, GM realiz diversos estudios sobre distintos modelos (ej. Lumina)

Referencias
Informe tcnico realizado por YPF, Etanol, 1979. Calim, Colasanti y Marolda , Puesta a punto y ensayo de un motor de combustin interna con combustibles alternativos, Trabajo Profesional de Ing. Mecnica, FIUBA, 2005. Trabajo de Andres Colasanti (Alumno de TE)

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