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ESCOLA DE ENGENHARIA DE PIRACICABA FUNDAO MUNICIPAL DE ENSINO

ENGENHARIA MECNICA

DISCIPLINA: MOTORES ELTRICOS

EXPERINCIA No. 1- MOTORES ELTRICOS

ALUNO ( S :

PROF. AMERICO HARUO TA!AMI PIRACICABA" SETEMBRO DE #$1%

I. T&TULO: MOTORES ELTRICOS II. OB'ETI(O Familiarizar-se com os conceitos bsicos envolvendo motores eltricos trifsicos (ligaes, dados de placa, medies de tenso, corrente, etc.) III. INTRODUO TE)RICA #.1 * I+,-o./01o Motor eltrico ma m! ina destinada a transformar energia eltrica em mec"nica. #s de corrente alternada e em partic lar os trifsicos de ind o, so os mais tilizados de todos, pois combinam constr o simples, c sto red zido, grande versatilidade de adaptao aos diferentes tipos de cargas, menor taman$o, menor peso, e%igem menos man teno, alm de apresentarem os mel$ores rendimentos. #s principais tipos de motores so& Motor de ind o Motor de corrente cont'n a Motor s'ncrono (ervomotores Motores de )asso #s servomotores e motores de passo necessitam de m *driver* pr+prio para o se acionamento e tais conceitos fogem , abordagem no momento. # motor de ind o f nciona normalmente com velocidade constante, ! e varia ligeiramente com a carga mec"nica aplicada ao ei%o (escorregamento o deslizamento). (o ade! ados para ! ase todos os tipos de m! inas acionadas encontradas na prtica e at almente poss'vel controlarmos a velocidade dos motores de ind o com o a %'lio de conversores de fre!-.ncia. )ara garantir a proteo do operador da m! ina, ma se!-.ncia genrica de operaes dos elementos necessrios , partida e manobra de motores mostrada na fig ra, envolvendo os seg intes dispositivos& /. S2334o+562+,o& (+ pode ser operado sem carga. 0sado d rante a man teno e verificao do circ ito. 1. P-o,201o 3o+,-5 3o--2+,27 .2 3/-,o-34-3/4,o & 2estina-se , proteo dos cond tores e e! ipamento do circ ito 3. P-o,201o 3o+,-5 3o--2+,27 .2 7o8-235-95& 2estina-se a proteger as bobinas do enrolamento do motor (correntes po co acima da nominal). 4. D47:o74,4;o7 .2 65+o8-5& 2estinam-se a ligar e desligar o motor de forma seg ra, o se5a, sem ! e ocorra o contato do operador no circ ito, onde circ la a maior corrente.

(e!-.ncia para 6cionamento de m Motor

III * E<UIPAMENTOS - Fonte 7rifsica, M lt'metro e Motores de 8nd o 7rifsicos I( * PARTE EXPERIMENTAL a) 9igar os motores obedecendo aos dados de placa. b) :ealizar a primeira combinao entre os elementos de comando, montando a partida direta de m motor e observando a l+gica de f ncionamento.

I(. RESULTADOS

a) 6presentar os dados de placa dos motores e ma e%plicao res mida das principais variveis envolvidas (corrente nominal, pot.ncia, fator de servio, etc.). b) ;%plicar o princ'pio de f ncionamento dos motores trifsicos de ind o e os componentes envolvidos (estator, rotor, etc.)

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