Você está na página 1de 63

QUESTIONRIO ARRAIS AMADOR MARQUE COM UM X A RESPOSTA CORRETA 1) Qual a finalidade do RIPEAM?

a) regulamentar as manobras, luzes de navegao e de condies especiais, em guas de jurisdio nacional b) evitar o abalroamento no mar, utilizando-se regras internacionais de navegao, luzes e marcas e ainda sinais sonoros c) evitar o abalroamento em guas nacionais atravs de regras de governo e navegao, luzes, marcas e sinais sonoros d) evitar a coliso em mar aberto, em guas internacionais, atravs de regras de governo, luzes, marcas e sinais sonoros 2) Na situao de roda a roda ou seja ________ as embarcaes devero manobrar da seguinte forma: a) proa com proa, as duas guinam para boreste b) rumos cruzados, as duas guinam para boreste c) rumos cruzados, as duas guinam para os bordos opostos d) proa com proa, as duas guinam para os bordos opostos 3) Na situao de rumos cruzados, quem tem preferncia de passagem? a) nenhuma delas, as duas guinam para os bordos opostos b) a que est com maior velocidade c) a que tem maior tonelagem, ou seja, maior porte (tamanho) d) a que avistar a outra pelo seu bombordo, isto , a que v a luz verde 4) Uma embarcao alcanando a outra tem preferncia de passagem, ou no, e como deve se proceder tal manobra?

a) no, a que est com menor velocidade, a frente da outra, dever manobrar para dar passagem a que est alcanando b) sim, a que est com menor velocidade, a frente da outra, dever manobrar para dar passagem a que est alcanando c) no, a que est com maior velocidade, alcanadora, dever manobrar para passar pela outra, frente d) sim, a que est com maior velocidade, alcanadora, dever manobrar para passar pela outra, frente 5) Um veleiro e uma lancha vinham navegando em rumos cruzados, tendo preferncia de passagem, o veleiro no manobrou e esperou que a lancha guinasse, enquanto se aproximava rapidamente dela. Houve uma coliso das duas embarcaes. Podemos concluir que: a) o veleiro estava certo e portanto no teve culpa nenhuma no acidente, cabendo total responsabilidade lancha b) a lancha estava errada e portanto deveria ter manobrado com antecedncia, porm o veleiro deve se manter longe de outras embarcaes a motor, o que dificultou a anlise da culpa c) as duas deveriam ter guinado para os bordos opostos conforme manda a regra, no caso previsto independente da preferncia de passagem em funo do tipo de operao ou de embarcao d) apesar da lancha ter errado por no manobrar, para evitar o acidente, o veleiro no pode ser isentado de culpa pois, a embarcao que tem preferncia dever manobrar para evitar a coliso, caso a outra, obrigada a manobrar, no o faa. 6) No rio onde duas lanchas de esporte e recreio navegam em rumos opostos como dever ser a manobra e quem tem preferncia? a) a que vem a favor da corrente dever se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem direita, sendo que a que vem a favor da corrente tem preferncia

b) a que vem contra a corrente dever se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem direita, sendo que a que vem contra a corrente tem preferncia c) a que vem a favor da corrente dever se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem de boreste, sendo que a que vem a favor da corrente tem preferncia d) a que vem contra a corrente dever se posicionar na margem de bombordo mais prxima, e a outra no meio do rio, no havendo preferncia de manobra entre elas 7) Em canais estreitos as embarcaes devem: a) navegar pela margem mais prxima a seu bombordo e sempre manobrar para boreste quando verificar o risco de coliso. b) navegar pela margem mais prxima a seu boreste e sempre manobrar para boreste quando verificar o risco de coliso c) navegar pela margem mais prxima a seu bombordo e sempre manobrar para bombordo quando verificar o risco de coliso d) navegar pela margem mais prxima a seu boreste e sempre manobrar para bombordo quando verificar o risco de coliso 8) Com relao a preferncia de manobra, uma embarcao vela dever manter-se fora do caminho de todas as listadas abaixo, exceto: a) uma embarcao engajada na pesca b) uma embarcao a motor c) uma embarcao com capacidade de manobra restrita d) uma embarcao sem governo 9) As luzes de navegao mais comuns, em embarcao de esporte e recreio so:

a) uma luz branca no mastro a vante, uma luz branca no mastro de r, mais alta que a de vante, uma luz de alcanando a r, branca, luzes, verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo b) uma luz branca a vante, uma luz branca a r, luzes verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo c) uma luz branca a vante, uma luz de alcanado branca, luzes verde e encarnada (vermelha), combinadas d) uma luz branca a vante, uma luz branca a r, uma luz de alcanado branca, luzes verde e encarnada (vermelha), combinadas 10) Um apito curto significa: a) estou dando atrs b) estou guinando para boreste e) estou guinando para bombordo d) estou parando mquinas 11) Dois apitos longos seguidos de dois curtos significam: a) estou dando atrs b) estou ultrapassando por boreste c) estou ultrapassando por bombordo d) estou parando mquinas 12) Uma embarcao sem governo tem preferncia em relao : a) uma embarcao vela b) uma embarcao com capacidade de manobra restrita c) uma embarcao engajada na pesca d) todas as embarcaes citadas 13) Uma embarcao vela tem preferncia em relao :

a) uma embarcao a motor b) uma embarcao com capacidade de manobra restrita c) uma embarcao engajada na pesca d) uma embarcao sem governo 14) Embarcao com uma luz branca onde melhor possa ser vista: a) est fundeada b) est sem governo c) est com carga perigosa d) est navegando 15) Embarcao com reboque de menos de 200 metros de comprimento dever exibir: a) uma luz branca no mastro b) duas luzes brancas no mastro c) trs luzes brancas no mastro d) quatro luzes brancas no mastro 16) Se eu avistar uma embarcao de grande porte, noite, exibindo uma luz encarnada (vermelha) no alto do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximao, pois... a) ela est fundeada b) ela est sem governo c) ela carrega cargas perigosas d) ela tem preferncia, pois est com capacidade de manobra restrita 17) Se durante o dia eu avistar uma embarcao com um balo preto no mastro, ela dever estar: a) engajada em pesca de arrasto b) sem governo c) pairando sob mquinas 5

d) fundeada 18) Em curvas de rios ou canais estreitos, onde a visibilidade prejudicada eu posso dar: a) um apito longo para chamar ateno b) dois apitos curtos para chamar ateno c) um apito longo seguido de um apito curto para indicar que vou fazer a curva d) dois apitos longos para indicar que vou fazer a curva 19) Uma embarcao menor de 50 metros, quando fundeada, apresenta: a) na parte de vante, luz circular branca e na parte de r, luz circular branca mais baixa que a de vante b) apenas uma luz circular branca onde melhor possa ser vista c) duas (2) luzes circulares encarnadas verticalmente d) trs (3) luzes circulares encarnadas verticalmente, onde melhor possam ser vistas 20) Uma luz branca que vista pela popa de uma embarcao 67,5 para a esquerda e para a direita, chamada de: a) luz de popa b) luz de alcanado c) luz de r d) todas as afirmativas acima esto corretas 21) Uma luz de mastro branca e visvel em um arco de... a) 67,5 para a esquerda (bombordo) b) 67,5 para a direita (boreste) c) 135 d) 225 da proa para os bordos

22) A luzes determinadas pelo Ripeam... a) ajudam o navegante a ver para onde est indo b) necessitam estar permanentemente ligadas c) podem ser exibidas do por ao nascer do sol d) deve ser exibidas durante perodos de visibilidade restrita e durante todo o perodo do por ao nascer do sol

Cartas Nuticas
01) As coordenadas de um ponto, na carta nutica, so: a) as latitudes e longitudes deste ponto b) a direo e o sentido do seu movimento c) as marcaes nas escalas laterais da carta d) as marcaes nas escalas, superior e inferior da carta 02) O que utilizamos, na carta nutica, para direcionar nosso rumo? a) escala b) pontos notveis c) rosa-dos-ventos d) marcas de profundidade 03) O que vem a ser rumo da embarcao e qual o instrumento de navegao mais usado para tra-lo, na carta nutica? a) direo que um navegador toma para, a partir de um ponto qualquer, chegar a outro. Rgua paralela b) direo que um navegador toma entre dois pontos. Esquadro de navegao c) distncia entre dois pontos na carta nutica. Rgua paralela d) distncia entre dois pontos na cana nutica Compasso de navegao

04) Os rumos, nas cartas nuticas, variam de 000 360 e so orientados a partir de um ponto de partida, at o ponto de chegada. Qual o instrumento de navegao que utilizado para medir as distncias entre estes pontos? a) rgua paralela b) esquadro de navegao c) sextante d) compasso de navegao 05) O navegador dever utilizar cartas nuticas de que escala, para obter maiores detalhes e uma navegao segura, em trechos de guas interiores? a) pequena escala b) grande escala c) escala com grande denominador d) mdia escala 06) Qual a publicao que explica e mostra o significado de todos os smbolos e abreviaturas contidos nas cartas nuticas? a) Carta Internacional de Smbolos b) Carta de Smbolos Nuticos c) Carta 12.000, Smbolos, Abreviaturas e Termos d) Cdigo Internacional de Sinais 07) Para trabalharmos com uma carta nutica comum consultarmos tambm: a) Almanaque nutico, Tbua ABC e Tbua de Mars b) Tbua de Mars, Lista de Faris e Tbua Radler c) Lista de faris, Lista de Auxlios Radio e Tbuas de Mars d) nenhuma das respostas acima

Combate a Incndio 01) S haver fogo quando: a) houver o combustvel, o comburente e o agente extintor b) ocorrer a presena de trs elementos do tringulo do fogo: o oxignio, o comburente e a temperatura de ignio c) ocorrer a presena de trs elementos do tringulo do fogo: o oxignio, o combustvel e o comburente d) ocorrer a presena de trs elementos do tringulo do fogo: o comburente, o combustvel e a temperatura de ignio 02) A combusto : a) a queima de substncias slidas, lquidas ou gasosas, na presena de ar atmosfrico (oxignio) b) a queima de substncias combustveis, na presena de altas temperaturas ambientes c) a reao de combustvel e oxignio, ao se encontrarem d) a elevao de temperatura, devido a uma reao de um elemento combustvel com outro 03) O que vem a ser o combustvel? a) elemento da natureza capaz de se queimar na presena de oxignio b) elemento que reage com outros, para evitar a combusto c) elemento que oferece risco de explodir d) elemento natural, que gera altas temperaturas, ao entrar em contato com o ar atmosfrico 04) So equipamentos de combate a incndios mais comumente encontrados a bordo das embarcaes de esporte e recreio: 9

a) mangueira e esguichos b) sistemas fixos de CO2 c) ampolas de halon d) extintores portteis 05) Extintores portteis so: a) equipamentos de combate a incndio, que utilizam os agentes extintores para apagar o fogo b) equipamentos de combate a incndio, que utilizam o comburente para apagar o fogo c) equipamentos de apoio ao controle de avarias d) equipamentos de extino de incndios, somente da classe A 06) Sua embarcao comea a pegar fogo e o vento est entrando por boreste. Qual o seu posicionamento para dar o combate s chamas? a) me mantenho na proa ou na popa b) me mantenho a bombordo c) me mantenho a meia embarcao d) me mantenho na alheta de boreste 07) Os agentes extintores so: a) as substncias que auxiliam o controle de vazamentos a bordo b) as substncias que extinguem incndios c) as substncias que alimentam as chamas d) as substncias que formam um lado do tringulo do fogo 08) O extintor de gua deve ser utilizado ao combate a incndios em: a) equipamentos e redes eltricas b) lquidos inflamveis 10

c) materiais slidos inflamveis d) paiis de tinta 09) O incndio da classe A ocorre em: a) lquidos inflamveis b) materiais slidos inflamveis c) gases d) materiais eltricos 10) Os extintores de CO2 so utilizados em: a) incndios da classe A b) incndios de lquidos inflamveis c) incndios em materiais eltricos d) incndios em materiais slidos inflamveis 11) Os extintores de espuma so utilizados em: a) incndios da classe A b) incndios em lquidos inflamveis c) incndios em materiais eltricos d) incndios em materiais slidos inflamveis 12) O incndio da classe B o: a) que ocorre na presena de agente extintor b) que ocorre em materiais slidos inflamveis c) que ocorre em materiais eltricos d) que ocorre em lquidos inflamveis 13) O incndio da classe C o: a) que ocorre na presena de agente extintor

11

b) que ocorre em materiais slidos inflamveis c) que ocorre em materiais eltricos d) que ocorre em lquidos inflamveis 14) Para se utilizar o extintor de gua, deve-se: a) virar o extintor e direcion-lo para a base da chama b) apenar o gatilho e direcion-lo para a base da chama c) puxar o pino de segurana e inverter sua posio d) jog-lo sobre o fogo 15) Para se utilizar o extintor de CO2, deve-se: a) retirar o gatilho e apertar a trava de segurana b) direcion-lo contra as chamas, invertendo sua posio c) pressionar o gatilho e dirigir o jato contra as chamas d) retirar o pino de segurana, segurar o difusor e apertar o gatilho, direcionando o jato, para a base do fogo 16) Para se utilizar o extintor de espuma, deve-se: a) virar o extintor, com a tampa para baixo e dirigir o jato sobre a base das chamas b) apertar o gatilho e direcionar o jato para as chamas c) retirar o pino de segurana e direcion-lo sobre os equipamentos eltricos d) apertar o gatilho e direcion-lo sobre os lquidos inflamveis 17) So cuidados que devemos ter com os extintores de CO 2: a) evitar dirigir o jato diretamente nas chamas para no agit-las b) evitar o contato direto do jato com a pele e os olhos c) evitar utiliz-lo em equipamentos energizados e ter cuidado ao inverter sua posio

12

d) verificar o nvel do agente extintor, abrindo sua tampa. e evitar segurar no difusor para no queimar a mo 18) Estou na cabine de comando e comeo a sentir cheiro de queimado vindo do motor. Qual o extintor porttil deverei pegar? a) CO2 b) gua c) espuma d) tanto faz 19) Estou na popa da embarcao e vejo sair fumaa no console de navegao. Qual extintor devo pegar? a) CO2 b) gua c) espuma d) tanto faz 20) Devo ter a bordo sempre extintores portteis: a) em bom estado de conservao visual b) com as revises anuais dentro da validade c) em nmero determinado de acordo com a lotao da embarcao d) prximos ao convs principal 21) A quantidade e o tipo de extintor porttil, nas embarcaes de esporte e recreio, devem ser cumpridos a bordo, para seguir viagem, e so definidos em: a) documento normativo da DPC b) relao ao tamanho da embarcao c) relao ao tipo de embarcao d) relao a lotao de pessoas a bordo

13

22) Os sistemas fixos de combate a incndio so: a) sistemas com difusores fixos b) sistemas acoplados rede de aguada c) sistemas com mangueira e esguichos d) sistemas existentes apenas em navios de grande porte 23) Os incndios, em locais de difcil acesso, so combatidos atravs de: a) sistemas fixos de gerao de gs b) sistemas mveis de p especial c) sistemas fixos de agentes extintores d) sistemas acoplados rede de incndio 24) Quando h incndio a bordo as pessoas devem ser imediatamente colocadas: a) a sotavento das chamas b) na proa c) na popa d) a barlavento das chamas 25) Em dia frio, um compartimento continha um recipiente destampado com gasolina. Quando o interruptor eltrico foi acionado ocorreu uma exploso. Por que? a) a fasca eltrica caiu dentro do recipiente b) a gasolina estava misturada com lcool c) o ambiente continha gases de gasolina d) o ar dentro do compartimento estava muito quente 26) Temperatura de ignio : a) a temperatura de 100 C b) uma temperatura muito baixa 14

c) uma temperatura adequada a combusto d) uma temperatura elevadssima 27) As substncias que tm a capacidade de se inflamar so chamadas de: a) comburente b) combustvel c) isolante d) vapores 28) Quais os componentes do tringulo do fogo? a) combustvel, hidrognio e oxignio b) combustvel, comburente e temperatura de ignio c) combustvel, comburente e temperatura de evaporao d) nenhuma das respostas acima 29) Em que tipo de incndio usada a gua como extintor? a) incndios de origem eltrica b) incndios em materia que deixa resduo cinza c) incndios em lquidos inflamveis d) incndios em metais 30) Que tipo de agente de extintor dever ser usado classe C ? a) gua b) vapor dgua c) CO2 d) espuma 31) O incndio da classe B ocorre em: num incndio

15

a) colchas, madeira e papel b) gasolina, leo e nafta c) metal, madeira e plstico d) material eltrico e papel 32) S existe fogo quando h combusto, para isso preciso haver: a) oxignio, combustvel e temperatura b) oxignio, combustvel e temperatura ambiente c) oxignio, combustvel e temperatura de ignio d) todas as afirmativas so falsas 33) Em uma lancha com motor a gasolina, qual o primeiro cuidado que se deve ter antes de dar partida no motor? a) ventilar a rea do motor por, pelo menos, 4 minutos b) ventilar a rea do motor por, pelo menos, 30 minutos c) ventilar a rea do motor por, pelo menos, 40 minutos d) ventilar a rea do motor por, pelo menos, 1 hora

Conhecimentos Gerais 01) Com relao ao leme, podemos dizer que uma: a) estrutura metlica ou de madeira, que tem por finalidade dar direo a embarcao e mant-la no rumo determinado b) estrutura localizada na popa da embarcao, que serve para guin-la com a ao dos motores c) estrutura metlica ou de madeira, que possui cana do leme e serve para impulsionar a embarcao, numa direo determinada d) estrutura geralmente de ferro, que possui alhetas que direcionam a embarcao, num rumo determinado

16

02) Com relao ao hlice, podemos dizer que uma: a) estrutura metlica, que possui ps e serve para movimentar a embarcao atravs de seu prprio giro, acoplado atravs de um eixo longitudinal a um motor b) estrutura metlica, que possui ps e serve para impulsionar a embarcao, atravs de seu eixo longitudinal c) estrutura metlica, que possui ps laterais, que formam uma cavitao longitudinal, que impulsiona o leme para movimentar a embarcao d) estrutura metlica, capaz de girar no seu eixo, e movimentar a embarcao no sentido dos bordos, para atrac-la ou desatrac-la 03) As ncoras so, peas metlicas, capazes de: a) prender no fundo, para permitir que a embarcao garre b) fundear nos fundeadouros de boa tena c) prender no fundo, para permitir que a embarcao se mantenha fundeada, ou seja, sem se deslocar da posio d) fundear nos fundeadouros com vento forte ou correnteza, para evitar que a embarcao garre 04) O que so amarras? a) elos que servem para prender a ncora ao anete b) elos ou cabo que serve para prender a ncora ao poro da amarra c) elos ou cabo que serve para prender a ncora ao paiol da amarra ou ao convs da embarcao d) elos ou cabo que serve para prender a ncora ao escovm da embarcao 05) Para atracar deve-se, em regra geral, manobrar da seguinte forma:

17

a) aproximar do cais, num ngulo de 90, de modo a passar um cabo de proa, logo que possa, colocado o leme para o bordo do cais, para deslocar a popa para este b) aproximar do cais, num ngulo de 45, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa para este c) aproximar do cais, num ngulo de 90, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa para este d) aproximar do cais, em qualquer ngulo, desde que, sem seguimento, guinandose a popa para o cais e passado o cabo de r 06) Os cabos principais de amarrao so: a) lanantes, espringues e traveses b) lanantes de proa e de popa e traveses c) espringues de pina e de popa e retinidas d) lanantes, espringues e retinidas 07) O que so espias e para que servem? a) so cabos de amarrao usados na faina de atracar uma embarcao b) so cabos de fibra vegetal ou sinttica, que servem para prender a embarcao a uma bia ou a outra embarcao c) so retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarrao d) so cabos de ao ou ferro, que servem para prender as amarras s ncoras, em embarcao de esporte e recreio 08) Havendo corrente no local, que se vai atracar uma lancha, devemos aproveitar seu efeito e: a) atracar a favor da corrente, para aproveitar seu efeito de encostar a embarcao ao cais 18

b) atracar com um cabo dizendo para vante e outro dizendo para r c) atracar contra a corrente, passando-se um cabo dizendo para vante e outro dizendo para r d) esperar a corrente cessar, para evitar seu efeito, que prejudicial a manobra de atracao 09) Com corrente de proa minha desatracao se processa: a) folgando primeiro os cabos de vante e mantendo os de r apertados b) folgando primeiro os cabos de r e mantendo os de vante apertados c) folgando todos os cabos e largando a embarcao ao efeito da corrente d) espera-se o efeito da corrente cessar, para iniciar a manobra de desatracao 10) Para que utilizamos a bia de arinque? a) para amarrar a embarcao num local prximo marina b) para evitar que a embarcao garre c) para indicar o local onde a ncora ficou presa no fundo d) para determinar o local onde podemos fundear com segurana 11) So partes de uma embarcao: a) proa, popa, boca, quilha, bordos e convs b) travs, calado e borda-livre c) a vante, a r e meia-nau d) boreste, bombordo e trim 12) Espia que serve para amarrar a embarcao, saindo perpendicularmente ao cais: a) lanante de proa b) espringue de popa c) travs d) retinida 19

13) Uma embarcao com um hlice, com rotao direita com leme a meio, com seguimento e hlice em marcha avante, a proa guinar para: a) bombordo b) boreste rapidamente c) boreste lentamente d) bombordo lentamente 14) Uma embarcao com um hlice, com rotao direita, com leme a meio, com seguimento e hlice em marcha a r a proa guinar para: a) bombordo b) boreste rapidamente c) boreste lentamente d) bombordo rapidamente 15) Uma embarcao com um hlice, com rotao direita, com leme a boreste, com seguimento e hlice em marcha avante, a proa guinar para: a) bombordo rapidamente b) boreste rapidamente c) bombordo lentamente d) boreste 16) A ncora mais comum, a bordo das embarcaes de esporte e recreio, a: a) fateixa b) busca-vida c) danforth d) almirantado 17) So partes do leme:

20

a) madre, cana e porta b) cabea, corpo e dobradias c) corpo, anete e cepo d) cabea, anete e haste 18) Numa atracao, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com aproximao a barlavento, deverei me aproximar com a embarcao: a) paralela ao cais, com muito seguimento b) paralela ao cais, com pouco seguimento c) com ngulo de 90 com o cais d) com muito seguimento e pouca inclinao ao cais 19) Numa atracao, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com aproximao a sotavento, deverei me aproximar com a embarcao: a) paralela ao cais, com muito seguimento b) paralela ao cais, com pouco seguimento c) com um ngulo aproximado de 45 com o cais d) com um ngulo de 90 com o cais 20) Para se largar de um cais, com vento e corrente pela proa, deverei: a) largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na popa, mantendo o leme contrrio ao cais b) largar todas as espias e manter o leme a meio c) largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na proa, mantendo o leme a meio d) largar todas as espias, exceto a que diz para r, na popa, mantendo o leme contrrio ao cais 21) Para se largar de um cais, com vento e corrente pela popa, deverei:

21

a) largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na popa, mantendo o leme contrrio ao cais b) largar todas as espias e manter o leme a meio c) largar todas as espias, exceto a que diz para r, na proa, mantendo o leme na direo do cais d) largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na proa, mantendo o leme na direo do cais 22) Qual a regra simples para se determinar a quantidade de amarra a se largar num fundeio normal? a) no mnimo 2 vezes a profundidade local b) no mnimo 1,5 vezes a profundidade local c) no mnimo 3 vezes a profundidade local d) no mnimo 6 vezes a profundidade local 23) Quando houver risco de mau tempo ou o fundeio for muito demorado, qual regra para se largar a amarra, com segurana da embarcao no sair da posio? a) 8 vezes a profundidade local b) 5 vezes a profundidade local c) 6 vezes a profundidade local d) no mnimo 8 vezes a profundidade local 24) O que vem a ser tena? a) tipo de material que fica no fundo, para segurar a embarcao b) tipo de fundo (qualidade) c) tipo de ncora d) ondulaes que geram perfis diferenciados do fundo 25) Uma embarcao no visual da minha, para existir, com certeza, o risco de coliso, dever apresentar a seguinte situao:

22

a) marcao variando e distncia aumentando b) marcao variando e distncia diminuindo c) marcao constante e distncia diminuindo d) marcao constante e distncia aumentando 26) Para fundear devemos: a) parar a mquina e largar a ncora b) inverter a mquina e quando estiver caindo a r, largar a ncora c) largar a ncora com seguimento avante d) quando a embarcao estiver sem seguimento, largar a ncora e dar mquina devagar adiante 27) Quando duas embarcaes navegam num canal estreito, em rumos opostos. aproximando-se: a) a embarcao que navega subindo o canal deve manobrar para boreste e a outra manter o rumo b) a embarcao que navega descendo o canal deve manobrar para boreste e a outra manter o rumo c) ambas devem tomar a margem de seu boreste d) ambas devem manter-se boreste com boreste 28) No permitido o trfego e fundeio de sua embarcao na seguinte rea? a) a menos de 100 metros das plataformas de prospeco de petrleo b) a menos de 200 metros das plataformas de prospeco de petrleo c) a menos de 400 metros das plataformas de prospeco de petrleo d) a menos de 500 metros das plataformas de prospeco de petrleo 29) O que significa ficar matroca?

23

a) ter motor ligado no engrenado b) iar os panos e ligar o motor c) correr com o vento de popa d) derivar em funo do vento e correntes martimas 30) Para provermos a defesa da embarcao contra choques no cais, devemos colocar presas ao costado ou cais? a) bochechas b) alhetas c) defensas d) cabeo 31) Ao fundearmos uma embarcao, uma da principais preocupaes que o local seja: a) abrigado de ventos, correntes e ondas b) tenha uma profundidade adequada a nossa embarcao c) tenha espao suficiente para a embarcao girar sem perigo d) todas as afirmativas esto corretas 32) A parte do barco que corresponde a 0 (zero graus) relativos chamada de: a) popa b) proa c) alheta d) bochecha 33) Um objeto que esteja por nossa alheta de bombordo est na marcao relativa de: a) 45 graus b) 90 graus c) 180 graus 24

d) 225 graus 34) Uma embarcao com uma hlice com rotao direita, com leme a bombordo, com seguimento e hlice em marcha avante, a proa guinar para: a) bombordo b) bombordo rapidamente c) boreste d) boreste rapidamente 35) O peso de gua que embarcao desloca quando posta a flutuar em guas tranqilas chamamos: a) movimento da embarcao b) deslocamento da embarcao c) tonelagem de porte bruto da embarcao d) peso mximo

Primeiros Socorros 01) Quando, por ocasio de um acidente a bordo, o acidentado no estiver respirando, devo proceder: a) uma massagem cardaca externa b) uma respirao boca a boca c) uma verificao nas meninas dos olhos d) um aquecimento no corpo 02) Para se realizar a respirao boca a boca, devo proceder antes, que verificao? a) se a vtima est com pulso fraco b) se a vtima est com o corao batendo c) se existem corpos estranhos na sua boca

25

d) se a vtima est com a menina dos olhos dilatada 03) Qual a freqncia de sopros por minuto, numa respirao boca a boca? a) 10 a 15 b) 15 a20 c) 20 a 30 d) mais de 30 04) Caso seja verificado que, aps ter feito a respirao boca a boca, o corao da vtima ainda no est batendo, o procedimento correto ser: a) continuar a respirao at ela respirar sozinha b) fazer massagem cardaca externa c) aquecer a vtima d) esperar alguns segundos e verificar novamente 05) Caso o corao da vtima de um acidente a bordo, no esteja batendo, eu devo iniciar: a) a massagem cardaca externa b) a respirao boca a boca c) a traqueotomia d) o aquecimento do como 06) Qual o outro sintoma que acompanha a parada cardaca? a) palidez b) abaixamento rpido da temperatura do corpo c) menina dos olhos dilatada d) ruborizao da face 07) O que deve ser tentado no caso de parada cardaca, e que s vezes funciona, de imediato?

26

a) respirao boca a boca b) massagem nos punhos c) aquecimento do corpo d) murro forte no peito 08) Aps a massagem cardaca ter feito o corao voltar a bater, o que deve ser feito ... a) continuar a respirao boca a boca b) continuar uma massagem com menos intensidade c) aquecer a vtima imediatamente d) dar alimentos e gua a vtima 09) Qual a freqncia ideal de compresso e descompresso do peito, na massagem cardaca externa? a) 30 vezes por minuto b) 60 vezes por minuto c) 69 vezes por segundo d) 69 vezes por minuto 10) Quando houver, ao mesmo tempo parada respiratria e parada cardaca como se deve proceder? a) realizar movimentos intercalados 8 massagens cardacas e uma respirao boca a boca b) realizar movimentos intercalados 1 massagem cardaca e 8 respiraes boca a boca c) s realizar massagem cardaca aps a vtima voltar a respirar d) s realizar respirao boca a boca, aps o corao da vtima voltar a bater 11) Na respirao boca a boca, eu sempre devo: a) deixar a cabea da vtima na posio lateral 27

b) deixar a cabea da vtima na posio normal c) deixar a cabea da vtima voltada para trs d) deixar a cabea da vtima voltada para frente 12) No caso de fratura de antebrao, podemos imobiliz-lo com: a) tbua, papelo ou jornal grosso b) material flexvel c) material de borracha sinttica d) tiras de pano amarradas no pescoo 13) O nome do dispositivo utilizado para imobilizar ossos quebrados por meio de tiras de pano amarradas a ele, : a) tala b) material isolante c) torniquete d) tampo 14) Para imobilizar o brao, eu devo deix-lo: a) esticado b) na posio que quebrou c) dobrado d) em qualquer posio 15) Para fratura na perna eu posso prender madeiras compridas, por meio de tiras de pano ou cintos, com a perna: a) esticada b) na posio que quebrou c) dobrada d) em qualquer posio

28

16) Caso exista risco de incndio ou de exploso, em local prximo vtima fraturada, eu deverei: a) realizar a imobilizao rapidamente e, logo aps, remov-la do local b) remov-la primeiro do local de risco c) realizar a imobilizao independente do risco d) dar combate ao risco primeiro deixando a vtima esperando 17) A vtima de choque eltrico precisa: a) ser atendida de imediato, com remoo do local pata lugar arejado b) ser afastada do local de risco, antes de aquecermos seu corpo c) ser retirada do local, puxando-a do contato com a corrente eltrica d) ser afastada do contato com a corrente eltrica, utilizando material no condutor de eletricidade 18) Qual dos materiais abaixo, eu no utilizaria, para afastar a vtima do contato com a corrente eltrica? a) pedao de madeira b) pea de metal c) pedao de pneu d) pea de porcelana 19) Aps a retirada da vtima do contato com a corrente eltrica, caso seja necessrio, o que deve ser feito? a) aquecimento do seu corpo b) dar gua e deix-la sem roupas, num local arejado c) realizar respirao boca a boca e massagem cardaca externa d) lavar a vtima com gua e cobri-la com panos limpos 20) As pequenas queimaduras, devemos: a) lavar com gua e evitar romper a bolha 29

b) deixar secar e colocar panos limpos c) furar as bolhas e desinfet-las com lcool d) cobrir com pano disponvel 21) Nas grandes queimaduras, nunca se deve: a) tirar a roupa da vtima. b) dar lquidos (gua, ch, sucos) c) cobrir a vtima com panos ou cobertor d) remover a vtima do local 22) O que vem a ser a hemorragia? a) grande perda de sangue b) desmaio temporrio c) ruptura da pele d) aparecimento de bolhas e manchas isoladas, na pele 23) Para estancarmos uma hemorragia, devemos: a) preparar uma tala b) cobri-la com panos limpos c) abaixar a parte do corpo ferida d) pressionar o local com pano grosso 24) Para que utilizado o torniquete? a) imobilizar membros fraturados b) estancar hemorragias muito grandes c) estancar pequenas hemorragias d) tratar pequenas queimaduras locais 25) Como aplicar o torniquete?

30

a) utilizando um pano largo e um pedao de madeira que se fixar ao pano, por meio de um n e torcendo a madeira, a presso interromper a hemorragia b) utilizando um pano grande sobre presso, no local da hemorragia c) utilizando uma madeira amarrada no local, por tiras de pano grosso d) utilizando qualquer material isolante, para ser aplicado, juntamente com uma pomada antiinflamatria 26) So cuidados importantes com o torniquete, exceto: a) no cobri-lo b) apert-lo e sempre que a hemorragia no estancar c) nunca desapert-lo d) no retir-lo logo que a hemorragia cesse 27) So atitudes certas, com relao a vtima de grandes hemorragias: a) no dar lquidos enquanto estiver inconsciente e mant-la agasalhada b) nunca desapertar o torniquete, enquanto a hemorragia estiver ocorrendo c) verificar se ela respira e fazer massagem cardaca externa d) desapertar o torniquete, depois de 30 minutos e reapert-lo, independente de ter parado a hemorragia 28) Os primeiros socorros so: a) medidas preventivas de acidentes b) medidas emergenciais de prestao de socorro, antes do encaminhamento mdico c) tratamentos mdicos nas emergncias de bordo d) operaes de emergncia a vtimas, em acidentes de trnsito 29) Cite dois sintomas apresentados pela intermao:

31

a) pulso fraco temperatura baixa b) temperatura elevada pulso forte e rpido c) dor de cabea rosto afogueado d) pele quente e seca geralmente desacordado 30) Cite dois sintomas de insolao: a) rosto plido dor de cabea b) dor de cabea temperatura elevada c) pele quente e seca pulso fraco d) pele mida e fresca temperatura elevada 31) Como deve ser tratada uma pessoa vitimada por insolao: a) deitar com a cabea mais baixa que o corpo b) agasalhar bem a vtima c) dar estimulantes d) refrescar o corpo com banho ou compressas frescas 32) Quais os sintomas do estado de choque: a) face e lbios plidos, pulso fraco e rpido b) arrepios de frio e confuso mental c) respirao rpida e superficial d) todas as respostas acima esto corretas 33) Um ferimento superficial deve ser: a) tratado com anti-sptico b) coberto com gaze tipo band-aid c) lavado d) untado com azeite 34) Quando a queimadura atinge s a superfcie da pele ele conhecida: 32

a) queimadura de 1 grau b) queimadura de 2 grau c) queimadura de 3 grau d) nenhuma das alternativas acima 35) Se um indivduo ficar muito tempo exposto a raios solares na praia ou no campo, ele poder ser vitimado por uma... a) intermao b) insolao c) irradiao d) nenhuma das alternativas acima 36) Quando ficamos submetidos a grandes temperaturas em ambientes fechados poderemos ser vitimados por uma: a) irradiao b) insolao c) intermao d) nenhuma das alternativas acima

Regulamento para o Trfego Aquavirio em guas sob Jurisdio Nacional (RLESTA) e Normas da Autoridade Martima (NORMAM 03/2003) 01) O R-LESTA um regulamento que tem como finalidade principal: a) estabelecer princpios gerais para o trfego aquavirio e para a segurana da navegao nas guas sob jurisdio nacional b) estabelecer os limites de navegao, grupos profissionais, as multas e punies, bem como, os tipos de navegao c) estabelecer as classes de navegao, as funes da polcia naval e os grupos profissionais e suas atribuies

33

d) estabelecer as atribuies e competncias do Ministrio da Marinha, sobre a navegao nacional 02) correto afirmar, sobre a salvaguarda da vida humana: a) toda embarcao nacional dever possuir os recursos necessrios para salvamento e salvatagem a bordo, os quais so definidos e homologados pela DHN b) alguns recursos relativos a salvaguarda da vida no mar, podem ser dispensados, a critrio do Ministrio da Marinha, desde que previstos na Conveno Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar c) todo material e equipamento destinado a segurana da embarcao, tripulante, passageiro e profissional no tripulante, tem de ser previamente aprovado pela DPC d) a Salvaguarda da Vida Humana no Mar legislada por uma conveno internacional, na qual, se baseia a legislao da DHN, para aplicar as multas e sanes aos contraventores 03) A Policia Naval a atividade, de cunho administrativo, exercida pelas Capitanias, Delegacias e Agncias, que auxiliam __________ exercer seu papel de fiscalizao do cumprimento do R-LESTA: a) a Diretoria de Hidrografia e Navegao b) o Comando de Operaes Navais c) a Diretoria Geral de Navegao d) a Diretoria de Portos e Costas 04) O Trfego e a permanncia em guas sob Jurisdio Nacional, normalizado pela ___________ e supervisionado pelo ______________: a) Diretoria de Hidrografia e Navegao - Comando do Distrito Naval b) Diretoria de Portos e Costas - Capito dos Portos c) Diretoria de Hidrografia e Navegao - Capito dos Portos d) Diretoria de Portos e Costas - Comando do Distrito Naval

34

05) As regras para observar nos Portos, Costas e Vias Navegveis so para: a) todas e qualquer embarcao b) somente embarcaes que estejam atracadas ou fundeadas em portos nacionais c) somente embarcaes nacionais d) todas as embarcaes mercantes que navegam em guas de jurisdio nacional 06) O rgo responsvel pela implementao e alterao do balizamento a (o): a) Diretoria de Portos e Costas (DPC) b) Diretoria de Hidrografia e Navegao (DHN) c) Capitania dos Portos d) Distrito Naval 07) De quem a competncia de fiscalizar e executar a atividade de sinalizao nutica e, portanto, a quem se deve recorrer, caso seja detectado qualquer dano na mesma? a) Diretoria de Hidrografia e Navegao b) Diretoria de Portos e Costas c) Capitania dos Portos d) Distrito Naval 08) uma atitude passvel de apreenso da carteira de habilitao do amador: a) utilizar a embarcao em local proibido b) conduzir a embarcao, sem habilitao no bolso c) utilizar a embarcao para a prtica de crime d) no ter a bordo, a dotao completa de salvatagem

35

09) uma atitude passvel de apreenso da carteira de habilitao do amador: a) conduzir embarcao em estado de embriaguez alcolica b) utilizar embarcao transportando material excedente de salvatagem c) deixar a conduo da embarcao sendo proprietrio, para ser feita por um profissional da Marinha Mercante d) reincidir em faltas previstas no R-LESTA 10) uma atitude passvel de apreenso da carteira de habilitao do amador: a) utilizar a embarcao, sem cumprir o limite mximo de lotao de pessoas b) utilizar a embarcao, para transporte comercial de passageiros ou carga c) reincidir em faltas previstas no R-LESTA d) navegar cm guas sem autorizao da Capitania dos Portos 11) uma atitude passvel de apreenso da carteira de habilitao do amador: a) conduzir uma embarcao sob efeito de substncia de qualquer natureza b) navegar em guas restritas c) exceder o limite de velocidade permitido no porto d) entregar a conduo da embarcao pessoa no habilitada 12) Um Capito Amador pode navegar: a) sem restrio alguma de percurso b) somente em guas interiores c) somente em guas interiores e na costa brasileira d) somente em alto-mar 13) O Mestre Amador pode navegar:

36

a) sem restrio alguma de percurso b) somente em guas interiores c) somente em guas interiores, vista da costa brasileira d) somente na costa brasileira 14) O Arrais Amador pode navegar: a) sem restrio alguma de percurso b) somente em guas interiores c) somente em guas interiores e na costa brasileira d) somente na costa brasileira 15) O amador ter sua habilitao cassada quando: a) for encontrado conduzindo embarcao, sem a carteira de habilitao b) for encontrado conduzindo embarcao, j tendo sido apreendida sua carteira de habilitao c) for multado por qualquer infrao d) utilizar a embarcao para a prtica de crime 16) O amador ter sua habilitao cassada quando: a) utilizar a embarcao para a prtica de crime, j tendo sido apanhado pelo patrulheiro naval, conduzindo anteriormente carga a bordo b) reincidir em navegao, em rea proibida c) cometer mais de uma infrao sujeita multa d) conduzir a embarcao, sem a devida habilitao 17) O que deve ser entregue, quando a embarcao de esporte e recreio for sair barra a fora, pelo responsvel pela viagem, na marina organizada ou clube nutico a que estiver filiado? a) dia e hora de sada e o destino

37

b) nome do proprietrio da embarcao c) relao com o nome dos passageiros embarcados d) relao do material de salvatagem e combate a incndio de bordo 18) As ocorrncias de viagem, bem como as sadas e entradas de embarcaes no filiadas a clubes nuticos e marinhos organizadas, devem ser comunicadas Capitania dos Portos pela (o): a) responsvel pela viagem b) clube nutico mais prximo c) proprietrio ou responsvel pela embarcao d) pessoa que for conduzir a embarcao 19) uma regra que toda a embarcao deve obedecer nos Portos, Costas e Vias Navegveis: a) as tripulaes das embarcaes atracadas ou fundeadas so obrigadas a se auxiliarem mutuamente, nas fainas de amarrao b) as embarcaes de esporte e recreio no devero cruzar canais e vias de acesso c) o lixo poder ser jogado, desde que seja devidamente embalado em sacos plsticos vedados d) utilizar apitos para sinalizar eventos de regata, desde que, cumpridas as regras de regulamento de sinais sonoros 20) So regras que toda a embarcao deve obedecer nos Portos, Costas e Vias Navegveis: a) no permitido lanar ferro em local de fundeio, noite; s permitido movimentar propulsores quando com mergulhadores na rea, caso a bandeira ALFA" esteja iada no mastro da embarcao b) vedado empregar embarcaes de salvamento e salvatagem no transporte de passageiros ou carga; uma embarcao fundeada dever

38

ter a bordo, pelo menos, o pessoal indispensvel para cumprir as regras relativas segurana da vida humana c) uma embarcao no poder pairar sob mquinas ou fundear fora dos canais ou nos fundeadouros determinados; a embarcao que navegar em qualquer via de acesso, dever faz-lo com bastante velocidade, para evitar congestionar o trfego d) no rocegar objetos, que fazem parte do equipamento da embarcao, sem licena da Capitania dos Portos ou rgos subordinados; atracar a embarcao de esporte e recreio em embarcao mercante, somente quando estiver fundeada ou atracada, nunca em movimento 21) O rgo responsvel pela execuo dos exames de amadores a (o): a) Diretoria de Portos e Costas b) Capitania dos Portos e seus rgos subordinados c) Centro de Instruo Almirante Graa Aranha d) Diretoria de Hidrografia e Navegao 22) O setor da Capitania dos Portos que fiscaliza o cumprimento das normas do R-LESTA a (o): a) Polcia Naval b) Departamento de Ensino Martimo c) seo de multas d) seo de despachos 23) O amador habilitado a conduzir: a) qualquer embarcao mida b) embarcaes de at 12 metros, empregadas na navegao amadora c) qualquer embarcao de esporte e recreio d) embarcaes que s transportem passageiros

39

24) Quais os documentos necessrios, para se tripular uma embarcao de esporte e recreio, com profissionais da Marinha Mercante: a) Carto de Lotao e registro no Tribunal Martimo b) Carto de Tripulao de Segurana e rol de equipagem ou rol porturio c) Registro da embarcao, na DPC, e registro de propriedade, no Tribunal Martimo d) Os que a Capitania dos Portos determinar, de acordo com sua regulamentao interna 25) So deveres do Comandante, exceto: a) cumprir e fazer cumprir as leis em vigor e o que determinar o R-LESTA b) inspecionar sua embarcao, pelo menos uma vez por dia, para verificar condies anormais c) cumprir as disposies previstas, nas instrues sobre os meios de salvamento a bordo d) manter a derrota determinada e os portos de escala da embarcao 26) So deveres do tripulante, exceto: a) obedecer ao Comandante e abster-se de rixas e desordens a bordo b) auxiliar nas manobras de fundeio, atracao e desatracao da embarcao c) no induzir tripulante a abandonar a embarcao, nem impedir que embarque, sob ameaa ou fora a no ser que no seja da mesma embarcao d) cumprir e fazer cumprir o RIPEAM 27)Toda embarcao deve ser inscrita no (a): a) Diretoria de Portos e Costas (DPC) b) Capitania dos Portos ou rgos subordinados

40

c) Tribunal Martimo d) Prefeitura Naval 28) O registro da embarcao feito no (a): a) Tribunal Martimo, com a expedio da Proviso de Registro de Propriedade Martima b) Capitania dos Portos ou rgos subordinados, com a emisso do Registro de Propriedade (RP) c) DPC com a emisso do Certificado de Registro de Embarcao (CRE) d) rgo de inscrio onde ser emitido, alm do Certificado de inscrio, o Certificado de Registro de Propriedade Martima (CRPM) 29) Uma embarcao D-3-j : a) de esporte e recreio, interior de porto, a motor b) vela e costeira c) de interior de porto e vela d) vela de esporte e recreio e de alto-mar 30) Uma embarcao D-2-j, quando navegando em local de sua classe, s poder ser conduzida por: a) Arrais Amador b) Mestre Amador c) Capito Amador d) Veleiro experiente 31) A balsa classe II s exigida em embarcao de esporte e recreio na navegao: a) de alto-mar, com comprimento maior que 8 metros b) de interior de porto com qualquer comprimento c) costeira, com comprimento maior que 12 metros 41

d) de alto-mar, com qualquer comprimento 32) Os coletes salva-vidas classe III so exigidos nas embarcaes de esporte e recreio: a) apenas para as de navegao interior b) apenas para as de alto-mar c) para as de alto-mar e navegao costeira d) apenas para as de navegao costeira 33) So documentos necessrios a bordo da embarcao de esporte e recreio, exceto: a) RIPEAM ou seu quadro resumo b) Registro de Propriedade do Tribunal Martimo c) cartas nuticas atualizadas da rea onde normalmente trafega d) documento de habilitao do condutor 34) A bssola e a bomba de esgoto manual no so exigidas nas embarcaes de esporte e recreio: a) da navegao de alto-mar b) da navegao costeira c) com comprimento superior a 12 metros d) da navegao de interior de porto 35) Qual o nome do documento em que, o proprietrio da embarcao de esporte e recreio, assume a responsabilidade pela condio de operao de sua embarcao? a) lista de verificao de equipamentos b) plano de navegao c) ttulo de propriedade d) termo de responsabilidade

42

36) So duas situaes que geram o cancelamento da inscrio da embarcao: a) o nome igual a de outra j inscrita e a sua apreenso b) o naufrgio e o abandono c) sua apreenso e a morte de seu proprietrio d) a morte de seu proprietrio e a sua coliso com morte acidental 37) Quando uma embarcao classificada como D-2-j estiver navegando em guas interiores, qual a sua dotao mnima exigida quanto a salvatagem e equipagem de navegao? a) a da navegao de interior de porto b) a da navegao de alto-mar c) a da navegao costeira d) dependem do comprimento da embarcao 38) A embarcao G-2-j pode ser conduzida por: a) qualquer Arrais Amador b) um Veleiro experiente c) somente por Arrais Amador d) somente por Motonauta 39) Constatada uma infrao ser lavrado o competente auto de infrao. A defesa do infrator dever ser feita no prazo de: a) 45 dias b) 30 dias c) 15 dias d) 8 dias 40) A infrao ao RLESTA ser constatada:

43

a) no momento em que for praticada b) mediante a apurao posterior c) mediante a inqurito administrativo a) todas as alternativas esto correta Sobrevivncia e Segurana no Meio Marinho 01) Para que serve o colete salva-vidas? a) para ser vestido, no caso de ter que se abandonar a embarcao, para que o nufrago flutue com ele b) para ser vestido, no caso de incndio a bordo, corno roupa de proteo c) para ser utilizado, como material de controle de avarias, no caso de acidentes com o casco da embarcao d) para ser utilizado, como meio de flutuao quando o passageiro desejar pular na gua, para nadar um pouco 02) So equipamentos de salvatagem, exigidos em embarcao de esporte e recreio, exceto: a) balsa salva-vidas b) colete salva-vidas c) bia circular d) baleeira 03) Qual dos equipamentos de salvatagem abaixo, fica em um casulo fechado, e se infla com um dispositivo especial, para ser utilizado pelos nufragos? a) bia circular b) colete salva-vidas c) balsa d) bote rgido

44

04) O colete salva-vidas deve ser: a) amarrado ao corpo, com a parte flutuante para frente b) amarrado ao corpo, com a parte flutuante para as costas c) conduzido pelo nufrago, na mo d) jogado na gua, para o nufrago se apoiar 05) O nmero de coletes a bordo deve atender: a) a todos os passageiros adultos b) a todos os passageiros c) ao limite mximo de pessoas a bordo d) a todos os membros da tripulao 06) O colete salva-vidas, deve ficar: a) amarrado embarcao, em local bem fechado, para proteg-lo da ao do tempo b) no convs principal, solto, para ser utilizado em caso de emergncia c) num paiol da embarcao ou no compartimento de acomodaes d) em local de fcil acesso, em caso de necessidade, e nunca, amarrado embarcao 07) O que deve ser amarrado na bia circular, para facilitar o resgate de algum, que caiu na gua? a) um cabo flutuante com ala de mo b) uma retinida com pinha na ponta c) um foguete pirotcnico d) uma caixa de primeiros socorros 08) A balsa rgida serve para ser utilizada: a) no caso de incndio a bordo 45

b) no caso de emergncia a bordo c) para abandonar a embarcao, em caso de emergncia d) para lazer em proximidades de praias 09) O cabo, que prende a balsa rgida embarcao, s deve ser cortado, quando: a) j estiverem todos embarcados na balsa b) a embarcao estiver afundando c) a balsa estiver pronta para navegar d) a balsa estiver furada 10) Para embarcar na balsa, devemos evitar: a) fazer peso de um lado s, para ela no virar b) utilizar o lado que estiver com muito vento c) pressionar a borda pois ela pode furar d) faz-lo com pessoas subindo ao mesmo tempo, de lados opostos 11) No caso de abandono da embarcao, por causa de incndio incontrolvel, devemos pular, quando houver leo na superfcie d'gua: a) a favor da correnteza b) sobre o leo, pois este, vai amaciar a queda c) contra a correnteza d) sempre de costas 12) Devemos nadar, para nos afastar da embarcao acidentada, o mais rpido possvel. Para isso devemos: a) nadar na superfcie, com o rosto sempre para cima b) nadar de costas para as ondas ou marolas c) nadar contra a correnteza e, se for o caso, por baixo d'gua, at afastarmos o risco de leo, na superfcie

46

d) nadar espalhando o leo, que esteja pegando fogo, e respirando o mais rpido que pudermos 13) Caso no haja vazamento de leo e riscos de incndio, nas proximidades da embarcao devemos nos afastar dela: a) nadando sempre em direo a costa b) nadando a favor da correnteza c) deixando-a ser carregada pela correnteza d) nadando por baixo d'gua 14) So perigos embarcao em guas interiores, exceto: a) toras de madeira, flutuando b) troncos de rvores, flutuando c) pedras e bancos de areia d) correnteza dos rios e marolas 15) Nunca devemos: a) afundar a marca do limite mnimo de flutuao b) colocar mais peso na parte de baixo que na parte de cima da embarcao c) colocar pesos pequenos, no convs principal d) dividir os pesos entre as laterais da embarcao 16) Nunca devemos: a) deixar que as pessoas se concentrem na proa ou na popa da embarcao b) exceder o limite permitido de pessoas a bordo c) colocar pesos no fundo da embarcao d) permitir que pessoas sem colete embarquem a bordo 17) Para segurana da embarcao devemos verificaes, antes de sairmos para navegar, exceto: realizar diversas

47

a) verificar as luzes de navegao b) verificar os equipamentos de salvatagem c) verificar os equipamentos de combate a incndio d) verificar se a embarcao est com as acomodaes limpas e arrumadas 18) O excesso de peso em partes alta da embarcao ou m distribuio de pesos em relao s laterais da embarcao prejudica a: a) estabilidade da embarcao b) estanqueidade da embarcao c) flutuabilidade direcional d) economia de combustvel 19) A bia circular deve ser presa: a) no convs principal b) num armrio da cabine de comando c) em local de fcil retirada d) na proa e na popa da embarcao 20) A melhor maneira de saltar na gua, utilizando o colete salva-vidas, com: a) as pernas abertas, a mo direita no nariz e a mo esquerda no ombro b) os ps juntos e a perna dobrada c) as pernas esticadas e os ps juntos d) a mo direita no nariz e os ps separados 21) No se deve utilizar o colete salva-vidas, nas situaes abaixo, exceto: a) como encosto b) para fazer demonstrao

48

c) como travesseiro d) como brinquedo 22) Para improvisar material flutuante, em o caso de naufrgio, devemos utilizar, exceto: a) pneus b) lates ou barris c) toras ou pedaos grandes de madeira d) coletes salva-vidas defeituosos 23) No caso de afogamento, proceder do seguinte modo: a) deite o afogado de lado, para vomitar a gua que bebeu tire a roupa molhada e aquea-o b) deite o afogado de barriga para cima, para ele poder respirar melhor e, nunca lhe d bebidas quentes c) deite o afogado de lado e faa-o vomitar, depois o aquea com um cobertor d) deite o afogado de lado e faa respirao boca a boca 24) Caso o afogado no esteja respirando, qual o procedimento correto? a) deit-lo de lado, limpar sua boca de objetos que obstruam sua respirao e realizar a respirao boca a boca b) deit-lo de barriga para baixo e fazer massagem nas costas e) deit-lo de lado e iniciar a massagem cardaca externa d) deit-lo de frente e iniciar a massagem cardaca externa 25) Caso o corao do afogado no esteja batendo, devo proceder: a) uma respirao boca a boca b) uma massagem cardaca externa c) uma verificao na boca do afogado d) a retirada de sua roupa molhada 49

26) So perigos ao nufrago nos rios, exceto: a) piranha b) candiru c) jacar d) tubaro 27) As cobras podem ser identificadas como venenosas, ou no, atravs de: a)suas pupilas e seu rabo b) seu rabo e sua colorao c) suas pupilas e sua colorao d) seu rabo e seu comprimento 28) A maior cobra que existe e passa quase toda a vida na gua : a) jibia b) coral c) dgua d) sucuri 29) As __________ ficam na lama, nas beiras dos rios e tm um ferro venenoso, na ponta do rabo: a) cobras b) piranhas c) arraias d) rs 30) A pessoa deve procurar abandonar a embarcao: a) com seus pertences pessoais e muita roupa b) com roupas adequadas e material de salvatagem

50

c) com roupas de mergulho e seus pertences pessoais d) com material de salvatagem e roupas pesadas

Balizamento Nutico

1) So situaes normalmente indicadas por balizamento, exceto: a) perigos naturais e limites laterais dos canais b) zonas de acidentes martimos importantes c) rea de regatas e pontos de espera das eclusas d) novos perigos 2) So sinais de balizamento, exceto: a) sinais laterais e sinais especiais b) sinais de pontes e sinais de perigos c) sinais cardinais e sinais laterais d) sinais de perigo isolado e sinais cardinais 3) A identificao dos sinais durante o dia feita por: a) somente forma e cor b) marca de tope, cor e tamanho c) marca de tope, forma e cor d) somente marca de tope e cor 4) A bia cega: a) emite luzes brancas b) emite luzes amarelas c) emite luzes intermitentes d) no emite luzes

51

5) A identificao do balizamento, noite, feita por: a) cores das luzes e nmero de repeties b) nmero de repeties e brilho c) ritmo de apresentao e cores das luzes d) brilho e ritmo de apresentao 6) Os sinais cardinais podem ser usados, exceto: a) para indicar que as guas mais profundas esto no quadrante designado por ele b) para indicar o quadrante seguro para se navegar c) para chamar ateno de um ponto notvel d) para delimitar a rea em que o navegador deve se limitar a passar 7) O sistema de balizamento poder ser dotado de um sistema que emite um sinal na tela do radar e que facilita, portanto, a sua identificao. Como se chama este dispositivo? a) interscan b) navcan c) racon d) delta 8) Qual o nico caso em que utilizamos um balizamento dobrado, com dois sinais iguais? a) novo perigo j registrado na carta nutica b) perigo isolado no registrado na carta nutica c) uma pedra grande que obstrui o canal d) um casco soobrado a 10 anos 9) O sinal lateral de canal que fica a boreste de quem entra no porto tem a cor:

52

a) branca b) encarnada c) verde d) preta e encarnada 10) A bia de bombordo emite luz, noite, de cor: a) encarnada b) verde c) branca d) amarela 11) O sinal lateral de canal que fica a bombordo, de quem entra no porto tem a cor: a) branca b) encarnada c) verde d) preta e encarnada 12) A bia de boreste emite luz, noite, de cor: a) encarnada b) verde e) branca d) amarela 13) O balizamento que indica guas seguras, possui as cores: a) branca e encarnada b) preta e encarnada c) branca e preta d) encarnada e amarela 53

14) O balizamento que indica perigo isolado possui as cores: a) branca e encarnada b) preta e encarnada c) branca e preta d) encarnada e amarela 15) O balizamento que indica qual o quadrante que, a partir dele, temos guas seguras, tem as cores: a) branca e encarnada b) preta e encarnada c) amarela e preta d) encarnada e amarela 16) O balizamento de canal preferencial, tem as cores: a) preta e amarela b) verde e encarnada c) branca e preta d) branca e encarnada 17) noite, a cor das luzes de sinais cardinais, perigo isolado e guas seguras : a) amarela b) verde c) encarnada d) branca 18) As bias do balizamento podem ser: a) cegas ou luminosas b) azuis ou brancas

54

c) esfricas d) sem marca de tope 19) noite, a cor da luz emitida, pelo balizamento de canal preferencial a boreste : a) amarela b) verde c) encarnada d) branca 20) noite, a cor da luz emitida, pelo balizamento de canal preferencial a bombordo : a) amarela b) verde c) encarnada d) branca 21) A numerao do balizamento de canal segue a: a) ordem crescente, a partir da entrada do canal b) numerao decrescente, a partir da entrada do canal c) ordem determinada pela administrao do porto d) ordem de acordo com o tipo de balizamento 22) Uma bia com cores preta e uma ou mais faixas horizontais encarnadas indica: a) guas seguras b) canal preferencial c) limite lateral do canal d) perigo isolado

55

23) Uma bia com cores brancas e encarnadas em faixas verticais, indica: a) guas seguras b) canal preferencial e) limite lateral de canal d) perigo isolado 24) Quais os formatos das bias laterais de canal? a) retangular e cbico b) esfrico e cbico c) cilndrico, pilar, charuto ou cnico d) quadrangular e esfrico 25) Quando um navegante, em sua embarcao, vem se aproximando de uma bifurcao de canal e se depara com um balizamento de duas cores, e sendo que ele verificou que a maior profundidade estava no canal a seu boreste, quais seriam as duas cores vistas pelo navegante? a) verde, com uma faixa horizontal encarnada b) encarnada, com uma faixa horizontal verde c) preta e encarnada d) preta e amarela 26) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal X numa placa, margem do rio, que significa: a) seguir meio do canal b) seguir margem c) trocar de margem d) bifurcao de canal 27) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal H numa placa, margem do rio, que significa:

56

a) seguir meio do canal b) seguir margem c) trocar de margem d) bifurcao de canal 28) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal Y numa placa no rio, que significa: a) seguir meio do canal b) seguir margem c) trocar de margem d) bifurcao de canal 29) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal + numa placa no rio, que significa: a) seguir meio do canal b) trocar de margem c) perigo isolado d) bifurcao de canal 30) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se dois losangos amarelos, um ligado ao outro pelos pontos laterais, isto significa que o: a) trfego est proibido b) trfego est direita de quem desce ou sobe o rio c) trfego est direita de quem sobe ou desce o rio d) trfego permitido com sentido nico 31) Numa ponte que atravessava o no rio, observou-se um losango amarelo, isto significa que o: a) trfego est proibido b) trfego permitido com sentido nico

57

c) trfego permitido nos dois sentidos d) trfego est direita de quem desce ou sobe o rio 32) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um tringulo verde, isto significa que o: a) trfego est proibido b) trfego permitido com sentido nico c) trfego est esquerda de quem desce ou sobe o rio d) trfego est direita de quem desce ou sobe o rio 33) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um retngulo pintado de vermelho, isto significa que o: a) trfego est proibido b) trfego permitido com sentido nico c) trfego est esquerda de quem desce ou sobe o rio d) trfego est direita de quem desce ou sobe o rio 34) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um retngulo vermelho com uma faixa larga horizontal branca no meio, isto significa que o: a) trfego est proibido b) trfego permitido nos dois sentidos c) trfego est esquerda de quem desce ou sobe o rio d) trfego est direita de quem desce ou sobe o rio 35) Uma bia, noite, emitindo uma luz amarela, pode significar: a) um perigo isolado b) uma bifurcao de canal c) guas seguras d) rea de recreao

58

36) noite, foi avistada uma luz verde piscando e, pela carta nutica, verificou-se a aproximao da entrada de um porto. Qual seria o formato provvel deste sinal? a) cilndrico b) cnico c) esfrico d) cbico 37) Durante o dia, observou-se uma haste em forma de pilar, com duas esferas pretas na sua parte de cima. Provavelmente estamos diante de: a) um balizamento cego b) uma bia cnica c) uma baliza d) um perigo isolado 38) Durante o dia, observou-se um pilar, com dois cones pretos em cima. Provavelmente estamos diante de: a) um balizamento luminoso b) uma bia de bifurcao de canal c) um canal preferencial d) um quadrante de guas seguras 39) O balizamento de interior de porto obedecer a regras definidas e dever ser utilizado, pelo navegante, como: a) orientao para uma navegao segura b) uma rota a ser seguida, obrigatoriamente, por qualquer embarcao c) uma separao de locais e zonas de trfego, dos canais d) apenas um auxlio nas manobras de socorro de embarcaes, em guas restritas 40) Na sinalizao fluvial, margem esquerda a margem situada: 59

a) do lado esquerdo de quem desce o rio b) do lado direito de quem desce o rio c) do lado esquerdo de quem sobe o rio d) do lado direito de quem sobe o rio 41) Ao avistarmos uma baliza mostrando por nosso Boreste um tringulo encarnado significa que: a) estamos subindo o rio b) estamos descendo o rio c) devemos parar d) estamos diante de um perigo isolado 42) Quais as cores da bia de canal preferencial a Boreste: a) verde com faixa encarnada larga no centro b) encarnada com faixa verde larga no centro c) branca e encarnada d) preta e vermelha (encarnada) 43) Quais as cores da bia de Canal Preferencial a Bombordo? a) branca e encarnada b) encarnada com faixa horizontal verde no centro c) preto e encarnada d) preto e amarelo

Homem ao Mar
1) Logo aps o Homem ao Mar, uma ao muito til : a) iar a bandeira O (Oscar) b) expedir um MAYDAY pelo rdio

60

c) baixar a vela principal (se for veleiro) d) ir deixando um rastro de material flutuante 2) Em caso de Homem ao Mar, a vtima tanto quanto possvel... a) no deve ser perdida de vista b) deve ser mantida a boreste da embarcao c) deve ser mantida pela proa d) nenhuma das alternativas 3) Ao brado de Homem ao Mar o timoneiro deve imediatamente quebrar o segmento do barco e... a) inverter o rumo b) iar bandeira O (Oscar) c) expedir um MAYDAY pelo rdio d) gritar 4) Na faina de Homem ao Mar devemos iar a seguinte bandeira: a) Oscar b) Victor c) Lima d) nenhuma das bandeiras acima 5) Em um veleiro, a melhor inverso de rumo guinar para barlavento executando um crculo o que far com que o barco fique a: a) sotavento da pessoa b) barlavento da pessoa c) boreste da pessoa d) bombordo da pessoa 6) Se voc estiver em uma lancha, dever se aproximar lentamente da vtima deixando-a: 61

a) por boreste b) por bombordo c) por barlavento ou sotavento, de acordo com seu julgamento d) pela proa 7) Em caso de extrema necessidade, se algum tiver de pular na gua para auxiliar no resgate da vtima, dever: a) obrigatoriamente estar de colete salva-vidas e amarrado ao barco por um cabo b) obrigatoriamente estar sem colete salva-vidas e amarrado ao barco por um cabo c) nadar em direo vtima ficando distante uns cinco metros dela, e procurar acalm-la at a chegada do barco de socorro d) nenhuma das alternativas acima 8) Se voc estiver numa lancha e cair na gua, qual seria o seu procedimento? a) tiraria todas as suas roupas b) tiraria os sapatos c) manteria nos bolsos de suas roupas todo e qualquer objeto pesado, no tirando suas roupas e sapatos pesados d) manteria vestidas as suas roupas, inclusive sapatos leves, removendo todo e qualquer objeto pesado dos bolsos de sua roupa 9) Vendo uma pessoa cair no mar, o que voc deve fazer? a) Gritar b) Chorar e gritar c) dar o alarme gritando: Homem ao Mar d) gritar Homem ao Mar por boreste (BE) ou por bombordo (BB)

62

10) Devemos nos aproximar de uma vtima de afogamento pelo (a) (s): a) frente b) costas c) lado direito d) lado esquerdo

63