Riesgo Actividad Agrimensura

Curso: Higiene y Seguridad 2008- Departamento Ing.
En Agrimensura- UNSJ
Docente responsable: Ing. Roberto J . Nievas
Docentes Colaboradores: Begueri Carlos
Ing. Mabel Flores
Evaluacin de riesgos de la topografa en la construccin.
El proceso de Evaluacin de riesgos se compone de las siguientes fases;
1. Anlisis del riesgo;
o Se identifica el peligro.
o Se estima el riesgo, valorando la probabilidad y consecuencias de que
se materialice el peligro.
El anlisis del riesgo determinar la magnitud del riesgo.
2. Valoracin del riesgo; se emite un juicio sobre la tolerabilidad del riesgo.
Si de la valoracin del riesgo se llega a la conclusin de que el riesgo no es tolerable,
se deber de controlar el riesgo.
Evaluacin de Riesgos.
Empresa: Topgrafos consultores S.L. Tcnico: E. Santamara.
Tipo de evaluacin: X Inicial Peridica Localizacin: Valencia
Puesto de trabajo: Topgrafo Fecha Evaluacin: 17-01-05
N de trabajadores y nombres: 1, E. Santamara Fecha ltima evaluacin:
Probabilidad Consecuencias Estimacin del riesgo
Peligro identificativo
B M A LD D ED T TO M I IN
1 Atropello.
X
X

X

2 Golpes y cortes X

X

X

3 Atrapamientos. X

X

X

4 Cadas a distinto nivel

X

X

X

5 Cadas al mismo nivel X

X

X

6 Accidente in itinere

X

X

X

7 Ruido

X

X

X

8 Electrificacin X

X

X

9
Inhalacin polvo,
sustancias qumicas.
X X X
10

La evaluacin de riesgos se ha realizado mediante el mtodo del INST.
Curso: Higiene y Seguridad 2008- Departamento Ing. En Agrimensura- UNSJ
Ing. Mabel Flores
Cada peligro detectado se ha estimado el riesgo, determinando las consecuencias y la
probabilidad de que ocurra el dao.
Niveles de riesgo:
CONSECUENCIAS

Ligeramente
daino
daino Extremadamente daino
Baja Riesgo Trivial
Riesgo
Tolerable Riesgo Moderado
Media
Riesgo
Tolerable
Riesgo
Moderado Riesgo Importante
PROBABILIDAD
Alta
Riesgo
Moderado
Riesgo
Importante Riesgo Intolerable
Valoracin de riesgos:
Riesgo Accin y temporizacin
Trivial No requiere accin especfica.
Tolerable No necesita mejorar la accin preventiva. Sin embargo se deben considerar
soluciones ms rentables o mejoras que no supongan una carga econmica
importante.
Se requieren comprobaciones peridicas para asegurar que se mantiene la
eficacia de las medidas de control.
Moderado Se deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo, determinando las inversiones
precisas. Las medidas para reducir el riesgo deben implantarse en un periodo
determinado.
Cuando el riesgo moderado esta asociado con consecuencias
extremadamente dainas, se precisar una accin posterior para establecer,
con ms precisin, la probabilidad de dao como base para determinar la
necesidad de mejoras de las medidas de control.
Importante No debe comenzarse el trabajo hasta que se haya reducido el riesgo. Puede
que se precisen recursos considerables para controlar el riesgo. Cuando el
riesgo corresponda a un trabajo que se est realizando, debe remediarse el
problema en un tiempo inferior al de los riesgos moderados.
Intolerable No debe comenzar no continuar el trabajo hasta que se reduzca el riesgo. Si
no es posible reducir el riesgo, incluso con recursos limitados, debe prohibirse
el trabajo.

Ing. Mabel Flores
Anlisis de las Condiciones de trabajo Existentes o previstas.
Reducir al mximo las circunstancias o evitar los elementos que pueden generar
peligro, forma parte de la realidad ms inmediata y de la preocupacin de la Ingeniera
Civil.
La seguridad de las infraestructuras depende de la coordinacin eficaz entre los
distintos agentes implicados en ella y, por tanto, de una cultura comprometida en
alcanzar un objetivo que es socialmente irrenunciable.
Unas caractersticas destacadas propias de la construccin que tienen incidencia en la
prevencin de riesgos laborales por las situaciones de riesgo son;
Las obras no tienen una duracin limitada. En todos los proyectos se define un plazo
de ejecucin que determina la finalizacin de ejecucin de la obra, esto conlleva a
trabajar en ocasiones con prisas, que pueden descuidarse determinadas actitudes.
Los Equipos de Topografa en muchas ocasiones se contratan hasta final de obra,
pueden pasar solamente unas pocas semanas o meses en una obra estableciendo
una y otra vez relaciones productivas y seguras con otros trabajadores.
En las obras siempre participan un gran nmero de empresas de diferentes
especialidades y sectores, que suelen coincidir en la misma fase de la obra y espacio.
Surgen as situaciones de riesgo, que si trabajasen solas no se produciran. Es muy
tpico la coincidencia del equipo de topografa con la maquinara del movimiento de
tierras.
En la mayora de obras en las que trabaje un equipo de topografa, ser en el exterior,
a la intemperie y sometidos a los agentes metereolgicos. Es un factor que condiciona
el trabajo, ya que en ocasiones puede llegar a paralizar los trabajos por perodos
largos o intermitentes, rompiendo as el ritmo de trabajo. Como por ejemplo, las lluvias.
Los Equipos de Topografa se someten en su trabajo en la construccin a una gran
variedad de riesgos; la exposicin al riesgo suele ser corta e intermitente pero se suele
repetir varias veces con frecuencia. Adems no solo estn expuestos a los riesgos
determinados por su propia actividad, sino que tambin pueden exponerse a los
riesgos generados por los que trabajan a su alrededor.
El aumento del nmero de accidentes de laborales en la construccin en los ltimos
aos es debido al considerable aumento de la capacidad de produccin, aunque los
motivos que originan los accidentes y el consiguiente aumento de la siniestralidad
derivan de las circunstancias muy diversas y combinaciones de distintos factores que
concurren en el instante de producirse el accidente. Se puede destacar:
1. Deficiente Organizacin y Planificacin.
2. Escasos medios materiales en materia de Seguridad y Salud.
3. Deficiente orden y limpieza. (Por.ej. en el lugar de estacionamiento del
topgrafo).
4. Falta cultura preventiva.
5. Escasa vigilancia de los elementos de proteccin y seguridad colectiva e
individual.
6. Precaria formacin del personal.
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7. Exceso de confianza a la hora de ejecutar el trabajo.
8. Urgencia en la finalizacin de los trabajos. (replanteos, mediciones)
9. J ornadas de trabajo prolongadas.
10. Caractersticas propias de cada una de las actividades que realiza el equipo de
topografa.
De conformidad con la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, los principios
generales de prevencin en materia de seguridad y salud debern ser tomados en
consideracin por el proyectista en las fases de concepcin, estudio y elaboracin del
proyecto de obra y en particular;
1. Al tomar las decisiones constructivas, tcnicas y de organizacin con el fin de
planificar las distintas fases de trabajo que se desarrollarn simultnea o
sucesivamente.
2. Al estimar la duracin requerida para la ejecucin de los distintos trabajos o
fases de trabajo.
Una vez comenzada la obra y durante el proceso de ejecucin, es el coordinador de
seguridad y salud el responsable de desarrollar estas tareas sobre el plan de ejecucin
de la obra elaborado por el contratista, siempre con la aprobacin de la Direccin
facultativa.
Para un correcto funcionamiento de la seguridad en las obras es necesario una buena
comunicacin entre los distintos responsables, tanto en la ejecucin (jefe de obra, jefe
de produccin, encargados, capataces) como de seguridad y salud.
En la definicin de Seguridad Integrada se indicaba que la Seguridad es inseparable e
intrnseca de los procedimientos de trabajo. Esto implica que para que un plan de
seguridad funcione de forma correcta en una obra de construccin, es necesario
conocer todos y cada uno de los procedimientos de trabajo. Antes de comenzar y
durante su ejecucin, se han de tener en cuenta una serie de factores que condicionan
el proceso constructivo. El Equipo de Topografa juega un papel muy importante en la
identificacin y control de estos factores:
1. Obtencin de Informacin sobre el terreno: Ante la necesidad de ejecutar una
obra el Equipo de Topografa deber obtener informacin del terreno existente
(curvas de nivel, servicios existentes, nivel fretico, y tipo de terreno que se va
a excavar). Durante la ejecucin del vaciado ser necesario controlar los
posibles desplazamientos generados por los movimientos de tierras. Estos
controles tambin son llevados por los equipos de topografa a partir de unos
testigos localizados en las zonas de riesgo. Se dispondr de puntos fijos de
referencia en lugares que no puedan ser afectados por la excavacin, a los
cuales se referirn todas las lecturas de cota y desplazamientos horizontales
de los puntos del terreno y edificaciones prximas sealados. Los movimientos
a controlar sern los siguientes:
Movimientos verticales; para lo cual se utilizarn hitos de nivelacin.
Movimientos horizontales; que se controlan mediante taquimetra.
En el caso que la excavacin se trate de un tnel es necesario que el topgrafo
controle las posibles deformaciones que pudieren producirse.
Ing. Mabel Flores
Para poder evaluar las posibles deformaciones bastara con la colocacin de distintas
pegatinas de testigos.
El equipo de topografa juega un papel importante en la prevencin, con el fin de
evaluar las deformaciones, observar el comportamiento del terreno y determinar el tipo
de sostenimiento necesario.
2. Informacin urbanstica: Para servicios que puedan ser afectados, se recabar
de sus compaas su posicin. (electricidad, telefona, gas, abastecimiento,
saneamiento...) y se identificarn claramente en el terreno, mediante el
replanteo, indicando la posicin y la profundidad. De ello se encargar el
equipo de topografa.
Cuando existan tendidos areos el topgrafo, ante el riesgo de que la maquinara de la
obra tropiece con ellos, determinar la cota ms baja de la catenaria.
3. Identificacin de edificios prximos: En el momento de contratar una obra se tiene
que realizar un estudio previo de los edificios que pudieren ser afectados, situacin,
proximidad a la obra, excavaciones...
Anlisis de los riesgos
Nos encontramos con tres tipos:
4.1.Riesgos relacionados con las condiciones de seguridad.
4.2.Riesgos Fsicos.
4.3.Riesgos Qumicos
1. Riesgos relacionados con las condiciones de seguridad:
Atropellos:
Un de los lugares donde mayor visibilidad se tiene, por tanto donde mayor
frecuencia se sita la estacin es el arcn o borde de la calzada, se tiene que
destacar la necesidad de sealizar e identificar al equipo de topografa con el
fin de evitar atropellos y reducir las consecuencias producidas por el paso de
vehculos.
La primera unidad de obra a la hora de ejecutar es el movimiento de tierras en
la que el topgrafo desempea una funcin muy importante.
Consiste en la toma de datos (X,Y,Z) del terreno natural y el replanteo de una
serie de estacas representativas del lmite de la obra.
La fase de terraplenado o desmonte es la siguiente fase. Es una fase en la cual
intervienen muchas mquinas de movimiento de tierras (Buldzer, pala
cargadora, giratoria, retroexvacadora, dmper, baera., motoniveladora,
extendedora asfltica.) como muestra el Dibujo n1
La labor del equipo de topografa en esta unidad de obra es el replanteo y el
dar avance al movimiento de tierras.
Como se ha mencionado anteriormente, en la fase de movimiento de tierras el
topgrafo se ve involucrado dentro de los movimientos de accin de la
maquinara. Como las estaciones. (puntos con coordenadas conocidas donde
se sita el topgrafo), deben de permanecer durante prcticamente toda la
ejecucin de la obra, se suele situar fuera del radio de accin de la maquinara,
por lo que se reduce el riesgo de atropello.

Maquinara Obra (retroexcavadora)
En la fotografa n1 se puede observar la falta de sealizacin as como el
riesgo que conlleva a estar estacionado en una esquina, incluso obligando a
los peatones a circular por la calzada. Simplemente con colocar unos conos y
el chaleco reflectante el topgrafo estara previniendo posibles golpes, e
intentar estacionar en un lugar donde no se entorpezca a los peatones.

fotografa n1
En la fotografa n 2 se puede observar un vrtice geodsico
(monumentaciones con coordenadas conocidas (X,Y,Z) que facilitan la toma de
observables topogrficos y geodsicos, suelen estar localizadas en zonas
elevadas de forma que posibilita la ntervisibilidad entre los mismos.) En este
Ing. Mabel Flores
caso, el vrtice se sita en un puente, el riesgo de atropello es evidente, ya que
no existe espacio para estacionar y se debe acceder andando por el arcn.

fotografa n2
Golpes y cortes:
A la hora del replanteo, se utilizan como bien conocemos las estacas y varillas
de hierro corrugadas. El mayor riesgo del ayudante del topgrafo es
machacarse la mano, a la hora de clavar con la maceta una estaca, cuando se
pone a cota una estaca mediante la sierra manual de madera, se corre el
riesgo araarse con los dientes, incluso cortarse.
Desprendimientos:
Al realizar una excavacin, el equipo de topografa est expuesto a los distintos
riesgos de desprendimientos existentes dicha fase de la obra.
Cadas al mismo nivel y distinto nivel:
Uno de los principales objetivos a la hora de elegir un punto de
estacionamiento es el tener la mayor visibilidad posible, evitando as un
nmero mayor de estacionamientos.
Esto conlleva a estacionar en sitios de difcil accesos o en desniveles
considerables.
Accidentes in itinere:
Debido a la propia caractersticas de las obras de construccin, sobretodo en obra
civil, en el cual es frecuente que el domicilio este alejado de la situacin de la obra.
Esto lleva consigo un riesgo de accidente de trfico proporcional al tiempo en tiempo
de traslado.
Ing. Mabel Flores
Se debe tener en cuenta las horas realizadas por el equipo de topografa, condiciones
climticas, tipo de carreteras (comarcales, nacionales autovas)
Accidentes por Fuerza Mayor:
Como por ejemplo una tormenta, el cual el equipo de topografa se puede ver afectado
por rayos, produciendo paros cardiacos, quemaduras.
Este riesgo se incrementa cuando se est utilizando en ese momento instrumentacin
topogrfica, jalones, primas, miras...
2.Riesgos fsicos:
Exposicin a condiciones climatolgicas extremas: Son muchas las veces en
las que el equipo de topografa se ve expuesto a condiciones climatolgicas
extremas.
En una obra de grandes dimensiones, tanto si es superficial como lineal el
topgrafo se ve expuesto a un ritmo de trabajo condicionado por la maquinara
de la obra, ya que es el encargado de proporcionar"tajo" , por ello, ms de una
vez el equipo debe de trabajar con lluvia, viento, altas y bajas temperaturas e
incluso nieve para que dicha maquinara no pare de trabajar en ningn
momento.
Ruido: El topgrafo puede verse sometido a ruido. La maquinara del
movimiento de tierras . (Buldzer, camiones, martillo de retroexcavadora...) o
como muestra la fotografa n3 , cerca de la zona de trabajo del equipo de
topografa nos encontramos con dos compresores y dos martillos neumticos.
Es un riesgo fsico muy incomodo a la hora de trabajar, ya que el topgrafo de
comunicarse con el ayudante de topografa a toda hora. Tambin puede verse
afectado a la hora de la concentracin de algn clculo que se deba de realizar
en el campo.

fotografa n3
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Aplastamientos: Durante la ejecucin de los alzados estructurales se debe de
manejar cargas de considerable peso, placas, perfiles, estructura....
Electrificacin: Cuando trabajemos cerca de una va de circulacin, la mayora
de lneas son electrificadas, por no decir que todas. El ayudante de topografa
debe de tener en cuenta dichas lneas no sea que rocen con el jaln o la mira.
ocasionando una fuerte descarga elctrica.
Tambin de deber tener en cuenta, que el ayudante de topografa a la hora de
clavar las varillas de hierro, pueda golpear o "pinchar" una lnea elctrica,
aunque las lneas se colocan a cierta profundidad y con una banda de plstico
protegindolas.
3.Riesgos Qumicos:
Inhalacin de polvo y vapores txicos: Es frecuente que el topgrafo este
sometido a una atmsfera cargada de partculas de polvo, ya sea tierra, polvo
producido por el corte de elementos de hormign, arena, etc..., por ejemplo de
la fase del movimiento de tierras.
Una de las ltimas unidades de obra a ejecutar es el asfaltado, los equipos de
topografa encargados del replanteo y control de espesores y superficies de las
capas del aglomerado se ven expuestos a los gases txicos desprendidos de
estas mezclas bituminosas, as como el contacto directo. Ej; Fotografa n4
El asfalto caliente puede producir quemaduras ya que es pegajoso y no se
elimina fcilmente, tambin puede producir una irritacin de la piel y de los ojos
por los gases del asfalto caliente, causando dermatitis.

Fotografa n4
Protecciones Colectivas e Individuales para el Equipo de Topografa.
Los principios bsicos de la accin preventiva es combatir los riesgos en el origen, si
esto no es posible nos vemos obligados adoptar otras medidas como proteccin
colectiva e individual.
La proteccin individual es aquella que protege exclusivamente al trabajador que la
utiliza, siempre y cuando no se pueda eliminar el riesgo y la proteccin colectiva no
sea suficiente.
Ing. Mabel Flores
Ing. Mabel Flores
Para los equipos de topografa se utilizarn las siguientes protecciones individuales:
Atropellos: Utilizar trajes o chalecos reflectantes, con la finalidad de ser vistos
por los conductores de las mquinas o vehculos.
Cadas a distinto nivel: Las protecciones ms adecuadas son zapatos
antideslizantes, y arns.
Inhalacin de polvo: Se suele emplear mascarillas y gafas, aunque rara vez se
ver con topgrafo con dichos EPIs debido a la poca exposicin al polvo.
Ruido: Para evitar este riesgo se suele emplear orejeras y tapones auditivos,
pero puede suponer un problema ya que entorpecer la comunicacin con el
ayudante.
Golpes y cortes: Guantes de todo tipo. El topgrafo ser difcil que lleve
guantes aislantes del fro, ya que debido al grosor del mismo no puede manejar
con facilidad el software del display de la Estacin Total o GPS.
Desprendimientos: Para los desprendimientos se utilizar el casco de
seguridad, la visera de dicho casco molesta para observar por anteojo, por lo
que la visera se rompe.
Proyeccin de fragmentos: Gafas de proteccin y casco de seguridad.
Climatologa adversa: Se utilizan todos aquellos EPP tanto para el fro, calor,
viento, humedad, agua..., como son, el gorro, capuchas, impermeables, botas
de agua, ropa isotrmica, crema protectora del las radiaciones solares...
Electrificacin: Guantes de proteccin y empleo de utensilios y materiales de
tipo dielctrico.
Para los equipos de topografa se utilizarn las siguientes protecciones colectivas:
Cuando en la zona de trabajo del equipo de topografa , circulen vehculos o
algn tipo de maquinara se debe de sealizar mediante vallas, seales de
limitacin de velocidad, conos reflectantes..., la sealizacin en la vas de
comunicacin es de considerable importancia.
Tambin se colocarn protecciones colectivas (redes, vallas...) en lugares donde el
equipo de topografa est sometido al riesgo de cada a distinto nivel.
Para evitar la polvareda se puede regar la zona cercana a la zona de estacionamiento
del topgrafo.
En los tneles se deber de colocar un sistema de ventilacin, para sanear el
ambiente.
El ataluzado de zanja, es decir, mayor excavacin en la parte superior que inferior.
Cuando la zanja no pueda ser con talud, se entibar. EL talud natural es sigue la
proporcin 3:2, cada tres metros horizontales, se baja dos en sentido vertical. Siempre
que se pueda habr que seguir este criterio en el terraplenado.
Cuestionario de Prevencin de Riesgos Laborales aplicado a la Topografa.
Se ha realizado un cuestionario de los principales riesgos en los cuales los topgrafos
o equipos de topografa nos vemos sometidos en las obras de construccin.
Ing. Mabel Flores
El cuestionario est compuesto por cuatro puntos bien definidos.
1. Filiacin; donde se define, el trabajador, horas semanales de trabajo...
2. Riesgos; principales riesgos a los que se someten los topgrafos.
3. Descripcin del puesto de trabajo; condiciones medioambientales, exigencias
de la tareas del topgrafo y por ltimo las protecciones individuales y
colectivas, tanto si se tienen a disposicin del trabajador como su uso.
4. Accidentes y enfermedades; Donde la persona encuestada puede indicar si ha
sufrido algn tipo de enfermedad, accidente, accidente in itinere o incidente.
Dicha encuesta ha sido pasada a ingenieros tcnicos en topografa, as como a
ayudantes de topografa de diversas empresas del mbito de la construccin y
consultoras de ingeniera.
La toma de datos de las encuestas se ha realizado durante los meses de noviembre,
diciembre de 2004 y enero de 2005. Se han pasado un total de 50 encuestas.
A continuacin se adjunta la encuesta, formada por cuatro hojas:
Cuestionario de Riesgos Laborales aplicado a la Topografa.
1.Filiacin.
Empresa........................................Nombre.......................................................................
Edad..........Sexo...............Fecha..............................
Tiempo de permanencia en el puesto de trabajo.............................
Duracin de la jornada (h/da).................(das/semana)..................
2.Riesgos.
marque con un cruz la opcin elegida.
SI NO
Ha recibido formacin adecuada para la prevencin de riesgos en su puesto
de trabajo? Evale del 1 al 10 la calidad de la formacin recibida ..............
Realizacin de la tarea en vas de comunicacin
Trabajo en altura?
Cuerpo en posicin inestable?
Exposicin a atropellos o golpes con maquinara civil?
Riesgo elctrico?
Si has estado expuesto a otro riesgo, comntalo:
...........................................................................................................................................
.............................
...........................................................................................................................................
...................................... ..............................................................................
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3.Descripcin del puesto de trabajo.
Responda del 1 al 3, marcando con un crculo a las siguientes cuestiones. (1:nunca, 2
a veces, 3 siempre)
3.1 Condiciones medioambientales:
Realizacin de la tarea en situaciones climticas adversas (Lluvia, viento,
temperaturas extremas) 1 2 3
Suelo irregular o resbaladizo 1 2 3
Desniveles considerables en la zona de estacionamiento 1 2 3
Vibraciones 1 2 3
Ruido 1 2 3
Atmsfera cargada de partculas (polvo, tierra...) 1 2 3
Mala iluminacin 1 2 3
3.2 Exigencias de la actividad:
Atencin para evitar cometer errores 1 2 3
Concentracin permanente 1 2 3
Acumulacin de tareas 1 2 3
Rapidez en la realizacin del trabajo 1 2 3
Esfuerzo fsico 1 2 3
Dificultad para ausentarse del puesto. 1 2 3
Ritmo de trabajo impuesto por un proceso que el trabajador no puede modular
1 2 3
3.3 Medidas de proteccin individual y colectivas:
Seale las medidas de proteccin individual y colectivas que le ha proporcionado la
empresa.
SI NO
Botas de seguridad
Casco seguridad homologado
Chaleco reflectante
Impermeable
Mascarilla antipartculas
Protector auditivo
Cartel indicativo riesgo
Ing. Mabel Flores
Cono reflectante sealizacin
Crema proteccin solar
Arns
Conteste del 1 al 3, marcando con un crculo con que frecuencia utiliza las siguientes
medidas de seguridad; (1 nunca, 2 a veces, 3 siempre)
Botas de seguridad 1 2 3
Casco seguridad homologado 1 2 3
Chaleco reflectante 1 2 3
Impermeable 1 2 3
Mascarilla antipartculas 1 2 3
Protector auditivo 1 2 3
Cartel indicativo riesgo 1 2 3
Cono reflectante sealizacin 1 2 3
Crema proteccin solar 1 2 3
Arns 1 2 3
4. Accidentes e incidentes y enfermedades laborales.
Responda si o no a las siguientes cuestiones:
Accidente in Itinere? ......, Ha faltado a su puesto de trabajo por este
motivo?........
Diagnstico mdico......................................................................................................
......................................................................................................................................
Ha causado baja laboral?.........
Accidente laboral?......., Ha faltado a su puesto de trabajo por este
motivo?.........
Diagnstico mdico.....................................................................................................
....................................................................................................................................
Enfermedad laboral? ........, Describe lo
ocurrido....................................................
...........................................................................................................................................
.............................................................................................................................
Incidente laboral? ........, Describe lo
ocurrido.........................................................
Ing. Mabel Flores
...........................................................................................................................................
.............................................................................................................................
Kilmetros aproximados diarios de ida y vuelta al puesto de trabajo?....................
Kilmetros aproximados diarios durante la jornada laboral?..................................
Resultados. Introduccin.
Una vez pasada la encuestas a una muestra y con todos los resultados se ha
realizado unas estadsticas de los datos ms importantes o ms llamativos en el
mbito de la prevencin. A continuacin se muestran los estudios realizados:
A continuacin se redacta los resultados del cuestionario punto por punto de la
encuesta.
Los primeros datos a tener en cuenta son la edad media de los encuestados, es de 26
aos y el tiempo de permanencia en el puesto de trabajo es de 30 meses, la brevedad
de permanencia en el puesto puede venir motivada por un cierto estrs o ritmo rpido
a la hora de realizar las funciones tpicas de topgrafo, en un cierto tiempo el topgrafo
pasa a ejercer otras funciones dentro de la constructora, como encargado, jefe de
produccin...
El 75% de la muestra tomada ha recibido un formacin para la prevencin de riesgos
laborales en su puesto de trabajo, con una calificacin de dicha formacin de un 6 en
un rango del 1 al 10.
El otro 25% debera exigir una formacin bsica de prevencin, aunque fuere una
charla en obra.
Los dos riesgos con resultados ms considerables dentro de las encuestas ha sido
que el 67% del equipo de topografa realiza sus funciones en vas de comunicacin,
por tanto existe un riesgo inminente de atropello y el 12% de los encuestados est
sometido a riesgo elctrico.
Resultados. Equipos de proteccin individual proporcionados por la empresa.
Un apartado de la encuesta interesante es la participacin de la empresa en el mbito
de la prevencin, en la encuesta se representa mediante los EPIs proporcionados por
la empresa, ya que difcilmente se realizar prevencin sin medios proporcionados por
la empresa. A continuacin se muestra los porcentajes de aportacin de los epi's ms
importantes:
Botas de Seguridad; 90%.
Casco homologado: 92%.
Chaleco reflectante: 98%.
Protectores auditivos: 20%.
Crema proteccin Solar: 25%.
Arns: 38%.
Resultados. Equipos de proteccin individual utilizados por los trabajadores.
A continuacin se muestra una serie de grficos donde viene representado los
porcentajes de utilizacin de los EPP proporcionados por la empresa por los equipos
de topografa.

Grficos

Curso: Higien
Ing. Mabel Flores
e y Seguridad 2008- Departamento Ing. En Agrimensura- UNSJ

Resultados. Riesgos in itinere y en misin.
Un riesgo considerable para el equipo de topografa, son los accidentes in itinere o
accidentes en misin. Las obras de construccin nunca se encuentran en la misma
ciudad, comarca e incluso provincia por lo que el trabajador debe desplazarse y en
ocasiones distancias importantes.
Las encuestas nos ha facilitado unos datos interesantes, el equipo de topografa
circula para ir y volver al puesto de trabajo (in itinere) unos 67 kilmetros de media, y
durante la jornada laboral (en misin), se desplaza por la obra u obras unos 70
kilmetros. Es decir, al cabo del da se recorren 140 kilmetros aproximadamente,
corriendo el riesgo de accidente.
Se aconseja desde el punto de vista preventivo, una formacin de seguridad vial, no
fijarse metas ni tiempos, descansar la vspera del viaje, evitar la fatiga, el estrs, el
sueo, el alcohol, precaucin con la metereologa adversa, etc...
De todos los encuestados, solamente una persona tuvo un accidente de trfico en
misin sin lesiones corporales.
Resultados. Anlisis del puesto de trabajo. Condiciones medioambientales.
Del apartado de condiciones medioambientales de los encuestados, se llega a los
siguientes grficos:

La exposicin a vibraciones, viene motivada cuando en la obra, cerca del entorno de
trabajo del equipo de topografa, se encuentra maquinara trabajando, como por
ejemplo compresores, retroexcavadoras o giratorias picando con el martillo o rulo de
compactacin.
La exposicin al ruido por lo general es ms frecuente, como muestra el grfico el
100%, de equipos de topografa alguna vez o siempre se encuentra expuesto al ruido.
Es difcil evitar dicha exposicin, el topgrafo podra utilizar un epi, como tapones, pero
la necesidad de estar continuamente comunicado con el ayudante impide la utilizacin
de algn tipo de epi.
Ing. Mabel Flores
De los resultados obtenidos de la encuesta se observa que el 20% de las empresas
proporciona el protector auditivo y solamente el 18 % lo utiliza alguna vez, el resto
nunca, debido a la dificultad comentada en el prrafo anterior.
Resultados. Anlisis del puesto de trabajo. Exigencias de la actividad.
Del apartado de exigencias de la actividad de los encuestados, se obtiene los
siguientes resultados:

El ritmo de trabajo impuesto por un proceso o motivo que el trabajador no puede
modular puede llegar a crear estrs, ansiedad. De la muestra tomada, dos individuos
tuvieron enfermedad laboral por una depresin, agotamiento fsico y exceso de
trabajo.
Es un dato a tener en cuenta, se suele dar en la fase de la obra de movimiento de
tierras, donde se le exige al equipo de topografa que replantee para dar "tajo" a toda
la maquinara de la obra. El ritmo excesivo y al esfuerzo fsico puede llegar a baja
laboral.
Respecto a los accidentes, enfermedades o incidentes de todos los encuestados, cabe
destacar que solamente un individuo tuvo un esguince en el tobillo causando la baja
durante quince das.
Curso recomendado que se prevea todas las prioridades en supervivencia
que son:
Refugio
Fuego
Agua y alimentos
Primeros Auxilios
Orientacin
Sealizacin
Se recomienda contar con un KITS DE SUPERVIVENCIA Y P.A.P.S. .(Primeros
auxilios para superv.)

Bibliografa.
Ley de Prevencin de riesgos laborales.31/1995
Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el trabajo. www.colegiodetopografos.org
Revista del colegio oficial de Ingenieros tcnicos en Topografa. Vol.XXI-n 120*.- www.cartesia.org

Nota: Trabajo final del Curso Superior De Prevencin de Riesgos Laborales. Eduardo Santamara Prez
( esantamaria@renos.net ).
La Topografa y la Prevencin de Riesgos Laborales en la Construccin Sunday, Apr 30, 2006

Ing. Mabel Flores

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Curso: Higiene y Seguridad 2008- Departamento Ing.

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