REVOLUO INDSTRIAL Introduo

A Revoluo Industrial designa um processo de profundas transformaes econmico-sociais que se iniciou principalmente na Inglaterra. Em meados do sculo X III. !aracteri"a-se pela passagem da manufatura # ind$stria mec%nica. A introduo de m&quinas fa'ris multiplica o rendimento do tra'al(o e aumenta a produo glo'al. A Inglaterra adianta sua industriali"ao em )* anos em relao ao continente europeu e sai na frente na e+panso colonial. Entre as principais caracter,sticas da sociedade industrial- podemos citar. a organi"ao das mais diversas atividades (umanas pelo capital/ a predomin%ncia da ind$stria na atividade econmica e o crescimento da ur'ani"ao. &rios (istoriadores t0m dividido o processo de criao das sociedades industriais em duas fases- a primeira com durao de 123* a 143* e a segunda iniciada por volta de 143*. !om essa revoluo surgiram tam'm novas formas de energia- como a eletricidade e os com'ust,veis derivados do petr5leo. A vel(a Europa agr&ria foi se tornando uma regio com cidades populosas e industriali"adas. !om tempo- a Revoluo Industrial influenciou profundamente a vida de mil(es de pessoas em todas as regies do planeta.

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FATORES DA PRIMEIRA REVOLUO INDUSTRIAL Revoluo Comercial

A primeira etapa da industriali"ao foi gerada pela Revoluo !omercialreali"ada entre os sculos X e X III- principalmente em alguns pa,ses da Europa centro-ocidental. 6ara esses pa,ses- a e+panso do comrcio internacional trou+e um e+traordin&rio aumento da rique"a- permitindo a acumulao de capitais capa"es de financiar o progresso tcnico e alto custo da instalao de industrias. A 'urguesia europia- fortalecida com o desenvolvimento dos seus neg5ciospassou a se interessar pelo aperfeioamento das tcnicas de produo e a investir no tra'al(o de inventores na criao de m&quinas e e+peri0ncias industriais. Alm disso- a Revoluo !omercial resultou num aumento incessante de mercados- isto - do lugar geogr&fico das trocas. A ampliao das trocas- que a partir do sculo X I os europeus passaram a reali"ar em escala planet&ria- levou a radical alterao nas formas de produ"ir de alguns pa,ses da Europa ocidental.

O aumento da diviso do trabalho

!om a e+panso do comrcio- o tra'al(o artesanal- reali"ado com ferramentast,pico das corporaes de of,cio- foi sendo su'stitu,do por um tra'al(o mais dividido- que e+igiu a utili"ao de m&quinas numa escala crescente. A produtividade foi incomparavelmente maior. 7a 8rana- por e+emplo- os sapatos eram produ"idos de forma artesanal. um mesmo arteso cortava- costurava- ou se9areali"ava so"in(o diversas tarefas que resultavam na fa'ricao de um sapato. :epois da e+tino das corporaes e do crescimento do mercado- cada oper&rio no interior das f&'ricas nascentes foi especiali"ado numa determinada tarefa.

A utilizao de mquinas
;uito cedo verificou-se que maior produtividade e maiores lucros para os empres&rios poderiam ser o'tidos acrescentando-se ao tra'al(o dividido o emprego de m&quinas em larga escala. A sociedade industrial caracteri"ou-se fundamentalmente pela utili"ao sistem&tica de maquin&rio na produo e no transporte de mercadorias. 6ara compreender a import%ncia das m&quinas- 'asta lem'rar que elas- ao contr&rio das ferramentas- reali"am tra'al(o utili"ando 'asicamente foras da nature"a- como o vento- a &gua- o fogo- o vapor- e um m,nimo de fora (umana. Alguns pensadores afirmam que a (umanidade reali"ou seus maiores progressos criando m&quinas para utili"ar as energias da nature"a. < progresso se reali"ou nos momentos em que a (umanidade conseguiu fa"er as foras da nature"a tra'al(arem
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por ela por meio das m&quinas.

A e+ig0ncia de produ"ir mais- com o aumento das trocas- praticamente =forou> o progresso tcnico- que passou a constituir um dos traos mais significativos do moderno e contempor%neo.

REVOLUO INDUSTRIAL NA INGLATERRA

A primeira fase da revoluo industrial ?123*-143*@ acontece na Inglaterra. < pioneirismo se deve a v&rios fatores- como o ac$mulo de capitais e grandes reservas de carvo. !om seu poderio naval- a're mercados na Africa- Bndia e nas amricas para e+portar produtos industriali"ados e importar matrias-primas. Ao longo dos sculos X I- X II E X III- (ouve o ac$mulo de capitais em mos de um pequeno grupo investidor. Esses capitais provin(am do comrcio colonial- do contra'ando- do tr&fico de escravos- de transaes com outros pa,ses. Esses capitais eram igualmente acumulados atravs de operaes no setor da produo agr,cola. Esses capitais no eram atingidos por tri'utos elevados e desde o sculo X II dispun(am de uma empresa 'anc&ria s5lida o Banco da Inglaterra - onde inclusive poderiam ser depositados com amplas garantias- sem se esquecer a possi'ilidade de o'teno de crditos. <s setores empresariais dispun(am de mo-de-obra numerosa e dependentepois desvinculada dos meios e instrumentos de produo. Essa mo-de-o'ra crescia em funo do aumento demogr&fico causado pela diminuio do ,ndice de mortalidade e manuteno de alto ,ndice de natalidade- pelo 0+odo rural provocado pelos =enclosures> que criavam numerosos indiv,duos sem emprego- e pela fal0ncia das corporaes de of,cio- o que- posteriormente- foi ampliado com o decl,nio das manufaturas. !om a mecani"ao- aumentando a produo e os lucros- as ind$strias se e+pandiram- em'ora determinados setores da produo industrial con(ecessem progressos mais r&pidos do que os verificados em outros setores. 7o setor dos transportes- duas invenes foram important,ssimas. o navio a vapor- constru,do por Ro'ert 8ulton ?14*2@- e a locomotiva a vapor- ideali"ada por Ceorge Dtep(enson ?141E@.

Fatores da Revoluo inglesa

Ac !lo de ca"#tal F :epois da Revoluo Cloriosa a 'urguesia inglesa se fortalece e permite que o pa,s ten(a a mais importante "ona livre de comrcio da
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Europa. < sistema financeiro dos mais avanados. Esses fatores favorecem o ac$mulo de capitais e a e+panso do comrcio em escala mundial.

%ontrole do ca "o F !ada ve" mais fortalecida- a 'urguesia passa a investir tam'm no campo e cria os cercamentos ?grandes propriedades rurais@. 7ovos mtodos agr,colas permitem o aumento da produtividade e racionali"ao do tra'al(o. Assim- muitos camponeses dei+am de ter tra'al(o no campo ou so e+pulsos de suas terras. o 'uscar tra'al(o nas cidades e so incorporados pela ind$stria nascente. %re&c# ento "o"!lac#onal F <s avanos da medicina preventiva e sanit&ria e o controle das epidemias favorecem o crescimento demogr&fico. Aumenta assim a oferta de tra'al(adores para a ind$stria. Re&er'a& de car'(o F Alm de possuir grandes reservas de carvo- as 9a"idas inglesas esto situadas perto de portos importantes- o que facilita o transporte e a instalao de ind$strias 'aseadas em carvo. 7essa poca a maioria dos pa,ses europeus usa madeira e carvo vegetal como com'ust,veis. As comunicaes e comrcio internos so facilitados pela instalao de redes de estradas e de canais naveg&veis. Em 14E4 a Inglaterra possui 4 mil Gm de ferrovias. S#t!a)(o geogr*+#ca F A locali"ao da Inglaterra- na parte ocidental da Europafacilita o acesso #s mais importantes rotas de comrcio internacional e permite conquistar mercados ultramarinos. < pa,s possui muitos portos e intenso comrcio costeiro.

EXPANSO INDUSTRIAL
A segunda fase da revoluo ?de 143* a 1H**@ caracteri"ada pela difuso dos princ,pios de industriali"ao na 8rana- Aleman(a- It&lia- Ilgica- JolandaEstados Knidos e Lapo. !resce a concorr0ncia e a ind$stria de 'ens de produo.
Primeiro automvel a gasolina industrializado

7essa fase as principais mudanas no processo produtivo so a utili"ao de

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novas formas de energia ?eltrica e derivada de petr5leo o aparecimento de novos produtos qu,micos e a su'stituio do ferro pelo ao.

7esta fase formaram-se empresas gigantescas- algumas das quais deram origem #s multinacionais do sculo XX. Durgiram eletricidade e os com'ust,veis derivados do petr5leo.

Conseqncias da Revoluo Industrial

Empresrios e proletrios < novo sistema industrial transforma as relaes sociais e cria duas novas classes sociais- fundamentais para a operao do sistema. <s empres&rios ?capitalistas@ so os propriet&rios dos capitais- prdios- m&quinas- matrias-primas e 'ens produ"idos pelo tra'al(o. <s oper&rios- prolet&rios ou tra'al(adores assalariados- possuem apenas sua fora de tra'al(o e a vendem aos empres&rios para produ"ir mercadorias em troca de sal&rios. Explorao do trabalho 7o in,cio da revoluo os empres&rios impem duras condies de tra'al(o aos oper&rios sem aumentar os sal&rios para assim aumentar a produo e garantir uma margem de lucro crescente. A disciplina rigorosa mas as condies de tra'al(o nem sempre oferecem segurana. Em algumas f&'ricas a 9ornada ultrapassa 1) (oras- os descansos e frias no so cumpridos e mul(eres e crianas no t0m tratamento diferenciado. ovimentos operrios Durgem dos conflitos entre oper&rios- revoltados com as pssimas condies de tra'al(o- e empres&rios. As primeiras manifestaes so de depredao de m&quinas e instalaes fa'ris. !om o tempo surgem organi"aes de tra'al(adores da mesma &rea. !indicalismo F Resultado de um longo processo em que os tra'al(adores conquistam gradativamente o direito de associao. Em 14ME- na Inglaterra- so criados os primeiros centros de a9uda m$tua e de formao profissional. Em 14NN os tra'al(adores ingleses organi"am os sindicatos ?trade unions@ como associaes locais ou por of,cio- para o'ter mel(ores condies de tra'al(o e de vida.
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<s sindicatos conquistam o direito de funcionamento em 143E na 8rana- em 1433 nos Estados Knidos- e em 143H na Aleman(a.

Aumento da produo e da urbanizao

Em virtude da Revoluo agr,cola que diminuiu a necessidade de muita mode-o'ra nos meios rurais

INDUSTRIALIZA ! " #UND! C!L!NIAL

< aumento da produo industrial no in,cio do sculo XIX fe" com que a 'urguesia inglesa se preocupasse cada ve" mais com a a'ertura constante de novos mercados. 6ara a Inglaterra tornou-se interessante a derru'ada das 'arreiras mercantilista que criavam o'st&culos ao comrcio internacional. 7as primeiras dcadas do sculo XIX- os ingleses contri'u,ram decisivamente para a derru'ada do 6acto !olonial na Amrica i'rica- apoiando os grupos locais que lutavam pela independ0ncia. !om o fim da dominao colonial de 6ortugal e Espan(a- iniciou-se nessa parte da Amrica uma fase de dominao do imperialismo ingl0s.

R"$!LU ! N!S TRANS%!RT"S

7o in,cio do sculo XIX- a m&quina a vapor comeou a ser utili"ada nos meios de transporte. :ata de 14*2 o primeiro 'arco a vapor. Em 14M)- na Inglaterra- o engen(eiro Ceorge Estep(enson conseguiu construir a primeira estrada de ferro. !om o 'arco a vapor e as estradas de ferro- o tempo das viagens diminuiu- o custo dos transportes 'ai+ou e aumentou ainda mais o volume das trocas- isto - o mercado. !om o aumento das trocas e a conseqOente necessidade de produ"ir maistornaram-se cada ve" maiores os avanos da industriali"ao.

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C!NCLUS !
!(egamos a concluso de que a Revoluo Industrial foi para tra"er transformaes econmicas-sociais que consistia em ampliar os limites de suas

relaes comerciais e desenvolver mercados em outros continentes. E nesse esforo para e+pandir a regio desenvolvia com maior rapide" seus recursos mineraisfontes de energia e outros.

&I&LI!'RA(IA
!A;6<D- R. Estudos de Jist5ria moderna e contempor%nea. Atual Editora. Do 6aulo.1H44. APKI7<- R. D. Q. de/ AQ ARE7CA- 8. L. ;. de/ 8RA7!<- :. de A R Q<6ED- < . C.6.!. Jist5ria das sociedades. Ed. Ao livro tcnico DSA . Rio de Laneiro 1H4). A;A7APKE A'ril !:-R<;. Ed. A'ril ;ultim,dia. 1HH)

Texto gentilmente cedido por Fabrcio Fernandes Pinheiro (fabpage@achei.net)

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