Consejera de Obras Pblicas y Vivienda

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Reglamento de los seRvicios de
tRanspoRte pblico de viajeRos
y viajeRas en automviles
de tuRismo
decreto 35/2012, de 21 de febrero,
por el que se aprueba el reglamento
de los servicios de transporte pblico de
viajeros y viajeras en automviles
de turismo
Consejera de Obras Pblicas y Vivienda
Direccin General de Transportes
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SEVILLA, 2012
Reglamento de los
seRvicios de tRanspoRte
pblico de viajeRos y
viajeRas en automviles
de tuRismo
decreto 35/2012, de 21 de febrero,
por el que se aprueba el reglamento
de los servicios de transporte pblico de
viajeros y viajeras en automviles
de turismo
Consejera de Obras Pblicas y Vivienda
Direccin General de Transportes
JUNTA DE ANDALUCA.
Consejera de Obras Pblicas y Vivienda
Elaboracin: Direccin General de Transportes
Coordina la edicin: Secretara General Tcnica.
Servicio de Publicaciones
ISBN: 978-84-7595-281-9
N Registro: JAOPV/DGT-05-2012
Diseo Grco: Ana Daz
Maquetacin: Teresa Barroso
Impresin: Coria Grca
Depsito Legal: SE-1944-2012
Andaluca . Consejera de Obras Pblicas y
Vivienda
Decreto 35/2012, de 21 de febrero, por el que
se aprueba el reglamento de los servicios de
transporte pblico de viajeros y viajeras en au-
tomviles de turismo .-- Sevilla : Consejera de
Obras Pblicas y Vivienda , Direccin General
de Transportes , 2012
84p. ; 14 cm (Textos legales)
D.L.: SE-1944-2012
ISBN : 978-84-7595-281-9
1. Transporte pblico de viajeros-Andaluca-
Legislacin
La Ley 2/2003, de 12 de Mayo, de Ordenacin de los Transportes Urbanos
y Metropolitanos de Viajeros en Andaluca, requera de un desarrollo regla-
mentario integral en materia de transporte de viajeros en vehculos turismo, un
desarrollo reglamentario que abordara todas las cuestiones relativas al sector
del taxi. Ello supona, pues, regular desde las condiciones para la obtencin de
la licencia municipal, a las caractersticas de los vehculos que han de prestar
el servicio o el rgimen tarifario, e incluso la regulacin de deberes y derechos
de taxistas y usuarios, por citar algunas de las ms relevantes.
Hoy, en Andaluca, hay ms de 10.000 licencias municipales de taxi y, entre
empresarios y asalariados, el nmero de trabajadores se eleva a 11.000. Cada
taxi, como media, presta 3.700 servicios y recorre 35.000 kilmetros al ao. En
n, el nmero de usuarios del taxi se eleva en Andaluca a la cifra de 38 millo-
nes de personas. De tales cifras debe deducirse la importancia de la actividad
que haba que regular y la diversidad de situaciones a las que hacer frente.
Por ello, el Reglamento que ha sido aprobado por la Junta de Andaluca es
fruto de un slido consenso alcanzado por todas las parte implicadas: taxistas,
personas usuarias (entre las que han tenido un papel destacado las asociacio-
nes representativas de personas con algn tipo de discapacidad), organizacio-
nes sindicales, Administracin Local y Administracin Autonmica; y tambin
es fruto de la conciliacin entre los intereses generales y sectoriales que con-
uyen en el mbito de este tipo de transporte pblico.
En el Reglamento se establece una regulacin clara y detallada de cuantas
cuestiones afectan al sector, si bien son los Ayuntamientos los responsables
ltimos de la ordenacin de la actividad en cada uno de sus municipios me-
diante las ordenanzas pertinentes. La Junta de Andaluca, con acuerdo de las
partes implicadas, intervendr en determinadas cuestiones mediante la emi-
sin de informe vinculante (tal es el caso de la modicacin del nmero de
licencias municipales).
Como novedades ms signicativas del Reglamento debo destacar que a
partir de ahora solo las personas fsicas podrn ser titulares de licencias de
taxi y solo se permite una licencia por persona, que ha de ser quien ejerza la
actividad, que es la situacin ms extendida en Andaluca (el 98,5% de los
casos). Para aquellos que no cumplan estos requisitos, se establece un perio-
do transitorio para que se adapten a esta situacin. Asimismo creo que es de
destacar la creacin del Consejo Andaluz del Taxi como rgano consultivo de
las Administraciones Pblicas, en el que estn presentes las Administraciones
Autonmica y Local, taxistas, organizaciones sindicales y usuarios, y que se
constituye as en un instrumento de participacin para debatir las cuestiones e
iniciativas que afectan al sector, de forma que se procure la mejora permanen-
te de este importante servicio pblico.
JOSEFINA CRUZ VILLALN
Consejera de Obras Pblicas y Vivienda
NDICE
Decreto 35/2012, de 21 de febrero,
por el que se aprueba el reglamento
de los servicios de transporte pblico
de viajeros y viajeras en automviles
de turismo 9
TTULO I
Disposiciones generales 20
TTULO II
Ttulos habilitantes 26
CAPTULO I
Clases y caractersticas de los ttulos 26
CAPTULO II
Vigencia, suspensin y extincin
de las licencias 33
CAPTULO III
Procedimiento de adjudicacin de licencias 38
CAPTULO IV
Requisitos exigibles 41
TTULO III
Prestacin de los servicios 51
CAPTULO l
Formas de prestacin de los servicios 51
CAPTULO II
Condiciones generales de prestacin
de los servicios 52
CAPTULO III
Prestacin del servicio en reas rurales 56
CAPTULO IV
Derechos y deberes de los conductores
y conductoras 57
CAPTULO V
Derechos y deberes de las personas
usuarias 64
TTULO IV
Rgimen tarifario 67
TTULO V
Inspeccin y rgimen sancionador 69
Decreto 35/2012, de 21 de febrero,
por el que se aprueba el reglamento
de los servicios de transporte
pblico de viajeros y viajeras en
automviles de turismo
Boja nmero 49, de 12 de marzo de 2012
11
De conformidad con el artculo 64.1.3 del Es-
tatuto de Autonoma para Andaluca, corres-
ponde a la Comunidad Autnoma la compe-
tencia exclusiva sobre transportes terrestres
de personas y mercancas por carretera, fe-
rrocarril, cable o cualquier otro medio cuyo iti-
nerario se desarrolle ntegramente en territorio
andaluz, con independencia de la titularidad
de la infraestructura sobre la que se desarrolle.
En virtud de dicha competencia, el presente
Decreto aprueba el Reglamento que desarrolla
el Ttulo II de la Ley 2/2003, de 12 de mayo,
de Ordenacin de los Transportes Urbanos y
Metropolitanos de Viajeros en Andaluca, en
una materia que necesitaba una actualizacin
normativa dado que la reglamentacin vigente
hasta la fecha estaba contenida en el Real De-
creto 763/1979, de 16 de marzo, por el que se
aprueba el Reglamento Nacional de los Servi-
cios Urbanos e Interurbanos de Transporte en
Automviles Ligeros. Al acometer dicha actua-
lizacin se ha tenido presente que se trata de
una materia en la que los municipios ostentan
competencias propias en virtud de lo estableci-
do en el Estatuto de Autonoma para Andaluca
y la Ley 5/2010, de 11 de junio, de Autonoma
Local de Andaluca, respecto a los servicios de
transporte pblico de personas que se desa-
rrollan ntegramente dentro de sus respectivos
trminos municipales, correspondindoles el
otorgamiento de las licencias de autotaxis.
En el Ttulo I se abordan, entre otras cues-
tiones, el objeto y el mbito de aplicacin del
Reglamento, as como la denicin de los con-
ceptos fundamentales de la regulacin que se
establece en el mismo, como el de transporte
urbano, que abarca no slo los transportes
que se desarrollan en zonas urbanas sino la
totalidad del trmino municipal, o, en su caso,
del mbito metropolitano o del rea de presta-
cin conjunta que pudiera existir y se regula el
procedimiento de creacin de estas reas. En
este Ttulo, adems, se crea el Consejo Anda-
luz del Taxi.
12
El Titulo II se dedica a la regulacin de los
ttulos habilitantes, partiendo de la base de
que el funcionamiento del taxi, como medio de
transporte que realiza de forma habitual tanto
servicios urbanos como interurbanos, implica
establecer, con carcter general, la obligatorie-
dad de la obtencin de una doble habilitacin.
Por una parte se exige la habilitacin co-
rrespondiente a los transportes urbanos, es
decir la licencia de autotaxi propiamente dicha
y, por otra parte, la relativa a los transportes
interurbanos que se plasma en una autoriza-
cin otorgada por la Administracin de la Junta
de Andaluca.
Como regla general se establece la ne-
cesidad de obtencin de ambos ttulos habi-
litantes, aunque con carcter excepcional se
pueda admitir el otorgamiento de la licencia sin
autorizacin de transporte interurbano cuando
se demuestre que resulta viable la explotacin
del taxi mediante la prestacin nicamente
de servicios urbanos. Del mismo modo, se
puede admitir la obtencin de la autorizacin
para servicios interurbanos sin la obtencin
de licencia para servicios urbanos cuando la
autorizacin se residencie en un municipio de
pequea entidad donde se presupone que la
mayor parte de los servicios sern, en cual-
quier caso, de carcter interurbano.
Esta exigencia de doble habilitacin obliga,
adems, a que se traten de forma conjunta
ambos ttulos, de manera que las vicisitudes
del uno incidan como regla general en el otro,
por lo que la prdida de un ttulo lleva normal-
mente aparejada la privacin del que debe
acompaarle.
En el Captulo II del Ttulo II se regula la
vigencia, suspensin y extincin de las licen-
cias, y la regla general que se establece, en
cuanto a la duracin de las mismas, es la de
su carcter indenido.
13
Tambin se prev con carcter excepcio-
nal que en municipios sujetos a grandes va-
riaciones estacionales de poblacin se puedan
crear licencias de duracin limitada para cubrir
las necesidades de una estacin. Para ello se
exige la autorizacin de la Consejera compe-
tente en materia de transportes y el informe de
los sectores y personas usuarias implicadas.
En el Captulo III se regulan determinados
aspectos fundamentales del procedimiento
para la adjudicacin de las licencias, que de-
bern respetar y acoger los municipios o, en
su caso, los rganos rectores de las reas
Territoriales de Prestacin Conjunta que se
constituyan, al aprobar sus Ordenanzas o
reglamentaciones, respectivamente, sobre la
prestacin del servicio.
El Captulo IV establece los requisitos para
dedicarse a la actividad del taxi y caractersti-
cas de los vehculos. Se contemplan, adems,
excepciones a la regla general de cinco pla-
zas, vinculadas a municipios con circunstan-
cias especiales, como tener ncleos de pobla-
cin dispersos o carcter costero.
El Ttulo III se dedica a regular la presta-
cin de los servicios de transporte de viajeros
y viajeras en vehculos de turismo.
La prestacin de los servicios se rige con
carcter general por la doble exigencia de con-
tratacin global del vehculo y de inicio dentro
del trmino municipal en el que se haya otor-
gado la licencia. En ambos casos se prev, sin
embargo, la posibilidad de establecer algunas
excepciones para acomodar situaciones es-
peciales derivadas, en el primer caso, de las
caractersticas de algunas reas rurales, y en
el segundo caso atendiendo, bien a la inexis-
tencia de licencias en un municipio, bien a la
concentracin de demanda en determinados
lugares que sirven a un territorio mucho ms
amplio que el municipio donde se enclavan.
14
La excepcin relativa a las zonas rurales
permite que en reas de baja densidad pobla-
cional se utilicen taxis de ms de 5 plazas y se
permita la contratacin con cobro por plaza en
algunos das y horarios. Con ello se pretende
suplir las carencias de los servicios de trans-
porte regulares en zonas donde los mismos no
pueden ser rentables, pero en los que existe
una poblacin cuyo derecho a la movilidad
debe ser atendido.
La aplicacin de estas previsiones extraor-
dinarias exige siempre la autorizacin de la
Consejera competente en materia de trans-
portes, y se adopta previo informe de las aso-
ciaciones y sindicatos ms representativos del
sector y las que representen a personas con-
sumidoras y usuarias.
Se prev, adems, la competencia que
ostentan los municipios para regular las con-
diciones de prestacin de los servicios, esta-
bleciendo, por ejemplo, zonas u horarios en los
que debe garantizarse el servicio a la pobla-
cin, o normas de coordinacin de los descan-
sos, vacaciones, etc, siempre dando audiencia
previa a los afectados, es decir, las asociacio-
nes del sector y las personas consumidoras y
usuarias.
El Reglamento ha prestado especial aten-
cin a la actualizacin de las normas que ri-
gen la relacin con las personas usuarias del
servicio, estableciendo, tanto para stas como
para los conductores y conductoras, una serie
de deberes, tales como la obligatoriedad de
prestar sus servicios cuando les sean solicita-
dos, seguir la ruta ms directa, facilitar recibo
o tener cambio que facilite el pago.
En el Ttulo IV se regula el rgimen tarifa-
rio. Corresponde su aprobacin a los Ayunta-
mientos en relacin a las tarifas urbanas y a
la Consejera competente en materia de trans-
portes por lo que respecta a las interurbanas,
todo ello con sujecin a la normativa vigente
15
en materia de precios autorizados y previa au-
diencia a las asociaciones representativas del
sector y de personas consumidoras y usua-
rias, as como de las organizaciones sindica-
les con implantacin en su territorio.
Por ltimo, en el Ttulo V el Reglamento de-
sarrolla y precisa el rgimen de infracciones y
sanciones que congura la Ley 2/2003, de 12
de mayo.
En su virtud, de conformidad con lo dis-
puesto en los artculos 21.3 y 27.9 de la Ley
6/2006, de 24 de octubre, del Gobierno de la
Comunidad Autnoma de Andaluca, a pro-
puesta de la Consejera de Obras Publicas y
Vivienda, de acuerdo con el Consejo Consul-
tivo de Andaluca, y previa deliberacin del
Consejo de Gobierno en su reunin del da 21
de febrero de 2012,
D I S P O N G O
Artculo nico. Aprobacin del Reglamento
Se aprueba, en desarrollo del Ttulo II de
la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordena-
cin de los Transportes Urbanos y Metro-
politanos de Viajeros en Andaluca, el Re-
glamento de los servicios de transporte p-
blico de viajeros y viajeras en automviles
de turismo, que se inserta a continuacin.
Disposicin adicional nica. Licencias de
taxi preexistentes
1. Los Ayuntamientos o Entidades compe-
tentes en las reas de prestacin conjunta
mantendrn en sus respectivos mbitos terri-
toriales los ndices de licencias de taxi por mil
habitantes que tengan aprobados en sus res-
pectivas Ordenanzas Municipales a la entrada
en vigor del presente Decreto.
2. En los casos donde no existiera ndice de li-
cencia de taxis por mil habitantes aprobado en
16
Ordenanza Municipal, se tomar como ndice
el valor resultante de multiplicar por mil el co-
ciente entre el nmero de licencias existentes
y la poblacin ocial establecida por la ltima
publicacin del Instituto Nacional de Estadsti-
ca, ambos datos referidos a la fecha de entra-
da en vigor del presente Decreto.
Los Ayuntamientos o Entidades Competentes
en dichas reas, podrn tener como ndices
orientativos a dichos efectos el del 0,50 por mil
para poblaciones de hasta 50.000 habitantes,
y el 2,5 por mil para poblaciones con ms de
650.000 habitantes. Para localidades con po-
blacin entre 50.001 y 650.000 habitantes se
estar a lo dispuesto en el prrafo primero de
este apartado.
3. Lo previsto en los dos apartados anteriores
ser de aplicacin en tanto no se verique la
modicacin del nmero de licencias resul-
tante del procedimiento previsto en el artculo
12 del Reglamento que se aprueba por este
Decreto.
4. En cualquier caso, todas las licencias mu-
nicipales de auto taxi existentes a la entrada
en vigor de este Decreto, conservarn su vali-
dez an cuando correspondieran a municipios
o territorios en los que se superen los lmites
establecidos en los apartados 1 y 2. No obs-
tante, las licencias que a la entrada en vigor de
este Decreto tengan afectos vehculos con un
nmero de plazas superior al previsto en el ar-
tculo 31.3 del Reglamento que se aprueba por
el presente Decreto, conservarn su validez, si
bien su transmisin inter vivos se ajustar a
lo previsto en dicho artculo.
Disposicin transitoria primera. Adaptacin
de las Ordenanzas Municipales y Normas de
Funcionamiento de las reas Territoriales de
Prestacin Conjunta.
Los municipios y las reas Territoriales de
Prestacin Conjunta adaptarn sus Ordenan-
17
zas y normas de funcionamiento, respectiva-
mente, en materia de transporte urbano de
viajeros y viajeras a lo previsto en el Regla-
mento que aprueba el presente Decreto, en
el plazo de quince meses a contar desde su
entrada en vigor.
Disposicin transitoria segunda.
Instalacin de taxmetro
Se establece un periodo de veinticuatro me-
ses, desde la entrada en vigor del presente
Decreto, a partir del cual los vehculos debe-
rn llevar instalado el taxmetro en los trmi-
nos previstos en el mismo.
Disposicin transitoria tercera. Plazo para
la regularizacin de la carencia de
requisitos para ser titular de una licencia
de Auto-Taxi
1. Las personas titulares de licencia de taxi a la
entrada en vigor de este Decreto, en virtud de
transmisin mortis causa, que no se hagan
cargo de la explotacin directa de la licencia
por no reunir los requisitos previstos en el art-
culo 27.1 del Reglamento que se aprueba por
este Decreto, debern en el plazo de cuatro
aos desde su entrada en vigor, bien adquirir
los requisitos referidos, bien transmitir la licen-
cia conforme al artculo 15 del Reglamento.
2. Las personas titulares de licencia que, a la
entrada en vigor de este Decreto, no se hagan
cargo de la explotacin directa de la licencia
prevista en el mismo por no reunir los requisi-
tos previstos para la conduccin del vehculo
al no encontrarse de alta en el Rgimen de la
Seguridad Social correspondiente regulado
en el artculo 27.1.d) del Reglamento que se
aprueba por este Decreto, dispondrn de un
plazo mximo de quince meses desde dicha
entrada en vigor, bien para cumplir con dicha
obligacin, bien para transmitir la licencia con-
forme al artculo 15 del Reglamento.
3. Las personas jurdicas que, a la entrada en
vigor de este Decreto, sean titulares de licen-
18
cia de taxi, dispondrn de un plazo mximo de
quince meses para transmitir la misma. Idn-
tico plazo ser de aplicacin a los titulares de
ms de una licencia, para transmitir las que
resulten necesarias para cumplir la exigencia
de una sola licencia por titular prevista en el
artculo 27.1.b) del Reglamento.
Disposicin transitoria cuarta. Plazo para
realizar el cambio a taxis adaptados
Sin perjuicio de lo establecido en el artculo
54.2 del Reglamento que aprueba este Decre-
to, para dar cumplimiento al porcentaje del 5
por ciento de taxis adaptados establecido en
el artculo 133.2 del Reglamento que regula
las normas para la accesibilidad en las infra-
estructuras, el urbanismo, la edicacin y el
transporte en Andaluca, aprobado por Decre-
to 293/2009, de 7 de julio, y dentro del plazo
de ocho aos desde su entrada en vigor, jado
por su disposicin adicional octava, los Ayun-
tamientos podrn ir realizando anualmente de
forma prorrateada las adaptaciones entre las
licencias existentes que resulten necesarias,
para alcanzar el requisito del 5 por ciento en
ese plazo de ocho aos.
Disposicin transitoria quinta. Asuncin de
funciones del Consejo Andaluz del Taxi
La puesta en funcionamiento del Consejo
Andaluz del Taxi previsto en el artculo 6 del
Reglamento que se aprueba por este Decre-
to deber llevarse a cabo en un plazo mxi-
mo de doce meses desde la entrada en vigor
del presente Decreto. Hasta ese momento, las
funciones encomendadas a ste rgano sern
desempeadas por la Comisin Permanen-
te del Consejo Andaluz de Transportes, en la
cual se integrarn como miembros de pleno
derecho en representacin de las organizacio-
nes empresariales, las asociaciones del sector
del taxi con mayor implantacin en Andaluca.
19
Disposicin derogatoria nica. Derogacin
normativa
1. Quedan derogadas cuantas disposiciones
de igual o inferior rango se opongan o contra-
digan a lo dispuesto en el presente Decreto.
2. Permanecer en vigor el Decreto 11/1985,
de 22 de enero, por el que se regula la con-
tratacin previa en vehculos de servicio p-
blico discrecional de transporte interurbano de
viajeros por carretera con capacidad inferior a
diez plazas incluido el conductor para la reco-
gida de viajeros en puertos y aeropuertos de
Andaluca, y la Orden de la Consejera de Tu-
rismo, Comercio y Transportes de 30 de junio
de 1986, por la que se regula la contratacin
previa de transporte interurbano de viajeros
por carretera en vehculos de capacidad infe-
rior a diez plazas, incluido el conductor, en la
modalidad de servicios especiales o de abono.
Disposicin nal primera. Desarrollo y
ejecucin
Se autoriza a la Consejera de Obras Pblicas
y Vivienda a dictar las disposiciones necesa-
rias para la aplicacin y desarrollo de la pre-
sente norma.
Disposicin nal segunda. Entrada
en vigor
El presente Decreto entrar en vigor el da si-
guiente al de su publicacin en el Boletn O-
cial de la Junta de Andaluca.
Sevilla, a 21 de febrero de 2012
Jos Antonio Grin Martnez
PRESIDENTE DE LA JUNTA DE ANDALUCA
Josena Cruz Villaln
CONSEJERA DE OBRAS PBLICAS Y VIVIENDA
20
Artculo 1. Objeto
El presente Reglamento tiene por objeto regu-
lar los servicios de transporte pblico discre-
cional de viajeros y viajeras en automviles de
turismo, que discurran ntegramente en territo-
rio de Andaluca.
Artculo 2. Deniciones
A los efectos de este Reglamento se estable-
cen las siguientes deniciones:
a) Servicio de taxi o autotaxi: servicio de trans-
porte pblico discrecional de transporte de
viajeros y viajeras en automviles de turis-
mo, prestado en rgimen de actividad pri-
vada.
b) Servicio urbano: servicio prestado dentro de
un mismo trmino municipal, mbito territo-
rial metropolitano o de un rea de Presta-
cin Conjunta en los trminos previstos en
los artculos 7 12 y 18 de la Ley 2/2003, de
12 de mayo, de Ordenacin de los Transpor-
tes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en
Andaluca.
c) Servicio interurbano: servicios que excedan
del mbito de los transportes urbanos, en
los trminos en que los mismos se denen
en el prrafo anterior.
d) Licencia: autorizacin otorgada para la
prestacin del servicio urbano de taxi como
actividad privada reglamentada.
e) Autorizacin de transporte interurbano: au-
torizacin otorgada de conformidad con la
normativa estatal para la prestacin del ser-
vicio pblico interurbano de taxi.
f) Titular: persona autorizada para la presta-
cin de servicios de taxi.
Artculo 3. Rgimen Jurdico
Para la prestacin de los servicios de taxi ser
necesaria la previa obtencin de los corres-
TTULO I
Disposiciones
generales
21
pondientes ttulos habilitantes de acuerdo con
lo establecido en el presente Reglamento, la
Ley 2/2003, de 12 de mayo, la legislacin esta-
tal aplicable en materia de transportes terres-
tres nter autonmicos y las correspondientes
Ordenanzas locales.
Artculo 4. Ordenanzas Municipales
Los municipios en que se pretenda establecer
el servicio de taxi podrn aprobar las Orde-
nanzas aplicables al establecimiento y presta-
cin del mismo, en las que se regularn, como
mnimo, los extremos que se indican a conti-
nuacin, dentro del marco de lo establecido en
el presente Reglamento:
a) Requisitos para la obtencin de licencias de
autotaxi.
b) Transmisin de licencias.
c) Condiciones de prestacin del servicio.
d) Requisitos exigibles a los conductores y
conductoras.
e) El marco de los derechos y deberes de las
personas usuarias del servicio y de los con-
ductores y conductoras.
f) Caractersticas e identicacin de los ve-
hculos.
g) Rgimen de descansos.
h) Mecanismos de sometimiento a procedi-
mientos de arbitraje para resolucin de con-
troversias con motivo de la prestacin del
servicio.
i) Previsin, en su caso, de plazas o vehculos
adaptados para el transporte de personas
con discapacidad.
j) Rgimen relativo a la inspeccin, control y
seguimiento respecto a las condiciones del
22
servicio as como el visado de las licencias
a que se reere el artculo 18.2 de este Re-
glamento.
Artculo 5. reas Territoriales de
Prestacin Conjunta
1. En las zonas en que exista interaccin o in-
uencia recproca entre los servicios de trans-
portes de varios municipios de forma tal que
la adecuada ordenacin de tales servicios
trascienda el inters de cada uno de ellos,
podrn establecerse reas Territoriales de
Prestacin Conjunta, de acuerdo con lo esta-
blecido en el artculo 18 de la Ley 2/2003, de
12 de mayo.
2. El establecimiento de reas Territoriales de
Prestacin Conjunta podr llevarse a cabo por
iniciativa de los municipios afectados, o de o-
cio por acuerdo de la Consejera competente
en materia de transportes, con la participacin
de las entidades locales afectadas.
3. Los Ayuntamientos, o entidades que los
agrupen, que deseen constituir un rea Te-
rritorial de Prestacin Conjunta, solicitarn
autorizacin de la Consejera competente en
materia de transportes, aportando la siguiente
documentacin:
a) Memoria justicativa en la que se acredite la
interaccin o inuencia recproca existente
en el mbito propuesto.
b) Designacin del rgano o entidad que vaya
a hacerse cargo de la gestin del rea.
c) Propuesta de normas de funcionamiento del
rea, regulando, como mnimo:
1. Estructura, funcionamiento y recursos del
rgano gestor.
2. Rgimen aplicable en caso de modicacin
o disolucin del rea, o separacin de uno
de sus miembros.
23
3. Creacin de licencias de autotaxi.
4. Otorgamiento de licencias.
5. Rgimen tarifario.
6. Establecimiento de normas y requisitos
uniformes para la prestacin del servicio de
autotaxi.
7. La existencia y rgimen de funcionamiento
de un rgano de consulta y representacin
en el que estn presentes los representan-
tes legtimos de las personas usuarias del
servicio de autotaxi.
4. Recibida la documentacin a que se reere
el apartado anterior, la Consejera competente
en materia de transportes podr acordar el es-
tablecimiento del rea Territorial de Prestacin
Conjunta propuesta o proponer la extensin
de la misma a otros municipios, por conside-
rar que el mbito propuesto no satisface las
necesidades reales de la zona, o bien dene-
garla por considerar que no existe interaccin
o inuencia recproca entre los servicios de
transportes de los municipios que la solicitan.
5. La Consejera competente en materia de
transportes autorizar la creacin del rea
Territorial de Prestacin Conjunta cuando la
propuesta sea refrendada por la totalidad de
los municipios, o entidades que los agrupen,
incluidos en el mbito propuesto y las normas
y requisitos previstos para su funcionamiento
resulten acordes con la legislacin vigente y el
planeamiento de transportes que, en su caso,
resultara de aplicacin a la zona.
6. En el supuesto de que la Consejera compe-
tente en materia de transportes considere que
debe ampliarse el mbito propuesto, podr
acordar el establecimiento del rea Territorial
de Prestacin Conjunta siempre que cuente
con el acuerdo de, al menos, las dos terceras
partes de los municipios que se proponga in-
cluir en la misma, debiendo representar dichos
24
municipios como mnimo al 75 por ciento del
total de la poblacin del rea.
7. En el supuesto de que la Consejera com-
petente en materia de transportes considere
necesario el establecimiento de un rea Te-
rritorial de Prestacin Conjunta pero no exista
iniciativa local, someter la correspondiente
propuesta a los municipios y entidades inclui-
dos en el mbito previsto, adjuntando la docu-
mentacin a que se reere el apartado 3.
8. Los municipios y entidades incluidos en la
propuesta dispondrn de un plazo de tres me-
ses para informar sobre la misma, transcurrido
el cual sin pronunciamiento expreso, se enten-
der que informan en sentido favorable.
9. La Consejera competente en materia de
transportes podr acordar el establecimiento
del rea, obtenido el informe favorable de las
dos terceras partes de los municipios, con los
requisitos que establece el apartado 6 de este
artculo o, en su caso, transcurrido el plazo in-
dicado en el apartado anterior sin el pronun-
ciamiento expreso de los Ayuntamientos a los
que se solicite informe.
10. En los procedimientos previstos en este
artculo debern ser odas las organizaciones
sindicales y empresariales, las asociaciones
profesionales, y las de personas consumido-
ras y usuarias con mayor representatividad en
el mbito que se trate.
Artculo 6. Consejo Andaluz del Taxi
1. Se crea el Consejo Andaluz del Taxi, como
rgano consultivo y de estudio en materia de
servicios de taxi en la Comunidad Autnoma
de Andaluca.
2. El Consejo Andaluz del Taxi ejercer las
siguientes funciones:
a) Actuar como rgano de consulta entre el
sector del taxi y las Administraciones com-
petentes en la materia.
25
b) Informar los proyectos de disposiciones de
carcter general de la Administracin de la
Junta de Andaluca, que afecten a la orde-
nacin y coordinacin del servicio del taxi.
c) Elaborar informes y dictmenes en materia
del servicio del taxi cuando as lo requiera la
Consejera competente en materia de trans-
portes o lo decida el propio Consejo.
d) Presentar a las Administraciones compe-
tentes propuestas y sugerencias para la
mejora del servicio del taxi, y especialmente
para la extensin de la implantacin del taxi
adaptado a personas usuarias con discapa-
cidad.
e) Cualquier otra funcin que le sea atribuida
por las disposiciones que, al efecto, se dicten.
3. El Consejo Andaluz del Taxi quedar ads-
crito a la Direccin General de Transportes de
la Consejera competente en la materia, cuyo
titular asumir la Presidencia y designar a la
persona que ejerza las funciones de Secreta-
ra del rgano.
4. La composicin, organizacin y funciona-
miento del Consejo se establecer reglamen-
tariamente y, en todo caso, estarn repre-
sentadas la Administracin de la Comunidad
Autnoma de Andaluca, las Entidades Loca-
les de Andaluca, as como las asociaciones
profesionales del sector, las organizaciones
sindicales, las de personas consumidoras y
usuarias, y las de personas con discapacidad
a travs de sus organizaciones de mayor im-
plantacin en el territorio andaluz.
5. El funcionamiento del Consejo tendr lugar
en pleno y en comisin permanente, pudin-
dose crear comisiones provinciales o grupos
de trabajo que se estimen necesarios.
26
CAPTULO I
CLASES Y CARACTERSTICAS
DE LOS TTULOS
Artculo 7. Servicios de transporte urbano
Para la prestacin de servicios de transporte
urbano en autotaxi ser necesaria la previa
obtencin de licencia expedida por el Ayunta-
miento o por el ente que asuma las funciones
municipales en esta materia.
Artculo 8. Servicios de transporte
interurbano
Para la prestacin de servicios de transporte
interurbano en autotaxi ser necesaria la pre-
via obtencin de autorizacin expedida por el
rgano al que corresponda de la Consejera
competente en materia de transportes.
Artculo 9. Coordinacin de ttulos
1. Con carcter general, y salvo las excepcio-
nes previstas en el artculo 10, para la realiza-
cin de transportes discrecionales en autotaxi
ser preciso obtener la licencia municipal para
servicios urbanos y la autorizacin de trans-
porte interurbano.
2. La prdida o retirada por cualquier causa
legal de la licencia de transporte urbano o
de la autorizacin de transporte interurbano
conllevar la cancelacin de la otra licencia o
autorizacin que debe acompaarla, salvo en
los casos en que, dndose las circunstancias
previstas en el artculo 10, la Administracin
competente para otorgar tal licencia o autori-
zacin decida expresamente su mantenimien-
to. No se aplicar lo previsto en este apartado
cuando se pierda la autorizacin habilitante
para transporte interurbano por falta de visa-
do, conforme al artculo 18.
Artculo 10. Excepciones al principio de
coordinacin de ttulos
1. El otorgamiento de licencias de transporte
urbano sin el otorgamiento de autorizacin
de transporte interurbano, precisar la previa
TTULO II
Ttulos habilitantes
27
tramitacin del correspondiente procedimiento
en el que se acredite sucientemente la ne-
cesidad y rentabilidad del servicio con carc-
ter estrictamente urbano. En este supuesto,
no podr otorgarse a la persona titular de la
licencia municipal autorizacin de transporte
interurbano hasta que hayan transcurrido cin-
co aos desde el otorgamiento de aqulla.
2. A los efectos previstos en el apartado ante-
rior, la necesidad y rentabilidad del servicio de
taxi con carcter estrictamente urbano deber
acreditarse mediante estudio tcnico en el que
se analicen los factores dispuestos en el art-
culo 12.2.
3. Podrn otorgarse autorizaciones para la
prestacin de servicios interurbanos, an
cuando el municipio no otorgue la correspon-
diente licencia municipal, cuando se den con-
juntamente las siguientes circunstancias:
a) Que haya sido denegada, o no se haya no-
ticado resolucin expresa en el plazo de
tres meses contado desde la recepcin de
la solicitud, la correspondiente licencia mu-
nicipal de transporte urbano.
b) Que el vehculo est residenciado en un
ncleo de poblacin de menos de 5.000 ha-
bitantes.
c) Que el nmero de vehculos residenciados
en el municipio de que se trate, provistos de
la preceptiva licencia de transporte urbano y
autorizacin de transporte interurbano, sea
insuciente para satisfacer adecuadamen-
te las necesidades pblicas de transporte
interurbano.
4. En la tramitacin del procedimiento para el
otorgamiento de licencias o autorizaciones no
coordinadas, el rgano competente para dicho
otorgamiento dar audiencia a los municipios
afectados, en su caso, a las asociaciones ms
representativas del sector del taxi y de otras
modalidades de transporte de viajeros y viaje-
28
ras, as como a las organizaciones sindicales
y empresariales y asociaciones de personas
consumidoras y usuarias con mayor represen-
tatividad en la provincia que se trate.
Artculo 11. Titularidad
1. El ttulo habilitante se expedir a favor de
una persona fsica, que no podr ser titular de
otras licencias de autotaxi o autorizaciones de
transporte interurbano en vehculos de turis-
mo, y har constar el vehculo concreto que se
vincula a su explotacin.
2. La persona titular de la licencia no podr,
en ningn caso, arrendar, ceder o traspasar la
explotacin del ttulo habilitante ni del vehcu-
lo adscrito a la misma, sin perjuicio de los su-
puestos de transmisin que, con arreglo a de-
terminados requisitos, prev el artculo 15, as
como de la posibilidad, recogida en el artculo
38, de que el servicio se preste por personas
contratadas a tal n por el titular de la licencia.
3. En los municipios de ms de 5.000 habitan-
tes, la persona titular de la licencia tendr ple-
na y exclusiva dedicacin a la profesin.
Artculo 12. Determinacin del nmero
de licencias
1. Los Ayuntamientos y Entidades competen-
tes en las reas Territoriales de Prestacin
Conjunta, otorgarn las licencias de auto taxi
atendiendo siempre a la necesidad y conve-
niencia del servicio al pblico y a la caracteri-
zacin de la oferta y demanda en su mbito te-
rritorial, garantizando la suciente rentabilidad
de la explotacin del servicio. A estos efectos,
las entidades municipales y las competentes
en las reas Territoriales de Prestacin Con-
junta, podrn establecer un coeciente o inter-
valo que determine la relacin entre el nmero
de licencias otorgadas y la poblacin usuaria.
2. Para la determinacin o modicacin del n-
mero de licencias deben tenerse en cuenta los
siguientes factores:
29
a) Los niveles de oferta y demanda del servi-
cio existentes en el correspondiente mbito
territorial en cada momento, considerando
dentro de la oferta, las horas de servicio
que prestan los vehculos adscritos a las
licencias, as como la aplicacin de nuevas
tecnologas que optimizan y maximizan el
rendimiento de la prestacin del servicio.
b) La evolucin de las actividades comercia-
les, industriales, tursticas, econmicas en
general o de otro tipo que se realizan en
cada municipio y que pueda generar una
demanda especca del servicio del taxi.
c) Las infraestructuras de servicios pblicos
del correspondiente mbito territorial vin-
culadas a la sanidad, enseanza, servicios
sociales, espacios de ocio y las activida-
des ldicas y deportivas, los transportes u
otros factores que tengan incidencia en la
demanda de servicios del taxi, tales como
la inuencia de las vas de comunicacin, la
situacin del traco rodado, la extensin en
la peatonalizacin de las vas de la ciudad,
as como la implantacin de carriles bici.
d) El nivel de cobertura, mediante los servicios
de transporte pblico, de las necesidades
de movilidad de la poblacin. En particular,
se tendr en cuenta el grado de desarrollo
de los medios de transporte colectivos con
la implantacin de lneas metropolitanas y
lneas nocturnas, as como el aumento en
la diversidad de nuevos medios de transpor-
te, el crecimiento de vehculos auto taxi que
incrementan su nmero de plazas por enci-
ma de cinco y el aumento en el nmero de
vehculos de arrendamiento con conductor
o conductora.
e) Grado de dispersin de los distintos ncleos
urbanos que componen cada municipio.
f) El porcentaje mnimo de licencias de taxi
adaptados que debe existir en el municipio
30
o rea Territorial de Prestacin Conjunta se-
gn lo previsto en el artculo 54.2.
3. La variacin del nmero de licencias vigen-
te en un municipio o mbito territorial en rela-
cin con los parmetros establecidos por los
apartados anteriores, deber ser justicada
debidamente por el Ayuntamiento o la entidad
competente mediante un estudio previo. En
este procedimiento se establecer un trmite
de audiencia a las personas interesadas y se
recabar informe preceptivo y vinculante de la
Consejera competente en materia de trans-
portes, previa consulta al Consejo Andaluz del
Taxi, en los trminos previstos en el artculo 13.
4. Los Ayuntamientos de municipios con una
poblacin inferior a 50.000 habitantes no in-
tegrados en reas Territoriales de Prestacin
Conjunta, podrn optar por la modicacin del
nmero de licencias de taxis sin necesidad
de acudir a los parmetros y al procedimiento
antedicho, siempre que no se supere el 0,60
por mil.
Artculo 13. Informe autonmico
1. Para garantizar el cumplimiento de lo esta-
blecido en el artculo 12, los Ayuntamientos o
entes que ejerzan sus funciones en esta mate-
ria, comunicarn a la Consejera competente
en materia de transportes, su intencin de pro-
ceder a la variacin del nmero de las licencias
de autotaxi, especicando el nmero de las
mismas, as como, en su caso, si se trata de
licencias de taxi adaptados. A dicha comunica-
cin habrn de acompaar la documentacin
que estimen pertinente para acreditar el cum-
plimiento de lo establecido en el artculo 12.
2. Recibida la comunicacin a que se reere
el apartado anterior, la citada Consejera infor-
mar en el plazo de dos meses sobre el cum-
plimiento de los criterios establecidos en el ar-
tculo 12. Transcurrido dicho plazo sin que se
hubiera emitido el informe, se entender que el
mismo tiene sentido favorable.
31
3. En el supuesto de que el informe fuera des-
favorable por incumplir el nmero resultante la
aplicacin de los parmetros establecidos en
el artculo 12, no podr procederse a la crea-
cin o extincin de las licencias que se aparten
de dicho nmero.
4. El informe favorable por parte de la Conse-
jera competente en materia de transportes
comportar, en su momento, el otorgamien-
to de las correspondientes autorizaciones de
transporte interurbano a las personas adjudi-
catarias de las licencias de auto taxi.
Artculo 14. Adjudicacin de licencias
Corresponde a los Ayuntamientos o entes que
asuman sus funciones en esta materia, adjudi-
car mediante concurso las licencias de autotaxi.
Artculo 15. Transmisin de las licencias
1. Las licencias de auto taxi sern transmisi-
bles por actos inter vivos, o mortis causa al
cnyuge viudo o los herederos forzosos, con
arreglo a lo previsto en el presente artculo.
2. En caso de transmisin mortis causa de
forma conjunta, los herederos dispondrn de
un plazo de treinta meses desde el fallecimien-
to para determinar la persona titular, de con-
formidad con el artculo 27.1, revocndose en
otro caso la licencia y la autorizacin.
3. La persona titular de la licencia que se pro-
ponga transmitirla inter vivos solicitar la au-
torizacin del Ayuntamiento o ente que asu-
ma sus funciones en la materia, sealando la
persona a la que pretenda transmitir la licencia
y precio en el que se ja la operacin, salvo
que las ordenanzas municipales que fueran de
aplicacin establezcan un sistema de transmi-
siones especco.
4. El Ayuntamiento, o ente competente en ma-
teria de licencias, al que se solicite la autoriza-
cin dispondr del plazo de dos meses para
ejercer el derecho de tanteo en las mismas
32
condiciones econmicas jadas por el trans-
mitente y la persona a la que pretende trans-
mitir la licencia. Transcurrido dicho plazo sin
haber ejercitado tal derecho, se entender que
renuncia al ejercicio del mismo.
5. La persona heredera que pretenda efectuar
el cambio de titularidad de la licencia solici-
tar, asimismo, autorizacin, acreditando su
condicin y la concurrencia de los requisitos
exigidos para ser titular de la misma en el art-
culo 27.1 de este Reglamento. No se aplicar
el derecho de tanteo en el caso de las transmi-
siones mortis causa.
6. La transmisin de la licencia por cualquier
causa, podr autorizarse nicamente, cuando
quien la adquiera rena los requisitos perso-
nales establecidos en el artculo 27 para las
personas titulares de las licencias, a excepcin
de la relativa a la disposicin del vehculo ads-
crito a la licencia que se pretenda transmitir,
que podr ser aportado por la propia persona
adquirente, una vez autorizada la transmisin.
7. No podr autorizarse la transmisin de las
licencias de auto taxi sin que, previamente, se
acredite que no existen sanciones pecuniarias
pendientes de pago por infracciones previstas
en el presente Reglamento, para lo cual se re-
cabar informe del rgano competente para el
otorgamiento de la autorizacin del transporte
interurbano.
8. La nueva persona titular de la licencia de-
ber comunicar la transmisin de titularidad
a la Consejera competente en materia de
transportes y solicitar la correspondiente au-
torizacin de transporte interurbano. No podr
iniciarse el ejercicio de la actividad urbana o
interurbana hasta tanto se haya obtenido di-
cha autorizacin interurbana o el rgano com-
petente para su otorgamiento se haya pronun-
ciado expresamente sobre su innecesariedad,
por tratarse de una licencia otorgada en las
condiciones previstas en artculo 10.
33
CAPTULO II
VIGENCIA, SUSPENSIN Y EXTINCIN
DE LAS LICENCIAS
Artculo 16. Vigencia de las licencias
1. Con carcter general las licencias de auto-
taxi se otorgarn por tiempo indenido, sin per-
juicio de lo previsto en el apartado siguiente
del presente artculo.
2. Excepcionalmente los Ayuntamientos y en-
tes competentes para el otorgamiento de las
licencias de autotaxi podrn establecer, en sus
Ordenanzas reguladoras del servicio o en la
correspondiente convocatoria de adjudicacin,
condiciones especiales de duracin de las li-
cencias, previa autorizacin de la Consejera
competente en materia de transportes, proce-
dimiento en que se recabarn informes de las
asociaciones empresariales y sindicales y de
personas consumidoras y usuarias ms repre-
sentativas implicadas.
Artculo 17. Extincin de los ttulos
habilitantes
1. Los ttulos habilitantes para la prestacin del
servicio de taxi se extinguirn por:
a) Renuncia de su titular.
b) Fallecimiento del titular sin herederos for-
zosos.
c) Caducidad.
d) Revocacin.
e) Anulacin del acto administrativo de su otor-
gamiento.
2. Constituyen motivos de revocacin:
a) El incumplimiento de los requisitos exigidos
para su otorgamiento o validez.
b) La transmisin de la licencia en contra de lo
establecido en el artculo 15.
34
c) La prdida o retirada de la autorizacin de
transporte interurbano por cualquier causa
legal, salvo en los casos en que, dndose
las circunstancias previstas en el artculo
10, el rgano competente decida expresa-
mente su mantenimiento.
No se aplicar lo previsto en este apartado
cuando se pierda la autorizacin habilitante
para transporte interurbano por falta de vi-
sado, conforme al artculo 18.
d) La variacin o desaparicin de los requisitos
que dieron lugar a su otorgamiento, en los
trminos previstos en el artculo 16 del Re-
glamento de Servicios de las Corporacio-
nes Locales, aprobado mediante Decreto
de 17 de junio de 1955.
e) La comisin de las infracciones que llevan
aparejada la imposicin de esta medida con
arreglo a lo previsto en el Ttulo V.
3. La extincin de uno de los ttulos habilitan-
tes, tanto licencia municipal como autorizacin
de transporte interurbano, dar lugar a la ex-
tincin asimismo, del otro, con la salvedad pre-
vista en el artculo 9.2. Para ello, en el caso de
extincin de la licencia municipal, el respectivo
Ayuntamiento, o ente que ejerza sus funciones
en esta materia, comunicar a la Consejera
competente en materia de transportes la ex-
tincin de la licencia. Asimismo, en el caso
de extincin de la autorizacin de transporte
interurbano, el rgano competente para su
otorgamiento comunicar al Ayuntamiento o
ente que ejerza sus funciones la extincin de la
autorizacin. En ambos casos la comunicacin
se realizar en el plazo de un mes desde que
tuviere lugar la extincin del ttulo habilitante.
Artculo 18. Visado de licencias
1. La vigencia de las licencias de autotaxi que-
dar condicionada a la constatacin anual por
parte del Ayuntamiento, o ente que asuma sus
funciones en esta materia, del mantenimiento
de las condiciones que originariamente jus-
35
ticaron su otorgamiento y que constituyen
requisitos para su validez y de aquellos otros
que, an no siendo exigidos originariamente,
resulten, asimismo, de obligado cumplimiento.
2. Dicha constatacin se efectuar mediante el
visado de la licencia, realizado en los trminos
que se establezcan en la correspondiente Or-
denanza.
3. Para la realizacin del visado deber pre-
sentarse idntica documentacin a la exigida
para la obtencin de la licencia, sin perjuicio de
que no ser necesario presentar los documen-
tos que obren ya en poder de la Administracin
actuante. Igualmente debern ser acreditadas
las revisiones metrolgicas peridicas de los
taxmetros, as como la prevista para los veh-
culos en el artculo 33.
4. El pago de las sanciones pecuniarias im-
puestas por resolucin que ponga n a la va
administrativa, salvo que sta haya sido sus-
pendida en virtud de resolucin judicial, por
alguna de las infracciones tipicadas en la
Ley 2/2003, de 12 de mayo, desarrolladas en
el Ttulo V de este Reglamento, ser requisito
necesario para que proceda el visado de las
licencias en relacin con las cuales hayan co-
metido sus titulares dichas infracciones.
5. La falta de visado en el plazo establecido al
efecto en las correspondientes Ordenanzas o
la reglamentacin de la respectiva rea Terri-
torial de Prestacin Conjunta, determinar la
apertura del procedimiento para la declaracin
de caducidad de la licencia, pudiendo adoptar-
se las medidas cautelares que resulten nece-
sarias para impedir la explotacin de la licencia
hasta tanto se resuelva dicho procedimiento.
Artculo 19. Comprobacin de
las condiciones de las licencias y
autorizaciones
La realizacin del visado peridico previsto en
el artculo 18 no ser obstculo para que los
36
rganos competentes para el otorgamiento de
las licencias de autotaxi y las autorizaciones
de transporte interurbano puedan, en todo mo-
mento, comprobar el cumplimiento adecuado
de los requisitos exigibles con arreglo al pre-
sente Reglamento, recabando de la persona
titular de la licencia o autorizacin la documen-
tacin acreditativa que estimen pertinente.
Artculo 20. Suspensin de las licencias
por avera, accidente o enfermedad
1. En el supuesto de accidente o avera, enfer-
medad o, en general, cualquier circunstancia
que impida o haga imposible la continuidad
en la prestacin del servicio, sucientemente
acreditada, el Ayuntamiento o ente que ejerza
sus funciones en esta materia podr autorizar
la suspensin de la licencia por plazo mximo
de veinticuatro meses y en las condiciones que
en cada caso establezca, comunicando dicha
circunstancia con carcter inmediato al rgano
competente en la autorizacin de transporte
interurbano para que acuerde la suspensin
simultnea de dicha autorizacin.
2. No obstante lo previsto en el apartado ante-
rior, la persona titular podr solicitar al Ayunta-
miento, o ente que ejerza sus funciones en esta
materia, en lugar de la suspensin, la contra-
tacin de personas asalariadas o autnomas
colaboradoras en los trminos del artculo 38.
Artculo 21. Suspensin de las licencias
por solicitud del titular
1. La persona titular de una licencia de autotaxi
podr solicitar el paso de sta a la situacin
de suspensin, que podr ser concedida por
el correspondiente municipio, siempre que ello
no suponga deterioro grave en la atencin glo-
bal del servicio.
2. Las suspensiones podrn concederse por
un plazo mximo de cinco aos, debiendo
continuar la prestacin del servicio, al trmi-
no del plazo que se hubiere concedido, previa
comunicacin al rgano municipal correspon-
37
diente. En caso de no retornar a la actividad
en el plazo establecido, el municipio proceder
a declarar caducada la licencia, de acuerdo
con lo dispuesto en el artculo 22. Las suspen-
siones no podrn tener una duracin inferior a
seis meses.
3. No se podr prestar servicio alguno de au-
totaxi en tanto la licencia que habilite para ello
est en situacin de suspensin, debiendo
proceder al inicio de la misma a desmontar del
vehculo afecto al servicio el aparato taxme-
tro y los indicadores luminosos, a eliminar to-
dos los elementos identicadores del vehculo
como dedicado al servicio pblico y a entregar
en depsito el original de la licencia al rgano
municipal correspondiente y acreditar el pase
del vehculo a uso privado mediante la presen-
tacin del permiso de circulacin.
Artculo 22. Caducidad de las licencias.
1. Proceder la declaracin de caducidad de las
licencias de taxi en los siguientes supuestos:
a) Incumplimiento del deber de visado peri-
dico de la licencia en los trminos previstos
en el artculo 18.
b) No iniciacin de la prestacin del servicio o
abandono del mismo por plazo superior al
establecido en los artculos 21 y 28. A estos
efectos se considera abandono del servicio
cuando se deje de prestar el mismo sin ate-
nerse a lo establecido en el artculo 20.
2. El procedimiento para la declaracin de la
caducidad se iniciar de ocio, con audiencia
de la persona interesada con arreglo a lo es-
tablecido en la Ley 30/1992, de 26 de noviem-
bre, de Rgimen Jurdico de las Administracio-
nes Pblicas y del Procedimiento Administra-
tivo Comn.
Artculo 23. Registro de Licencias
1. Los municipios, o entes que ejerzan sus
funciones en esta materia, podrn llevar un
38
Registro de las licencias concedidas por orden
consecutivo sin vacos ni saltos, en el que se
irn anotando las diferentes incidencias rela-
tivas a su titularidad, vehculos afectos a las
mismas, infracciones cometidas y sanciones
impuestas, as como cualquier otra que gure
en las Ordenanzas que rijan el servicio de taxi.
2. Los municipios, o entes que ejerzan sus
funciones, comunicarn al rgano competente
para otorgar la autorizacin interurbana de la
Consejera competente en materia de trans-
portes, las incidencias registradas en relacin
con la titularidad de las licencias y vehculos
afectos a las mismas, as como las suspen-
siones temporales que autoricen, con una pe-
riodicidad mnima semestral. Dicha comunica-
cin se podr realizar por medios telemticos
de conformidad con lo que establezca la citada
Consejera.
CAPTULO III
PROCEDIMIENTO DE ADJUDICACIN
DE LICENCIAS
Artculo 24. Solicitud
1. Para la obtencin de la licencia de autotaxi
ser necesaria la participacin en el concurso
convocado al efecto, mediante la presentacin
de la correspondiente solicitud acompaada
de original o copia autenticada de los siguien-
tes documentos:
a) Documento nacional de identidad en vigor
de la persona solicitante o, cuando esta fue-
ra extranjera, documento de identicacin
que surta efectos equivalentes en su pas
de origen o pasaporte y acreditacin de en-
contrarse en posesin del correspondiente
nmero de identicacin de personas ex-
tranjeras (NIE).
b) Permiso de conduccin suciente expedido
por el rgano competente en materia de tr-
co y seguridad vial.
39
c) Certicado de aptitud para el ejercicio de la
actividad expedido por el rgano que convo-
que el concurso con arreglo a lo previsto en
el artculo 29.
d) Documentacin acreditativa de la titularidad
y caractersticas del vehculo o compromiso
escrito de disposicin del mismo suscrito
con su titular, en el caso de obtener licencia.
e) Cualesquiera otros que el rgano convocan-
te considere necesarios para determinar si
concurren en la persona solicitante los re-
quisitos exigidos para poder optar al otorga-
miento de una de las licencias.
2. La solicitud se presentar en el lugar y plazo
que en cada caso seale la convocatoria del
correspondiente concurso, sin perjuicio de lo
dispuesto en el artculo 38 de la Ley 30/1992,
de 26 de noviembre.
Artculo 25. Adjudicacin
1. Terminado el plazo de presentacin de soli-
citudes para la adjudicacin de las licencias de
autotaxi, el rgano adjudicador har pblica la
lista de solicitudes recibidas y admitidas, al ob-
jeto de que las personas interesadas puedan
alegar lo que estimen procedente en defensa
de sus derechos, en el plazo de quince das.
2. Transcurrido el plazo a que hace referencia
el apartado anterior, el rgano adjudicador
proceder a la adjudicacin de las licencias
aplicando los criterios establecidos en la con-
vocatoria del concurso. Sin perjuicio de la noti-
cacin individual, la lista de personas adjudi-
catarias se publicar en el Boletn Ocial de la
Provincia y en el tabln de anuncios del rgano
competente de la adjudicacin y en cualquier
otro medio que dicho rgano estime oportuno.
3. Recibida la noticacin de adjudicacin, la
persona adjudicataria deber aportar, en el
plazo sealado en el concurso, la siguiente
documentacin:
40
a) Acreditacin del cumplimiento de los requi-
sitos exigidos en el artculo 27 para titulares
de las licencias.
b) Justicante de presentacin de las declara-
ciones censales que correspondan a efec-
tos scales para el ejercicio de la actividad
de transporte de viajeros y viajeras.
c) Permiso de circulacin del vehculo al que
vaya a referirse la licencia, a nombre de la
persona solicitante y certicado de carac-
tersticas tcnicas del mismo. El vehculo
debe estar clasicado como vehculo de
servicio pblico.
Cuando el vehculo al que vaya a referirse
la licencia sea arrendado, habr de presen-
tarse el permiso de circulacin del mismo a
nombre de la empresa arrendadora, acom-
pandose del correspondiente contrato de
arrendamiento, en el que habrn de gurar,
al menos, su plazo de duracin, la identica-
cin de la empresa arrendadora y los datos
del vehculo.
d) Ficha de inspeccin tcnica del vehculo
en la que conste hallarse vigente el reco-
nocimiento peridico legal o, en su defecto,
certicacin acreditativa de tal extremo ade-
ms de estar clasicado como taxi.
e) Justicante de tener cubierta su responsa-
bilidad civil por los daos que se causen
con ocasin del transporte, en la cuanta
mxima establecida por la normativa aplica-
ble en materia de seguros.
f) Boletn de vericacin del aparato taxmetro.
g) Cualesquiera otros documentos exigidos
por la Ordenanza que regule el servicio de
taxi o la convocatoria del concurso.
4. Comprobado el cumplimiento de los requi-
sitos exigidos, el rgano competente de la ad-
41
judicacin otorgar la licencia a las personas
adjudicatarias.
Artculo 26. Autorizacin de transporte
interurbano
1. El rgano que haya adjudicado la licencia
comunicar las adjudicaciones realizadas al
rgano competente en materia de autorizacio-
nes de transporte interurbano, acompaando
una copia de la solicitud y documentacin re-
seada en el artculo 25, a efectos del otorga-
miento de la autorizacin de esta clase.
2. No ser preciso realizar dicha comunicacin
en los supuestos en que se haya autorizado la
expedicin de licencias de transporte urbano
no simultnea a la autorizacin de transporte
interurbano.
CAPTULO IV
REQUISITOS EXIGIBLES
SECCIN PRIMERA
Requisitos de las personas titulares
y conductoras
Artculo 27. Requisitos de las personas
titulares
1. Las personas titulares de licencias de au-
totaxi debern cumplir en todo momento a lo
largo de la vigencia de la licencia los requisitos
que se enumeran a continuacin:
a) Ser persona fsica.
b) No ser titular de otra licencia de autotaxi.
c) Estar en posesin del permiso de conducir
y la documentacin acreditativa de la apti-
tud para el ejercicio de la actividad exigible
para los conductores o conductoras de ve-
hculos, de acuerdo con lo establecido en el
artculo 29.2.
42
d) Figurar inscritas y hallarse al corriente de
sus obligaciones en el Rgimen de la Segu-
ridad Social que corresponda.
e) Hallarse al corriente de sus obligaciones
scales.
f) Disponer de vehculos, a los que han de
referirse las licencias, que cumplan los re-
quisitos previstos en la Seccin 2 de este
Captulo.
g) Tener cubiertos los seguros exigibles en ca-
da caso.
h) Declaracin expresa de sometimiento a los
procedimientos arbitrales de las Juntas Ar-
bitrales de Transporte.
i) Tener la nacionalidad espaola o de un Es-
tado miembro de la Unin Europea o de otro
Estado con el que, en virtud de lo dispuesto
en Acuerdos, Tratados o Convenios Interna-
cionales suscritos por Espaa, no sea exi-
gible el requisito de nacionalidad; o contar
con las autorizaciones o permisos de trabajo
que, con arreglo a lo dispuesto en la legisla-
cin sobre derechos y libertades de los ex-
tranjeros y extranjeras en Espaa, resulten
sucientes para amparar la realizacin de la
actividad del transporte en nombre propio.
2. Durante el plazo de treinta meses desde
el fallecimiento de la persona titular, no sern
exigibles los requisitos necesarios para la con-
duccin del vehculo a quienes hayan adquiri-
do la titularidad de la licencia de autotaxi como
herederos forzosos y la exploten nicamente
por medio de conductores o conductoras asa-
lariados.
3. Excepcionalmente, el plazo de treinta me-
ses previsto en el apartado anterior podr
ser ampliado hasta treinta meses ms, como
mximo, siempre que aparezca contemplado
en las ordenanzas locales o en la reglamen-
43
tacin equivalente de las entidades que ejer-
zan sus funciones, en las condiciones y con
los requisitos que stas determinen y previa
solicitud justicada, de la persona adquirente
de las licencias.
Artculo 28. Ejercicio de la actividad
por la persona titular
1. Las personas titulares de licencias de au-
totaxi debern iniciar el ejercicio de la activi-
dad de prestacin de servicios de transporte
pblico urbano con los vehculos afectos a
dichas licencias, en el plazo mximo de se-
senta das naturales contados desde la fecha
de la noticacin de la adjudicacin de las
mismas.
La Administracin o Ente gestor competente
podr ampliar el plazo anterior, a solicitud de la
persona titular, cuando exista causa justicada
y acreditada por el solicitante.
2. Una vez iniciada la prestacin del servicio,
las personas titulares de las licencias no po-
drn dejar de prestarlo durante periodos igua-
les o superiores a treinta das consecutivos o
sesenta alternos, en el plazo de un ao, sin
causa justicada. En todo caso se considera-
rn justicadas las interrupciones del servicio
que sean consecuencia de los descansos dis-
frutados con arreglo a lo establecido en el pre-
sente Reglamento y las ordenanzas que rijan
la prestacin del servicio.
Artculo 29. Requisitos de los conductores
y conductoras
1. Las personas que hayan de conducir, bien
como titulares, bien como asalariadas o aut-
nomas colaboradoras, los vehculos adscritos
a las licencias de autotaxi, debern cumplir los
siguientes requisitos:
a) Hallarse en posesin del permiso de con-
duccin suciente expedido por el rgano
competente en materia de trco y seguri-
dad vial.
44
b) Disponer de certicado de aptitud vigente
para el ejercicio de la actividad de acuerdo
con lo previsto en el apartado 2 del presente
artculo.
c) Figurar dada de alta y al corriente de pago
en el rgimen correspondiente de la Segu-
ridad Social.
2. El certicado de aptitud a que se reere el
apartado 1 ser expedido por el Ayuntamiento
o ente que ejerza sus funciones en esta mate-
ria, tras la realizacin de las pruebas corres-
pondientes para acreditar:
a) Que conoce sucientemente el municipio,
sus alrededores, paseos, situacin de lu-
gares de ocio y esparcimiento, ocinas p-
blicas, hospitales, centros ociales, hoteles
principales, estaciones ferroviarias o de au-
tobuses y aeropuerto, y los itinerarios ms
directos para llegar a los puntos de destino,
as como la red de carreteras en la Comuni-
dad Autnoma.
b) Que conoce el contenido del presente Re-
glamento y de las Ordenanzas municipales
reguladoras del servicio de taxi y las tarifas
vigentes aplicables a dicho servicio.
c) Que cumple cualesquiera otros requisitos
que puedan resultar de aplicacin de acuer-
do con la legislacin vigente y las Ordenan-
zas que rijan la prestacin del servicio.
3. El certicado de aptitud para el ejercicio pro-
fesional perder su vigencia por incumplimien-
to sobrevenido de cualquiera de los requisitos
establecidos en el apartado 2 para su obten-
cin y por la falta de ejercicio de la profesin
durante un perodo, ininterrumpido o no, de un
ao en el plazo de cinco.
45
SECCIN SEGUNDA
Requisitos de los vehculos
Artculo 30. Adscripcin de la licencia
1. Cada licencia estar adscrita a un nico ve-
hculo especco, que deber cumplir los re-
quisitos exigibles con arreglo a lo establecido
en el presente Reglamento, las Ordenanzas
por las que se rija la prestacin del servicio,
y la legislacin general en materia de circula-
cin, industria, seguridad y accesibilidad; es-
tos vehculos podrn estar en poder del titular
en cualquier rgimen de tenencia que permita
el libre uso del vehculo.
2. La sustitucin del vehculo adscrito a una
licencia quedar condicionada a que el veh-
culo sustituto cumpla los requisitos previstos
en esta Seccin.
3. La desvinculacin del vehculo sustituido
respecto de la licencia y la referencia de sta
al vehculo sustituto, debern ser simultneas,
debiendo el municipio, o ente que ejerza sus
competencias en la materia, comunicar dicha
circunstancia al rgano competente en la au-
torizacin de transporte interurbano, y la per-
sona titular de la licencia solicitar la oportuna
sustitucin del vehculo en la autorizacin de
transporte interurbano.
Artculo 31. Caractersticas de los
vehculos
1. La prestacin de los servicios de taxi podr
llevarse a cabo nicamente mediante vehcu-
los aptos tcnicamente para el transporte de
personas, y al efecto, el Ayuntamiento u rga-
no que ejerza sus funciones en esta materia,
determinar las caractersticas de color, dis-
tintivos, equipamiento y otras que deban ser
cumplidas.
2. En cualquier caso, ser necesario que los
vehculos estn clasicados en su correspon-
diente tarjeta de inspeccin tcnica en el gru-
po adecuado para la prestacin del servicio de
46
taxi y se ajusten, en todo caso, a las siguientes
caractersticas:
a) Las dimensiones mnimas y las caracters-
ticas del interior del vehculo y de los asien-
tos sern las precisas para proporcionar
al usuario o usuaria la seguridad y como-
didad propias de este tipo de servicio. En
todo caso debern contar con un mnimo de
cuatro puertas y una capacidad mnima de
maletero de 330 litros.
b) Dispositivos de calefaccin y aire acondicio-
nado.
c) Pintura, distintivos y equipamientos exigidos
en la Ordenanza aplicable y, en su defecto,
en la adjudicacin de la licencia.
d) Todos los vehculos auto taxi debern llevar
la placa de Servicio Pblico.
e) Las dems caractersticas, incluidas las re-
lativas a la accesibilidad, las condiciones
de limpieza, o la instalacin de dispositivos
de seguridad o sistemas de comunicacin,
que el rgano competente regule en sus
respectivas ordenanzas por estimarlas con-
venientes a n de garantizar una adecuada
prestacin del servicio.
3. Con carcter general, y sin perjuicio de las
excepciones previstas en este Reglamento, los
vehculos destinados al servicio de taxi conta-
rn con una capacidad de cinco plazas incluido
el conductor o conductora, salvo los vehculos
que presten sus servicios en municipios de
menos de 10.000 habitantes que no pertenez-
can a un rea Territorial de Prestacin Con-
junta, o aquellos con alguna de las siguientes
circunstancias especiales: ser municipios cos-
teros, tener ncleos de poblacin dispersos u
otras circunstancias similares reejadas por el
Ayuntamiento en su solicitud de autorizacin
que acredite lo dispuesto en el artculo 14.3 de
la Ley 2/2003, de 12 de mayo. En estos su-
47
puestos especiales, el vehculo destinado al
servicio de taxi podr contar con una capaci-
dad mxima de nueve plazas, incluida la del
conductor o conductora, siempre que lo auto-
rice la Consejera competente en la materia.
4. No obstante, en el caso de vehculos adap-
tados para el transporte de personas en silla
de ruedas, se admitir una capacidad de cinco
plazas ms una, siempre que en el correspon-
diente certicado de caractersticas conste que
una de las plazas corresponde a una persona
usuaria de silla de ruedas. En ningn caso se
podr transportar con dichos vehculos simul-
tneamente ms de seis personas, incluido el
conductor o conductora y la persona usuaria
de silla de ruedas, sin perjuicio de lo contem-
plado en el apartado 3 de este artculo.
5. Los vehculos adscritos a una licencia de
servicio de taxi no podrn rebasar, en el mo-
mento de otorgamiento inicial de la licencia, la
edad mxima de dos aos y debern cumplir
los siguientes requisitos administrativos:
a) Estar matriculados y habilitados para cir-
cular. A tal efecto, slo podr considerarse
que los vehculos que circulen amparados
temporalmente por los permisos y placas
especiales a que hace referencia el Regla-
mento General de Vehculos aprobado me-
diante Real Decreto 2822/1998, de 23 de
diciembre, cumplen este requisito cuando
ya hubieran pasado la correspondiente ins-
peccin tcnica de vehculos y obtenido el
oportuno certicado.
b) Hallarse vigente la ltima inspeccin tcnica
peridica que legalmente les corresponda.
Artculo 32. Modicacin de las
caractersticas de los vehculos
1. La modicacin de las caractersticas de un
vehculo que pueda afectar a las exigidas de
conformidad con lo establecido en el artculo
31, precisar autorizacin del rgano otorgan-
48
te de la licencia, el cual las har constar en
la misma. Dicha autorizacin estar, en todo
caso, subordinada a que la modicacin resul-
te compatible con los requisitos establecidos
en la normativa vigente en materia de industria
y de trco.
2. En ningn caso podrn modicarse las ca-
ractersticas de los vehculos para aumentar su
capacidad por encima de la prevista en la licen-
cia, sin autorizacin del rgano competente.
Artculo 33. Revisin de vehculos
1. No se autorizar la puesta en servicio de
vehculos que no hayan sido previamente re-
visados por los servicios municipales compe-
tentes, con el n de vericar el cumplimiento
de las condiciones exigidas de seguridad, con-
servacin y documentacin.
2. Independientemente de la revisin prevista
en el apartado anterior, los vehculos afectos
al servicio debern pasar una revista anual,
ante los servicios municipales competentes,
que coincidir con el visado previsto en el art-
culo 18 y cuya nalidad ser la comprobacin
del estado del vehculo y dems elementos
exigidos por la Ordenanza o reglamentacin
respectiva, y la constatacin de los datos de
la documentacin relativa al mismo, su titular y
conductores o conductoras, contrastando esta
informacin con la que gure en el Registro
Municipal previsto en el artculo 23. Todo ello
sin perjuicio de la posibilidad de poder realizar
en cualquier momento, revisiones extraordina-
rias o inspecciones peridicas.
Artculo 34. Taxmetros e indicadores
exteriores
1. Los vehculos adscritos al servicio de taxi
debern ir provistos del correspondiente tax-
metro de forma que resulte visible para el viaje-
ro o viajera la lectura del precio del transporte,
debiendo estar iluminado cuando se encuen-
tre en funcionamiento. El taxmetro deber ir
conectado al mdulo exterior tarifario.
49
2. En los municipios de poblacin inferior a
10.000 habitantes, el Ayuntamiento o ente que
corresponda podr eximir de la obligacin de
llevar taxmetro. No obstante, se mantiene en
estos casos la obligacin de llevar los distinti-
vos en el vehculo que identiquen el ejercicio
de la actividad de autotaxi.
3. Los taxmetros se ajustarn a las disposi-
ciones vigentes que sean de aplicacin, cuyo
cumplimiento ser vericado con anterioridad
a su primera utilizacin en un vehculo para la
prestacin del servicio.
4. Los taxmetros sern precintados despus
de su vericacin, y la rotura de cualquier pre-
cinto conlleva la obligatoriedad de un nuevo
precintado por taller autorizado y la presenta-
cin del vehculo a vericacin despus de la
reparacin.
5. Deber someterse obligatoriamente el tax-
metro a nueva vericacin y precintado cada
vez que se realice cualquier intervencin en el
mismo que suponga rotura de precinto y siem-
pre que se apruebe la aplicacin de nuevas
tarifas.
6. Slo podrn instalar y reparar o modicar
taxmetros los talleres expresamente autori-
zados para ello por el rgano competente en
materia de industria.
7. Las ordenanzas de prestacin del servicio
de taxi regularn la instalacin de indicadores
exteriores debidamente homologados, garan-
tizando en todo caso el derecho de las perso-
nas usuarias a conocer el tipo de tarifa apli-
cable, incluida la tarifa interurbana, la correcta
conexin con el taxmetro, la ausencia de ma-
nipulaciones del mismo y la automatizacin de
su funcionamiento. Podr exigirse, adems, la
obligatoriedad de que se disponga a bordo del
vehculo del equipamiento necesario para la
emisin automtica de recibos.
50
Artculo 35. Publicidad en los vehculos
Con sujecin a la legislacin vigente en mate-
ria de publicidad, trco y seguridad vial, los
municipios podrn autorizar a las personas
titulares de las licencias para contratar y co-
locar anuncios publicitarios tanto en el interior
como en el exterior del vehculo, siempre que
se conserve la esttica de ste y no impidan la
visibilidad o generen peligro.
Artculo 36. Fomento de eliminacin
de contaminantes
1. Las Administraciones competentes, junto
con las asociaciones profesionales represen-
tativas del sector del taxi y los sindicatos, pro-
movern la incorporacin de combustibles y
motores que resulten menos contaminantes,
pudiendo establecerse disposiciones y pro-
gramas de promocin para aquellos vehculos
que se incorporen a esas tecnologas.
2. Los municipios o entidades competentes
podrn establecer en sus Ordenanzas los re-
quisitos para la clasicacin e identicacin de
los vehculos taxi que se incorporen a progra-
mas de motores y/o combustibles menos con-
taminantes, otorgndoles el distintivo de Eco-
taxis o similares.
51
CAPTULO l
FORMAS DE PRESTACIN
DE LOS SERVICIOS
Artculo 37. Prestacin por la persona
titular de la licencia
La prestacin del servicio de taxi ser realiza-
da por la persona titular de la licencia, con las
excepciones previstas en este Reglamento.
Artculo 38. Prestacin por otros
conductores o conductoras
1. Las personas titulares de las licencias de
autotaxi podrn contratar conductores o con-
ductoras asalariados y/o personas autnomas
colaboradoras para la prestacin del servicio
de taxi cuando no se hagan cargo de la ex-
plotacin directa de la licencia por concurrir
alguna de las circunstancias previstas en los
artculos 20 o 27.2.
2. Podrn, asimismo, contratarse los servicios
de conductores o conductoras asalariados y/o
personas autnomas colaboradoras para la
explotacin del taxi en horario diferente al que
corresponda al titular.
3. Las contrataciones de otros conductores o
conductoras precisarn de autorizacin ex-
presa del Ayuntamiento o ente que ejerza sus
funciones en esta materia, quien comprobar
el cumplimiento de los requisitos exigibles a
dichos conductores o conductoras recogidos
en el artculo 29 y la adecuacin de las con-
diciones del ejercicio de la actividad con las
previsiones de la correspondiente Ordenanza.
4. El Ayuntamiento o ente que ejerza sus fun-
ciones en esta materia, podr estimar la intro-
duccin de medidas de accin positiva para
fomentar la presencia de mujeres entre las
personas conductoras.
TTULO III
Prestacin de
los servicios
52
CAPTULO II
CONDICIONES GENERALES DE
PRESTACIN DE LOS SERVICIOS
Artculo 39. Contratacin global
1. La contratacin del servicio de taxi se rea-
lizar, con carcter general y sin perjuicio de
las excepciones previstas en el presente Re-
glamento, por la capacidad total del vehculo,
pudiendo compartir varias personas el uso del
mismo.
2. La Administracin competente podr autori-
zar el cobro individual por plazas.
3. Los servicios de traslado de personas enfer-
mas, lesionadas o de edad avanzada, a cen-
tros sanitarios, asistenciales o residenciales,
se podr efectuar a travs de vehculos auto-
taxis siempre que el traslado no requiera la
prestacin de transporte sanitario.
4. La Administracin podr establecer las con-
diciones para el uso del servicio del taxi al que
se reere el apartado anterior, para una mejor
prestacin del servicio, y en los trminos que
se jen en desarrollo del presente Decreto por
las Consejeras competentes en razn de la
materia.
Artculo 40. Inicio del servicio interurbano
1. Los servicios de transporte interurbano de-
bern iniciarse en el trmino del municipio y/o
del rea Territorial de Prestacin Conjunta, al
que corresponda la licencia de transporte ur-
bano a la que se encuentre adscrito el vehcu-
lo correspondiente. A tal efecto, se entender
que el origen o inicio del transporte se produce
en el lugar en que son recogidas las personas
pasajeras de forma efectiva.
2. Sin perjuicio de lo previsto en el apartado
anterior, los servicios de transporte interurba-
no podrn iniciarse en otro Municipio en las
condiciones previstas en el Decreto 11/1985,
de 22 de enero, por el que se regula la con-
53
tratacin previa de vehculos de servicio dis-
crecional de viajeros y viajeras de menos de
diez plazas para su recogida en puertos y ae-
ropuertos.
3. Excepcionalmente, la Consejera competen-
te en materia de transportes podr autorizar,
a instancia de los municipios afectados o de
ocio, previa audiencia de los mismos, la re-
cogida de viajeros y viajeras en aquellos muni-
cipios que no dispongan de licencias y en los
que no se considere necesario su otorgamien-
to atendiendo a sus especiales caractersticas
o su reducido nmero de poblacin, por parte
de las personas titulares de licencias otorga-
das por municipios prximos.
Artculo 41. Supuestos especiales
de demanda
En aquellos puntos especcos en que se ge-
nere una demanda de transportes que afecte a
varios municipios y las necesidades de trans-
porte no se hallen sucientemente atendidas
con las personas titulares de las autorizacio-
nes y licencias de autotaxi residenciadas en el
municipio en que tales puntos estn situados,
o se den otras circunstancias de carcter eco-
nmico o social que as lo aconsejen, la Con-
sejera competente en materia de transportes
o, en su caso, el ente que asuma las compe-
tencias de transporte en el mbito metropoli-
tano, previa audiencia de los municipios afec-
tados, de las organizaciones empresariales y
sindicales, y de las asociaciones de personas
consumidoras y usuarias representativas,
podr establecer un rgimen especco que
permita a vehculos residenciados en otros
municipios realizar el transporte con origen en
dichos puntos.
Artculo 42. Gestin de Servicios del Taxi
por entidades del sector
Las cooperativas de taxistas y dems entida-
des del sector, podrn realizar funciones de
intermediacin y contrataciones de servicios,
peridicos o no, en los trminos previstos
54
en las disposiciones legales que resulten de
aplicacin, con el n de agilizar la prestacin
de los servicios solicitados por las personas
usuarias.
Artculo 43. Paradas, obligatoriedad
de determinados servicios, descansos y
emisoras
1. Los municipios, previo informe de las aso-
ciaciones del sector del taxi, de los sindicatos
y de las organizaciones de las personas usua-
rias y consumidoras ms representativas en
su territorio, podrn establecer:
a) Lugares de paradas en que los vehculos
podrn estacionarse a la espera de pasaje-
ros y pasajeras, as como determinar, en su
caso, los vehculos concretos o el nmero
mximo de vehculos que pueden concu-
rrir en cada parada, la forma en que deben
estacionarse y el orden de tomar viajeros y
viajeras, prevaleciendo, en cualquier caso,
la decisin de la persona usuaria respecto
al vehculo que quiere contratar.
b) La obligacin de prestar servicios en ciertas
reas, zonas o paradas o en determinadas
horas del da, o de la noche, debiendo en
dicho supuesto, establecer las oportunas
reglas de coordinacin entre las distintas
personas titulares de licencias que permi-
tan asegurar la efectiva prestacin de tales
servicios con arreglo a criterios de equidad,
seguridad y demanda justicadas.
c) Reglas de coordinacin, de observancia
obligatoria, en relacin con los periodos en
que los vehculos adscritos a la licencia ha-
yan de interrumpir la prestacin de los ser-
vicios por razones de ordenacin del trans-
porte o de control de la oferta.
2. Los vehculos en circulacin no podrn to-
mar viajeros y viajeras a una distancia inferior
a las distancias mnimas que, con tal n, se
55
establezcan en las ordenanzas municipales
respecto a los puntos de parada establecidos
en el sentido de la marcha. En puertos, aero-
puertos, estaciones, recintos feriales y eventos
multitudinarios, la recogida de viajeros y viaje-
ras se har siempre en los puntos de parada
habilitados al efecto.
3. Asimismo, los municipios podrn establecer
en sus Ordenanzas, con sujecin a la legis-
lacin laboral y de la Seguridad Social y por
motivos de seguridad vial que, en su caso, re-
sulten de aplicacin, reglas de organizacin y
coordinacin del servicio en materias de ho-
rarios, calendarios, descansos y vacaciones
laborales.
4. El servicio del taxi podr contratarse a tra-
vs del telfono u otros sistemas tecnolgicos
alternativos. En todo caso, se prevern meca-
nismos para permitir su utilizacin por perso-
nas con discapacidad sensorial auditiva, tales
como telefax, correo electrnico o mensajes
de texto a telfonos mviles.
Todas las emisoras de radio y los sistemas de
telecomunicacin que se utilicen para la con-
certacin del servicio del taxi, requerirn el
cumplimiento de la legislacin vigente, inclu-
yendo la contenida en Ordenanza Municipal.
La autorizacin que se conceda y su manteni-
miento en el tiempo estarn condicionados a
la garanta de libre asociacin de las personas
titulares de licencia.
Artculo 44. Concertacin previa de
servicios
Mediante Ordenanza Municipal se podrn re-
gular los servicios concertados. Se considera-
rn concertados, entre otros, los siguientes:
a) Los acordados, en documento debidamen-
te formalizado, entre una empresa o una
Administracin Pblica o las entidades vin-
culadas o dependientes de la misma y uno
56
o varios taxistas para el servicio a sus em-
pleados y empleadas o clientes.
b) Los acordados con una persona usuaria
particular o grupo de personas usuarias
particulares para la prestacin de servicios
peridicos.
c) Los acordados por colegios, Asociaciones
de Madres y Padres de Alumnos u otras
asociaciones competentes, para la realiza-
cin de transporte de escolares entre el lu-
gar de residencia y el centro escolar.
d) Los acordados con asociaciones o colec-
tivos vecinales para el desplazamiento de
sus asociados a zonas de inters comercial,
cultural o de otro tipo.
CAPTULO III
PRESTACIN DEL SERVICIO EN REAS
RURALES
Artculo 45. Condiciones especiales
de las reas rurales
1. En aquellas reas rurales o zonas de baja
densidad de poblacin, considerndose sta
cuando el nmero de habitantes por kilme-
tro cuadrado no sea superior a 15, y donde la
demanda de transportes no se encuentre su-
cientemente atendida por los servicios regu-
lares y discrecionales existentes, podr autori-
zarse el incremento de plazas de los vehculos
hasta un mximo de nueve incluido el conduc-
tor o conductora, en vehculos homologados
para dicha capacidad, y la contratacin por
plaza con pago individual de los servicios con
el n de facilitar la comunicacin de ncleos de
poblacin dispersos entre si y el acceso de la
poblacin, especialmente aqulla con necesi-
dades especiales, a los centros de servicios y
enlaces con otros transportes.
2. Corresponde a la Consejera competente en
materia de transportes autorizar a los Ayunta-
57
mientos, o entes que ejerzan sus funciones en
esta materia, la adjudicacin de licencias de
taxi adaptadas a tales circunstancias, y otor-
gar las correspondientes autorizaciones de
servicio interurbano.
3. A los nes previstos en el apartado anterior
la citada Consejera iniciar, de ocio o a so-
licitud de los Entes Locales o personas usua-
rias de la zona, un procedimiento en el que se
analizarn las condiciones de oferta y deman-
da de la zona, las caractersticas de la pobla-
cin afectada y su distribucin geogrca y se
adoptar la resolucin que corresponda, odas
las personas representantes del sector de los
transportes pblicos y las asociaciones de
consumidores y usuarios, y de personas con
discapacidad si la solicitud fuera referida a un
vehculo adaptado. La autorizacin podr otor-
garse con carcter general o slo para das y
horas en los que no se produzca coincidencia
con los servicios de transporte regular.
CAPTULO IV
DERECHOS Y DEBERES DE
LOS CONDUCTORES Y CONDUCTORAS
Artculo 46. Derechos
1. Los conductores y conductoras tendrn de-
recho a prestar sus servicios en las condicio-
nes establecidas en el presente Reglamento y
la Ordenanza correspondiente y a exigir que
las personas usuarias cumplan las obligacio-
nes que les corresponden con arreglo al ar-
tculo 56.
2. Los conductores y conductoras tendrn de-
recho a negarse a prestar sus servicios:
a) Cuando existan fundadas sospechas de
ser demandados para nes ilcitos o cuan-
do concurran circunstancias que supongan
riesgo y/o daos para las personas usua-
rias, los propios conductores y conductoras
o el vehculo.
58
b) Cuando cualquiera de los viajeros y viajeras
se halle en estado de maniesta embria-
guez, o intoxicacin por estupefacientes.
c) Cuando la naturaleza y carcter de los bul-
tos, equipajes, utensilios, indumentaria o
animales que los viajeros y viajeras lleven
consigo, puedan suponer riesgo, deteriorar
o causar daos en el interior del vehculo,
salvo que se trate de animales o utensilios
expresamente exceptuados por la norma-
tiva correspondiente en razn de la ayuda
que puedan prestar a personas con disca-
pacidad.
d) Cuando exista una reiterada demanda te-
lefnica de servicios y el posterior abando-
no de los mismos sin su abono y sin causa
justicada, o el conocimiento fehaciente por
parte del conductor o conductora del rei-
terado uso del servicio y posterior impago
del mismo por parte del viajero o viajera,
despus de la prestacin del servicio. En
estos casos se podr exigir a la persona
usuaria, por adelantado, la tarifa mnima
urbana vigente, y en servicios interurbanos
la totalidad de la tarifa interurbana vigente,
y cuando no se efecte el abono previo, el
conductor o conductora estar facultado
para negarse a prestar el servicio. Se con-
siderar que existe reiteracin cuando se
produzca el mismo hecho dos o ms veces
en el plazo de un ao.
Artculo 47. Deberes
Los conductores y conductoras de los vehcu-
los vendrn obligados a prestar el servicio en
las condiciones que exijan las correspondien-
tes Ordenanzas y, en cualquier caso, debern:
a) Prestar el servicio que se les solicite, siem-
pre que se hallen de servicio y estn en la
situacin de libre, sin perjuicio de las sal-
vedades previstas expresamente en el pre-
sente Reglamento en relacin al comporta-
miento de las personas usuarias.
59
b) No transportar mayor nmero de viajeros y
viajeras que el expresamente previsto en la
licencia.
c) Prestar el servicio de acuerdo con el reco-
rrido que indiquen las personas usuarias y,
en su defecto, el que, siendo practicable,
suponga una menor distancia entre origen y
destino o menor tiempo de recorrido.
d) Observar un comportamiento correcto y
libre de discriminacin con las personas
usuarias y atender a sus requerimientos en
cuanto a las condiciones que puedan incidir
en su confort, tales como calefaccin, aire
acondicionado, apertura de ventanillas, uso
de la radio y similares, limpieza interior y
exterior del vehculo y cumplimiento de la
prohibicin de fumar.
e) Facilitar a las personas usuarias el recibo
correspondiente al servicio prestado, con
indicacin del recorrido, la fecha, tarifa apli-
cada y el nmero de licencia.
f) Prestar ayuda, en caso de ser necesaria,
para subir y bajar del vehculo a las perso-
nas viajeras, en especial a las personas con
discapacidad.
g) Facilitar a las personas usuarias cambio de
moneda hasta la cantidad de 20, en defec-
to de la que se establezca en las Ordenan-
zas municipales. Si tuvieran que abandonar
el vehculo para obtener moneda fraccio-
naria inferior a dicho importe procedern a
parar el taxmetro.
h) Cuidar su aspecto personal y vestir adecua-
damente durante su horario de prestacin
del servicio, debiendo respetar las reglas
que al respecto establezca la Ordenanza
Municipal.
i) Poner a disposicin de las personas usuarias
del servicio y de quienes se las soliciten las
60
correspondientes Hojas de Quejas y Recla-
maciones, de conformidad con lo dispues-
to en la normativa vigente. La entrega ser
obligatoria, inmediata y gratuita, aunque la
parte reclamada no haya llegado a realizar
prestacin de servicios alguna.
j) Informar a las personas usuarias del servicio
mediante los carteles y distintivos ociales
de la existencia de Hojas de Quejas y Recla-
maciones a disposicin de quienes las soli-
citen y de la posibilidad de resolver las po-
sibles controversias a travs de un arbitraje.
Artculo 48. Documentacin a bordo
del vehculo
1. Durante la realizacin de los servicios regu-
lados en este Reglamento debern llevarse a
bordo del vehculo los siguientes documentos:
a) La licencia de auto-taxi referida a ese ve-
hculo.
b) El permiso de circulacin del vehculo y -
cha de caractersticas.
c) La pliza del seguro a que hace referencia
el artculo 27.1.g).
d) El permiso de conducir del conductor o con-
ductora del vehculo.
e) El certicado de aptitud profesional de
conductor de vehculo auto-taxi.
f) Hojas de Quejas y Reclamaciones ajustadas
a la normativa vigente.
g) Un ejemplar de este Reglamento y, en su
caso, de la Ordenanza municipal reguladora
del servicio.
h) Direcciones y emplazamientos de Centros
Sanitarios, comisaras de polica, bomberos
y dems servicios de urgencia o en su de-
fecto navegador que lo recoja.
61
i) Plano y callejero de la localidad, cuando est
disponible, o en su defecto navegador actua-
lizado.
j) Talonarios de recibos o tickets de impresoras
autorizados en la Ordenanza Municipal.
k) Un ejemplar ocial de la tarifa vigente.
l) Copia del contrato de trabajo del conductor
asalariado o conductora asalariada, en su
caso y ltimo TC2.
m) Acreditacin de la vericacin del taxmetro.
2. Deber llevarse, adems, en el interior del
vehculo, en lugar visible para las personas
usuarias, un impreso en el que gure el co-
rrespondiente cuadro de tarifas, con indicacin
de los suplementos y de las tarifas especiales
que proceda aplicar a determinados servicios
con ocasin de traslados a aeropuertos, puer-
tos y otros, as como de la celebracin de fe-
rias y estas. Dicho cuadro deber ajustarse
al modelo ocial que, en su caso, haya sido
aprobado por el municipio o ente que ejerza
sus funciones en esta materia.
Artculo 49. Indicacin de la situacin
de libre
Dentro del mbito en que estn autorizados
a tomar pasajeros y pasajeras, los vehculos
afectos al servicio de taxi indicarn su situa-
cin de libre a travs de una luz verde co-
nectada con el taxmetro para el apagado o
encendido automtico de la misma, segn la
situacin del vehculo.
Artculo 50. Puesta en marcha del taxmetro
1. El taxmetro se pondr en funcionamiento
en el momento de la iniciacin del servicio,
aplicndose desde dicho momento la tarifa
urbana, si el servicio es urbano. Si el servicio
fuese interurbano, igualmente proceder siem-
pre la puesta en funcionamiento del aparato
taxmetro. Todo ello sin perjuicio de lo previsto
en el artculo 60.
62
2. A los efectos del apartado anterior, el servi-
cio se considerar iniciado, en todo caso, en
el momento y lugar de recogida efectiva de
la persona usuaria, excepto en los servicios
previamente contratados telefnicamente, por
radio taxi o por cualquier otro medio, que se
entendern iniciados, bien desde la adjudica-
cin del servicio, o bien desde la recogida de
la persona usuaria con cobro de una cantidad
estipulada segn lo dispuesto el apartado 3 de
este artculo. Las Ordenanzas de cada munici-
pio o reglamentacin propia del rea Territorial
de Prestacin Conjunta debern determinar
cual de estas opciones se aplica en su mbito
territorial.
3. En cualquier caso, la cantidad mxima para
recogida de la persona usuaria en los servi-
cios contratados por radio-taxi o similar, nunca
superar la jada por cada municipio en sus
correspondientes tarifas por dicho concepto,
si existiese. Si el municipio hubiese jado una
cantidad especca para este modelo de con-
tratacin de servicios, el conductor o conduc-
tora del vehculo auto-taxi contratado pondr
en funcionamiento el taxmetro cuando llegue
al punto de recogida de la persona usuaria,
aadiendo al importe nal del servicio el cita-
do suplemento.
Artculo 51. Abandono transitorio
del vehculo
Cuando los viajeros y viajeras abandonen
transitoriamente el vehculo y los conductores
y conductoras deban esperar el regreso de
aqullos, podrn recabar de los mismos, a ttu-
lo de garanta, el importe del recorrido efectua-
do ms media hora de espera en zona urbana
y de una en zonas aisladas sin edicaciones,
agotados dichos plazos podrn considerarse
desvinculados del servicio. La persona usuaria
podr solicitar una factura del importe abonado.
Artculo 52. Espera a los viajeros y viajeras
Cuando el conductor o la conductora hayan de
esperar a los viajeros y viajeras en lugares en
63
los que el estacionamiento sea de duracin li-
mitada, podr reclamar de stos el importe del
servicio efectuado, sin obligacin por su parte
de continuar su prestacin.
Artculo 53. Accidentes o averas
En caso de accidente o avera que haga im-
posible la continuacin del servicio, el viajero
o viajera, que podr pedir la intervencin de
un Agente de la autoridad que lo compruebe,
deber abonar el importe de tal servicio hasta
el momento de la referida situacin, descon-
tando la puesta en marcha del taxmetro, y el
conductor o conductora deber solicitar y po-
ner a disposicin de la persona usuaria, siem-
pre que sea posible, y el usuario lo requiera,
otro vehculo de autotaxi que comenzar a
devengar la tarifa aplicable desde el momento
en que inicie su servicio en el lugar donde se
accident o averi el primer vehculo.
Artculo 54. Taxis adaptados
1. Las Administraciones competentes promo-
vern el acceso al servicio del taxi al conjunto
de personas usuarias y, en particular, la incor-
poracin del vehculo adaptado para las per-
sonas usuarias con discapacidad, de acuerdo
con lo establecido en la normativa vigente.
2. Los municipios o entidades competentes
incluirn en sus Ordenanzas las disposicio-
nes oportunas para que al menos un 5 por
ciento, o un porcentaje superior si se justi-
ca su necesidad, de las licencias de taxi co-
rrespondan a vehculos adaptados, conforme
al anexo VII del Real Decreto 1544/2007, de
23 de noviembre, por el que se regulan las
condiciones bsicas de accesibilidad y no
discriminacin para el acceso y utilizacin de
los modos de transportes para personas con
discapacidad. Las personas titulares de las
licencias solicitarn voluntariamente que su
taxi sea adaptado; pero si no se cubre el ci-
tado porcentaje, los Ayuntamientos exigirn a
las ltimas licencias que se concedan que su
auto taxi sea adaptado.
64
3. Los vehculos adaptados darn servicio pre-
ferente a las personas con discapacidad, pero
no tendrn ese uso exclusivo.
4. Los conductores y conductoras que presten
el servicio del taxi han de ayudar a subir y ba-
jar del vehculo a las personas con discapaci-
dad y a cargar en el espacio del vehculo des-
tinado a tal efecto los elementos que puedan
necesitar para desplazarse.
Estas personas podrn ir acompaadas, en
caso necesario, de perros gua o de asistencia
sin que ello suponga incremento del precio del
servicio.
5. Los conductores y conductoras sern los
responsables de la colocacin de los anclajes
y cinturones de seguridad y de la manipula-
cin de los equipos instalados en los vehculos
adaptados para facilitar el acceso y la salida de
los vehculos de las personas que usan sillas
de ruedas, o tengan otro tipo de discapacidad.
6. Para la obtencin del certicado de aptitud a
que se reere el artculo 29, el Ayuntamiento o
ente que ejerza sus funciones podr exigir, en
las pruebas correspondientes, los conocimien-
tos que se consideren oportunos para atender
debidamente a las personas usuarias con dis-
capacidad, o bien exigir la formacin comple-
mentaria precisa a travs de las asistencias a
jornadas o cursos especcos organizados y
nanciados por el Ayuntamiento o Ente gestor.
CAPTULO V
DERECHOS Y DEBERES DE
LAS PERSONAS USUARIAS
Artculo 55. Derechos
Sin perjuicio de los derechos reconocidos con
carcter general por la normativa vigente, las
personas usuarias del servicio de taxi tendrn
derecho a:
65
a) Ser atendidos por el conductor o conduc-
tora en el servicio que demanden, siempre
que no vaya ms all de las obligaciones
establecidas para este ltimo con arreglo al
artculo 47.
b) Exigir del conductor o la conductora el cum-
plimiento de todas las obligaciones vincula-
das a la prestacin del servicio de acuerdo
con este Reglamento y la Ordenanza regu-
ladora.
c) Transportar en el vehculo maletas u otros
bultos de equipaje normal, siempre que
quepan en la baca o portamaletas del veh-
culo, no lo deterioren y no infrinjan con ello
la normativa vigente.
d) Elegir el itinerario a seguir para la presta-
cin del servicio.
e) Recibir un justicante del importe del servi-
cio realizado, en los trminos previstos en el
artculo 47.e).
f) Recibir justicacin por escrito, o requerir la
presencia de la autoridad, cuando el con-
ductor o la conductora se niegue a la presta-
cin de un servicio.
g) Obtener ayuda del conductor o conductora,
siempre que se necesite, para acceder o
descender del vehculo y cargar equipajes o
aparatos necesarios para el desplazamien-
to de las personas usuarias, tales como si-
llas de ruedas o carritos infantiles.
h) Disponer sobre el funcionamiento del aire
acondicionado o calefaccin en el vehculo.
i) Derecho a concertar un servicio urbano e
interurbano en los trminos previstos en el
artculo 44.
j) Derecho a formular quejas y reclamaciones
conforme lo previsto en el presente Regla-
mento.
66
k) Solicitar un arbitraje ante la Junta Arbitral de
Transporte para solucionar las controversias
relacionadas con la prestacin del servicio.
Artculo 56. Deberes
Las personas usuarias del servicio del taxi de-
bern utilizarlo atenindose en todo momento
a las normas establecidas al efecto en el pre-
sente Reglamento o la Ordenanza reguladora,
y en cualquier caso debern:
a) Abstenerse de subir o bajar del vehculo es-
tando est en movimiento.
b) No realizar, salvo fuerza mayor, actos sus-
ceptibles de distraer la atencin del con-
ductor o conductora o entorpecer su labor
cuando el vehculo se encuentre en marcha.
c) No realizar actos que impliquen peligro para
la integridad fsica del conductor o conduc-
tora, y de otras personas pasajeras o vian-
dantes.
d) No causar deterioro o ensuciar el vehculo
y respetar la prohibicin de fumar.
e) Abstenerse de sostener actitudes que pue-
dan resultar molestas u ofensivas para el
conductor o conductora.
f) Abonar el precio total del servicio segn re-
sulte de la aplicacin de las tarifas ociales.
Artculo 57. Reclamaciones
Las reclamaciones de las personas usuarias
darn lugar en todo caso a la realizacin de
actuaciones inspectoras en los trminos del
artculo 61 para determinar la posible exis-
tencia de infraccin por parte de la persona
titular de la licencia o conductor o conducto-
ra del vehculo. La decisin, a la vista de tales
actuaciones, de iniciar o no un procedimiento
sancionador deber comunicarse a la persona
usuaria reclamante.
67
Artculo 58. Tarifas
1. La prestacin del servicio de autotaxi se lle-
var a cabo con arreglo a las tarifas estableci-
das en cada caso por el rgano competente.
2. Corresponde a los Ayuntamientos estable-
cer las tarifas para los servicios urbanos con
sujecin a lo dispuesto en la normativa vigente
en materia de precios autorizados, previa au-
diencia de las asociaciones representativas
del sector del autotaxi y de las personas con-
sumidoras y usuarias, as como de las organi-
zaciones sindicales con representacin en su
territorio.
3. Corresponde a la Consejera competente en
materia de transportes la determinacin de las
tarifas para los servicios interurbanos.
4. Las tarifas, incluidos los suplementos, de-
bern cubrir la totalidad de los costes reales
de prestacin del servicio en condiciones
normales de productividad y organizacin, y
permitirn una adecuada amortizacin y un ra-
zonable benecio empresarial, as como una
correcta realizacin de la actividad.
5. Se aplicar la tarifa que corresponda entre
origen y destino, sin que la realizacin de algu-
na parada intermedia suponga la paralizacin
del taxmetro y su nueva puesta en marcha,
salvo pacto en contrario.
6. A peticin de los Ayuntamientos o entes que
hayan asumido sus funciones en esta mate-
ria y de las organizaciones representativas del
sector del taxi conjuntamente, la Consejera
competente en materia de transportes, previa
consulta a las asociaciones de personas con-
sumidoras y usuarias, podr jar unas tarifas
interurbanas diferenciadas y especcas para
aquellas poblaciones y reas de inuencia
que por sus especiales caractersticas as lo
requieran.
TTULO IV
Rgimen tarifario
68
Artculo 59. Rgimen tarifario en las reas
Territoriales de Prestacin Conjunta
La tarifa establecida para las reas Territoria-
les de Prestacin Conjunta sustituir a la tarifa
urbana de los municipios que la integran y se
determinar de acuerdo con las reglas previs-
tas por el presente Reglamento para las tarifas
urbanas y de conformidad con las normas re-
guladoras de dichas reas.
Artculo 60. Supuestos especiales
1. En los servicios que se realicen con origen
o destino en puntos especcos de gran gene-
racin de transporte de personas, tales como
puertos, aeropuertos, estaciones ferroviarias o
de autobuses, los municipios, de acuerdo con
la normativa general de precios autorizados,
podrn establecer, con carcter excepcional
tarifas jas si de ello se derivase, a su juicio,
mayor garanta para las personas usuarias. Di-
chas tarifas se determinarn en base al lugar
de iniciacin del trayecto, pudindose zoni-
car, a tal efecto, su mbito de aplicacin.
2. En el supuesto de que se autorice el trans-
porte individual con cobro por plaza deber
establecerse la tarifa correspondiente de for-
ma diferenciada para cada viajero o viajera.
69
Artculo 61. Inspeccin
1. Corresponde las funciones de inspeccin
a las Administraciones competentes para el
otorgamiento de las licencias y autorizaciones.
2. El personal encargado de las labores de ins-
peccin que ejerza funciones de direccin ten-
dr la consideracin de autoridad pblica. El
resto del personal encargado de la inspeccin
tendr en el ejercicio de la misma la conside-
racin de agente de la autoridad.
3. Los hechos constatados por el personal
referido en el apartado anterior tendrn valor
probatorio cuando se formalicen en sus actas
e informes observando los requisitos legales
pertinentes, sin perjuicio de las pruebas que
en defensa de sus respectivos derechos o in-
tereses puedan sealar o aportar las personas
interesadas, y del deber de la Administracin
de aportar todos los elementos probatorios
que sean posibles.
4. Las personas titulares de las licencias y
autorizaciones a que se reere el presen-
te Reglamento, as como las contratantes y
usuarias del servicio de transporte de viajeros
y viajeras en vehculo autotaxi y, en general,
las afectadas por sus preceptos, vendrn obli-
gadas a facilitar al personal de la Inspeccin
del Transporte Terrestre, en el ejercicio de sus
funciones, la inspeccin de sus vehculos, el
examen de los ttulos de transporte y dems
documentos que estn obligadas a llevar, as
como cualquier otra informacin relativa a las
condiciones de prestacin de los servicios rea-
lizados que resulte necesaria vericar en cum-
plimiento de las obligaciones contenidas en la
legislacin de transportes.
Por cuanto se reere a las personas usuarias
de transporte de viajeros y viajeras, estarn
obligadas a identicarse a requerimiento del
personal de la Inspeccin cuando ste se en-
cuentre realizando sus funciones en relacin
con el servicio utilizado por aqullos.
TTULO V
Inspeccin
y rgimen
sancionador
70
Por otra parte, los servicios de inspeccin po-
drn recabar la documentacin precisa para
el mejor cumplimiento de su funcin en el ve-
hculo de la persona titular o bien requerir la
presentacin de dicha documentacin en las
ocinas pblicas correspondientes, as como,
en su caso, la comparecencia de dicha titular
en las ocinas pblicas, en los trminos es-
tablecidos en la legislacin de procedimiento
administrativo.
A tales efectos, en las inspecciones llevadas a
cabo en la va pblica, el conductor o conduc-
tora tendr la consideracin de representante
del titular en relacin con la documentacin
que exista obligacin de llevar a bordo del ve-
hculo y con la informacin que le sea reque-
rida respecto del servicio realizado, de confor-
midad con lo dispuesto en el artculo 33.3 de
la Ley 16/1987, de 30 de Julio, de Ordenacin
de los Transportes Terrestres.
La exigencia a que se reere este apartado
nicamente podr ser realizada en la medida
en que resulte necesaria para vericar el cum-
plimiento de las obligaciones contenidas en la
legislacin del transporte terrestre.
5. Los miembros de la Inspeccin de Trans-
porte Terrestre y los agentes de las Fuerzas y
Cuerpos de Seguridad que legalmente tienen
atribuida la vigilancia del mismo, cuando exis-
tan indicios fundados de manipulacin o fun-
cionamiento inadecuado del taxmetro u otros
instrumentos de control que tengan obligacin
de llevar instalados en los vehculos, podrn
ordenar su traslado hasta el taller autorizado
o zona de control del trmino municipal o, en
su defecto, al lugar ms cercano de su compe-
tencia territorial, para su examen, siempre que
no suponga un recorrido de ida superior a 30
kilmetros.
No obstante, cuando los mencionados lu-
gares se encuentren situados en el mismo
sentido de la marcha que siga el vehculo, no
71
existir limitacin en relacin con la distancia
a recorrer.
El conductor o conductora del vehculo as re-
querido vendr obligado a conducirlo, acom-
paado por los miembros de la Inspeccin
del Transporte Terrestre y los agentes de la
autoridad intervinientes, hasta los lugares ci-
tados, as como a facilitar las operaciones de
vericacin, corriendo los gastos de stas, en
caso de producirse, por cuenta de la persona
denunciada si se acredita la infraccin y, en
caso contrario, por cuenta de la Administracin
actuante.
6. Si, en su actuacin, el personal de los servi-
cios de la Inspeccin del Transporte Terrestre
descubriese hechos que pudiesen ser cons-
titutivos de infraccin de la normativa regula-
dora de otros sectores, especialmente en lo
referente al mbito laboral, scal y de segu-
ridad vial, lo pondrn en conocimiento de los
rganos competentes en funcin de la materia
que se trate.
Similares actuaciones a las previstas en el p-
rrafo anterior debern realizar los rganos y
agentes de cualquier sector de la actividad ad-
ministrativa que tengan conocimiento de la pre-
sunta comisin de infracciones de las normas
de ordenacin de los transportes terrestres.
Con objeto de conseguir la coordinacin re-
querida para dar cumplimiento a lo dispues-
to en el presente apartado, los rganos que
ostenten competencia sobre cada una de las
distintas materias afectadas debern prestar
la asistencia activa y cooperacin que resulte
necesaria al efecto.
Artculo 62. Responsabilidad administrativa
1. La responsabilidad administrativa por las in-
fracciones de las normas reguladoras de los
servicios de transporte pblico discrecional de
viajeros y viajeras en automviles de turismo
corresponder:
72
a) En las infracciones cometidas con ocasin
de la realizacin de transportes amparados
en la preceptiva licencia o autorizacin de
transporte interurbano, a la persona titular
de la misma.
b) En las infracciones cometidas con ocasin
de transportes realizados sin la cobertura
de la correspondiente licencia o autoriza-
cin, a la persona propietaria o arrendataria
del vehculo o titular de la actividad
c) En las infracciones cometidas por las perso-
nas usuarias y, en general, por terceros que,
sin estar comprendidos en los anteriores
prrafos, realicen actividades que se vean
afectadas por las normas contenidas en el
presente Reglamento, la persona fsica o
jurdica a la que vaya dirigido el precepto
infringido o a la que las normas correspon-
dientes atribuyan especcamente la res-
ponsabilidad.
2. La responsabilidad administrativa se exigi-
r a las personas a que se reere el aparta-
do anterior, sin perjuicio de que stas puedan
deducir las acciones que resulten procedentes
contra aquellas personas a quienes sean ma-
terialmente imputables las infracciones.
3. Si hubiese ms de un sujeto responsable,
respondern todos ellos de forma solidaria.
Artculo 63. Clases de infracciones
1. Las infracciones de las normas reguladoras
de los servicios de transporte pblico discre-
cional de viajeros y viajeras en automviles de
turismo se clasican en muy graves, graves y
leves.
2. Conforme al artculo 36.3 de la Ley 2/2003,
de 12 de mayo, la realizacin de transportes
careciendo de ttulos administrativos habilitan-
tes exigidos por la normativa estatal, el incum-
plimiento de los requisitos exigidos para su
obtencin, as como el incumplimiento de la
73
normativa vigente en materia de seguridad se-
rn sancionados conforme a lo dispuesto en la
indicada normativa que resulte de aplicacin.
Artculo 64. Infracciones muy graves
Se considerarn infracciones muy graves con-
forme al artculo 39 de la Ley 2/2003, de 12
de mayo:
a) La realizacin de servicios de transporte
o de actividades auxiliares o complemen-
tarias de los mismos careciendo, por cual-
quier causa, de la preceptiva licencia, auto-
rizacin de transporte interurbano, o certi-
cado de aptitud previsto en artculo 29. Se
asimila a la carencia de ttulo la situacin de
falta de visado de la licencia previsto en el
artculo 18.
b) Llevar en un lugar visible del vehculo el dis-
tintivo correspondiente a un mbito territo-
rial o clase de transporte, para cuya realiza-
cin no se halle facultado por el necesario
ttulo habilitante.
c) La negativa u obstruccin a la actuacin de
los servicios de inspeccin de los rganos
competentes que impida el ejercicio de las
funciones que legal o reglamentariamente
tengan atribuidas.
Se considerar incluida en la infraccin tipi-
cada en el presente apartado la desobe-
diencia a las rdenes impartidas o la des-
atencin a los requerimientos realizados por
los rganos competentes o por las autorida-
des y sus agentes que directamente reali-
cen la vigilancia y control del transporte en
el uso de las facultades que les estn con-
feridas y, en especial, el no cumplimiento de
las rdenes de inmovilizacin de los vehcu-
los en los supuestos legalmente previstos.
d) La utilizacin de licencias o autorizaciones
expedidas a nombre de otras personas. La
responsabilidad por esta infraccin corres-
74
ponder tanto a quienes utilicen licencias o
autorizaciones ajenas, como a las personas
titulares de las mismas, salvo que demues-
tren que tal utilizacin se ha hecho sin su
consentimiento.
e) La no iniciacin o abandono del servicio
sin causa justicada y sin autorizacin del
rgano competente, por plazo superior al
establecido en el artculo 28.
f) La no suscripcin de los seguros que deben
obligatoriamente contratarse con arreglo a la
legislacin vigente por los importes y cober-
turas establecidos al efecto. Se considerar
como no suscripcin la modicacin de los
seguros disminuyendo las coberturas por
debajo de lo legalmente establecido y la no
renovacin de las plizas vencidas.
g) La comisin de infracciones calicadas
como graves conforme al artculo 65, si al
cometer la accin u omisin ilcita su autor o
autora ya hubiera sido sancionado en los 12
meses inmediatamente anteriores, median-
te resolucin rme en va administrativa, por
haber cometido una infraccin de idntica
tipicacin. No obstante, solo proceder la
calicacin agravada cuando se den los su-
puestos contemplados en el artculo 47 de
la Ley 2/2003, de 12 de mayo.
Artculo 65. Infracciones graves
Se considerarn infracciones graves conforme
a los artculos 40 y 41 de la Ley 2/2003, de 12
de mayo:
a) La prestacin de servicios con vehculos
distintos a los adscritos a las licencias o
autorizaciones, salvo que pudiera tener la
consideracin de falta muy grave de confor-
midad con lo previsto en el artculo 64.a).
b) El incumplimiento de las condiciones esen-
ciales de la licencia o autorizacin, cuando
no se encuentre expresamente tipicado en
75
otro apartado del presente artculo ni deba
calicarse como infraccin muy grave, con-
forme a lo previsto en el artculo 64.
A tal efecto se considerarn condiciones
esenciales de las licencias y autorizaciones,
adems de las que guren como tales en las
Ordenanzas que regulen la prestacin del ser-
vicio o en el otorgamiento del ttulo habilitante,
las previstas en el artculo 41 de la Ley 2/2003,
de 12 de mayo, y en particular, las siguientes:
1. El mantenimiento de los requisitos estable-
cidos en el artculo 27 para las personas
titulares de las licencias o en el artculo 29
para los conductores o conductoras, as
como cualesquiera otros requisitos perso-
nales, incluidos los de dedicacin, que re-
sulten exigibles con arreglo a la Ordenanza
correspondiente.
2. La iniciacin de los servicios interurbanos
dentro del trmino del municipio otorgante
de la licencia, excepto en los supuestos
contemplados en los apartados 2 y 3 del
artculo 40.
3. La contratacin global de la capacidad del
vehculo, salvo en los casos en que se est
autorizado para la contratacin individual y
siempre que se respeten las condiciones
establecidas al efecto.
4. El cumplimiento de las condiciones tcni-
cas y de seguridad del vehculo.
5. El cumplimiento de las disposiciones vigen-
tes sobre revisin peridica tanto del veh-
culo como de los instrumentos de control.
6. El cumplimiento del rgimen establecido de
paradas.
7. El cumplimiento de las obligaciones so-
ciales correspondientes en relacin con el
personal asalariado.
76
8. El mantenimiento de las condiciones ade-
cuadas de aseo y vestimenta del personal
y limpieza y acondicionamiento de los ve-
hculos.
9. El cumplimiento de las instrucciones con-
cretas de las personas usuarias del ser-
vicio.
10. Cualquier actuacin contraria a lo previsto
en el artculo 43.4, relativo a los servicios
concertados por emisoras u otros siste-
mas de telecomunicaciones debidamente
autorizados.
c) El incumplimiento del rgimen tarifario. A es-
tos efectos se considera como tal no facilitar
a la persona usuaria el recibo correspon-
diente del servicio realizado en los trminos
previstos en el artculo 47.e).
d) La falta, manipulacin, o funcionamiento ina-
decuado imputable a la persona titular o sus
asalariadas, de los instrumentos que obliga-
toriamente hayan de instalarse en el mismo
para el control de las condiciones de pres-
tacin del servicio y, especialmente del tax-
metro y elementos automticos de control.
e) No atender la solicitud de una persona
usuaria estando de servicio, o abandonar
un servicio antes de su nalizacin, en am-
bos casos sin causa justicada.
f) La carencia, falseamiento, falta de diligen-
ciado o falta de datos esenciales de la docu-
mentacin de control cuya cumplimentacin
resulte, en su caso, obligatoria.
g) Carecer del preceptivo documento en el que
deben formularse las reclamaciones de las
personas usuarias, o negar u obstaculizar
su disposicin al pblico, as como la ocul-
tacin o demora injusticada de la puesta
en conocimiento de la Administracin de
las reclamaciones o quejas consignadas en
aqul.
77
h) La negativa u obstruccin a la actuacin de
los servicios de inspeccin cuando no se
den las circunstancias previstas en el art-
culo 64.c).
i) El incumplimiento de los servicios obligato-
rios que, en su caso, se establezcan.
j) El incumplimiento del rgimen de descansos
establecido, en su caso, por el municipio o
ente que ejerza sus funciones, de conformi-
dad con la normativa vigente
k) La comisin de infracciones calicadas
como leves conforme al artculo 66, si al co-
meter la accin u omisin ilcita su autor o
autora ya hubiera sido sancionado en los 12
meses inmediatamente anteriores, median-
te resolucin rme en va administrativa, por
haber cometido una infraccin de idntica
tipicacin. No obstante, solo proceder la
calicacin agravada cuando se den los su-
puestos contemplados en el artculo 47 de
la Ley 2/2003, de 12 de mayo.
Artculo 66. Infracciones leves
Se considerarn infracciones leves conforme
al artculo 42 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo:
a) La realizacin de servicios careciendo de
la previa autorizacin administrativa, siem-
pre que se cumplan los requisitos exigidos
para el otorgamiento de dicha autorizacin,
la cual hubiera podido ser obtenida por la
persona infractora.
b) Realizar servicios sin llevar a bordo del ve-
hculo la documentacin formal que acredi-
te la posibilidad legal de prestar los mismos,
o que resulte exigible para la correcta acre-
ditacin de la clase de transporte que se
est realizando.
c) No llevar en lugar visible del vehculo los dis-
tintivos exigidos con arreglo a la correspon-
diente Ordenanza o llevarlos en condiciones
78
que diculten su percepcin, as como la
utilizacin inadecuada de los referidos dis-
tintivos, salvo que sta deba ser calicada
como infraccin muy grave, de conformidad
con lo previsto en el artculo 64.
d) Transportar mayor nmero de viajeros y via-
jeras del autorizado para el vehculo.
e) Carecer de los preceptivos cuadros de tari-
fas y otros de obligada exhibicin para co-
nocimiento del pblico.
Se equipara a la carencia de los referidos
cuadros, la ubicacin de los mismos en
lugares inadecuados y cualquier otra cir-
cunstancia relativa a su tamao, legibilidad,
redaccin u otras que impidan u ocasionen
dicultades en el conocimiento por el pbli-
co de su contenido.
f) Incumplir las normas generales de polica en
instalaciones jas y vehculos, salvo que di-
cho incumplimiento deba ser calicado como
infraccin grave o muy grave, de acuerdo
con lo previsto en los artculos 64 y 65.
g) El trato desconsiderado con las personas
usuarias. Esta infraccin se sancionar te-
niendo en cuenta los supuestos que al res-
pecto contemple la normativa vigente sobre
defensa y proteccin de las personas con-
sumidoras y usuarias.
h) No proporcionar a la persona usuaria cam-
bios de moneda metlica o billetes hasta la
cantidad establecida en el artculo 47.
i) El incumplimiento por las personas usuarias
de las obligaciones que les correspondan,
salvo que la normativa en la que se conten-
gan dichas reglas considere expresamente
su incumplimiento como infraccin muy gra-
ve o grave.
En todo caso, se considerar constitutivo de la
infraccin tipicada en este prrafo el incum-
79
plimiento por las personas usuarias de las si-
guientes prohibiciones:
1. Impedir o forzar indebidamente la apertu-
ra o cierre de las puertas de acceso a los
vehculos.
2. Subir o bajar del vehculo estando ste en
movimiento.
3. Realizar, sin causa justicada, cualquier
acto susceptible de distraer la atencin del
conductor o conductora o entorpecer su
labor cuando el vehculo se encuentre en
marcha.
4. Toda accin que pueda implicar deterioro
o causar suciedad en los vehculos o, en
general, que perjudique los intereses de la
persona titular de la correspondiente licen-
cia.
5. Desatender las indicaciones que formule el
conductor o conductora en relacin a la co-
rrecta prestacin del servicio, as como a lo
indicado a tal n en los carteles colocados
a la vista en los vehculos.
6. Hacer uso, sin causa justicada, de cual-
quiera de los mecanismos de seguridad o
socorro instalados en el vehculo para ca-
sos de emergencia.
7. Efectuar acciones que por su naturaleza
puedan alterar el orden pblico en los ve-
hculos.
8. Todo comportamiento que implique peligro
para la integridad fsica de las dems per-
sonas usuarias, o pueda considerarse mo-
lesto u ofensivo para stas o para el con-
ductor o conductora del vehculo.
9. En el transporte escolar y de menores, no
exigir la entidad contratante a la perso-
na transportista la licencia de auto-taxis u
80
otros documentos o justicantes que, con
arreglo a las normas que regulan la segu-
ridad en dichos transportes, deba exigirle
j) La no comunicacin del cambio de domicilio
de las personas que posean licencias, as
como de cualquier otro dato o circunstancia
que deba gurar en el Registro a que hace
referencia el artculo 23, o que exista obli-
gacin, por otra causa, de poner en cono-
cimiento de la Administracin, con arreglo a
lo que se determine en las correspondientes
Ordenanzas.
Cuando la falta de comunicacin de los da-
tos a que hace referencia este prrafo fuera
determinante para el conocimiento por la Ad-
ministracin de hechos sancionables, se con-
siderar interrumpido el plazo de prescripcin
de la infraccin hasta que la comunicacin se
produzca.
Artculo 67. Sanciones
De acuerdo con el artculo 44 de la Ley 2/2003,
de 12 de mayo:
a) Las infracciones leves se sancionarn con
apercibimiento, multa de hasta 270 euros,
o ambas.
b) Las infracciones graves se sancionarn con
multa de 270,01 euros a 1.380 euros.
c) Las infracciones muy graves se sancionarn
con multa de 1.380,01 euros a 2.760 euros.
Artculo 68. Determinacin de la cuanta
La cuanta de la sancin que se imponga, den-
tro de los lmites establecidos en el artculo 67,
se graduar de acuerdo con la repercusin so-
cial de la infraccin, la intencionalidad, el dao
causado en su caso, o el nmero de infraccio-
nes cometidas.
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Artculo 69. Medidas accesorias
1. La comisin de las infracciones previstas en
el artculo 64.a) podr implicar, independien-
temente de la sancin pecuniaria que corres-
ponda, el precintado del vehculo con el que
se realiza el transporte y, la retirada de la co-
rrespondiente licencia o autorizacin, en am-
bos supuestos durante el plazo mximo de un
ao, sin perjuicio del pago del salario o de las
indemnizaciones que procedan, y de las me-
didas que puedan arbitrarse para su garanta.
2. La infraccin prevista en el artculo 64.d),
adems de la sancin pecuniaria que corres-
ponda llevar aneja la revocacin de la licen-
cia y, en su caso, la autorizacin de transporte
interurbano.
3. Cuando las personas responsables de las
infracciones clasicadas como muy graves con
arreglo al presente Reglamento hayan sido
sancionadas mediante resolucin rme en va
administrativa, por el mismo tipo infractor, en
los 12 meses anteriores a la comisin de la
misma, la infraccin llevar aneja la retirada
temporal de la correspondiente licencia y, en
su caso, autorizacin, al amparo de la cual se
prestaba el servicio, por el plazo mximo de un
ao. La tercera y sucesivas infracciones en el
citado plazo de 12 meses llevarn aneja la reti-
rada temporal o denitiva de la licencia y, en su
caso, autorizacin. En el cmputo del referido
plazo no se tendrn en cuenta los periodos en
que no haya sido posible prestar el servicio por
haber sido temporalmente retirada la licencia.
4. Cuando, estando circulando el vehculo,
sean detectadas infracciones que deban ser
denunciadas de acuerdo con lo previsto en el
artculo 64.a) podr ordenarse por la autoridad
o sus agentes la inmediata paralizacin del ve-
hculo hasta que se supriman los motivos de-
terminantes de la infraccin, pudiendo la Ad-
ministracin adoptar las medidas necesarias,
a n de que las personas usuarias sufran la
menor perturbacin posible.
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Artculo 70. Revocacin de licencias
y autorizaciones
1. Independientemente de las sanciones que
correspondan de conformidad con este Regla-
mento, el incumplimiento reiterado o de mani-
esta gravedad de las condiciones esenciales
de las licencias o autorizaciones podr dar lu-
gar a la revocacin, con arreglo a lo estableci-
do en el artculo 17.
2. Se considerar que existe incumplimien-
to de maniesta gravedad y reiterado de las
condiciones esenciales de las licencias, cuan-
do su titular haya sido sancionado, mediante
resoluciones denitivas en va administrativa,
por la comisin en un perodo de 365 das con-
secutivos, de tres o ms infracciones de carc-
ter muy grave o seis o ms de carcter grave
por vulneracin de las condiciones esenciales
especicadas en el artculo 65.
El correspondiente cmputo se realizar acu-
mulndose a las sanciones por infracciones
graves las correspondientes a infracciones
muy graves, cuando stas ltimas no alcancen
el nmero de tres.
Artculo 71. Competencia sancionadora
La imposicin de las sanciones previstas en el
presente Ttulo corresponde a los rganos que
ejerzan la competencia para el otorgamiento
de la licencia o autorizacin correspondiente,
segn la naturaleza del servicio.
Artculo 72. Prescripcin de las infracciones
y sanciones
1. Las infracciones muy graves prescribirn a
los tres aos, las graves a los dos aos y las
leves al ao de haber sido cometidas, confor-
me a lo establecido en el artculo 43 de la Ley
2/2003, de 12 de mayo.
2. El plazo de prescripcin de las sanciones
ser de tres aos para las impuestas por la co-
misin de infracciones muy graves, dos aos
para las que se impongan por la comisin de
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infracciones graves, y un ao para las impues-
tas por infracciones leves, segn lo estableci-
do en al artculo 50 de la Ley 2/2003, de 12
de mayo.
Artculo 73. Procedimiento sancionador
El procedimiento sancionador se ajustar a lo
dispuesto por el Ttulo IX de la Ley 30/1992, de
26 de noviembre y su normativa de desarrollo,
en especial el Real Decreto 1.398/1993, de 4
de agosto, por el que se aprueba el Reglamen-
to del procedimiento para el ejercicio de la po-
testad sancionadora, teniendo en cuenta, en
su caso, las especicaciones previstas para el
procedimiento sancionador en las normas en
materia de transportes o en las correspondien-
tes Ordenanzas Municipales.
Artculo 74. Exigencia de pago de sanciones
1. Con independencia de la exigencia de pago
de las sanciones impuestas con arreglo a lo
previsto en la Ley 30/1992, de 26 de noviem-
bre, y en el Reglamento General de Recauda-
cin aprobado por Real Decreto 939/2005, de
29 de julio, el abono de las sanciones pecu-
niarias impuestas por resolucin rme en va
administrativa, ser requisito necesario para
que proceda la realizacin del visado de las
licencias as como para la autorizacin admi-
nistrativa a la transmisin de las mismas.
2. Asimismo, la realizacin de dicho pago de
sanciones ser requisito exigible para que pro-
ceda la autorizacin administrativa a la trans-
ferencia de los vehculos con los que se hayan
cometido las infracciones a las que las referi-
das sanciones correspondan.