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SISTEMA A JATO CLEAN TRUCK

COM RECIRCULAO




PORTO DE SEPETIBA TECAR

AMPLIAO DOS PTIOS DE MINRIO N 1 E N 2

CONTRATO N S10403196E






- MEMORIAL DESCRITIVO

- MANUAIS DE OPERAO E MANUTENO

- DESENHOS E LISTA DE PEAS





CSN COMPANHIA SIDERURGICA NACIONAL
ITAGUA - RJ
JANEIRO/2007








N D I C E


ITEM DESCRIO


MEMORIAL DESCRITIVO
1 Introduo

2 O Sistema

3 Recirculao de gua - Circuito Fechado

4 Caractersticas Tcnicas
4.1 Lavagem

4.2 Recirculao
4.3 Grelha Metlica
4.4 Casa de Mquinas

MANUAL DE OPERAO E MANUTENO
5 Operao
5.1 Sistema de Automao (Ver tambm manual especfico)
5.1.1 Descritivo do Sistema
5.1.1.1 Sistema de Controle
5.1.1.2 CCM
5.1.2 Software Aplicativo
5.1.2.1 Premissas Bsicas
5.1.2.2 Operao Bsica
5.1.2.2.1 Lavagem dos Veculos
5.1.2.2.1.1 Modos de Operao do Sistema










N D I C E


ITEM DESCRIO


5.2 Descrio do painel de Comando
5.3 Ligando o Sistema

5.4 Tipos de Comando

5.5 Operao Automtica

5.6 Operao Manual

5.6.1 Lavagem do Veculo e Limpeza do Cho


6 Manuteno
6.1 Rotina de Inspeo
6.1.1 Inspeo Geral
6.1.2 Manuteno Geral
6.1.3 Manuteno Especfica dos Equipamentos

7 Segurana
7.1 Painel de Comando
7.2 Motores
7.3 Aterramento
7.4 Detectores de Nvel dgua
7.5 Boto Liga/Desliga









N D I C E


ITEM DESCRIO



8
Anexos

SJ CT 773/04-23 Lista de Desenhos e Documentos
SJ CT 773/04-10 Folha de Dados Vlvula Solenide
SJ CT 773/04-11 Folha de Dados Moto-bomba Alimentao 80-
400

SJ CT 773/04-12 Folha de Dados Moto-bomba Recirculao 80-
250

SJ CT 773/04-13 Folha de Dados Sistema de Ventilao Forada
SJ CT 773/04-14 Folha de Dados Moto-redutor
SJ CT 773/04-16 Folha de Dados Hidrociclone
SJ CT 773/04-17 Folha de Dados Vlvula ON-OFF
SJ CT 773/04-18 Folha de Dados Sensor de Proximidade
SJ CT 773/04-19 Folha de Dados Sensor de Nvel
SJ CT 773/04-20 Folha de Dados Sistema de Iamento
SJ CT 773/04-21 Folha de Dados Barreira Absorvedora
SJ CT 773/04-37 Folha de Dados Manmetros
SJ CT 773/04-30 Memorial de Clculo Estaq./Concreto
SJ CT 773/04-31 Memorial de Clculo Base e Central
SJ CT 773/04-32 Memorial de Clculo Base Sist. Ventil.
SJ CT 773/04-33 Memorial de Clculo Tanque de Decant.

- Manuais


Moto-bomba, modelo Megachem 80-400
Moto-bomba, modelo Megachem 80-250
Motores Weg
Motores Eberie
Moto redutor
Sistema de Ventilao forada
Sistema de Iamento




Desenhos e Lista de Peas

SJ CT 773/04 - 01 -Planta de Localizao
SJ CT 773/04 - 02 -Sinptico
SJ CT 773/04 - 24 -Lay out dos Equipamentos

OBS.: Outros desenhos ver arquivo tcnico da CSN.



























MEMORIAL DESCRITIVO







1 - INTRODUO




Nos pases da Europa, onde a Legislao Ambiental mais rigorosa, as indstrias e
canteiros de servios de terraplanagem, por onde circulam mquinas e veculos, tm
obrigatoriamente instalado nas sadas de suas reas ou plantas, um equipamento para lavar os
pneus e as partes inferiores dos veculos, a fim de no sujarem as estradas e reas vizinhas.



No Brasil, muitas empresas como mineraes, siderrgicas, portos, petroqumicas, etc., que
possuem ptios de estocagem ou que manuseiam minerais ou matrias primas a granel, j esto
preocupadas em solucionar os problemas ambientais causados pela circulao de mquinas e
caminhes que trafegam nos ptios de estocagem e nas estradas.



O material ou minrio agregado nos pneus e na parte inferior dos equipamentos representa
perdas e custos adicionais aos processos, pois alm dos veculos arrastarem matrias primas
para fora dos ptios, so efetuados gastos com a limpeza das vias e estradas pelas quais
trafegam.



No intuito de apresentar uma soluo ao problema, a LAVRITA ENGENHARIA
CONSULTORIA E EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS LTDA pesquisou as solues
adotadas no mercado internacional e desenvolveu, atravs de seu Departamento Tcnico, um
projeto adequado nossa realidade: O SISTEMA A JATO CLEAN TRUCK.








2 - O SISTEMA




O SISTEMA A JATO CLEAN TRUCK foi desenvolvido para, entre 15 e 20 segundos, remover
totalmente qualquer material impregnado nos pneus e seus sulcos bem como nas partes
inferiores dos veculos.



Atravs de uma moto-bomba de alta vazo e presso, a gua recalcada pela tubulao at os
tubos oscilantes, onde esto fixados os bicos aspersores.



Os jatos d'gua dirigidos para os pneus e parte inferior do veculo, tem um movimento oscilante
de 40 vezes por minuto, com um ngulo de 90.



Esse movimento forma uma verdadeira cunha d'gua, que trabalha como uma esptula,
removendo totalmente o material agregado.



Nos materiais ou minrios extremamente aderentes, recomenda-se a instalao de uma bomba
dosadora, que ir injetar na tubulao um solvente desagregador.














3 - RECIRCULAO DE GUA - CIRCUITO FECHADO




Para minimizar o consumo de gua e controlar os afluentes, o SISTEMA A JATO CLEAN
TRUCK possui um eficiente processo de recirculao de gua em circuito fechado.



















R1 - Reservatrio Metlico - 6 m
3

MB1/ MB2 - Moto-bomba para lavagem
B - Bicos Aspersores
C - Canaletas
T1 - Tanque de Decantao 33m
MB3/ MB4 - Moto-bomba de Recirculao
HC - Hidrociclone
TE-1 - Tanque de Escorva







O Reservatrio (R1) abastece a moto-bomba (MB1/ MB2) que recalca a gua em presso
adequada at os conjuntos de Bicos Aspersores (B).

A gua ento conduzida atravs de canaletas (C) para o Tanque de Decantao (T1) que
dispe de divises internas e vertedouros.

A moto-bomba (MB3/ MB4) retoma a gua do Tanque de Decantao (T1), recalcando-a
atravs de um hidrociclone (HC) que promove a separao de partculas acima de 140 micra. A
gua com slidos sai pelo VORTEX e retorna atravs de canaletas para o Tanque de
Decantao, enquanto que pelo APEX sai a gua clarificada que depositada no Reservatrio
(R1), completando o Circuito de Recirculao.

OBS.: necessria a limpeza peridica do Tanque de Decantao. A frequncia varia em
funo da quantidade de lavagens diria das mquinas, bem como do tipo e quantidade
de material impregnado nas mesmas. Portanto deve-se observar:

1. Qualidade da gua para lavagem dos veculos.

2. Quantidade de material decantado no Tanque.

So necessrias a troca de gua e a limpeza do Tanque de Decantao, sempre que a gua
estiver com a qualidade comprometida, o que causaria m limpeza dos veculos.

So necessrias a troca de gua e a limpeza do Tanque de Decantao, sempre que o material
decantado atingir um nvel (volume) que cause deficincia no Sistema de Clarificao da gua.

A limpeza do Tanque de Decantao consiste na remoo dos materiais decantados, utilizando-
se de mquinas (Retroescavadeira) e / ou manualmente (P).


aconselhvel a finalizao da limpeza atravs de jatos dgua.














4 - CARACTERSTICAS TCNICAS





O SISTEMA A JATO CLEAN TRUCK acionado automaticamente atravs de um sensor,
assim que o veculo entra na rea de lavagem.




O veculo passa com as rodas sobre a grelha em toda sua extenso, o que garante que o jato
d'gua atinja o pneu em toda a sua banda de rodagem e nas laterais internas e externas.




A anatomia da superfcie da grelha provoca movimentos de compresso que expele o material
agregado nas ranhuras dos pneus.




A moto-bomba de alta performance (vazo e presso), os seis conjuntos de tubos oscilantes
com o total de 72 (setenta e dois) bicos aspersores, aliados ao trabalho da grelha, garantem uma
excelente qualidade de limpeza.










4.1 - LAVAGEM










02 moto-bombas modelo Megachem 80-400 com motor de 60 CV, 1770 RPM, tenso
220/380 e 440 Volts, 60 HZ, com vazo de 100 m
3
/h a 8 BAR (01 =stand-by).


01 moto-redutor de 2 CV, modelo R57AM90, com taxa de reduo de 36:1, 220/380
e 440 Volts, 60 HZ


01 Mecanismo de oscilao para os tubos oscilantes


01 Conjunto de tubos oscilantes com bicos aspersores, cada um composto de:


Lateral direita: 01 tubo oscilante com 12 bicos aspersores


Lateral esquerda: 01 tubo oscilante com 12 bicos aspersores


Inferior: 04 tubos oscilantes com 12 bicos aspersores cada


Tubulao e conexes galvanizadas de 2"


Mangueiras de alta presso de 2" com conexes articuladas


Vlvula Solenide de 1 , marca Parker, 110 V, 60 HZ, NF.


Caixa de gua, com capacidade de 6m
3
, construda em estrutura metlica, com
revestimento em chapa (ao 1020), com tubos de alimentao, sada e drenagem.
Tratamento a pintura, conforme norma da CSN.










4.2 - RECIRCULAO










02 moto-bombas, modelo Megachem 80-250 com motor de 20 CV, 1770 RPM, tenso
220/380/440 Volts, 60 HZ, com vazo de 110 m
3
/h a 2,5 BAR (01 =stand-by).


01 hidrociclone, modelo 10, construdo com revestimento de Poliuretano, para corte
de 140 micra, entrada de 3", over-flow 2 1/2 ", under-flow 2"


01 Tubulao e conexes de suco de ao galvanizado 4"


01 Tubulao e conexes de recalque, em ao galvanizado de 3"


Bias de nvel para acionamento automtico da moto-bomba de recirculao.





4.3 - GRELHA METLICA


02 (duas) grelhas em estrutura metlica, nas dimenses de 4.00 x 2,00, em perfil I de
0,40 m.





4.4 - CASA DE MQUINAS


01 (uma) casa de mquinas em civil, dispondo de sistema de iamento de cargas.































OPERAO









5 - OPERAO




5.1 - SISTEMA DE AUTOMAO




O Sistema de Controle e Superviso implantado no projeto de Umectao dos Ptios de Minrio e
Lavagem de veculos, propiciando recursos amplos para uma operao e superviso do processo
de maneira simples, eficiente e segura, de forma a minimizar os erros operacionais, propiciando o
acompanhamento, anlise e controle do processo alm da manuteno. Sua estrutura constituda
por dois nveis hierrquicos integrados, como segue:


Primeiro nvel, denominado nvel de controle, constitudo por um controlador lgico
programvel, que realizar a aquisio de dados diretamente dos dispositivos de campo,
executando a lgica de controle programado.


Segundo nvel, denominado nvel de superviso, desenvolvido de forma a possibilitar a
monitorao do processo e o envio de comandos aos equipamentos de campo.



















5.1.1 - Descritivo do Sistema


A automao da Umectao dos Ptios de Minrio e Lavagem de Veculos contm um
controlador programvel para execuo das lgicas de comando e intertravamento dos
dispositivos, um micro supervisrio e uma IHM, ambos na SD7, para possibilitar comandos,
parametrizao, monitoramento e diagnstico de falhas. Tambm contm instalada uma IHM na
SD6, similar a da SD7, com os mesmos recursos desta para monitorao e operao da planta.
A configurao detalhada do sistema est apresentada no documento DE060384 Arquitetura
de Rede - Sistema de Umectao / Lavador de Veculos / Tratamento de Efluentes.
Abaixo apresentamos a configurao bsica do sistema escopo deste fornecimento (Umectao e
Lavagem de Veculos).





























































Para o Sistema de superviso est previsto:


Sinptico:


Abaixo exibimos um sinptico bsico, orientativo, que representa o estado
operacional dos equipamentos.

Telas auxiliares complementares foram desenvolvidas para comandos e monitorao
individuais dos equipamentos, entradas de dados dos parmetros de operao do
sistema, diagnsticos de defeitos.




























5.1.1.1 - Sistema de Controle


Controlador Rockwell, famlia ControlLogix,composto por:


Quantidade Descrio Cdigo
04 Mdulo de 32 entradas discretas 110Vca 1756-IA32
04 Mdulo de 32 sadas discretas 24 Vcc 1756-OB32
02 Mdulo de entrada analgica de 8 canais 1756-IF8
01 CPU ControlLogix 5555 1756-L55M13
02 Mdulo de Comunicao Ethernet 10/100 1756-ENBT
01 Mdulo de Comunicao ControlNet 1756-CNB
01 Mdulo de Comunicao DeviceNet 1756-DNB
01 Fonte de Alimentao 1756-PA72
01 Chassi de 17 slots 1756-A17
01 Adaptador para repetidor ptico 1756-RPA
01 Repetidor ptico monomodo 1786-RPFRXL


Estes mdulos esto instalados em um armrio locado na SD7.



Quantidade Descrio Cdigo
01 Adaptador para repetidor ptico 1756-RPA
01 Repetidor ptico monomodo 1786-RPFRXL


Estes mdulos esto instalados em um armrio locado na SD6.

Foram usados um micro computador e duas IHMs com as seguintes descries:








Quantidade Descrio Cdigo
01
Desktop Pentium IV 2.8GHz, 512 Mb de
memria RAM, monitor de 15 com Windows
XP Professional, BR
-
02
PanelView Plus 1500 Policromtico Touch
Screen, ControlNet
-
02
Switch Cisco 12 portas 10/100 Mbits +duas
portas ticas
WS-C2955S-12


As IHMs esto montadas nas portas frontais dos painis da SD6 e SD7. O micro est instalado
na SD7.



5.1.1.2 - CCM


Como o CCM inteligente, a interface com o mesmo atravs de uma rede DeviceNet.
Para este CCM contm:

Umectao dos Ptios:

Um acionamento (partida direta) para a bomba J ockey;
Um acionamento (partida direta) para a bomba Principal;
Um acionamento (partida direta) para a Ventilao Forada;
Um acionamento (partida direta) para a bomba da Ventilao Forada.


Lavagem de Veculos:

Um acionamento (partida direta) para a bomba de Lavagem 01;
Um acionamento (partida direta) para a bomba de Lavagem 02;
Um acionamento (partida direta) para a bomba de Recirculao 01;
Um acionamento (partida direta) para a bomba de Recirculao 02;
Um acionamento (partida direta) para a Ventilao Forada;
Um acionamento (partida direta) para a bomba da Ventilao Forada;
Um acionamento (partida direta) para a Motoredutor do mecanismo de oscilao dos
bicos aspersores.



Observaes:







1- O fornecedor do CCM deve prever tambm alimentao para o painel do CLP (5kVA).

2- Cada equipamento possui um sinal de emergncia que desarmar diretamente o seu
acionamento.



5.1.2 - Software Aplicativo


5.1.2.1 - Premissas Bsicas


As entradas de todos os sinais de campo (emergncias, etc) esto individualizadas, permitindo
diagnstico preciso e eficiente de localizao de falhas.

Todas as bombas tem individualmente os seguintes comandos locais:

Boto Liga;
Boto Desliga;
Chave tipo Yalle 03 posies (Remoto / Local / Manuteno);
Boto de Emergncia com comando na gaveta (desarme do equipamento) e sinalizao
no CLP (contato em entrada digital);
Os modos de operao (Remoto / Local) tambm esto selecionados pelo sistema de
superviso, liberando para operao somente quando este estiver coincidindo com o
campo. Caso haja divergncia entre o campo e o sistema de superviso, esta divergncia
ser ser sinalizada no sistema.
Considerada a seguinte padronizao de cor:


Estados Cor
Defeito Vermelho Piscando
Equipamento Desligado Branco
Equipamento Desligado com alarme Branco Piscando
Equipamento Pronto para Partir Verde
Equipamento Pronto para Partir com alarme Verde Piscando
Equipamento Funcionando com alarme Amarelo Piscando
Equipamento Funcionando ou Vlvula aberta Vermelho
Vlvula Fechada Selecionada Azul
Vlvula Fechada Desabilitada Cinza








5.1.2.2 - Operao Bsica

5.1.2.2.1 - Lavagem de Veculos

O sistema de lavagem de veculos composto de:

Duas bombas de Lavagem;
Duas bombas de Recirculao;
Um Sistema de Lavagem de Veculos e Cho;
Um reservatrio de gua;
Um tanque de Escorva;
Um tanque de Decantao;
Um sistema de Ventilao Forada.

Este sistema tem como objetivo fazer a Lavagem dos Veculos fazendo uso da gua do
reservatrio de gua, devendo funcionar da seguinte forma:
Quando o veculo acionar o sensor de posicionamento ser ligada uma das bombas de
alimentao, bem como o sistema de oscilao dos bicos e uma bomba de recirculao. A
lavagem dos veculos ter durao de 20 segundos, aps esse perodo desliga-se o sistema de
oscilao dos bicos, entrando em operao a lavagem do cho, que ter durao de 10 segundos.
O tempo de durao da lavagem de veculos e lavagem de cho, alm de qual bomba de
alimentao ficar na reserva, podero ser alterados, individualmente, atravs de parmetros.
A alimentao do Reservatrio de gua ser controlada pelos sensores de nvel. Caso o
reservatrio esteja cheio (sensor de nvel alto atuado) a alimentao entrar em by-pass.
Quando o nvel estiver no nvel intermedirio (sensor de nvel intermedirio atuado) uma das
bombas de recirculao ser ligada para que a alimentao do tanque seja restabelecida at que o
tanque encha novamente. Caso o tanque atinja o nvel mnimo (sensor de nvel de segurana
atuado) deve-se desligar as bombas e interromper todo o processo. A definio de bomba de
recirculao ficar na reserva, podero ser alterada, individualmente, atravs de parmetros.

OBS.: As bombas de recirculao s podero ser ligadas quando a vlvula de alimentao do
Tanque de Escorva estiver fechada.












Sempre que uma bomba for ligada (alimentao ou recirculao) a mesma dever ficar ligada
durante 15 minutos, aps esse perodo elas sero desligadas automaticamente. Toda vez que um
veculo for lavado esse tempo dever ser zerado e iniciada a contagem novamente. O tempo de
bomba ligada poder ser alterado atravs de parmetros.

O sistema de ventilao tem como funo fazer a pressurizao da casa de bombas. Ele
composto de uma bomba de gua, que tem como funo criar uma cortina dgua, e por um
ventilador, que tem como funo puxar o ar sujo da atmosfera, forando sua passagem pela
cortina dgua tornando-o assim limpo para pressurizao da sala. Esse sistema dever funcionar
24 horas por dia, 7 dias por semana. Caso o ventilador ou a bomba apresente algum tipo de falha
este sistema dever ser desativado.

5.1.2.2.1.1 - Modos de Operao do Sistema
Existem quatro modos bsicos de operao:
- Local
Ser executado atravs de um painel local. Ser usado basicamente para comandos de
manuteno. O sistema de ventilao forada ser acionado par caixas de comando local
individuais.
- Automtico
Sempre que o sensor de posio for acionando por algum veculo o ciclo de lavagem de
veculos entra em operao e seguir o padro definido anteriormente.
- Manual
Segue o mesmo padro do modo automtico tendo como diferena apenas que o incio da
lavagem se dar atravs de um comando no sistema e no do sensor de posio.
- Manuteno
Este modo inibe todo o funcionamento do equipamento.


Observaes:

1- Os modos de operao Automtico e Manual s estaro disponveis com o sistema em
Remoto.
2 -Haver uma proteo contra partida sucessivas das bombas. Ser permitido apenas 1 partida
a cada 15 minutos, sinalizando no sistema de superviso o tempo restante para a prxima
partida.


5.2 - DESCRIO DO PAINEL DE COMANDO

































































5.3 - LIGANDO O SISTEMA


Para ligar o Sistema, necessrio que os modos de operao (remoto/local) sejam
selecionados pelo sistema de superviso, liberando para operao local somente quando
estiver coincidindo com o campo.

Caso haja divergncia entre o campo e o sistema de superviso, esta divergncia ser
sinalizada no sistema.

A operao local ser utilizada basicamente para comandos de manuteno.







DESCRIO
S1 Comutadora 3 posies
B1 Boto de Emergncia
B2 Boto de Comando, Acionamento na cor verde
B3 Boto de Comando, Acionamento na cor verde
B4 Boto de Comando, Acionamento na cor verde
B5 Boto de Comando, Acionamento na cor verde
B6 Boto de Comando, Acionamento na cor verde
B7 Boto de Comando, Acionamento na cor verde
B8 Boto de Comando, Acionamento na cor Vermelho
B9 Boto de Comando, Acionamento na cor Vermelho
B10 Boto de Comando, Acionamento na cor Vermelho
B11 Boto de Comando, Acionamento na cor Vermelho
B12 Boto de Comando, Acionamento na cor Vermelho
B13 Boto de Comando, Acionamento na cor Vermelho






5.4 - TIPOS DE COMANDO


O Sistema pode ser operado manual ou automaticamente.



5.5 - OPERAO AUTOMTICA


No Sistema de Superviso com o modo de operao remoto com a opo automtica, o
ciclo de lavagem ter incio atravs de um sensor no piso de lavagem, ao detectar a
presena do veculo enviar dados para o controlador lgico programvel executando a
lgica de controle programado para a lavagem dos pneus e a parte inferior do veculo.


OBSERVAO:

O tempo de lavagem do veculo regulvel e pode ser ajustado entre 15 e 30 seg.

A regulagem do tempo de lavagem dever ser feita de acordo com a dimenso das
mquinas e caminhes que utilizaro o Lavador (Toco/Truck/Carreta).

O tempo de limpeza do cho regulvel e pode ser ajustado entre 10 a 20 seg.



5.6 - OPERAO MANUAL


Certificando que o Sistema de Superviso est no modo de operao local, aciona-se as
chaves comutadora na opo local e o ciclo de lavagem ser da seguinte forma:




5.6.1 - Lavagem do Veculo e Limpeza do Cho


Ao apertar o boto verde (B7), ser ligado o ciclo de lavagem, acionando uma das
bombas de alimentao, bem como o sistema de oscilao dos bicos e uma bomba de
recirculao. Aps o perodo de lavagem do veculo, desliga-se o sistema de oscilao
dos bicos, entrando em operao a lavagem do cho.

Na posio manual, para encerrar o ciclo de lavagem, necessrio impulsionar o boto
vermelho (B13) para desligar o Sistema, caso contrrio a bomba ficar ligada at esgotar
a gua da caixa e desligar automaticamente atravs da bia de nvel inferior instalada na
mesma.
































MANUTENO











6 - MANUTENO


6.1 - ROTINA DE INSPEO


O SISTEMA A J ATO CLEAN TRUCK no requer cuidados especiais, porm
aconselhamos que seja adotada uma rotina de inspeo e manuteno geral abaixo:


6.1.1 - Inspeo Geral
Freqncia
Condies gerais de lavagem Diariamente
Posicionamento adequado da bias Diariamente
Bombas escorvadas Diariamente
Entupimento dos bicos Diariamente
Vibraes anormais Semanalmente
Rudos anormais Semanalmente
Aquecimentos excessivos Semanalmente
Vazamentos de gua (conexes) Semanalmente
Condies de gua (impregnao, sujeiras) Semanalmente
Nvel de gua Semanalmente
Vazamentos de leo Semanalmente
Funcionamento das vlvulas Semanalmente
Tanque de decantao (nvel de material decantado) Semanalmente
Descarga do hidrociclone (eficincia) Mensalmente
Tenso e corrente eltrica do painel Mensalmente


6.1.2 - Manuteno Geral

Drenagem do reservatrio de gua (6 m
3
) Mensalmente
Lubrificao do sistema oscilante Semanalmente
Limpeza interna do painel Semanalmente
Limpeza do reservatrio 6 m
3
Semestralmente
Limpeza do tanque de recirculao
e troca de gua
Mensalmente
(aprox. 2.500 lavagens)
Reaperto do Sistema Oscilante Mensalmente
Reapertos Gerais Semestralmente
Substituio do bico de descarga do hidrociclone Quando necessrio
(aprox. 18 meses)


6.1.3 - Manuteno Especfica dos Equipamentos

Para manuteno e operao das moto-bombas e moto-redutor, verificar os respectivos
catlogos anexos ao manual.







7 - SEGURANA


7.1 - PAINEL DE COMANDO


O painel de comando, quando energizado, estar sob tenso.

Ver seus desenhos especficos e proceder os devidos desligamentos para efetuar
manutenes. Tambm seguir as Normas de Segurana Pertinentes.




7.2 - MOTORES


Os motores so acionados e protegidos pelo CCM montado na SP-7, ver desenhos
especficos.




7.3 - ATERRAMENTO


Os Equipamentos e Componentes estaro aterrados conforme normas tcnicas.




7.4 - DETECTORES DE NVEL DGUA


O Sistema possui 4 sensores de nvel, sendo 3 no reservatrio metlico e 1 no tanque de
decantao. Estas tero a funo controle e proteo do Sistema.




7.5 - BOTO LIGA/DESLIGA DE MOTORES


Atravs dos botes abaixo, possvel selecionar uma das bombas (bomba de alimentao
(MBI/MB2) e bomba de recirculao (MB3/MB4)) para trabalho. possvel fazer essa
seleo somente no modo de operao local.












Boto (B2)

Liga Moto-bomba de alimentao 01

Boto (B3)

Liga Moto-bomba de alimentao 02

Boto (B4)

Liga Moto-bomba de recirculao 01

Boto (B5)

Liga Moto-bomba de recirculao 02

Boto (B6)

Liga Moto-redutor

Boto (B7)

Liga Ciclo de Lavagem

Boto (B8)

Desliga moto bomba de alimentao 01

Boto (B9)

Desliga moto bomba de alimentao 02

Boto (B10)

Desliga moto bomba de recirculao 01

Boto (B11)

Desliga moto bomba de recirculao 02

Boto (B12)

Desliga moto-redutor

Boto (B13)

Ciclo de Lavagem























































MANUAIS, DESENHOS E LISTA DE PEAS