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revista

Lo gweb
referncia em logstica
Foto: Columbia

Logstica n Supply Chai al d o im lt Mu terior Comrcio Ex o ta en Movim em ag en az Arm Automao Embalagem

| www.logweb.com.br | edio n83 | janeiro | 2009 |

Custos logsticos
Compra, locao, importao, servios, peas, acessrios e pneus para empilhadeiras

2 Logweb | edio n83 | Jan | 2009 |

| edio n83 | Jan | 2009 |

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revista

Lo gweb
referncia em logstica

Editorial

Publicao mensal, especializada em logstica, da LogWeb Editora Ltda. Parte integrante do portal www.logweb.com.br Redao, Publicidade, Circulao e Administrao: Rua dos Pinheiros, 240 - conj. 12 05422-000 - So Paulo - SP Fone/Fax: 11 3081.2772 Nextel: 11 7714.5379 ID: 15*7582 Redao: Nextel: 11 7714.5381 ID: 15*7949 Comercial: Nextel: 11 7714.5380 ID: 15*7583

Empilhadeiras marcam esta edio


Agora com novo formato, a revista Logweb continua fazendo a diferena no setor editorial de logstica. Nesta edio, o destaque para as empilhadeiras o equipamento bsico da logstica. Com amplas reportagens e muitas tabelas claramente elucidativas e simples de consultar sobre o que est disponvel no mercado, esta edio um verdadeiro guia para os profissionais que lidam com empilhadeiras de todos os tipos enfocando venda, locao e importao, alm de servios e peas para empilhadeiras bem como com acessrios e pneus. Outro destaque desta primeira edio de 2009 a matria sobre custos logsticos. Nela, alguns embarcadores dos mais diversos segmentos descrevem o processo de administrao dos gastos da empresa com logstica, enquanto que os OLs provam que a melhor soluo contar com especialistas, permitindo ao cliente focar na sua prpria atividade. Trata-se de uma abrangente anlise dos custos logsticos para os dois lados da cadeia de abastecimento, e outra interessante fonte de referncia para os nossos leitores. Alis, lembramos que no prximo ms de fevereiro a revista Logweb completar 7 anos de mercado, perodo em que, pela qualidade de seu jornalismo cujo reconhecimento veio atravs de quatro prmios ganhos , nos permitem confirmar cada vez mais o nosso slogan: Referncia em Logstica. Lembramos que, com crise ou sem crise, vamos continuar oferecendo aos nossos leitores informaes sobre o que de mais importante acontece no setor de abrangncia de nossa revista e do portal, sempre com a viso de sermos uma mdia independente, sem vnculo com quem possa tolher o nosso trabalho de fornecer a informao mais clara, confivel e sucinta.

Editor (MTB/SP 12068) Wanderley Gonelli Gonalves jornalismo@logweb.com.br Assistentes de Redao Carol Gonalves redacao@logweb.com.br Andr Salvagno redacao2@logweb.com.br Diretoria Executiva Valeria Lima valeria.lima@logweb.com.br Diretoria Comercial Deivid Roberto Santos roberto.santos@logweb.com.br Marketing Jos Luz Nammur jlnammur@logweb.com.br Fabia Helena Allegrini Pereira mkt@logweb.com.br Administrao/Finanas Lus Cludio R. Ferreira luis.claudio@logweb.com.br Projeto Grfico e Diagramao Ftima Rosa Pereira Representantes Comerciais: Nivaldo Manzano Cel.: (11) 9701.2077 nivaldo@logweb.com.br Paulo Csar Caraa Cel.: (11) 8193.4298 paulocesar@logweb.com.br Selma Martins Hernandes Cel. (11) 9676.1162 selma.hernandez@logweb.com.br Os artigos assinados e os anncios no expressam, necessariamente, a opinio da revista.

Wanderley Gonelli Gonalves Editor

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Sumrio

Carta ao leitor Uma nova fase ...................................5 Empilhadeiras Smbolo da logstica organizada
Antigamente, quando o termo logstica no era muito conhecido alis, muitas pessoas achavam erroneamente que tinha a ver com loja , a ideia que se tinha vendo algumas das revistas sobre o assunto era que logstica tem a ver com empilhadeira. claro que o termo muito mais amplo e envolve, primeiramente, projetos e estratgias de acordo com a operao de cada empresa, alm de outros equipamentos fundamentais, mas as empilhadeiras ficaram marcadas como smbolo de um organizado processo. Portanto, a Logweb dedicou esta edio especialmente a quem atua com estes equipamentos, seja fabricante, importador, representante ou locador, prestador de servios na rea, fornecedor de peas, fabricante ou distribuidor de pneus. Todos eles analisam seus respectivos mercados, fazendo um balano de 2008 e prospectando negcios para este ano que j comea em clima de cautela pela crise econmica mundial, mas, mesmo assim, visto de maneira positiva pela maioria dos entrevistados.

Notcias
Rpidas
.............................. 42

Negcio Fechado .................. 44


Alimentos & Bebidas Carne Soluo da COSS permite rastrear carne do pasto ao prato.............. 48 Logstica & Meio Ambiente RTE Rodonaves Transportadora incentiva reciclagem de lixo ......................... 50 Multimodal

Fabricantes: com crise, sem crise, h avano ..........................................6 Distribuidores: 2008 foi de franco desenvolvimento ............................. 12 Importadores: excelentes resultados em 2008 ......................... 18 Locao passa a ser alternativa em 2009 ..........................................22 Peas: bons horizontes, apesar da crise ................................26 Servios: otimismo marca o ano de 2009 .......................30 Acessrios: novas aes para superar a crise .........................34 Novidades incrementam o setor de pneus ..............................40

Operador logstico Como administrar custos logsticos? .... 52


Palavra do leitor
Correo
Sou assessor de imprensa da AGV Logstica e ao ler a matria Seminrio da Frota e Logweb discutiu oportunidades e desafios para 2009, publicada na edio 82, de dezembro de 2008, identifiquei a seguinte informao equivocada no subitem Panorama Empresarial: Regina contou que a cadeia logstica destes produtos complexa e cara, porque envolve produtos importados, preos tabelados, rastreabilidade e exigncias regulatrias, entre outros. Os desafios da entrega envolvem clientes de todos os perfis; concentrao em grandes centros urbanos; produtos delicados, leves e de baixo valor agregado, com baixo risco de roubo; e registro da entrega. Onde se l baixo valor agregado, o correto alto valor agregado. Fabricio Trevisan, Assessor de imprensa, AGV Logstica

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Carta ao leitor

Uma nova fase


E chega mais um ano, com novos objetivos, novas expectativas, novas crises, mas muito otimismo. Otimismo, esse ano, a palavra chave da Logweb. Acreditamos que num momento como este que estamos vivendo a hora certa de colocar em prtica toda nossa criatividade, pois ela que alavancar nosso sucesso, de nossos clientes e leitores. Com esse pensamento e essa atitude, iniciamos o ano com uma novidade: estamos de modelo novo 21x28 cm. Estreamos um novo formato, mas com a mesma filosofia, notcia de qualidade, jornalismo moderno e comprometido com a verdade, leitura rpida, como exigem os novos tempos, diagramao arrojada, cores positivas, tudo pensado, criado e direcionado para o nosso pblico leitor, que sempre ir merecer o melhor da nossa equipe. Com essa atitude otimista em ao, estamos beneficiando nossos clientes anunciantes e fortalecendo o principal lema da Editora Logweb: Nosso foco o cliente do nosso cliente. Em 2008 atingimos todas as nossas metas, crescemos, ganhamos mercado, ganhamos prmio, investimos em nossos profissionais e na tecnologia, tudo a favor do nosso leitor. Em 2009 no ser diferente. Acreditamos na capacidade e na criatividade dos profissionais, acreditamos que o Brasil ir reverter a crise, pois se encontra em posio confortvel na economia e na sua administrao. Desejamos a todos um feliz 2009, com muita confiana em sua capacidade de criao, e que tenham em nossa revista a ferramenta ideal para seu conhecimento e desenvolvimento. Espero que nosso novo formato 21x28 cm atenda s expectativas. Um grande abrao.

Valeria Lima de Azevedo Nammur Diretora Executiva

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Empilhadeiras

Fabricantes: com crise, sem crise, h avano


O ano de 2008 fechou nebuloso por causa da crise, o de 2009 comea trazendo cautela, mas com certo otimismo, principalmente por parte dos fabricantes nacionais. E, sem medo, as novidades chegam por a, principalmente em transmisso eletrnica.

ara comear esta edio especial sobre empilhadeiras, a Logweb ouviu os principais fabricantes do setor que, alm do panorama de 2008 e 2009, apresentam as novidades em equipamentos.

A crise de 2008
Um ano positivo, comentam, no geral, os entrevistados sobre 2008, apesar da crise. Paulo Roberto Navarro Castello, diretor da Castell Comercial de Equipamentos, Peas e Servios (Fone: 11 2526.1888), acredita que o ano foi muito positivo para o setor industrial na fabricao de rebocadores eltricos, paleteiras e empilhadeiras eltricas. Para ns, mais especificamente na rea de rebocadores eltricos, tivemos um ano que atendeu as nossas expectativas. Segundo o profissional, as indstrias ligadas rea automobilstica e, principalmente, as empresas de logstica fizeram investimentos em equipamentos, o que proporcionou Castell um bom perodo de expanso produtiva. A Byg Transequip (Fone: 11 3583.1312), por exemplo, conseguiu introduzir no mercado as empilhadeiras patoladas de 2.000 kg e as retrteis de 1.500 kg e 2.000 kg. Tambm focamos bastante a questo do ps-vendas e da gesto de servios para os nossos clientes do Nordeste, inaugurando nossa primeira filial, j que esta regio era muito carente de servios em geral. Tanto deu certo que j

Adriana, da Still: mercado brasileiro de empilhadeiras cresceu quase 70% no primeiro semestre de 2008 estamos em fase de implantao da nossa segunda, que ser no Sul, revela Flvio Cardone Jr., gerente comercial da empresa. Mesmo com a chegada da crise financeira e a desacelerao do mercado em novembro, a Linde (Fone: 11 3604.4755) fechou 2008 com a mesma participao de mercado de 2007. Tivemos um ano muito positivo na rea porturia, onde conquistamos novos clientes potenciais e formadores de opinio, alm de referncias fora das reas porturias para os equipamentos tipo reach stacker, o que demonstra que existe potencial para movimentao de contineres em outras reas, diz Wilson Vizeu de Almeida, gerente geral da empresa. Em 2008, a Linde sofreu com a forte concorrncia de equipamentos importados, que foram trazidos por importadores independentes e novas marcas

que se instalaram no Brasil, em funo da variao cambial favorvel. Tivemos tambm algumas dificuldades geradas pela paridade do dlar em relao ao euro, o que deixou os nossos equipamentos um pouco mais caros, mas esta situao j foi normalizada com os novos parmetros do mercado e voltamos a ser competitivos, informa o profissional. A previso da Linde era de crescimento em 2008 com relao a 2007, mas considerando estes fatores e a invaso dos importadores, Almeida cr que manter a participao de mercado um fator positivo para a empresa. Apesar de avaliar que o primeiro semestre de 2008 foi excepcional, Luiz Antonio Gallo, gerente nacional de vendas da Skam Empilhadeiras Eltricas (Fone: 11 4582.6755), confessa que no segundo semestre a empresa sentiu uma queda dos negcios em funo da crise financeira. Segundo Adriana Firmo, gerente geral da Still do Brasil (Fone: 11 4066.8100), o mercado brasileiro de empilhadeiras (incluindo paleteiras eltricas e rebocadores) apresentou crescimento de quase 70% no primeiro semestre de 2008 em relao ao mesmo perodo de 2007. De janeiro a julho de 2008, a Still apresentou um crescimento em pedidos recebidos de 70,9% em relao a 2007, mas, com o estouro da crise mundial, esta tendncia espetacular freou em virtude da retrao do mercado, comenta.

Pela anlise de Fabiano Fag, gerente de vendas da Dabo Clark (Fone: 19 3881.1599), nos ltimos cinco anos o mercado de empilhadeiras cresceu consideravelmente por vrios fatores, entre eles a conjuntura econmica favorvel, o alto investimento na construo civil no Brasil, alm da modernizao da frota pelas empresas, que buscam maior produtividade com menor custo operacional. Paralelamente, neste cenrio, a Clark vem crescendo com o fornecimento de empilhadeiras eltricas e a combusto, tambm investindo tanto em produto quanto em unidades fabris, aumentando a sua capacidade, revela. Para a Dematic (Fone: 11 2877.3632), que est ingressando no mercado de empilhadeiras, 2008 foi um excelente ano, estourando todas as expectativas de venda, conta Daniel Vianna Morgante, gerente de

Fag, da Dabo Clark: o principal desafio dos prximos anos com certeza ser voltado ao combustvel

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produtos e pequenos sistemas da empresa, embora nosso foco no foi o crescimento excessivo e, sim, o crescimento estruturado, para atender aos nossos clientes com a mesma qualidade de sempre. Por sua vez, Jeffrey G. Brackett, diretor de marketing da Amrica Latina da Crown Equipment Corporation (Fone: +1 954 7861666), considera que 2008 foi um ano melhor que 2007. J para Paulo Watanabe, gerente de vendas das empilhadeiras Yale, da Nacco (Fone: 11 5683.8500), o ano de 2008 foi excelente para o setor de movimentao de materiais, com recorde em embarque de mquinas. A empresa fechou o ano com cerca de 11.500 mquinas fornecidas para a indstria brasileira. Antonio Augusto Pinheiro Zuccolotto, diretor de operaes da Paletrans (Fone: 16 3951.9999), tambm analisa que 2008 foi um ano de crescimento expressivo no volume de mquinas vendidas,

porm, salienta que a reduo de margem foi muito grande devido ao cmbio irreal e consequente aumento nas importaes de equipamentos europeus e, principalmente, asiticos.

A crise em 2009
Apesar de acreditar que haver uma retrao no segmento de vendas em 2009 com relao a 2007 e 2008, Cardone Jr., da Byg, v o lado positivo: a limpeza do mercado. Com o dlar baixo e o mercado altamente comprador surgiram muitos oportunistas que agora, nessa baixa e com o aumento do dlar, devem desaparecer naturalmente, melhorando os negcios para as empresas realmente srias, diz. Para responder sobre as perspectivas, Paulo Roberto, da Castell, diz que preciso saber quanto tempo e que extenso tero os efeitos da crise no mercado brasileiro. Apesar de a

Zuccolotto, da Paletrans: todos devero perder volume de vendas em 2009, principalmente os importadores economia brasileira ter mostrado bons sinais para enfrentar esta situao, as empresas brasileiras de nossa rea de atuao sempre dependero de um mercado consumidor que esteja disposto a fazer novos investimentos tal situao nos dias de hoje praticamente impossvel,

no existem perspectivas a curto prazo para uma sada positiva desta situao, declara. Segundo o profissional, caso o novo governo norte-americano mostre sinais confiveis para recuperao da economia, ele acredita que de uma maneira geral o mundo poder contar com um novo flego para o segundo semestre de 2009. De acordo com Morgante, da Dematic, o ano de 2009 uma grande incgnita para o setor, devido crise de crdito mundial. A Dematic, com certeza, crescer, devido base slida de atendimento construda em 2008, para dar conta do mercado brasileiro, anuncia. Para Watanabe, da Yale, o mercado ter que se ajustar ao novo cenrio econmico do pas e do mundo, o que ir refletir na indstria no ano de 2009. Porm, nossa perspectiva como fabricante grande, e estamos esperando manter ou aumentar a nossa participao de mercado no ano de 2009.

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Fabricantes de empilhadeiras instaladas no mercado brasileiro


Byg Transequip 11 3583.1312 Castell 11 2526.1888 Clark (Dabo) 19 3881.1599 Crown +1 954.786.1666 Dematic 11 2877.3632 Hyster (Nacco) 11 5683.8516 Linde 11 3604.4755

Classe I
Empilhadeira de contrapeso eltrica .... 24 V at 1000 kg .... 24 V at 1300 kg .... 24 V at 1500 kg .... 24 V at 1600 kg .... 48 V at 1500 kg .... 48 V at 1600 kg .... 48 V at 1800 kg .... 48 V at 2000 kg .... 80 V at 1600 kg .... 80 V at 1800 kg .... 80 V at 2000 kg .... 80 V at 2500 kg .... 80 V at 3000 kg .... 80 V at 3500 kg .... 80 V at 4000 kg .... 80 V at 4500 kg .... 80 V at 5000 kg Rebocador eltrico ............. at 2000 kg ............. at 3000 kg ............. at 6000 kg ...........at 25000 kg X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

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Classe II
Selecionadora de pedidos vertical ............. at 1000 kg ............. at 1100 kg ............. at 1200 kg Empilhadeira trilateral ............. at 1000 kg ............. at 1300 kg ............. at 1500 kg Empilhadeira retrtil ............. at 1000 kg ............. at 1200 kg ............. at 1400 kg ............. at 1600 kg ............. at 1700 kg ............. at 2000 kg ............. at 2500 kg . maior que 2500 kg X X X X X X X X X

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Paletrans 16 3951.9999

Skam 11 4582.6755

Still 11 4066.8100

Yale (Nacco) 11 5683.8500

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Na mesma linha de otimismo, Gallo, da Skam, acredita que a alta do dlar possa ser benfica para a empresa, que 100% nacional: assim temos timas expectativas para 2009. Fag, da Dabo Clark, tambm acredita que as perspectivas para 2009 so boas. Apesar da atual situao do cmbio com o dlar valorizado, escassez de recursos e aumento das taxas, o mercado deve se ajustar a um novo patamar, no no mesmo ritmo de crescimento vivenciado nos ltimos anos, mais ainda dando respaldo indstria brasileira que vem se modernizando, investindo e aprimorando, buscando a competitividade atravs de reduo de custos e aumento da produtividade com o mesmo parque instalado, ou seja, melhorar a equao custobenefcio, diz. Para Brackett, da Crown, 2009 no ser to bom assim, pois prev um crescimento igual ou menor que o de 2008. Apesar de esperar queda de mercado em 30% com relao a 2008, Zuccolotto, da Paletrans, cr em margens um pouco mais saudveis para todos. Todos devero perder volume, principalmente os importadores, observa. J a Linde aguarda um ano repleto de desafios, pois, segundo Almeida, a ausncia de crdito deve se estender pelo primeiro semestre do ano e tambm porque vrios segmentos esto revisando suas previses para baixo. Ns esperamos uma desacelerao no setor de movimentao de materiais e o segmento deve encolher em aproximadamente 10%, diz. Por outro lado, o profissional acredita em crescimento de participao de mercado para a Linde, pois os produtos nacionais voltaram a ser competitivos, alguns importadores de oportunidade j esto retrados e a situao da empresa para equipamentos importados tambm est mais favorvel. Eu creio que ser um ano de reflexo para os clientes que compraram equipamentos importados de empresas sem tradio no mercado e que esto revisando seus planos de permanncia no pas. Sem dvidas, ser um ano favorvel para os fabricantes nacionais e,

Paulo Roberto, da Castell: flego da economia mundial depende das aes do novo governo norte-americano tambm, para as empresas com maior tradio no segmento, destaca. Para Adriana, da Still, senso comum entre fabricantes e importadores do setor que o mercado de empilhadeiras no Brasil em 2009 dever sofrer uma reduo de 20 a 25% em nmero de mquinas vendidas em relao a 2008. Infelizmente, segundo ela, os efeitos da crise mundial esto presentes tambm no Brasil, principalmente aps outubro. No entanto, dizemos na Still que estamos nos preparando para o pior cenrio, mas esperando pelo melhor. O momento de cautela, pois todos os nossos clientes tambm reviram suas previses de investimentos da mesma forma. Porm, entendemos que sairo na frente as empresas que melhor estiverem preparadas para quando o mercado retomar o crescimento e, por isto, estamos revendo nossos processos fabris para reduo de custo e melhora da produtividade, afirma a profissional.

Empilhadeiras a corrente alternada


Sobre as novidades, o destaque vai para a corrente alternada. A Byg j est trabalhando na substituio dos controladores CC por CA em toda a linha, proporcionando menor custo de manuteno, aumento da vida til da bateria e melhora do controle de trao. A empresa tambm anuncia a implantao de freio regenerativos e aumento

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Fabricantes de empilhadeiras instaladas no mercado brasileiro


Byg Transequip 11 3583.1312 Castell 11 2526.1888 Clark (Dabo) 19 3881.1599 Crown +1 954.786.1666 Dematic 11 2877.3632 Hyster (Nacco) 11 5683.8516 Linde 11 3604.4755

Classe III
Selecionadora de pedidos horizontal ............. at 1000 kg ............. at 1600 kg ............. at 2000 kg Empilhadeira patolada ............. at 1000 kg ............. at 1200 kg ............. at 1400 kg ............. at 1600 kg ............. at 2000 kg Paleteira eltrica operador andando ............. at 1600 kg ............. at 1800 kg ............. at 2000 kg ............. at 2200 kg ............. at 3000 kg Paleteira eltrica operador na plataforma ............. at 2000 kg ............. at 2400 kg ............. at 2700 kg Paleteira eltrica operador sentado ............. at 2000 kg ............. at 3000 kg ............. at 3600 kg X X X X X X X X X X X X

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Classe V
Empilhadeira a combusto ............. at 1600 kg ............. at 1800 kg ............. at 2000 kg ............. at 2500 kg ............. at 3000 kg ............. at 3500 kg ............. at 4000 kg ............. at 4500 kg ............. at 5000 kg ............. at 6000 kg ............. at 7000 kg . maior que 7000 kg X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

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Paletrans 16 3951.9999

Skam 11 4582.6755

Still 11 4066.8100

Yale (Nacco) 11 5683.8500

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da capacidade de carga, em geral aliados a design modernos. Tambm a Castell, como fabricante, est investindo na produo de novas transmisses e motores eltricos que sejam mais eficientes e produtivos, o que poder proporcionar melhor desempenho com maior tempo de utilizao das baterias tracionrias, informa Paulo Roberto. Para Fag, da Dabo Clark, no h novas tecnologias em vista para 2009, mesmo assim dois novos modelos sero disponibilizados no mercado, que atingiro um novo nicho de 5,5 toneladas. Os modelos so GEX de 1,6 a 2,0 t, mquinas eltricas 100% corrente alternada com alto desempenho comparvel a mquinas a combusto em termos de acelerao e capacidade de rampa, e a famlia S40, com capacidade de 4 a 5,5 t, com nova motorizao. Somado a isso os j reconhecidos freios a disco em banho de leo e transmisso split, destaca. De acordo com o profissional, o mercado brasileiro est passando por uma busca de melhoria constante, basicamente causada pela globalizao e suas consequncias, fazendo com que a produtividade e o controle de custos sejam jarges em alta. Dentro deste escopo, a indstria de empilhadeiras a base necessria na busca destas melhorias. O principal desafio dos prximos anos com certeza ser voltado ao combustvel. Neste quesito, a Clark j est preparada, oferecendo solues em mquinas eltricas com alta tecnologia, alto desempenho e produtividade sem emisso de poluentes, anuncia Fag. J a Linde, em 2008, lanou a empilhadeira a combusto com capacidades de 7 a 10 toneladas e transmisso hidrosttica, sendo este um dos segmentos em que a empresa mais cresceu. Para 2009, planeja lanamentos de mquinas eltricas com tecnologia AC, do rebocador eltrico de 6 toneladas e da linha de combusto com capacidade de carga de 2,5 toneladas. A Yale tambm se prepara para lanar a tecnologia AC nas paleteiras, paleteiras com torre e contrabalanadas. Em mquinas a combusto, a Veracitor

Almeida, da Linde: tivemos um ano muito positivo na rea porturia, onde conquistamos novos clientes o destaque em eletrnica embarcada da companhia. De fato, para a Paletrans, cada vez mais a eletrnica embarcada ganha espao nas empilhadeiras. Ao passo que vo se tornando confiveis ao usurio, o custo de manuteno cai e existem mais tcnicos treinados no mercado, diz Zuccolotto. Em 2009, a Still pretende lanar dois produtos: R06 nacional rebocador eltrico de 3 t e 6 t, com sada lateral de bateria; e EXV 10/12 empilhadeira patolada de operador a p, para 1.000 e 1.200 kg, com bateria tracionria e sada lateral. Outra novidade contada por Adriana que as mquinas de contrapeso eltricas RX20 e RX60 j esto trazendo na verso standard a funo Blue-Q. Atravs de um boto com acionamento no painel, o operador seleciona o modo de economia de energia do equipamento, que permite uma reduo no consumo de at 20%. A otimizao inteligente das caractersticas do motor economiza energia exatamente onde necessrio do processo de trabalho do equipamento, explica. Por exemplo, se a iluminao da mquina est ligada, faris dianteiros e traseiros, e o operador est movimentando o equipamento para frente, automaticamente os faris traseiros e demais itens da iluminao no necessrios para a execuo da funo andar para frente apagam-se automaticamente. Para a Dematic, a principal novidade a empilhadeira eltrica retrtil para elevao de at 9,5 m. Na Crown, a novidade fica por conta da direo hidrulica nas paleteiras eltricas. G

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Empilhadeiras

Distribuidores: 2008 foi de franco desenvolvimento


O ano passado foi muito positivo para o setor, com expressivo aumento de vendas e faturamento, principalmente pela economia aquecida e a taxa cambial baixa, o que motivou novos investimentos. Este um dos pontos em comum nas respostas dos distribuidores de empilhadeiras.

exemplo dos outros participantes desta edio especial da revista Logweb, os representantes das empresas distribuidoras de empilhadeiras tambm fazem sua anlise do desempenho do setor no ano de 2008. Como a maioria dos nossos entrevistados, Jean Robson Baptista, da Empicamp (Fone: 19 3246.3113), diz que 2008 foi de franco crescimento at setembro. Desde ento, ele salienta que o mercado passa por uma readequao de setores: enquanto alguns se beneficiam com o cmbio (exportadores), outros tm se segurado um pouco mais, at a efetiva e esperada estabilidade de mercado, declara. Tambm para Nelson Cherutti, gerente de vendas da Comac So Paulo Mquinas (Fone: 11 3769.400), o ano de 2008 foi muito positivo para o setor de empilhadeiras, com expressivo aumento de vendas e faturamento, principalmente pela economia aquecida e a taxa cambial baixa, o que motivou novos investimentos e, tambm, a renovao de frotas antigas de empilhadeiras. Realmente foi um ano de crescimento acentuado nas reas de vendas de equipamentos, peas e servios. Em vendas de equipamentos, houve um crescimento de 128% sobre 2007, sendo que a segunda quinzena de novembro e o ms de dezembro de 2008 foram perodos fracos, por excesso de cuidado (medo do futuro desconhecido). Tambm podemos considerar

Cherutti, da Comac: 2009 vai exigir muita criatividade no atendimento das necessidades dos clientes aumento de equipamentos locados, renovao da frota e conquista de novos clientes, acrescenta Mauro Fernandes, diretor da Movelev Assessoria, Servios e Comrcio de Equipamentos (Fone: 11 2421.4545). Um exemplo prtico que explica as explanaes dos entrevistados dado pela Bauko (Fone: 11 3693.9339). Segundo o gerente comercial da empresa, Guilherme Gomes Martinez, at o meio de 2008, as projees eram de ultrapassar a marca de 19.000 empilhadeiras comercializadas no Brasil, o que representaria um crescimento de 65% em relao a 2007. No entanto, com a chegada inesperada da crise, a projeo mxima caiu para 16.000 mquinas, representando um crescimento da ordem de 40%. Ele tambm diz que foi um ano mais brigado, devido forte presena de vrios importa-

dores que passaram a atuar no mercado interno fortalecidos pela baixa taxa de cmbio existente nos trs primeiros trimestres de 2008, realidade totalmente inversa no ltimo trimestre. Por sua vez, Marcos Antonio Thalheimer, coordenador geral de Empilhadeiras da Linck (Fone: 51 2125.3333), acredita que 2008 foi um ano muito atpico. O mercado nunca esteve to aquecido. Praticamente todos os segmentos cresceram e investiram, seja devido ao mercado aquecido, seja pela baixa cotao do dlar, que favoreceu as vendas internas, continua, revelando que como o setor industrial cresceu, as vendas e locaes da Linck tambm aumentaram. Nunca uma empilhadeira esteve to barata como em alguns perodos do ano passado, compara.

Silvio Cesar Bertolini, gerente geral da Braslift (Fone: 41 3015.3822), tambm considera que o ano foi marcado por um bom desempenho e um crescimento substancial, tanto na venda como na locao de equipamentos. Para ele, a concorrncia acirrada, que espremeu os custos, devido ao desordenamento da organizao do setor, o aparecimento de muitos aventureiros preocupados com a remunerao do capital investido, deixando a qualidade do servio de locao tumultuada, bem como o aquecimento de mercado foram aspectos que modificaram alguns conceitos de busca de parceiros, o que foi positivo para o segmento. No caminho inverso vai Andr Kassardjian, diretor comercial da Alphaquip (Fone: 11 4198.3553). Segundo ele, com a alta do dlar e o aumento dos juros, o faturamento de mquinas novas caiu 40%.

Enfrentando a crise
Sobre o que se espera para 2009, Baptista, da Empicamp, partidrio da opinio de que o pas fez a lio de casa e, com isso, est mais estruturado para enfrentar o cenrio de crise que se apresenta. Apesar do que dizem, estou otimista e acredito em um crescimento para 2009, mesmo que mais lento, arrisca. Outro otimista Bertolini, da Braslift. Ele acredita em um timo ano de trabalho, considerando que sua nova

Thalheimer, da Linck: nunca uma empilhadeira esteve to barata como em alguns perodos do ano passado

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Distribuidores de empilhadeiras instaladas no mercado brasileiro


Alphaquip 11 4198.3553 Empilhadeiras Clark e Paletrans Bauko 11 3693.9339 Empilhadeiras Yale Braslift 41 3015.3822 Empilhadeiras TCM, Rocla e Nuova Detas Comac 11 3769.2400 Empilhadeiras Mitsubishi Empicamp 19 3246.3113 Empilhadeiras Linde Linck 51 2125.3333 Empilhadeiras Clark e JCB Marcamp 19 3772.3333 Empilhadeiras Still

Classe I de Empilhadeira Empilhadeira de contrapeso eltrica .... 24 V at 1000 kg .... 24 V at 1300 kg .... 24 V at 1500 kg .... 24 V at 1600 kg .... 48 V at 1500 kg .... 48 V at 1600 kg .... 48 V at 1800 kg .... 48 V at 2000 kg .... 80 V at 1600 kg .... 80 V at 1800 kg .... 80 V at 2000 kg .... 80 V at 2500 kg .... 80 V at 3000 kg .... 80 V at 3500 kg .... 80 V at 4000 kg .... 80 V at 4500 kg .... 80 V at 5000 kg Rebocador eltrico ............. at 2000 kg ............. at 3000 kg ............. at 6000 kg ...........at 25000 kg Classe II
Selecionadora de pedidos vertical ............. at 1000 kg ............. at 1100 kg ............. at 1200 kg Empilhadeira trilateral ............. at 1000 kg ............. at 1300 kg ............. at 1500 kg Empilhadeira retrtil ............. at 1000 kg ............. at 1200 kg ............. at 1400 kg ............. at 1600 kg ............. at 1700 kg ............. at 2000 kg ............. at 2500 kg . maior que 2500 kg

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Movelev 11 2421.4545 Empilhadeiras Still

Retec 31 3372.5955 Empilhadeiras Linde

Retrak 11 2431.6464 Empilhadeiras Still

Somov 11 3718.5000 Empilhadeiras Hyster

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bandeira (TCM The Corporation) ir alavancar um crescimento substancial de mercado. Alm disso, com novos investimentos na aquisio de equipamentos e a abertura de filiais em Santa Catarina, a Braslift buscar firmar sua imagem, informa. Thalheimer, da Linck, tambm acredita que o mercado continuar crescendo, porm, num ritmo bem menos acelerado. Devemos ter um crescimento 20% menor em 2009, quando comparado a 2008. Muitos dos investimentos no Sul do pas permanecem, mas outros foram cancelados ou esto sendo analisados, devido viabilidade econmica, diante da nova situao, revela. Fernandes, da Movelev, acredita que, devido insegurana causada pela flutuao do mercado e o custo do dinheiro, deveremos ter um ano bom para servios, peas e, principalmente, locao, pois quem necessitar de equipamentos ir reformar ou locar. J para vendas, ser um ano, principalmente no primeiro semestre, de poucas vendas, muita negociao e pouco lucro. Nem os especialistas em anlise econmica conseguem traar uma perspectiva segura para 2009, mas tudo nos leva a crer que ser muito difcil obter o mesmo resultado de 2008. Ser necessrio muita criatividade no atendimento das necessidades dos clientes e muito otimismo por parte de todos, pondera Cherutti, da Comac. De fato, na viso de Martinez, da Bauko, nesse momento, a incerteza prevalece para 2009. Antes de arriscar, ele alerta que qualquer projeo feita na atual conjuntura no garantia do que vai acontecer. Acredito em uma forte diminuio do nmero de importadores no mercado interno, pois a alta da taxa de cmbio muitas vezes inviabiliza a permanncia destes. Por outro lado, creio que haver uma forte atuao de fabricantes nacionais ou com fbricas no Brasil, pois estes no ficaro to expostos s oscilaes de cmbio, supe. Ainda devido s altas taxas de juros vigentes no mercado, bem como escassez de dinheiro na praa, Martinez acredita que muitos clientes que

Martinez, da Bauko: em 2009 haver forte atuao de fabricantes nacionais ou com fbricas no Brasil tinham o planejamento para a aquisio de mquinas, optaro pela locao para um mdio prazo de 12 a 24 meses. A demanda por manuteno das mquinas mais antigas crescer com certeza, porque em poca de escassez de crdito muito comum as empresas esticarem a vida til dos equipamentos, postergando, assim, novos investimentos, aponta, explicando que com a aplicao desta ao, a procura por servios de manuteno especializada e a venda de peas novas e originais crescer. J do ponto de vista de Kassardjian, da Alphaquip, 2009 ser um ano de economia e provao: ficar no mercado quem tiver verdadeira competncia e souber administrar um negcio num pas como o nosso, garante.

Tecnologia
Finalizando, quais so as novas tecnologias disponveis no segmento de empilhadeiras? Baptista, da Empicamp, acredita que com o mercado emergente sob os olhares dos produtos europeus, o segmento trar excelentes novidades em equipamentos da linha leve: patoladas e paleteiras. Novidades estas voltadas para a sinergia e ergonomia da operao, informa. Kassardjian, da Alphaquip, aponta como novidades as empilhadeiras a combusto com injeo eletrnica e controle de

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Distribuidores de empilhadeiras instaladas no mercado brasileiro


Alphaquip 11 4198.3553 Empilhadeiras Clark e Paletrans Bauko 11 3693.9339 Empilhadeiras Yale Braslift 41 3015.3822 Empilhadeiras TCM, Rocla e Nuova Detas Comac 11 3769.2400 Empilhadeiras Mitsubishi Empicamp 19 3246.3113 Empilhadeiras Linde Linck 51 2125.3333 Empilhadeiras Clark e JCB Marcamp 19 3772.3333 Empilhadeiras Still

Classe III
Selecionadora de pedidos horizontal ............. at 1000 kg ............. at 1600 kg ............. at 2000 kg Empilhadeira patolada ............. at 1000 kg ............. at 1200 kg ............. at 1400 kg ............. at 1600 kg ............. at 2000 kg Paleteira eltrica operador andando ............. at 1600 kg ............. at 1800 kg ............. at 2000 kg ............. at 2200 kg ............. at 3000 kg Paleteira eltrica operador na plataforma ............. at 2000 kg ............. at 2400 kg ............. at 2700 kg Paleteira eltrica operador sentado ............. at 2000 kg ............. at 3000 kg ............. at 3600 kg X X X X X X X X X X X X X X X

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Empilhadeira a combusto ............. at 1600 kg ............. at 1800 kg ............. at 2000 kg ............. at 2500 kg ............. at 3000 kg ............. at 3500 kg ............. at 4000 kg ............. at 4500 kg ............. at 5000 kg ............. at 6000 kg ............. at 7000 kg . maior que 7000 kg X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

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Movelev 11 2421.4545 Empilhadeiras Still

Retec 31 3372.5955 Empilhadeiras Linde

Retrak 11 2431.6464 Empilhadeiras Still

Somov 11 3718.5000 Empilhadeiras Hyster

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A projeo de venda de mquinas em 2008 de 16.000 unidades, representando um crescimento da ordem de 40% gases, empilhadeiras eltricas de 80 V com performance superior s a combusto e com custos operacionais 50% inferiores aos das eltricas. Cherutti, da Comac, por sua vez, destaca que a Mitsubishi tem investido no desenvolvimento de empilhadeiras a combusto mais econmicas, ou seja, com menor consumo de combustvel, menor emisso de poluentes e perodos ampliados de parada para as manutenes peridicas. Creio que em 2008 passamos a utilizar mais tecnologias j conhecidas, mas que no se utilizava pelo custo, como: corrente alternada, maior uso de estocagem acima dos 11 m, etc. Passou-se a ter, tambm, uma maior preocupao com a sade e a segurana do homem (trocador eletromagntico de bateria), respeito ao meio ambiente e a regularidade legal prpria e dos parceiros, emenda Fernandes, da Movelev. Martinez, da Bauko, avalia que para as mquinas eltricas os motores de corrente alternada, que no necessitam de escovas, comutadores e contatores, requerendo uma manuteno preventiva de 700 em 700 horas, representam uma novidade importante. J quanto s mquinas a combusto, para ele, a ergonomia que est ditando as regras: o operador sentindo-se seguro e satisfeito, com certeza aumentar sua produtividade, justifica. Thalheimer, da Linck, por sua vez, destaca novidades, como os motores GLP e Diesel de baixa emisso de poluentes, com certificao TIER2 e TIER3, j aprovadas nos Estados Unidos e no mercado europeu; sistemas de freio blindados em banho de leo, que disponibilizam intervalos de manutenes de at 10.000 horas e baixo custo de manuteno; nos equipamentos eltricos, tecnologia AC em toda a linha e voltagens 24, 36, 48 e 80 V, equipamentos pneumticos e motores blindados que permitem o uso em reas externas. Ele fala, ainda, de novidades como os dispositivos de controle e monitoramento de motores e transmisses que agem independentes da ao dos operadores, evitando danos maiores a estes componentes; e bancos com dispositivos de segurana (sistema asa), no lugar de bancos que oferecem apenas mais conforto ao operador. Eles reduzem leses em caso de acidentes, ressalta. Bertolini, da Braslift, tambm aponta como novidades o uso crescente de empilhadeiras eltricas com domnio da tecnologia AC, alm do aperfeioamento no uso de transpaleteiras eltricas para longas distncias e equipamentos com aperfeioamento no conforto ergonmico para os operadores. Na linha dos equipamentos GLP ou Diesel, ele revela que as novas tecnologias, alm dos joysticks em substituio aos comandos hidrulicos, apresentam motores com injeo eletrnica, bem como um desenvolvimento acelerado para a melhoria da ergonomia para os operadores, diminuindo a fadiga no trabalho dirio. G

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Empilhadeiras

Importadores: excelentes resultados em 2008


Mesmo com a crise, os importadores de empilhadeiras alegam que o ano que passou foi bastante satisfatrio, e para 2009 esto prevendo a expanso de vendas, o uso da criatividade e a busca de novos negcios como forma de superar as dificuldades do momento.

omo ter sido o ano de 2008 para as empresas que atuam com a importao de empilhadeiras? Houve um crescimento significativo em nosso setor em 2008, com o aquecimento dos ltimos anos, mesmo com a crise mundial destes ltimos meses. No ano de 2008 obtivemos um excelente resultado

com crescimento e fidelizao de clientes, afirma Srgio Koji Saiki, supervisor comercial da TCIM Comrcio e Importao de Mquinas (Fone: 11 4224.6480). J para Lin Chen, gerente de vendas da Zenshin Brasil Comrcio de Peas e Acessrios de Maquinrios (Fone: 11 3272.8678), 2008 marcou o incio das atividades da empresa no setor de empilhadei-

ras no Brasil e, at a crise atual, colheu timos resultados. Em geral, foi um ano consideravelmente satisfatrio para nossa empresa, pois, apesar da crise que atingiu o ltimo trimestre, tivemos fora e garra para cumprir nossas metas. Conquistamos um grande espao no ramo de empilhadeiras no Brasil, bem

como grandes novos clientes. Para isso, contamos com a colaborao da Hangcha, na China, e de nossos representantes, aqui no Brasil. Assim, podese afirmar que foi um ano bem produtivo, de grandes desafios e de grandes conquistas para a Hangcha, considerando o mercado competitivo em que trabalhamos, explica Chen.

Importadores de empilhadeiras instalados no mercado brasileiro


Baoli BMC 11 2162.1463 Empilhadeiras Hyundai

Classe I
Empilhadeira de contrapeso eltrica ............................. 24 V at 1000 kg ............................. 24 V at 1300 kg ............................. 24 V at 1500 kg ............................. 24 V at 1600 kg ............................. 48 V at 1500 kg ............................. 48 V at 1600 kg ............................. 48 V at 1800 kg ............................. 48 V at 2000 kg ............................. 80 V at 1600 kg ............................. 80 V at 1800 kg ............................. 80 V at 2000 kg ............................. 80 V at 2500 kg ............................. 80 V at 3000 kg ............................. 80 V at 3500 kg ............................. 80 V at 4000 kg ............................. 80 V at 4500 kg ............................. 80 V at 5000 kg Rebocador eltrico ..................................... at 2000 kg ..................................... at 3000 kg ..................................... at 6000 kg ................................... at 25000 kg

48 3025.3043 Empilhadeiras Baoli

Jungheinrich Lift Truck 11 4815.8200 Empilhadeiras Jungheinrich X X X

Movicarga

TCIM

Zenshin Brasil 11 3272.8678 Empilhadeiras Hangcha

11 5014.2477 11 4224.6480 Empilhadeiras Empilhadeiras Nissan TCM e Nichiyu

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Importadores de empilhadeiras instalados no mercado brasileiro


Baoli 48 3025.3043 Empilhadeiras Baoli BMC 11 2162.1463 Empilhadeiras Hyundai Jungheinrich Lift Truck 11 4815.8200 Empilhadeiras Jungheinrich Movicarga TCIM Zenshin Brasil 11 3272.8678 Empilhadeiras Hangcha 11 5014.2477 11 4224.6480 Empilhadeiras Empilhadeiras Nissan TCM e Nichiyu

Classe II
Selecionadora de pedidos vertical ..................................... at 1000 kg ..................................... at 1100 kg ..................................... at 1200 kg Empilhadeira trilateral ..................................... at 1000 kg ..................................... at 1300 kg ..................................... at 1500 kg Empilhadeira retrtil ..................................... at 1000 kg ..................................... at 1200 kg ..................................... at 1400 kg ..................................... at 1600 kg ..................................... at 1700 kg ..................................... at 2000 kg ..................................... at 2500 kg .......................... maior que 2500 kg X X X X X X X X X X X X X

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Classe III
Selecionadora de pedidos horizontal ..................................... at 1000 kg ..................................... at 1600 kg ..................................... at 2000 kg Empilhadeira patolada ..................................... at 1000 kg ..................................... at 1200 kg ..................................... at 1400 kg ..................................... at 1600 kg ..................................... at 2000 kg Paleteira eltrica operador andando ..................................... at 1600 kg ..................................... at 1800 kg ..................................... at 2000 kg ..................................... at 2200 kg ..................................... at 3000 kg Paleteira eltrica operador na plataforma .................................... at 2000 kg ..................................... at 2400 kg ..................................... at 2700 kg Paleteira eltrica operador sentado ..................................... at 2000 kg ..................................... at 3000 kg ..................................... at 3600 kg X X X X X X X X X X X X X X X X X

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Baoli

BMC 11 2162.1463 Empilhadeiras Hyundai

Classe V
Empilhadeira a combusto ..................................... at 1600 kg ..................................... at 1800 kg ..................................... at 2000 kg ..................................... at 2500 kg ..................................... at 3000 kg ..................................... at 3500 kg ..................................... at 4000 kg ..................................... at 4500 kg ..................................... at 5000 kg ..................................... at 6000 kg ..................................... at 7000 kg .......................... maior que 7000 kg

48 3025.3043 Empilhadeiras Baoli X X X X X X X X X X X X

Jungheinrich Lift Truck 11 4815.8200 Empilhadeiras Jungheinrich X X X X X X X X X X X X

Movicarga

TCIM

Zenshin Brasil 11 3272.8678 Empilhadeiras Hangcha X X X X X X X X X X X X

11 5014.2477 11 4224.6480 Empilhadeiras Empilhadeiras Nissan TCM e Nichiyu X X X X X X X X X X X X

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2009
Sobre as perspectivas para 2009, Saiki, da TCIM, acredita que ser um ano difcil estamos nos

preparando para enfrentar com criatividade, buscar novos negcios e aumentar ainda mais o grau de satisfao dos clientes. O gerente de vendas da

Zenshin mantm grandes perspectivas para a marca Hangcha. Segundo ele, apesar da crise econmica mundial e consequentes dificuldades impostas s empresas

importadoras, iro consolidar foras com a Hangcha China e apostar no mercado brasileiro, expandindo as vendas em todo territrio nacional. G

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Empilhadeiras

Locao passa a ser alternativa em 2009


Esta a opinio de um de nossos entrevistados: a locao passa a ser uma alternativa extremamente vivel para o crescimento da movimentao e armazenagem de materiais. Outros participantes tambm fazem avaliaes positivas para o setor em 2009.

eceio de investir ou falta de dinheiro? No importa! Nesta matria especial, representantes de empresas que atuam com locao de empilhadeiras fazem projees para 2009, precedidas de um balano do setor em 2008.

Excepcional
Esbanjando satisfao, Alexandre Valone, CEO da Movicarga (Fone: 11 5014.2477), utiliza uma palavra para definir o ano que se passou: excepcional. De acordo com ele, houve um crescimento expressivo no volume de locao e na venda de mquinas novas, que se iniciaram em um ritmo promissor. Valone credita o bom momento a dois fatores: a taxa de cmbio foi favorvel e houve muita

Grandes empresas verticalizadas j tm na locao uma opo para aumento e renovao de seu parque de equipamentos disponibilidade de crdito at o terceiro trimestre. No diferente, Flvio Bentivegna, gerente geral da Somov (Fone: 11 3718.5090), comemora: foi um ano excelente para ns. Atingimos um crescimento real de 27,8% em relao a 2007. J a Bauko (Fone: 11 3693.9339), segundo Guilherme Gomes

Martinez, gerente comercial, durante o ano passado, alm de renovar vrios contratos de locao, tambm conquistou novos clientes. Apesar da retrao no ltimo trimestre, podemos dizer que o ano de 2008 propiciou a Marcamp um crescimento acentuado neste segmento no escopo de servios que fornecemos ao mercado, comemora, tambm, o engenheiro Antonio Carlos Silvestre Jr., gerente comercial da Marcamp Equipamentos (Fone: 19 3772.3333). Seguindo na onda de bons resultados, Fbio D. Pedro, diretor executivo da Retrak (Fone: 11 2431.6464), taxativo: 2008 foi o melhor dos nossos 15 anos, a Retrak gostaria de ter muitos 2008 em sua vida. Para justificar tal afirmao, ele conta que a empresa renovou 180 equipamentos em sua

Servios oferecidos pelos locadores


Empresa Telefone Locao de equipamentos sem operador Locao de equipamentos com operador Locao de mo-de-obra Projetos Manuteno de frota prpria Manuteno de frota de clientes Abrange Alphaquip Bauko Braslift Byg Transequip Empicamp 19 2106.8100 11 4198.3553 11 3693.9339 41 3015.3822 11 3583.1312 19 3246.3113 Jungheinrich Linck 11 4815.8200 51 2125.3333

S S S S S Legenda:

N N S S S S = Sim

S N S S S N = No

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N N n/i S S

N N S S S

N N S S S

N N S S N

n/i = no informado

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Logweb 23

frota, quando o previsto eram 150. Pedro acredita que o agravamento da crise financeira impactou positivamente o setor de locao de equipamentos, provavelmente devido aos investimentos que sero postergados para 2009. No passado, as locaes eram feitas em carter de emergncia para perodos curtos e especficos, o que ainda ocorre. Mas, grandes empresas verticalizadas j tm na locao uma opo segura para aumento e renovao de seu parque de equipamentos, pondera. J Mariana Werneck, diretoria administrativa da Sass Mquinas (Fone: 21 2107.6000), aponta que o ano foi bastante voltil para o mercado de mquinas, j que a crise mundial anunciada a partir de setembro elevou a cotao do dlar, deixando os importadores bastante cautelosos, sem uma postura

agressiva para a importao de mquinas. Houve quase que uma paralisao dos projetos, j que as empresas que estavam com seu parque de mquinas todo empenhado no se dispuseram a importar com o dlar mais caro. Os clientes, por sua vez, tambm retardaram a tomada de decises, e o planejamento estratgico praticamente teve que ser revisto nos trs ltimos meses do ano, analisa. A partir de dezembro sentimos uma retomada dos projetos, completa.

O que esperar para 2009?


Pedro, da Retrak, traa um percurso otimista para sua empresa tendo como base justamente os preos de equipamentos importados, que esto aumentando graas desvalorizao cambial. Ele diz que, com isso, as empresas que trabalham com mquinas nacionais ganham competitividade: a Retrak, como representante e locadora de empilhadeiras Still, ter uma vantagem competitiva por trabalhar com mquinas fabricadas no Brasil, garante. Para Bentivegna, da Somov, em 2009, a locao passa a ser uma alternativa extremamente vivel para o crescimento da movimentao e armazenagem de materiais. Ainda estamos avaliando o impacto das

Pedro, da Retrak: 2008 foi o melhor dos nossos 15 anos, gostaramos de ter muitos 2008 em nossa vida mudanas. Entretanto, acreditamos que deve ser um ano bem disputado e, em volume, cerca de 30% menor do que 2008, pois muitas empresas devem otimizar sua logstica, trabalhando as melhorias de processo e reduo de custos, com ganhos de produtividade atravs da locao, prev. Flvio Cardone Jr., gerente comercial da Byg Transequip (Fone: 11 3583.1312), estima um aumento na rea de locao em relao a 2008, j que a empresa est focada na implantao de filiais e na introduo de novos servios. Ainda sobre as previses para 2009, Mariana, da Sass, conta que a empresa est considerando um crescimento de 10%, visando atingir a meta de conquistar 8%

Silvestre Jr., da Marcamp: em 2009 se dever investir mais em publicidade e divulgao dos servios de locao

do mercado de empilhadeiras brasileiro. Ela lembra que nos ltimos cinco anos este mercado vinha crescendo consideravelmente devido conjuntura mundial favorvel e, no Brasil, graas aos investimentos feitos pelo setor de construo civil. Est se concretizando a avaliao que fiz em agosto de 2008 para a Logweb, que vai refletir na rea de locao: a expanso persistir, mas em um ritmo menor que o visto entre 2006 e 2008, devido a fatores econmicos mundiais e nacionais (controle da inflao atravs da taxa de juros, reduo do crescimento de consumo), embora no sendo pela elevao das taxas de juros, mas pela crise americana que, em mbito mundial, est colocando todos os mercados em reduo de consumo. Portanto, acredito que ser um ano em que se dever investir mais ainda em publicidade e divulgao dos servios de locao, afirma Silvestre Jr., da Marcamp. J Valone, da Movicarga, prev um ano difcil para o setor. Dificilmente a performance de 2008 ir se repetir. Todos os fatores anteriormente positivos, hoje apresentam retrao, lamenta. Historicamente, diante deste cenrio, sabemos que a procura por locao tende a se contrair menos, mas a venda de mquinas novas dever voltar a apresentar melhoras apenas no segundo semestre, calcula. G

Linde 11 3604.4755

Marcamp 19 3772.3333

Movelev Movicarga 11 2421.4545 11 5014.2477

Retrak 11 2431.6464

Sass 21 2107.6000

Skam Somov 11 4582.6755 11 3718.5117

Still 11 4066.8100

S N S S S

N N S S S

N N N S S

S S S S S

S S S S S

S S S S S

N S S S N

S N S S S

N N S S S

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Locadores de empilhadeiras instalados no mercado brasileiro


Empresa Telefone Tempo de mercado n de funcionrios n engenheiros de projeto Certificao ISO 9000 N de clientes Abrange Alphaquip 19 2106.8100 11 4198.3553 Bauko Braslift 11 3693.9339 41 3015.3822 Byg Transequip Empicamp Jungheinrich 11 3583.1312 19 3246.3113 11 4815.8200 Linck 51 2125.3333

23 anos 1500

21 anos 58

19 anos 981

10 anos 38

30 anos 120

11 anos 30

52 anos n/i

3 anos 5

n/i S 70

3 N 334

2 N 138 (locao); 530 (ativos de mquinas novas) Osasco, SP 3

1 S 72

2 S (ISO 9001-2000) 8000

2 N 350

n/i S n/i

n/i N 60

Matriz (local) N de filiais Marcas de empilhadeiras que oferece Frota de empilhadeiras a combusto Frota de empilhadeiras eltricas Frota de paleteiras Frota de rebocadores Idade mdia da frota Regies atendidas

Piracicaba, SP n/i Hyster, Yale e Toyota 520

Barueri, SP n/i

Curitiba, PR 3

Cajamar, SP 5

Campinas, SP n/i

Alemanha 31

Eldorado do Sul, RS n/i

Clark e Paletrans 212

Yale 916

TCM e Rocla 97

BYG n/i

Linde 28

Jungheinrich n/i

Clark 72

64

113

362

75

120

32

n/i

n/i

125 6 3 anos Todas

97 n/i 4 anos

120 8 2,8 anos

42 2 4 anos So Paulo e Regio Sul

5000 n/i Menos de 1 ano Sudeste, Nordeste, Sul; Em breve, Manaus e Centro-Oeste

2 n/i 4 anos Campinas, SP

n/i n/i n/i_ Brasil

n/i n/i 2 anos Regio Sul

Sul e Sudeste Sul, Sudeste, Nordeste; partes de Norte e Centro-Oeste

Principais clientes

Votorantim Correios, DHL, Kaiser, Celulose e Cia. Suzano e Ambev, Papel Melhoramentos Unilever e Klabin S = Sim N = No

Kraft Foods, Standard Logstica, Bonyplus, JBS Friboi, Natura e Tenda e Standard Atacado Logstica n/i = no informado

n/i

n/i

Gestamp e Maxiforja

Legenda:

OL = operador logstico

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Linde 11 3604.4755

Marcamp 19 3772.3333

Movelev Movicarga 11 2421.4545 11 5014.2477

Retrak 11 2431.6464

Sass 21 2107.6000

Skam Somov 11 4582.6755 11 3718.5117

Still 11 4066.8100

10 anos 55

21 anos 92

17 anos 81

35 anos 143 (+ 823 em op. terceirizadas) 9 S 75

15 anos 116

15 anos 313

30 anos 120

6 anos 959

35 anos 125

1 N 500

3 N 1.000

2 N 25

2 N 243

2 S 15

3 S n/i

5 N 32

4 S = AL N = BR 86

Osasco, SP 1

Campinas, SP Guarulhos, SP So Paulo, SP Guarulhos, SP Rio de Janeiro, RJ 1 1 1 n/i 4

Jundia, SP n/i

So Paulo, SP 3 (prprias) + 29 (compartilhadas c/ a Sotreq) Hyster TOTAL = 1590 (maior parte a combusto) n/i_

Diadema, SP nenhuma

Linde 45

Still 182

Still 8

Nissan 848

Still 185

Feeler e Ruyi 45

Skam n/i

Still 108

125

162

22

114

588

15

80

239

30 1 2 anos Todas

86 7 3 anos SP

11 0 4 anos Grande So Paulo, Vale do Paraba e Sul de Minas

53 8 4 anos Todas

530 21 4 anos Todas

100 n/i 1 ano Todas

20 5 4 a 5 anos Todas

n/i_ n/i_ 2,1 anos Todas

346 2 3,5 anos Todas

O.L. e Porturios

KN, TRE, Master Foods

DHL, Gates e Extra.com

Cia Suzano, Orsa e Parmalat

Correios, Volkswagen, Kinberly Clark Grupo SEB e Ceva

Gafisa, Continental, BR Distribuidora Tok&Stok, Nasa Basf, Michelin, (Acar Unio), Black & Decker Ampla e Ita e Duratex

Klabin, Ambev e Basf

DHL, ID Logistics e Prezunic

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Empilhadeiras

Peas: bons horizontes, apesar da crise


O ano de 2008 se foi, deixando as consequncias da crise para 2009, mas algumas empresas do segmento de peas para empilhadeiras tm boas perspectivas, j que o mercado deve investir menos em equipamentos novos e mais em peas de reposio e manuteno da frota.

omo parte desta edio especial sobre empilhadeiras, o mercado de peas analisado a seguir por significativas empresas do segmento, que, por meio de seus representantes, falam sobre 2008 e 2009.

Adeus ano velho


Tudo corria bem, 2008 tinha tudo para terminar como um bom ano economicamente, at que a crise apareceu e comeou a mexer no bolso de empresas, que deram um jeito de poupar e evitar a quebra. Mesmo assim, os resultados no segmento de peas para empilhadeiras durante o ano foram bons, como contam os representantes de algumas empresas. Segundo Carlos Makimoto, diretor da Aesa Empilhadeiras (Fone: 11 3488.1466), 2008 foi um ano muito aquecido para o setor at setembro. Continuamos no ritmo de trabalho e vendas de 2007, com os negcios acontecendo de forma acelerada. Mas, a partir de outubro, devido ao cenrio econmico mundial, observamos que o mercado desacelerou, e as compras ficaram restritas somente a itens de prioridade, analisa. Carlos Fernandes, diretor comercial da Coparts Comercial (Fone: 11 2633.4000), analisa outra questo: 2008 comeou muito quente, porm logo esfriou com a implantao do novo sistema de substituio tributria sobre veculos automotores, incluindo as peas para empilhadeiras. Neste ano precisamos nos readequar aos novos Montis, da Still: o parque de fornecedores nacionais de componentes ainda no atende demanda parmetros e incremento de custos nas compras, pois o ICMS da compra de mercadorias, que era um crdito indireto, passou a ser custo direto pago ao fabricante, juntamente com o custo da mercadoria, diz. Fernandes declara que, como se isso no bastasse, a nova regra no serve para todos os itens, ou seja, muitos ainda ficaram no sistema anterior e outros imigraram para as novas regras, ficando a variao a cargo da classificao fiscal de cada pea. Temos hoje, portanto, dois sistemas de tributao totalmente diferentes, porm caminhando juntos. De acordo com ele, o problema maior ficou por conta de alguns concorrentes, que no se adaptaram e no incluram os custos com a substituio tributria no preo de venda, ocasionando prejuzos. Em 2009, j estaremos totalmente adaptados s novas regras de substituio tributria, e a maioria dos concorrentes tambm, nivelando novamente

os preos s condies de mercado, porm teremos mais um novo desafio: a nova crise que se apresenta e pelo jeito vem forte por a, avisa. J Ingrid Caroline Gellert, diretora do departamento de peas da Commat (Fone: 11 2808.3333), v problemas desde o comeo de 2008. Iniciamos o ano com a greve da Receita Federal, que se estendeu por 3 meses e prejudicou muito os negcios que dependem de importao. Este foi um forte motivo para que as previses para 2008 no fossem atingidas, aponta. Ela informa que at outubro de 2008, a empresa obteve uma mdia de crescimento de 19% em venda de peas para mquinas eltricas. Em peas para mquinas a combusto, a Commat apresentou uma mdia de crescimento de -7%. De acordo com Ingrid, o mercado nacional desenvolveu diversas alternativas de peas para mquinas a combusto a um custo mais baixo, porm, de baixa qualidade, podendo prejudicar a operao do equipamento.

Andrade, da Toyota: recuperao econmica deve ocorrer do meio para o final do primeiro semestre

Se computar as peas trocadas ao longo do perodo no final da operao de um contrato, fato que ter gastado mais, no s em peas, mas em horas de servio e horas de equipamento parado para execuo do mesmo, analisa. Outro fator importante para o mercado de GLP, apontado pela profissional, foi o lanamento em 2007 de novos equipamentos que vieram para substituir uma linha antiga. Nas mquinas eltricas, continua Ingrid, as alternativas no mercado nacional, alm de poucas, so muito ruins e os usurios percebem com maior facilidade o custo x benefcio de optarem por peas genunas. Para Marlon Garighan, do departamento comercial da Requimaq (Fone: 49 3312.3000), 2008 foi timo para o ramo de empilhadeiras, apesar da crise no ltimo bimestre do ano. Segundo ele, o Brasil apresentou naquele ano um alto crescimento no setor. A Requimaq, em venda de peas, obteve um aumento de 30% em relao a 2007. Concorda com o crescimento do setor Mauro Chiavoloni de Andrade, gerente de ps-vendas da Toyota (Fone: 11 3511.0400). As vendas de empilhadeiras novas durante o ano foram muito boas. A mesma observao faz Leandro Vieira, supervisor de vendas de peas e servios da Bauko Mquinas Diviso Indstria (Fone: 11 3693.9316). O crescimento maior do que o esperado em 2008 foi por conta do aquecimento vivido por vrios setores do segmento de

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movimentao e logstica. O excelente ndice de exportao e importao no pas ajudou e muito neste crescimento. Tambm a Login Empilhadeiras (Fone: 11 2295.3561) e a Makena (Fone: 51 3373.1125) superaram as expectativas em 2008. Esta ltima obteve um crescimento na ordem de 11 pontos percentuais acima do projetado, conforme conta Arton Lus Rodrigues, gerente do departamento de peas da empresa. Para a Clark (Fone: 19 3881.1599), houve crescimento significativo nos negcios em 2008, com vendas acima das previses. No podemos deixar de considerar que nosso foco principal so as mquinas produzidas nos ltimos 12 anos, para as quais toda a nossa orientao est direcionada. As vendas do setor de peas de reposio para mquinas mais antigas mantiveram-se nos mesmos nveis do ano passado, sem apresentar crescimento, expe Geraldo Goldschmidt, gerente de ps-vendas da empresa. Um alto volume na demanda de peas tambm apresentou 2008 para a Linde (Fone: 11 3604.4755), declara Afonso Landeira, supervisor de peas. Em sua opinio, as vendas receptivas tiveram um percentual bem mais elevado que as vendas ativas, tanto para itens nacionais como para importados. Para a Paletrans (Fone: 16 3951.9999), 2008 teve um bom faturamento de peas de reposio. Com relao ao faturamento global da empresa naquele ano, as peas de reposio tiveram uma representatividade mdia de 8%, sendo que no segundo semestre, em relao ao primeiro, as vendas de peas ficaram 10% maiores, informa Amadeu Igncio de Faria, gerente de ps-vendas da companhia. Tambm colheu bons frutos na comercializao de peas de reposio em 2008 a Retec Comrcio (Fone: 31 3372.5955). Com o aquecimento do mercado em todo o pas e, principalmente, em Minas Gerais, que obteve resultados ainda mais expressivos, tivemos um acrscimo de 8,8% na venda de peas em relao ao ano anterior, revela o gerente comercial da empresa, Bento Gonalves Neto. Lus Henrique de Moraes, gerente de ps-vendas da Skam (Fone: 11 4582.6755), analisa que 2008 foi o ano da virada no mercado de bens de capital, tais como mquinas de movimentao de carga, principalmente para as empresas de capital 100% nacional. Com as expressivas variaes na economia mundial e o aumento do dlar e do euro, o mercado de mquinas de movimentao de carga provenientes de capital nacional, como o nosso caso, obteve um aumento expressivo na procura e, por consequncia, houve aumento nos pedidos de compra, assinala. O resultado de 2008 para a SMH (Fone: 11 3205.8555) tambm foi positivo. Agregamos mais produtos e continuamos a crescer mesmo com as dificuldades atuais de mercado, diz o diretor, Newton Santos. Do ponto de vista do planejamento da Still (Fone: 11 4066.8100), 2008 foi um ano em que as metas iniciais foram atingidas e superadas, a ponto de revis-las (aumento de 20%) ao longo do terceiro trimestre. Esse crescimento afetou algumas linhas de suprimento, mas graas ao planejamento e trabalho realizado em conjunto com nossos fornecedores, conseguimos manter nosso nvel de atendimento e disponibilidade de peas aos representantes e clientes, salienta Paolino de Montis, gerente de peas da empresa. Segundo ele, o problema cambial no ltimo bimestre de 2008 foi sentido pelos clientes, apesar de no afetar os volumes esperados no ano. Um ano de ajustes foi 2008 para a Central Distribuidora de Para a Movicarga/Nissan (Fone: 11 5014.24 77), as atividades relacionadas venda de peas iniciaram efetivamente aps a participao na Movimat (feira realizada em agosto ltimo, em So Paulo), com grandes perspectivas de crescimento, em vista grande procura por parte dos antigos clientes Nissan. J o ltimo trimestre de 2008 em especial, de acordo com Cludio Nunes, supervisor comercial da empresa, apresentou cenrios bastante distintos. Com as empresas postergando as compras de mquinas, passou-se a cuidar mais do equipamento em operao, aumentando, assim, a procura por peas. Mas, com a progresso desse cenrio, o que vimos no final do ano foram muitas empresas parando suas atividades, e aquelas que colocam suas mquinas em manuteno passaram a no se preocupar mais com a qualidade e a origem das peas a serem aplicadas, focando principalmente nos custos, declara. J a Tracto Eletric (Fone: 11 2283.3577) cresceu 5% em 2008, mesma porcentagem de crescimento esperado para 2009, conforme revela a diretora da empresa, Andrea Franz.

Mercado de empilhadeiras de capital nacional obteve um aumento expressivo na procura em 2008 Peas (Fone: 13 2105.8888), segundo Magnlia Fernandes Rocha, gerente comercial. Isso porque os fabricantes exigiram fidelidade de seus distribuidores na origem das peas de reposio comercializadas. Alm disso, o mercado experimentou produtos nacionais e, por fazer questo de qualidade, acabou firmando sua preferncia pelos importados, diz. Jean Robson Baptista, gerente comercial da Empicamp Comrcio e Servios de Empilhadeiras (Fone: 19 3246.3113), avalia que, como resultado de trabalho de um maior controle por parte do prestador de servios em parceria com o cliente, o perfil de peas aplicadas em equipamento tem mudado, comparando-se peas de manuteno preventiva e corretiva. De acordo com ele, as peas preventivas vm de um crescimento na ordem de 40% se comparado a 2007, em um perodo similar. Em consequncia, o aumento de peas para manuteno corretiva diminuiu neste mesmo perodo. O cliente est mais consciente de que se aplicar peas preventivas conforme o manual do fabricante, a incidncia de peas corretivas menor, diz Baptista Expectativa de faturamento em peas em 2009 Clark ........... R$ 11.000.000,00 Paletrans ...... R$ 7.000.000,00 Makena ........ R$ 6.500.000,00 Commat ........ R$ 3.700.000,00 Skam ............. R$ 3.600.000,00 Central .......... R$ 3.000.000,00 Empicamp ... UD$ 1.300.000,00 Requimaq ..... R$ 1.200.000,00 Retec ............ R$ 1.000.000,00

Feliz ano novo


Cautela a palavra de ordem para 2009 no mercado geral, mas, a maioria dos entrevistados do segmento de peas para empilhadeiras prefere a palavra crescimento. De acordo com os profissionais, este ano promete novas oportunidades de negcios, j que a tendncia a reduo do ndice de crescimento de vendas de equipamentos novos e o aumento na venda de servios e peas, pois, naturalmente, as empresas precisaro dar uma ateno maior manuteno de sua frota atual. As empilhadeiras so fundamentais na cadeia logstica das empresas. Com uma boa manuteno e adquirindo peas originais d para manter a operao funcionando normalmente sem comprometer o resultado, e adiar a troca at o momento propcio, resume Makimoto, da Aesa. Ele informa que a companhia

Vieira, da Bauko: o excelente ndice de exportao e importao no pas ajudou, e muito, no crescimento

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se prepara para 2009 com um grande estoque de peas originais e multimarcas, sendo mais de 15.000 itens para atender demanda que acredita que ir ocorrer em 2009 devido ao aumento nas manutenes em equipamentos usados. A projeo de crescimento de 30% no ano em relao a 2008, mesmo nmero esperado pela Still e pela Coparts. J a Byg Transequip (Fone: 11 3583.1312), segundo o seu gerente comercial, Flvio Cardone Jr., tem expectativa de aumentar o faturamento em 15%. Tambm provando que as perspectivas para este ano so boas, a Skam espera em 2009 um aumento de, no mnimo, 80% na produo de mquinas e 100% de aumento na venda de peas de reposio, reforma de mquinas, contratos de manuteno e locao, revela Moraes. Isso tudo porque a empresa est passando por uma fase de readequao nos processo de vendas, ps-vendas e produo, o que vem colaborando com o aumento de produtividade. Para o ano que est comeando, a Login pretende nacionalizar partes e peas para veculos eltricos e a combusto. Vamos fabricar conceitos de segurana para evitar possveis reparos junto aos equipamentos por mau uso. No vincular produo junto alta do dlar, informa o diretor comercial, Eduardo Correia. De fato, Goldschmidt, da Clark, diz que com o aumento do dlar e a consequente dificuldade de financiamentos para mquinas novas, os reparos e as reformas de mquinas sero as alternativas principais dos clientes para poder manter suas produes nos nveis aceitveis.

Rodrigues, da Makena: empresa obteve crescimento na ordem de 11% acima do projetado

A baixa oscilao do mercado de peas de reposio tambm um fator positivo para 2009. As oscilaes do mercado de peas de reposio so bem menos bruscas que as de mquinas, que mostram redues e aumentos imediatos nas vendas, aponta Goldschmidt. Baptista, da Empicamp, v a situao de outra forma. Para ele, com o aumento do cmbio, a manuteno do equipamento usado tambm tende a ter um aumento do preo, para equipamentos importados e nacionais, pois estes ltimos utilizam muitas peas importadas. A melhor opo est em trabalhar visando minimizar trocas de peas, d a dica. o que pensa Montis, da Still: no devemos tambm deixar de considerar que muitas das peas de reposio so importadas, pois o parque de fornecedores nacionais de componentes ainda no atende demanda. Andrade, da Toyota, tambm no to otimista. Ele cr que aps a crise financeira ocorrida nos ltimos meses, h uma reviso para baixo e tambm a sensibilidade de que o mercado aquecer mais s no segundo semestre do ano. Concorda com ele Landeira, da Linde. Em funo da crise, vejo que podemos ter uma pequena queda neste incio do ano, porm, com uma recuperao ainda do meio para o final do primeiro semestre, diz. De olho nas alteraes do cmbio, Nunes, da Movicarga/ Nissan, declara que elas influenciam se o mercado apresentar demanda por peas genunas e originais, ou desenvolvidas junto a fornecedores nacionais. Enfim, para Gonalves Neto, da Retec, o ano ser de grandes desafios, assim como 2008, com um mercado mais maduro e clientes com nveis cada vez maiores de exigncia, o que bom para todos ns. Apesar da competitividade que aumentar em 2009, Santos, da SMH, acredita que as empresas que estiverem preparadas devero enfrentar problemas menores do que as que esto pensando em reduzir os investimentos. Crise tambm pode ser sinnimo de oportunidades de novos negcios, finaliza. G

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Empilhadeiras

Servios: otimismo marca o ano de 2009


Existe uma grande expectativa que o mercado de servios de manuteno e reforma de empilhadeiras cresa este ano, j que empresas que planejavam substituir sua frota devem adiar estes investimentos optando por operar com os equipamentos usados por mais algum tempo.

m incio muito positivo, como nunca visto anteriormente, seguido de um final de ano conturbado pela crise mundial: esse foi o cenrio registrado na economia brasileira no ano que se passou. Esta matria especial mostra o desempenho do setor em 2008 e as projees para este ano, alm de abordar outros assuntos.

Balano de 2008
Carlos Fernandes, diretor comercial da Coparts (Fone: 11 2633.4000), comemora o incremento entre 20 e 30% no setor em 2008, mas comenta: o ano foi tranquilo, mas, infelizmente, terminou totalmente instvel. O mercado estava muito aquecido at meados de setembro. A partir de outubro, devido crise financeira mundial, houve uma desacelerao dos negcios do setor, acrescenta Carlos Eduardo Rossi Kiss, da Linde Brasil (Fone: 11 3604.4755), endossado por Joo Loureno Rodrigues, supervisor de vendas de peas e servios da Somov (Fone: 11 3718.5031), que ainda assim comemora um incremento em relao ao ano anterior atingimos nossos objetivos. Para Neomar Campos, engenheiro mecnico e gerente geral da Dafonte Tratores (Fone: 81 3087.0266), o balano que pode ser feito que mesmo com a crise mundial, o mercado permaneceu pungente, apesar dos fortes gargalos quanto entrega de equipamentos aos consumidores finais e locadores. Uma anlise condensada se

Guimares, da Still, comemora a conscientizao sobre a necessidade de um bom programa de manuteno traduz num forte alicerce para a estimada demanda para o ano de 2009, antev. Na anlise de Marcilio Ribeiro dos Anjos, gerente comercial de peas da Mapel (Fone: 19 3278.1822), tomadas por uma grande demanda de vendas de novos equipamentos, devido valorizao do real at setembro de 2008, muitas empresas substituram seus equipamentos e adquiriram outros. O que se viu nestes nove meses foi uma continuao da demanda de 2007. As empresas substituram ou efetuaram contratos de locao, no havendo a demanda para reformas antes ocorridas.

Portanto, o setor de prestao de servios ficou apenas com as revises ps-vendas, preventivas e corretivas, participando dos negcios com os equipamentos usados, informa. Leandro Vieira, supervisor de vendas de peas e servios da Bauko (Fone: 11 3693.9316), conta que o ano de 2008 proporcionou muitos negcios em servios, contratos de manuteno e reformas, entre outros. Tudo isto por conta de uma grande mudana no pensamento do chamado custo de manuteno, diz, enquanto Marlon Garighan, do departamento comercial da Requimaq (Fone: 49 3312.3000), explica que o setor de servios acompanhou o crescimento das vendas de equipamentos com uma forte alta, principalmente no primeiro semestre. Registramos um aumento de 28% em relao a 2007, revela. Na Hyundai (Fone: 11 4208.4905), segundo Edgar Alessandro Simkevic Martins, engenheiro de servios das empilhadeiras, o crescimento geral em vendas de mquinas (combusto e eltricas) foi de 225,90% e o crescimento geral de ps-venda (peas e servios) de 129%. Fbio Pedro, diretor executivo da Retrak (Fone: 11 2431.6464), considera que 2008 foi excelente em nmero de atendimentos e faturamento bruto, graas ao crescimento do PIB, que impulsionou muitos clientes a reformarem seus equipamentos. Este crescimento do pas fez com que a frota de empilhadeiras aumentasse no territrio nacional segundo

Jean Robson Baptista, do departamento comercial da Empicamp (Fone: 19 3246.3113) , exigindo a expanso do setor de prestao de servios. Ele destaca ainda a conscientizao do cliente com relao importncia da manuteno preventiva dos equipamentos adquiridos e o aumento do foco em manuteno por parte de representantes autorizados, como aspectos que contriburam para o desempenho do setor. Sobre os resultados obtidos no ano passado, Antonio Carlos Silvestre Junior, gerente comercial, comenta que a Marcamp (Fone: 19 3772.3333) atendeu aos objetivos financeiros previstos no planejamento; e Jorge Lus Santana, gerente de Servios da Makena (Fone: 51 3373.1111), diz que ao fim do terceiro trimestre a empresa j apresentava um crescimento em torno de 10% em relao a 2007. Tivemos um aumento na frota de veculos e ferramental, bem

A venda de equipamentos novos alavancou o negcio de manuteno preventiva e revises

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como de profissionais especializados, festeja. O gerente de ps-vendas da Still (Fone: 11 4066.8100), Andr Guimares, comemora a conscientizao por parte dos clientes sobre a necessidade de um bom programa de manuteno desde o incio da utilizao dos equipamentos: a venda de equipamentos novos alavancou o negcio de servios de manuteno preventiva e revises, conta. Para o gerente de importao da Equilift (Fone: 19 3305.5402), Kleber Li, o ano tambm foi positivo: a baixa do dlar no primeiro semestre alavancou muitos negcios no setor de movimentao, juntamente com os grandes investimentos feitos em melhorias e divulgao da marca, declara Kleber. J para a Byg (Fone 11 3583.1312), de acordo com Flvio Cardone Jr., gerente comercial da empresa, o setor de locao cresceu quase 40% dentro da empresa. Em poca de crise ns acreditamos que a locao ser a

Fernandes, da Coparts: servios devem ter incremento com o aumento do dlar para os equipamentos novos melhor alternativa para nossos clientes terem todos os seus custos controlados, afirma.

Projees
J falando sobre as projees para este ano que se inicia, Kiss, da Linde, acredita que para 2009, assim como a maioria dos negcios de outros

setores da economia mundial, a perspectiva de desacelerao tambm para o mercado de movimentao de materiais. A crise no nos d uma boa perspectiva, deixando-nos em compasso de espera. Porm, com o aumento do dlar para os equipamentos novos, deveremos ter um incremento na procura e no faturamento de servios, acrescenta Fernandes, da Coparts. Condicionando desta forma, Cardone Jr., da Byg, afirma que em pocas de crise, as empresas precisam ser mais criativas e estar sempre antenadas s novas necessidades de seus clientes, vislumbrando grandes oportunidades, como contratos de manuteno e locao, entre outros. Considerando as novas oportunidades, Santana, da Makena, conta que a demanda segue alta e que ainda no sente os reflexos da crise. No momento, seguimos nos planejando para crescer, afirma. Baptista, da Empicamp, est

Kiss, da Linde: perspectiva de desacelerao tambm para o mercado de movimentao de materiais extremamente otimista: com o atual cenrio econmico poder haver uma possvel diminuio na demanda de equipamentos em pases da Europa e Amrica do Norte, o que voltar a ateno dos fabricantes para pases emergentes na Amrica do Sul e da frica. Com metade do PIB do continente e uma extenso territorial que lhe garante fronteira com dez dos

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seus 12 vizinhos, o Brasil visto na Amrica do Sul como um potencial lder da regio, o que tornaria seu consumo interno no somente cobiado pelos pases do Mercosul, mas tambm pelos da Europa e sia, onde se encontra grande parte dos fabricantes de equipamentos, projeta. Na opinio de Guimares, da Still, existe uma grande expectativa que o mercado de servios de manuteno e reforma de empilhadeiras cresa este ano. Empresas que planejavam substituir sua frota devem adiar estes investimentos optando por operar com os equipamentos usados por mais algum tempo, o que certamente demandar mais servios de manuteno, prev, acompanhado por Silvestre Junior, da Marcamp: muitas empresas buscaro uma situao financeira mais enxuta e, assim, optando por no trocar equipamentos e, sim, mant-los, reform-los ou at atualizados, diz. Ainda nesse sentido, outro aspecto levantado a idade da frota de empilhadeiras no Brasil. Apesar do aumento no nmero de equipamentos vendidos nos ltimos anos, ainda temos um gigantesco parque de equipamentos com idade maior que cinco anos e isto continuar a impulsionar as reformas e vendas de peas para 2009, garante Pedro, da Retrak. As empresas que aproveitaram os momentos bons de vendas e investiram em estrutura, como ps-venda, assistncia tcnica, frota de veculos, oficina, etc., tero um ano promissor, acredita Anjos, da Mapel. As perspectivas so otimistas, pois com a no renovao de frotas, teremos mais manutenes corretivas e reformas, lembra Vieira, da Bauko. Muitos clientes devem manter sua frota atual e investir na sua conservao, ao invs de substituir equipamentos mais antigos por novos, o que dever incrementar o mercado de prestao de servios e venda de peas, completa Garighan, da Requimaq. Com este panorama que se apresenta, Rodrigues conta que a Somov prev oportunidades vendas da Dematic (Fone: 11 2877.3630), Andr Campos, conta que a empresa pretende aumentar as vendas de peas de reposio dos produtos, aumentar o estoque de peas de reposio para atender prontamente s necessidades dos clientes e ampliar as opes de treinamento para a Rede de Assistncia Tcnica. Ele acredita que com o aumento do dlar, os equipamentos manuais, de investimento baixo, tero um aumento discreto nas manutenes. J os produtos eltricos devero ter investimentos macios em manuteno preventiva. as mquinas. J a fullservice para operaes leves em que a empresa no necessita de tanta urgncia, mas requer manuteno preventiva para maior cuidado com seus equipamentos. Por fim, o atendimento por chamado consiste na empresa convocar a assistncia somente na hora que realmente necessita. O servio pago e no requer vnculos com a empresa de assistncia, descreve. Tanto Silvestre Junior, da Marcamp, como Martins, da Hyundai, e Baptista, da Empicamp, destacam que a modalidade fulltime disponibiliza um tcnico em perodo integral na operao e garante que as operaes no sejam prejudicadas por mquinas paradas, enquanto a fullservice geralmente adotada por empresas com grande volume de mquinas, que utilizam equipamentos reservas para garantir o desempenho. J o atendimento por chamado utilizado por empresas com baixo nmero de mquinas na operao, sem ter tanta urgncia na reposio. O atendimento por chamado de longe a modalidade mais utilizada hoje, declara Baptista. Rodrigues, da Somov, conta que nos atendimentos por chamado preciso levar em considerao algumas particularidades, como a indisponibilidade do tcnico na ocasio do chamado e a variao dos valores de mo-de-obra. Neste caso, o valor cobrado atravs de uma taxa de visita, mais as horas trabalhadas ao preo do dia. Portanto, para o cliente muito importante que ao escolher uma forma de manuteno para sua frota leve em conta o custo e a agilidade no atendimento, aconselha. Por sua vez, Ribeiro, da Zeloso, acredita que alm da avaliao das necessidades do usurio, o mercado tambm uma questo que pode influenciar na escolha. As empresas concessionrias devem ser um misto destas situaes, pois estaro aptas a atender s demandas do mercado na forma em que elas se apresentarem, completa Campos, da Dafonte. G

Garighan, da Requimaq: setor de servios acompanhou o crescimento das vendas de equipamentos de venda de peas, reformas e aluguel. Devido alta do dlar e do Iene, o que impacta diretamente na aquisio de equipamentos importados, as mquinas produzidas no Brasil devem ter mais espao no mercado, especula, enquanto as expectativas da Equilift, conforme declara Kleber, so absolutamente positivas e, por isso, a meta continuar ganhando espao no mercado. Regionalizando as perspectivas, Campos, da Dafonte, lembra que no Nordeste as previses anteveem fortes demandas em investimentos governamentais, como o Plo Farmacoqumico, Estaleiro Atlntico Sul, Refinaria Abreu e Lima, Ampliao dos portos de Suape e Cabedelo, alm da expanso dos investimentos no Plo Petroqumico em Alagoas e Rio Grande do Norte. Desta forma, ratificamos as excelentes vises de mercado para o ano em questo, onde visualizamos um incremento superior a 30%, comparativamente ao ano anterior, exalta. Encerrando as previses para 2009, o gerente de ps-

Tipos de servio
Para escolher a modalidade adequada fulltime, fullservice ou atendimento por chamado visando quela que atenda s necessidades de maneira satisfatria, de acordo com Cardone Jr., da Byg, e Guimares, da Still, o cliente tem que expor os seus problemas e desejos e, baseando-se nestes parmetros, o prestador de servio dever avaliar qual a melhor soluo custo X benefcio para ele. A grande tendncia deixar a manuteno das empilhadeiras sob responsabilidade exclusiva do prestador, revela Santana, na Makena. Kleber, da Equilift, pensa da mesma forma e explica em que situaes o cliente deve optar por uma ou outra modalidade: fulltime para quando a empresa tem uma operao forte, contnua, e necessita de cobertura 24 horas caso acontea algum problema com

A grande tendncia deixar a manuteno das empilhadeiras sob responsabilidade do prestador

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Empilhadeiras

Acessrios: novas aes para superar a crise


Com a desacelerao do parque produtivo nacional, ocasionada pela recesso mundial, fabricantes de acessrios para empilhadeiras pretendem dar incio a novos servios e apresentar novos produtos, avanando na especializao para atender a demandas especficas.

omo ter sido o ano de 2008 para as empresas que atuam no setor de acessrios para empilhadeiras? Para a Cascade do Brasil (Fone: 13 2105.8800), segundo conta seu diretor-presidente, Ramatis Fernandes, foi excelente. Todas as metas determinadas pela nossa matriz foram superadas. Na opinio do engenheiro Renato Martin Gruhl, diretor da Altmann (Fone: 47 3461.0300), o setor cresceu de forma consistente no primeiro semestre e depois tendeu a uma estabilizao, mas com avano positivo no segundo. J Rafael Kessler, gestor de negcios da Saur (Fone: 55 3376.9300), ressalta que, na opinio de sua empresa, 2008 marca a transio para maior eficincia no manuseio de cargas no passado havia mo-de-obra abundante e barata, hoje se vive a busca pela mecanizao e especializao no manuseio, primando pela agilidade e confiabilidade, como tambm reduo dos riscos de acidentes e leses dos operadores. Vida til do acessrio est vinculada aos cuidados na operao em condies seguras

deficiente de um modo geral. O ndice de crescimento deste mercado reduziu sua velocidade em funo do cenrio mundial desfavorvel, mas ao retornar este crescimento teremos que investir pesado para evitar colapsos e faltas como aconteceu recentemente com a falta de equipamentos em quantidade suficiente para manter o fluxo adequado junto a portos e Operadores Logsticos.

A escolha certa
Entre os fatores considerados na compra de acessrios esto qualidade, garantia e atendimento ps-venda Ainda de acordo com Kessler, apesar de uma breve retrao em outubro, as perspectivas so estveis para os prximos meses. Encerramos o ano cumprindo as metas traadas no final de 2007. Por sua vez, o engenheiro qumico Christian Dalgas Frisch, diretor da Dalgas-Ecoltec (Fone: 11 3814.8000), diz que, apesar do aumento do dlar, decorrente da crise financeira mundial no final de 2008, no geral, o balano do ano no setor de vendas de oxicatalisadores para empilhadeiras foi muito bom. E o que se espera de 2009? Fernandes, da Cascade do Brasil, pondera que, com a desacelerao generalizada do parque produtivo nacional, ocasionada pela recesso mundial, no est sendo fcil planejar 2009. Porm, no vamos parar nossas aes de atendimento diferenciado ao mercado nacional, como j feito pelas nossas filiais em todo o mundo, dando incio a novos servios e apresentando novos produtos. Resposta semelhante a esta tem Kessler, da Saur. De acordo com ele, alm de avanar na especializao dos produtos, para atender s demandas especficas de cada um de seus clientes, ser o ano de a empresa oferecer, tambm, novos servios, como contratos de manuteno, sob os quais a responsabilidade pela disponibilidade operacional dos acessrios assumida pela Saur. J Frisch, da DalgasEcoltec, acredita que o primeiro trimestre de 2009 no ser fcil, enquanto Gruhl, da Altmann, est mais otimista. Segundo ele, a infraestrutura em movimentao, tanto de instalaes como de equipamentos, est Abordando especificamente os principais fatores que devem ser considerados na compra de acessrios para empilhadeiras, o diretor-presidente da Cascade do Brasil cita qualidade, garantia e atendimento ps-venda. Kessler, da Saur, soma a esta lista atualizao tecnolgica, enquanto o diretor da Altmann se refere idoneidade da empresa, refletida em produtos de qualidade, durabilidade e custo baixo. Para Lin Chen, gerente de vendas da Zenshin Brasil (Fone: 11 3208.2013), tambm se deve atentar para o ambiente onde a empilhadeira ser utilizada (tipo de piso, armazm fechado ou aberto, impossibilidade de utilizao de equipamentos a combusto, etc.), tipo e peso da carga a ser elevada/ movimentada, conforto para o operador, etc. Sobre como identificar o melhor equipamento para determinada operao, Kessler, da Saur, diz que est cada vez

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mais difcil identificar o melhor equipamento para determinada operao. Segundo ele, medida que a linha de produtos ampliada e eles ficam mais complexos, melhor poder contar com um parceiro que possa assessorar o usurio a identificar a melhor soluo para sua movimentao de materiais. importante saber o que o cliente deseja, pois cada equipamento traz alguns benefcios, mas pode prejudicar outro fator. Por exemplo, com a utilizao do push-pull ganha-se em volume de carga transportada por viagem, no entanto o tempo para carregar cada caminho ser maior, se comparado com carga paletizada. Outro ponto a considerar na definio do equipamento a carga que ser manuseada. Saber dimenses e peso, se suporta presso lateral ou superior e se pode ser virada para baixo so dados que determinam o acessrio a ser utilizado,

explica o gestor de negcio. Normalmente quem possui a necessidade no tem a viso global que abrange o desenvolvimento do produto e sua aplicao. Por este motivo aconselhamos consultar os tcnicos para que todos os aspectos da anlise de viabilidade sejam devidamente considerados, completa Gruhl, da Altmann.

Vida til
Com relao vida til dos equipamentos, Fernandes informa que os equipamentos Cascade tm a vida til no mnimo duas vezes maior que a empilhadeira. Para mant-lo em perfeitas condies de uso necessrio seguir o manual de operao que acompanha os equipamentos e realizar as manutenes preventivas, ressalta. Kessler, da Saur, lembra que se os operadores forem corretamente treinados e houver manuteno adequada do equipamento, este

Para receber um oxicatalisador, a empilhadeira deve estar com as revises em dia e bem regulada ser usado e mantido em perfeitas condies por mais de cinco anos. A vida til de um equipamento varia muito de acordo com os cuidados do usurio com a mquina. Recomenda-se verificar diariamente a lubrificao, o nvel de leo e gua, manter o equipamento sempre limpo para que no acumule sujeira (principalmente para aquelas mquinas utilizadas ao

ar livre ou em ambientes onde h uma grande emisso de resduos ou poluentes no ar) e nunca se esquecer da fazer a manuteno preventiva de acordo com as instrues fornecidas pelo fabricante. Nossa experincia mostra que, mantendo todos estes cuidados, possvel manter um equipamento em timas condies de uso por mais de 10 anos, avalia, por sua vez, o gerente de vendas da Zenshin Brasil. Posicionamento semelhante tem o engenheiro da Altmann. Para ele, a vida til est vinculada diretamente aos cuidados na operao em condies seguras sem forar o equipamento e num adequado plano de manuteno preventiva, enquanto o diretor da Dalgas-Ecoltec informa que, no caso dos oxicatalizadores para motores a GLP, a durao de 5.000 horas e, para os a diesel, de 7.000 horas. Ele tambm lembra a importncia de realizar, periodicamente, as manutenes preventivas.

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Caractersticas das empilhadeiras


Finalizando esta reportagem especial, so colocadas as caractersticas necessrias na empilhadeira para a instalao de um equipamento. As empilhadeiras devem ter capacidade residual para as operaes, comando hidrulico e mangueiras para as funes exigidas e raio de giro para os corredores e reas de movimentao, destaca Fernandes, da Cascade. Para verificar o tamanho da empilhadeira em funo do peso da carga e do acessrio, o cliente pode entrar em contato com a Saur ou fazer o clculo diretamente, acessando a home-page da empresa. necessrio considerar que a empilhadeira precisa ter capacidade para carregar a carga mais o acessrio. Alm disto, para acionamento de acessrios hidrulicos, so necessrias mais funes instaladas na empilhadeira, conhecidas como terceira e quarta vias de comando com alavancas e mangueiras de ligao para conduzir o leo at o acessrio, destaca Kessler. De fato, para Chen, da Zenshin Brasil, para se instalar acessrios como clamps e iadeiras, por exemplo, necessrio que a empilhadeira tenha uma quarta via de comando e as mangueiras adequadas para instalao destes acessrios. A empilhadeira, para receber um oxicatalisador original de platina/paldio, deve estar com as revises em dia e bem regulada, completa Dalgas Frisch, da DalgasEcoltec. Gruhl, da Altmann, finaliza dizendo que os padres utilizados pelos fabricantes normalmente prevem e permitem a instalao de equipamentos especficos, mas normalmente quem desenvolve solues em movimentao analisa a viabilidade de se utilizar estes equipamentos e propem alternativas quando surgem dificuldades.

ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS PARA PARA Alongador de garfos Aparelho giratrio Empilhador frontal

Fabricante: Altmann Modelo: Trava Capacidade: Projetado e fabricado de acordo com a carga a ser movimentada (peso x volume) Aplicao: Transporte de cargas com volumes especficos em relao aos usuais para os quais os garfos foram projetados, normalmente grandes volumes e pouco peso Configuraes adicionais: do tipo luva ou com trava de posicionamento. O projeto pode ser customizado de acordo com a necessidade especfica do cliente Fabricante: Saur Modelo: AS Capacidade: 1.500 a 7.000 kg Aplicao: Movimentao de cargas compridas Configuraes adicionais: Facilidade para colocar e retirar os garfos, sem necessitar de ferramentas

Fabricante: Saur Modelo: AGS Capacidade: 1.500 a 10.000 kg Aplicao: Despejo de contenedores com minrio, sucata, peas fundidas, lixo industrial, carga lquida e caixas com frutas. Pode ter, ainda, a funo de alimentador de fornos com acoplamento de haste e caamba Configuraes adicionais: Opera com garfos originais da empilhadeira, giro de 360 e acionamento hidrulico

Fabricante: Saur Modelo: EFPS Capacidade: 1.500 a 10.000 kg Aplicao: Carregamento e descarregamento de caminhes somente por uma lateral, diminuindo o espao para manobras da empilhadeira e exigindo menor nmero de corredores Configuraes adicionais: Avano hidrulico dos garfos com dispositivo de deslizamento. O modelo pantogrfico permite mudar o afastamento dos garfos

Empilhador trilateral

Basculador frontal

Carton clamp
Fabricante: Cascade Modelo: Srie D Capacidade: 680 a 2.270 kg Aplicao: Movimentao de produtos da linha branca e caixas de papelo Configuraes adicionais: Acessrios para reduo de danos

Deslocador lateral
Fabricante: Cascade Modelo: n/f Capacidade: de 1 a 7 toneladas Aplicao: deslocamento lateral das cargas Configuraes adicionais: n/f

Fabricante: Saur Modelo: BFS Capacidade: 2.400 a 7.000 kg Aplicao: Manuseio de cargas provenientes de curtumes, indstria de peas de concreto, indstria metalrgica, qumica e alimentcia Configuraes adicionais: Basculamento frontal dos garfos de 90, travamento especfico pode acompanhar o basculador, com garfos na horizontal, a empilhadeira mantm versatilidade, podendo executar operaes normais

Fabricante: Saur Modelo: ELS Capacidade: 1.500 kg Aplicao: Movimentao de cargas em corredores estreitos Configuraes adicionais: Garfos com giro hidrulico de 180 permitem acessar os dois lados da estanteria, torre de elevao de dois estgios, inclinao da torre bloqueada

Garfo
Fabricante: Altmann Modelo: Olhal e engate ISO Capacidade: Projetado e fabricado de acordo com a carga a ser movimentada Aplicao: Transporte dos mais diversos tipos de carga Configuraes adicionais: O projeto pode ser customizado de acordo com a necessidade especfica do cliente, sempre em conformidade com a norma ISO

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ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS PARA PARA PARA Fixador de cargas Garra para fardos Garra para rodas Inversor de carga

Fabricante: Saur Modelo: FCS e FCSE Capacidade: 1.150 a 3.200 kg Aplicao: Movimentao de cargas em corredores estreitos Configuraes adicionais: Garfos com giro hidrulico de 180 permitem acessar os dois lados da estanteria, torre de elevao de dois estgios, inclinao da torre bloqueada

Garra para bobinas

Fabricante: Saur Modelo: GHS Capacidade: 1.000 a 10.000 kg Aplicao: Manuseio de fardos de celulose, aparas de papel, algodo, l, feno, bagao de cana e, ainda, de blocos de sucata e espuma. Tambm pode ser utilizada para movimentao de caixas Configuraes adicionais: Ampla visibilidade, buchas autolubrificantes, regulador de fluxo hidrulico, vlvulas de alvio para ajuste da presso de aperto, engate traseiro de acordo com o portagarfos da empilhadeira e deslocamento lateral opcional

Fabricante: Saur Modelo: GGRS Capacidade: 1.000 a 7.000 kg Aplicao: Movimentao de rodas com grandes dimenses e peso, como rodas de caminho, de trator e de outras mquinas rodovirias Configuraes adicionais: Funes hidrulicas para abertura e fechamento dos braos, giro das placas de contato, deslocamento lateral e giro do corpo

Fabricante: Saur Modelo: ICS Capacidade: 1.000 a 3.000 kg Aplicao: Transferncia de carga de um palete para outro Configuraes adicionais: Possui duas funes hidrulicas. A carga pode ser virada sobre um palete ou transferida para um palete metlico ou de plstico

Lana-guindaste

Garra para tambores

Garra para linha branca


Fabricante: Saur Modelo: GGBS 38 MEU com Swing Capacidade: At 3.800 kg Aplicao: Manuseio e deslocamento lateral de bobinas de papel, tornando a operao mais gil, reduzindo o tempo de manobras e o espao para armazenagem, sem danificar as bobinas Configuraes adicionais: Possui braos delgados, e a garra tem articulaes com buchas autolubrificadas, eixos temperados e pontos de contato com o solo resistentes ao desgaste, bem como superfcie de contato revestida de inox. Fabricante: Cascade Modelo: Srie H Capacidade: 1.000 a 18.000 kg Aplicao: Manuseio de bobinas em qualquer dimetro, peso ou tipo de papel Configuraes adicionais: Acessrios para reduo de danos Fabricante: Saur Modelo: GHTS Capacidade: 1.000 kg Aplicao: Manuseio de tambores com produtos qumicos e sucata Configuraes adicionais: Pode ser com ou sem giro. Possui funo hidrulica e regulagem do fechamento dos braos

Fabricante: Saur Modelo: LGES Capacidade: 2.500 a 7.000 kg Aplicao: Manuseio com segurana de cargas suspensas, transporte e armazenagem de contenedor flexvel (Big-Bag) e cargas suspensas por cintas, correntes ou cabos de ao. til na manuteno de mquinas e motores Configuraes adicionais: Lana-guindaste com encaixe nos garfos, com quatro ganchos ou fixa

Fabricante: Saur Modelo: GHS Capacidade: 2.000 kg Aplicao: Manuseio de at 12 refrigeradores/freezers em uma nica operao, sem danificar as embalagens Configuraes adicionais: Braos construdos com materiais leves, como alumnio e ao de alta resistncia, braos articulados e revestidos com borracha

Garra com garfos giratrios


Fabricante: Saur Modelo: TFS Capacidade: 1.000 a 5.000 kg Aplicao: Transporte de cargas variadas, como paletizadas, produtos cilndricos e caixas ou fardos Configuraes adicionais: Os garfos podem ser com giro hidrulico (duas funes) permite parar os garfos em todas as posies de 0 a 90 e/ou podem ser com giro mecnico (uma funo hidrulica) provocado pela presso na carga

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ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS ACESSRIOS P ARA EMPILHADEIRAS PARA PARA Oxicatalisador original de platina/paldio
Fabricante: Dalgas-Ecoltec Modelo/Capacidade: DE-20, para at 2,5 toneladas; DE-25, para at 7,0 toneladas Aplicao: motores a exploso Diesel/ GLP/GNV Configuraes adicionais: aprovados pelos fabricantes de motores Nacco, Clark, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Still, Linde e Caterpillar, entre outros

Pino de carga acoplado no quadro de carga da empilhadeira


Fabricante: Altmann Modelo: Age Fix Capacidade: Projetado e fabricado de acordo com a carga a ser movimentada Aplicao: Transporte de rolos de vergalhes, tapetes ou bobinas de outros materiais Configuraes adicionais: O projeto pode ser customizado de acordo com a necessidade especfica do cliente

Posicionador duplo de garfos

Single-double
Fabricante: Cascade Modelo: Srie G Capacidade: 1.250 a 5.000 kg Aplicao: Movimentao de um ou dois paletes simultaneamente, atravs de sistema hidrulico, reduzindo em at 50% o tempo da operao Configuraes adicionais: Acessrios para reduo de danos

Tarugo
Fabricante: Saur Modelo: TTS Capacidade: 350 a 500 kgfm

Fabricante: Saur Modelo: P2GDS Capacidade: 1.000 a 7.000 kg Aplicao: Manuseio de caixas de bebidas e produtos alimentcios e diversos outros tipos de mercadorias Configuraes adicionais: Possui deslocamento lateral integrado 2 funes hidrulicas

Spreader
Fabricante: Saur Modelo: TSS e SIS Capacidade: 5.000 a 35.000 kg Aplicao: Movimentao de contineres vazios e carregados Configuraes adicionais: Modelos adaptveis em empilhadeiras, prticos e guindastes

Aplicao: Manuseio de tapetes, rolos, bobinas, canos de concreto ou ao e rolos de arame Configuraes adicionais: Produzidos em ao de alta resistncia com engate no portagarfos da empilhadeira

Usomax

Push-pull
Fabricante: Saur Modelo: EPCS Capacidade: 1.500 a 2.000 kg Aplicao: Movimentao de paletes em folhas de papelo ou plstico. Ideal para movimentao de mercadorias em depsitos, carregamento e descarregamento de caminhes Configuraes adicionais: Pode ser com uma funo hidrulica ou com deslocamento lateral e duas funes hidrulicas

Suporte de garfos

Fabricante: Saur Modelo: AS Capacidade: 1.000 a 7.000 kg Aplicao: Com dois garfos permite maior afastamento dos mesmos. Com quatro garfos pode movimentar dois paletes ao mesmo tempo Configuraes adicionais: Encaixe sobre o portagarfos original da empilhadeira, executado conforme o modelo da mquina

Fabricante: Saur Modelo: GHTS Capacidade: 1.000 a 3.000 kg Aplicao: Movimentao de diversos tipos de cargas com uso de uma empilhadeira Configuraes adicionais: Os braos podem ser para fardos, caixas, bobinas, garfos, tambores e bombonas. A troca e a instalao dos braos so rpidas e seguras

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Empilhadeiras

Novidades incrementam o setor de pneus


Voltados reduo do consumo de energia e com maior durabilidade, radiais industriais com desenhos mais profundos, slidos flexveis gigantes e tecnologia tubeless esto entre as novidades para o segmento de pneus industriais apontados pelos entrevistados.
tambm envolvem os produtos voltados reduo do consumo de energia e com maior durabilidade, por exemplo, o CSEasy, da Continental do Brasil (Fone: 0800 170061), cita Ricardo Dias, supervisor nacional de vendas de pneus para veculos comerciais da empresa. De acordo com Leandro R. Pavarin, coordenador de marketing comercial Farm and OTR Tires da Goodyear do Brasil (Fone: 11 3026.4626), a construo radial j uma realidade para pneus de empilhadeiras e, em breve, tomar o mercado, como ocorreu com veculos de passeio atualmente, grande parte dos pneus para essa atividade de construo diagonal, lembra. Falando da tecnologia da Michelin (Fone: 0800 9709400), Newton Amorim, diretor de marketing para a Amrica do Sul em pneus de terraplenagem e industrial da empresa, conta que, diferente do mercado, que utiliza a montagem dos pneus para empilhadeiras com o uso de cmara de ar e protetor, a tecnologia Michelin permite agora a aplicao das dimenses 7.00 R12 XZM e 6.00 R9 XZM de maneira tubeless, ou seja, sem a necessidade de qualquer componente extra. Com isso, a perda de ar em caso de perfurao mais lenta, minimizando o risco de parada instantnea da mquina. E, tambm, o processo de montagem e desmontagem mais gil e seguro, minimizando o tempo gasto com manuteno. Vale ressaltar, ainda, que o oramento para compra de materiais (cmaras e protetores) diminui significativamente, assim como o nmero de itens a estocar, salienta o profissional. Especificamente para o setor industrial, para empilhadeiras de porto (stacker), tivemos um bom ano nas vendas, e para empilhadeiras de pequeno porte fizemos o lanamento oficial da linha renovada XTRA Traction Mine I e II, expe o profissional. Mesma anlise faz Neubern, da Rodafer, para quem o ano passado foi muito atpico em relao aos outros anos. Houve grande crescimento nos trs primeiros trimestres e uma reduo brusca no quarto trimestre, mas que no interferiu no resultado do ano, que acabou fechando positivamente. Assim como para a Forttes Pneus Superflexveis (Fone: 19 3856.4100), que obteve um crescimento de 20% de mercado no ano, de acordo com o gerente tcnico-comercial, Makoto Yokoyama. J a Michelin, no segmento industrial, passou a usufruir em 2008 dos investimentos em

Atpico, mas positivo


Para a Continental, 2008 foi um ano de timos resultados para a diviso de pneus industriais da empresa, pois ela vendeu 20% a mais do que o inicialmente planejado e expandiu a rea geogrfica de atuao. Quando a Continental comeou a comercializar pneus industriais, em 2004, focamos primeiramente as regies Sul e Sudeste. Passados quatro anos, j alcanamos o Centro-Oeste e tambm a regio Norte, conta Dias. A linha de pneus industriais da companhia composta por pneumticos radiais e diagonais, superelsticos (macios) e slidos (bandagens e press-on bands), alm de pneus clean (no-manchantes). Em 2008 houve um crescimento importante no mix de produtos comercializados no Brasil, com a oferta de uma maior variedade de modelos e tambm de medidas, declara o supervisor nacional de vendas de pneus para veculos comerciais da empresa. Por sua vez, Pavarin, da Goodyear, expe que o desempenho da indstria de pneus at o terceiro trimestre foi excepcional, como para todos os segmentos. A crise anunciada a partir de outubro acabou por minar grande parte dos ganhos no perodo, mas o acumulado anual muito positivo.

echando o especial de empilhadeiras desta edio, a revista Logweb ouviu tambm empresas do segmento de pneus sobre as novas tecnologias no setor. Os entrevistados aproveitaram, ainda, para fazer o balano 2008 e traar as perspectivas para 2009.

Novidades tecnolgicas
Para Jos Fernando Neubern, diretor comercial da Rodafer Artefatos de Borracha e Plsticos (Fone: 11 3906.1616), so vrias as novidades em tecnologia para pneus que esto surgindo, como os radiais industriais com desenhos mais profundos e os slidos flexveis gigantes. Lanamos em 2008, para diversos tipos de aplicao, produtos nacionais com melhor tecnologia, que os deixa bem prximos dos importados e proporciona uma grande reduo de custo-benefcio, diz. As novas tecnologias

Pavarin, da Goodyear: a construo radial j uma realidade para pneus de empilhadeiras

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capacidade de produo feitos nos dois anos anteriores, o que nos possibilitou aumentar nossa oferta ao mercado, que foi traduzido por um aumento nas vendas e consequente aumento na participao de mercado, relata Amorim.

Boas expectativas
J para 2009, a Continental prev um crescimento superior a 25%. Para tanto, a empresa ampliar a oferta de modelos e dar continuidade expanso geogrfica, como conta Dias. Queremos reforar nossa atuao na regio Centro-Oeste e atingir tambm o Nordeste do pas, diz. O supervisor nacional de vendas de pneus revela, ainda, que a partir deste ms a companhia lanar produtos, como o CSEasy SC20, sistema que possibilita a troca do pneu com a roda montada na prpria empilhadeira. A empresa tambm tem programado para este ano o incio da comercializao do sistema TSR, que permite a montagem de

pneus sem cmera em aros convencionais com cmara da indstria. O TSR composto por um anel de borracha reforada, com uma vlvula integrada. Este anel tem por funo selar o ar contido dentro do pneu, substituindo o conjunto cmara + protetor presente nos sistemas atuais, explica. Ele tambm assinala que no sistema TSR a perda de ar no caso de furo no pneu se d de forma gradativa, reduzindo o risco de acidente e permitindo que o equipamento continue se movendo, sem comprometer a operao. Sobre as expectativas para 2009, Pavarin, da Goodyear, observa que os indicativos de que a demanda mundial por alimentos e combustveis continuam aquecidas sustentam as cotaes do mercado de gros, grande movimentador dos portos. A alta do petrleo no perodo, puxada pelos rumores de corte na produo mundial, tambm colaborou para sustentar os preos das commodities agrcolas. Caso isto se mantenha, teremos bons nmeros

Yokoyama, da Forttes: empresa obteve crescimento de 20% de mercado no ano passado ainda no primeiro trimestre, basta rastrearmos o rumo que outras commodities, como ao, tomaram no prximo trimestre. Qualquer previso alm disto pode soar leviana, opina. Por outro lado continua Pavatin a taxa do dlar desestimular importaes e, com isso, as indstrias instaladas no pas ganham vantagem. Assim, pretendemos manter nosso fornecimento de pneus sempre alinhado com a demanda, e esperamos

otimizar cada vez mais nossa linha, oferecendo o que o mercado necessita, fecha o pensamento. Mesmo com o atual cenrio mundial e nacional, a Michelin continua confiante em seu crescimento neste setor em 2009. Nosso pneu, como componente de reduo de custo, vem exatamente ao encontro da expectativa dos nossos clientes, acredita Amorim. J Neubern, da Rodafer, espera que aps a crise as coisas voltem a seus lugares, com um crescimento mais sustentvel do que aconteceu no terceiro trimestre de 2008, porque, opina o profissional, com um crescimento slido fica mais fcil se programar para 2009. At o momento no conseguimos fazer uma projeo de crescimento ou desacelerao do mercado, mas esperamos faz-la em fevereiro, e, assim, criar alguma expectativa para 2009. Enquanto isso, ficaremos aguardando somente as boas notcias. Bem otimista, a Forttes tem como meta para 2009 30% de fatia de mercado, finaliza Yokoyama. G

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Notcias
Rpidas
ABEPL se preparada para expanso
A Associao Brasileira de Empresas e Profissionais de Logstica ABEPL (Fone: 11 4581.2346) est se preparando para o projeto de expanso de suas atividades. De acordo com o presidente, Luciano Rocha, a associao vai abrir afiliadas em regies estrategicamente planejadas, neste primeiro momento, dentro do Estado de So Paulo. A idia, segundo Rocha, levar o nome e todo o trabalho que j foi desenvolvido em Jundia, SP, como referncia para outras cidades e regies. O projeto de expanso da ABEPL teve incio com a posse do vice-presidente de Desenvolvimento Institucional, Rodrigo Hajjar, que, atualmente, diretor na secretaria municipal de Cooperao Internacional de Campinas, que quem vai coordenar o projeto de expanso. A regionalizao da associao, segundo Hajjar, vir em trs fases. As cidades eleitas da primeira fase so Jundia, So Paulo, Campinas, Santos, Sorocaba, cujos representantes tomaram posse agora em janeiro. A segunda fase compreender as cidades do ABCD Paulista, So Jos do Rio Preto, So Jos dos Campos e Limeira e, fechando o processo de expanso, a ABEPL vai criar afiliadas em outros estados brasileiros.

RR Etiquetas recebe Prmio Automao por projeto RFID para frigorfico


A RR Etiquetas (Fone: 11 2535.9055) recebeu o XI Prmio Automao GS1 Brasil por sua participao no projeto-piloto de Cdigo Eletrnico de Produtos (EPC) desenvolvido para o Frigorfico Flamboi e pela sua contribuio para a consolidao da automao comercial no Brasil. O Frigorfico Flamboi, instalado em Cabreva, SP, conduziu uma srie de testes com o objetivo de validar a viabilidade de aplicar as tecnologias EPC e RFID em produtos congelados, em ambiente agressivo de produo, armazenagem e distribuio. Durante os testes, mais de 18 toneladas de produtos foram identificadas com etiquetas EPC/RFID, fornecidas pela RR Etiquetas e aplicadas nas caixas de transportes e nos paletes. Em seguida, dois carregamentos foram despachados do frigorfico para a empresa de logstica, que recebeu, armazenou e expediu a carga para o exterior utilizando portais EPC/RFID. Um dos principais resultados obtidos foi a eficincia de 100% na leitura das caixas, mesmo em condies de temperatura inferiores a -40oC e grande condensao de umidade, e o aumento em at 43 vezes da produtividade nos processos de expedio, recebimento e integrao dos sistemas de informao e rastreabilidade. A tecnologia EPC/RFID permite, agora, que a leitura de 50 caixas sobre um palete seja realizada em menos de 1 segundo, devido identificao feita durante o embarque do produto, no interrompendo, assim, o processo de carregamento essa mesma operao, utilizando a tecnologia de cdigo de barras, levava, em mdia, 2 minutos e 10 segundos. Alm da RR Etiquetas, participaram do projeto empresas do porte de Seal, Logismasters Dachser, Edata, Genoa, Motorola e NEC.

Filial da Wilson Sons no RJ obtm certificao ISO 9001:2000


A Wilson, Sons (Fone 21 2126.4222) obteve a Certificao da Qualidade, conforme os requisitos da Norma ISO 9001:2000, pelo Lloyds Register Quality Assurance, para a sua filial no Rio de Janeiro. A empresa tambm recebeu a revalidao da certificao da Matriz e da Central de Servios Compartilhados (CSC), ambos no RJ, e da filial Vitria, ES. A partir de 2009, outras filiais de Agenciamento Martimo do Grupo no Pas comeam a ser preparadas para a certificao. A filial de Santos, SP, ser a primeira dessa lista. O objetivo oferecer o mesmo sistema de gesto de qualidade da Wilson, Sons a todos os clientes onde estiverem de Norte a Sul. Outra rea de Negcios do Grupo, a Wilson, Sons Logstica, adaptou, em um prazo recorde de oito meses, seu sistema de gesto ISO 9001:2000.

Transportes Diamante passa a atuar como operador logstico


A Transportes Diamante (Fone: 41 2101.0100), com 37 anos de tradio no setor de transportes, mudou seu foco de atuao. Deixou de atuar com cargas fracionadas e passou a trabalhar como operador logstico de conceito integrado, juntamente com seu brao logstico, a Dialog. Os servios na rea de logstica incluem armazenagem de mercadorias de diversos tipos, bem como a movimentao de cargas, gesto informatizada de estoques, planejamento e implementao de canais de distribuio fsica de produtos em menor escala, incluindo paletizao, embalagem e re-embalagem. J as novas solues em transporte oferecidas so o round trip com veculos exclusivos, milk run para abastecimento da cadeia produtiva, cargas lotaes para demandas especficas ou pontuais para empresas que necessitam transportar grandes volumes e operaes de contineres. A expectativa aumentar o faturamento da empresa em torno de 40% em 2009, consolidando as mudanas estratgicas promovidas. O grupo Diamante prev ainda grandes investimentos a partir deste ano. A Dialog reforar sua atuao em So Paulo com a construo de um armazm de 8.000 m2 e 10 mil posies paletes. A capacidade de armazenamento do centro de distribuio de Curitiba ser duplicada. Dos atuais 6.000 m2 e 5.000 posies paletes, passar a contar com 11.000 m2 e 12.000 posies paletes. Tambm haver expanso da rea armazenada em Linhares, ES, que de atuais 2.000 m2 ter 4.500 m2. Sero adquiridas ainda duas novas empilhadeiras e porta-paletes para suportar a expanso.

Rapido Cometa cresce 23% e anuncia plano de expanso


O Rapido Cometa (Fone: 11 2463.6365) fechou 2008 com um faturamento de R$ 700 milhes, crescimento de 23% sobre 2007. Para 2009, a meta implementar um arrojado plano de expanso, numa associao com a gestora de fundos de private equity Governana & Gesto Investimentos. Com um volume de sete milhes de entregas realizadas ao ano, o Rapido tem como meta crescer 30% em 2009, com a ampliao de filiais e a abertura de outras em novas cidades. Est em estudo, ainda, a possibilidade de aquisio de concorrentes. A parceria com a GG foi fundamental para aceleramos o nosso projeto de crescimento, afirma Amrico Pereira Filho, diretor comercial do Rapido Cometa, ressaltando que os atuais scios da empresa permanecero majoritrios.

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Logweb em Notcia

Marketing Expert para diretor da Logweb


Jos Luiz Nammur, o Zelo, diretor de marketing da revista e do portal Logweb, recebeu, da Editora Referncia e da Escola de Administrao de Empresas de So Paulo da Fundao Getulio Vargas FGV-EAESP, o diploma de Marketing Expert, pela sua colaborao e contribuio para o desenvolvimento do marketing no Brasil, tambm considerando a sua consistente trajetria profissional. Zelo fez, ainda, indicaes que contriburam para a escolha das empresas finalistas do Prmio Marketing Best 2008. Segundo Armando Ferrentini, diretorpresidente da Editora Referncia, em decorrncia do elevado nvel dos cases das empresas premiadas, o Marketing Best se transformou em referncia de excelncia em marketing para as empresas que buscam uma certificao para o sucesso de suas estratgias.

Negcio Fechado Negc


Tintas Coral terceiriza CD com a Eichenberg
A Tintas Coral acaba de terceirizar seu Centro de Distribuio no Rio Grande do Sul. Depois de fazer uma seleo, a Coral optou pela Eichenberg (Fone: 51 3023.1000), que disponibilizou uma rea de 2.000 m2 em sua sede na zona Norte de Porto Alegre, ficando, tambm, responsvel pelas entregas na Grande Porto Alegre.

Bauko assume a operao da Owens Illinois (Cisper) no Rio de Janeiro


A Bauko Mquinas (Fone: 11 3693.9342), que em 2007 recebeu o prmio de melhor fornecedor do ano trabalhando na unidade de So Paulo da fabricante de embalagens Owens Illinois (Cisper), tambm passou a operar na unidade do Rio de Janeiro da empresa. O incio da operao se deu em dezembro ltimo com mais de 18 mquinas, entre empilhadeiras Yale (GLP e eltricas), trator-rebocador, minicarregadeira e p carregadeira Komatsu preparada com pneus especiais para operar com sucata de vidro.

DLegend firma parceria com a Capital Realty e assume locao do novo armazm em Esteio, RS
Experiente no segmento imobilirio, em especial em locaes de armazns e condomnios logsticos, a DLegend (Fone: 51 3073.6666) assinou parceria com a empresa paranaense Capital Realty (Fone: 41 2169.6850) para atender a um empreendimento no Rio Grande do Sul o novo Mega Intermodal, localizado em Esteio. A Capital Realty construiu o Mega Intermodal de Esteio s margens do acesso rodovirio da BR-116. O empreendimento possui 150.000 m de terreno, terminal ferrovirio, posto de combustvel de grande porte, restaurante, loja de convenincia e clientes como Standard Logstica, Carrefour, BR-Petrobras e ALL Amrica Latina Logstica. Alm disso, inclui um armazm modular com aproximadamente 22.000 m de rea construda.

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cio Fechado Negcio Fechado


Confenar faz acordos com a Volkswagen, a Psiteron e a HB.SIS
A Confenar Confederao Nacional das Revendas Ambev e das Empresas de Logstica da Distribuio (Fone: 11 5505.2521) realizou acordo com a Volkswagen para a aquisio de caminhes em condies diferenciadas. A parceria engloba mais de dez opes de modelos, entre eles, o 17180 Euro III SVE, destinado ao segmento de distribuio de bebida. O veculo, que foi preparado para receber chassi rebaixado, possui suspenso traseira, amortecedores reforados, cardans avulsos e tanque com capacidade para 80 litros. A Confederao tambm anunciou parceria com a Psitron Rastreadores. O objetivo oferecer, atravs de revendas associadas, a soluo Controle de Frota em Tempo Real. Com o programa, possvel visualizar relatrios de rotas percorridas e controlar a gesto de custos e de quilmetros rodados. Alm disso, a revenda poder acompanhar e gerenciar a velocidade em tempo real e a quilometragem percorrida pelo motorista. Outra recente parceria da Confenar com a HB.SIS, para implantao do sistema de emisso de Nota Fiscal Eletrnica, documento emitido e armazenado eletronicamente, com o intuito de comprovar, para fins fiscais, uma operao de circulao de mercadorias ou uma prestao de servios. De acordo com a nova legislao, o setor de bebidas dever implementar o sistema at abril de 2009. Entre as vantagens obtidas esto o preo especial para as revendas na implementao da soluo e na mensalidade de manuteno, alm de um cronograma de adoo por Estados.

Ceva Logistics firma contrato com a Saint-Gobain e a John Deere


A Ceva (Fone: 0800 7703987) firmou contrato com a Saint-Gobain. As operaes englobaro a diviso Santa Marina, de utilidades domsticas com as marcas Marinex e Duralex, alm da Diviso Glass, de vidros planos, que possuem fluxos distintos de transporte. A primeira parte do contrato envolve a Diviso Santa Marina. Nesse fluxo, a Ceva ser responsvel pelas transferncias entre a fbrica da Santa Marina, localizada na cidade de So Paulo, e a de Canoas, RS, para o Armazm Central, no bairro Vila Leopoldina, tambm em So Paulo. As operaes da Diviso Glass ocorrem no Estado de So Paulo e abrangem a coleta de continer vazio nos terminais de Santos e Guaruj, o transporte at a planta localizada em So Vicente e posterior retorno ao terminal. A previso de que os fluxos para as duas divises da Saint-Gobain representem, inicialmente, mais de 180 viagens por ms. A Ceva tambm iniciou uma nova operao para a John Deere, empresa de maquinrios agrcolas. A parceria, iniciada em abril de 2003, contava com dois centros de distribuio de peas, um em Catalo, GO, e outro em Horizontina, RS. Agora, as operaes sero centralizadas em Campinas, SP. Alm dos processos relativos ao armazm, como recebimento, estocagem, seleo (picking), embalagem (packing) e expedio de materiais para destinos domsticos e exportao, a Ceva realizar o transporte dos produtos de quatro maneiras distintas: fracionada normal, para Norte e Centro-Oeste, fracionada urgente, para as regies Nordeste, Norte, Centro-Oeste e parte do Sudeste, emergencial e dedicada para todo o Brasil.

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Negcio Fechado
ID Logistics e ENASLOG buscam aprimoramento profissional

Negcio Fechado
Repom fecha contrato com a Cooperativa Castrolanda

Negci

A ID Logistics (Fone: 11 3809.3400) iniciou processo de parceria com a ENASLOG Escola Nacional de Logstica (Fone: 11 3668-5513), com o objetivo de oferecer aprimoramento profissional a seus colaboradores, na rea de Liderana e Gerenciamento em Logstica. A parceria compreende um Programa de treinamento a ser aplicado em dois anos, com dois grupos de 20 participantes, sendo realizado a cada trimestre, com 40h/treinamento. O primeiro grupo iniciou os estudos em outubro ltimo e o segundo ser em agosto de 2009. Para o desenvolvimento do contedo, foram levantadas as necessidades junto s reas da ID Logistics envolvidas no projeto, sendo estabelecido o seguinte programa de estudos: Mdulo 1 Formao Tcnica em Logstica (1ano); e Mdulo 2 Formao Mster em Logstica (2 ano). Os participantes que obtiverem na avaliao final nota igual ou superior a 8,0 sero merecedores da Certificao Mster em Logstica outorgada pela Aslog. Entre os temas a serem abordados esto: Liderana em Logstica; Logstica Empresarial; Transporte e Distribuio; Movimentao e Armazenagem; Controle de Estoque e Planejamento de Demanda; Processamento de Pedido e Servio ao Cliente; Legislao em Logstica; e TI aplicada Logstica.

A Repom (Fone: 11 4166.7505), especializada no desenvolvimento de solues para gesto de fretes e vale-pedgio, fechou contrato com a Castrolanda, cooperativa agropecuria do Paran. A parceria prev a implementao do Repom Express, sistema que permite a contratao e o gerenciamento de caminhoneiros autnomos, eliminando a adoo de carta-frete e outros mtodos burocrticos de pagamento. A iniciativa visa a agilizar processos administrativos da empresa e de seus motoristas subcontratados, concentrando em plataforma nica frete, adiantamento, vale-pedgio, abastecimentos e demais informaes. Os servios prestados pela Repom do suporte expedio de cereais e fertilizantes.

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Sythex fornece WMS para o Atacado
A Sythex (Fone: 11 5506.0861) fechou parceria com o Atacado para o fornecimento do WIS Warehouse Information System, soluo de WMS Warehouse Management System. A primeira unidade do Atacado empresa brasileira recentemente adquirida pelo grupo Carrefour por cerca de 2,2 bilhes de reais e que possui 46 lojas e 5 centros de distribuio localizados nos estados do Paran, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Pernambuco e So Paulo a receber o WIS ser o CD de Itapevi, SP. A planta tem 90.000 metros quadrados, e o novo WMS vai controlar cerca de 100.000 SKUs.

Pneus Continental equipam caminhes Scania


A Continental (Fone: 11 4583.6161) j est fornecendo aos nibus e caminhes das famlias P, G e R da Scania os pneus HSR1 e HDR1 como equipamento original. Produzidos na fbrica de Camaari, na Bahia, os modelos 295/80 R22,5 HSR1 (direcionais para trfego regional, de mdia e longa distncia) e 295/80 R22,5 HDR1 (trativos para trfego regional, de mdia e longa distncia) fornecidos Scania apresentam como diferenciais competitivos menor custo operacional, mximo rendimento quilomtrico, economia de combustvel em funo da baixa resistncia ao rolamento e mxima utilizao do torque disponvel, inclusive em terreno molhado, comenta Luciano Ortenzi, gerente de Desenvolvimento de Negcio em Montadoras da Continental.

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Alimentos & Bebidas Carne

PARCERIA LOGWEB/FISPAL

Soluo da COSS permite rastrear carne do pasto ao prato


data do abate, vacinas e cuidados veterinrios, entre outros. A partir das informaes criado um nmero de rastreabilidade que permite a identificao do animal na fazenda, seu peso bruto e peso lquido em todas as etapas do processamento da carne. A informao destas etapas e processos registrada no rtulo de cada produto, o qual mostra o nmero do lote, a data de validade, o dia da semana em que o empacotamento ocorreu e as iniciais do empacotador, entre outras informaes, comenta. O processo de desenvolvimento da soluo foi baseado em um projeto de inovao tecnolgica com RFID EPC (Electronic Product Code) para o mercado brasileiro. De acordo com Colella, inicialmente houve o apoio e financiamento da FAPESP Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de So Paulo para o desenvolvimento da plataforma Welcoss, que um middleware tecnolgico para este fim. Aps dois anos de trabalho, ele conta que foi concluda a primeira fase do projeto/ soluo, que j est disponvel para uso empresarial, seja de forma independente ou integrada a outros sistemas de gesto empresarial, como ERP, SCM, WMS, CRM, legados e outros. O motivo para a criao desta tecnologia foi que a COSS Consulting observou a falta de uma soluo nacional voltada para rastreabilidade e visibilidade, com destaque para o gerenciamento em tempo real de produtos e materiais na cadeia de abastecimento inteligente. O fato de no ter vnculo com fornecedores de equipamentos e hardware foi uma vantagem competitiva para disponibilizar a soluo a baixo custo. Isso permitir que empresas grandes, mdias e pequenas protejam seus investimentos em marcas e ativos de forma inteligente, assegurando origem e integridade de produtos, destaca o sciodiretor da COSS Consulting. Engana-se quem pensa que o uso desta soluo restrito ao setor de carnes. Conforme Colella, uma plataforma universal baseada em RFID foi construda para atuar em diferentes segmentos de mercado. Dependendo da necessidade, a soluo customizada para adequar-se s normas e exigncias de cada segmento. Por isso, ele garante que esta tecnologia est preparada para atuar, tambm, nos segmentos de varejo, automobilstico, aeroespacial, de papel e celulose, farmacutico, hospitais, militar, correios, entretenimento, metalurgia, minerao e manufatura em geral, entre outros. Basta existir uma demanda e ns construmos a soluo de forma relativamente simples e econmica, aponta. Dessa forma, Colella afirma que o mercado neste setor est se profissionalizando bastante e com os crescentes controles dos rgos de fiscalizao e sade, em nvel nacional e internacional, solues desta natureza devem ganhar espao. Na viso dele, em breve, executivos e empresrios iro perceber isso e a demanda ser um processo natural. Essa soluo um diferencial competitivo para a gesto empresarial moderna, conclui. G

A informao das vrias etapas e processos registrada no rtulo de cada produto

Colella: Essa soluo um diferencial competitivo para a gesto empresarial moderna

Welcoss-iMeat, desenvolvido pela COSS Consulting (Fone: 16 3307.6322), est sendo lanado no mercado brasileiro para garantir a rastreabilidade e a visibilidade da carne na Cadeia de Abastecimento Alimentcia, do pasto ao prato, de acordo com Luis Carlo Colella Ferro, scio-diretor da empresa. Ele informa que se trata de uma soluo inteligente, 100% brasileira, baseada em tecnologia RFID e capaz de controlar e monitorar a movimentao de animais em fazendas e suas partes em abatedouros, em CDs e redes de varejo. Assim, a indstria frigorfica pode rastrear a carne na produo rural, seus cuidados veterinrios e de consumo, incluindo todos os processos logsticos e de transporte, explica. Segundo Colella, por meio da tecnologia com tag RFID possvel registrar em um nico chip informaes detalhadas, como o nome do criador, local em que o animal foi abatido,

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Logstica & Meio Ambiente RTE Rodonaves

Transportadora incentiva reciclagem de lixo

Projeto Recicle uma campanha permanente da RTE Rodonaves (Fone: 16 2101.9905) de Ribeiro Preto, SP, que tem como objetivo despertar nos colaboradores e seus familiares, clientes, parceiros e fornecedores, a conscincia dos benefcios da coleta seletiva de lixo na preservao do meio ambiente por meio da reciclagem. A campanha consiste nos colaboradores da transportadora de cargas fracionadas levarem empresa todo o lixo limpo, que ter o destino correto. Parte da renda obtida com a venda do material revertida para os eventos realizados durante o ano, como, por exemplo, a festa junina da empresa. O projeto j est tambm em outras filiais, CTCs Centros de Transferncia de Cargas e unidades. Segundo Vera Lcia Marabin Naves, diretora financeira da RTE Rodonaves e incentivadora do projeto, no incio, h mais de quatro anos, era feita apenas a coletiva seletiva do lixo, mas a conscincia ambiental contagiou os colaboradores a ponto de a

Os colaboradores da empresa separam o material reciclvel, que depois vendido empresa se tornar, em 2007, ponto de coleta de lixo reciclvel. Esse foi o primeiro passo para a criao do Projeto Recicle, uma idia que nasceu para promover e estimular ainda mais algo que sempre esteve presente no diaa-dia da empresa: a conscientizao ambiental, festeja. De acordo com ela, logo no primeiro ano, com a venda do lixo reciclvel recolhido foi arrecadado cerca de R$ 5 mil, valor revertido em benfeitorias para os prprios colaboradores e que teve parte dividida na premiao das equipes vencedoras. S em latinhas de alumnio, por exemplo, a campanha arrecadou 45.470 unidades. Neste ano, o Projeto Recicle tem como tema o Desenvolvimento Sustentvel e o objetivo de incentivar a prtica dos 3 Rs (Reduzir, Reutilizar e Reciclar) um processo que tem como finalidade a diminuio da produo de resduos slidos ou, em bom portugus, um caminho para produzirmos menos lixo em nossas casas e na empresa, destaca. Mesmo sendo uma transportadora, a RTE Rodonaves no tem a incumbncia de transportar o material arrecadado, como explica Vera: durante a semana, h duas datas de coleta de reciclveis na RTE Rodonaves. Os coletores trazem at ns o material de casa, da casa dos vizinhos, das empresas parceiras, etc. Os reciclveis so pesados e os pontos so atribudos gincana permanente que ocorre durante o ano. Aps essa etapa, o material vendido. Os compradores vo buscar e fazem o transporte at o destino final. A renda vai para um comit gestor e, ao final da gincana, uma parte da renda revertida para a premiao das equipes vencedoras e a outra usada em benefcios dos prprios colaboradores e na realizao de eventos voltados a eles. Segundo a empresa, uma comisso, formada por colaboradores de diversos setores da RTE Rodonaves, quem decide o destino da verba. Neste ano, por exemplo, parte do dinheiro ajudou na criao da rea de descanso e leitura, um espao equipado com televiso, livros, revistas e pufes. Era uma antiga reivindicao dos colaboradores, um espao para descanso dentro da prpria empresa, para os horrios de folga, conta a diretora. G

Vera Lcia (com o trofu do Projeto Recicle): empresa se tornou ponto de coleta de lixo reciclvel

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Multimodal Operador Logstico

Como administrar custos logsticos?


Por um lado, os embarcadores descrevem o processo de administrao dos gastos da empresa com logstica, por outro, os operadores logsticos provam que a melhor soluo contar com especialistas, permitindo ao cliente focar na sua prpria atividade.
e, principalmente, passivo trabalhista no participam com sua devida importncia numa deciso de contratao de um OL. Conforme conta o profissional, a maioria das empresas, no momento de deciso, visualiza apenas a ltima linha da proposta comercial, o que ele considera extremamente equivocado. Elas precisam entender inicialmente se a proposta tcnica atende ou at mesmo supera todas as suas expectativas e necessidades. Segundo Andr Alarcon de Almeida Prado, diretor geral Diviso Logstica da Atlas Transportes & Logstica (Fone: 11 4133.3500), o aspecto mais importante sobre reduo de custos que ela est atrelada otimizao de determinado processo, neste caso, logstico. E acrescenta outro ponto importante: em casos especficos, como nas operaes compartilhadas, possvel reduzir custos atravs da utilizao de economia de escala e compartilhamento de recursos.

Muitas empresas no enxergam os seus custos ou, durante a terceirizao, acabam no percebendo discrepncias entre uma empresa e outra

eduzir custos o que todos almejam, seja nas despesas pessoais ou nas profissionais. E na logstica? Contratar um operador logstico ajuda, de fato, a diminuir os custos? claro que sim, respondem os entrevistados que atuam no segmento, explicando os principais pontos nos quais o OL faz a diferena. Um dos aspectos citados que, com a terceirizao logstica, os clientes podem dedicar-se mais ao seu core business, com possibilidades de aumentar os ganhos desenvolvendo estratgias ligadas s atividades da empresa em si.

Oscar Cesar Bevilacqua, gerente geral da Log Frio Logstica (Fone: 11 2175.7100), diz que com o foco no prprio negcio, os clientes encontram diversas oportunidades de reduo de custos, como diminuio da rea de armazenagem no ponto de venda e diminuio do quadro de funcionrios, entre outros servios. De fato, o contrato com um Operador Logstico, de acordo com Frederico Prsia, gestor comercial da Abrange Logstica (Fone: 19 2106.8100), agrega vrios servios, alm do acordado inicialmente. Primeiramente, a empresa que contrata

precisa entender que as bases comerciais e a melhor relao custo x benefcio esto inseridas nos custos mensurveis (mo-de-obra, encargos, benefcios, impostos e etc.), mas, muitas vezes, os maiores ganhos financeiros de uma contratao deste porte vem atravs dos custos imensurveis, explica. Prsia continua, dizendo que inovaes tecnolgicas, sistema de gesto, infraestrutura do operador logstico, equipe totalmente treinada e capacitada e em contnua evoluo, recuperao de impostos, custo/hora das reas de recursos humanos/ segurana/chefia/treinamentos

Prsia, da Abrange: em meio crise mundial, as empresas vo buscar OLs que otimizem suas operaes

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Prado tambm informa que os custos logsticos no so compostos apenas por custos diretos, por exemplo, qual o custo da perda de uma venda, e s vezes at de um cliente por conta do atraso da mercadoria? Normalmente, esses custos no so contabilizados, mas uma melhora de performance na logstica acaba resultando em uma grande economia na cadeia de custos, garante. Concorda com ele Paulo Tigevisk, coordenador de marketing e vendas da Brasilmaxi Logstica (Fone: 11 2889.6100).

No se deve deixar de levar em considerao que o ganho pode ser indireto, e, portanto, mais difcil de mensurar, como por exemplo, quando o espao fsico utilizado originalmente para armazenagem interna de insumos e/ou materiais acabados passa a ser utilizado para produo de novos produtos. Para Tigevisk, o ganho tambm pode ser de competitividade, pois, segundo ele, uma logstica bem administrada fator diferencial na comercializao de qualquer tipo de produto, o que no final

Campos Junior, da AGV Logstica: empresas iro selecionar players com uma viso mais integrada das contas tambm pode ser considerado reduo de custos. O profissional analisa que reduzir ou no os custos vai depender do formato de terceirizao escolhido. Sempre ser possvel reduzir os custos logsticos quando a complexidade da operao permitir que se obtenha ganhos de escala, por exemplo, quando o OL pode utilizar uma mesma equipe operacional nas operaes de mais de um cliente, cita. Com o mesmo pensamento sobre a abrangncia dos ganhos, Lucas Patury, diretor de logstica da Martin-Brower Comrcio, Transportes e Servios (Fone: 11 3687.2800), destaca que terceirizar a logstica no significa somente reduzir custos de transporte. A questo deve ser encarada do ponto de vista global da empresa. Num primeiro momento, sem enxergar o todo, o custo de transporte pode at subir. O que antes era feito de forma artesanal e, muitas vezes, no improviso, passa a ter uma viso profissional e dedicada. O OL tem foco na distribuio e servio ao cliente, expe. Segundo o profissional, a real reduo de custos vem, muitas vezes, de forma indireta. Controle operacional que ser terceirizado, tomada de pedidos, contas a pagar e receber, relatrios e gesto tecnolgica so atividades do Operador. Um fator importante e frequentemente relevado o investimento. Novos veculos, tecnologias de rastreamento e controle de frota e automao de armazns requerem tempo e

Perfumes Dana: gastos com fretes chegam a 4% das vendas mensais


Para Edson Roberto Fiorelli, gerente de logstica da Perfumes Dana do Brasil (Fone: 0800 7093262) especializada em cosmticos e perfumes , os custos logsticos na cadeia de suprimentos so muito importantes para qualquer empresa, seja ela pequena, media ou grande, pois considera que comprar bem, produzir com qualidade e entregar o produto certo no local certo na hora certa o que se pode chamar de uma cadeia logstica perfeita. Ele conta que atravs da representatividade do custo logstico que a Perfumes Dana consegue buscar recursos para uma margem bem melhor nos produtos, contratando fretes com melhores condies e empresas de transportes realmente comprometidas com a qualidade nos seus servios, para que as entregas ocorram no menor tempo possvel e os produtos tambm sejam entregues com a mesma integridade que saram da logstica do embarcador na coleta, explica. A gesto destes custos, conta o gerente de logstica, realizada atravs de transportadoras que oferecem uma condio de fretes condizentes com os produtos, comparando com o valor agregado deles, procurando respeitar um ndice aceitvel de frete sobre as vendas mensais. Estamos sempre buscando oportunidades onde elas existam, atravs de parcerias com as transportadoras, acrescenta. Fiorelli tambm expe que a Perfumes Dana no utiliza nenhum sistema moderno para suporte e, sim, um sistema de fretes simples para comparativos rpidos quando da necessidade de uma nova negociao, ou com a transportadora atual ou com uma nova transportadora, e quando do momento das cotaes dos fretes para novas regies. Quanto evoluo destes gastos, o profissional a considera pequena, mas que vai acontecer devido s exigncias por parte das transportadoras na cobrana de TDE Taxa de Dificuldades de Entregas, principalmente nos grandes supermercados e nos atacadistas referente a filas de espera para entrega das mercadorias. O impacto dos custos de transportes na operao logstica da Perfumes Dana da mdia de 3,5% a 4,0% de gastos com fretes em nvel Brasil sobre as nossas vendas mensais, conta o gerente de logstica. Segundo Fiorelli, o transporte hoje um dos principais custos logsticos em uma empresa.

valores que s empresas dedicadas funo possuem. O cliente final deve focar seus investimentos no seu negcio, investir em sua rede e melhorar o marketing, frisa. Segue a idia Ozoni Argenton Jr., diretor de operaes da McLane (Fone: 11 2108.8800): podemos considerar que a utilizao do know-how existente de um Integrador Logstico permitir empresa contratante criar diferenciais em nveis de servios e solues customizadas a seus clientes, propiciando maior eficincia em seus processos, diz. De acordo com Rogrio Amorim, gerente de Inteligncia de mercado da Ceva Logistics (Fone: 11 3556.2382), h trs aspectos importantes para reforar a afirmao de que possvel reduzir custos logsticos com a contratao de um Operador Logstico. Primeiro: o OL fornece uma soluo integrada em que possvel rever processos, alocao de recursos e reduo de lead times; segundo, ele possui um portflio de solues tecnolgicas prontas e customizadas para as atividades terceirizadas; e, por ltimo, o relacionamento consolidado com uma srie de fornecedores garante custos competitivos. J Marcelo Bueno Brando, gerente da diviso logstica da Columbia (Fone: 11 3305.9999), salienta alguns cuidados que precisam ser tomados: quais os meus custos na minha cadeia de abastecimento? A minha

Macedo, da Mestra Log: um projeto voltado reduo de custos logsticos pode mudar culturas

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prioridade na terceirizao reduzir custo ou ganhar em competitividade, garantindo, assim, que as minhas entregas ou um abastecimento de linha ocorram conforme o planejado? De posse destas informaes, o profissional considera que o processo de anlise torna-se mais fcil por parte do contratante. O que se percebe que muitas empresas no enxergam os seus custos, sejam os diretos e, principalmente, os indiretos ou, durante a terceirizao, acabam no percebendo discrepncias entre uma empresa e outra, como, por exemplo, o uso inadequado de mo-de-obra ou a falta de cuidado de algumas empresas com questes legais envolvidas, aponta. Para Brando, o processo de terceirizao bem feito pode servir, tambm, como um facilitador nesta avaliao, principalmente se tiver norteado por um bom contrato, com clusulas de Nveis de Servio (SLA) muito bem definidas, prevendo penalidades e bnus no caso de ganhos de produtividade, por exemplo. A empresa que contrata um OL, segundo Roberto Macedo, diretor comercial da Mestra Log Logstica e Armazenagem (Fone: 11 4358.7000), tambm conta com o dimensionamento das operaes e a destinao de recursos realizadas por este especialista, podendo gerar uma reduo de custos muito grande. Um projeto voltado reduo de custos logsticos pode mudar culturas e inovar com customizaes de atividades e personalizao no atendimento das necessidades vitais do processo com o cliente como prioridade, salienta.

Previses 2009
fato que a crise iniciada em 2008 trar consequncias em 2009. Alguns dos entrevistados avaliam que os Operadores Logsticos que no se prepararem para o novo cenrio iro correr o risco de no sobreviver ao momento econmico mundial. Nesta hora que se conhecem as empresas bem administradas e que buscam alternativas criativas para contornar a situao, como atuar em novos mercados e prestar novos servios. Sem a possibilidade de ganhos no mercado financeiro, o que garantir a sobrevivncia dos OLs ser a sua capacidade de gerenciar de maneira competente os seus recursos e sua carteira de clientes.

Prsia, da Abrange, v vantagens na crise e acredita que as expectativas para o mercado logstico em 2009 no so as melhores possveis. Em meio crise mundial, as empresas vo buscar OLs que criem, que consigam otimizar suas operaes sem prejudicar a qualidade dos servios prestados e, como acredito que o mercado no ir desenvolver novos projetos, o crescimento est limitado na ineficincia da concorrncia ou na renovao de contratos, opina. Realmente, Prado, da Atlas, acredita que com a retrao de mercado, principalmente em empresas com capacidade decisria instalada nos EUA e na Europa, alguns projetos esto sendo postergados.

Montepino: estoques so 75% dos custos


A Montepino (Fone: 11 2748.0100) produtora de perfis laminados a quente e acabados a frio para os segmentos agrcola, automobilstico, de bens de capital e ferrovirio, entre outros, e tambm atua com dobradias macias para portas de automveis e caminhes. Sobre a importncia da administrao dos custos logsticos na cadeia de suprimentos, Ricardo Leite Kisselaro, gerente de logstica da empresa, conta que o mercado est atravessando uma fase na qual todos procuram ser competitivos, atuando forte em sistemas/tecnologias at que os fatores de competio passaram a ficar acessveis e muito iguais devido globalizao, o que fez com que as empresas buscassem outras formas de se diferenciarem e, percebendo a importncia da SCM, investiram para tornar o processo logstico um diferencial competitivo. Segundo ele, coube, assim, ao profissional da rea a administrao dos custos diretamente relacionados cadeia, seja ela a logstica de abastecimento (incluindo a os sistemas de abastecimento, transportes, estoques, etc.) seja a logstica interna (PCP, material handling, estoques) ou a logstica de distribuio (sistemas de distribuio, estoques, etc.), pois, para ser tornar eficiente, temos que estar no local e hora corretos com a quantidade certa e, claro, com o menor custo, diz Kisselaro. Na Montepino, os estoques representam 75% dos custos logsticos; movimentao e armazenagem, 15%; e transportes e outros 5% cada um. O gerente de logstica explica que os gastos em transporte no so representativos porque, atualmente, os principais clientes da empresa so responsveis pelas coletas, utilizando sistema milk-run. A gesto de custos logsticos na empresa realizada mediante anlise de KPIs e plano de ao para correo dos indicadores no atendidos. Kisselaro conta que a movimentao interna ser otimizada com implantao de sistema Kanban, objetivando reduo de fluxo. Tambm ser investido em treinamento/polivalncia dos profissionais da logstica.

Amorim, da Ceva: atividade de terceirizao logstica tratada de forma clara e relevante no Brasil

Datiquim: 3% do faturamento gasto com logstica


Os custos em logstica devem sempre ser estudados e observados com muito cuidado. o que alerta Arnaldo Negri, gerente comercial e de logstica da Datiquim Produtos Qumicos (Fone: 11 5641.5615) especializada em revenda e distribuio de especialidades qumicas. As exigncias de leis de transporte e identificao de materiais fizeram com que os custos aumentassem h cerca de dois anos, observa. Segundo ele, a empresa gasta com logstica em torno de 3% do faturamento mensal. E o principal gasto com transporte, porque a Datiquim tem uma versatilidade muito grande em atender clientes que necessitam de materiais at no mesmo dia. Este tipo de transporte gera um custo maior, destaca Negri. Para realizao da gesto de custos logsticos, a empresa estabelece um oramento anual dedicado e procura gerir, atravs dele, o suporte necessrio para o bom atendimento ao cliente. O gerente comercial e de logstica da companhia acredita que os gastos em 2009 sero como em 2008: sem muitas alteraes, pois a crise, na minha opinio, de credibilidade. Os gastos adicionais que oramos so de melhorias em transporte e movimentao, expe.

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Entretanto, cr que no momento em que o mercado est em retrao, uma viso sensata aproveitar o perodo para planejar e reestruturar. Partindo desse princpio, a expectativa de que 2009 seja um ano aquecido para o mercado de logstica, o que vem se confirmando atravs do nmero de projetos encaminhados ps-crise, enfatiza. Mesmo com a incerteza de 2009, Patury, da Martin-Brower, tambm otimista. Com o crescente combate informalidade, algumas oportunidades devem aparecer, espera. Para Tigevisk, da Brasilmaxi, ainda cedo para se ter certeza da influncia negativa que a crise financeira mundial ter sobre o mercado logstico em 2009. Mas, independente disto, a Brasilmaxi acredita que em qualquer poca e em especial durante os perodos de crise, necessrio estar sempre atento a todas as possibilidades de negcio, diz. Outro fator fundamental, de acordo com ele, o permanente acompanhamento e controle de custos, com o objetivo de garantir as margens mnimas de lucratividade estabelecidas. Na opinio de Brando, da Columbia, a crise financeira chegou e preciso lidar com ela. Mas no podemos esquecer que o Brasil um grande desafio para todos, em especial para ns Operadores Logsticos, que vivenciamos no dia-a-dia os problemas estruturais e toda a burocracia de um pas em desenvolvimento, portanto, ainda h muito que fazer, revela. A empresa entende que todo este novo cenrio mundial uma grande oportunidade, na verdade, para as empresas buscarem ainda mais a reviso das suas Cadeias de Abastecimento, recorrendo aos Operadores para novos estudos, projetos e melhores condies operacionais, buscando centralizar obviamente a gesto nas empresas que possuem uma maior capilaridade no seu portflio de servios. Internamente, a Columbia tambm percebe que preciso desenvolver-se ainda mais, atravs da capacitao dos profissionais e do uso intenso da TI para buscar ganhos de produtividade, traduzindo isso em redues para os clientes. De acordo com Brando, existe sim uma preocupao com a reduo no consumo e o comportamento de toda a economia daqui pra frente, mas esta a nova realidade e preciso uma readequao e uma reviso na forma de enxergar os negcios. Para ele, existe, ainda, uma preocupao com o possvel corte no oramento do Governo Federal nas obras envolvidas no PAC. Estes projetos devem ser encarados como oportunidade de cresci-

Argenton Jr., da McLane: know-how de um Integrador Logstico permite criar diferenciais em nveis de servios mento e uma necessidade para a continuidade do desenvolvimento do Brasil e no podem ser interrompidos. Trata-se de um investimento na busca pelo aumento da competitividade de nossa indstria como um todo, principalmente agora quando portas se abrem para as nossas empresas buscarem novos mercados, salienta. Amorim, da Ceva, informa que a atividade de terceirizao logstica no Brasil, segundo estudo do COPPEAD, passou a ser tratada de forma clara e relevante h aproximadamente 15 anos. Com isso, observa como notrio o potencial de crescimento desse mercado no Brasil. A receita gerada pelos OLs no Brasil bastante expressiva: em 2006 foi registrado um volume de US$ 21,7 bilhes, segundo o estudo, conta. Comparando o ano de 2006 com 2000, o profissional revela que h um crescimento mdio anual de 36,2%, um ndice muito significativo quando se analisa ndices de outros setores. Contudo, avalia que h de se considerar alguns pontos quando se fala de tendncias para o mercado logstico brasileiro. Os ndices robustos de crescimento obtidos nesses 15 anos caracterizam a histria recente do mercado logstico. Isso positivo, porm, traz algumas consequncias: positivo porque encoraja os investimentos dos operadores globais no mercado brasileiro, o que resulta em melhores solues para as empresas aqui instaladas. Mas, como consequncia, temos a pulverizao de empresas que prestam servios de logstica, o que traz o risco de perda de

Neoquim: cadeia logstica utiliza ferramentas simples


Na Neoquim Indstrias Qumicas (Fone: 11 4648.7510), fabricante de insumos para a indstria de tintas e vernizes, a administrao dos custos logsticos na cadeia de suprimento tem fator importante, pois, uma vez bem gerida, impacta diretamente em benefcio, mesmo que no seja em curto prazo, mas em longo, diz Fernando Silva Santos, assistente de PPCP Planejamento, Programao e Controle da Produo da empresa. Segundo ele, no grande mercado aberto v-se que o produto est cada vez mais igualado em termos de custo, e a que entram as pessoas como agentes estratgicos no Supply Chain: aqueles que lutam com ferramentas para um melhor resultado em compras e otimizao em negociaes, com vista nos indicadores apontados pelo termmetro do varejo ou mercado consumista. Em suma, podemos apontar que tal gerenciamento hoje uma questo de sobrevivncia no mercado e, se temos pessoas estratgicas, podemos, muitas vezes, em perodos sazonais, ter uma baixa produtividade, mas uma produtividade existente. No momento, devemos, mesmo que ironicamente, encarar a velha fase devagar e sempre, avalia. A administrao dos recursos logsticos na Neoquim representa importantes 25% entre compras, expedio, recebimento e mo-de-obra. Tal cadeia, mesmo que sendo pequena, foi bem planejada pelo nosso corpo diretor, com utilizao de ferramentas simples e sistemas que pareciam at mesmo arcaicos, mas que em tempos de vacas magras nos rendem bons resultados, declara Santos. A gesto de custos da empresa realizada por um sistema simples de gerenciamento de informaes com ferramentas que vo do Excel at sistema de informao integrado por mdulos, seja por planilhas ou at mesmo por indicadores e informaes com base em expectativa de consumo dos clientes. De acordo com o assistente de PPCP, o custo do transporte nas operaes da empresa impacta em 2% direto. Em partes, o transporte o principal custo logstico da empresa, uma vez que o mesmo tambm est relacionado exportao, finaliza.

Bevilacqua, da Log Frio: antes da crise havia falta de insumos no mercado, levando inflao de demanda

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qualidade e pode resultar em certa insegurana das grandes indstrias em terceirizao logstica, expe Amorim. Ele observa que, com isso, nos prximos 10 anos, certamente haver uma seleo natural das empresas prestadoras de servios logsticos no Brasil, prevalecendo aquelas com um amplo portflio de solues logsticas, com expertise global, com experincia em diversos setores da atividade empresarial

e ainda um forte movimento de fuses e aquisies dos OLs para complementar suas solues em logstica. Antes da crise existente, o mercado externo estava extremamente aquecido e, consequentemente, havia falta de insumos (caminhes, bas, portapaletes, etc.) no mercado interno, levando chamada inflao de demanda, com o aumento dos preos desses insumos, analisa Bevilacqua, da Log Frio.

Patury, da Martin-Brower: terceirizar a logstica no significa somente reduzir custos de transporte Ele acredita que a crise atual gerou uma reduo do consumo pelo mercado externo, e tipos de veculos que demoravam at 90 dias para ser entregues, hoje contam com pronta-entrega, por exemplo: na negociao de bas frigorficos, a empresa j conseguiu reduo de at 30% do valor praticado antes da crise. Bevilacqua conta que, atualmente, diversos fornecedores ligam para a empresa oferecendo descontos interessantes e oportunidades h muito tempo no praticadas. No segmento que atuamos (alimentos perecveis) acreditamos que existir uma retrao porque o aumento das exportaes devido ao aumento do dlar est tornando os produtos nacionais mais competitivos e os produtores iro direcionar essas vendas para o mercado externo, declara o profissional. Apesar da crise, Argenton Jr., da McLane, ressalta que as empresas com objetivos de reduo de seus custos devero buscar especialistas em segmentos especficos, com solues customizadas, que agreguem valor aos seus produtos, e que possam variabilizar seus custos fixos atuais. neste momento que os Integradores/Operadores Logsticos podero surgir como tbua de salvao, onde podero utilizar de forma clara todas as suas experincias e know-how operacional. A AGV Logstica (Fone: 19 3876.9000), segundo Jalaertem de Souza Campos Junior, diretor de desenvolvimento de negcios da empresa, prev que o mercado de OL dever crescer em 2009, mesmo com o mercado total no devendo apresentar a mesma

Pematec: transporte representa 40% dos gastos logsticos


Para Sandro Manzato, gerente de logstica da fabricante de autopeas Pematec Triangel do Brasil (Fone: 11 4353.7535), os custos logsticos na cadeia de suprimentos tm representatividade expressiva nos resultados de uma empresa. Com o aumento da competitividade, a busca constante por eficincia nos processos logsticos pode tornar-se um diferencial competitivo, salienta. De acordo com ele, to importante como medir e controlar os custos logsticos manter o foco em projetos de melhoria em toda cadeia de suprimentos, tanto para os produtos atuais como no lanamento de produtos. Na Pematec, a gesto dos custos logsticos abrange o planejamento e o controle dos custos, bem como estudos para melhoria dos processos logsticos atuais. Os gastos mais representativos esto focados na gesto de transportes e na de estoques. Os custos logsticos representam cerca de 20% do lucro operacional da empresa. E o transporte representa cerca de 40% dos gastos com logstica. Os custos de transportes so os mais vulnerveis e impactam significativamente os resultados da empresa sempre que ocorrerem quaisquer ineficincias na cadeia produtiva, expe Manzato. Na gesto de transportes explica o gerente de logstica alm do planejamento e controle dos custos orados e realizados, a empresa atua no monitoramento e adequao dos meios de transportes utilizados atravs de estudos de volumes transportados, frequncia de embarque, consolidaes de cargas e redimensionamento de embalagens. Na gesto de estoques, a Pematec dimensiona e controla a poltica de estoques para os componentes comprados e vendidos de acordo com a classificao em termos de valor e em funo da distncia e acuracidade de informaes de demanda e prazos de entrega dos fornecedores e clientes. As gestes de transportes e estoques no podem ser feitas de maneira isolada, e para cada projeto fazemos o dimensionamento logstico atravs da anlise grfica da curva de custo de transporte e custo de estoque, a fim de obtermos o menor custo logstico total, revela Manzato, acrescentando que o monitoramento da gesto de estoques e dos custos de transportes feito atravs de medidores gerados pelo sistema de ERP. Para 2009, a expectativa do profissional, em funo da provvel desacelerao do consumo, de reduo dos gastos logsticos devido diminuio da demanda de servios por parte dos operadores logsticos e devido necessidade de maior atuao das empresas em busca de alternativas de reduo de custos.

perspectiva. Isso se deve busca das empresas, que vo selecionar players com uma viso mais integrada, capazes de lidar com cenrios mais complexos que tragam reduo do custo logstico total, opina. Na viso de Macedo, da Mestra Log, existe para 2009 uma expectativa de acomodao e adaptao nova situao que vista por conta da escassez de crdito e outras circunstncias crticas devido ao panorama de crise global. Mas a logstica sinnimo de prover solues em situaes adversas. Sendo assim, mesmo que no cresa na velocidade do ano anterior, continuar em crescimento pelo potencial de solues que dever ofertar nestes novos tempos, em que ser necessria a reduo de custos sem perda de qualidade e velocidade de atendimento, garantindo a satisfao do cliente, diz. O diretor comercial da Mestra Log informa que a logstica, originada na rea militar, fator decisivo em situaes de alto risco, como as guerras. No mercado empresarial, no existe essa conotao de guerra no sentido da disputa fsica. Em contrapartida, existe sim uma guerra para tentar se destacar entre os melhores, para a reduo de custos, no treinamento e manuteno de seus colaboradores em um nvel mais elevado do mercado. Uma guerra acirrada e constante para superar a concorrncia. Nada de trgua. Por esse ngulo, visualizamos que quem vive logstica no dia-a-dia acaba enxergando, nos desafios de 2009, grandes oportunidades de desenvolvimento de projetos arrojados e inovadores, finaliza. G

Brando, da Columbia: o Brasil um grande desafio para todos, em especial para os Operadores Logsticos

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Agenda
Palestra Auditoria Tcnica na Movimentao de Cargas por Iamento Perodo: 13 de fevereiro Local: Belo Horizonte MG Realizao: TTE Treinamento Tcnico Especializado Informaes: www.tte.com.br tte@tte.com.br Fone: (31) 3224.8171 Seminrio Kick Off 2009 Clube Supply Chain Perodo: 17 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Ciclo Desenvolvimento Informaes: www.portalsupplychain.com.br ciclo@ciclo.srv.br Fone: (11) 3567.1400 Graduao Tecnologia em Logstica Perodo: Incio em fevereiro Local: Curitiba PR Realizao: Faculdade de Tecnologia Tupy Curitiba Informaes: www.sociesc.org.br posfgvctb@sociesc.org.br Fone: (41) 3296.2366 Cursos Logstica nfase em Automao Perodo: 2 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Interlogis Informaes: www.interlogis.com.br interlogis@interlogis.com.br Fone: (11) 3862.5670 Planejamento e Controle de Materiais Compras e Estoque Perodo: 2 a 6 de fevereiro Local: Blumenau SC Realizao: Soma Cursos Informaes: www.somacursos.com.br soma@somacursos.com.br Fone: (47) 3035.3433

Fevereiro 2009
Legislao Ambiental no Transporte de Carga e na Logstica Perodo: 4 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Setcesp Informaes: www.setcesp.org.br treinamento@setcesp.org.br Fone: (11) 2632.1088 Noes de Inventrios Perodo: 6 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Elimar Consultoria Informaes: www.elimarconsult.com.br elimar@elimarconsult.com.br Fone: (11) 4797.2172 Tcnicas de Importao e Exportao Perodo: 7 de fevereiro Local: Recife PE Realizao: Focus Trigueiro Informaes: www.focustrigueiro.com.br treinamento@focustrigueiro.com.br Fone: (81) 3432.7308 Transporte Areo de Produtos Perigosos Perodo: 9 a 12 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Concepta DG Compliance Informaes: www.concepta.com.br treinamento@concepta.com.br Fone: (11) 2602.1700 Curso MOPP Cargas Perigosas Perodo: 9 a 13 de fevereiro Local: Curitiba PR Realizao: Cone Sul Treinamentos em Trnsito e Transporte Informaes: www.conesulmopp.com.br Fone: (41) 3039.0053 Ciclo de Boas Prticas da Supply Chain Perodo: 10 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Instituto Brasileiro de Profissionais da Supply Chain Informaes: www.ibpsc.net ibpsc@ibpsc.net Fone: (19) 3288.261

Gesto Estratgica de Compras e Suprimentos Perodo: 10 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Ceteal Informaes: www.ceteal.com secretaria@ceteal.com Fone: (11) 5581.7326 Gesto de Custos Logsticos na Supply Chain Perodo: 10 de fevereiro Local: Campinas SP Realizao: Cebralog Informaes: www.cebralog.com sac@cebralog.com Fone: (19) 3289.0903 Preo nas Exportaes e Importaes Perodo: 11 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Cescomex/Celex Informaes: www.celex.org.br celex@celex.org.br Fone: (11) 5067.7000 Melhores Prticas na Acuracidade de Estoques Perodo: 11 e 12 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: TigerLog Informaes: www.tigerlog.com.br beatriz@tigerlog.com.br Fone: (11) 2694.1391 Logstica nfase em Meio Ambiente Perodo: 12 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Interlogis Logstica & Embalagem Informaes: www.interlogis.com.br/ curso_de_logistica.htm interlogis@interlogis.com.br Fone: (11) 3862.5670 TI Aplicada a Logstica Perodo: 13 e 14 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: ENASLOG Informaes: www.enaslog.org.br enaslog@enaslog.org.br Fone: (11) 3668-5513

Como Organizar seu Almoxarifado Perodo: 14 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Setcesp Informaes: www.setcesp.org.br treinamento@setcesp.org.br Fone: (11) 2632.1088 Como Preparar e Realizar um Inventrio com Sucesso Perodo: 16 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Ceteal Informaes: www.ceteal.com secretaria@ceteal.com Fone: (11) 5581.7326 Pleno de Logstica Perodo: 16 de fevereiro a 23 de julho Local: So Paulo SP Realizao: Interlogis Logstica & Embalagem Informaes: www.interlogis.com.br/ curso_de_logistica.htm interlogis@interlogis.com.br Fone: (11) 3862.5670 Global Sourcing Perodo: 17 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Cebralog Informaes: www.cebralog.com sac@cebralog.com Fone: (19) 3289.0903 Logstica Total Perodo: 20 e 21 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: Elimar Consultoria Informaes: www.elimarconsult.com.br elimar@elimarconsult.com.br Fone: (11) 4797.2172 Logstica Empresarial Perodo: 20 e 21 de fevereiro Local: So Paulo SP Realizao: ENASLOG Informaes: www.enaslog.org.br enaslog@enaslog.org.br Fone: (11) 3668-5513
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