Puerto: Es aquel espacio destinado y orientado especialmente a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves encargadas de facilitar el flujo

de mercancas, personas y/o informacin. Clasificacin: De altura: son aquellos que atienden flujos internacionales De cabotaje: orientan los movimientos martimos de los puertos nacionales.

Principales formaciones costeras: Playa, acantilado, baha, farallones, dunas litorales, marismas, istmo, pennsula, cabo, cayo. Antecedentes de hidrulica martima en Mxico: Mxico posee un enorme potencial para el desarrollo de sus costas tomando en cuenta los recursos naturales existentes en ellas, para demostrar esto debemos observar nuestras franjas litorales ya que se tienen 11593 km de costas de las cuales 5475 km son para el pacifico y 3118 para el golfo de Mxico y mar caribe. Mar territorial: se le conoce as a la franja de mar adyacente a las costas mexicanas con una anchura de 12 millas marinas (22,224 m), (1 milla marina = 1352m y una terrestre= 1609m) Zona contigua: Es la zona martima adjunta a su mar territorial en esta zona la nacin tiene la competencia para tomar las medidas de fiscalizacin necesarias respecto a: a) Prevenir las infracciones y las normas aplicables de la ley federal del mar y de las leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, sanitarios o de inmigracin que pudieran cometerse en su territorio, ya sea en las aguas marinas interiores o en su mar territorial. b) Sancionar las infracciones y aplicar las leyes antes mencionadas. Zona econmica exclusiva: se extiende a 200 millas marinas y e mide a partir de la lnea base de las cosas, las islas gozan de una ZEE millas siempre y cuando pueden sustentar vida humana, entonces una roca no goza de una ZEE. Derechos que ejerce la nacin en ZEE 1. Derechos de la soberana para fines de explotacin y exploracin, concesin y administracin de los recursos naturales sean vivos o no vivos. 2. El establecimiento y utilizacin de las islas artificiales, instalaciones y estructuras. 3. La investigacin cientfica y marina 4. La proteccin y preservacin del medio marino Aguas marinas interiores: son aquellas comprendidas entre la costa y las lneas de base a partir de las cuales se mide el mar territorial, incluyendo la parte norte del golfo de California, las bahas internas, los arrecifes o las desembocaduras o deltas de los ros. Playa: se le llama as a la parte de la tierra que por efecto de la marea cubre y descubre el agua desde los lmites de mayor flujo, hasta los lmites de menor flujo anuales. Zona federal martimo terrestre: est constituida por una franja de 20m de tierra firme y transitable la cual se mide a partir del punto ms alejado de la masa de agua al que se le denomina playa y no se puede practicar comercio de ningn tipo ni construcciones provisionales ni fijas. Recinto portuario: Es la zona federal determinada y delimitada por SCT y SEDESOL en los puertos, terminales martimas o marinas que comprenden las reas de agua y terrenos de dominio pblico destinados al establecimiento de instalaciones de servicios portuarios. Caleta: Es una entrada del mar de forma circular de menor dimensin que una baha que no puede ser vista desde mar adentro hacia tierra firme ya que su permetro conserva las mismas caractersticas que la lnea de costa en ese punto.

Ensenada: Se le conoce as al accidente geogrfico costero en donde el mar entra de forma redondeada a tierra firma y su boca es muy estrecha, generalmente los oceangrafos se refieren a este trmino para indicar cualquier baha abrigada, no se compara con la dimensin de una baha, ya que es menor que esta ni una caleta ya que es mayor. Estero: son grandes extensiones de tierra adjuntas a la desembocadura de un ro hacia el mar o que ocasiona que atreves del remanso hidrulico estas zonas bajas se inunden durante la noche. Manglar: Son grandes extensiones de rboles con adaptaciones especiales en sus races para adaptarse a un medio acuoso y resistentes a la sal, se les considera desde el punto de vista ecolgico como una biomasa ya que posee una gran diversidad de especies de aves, peces, moluscos y crustceos. Mareas: Es el cambio peridico del nivel del mar producido principalmente por las fuerzas gravitacionales que ejercen la luna y el sol, otros fenmenos ocasionales como los vientos, las lluvias, el desborde de ros y los tsunamis provocan variaciones del nivel del mar pero no pueden ser calificados como mareas debido a que son eventos extraordinarios y solamente se considera el ascenso y descenso del nivel del mar en condiciones normales. Tipos de mareas: I. Mareas astronmicas: este tipo de mareas se caracteriza principalmente por presentar niveles de oscilacin de las mareas (nivel del mar) que son influenciados en gran medida por el astro lunar y por el astro solar en menor grado. Las mareas astronmicas a su vez se clasifican en: Mareas diurnas: este tipo de mareas se caracteriza por presentar una pleamar y una baja mar en un periodo de tiempo de 24 horas con 50 minutos (Da lunar) Este tipo de mareas se caracteriza por presentar dos pleamares y dos bajamares en un tiempo de un da lunar Mareas mixtas: este tipo de mareas de origen astronmico se caracteriza por presentar en un periodo de un da lunar 2 pleamares y una bajamar o dos bajamares y una pleamar. Mareas meteorolgicas: se caracteriza por manifestar los cambios dinmicos en las reas costeras como consecuencia de variaciones de la presin y el viento, estos dos factores incluyen las siguientes variables: v= velocidad del viento F= longitud del fetch H= profundidad media Ofi= ngulo que forma la direccin del viento. Mareas hidrulicas: Esta marea nos indica las sobreelevacin del nivel del mar cuando ocurre un estrechamiento, por ejemplo la terminacin en el mar de cortes presenta una sobreelevacin con o sin pleamar debido a que las corrientes que inciden sobre la costa se van concentrando y a medida que estas se compactan se manifiesta en la superficie de tierra adentro Marea taunoccial: esta marea extraordinaria se presenta cuando en la alineacin dela luna, la tierra el sol y complemento otro planeta o astro y ocurre en los equinoccio de primavera y en septiembre

II.

III.

IV.

Viento: es la masa de aire en movimiento, esto no es generado por la rotacin terrestre, si no a la diferencia de presin entre masas de aire debido a la diferencia de temperatura, siendo la presin interna de las masas y las distancias que las separan lo que determina la intensidad del viento, van de masas fras a masas clidas. Tipos de viento: por el tiempo que se desarrollan 1. Regulares: siempre se presentan en coberturas muy amplias como los alisios, contralisios, los polares y en menor grado los del oeste, todos ellos forman la circulacin general de la atmosfera 2. Peridicos: como se dicen, aparecen en ciertos periodos del ao como los mozones presentes en Asia 3. Brisas: van de mar a tierra y viceversa que por su cobertura mocho menor se desarrollan por miles en la mayora de los litorales y al interior de los continentes 4. Irregulares: destacan por su importancia, los ciclones, tornados y los nortes son algunos ejemplos Brisa de mar o brisa marina: el aire de la costa tarda menos tiempo en calentarse que el aire de mar. El primero gracias a su temperatura puede ascender, y el espacio que deja se llena de aire marino que al llegar tambin se calienta y asciende, despus por la altura se enfra y desciende sobre el mar para cerrar el circuito

Brisa de tierra: por la noche el aire de la costa tarda mucho menos tiempo en enfriarse que el aire de mar. El primero gracia a su temperatura puede descender y el espacio que deja en la parte superior se llena con aire marino clido, que con la altura se enfra y desciende en la costa, despus por la cercana de la superficie se calienta y asciende sobre el mar para cerrar el circuito. Vientos irregulares: Ciclones de latitudes medias: Lugar de origen: 66 33 Causa: choque de vientos polares del esta con vientos templados del oeste Ciclones tropicales: Lugar de origen: 2327 norte y sur Causa: combinacin de factores: temperatura de aguas a ms de 26 para evaporacin, fuertes vientos y bajas presiones, asociacin de nubes y lluvias intensas, existencia de un anticicln. Velocidades de desplazamiento: 20 km/hora promedio, 60 km/hora depresin tropical, 60 km/hora 118 km/hora tormenta tropical, 118 km/hora huracn Tornados: Tiempo de formacin: primavera-verano entre 2 pm y 8 pm, Velocidad de viento: hasta 800 km/hora, Causa: calentamiento excesivo de la superficie mas frente de aire frio

Niveles de las mareas: los distintos niveles de mareas que se presentan en la zona costera son de suma importancia para el ingeniero civil en el mbito martimo. Algunos niveles de marea importantes son s siguientes AMR: Altura mxima registrada: se toma como referencia para dar a la costa un rea de seguridad, tomndose este nivel como referencia para evitar inundaciones en construcciones cercanas a la cosa. A partir de esta lnea de marea reflejada en la costa se toman 20 m e terreno firme y transitable para establecer la zona federal martimo- terrestre. NPMR: Nivel de pleamar mximo registrado NPMS: Nivel de pleamar medio superior: se utiliza para dar la cota de coronamiento al nivel de la capa del ncleo e un rompeolas y para dar el nivel de embalse de un buque o embarcaciones mayores. NPM: Nivel de pleamar medio: es el promedio de todas las pleamares, se obtiene registrando la pleamar ms alta diaria. NPMI: Nivel de pleamar medio inferior NMM: Nivel medio del mar: se utiliza para dar nivel a poblaciones y ciudades importantes as como a montaas volcanes por ejemplo la ciudad de Mxico se encuentra a 2240 msnm o el volcn Popocatpetl que est ubicado a 5452 msnm NBMS: Nivel de bajamar medio superior NBM: Nivel de bajamar medio MBMI: Nivel de bajamar medio inferior: Es el promedio de las bajamares ms bajas, este nivel se toma para dar referencia a las obras de infraestructura y superestructura de un puerto como lo son: nivel del piso terminado, muelles, patios, vas de acceso y ms. NBMR: Nivel de bajamar mximo registrado AMR: Altura mnima registrada: este fenmeno ocurre cuando se presenta un fenmeno meteorolgico.

Importancia de las mareas en ing. Civil Para dar nivel a las construcciones de la infraestructura y superestructura portuaria Para dar apertura y cierre de bocanas de lagunas costeras Para controlar lagunas de intrusin salina Para generar energa en zonas costeras Para generar la logstica de entrada y salida de embarcaciones mayores a la zona de abrigo de un puerto

Equipo de medicin de mareas

Maremetro o maregrafo: es el aparato que sirve para medir o registrar las mareas, se suele situar en las entradas de los puertos para orientar e informar a los barcos de la disposicin de calado existente forman parte de las redes de meteorologa y oceanografa para la ayuda a la navegacin martima Maregrafo andera: tambin llamado maregrafo de presin, obtiene el nivel del mar a partir de la medida de presin hidrosttica, est influenciado por la presin atmosfrica y es necesario a no ser que el propio medidor lo realice efectuar la correccin correspondiente Maregrafo de sonar: llamado tambin acstico: sonar usa el principio de medicin de distancia por el eco de sonido. Suele estar compuesto por un emisor-receptor de ultrasonidos colocado a una distancia de la superficie del agua y mediante el reloj con el fondo marino. Otros tipos: Tipo Fuess, kelvin, GSI, automtico de alta presin, automtico de alta resolucin. Fases de un huracn: Los huracanes se generan en el mar entre las latitudes de 6 a 9, cuando la temperatura oscila entre los 26.5C y por efecto del choque de masas de aire fresco con masas de aire caliente que ascienden verticalmente y con direccin oblicua originando trayectoria que giran en el sentido contrario a las manecillas del reloj en la latitud sur dando origen a las siguientes fases: 1. Perturbacin: se presenta en el mar con lluvias intensas y velocidad del viento promedio de 30 km/hora a 60 km/hora si persiste la perturbacin y se encuentra con otra masa de aire tropical se fortalece ando origen a una depresin tropical. 2. Depresin tropical: se presenta en forma de lluvia intensa con afectaciones a la visibilidad y velocidad de viento promedio de 60 km/hora a 90 km/hora generalmente se dirige a la costa pero al llegar a las zonas cercanas se desvanece, sin embargo si persiste y se encuentra con otra zona de baja presin dan origen a lo que se conoce como tormenta tropical. 3. Tormenta tropical: se presenta con lluvia excesiva y afecta severamente la visibilidad en las zonas costeras con vientos sostenidos promedio de 90km/hora a 115km/hora, en esta fase se coloca una bandera azul con amarillo y se restringe la navegacin a embarcaciones menores, generalmente rebasa la lnea de costa y llega a las zonas serranas donde dura dos o tres das y se restringe la navegacin a embarcaciones mayores. Si continua la tormenta tropical y se une a otra zona de baja presin, esta se fortalece dando origen a un huracn o cicln que presenta vientos mayores a 115 km/hora y para su clasificacin tenemos la escala Saffir- Simpson