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Nome: Matria: Aerodinmica de Helicptero

Data: 26/06/2012 Cap.:

Nota: Turma: MMA !"#$C%

1-Qual a principal fonte de sustentao dos helicpteros? a) asa b) velocidade c) rotor d) aeroflio fixo 2-Quantas foras atuam durante o vo do helicptero? a) 1 b) 2 c) 3 d) 3-Qual a fora re!uerida para suportar o peso do helicptero? a) arrasto b) sustentao c) empuxo d) trao -" plano de rotao durante o vo pairado sem vento ser#$ a) inclinado % direita b) paralelo ao solo c) vertical d) inclinado % frente &-'ssinale a alternativa para !ue o helicptero desa verticalmente para baixo$ a) ( ) * b) (+ * c) (,* d) -,' .- " plano de rotao durante o vo lateral ser#$ a) inclinado % direita b) paralelo c) vertical

d) inclinado % frente

/-0omo 1 chamada a tend2ncia !ue o helicptero tem de 3irar no sentido contr#rio de rotao das p#s? a) tor!ue b) auto-rotao c) 3iro direcional d) efeito cone 4-Qual componente compensa a fora do tor!ue mantendo o controle direcional do helicptero? a) rotor principal b) rotor auxiliar c) amortecedor d) brao de arrasto 5-Qual o comando utili6ado para controlar o rotor auxiliar? a) c7clico b) coletivo c) pedal d) manche 18-0omo 1 chamada a propriedade do 3iroscpio capa6 de mudar o plano de rotao 589 depois de aplicada a fora? a) ri3ide6 b) precesso c) solide6 d) direcional 11- :urante o pairado a sustentao em todas %s posi;es correspondentes so$ a) diferentes b) maiores c) menores d)i3uais

12- ' diferena de sustentao entre a p# !ue avana e a p# !ue recua 1 chamada de$ a) sustentao diferente b) sustentao e!uivalente

c) assimetria de sustentao

d) efeito da sustentao

13- <o vo pairado sem vento a velocidade do vento relativo nas pontas ou em !ual!uer ponto espec7fico da p# em torno do plano desenvolvido ser# ========= a) i3ual b) diferente c) maior d) menor 1 - ' velocidade da p# ========== % medida !ue se aproxima do centro do rotor a) mant1m b) diminui c) aumenta d) varia 1&- :evido a sustentao na p# !ue avana ser maior> o helicptero ter# tend2ncia de$ a) 3irar b) rola3em c) cabrar d) picar 1.- ' assimetria de sustentao foi compensada pelo$ a) batimento b) efeito cone c) efeito solo d) avana e recuo 1/- " efeito cone 1 a combinao da fora centr7fu3a com a fora$ a) peso b) arrasto c) empuxo d) sustentao 14- ' maior efetividade do efeito solo 1 conse3uida a uma altura de$ a) duas p#s b) um di?metro do rotor c) meia p# d) uma p# 15- " colcho de ar formado durante o efeito solo deixar# de ter efetividade a partir de uma velocidade de a) 1 a 3 milhas@h b) 3 a & milhas@h c) . a 18 milhas@h d) 18 milhas@h 28- ' re3io de auto-rotao corresponde % a) 1@3 interno do rotor b) 38A da extremidade da p# c) 2&A % /&A do raio da p# d) 2&A do centro da p# 21- *ara o helicptero 3uinar deve ser comandado a) c7clico % frente b) c7clico para tr#s c) c7clico % direita

d) pedal es!uerdo