LA PROBLEMTICA DE LAS EXPLOSIONES Y LOS ACCIDENTES POR EL GRISU

(THE PROBLEM OF THE EXPLOSIONS AND THE ACCIDENTS FOR THE FIREDAMP)
Tomas Hilario Charris Ruz
Escuela de Ingeniera de Minas, U.P.T.C.


Resumen: Una explosin de metano o gris ocurre
por causa de una concentracin peligrosa una
chispa y la temperatura que esta genera en el
tiempo que dure la accin de la chispa o la llama.
Si uno de estos factores no est presente, la
explosin del gas no tiene ocurrencia.
En nuestras minas de carbn vienen ocurriendo
accidentes, por la explosin del metano a raz de
que existe un descuido en los aspectos que tienen
que ver con esta problemtica y sus variables.
Lo anterior nos obliga a hacernos una serie de
preguntas, que estn relacionadas con el fenmeno,
para llegar a las posibles soluciones del problema.
El minero actual, sabe porque ocurren estas
explosiones, pero por ignorancia o por el costo
tcnico que tiene el control la solucin del
problema no se toman las medidas adecuadas.
Summary: A methane explosion or firedamp
happens by reason of a dangerous
concentration a spark and the temperature that
this it generates in the time that lasts the action
of the spark or the flame.
If one of these factors is not present, the
explosion of the gas doesn't have occurrence.
In our mines of coal, in Colombia, is happening
accidents, for the explosion of the methane soon
after that a negligence exists in the aspects that
have to do with this variables.
The above mentioned forces us to make us a
series of questions that it is related with the
phenomenon, to arrive to the possible solutions
of the problem.
The current miner, knows that because they
happen these explosions, but for ignorance and
for the technical cost that has the control the
solution of the problem they don't take the
appropriate measures
Palabras Clave: Explosin, Metano, mina, carbn Key words: Explosion, methane, mine, coal.


1. INTRODUCCIN

Si nos formulamos algunas preguntas, como las que a
continuacin expondremos, y que deben hacerse quienes
deseen examinar la problemtica de la seguridad en la
ventilacin de las minas de carbn, bajo tierra, muy
seguramente nos daremos cuenta de las fallas que se
vienen presentando en tales minas. Tal examen nos puede
llevar a encontrar una serie de respuestas que fcilmente
nos conducirn a darnos cuenta qu medidas deberamos
aplicar para mejorar la seguridad en cualquier mina de
carbn.

En el caso personal, ha sido el fruto de muchas
reflexiones, qu como catedrtico, me he formulado con
mis alumnos de Ventilacin de Minas en la UPTC, con el
objeto de sintetizar situaciones existentes en estas minas,
con el objeto de resolverlas en el marco de un referente,
en el estudio de la asignatura, Ventilacin de Minas, que
nos ha llevado a ver en forma muy profunda la
importancia de la ventilacin.

Quien se las formule estas preguntas, desde su
contexto, de empresario, consumidor, supervisor,
trabajador, estado, puede resolverlas si desea
trabajar en el campo de su responsabilidad ya sea,
como: Estado, Titular de un derecho minero,
Explotador o Consumidor.

Estos son en definitiva, los actores que deben
intervenir en esta problemtica.

He credo, tambin, mi deber ayudar en las
soluciones de este problema presentando un
paquete comprimido sobre el trabajo que debe
llevarse a cabo, en la lucha de este problema.

Para facilitar esta reflexin remarco: Si Usted es el
Propietario, Titular de una licencia de explotacin
o Explotador de una mina de carbn, me permito
aconsejarle, con seriedad las preguntas que usted
debe hacerse en forma cuotidiana; ellas le
permitirn hacer un perfil en la seguridad de su
mina.

2. ANTECEDENTES

Una explosin de metano o gris ocurre a causa de la
ignicin de una concentracin peligrosa de metano, por
una chispa y por el tiempo de exposicin de la chispa o la
llama, en presencia de la mezcla de gas con el aire
(gris).

Si uno de los factores anteriores no est presente, la
explosin del gas metano no debe ocurrir tcnicamente.

En nuestras minas de carbn vienen ocurriendo este tipo
de accidentes, a raz del descuido en los aspectos que
tienen que ver con estas variables.

Lo anterior nos obliga a hacernos esta serie de preguntas,
que estn relacionadas con el fenmeno, para llegar a las
posibles soluciones del problema.

El Empresario y el minero actual, sabe realmente porque
ocurren estas explosiones; pero, tal vez, por ignorancia o
por el costo tcnico que tiene el control en la solucin del
problema no aborda definitivamente el problema y no
toma las medidas adecuadas. Por ello, le propongo como
dije anteriormente, contestar las preguntas, antes de
entrar a tomar medidas. Ello contribuir a quien se las
haga, establecer cual es el grado de seguridad o
inseguridad de una mina, analizar que ocurre en ella y en
que situacin se encuentra; es decir, as podemos
identificar el problema, evaluar y resolver la situacin.

3. ENFOQUE DEL PROBLEMA

En forma sintetizada las preguntas seran:

1. En la mina los trabajadores fuman, portan en sus
bolsillos cigarrillos, fsforos o encendedor?
2. En la mina los mineros usan linternas comunes, a
base de bateras comunes?
3. En la mina se utilizan lmparas de llama abierta a
base de carburo, denominadas lmparas de
carburo?
4. En la mina se utilizan ventiladores, con motores que
no son a prueba de explosin?
5. En la mina no se emplean aparatos especiales para
la deteccin, determinacin y concentracin de los
gases?
6. En la mina se utilizan sustancias explosivas
diferentes a la dinamita de seguridad y espoletas
diferentes a las de cobre, tambin se usa mecha?
7. En la mina se utilizan herramientas que producen
chispas calientes?
8. En la mina se utilizan motores a gasolina para el
desage del agua?
9. En la mina se emplean cables domsticos para
suministrar corriente a los motores elctricos y
adems, se hacen uniones entre los cables de
energa, con cinta aislante, comn y
corriente?
10. En la mina se utiliza para el alumbrado de
vas especiales, bombillos comunes y
corrientes, como los de una casa, con cables
que no son a prueba de explosin, es decir
alumbrado diferente al de seguridad?
11. Los frentes ciegos de la mina, como galeras,
sobreguas, tambores, inclinados y
transversales se ventilan por difusin, sin
ventiladores?
12. En la mina se emplea un circuito de
ventilacin natural para llevar el aire, para
respiracin de los trabajadores, dilucin de
los gases de la mina, gases que producen los
explosivos y para reducir la temperatura bajo
tierra?
13. La mina tiene una entrada de aire y no tiene
otra para la salida del mismo?
14. La mina cuenta con un ventilador principal
para asegurar un caudal suficiente de aire para
diluir los gases peligrosos que resulten?
15. En la mina existen normas reglamentarias
para la distribucin tcnica de la ventilacin?
16. En la mina se ha encargado a una persona
responsable para el control de la seguridad y
de la ventilacin como tcnico idneo, que
vigile la seguridad y la ventilacin bajo
tierra?
17. En la mina existen tableros de control de
gas en todos los frentes?


4. RESPUESTA A LAS PREGUNTAS

Si usted respondi SI a una de las preguntas de 1 a
13 y NO a una cualquiera de la preguntas de 14 a
17, el frente estudiado puede catalogarse como
una MINA INSEGURA, cualquiera sea su nivel
de produccin. Ella no cumple con la
reglamentacin existente, Decreto 1335. Se
puede predecir que est en peligro inminente de
un accidente, por la Explosin de Gas Metano.

Las condiciones anteriores se agravan, aun ms, si
esta Unidad est en la categora de MINA
GRISUTUOSA; es decir, que en cualquier sitio
de ella, o en la corriente de salida de la ventilacin
se ha observado, en forma repetida, una
concentracin de metano entre 0.3 a 1% de gas
metano.

Por otra parte, desafortunadamente, en la
actualidad no tenemos una clasificacin sobre el
tamao de las minas, para establecer algn tipo de

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medida que corresponda a su tamao, por ejemplo: la
produccin de carbn mensual y anual. A guisa de
ejemplo y propuesta, establecemos:

0 a 1.000 toneladas mensuales, o sea, 0 a
12.000 toneladas ao: Pequea Minera.
1001 a 3000 toneladas mes, o sea, 12.012 a
36.000 toneladas ao: Mediana Minera.
Ms de 3.000 toneladas mes, o sea ms de
36.000 toneladas ao: Gran Minera.


4. PLANTEMIENTOS GENERALES Y MEDIDAS A
TOMAR

Las 17 preguntas anteriores nos pueden servir de base
para establecer una serie de planteamientos y medidas,
para determinar rpidamente un plan en materia de
seguridad:

a. Definir en qu minas de carbn se debe
controlar el gas con Lmpara de Bencina y en
cules debe usarse el Multidetector.

b. Qu tipo de ventilador se debe usar en frentes
ciegos y qu ventilador se debe emplear para
crear un circuito estable de ventilacin. A este
respecto se debe capacitar a los empresarios
para que usen en las minas, ventiladores
protegidos contra una explosin y ensearle que
para ventilar sus minas no debe utilizar el
ventiladorcito que puede adquirir en la
esquina de su cuadra por $500.000. Este tipo de
ventilador, no es aconseable porque es un
ventilador que llamamos hechizo, que no
ofrece seguridad en las minas de carbn. Para tal
efecto, se debe hacer la investigacin necesaria,
para establecer que fbricas colombianas o en el
exterior pueden fabricar el ventilador que se
necesita, con el objeto de estandarizar su uso en
minas subterrneas.
c. INGEOMINAS deber liderar un estudio para
reiniciar, por parte de INDUMIL o quien
corresponda, la fabricacin de Dinamita de
Seguridad, para usar en las minas de carbn.
d. El nuevo Reglamento de Seguridad para
Labores Subterrneas que se est estudiando
debe clasificar las minas, para establecer los
diferentes tipos de Dinamita de Seguridad y
medios de ignicin que deban usarse en las
minas. Esta clasificacin debe llevarnos a
establecer un explosivo especial de roca, para
utilizar en el avance de frentes en estril.
e. Se debe hacer una importacin masiva de
espoletas de cobre en los diferentes tiempos de
retardo y de explosores.
f. Los motores que se usen en minas de
carbn deben ser protegidos contra
explosiones de gris y deben portar una
placa distintiva que los distinga como
motores permisibles, para uso en minas
de carbn. En consecuencia, los
ventiladores, las bombas para el desage
y todos los equipos con motores
elctricos deben estar protegidos.
g. Los cables para conducir la energa
elctrica en bajo tierra, deben estar
protegidos contra explosiones de gas
gris. Estos cables, por el momento,
deben importarse.
h. El alumbrado bajo tierra de algunas
labores importantes debe fabricarse con
una norma de seguridad y aclararse que
el alumbrado diferente al individual, no
puede hacerse con bombillas
incandescentes que puedan iniciar la
explosin de una mezcla de gas metano.
Por el momento, debe importarse este
tipo de alumbrado.
i. La nueva reglamentacin de ventilacin
deber restringir o eliminar la ventilacin
natural en las minas de carbn,
especialmente en aquellas que son
grisutuosas. Al empresario minero debe
capacitrsele a este respecto, para que de
una vez por todas se erradique el uso de
este tipo de ventilacin en las minas de
carbn.
j. Debe iniciarse un estudio para establecer
los aceros en la fabricacin de
herramientas para las minas, en lo que
respecta a la produccin de chispas
calientes.
k. INGEOMINAS debe promover la
fabricacin nacional de tubos plsticos,
con material en polivinilo antiesttico,
para conducir el aire, si se trata de
ventilacin secundaria, para frentes
ciegos.
l. INGEOMINAS debe exigir que toda
mina de carbn debe tener, por lo menos,
una entrada y una salida de la ventilacin
principal. A este respecto, debe
capacitarse a los empresarios.
m. La nueva reglamentacin debe contar con
anexos que expliquen en forma tcnica,
como debe hacerse el control de gas en
las minas, especialmente las de carbn.
All se debe, entonces, disear un tablero
de control que se adapte a la nueva
tecnologa del MULTIDETECTOR. Es
decir, el tablero debe definir, despus que

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se haga la deteccin de los gases, cuando HAY
GAS, y cuando, NO HAY GAS en un frente
determinado.
n. La nueva reglamentacin debe ser clara en el
aspecto de cules minas deben contar con un
encargado de la Ventilacin y qu minas deben
encargar de esta actividad al administrador de la
mina.
o. INGEOMINAS, EL SENA, LA
UNIVERSIDAD, LAS ALCALDAS, deben
contar con equipos suficientes para la deteccin
de los gases y los controles de ventilacin en las
minas. Las Alcaldas deben tener personal
experto, para llevar a cabo estas labores.
p. INGEOMINAS, para el control de las 6.000
minas existentes en el pas, debe tener personal
suficiente e idneo en materia de seguridad.

q. INGEOMINAS, debe tener, por lo menos, un
ingeniero de minas especializado en el exterior
en Seguridad Minera, en cada Estacin de
Apoyo

r. El Estado por su parte debe dar la certificacin
de los procedimientos anteriores. Los Ingenieros
capacitados por el Estado deben visitar las
minas y saber hacia adonde va a parar el carbn
que se explota en una mina. En las zonas
mineras, deben existir retenes en donde no se
dejar pasar un kilogramo de carbn a centros
de consumo, si no hay una certificacin del
Estado, para explotar un mineral.

s. En fin, estas medidas tienden a darle proteccin
a los trabajadores colombianos, y a las minas
que se explotan, para que el titular minero
cumpla con las medidas que estn establecidas
en los reglamentos. Si no se explotan como se
reglamenta, segn el contrato de concesin,
hay incumplimiento por parte del explotante.

t. Si alguna persona o entidad adquiere, produce,
transporta o comercializa un mineral que no est
condicionado a lo anterior, est cometiendo un
delito.

5. CONCLUSIONES

Se debe establecer una categora de las minas,
en cuanto a nivel de produccin, para poder
determinar el tipo de deteccin, ventilador,
supervisin y el costo de ventilacin.
En el PTO que presente el titular, a
INGEOMINAS, debe establecer las medidas
para llevar a cabo una buena ventilacin.
Un titular deber tomar medidas al
incrementar su produccin para
determinar la seguridad en cuanto a
ventilacin.
El control de los gases las minas de
carbn debe hacerse en forma peridica.

6. RECOMENDACIONES

El uso de explosivos en minas de carbn debe
estar determinarse en el PTO que elabore el
titular de la licencia.
El titular, segn el tipo de carbn que explote
debe informar a la autoridad competente la
categora a que pertenece la mina, en relacin
al gris observado en la corriente de
ventilacin.
Las minas de carbn deben utilizar, por lo
general, la ventilacin mecanizada, utilizando
para ello un ventilador principal
En el avance de frentes ciegos se recomienda
el uso de ventiladores auxiliares, los cuales
deben calcularse segn el tipo de frente que
se avance.
En cada frente ciego se debe instalar un
tablero de control de gas, para que los
trabajadores que laboran en le frente
conozcan la situacin diaria del GAS, y el
estado del control de la atmsfera del frente.
Ver ANEXO 1.
Los ventiladores que se instalen en una mina
de carbn deben estar provistos de motor
protegido contra explosiones de gris.
En minas grisutuosas, y en general en minas
de carbn, no se deben emplear motores no
protegidos contra explosiones de metano. Los
cables para la conduccin de la energa
elctrica deben ser a prueba de explosin.
Las minas deben tener un encargado de la
ventilacin. En el caso de minas pequeas,
esta persona puede ser el mismo encargado de
la Administracin o cualquier persona que se
designe para ello, con buen criterio de
desempeo.
En cualquier clase de mina bajo tierra se debe
capacitar a los trabajadores para que no
fumen, ni entren fsforos, ni encendedores, ni
aparatos que puedan producir chispas.
En minas de carbn no debe utilizarse la
llama abierta, por tanto se recomienda no usar
lmpara de carburo por el peligro que ellas
representan para ocasionar una explosin.


5
En minas de carbn no debe utilizarse otra
dinamita y medios de ignicin diferentes a los
de seguridad, que ofrezcan la seguridad
necesaria a todo el personal que labore en ellas.
Debe asegurar la renovacin del aire de
la mina para la dilucin de los y polvos,
especialmente el gris, por medio de
ventiladores.



7. BIBLIOGRAFIA
Texto Fundamentos de Ventilacin en
labores subterrneas, Tmas Charris.
Decreto 1335, Reglamento de Seguridad en
Labores subterrneas, editado en 1987 por
el Ministerio de Minas y Energa.
Seminario Taller dictado en Ccuta a
Ingenieros de minas, en Convenio de
Asocarbon y Sena, entre el 31 de mayo y 4
de junio de 2008.
Experiencia del autor durante ms de 30
aos, en temas de Seguridad.