Manual de Buenas Prcticas de Gestin de Residuos para Usuarios de Puertos de Gestin Directa de la Empresa Pblica de Puertos de Andaluca

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ndice
1. 2.

INTRODUCCIN ........................................................................................... 1 OBJETO Y MBITO DE APLICACIN ............................................................ 2

2.1. 2.2. OBJETO .......................................................................................................... 2 MBITO DE APLICACIN............................................................................... 2

3.

GENERACIN DE RESIDUOS EN LOS PUERTOS ........................................... 3

3.1. 3.2. ACTIVIDADES GENERADORAS DE RESIDUOS ............................................... 3 RESIDUOS GENERADOS ................................................................................ 5

4.

BUENAS PRCTICAS AMBIENTALES EN LOS PUERTOS ANDALUCES ........... 7

4.1. CDIGO DE BUENAS PRCTICAS GENERALES PARA LOS USUARIOS DE LAS INSTALACIONES................................................................................ 7 4.2. CDIGO DE BUENAS PRCTICAS DURANTE LA PERMANECIA DEL BARCO EN EL PUERTO ................................................................................. 12 4.3. 4.4. CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN ARTES DE PESCA............................... 12 CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN LAS ACTIVIDADES

RELACIONADAS CON LA LONJA .................................................................. 13 4.5. CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN ACTIVIDADES DE

MANTENIMIENTO Y REPARACIN POR LOS USUARIOS DE SUS EMBARCACIONES ........................................................................................ 14 4.6. CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN LABORES DE TRANSPORTE DE MERCANCAS ............................................................................................... 16 4.7. CDIGO DE BUENAS PRCTICAS PARA LA ADECUADA UTILIZACIN DEL PUNTO LIMPIO ..................................................................................... 17

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1.

INTRODUCCIN

La preocupacin y necesidad de desarrollar sistemas de control que disminuyan el impacto ambiental producido por las actividades industriales es una realidad cada vez ms importante en la sociedad actual. Adems de la conveniencia en la adopcin de buenas prcticas medioambientales por el beneficio social que ello supone, debe tenerse en cuenta que los titulares de actividades generadoras de residuos tienen una serie de obligaciones legales en cuanto a la produccin y gestin de los mismos, que en muchos casos no cumplen por desconocimiento o falta de informacin. Naturalmente es importante que los puertos cumplan la legislacin en materia de medio ambiente, pero tambin es importante que la Autoridad Portuaria y los usuarios de las instalaciones adopten la idea de proteccin ambiental como parte de su cultura. Las buenas prcticas ambientales suponen una mejora de la imagen, de la calidad de los servicios que se ofrecen e incluso pueden llegar a suponer un beneficio econmico. Por tanto, es necesaria la concienciacin de todo el personal que trabaja en el puerto as como de los usuarios del mismo, de forma que con la colaboracin y compromiso de todos se logre el objetivo que persigue este documento:

Gestionar correctamente desde el punto de vista medioambiental todos los residuos generados en los puertos de gestin directa de la Empresa Pblica de Puertos de Andaluca

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2.

OBJETO Y MBITO DE APLICACIN

2.1.

OBJETO

El presente manual pretende ser una gua manejable que recoja una serie de recomendaciones para que los usuarios de los puertos: a) mantengan limpias las instalaciones b) conozcan la manera ms adecuada de gestionar los residuos que generan durante su permanencia en el puerto

2.2.

MBITO DE APLICACIN

Las Buenas Prcticas Ambientales van dirigidas a todos los usuarios de las instalaciones portuarias, que generan residuos como consecuencia de su paso por el puerto y del aprovechamiento de los servicios que ste les ofrece. Quedan excluidas las buenas prcticas ambientales asociadas a las actividades instaladas en los puertos en rgimen de concesin o autorizacin, as como los puertos de gestin indirecta.

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3.

GENERACIN DE RESIDUOS EN LOS PUERTOS

Antes de comenzar con lo que sera el manual de recomendaciones y buenas prcticas en s, resulta muy interesante realizar una breve descripcin del sector al que va destinado, pues el conocimiento de los procesos generadores de residuos es clave para lograr una buena solucin al problema. En este sentido, se aborda el tema desde una doble perspectiva:

Cules son las actividades realizadas por los usuarios que dan lugar a la generacin de
residuos

Qu tipo de residuos se producen (peligrosos y no peligrosos)

3.1.

ACTIVIDADES GENERADORAS DE RESIDUOS

Los puertos juegan un papel muy importante en trminos econmicos y contribuyen de forma significativa al desarrollo de las comunidades en las que estn ubicados. Sin embargo, al igual que el resto de actividades humanas, la actividad portuaria genera impactos sobre su entorno de influencia que pueden llegar a ser considerables, sobre todo si dicha actividad est integrada en el ncleo urbano, generndose conflictos de uso. De forma general, en los puertos pueden establecerse tres funciones bsicas:

Trfico comercial Actividad pesquera Actividad nutico-recreativa

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El desarrollo de dichas funciones lleva implcito una serie de actividades generadores de residuos:

Estiba y desestiba de carga. Empleo del servicio de gra Almacenamiento temporal de la carga en determinadas zonas de la instalacin Atraque y permanencia de las embarcaciones en los muelles del puerto
* Suministro de combustible

Actividad de mantenimiento y/o reparacin de buques realizada por el propio usuario en los varaderos o en las zonas de atraque
* Actividad de varadero y talleres (carpintera de ribera, de reparacin de motores,

etc.) Almacenamiento de artes de pesca

* Lonja pesquera * Fabricacin y suministro de hielo

Actividad administrativa (oficinas, mostradores etc.) Mantenimiento y limpieza de las instalaciones Servicio de duchas y aseos
* Locales comerciales * Servicio de restaurante y cafetera

Trnsito de personas (personal del puerto, viajeros, pescadores, propietarios de embarcaciones, etc.)

Entre todas ellas, las que aparecen marcadas con un asterisco en general estaran fuera del mbito de aplicacin de este manual pues normalmente son desarrolladas por una empresa externa en rgimen

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MBP para usuarios de los puertos de concesin o autorizacin, siendo sta la responsable de la correcta gestin de los residuos y de informar a sus usuarios sobre las prcticas de gestin ms adecuadas. No obstante, considerando el carcter divulgativo del presente documento y teniendo en cuenta que, con independencia de la titularidad del residuo, en todos intervienen directa o indirectamente los usuarios del puerto, se ha considerado conveniente incluir tambin algunas recomendaciones orientadas hacia estas actividades.

3.2.

RESIDUOS GENERADOS

En las tablas siguientes se recogen los tipos de residuos que se generan en los puertos, distinguiendo entre peligrosos y no peligrosos, con su codificacin correspondiente1.
Residuos peligrosos Cdigo LER

Aceites minerales no clorados de motor, de transmisin mecnica y lubricantes Disolventes y mezclas de disolventes Lodos o residuos slidos que contienen otros disolventes Residuos que contienen hidrocarburos Detergentes que contienen sustancias peligrosas Residuos de pintura y barniz que contienen disolventes orgnicos u otras sustancias peligrosas Lodos de pintura y barniz que contienen disolventes orgnicos u otras sustancias peligrosas Filtros de aceite Suspensiones acuosas que contienen pintura o barniz con disolventes orgnicos u otras sustancias peligrosas Envases que contienen restos de sustancias peligrosas o estn contaminados por ellas Absorbentes, materiales de filtracin, trapos de limpieza y ropas protectoras contaminadas por sustancias peligrosas Aguas de sentina contaminadas Bases de decapado
Residuos peligrosos

130205* 140603* 140605* 160708* 200129* 080111* 080113* 160107* 080119*

150110* 150202* 161001* 110107*

Cdigo LER

Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos

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Bengalas caducadas2 Bateras de plomo Ceras y grasas usadas Lodos de separadores de aguas/sustancias aceitosas Residuos de adhesivos y sellantes que contienen disolventes orgnicos u otras sustancias peligrosas Pilas botn y cilndricas con mercurio Tubos fluorescentes Cartuchos de tner de impresin que contienen sustancias peligrosas Residuos cuya recogida y eliminacin es objeto de requisitos especiales para prevenir infecciones 160403* 160601* 120112* 130502* 080409* 160603* 200121* 150110* 180103*

Residuos no peligrosos

Cdigo LER

Papel y cartn Vidrio Residuos biodegradables de cocinas y restaurantes Tejidos (incluyendo restos de redes) Aceites y grasas comestibles Madera Plsticos(incluyendo restos de redes) Metales Neumticos Embarcaciones viejas y sus restos

200101 200102 200108 200111 200125 200138 200139 200140 160103 200199

Las bengalas caducadas no son objeto de gestin directa por la Empresa Pblica de Puertos de Andaluca y deben ser entregadas a la Guardia Civil

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4.

BUENAS PRCTICAS AMBIENTALES EN LOS PUERTOS ANDALUCES

4.1.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS GENERALES PARA LOS USUARIOS DE LAS INSTALACIONES

Mantener las instalaciones portuarias limpias y ordenadas, utilizando las papeleras y contenedores dispuestos en los muelles y evitando arrojar basura u objetos en el suelo o a las aguas del puerto

No verter lquidos a las drsenas. Los que contengan sustancias peligrosas (restos de pintura, aceites, etc.) debern depositarse en el punto limpio y las aguas con detergentes irn a la red de saneamiento

En lneas generales, seguir pautas de comportamiento que faciliten las labores de conservacin y mantenimiento de todas las instalaciones y servicios que el puerto pone a disposicin de sus usuarios: aseos, duchas, pantalanes, etc.

Usar adecuadamente los contenedores de residuos urbanos y asimilables, depositando en cada uno de ellos el tipo de residuo para el cual se ha destinado

No mezclar residuos de distinta naturaleza

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Contenedores verdes de recogida selectiva

Contenedores azules de recogida selectiva

para el depsito de vidrio

para el papel y el cartn el material que se deposite no debe estar manchado con restos de pintura, disolvente, aceite o cualquier otra sustancia peligrosa

slo se pueden depositar botellas y tarros de cristal, vacos y sin el tapn

Contenedores amarillos de recogida selectiva

Contenedores de residuos urbanos (grises, verdes, azules y naranjas)

para

envases

que

no

hayan

contenido

para el resto de residuos urbanos y asimilables

sustancias peligrosas (latas, briks y envases de plstico) los envases deben estar vacos de contenido se deben quitar los tapones metlicos

los residuos se deben depositar en bolsas cerradas para evitar derrames la tapa del contenedor debe permanecer cerrada tras su utilizacin evitndose malos olores

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Cubas metlicas para chatarra

Cubas metlicas para redes y aparejos

la chatarra metlica debe depositarse en las cubas especficas para este residuo distribuidas por las instalaciones

los residuos de la reparacin de las artes de pesca (redes, en cuerdas, las etc.) deben depositarse cubas especficas

distribuidas por las instalaciones

Pilas y cartuchos de tner

Restos de cajas y pals

las pilas que contienen mercurio y las

Las cajas rotas de poliestireno extendido y madera as como los restos de pals que aparecen dispersos por la instalacin deben depositarse en la cuba especfica para ellos

recargables as como los cartuchos del tner

de las impresoras deben depositarse en los contenedores que hay en las oficinas del puerto para estos residuos

Todos los residuos que tengan la consideracin de peligrosos, tales como restos de pintura, trapos impregnados, aceite, bateras, filtros de aceite, envases vacos que hayan contenido sustancias peligrosas, disolventes tner y fluorescentes deben depositarse en el punto limpio y no se deben nunca arrojar a los contenedores de residuos urbanos y asimilables.

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MBP para usuarios de los puertos Residuos peligrosos ms comunes que generan los usuarios como consecuencia de su actividad en las instalaciones portuarias y contenedores para su depsito

Bateras de plomo

Aceites de motor

Filtros

Material impregnado (trapos, brochas, papeles, etc.)

Envases que hayan contenido sustancias peligrosas

Pinturas y disolventes

La forma ms rpida de detectar si una sustancia es peligrosa o no es comprobar si en la etiqueta de su envase aparece algn pictograma de peligrosidad Pictogramas que indican peligrosidad
Explosivo Fcilmente inflamable Inflamable Extremadamente inflamable Nocivo

F+

Xn

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Pictogramas que indican peligrosidad (Cont.)

Irritante Corrosivo Txico Comburente

Xi

No obstante, en caso de duda sobre la naturaleza peligrosa de un residuo lo mejor es consultar con el personal de las oficinas del puerto

No reutilizar envases que hayan contenido sustancias peligrosas (por ejemplo los bidones de 200 litros de aceite) para almacenar materiales diversos o para depositar residuos de cualquier tipo

Evitar el abandono por las instalaciones de residuos distintos a los considerados anteriormente as como el depsito en contenedores no destinados para ellos. En caso de tener que desprenderse de algn residuo especial (por ejemplo, un electrodomstico) consultar con la oficina del puerto sobre cul es el lugar ms adecuado para dejarlo

Ayudar a mantener los contenedores de residuos urbanos y asimilables en buen estado de conservacin, evitando depositar en su interior residuos con lquidos que puedan provocar derrames en las paredes y en el entorno

No desplazar los contenedores del sitio donde estn ubicados. En caso necesario, volver a dejarlos despus en su emplazamiento original

Cualquier situacin anmala que se aprecie relacionada con los residuos (manchas en el suelo o en las drsenas, derrames, acumulacin indebida de residuos, residuos peligrosos ubicados fuera del punto limpio, contenedores completamente repletos de residuos, etc.) se debe comunicar lo antes posible al personal de las oficinas del puerto

Ayudar a mantener un buen nivel de calidad ambiental en el puerto, remitiendo al personal de las oficinas cualquier crtica o sugerencia para la mejora de la gestin ambiental

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4.2.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS DURANTE LA PERMANECIA DEL BARCO EN EL PUERTO

Informarse en las oficinas del puerto sobre la manera de proceder para la entrega de los desechos generados en la embarcacin y los residuos de carga

Mientras el barco permanezca atracado se deben utilizar los aseos y lavandera del puerto, en lugar de los de la embarcacin

Los residuos domsticos generados en la embarcacin se deben depositar en los contenedores del puerto antes de salir a navegar

A la hora de la limpieza de las embarcaciones hay que limitar, en la medida de lo posible, el uso de detergentes y productos qumicos. Siempre que se pueda, se deberan sustituir los productos ms agresivos por otros que resulten menos contaminantes

Limitar el consumo de agua, electricidad y combustible Respetar en entorno natural en las operaciones de atraque, desatraque y fondeo de embarcaciones

4.3.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN ARTES DE PESCA Mantener los muelles pesqueros limpios y ordenados, evitando tirar latas, botellas y restos de comida entre las redes

Depositar las basuras y los residuos en los contenedores especficos Utilizar los cuartos de armadores para el almacenamiento de aparejos, pertrechos y herramientas, evitando su acumulacin en las inmediaciones de los muelles

No usar los contenedores de residuos urbanos y asimilables como almacn de las artes de pesca, ni en beneficio de particulares

No reutilizar envases que hayan contenido sustancias peligrosas (por ejemplo los bidones de 200 l de aceite) para almacenar materiales diversos o para depositar residuos de cualquier tipo

Siempre que los usuarios estimen oportuno, se debe informar al personal de las oficinas del puerto sobre la necesidad de contar con una zona especfica de acopio de artes de pesca y la

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MBP para usuarios de los puertos capacidad necesaria de la misma (cuarto de armadores), as como cubas y contenedores para depositar residuos Cuando se realicen operaciones de reparacin de redes u otros utensilios de pesca, depositar los residuos que se generen en las cubas dispuestas para ello, y en ningn caso quemarlos, depositarlos en otros contenedores o arrojarlos a las drsenas Realizar la actividad de reparacin de las redes sobre una lona de manera que se facilite la recogida de los residuos generados. En caso de tiempo meteorolgico adverso y si el puerto cuenta con infraestructuras para ello, realizar esta actividad en instalacin cubierta Cuando las cubas estn casi llenas, avisar al personal de las oficinas para que procedan a su retirada o bien comunicarlo en el telfono 123456789 En lneas generales, seguir pautas de comportamiento que faciliten las labores de conservacin y mantenimiento de todas las instalaciones y servicios que el puerto pone a disposicin de sus usuarios: aseos, duchas, zonas de tendido de redes, muelles, etc. Los armadores y patrones debern concienciar a su tripulacin sobre lo anterior y dar ejemplo

4.4.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LA LONJA

Almacenar los tiles empleados en las operaciones de descarga y preparacin del pescado (pals, cajas para el transporte de hielo, etc.) en lugares adecuados para ello, evitando su acumulacin indiscriminada en el entorno de la lonja. En caso necesario, solicitar a las oficinas del puerto la necesidad de disponer de una zona especfica para ello

Utilizar cajas y formas de embalaje para el transporte de pescado ms resistentes y de mayor durabilidad (poliestireno extendido), evitando en la medida de lo posible el empleo de materiales que se deshagan generando gran cantidad de residuos de bajo peso que luego aparecen esparcidos por todo el puerto

Emplear las cubas especficas dispuestas junto a las lonjas para depositar las cajas rotas de poliestireno extendido y madera, as como los pals que se rompen durante la descarga o el transporte del pescado

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MBP para usuarios de los puertos Mantener las inmediaciones de la lonja limpias y ordenadas, facilitando el trnsito de mercancas y personas. Pera ello, se debe evitar la acumulacin indiscriminada de residuos de cajas en el suelo o junto a los dems contenedores Cuando las cubas estn casi llenas, avisar al personal de las oficinas para que procedan a su retirada o bien comunicarlo en el telfono 123456789 Depositar los restos de pescado fresco en los contenedores de residuos urbanos y asimilables, intentando en la medida de lo posible hacerlo en sacos para evitar suciedad y olores Siempre que sea posible, depositar las bolsas al final de la jornada para que permanezcan menos tiempo en el contenedor Si es necesario desplazar los contenedores, volver a dejarlos despus en su emplazamiento original En caso de necesitar mayor dotacin de contenedores, comunicarlo al personal de las oficinas del puerto Evitar que las aguas de baldeo de la lonja o de limpieza de los tiles de descarga de la pesca vayan a parar a la drsena Los armadores y patrones debern concienciar a su tripulacin sobre lo anterior y dar ejemplo

4.5.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIN POR LOS USUARIOS DE SUS EMBARCACIONES

Las actividades de reparacin y mantenimiento de las embarcaciones por los propios usuarios se deben realizar siempre en las zonas de varadero habilitadas para ello. Slo en aquellos casos en los que estas actividades tengan poca entidad podrn realizarse en las de amarre, pero siempre observando las oportunas medidas de cautela

Siempre que sea posible, sustituir las materias primas peligrosas utilizadas en la reparacin de las embarcaciones por otras que resulten menos contaminantes. Por ejemplo, usar detergentes que sean biodegradables, a la hora de elegir una pintura antiincrustante para carenar o pintar la obra viva de la embarcacin se debe seleccionar el producto ms eficiente pero menos daino, recurriendo a las tradicionales pinturas a base de compuestos de cobre antes que las basadas en TBT (tributilo), etc.

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MBP para usuarios de los puertos Se debe proteger la zona prxima a la embarcacin con una lona para que no se produzcan manchas de pintura, disolventes o cualquier otra sustancia Hay que extremar el cuidado cuando se est trabajando con sustancias como pinturas, disolventes, etc., para no producir ningn derrame Evitar dejar los envases que no se estn usando en ese momento abiertos por la zona de trabajo para evitar posibles accidentes, ms an cuando se est trabajando en zonas prximas al agua Llevar un control de la fecha de caducidad de los materiales (por ejemplo latas de pintura) para agotar en primer lugar los ms antiguos, evitando disponer de varios envases de un mismo producto abiertos simultneamente No reutilizar envases que hayan contenido sustancias peligrosas Informar al personal de las oficinas del puerto de la actividad que se va a realizar en caso de necesitar contenedores adicionales, bolsas de proteccin, lonetas, etc.. Emplear material absorbente dispuesto de forma estratgica para el caso de que se produzca un pequeo derrame de cualquier sustancia (siempre que no sea un accidente de mayor alcance, en cuyo caso habra que avisar al personal de las oficinas del puerto) Cualquier accidente relacionado con la manipulacin de residuos deber comunicarse lo antes posible en las oficinas del puerto o en el telfono 123456789 No mezclar residuos de distinta naturaleza Depositar cada residuo producido en su correspondiente contenedor o lugar habilitado para ello y en ningn caso abandonar nada en tierra ni arrojarlo al mar Todos los residuos que tengan la consideracin de peligrosos (como bateras, filtros de aceite, latas de pintura, envases vacos de pintura o de disolvente, trapos impregnados con aceite o pintura, brochas usadas, restos de aceite, bidones vacos, etc. ) debern llevarse al punto limpio del puerto, ubicado en XXXXXX Los residuos no peligrosos (tales como chatarra metlica piezas inservibles, restos de chapa, herramientas viejas , restos de madera, de vidrio, papeles y cartones, etc.) debern depositarse por separado en las cubas y contenedores especficos que el puerto ha habilitado al efecto, facilitndose de esta forma su posterior reciclado

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MBP para usuarios de los puertos No se debe abandonar ninguna embarcacin vieja en las inmediaciones del puerto ni en los solares aledaos, debiendo comunicarse la existencia de la misma al personal de la oficina que indicar la forma ms apropiada de proceder Evitar realizar tareas de reparacin en condiciones meteorolgicas adversas (viento fuerte, lluvia etc.) Cuando se termine la actividad dejarlo todo limpio y ordenado, retirando los residuos producidos y barriendo la zona de posibles restos de pintura, tierras contaminadas, etc.

4.6.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS EN LABORES DE TRANSPORTE DE MERCANCAS Informar a la Autoridad Portuaria sobre la necesidad de cargar/descargar mercanca as como el tipo de mercanca de que se trata, modo de transporte de la misma (en contenedores, a granel, en cisternas, etc.), necesidad de equipo o maquinaria para ello (gra, vehculo carretilla, etc.), as como de cualquier otra caracterstica especial que deba ser tenida en cuenta a la hora de manejar la mercanca y confirmar con suficiente antelacin que la operacin es factible

Realizar con mxima precaucin las operaciones de carga y descarga de mercancas de las embarcaciones, para prevenir accidentes

Usar contenedores o recipientes adecuados al tipo de carga (que no reaccione con el contenido, que no tenga fisuras, recipientes cerrados hermticamente, con tapas o lonas cuando el contenido se pueda esparcir o verter con facilidad etc.

En caso de cualquier accidente que suponga un derrame de la mercanca, comunicarlo inmediatamente en la oficina del puerto o en el telfono 123456789

Conocer las caractersticas y naturaleza de la carga que se transporta de forma que pueda informarse de ellas en caso de accidente

Almacenar la carga en las zonas que el puerto tiene previstas para ello informando al personal del puerto previamente de cualquier caracterstica especial de la mercanca que haga que esta deba ser almacenada de forma especial (sustancia inflamable, explosiva, que requiera de una determinada temperatura, etc.)

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4.7.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS PARA LA ADECUADA UTILIZACIN DEL PUNTO LIMPIO

El punto limpio debe estar acondicionado para poder depositar los siguientes residuos peligrosos: bateras, filtros de aceite, restos de aceite y bidones, envases de pinturas, disolventes o que hayan contenido cualquier otra sustancia peligrosa, restos de pintura, barniz en estado slido, acuoso o lquido, aguarrs, decapantes, trapos y absorbentes contaminados, brochas y guantes usados y, finalmente, restos de combustible

En caso de no existir un contenedor especfico para un determinado residuo peligroso, se debe consultar la forma de proceder con el personal de las oficinas del puerto

Transportar los residuos peligrosos hasta el punto limpio de forma adecuada con cuidado de no derramar ningn producto lquido (por ejemplo, introducir los trapos en bolsas si hay peligro de que goteen). En caso de necesitar de alguna ayuda o medio debido al volumen generado, informar de ello al personal de las oficinas del puerto

Leer los carteles informativos para depositar cada residuo en su contenedor especfico, sin mezclarlos entre s

No mezclar residuos de distinta naturaleza en los contenedores En caso de duda sobre la naturaleza peligrosa de un residuo, lo mejor es consultar con el personal de las oficinas del puerto

Realizar con mxima precaucin la operacin de trasvase de los residuos al contenedor especfico, evitando derrames

Cualquier accidente relacionado con la manipulacin de residuos deber comunicarse lo antes posible en las oficinas del puerto

No dejar ningn residuo abandonado en el recinto del punto limpio fuera de su contenedor Cerrar los contenedores tras su utilizacin Conservar el punto limpio ordenado, en las mismas condiciones que se encuentre al entrar, y no desplazar de su sitio ningn contenedor

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MBP para usuarios de los puertos En caso de observar una situacin no deseable, como pudiera ser un contenedor o bidn en mal estado, acopio excesivo de un determinado residuo peligroso, o cualquier otra anomala que pueda suponer un peligro, avisar al personal de las oficinas del puerto

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