Oxignio

(Reviso 05 20/12/2007) Descrio Na temperatura ambiente e presso atmosfrica, o oxignio um gs oxidante, no txico, incolor, inodoro e inspido. levemente a ulado !uando no estado l!uido ou slido. "ua propriedade mais importante sua #abilidade de manter a vida e de suportar a combusto. $m !uantidades moderadas, o oxignio distribudo em cilindros de a%o como um gs no li!uefeito & presso de cerca de '(( bar a ') *+. $m grandes !uantidades, transportado na forma li!uida em carretas e!uipadas com tan!ues criognicos, normalmente a temperatura de cerca de ,)-. *+ e baixa presso.

Propriedades Fsicas +alor especfico, l!uido a /(,)- 0. +alor latente de fuso a 67,.8. 0. +alor molar especfico, gs a )(),.'6 2;a e '6*+ a presso constante. +alor molar especfico, gs a )(),.'6 2;a e '6*+ a volume constante. +ondutividade trmica, gs a )(),.'6 2;a e '6*+. +ondutividade trmica, l!uido a /(,)- 0. +onstante dieltrica, gs a )(),.'6 2;a e '(*+. >ensidade absoluta, gs a )(),.'6 2;a e '6*+. >ensidade crtica. >ensidade, l!uido a 67,.8. 0. >ensidade, l!uido a /(,)- 0. >ensidade relativa, gs a )(),.'6 2;a e '6*+ 4ar@)5. Aator de compressibilidade crtico. Armula. Bassa Bolecular. ;onto de ebuli%o a )(),.'6 2;a. ;resso crtica. ;resso no ponto triplo. Da o do calor especfico, gs a )(),.'6 2;a e '6*+, +p9+v. "olubilidade em gua a )(),.'6 2;a e (*+. Eemperatura crtica. Eemperatura no ponto triplo. Felocidade do som no O' gasoso a )(),.'6 2;a e '(*+. Fiscosidade, gs a )(),.'6 2;a e '6*+. Folume crtico. Folume especfico a '),)*+ e )(),.'6 2;a. ),1(. 2342g x 05 777,18 39mol: )(8,. cal 9mol '/,7'1 394mol x 05 '(,-)1 394mol x 05 (,('88' <94m x 05: 8.,8 x )(=8 cal94s x cm x *+5 (,)/'/ <94m x 05: 78),( x )(=8 cal94s x cm x *+5 ),(((7/71 ),.(/ 2g9m. (,7.8 2g9dm. ),.')6 2g9? ),)7(1 2g9? ),)(6 (,'-O' .),//-/(,)- 0: =)-.*+: ='/1,7*A 6(7. 2;a : 6(,7. bar: 1.),7 psia: 7/,11 atm. (,)6' 2;a : ),6' bar: ),)7 mmCg ),7)7 7,--/ cm. 9)(( cm. de gua )67,6- 0: =))-,8*+: =)-),7*A 67,.8. 0: =')-,-*+: =.8),-*A .'8 m9s (,('(16 c;. ','/7 dm.92g 166,7 dm.92g: )',) ft.9lb

Aplicaes O oxignio largamente utili ado em todo o planeta. G maior parte do oxignio produ ido no mundo utili ado em siderurgia para obten%o de a%o e na solda e corte de metais ferrosos e no ferrosos por processo oxi=acetilnico. Oxignio tambm usado na metalurgia dos metais no ferrosos, como comburente para otimi ar o processo de combusto para a!uecimento de fornos atravs do enri!uecimento do ar. G indHstria !umica usa grandes !uantidades de oxignio na fabrica%o de xido de etileno a partir do etileno, metanol a partir de #idrocarbonetos, dixido de titInio, a partir de tetracloreto de titInio, dixido de carbono a partir de #idrocarbonetos residuais, etc. Oxignio l!uido consumido como oxidante do combustvel na propulso de veculos espaciais. tambm, largamente utili ado na rea #ospitalar, no tratamento de pacientes com problemas respiratrios, em anestesia trabal#ando em conJunto com agentes anestsicos, em cImaras #iperbricas para tratamento de !ueimaduras graves e outras lesKes graves na pele, etc.

Efeitos sobre o homem e toxicidade No Lrasil o anexo )) da Norma Degulamentadora )6 4ND )65, no contempla o oxignio como agente !umico insalubre e no impKe limites de exposi%o para o produto. $m condi%Kes normais o oxignio no txico. Bisturas de at 86M 4molar5 de oxignio em ar atmosfrico podem ser inaladas por perodos prolongados sem efeitos negativos. G exposi%o a oxignio puro por perodos prolongados e pressKes acima da atmosfrica, normalmente obtidas somente em cImaras #iperbricas ou em mergul#o profundo podem causarN nuseas, tontura, confuso mental, irrita%o nas vias respiratrias, #ipotermia, vaso constri%o perifrica, perda da viso, sincope e eventualmente a morte. Normalmente os acidentes com oxignio, esto mais ligados ao contato com oxignio l!uido, !ue causa !ueimaduras por frio !ue so extremamente doloridas, ou !ueimaduras devido ao contato acidental do oxignio com algum produto combustvel, leo ou graxa.

Primeiros Socorros $m caso de #iper exposi%o ao oxignio, normalmente, a vtima se recupera rapidamente aps a redu%o da presso e concentra%o do oxignio. $m caso de !ueimadura por frio, a vtima deve ser imediatamente removida do local do acidente e as partes atingidas devem ser descongeladas lavando o local com o uso de gua corrente, no utili e gua !uente. Oueimaduras por fogo devem ser tratadas por limpe a do local afetado. $m !ual!uer caso c#ame imediatamente um mdico.

Precaues no manuseio e estocagem Nunca permita leo, graxa, ou !ual!uer outra substIncia altamente combustvel entrem em contato com os cilindros, vlvulas, reguladores, medidores, ou acessrios para oxignio. Nunca lubrifi!ue vlvulas, reguladores, medidores, ou acessrios de oxignio com leo, graxa ou !ual!uer outra substIncia combustvel. $!uipamentos defeituosos devem ser enviados para reparo em empresas especiali adas. +ilindros de oxignio no devem ser estocados perto de cilindros de acetileno ou !ual!uer outro material combustvel. Ouando os cilindros de oxignio devam ser estocados a uma distIncia inferior a -m de !ual!uer outro material combustvel, deve existir uma barreira resistente ao fogo entre eles. Os cilindros de oxignio nunca devem ser diretamente a!uecidos por c#amas ou vapor. Os cilindros de oxignio devem ser estocados em rea bem ventilada e longe de fontes calor intenso. >urante o uso os cilindros devem ser presos com uso de corrente para evitar !ueda.

Informaes para transporte >ados os riscos envolvidos e a complexidade das exigncias de seguran%a legais normativas para o transporte de produtos perigosos em geral, e especificamente do oxignio sugerimos !ue os clientes no transportem gases a granel ou em cilindros, a menos !ue esteJam altamente familiari ados com as exigncias mencionadas e possuam os e!uipamentos e recursos necessrios. Gs informa%Kes !ue se seguem tm carter puramente ilustrativo e no esto completas. Decomendamos enfaticamente !ue !uando o transporte seJa indispensvel para a opera%o de um determinado cliente, este, ad!uira a verso mais atuali ada do PBanual de Gutoprote%o , ;rodutos ;erigosos , Banuseio e transporte rodovirioQ publicado pela Rndax Gdvertising +omunica%o ?tda. ou ento da coletInea de decretos lei e normas pertinentes da GLNE. O transporte do oxignio em cilindros deve ser feito em camin#o e!uipado com carro%aria metlica aberta, !ue possua condi%Kes de transport=los em posi%o vertical e !ue esteJa devidamente sinali ado e e!uipado com o 2it de emergncia apropriado ao produto ou produtos !ue esteJa sendo transportado. O motorista deve possuir #abilita%o compatvel com o tipo e porte de veiculo utili ado e ter participado com aproveitamento de curso de Ptransporte de produtos perigososQ ministrado por estabelecimento de ensino recon#ecido. $m toda opera%o de transporte os seguintes documentos so de porte obrigatrioN #abilita%o do motorista, certificado de concluso do curso de transporte de produtos perigosos, envelope de transporte contendoN notas fiscais dos produtos transportados e suas fic#as de emergncia. Normalmente o 2it de emergncia para o transporte de gases constitudo deN )( cones de sinali a%o, 7 placas auto portantes com inscri%o P;erigo Gfaste=seQ com dimensKes mnimas de .7( x 71( mm, )(( metros de fita ebrada com largura mnima de 1( mm, (8 suportes para sustenta%o da fita ebrada, (' cal%os de madeira de )6( x )6( x '(( mm, () caixa com Jogo de ferramentas, () lanterna grande com pil#as novas carregadas, isto alm de $;RSs como culos de seguran%a, pares de luvas de raspa de couro, capacete, etc. em perfeitas condi%Kes e em !uantidade suficiente para o motorista e demais ocupantes do veiculo de transporte. Rsto sem falar em extintores de incndio e demais item de seguran%a do veculo. No caso especfico do oxignio as leis e normas vigentes devem ser consultadas para verificar se existem re!uisitos adicionais. Glm das sinali a%Kes regulares como faixas refletivas na carro%aria e para c#o!ues, as unidades de transporte devem estar sinali adas com rtulos de risco, alem de painis de seguran%a. +omo os regulamentos normativos para a sinali a%o do veiculo so muito complexos nos limitamos a informar abaixo somente os dados principais !ue devem definir a sinali a%o do oxignio recomendamos !ue seJa consultada a coletInea de normas GLNE para o transporte terrestre de produtos perigosos. ;rodutoN Oxignio, comprimido NHmero da ONTN )(1' +lasse de riscoN 6.) , substIncias oxidantes Disco subsidiarioN '.' , gases no inflamveis, no txicos. NHmero de riscoN '6

Deteco de !a"amentos Eodos os e!uipamentosN vlvulas, reguladores de presso, conexKes, tubula%Kes, etc. !ue se destinem a serem utili ados com oxignio, devem ser devidamente testados e condicionados antes do uso. >ois mtodos de teste !ue podem ser utili ados esto listados abaixo em ordem de prefernciaN

). ;ressuri ar o sistema com uma mistura de no mximo 6M de #idrognio em nitrognio e testar todas as conexKes com um detector de condutividade trmica. Go final do teste o sistema deve ser purgado com nitrognio puro e depois com o prprio oxignio !ue ser utili ado para remover os resduos da mistura de gases utili ada. $ste teste necessita ser reali ado por uma pessoa ade!uadamente treinada, d resultados muito satisfatrios e o sistema se torna altamente confivel. $ste procedimento especialmente recomendado para processos de alta responsabilidade e !ue se destinem & utili a%o com oxignio ultra puro. '. ;ressuri ar o sistema com o prprio oxignio e testar todas as conexKes e pontos suspeitos com uma mistura de gua e detergente. No local onde #aJa va amento #aver forma%o de bol#as. $ste teste pode ser feito por !uase !ual!uer pessoa, porm os resultados podem no ser os mais seguros e pe!uenos va amentos podem no ser detectados. $ste mtodo especialmente recomendado para oxignio industrial podendo ainda ser utili ado para oxignio de elevada pure a desde !ue aps a detec%o e corre%o dos va amentos, seJa feita a secagem interna dos e!uipamentos atravs da passagem do prprio oxignio puro por seu interior at #aver plena certe a !ue toda a umidade residual ten#a sido eliminada.