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1 INTRODUO 1.

1 A ESCOLHA A escolha deste tema deve-se a experincia adquirida nos trabalhos de consultoria ambiental junto a Postos de Servio no estado do Rio Grnde do Norte cuja documentao exigida pelo rgo Ambiental, alm de projetos executivos, relatrios e estudos ambientais, tambm exigem, nos casos de Empreendimentos com instalaes de GNV (Gs Natural Veicular), Estudo de Anlise de Risco. Este estudo em forma de relatrio de suma importncia, complexo e requer uma equipe multi-disciplinar para execut-lo com preciso e responsabilidade. Pelo fato de ser novidade nos processos de licenciamento ambiental no estado do Rio Grande do Norte e ter poucos profissionais com experincia, capazes de desenvolver tal trabalho a contento, resolvi aprofundar o aprendizado e conhecimento sobre o assunto, j que aps 05 (cinco) anos de experincia com auditoria, licenciamento ambiental e servios de manuteno de bombas e equipamentos em mais de 500 Postos de Servio, em mais de 10 estados do norte e nordeste, foi possvel verifica que a grande maioria das instalaes so precrias. As tubulaes subterrneas de AC galvanizado, inexistem sistemas de conteno de vazamentos nas bombas, filtros e tanques. Os pisos das pistas de abastecimento frequentemente so de paraleleppedo ou de materiais inadequados. So bem poucos, no momento, os que possuem sistema de conteno com rede de drenagem oleosa e caixa separadora de gua e leo. Quando se trata de instalaoes de GNV os cuidados so maiores, mas ainda assim deficientes. 1.2 OBJETIVO Tornar pblico assunto de grande relevncia para a nossa sociedade, considerando que toda instalao e sistemas de armazenamento de derivados de

13 petrleo e outros combustveis, configuram-se como empreendimentos potencialmente ou parcialmente poluidores e geradores de acidentes ambientais, mostrando o atual panorama em termos de qualidade das instalaes, das adequaes quanto a legislao pertinente, da segurana e dos riscos e analisar um estudo de caso de uma instalao de posto de servio com combustveis lquidos e gasoso, no caso o GNV, mostrando as possveis causas e provveis consequencias de um acidente neste tipo de instalao, j que a nvel de Brasil existem poucos trabalhos sobre o assunto.

14 2 ANLISE SITUACIONAL E DIANSTICO DOS POSTOS DE REVENDA DE COMBUSTVEIS NO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE 2.1 BREVE HISTRICO A ANP, rgo regulamentador do setor de petrleo, subordinado ao Minsitrio das Minas e Energia, a instituio que autoriza a comercializao de produtos derivados de petrleo aos empreendedores do setor. Em seu anurio, a Seo 3 Comercializao, est assim sub-dividida: Distribuio de Derivados de Petrleo 3.1 Bases de Distribuio 3.2 Vendas das Distribuidoras Revenda de Derivados de Petrleo 3.3 Postos Revendedores 3.4 TransportadoresRevendedores-Retalhistas -TRRs 3.5 Preos ao Consumidor Comercializao de Gs Natural 3.6 Consumo Prprio e Vendas de Gs Natural. (AGNCIA NACIONAL DE PETRLEO, 2009). O foco do nosso trabalho est nos itens 3.3 e 3.6, Postos Revendedores e Consumo prprio e Vendas de GS Natural, cujos dados estatsticos apresentados no anurio da Agncia Nacional de Petrleo (2009) nos remete as seguintes informaes: No final de 2008, 36.730 postos operavam no Pas, um nmero 4,9% superior ao observado no ano anterior (AGNCIA NACIONAL DE PETRLEO, 2009). Deste total, 42,3% encontravamse na Regio Sudeste, 21,2% na Regio Sul, 21,3% na Regio Nordeste, 8,8% na Regio Centro-Oeste e 6,5% na Regio Norte. Ou seja, 84,8% dos postos revendedores localizavam-se nas Regies Sudeste, Sul

15 e Nordeste. So Paulo (23,4%), Minas Gerais (11,4%), Rio Grande do Sul (8,1%), Paran (7,6%) e Rio de Janeiro (5,8%) concentravam 56,3% dos postos revendedores de combustveis automotivos. Em mbito nacional, 42,7% da revenda de combustveis em 2008 se dividiram entre seis das 118 bandeiras atuantes: BR (17%), Ipiranga CBPI e DPPI (10,7%), Chevron (5,5%), Shell (5,5%) e Esso (4%). Os postos revendedores que operam com bandeira branca, isto , que podem ser abastecidos por qualquer distribuidora, tiveram a sua participao no total de postos revendedores ampliada de 43,1% em 2008 para 43,3% (vide Anurio Estatstico Brasileiro do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis 2008), mantendo-se com um mercado conjunto maior que o das trs primeiras colocadas no ranking nacional das bandeiras de postos revendedores de combustveis. O abastecimento dos 11,1% restantes do mercado de combustveis automotivos foi efetuado por postos de outras 118 bandeiras. As vendas de gs natural atingiram 19,7 bilhes m em 2008. Este volume teve uma variao positiva de 20,8% em relao a 2007, o que significou uma acelerao do ritmo de crescimento das vendas. Em 2008, o incremento mais expressivo das vendas de gs natural foi verificado na Regio Sudeste (31,5%). A Regio Sudeste seguiu assim representando a maior parcela do volume de gs natural comercializado no Pas, com 70,8% do total em 2008. Rio de Janeiro, Esprito Santo e Minas Gerais foram os estados que exibiram as maiores taxas de crescimento no ano, respectivamente, 71,2%, 51,1% e 34,8% das vendas da Regio Sudeste. O consumo prprio total de gs natural foi de 5,5 bilhes m em 2008, correspondendo a uma queda de 10,9% em relao a 2007. Do consumo prprio total, 2,9 bilhes m (52,6%) destinaram-se s operaes de produo, volume que apresentou um crescimento de 0,5% em relao a 2007. Em refinarias, nos sistemas de movimentao de gs natural e UPGNs foram consumidos 2,6 bilhes m (47,8% do consumo prprio total) em 2008, registrando um decrscimo de 20,8% em relao ao ano anterior. No ano de 2008, a oferta interna de gs natural foi de 26,8 bilhes m, o que corresponde a uma alta de 16,4% em relao a 2007. Da oferta interna no ano de 2008, 74,4% destinaram-se s vendas (ver grfico 1) e 20,8% ao consumo prprio nas reas de produo, refino, processamento e movimentao, enquanto outros

16 4,8% foram absorvidos como lquido de gs natural (LGN) nas unidades de processamento de gs natural (UPGNs) (AGNCIA NACIONAL DE PETRLEO, 2009). Grfico 1 Evoluo das vendas nacionais, pelos produtores, de GNV 1999-2008 Fontes: Petrobras/Serplan; Petrobras/Unidade de Negcios Gs Natural (Tabela 3.27) 2.2 PANORAMA ATUAL A experincia com a auditoria na rede de postos de servios mencionada no incio deste trabalho foi muito gratificante e proporcionou uma gama enorme de dados que nos possibilitou ter uma viso bastante apurada da situao atual destes empreendimentos no apenas em relao adequao com a legislao ambiental em vigor, mas tambm quanto s gestes administrativa, financeira, comercial e organizacional. Foi possvel observar quantos, quais so e como funcionam os processos produtivos neste setor. Quais as maiores dificuldades e os principais obstculos enfrentados pelos empresrios deste ramo. Os revendedores de combustveis esto sujeitos fiscalizao de diversos rgos pblicos que no apenas fiscalizam como tambm cobram taxas, que em

17 certos casos chegam a ser indevidas, quando no abusivas. Os principais rgos fiscalizadores deste setor so: a) ANP Agncia Nacional de Petrleo. rgo subordinado ao Ministrio das Minas e Energia, que concede e controla as licenas para comercializao dos produtos derivados de petrleo e regulamenta as atividades do setor; b) INMETRO Instituto Nacional de Normalizao, Metrologia e Qualidade Industrial. rgo subordinado ao Ministrio do Desenvolvimento Indstria e Comrcio Exterior, que fiscaliza a aferio das bombas de combustveis e dos equipamentos de medio da qualidade dos combustveis; c) IBAMA Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis. rgo subordinado ao Ministrio do Meio Ambiente que, na verdade, no fiscaliza nada. Este rgo apenas recolhe uma taxa chamada de TCFA Taxa de Controle e Fiscalizao Ambiental, que paga em uma parcela anual ou em 04 (quatro) parcelas semestrais. Esta taxa vem sendo questionada na justia por inmeros empresrios que no vem razo para tal recolhimento, j que, em cada Estado da Federao existe um rgo de controle e fiscalizao ambiental; d) IDEMA Instituto de Desenvolvimento Econmico e Meio Ambiente. rgo subordinado a Secretaria Estadual do Meio Ambiente no RN que fiscaliza e concede as Licenas Ambientais no mbito estadual. As taxas para licenciamento geralmente so de valor elevado; e) Prefeitura Municipal Concede o Alvar de funcionamento, documento que habilita o empreendimento a exercer sua atividade, sendo renovvel anualmente; f) CORPO DE BOMBEIROS Fiscaliza e vistoria as instalaes quanto as normas de segurana e concede o Habite-se, documento que autoriza o imvel ser habitado com segurana. g) CREA Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia. Entidade de natureza privada que fiscaliza a legalidade da construo do empreendimento. Existe ainda os outros rgos fiscalizadores comuns a todos os outros tipos de comrcio, tais como: Secretaria de Tributao Estadual, Municipal, etc. O Rio Grande do Norte conta hoje com quase 700 Postos Revendedores de Combustveis espalhados pela Capital e Interior, que atendem uma demanda de

18 694.824 veculos automotores (categoria B), (ver Tabela 1). Deste total 278.932 (40,14%) esto lotados em Natal e os 415.892 restantes nas demais cidades do Estado. De acordo com o anurio Estatstico 2006, a populao do Rio Grande do Norte de 3.043.760 habitantes, sendo que deste total 789.896 encontram-se em Natal. Isto d uma mdia de 5,39 pessoas por automvel em todo o Estado (AGNCIA NACIONAL DE PETRLEO, 2009). Em Natal esta mdia cai para 3,32 e no interior sobe para 6,91. Esses nmeros so bastante expressivos se comparados com os nmeros de pases desenvolvidos e se levado em considerao a pssima infra-estrutura de apoio logstico atividade e ao motorista. possvel ainda observar, que o combustvel mais consumido a gasolina com 65,2% das vendas, deixando o Diesel em segundo lugar com 7,92% e o lcool bem atrs com 5,59% de participao nas vendas. Os bi-combustveis (lcool/gasolina) tm uma participao de 14,35%, nmero que mostra o crescimento na produo e venda dos veculos movidos a lcool, bem como na produo do prprio combustvel. O GNV vem em ltimo lugar com uma participao total de 5,95%. Nestes nmeros j esto inclusos todos os tipos de veculos automotores, inclusive caminhes e tratores. Tabela 1 - DISTRIBUIO DA FROTA DO RIO GRANDE DO NORTE, SEGUNDO A CATEGORIA EM 02/11/2009 S 15:31:42 CATEGORIA B Aluguel Aprendizagem Fabricante Oficial Particular TOTAL ESTADO 41.766 624 1 8.944 643.489 694.824 % 6,01 0,09 0 1,29 92,61 100 NATAL 9.427 286 0 5.851 263.368 278.932 % 22,57 45,83 0 65,42 40,93 40,14 DEMAIS CIDADES 32.339 338 1 3.093 380.121 415.892 % 77,43 54,17 100 34,58 59,07 59,86 Fonte: (RIO GRANDE DO NORTE, 2009) (Atualizao em tempo real).

19 Grfico 2 Distribuio da frota do Rio Grande do Norte, segundo a categoria. Fonte: (RIO GRANDE DO NORTE, 2009) (Atualizao em tempo real). Tabela 2 - DISTRIBUIO DA FROTA DO RIO GRANDE DO NORTE, SEGUNDO O TIPO DE COMBUSTVEL EM 02/11/2009 S 15:47:01 COMBUSTIVEL ********** Alcool AlcoolGasol lcool-GNC Alcool-GNV Diesel Diesel-GNV Eltrico-Fonte Interna Gs Metano Gasognio Gasol-Alc-GNV Gasolina Gasolina-GNC Gasolina-GNV TOTAL ESTADO % NATAL 8.016 1,15 38.851 5,59 99.703 14,35 9 0 4.622 0,67 55.052 7,92 1 0 1 0 76 0,01 4 0 3.238 0,47 451.775 65,02 57 0,01 33.419 4,81 694.824 100 % 52,25 47,02 57,96 22,22 42,49 36,61 100 100 55,26 50 45,86 35,25 38,6 47,17 40,14 DEMAIS CIDADES 3.828 20.585 41.914 7 2.658 34.898 0 0 34 2 1.753 292.523 35 17.655 415.892 % 47,75 52,98 42,04 77,78 57,51 63,39 0 0 44,74 50 54,14 64,75 61,4 52,83 59,86 4.188 18.266 57.789 2 1.964 20.154 1 1 42 2 1.485 159.252 22 15.764 278.932 Fonte: (RIO GRANDE DO NORTE, 2009) (Atualizao em tempo real).

20 Grfico 3 Frota por tipo de combustvel no Estado Fonte: (RIO GRANDE DO NORTE, 2009) (Atualizao em tempo real). No aspecto ambiental, pelo menos um dado estatstico confortador. O combustvel com maior potencial poluidor e contaminador, o leo diesel, o de menor consumo, ficando com apenas 8% do consumo total de combustveis lquidos, como pode ser observado no grfico acima. Isto nos d tempo para implementar as adequaes que necessitam ser feitas, enquanto o consumo deste combustvel no chega a nveis prximos do de gasolina. O maior obstculo a ser superado atualmente pelos empreendedores em geral o processo de Licenciamento Ambiental. Para dar incio a um empreendimento qualquer que possa causar danos ao equilbrio ecolgico como, por exemplo, poluio de ar, contaminao do solo, poluio de corpos hdricos, e outras aes prejudiciais ao meio ambiente necessrio obter junto ao rgo governamental responsvel o licenciamento ambiental, que se refere permisso que o rgo ambiental fornece ao empreendedor para que possa executar sua atividade econmica. um procedimento de controle, tendo em vista ser um dos instrumentos de gesto ambiental do rgo Estadual de Meio Ambiente. o conjunto de procedimentos tcnico-cientficos, administrativos e jurdicos que subsidiam a tomada de decises sobre licenciar ou no as atividades que so poluidoras.

21 O CONAMA, instituio responsvel pela criao das resolues regulamentadoras do licenciamento no Brasil, estabelece que o licenciamento regulado pela Lei Federal n 6.938, de 31/08/1981, conhecida como a Lei da Poltica Nacional do Meio Ambiente, que em 1997 criou a Resoluo n 237 (CONSELHO NACIONAL DE MEIO AMBIENTE, 1997). Esta definiu as competncias da Unio, Estados e Municpios, a disciplina do licenciamento e a determinao de que dever ser sempre feito em um nico nvel de competncia. No Estado do Rio Grande do Norte o rgo responsvel pela concesso de licenas ambientais o IDEMA Instituto de Desenvolvimento do Meio Ambiente. No licenciamento ambiental so avaliados impactos causados pelo empreendimento, como por exemplo, a sua capacidade e potencial para a gerao de lquidos poluentes, resduos slidos, rudos e potencial de risco de exploses e incndios, entre outros. Os tipos de Licena Ambiental exigidos pela resoluo 273 do CONAMA so: Licena Prvia (LP): Licena que deve ser solicitada na fase de planejamento da implantao, alterao ou ampliao do empreendimento. Aprova a viabilidade ambiental do empreendimento, no autorizando o incio das obras. Licena de Instalao (LI): Licena que aprova os projetos. a licena que autoriza o incio do empreendimento. concedida depois de atendidas as condies da Licena Prvia. Deve ser requerida na elaborao do projeto da obra, ou na atividade. Licena de Operao (LO): Licena que autoriza o incio do funcionamento do empreendimento. concedida depois de atendidas as condies da Licena de Instalao. Deve ser requerida antes do incio efetivo das operaes, e se destina a autorizar o funcionamento do mesmo aps verificada a compatibilidade com o projeto aprovado e a eficcia das medidas de controle ambiental. Licena de Regularizao de Operao (LRO): Licena que regulariza a operao dos empreendimentos j existentes anteriores a Lei. Exige todos os documentos da Licena de Instalao, tais como projetos de engenharia, Licenas de funcionamento da prefeitura e do Corpo de Bombeiros, bem como estudos de impacto ambiental e adequaes que se fizerem necessrias para a continuidade das atividades do empreendimento. (CONSELHO NACIONAL DE MEIO AMBIENTE, 2000) A finalidade essencial do licenciamento ambiental atender ao cumprimento da Resoluo 273/2000 do CONAMA, que visa proteger, preservar e conservar o

22 meio ambiente, objetivando a qualidade de vida e o desenvolvimento sustentvel da sociedade. A nova legislao ambiental, regida pela Resoluo CONAMA 273, como j foi dito, est em vigor desde 20 de novembro de 2000. Entretanto, exatamente 09 (sete) anos depois, apenas 20% do universo de Postos de Servio do Estado do Rio Grande do Norte, ou o equivalente a quase 130 postos, se encontram devidamente adequados e licenciados. um nmero muito baixo se compararmos com a situao de outros Estados como So Paulo, Minas Gerais e Paran, que j tem mais de 60%. O principal fator inibidor o custo da adequao, que muito alto e, em certos casos, torna o empreendimento invivel. Um outro fator a ignorncia sobre o assunto, tanto da parte dos empreendedores quanto das distribuidoras e ainda do prprio rgo ambiental, que possui um corpo tcnico deficiente, limitado e mal treinado. As palavras chave da Lei Ambiental, no que se refere Postos de Combustveis, so conteno e segurana. O que os ambientalistas e a prpria natureza querem que todos os equipamentos instalados em Postos de Combustveis estejam devidamente contidos e seguros quanto a provveis vazamentos e infiltraes de combustveis no solo, que possam contaminar o aqufero com conseqncias desastrosas para a sade da populao. Por isso a nova tecnologia de produtos, materiais e instalao de Postos de Servio substituiu todos os materiais para instalao do Sistema de Abastecimento Subterrneo de Combustveis (SASC), que antes era de ferro galvanizado, por tubos e conexes em Polietileno de Alta Densidade - PEAD, e os tanques que antes eram fabricados de chapa de ao carbono estrutural, com parede simples, foram substitudos por tanques revestidos com fibra ou tanque jaquetado. O piso da rea de abastecimento e sobre os tanques deve ser de concreto polido, impermeabilizado e de alta resistncia para que nenhum combustvel ou leo lubrificante derramado sobre o mesmo infiltre. As bordas deste piso, que devem ser coincidentes com a projeo da cobertura da rea de abastecimento devem ter, em toda a sua extenso, uma canaleta de conteno, em perfil U de ao carbono, chumbada, para coletar todos os efluentes que venham a ser derramados sobre o piso. Os efluentes coletados pela canaleta de conteno da cobertura devem ser conduzidos at um recipiente tambm em PEAD chamado de Caixa Separadora de gua e leo, que tem a funo de separar o leo da gua, retendo o leo em outro recipiente e liberando a

23 gua limpa para o esgoto pblico e/ou fossa-sumidouro. Todos os equipamentos instalados, ou seja, tanques, bombas e filtros de diesel devem ter caixas de conteno, construdas em PEAD, sob as suas conexes, os chamados sumps. Quanto a segurana, o que sobressai no a robustez e/ou blindagem dos equipamentos, mas sim a preveno. Os novos equipamentos so dotados de dispositivos que podem evitar acidentes, tais como: Tubo de monitoramento intersticial em tanques jaquetados; poos de monitoramento de guas subterrneas, vlvula de reteno junto s bombas, cmara de acesso boca de visita do tanque, proteo contra transbordamento, descarga selada, Vlvula de proteo contra transbordamento, Vlvula de reteno de esfera flutuante, Alarme de transbordamento e outros. No projeto de instalao do Sistema de Operao do GNV, os equipamentos j so dotados de vlvulas de alvio de ltima gerao, detectores de vazamento de gs e alarmes que cortam o fornecimento imediato do GNV. As tubulaes so subterrneas, envelopadas em canaletas construdas em concreto armado de alta resistncia. Ainda dentro do requisito segurana, outro aspecto de grande relevncia a proteo, a cargo de para raios, extintores de parede, tipo carreta e em certos casos hidrantes. Todos, itens exigidos pelo Corpo de Bombeiros para a emisso do Habite-se, documento imprescindvel no processo de Licenciamento Ambiental. A norma exige ainda, que todo Posto de Servio deve ter um plano de manuteno e operao dos Sistemas e Equipamentos sistematizado e documentado atravs de relatrio anual. Este Plano de Manuteno deve prever s manutenes preventiva e preditiva de cada equipamento que compe o SASC, bem como dos outros que normalmente equipam um Posto de Servio, tais como: compressor de ar e elevadores eltricos ou hidrulicos para troca de leo ou manuteno de veculos. Acontece que, no universo dos 70% dos Postos de Servio que ainda no possuem Licena Ambiental no Estado do Rio Grande do Norte, praticamente nenhum possui este documento e obviamente no executa Manuteno Preventiva e muito menos a Preditiva. Entretanto, foi observado que a nica manuteno corriqueira em todos os Postos de Servio a corretiva, em bombas e filtros de leo diesel apenas. Os tanques, que tambm deveriam ter um plano de manuteno, geralmente so esquecidos, at porque esto enterrados. Os tanques mais modernos j vem com boca de visita e permitem o livre acesso as

24 conexes e tubulaes de chegada. So tanques jaquetados, de parede dupla, que podem ser ambas de ao carbono ou ao revestido com fibra (ver figura 1). Figura 1 Tanque jaquetado parede dupla Fonte: Catlogo, SIDERAO, 2009. O plano de Manuteno e Operao exigido pela norma subdividido, em dois programas, a saber: a) Programa de Controle Ambiental: O Programa de Controle Ambiental contempla a adequao do posto de servio quanto aos processos e equipamentos necessrios ao gerenciamento dos efluentes lquidos e resduos slidos. Com esse objetivo, devem ser elaborados os projetos de drenagem de guas pluviais, sistema de separao gua/leo e o esgotamento sanitrio. Todos os projetos referentes ao sistema de drenagem oleosa devem seguir a norma ABNT-NBR14605/2000, o projeto de esgotamento sanitrio as instrues tcnicas para apresentao de projetos de sistemas de tratamento de esgotamento sanitrios do IDEMA e as normas tcnicas da ABNT pertinentes ao assunto; b)Programa de Atendimento a Emergncias: O objetivo deste programa a preservao da sade e integridade dos colaboradores e clientes, do meio ambiente e dos recursos materiais e financeiros do empreendimento. Este programa deve

25 contemplar a antecipao, reconhecimento, avaliao e controle da ocorrncia de riscos existentes ou potenciais. Todos os colaboradores do posto de servio devem ser capazes de identificar e comunicar devidamente qualquer ocorrncia de situao anormal. Estimase que todos esses equipamentos instalados em uma adequao, mais a mo-de-obra de instalao variem de R$ 150.000,00 (cento e cinqenta mil reais) a R$ 250.000,00 (duzentos e cinqenta mil reais), podendo variar um pouco para mais ou para menos em funo do tamanho da rea de abastecimento, da quantidade de bombas, da localizao dos tanques e dos respiros, j que o custo por metro linear da tubulao em PEAD bem mais caro do que a galvanizada e no que tange a instalao de GNV da quantidade de dispensers e da capacidade do Compressor. Como j foi mencionado anteriormente este um fator de inibio. Mas o pior de todos a ignorncia do empreendedor que, em sua grande maioria, no tem a menor noo dos riscos e danos que este tipo de empreendimento est sujeito. Se o Empreendedor enxergar o tamanho da sua responsabilidade no contexto scio-econmico e poltico, mudando de mentalidade, a questo financeira passa a ser secundria. Principalmente porque este nus deve ser rateado por todos os co-responsveis, Distribuidora, empreendedor e Proprietrio do imvel. Existem ainda as linhas de crdito a juros baratos especficas, bem como um cronograma fsico e financeiro que pode ser negociado com o rgo ambiental para a implementao do projeto. O conjunto de todas essas providncias e requisitos observados at aqui, se executados pelo empreendedor, acarretar uma diminuio substancial no Risco de acidentes, tornando a anlise e estudo do Risco neste tipo de instalao menos complexo e oneroso.

26 3 GESTO E GERENCIAMENTO DE RISCO AMBIENTAL 3.1 INTRODUO O estudo de risco ambiental apareceu como disciplina formal nos Estados Unidos de 1940 a 1950, paralelamente ao lanamento da indstria nuclear e tambm para a segurana de instalaes (safety hazard analyses) de refinao de petrleo, indstria qumica e aeroespacial. No Brasil, especificamente em Cubato com o Plano de Controle da Poluio de Cubato em 1983 desencadeou-se uma srie de exigncias para garantir a boa operao e manuteno de processos e tubulaes e terminais de petrleo e de produtos qumicos das 111 unidades industriais locais, dando-se incio ao uso institucional desse tipo de estudo de risco. No caso de risco sobre a sade, por outro lado, mais recente a sua aplicao e somente foi acelerada com a publicao do EPA Carcinogenic Risk Assessment Guidelines (1976) e dos trabalhos de remediao do solo na dcada de 80. No Brasil, em So Paulo, a Agncia Estadual do Meio Ambiente (CETESB) realizou de forma esparsa estudos de relao causa efeito (txico-epidemiolgico) para algumas empresas com grandes impactos sobre a sade da populao vizinha, como no caso do chumbo, mas sem uma aplicao como plano, programas e projetos como, por exemplo, no caso americano para os 189 poluentes perigosos do ar (Hazardous Air Pollutants List/US EPA-The Clean Air Act Amendments of 1990, title III, Section 112 (b)). Para o risco ecolgico pode-se afirmar que o mesmo encontra-se na sua infncia ao nvel internacional e praticamente inexistente aqui no Brasil. Entretanto, o significativo aumento do seu interesse ao nvel de toda a populao do planeta, face os riscos eminentes que esto sendo mostrados, faz com que se possa tomar mais ateno e assumir mais comprometimentos em funo das valiosas reservas de recursos naturais ainda aqui existentes.

27 3.2 CONCEITO E DEFINIES O estudo ou anlise de riscos significa coisas diferentes para pessoas diferentes, por exemplo, o risco financeiro de se aplicar na bolsa de valores, o risco das empresas de seguro, as fatalidades de um acidente de uma planta de energia nuclear, o risco de cncer associado com as emisses poluidoras da indstria ou at de se fumar por 5 anos um determinado tipo de cigarro. Todos estes exemplos se mostram, apesar de muito diferentes um dos outros, como noes mensurveis do fenmeno chamado risco. De forma unificada pode-se definir o estudo de risco como um processo de estimativa da probabilidade de ocorrncia de um evento e a magnitude provvel de seus efeitos adversos (econmicos sobre a sade e segurana humana, ou ainda ecolgico) durante um perodo de tempo especificado. Dentro das vrias facetas do risco pode-se ainda exemplificar os danos econmicos de uma contaminao do subsolo nos centros industrializados do pas, danos econmicos rea turstica dos 8.500 km de extenso do nosso litoral por vazamento de leo ou limpeza de tanques de navios, vazamentos ou exploso de tanques de combustveis subterrneos em postos de servio, com conseqente contaminao do solo e aqferos subterrneos, com danos sobre a sade dos consumidores e seus gastos decorrentes. 3.3 TIPOS DE ANLISES DE RISCO Os trs tipos de estudo de risco so: 3.3.1 Anlise de Risco na Segurana (Processos e Instalaes) Tipicamente de baixa probabilidade, acidentes de alta conseqncia; agudo, efeitos imediatos. Relao causa-efeito bvia. O foco deve ser dado na segurana

28 do trabalhador e na preveno de perdas, principalmente dentro dos limites do ambiente de trabalho. 3.3.2 Estudo de Risco sobre a Sade Tipicamente de alta probabilidade, baixa conseqncia, contnuos, exposies crnicas; latncia longa, efeitos retardados. As relaes de causa e efeito no so facilmente estabelecidas. O foco dado para a sade de seres humanos, principalmente fora dos ambientes de trabalho. 3.3.3 Estudo de Risco Ecolgico Uma complexidade de interaes entre populaes, comunidades e ecossistemas (incluindo cadeia alimentar) ao nvel micro e macro; grande incerteza na relao causaefeito. O foco dado em impactos de habitats e ecossistemas que podem se manifestar bem distantes das fontes geradoras do impacto. Face a extenso dos assuntos nas trs reas de interesse do risco ambiental: segurana, sade humana e ecolgico, neste trabalho vamos analisar apenas o item da segurana (safety hazard analyses). 3.4 O ESTUDO DE RISCO E SEU GERENCIAMENTO Atravs da figura 2 possvel verificar como se desenrola o estudo e o gerenciamento do risco. Em geral o estudo de risco se constitui nas seguintes fases: 1) Identificao das fontes de perigo 2) Estimativa da dose resposta 3) Estimativa da exposio 4) Caracterizao do risco Costuma-se tambm manter o estudo de risco separado do gerenciamento de risco uma vez que este ltimo acaba envolvendo consideraes sobre dados de

29 risco, assim como informaes polticas, sociais, tcnicas e econmico-financeiras; todas elas importantes para o desenvolvimento de opes alternativas para o equacionamento dos riscos envolvidos. Deve-se tambm tomar cuidado para que a fase de estudos/caracterizao do risco esteja terminada para que aps isso se inicie a fase de gerenciamento do problema, sob pena de se ter implicaes econmicas e polticas alterando sua direo e concluses. O problema pode piorar se a fase de estudo/caracterizao se demorar demais (5 a 10 anos) at o incio das primeiras aes concretas na fase de gerenciamento. Durante este perodo podemos ter mudana de consultorias, de exigncias de governo e novas estruturas polticas das agncias ambientais etc. Identificao do perigo Estudo de Toxidade ESTUDO DE RISCO Estudo de Exposio Caracterizao do Risco Desenvolvimento e escolha de alternativas GERENCIAMENTO DE RISCO Seleo da Remediao Projeto e Implementao Monitoramento e Reviso Figura 2 Modelo Americano de Estudo de Gerenciamento de Risco. Fonte: GESTO E GERENCIAMENTO DE RISCO AMBIENTAL I, Artigo publicado na Revista Banas Ambiental Ano II n 12 Junho de 2001

30 4 ANLISE DE RISCO DE UM POSTO DE SERVIO COM GNV ADEQUADO E GERIDO EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS NBR 13781, 13783, 13784, 13785, 13786 E A RESOLUO COMAMA 273 O Gs Natural Veicular (metano) um combustvel "limpo" por no apresentar impurezas e resduos da sua combusto. Outro ponto favorvel para a sua utilizao o fato de no ser corrosivo nem produzir depsitos de carbonos nas cmaras de combusto. O Gs Natural Veicular (GNV) um combustvel gasoso cujas propriedades qumicas se adaptam bem substituio dos combustveis tradicionais para motores que funcionam atravs da ignio por centelhamento, sejam motores de quatro tempos (ciclo Otto) ou motores de dois tempos. Estes motores usam em geral a gasolina como combustvel, porm no Brasil tambm so comuns os motores que utilizam lcool hidratado (etanol). No caso do uso do GNV em motores concebidos para utilizar gasolina ou lcool hidratado, comum que se opere na forma "bicombustvel", utilizando preferencialmente o GNV, porm podendo ser usado o combustvel original (gasolina ou lcool hidratado). Os veculos que possuem este tipo de adaptao podem ser fabricados desta forma, vindos de fbrica com essa possibilidade de escolha quanto ao combustvel a ser utilizado, ou podem ser adaptados em oficinas credenciadas, onde sofrem um processo de converso e passam a poder contar com a opo de utilizar o GNV como combustvel. O GNV tambm pode ser usado para propulso de veculos movidos a leo diesel (motores de dois ou quatro tempos que possuem ignio por compresso), quer na forma combinada, que utiliza tanto o diesel quanto o gs, ou substituindo o antigo motor movido a diesel por outro movido apenas a gs. Nestes casos, a converso do veculo mais complexa e tambm mais cara, principalmente se houver a necessidade de substituio do motor original ou realizao de servios de retfica. Em ambos os casos, a converso se faz adicionando ao veculo um conjunto de equipamentos basicamente formado por: - Conjunto de reservatrios, denominados de cilindros, para acondicionar o GNV;

31 - Rede de tubos de alta e baixa presso; - Dispositivo regulador de presso; - Vlvula de abastecimento; - Dispositivo de troca de combustvel; - Indicadores de condio do sistema. O abastecimento dos veculos convertidos para uso de GNV normalmente feito com o produto alta presso, cerca de 220 atmosferas. Os Postos de Servio recebem o produto atravs da linha de abastecimento proveniente da concessionria de gs canalizado local, comprimem o GNV em instalaes providas de compressores, e disponibilizam o produto para o usurio em "dispensers" similares a bombas de gasolina ou lcool hidratado. Pelas caractersticas descritas anteriormente, pode-se verificar que o uso de GNV tem importante papel na reduo dos nveis de poluio atmosfrica, uma vez que a sua combusto com excesso de ar tende a ser completa, liberando apenas dixido de carbono(CO2) e gua(H2O). Acrescente-se a isto o fato de que, por ser um combustvel gasoso, possui um sistema de abastecimento e alimentao do motor isolado da atmosfera, reduzindo bastante as perdas por manipulao para abastecimento e estocagem. No ambiente urbano, o uso adequado deste combustvel, se comparado com os combustveis tradicionais, pode reduzir as emisses de monxido de carbono (CO) em 76%, de oxido de nitrognio (NOx) em 84% e de hidrocarbonetos pesados (CnHm) em 88%, praticamente eliminando as emisses de benzeno e formaldedos cancergenos. importante que se destaque que o GNV apresenta riscos de provocar asfixia, incndio e exploso, esta ltima principalmente em funo da sua presso de armazenagem. Em sua origem poder ter ou no odor caracterstico, conforme a presena ou ausncia de compostos naturais de enxofre. Na etapa de distribuio normalmente odorizado ou instalado um detector de presena metano no ambiente, para facilitar a deteco de vazamento em concentraes bem mais baixas que as mnimas necessrias para provocar combusto ou prejuzo sade. Por esse motivo muito importante que seja realizada uma anlise preliminar dos riscos por um profissional habilitado e qualificado, no projeto antes de iniciar a construo do posto. importante ressaltar que um Posto de Servio para abastecimento de GNV uma instalao que apresenta algumas peculiaridades que

32 o diferem dos Postos de Servio que comercializam combustveis lquidos. Estas peculiaridades tornam estas instalaes aparentemente mais complexas. O projeto de construo de um posto de servio para abastecimento de veculos movidos a GNV , do ponto de vista tcnico, um processo que deve ser baseado na norma NBR 12.236 Critrios de Projeto, Montagem e Operao de Postos de Gs Combustvel Comprimido da ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas, datada de fevereiro de 1994. Do ponto de vista normativo devem-se respeitar as distncias mnimas que constam da Tabela 3, Captulo 4 da NBR 12.236, reproduzida de forma resumida a seguir: Tabela 3 Distncias mnimas segundo a norma NBR 12236 Locais e/ou Equipamentos Compressor/Estocagem Volume total da estocagem em litros At 1.500 4.500 a 10.000 Sem Com Sem Com Parede 4TRF Parede 4TRF ou 3,00 1,00 4,00 1,00 Mais de 10.000 Sem Com Parede 4TRF 10,00 1,60 Local pblico/ Aberturas janelas limite de propriedade Unidade de abastecimento lquido ou GNV Unidade de abastecimento de GNV Unidade de abastecimento de lquido/Limite de propriedade Local Pblico/Outra unidade de abastecimento de GNV Aberturas ou Janelas 5,00 5,00 5,00 3,00 2,00 Fonte: ABNT, Norma NBR 12236 Sempre que possvel, o compressor dever ser alocado na menor distncia possvel dos pontos de abastecimento, evitando assim que a perda de carga diminua a presso final de abastecimento, principalmente nos equipamentos onde ocorra reduo de presso de 250 kgf/cm2 para 220 kgf/cm2, logo aps a estocagem fixa de gs, e no nos "dispensers". Como arranjo geral, deve ser evitado que o fluxo de veculos para os pontos de abastecimento de gs interfira nos pontos de abastecimento de combustveis lquidos, assim como se deve restringir ao mximo a passagem do pblico nas reas

33 classificadas eletricamente, principalmente o acesso onde est instalada a unidade de compresso. 4.1 OBJETIVO DO ESTUDO O principal objetivo deste trabalho estabelecer uma sistemtica para servir de referncia para os procedimentos internos e externos da empresa nas atividades e/ou instalaes capazes de causar danos s pessoas e/ou ao meio ambiente, em pontos externos s instalaes, em decorrncia de liberaes acidentais de substncias perigosas e/ou energia de forma descontrolada, dentro de um contexto de anlise de riscos em postos de abastecimento de GNV. 4.1.1 Critrio utilizado e nvel de preciso da vistoria Por ocasio da vistoria, procedida de forma rigorosa, utilizando o mtodo de avaliao qualitativa, com inspeo in loco das atividades desenvolvidas no empreendimento. De conformidade com o que dispe as normas especficas vigentes (NBR-8977 da ABNT, inerentes ao empreendimento, NR-20: Lquidos Combustveis e Inflamveis, aprovada pela Portaria MTE Ministrio do Trabalho e Emprego n 3214/78, etc..), alm de observado o disposto contido na Portaria MTE n 3.311, de 29.11.89, que estabelece os princpios norteadores do Programa de Desenvolvimento do Sistema Federal de Inspeo do Trabalho, Anexo II Plano Geral de Ao na rea de Segurana e Sade do Trabalhador, Instruo para Elaborao de Laudos Tcnicos. Por outro lado, foram consideradas situaes crticas, tarefas desenvolvidas, locais ou postos de trabalho, existncia de padres e/ou procedimentos operacionais, condies ambientais, alm de diversos itens prticos que auxiliaram, de sobremaneira nas concluses deste trabalho.

34 4.1.2 Pressuposto Foram avaliadas as condies gerais existentes oferecidas pelo empreendimento, atravs de vistoria in loco, observao e leitura de projetos arquitetnicos e outros especficos, onde constam o seu lay-out, iluminao, instalao de linhas de gs para os dispensers, etc... 4.1.3 Metodologia utilizada De acordo com a NBR-8977 da ABNT, bem como a NR-20, do MTE, pesquisando e adotando metodologia e diretrizes compatveis com o setor de abastecimento de GNV da empresa. 4.1.4 Vistoria Foi executada nova inspeo em 03/06/2009 em toda a rea onde est localizado o empreendimento, analisando todos os parmetros exigidos para uma vistoria submetida percia tcnica, em conformidade com as Leis vigentes no Pas. A vistoria buscou constatar se o empreendimento est dentro dos padres de segurana exigidos por Lei. Durante a inspeo foi avaliada a infra-estrutura utilizada pela empresa na rea de abastecimento, bem como alguns de seus aspectos construtivos. 4.2 CARACTERIZAO DO EMPREENDIMENTO E DA REGIO Por se tratar de um estudo com fins acadmicos para avaliao de final de TCC, foram suprimindos os dados de identificao do empreendimento analisado, posto que o interesse maior so as informaes coletadas, a forma como foram analisadas e sua concluso.

35 4.2.1 Descrio do Empreendimento O empreendimento analisado consta de um posto de abastecimento de veculos automotores contendo em sua planta instalaes distintas para combustveis lquidos e GNV (Gs Natural Veicular). O empreendimento est situado num terreno localizado na BR 304, com rea total til de 1.800,00 m e rea total construda de 768,11m2, divididos em 405,04 m de rea abastecimento de combustveis lquidos, 189,05 m2 de rea de abastecimento de GNV, 120,25 m de rea de escritrios incluindo BWC dos empregados e sala de gerencia, loja de convenincia, cozinha e depsito e 53,74m para o setor de compressor de gs e estocagem, sendo o restante da rea ocupada por canteiros de plantas, circulaes e caladas. rea de Abastecimento A rea de abastecimento para GNV est instalada em rea de 189,05m de cobertura. O piso de concreto polido de alta resistncia e impermevel sobre uma laje de concreto com espessura mdia de 15 cm, de armao dupla. Possui 02 dispensers simples marca Junqueira, modelo D-2B 250/220, ano de fabricao 09/2008, n de srie BR 1335 01 e BR 1336 01, distribudos em 02 ilhas individuais, esto instalados na rea de abastecimento e programados para uma presso de trabalho entre 220 e 250 Bar. . Estes dispensers atendem todas as normas de segurana e exigncias feitas pela ANP (Agncia Nacional de Petrleo) e demais rgos licenciadores e de segurana. As estruturas destes dispensers so de ao carbono galvanizado com dupla camada de pintura. As colunas so de ao inoxidvel (AISI 316) e os painis em alumnio com dupla camada de pintura. O motor dos mesmos so a prova de chama. A cobertura existente foi construda em estrutura metlica formando o sistema de trelias espaciais e telha em alumnio.

36 O piso da rea de abastecimento foi construdo em concreto armado de alta resistncia, polido, com canaleta de conteno instalada em todo o permetro que envolve os dispensers de abastecimento. A canaleta se encontra devidamente ligada ao sistema de drenagem oleosa e a caixa separadora de gua e leo, de acordo com as Normas Tcnicas da ABNT. A rea de abastecimento de combustveis lquidos encontra-se completamente adequada, com tanques jaquetados de parede dupla, linhas de suco, retorno e respiro em PEAD, todas as unidades abastecedoras e filtros devidamente contidos com caixas de conteno e sistema de proteo contra incndio devidamente instalado. Loja de Convenincia A loja de convenincia tem uma rea de 29,52m. A mesma foi executada em alvenaria de tijolo de 8 furos e apresenta laje pr-moldada em concreto armado. Sala do Compressor O espao destinado ao abrigo do compressor de gs de 53,74m, sendo inclusa nesta rea o espao do painel eltrico, estocagem e a sala de mquina. A rea de compresso foi construda em alvenaria de tijolo dobrado, com 20 cm de espessura, com capacidade de resistncia ao fogo 4TRF, cobertura em telhas de alumnio sem laje de forro. A unidade compressora vistoriada composta por Estocagem, compressor, linhas de alimentao e dispensers. A estocagem est equipada com 09 vasos de presso (cilindros) de 240mm de dimetro por 1.960mm de comprimento e capacidade para armazenagem de 42m3 de GNV cada. Esto distribudos em 01 feixe de 09 unidades cada. Os cilindros esto interligados atravs de linha de presso composta por vlvulas de passagem e distribuio de alta presso e 01 (uma) vlvula de alvio regulada para 300 Bar.

37 VISO GERAL DO EMPREENDIMENTO Foto 1 rea de abastecimento Foto 2 Dispenser de abastecimento Foto 3 Casa do compressor Foto 4 Compressor de GNV Foto 5 - Vlvula de alvio Foto 6 - Manifold

38 Instalaes eltricas Todas as instalaes eltricas devem ter medidas preventivas de controle do risco eltrico, especialmente se a rea for classificada, pois a segurana da instalao e do profissional deve ser garantida com base em tcnicas de anlise de risco. Esta deveria ser uma recomendao bvia, entretanto nem todas as empresas a cumprem. A nova verso da NR-10, publicada em dezembro de 2004, surge como forma de ratificar o compromisso das empresas em se regularizar, conforme determina a NBR 5418 todos os componentes eltricos em atmosfera explosiva devero ser a prova de exploso, determina a NR10 da portaria 3.214/78 no item 10.1.2 Nas instalaes e servios em eletricidade, devem ser observadas no projeto, execuo, operao, manuteno, reforma e ampliao, as normas tcnicas oficiais estabelecimento pelos rgos competentes e, na falta destas, as normas internacionais vigentes Todas as instalaes eltricas sujeitas acumulao de eletricidade esttica devem ser aterradas, os painis eltricos devem ser aprova de exploso, Fotos 7 e 8. Foto 7 - Vista painel eltrico Foto 8 - Componentes Conforme determina a NBR 5419 e a NR 10 da portaria 3.214/78, toda edificao devem ser protegidas contra descarga atmosfrica, ou seja, preciso instalar um SPDA (Sistema de proteo contra descarga atmosfrica) A descarga eltrica atmosfrica (raio) um fenmeno da natureza absolutamente imprevisvel e

39 aleatrio, tanto em relao suas caractersticas eltricas (intensidade de corrente, tempo de durao, etc.), como aos efeitos destruidores decorrentes de sua incidncia sobre as edificaes. Nada em termos prticos pode ser feito para se impedir a "queda" de uma descarga em determinada regio. No existe "atrao" a longa distncia, sendo os sistemas prioritariamente receptores. Assim sendo, as solues internacionalmente aplicadas buscam to somente minimizar os efeitos destruidores a partir da colocao de pontos preferenciais de captao e conduo segura da descarga para a terra. Somente os projetos elaborados com base em disposies as normas tcnicas podem assegurar uma instalao dita eficiente e confivel. Entretanto, esta eficincia nunca atingir os 100 % estando, mesmo estas instalaes, sujeitas a falhas de proteo. As mais comuns so a destruio de pequenos trechos do revestimento das fachadas de edifcios ou de quinas da edificao ou ainda de trechos de telhados. Os sistemas implantados de acordo com a norma, visam proteo da estrutura das edificaes contra as descargas que a atinjam de forma direta. No funo do sistema de pra raios proteger equipamentos eletroeletrnicos (comando de elevadores, interfones, portes eletrnicos, centrais telefnicas, subestaes, etc.), pois mesmo uma descarga captada e conduzida a terra com segurana, produz forte interferncia eletromagntica, capaz de danificar estes equipamentos. Para sua proteo, dever ser contratado um projeto adicional, especfico para instalao de supressores de surto individual (protetores de linha). de fundamental importncia que aps a instalao haja uma manuteno peridica anual a fim de se garantir a confiabilidade do sistema. tambm recomendada uma vistoria preventiva aps reformas que possam alterar o sistema e toda vez que a edificao for atingida por uma descarga direta.

40 Sistemas existentes Atualmente existem trs mtodos de dimensionamento: 1) Mtodo Franklin, porm com limitaes em funo da altura e do Nvel de proteo. 2) Mtodo Gaiola de Faraday ou Malha. 3) Mtodo da Esfera Rolante, Eletrogeomtrico ou Esfera Fictcia.O mtodo Franklin, devido as suas limitaes impostas pela norma passa a ser cada vez menos usado em edifcios sendo ideal para edificaes de pequeno porte. O mtodo da esfera Rolante o mais recente dos trs acima mencionados e consiste em fazer rolar uma esfera, por toda a edificao. Esta esfera ter um raio definido em funo do Nvel de Proteo. Os locais onde a esfera tocar a edificao so os locais mais expostos a descargas. Resumindo, poderemos dizer que os locais onde a esfera tocar, o raio tambm pode tocar, devendo estes ser protegidos por elementos metlicos (captores Franklin ou condutores metlicos). Conforme define tabela 1 da NBR 5418 o nvel de proteo para edificao explosiva o nvel I. Na visita realizada no Posto JP, evidenciamos que os projetos das instalaes eltricas contemplavam componente a prova de exploso conforme determina NRB 5418, Fotos 9 e 10, todos os projetos eltricos esto com ART assinada por um engenheiro eletricista. Quanto ao SPDA a opo foi pelo tipo Franklin, cujas condies atendem a NRB 5419. Foto 9 Luminria a prova de exploso Foto 10 Tubulao a prova de exploso

41 Instalaes Mecnicas Conforme determina o item 5.5.6.1 da NBR 12236 As tubulaes em canaletas devem ter distncia mnima do seu topo at o piso de 0,30m, onde se espera passagem de veculos, e 0,20m, onde se espera passagem de pessoas. As canaletas devem ser protegidas com concreto vazado ou com grade com no mnimo 50% de rea livre, de forma a permitir a liberao de vazamento de gs, devendo ser dimensionadas para trfego de veculos. Prever drenagem destas. E ainda, de acordo com o projeto e memorial descritivo em anexo as canaletas interna da casa do compressor, bem como a externa, para encaminhamento da tubulao at a pista e chegada nos dispensers devem ter a seguinte especificao: Canaleta Interna o Nas canaletas da rea interna da casa do compressor deve ser considerada uma largura interna de 0,70 m conforme especificado no projeto arquitetnico. Essas medidas so as mnimas exigidas para as canaletas, devendo as grades de fechamento ter as medidas de acordo com o projeto especfico, considerando os apoios laterais. Canaleta Externa o Nas calaletas da rea externa, para encaminhamento da tubulao at a pista e chegada nos dispensers, deve ser considerada uma largura interna de 0,40 m, conforme especificado no projeto arquitetnico. Essas medidas so as mnimas exigidas para as canaletas, devendo as grades de fechamento ter as medidas de acordo com o projeto especfico, considerando os apoios laterais. o Quando a pavimentao externa da pista forem paralelo ou blokret, recomenda-se estender as abas laterais de concretagem da canaleta em no

42 mnimo 0,20 m, para facilitar a concordncia entre os diferentes materiais e aumentar a absoro dos esforos decorrentes do trfego. o Considerar uma cantoneira sob a abertura existente nas extremidades das ilhas de abastecimento (acesso vlvula de fechamento do dispenser) e outra cantoneira abaixo do dispenser. o Dever ser executada na transio para a rea classificada, uma mureta de 0,10 m no interior da canaleta, abaixo da projeo da cobertura, para separao das guas pluviais da drenagem oleosa, conforme detalhamento do projeto arquitetnico. Conforme evidenciado o posto JP atende esse requisito da norma, Fotos 11 e 12. Foto 11 Detalhe da canaleta Foto 12 Detalhe da grade de proteo Manutenes Preventivas Conforme determina a NBR 12236/94 O fabricante deve fornecer para cada compressor, manual completo contendo instrues para instalao, operao e manuteno, alm das especificaes do equipamento e auxiliares, determina o fabricante do compressor GNV ASPRO, modelo IODM 115-4 (160 CV), as seguintes

43 interferncias para manutenes preventivas (ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1994): O Posto JP dever seguir rigorosamente todas as recomendaes do fabricante e arquivar todos os relatrios das manutenes preventivas de maneira cronolgica. No decorrer dos anos, isso dar informaes a respeito do desgaste do equipamento. Deve-se realizar purga das linhas de gs do dispenser pelo menos uma vez ao dia para retirada de leo acumulado proveniente do compressor. Nunca utilize solventes ou jatos dgua para limpeza dos dispenser. Use apenas pano mido e sabo neutro. Com 500, 2.000 e 6.000 h Co11m 500, 2.000 e 6.000 h _ Troca de leo e filtro do leo; _ Verificao da estanqueidade dos circuitos de gs e leo; _ Verificar tenso e alinhamento das correias de transmisso; _ Verificar manmetros e presses; _ Verificar termmetros e temperaturas; _ Verificar sistema de lubrificao secundria: 1 etapa 5 gotas e as demais 4 gotas por minuto; _ Verificar reaperto e vazamento geral compressor e tubulaes; _ Verificar corrente e equilbrio de fases dos motores; _ Lavagem geral ( radiador, unidade, assoalho); _ Verificao do sistema de segurana (botes de emergncia e vlvula de alvio 4 etapa); _ Verificao e/ou substituio das vlvulas de admisso e descarga..0 Com 4.000 e 8.000 h _ Troca de leo e filtro do leo; _ Verificao da estanqueidade dos circuitos de gs e leo; _ Verificar tenso e alinhamento das correias de transmisso; _ Verificar manmetros e presses; _ Verificar termmetros e temperaturas; _ Verificar sistema de lubrificao secundria: 1 etapa 5 gotas e as demais 4 gotas por minuto;

44 _ Verificar reaperto e vazamento geral compressor e tubulaes; _ Verificar corrente e equilbrio de fases dos motores; _ Lavagem geral ( radiador, unidade, assoalho); _ Troca do elemento filtrante da linha de entrada; _ Troca do elemento coalescente de sada; _ Verificao do sistema de segurana (botes de emergncia e vlvula de alvio 4 etapa); _ Verificar a estanqueidade das gaxetas (venteio/cruzeta); _ Lubrificar motor principal (ver tabela 4); _ Verificao e/ou substituio das vlvulas de admisso e descarga; _ Verificao dos anis de compresso e pistes. Com 10.000 h _ Troca de leo e filtro do leo; _ Verificao da estanqueidade dos circuitos de gs e leo; _ Verificar tenso e alinhamento das correias de transmisso; _ Verificar manmetros e presses; _ Verificar termmetros e temperaturas; _ Verificar sistema de lubrificao secundria: 1 etapa 5 gotas e as demais 4 gotas por minuto; _ Verificar reaperto e vazamento geral compressor e tubulaes; _ Verificar corrente e equilbrio de fases dos motores; _ Lavagem geral (radiador, unidade, assoalho); _ Verificao do sistema de segurana (botes de emergncia e vlvula de alvio 4 etapa); _ Verificar folga axial do virabrequim; _ Substituio dos rolamentos do motor do exaustor; _ Verificao e/ou substituio das vlvulas de admisso e descarga. Tabela 4 - Lubrificao do motor eltrico MOTOR (CV) ROLAMENTO LADO DA POLIA ROLAMENTO OPOSTO DA POLIA 175 4.000 horas 45g 8.000 horas 34g Fonte: Manual do Fabricante, Compressores Junqueira.

45 Ateno: Utilizar somente graxa Polyrex, lubrificante sinttico Recomendaes gerais de segurana para Postos de Combustveis GNV Todos os frentistas devero ser treinados obrigatoriamente no procedimento operacional/ segurana abaixo. Procedimento para abastecer o veculo com GNV: 1. expressamente proibida a utilizao de cilindros clandestinos (botijo de gs de cozinha, ar comprimido, oxignio, dentre outros) em veculos abastecidos de GNV; 2. proibido o abastecimento por pessoas no autorizadas; 3. proibido o abastecimento por pessoas no treinadas; 4. No abastecimento: desligar faris, rdio, celular e o motor do veculo; 5. proibido fumar; 6. Ao abastecer todos os ocupantes devem descer do veculo; 7. O aterramento eltrico condio indispensvel para o incio do abastecimento pelo frentista; 8. Presso de abastecimento: No deve, nunca, ultrapassar 220 Kgf/cm. Se voc ouvir falar de algum posto abastecendo com uma presso maior que esta, cuidado. Evite o local e alerte seus colegas quanto ao risco; 9. Seu kit e cilindros so dimensionados para 220 Kgf/cm de presso. Acima disso, pode causar vazamentos no sistema, diminuindo a vida til do seu equipamento e correndo o risco de provocar acidente; 10. Freie o seu veculo; 11. O motorista e os passageiros devem sair do carro; 12. Certifique-se de que a mangueira de abastecimento de GNV foi desconectada antes de arrancar (principalmente os veculos cujo abastecimento traseiro).

46 Procedimento para operao do compressor de gs natural comprimido tipo GNV: Como ligar o compressor: Antes de iniciar a operao do compressor GNV, devero ser observados seguintes PASSOS: 1- Verifique se todas as vlvulas de expurgo esto fechadas. 2- Verifique se as vlvulas de bloqueio manual de gs (linhas de suco e descarga do compressor, armazenamento e dispensers) esto abertas. 3- No painel eltrico de comando, comute para posio ON (com a alavanca para cima) o disjuntor principal. 4- Verifique a tenso em cada fase girando a chave seletora do voltmetro para as distintas posies (R-S-T). Os valores devero ser coincidentes (440V). 5- Comprove se todas as chaves termomagnticas do painel principal esto ativadas, isto , com a chave na posio I. 6- Verifique se os botes de emergncia esto desabilitados, girando-os no sentido horrio. 7- No painel de instrumentos, abra a porta de translcida, pressione o boto RESET (Vermelho) em seguida a chave MACHA. Neste instante acionaro os motores do exaustor e da bomba de leo principal, alm de acender a luz indicadora de cor amarelo-mbar com a legenda HABILITADO. 8- Dentro de alguns segundos o compressor entrar em ciclo automtico, acendendo-se as luzes indicadoras,conforme escrito acima.

47 5 IDENTIFICAO DOS CENRIOS DE ACIDENTES E SEUS RESPECTIVOS EVENTOS INTERMEDIRIOS Tabela 5 Categoria das Freqncias Categoria A (Provvel) B (Razoavelmente Provvel) C (Remota) D (Extremamente Remota) CATEGORIA DA FREQUNCIA Descrio H a probabilidade de ocorrer mais de uma vez durante a vida til da instalao. H a probabilidade de ocorrer pelo menos uma vez durante a vida til da instalao. Pouco provvel de ocorrer durante a vida til da instalao. Teoricamente possvel, porm no esperado de ocorrer durante a vida til da instalao. Probabilidade P > 10 -2 -1 10 P < 10 -3 -1 10 P < 10 P < 10 -3 -2 Fonte: FEPAM - Fundao Estadual de Proteo Ambiental Henrique Roessler - Manual de Anlise de Riscos Industriais - Maro de 2001 Tabela 6 - Matriz de riscos resultante da combinao das categorias de freqncia e de gravidade. Gravidade Frequncia A (Provvel) B (Razoavelmente Provvel) C (Remota) D (Extremamente Remota) I (Desprezvel) RM RB RMB RMB II (Marginal) RA RM RMB RB III (Crtica) RMA RA RM RB IV (Catastrfica) RMA RMA RA RM Fonte: FEPAM - Fundao Estadual de Proteo Ambiental Henrique Roessler - Manual de Anlise de Riscos Industriais - Maro de 2001 Legenda: RMA Risco Muito Alto RA Risco Alto RM Risco Mdio RB Risco Baixo RMB Risco Muito Baixo

48 Tabela 7 Categorias de Severidade CATEORIAS DE SEVERIDADE Descrio Nenhum dano ou dano no mensurvel. Danos irrelevantes ao meio ambiente e s pessoas. Possveis danos ao meio ambiente devido s liberaes de substncias qumicas, txicas, ou inflamveis. Pode provocar leses de gravidade moderada s pessoas ou impactos ambientais com tempo reduzido de recuperao. IV Impactos devido liberao de substncias qumicas, txicas, (Catastrfica) ou inflamveis. Pode provocar mortes ou leses graves s pessoas ou impactos ambientais com tempo de recuperao elevado. Fonte: FEPAM - Fundao Estadual de Proteo Ambiental Henrique Roessler Manual de Anlise de Riscos Industriais - Maro de 2001. Categoria I (Desprezvel) II (Marginal) III (Crtica) A medida do risco dada pela perda ocorrida num determinado intervalo de tempo. Para qualquer perigo, o risco pode sempre ser reduzido atravs de um aumento significativo das salvaguardas. O risco decorrente de um perigo somente pode ser totalmente eliminado pela supresso da fonte de risco. A Tabela 8 apresenta a APP, com os levantamentos dos riscos que podem ocorrer com a instalao, causas, modo de deteco do vazamento, freqncia de ocorrer o risco, gravidade do risco, classificao do risco e recomendaes para minimizar, controlar ou reduzir o risco em caso de um vazamento de Gs Natural.

49 Tabela 8 Anlise Preliminar de Perigos REA: POSTO DE COMBUSTVEIS Potencial de Danos Causas Fatores Atenuantes IDENTIFICAO DE PERIGOS ANLISE PRELIMINAR DE PERIGOS (APP) Subrea/Equipamento: rea de abastecimento Fatores Efeitos Cat Cat Cat Agravantes Freq. Sev Risco O Posto de abastecimento est prximo a uma rea residencial Data: Recomendaes/Observa es Cenrio Ruptura ou vazamento em: Mangueira de abasteciment o Liberao de Substncia Inflamvel (Gs Natural Veicular) O abastecimento de veculos com GNV feito em rea ventilada Tocha D III 2 ------------------------------1 Incndio em nuvem Conexes Existe sinalizao de proibio de fumar e de uso de celulares, na rea de enchimento de combustveis A rea de abastecimento de veculos com GNV no isolada C III 2 Estabelecer um plano de ao para situaes de emergncia geradas pelo posto de combustveis 2 Isolar a rea de abastecimento de veculos com GNV, com o objetivo de impedir o acesso de pessoas no autorizadas ao local 3 Vlvulas e acessrios Exploso em nuvem C III 2 Contamina o do ar D

II 3 Estabelecer procedimentos para o abastecimento de veculos com GNV. Exploso em equipamento s pressurizado s Falha mecnica do reservatrio de GNV. Enchimento de reservatrios inadequados para o abasteciment o de GNV Antes do abastecimento de veculos com GNV ser iniciado, o frentista verifica se o veculo no est utilizando botijes de gs de cozinha como reservatrio de GNV H histrico de exploses de veculos em funo da utilizao de botijes de gs de cozinha como reservatrios de GNV 4 Traumas fsicos decorrentes de exploso em equipamento s pressurizado s D III 3 Isolar a rea de abastecimento de veculos com GNV, com o objetivo de impedir o acesso de pessoas no autorizadas ao local 5

50 Tabela 9 Caracterizao dos ambientes de trabalho do Posto JP CARGO/FUNO Chefe de pista Secretria Total Descrio das Atividades ADMINISTRAO de COLABORADORES 01 01 02 Gerenciamento administrativo e financeiro, controle de estoque de produtos derivados de petrleo recebidos para comercializao da empresa, etc.. Escritrio e rea de armazenamento dotada de iluminao natural e artificial, atravs de lmpadas fluorescentes, paredes em alvenaria, complementada por ventilao forada (arcondicionado) Descrio do Ambiente do Trabalho Fonte: Dutra, So Paulo, 2006 FSICO NO QUMICO NO BIOLGICO ERGONMICO MECNICOS NO SIM SIM Quadro 1 - Existncia de riscos ambientais durante o desenvolvimento das atividades Fonte: Dutra, So Paulo, 2006 FSICO NO QUMICO NO BIOLGICO NO ERGONMICO Postura inadequada, monotonia e repetitividade, etc.. MECNICOS Incndios e exploses, etc.. Quadro 2 - Identificao dos riscos Fonte: Dutra, So Paulo, 2006. REA DE TRABALHO ADMINISTRAO DESCRIO das ATIVIDADES EXECUTADAS EQUIPAMENTOS OU FERRAMENTAS UTILIZADAS NAS ATIVIDADES DESCRIO do AMBI ENTE DE TRABALHO CARGOS/FUNES GERENTE/SECRETRIA Gerenciar e coordenar as atividades administrativas e financeiras e controlar o estoque de produtos derivados de petrleo recebidos para comercializao na empresa,etc.. Microcomputador, impressora, calculadora, aparelho telefnico, fax, arquivo, mesas, cadeiras, alm de outros equipamentos de escritrio, etc..

Escritrio e rea de armazenamento dotados de iluminao natural e artificial com lmpadas fluorescentes, paredes em alvenaria, com ventilao forada (ar condicionado). de COLABORADORES EXPOSTOS 02 Gerente e secretria HORRIO DE TRABALHO Diariamente das 08:00 as 18:00h, com duas horas de intervalo para almoo. IDENTIFICAO E CLASSIFICAO QUALITATIVA DOS RISCOS RISCOS AMBIENTAIS FSICOS QUMICOS BIOLGICOS ERGONMICOS RISCOS ENCONTRADOS NO NO NO Postura inadequada, monotonia e FONTES GERADORAS DOS RISCOS NO NO NO Trabalho sentado FREQUNCIA DA EXPOSIO AOS RISCOS NO NO NO Estresse fsico e fadiga POSSVEIS DANOS AOS COLABORADORES EXPOSTOS AOS RISCOS NO NO NO Estresse fsico

51 MECNICOS repetitividade, etc.. Incndios e exploses, etc.. Pisos escorregadios, molhados, devido a res duos de graxa, leo e armazena mento de combustveis e seus derivados, etc.. Habitual e permanente, etc.. Quedas, escoriaes leves, batidas, choques provocados por equipamentos do escritrio, queimaduras, etc.. ANLISE QUANTITATIVA DE RISCOS RUDO ILUMINNCIA TEMPERATURA UMIDADE DO AR 0 67 dB A Varivel 25 C 60% EPI Equipamentos de Proteo Individual, conforme a NR-6, da Port. MTE 3214/78, para neutralizar os riscos ENCONTRADOS RECOMENDADOS No existentes No recomendados MEDIDAS INDIVIDUAIS DE CONTROLE DOS RISCOS Recomendados - Intervalos para descanso, exerccios de alongamento - Vacinao contra ttano, etc... DEFINIO E CLASSIFICAO DOS RISCOS DA ATIVIDADE Potencial de dano Irrelevante - Tempo de Contnuo Tempo de exposio Exposio aos riscos Substancial Quadro 3 - Anlise Qualitativa de Risco Fonte: Dutra, So Paulo, 2006 REA DE ABASTECIMENTO DE GNV Cargo/ Funo de Colaboradores 01 Chefes de Pista/ 5 Frentistas 07 01 vendedor da convenincia DESCRIO DAS ATIVIDADES DA REA Durante a atividade de abastecimento de GNV o frentista deve retirar o bico de abastecimento do dispenser, zerar o marcador e instalar o bico na vlvula de recepo do veculo, colocando simultaneamente o cabo de aterramento, verificar se o veculo est com as luzes, motor e som desligados, se todos os ocupantes deixaram o interior do veculo, mantendo portas e malas abertas e observar se o pino de segurana est corretamente instalado, s a partir da, iniciando o procedimento de abastecimento dos cilindros junto ao veculo. Receber o pagamento, fornecer troco ou autoriza o uso do carto de crdito e/ou cheque, etc.. Quadro 4 rea de abastecimento de GNV Fonte: Dutra, So Paulo, 2006 PISTA DE BOMBAS DE ABASTECIMENTO DE GNV - A rea onde est instalada a pista de abastecimento da empresa tem dimenses equivalentes a 189,05 m2. A instalao possui cobertura, com p direito, em mdia, de 6,00m, com telha de alumnio e piso de concreto polido de alta resistncia e impermevel. O local apresenta boas condies de ventilao e iluminao natural, complementada por iluminao artificial base de lmpadas fluorescentes e de vapor de mercrio. A instalao composta de dois (02) dispensers, com dois (02) bicos de abastecimento de GNV. Essa estrutura protegida contra princpios de incndio por dois (02) extintores portteis de P Qumico Seco (PQS) de 12 Kg e uma (01) carreta mvel de cinqenta (50) Kg. Todos os procedimentos devero ser executados com obedincia s normas de segurana e sade do trabalhador, com a utilizao de equipamentos de proteo

individual (EPIs) adequado para tal servio, como: botas de segurana, fardamento completo, bon para proteo contra radiao solar. Os colaboradores lotados nessa funo devero dispor de intervalos entre um abastecimento e outro para descansos em cadeiras, pequenas pausas onde podero ficar sentados.

52 FSICOS SIM Radiaes no ionizantes (raios solares) QUALIFICAO DOS RISCOS ENCONTRADOS QUMICOS BIOLGICOS ERGONMICOS MECNICOS SIM NO SIM SIM Gases e vapores de combustveis Trabalhos em turnos, postura inadequada, monotonia e repetitividade, etc.. Incndios e exploses, etc.. Quadro 5 Qualificao dos Riscos Fonte: Dutra, So Paulo, 2006. QUADRO GERAL DA ANLISE DE RISCOS ATIVIDADES PRINCIPAIS RISCOS (AGENTES AMBIENTAIS) De acidentes: arranjos fsicos FONTES GERADORAS DE RISCOS MEDIDAS PREVENTIVAS RECOMENDADAS GRAU DE RISCO(*) EPIs Gerente/Secretria Atividades da rea de administrao Fsicos: Operao de Radiaes no abastecimento ionizantes Qumico: Gases e vapores de combustveis Ergonmico: Postura inadequada, trabalhos em turnos, monotonia e repetitividade, etc.. Mecnico: Arranjo fsico inadequado; incndio e exploso (*) Graus de risco das atividades: pequeno, mdio e grande. Chefe de Frentista Pista/ Pequenos intervalos de descanso e exerccios de alongamento Intervalos para descanso, exerccios de alongamento, treinamento de segurana e sobre preveno e combate incndios Mdio No recomendados Medio Fardamento completo em brim; calado de segurana; mscaras de proteo respiratria, etc. Os EPIs devem ser entregues mediante treinamento, assinatura e protocolo de recebimento, etc.. Quadro 6 - Quadro geral da anlise de riscos das atividades Fonte: Soares, Curso de Anlise de Riscos, Rio de Janeiro, 2002.

53 REA DE ADMINSTRAO - Manter as gavetas das mesas de trabalho, arquivos e armrios sempre fechados. - Ao utilizar-se de arquivos, abra somente uma gaveta de cada vez. - Ao fechar gavetas, certifique-se de que suas roupas ou cabelos no fiaram presos. - Mantenha o piso do seu local de trabalho isento de fios, gambiarras e extenses. - O reparo das instalaes eltricas s deve ser feito por tcnicos especializados. - Cuidado ao manusear guilhotinas ou grampeadores. - Ao sentar, no incline a cadeira. Procure no se apoiar na extremidade dianteira do assento da cadeira. - Ao sair, apague todas as luzes e desligue todas as mquinas, equipamentos e aparelhos. - No utilizar mais de um equipamento eltrico em uma mesma tomada de energia. - No utilizar cadeiras defeituosas. - No deixe clips ou folhas de papel no cho, para evitar a possibilidade de escorreges. - No use lminas para apontar lpis. - No fique parado prximo a portas de acesso. - Ao locomover-se nos corredores da empresas, evite brincadeiras e/ou correrias. SINALIZAO ESPECIAL DE ADVERTNCIA - Sinalizao especial de acordo com a NR-26 Sinalizao de Segurana. - placa de advertncia Ao abastecer desligue o veculo" - placa de advertncia proibido o uso de telefone celular na rea de abastecimento de veculos - placa de advertncia Produtos Inflamveis - placa de advertncia proibido fumar Instrues especiais, Como proceder em casos de vazamentos ou derramamento dos produtos Instrues especiais, Como proceder em casos de incndios Instrues especiais, Pra Mdicos em casos de acidentes Instrues especiais, Para casos de necessidade de primeiros socorros Placas de informao dos s de telefones dos Bombeiros Placas de informao dos s de telefones da defesa Civil Placas de informao dos s de telefones da Polcia Placas de informao dos s de telefones e endereo do rgo gerenciador das atividades relacionadas ao petrleo. Placas de informao dos s de telefones dos Bombeiros Placas de informao dos s de telefones do servio de ambulncias SEGURANA E SADE DOS EMPREGADOS Elaborao e implementao do PCMSO, com seus exames previstos em lei. Elaborao e implementao do PPRA, e seus anexos. Instalaes sanitrias separadas por sexo, contendo conjunto de peas dimensionadas para quantidade de pessoas e chuveiro com gua quente. Instalaes de vestirios separados por sexo, e dotados de armrios individuais de compartimento duplos e trancas com chaves. Fornecer gua potvel e em condies de higiene e temperatura Promover treinamentos em preveno e combate a incndio e primeiros socorros para todos os empregados envolvidos em operao, superviso, e manuteno dos servios da empresa. Especificar e fornecer gratuitamente fardamento e EPIs (Equipamentos de Proteo Individual), adequados aos riscos das atividades, tornando seu uso obrigatrio. Quadro 7 Instrues especiais, Sinalizao e Advertncia Fonte: Soares, Curso de Anlise de Riscos, Rio de Janeiro, 2002.

54 6 ANLISE DA VULNERABILIDADE DO PESSOAL E ESTRUTURAS EXPOSTAS As exigncias ou isenes, relativas anlise de riscos, para obteno de cada uma das licenas necessrias junto aos rgos competentes sero feitas com base em uma classificao das instalaes ou atividades, definidas a partir de um ndice de risco. O risco industrial est diretamente ligado intensidade de perigo e inversamente a quantidade de salvaguarda, sendo que o perigo pode ser representado pela quantidade de material perigoso capaz de ser liberado acidentalmente para o meio e salvaguardas so combinaes de fatores que tendem a minimizar os efeitos danosos de liberaes acidentais. O principal fator de salvaguarda que deve ser considerado para fins de classificao a distncia entre o ponto de liberao do material perigoso e a populao. Assim, tem-se : RISCO = PERIGO/SALVAGUARDA GS NATURAL MR (Kg) = 2500 e categoria 2 Onde, MR a Massa de Referncia do Gs Natural NOTA: Categoria de risco 2 corresponde quelas instalaes/atividades que podem causar danos significativos em distncias de at 100 m do local. Atravs da tcnica de identificao de perigo, optou-se pela utilizao da APP (Anlise Preliminar de Perigo), metodologia utilizada para identificao prematura dos perigos decorrentes das instalaes, conforme quadros apresentados no item 5 Identificao dos cenrios de acidentes e seus respectivos eventos intermedirios. Anlise Preliminar de Perigos (PHA - Preliminary Hazard Analysis) uma tcnica que teve origem no programa de segurana militar do Departamento de Defesa dos EUA. Trata-se de uma tcnica estruturada que tem por objetivo identificar os perigos presentes numa instalao, que podem ser ocasionados por eventos indesejveis. Esta tcnica pode ser utilizada em instalaes na fase inicial de desenvolvimento, nas etapas de projeto ou mesmo em unidades j em operao, permitindo, nesse caso, a realizao de uma reviso dos aspectos de segurana existentes.

55 A APP deve focalizar todos os eventos perigosos cujas falhas tenham origem na instalao em anlise, contemplando tanto as falhas intrnsecas de equipamentos, de instrumentos e de materiais, como erros humanos. Na APP devem ser identificados os perigos, as causas e os efeitos (conseqncias) e as categorias de severidade correspondentes, bem como as observaes e recomendaes pertinentes aos perigos identificados, devendo os resultados ser apresentados em planilha padronizada. Em observncia a norma N-2782-Petrobras foram elaboradas matrizes de Identificao de perigo e risco e planta de liberao de gs natural de exploso e nuvem de fogo. 6.1 MODELO DE VULNERABILIDADE DE EISENBERG Diversos efeitos resultantes de uma exploso de nuvem de gs tm sido estudados h muitos anos e podem ser classificados de duas formas: danos s pessoas e danos s estruturas. Os efeitos causados pela passagem de uma onda de choque podem ser estimados pelo modelo de vulnerabilidade de Eisenberg, mtodo que faz uso das equaes de Probit. Nesta seo, sero estudados como efeitos de uma exploso de gs: morte por hemorragia pulmonar, ruptura dos tmpanos e colapso de uma estrutura de alvenaria, sendo apresentadas as equaes de Probit correspondentes ao tipo de dano e o pico de sobrepresso relativo probabilidade de 1%, 50% e 99% de ocorrncia do dano. As equaes de Probit (AIChE, 2000) representam uma relao entre a intensidade do efeito causador do dano e a varivel de Probit (Probability Unit), onde esta est diretamente ligada probabilidade de observao do dano. Na Tabela 10, encontram-se as equaes de Probit coletadas da literatura para este estudo e, ao lado de cada uma, o respectivo dano no qual ser usada.

56 Tabela 10 - Equaes de Probit com seus respectivos usos. Equao de Probit, [P] = N/M2 Y = -23,8 + 2,92 In(Po) = N/M2 Y = -77,1 + 6,91 In (Po) Y = -12,6 + 1,524 In (Po) Fontes: CCPS, 2000 e TNO, 1992. Efeitos Colapso de estrutura Morte por hemorragia pulmonar Ruptura dos tmpanos Como se pode verificar na Tabela 10, cada tipo de dano possui uma equao com parmetros diferentes; estes foram determinados atravs de observaes feitas de acidentes ocorridos ao longo da histria. H na literatura uma grande variedade de equaes de Probit, sendo que essas que foram apresentadas na Tabela 11 so normalmente utilizadas para estudos em que se deseja analisar a vulnerabilidade de exploses. Existem outras, na literatura, que relacionam probabilidades do dano por radiao trmica e toxidez quando h a ocorrncia de incndios, jatos de fogo, BLEVE e vazamentos de substncias txicas. Nas equaes da Tabela 11, Po o pico de sobrepresso na onda de choque em N/m2 e y a varivel de Probit. A varivel de Probit est diretamente relacionada com a probabilidade de ocorrncia dos danos atravs da relao dada pela equao 1. Prob = Onde: Prob a probabilidade de ocorrncia do dano e u a varivel de integrao. Esta relao entre y e Prob mais facilmente obtida com o uso da Tabela 11. Assim, sabendo-se as caractersticas da exploso, determina-se o pico de sobrepresso da onda de choque na distncia onde se encontra a estrutura ou a pessoa. Com o nvel de sobrepresso, encontra-se o valor da varivel de Probit e com ela a probabilidade de ocorrncia dos danos. Todos estes modelos de efeitos apresentados neste trabalho foram implementados com uso do Software MathCad(Verso 12). y-5 1___ exp 2 - _ u2 2 du (1 )

57 A relao entre a probabilidade de morte e o Probit correspondente segue uma curva do tipo sigmide. A Tabela 11 apresenta o valor de Probit em funo da probabilidade de morte, em valores percentuais. Tabela 11 - Relao entre a varivel de Probit e a probabilidade. % 0 1 0 2,67 10 3,72 3,77 20 4,16 4,19 30 4,48 4,50 40 4,75 4,77 50 5,00 5,03 60 5,25 5,28 70 5,52 5,55 80 5,84 5,88 90 6,28 6,34 % 0,0 0,1 99 7,33 7,37 Fonte: CCPS, 1994. 2 2,95 3,82 4,23 4,53 4,80 5,05 5,31 5,58 5,92 6,41 0,2 7,41 3 3,12 3,87 4,26 4,56 4,82 5,08 5,33 5,61 5,95 6,48 0,3 7,46 4 3,35 3,92 4,29 4,59 4,85 5,10 5,36 5,64 5,99 6,55 0,4 7,51 5 3,36 3,96 4,33 4,61 4,87 5,13 5,39 5,67 5,04 6,64 0,5 7,58 6 3,45 4,01 4,36 4,64 4,90 5,15 5,41 5,71 5,08 6,75 0,6 7,65 7 3,52 4,05 4,39 4,67 4,92 5,18 5,44 5,74 5,13 6,88 0,7 7,75 8 3,59 4,08 4,42 4,69 4,95 5,20 5,47 5,77 6,18 7,05 0,8 7,88 9 3,66 4,12 4,45 4,72 4,97 5,23 5,50 5,81 6,23 7,33 0,9 8,09 Para a definio dos valores de Sobrepresso de 1%, 50% e 99% de letalidade, foi utilizada a equao de Probit, dada por Eisenberg (AIChE, 2000). Com base em Lees (1996), a Tabela 12 apresenta uma relao entre os valores de sobrepresso e os prejuzos e danos possveis de ocorrer s instalaes e pessoas. Tabela 12 - Prejuzos e danos possveis de ocorrer s instalaes e pessoas devido a efeitos de sobrepresso. Sobrepresso (bar) 0,001 0,002 0,0027 0,006 0,01 0,02 Dano Esperado Estrondo alto (137 dB de freqncia baixa, 10-15 Hz). Quebra ocasional de janelas grandes, que j esto sob tenso. Estrondo muito alto (143 dB). Trinca dos vidros abaulados snicos. Quebra de janelas pequenas sob tenso. Presso tpica para trinca nos vidros. Alguns danos nos tetos das casas. Quebra de 10% dos vidros das janelas. Distncia Segura (probabilidade de 95% de no ter dano srio alm desta rea). Limite de estilhaos. Limite inferior de dano estrutural. As janelas normalmente so destrudas, e algumas dessas tm a armao danificada. 0,027 0,03 0,06

58 0,04 0,06 0,06 0,13 Pequenos danos nas estruturas de casas. Danos parciais de casas, as quais ficaro inabitveis. Destruio de asbesto corrugado. Falhas nas amarras das chapas de ao ou painis de alumnio, seguido de deformao. Destruio da amarrao dos painis (tbuas) de madeira das casas comuns. Faixa onde os estilhaos podem causar ferimentos leves ou graves na pele. Leve distoro da armao de ao dos edifcios fechados. Colapso parcial das paredes e telhados das casas. Destruio das paredes de concreto ou de blocos noreforadas. Limite inferior de srios danos na estrutura. Faixa de 1 a 90% de ruptura dos tmpanos das populaes expostas. Destruio de 50% das casas de alvenaria. Distores das construes com armao de ao, que so movidas do fundamento. Pequenos danos em mquinas pesadas (1.400 kg), nos edifcios industriais. Destruio das construes de painis de ao sem armao. Ruptura de tanques de armazenagem de leo. Ruptura de construes industriais leves cobertas. Destruio de reas arborizadas. Leves danos em grandes prensas hidrulica (18.200 kg), no interior das construes. Destruio quase total das casas. Tombamento dos vages de trens carregados. Trinca nos tijolos no reforados de 20-30 cm de espessura, por tenso de cisalhamento. Demolio de vages fechados de trem. Provvel destruio total de construes. Partes pesadas de mquinas (3.200 kg) se movem, e ficam muito danificadas. Partes muito pesadas de mquina (5.500 kg) resistem. 0,06 0,5 0,09 0,13 0,13 0,2 0,15 0,16 0,84 0,17 0,20 0,20 0,27 0,27 0,34 0,34 0,48 0,48 0,48 0,55 0,62 0,68 1,05 2,0 20,7 Faixa de 1 a 99% de fatalidades das populaes expostas, devido ao efeito direto da exploso. Limite de borda da cratera.

59 No caso de incndios, segundo o TNO (2004), a vulnerabilidade das conseqncias originadas por esses fenmenos so determinadas pela aplicao de metodologias do tipo Probit, resultando na estimativa da probabilidade de ocorrncia de um determinado dano, ou percentual de pessoas afetadas, em funo das doses de radiao recebidas e dos tempos de exposio. A Tabela 13 apresenta diferentes probabilidades de fatalidade e os efeitos observados para vrios nveis de radiao. Tabela 13 - Efeitos de Radiao Trmica. Radiao Trmica (kW/m) 1 1,6 1,75 2 4 5 6,4 12,5 Efeito Observado Sol ao meio-dia. No causa efeito por longa exposio. Limite de dor alcanado aps 60 s. Danos aos cabos com isolamento em PVC. Limite de dor alcanado aps 20 s. Limite de dor alcanado aps 15 s. Limite de dor alcanado aps 8 s. Queimaduras de 2 grau aps 20 s. Fuso de tubulaes plsticas. Ignio de roupas. Ignio pilotada da madeira. Queimaduras de 1 grau aps 10 s. Queimaduras graves aps 5 s. Ignio espontnea da madeira. Perigo vida. Danos aos equipamentos industriais. Perigo vida. 16 25 37,5 Fonte: Zimmermann, 2009 6.1.1 Picos de sobrepresso para 1% de probabilidade do efeito A partir do modelo de Eisenberg, pode-se determinar os picos de sobrepresso que correspondem probabilidade de ocorrncia de cada efeito. O pico de sobrepresso (Po) determinado a partir das equaes apresentadas da Tabela 10 usando como varivel de Probit o valor 2,67 retirado da Tabela 11 correspondente probabilidade de 1%.

60 6.1.2 Picos de sobrepresso para 50% de probabilidade do efeito A partir do modelo de Eisenberg, pode-se determinar os picos de sobrepresso que correspondem probabilidade de ocorrncia de cada efeito. O pico de sobrepresso (Po) determinado a partir das equaes apresentadas da Tabela 10 usando como varivel de Probit o valor 5,0, retirado da Tabela 11 correspondente a probabilidade de 50%. 6.1.3 Picos de sobrepresso para 99% de probabilidade do efeito Da mesma maneira como foi realizada nas sees 6.1.1 e 6.1.2, usa-se como varivel de Probit o valor 7,33, para probabilidade de 99%. 6.2 ESTUDO DE CASO Devido a carncia de literatura histricos de acidentes e informaes na rea de anlise de risco em postos de combustveis apresenta-se aqui, para efeito de mensurao das conseqncias de um acidente com GNV um estudo de caso, cujas instalaes e o entorno num raio de 300m do empreendimento similar ao do Posto JP. Neste estudo foi dada nfase somente atividade de nvel alto em caso de exploso. Estudou-se um possvel cenrio de rompimento total (ruptura catastrfica) da tubulao de um determinado gasoduto, responsvel pela transferncia de Gs Natural supostamente a ser localizado prximo s instalaes do Departamento de Engenharia Qumica e Engenharia de Alimentos, da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina).

61 As tabelas apresentadas acima so genricas e as informaes deste Estudo de caso foram extradas delas.

62 Gasoduto Danos Causas Subsistema: Modos de deteco Efeitos Linha Km 10 Freq. Grav. Classif Data: Recomendaes Grande Vazamento na tubulao ou vlvula por: - falha mecnica de linha ou de componentes associados; - falhas em soldas; - impacto mecnico; - falha humana quando da realizao da manuteno / inspeo em equipamentos; - vazamento no filtro. Obs.: Vlvulas esfera manual 10 Pequeno Vazamento na tubulao ou vlvula por: - corroso; vazamento no filtro. Obs.: Vlvulas esfera manual 10 - Percepo de Rudo; - Via Sala de Controle; - Odor. - Liberao de produto inflamvel com possibilidade de incndio e exploso. C IV RA - Visual; - Sonoro. - Liberao de produto inflamvel A II RA - Implementar o Programa de Gerenciamento de Riscos para instalaes a serem constru - Implementar Plano de Emergncia Local; - Avaliar a possibilidade e instalar na estao sistema que detecte temperatura elevada da instalao, para isolamento proteo do Gasoduto. - Implementar o Programa de Gerenciamento de Riscos para instalaes a serem construdas; - Implementar Plano de Emergncia Local. Quadro 8 - Anlise preliminar de perigos apresentada nesse estudo Fonte: Zimmermann, 2009

63 Com a classificao do risco (coluna 7 do Quadro 8), elabora-se a matriz de risco, com os riscos identificados na APP. O Quadro 9 apresenta a distribuio das hipteses acidentais na matriz de risco estudada. Gravidade I II III IV Freqncia Despresvel Marginal Crtica Catastrfica A 2 (Provvel) B (Razoavelmente Provvel) C 1 (Remota) D (Extremamente Remota) Quadro 9 Distribuio das hipteses acidentais na matriz de risco estudada Fonte: Zimmermann, 2009 6.2.1 Seleo das Hipteses Acidentais A Tabela 11 apresenta o resumo da listagem das diversas hipteses acidentais com grau de gravidade III ou IV, e que tero continuidade neste estudo, de forma que se possa obter a quantificao do risco. Depois de identificadas as hipteses acidentais na APP (Anlise Preliminar de Perigos) (Quadro 8), calculam-se os resultados obtidos nas simulaes das conseqncias (efeitos fsicos) e anlise de vulnerabilidade para o gasoduto. Em cada um desses cenrios gerados, existem conseqncias danosas ao ser humano, como por exemplo, radiao trmica gerada por um incndio e/ou a sobrepresso provocada por uma exploso. O quadro 10 apresenta os dados de entrada do cenrio a ser avaliado. Subsistema Hiptese Descrio Grande Vazamento de Gs Natural atravs do Gasoduto 10 1 gasoduto 10, devido a perdas por falha na solda Quadro 10 - Seleo das hipteses acidentais Fonte: Zimmermann, 2009

64 DADOS DE ENTRADA PARA MODELAGEM E SIMULAES Hiptese 1 Descrio Produto Dimetro Presso (mm) (Kgf/cm2) GASODUTO Gs 254 100 Natural Temp. Direo (C) Vazamento 55 Vertical Grande vazamento na linha 10 Quadro 11 - Dados do cenrio avaliado na APP Fonte: Zimmerman, 2009 Com o levantamento do cenrio identificado e os dados operacionais, calculam-se os efeitos de exploso causados s estruturas e pessoas atravs de modelagens matemticas (uso do Software Mathcad 12 para resoluo das equaes especficas). Utilizou-se os modelos coletados das publicaes do TNO (2005) (Multi-Energia) e do AIChE (1994) (Eisenberg). 6.2.2 Dados adicionais (Taxa de descarga do Gs Natural) importante saber qual a taxa de descarga (vazamento) do Gs Natural que provocou a exploso estudada neste trabalho. Na temperatura de 25 C, considerada como sendo a temperatura mdia do ar na regio onde se localizar o gasoduto, tem-se conhecido o volume de 30.000m3 e os valores de taxa de descarga de 844,87kg de metano. Analisando-se estes valores de mistura estequiomtrica do metano com ar, pode-se perceber que no so necessrias grandes quantidades de substncia inflamvel para, em condies favorveis de grau de confinamento e de turbulncia, que se tenha a ocorrncia de exploso de nuvem. Neste estudo so apresentados os resultados de distncia ao centro de uma exploso determinada para as probabilidades de 1%, 50% e 99% de ocorrncia dos danos referentes a colapso de estruturas, morte por hemorragia pulmonar e ruptura de tmpanos, a partir do volume de 30.000m3 ocupados por uma mistura de armetano, com o uso do mtodo Multi-Energia. O fluxograma da seqncia de clculos dos alcances das distncias seguras esta apresentado abaixo.

65 Dados operacionais e caractersticas do produto Mtodo mult-energia Modelo de Vulnerabilidade de EISEMBERG Curvas normalizadas (grau de confinamento) Equaes de Probit Estimativa dos efeitos fsicos e vulnerabilidade Fluxograma 1 Fluxograma da sequncia de clculos Fonte: Zimmermann, 2009 6.2.3 Aplicao do mtodo Multi-Energia do TNO (2005) O mtodo Multi-Energia foi desenvolvido em base semi-emprica voltado para estimativas de exploses de misturas de gs inflamvel-ar em propores estequiomtricas a partir de normalizaes da distncia ou fator de escala RS, definido pela equao 2: Rs = 3 VxEv Pa ... ( 2 )

66 onde: V o volume de mistura gs inflamvel-ar, [m3]; Ev a energia liberada por metro cbico de mistura estequiomtrica hidrocarboneto-ar = 3,5x106 J/m3 (valor tpico); Pa presso atmosfrica, [N/m2]; A seguir, encontra-se o volume estimado de uma rea de processo que ser preenchido com Gs Natural para se ter uma mistura estequiomtrica gs inflamvel-ar, considerandose que o ar contm 20% em volume de oxignio. V = 30.000m3 onde: V o volume estimado de uma rea de processo que seria preenchido com metano em m3. Com o volume conhecido da mistura gs inflamvel-ar, pode-se estabelecer os picos de sobrepresso e o tempo de durao da fase positiva (Figura 3) como uma funo da distncia do centro da exploso, utilizando as curvas de Ps versus Xs (razo entre distncia real (z) com o fator de escala Rs) (TNO, 2005; TNO, 2004; TNO, 1999). Figura 3 - Curva de sobre-presso vs. tempo em uma exploso. Fonte: Zimmermann, 2009 No mtodo Multi-Energia tm-se 10 curvas Ps x Xs (Figuras 4, 5 e 6) disposio; cada uma representando um tipo de classe de obstculos. Considerando o vazamento nas proximidades do Departamento de Engenharia Qumica e Engenharia de Alimentos, utilizou-se a curva 8 devido quantidade de instalaes

67 nas proximidades. Segundo o AIChE (2000), a escolha da curva se d pelo nvel de confinamento da regio escolhida onde a curva 1 seria equivalente a um campo aberto e a curva 10 seria equivalente a um local muito confinado, ou seja, com muitas construes (obstculos). Nos itens A, B e C, foi realizada uma aproximao da curva 8 das Figura 19, 20 e 21 para o pico de sobrepresso, pico de sobrepresso dinmica e para o tempo de durao da fase positiva, todas retiradas do "Yellow Book" (TNO, 2005). As Figuras 4, 5 e 6 apresentam as curvas caractersticas para o mtodo Multi-Energia. Figura 4 - Curvas do mtodo Multi-Energia Sobrepresso. Fonte(CPR 14E, 1997; CPR 18E, 1999).

68 Figura 5 - Curvas do mtodo Multi-Energia Presso Dinmica. Fonte: (CPR 14E, 1997; CPR 18E, 1999). Figura 6 - Curvas do mtodo Multi-Energia Durao da fase positiva. Fonte: (CPR 14E, 1997; CPR 18E, 1999).

69 Com a Figura 6, possvel obter a funo tp(z) de durao da fase positiva, como funo da distncia em escala para o clculo do tempo de exposio. O tempo de durao da fase positiva o tempo da passagem da onda de choque do ponto em estudo at o instante em que o valor da presso atinja a presso atmosfrica. Reflexo das ondas de choque Uma caracterstica comum encontrada em eventos explosivos a reflexo da onda de presso que ocorre quando o deslocamento de ar encontra um obstculo oferecendo resistncia sua propagao. Neste sentido, o solo acaba sendo uma destas estruturas reflexivas, principalmente quando o centro da exploso possui altura diferente de zero, porm no muito elevada. A Figura 7 mostra uma detonao no ar em que a onda de choque incidente, de propagao esfrica, refletida no solo. Em seguida esta onda refletida encontra a incidente, gerando em conseqncia, uma terceira onda (Onda Mach), de intensidade maior que a onda incidente. Figura 7 - Efeito da detonao no ar formando onda mach [5]. Fonte: Silva Wilson, 2009.

70 RS = Vx3,5x106 Pat (30000) x10,5x106 (3) RS = 1,0132x10 5 ... ( 4 ) Sendo: RS o fator de escala usado mo mtodo Multi-Energia (RS=101,1963m). Xs = Z_ Rs ... ( 5 ) onde: Xs a razo entre a distncia real e o fator de escala Rs. 6.2.3.1 Aproximaes da curva do grau de confinamento 8 Nos itens A, B e C a seguir, esto descritas as aproximaes da curva 8 apresentada nas Figuras 19,20 e 21 para o pico de sobrepresso, pico de sobrepresso dinmica e para o tempo de durao da fase positiva, todas retiradas do "Yellow Book" (TNO, 2005). A - Curvas para picos de sobrepresso (Ps). 2if (X>0,1)^(X0,4^X0,58^X3^X5 -0,022-0,565.log(x)+0,622.log(x)2 Ps8(x) (6)

71 B - Curvas para picos de sobrepresso dinmica (Psd). Psd8(x) 1,6if (X>0,1)^(X0,3^X0,55^X0,9^X3 (7) C - Curvas para o tempo de durao da fase positiva (tp). 10-0,783-0,39.log(x) ifX>0,215^X05^X4,15 (-0,56+0,408.log(x))-0,235.log(x)2 tp8(x) (8) Onde x uma varivel estimada em funo das curvas do modelo Multi-Energia. 6.2.3.2 Utilizao de curvas caractersticas para o clculo do pico de sobrepresso A seguir esto apresentadas as expresses que representam o clculo do pico de sobrepresso com o uso da curva 8 ajustada, apresentada no item 6.2.3.1. Picopress8 (z) = Patmx Ps8 ( Z_ ) + Psd8 ( Z_ ) Rs Rs ... ( 9 ) Para a determinao do tempo que a onda de choque possui valores de sobrepresso acima da presso atmosfrica, necessrio calcular a velocidade do som no ar e multiplicar pela funo tp(z) de durao da fase positiva adimensional, como funo da distncia em escala. O clculo da velocidade do som dado pelas equaes 10 e 11. ... ( 10 )

72 ... ( 11 ) Logo, a velocidade do som (Vs) igual a 346,5273 m/s. O tempo que a onda de choque possui valores de sobrepresso acima da presso atmosfrica calculado pela equao 12. Temptp8(z) = RS x tp8 Z_ Rs ( 12 ) 6.2.4 Estudo dos efeitos de exploses Nesta etapa, sero calculados os picos de sobrepresso necessrios para que se tenha a probabilidade de 1%, 50% e 99% de ocorrncia de danos es truturais, morte por hemorragia pulmonar e ruptura de tmpanos. As equaes de Probit (AIChE, 2000) para cada tipo de dano, rearranjadas da Tabela 10, esto apresentadas a seguir. A equao 13 representa a Equao de Probit, para morte por hemorragia. Po y1 = e y1+ 77,1/6,91 ... ( 13 ) A equao 14 representa a Equao Probit, para danos estruturais. Po y2 = e y2+ 23,8/2,92 ... ( 14 ) A equao 15 representa a Equao de Probit, para ruptura de tmpanos: Po y3 = e y3+ 16,2/1,524 ... ( 15 )

73 6.2.4.1 Clculo para probabilidade de ocorrncia de 1% do dano A equao 16 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 1% de probabilidade de morte: P 1% (y1) = e y1+ 77,1/6,91 ... ( 16 ) Y1 = 2,67 (Tabela 8) Po1% (y1) = 1,0317 x 105xN/m2 A equao 17 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 1% de probabilidade de danos estruturais. P 1% (y2) = e y2+ 23,8/2,92 ... ( 17 ) Y2 = 2,67 (Tabela 8) Po1% (y2) = 8,6479 x 103xN/m2 A equao 18 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 1% de probabilidade de ruptura de tmpanos. y3+ 16,2/1,524 P 1% (y3) = e ... ( 18 ) Y3 = 2,67 (Tabela 8) Po1% (y3) = 2,2464 x 104xN/m2 6.2.4.2 Clculo para probabilidade de ocorrncia de 50% do dano A equao 19 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 50% de probabilidade de morte.

74 P 50% (y1) = e y1+ 77,1/6,91 ... ( 19 ) Y1 = 5,00 (Tabela 8) Po50% (y1) = 1,4454 x 105xN/m2 A equao 20 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 50% de probabilidade de danos estruturais. P 50% (y2) = e y2+ 23,8/2,92 ... ( 20 ) Y2 = 5,00 (Tabela 8) Po50% (y2) = 1,9207 x 104xN/m2 A equao 21 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 50% de probabilidade de ruptura de tmpanos. y3+ 16,2/1,524 P 50% (y3) = e ... ( 21 ) Y3 = 5,00 (Tabela 8) Po50% (y3) = 1,0363 x 105xN/m2 6.2.4.3 Clculo para probabilidade de ocorrncia de 99% do dano A equao 22 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 99% de probabilidade de morte. Po 99% (y1) = e y1+ 77,1/6,91 ... ( 22 ) Y1 = 7,33 (Tabela 8) Po99% (y1) = 1,0251 x 105xN/m2

75 A equao 23 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 50% de probabilidade de danos estruturais. Po 99% (y2) = e y2+ 23,8/2,92 ... ( 23 ) Y2 = 7,33 (Tabela 8) Po99% (y2) = 4,2658 x 104xN/m2 A equao 24 aplicada para o clculo da sobrepresso em [Pa] necessria para se ter 99% de probabilidade de ruptura de tmpanos. y3+ 16,2/1,524 Po 99% (y3) = e ... ( 24 ) Y3 = 7,33 (Tabela 8) Po99% (y3) = 4,7803 x 105xN/m2 6.2.5 Determinao das distncias Os clculos desenvolvidos nos itens a seguir se destinam determinao da distncia alcanada por uma onda de choque nos nveis de sobrepresso determinados no item 6.2.4.1, 6.2.4.2, 6.2.4.3. 6.2.5.1 Distncia em [m] para 1% de ocorrncia dos danos A equao 25 aplicada para o clculo da distncia em que se tem 1% de ocorrncia de morte: Dist8(z) = Picopress8 (Z) 1,032 x105 ... ( 25 )

76 Para Z=50 (FERREIRA, 2005). Logo, root (Dist8(z),z) = 73,7378m A equao 26 aplicada para o clculo da distncia em [m] para 1% de ocorrncia de danos estruturais: Dist8(z) = Picopress8 (Z) 8,648 x103 ... ( 26 ) Para Z=100 (FERREIRA, 2005). root (Dist8(z),z) = 337,6962m A equao 27 aplicada para o clculo da distncia em [m] para 1% de ocorrncia ruptura de tmpanos: Dist8(z) = Picopress8 (Z) 2,246 x 104 Para Z=80 (FERREIRA, 2005). ... ( 27 ) root (Dist8(z),z) = 179,7019m 6.2.5.2 Clculos de distncia em [m] para 50% de ocorrncia dos danos A equao 28 aplicada para o clculo da distncia em que se tem 50% de ocorrncia de morte: Dist8(z) = Picopress8 (Z) 1,445 x105 ... ( 28) Para Z=55 (FERREIRA, 2005). Logo, root (Dist8(z),z) = 62,3153m A equao 29 aplicada para o clculo da distncia em que se tem 50% de ocorrncia de danos estruturais:

77 Dist8(z) = Picopress8 (Z) 1,921 x104 Para Z=40 (FERREIRA, 2005). Logo, root (Dist8(z),z) = 156,3782m ... ( 29 ) A equao 30 aplicada para o clculo da distncia em que se tem 50% de ocorrncia ruptura de tmpanos: Dist8(z) = Picopress8 (Z) 1,036 x105 Para Z=20 (FERREIRA, 2005). Logo, root (Dist8(z),z) = valor desprezvel ... ( 30 ) 6.2.5.3 Distncia em que se tem 99% de ocorrncia dos danos A equao 31 aplicada para o clculo da distncia em que se tem 99% de morte total de pessoas: Dist8(z) = Picopress8 (Z) 2,205 x105 Para Z=55 (FERREIRA, 2005). Logo: root (Dist8(z),z) = 56,1558m ... ( 31 ) A equao 32 aplicada para o clculo da distncia em [m] para 99% de destruio das instalaes. Dist8(z) = Picopress8 (Z) 4,2 x 104 Para Z=80 (FERREIRA, 2005). Logo: root (Dist8(z),z) = 128,5986m ... ( 32 ) A equao 33 aplicada para o clculo da distncia em [m] para 99% para ruptura total dos tmpanos. Dist8(z) = Picopress8 (Z) 4,78 x105 ... ( 33 )

78 Para Z=20 (FERREIRA, 2005). Logo: root (Dist8(z),z) = valor desprezvel importante ressaltar que as exploses modeladas com o mtodo MultiEnergia (TNO, 1997), para o nvel de sobrepresso relativo probabilidade de 99% de ocorrncia de danos, condicionadas a obstculos aproximados pela curva 8, no oferece riscos auriculares a pessoas presentes nas proximidades da instalao. Com base nos resultados obtidos para probabilidade de 1% de ocorrncia de danos, pode-se concluir que, para regies onde se tm grande nmero de obstculos (curva 8), uma exploso de 844,87 kg de gs-inflamvel no oferece riscos de morte por hemorragia pulmonar a partir de 74m ao centro da exploso; no oferece riscos aos tmpanos a partir de 180m do centro da exploso; no oferece riscos de danos a estruturas (universidade, por exemplo) a partir de 338 m do centro da exploso. 6.2.6 Determinao do tempo de durao da fase positiva A equao 34 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de morte de 1%: Temptp8(z) = Rs X tp8( z ) ( 34 ) Vs Logo, Rs Temptp8(73,74) = 0,0700s A equao 35 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de danos estruturais de 1%: Temptp8(z) = Rs X tp8( z ) ( 35 ) Vs Logo, Rs Temptp8(337,7) = 0,1134s

79 A equao 36 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de ruptura de tmpano de 1%: Temptp8(z) = Rs X tp8( z ) ( 36 ) Vs Logo, Rs Temptp8(179,7) = 0,0983s A equao 37 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de morte de 50%: Temptp8(z) = Rs X tp8( z_) ( 37 ) Vs Logo, Rs Temptp8(62,3152) = 0,0644s A equao 38 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de danos estruturais de 50%: ( 38 ) Temptp8(z) = Rs X tp8( z_) Vs Logo, Rs Temptp8(156,3782) = 0,0942s A equao 39 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de ruptura de tmpano de 50%: Temptp8(z) = Rs X tp8( z_ ) ( 39 ) Vs Logo, Rs Temptp8(0) = Valor desprezvel A equao 40 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de morte de 99%: Temptp8(z) = Rs X tp8( z_) ( 40 ) Vs Logo,

Rs

80 Temptp8(56,16) = 0,0611s A equao 41 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de danos estruturais de 99%: ( 41 ) Temptp8(z) = Rs X tp8( z_) Vs Logo, Rs Temptp8(128,5986) = 0,0866s A equao 42 aplicada para o clculo do tempo determinado para probabilidade de ruptura de tmpano de 99%: ( 42 ) Temptp8(z) = Rs X tp8( z_ ) Vs Logo, Rs Temptp8(0) = Valor desprezvel 6.3 ANLISE DAS CONSEQUNCIAS Portanto, para uma exploso de nuvem de vapor inflamvel de um volume de mistura estequiomtrica ar-vapor inflamvel de 30.000m3 ou o equivalente a se ter uma exploso de uma massa de 844,87 kg de metano, usando o mtodo MultiEnergia, obtm-se distncias seguras de 338m, para construo de instalaes. Para a permanncia de pessoas na regio, foi obtida uma distncia segura de 74m para a no ocorrncia de morte por hemorragia e, a distncia adequada para que no ocorra a ruptura de tmpanos de 180m. Os valores de distncia segura comentados e os tempos de durao da fase positiva encontram-se na Tabela 14. Os tempos de durao de fase positiva obtidos para sobrepresso correspondente probabilidade de ocorrncia do dano de 1%, foram de 0,1134s

81 para colapso de estruturas, 0,0700s para morte e de 0,0983s para ruptura de tmpanos. Para as sobrepresses de 1% de letalidade, gerada por ocorrncia dos danos, obtm-se as distncias para destruio total de estruturas de 338m, 74m para morte e 180m para surdez. Os nveis de sobrepresso relativos probabilidade de 50% de ocorrncia dos danos fornecem as distncias para destruio total de estruturas de 157m, e 63m para morte. Os tempos de durao de fase positiva foram 0,0942s para colapso de estruturas e 0,0644s para morte. Aplicando o mtodo Multi-Energia para os nveis de sobrepresso relativos probabilidade de 99% de ocorrncia dos danos, as distncias para destruio total de estruturas obtida foi de 129m e de 57m para morte. Na Tabela 14, encontram-se os valores das distncias seguras e tempo de durao da fase positiva para a ocorrncia dos danos de 1%, 50% e 99%. Tabela 14 - Distncia segura e tempo da durao de fase positiva, para um volume de gs ocupado de 30.000m3 de Metano Ocorr. Efeito Colapso de estruturas Distncia segura (m) 338 74 180 156 62 129 56 Tempo de durao da fase positiva da onda de choque (s) 0,1134 0,070 0,0983 0,0942 0,0644 0,0866 0,061 1% Morte por hemorragia pulmonar Rupturas de tmpanos Colapso de estruturas Morte por hemorragia pulmonar Rupturas de tmpanos 50% Colapso de estruturas Morte por hemorragia 99% pulmonar Rupturas de tmpanos Fonte: Zimmermann, 2009 Os tempos de durao de fase positiva obtidos para sobrepresso correspondente a probabilidade de ocorrncia do dano de 99%, foram: 0,0866s para colapso de estruturas, 0,0611s para morte.

82 Observa-se que os ambientes caracterizados pelo grau de confinamento do local e nvel de sobrepresso, correspondente probabilidade de ocorrncia do dano de 50% e 99%, no oferecem riscos de surdez. Legenda: Sobrepresso (bar) 0,13 0,27 0,34 -0,48 Dano esperado Colapso parcial das paredes e telhados das casas. Ruptura de construes industriais leves cobertas. Destruio quase total das casas. No caso do Posto JP em questo levando-se em considerao a similaridade das imediaes e do local onde se encontra instalado o empreendimento, temos a seguinte anlise a seguir:

83 Figura 8 Anlise de Vulnerabilidade

84 Foram avaliados tanto os riscos individuais como os riscos sociais. Os primeiros foram indicados sob a forma de contornos de iso - risco, sendo apresentadas curvas representativas desde os maiores valores de risco obtidos, at, pelo menos, o nvel de 108/ano, variando de uma ordem de magnitude de uma para outra. Os riscos sociais devero ser apresentados sob a forma de curvas F-N. Tendo em vista, a possibilidade de uma anlise custo-benefcio tenha que ser realizada (conforme indicado abaixo), dever ser obtido tambm o ndice correspondente ao risco social mdio, correspondente ao somatrio dos produtos freqncia x conseqncia para todos os cenrios de acidente analisados. Os riscos individuais e sociais obtidos na avaliao quantitativa devero ser comparados aos critrios de tolerabilidade de riscos adotados, conforme descritos no laudo. Numa viso geral, tendo em vista as caractersticas e peculiaridades do empreendimento, localizado em rea industrial, na BR 304, sem a existncia de locais de grandes aglomerados humanos nas proximidades, tais como, shopping centers, farmcias, estdios de futebol, ginsios de esporte, escolas, etc..., inexistem riscos adicionais populao, originada pela instalao do empreendimento. Tem-se no entorno da empresa, apenas a presena de edificaes industriais e comerciais, a distncia superior a 100 m. O empreendimento novo, com menos de 03 anos de funcionamento e o setor de GNV a menos de 01 ano, construdo dentro das mais severas especificaes e obedece rigorosamente as atuais normas de segurana. Todos estes pontos, aliados aos aspectos de segurana do prprio estabelecimento comercial, dotado de equipamentos modernos, equipado ainda com dispositivos de proteo contra incndios altamente eficazes, capazes de propiciar aos seus empregados, bem como queles que se servirem dos produtos e servios oferecidos, a mais perfeita segurana, bem estar e integridade fsica, contribuem para a ausncia de riscos que possam inviabilizar o funcionamento do empreendimento. Dessa forma, considerando tais aspectos, no visualiza-se quaisquer conseqncias danosas populao. Assim sendo, tornar-se improvvel a possibilidade de ocorrncia de fatalidades ou ferimentos populao, de uma maneira geral. Porm, para o pblico que utilize os servios ou consuma os produtos oferecidos pela empresa, a mesma est equipada com diversos equipamentos dotados de dispositivos de proteo prpria, alm de equipamentos portteis de

85 segurana contra incndios, em condies de serem utilizados na iminncia de qualquer eventualidade ou sinistro que acontea no mbito de suas instalaes. 6.4 CLCULO DA FREQUNCIA DOS EVENTOS ACIDENTAIS Dependendo da anlise comparativa dos resultados obtidos com os valores dos critrios de tolerabilidade, devero ser propostas medidas de reduo dos riscos da instalao. Estas medidas podero objetivar tanto a reduo da freqncia de ocorrncia dos cenrios de acidente, como a mitigao das suas conseqncias. Na anlise e avaliao realizada para o empreendimento no vislumbrou-se a possibilidade da ocorrncia de eventos acidentais freqentes no seu stio, dada a preocupao com os aspectos gerais de segurana, a instalao de medidas de proteo individuais e coletivas, a instalao de equipamentos modernos, novos, adequadamente instalados e perfeitamente aterrados, bem como a grande preocupao da distribuidora de combustveis e do seu proprietrio com os aspectos prevencionistas, treinando e capacitando todo o seu pessoal para o exerccio seguro de suas funes (cumprimento de tarefas e atribuies). Com referncia aos equipamentos utilizados no posto, no existem histrico de falhas, partindo-se do princpio que trata-se de equipamentos adquiridos novos e conforme documentao em anexo, passarem por inspees e manutenes preventivas peridicas. Portanto, a probabilidade de falhas mnima. A disponibilidade do SCI Sistema de Combate a Incndios est dimensionado para atender a ocorrncia da eventualidade de qualquer sinistro que porventura venha a ocorrer na rea do posto. Conforme disposto no item 5 desta Anlise de Riscos, toda a pista de bombas de abastecimento de GNV est equipada com 02 (duas) unidades extintoras de PQS P Qumico Seco, alm de uma carreta de 50 Kg tambm de PQS, em condies de atender aos requisitos de proteo e segurana pessoal e patrimonial no estabelecimento. Entretanto, pode-se imaginar uma situao hipottica desfavorvel com a possibilidade de ocorrncia de cenrios no desejveis para o enriquecimento deste

86 estudo, quanto ao clculo da freqncia dos eventos acidentais, conforme quadro abaixo: Evento Iniciador Evento A Evento B Evento C Evento D Evento E Grande Vazamento de GNV Ignio Imediata Vento na direo da rea Populacional Retardo na ignio de nuvem UVCE ou Flash Fire Jato de fogo no dispenser de GNV Cenrios Figura 9 Arvore de eventos acidentais Tabela 15 - Freqncia ou probabilidade de ocorrncia para desvios de processo em instalaes de GNV Evento Freqncia ou probabilidade de ocorrncia (evento/ano) (%) 0,10 0,15 Fontes de dados Grande vazamento de GNV pressurizado Ingnio imediata do dispenser Vento soprando em direo da rea populosa Atraso na ingnio de 0,90

Anlise de arvore de falhas Opnio de especialista Data da rosa dos ventos freqncia da direo Opnio de

87 nuvem perto da rea polpulosa Ocorrncia de UVCE antes do flash fire Jato de chama originado no dispenser de GNV especialista 050 0,20 Dados histricos Layout da geometria do sistema de compresso Em virtude de o empreendimento ainda no ter histrico de eventos acidentais, torna-se impossvel, neste momento, o clculo matemtico da freqncia de tais eventos, que diante da anlise exposta at aqui tende a 0. Todavia faz-se necessrio um novo estudo/anlise de risco aps um ano de atividade do empreendimento, a partir deste, onde neste perodo devero ser registrados todos os acidentes e quase acidentes que venham a ocorrer. 6.5 MEDIDAS MITIGADORAS DOS RISCOS As principais medidas a serem consideradas referem-se aos seguintes aspectos: adequao dos nveis de rudo emitidos pela atividade atendendo ao disposto na legislao vigente; - adequao de mquinas/equipamentos que venham a produzir choque ou vibrao, por meio de fixao em bases prprias adequadas, evitando-se incmodos eventuais vizinhanas que venham a se instalar nas proximidades, atendendo as normas da ABNT NBR 10.273/88; - execuo de sistema de reteno dos despejos de leo, graxas e gorduras (tratamento preliminar de resduos), antes de serem lanados em rede pblica, ao solo e/ou corpo dgua; - periculosidade, estocagem de combustveis inflamveis, gs deve atender leis especficas, bem como instrues tcnicas do Corpo de Bombeiros Estadual. A localizao da utilizao dos produtos no estabelecimento, deve atender o cumprimento das normas de estocagem, quantidade e volume a ser estocado, bem como atender legislao especfica vigente.

88 - poluio visual, caso existente, deve atender legislao especfica municipal ou estadual. Os responsveis pela atividade regulamentada devero manter uma compilao de informaes sobre segurana de processo pertinente para as suas instalaes. Esta compilao dever abranger: - Informaes referentes aos perigos das substncias reguladas utilizadas ou produzidas no processo e informaes referentes tecnologia e aos equipamentos do processo. No que se refere ao primeiro grupo de informaes, devero ser apresentados os seguintes dados: 1. Informaes de toxidade; 2. Limites permissveis de exposio; 3. Dados fsicos; 4. Dados de reatividade; 5. Dados de corrosividade; 6. Dados de estabilidade trmica e qumica; 7. Efeitos perigosos de misturas inadvertidas de diferentes materiais existentes nas instalaes; No que se refere ao segundo grupo (informaes sobre a tecnologia e equipamentos do processo), devero constar os seguintes documentos: 1. Fluxograma do processo; 2. Memorial descritivo das instalaes; 3. Fluxogramas de engenharia; 4. Classificao eltrica; 5. Dados constitutivos dos equipamentos e das tubulaes; 6. Descritivo do sistema de intertravamento (incluindo matriz de causa e efeito); 7. Descritivo dos sistemas de segurana (alvio, combate incndio, deteco de fogo e g;as, etc..); 8. Normas e cdigos de projeto empregados. As informaes referidas acima devero ser mantidas atualizadas, de modo a refletir sempre a real situao das instalaes ao longo do tempo, o que demandar a implementao de um sistema de controle especfico para este elemento.

89 Finalmente, dever ser feita uma reavaliao dos riscos sociais e individuais considerando-se a implementao das medidas de reduo de riscos propostas no item anterior. Os resultados do impacto de cada medida sobre riscos das instalaes devero ser apresentados separadamente (por medida sugerida) e para a implementao de um conjunto de medidas ou para todas as medidas simultaneamente. Os resultados obtidos devero ser novamente comparados aos critrios de tolerabilidade dos rgos competentes. Caso os novos valores de risco no estejam plenamente dentro da regio considerada perfeitamente tolervel, a reavaliao dos riscos dever ser seguida de uma anlise custo-benefcio para se avaliar a eficincia de cada medida de reduo de risco em relao ao seu custo de implementao. A implementao ou no de cada medida dever ser decidida tomando-se por base os resultados dessa anlise custo-benefcio, no contexto de uma anlise tipo ALARA (As Low as Reasonably Achievable), ou seja, somente no precisaro ser implementadas as medidas para as quais as respectivas relaes custo-benefcio indicarem valores de custo desproporcionalmente altos em relao aos benefcios resultantes. Os responsveis pela AQR devero indicar claramente suas decises envolvendo cada uma das medidas propostas, apresentando argumentaes referentes aos padres adotados em seu julgamento. Dever ser apresentada uma relao final contendo as medidas de reduo de riscos a serem implementadas nas instalaes em anlise. PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS Os responsveis pela atividade regulamentada devero desenvolver e implementar procedimentos operacionais escritos, que forneam indicaes claras para a conduo segura das atividades envolvidas em cada processo. Tais procedimentos devero ser consistentes com as informaes de segurana de processo indicadas anteriormente e devero abranger os seguintes elementos: 1. Passos para cada fase de operao das instalaes: a) partida; b) operao normal; c) operaes temporrias; d) parada normal;

90 e) desligamento de emergncia (incluindo as condies em que tal procedimento necessrio e a atribuio de responsabilidades aos operadores qualificados para a execuo desse procedimento de forma segura); f) repartida, aps um desligamento normal ou de emergncia. 2. Limites operacionais: a) valores dos limites operacionais dos parmetros crticos de segurana do processo; b) conseqncias da ocorrncia de desvios operacionais (valores dos parmetros fora dos limites operacionais); c) passos necessrios para se evitar a ocorrncia dos desvios operacionais. 3. Consideraes de segurana e sade ocupacional: a) propriedades perigosas dos materiais utilizados no processo; b) precaues necessrias para se evitar a exposio, incluindo controles de engenharia, controles administrativos e equipamentos de proteo individual; c) medidas de controle a serem empregadas em casos de ocorrncia de contato fsico ou exposio area inadvertida; d) controle de qualidade das matrias primas; e) controle dos nveis do inventrio das substncias perigosas. 4. Sistemas de segurana existentes e suas funes: Os procedimentos operacionais referidos acima devero ser revisados tanto quanto necessrio para refletir a prtica operacional corrente, incluindo as modificaes que resultem de mudanas nos processos qumicos, mudanas de tecnologia e mudanas de equipamentos. Os responsveis pela atividade regulamentada devero certificar-se,pelo menos anualmente, de que os procedimentos existentes refletem as prticas operacionais em uso. Os responsveis pela atividade regulamentada devero desenvolver e implementar prticas seguras de trabalho para atividades tais como entrada em espaos confinados, abertura de equipamentos ou linhas de processo e trabalho a quente. Estas prticas seguras de trabalho devero ser aplicadas tanto para

91 trabalhos realizados por funcionrios da empresa como por empregados de contratadas. 6.6 GERENCIAMENTO DE RISCO As anlises de riscos referidas ao longo deste documento formam o principal elemento de gesto do programa de gerenciamento de riscos, pois so elas que indicaro os riscos a serem de fato gerenciados. A abrangncia das anlises a serem realizadas em cada caso dever seguir as indicaes contidas neste documento. As anlises de risco realizadas no mbito do programa de gerenciamento de riscos devero ser revisadas periodicamente (a cada ano, ou quando forem executadas modificaes significativas nas instalaes analisadas), visando a sua atualizao em funo de mudanas nas instalaes ou nos seus procedimentos operacionais e de manuteno, os quais ocorrem normalmente durante a operao nas unidades de abastecimento de GNV. Cuidados durante o abastecimento: - Ao abastecer, desligue o motor, o rdio e o telefone celular; - Apague os faris; - Freie o seu veculo; - No fume; - O motorista e os passageiros devem sair do carro; - Exija que o veculo seja sempre aterrado; - Certifique se de que a mangueira de abastecimento de GNV foi desconectada antes de arrancar. Presso de Abastecimento: No deve nunca ultrapassar 220 Kgf/cm2. O Kit e cilindros so dimensionados para 220 Kgf/cm2 de presso mxima. Presses acima desse limite podem causar vazamentos no sistema, diminuindo a vida til do seu equipamento e correndo o risco de provocar acidentes.

92 TREINAMENTO O programa de treinamento a ser implementado dever ser formado por trs partes: treinamento inicial, retreinamento e documentao do treinamento, as quais esto apresentadas a seguir: a) Treinamento inicial Todos os empregados envolvidos na operao de um processo e todos aqueles prestes a serem envolvidos na operao de um novo processo, devero receber treinamento nos procedimentos operacionais referidos na seo 4 desse apndice. Em lugar desse treinamento inicial, para os empregados que forem desempenhar funo operacional, os responsveis pela atividade regulamentada podero certificar por escrito que os empregados j possuem os conhecimentos, qualificaes e habilidades necessrias para desenvolverem as suas funes de forma segura. b) Retreinamento O retreinamento dever ser feito, pelo menos a cada 3 anos, de modo a se assegurar que os empregados entenderam e esto seguindo de fato os procedimentos operacionais existentes. c) Documentao do Treinamento Os responsveis pela atividade regulamentada devero manter registros do treinamento de cada empregado envolvido com a operao do processo, contendo identidade do empregado, as datas do treinamento e os meios utilizados para verificar que o empregado entendeu e teve bom aproveitamento no treinamento. GERENCIAMENTO DE MODIFICAES

93 Os responsveis pela atividade regulamentada devero estabelecer e implementar procedimentos escritos para o gerenciamento de modificaes nos processos qumicos, em tecnologia, nos equipamentos e nos procedimentos operacionais. Os procedimentos devero garantir que as seguintes consideraes sejam feitas antes que qualquer mudana seja realizada: a) a base tcnica para a mudana proposta; b) o impacto da mudana sobre a segurana de processo e sobre a segurana ocupacional (a realizao de uma APR pode ser suficiente); c) as modificaes correspondentes nos procedimentos operacionais; d) o perodo de tempo necessrio para a realizao da mudana; e) as autorizaes requeridas para a realizao da mudana. Os empregados (prprios e de contratadas) envolvidos na operao e na manuteno cujas tarefas venham a ser afetadas pelas modificaes devero ser informados e treinados antes da repartida da planta ou da parte afetada. GARANTIA DE INTEGRIDADE E CONFIABILIDADE DOS EQUIPAMENTOS CRTICOS E DOS SISTEMAS DE PROTEO Os responsveis pela atividade regulamentada devero estabelecer e implementar procedimentos escritos para manter a integridade e confiabilidade dos sistemas, equipamentos e dispositivos a ser instalados no empreendimento. Tais procedimentos devero conter explicitamente a realizao de inspeo e testes funcionais de todos os itens necessrios ao seu bom funcionamento. A freqncia de realizao das inspees e testes funcionais dever ser compatvel com as recomendaes dos fabricantes e com as boas prticas de engenharia.

94 7 CONCLUSO Diante de tudo que foi exposto neste trabalho, aps visita e inspeo in loco ao empreendimento, bem como do reconhecimento e avaliao dos riscos existentes nos vrios setores que formam a empresa, define-se a graduao dos riscos envolvidos no processo laboral, baseado nas informaes ouvidas, nos documentos e alegaes existentes e oferecidas pela empresa e, ainda, na fundamentao, baseada no conjunto de minuciosas informaes, que foram criteriosamente relatadas no escopo desta Anlise de Riscos. A rea de abastecimento de GNV est devidamente segregada e construda de acordo com as especificaes tcnicas, normas e condutas exigidas pela legislao ambiental, de segurana do trabalho e de projeto. Todos os equipamentos existentes foram analisados e avaliados conforme os riscos que podem causar ao ser humano e ao meio ambiente, no tendo sido observada nenhuma anormalidade e/ou no-conformidade que pudesse vir a impedir ou interditar o funcionamento do estabelecimento, especificamente no setor voltado ao abastecimento de gs natural veicular da empresa. A anlise de vulnerabilidade, simulada no estudo de caso para vazamento em um gasoduto de 10, mostrou a amplitude, a dimenso e as conseqncias de um possvel e remoto acidente. Concluindo que a distncia livre e segura a partir de 338 m. Entretanto no caso de uma unidade de GNV para abastecimento de veculos, onde as medidas mitigadoras, de segurana, os sistemas de operao, o local permanentemente monitorado e todos os cuidados dispensados, como o caso em estudo, vem a reduzir substancialmente os riscos e as probabilidades de acidente neste tipo de instalao. Finalmente, aps toda anlise aqui elaborada verifica-se a sua fidedignidade e o atendimento a todas as normas de segurana, a Legislao Ambiental, aos critrios e exigncias do CREA/RN, enfim, est em conformidade com todas as leis, normas, projetos e procedimentos que envolvem tal empreendimento.

95 REFERNCIAS AGNCIA NACIONAL DO PETRLEO. Anurio estatstico: 2008. 2009. Disponvel em: . Acesso em: 29 out. 2009. AIChE - AMERICAN INSTITUTE OF CHEMICAL ENGINEERS. Guidelines for Chemical Transportation Risk Analysis. Center for Chemical Process Safety of the American Institute of Chemical Engineers. New York, 2000. AIChE - AMERICAN INSTITUTE OF CHEMICAL ENGINEERS. Guidelines for Evaluating the Characteristics of Vapour Cloud Explosions, Flash Fires, and Bleves. Center for Chemical Process Safety of the American Institute of Chemical Engineers. New York, 1994. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 12.236: critrios de projeto, montagem e operao de postos de gs combustvel comprimido. Rio de Janeiro, 1994. ______. NBR 7505-1: armazenagem de lquidos inflamveis e combustveis. Rio de Janeiro, 2000a. Parte 1: Armazenagem em tanques estacionrios. ______. NBR 7505-4: armazenagem de lquidos inflamveis e combustveis. Rio de Janeiro, 2000b. Parte 4: Proteo contra incndio. ______. NBR 14605: posto de servio: sistema de drenagem oleosa. Rio de Janeiro, 2000c. ______. NBR 13781: posto de servio: manuseio e instalao de tanque subterrneo de combustveis. Rio de Janeiro, 2001a. ______. NBR 13782: posto de servio: sistemas de proteo externa para tanque atmosfrico em ao-carbono. Rio de Janeiro, 2001b. ______. NBR 14722: posto de servio: tubulao no metlica. Rio de Janeiro, 2001c. ______. NBR14867: posto de servio: tubos metlicos flexveis. Rio de Janeiro, 2002.

96 ______. NBR 13785: construo de tanque atmosfrico subterrneo em aocarbono, com parede dupla metlica ou no metlica. Rio de Janeiro, 2003a. ______. NBR 13312: posto de servio: construo de tanque atmosfrico sunterrneo em ao-carbono. Rio de Janeiro, 2003b. ______. NBR 15005: posto de servio: vlvula antitransbordamento. Rio de Janeiro, 2003c. ______. NBR 15138: armazenagem de combustveis: dispositivo para descarga selada. Rio de Janeiro, 2004a. ______. NBR 15139: armazenagem de combustveis: vlvula de reteno instalada em linhas de suco. Rio de Janero, 2004b. ______. NBR 15072: posto de servio: construo de tanque atmosfrico subterrneo ou rea em ao-carbono ou resina termifixa reforada com fibra de vidro para leo usado. Rio de Janeiro, 2004c. ______. NBR 14973: posto de servio: remoo e destinao de tanques subterrneos usados. Rio de Janeiro, 2004d. ______. NBR 13212: posto de servio: tanque atmosfrico subterrneo em resina termofixa, reforada com fibra de vidro de parede simples ou dupla. Rio de Janeiro, 2004e. ______. NBR 15205: armazenamento de combustvel: revestimento interno de tanque instalado, com a criao de parede dupla e espao intersticial. Rio de Janeiro, 2005a. ______. NBR 13783: instalao hidrulica de tanque atmosfrico subterrneo em postos de servio. Rio de Janeiro, 2005b. ______. NBR 15118: posto de servio: cmaras de conteo construdas em polietileno. Rio de Janeiro, 2005c.

97 ______. NBR 13786: posto de servio: seleo dos equipamentos para sistemas de instalaes subterrneas de combustveis. Rio de Janeiro, 2005d. ______. NBR 15015: armazenamento de lquidos inflamveis e combustveis: posto revendedor veicular (servios):vlvulas de esfera flutuante. Rio de Janeiro, 2006. ______. NR 6: equipamentos de Proteo Individual EPI. Rio de Janeiro, 2006. . ______. NR 7: programa de controle mdico de sade ocupacional. Rio de Janeiro, 2006. ______. NR 9: programa de preveno de riscos ambientais: PPRA. Rio de Janeiro, 2006. BRAGA, Valrio; SILVA, Carlos. Auditoria tcnica em rede de postos de combustveis visando a adequao a legislao ambiental (Resoluo CONAMA 273). Natal, 2005. BRASIL. Lei 4771, de 15 de setembro de 1965. Institui o Novo Cdigo Florestal. Braslia, DF, 1965. Disponvel em: < http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Leis/L4771.htm>. Acesso em: agosto/2008 ______. Lei n 6.514, de 22 de dezembro de 1977. Altera o Captulo V do Ttulo II da Consolidao das Leis do Trabalho, relativo Segurana e Medicina do Trabalho. Braslia, DF, 1977. Disponvel em:< http://www3.dataprev.gov.br/sislex/paginas/42/1977/6514.htm>. Acesso em: agosto/2008 ______. Portaria n 3.214, de 08 de junho de 1978. Aprova as Normas Regulamentadoras - NR - do Captulo V, Ttulo II, da Consolidao das Leis do Trabalho, relativas a Segurana e Medicina do Trabalho. Braslia, DF, 1978. Disponvel em:< http://www3.dataprev.gov.br/SISLEX/paginas/63/mte/1978/3214.htm>. Acesso em: setembro/2008. ______Portaria GM n.124, de 20 de agosto de 1980. Estabelece medidas de preveno e controle da poluio das guas. Braslia, DF, 1980. Disponvel em:< http://www.ipef.br/legislacao/bdlegislacao/detalhes.asp?Id=271>. Acesso em: setembro/2008.

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100 . Acesso em: 11 nov. 2009. ______. Relatrio estatstico de frota 2009. 2009. Disponvel em: < http://www.detran.rn.gov.br/>. Acesso em: 25 out. 2009. RIO GRANDE DO NORTE. INSTITUTO DE DESENVOLVIMENTO ECONMICO E MEIO AMBIENTE. Licenciamento. 2009. Disponvel em: < http://www.rn.gov.br/secretarias/idema/licenciamento.asp>. Acesso em: 02 set. 2009. RIO GRANDE DO SUL. Assemblia Legislativa. Lei 11.520, de 03 de agosto de 2000. Institui o Cdigo Estadual do Meio Ambiente do Estado do Rio Grande do Sul e d outras providncias. Porto Alegre, 2000. Disponvel em: < http://www.al.rs.gov.br/legiscomp/detalhes.aspx?idNorma=11&numNormaComp=11520 &SiglaComp=LEI>. Acesso em: 02 set. 2009. SILVA, Wilson Campos Lopes. Blast, Onda de choque gerada em detonao. So Jos dos Campos. Instituto Tecnolgico de Aeronutica ITA, 2009. SOARES, Carlos Guedes. Curso de Anlise de Riscos. Rio de Janeiro: DECivil Instituto Superior Tcnico, 2002. TNO - Methods for the Calculation of the Physical Effects of the Escape of Dangerous Materials: Liquids and Gases (the Yellow Book), Netherlands Organization for Applied Scientific Research, Apeldoorn, The Netherlands Committee for the Prevention of Disasters, 3rd Edition, 2005. TNO Methods for the Determination of Possible Damage to people and Objects Resulting from Releases of Hazardous Materials, (the Green Book), SZW The Hague: Directorate-General of Labour of the Ministry of Social Affairs and Employment, Committee for the Prevention of Disasters (CPR), Second Edition, 2004. TNO - Guidelines for Quantitative Risk Assessment, (the Purple Book), Netherlands Organization for Applied Scientific Research. The Netherlands Committee for the Prevention of Disasters, 1st Edition, 1999. TNO Methods for the Calculation of Physical Effects, (the Yellow Book), The Netherlands Committee for the Prevention of Disasters. The Director-General of Labour. Committee for the Prevention of Disasters (CPR14E), 3rd Edition, 1997. TNO - Methods for the Determination of Possible Damage to People and Objects Resulting from Releases of Hazardous Materials, (the Green Book), The Netherlands - Committee for the Prevention of Disasters. The Director-General of Labour. Committee for the Prevention of Disasters (CPR 16E), 1992.

101 VENTURA, Joo. Fogo em compartimentos: modelao, preveno, proteo. Lisboa: Departamento de Engenharia Mecnica/ Instituto Superior Tcnico - Centro de Estudos em Inovao, Tecnologia e Politicas de Desenvolvimento, 2006. ZIMMERMANN, Adriana Thom. Anlise de Risco de um vazamento de gs natural em um gasoduto. Florianpolis. 2009. APNDICE

102 APNDICE A - GLOSSRIO DE TERMOS TCNICOS UTILIZADOS NESTE TRABALHO ACIDENTE Acontecimento no desejado que pode vir a resultar em danos fsicos, leses, doena, morte, agresses ao meio ambiente, prejuzos na produo, etc.. AFLUENTE OLEOSO: resduos oriundos de abastecimento de veculos,descarga de combustveis, lavagem de veculos, troca de leo e servios gerais que possam contribuir com resduos oleosos; ALARA Do ingls As Low as Reasonably Achievable (To baixo quanto razoavelmente atingvel), significa que os riscos devem ser reduzidos sempre que os custos das medidas necessrias para reduo for razovel quando comparadas com os benefcios obtidos em termos de reduo de riscos. As vezes tambm mencionados na forma ALARP As Low as Reasonably Possible (To baixo quanto razoavelmente possvel). ANLISE Procedimento tcnico baseado em uma determinada metodologia, cujos resultados podem vir a ser comparados com padres estabelecidos. ANLISE DE RISCO Constitui-se em um conjunto de mtodos e tcnicas que aplicados a uma atividade proposta ou existente identificam e avaliam qualitativa e quantitativamente os riscos que essa atividade representa para a populao vizinha, ao meio ambiente e prpria empresa. Os principais resultados de uma anlise de riscos so a identificao de cenrios de acidentes, suas freqncias esperadas de ocorrncia e a magnitude das possveis conseqncias. ANOMALIAS DE PRIMEIRA ORDEM Trata-se das anomalias tpicas de sistemas de medio que so passveis de soluo no mbito do local da instalao. No caso

103 dos postos de GNV correspondem as anomalias tpicas de componentes de sistemas de medio com medidor rotativo ou com medidor coriolis. Ex.: Um transdutor de presso descalibrado de um sistema de medio com medidor rotativo. ANOMALIAS DE SEGUNDA ORDEM Trata-se das anomalias que afetam a medio tanto dos sistemas de medio com medidor rotativo como tambm com os sistemas com medidor coriolis, e que no so passveis de soluo no mbito do local da instalao. Ex.: A apurao da massa especfica do gs usada para inferir o volume de gs na condio base atravs da massa do gs totalizada pelo medidor coriolis, cadeia de rastreabilidade com incertezas desconhecidas, etc.. - Dentro da cadeia de rastreabilidade da medio do gs natural, no segmento do GNV, temos as principais operaes, que podem ser representadas atravs do conhecimento e da informao dos seguintes termos: REA VULNERVEL rea no entorno da atividade, na qual ambiente, populao e trabalhadores encontram-se expostos aos efeitos de acidentes. A abrangncia dessa rea determinada pela Anlise de Vulnerabilidade. AUDITORIA Conjunto de procedimentos que visam a avaliar a conformidade da atividade com os regulamentos, padres, condies e restries estabelecidas pela autoridade ambiental. AUDITORIA SEQUENCIAL um conjunto de registros eletrnico ou em papel que proporciona exame completo das variveis de medio, parmetros estabelecidos e resultados calculados para verificar a exatido da medio da transferncia de gs e eventuais correes. Os registros requeridos podem incluir: volumes nas condies de medio, presses, temperaturas,poderes calorficos, especificao e parmetros da equao de converso, volumes e energia nas condies de base, dados de calibrao e registro de alarme. BOCA-DE-VISITA: abertura localizada na geratriz superior do tanque, que permite o acesso ao seu interior; CADEIA DE RASTREABILIDADE Corresponde a uma cadeia contnua de calibrao com incertezas estabelecidas.

104 CMARA DE ACESSO BOCA DE VISITA: recipiente estanque instalado sobre a bocade-visita do tanque; CMARA DE CONTENO DE DESCARGA: recipiente estanque usado no ponto de descarga de combustvel, para conteno de possveis derrames; CATEGORIAS DE RISCO Hierarquia de risco estabelecida com base na potencialidade dos danos causados por acidentes, visando a priorizao das aes de controle e fiscalizao. CONDIES DE BASE Condies especficas para os quais os volumes mensurados do gs so convertidos ou relacionados a determinada energia. CONFIABILIDADE Probabilidade de que um equipamento ou sistema opere com sucesso por um perodo de tempo especificado e sob condies de operao definidas. CONDIES DE MEDIO Condies do gs nas quais o volume deve ser mensurado em um ponto da medio (por exemplo, a temperatura e presso do gs medido). CONTROLE DE ESTOQUE: mtodo utilizado para avaliar periodicamente a variao do volume de combustvel no tanque; DISPOSITIVO DE AJUSTE Dispositivo incorporado ao medidor que somente permite o deslocamento da curva de erro geralmente paralelo prpria curva, com vistas a trazer os erros para dentro dos limites dos erros mximos admissveis. DISPOSITIVO AUXILIAR (Conceito Geral) Dispositivo destinado a executar uma funo especfica, envolvida diretamente na elaborao, transmisso ou exibio dos resultados mensurados. PRINCIPAIS DISPOSITIVOS AUXILIARES: - Dispositivo indicador repetitivo; - Dispositivo para impresso; - Dispositivo para memorizao de dados (Ex.: conversores de volume para medidores rotativos); - Dispositivo totalizados;

105 - Dispositivo de converso de volume (sistemas com medidores rotativos); - Dispositivo de retorno ao zero (sistemas com medidores coriolis); - Dispositivo para armazenamento de dados; - Dispositivo de indicao de preos (sistemas com medidores coriolis); Dispositivo de predeterminao (sistemas com medidores coriolis); - Dispositivo de autoservio (sistemas com medidores coriolis); - Dispositivo adicional (conceito geral): Dispositivo ou elemento outro que o auxiliar, necessrio para assegurar o nvel exigido e exatido da medio ou facilita-la ou que possa ainda, de certa forma, afet-la. Principais dispositivos adicionais: - Filtro; - Dispositivo condicionador de fluxo; - Vlvulas; Dispositivo de reduo de presso localizado a montante e a jusante do sistema de medio; - Amostradores; - Tubulaes. DISPOSITIVO CALCULADOR Componente do medidor que recebe os sinais de sada do (s) transdutor (es) e, possivelmente, de instrumentos de medio associados transformando-os e, se apropriados, armazena na memria os resultados at serem usados. O calculador deve permitir a comunicao bidirecional com equipamentos perifricos. DISPOSITIVO DE CONVERSO DE VOLUME Dispositivo que converte automaticamente o volume mensurado nas condies de medio em um volume nas condies de base, ou em massa, levando-se em conta as caractersticas do gs (presso, temperatura, composio, densidade) mensurado usando instrumentos de medio associados ou armazenando em uma memria. DISPOSITIVO DE CORREO Dispositivo conectado ou incorporado ao medidor para correo automtica da massa nas condies de medio, levando em conta a

106 vazo e/ou ou as caractersticas do gs a ser mensurado (viscosidade, temperatura, presso, etc..) e as curvas de calibrao pr-estabelecidas. DISPOSITIVO INDICADOR Componente do medidor que apresenta continuamente os resultados da medio. DISPOSITIVO DE MEDIO DE VAZO componente de um medidor que converte o volume ou a massa do gs a ser mensurado em sinais, que so transmitidos para o dispositivo calculador. Esta transmisso pode ser feita por meio prprio ou pelo uso de uma fonte de alimentao externa. Este por sua vez delineado por: - Sensor: Elemento de um instrumento de medio ou de uma cadeia de medio que diretamente afetado pelo mensurando transdutor de medio, que um dispositivo que fornece uma grandeza de sada que tem uma correlao determinada com a grandeza de entrada. NOTA: O dispositivo medidor de vazo deve incluir um sensor e um transdutor de medio. DISPOSITIVO DE PR-SELEO Dispositivo que permite a pr-seleo da quantidade a ser medida e que pra automaticamente o fluxo do gs no final da medio da quantidade selecionada. A quantidade pr-selecionada pode ser a massa ou o preo a pagar. DISPOSITIVO USADO PARA PONTO DE TRANSFERNCIA (sistemas com medidores coriolis); vlvulas, mangotes, etc.. ENSAIO DE ESTANQUEIDADE mtodo que avalia a estanqueidade dos sistemas de armazenamento subterrneos de combustveis SASC; FATOR DE COMPRESSIBILIDADE Parmetro que indica o desvio do comportamento do gs em relao ao gs ideal. FATOR DE CONVERSO o quociente entre o volume (ou a massa), nas condies de base, e o volume nas condies de medio. FD Fator de distncia onde distncia (m) a menor distncia em metros, entre o ponto de liberao do fator de perigo e o ponto de interesse onde esto localizados os recursos vulnerveis, 50 (m) distncia:

107 FD = distncia (m) 50 FP Fator e Perigo MLA e MR Consideram-se situaes graves aquelas onde se possa observar: - Concentrao no ar de substncia txica capaz de causar morte em 1% das pessoas expostas durante um tempo de 30 minutos; - Fluxo de radiao trmica capaz de causar morte em 1% das pessoas expostas durante um tempo de 60 segundos; - Exploso gerando combinao de sobrepresso e impulso capaz de causar morte em 1% das pessoas expostas. IDLH Do ingls Immediately Dangerous to Life and Health (Imediatamente perigoso para vida e sade), representa a maxima concentrao de substncia no ar qual pode se expor uma pessoas por 30 minutos sem danos irreversveis. INSTRUMENTOS DE MEDIO ASSOCIADOS Instrumentos conectados ao dispositivo calculador ou ao dispositivo de correo, para medio de certas quantidades que so caractersticas do gs com vista a fazer uma correo. LC50 Concentrao da substncia, no ar, para a qual 50% dos mamferos mais sensveis morrem em testes de inalao, para um tempo de exposio menor ou igual h 8 horas. LD50 Dose de substncia para a qual 50% dos mamferos mais sensveis morrem em testes de absoro cutnea ou por ingesto oral. LCLO A mais baixa concentrao da substncia, no ar, para a qual foi observada morte entre os mamferos mais sensveis, em testes de inalao. LDLO A mais baixa dose da substncia, para a qual foi observada morte entre os mamferos mais sensveis, em testes de absoro ou por ingesto oral. LICENA PRVIA (LP) Concedida na fase preliminar do planejamento do empreendimento ou atividade, aprovando sua localizao e concepo, atestando a viabilidade ambiental e estabelecendo os requisitos bsicos a serem atendidos nas fases de localizao, implantao e operao.

108 LICENA DE IMPLANTAO (LI) Autoriza a instalao do empreendimento ou atividade de acordo com as especificaes constantes dos planos, programas e projetos aprovados, incluindo as medidas de controle ambiental e demais condicionantes, da qual constituem motivo determinante. LICENA DE OPERAO (LO) Autoriza a operao da atividade ou empreendimento, aps a verificao do efetivo cumprimento do que consta das licenas anteriores, com as medidas de controle ambiental e condicionantes determinados para a operao. LIGAO DE SEGURANA Ligao, fsica ou no, entre dois elementos do sistema de medio garantindo a transferncia da informao de um destes elementos para o outro no seja modificada pelo usurio, por influncias externas ou por falhas no sistema. MEDIDOR (Conceito geral) Instrumento destinado a medir continuamente, memorizar e indicar o volume ou massa de gs que passa pelo dispositivo de medio de vazo, sob as condies de medio. O medidor, por sua vez, constitudo pelos componentes: MLA Massa Liberada acidentalmente, a maior quantidade de material perigoso capaz de participar de uma liberao acidental de substncia perigosa devido a vazamento ou ruptura de tubulaes, componentes em linhas, bombas, vasos, tanques, etc.. ou por erro de operao ou de reao descontrolada ou de exploso confinada ou no, nas instalaes em licenciamentos. Na ausncia de informaes mais precisas, a MLA deve ser considerada como igual a 20% (vinte por cento) da massa de material estocado ou em processo. Havendo sistemas de segurana automticos ou procedimentos que justifiquem o uso de um tempo de vazamento menor do que o necessrio para vazar menos do que 20% (vinte por cento) da massa do material considerado, a MLA poder ser estimada com base neste tempo desde que devidamente justificado. MR massa de referncia definida para cada uma das substncias perigosas conforme apresentado no Apndice A. Esta massa pode ser entendida como a menor quantidade da substncia capaz de causar danos a certa distncia do ponto de liberao. Consideram-se situaes graves aquelas onde se possa observar:

109 - Concentrao no ar de substncia txica capaz de causar morte em 1% das pessoas expostas durante um tempo de 30 minutos; - Fluxo de radiao trmica capaz de causar morte em 1% das pessoas expostas durante um tempo de 60 segundos. - Exploso gerando combinao de sobrepresso e impulso capaz de causar morte em 1% das pessoas expostas. MDULO DE MEDIO Subconjunto de um sistema de medio que compreende o prprio medidor ou medidores e todas as partes do circuito gasoso do sistema de medio. POO DE MONITORAMENTO - sistema de deteco de vazamento que permite a verificao da existncia de combustvel em fase livre na superfcie da gua subterrnea, ou em fase de vapor sobre a gua subterrnea; PONTO DE TRANSFERNCIA Ponto no qual o gs definido como sendo entregue. PODER CALORFICO SUPERIOR quantidade de calor que seria liberado pela completa combusto no ar de uma quantidade especfica de gs, de tal modo que a presso, a qual a reao ocorre, permanece constante e todos os produtos da combusto so retornados s mesmas temperaturas especificadas conforme as dos reagentes, todos esses produtos se encontram no estado gasoso com exceo da gua formada pela combusto, a qual condensada para o estado lquido a uma temperatura especificada. PRESCRIES DOCUMENTADAS: Medidas adotadas pelo usurio de um sistema de medio afim de garantir ao INMETRO que as operaes efetuadas sem utilizar comunicao segura foram realizadas em conformidade com as exigncias metrolgicas. NOTA: As exigncias documentadas podem ser parte do sistema da garantia da qualidade. Em um posto de abastecimento de GNV coexistem duas modalidades de sistemas de medio que so respectivamente o sistema de medio com medidor do tipo rotativo e sistema (s) de medio com medidor do tipo coriolis para caso da medio do GNV.

110 Delineamento e sistemas de medio com medidor volumtrico do tipo rotativo: ttulo de informao e conhecimento, consideraremos para efeito de aplicao deste procedimento, o sistema de medio com o uso de medidor tipo rotativo constitudo pelas seguintes partes: - Medidor tipo rotativo; - Dispositivo de converso de volume (Dispositivo auxiliar). O invlucro deste normalmente agrega tambm um dispositivo calculador que recebe os pulsos do medidor e outros dispositivos auxiliares com os instrumentos de medio associados de presso e temperatura e respectivos tarnsdutores. - Outros componentes do circuito gasoso tais como vlvulas, vlvulas de no retorno, filtros, reguladores de presso quando existirem (Dispositivos adicionais). - Prescries documentadas e sistemas da qualidade (em papel ou meio digital), como por exemplo: - registros de configuraes dos conversores de volume; - auditorias seqenciais; - certificados de calibrao; - etc.. Delineamento e sistemas de medio com medidor volumtrico do tipo coriolis: ttulo de informao e conhecimento, consideraremos para efeito de aplicao deste procedimento, o sistema de medio com o uso de medidor tipo coriolis constitudo pelas seguintes partes: - Medidor tipo coriolis (incorpora o dispositivo calculador no mesmo invlucro); - Dispositivos adicionais integrantes do circuito gasoso com caractersticas particulares que devem ser levadas em considerao, particularmente s vlvulas dos dispensers que controlam o fluxo de abastecimento dos veculos e as mangueiras (pontos de transferncia);

111 - Outros dispositivos adicionais, como por exemplo, filtro, ponto de transferncia, dispositivo anti-turbilhonamento, compressores, armazenagem, ramificaes ou derivaes, vlvulas e mangueiras; - Dispositivos auxiliares como, por exemplo, dispositivos de pr-seleo, dispositivos de zeramento dos dispensers, teclado para insero de dados, etc..; - Prescries documentadas, como por exemplo, os certificados de calibrao do medidor e particularmente, a documentao relacionada rastreabilidade do valor da massa especfica configurado no dispenser para realizar a inferncia do valor do volume de gs na condio base. RASTREABILIDADE propriedade do resultado de uma medio ou um valor de padro estar relacionado a referncias estabelecidas, geralmente padres nacionais ou internacionais, atravs de uma cadeia contnua de comparaes, todas tendo incertezas estabelecidas. RISCO INDIVIDUAL Risco individual a freqncia anual esperada de morte devido devido a acidentes com origem em uma instalao para uma pessoa situada em um determinado ponto nas proximidades da mesma. RISCO SOCIAL Risco social associado a uma instalao ou atividade o nmero de mortes esperadas por ano em decorrncia de acidentes com origem na instalao/atividade, usualmente expresso em mortes/ano. SASC- conjunto de tanques, tubulaes e acessrios, interligados e enterrados; SEPARADOR DE GUA E LEO SAO: recipiente que coleta a gua e leo, separando a primeira do segundo; SISTEMA DE DRENAGEM OLEOSA SDO: sistema cujas funes so reter os slidos sedimentveis,coletar e conduzir o afluente oleoso; SISTEMA DE MEDIO (NOO GERAL) sistema constitudo por medidor, dispositivos auxiliares, dispositivos adicionais e prescries documentadas; SISTEMA DE MEDIO COM MEDIDOR ROTATIVO Sistema de medio de gs utilizado tipicamente pelas concessionrias de gs natural. SISTEMA DE MEDIO COM MEDIDOR CORIOLIS Sistema de medio de gs utilizado tipicamente pelos Postos de GNV.

112 SUBSTNCIAS COMBUSTVEIS E INFLAMVEIS Substncias combustveis so aquelas que podem reagir exotermicamente e de modo auto-sustentado com um agente oxidante, usualmente o oxignio do ar, com emisso de luz e calor. So classificadas como substncias inflamveis as substncias combustveis cujo ponto de fulgor inferior a 550C. SUBSTNCIAS EXPLOSIVAS Substncias explosivas so aquelas capazes de causar uma sbita liberao de gases e calor, gerando rpido aumento de presso, quando submetidas a choque, presso ou alta temperatura. SUBSTNCIA PERIGOSA Substncia que se enquadre em qualquer uma das definies de substncia txica e/ou combustvel e inflamvel e/ou explosiva. SUBSTNCIAS TXICAS So consideradas substncias de ao txica, isto , com risco grave para a sade, aps exposio, as substncias que tenham: - LC50 2000 mg/m3, para um tempo de exposio 4 horas, (LC50 = concentrao da substncia, no ar, para a qual 50% dos mamferos mais sensveis morrem em testes de inalao), ou LD50 cutnea 400 mg/Kg de massa corprea (LD50 Cutnea = dose para a qual 50% dos mamferos mais sensveis morrem em testes de absoro cutnea), ou LD50 Oral 200 mg/Kg de massa corprea (LD50 Oral = dose para a qual 50% dos mamferos mais sensveis morrem em testes de absoro por via oral). - No caso de no serem disponveis dados os dados de LC50 ou LD50, para determinada substncia, devem ser utilizados os LCLO ou LDLO correspondentes, que tm o significado de serem a mais baixa concentrao ou a mais baixa dose para a qual foi observado qualquer caso de morte do mamfero mais sensvel. TANQUE JAQUETADO: tanque atmosfrico subterrneo, fabricado em chapa de ao carbono estrutural ASTM A-36, revestido por um tanque secundrio laminado em 360 graus, sem emendas, em resina poliester de alta resistncia qumica e reforada com fibra de vidro. Apresentam interstcio e tubo selado que possibilitam o monitoramento do tanque quanto a vazamentos; VLVULA DE RETENO CONTRA TRANSBORDAMENTO: equipamento que evita o extravasamento de combustvel durante a operao de descarregamento;

VLVULA DE RETENO JUNTO BOMBA: nica vlvula de reteno instalada na tubulao, junto a suco de cada bomba da unidade abastecedora ou do filtro prensa de leo diesel dos postos de servio.