Radiografa de un sector que se mantiene a pesar de la crisis

EL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN LA PROVINCIA DE MLAGA MOVILIZA A 1,3 MILLONES DE PERSONAS EN EL LTIMO AO

-Mlaga, con 140, es la provincia con ms em !es"s de transporte de toda Andaluca -El nmero de firmas tra!a"adores, prcticamente, se mantienen desde el inicio de la crisis, a pesar de que #os cos$es %e #os em !es"!&os %e es$e se'men$o econ(m&co #an aumentado en un $0% desde &00'( -)as nuevas tecnologas la reducci*n de gases contaminantes, por la &m #"n$"c&(n %e #" n)e*" D&!ec$&*" E)!o e" E)!o+, son algunas de las grandes preocupaciones a las que se enfrenta el sector

El $!"ns o!$e %e *&",e!os o! c"!!e$e!" se #a convertido en uno de los servicios ms importantes demandados en la sociedad( +n sector que mantiene los niveles de empleo de empresas en la provincia de Mlaga, no e,ento de dificultades como las continuas su!idas de car!urante, las aplicaciones de las nuevas normativas so!re seguros sociales la aplicaci*n de normativas europeas so!re reducci*n de gases( -lave para la movilidad el avance econ*mico la!oral de una sociedad, el sector es )no %e #os -)e me,o! ." !es&s$&%o #os "/os %e c!&s&s, apo ndose en el gran poder de atracci*n turstica de la -osta del .ol/ pero tam!i0n en un servicio de calidad que se preocupa por el medioam!iente, el recorte continuo de distancias la &n$!o%)cc&(n %e #"s n)e*"s $ecno#o'0"s "!" ")men$"! #os 0n%&ces %e s"$&s1"cc&(n de los usuarios( Aunque ni muc#o menos #an sido a"enos a los a1os de ms dificultad econ*mica, #os em !es"!&os 2 em !en%e%o!es %e# sec$o! ."n #o'!"%o m"n$ene! #" m"2o!0" %e )es$os %e $!"3",o con las fusiones a!sorciones entre unas otras entidades/ me"orando la flota de ve#culos 2con especial relevancia en los micro!uses ms innovadoresaumentando la seguridad de la misma(

El presente informe quiere rese1ar los datos ms importantes que, principalmente, en la provincia de Mlaga refle"an el es$"%o %e s"#)% %e# sec$o! %e# $!"ns o!$e %e *&",e!os o! c"!!e$e!"( Especial atenci*n merecer el apartado del T!"ns o!$e Esco#"!, por la funci*n social de enorme relevancia que cumple, por el aumento de rutas usuarios que se #a producido en los ltimos a1os( 145 N6me!o %e *&",e!os en se!*&c&os %e $!"ns o!$e 63#&co o! c"!!e$e!"7 El $!"ns o!$e 63#&co %e *&",e!os o! c"!!e$e!", tanto en lneas interur!anas como en modalidad discrecional, sigue siendo una #erramienta fundamental para la movilidad de los ciudadanos( En Mlaga el nmero total de via"eros en el a1o &01$ fue de 1,$ millones de personas( )a presencia en los modos de vida de los espa1oles es tan enorme que las 6#$&m"s es$"%0s$&c"s %e# O3se!*"$o!&o %e# T!"ns o!$e %e V&",e!os o! C"!!e$e!" apuntan a que casi 3 de cada die4 espa1oles, al menos una ocasi*n al a1o, utili4an este modelo de transporte( 5 eso teniendo en cuenta que la variaci*n con respecto al a1o &01& #a sido negativa en ms %e )n 89, tanto a nivel nacional, como auton*mico provincial(

:45 N6me!o %e em !es"s %e $!"ns o!$e 63#&co %e *&",e!os o! c"!!e$e!" 2 n6me!o %e $!"3","%o!es7 Mlaga se consolida como la !&me!" !o*&nc&" de Andaluca en nmero de firmas especiali4adas en el transporte de via"eros por carretera( En el a1o &01$ se mantiene el nmero en 140 empresas dedicadas al transporte de via"eros( -on casi un &4% de las empresas e,istentes en la comunidad, " n&*e# n"c&on"# es #" c)"!$" en nmero de empresas tras Madrid, 6arcelona )as 7almas de 8ran -anaria representa el 4% del total de empresas del panorama espa1ol( Aunque con cifras dentro de la normalidad, la !a"ada en el nmero de empresas es constante en los tres ltimos e"ercicios, 3","n%o en M#"'" en 1; em !es"s en$!e :;11 2 :;13, 2 en e# con,)n$o %e An%"#)c0" en <=4 Ac$)"#men$e en n)es$!" Com)n&%"% ."2 <>< em !es"s, cuando en &011 e,istan 944( Actualmente en la provincia e,isten unos 14=;; $!"3","%o!es en el sector de forma directa, a los que #a que sumar los indirectos(

4500 4000 3500 3000 2500 2011 2000 1500 1000 500 0 Nmero de empresas en Nmero de empresas en Nmero de empresas en Espaa Andaluca Mlaga 2012 2013

345 N6me!o %e *e.0c)#os ")$o!&?"%os "!" e# $!"ns o!$e %e *&",e!os En la puesta en funcionamiento de nuevos elementos de flota para el transporte de via"eros por carretera, en #" !o*&nc&" %e M#"'" #"s #&cenc&"s o$o!'"%"s ."n s&%o =>: en el m!ito de empresas de transporte p!lico, un &0% del total de las concedidas en Andaluca un &,'% de las que se #an puesto en circulaci*n en el panorama nacional( En total, en la provincia se estiman que circulan diariamente unos 14+;; *e.0c)#os, por la presencia de varias empresas con domicilio fiscal en otras ciudades pero que desempe1an su la!or en Mlaga( Esta concesi*n de licencias tam!i0n #a sufrido una !a"ada en los ltimos a1os, en todos los m!itos, en torno al 10%( En Espa1a, mientras que en &01&, segn la D&!ecc&(n Gene!"# %e# T!"ns o!$e Te!!es$!e, se autori4aron 4$(:&: auto!uses, #" c&1!" 3",( ."s$" #os 3>4><8 en :;13( A nivel andalu4, las copias autori4adas de las licencias de transporte disminu en de las '(&$4 otorgadas en &01& a las 4(3$' de &01$(
50.000 45.000 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0 Nmero de Nmero de Nmero de vehculos vehculos vehculos au or!"ados en au or!"ados en au or!"ados en Espaa Andaluca Mlaga

2012 2013

)os socios de la Asoc&"c&(n P!o*&nc&"# %e Em !es"!&os T!"ns o!$&s$"s 2 A'enc&"s %e M#"'", APETAM, se caracteri4an por un alto grado de inversi*n en el incremento me"ora de los ve#culos que se ponen a disposici*n de los via"eros( 7or todo ello, la %&sm&n)c&(n en e# n6me!o %e co &"s ")$o!&?"%"s o%!0" ."3e! s&%o "6n m"2o!, de no ser por el esfuer4o que los empresarios malague1os estn dedicando a la renovaci*n de flota(

@45 Cos$e )n&$"!&o o! *e.0c)#o 2 .o!" "!" ")$o36s es$n%"! << #"?"s Este apartado es de suma importancia para los profesionales del sector( APETAM otras asociaciones del transporte #an destinado gran parte de sus esfuer4os a sortear los o!stculos de la crisis, manteniendo gran parte del parque empresarial, renovando flota de ve#culos siendo pilar fundamental para el empleo( .in em!argo, anali4ando datos como las "mo!$&?"c&ones %e #os *e.0c)#os, la propia financiaci*n de la flota, '"s$os %e e!son"#, dietas, se')!os 2 cos$es 1&sc"#es/ as como los gastos ;ilom0tricos !asados en com!usti!le, ne)m$&cos las pertinentes acciones de reparaci*n conservaci*n, los gastos unitarios por ve#culo #ora se fi"an en este a1o &01$ en +<,>1 e)!os, completando una su!ida sustancial continuada en la ltima d0cada( .i en el a1o &01$, e# cos$e se 1&," en #os +<,>1 e)!os/ en &00' la cifra era un &$,&% inferior <'0,'4 euros por #ora ve#culo=, mientras que en &010 la diferencia todava era un 1&,1'% <'3,:1=(

A estas cifras, los e,pertos en materia de >ransporte, as como los $Acn&cos %e# M&n&s$e!&o %e Bomen$o, a1aden una serie de costes indirectos, que suelen estar en torno al 1&,'% de los a mencionados costes directos, as como pea"es estacionamientos en los servicios en que estos elementos se produ4can(

?estacar como datos complementarios que@ A En Espa1a, en el con"unto de sectores econ*micos, #an descendido los concursos p!licos licitaciones en un 19,9&%, pasando de los 3B4 que se computaron en enero de &01$ a los 99& que se pu!licaron en enero de &014( Este mismo dato, en el caso de Andaluca, #a sido del -&:,B'%(

En e# c"so %e# sec$o! %e $!"ns o!$es 2 com)n&c"c&ones, " n&*e# n"c&on"#, e# %escenso %e conc)!sos ." s&%o %e# 511,3:94

)as %&so#)c&ones en el sector de >ransportes -omunicaciones en Espa1a se #an incrementado en un B,44%, pasando de &$$ a &'' de &01& a &01$(

El transporte terrestre supone un @,+9 %e# $o$"# %e #" "c$&*&%"% em !es"!&"# que se genera en Mlaga(