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Tipos de vas.
Los diversos tipos de calzadas estn compuestos por uno o varios carriles de anchura de aproximadamente 3,50 m. cada carril. En nuestro pas las calzadas estn compuestas un tipo de pavimento asfltico , que como norma general adopta la Matriz de Reflexin RIII. ( Pavimento normalizado por la CIE ) , y cuya matriz est introducida dentro del programa de Clculos y proyectos de alumbrado.
2 CALZADAS SIMTRICAS.
Para el caso de tramos rectos compuestos por ms de una calzada separadas por una mediana , lo habitual es situar los puntos de luz en bculos de doble brazo situados en la mediana central. En el caso de que la mediana sea muy ancha ( ms de 3 metros ) , es preferible tratar las calzadas de forma independiente. Pueden tambin combinarse los bculos de doble brazo con la disposicin a tresbolillo o aplicar iluminacin unilateral en cada una de ellas.
TRAMOS CURVOS : Como norma general a seguir , se considerarn tramos curvos aquellos tramos cuyo radio de curvatura es menor de 300 metros. Los tramos de radios de curvatura mayores se considerarn rectos.
Se utilizarn las siguientes disposiciones : UNILATERAL EN EL EXTERIOR DE LA CURVA : Se utilizar esta disposicin cuando la anchura de la va es menor que 1.50 veces la altura de implantacin de las luminarias. La separacin entre los puntos de luz deber ser tanto menor cuanto mayor sea el radio de curvatura , variando entre y de la separacin media calculada en el tramo recto de esa va de trfico.
BILATERAL PAREADA : Se utilizar esta disposicin para las vas de trfico cuya anchura sea mayor de 1.50 veces la altura de implantacin de la luminaria.
CRUCES : En los cruces el nivel de iluminacin a de ser superior al de las vas que confluyen en l , con objeto de mejorar la visibilidad. Este aumento de nivel de iluminacin suele oscilar entre un 10-20 % superior a la clase de va cuyo nivel luminoso sea mayor de entre las que confluyen en el mismo. Igualmente los puntos de luz deben ser situados en el lado derecho de la calzada y despus del cruce. En cruces en forma de T , hay que poner una luminaria al final de la calle que termina. As mismo , para el caso de salidas de autovas o autopistas , es conveniente poner lmparas de distinto color al de la va principal , con objeto de destacarlas.
PLAZAS Y GLORIETAS : En las plazas y glorietas deben instalarse luminarias en el borde exterior de estas con objeto de que iluminen los accesos y las salidas. Los niveles de iluminacin as como la altura de implantacin de las luminarias ser por lo menos igual al de la calle ms importante que desemboque en ella.
PASOS DE PEATONES : En los pasos de peatones las luminarias se situarn antes de estos segn el sentido de el trfico , de tal manera que sea bien visible tanto por los peatones como por los conductores.
CLASE DE ALUMBRADO
M1 M2 M3
Carreteras de alta velocidad , calzada con doble sentido de circulacin. Control de trfico ( NOTA 2 ) y separacin ( NOTA 3 ) de diferentes tipos de usuarios de carreteras ( NOTA 4 ). - Pobre. - Bueno.
M1 M2
Vas urbanas de trfico importante , carreteras radiales y de distribucin a distritos. Control de trfico y separacin de diferentes tipos de usuarios - Pobre. - Bueno.
M2 M3
Carreteras secundarias de conexin , carreteras distribuidoras locales , vas de acceso principales residenciales , carreteras que proporcionan acceso directo a propiedades y conducen a conexiones de carreteras. Control de trfico y separacin de diferentes tipos de usuarios - Pobre. - Bueno.
M4 M5
SAP . Lmpara de vapor de sodio alta presin. o o o o o Potencia Potencia Potencia Potencia Potencia 70 W. Flujo 5800 lmenes. 100 W. Flujo 9600 lmenes. 150 W. Flujo 15000 lmenes. 250 W. Flujo 27500 lmenes. 400 W. Flujo 50000 lmenes.
HAL . Lmpara de halogenuros metlicos. o o o o o Potencia Potencia Potencia Potencia Potencia 70 W. Flujo 5600 lmenes. 100 W. Flujo 7800 lmenes. 150 W. Flujo 13500 lmenes. 250 W. Flujo 20500 lmenes. 400 W. Flujo 40000 lmenes.