SISTEMA DE INTEGRIDAD

OPERACIONAL Y CALIDAD
CERREJN

SUPERINTENDENCIA DE ACARREO DE ESTRIL

OPERADOR DE CAMIN
CARGUE DE CAMINES

Revis
Superintendente

Cdigo: ES-PD-AE-001
Versin 4, Fecha 2011 / 09 /01

Aprob
Gerente

CARGUE DE CAMIONES EN PALA HIDRULICA PC 8000

1. OBJETIVO
Establecer las acciones requeridas para maniobrar y ubicar el camin en posicin correcta y
segura en las diferentes reas de cargue de la pala hidrulica PC 8000 para facilitar la
disposicin del material en la tolva del camin y aumentar la productividad de ambos flotas.
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica a todos los operadores entrenados y autorizados en la operacin de
camin de 320 Y 240 toneladas del Departamento de Produccin de Cerrejn que intervienen
en el proceso de cargue de estril.
3. DEFINICIONES

ACULATAMIENTO: Maniobra mediante la cual el camin vaco retrocede para ubicarse

debajo del cucharn o al lado del equipo de cargue para ser cargado.

CARGUE SENCILLO: Es el cargue que se hace por un solo lado de la pala, bien sea por el
lado visible o por el lado ciego, al mismo nivel o a nivel inferior.

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AREA DE CARGUE: Se define como el rea de influencia del brazo de la pala sea cual
fuere el tipo de cargue que se realice.

PREACULATAMIENTO: Maniobra mediante la cual el camin vaco se prepara para

acomodarse en el rea de cargue en el menor tiempo posible. La distancia segura es de un
largo de camin fuera del punto de cargue

EL CUCHARON NUNCA PASAR POR ENCIMA DE LA CABINA DEL CAMION.

4. CONTENIDO
RIESGOS IDENTIFICADOS
NIVEL DE RIESGO: ALTO

Golpes al operador, colisiones, volcamiento, arrollamiento.

Explosin de llantas.

Cada de rocas del cucharn sobre el camin.

Deslizamiento del talud sobre el camin.

Golpe de cucharn de pala contra la tolva del camin.

Cada de pala sobre camin.

Electrocucin.

Cable pisado por camin.

PUNTOS CLAVES

Diligencie el A.S.T.

Es recomendable el uso del casco al momento del cargue.

Ajstese el cinturn de seguridad y adopte una posicin adecuada durante el cargue.

Permanezca con el radio en el canal 16 mientras est en la cola o en el rea de cargue.

Observe la fragmentacin del material y la condicin del talud.

Use los retrovisores todo el tiempo.

Tenga definidos los puntos de referencia para el aculatamiento.

Saber y consignar en el AST en donde es la voladura del da y su rea de influencia

asegurando estar fuera de ella.

Mantener la mirada en el camino.

Bermas de altura de 2.40 metros en vas de acarreo y de 1.5 metros en botaderos.

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Equipo estndar.

Buen descanso, avisar al supervisor cualquier problema y aplicacin de las herramientas

para control de fatiga.

Bajarse del camin durante el cargue de material rocoso. Use los EPP. En las noches use
la linterna.

Asegurar todos los objetos en cabina.

Posicin erguida en la silla, manos en el timn y uso del cinturn de seguridad.

Atencin a las advertencias del sistema anti colisin.

Cumplir SIEMPRE con las limites de velocidad establecidos

4.1 DESARROLLO DE LA TAREA

4.2 CARGUE SENCILLO

Al aproximarse al rea de cargue, ubique el radio en canal 16, an si est en la cola.

Mantenga una adecuada comunicacin con el palero, tractorista y dems operadores que
se encuentren en el rea.

Antes de entrar al rea verifique que el rea se encuentre libre de rocas y equipos. Si hay
rocas solicite al tractorista del rea la limpieza.

Despus de hacer el giro, retroceda hacia la pala guindose por los dientes del cucharn o
por la gua establecida en el brazo del cucharn.

El segundo camin que llegue a cargar debe esperar de frente esperando que el camin en
turno salga del rea de cargue. Si un tercer camin llega al rea y en ella no hay espacio,
deber esperar fuera de sta en un lugar seguro.
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Los operadores de pala y camin deben verificar a travs de sus payloads el peso del
material que esta siendo manejado durante el cargue (ver tabla adjunta).
Para camiones de 320 Toneladas
TIPO

CARGA MNIMA

CARGA PROMEDIO

CARGA MXIMA

DESCARGAR EN EL

TOLVA

(LIMITE INFERIOR )

( LA QUE DEBEMOS

PERMITIDA

SITIO SI LA CARGA

BUSCAR )

( LIMITE SUPERIOR )

EXCEDE

311
330

342
362

Estndar
275
290
liviana
295
312
NOTA: Todas las cargas estn en toneladas mtricas

Se debe entender que las cargas en el rango de 311 a 330 en tolva estndar y 330 a 345 para
tolva liviana, pueden ir al botadero de manera excepcional pero debe evitarse caer en este
rango.
Para camiones de 240 Toneladas
TIPO

CARGA MNIMA

CARGA PROMEDIO

CARGA MXIMA

DESCARGAR EN EL

TOLVA

(LIMITE INFERIOR )

( LA QUE DEBEMOS

PERMITIDA

SITIO SI LA CARGA

BUSCAR )

( LIMITE SUPERIOR )

EXCEDE

Estndar
liviana

218
218

230
230

253
253

276
276

Espere que el operador de la pala ordene la salida del rea de cargue a travs del pito.
Una vez cargado y asignado salga con panorama visible sobre la va. El camin no debe
detenerse ni retroceder dentro del rea de cargue. Si esto llegare a ocurrir, comunquese
inmediatamente por el canal 16, con sus compaeros en espera, tractorista y palero antes
de mover el equipo.

CARGUE DOBLE

El segundo camin que llegue a cargar a la pala debe retroceder preaculatarse hacia la
posicin de cargue por el lado derecho de la pala, lado ciego del camin, y esperar que la
pala presente el cucharn. Utilizando los dientes del cucharn como punto de referencia
una vez la pala gire cargada y presente el cucharn retroceda hacia el punto de cargue y
detenga el camin con la seal de pito de la pala.

Espere que el operador de la pala ordene la salida del rea de cargue a travs del pito.
Una vez cargado y asignado salga con panorama visible sobre la va. El camin no debe
detenerse ni retroceder dentro del rea de cargue. Si esto llegare a ocurrir, comunquese
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inmediatamente por el canal 16, con sus compaeros en espera, tractorista y palero antes
de mover el equipo.

NOTA: la ubicacin o la posicin entre camiones puede variar en ngulos comprendido

entre 45 y 90 grados.
NOTA: LOS EQUIPOS AUXILIARES MOTONIVELADORAS,
TANQUEROS, TRACTORES DE ORUGAS Y DE LLANTASALGUNAS VECES HACEN MANTENIMIENTO DE LAS
REAS.
DURANTE ESE MOMENTO, ELLOS TIENEN LA PRIORIDAD
EN LAS REAS CON RESPECTO DEL CAMIN

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