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Aula 1 - A evoluo das questes ambientais aps a Revoluo Industrial

Na metade do sculo XVIII, a Inglaterra experimentou um surto de intenso desenvolvimento tecnolgico e econmico, com profundos desdobramentos polticos e sociais, que iria mudar para sempre a histria da civilizao ocidental e, consequentemente, de todo o planeta. Este surto foi denominado pelos historiadores de Revoluo Industrial e um ponto crucial para entendermos a questo ambiental contempornea.

IMPACTOS AMBIENTAIS HISTRICOS


importante lembrar que, desde seu surgimento, h cerca de 700.000 anos atrs (BOAZ; ALMQUIST, 2002), o homem vem causando diversos impactos ambientais e superexplorando muitos recursos naturais. Existem, inclusive, indcios de que algumas das grandes civilizaes antigas, como, por exemplo, os maias e os vikings, tenham desaparecido, entre outras coisas, devido ao mau uso dos recursos naturais (DIAMOND, 2005). Maias - Os maias formaram um dos grandes imprios da Amrica pr-colombiana, isto , antes da chegada dos colonizadores europeus. Este imprio ocupou um vasto territrio que englobava parte do que hoje so Mxico, Guatemala, Belize, parte de Honduras e El Salvador, e perdurou entre 800 a.C. e 1520 d.C. A civilizao maia era bastante sofisticada, o que pode ser exemplificado pela arquitetura complexa de suas cidades e por suas refinadas observaes astronmicas (NAVARRO, 2008) a partir destas observaes, os maias criaram um famoso calendrio, que j foi at enredo de filmes de Hollywood. Vikings - Os vikings so um conjunto de povos pagos da Escandinvia (conjunto formado pelas atuais Dinamarca, Sucia e Noruega), que entre os sculos IX e XI colonizaram vastas reas da Europa, chegando at a desembarcar nos Estados Unidos, o que demonstra sua grande habilidade na navegao. Considerados por outros povos europeus como brbaros e violentos por subjugarem e saquearem seus vizinhos, os vikings tambm desenvolviam importantes atividades comerciais. Alm disso, as atrocidades imputadas aos vikings no eram exclusivas destes povos. provvel que o esteretipo do viking seja fruto do medo do desconhecido, de um mundo estrangeiro, ao qual a Europa continental no estava habituada (KELLER, 2013) No caso do Brasil, h indcios de impactos ambientais causados na Mata Atlntica pelos povos indgenas que habitavam a regio antes da chegada dos portugueses (DEAN, 2004). A ideia de que o colonizador, ao chegar ao Brasil, encontrou uma mata virgem , portanto, um mito. Ateno! No entanto, no devemos nos esquecer de que os impactos ambientais causados pelos europeus na Mata Atlntica brasileira foram significativamente maiores do que os causados pelos indgenas. Contudo, esses povos antigos, e mesmo os povos mais recentes da era pr-industrial, no tinham capacidade para causar danos que se estendessem por todo o planeta. Foi o advento da indstria, com a produo em massa (Mudana da produo artesanal para uma industrializao voltada para a produo de objetos em srie.) e as amplas mudanas trazidas por esse processo, que conferiram ao ser humano uma capacidade, at ento inimaginvel, de transformar, dominar e destruir a natureza.

CONSEQUNCIAS AMBIENTAIS DAS REVOLUES INDUSTRIAIS


No que diz respeito Revoluo Industrial, importante saber que ela no se restringiu nem Inglaterra nem ao sculo XVIII. Segundo o pesquisador noruegus Sjur Kasa (2009), desde o sculo XVIII, j passamos por cinco revolues industriais, cada qual com suas peculiaridades, cada qual gerando diferentes impactos ambientais. Panorama das revolues industriais
PERODO DE ASCENSO/ DECLNIO CONJUNTO DE INOVAES TCNICAS E ORGANIZACIONAIS PRINCIPAIS RAMOS DE NEGCIOS PRINCIPAL FONTE ENERGTICA SOLUES PARA PROBLEMAS ANTERIORES

PRINCIPAIS INSUMOS

PROBLEMAS AMBIENTAIS

Tecelagem de Mecanizao da 1780-1815/ indstria atravs da 1815-1848 fora hidrulica carvo de ferro, rodas dgua carvo Ferro, algodo bruto e algodo, produtos hidrulica e (favelizao) e smog fome Fora Socioambientais Desmatamento e

Ferrovias e equipamentos 1848-1873/ 1873-1895 Maquinaria a vapor na indstria e no transporte Ferro, carvo para trens, motores a vapor, ferramentas para mquinas, indstria de lcalis Carvo Socioambientais (favelizao) e smog -

Equipamentos eltricos, Eletrificao 1895-1918/ industrial, residencial 1918-1940 e nos transportes pesada, produtos de ao carvo metlicas pesado, qumica baseada no Ao, cobre, ligas maquinrio principalmente Eletricidade,

Poluio da gua, principalmente derivada da indstria qumica

Menos riscos no trabalho, melhorias nas habitaes, reduo da poluio do ar urbano

Automveis, Motorizao dos caminhes, 1941-1973/ 1973 transportes, economia civil e guerra avies e refinarias Petrleo, gs e materiais tratores, tanques, sintticos motor a diesel, nuclear mas tambm Como acima,

Smog, chuva cida, Consumo de mudanas massa reduz a climticas e pobreza seus efeitos, e radiao

Incio da Computadores,softwares, Perodo atual separao do uso Informatizao de toda a economia equipamentos de Telecomunicaes telecomunicaes e produo/consumo biotecnologia de energia Como acima e

Fonte: Traduzido de Kasa (2009). Smog - Combinao das palavras inglesas smoke (fumaa) e fog (neblina), o smog foi um termo criado para descrever a poluio atmosfrica surgida junto com a Revoluo Industrial, causada, principalmente, pela queima de carvo. Posteriormente, o smog passou a incluir uma srie de outros poluentes atmosfricos (MILLER, 2008).

Desde a primeira revoluo industrial, criou-se uma tendncia de migrao das pessoas dos campos para as cidades. Veja dois motivos: Legislao O governo ingls lanou os Enclosure Acts, legislao que privatizava terras que anteriormente tinham uso comunitrio. Ao perderem o direito de uso da terra, muitos camponeses migraram para as cidades, onde foram absorvidos como mo de obra barata na indstria nascente.

Mecanizao Muitos trabalhadores rurais foram substitudos por mquinas. Aps se verem desempregados, estes trabalhadores tambm migraram para as cidades que continuavam crescendo, muitas vezes de maneira desordenada.

Assim, o desenvolvimento do sistema capitalista e o crescimento populacional criaram uma demanda por recursos naturais at ento jamais vista. Observe dinmica:

Com a produo em massa e a urbanizao resultante da industrializao, houve:


o incremento dos comrcios interno e internacional; a expanso e o aperfeioamento dos meios de transporte, facilitando a distribuio dos produtos.

Com todas estas facilidades da era industrial, houve um imediato crescimento demogrfico. Segundo o desenhista industrial e professor Eloy Fassi Casagrande Jr. (2004, p. 98), o processo de globalizao acelerou o aumento da pobreza mundial e suas consequncias [sic.] como a deteriorao da sade e da dignidade humana.

As novas relaes de trabalho ditadas pelo capitalismo tambm influenciaram a relao existente entre Homem e natureza. Segundo Oliveira (2002):

Ateno! Ao deixar de acompanhar a rotina da produo de alimentos e outros produtos agropecurios, por exemplo, o homem vai pouco a pouco perdendo a noo do valor real destes produtos, isto , de quanto custa a ele e natureza produzi-los. No sistema capitalista, as relaes de trabalho tambm sofreram (e ainda sofrem) a forte influncia do desenvolvimento tecnolgico. Segundo o engenheiro e professor Eduardo Krger:
As tecnologias de grande escala presumem a existncia de grandes organizaes e complexos industriais, com movimentao de elevados volumes de recursos materiais e energticos. Isso significa uma especializao cada vez maior do trabalho e a desvalorizao do mesmo. O trabalho produtivo, executado pelo trabalhador, passa a ser executado por mquinas e a ao humana passa a ser desprestigiada. A necessria concentrao de pessoas em ncleos urbanos tem como consequncias o individualismo, o aumento da criminalidade, a decadncia dos valores tradicionais. O manejo de grandes volumes de materiais e energticos est diretamente relacionado gerao de detritos e poluentes, a degradao do meio ambiente, dentre outros fatores. (KRGER, 2001, p. 68).

Livro Didtico Para aprofundar seu conhecimento sobre o funcionamento do sistema capitalista de produo, estude, agora, no livro Economia (MENDES, 2012) da Biblioteca Virtual, as pginas 12 a 16.

CONSEQUNCIAS AMBIENTAIS DO IMPERIALISMO OU NEOCOLONIALISMO

Modo de vida e de produo ocidental se alastrava por todo o planeta. Para fornecer matrias-primas para suas indstrias em expanso e para garantir mercado consumidor para seus produtos industrializados, os europeus se lanaram novamente numa corrida colonialista (movimento que ficou conhecido como imperialismo ou neocolonialismo). Essa expanso criou uma falsa impresso sobre o tamanho e a capacidade produtiva dos territrios ocupados: se determinado lugar no era capaz de fornecer os recursos naturais e de se tornar um mercado consumidor adequado, bastava ao colonizador ampliar as fronteiras dos seus domnios. Essa situao trouxe dois problemas, veja a seguir. Recursos naturais

Foram se exaurindo conforme a fronteira avanava. Era mais simples buscar novos territrios a serem explorados do que buscar formas mais eficientes de explorar os territrios conquistados. O planeta parecia grande o bastante para fornecer indefinidamente recursos naturais para todos

A contnua expanso fez com que as fronteiras de possesses de diferentes pases se encontrassem. Nesses pontos, surgiram conflitos entre os interesses das potncias imperialistas. A busca por recursos e a impossibilidade de expandir as fronteiras esto entre os fatores que levaram as potncias e suas colnias guerra.

Limites dos territrios ocupados

CONSEQUNCIAS AMBIENTAIS DAS GUERRAS


Num curto espao de aproximadamente 30 anos, o mundo mergulhou em duas guerras mundiais. O desfecho da 2 Guerra Mundial, com o lanamento de bombas atmicas no Japo, mostrou ao mundo o poder de destruio que a cincia e a tecnologia conferiram ao homem. Este evento tambm mostrou os efeitos nocivos da radiao para os seres vivos e o ambiente. As guerras, contudo, no foram capazes de parar os desenvolvimentos urbano e industrial iniciado com a primeira revoluo industrial. Na verdade, uma das solues adotadas no ps-guerra para recuperao da economia foi justamente:

Aumentar a produo e estimular o consumo. Desenvolvimento era sinnimo de crescimento.


Nada mais inadequado para o planeta, que apenas 30 anos depois da 2 Guerra Mundial, atingiria o limite de sua capacidade de suporte, ou seja, passaria a ser explorado pelo homem a uma taxa maior que sua capacidade de reposio (GFN, 2013). Ateno! Vemos que as causas da questo ambiental no so novas, elas remontam ao sculo XVIII. No entanto, somente na dcada de 1970, a partir da Conferncia de Estocolmo, que a questo ambiental oficializada.

O crescimento da conscincia ambiental e o aparecimento de problemas ambientais, como os vistos a seguir, fizeram com que a questo ambiental ganhasse fora, embora ainda muitas pessoas ainda no tenham conscincia de quo grave a situao para a sobrevivncia da espcie humana.

Acidentes nucleares

Acidentes comnavios cargueiros

Acidentes com plataformas perfuratrizes de petrleo

No incio da dcada de 1990, o economista Ademar Ribeiro Romeiro (1991, p. 148) escreveu:

A questo ambiental que adquire novo (e ao que parece, definitivo) flego aps o acidente nuclear de Chernobil, juntamente com a crise do "welfare state" nos pases desenvolvidos, vm se somar a este quadro sombrio apresentado pelos pases subdesenvolvidos como indutores da emergncia de uma clara conscincia mundial sobre dois fatos: a) o crescimento econmico condio necessria mas no suficiente para a melhoria da qualidade de vida da populao; b) o padro tecnolgico dominante nos pases desenvolvidos no passvel de generalizao em escala mundial por razes de ordem ecolgica.

A colocao do autor sobre os limites ecolgicos para a difuso do padro tecnolgico dos pases desenvolvidos expressa muito bem um dos principais pontos da crtica ambiental sociedade urbano-industrial. A seguir, veja maiores detalhes sobre esta crtica na videoaula da unidade. Vdeo da Unidade Para saber mais sobre as razes da incompatibilidade entre os modos de operao da natureza e da sociedade urbano-industrial, assista agora ao vdeo da unidade: Incompatibilidade de ciclos. Livro Didtico Para aprofundar seu conhecimento sobre a histria recente da relao entre indstria/empresa e o meio ambiente, estude, agora, no livro didtico, a unidade 2 (p. 49-52). Atividade Atividade da Aula Para concluir esta aula, acesse a Atividade da Aula 1, localizada no menu lateral do ambiente virtual e realize a tarefa solicitada.

ATIVIDADE 1
Responda a questo a seguir:

Aps assistir o vdeo da aula, discorra sobre o principal ponto da crtica ambiental sociedade urbana e industrial. Desenvolva sua resposta em 5 a 10 linhas.
O CO2 um grande vilo do efeito estufa. No clico da natureza o carbono circula e absorvido pelo sistema. J no ciclo produtivo humano de uma sociedade urbana e industrial o carbono projetado na atmosfera numa quantidade bem maior do que pode ser recebido, produzindo assim o efeito estufa. Produes mais limpas, fechar os ciclos dos resduos na natureza um dos maiores desafios para a gesto das cidades, devido justamente aos diversos fatores de ordem natural, social e econmica envolvidos. Do ponto de vista ambiental, a sociedade urbana e industrial se v como insustentvel, pois que realiza um constante aumento da extrao de recursos naturais, e do despejo de resduos, at o ponto de ameaar a capacidade de regenerao da natureza desses mesmos recursos imprescindveis para a sobrevivncia humana.

Explorao sustentvel dos recursos naturais


O desenvolvimento sustentvel se tornou uma necessidade para a sobrevivncia da espcie humana. Entretanto, no podemos confiar em toda a empresa que afirma ser sustentvel, pois muitas vezes esse rtulo usado apenas para a obteno de benefcios polticos, sociais e econmicos, sem que haja uma verdadeira preocupao ambiental. Como nos mostra o texto A tal da sustentabilidade, do bilogo e professor Fernando Fernandez, so raros os estudos que apontam a sustentabilidade da explorao de recursos naturais. Faa uma breve pesquisa e cite um exemplo de empresa que no se enquadra no modelo da sustentabilidade, justificando sua escolha. Posicione-se contra ou a favor do enquadramento da empresa, justificando sua posio. Faa um comentrio sobre uma resposta de um colega do qual voc discorda do posicionamento, explicitando argumentos que sustentem sua posio.

Indicao de leitura:FERNANDEZ, F. A tal da sustentabilidade. O eco, 14 de novembro de 2008.