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C o n h e c i m e n t o s E s p e c i I i c o s
DECRETO N 26.516, DE 30 DE DEZEMBRO DE 2005
Da nova redao ao Decreto n 19.547, de
02 de setembro de 1998, alterado pelo Decreto
n 22.726, de 15 de fevereiro de 2002, que
Instituiu o Regulamento de Transporte, Trafego
e Segurana do Metropolitano do Distrito
Federal.
O GOVERNADOR DO DISTRITO FEDERAL, no uso
das atribuies que lhe conIere o artigo 100, incisos VII e XXVI,
da Lei Orgnica do Distrito Federal, DECRETA:
Art. 1 Fica instituido o Regulamento de transporte, TraIego
e Segurana do Metropolitano do Distrito Federal.
TITULO I
DA FINALIDADE E DAS DEFINIES
CAPITULO I
DA FINALIDADE
Art. 2 O Regulamento de Transporte, TraIego e Segurana tem
por fnalidade estabelecer os direitos e obrigaes dos usu-
arios da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal
METR-DF, bem como as condies basicas da prestao dos
servios pela Companhia.
CAPITULO II
DAS DEFINIES
Art. 3 Para eIeito de entendimento e padronizao da lin-
guagem, o METR-DF adotara as seguintes defnies:
I - METR-DF
Empresa publica responsavel pelo planejamento, projeto,
construo, implantao, operao e manuteno do sistema de
transporte publico coletivo sobre trilhos no Distrito Federal, de-
nominada Companhia do Metropolitano do Distrito Federal.
II - Usurio
Pessoa habilitada para utilizar os servios de transporte de
passageiros prestados pelo METR-DF.
III - Estao
Edifcao atraves da qual o usuario tem acesso ao Sistema
Metroviario, de Iorma segura e controlada.
IV - Terminal
Estao de passageiros situada em qualquer das extremida-
des da linha de metr.
V - rea Paga de Estao
Area de estao cujo acesso esta condicionado a apresen-
tao, pelo usuario, de bilhete de passagem valido, previamente
adquirido.
VI - rea Livre de Estao
Area de estao de livre acesso e circulao de usuarios e do
publico em geral, durante o horario operacional.
VII - Plataforma
Area destinada ao embarque e desembarque de passageiros
na estao.
VIII - Faixa Amarela
Linha demarcatoria indicada no piso da plataIorma, que por
razes de segurana no pode ser ultrapassada pelo usuario, a no
ser durante o embarque e desembarque propriamente ditos, com o
trem parado e as portas dos carros abertas.
IX - Bilhete
Titulo de transporte padro ISO e com tarja magnetica
que, comercializado ou Iornecido gratuitamente de acordo com
a lei, habilita o usuario a ter acesso a area paga das estaes e a
utilizar-se dos trens para o seu deslocamento.
X - Carto
Titulo de transporte padro ISO, smartcard sem contato
que, comercializado ou Iornecido gratuitamente de acordo com
a lei, habilita o usuario a ter acesso a area paga das estaes e a
utilizar-se dos trens para o seu deslocamento, sendo reutilizavel
para novas cargas ou recargas nos titulos multiplos e especiais;
outros usos para o carto sem contato que no o de titulo de
viagem podero ser defnidos a criterio do METR-DF.
XI - Trem
Veiculo Ierroviario de trao eletrica, composto por 4
(quatro) carros acoplados, Iormando uma unidade e destinado
ao transporte de passageiros. Tambem chamado Trem Unidade
Eletrico TUE ou Composio.
ADENDO
METR - DF
PILOTO - NIVEL MDIO
CONHECIMENTOS ESPECIFICOS
Autor: Will Felix
= Faixa de Segurana
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XII - Carro
Cada um dos 4 (quatro) elementos basicos componentes do
trem.
XIII - Viagem de Trem
Percurso unidirecional realizado pelo trem entre dois terminais da
linha de metr.
TITULO II
DO TRANSPORTE METROVIRIO
CAPITULO I
DA PRESTAO DO SERVIO DE TRANSPORTE
METROVIRIO
Seo I
Generalidades
Art. 4 O METR-DF devera prestar servio adequado ao
publico.
Art. 5 O METR-DF devera zelar pela ordem e segurana
em suas instalaes.
Art. 6 O METR-DF devera prestar toda assistncia pos-
sivel aos seus usuarios, dedicando todo o esIoro para manter a
regularidade e a rapida realizao do servio de transporte.
Seo II
Do Servio de Transporte
Art. 7 O servio de transporte metroviario sera prestado,
conIorme estabelecido neste Regulamento, aos usuarios porta-
dores de bilhetes e cartes validos e que tenham passado pelos
bloqueios, observadas as disposies dos artigos 14 e 15, deste
Regulamento.
Art. 8 A aceitao do bilhete e da viagem no carto do
usuario obriga o METR-DF a transporta-lo, nas condies esta-
belecidas neste Regulamento, salvo motivo de Iora maior.
Art. 9 Todo servio adicional prestado ao usuario sera con-
siderado acessorio e realizado a titulo precario, podendo ser inter-
rompido a qualquer momento.
ParagraIo unico. Servio adicional e toda Iacilidade oIereci-
da ao usuario pelo METR-DF, que no o transporte metroviario
entre as estaes do sistema.
Art. 10. O METR-DF podera oIerecer a seus usuarios ser-
vio de transporte metroviario em integrao com o prestado por
outros modos de transporte.
Seo III
Da Utilizao do Servio de Transporte
Art. 11. Toda atividade que no consistir no trnsito do
usuario atraves das dependncias do METR-DF, para utilizao
dos trens e entrada e saida das estaes pelas vias normais, podera
ser proibida, em beneIicio do servio de transporte.
Art. 12. O METR-DF recebera, nos locais proprios, as
sugestes e reclamaes relativas a prestao do servio de trans-
porte metroviario exclusivo ou integrado.
Art. 13 O METR-DF mantera, em local divulgado aos
usuarios, servio de achados e perdidos.
1 Tudo que Ior encontrado nos trens e dependncias do
METR-DF devera ser entregue a empregado desta, para reco-
lhimento e guarda, fcando a devoluo sujeita a comprovao de
propriedade ou deteno da posse.
2 Aos objetos no reclamados pelos proprietarios no pra-
zo de 30 (trinta) dias, contados do recolhimento, sera dada a des-
tinao que Ior estabelecida por Lei.
3 Aos bens pereciveis e/ou que constituam risco sera dado
o destino legal adequado, sem qualquer prazo para reclamao.
CAPITULO II
DO USURIO
Art. 14. A entrada ou permanncia, nas dependncias do
METR-DF, e interditada a quem possa causar perigo, incmodo
ou prejuizo a continuidade do servio, a criterio do METR-DF,
incluindo, mas no se limitando, a pessoas:
I embriagadas ou intoxicadas por alcool ou outras subs-
tncias toxicas, que evidenciem tal estado atraves de seu com-
portamento;
II Sem camisa ou sem calados, por questo de segurana
e higiene;
III enIermas de molestias graves, contagiosas, de Iacil pro-
pagao aerea ou por contato pessoal;
IV portadoras de armas de Iogo, municiadas ou no, ou
armas brancas, exceto militares, policiais ou pessoas com licena
para porte de armas;
V portadores de materiais infamaveis, explosivos, radia-
tivos ou corrosivos.
Art. 15. E proibido nos trens e dependncias do METR-DF:
I inIringir a sinalizao;
II transgredir as instrues do METR-DF, transmitidas
pelos Iuncionarios, pela comunicao visual existente ou pelo sis-
tema de sonorizao.
III impedir ou tentar impedir a ao de empregado do
METR-DF no cumprimento de seus deveres Iuncionais;
IV praticar qualquer ato de que resulte embarao ao servi-
o ou que possa acarretar perigo ou acidente;
V Iumar, manter acesso cigarro ou assemelhado, acender
IosIoro ou isqueiro apos a linha de bloqueio;
VI ingressar, sem autorizao, nos locais no Iranqueados
ao usuario;
VII ultrapassar a Iaixa de segurana da plataIorma, a no
ser para entrar e sair do trem quando este ja estiver parado;
VIII embarcar ou desembarcar apos o inicio da sinalizao
sonora quando as portas estiverem se Iechando, impedir a aber-
tura ou o Iechamento das portas, e estacionar ou apoiar-se nelas;
IX viajar em lugar no destinado ao usuario;
X acionar ou usar, indevidamente, qualquer equipamento;
XI dar alarme, com utilizao ou no dos dispositivos de
emergncia, exceto em situaes justifcaveis;
XII colocar os pes nas paredes das estaes, bancos e la-
terais dos carros;
XIII quebrar, danifcar, sujar, escrever ou desenhar nas
instalaes e equipamentos pertencentes ao METR-DF;
XIV atirar detritos ou objetos de qualquer natureza nas
vias, nos trens e nas estaes;
XV eIetuar o transporte de volumes com dimenses supe-
riores 1,5 x 0,6 x 0,4m ou que necessitem mais de uma pessoa para
eIetuar o transporte, ou ainda que prejudiquem o fuxo de pessoas
ou molestem os demais passageiros.
XVI eIetuar o transporte de bicicletas, independentemente
de suas dimenses;
XVII utilizar skates, patins, patinetes ou similares;
XVIII tomar atitudes que induzam ao pnico ou causem
tumulto;
XIX descer a via, atravessa-la ou por ela transitar sem ex-
pressa autorizao de Iuncionario do METR-DF;
vago
na rea paga
faixa amarela/ linha demarcatria
permitido por causa do decreto 33
porte de arma pelo fato de portar a arma
no so taxativos, pode ter outros
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XX realizar lanches, reIeies, e consumir bebidas nas de-
pendncias das estaes e nos trens;
XXI colocar cartazes, anuncios e avisos, mendigar, apre-
goar, expor ou vender qualquer especie de mercadoria ou servio,
incluindo-se fchas teleInicas, bilhetes de loteria, passagens e
bilhetes de qualquer meio de transporte, ou agenciar Ireguesia,
salvo quando houver autorizao do METR-DF, e nos locais por
ele previamente determinados;
XXII Iazer Iuncionar radios ou outros aparelhos que atra-
palhem a perIeita execuo dos servios de sonorizao proprios
do Sistema metroviario;
XXIII usar de linguagem licenciosa, desrespeitosa ou
oIensiva a qualquer pessoa, proceder de modo a molestar ou pre-
judicar o sossego e a comodidade de usuarios ou empregados;
XXIV transportar animais, exceto co-guia para portado-
res de defcincia visual.
Art. 16. A transgresso dos dispositivos previstos neste ca-
pitulo sujeita o inIrator a sanes administrativas aplicadas pelo
METR-DF, sem prejuizo de responsabilizao civil ou penal.
1 ConIorme a gravidade da transgresso cometida, o in-
Irator podera ser advertido, retirado da estao ou trem, multado
ou encaminhado a autoridade competente.
2 A transgresso do inciso XXI do Artigo 15 implicara no
recolhimento da mercadoria ou equipamento.
3 As penalidades previstas neste Regulamento sero pre-
viamente fxadas pelo METR-DF.
4 O METR-DF, quando necessario, podera exigir a iden-
tifcao do usuario, cabendo a este indentifcar-se, sob pena de ser
retirado do trem, estao ou encaminhado a dependncia policial.
Art. 17. O METR-DF no sera responsavel por ocorrn-
cias de qualquer natureza, decorrentes da inIringncia de qual-
quer dos dispositivos deste capitulo.
CAPITULO III
DOS BILHETES E CARTES
Seo I
Do Ingresso na rea Paga das Estaes
Art. 18. O ingresso a area paga do METR-DF Iar-se-a me-
diante a introduo do bilhete no bloqueio, ou a apresentao do
carto no validador para leitura do credito de viagem.
1 A comercializao de bilhetes e cartes e respectivos
creditos de viagem e exclusiva do METR-DF, sendo por ele rea-
lizada nas bilheterias das estaes.
2 Mediante expressa autorizao do METR-DF, Postos
de Venda podero ser contratados para auxiliarem na comercia-
lizao dos bilhetes e cartes e respectivos creditos de viagem.
3 Fica terminantemente vedado qualquer outro tipo de
comercializao.
4 Caso o usuario no possa prosseguir a sua viagem, por
motivo de Ialta de energia ou problema notavel inerente ao me-
tr, podera o METR-DF devolver o credito da sua viagem em
bilhete unitario validado ou em numerario no valor da passagem
unitaria, a criterio deste.
Art.19. Cabera ao METR-DF a divulgao da sistematica
de comercializao de bilhetes e cartes e respectivos creditos de
viagem, bem como os horarios e locais para a venda de creditos
de viagens, devendo obrigatoriamente manter em local visivel, in-
Iormaes sobre os tipos de passagens, suas respectivas tariIas e
o limite maximo para troco.
1 O METR-DF providenciara o cadastro de usuarios de
cartes em conIormidade com os procedimentos especifcados no
Sistema de Controle de Arrecadao e Passageiros. Os cartes
devero ser retirados, pelos usuarios, nas estaes operacionais
do METR-DF, ou em local previamente determinado.
2 A criterio do METR-DF, os cartes distribuidos pode-
ro ser personalizados, desde que compativeis com os dispositi-
vos normativos, podendo este servio ser realizado pelo METR-
DF ou terceirizado, mediante o pagamento do seu custo por parte
do usuario.
Art. 20. O METR-DF providenciara o recolhimento e
substituio do bilhete unitario por outro validado, quando no
momento de sua utilizao seja apresentado problema tecnico que
impea a passagem do usuario pelo bloqueio, devendo este ser
encaminhado para pericia.
1 No se enquadram nesse artigo os problemas decorren-
tes de manuseio inadequado ou ma conservao do bilhete, pelo
portador.
2 O usuario, quando do recolhimento do bilhete descrito
no caput, devera apresentar documento de identifcao e inIor-
mar o endereo ao empregado do METR-DF.
Art. 21. O METR-DF providenciara o recolhimento e
substituio do carto, por 5 (cinco) bilhetes unitarios validados,
quando no momento de sua utilizao seja apresentado problema
tecnico que impea a passagem do usuario pelo bloqueio e no
seja possivel a leitura dos creditos de viagem inseridos no carto.
1 Havendo a possibilidade de comprovao dos creditos
remanescentes, o METR-DF providenciara, na estao e naque-
le momento, um novo carto com os creditos correspondentes.
2 No havendo a possibilidade de comprovao dos credi-
tos, na estao, o carto devera ser recolhido para analise tecnica
e verifcao de sua autenticidade e deteco de erros eletricos.
Caso se confgure problemas de leitura e que no tenham sido
causados diretamente pelo usuario, devero ser devolvidos os cre-
ditos de viagens inseridos e que se encontravam em vigor.
Art. 22. A segunda via do carto, quando em substituio
a primeira, em virtude de roubo, Iurto, perda, ou problemas de
manuseio, podera ser adquirida pelo usuario nas estaes do ME-
TR-DF, sob pagamento de um valor de venda a ser previamen-
te especifcado pelo Departamento Comercial da Companhia do
Metropolitano do Distrito Federal.
1 Em qualquer caso que o usuario requeira a substituio
do carto, com exceo de deIeito tecnico, o usuario devera apre-
sentar declarao em modelo proprio estipulado pelo METR-
DF, para a incluso do carto na lista de indisponibilidade.
2 Caso o usuario no queira adquirir um novo carto, e
comprovado o saldo remanescente, o METR-DF devolvera o
mesmo quantitativo de creditos de viagens em bilhetes validados
unitarios correspondentes.
3 Quando da retirada da segunda via do carto, na estao
do METR-DF, o usuario devera apresentar documento de identi-
fcao, com Iotografa, para comprovao fsionmica.
4 Sendo o usuario menor de idade o carto devera ser reti-
rado pelo pai, me ou responsavel.
5 A partir da terceira via do carto, inclusive, o METR-
DF podera estipular os valores de venda maiores do que o valor
determinado para a segunda via.
6 Em caso de perda do carto e sua devoluo se proceder
por intermedio do PCOAP (Posto de Central de Objetos Acha-
dos e Perdidos), quando o usuario comprovadamente no tenha
adquirido outra via, o METR-DF no se responsabilizara pelos
creditos eventualmente gastos. O carto devera ser devolvido ao
usuario sem custo para o mesmo.
Art. 23. Os cartes Iornecidos, do tipo especial e os comuns,
como vale-transporte, temporada e controlado, so de uso pessoal
e intransIerivel, devendo o usuario zelar pelo seu uso e manuseio,
estando sujeito a fscalizao do Orgo Gestor e/ou METR-DF.
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ParagraIo unico. Ocorrendo o mau uso do carto podera ser
este apreendido pelos empregados do METR-DF e confgurada
a Iraude, tomadas as medidas legais e cabiveis contra o portador.
Art. 24. Em caso de mau uso ou de Iraude com bilhete ou
carto, o METR-DF recolhera o respectivo titulo de viagem e
tomara, contra o portador, as medidas legais cabiveis.
Art. 25. No so permitidos o ingresso e a circulao no
metr de menores de seis anos desacompanhados; aos maiores de
seis e menores de dez anos, o ingresso e a circulao de menores
desacompanhados exigira expressa autorizao, por escrito do
responsavel, cabendo ao METR-DF emitir carteira para a circu-
lao do menor desacompanhado.
Art. 26. No sera cobrada passagem de menores de 06 (seis)
anos.
Art. 27. Para todas as categorias de usuarios podera haver
integrao com outro modal, em conIormidade com a legislao.
Seo II
Dos Passes Livres, dos Passes de
Servios e das Gratuidades
Art. 28. O METR-DF devera Iornecer cartes especiais
aos usuarios que, por Iora de dispositivo legal, contrato ou acor-
do, ou norma especifca aprovada pela Diretoria Colegiada, te-
nham direito ao transporte gratuito, ou passe livre ou passe de
servio.
1 Os idosos e portadores de necessidades especiais, para
obteno do seu carto, devero eIetuar seu cadastramento nas es-
taes do METR-DF, devendo para tanto disponibilizar copias
dos documentos aludidos no Sistema de Controle de Arrecadao
e Passageiros.
2 Os usuarios discriminados no paragraIo anterior tero
seus cadastros renovados a cada 180 dias, exceto o portador de
necessidades especiais que tera um prazo de 24 meses para reno-
var seu cadastro.
Art. 29. As empresas interessadas em obter o carto aludi-
do no artigo 28 devero encaminhar, atraves de meio eletrnico
ou magnetico, o cadastro de seus Iuncionarios, em conIormidade
com os procedimentos instituidos no Sistema de Controle de Ar-
recadao e Passageiros.
1 O METR-DF distribuira, gratuitamente, a primeira via
dos cartes especiais, que do direito aos passes livres, gratuitos
ou de servio, apos analise dos cadastros de cada empresa.
2 O carto Iornecido e de uso pessoal e intransIerivel, es-
tando sua utilizao sujeita a fscalizao que podera solicitar a
identifcao do portador.
3 Ocorrendo o mau uso do carto, podera ser este apreen-
dido pelos empregados do METR-DF e, confgurada a Iraude,
tomadas as medidas legais e cabiveis contra o portador, comu-
nicando-se o Iato a empresa conveniada e, no caso dos usuarios
serem Policiais Militares e Bombeiros Militares a corporao.
4 Os usuarios detentores de cartes de servio e passe livre
somente podero utiliza-los quando em servio ou por Iora de
dispositivo legal que assim justifque o seu uso e no caso de Bom-
beiros Militares e Policiais Militares devidamente uniIormizados.
5 A partir da segunda via do carto a solicitao pelo usuario
ou empresa conveniada, deve ser Ieita conIorme o Art.22 ou Art. 29.
Art. 30. O uso de cartes de servio, passe livre e gratui-
dades na Iorma da lei sero contabilizados com vista a possiveis
ressarcimentos.
Seo III
Dos Empregados
Art. 31. O METR-DF Iornecera gratuitamente as primei-
ras vias dos cartes smartcard aos seus empregados, com a quan-
tidade de creditos de viagens defnidas em acordo coletivo.
1 Os cartes podero ser personalizados, podendo inclusi-
ve serem utilizados como identifcao Iuncional.
2 O carto do empregado e pessoal e intransIerivel, e sua
ma utilizao ensejara punies ao portador e ao empregado, em
conIormidade com a lei e procedimentos internos.
3 A partir das segundas vias dos cartes estas devero ser
solicitadas, junto ao Departamento de Recursos Humanos e os
valores estipulados conIorme o Art.22, caput, e paragraIo 5.
Seo IV
Do Passe Estudantil
Art. 32. As primeiras vias dos cartes sero Iornecidos, gra-
tuitamente, aos estudantes do ensino Iundamental, medio e uni-
versitario, ensino tecnico e profssionalizante com carga horaria
igual ou maior que 200 horas/aula, devidamente matriculados e
em conIormidade com a legislao vigente, e cadastrados conIor-
me os procedimentos previstos no Sistema de Controle de Arreca-
dao de Passageiros.
Art. 33. O cadastramento, a distribuio dos cartes e a ven-
da dos creditos de viagens devero ser eIetuados diretamente nas
estaes operacionais do METR-DF, ou em local previamente
determinado e divulgado pelo METR-DF.
1 Para cadastramento, o estudante devera apresentar ori-
ginal e disponibilizar copia dos seguintes documentos, em con-
Iormidade com a legislao vigente e normas internas do ME-
TR-DF: declarao escolar, carteira de identidade ou certido de
nascimento (nesse caso se Iaz necessario a confrmao fsion-
mica atraves de outro documento que identifque o usuario), car-
teira de identidade do pai ou responsavel (se menor), ou carteira
de trabalho e previdncia social, ou carteira de habilitao, CPF
(proprio ou do pai ou responsavel), comprovante de endereo, f-
cha cadastral Iornecida pelo METR-DF e em conIormidade com
os procedimentos normativos e legais e Iotografa 3x4 atualizada.
2 As normas gerais de utilizao do carto do estudante e
dos creditos de passe estudantil esto descritas na Ficha Cadastral
para Passe Estudantil e em conIormidade com a normatizao
instituida no Sistema de Controle de Arrecadao e Passageiros
do METR-DF.
3 Os estudantes somente podero utilizar os seus creditos
de viagem no METR-DF, ou em outro meio de transporte que
adote sistema de bilhetagem compativel e seja credenciado para
prestao de tal servio.
4 As quantidades maximas de creditos de viagens sero
aquelas defnidas por lei para serem utilizadas dentro do periodo
de trinta dias ou ms solicitado.
5 Os passes estudantis somente podero ser utilizados pe-
los estudantes no trajeto casa x escola e vice-versa ou trabalho x
escola e vice-versa; neste ultimo caso somente sero admitidos os
estudantes que apresentarem, quando do cadastramento, declara-
o do empregador comprovando que no recebe vale-transporte.
Art. 34. O carto do estudante e pessoal e intransIerivel, po-
dendo o METR-DF eIetuar fscalizao, solicitando a qualquer
momento a identifcao do portador.
1 O uso indevido acarretara ao portador as penalidades ca-
biveis, e ao detentor do beneIicio a suspenso deste.
2 Em caso de punio ao estudante, o pai ou responsa-
vel podera impetrar recurso junto ao METR-DF, em Iormulario
proprio, Iornecido gratuitamente.
3 Em caso de perda, Iurto, roubo, ou problemas tecnicos,
devera o aluno, pai ou responsavel comunicar o Iato imediatamen-
te ao METR-DF.
4 No caso do paragraIo anterior, o METR-DF devera
proceder conIorme descrito no artigo 21.
5 A segunda via do carto do estudante devera ser Iorne-
cida conIorme descrito no Art.22.
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C o n h e c i m e n t o s E s p e c i I i c o s
Seo V
Dos Vales-Transporte e dos
Cartes Mltiplos
Art. 35. Os creditos de viagens relativos ao vale-transporte
devero ser adquiridos conIorme legislao em vigor e procedi-
mentos normativos implementados.
ParagraIo unico. Podero as empresas interessadas eIetuarem
seu cadastramento junto ao METR-DF, visando possivel conv-
nio para carregamento dos creditos de viagens, relativos ao vale-
transporte.
Art. 36. Os cartes multiplos, ou seja, para carregamento
de varias viagens, com ou sem desconto, sero distribuidos nas
estaes do METR-DF ou em local previamente determinado,
devendo para tanto serem cadastrados no Sistema de Controle de
Arrecadao e Passageiros.
ParagraIo unico. Os usuarios exclusivos e as empresas que
desejarem cartes com vistas ao transporte de passageiros para
eventos, devero Iazer seu cadastramento no METR-DF, atra-
ves de documentos especifcos, podendo o METR-DF conceder
desconto para essas categorias.
Seo VI
Dos Pontos de Vendas
Art. 37. Podera o METR-DF contratar Pontos de Vendas
para que comercializem bilhetes e cartes do metr, bem como
para que possam inserir novos creditos de viagens nos cartes dos
usuarios.
1 As empresas interessadas em Iuncionar como Ponto de
Vendas devero obter equipamentos compativeis com o sistema
implementado no metr, sob orientao do METR-DF.
2 Os custos relativos a aquisio dos equipamentos e soItware
especifco correro por conta do Ponto de Venda interessado, poden-
do o METR-DF procurar mecanismos que Iacilitem tal aquisio.
Seo VII
Da Liberao de Bloqueios
Art. 38. Quando ocorrerem motivos que possam comprome-
ter a segurana, o METR-DF podera liberar os bloqueios, para
entrada e saida de usuarios.
TITULO III
DO TRFEGO
CAPITULO I
DO SERVIO DE OPERAO DO
TRANSPORTE METROVIRIO
Seo I
Das Caractersticas da Operao
Art. 39. O servio publico metroviario sera prestado ao lon-
go da rede metroviaria, servindo as estaes abertas ao publico e
seus terminais.
Art. 40. Cabera ao METR-DF a defnio das estaes
operacionais e dos dias e horarios de Iuncionamento do servio
metroviario em suas linhas.
1 Nas estaes de transIerncia entre linhas, os transbor-
dos no se daro Iora dos horarios limites de operao das linhas
correspondentes.
2 O METR-DF mantera em local visivel ao publico in-
Iormaes relativas aos horarios de Iuncionamento de suas linhas.
3 Os periodos regulares de Iuncionamento do servio me-
troviario de que trata o caput deste artigo no podero exceder a
18 (dezoito) horas diarias.
Art. 41. Durante as paradas dos trens nas estaes, as portas
fcaro abertas pelo tempo minimo de 5 (cinco) segundos e apenas
na Iace voltada para a plataIorma de embarque e/ou desembarque.
Art. 42. Os trens podero, excepcionalmente, retornar de
estao intermediaria, no completando a viagem ate o terminal.
ParagraIo unico. Ocorrendo a hipotese prevista neste artigo,
podera o passageiro prosseguir a viagem em outro trem.
Art. 43. A circulao de trens devera ser mantida mesmo
quando houver inIormaes sobre ameaa de atentado contra ins-
talaes do METR-DF.
ParagraIo unico. Na condio acima devera ser realizada
minuciosa vistoria no local; se algo suspeito Ior encontrado e, de
imediato, no Ior descartada a existncia de riscos a segurana,
o local devera ser isolado e evacuado, ou o trem retirado de cir-
culao ou o sistema paralisado, ate que a situao se normalize.
Seo II
Do Material Rodante
Art. 44. O trem em operao comercial no podera circular,
com usuario, tendo alguma de suas portas abertas.
ParagraIo unico. Garantidas as condies de segurana dos
usuarios e empregados, sera permitida, excepcionalmente, movimen-
tao do trem, com portas abertas, ate o terminal a que se destina.
Art. 45. No interesse da segurana publica, o trem podera
prestar servio com parte dos carros interditados aos usuarios.
Art. 46. A lotao dos trens no podera exceder, habitual-
mente, a 8 passageiros em pe por m.
Art. 47. Durante o servio regular, os carros traIegaro,
obrigatoriamente, com seu interior iluminado nos trechos em tu-
nel e no periodo noturno, inclusive quando da ocorrncia da Ialta
de energia de trao.
Art. 48. Os carros devero ter renovao de ar, quando em
operao com passageiros.
Art. 49. Os carros sero mantidos rigorosamente limpos in-
terna e externamente.
Seo III
Das Estaes
Art. 50. Durante o periodo de servio, de conIormidade
com o Artigo 35, as areas publicas das estaes, que se iniciam
no acesso ao nivel da rua, permanecero abertas, sinalizadas e
iluminadas.
1 Fora do periodo de utilizao publica, os acessos per-
manecero Iechados.
2 O METR-DF podera Iechar acessos de qualquer das
estaes, durante o periodo de servio, nas necessidades opera-
cionais ou quando o interesse da segurana publica exigir.
3 Nos casos previstos no paragraIo anterior, devero ser
colocados avisos que indiquem os acessos em uso.
Art. 51. Havendo excesso de pessoas na plataIorma, por ra-
zes de segurana podero ser interrompidos os acessos a deter-
minadas estaes e/ou plataIormas.
Art. 52. Em caso de Ialta de energia eletrica devera ser man-
tida iluminao de balizamento que possibilite a evacuao dos
usuarios com segurana.
Art. 53. Nos tuneis e nas estaes sero assegurados o conIorto
termico e a renovao de ar. Artigo 54 O METR-DF mantera rigo-
rosamente limpas as estaes e demais dependncias de uso publico.
Art. 54. O METR-DF mantera rigorosamente limpas as
estaes e demais dependncias de uso publico.
Art. 55. O METR-DF mantera, nas estaes, inIormaes
escritas e comunicao sonora para orientao dos usuarios.
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W i l l F e l i x
Seo IV
Dos Empregados
Art. 56. Nas estaes, devera haver pelo menos um empre-
gado no vinculado a Iuno de venda de bilhetes, para atendi-
mento e orientao dos usuarios.
Art. 57. Todos os empregados devero estar uniIormizados,
quando em servio nas estaes, nos trens e no Centro de Controle
Operacional (CCO).
Art. 58. O empregado devera estar capacitado para o desem-
penho de suas Iunes.
CAPITULO II
DAS ESPECIFICAES TCNICAS DO SERVIO
Seo I
Do Sistema de Operao
Art. 59. A operao normal do material rodante sera semi-
automatica.
1 Nesta modalidade, parte das operaes sera exercida
pelo operador, e as aes de controle pelo equipamento.
2 Em condies excepcionais, sera utilizada a modali-
dade manual, em que o trem circulara, no maximo a 20 (vinte)
quilmetros por hora, sob a completa superviso de um operador.
Art. 60. O nivel de acelerao e sua variao devero ser
tais que assegurem conIorto, pela ausncia de solavancos.
Art. 61. O METR-DF, dispora, diretamente ou atraves de
terceiros, de um servio de manuteno com instalaes, recursos
materiais e recursos humanos, que permitam a continuidade das
condies de operao, nas caracteristicas originais de projeto.
Seo II
Do Sistema de Controle e Sinalizao
Art. 62. A operao contara com um sistema de controle e
sinalizao automatica, composto de:
I proteo automatica dos trens, que provera a segurana
do trem impondo distanciamento seguro das demais, evitando ro-
tas confitantes e garantindo passagem sobre os aparelhos de mu-
dana de via, atraves de controle das velocidades maximas permi-
tidas, alinhamento de rotas e travamento das maquinas de chaves;
II superviso dos trens, com a fnalidade de controlar os
sistemas, garantindo a regulao da operao por meio de equipa-
mentos localizados no Centro de Controle Operacional.
CAPITULO III
DAS FASES TRANSITRIAS
Art. 63. Podera haver varias Iases transitorias, que integra-
ro, gradativamente, o sistema fnal do METR-DF.
ParagraIo unico. As alteraes devero ser comunicadas e
divulgadas ao publico, atraves dos meios de comunicao de massa,
com a necessaria antecedncia.
TITULO IV
DA SEGURANA DO TRANSPORTE
METROVIRIO
CAPITULO I
GENERALIDADES
Art. 64. Para atender ao disposto na Lei Federal n 6.149, de
2 de dezembro de 1974, o METR-DF devera adotar medidas de
natureza tecnica, administrativa, educativa e policial, destinadas a:
I preservao do patrimnio vinculado ao servio de trans-
porte metroviario;
II regularidade e normalidade do traIego;
III incolumidade e comodidade dos usuarios;
IV preveno de acidentes;
V preservao e restaurao da higiene;
VI manuteno da ordem em suas dependncias.
Art. 65. Todas as dependncias tero equipamentos que vi-
sem a segurana dos usuarios, dos sistemas, das construes e
dos empregados.
Art. 66. Os equipamentos de segurana devero ser manti-
dos em perIeitas condies de utilizao.
CAPITULO II
DA RESPONSABILIDADE DO METR-DF
Art. 67. O METR-DF encaminhara para orgos de saude,
publicos ou conveniados, pelos meios a ele disponiveis, os
usuarios que em sua area operacional necessitarem de socorro de
emergncia.
Art. 68. A responsabilidade do METR-DF pela integridade
do usuario restringe-se a ocorrncias verifcadas durante sua
permanncia nas estaes e nos trens.
Art. 69. Cessara a responsabilidade do METR-DF no mo-
mento em que o usuario desobedecer as normas e instrues de
segurana estabelecidas neste Regulamento, bem como outras
que venham a ser divulgadas nas estaes e nos trens.
Art. 70. No podera ser imputada ao METR-DF a res-
ponsabilidade por danos ou prejuizos causados por terceiros aos
usuarios, ainda que a ocorrncia se verifque em suas dependncias.
CAPITULO III
DO CORPO DE SEGURANA E SUAS
ATRIBUIES
Art. 71. O METR-DF organizara e mantera Corpo de Se-
gurana proprio, nos termos e para fns da Lei Federal n. 6.149,
de 2 de dezembro de 1974.
Art. 72. O Corpo de Segurana atuara em todas as areas
de servio e dependncias operacionais do METR-DF, especial-
mente em suas estaes, terminais, subestaes, linhas, patios,
carros de transporte e centro de controle operacional, visando a:
I segurana do publico;
II disciplina dos usuarios;
III preveno e represso de crimes e contravenes nas
dependncias do METR-DF e preservao do seu patrimnio;
IV manuteno ou restabelecimento da normalidade do
traIego metroviario, diante de qualquer Iato ou emergncia de ca-
rater policial que venha a impedi-lo ou perturba-lo;
V remoo imediata, independentemente da presena de
autoridade policial, de vitimas, objetos ou veiculos que, em caso
de acidente ou crime, estejam sobre o leito da via, no interior do
trem, ou em areas operacionais, prejudicando o traIego metrovia-
rio ou a circulao do trem;
VI priso em fagrante de criminosos e contraventores,
conIorme dispe a lei;
VII apreenso de instrumentos, objetos ou valores relacio-
nados com crimes ou contraveno penal, entregando-os, junta-
mente com o inIrator, a autoridade policial competente;
VIII isolamento dos locais de acidente, crime ou contra-
veno penal, para fns de verifcaes periciais, desde que no
acarrete a paralisao do traIego metroviario.
IX vistoria das areas operacionais, visando a localizao
de objetos suspeitos provenientes de ameaas ao Iuncionamento
do sistema.
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C o n h e c i m e n t o s E s p e c i I i c o s
1 Nos casos do inciso V deste artigo, devera o Corpo de
Segurana:
I ministrar os primeiros socorros as vitimas;
II transportar os Ieridos para pronto-socorro ou hospital,
arrecadando os seus pertences;
III havendo vitimas Iatais, apos a realizao da Pericia
do Corpo de Segurana e lavratura do Boletim de Ocorrncia,
remov-las para lugar onde no haja interIerncia com a operao
do servio metroviario;
IV lavrar boletim de ocorrncia, para oportuno encami-
nhamento a autoridade competente.
2 O boletim de ocorrncia, que sera lavrado sempre que se
verifcar inIrao penal (crime ou contraveno), suicidio ou ten-
tativa de suicidio ou acidente, devera consignar o Iato, as pessoas
nele envolvidas, as testemunhas e demais elementos uteis para o
esclarecimento da verdade.
3 O METR-DF podera Iornecer, a pedido do interessado,
copia do boletim de ocorrncia, no prazo maximo de dez dias.
4 O METR-DF podera, a seu exclusivo criterio e no inte-
resse da segurana publica, destinar dependncias na sua area de
servio para a instalao de postos da Policia Militar e/ou Civil,
com a fnalidade de auxiliar o policiamento preventivo e repressi-
vo e as aes do Corpo de Segurana do METR-DF.
Art. 73. O Corpo de Segurana devera usar uniIorme
padronizado, de modo a possibilitar a sua identifcao, no sen-
do permitida a sobreposio de qualquer outro objeto, a exceo
daqueles previstos em procedimento operacional, vedado o uso de
armas brancas ou armas de Iogo.
Art. 74. As especifcaes de equipamentos constaro de
normas internas, a serem baixadas pelo METR-DF.
Art. 75. A utilizao dos equipamentos mencionados nos
artigos anteriores tem por fnalidade basica garantir a segurana
do usuario, dos empregados e a preservao do patrimnio do
METR-DF.
TITULO V
DISPOSIES FINAIS
Art. 76. O METR-DF somente podera operar em descon-
Iormidade com este Regulamento em emergncias resultantes de
casos Iortuitos ou de Iora maior, devidamente identifcados e
justifcados.
Art. 77. Uma copia deste Regulamento estara a disposio
dos usuarios do METR-DF, em todas as estaes, para dirimir
duvidas e orientar o servio de transporte de passageiros.
Art. 78. Este decreto entra em vigor na data de sua publi-
cao.
Art. 79. Revogam-se as disposies em contrario.
Brasilia, 30 de dezembro de 2005.
118 da Republica e 46 de Brasilia
Joaquim Domingos Roriz