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Batera elctrica
Se denomina batera, batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador, al dispositivo que consiste en una o ms celdas electroqumicas que pueden convertir la energa qumica almacenada en electricidad. Cada celda consta de un electrodo positivo, o ctodo, un electrodo negativo, o nodo y electrolitos que permiten que los iones se muevan entre los electroodos, facilitando que la corriente fluya fuera de la batera para llevar a cabo su funcin. Las bateras vienen en muchas formas y tamaos, desde las celdas en miniatura que se utilizan en audfonos y relojes de pulsera, a los bancos de bateras del tamao de las habitaciones que proporcionan energa de reserva a las centrales telefnicas y ordenadores de centros de datos. Segn una estimacin de 2005, la industria de bateras en todo el mundo genera EE.UU. $ 48 mil millones en ventas cada ao, con un crecimiento anual del 6%.
Varias pilas y bateras: dos AA, una D, una batera de radioaficin porttil, dos de 9 voltios (PP3), dos AAA, una C, una batera de cmara de video, una batera de telfono inalmbrico.
Primarias y secundarias
Las bateras se clasifican en dos grandes categoras: Las celdas primarias transforman la energa qumica en energa elctrica, de manera irreversible (dentro de los lmites de la prctica). Cuando se agota la cantidad inicial de reactivos presentes en la pila, la energa no puede ser fcilmente restaurada o devuelta a la celda electroqumica por medios elctricos.[1] Las celdas secundarias pueden ser recargadas, es decir, que pueden revertir sus reacciones qumicas mediante el suministro de energa elctrica a la celda, hasta el restablecimiento de su composicin original.[2] Las celdas primarias (de un solo uso o de "usar y tirar") se usan una vez y se desechan; los materiales de los electrodos se cambian irreversiblemente durante la descarga. Los ejemplos ms comunes son la pila alcalina no recargable utilizada para linternas y una multitud de dispositivos porttiles. Las secundarias (recargables) se pueden descargar y recargar varias veces, debido a que la composicin original de los electrodos puede ser restaurado por la corriente inversa. Los ejemplos incluyen las bateras de cido-plomo usadas en los vehculos y las bateras de iones de litio utilizadas en dispositivos electrnicos porttiles, como mviles, tabletas y ordenadores.
Batera elctrica
Principios de funcionamiento
El principio de funcionamiento de un acumulador est basado esencialmente en un proceso qumico reversible llamado reduccin-oxidacin (tambin conocida como redox), un proceso en el cual uno de los componentes se oxida (pierde electrones) y el otro se reduce (gana electrones); es decir, un proceso cuyos componentes no resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente cambian su estado de oxidacin y, que a su vez pueden retornar a su estado original en las circunstancias adecuadas. Estas circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo, durante el proceso de descarga, y la aplicacin de una corriente, igualmente externa, durante la carga. Resulta que procesos de este tipo son bastante comunes en las relaciones entre los elementos qumicos y la electricidad durante el proceso denominado electrlisis, y en los generadores voltaicos o pilas. Los investigadores del siglo XIX dedicaron numerosos esfuerzos a observar y a esclarecer este fenmeno, que recibi el nombre de polarizacin. Un acumulador es, as, un dispositivo en el que la polarizacin se lleva a sus lmites alcanzables, y consta, en general, de dos electrodos, del mismo o de distinto material, sumergidos en un electrolito.
Historia
El 20 de marzo de 1800, Alessandro Volta comunica su invento de la pila, que actualmente lleva su nombre, a la Royal Society. Tres aos despus, en 1803, Johann Wilhelm Ritter construy su acumulador elctrico. Como muchos otros que le siguieron, era un prototipo terico y experimental, sin posible aplicacin prctica. Ya en 1836 John Frederic Daniell inventa la pila Daniell, a partir de la pila de Volta, pero que evita la acumulacin de hidrgeno. Poco despus, en 1844, evolucionada y aumentada de potencia por William Robert Grove que inventa la pila homnima. Fue muy empleada en las redes telegrficas de Estados Unidos hasta 1860. En 1860, Gaston Plant construy el primer modelo de batera de plomo y cido con pretensiones de ser un dispositivo utilizable, lo que no era ms que muy relativamente, por lo que no tuvo xito. A finales del siglo XIX, sin embargo, la electricidad se iba convirtiendo rpidamente en artculo cotidiano, y cuando Plant volvi a explicar pblicamente las caractersticas de su acumulador, en 1879, tuvo una acogida mucho mejor, de modo que comenz a fabricarse y ser utilizado casi inmediatamente, inicindose un intenso y continuado proceso de desarrollo para perfeccionarlo y evitar sus deficiencias, proceso que dura, todava, en las primeras dcadas del siglo XXI. En 1887, Carl Gassner patent la denominada pila seca, ya que no tiene un electrlito lquido libre, sino una pasta de yeso de Pars. Paralelamente, en 1887 Federico Guillermo Luis Hellesen desarroll su propio diseo de pila seca. Se ha afirmado que el diseo de Hellesen precedi al de Gassner. La primera pila fabricada industrialmente para el pblico en general surgi del modelo de Gassner, sustituyendo el yeso de Pars por cartn en espiral y con los electrodos de cinc y carbono. Acabando el siglo XIX, en 1899, el cientfico sueco Waldemar Jungner elctrica de 7.0Ah. invent el acumulador de nquel-cadmio (Ni-Cd), una batera recargable que tena electrodos de nquel y cadmio en una disolucin de hidrxido de potasio (potasa custica, KOH). Se comercializ en Suecia en 1910 y lleg a Estados Unidos en 1946. El propio Jungner experiment para sustituir el cadmio por hierro en diferentes proporciones, trabajo que fue recogido posteriormente por Thomas Alva Edison, quien, basndose en el trabajo del primero, patent en 1903 otro tipo de acumulador con electrodos de hierro y nquel, cuyo electrolito era, tambin, el hidrxido de potasio. Empezaron a comercializarse en 1908 y an se producen, tanto los modelos originales como modelos evolucionados de otros fabricantes.
Batera de plomo y cido de 12voltios y carga
Batera elctrica A mediados del siguiente siglo, en 1955, el ingeniero Lewis Urry, intentando encontrar una manera de aumentar la vida til de las pilas de cinc-carbono, modific los electrodos llegando al desarrollo de las conocidas como pilas alcalinas, aunque con una fabricacin de mayor coste. La batera de Urry se compona de un ctodo de dixido de manganeso y un nodo de cinc en polvo con un electrolito alcalino. Estas pilas salieron al mercado en 1959. La experimentacin con bateras de litio comenz en 1912 con G. N. Lewis, pero hasta la dcada de 1970 no se comercializaron las primeras. Se emplean actualmente diversas pilas con litio en el nodo y diferentes sustancias en el ctodo: sulfuro de hierro, dixido de manganeso, dixido de azufre, cloruro de tionilo, monofluoruro de carbono, etc. Pese a desarrollarse la tecnologa de nquel-hidrgeno en los aos 1970, para satlites de comunicaciones comerciales, las primeras bateras de nquel metal hidruro (NiMH) no aparecieron en el mercado, para usos corrientes, hasta 1989. En la dcada de 1980, el qumico estadounidense John B. Goodenough dirigi un equipo de investigacin de Sony que producira finalmente la batera de iones de litio, recargable y ms estable que la batera de litio puro. En 1996, se lanz al mercado la batera de polmero de ion de litio, en la que su electrolito se aloja en un polmero slido compuesto y los electrodos y los separadores se laminan entre s, lo que permite envolturas flexibles.
Parmetros de un acumulador
Voltaje
La tensin o potencial (en voltios) es el primer parmetro a considerar, pues es el que suele determinar si el acumulador conviene al uso al cual se le destina. Viene fijado por el potencial de reduccin del par redox utilizado; suele estar entre 1V y 4V por elemento. Se obtiene de calcular el trabajo, W, requerido para transferir una cantidad de carga que a travs de una seccin transversal de un elemento (el conductor o cable) contra la fuerza elctrica que producen las otras cargas del conductor. La unidad de voltaje es el voltio. Matemticamente:
Donde: V = voltaje W = trabajo q = carga t = tiempo Simplificando mucho, el voltaje es como la altura de una cascada de agua, mientras ms alta sea la cascada, mayor ser su fuerza para mover una noria. Una cascada de agua de altura pequea mover poco la rueda, har poco trabajo. Una cascada de gran altura mover mucho la rueda, har gran trabajo. Por ello si se quiere obtener ms trabajo se necesita una pila de voltaje superior. Por ejemplo en autos radio controlados cuanto ms voltaje tenga la batera ser mayor la potencia que mueve el automvil.
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Corriente
Es la tasa de cambio neta de la carga Q (medido en culombios) transferida a travs de una seccin transversal de un conductor.
Donde: I = corriente q = carga t = tiempo Siguiendo la analoga anterior la corriente es como el agua de una cascada que se desplaza y que mueve la noria. En motores de corriente continua mientras mayor es la corriente ms torque se puede realizar con el motor. Siendo simplista ms fuerza podr hacer dicho motor.
Capacidad de carga
La capacidad de carga que puede almacenar el elemento o capacidad del acumulador, se mide en amperios-hora (Ah) y es el segundo parmetro a considerar. Especial importancia tiene en algunos casos la intensidad de corriente mxima obtenible, medida en amperios (A); p. ej., los motores de arranque de los automviles exigen esfuerzos muy grandes de la batera cuando se ponen en funcionamiento (centenas de A), pero actan durante poco tiempo. Un miliamperio-hora es la corriente en miliamperios que puede entregar la pila durante 1 hora. Entre una batera o pila de 1200mAh y otra de 2200mAh la segunda durar ms tiempo porque tiene mayor cantidad de carga elctrica almacenada. En cualquier equipo elctrico podemos colocar cualquier pila con cualquier mAh ya que influye en la duracin.
Capacidad elctrica
La capacidad elctrica se mide en la prctica por referencia a los tiempos de carga y de descarga en amperios (A). La unidad SI es el culombio (C).
Donde: C = capacidad elctrica I = intensidad t = tiempo (en segundos) = tiempo en horas Por tanto, la capacidad elctrica en las distintas unidades es: y
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Energa
La energa que puede suministrar una batera depende de su capacidad y de su voltaje, se mide habitualmente en Wh (vatios-hora); la unidad SI es el julio.
Donde: W = energa P = potencia t = tiempo (en segundos) = tiempo (en horas) Por tanto las equivalencias entre unidades son: y Como Donde: P = potencia i = intensidad V = diferencia de potencial La equivalencia de unidades se puede desarrollar en:
(La energa se obtiene multiplicando la capacidad por el voltaje). Tngase en cuenta, sin embargo, que, cuando le den indicaciones en el cuerpo de las bateras o en sus envases, como Crguese a 120 mA durante 12 horas, el producto resultante exceder la capacidad del acumulador, el exceso de carga se disipa dentro de la batera en forma de calor a causa de su resistencia interna. Si la capacidad del acumulador fuesen 1200 mAh y se le aplicara una corriente de carga de 120 mA durante 12 horas, , por lo que 240 mAh ser la carga convertida en calor dentro de la batera y 1200 mAh la efectivamente almacenada en ella. Para calcular la energa perdida bastara multiplicar los 240 mAh de exceso de carga por la tensin de carga.
Resistencia
La resistencia de las bateras es muy inferior a la de las pilas, lo que les permite suministrar cargas mucho ms intensas que las de stas, sobre todo de forma transitoria. Por ejemplo, la resistencia interna de una batera de plomo-cido es de 0,006ohm, y la de otra de Ni-Cd, de 0,009ohm.
Masa
Otra de las caractersticas importantes de una batera es su masa, y la relacin entre ella y la capacidad elctrica (Ah/kg) o la energa (Wh/kg) que puede restituir. En algunos casos puede ser tambin importante el volumen que ocupe (Ah/m3) o (Ah/litro).
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Rendimiento
El rendimiento es la relacin porcentual entre la energa elctrica recibida en el proceso de carga y la que el acumulador entrega durante la descarga. La batera de plomo-cido tiene un rendimiento de ms del 90%. las bateras Ni-Cd un 83%.
Constante de carga/descarga C
C es una constante creada por los fabricantes que depende de los miliamperios hora especificados en la batera y que se usa para poder sealar ms fcilmente la intensidad a la que debe cargarse o descargarse una batera sin que sta sufra daos. Se calcula como sigue:
Donde: C= constante de carga o descarga X= capacidad en mAh de la batera En el mercado, por ejemplo, las pilas LiPo vienen rotuladas con 20C o similares, este nmero indica la mxima capacidad de descarga y se destaca en los rotulos porque segn el uso que se les d, por ejemplo para radioaficionados que compiten en carreras de auto o aviones les indicar el tiempo de vuelo, la duracin variar. Una batera de C mayor que otra tendr un coste superior. Ejemplo Por ejemplo, una LiPo de 1200 mAh:
Luego el fabricante colocara No carge la batera a ms de 1C, entonces 11,2= 1,2, por lo no se cargara a ms de 1,2A. Tambin seala No descargue la batera a ms de 7C, entonces 7C = 71,2 = 8,4, por lo que no deberamos descargar la LiPo del ejemplo con una intensidad mayor de 8,4A.
Efecto memoria
El efecto memoria es un efecto no deseado que afecta a las bateras y por el cual en cada recarga se limita el voltaje o la capacidad (a causa de un tiempo largo, una alta temperatura, o una corriente elevada). La consecuencia es la reduccin de la capacidad de almacenar energa debido a la creacin de cristales en el interior de la batera.
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Bateras de plomo-cido
Est constituida por dos electrodos de plomo, de manera que, cuando el aparato est descargado, se encuentra en forma de sulfato de plomo (II) (PbSO4) incrustado en una matriz de plomo metlico en el elemento metlico (Pb); el electrlito es una disolucin de cido sulfrico. Su funcionamiento es el siguiente: Carga Durante el proceso de carga inicial, el sulfato de plomo (II) pierde electrones o se reduce a plomo metal en el polo negativo (ctodo), mientras que en el nodo se forma xido de plomo (IV) (PbO2). Por lo tanto, se trata de un proceso de dismutacin. No se libera hidrgeno, ya Batera de ebonita con terminales expuestos. que la reduccin de los protones a hidrgeno elemental est cinticamente impedida en la superficie de plomo, caracterstica favorable que se refuerza incorporando a los electrodos pequeas cantidades de plata. El desprendimiento de hidrgeno provocara la lenta degradacin del electrodo, ayudando a que se desmoronasen mecnicamente partes del mismo, alteraciones irreversibles que acortaran la duracin del acumulador. Descarga Durante la descarga se invierten los procesos de la carga. El xido de plomo (IV), que ahora funciona como ctodo, se reduce a sulfato de plomo (II), mientras que el plomo elemental se oxida en el nodo para dar igualmente sulfato de plomo (II). Los electrones intercambiados se aprovechan en forma de corriente elctrica por un circuito externo. Se trata, por lo tanto, de una conmutacin. Los procesos elementales que trascurren son los siguientes: PbO2 + 2 H2SO4 + 2 e 2 H2O + PbSO4 + SO42 Pb + SO42 PbSO4 + 2 e En la descarga baja la concentracin del cido sulfrico, porque se crea sulfato de plomo (II) y aumenta la cantidad de agua liberada en la reaccin. Como el cido sulfrico concentrado tiene una densidad superior a la del cido sulfrico diluido, la densidad del cido puede servir de indicador para el estado de carga del dispositivo. Ciclos y vida No obstante, este proceso no se puede repetir indefinidamente, porque, cuando el sulfato de plomo (II) forma cristales, ya no responden bien a los procesos indicados, con lo que se pierde la caracterstica esencial de la reversibilidad. Se dice entonces que la batera se ha sulfatado y es necesario sustituirla por otra nueva. Las bateras de este tipo que se venden actualmente utilizan un electrolito en pasta, que no se evapora y hace mucho ms segura y cmoda su utilizacin. Ventajas Bajo costo. Fcil fabricacin. Desventajas No admiten sobrecargas ni descargas profundas, viendo seriamente disminuida su vida til. Altamente contaminantes. Baja densidad de energa: 30 Wh/kg. Peso excesivo, al estar compuesta principalmente de plomo; por esta razn su uso en automviles elctricos se considera poco lgico por los tcnicos electrnicos con experiencia. Su uso se restringe por esta razn.
Batera elctrica Cuando varias celdas se agrupan para formar una batera comercial, reciben el nombre de vasos, que se conectan en serie para proporcionar un mayor voltaje. Dichos vasos se contienen dentro de una caja de polipropileno copolmero de alta densidad con compartimientos estancos para cada celda. La tensin suministrada por una batera de este tipo se encuentra normalizada en 12 voltios si posee 6 elementos o vasos para vehculos ligeros y 24 Voltios para vehculos pesados con 12 vasos. En algunos vehculos comerciales y agrcolas antiguos todava se utilizan bateras de 6 voltios, de 3 elementos o vasos. Densidad de energa: 30 Wh/kg. Usos Este tipo de acumulador se sigue usando an en muchas aplicaciones: en los automviles, para el arranque, sistemas fotovoltaicos y en aplicaciones estacionarias como acumuladores para fuentes de alimentacin ininterrumpidas para equipos mdicos, informticos, equipos de seguridad, etc.
Ctodo: 2 NiOOH + 2 H2O + 2 e 2 Ni(OH)2 + 2 OH (Descarga se lee de izquierda a derecha y carga de derecha a izquierda.)[4] Ventajas Bajo costo. Fcil fabricacin. Admite sobrecargas, repetidas descargas totales e incluso cortocircuitos sin prdida significativa de capacidad. No es contaminante, no contiene metales pesados y el electrolito diluido se puede usar en aplicaciones agrcolas. Muy larga vida til, algunos fabricantes hablan de ms de 100 aos de esperanza de vida en los electrodos y 1000 ciclos de descarga 100% en el electrolito.[5] El electrolito se debe cambiar cada 20 aos segn instrucciones de uso redactadas por el propio Edison.[6] Compuesta de elementos abundantes en la corteza de la tierra (hierro, nquel, potasio) Funciona en un mayor rango de temperaturas, entre 40C y 46C Desventajas nodo: Fe + 2 OH Fe(OH)2 + 2 e
Batera elctrica Solo posee una eficiencia del 65%.[citarequerida] Caractersticas Voltaje proporcionado: 1,2 ~ 1,4 V Densidad de energa: 40 Wh/kg Energa/volumen: 30 Wh/l Potencia/peso: 100 W/kg
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Ventajas Mayor densidad de carga, por tanto tamao reducido. Buena tasa de descarga, bastante superior a las de iones de litio. Desventajas Quedan casi inutilizadas si se descargan por debajo del mnimo de 3 voltios. Tipos Las bateras LiPo se venden generalmente de 1S a 4S lo que significa: Li-PO 1S: una celda, 3,7 V.
Batera elctrica Li-PO 2S: dos celdas, 7,4 V. Li-PO 3S: tres celdas, 11,1 V. Li-PO 4S: cuatro celdas, 14,8 V. Usos Su tamao y peso las hace muy tiles para equipos pequeos que requieran potencia y duracin, como manos libres bluetooth.
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Pilas de combustible
La pila de combustible no se trata de un acumulador propiamente dicho, aunque convierte energa qumica en energa elctrica y es recargable. Funciona con hidrgeno (Se usan otros combustibles como el metano o el metanol para obtener el hidrgeno).
* Las bateras de nquel se pueden cargar hasta en 30 minutos, con cargas rpidas, pero disminuye su vida y se calientan en exceso, siendo las nicas que admiten este tipo de cargas.
Reciclaje de bateras
Como se ha visto, la mayora de bateras contienen metales pesados y compuestos qumicos, muchos de ellos perjudiciales para el medio ambiente. En la mayora de los pases no est permitido tirarlas a la basura y es obligatorio llevarlas a un centro de reciclado. Tambin, la mayora de los proveedores y tiendas especializadas se
Batera elctrica hacen cargo de las bateras gastadas. Es muy importante cumplir con estas medidas de precaucin. Mercurio La liberacin del mercurio contenido en pilas ha ocurrido a consecuencia del uso de tres tipos de pilas: las de xido de mercurio, las de C-Zn y las alcalinas. En el primer tipo, el contenido de dicho metal es del 33%, y se usaron tanto en el modelo de botn como en otros tamaos, a partir de 1955. Tericamente, se dejaron de producir en 1995, aunque hay fuentes de informacin que indican que dicho proceso contina en Asia y se distribuyen en el mercado internacional. Para el segundo y tercer tipo de pilas, se sabe que durante varias dcadas, antes de 1990, se les agregaba mercurio (entre 0,5 a 1,2%) para optimizar su funcionamiento, siendo las alcalinas las de mayor contenido; tambin el carbn que contienen algunas veces est contaminado con este metal de manera natural. En 1999, el INE de Mxico solicit un anlisis de muestras de tres marcas diferentes de pilas del tipo AA, de consumo normal en ese pas, de las cuales dos eran de procedencia asitica (de C-Zn) y una alcalina de procedencia europea. Los resultados fueron los siguientes: para las de procedencia asitica, los valores obtenidos fueron de 0,18mg/kg y de 6,42mg/kg; en cuanto a la de procedencia europea el resultado fue de 0,66mg/kg; dichas cantidades, equivalentes a partes por milln, no rebasan los lmites de 0,025% establecidos en el Protocolo sobre metales pesados adoptado en 1998 en Aarhus, Dinamarca, por los pases miembros de la Comisin Econmica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE). En Mxico, otras fuentes de mercurio la constituyen la industria de cloro/sosa, que lo utiliza como ctodo en el proceso electroltico; tambin productos como termmetros, varios tipos de interruptores y lmparas fluorescentes. Segn informacin oficial ya no se extrae mercurio en Mxico, aunque se dispone de datos sobre importacin por un monto de 130 toneladas en los ltimos tres aos. El mercurio es un contaminante local y global por excelencia. La qumica ambiental correspondiente a este metal txico es muy compleja, dadas sus propiedades; se evapora a temperatura ambiente y sus tomos viajan lejos; al ser depositado en los cuerpos de agua se transforma en mercurio orgnico (metil-mercurio) por mecanismos aerbicos o anaerbicos; es as como se contaminan, entre otros, los pescados y mariscos. Otra forma de intoxicacin por mercurio es la inhalacin de los vapores emitidos por el mercurio en su forma metlica en ambientes cerrados. El metil-mercurio puede atravesar la placenta, acumularse, y provocar dao en el cerebro y en los tejidos de los neonatos, quienes son especialmente sensibles a esta sustancia. Tambin puede existir exposicin al mercurio a travs de la leche materna; en este caso, los efectos pueden provocar problemas de desarrollo, retrasos en el andar, en el habla o mentales, falta de coordinacin, ceguera y convulsiones. En adultos, la exposicin constante, a travs de la ingesta de alimentos contaminados, pescados por lo general, puede provocar cambios de personalidad, prdida de visin, memoria o coordinacin, sordera o problemas en los riones y pulmones. La Agencia Internacional para la Investigacin sobre el Cncer (IARC, por sus siglas en ingls) de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), considera al metil-mercurio y sus compuestos como posiblemente cancergeno en seres humanos (Grupo 2B). El metil-mercurio, que es la forma ms txica, se acumula en los tejidos de los peces; los especmenes de mayor tamao y de mayor edad tienden a concentrar niveles de mercurio ms altos. Manganeso Dado que los tipos de pila ms consumidos son alcalinas y C-Zn (aproximadamente el 76% del consumo total de pilas y bateras), el xido de manganeso contenido en ellas es el contaminante que en mayor volumen se ha liberado al medio ambiente en las ltimas cuatro dcadas, lo que representa aproximadamente 145917 toneladas. Respecto de los efectos adversos ocasionados en la salud humana por esta sustancia, diversos estudios sugieren efectos neurolgicos serios por exposicin oral al manganeso. Por ejemplo, un estudio hecho por la OMS reporta que en 1981 se notific una intoxicacin en una comunidad de Japn, debida a que cerca de un pozo de agua se enterraron aproximadamente 400 piezas de pilas a una distancia aproximada de dos metros, lo cual provoc 16 casos de envenenamiento; tres fueron fatales (incluyendo un suicidio). Los niveles de manganeso detectados en el agua de ese pozo fueron de 14 miligramos por litro, mientras que en otros dos pozos los niveles alcanzaron 8 y 11 miligramos por litro. Los sujetos de la comunidad exhibieron desrdenes de
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Referencias
[1] Dingrando 675. [2] Fink, Ch. 11, Sec. "Batteries and Fuel Cells." [3] Pruebas de laboratorio para validar la durabilidad de las clulas de Ni-Fe (http:/ / www. nickel-iron-battery. com/ nickel-iron-cycle-testing-1995. pdf) [4] Electroqumica de la clula de Edison (Ni-Fe) (http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / www. uni-regensburg. de/ Fakultaeten/ nat_Fak_IV/ Organische_Chemie/ Didaktik/ Keusch/ chembox_edison-e. htm). [5] Especificaciones sobre bateras de nquel-hierro de fabricante estadounidense (http:/ / www. zappworks. com/ battery_specs. htm) [6] Gua de mantenimiento de bateras de nquel-hierro editada por Thomas A. Edison en 1914 (http:/ / www. nickel-iron-battery. com/ edison_brochure. pdf)
Bibliografa
Catal de Alemany, J. (1963). Fsica general (3 edicin). Valencia: SABER. N. Registro: V. 427 - 63, Depsito legal: V. 1927 - 1963.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre bateras. Commons El ABC de las bateras (http://forococheselectricos.com/2013/02/especial-baterias-parte-i-el-abc-de-las.html) Informacin sobre bateras de hierro-nquel (http://www.nickel-iron-battery.com/) (en ingls). Comprobacin del estado de carga de la batera de 12 V de plomo-cido. (http://web.archive.org/web/http:// www.elektron.org/bateria.pdf) Sony crea bateras que funcionan con azcar. (http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=937535) Historia de la batera elctrica (http://inventors.about.com/library/inventors/blbattery.htm) (en ingls). Introduccin a las bateras (http://www.hepi.com/basics/pb.htm) (en ingls). Battery University (http://batteryuniversity.com/) (en ingls). Desarrollan una batera para telfonos mviles que se alimenta de azcar. (enlace roto disponible en Internet Archive; vase el historial (http://web.archive.org/web/*/http://www.tendencias21.net/ Desarrollan-una-batera-para-telefonos-moviles-que-se-alimenta-de-azucar_a1510.html) y la ltima versin (http:// web.archive.org/web/2/http://www.tendencias21.net/ Desarrollan-una-batera-para-telefonos-moviles-que-se-alimenta-de-azucar_a1510.html)). Cargador de bateras "NO recargables" (enlace roto disponible en Internet Archive; vase el historial (http://web.archive. org/web/*/http://www.i-hacked.com/index.php?option=content&task=view&id=207) y la ltima versin (http://web.archive.org/web/2/http://www.i-hacked.com/index.php?option=content&task=view& id=207)). (en ingls).
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