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21/4/2014

Luiz Murialdo: LIMPEZA DO CARBURADOR DA CG 125

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QUARTA-FEIRA, 27 DE MARO DE 2013

LIMPEZA DO CARBURADOR DA CG 125

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Minha CG ficou durante o inverno inteira parada na garagem e quando finalmente fui andar com ela notei que ela estava falhando e algumas vezes chegava a desligar sozinha.
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Pesquisei na internet e descobri que a gasolina tem prazo de validade e que, depois de + ou - 3 meses parada, ela vai perdendo as suas propriedades qumicas e vai soltando uma borra que acaba se alojando no carburador ocasionando o entupimento do mesmo. Como sou muito curioso e nem sempre a grana ta folgada para pagar um mecnico resolvi pesquisar (novamente) na internet e acabei encontrando excelentes tutoriais sobre limpeza de carburador de moto, inclusive com vdeos. Fiz um "englobado" de dois blogs muito bons e no final desse artigo coloquei o link deles (recomendo. Espero que eles no se incomodem com isso, mas, caso eles queiram, s me mandar uma mensagem que eu retirarei o material deles imediatamente.

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Antes de comear bom lembrar de duas regras bsicas que devemos seguir quando estamos nos aventurando em uma empreitada que novidade para ns, principalmente se envolve o desmontamento de alguma coisa: 1) Muita Pacincia, disciplina, autocontrole e Calma (Porque voc vai estar fazendo tudo sozinho ento no deve errar - Cada um responde pelos prprios erros) 2) ANOTE tudo como estava antes da limpeza, no esquea de anotar onde estavam os cabos, simples mas a primeira vez pode ocorrer confuso anote, fotografe, faa um desenho ou grfico

Elementos necessrios ao estudo e partes/peas especficas:

CONFIGURAR CONTROLE REMOTO DA SKY PARA CONTROLAR A SUA TV bom lembrar que o tutorial serve para configurar esse controle: Configurando o Controle Remoto SKY Digital para operar a minha TV...
Carburador comum

Retire da moto e no esquea de anotar onde estavam os cabos, simples mas a primeira vez pode ocorrer confuso anote, fotografe, faa um desenho ou grfico. 1) Desligue a chave de fornecimento de combustvel antes de retirar o carburador:

MINI PALMEIRA A Chamaedorea elegans popularmente conhecida como Mini Palmeira uma palmeira robusta e fcil de cultivar. Fcil de cuidar se fo...

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TUIA HOLANDESA Aproveitando essa poca natalina vou falar nesse artigo da minha Tuia Holandesa, que um tipo de pinheiro muito usado como arvore de Natal...

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2) H um parafuso ao lado do cabo do respiro, abra-o e drene o combustvel da cuba para que no vaze (faa um servio profissional), depois no esquea de fecha-lo novamente:

Parafuso do Dreno

Antes de desmontar, bom comprar um kit de reparo do carburador (de acordo com o ano e o modelo de sua moto) pois assim voc j aproveita o trabalho de que vai ter para tirar e desmontar e j troca as peas que podem estar desgastadas.

kit reparo carburador (compr e em uma loja de motos, de acor do com o modelo da sua moto)

Duas outras coisas que no so fundamentais mas ajudam muito na limpeza o Car 80 e o Thinner:

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Car80 Descarbonizante

Thinner Diluente de Tinta PU - Thinner de excelente qualidade

O restante so materiais bsicos como ,ferramentas, panos, recipientes (para colocar pequenas peas temporariamente) e uma boa bancada ou mesa bem iluminada. bom tambm entortar uma chave de fenda para regular o parafuso da mistura que fica num lugar de difcil acesso.

Se voc s quiser limpar e no quer se arriscar muito, no toque nestes parafusos, se for substitu-los pelos parafusos do Kit de reparo, muitas vezes vem junto, voc deve anotar a quantas voltas eles estavam, para facilitar a regulagem.

O parafuso da mistura na minha primeira limpeza eu troquei por um novo, com mola nova, fechei tudo e voltei duas voltas. Assim que montei na moto abri mais um pouquinho, cerca de 1/4 de volta e logo aps regulei o parafuso da marcha lenta, para que a moto no ficasse apagando e at que o som do motor ficasse como era antes, bem compassado.

A boia da CG125 normalmente no vem no Kit e voc tem que observar se ela est OK e sem
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gasolina dentro. (se estiver ruim compre outra em uma loja de motos) Os gicls de alta e baixa vc s troca se estiverem com uma aparncia ruim, assim como as demais peas, normalmente motos mais novas basta limpar bem. Os Kits de reparo no so perfeitos, alguns nem tem uma qualidade muito boa, se os originais estiverem bons deixe-os na moto, apenas limpe bem.

O Gicl de alta o grande e o de baixa o pequeno.

Guarnio da Cuba Troque se for necessrio

Cuba do Carburador

Limpe muito bem a cuba do carburador com o Thinner e um pincel use o Car80 nos orifcios para desentupir tudo. Lave todas as peas de metal com jatos de Car80 e limpe todos os orifcios por onde passa gasolina, principalmente os gicls. Depois deixe as partes de metal de molho no Thinner por um tempo, "tempo" depende do nvel de sujeira "eu deixei da noite para o dia". Aps isso seque com o trapo e monte o carburador novamente.

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OBS: Os gicls vc s aperta at ficar fixo, no faa fora neles, a regulagem deles baseada no tamanho do orifcio "passagem de combustvel", se quiser mais potncia vc precisa trocar de gicl, no se regula isso. Bom... isso! Abaixo esto dois vdeos bem explicativos que achei no (timo) blog FAA VOC MESMO:

A parte escrita do tutorial foram baseadas nas informaes do blog (tambm timo) No meio do caminho tinha uma pedra.... Fontes: Limpando o carburador da cg125 e Carburador de moto, desmonte e limpeza Outros endereos interessantes para quem quer ler mais sobre o assunto: Outro bom tutorial sobre limpeza do carburador da CG 125: http://comunidade.motonline.com.br/forum/pequenas-honda/99950-tutorial-limpezacarburador-cg-125.html?limitstart=0 Esses 2 explicam como regular o carburador: Regular carburador passo a passo e Carburacao (2): Regulagem Esse fala sobre desligar o sistema ECCO presente nos carburadores das motos Honda 125 at 2003: http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate-7/desligar-o-sistema-ecco-docarburador-com-fotos-5908/ Poder gostar tambm de:

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