Universidad Tecnolgica Nacional, Facultad Regional La Plata LEMaC Centro de Investigaciones viales ANALI SI S DE LA DI SPERSI ON DE CAUCHO RECI CLADO EN LI GANTES ASFALTI COS Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 LEMaC Centro de Investigaciones viales ANALI SI S DE LA DI SPERSI ON DE CAUCHO EN LI GANTES ASFALTI COS La di sper si n de pol mer os en l i gant es asf l t i c os se puede mat er i al i zar apor t ando un si gni f i c at i vo esf uer zo de c or t e y t emper at ur a dur ant e un per i odo de t i empo. La ef i c i enc i a de l a mi sma depender a su vez de l a af i ni dad ent r e el t i po de pol mer o y el t i po de l i gant e. En el c aso del pol vo de neumt i c os, pr oc edent es de l a t r i t ur ac i n de l as l l ant as usadas, r esul t a i mpor t ant e c onsi der ar al gunos ot r os aspec t os en el pr oc eso de l a di sper si n. Ent r e el l os podemos c i t ar el t i po de c auc ho, el gr ado de mol i enda, el pr oc eso de vul c ani zado, l a pr esenc i a de i mpur ezas, ent r e ot r os. Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 LEMaC Centro de Investigaciones viales Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Ensayo Unidad CA 20 Penetracin 1/10 mm 79 Punto de ablandamiento C 47 Recuperacin elstica Lineal % 16 Recuperacin elstica Torsional % 8 Ductilidad a () cm. > 112 Viscosidad (60) , 1 rpm, S29, (P ) dPa s 2100 Viscosidad (135), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 4,12 Viscosidad (150), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 2,07 Viscosidad (170), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 0,98 Viscosidad (200), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 0,532 Punto de Inflamacin C 228 Oliensis Negativo Solubilidad en tricloretileno % 99 Indice de penetracin -0,9 Mdulo de Corte G* (58 C) KPa 2,30 Angulo de fase 83 Corte Dinmico Factor G*/ sen KPa 2,32 RTOFT - Determinaciones sobre el residuo despus de envejecido Penetracin 1/10 mm 70 Punto de ablandamiento C 50 Ductilidad del residuo 25 C Cm 105 Indice de penetracin -1,79 Perdidas de masa % 0,008 Mdulo de corte G* (64 C) KPa 3,97 Angulo de fase 78,5 Corte dinmico factor G*/ sen kPa 4,05 Viscosidad () , 1 rpm, S29, (P ) dPa s 4065 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 7,32 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 4,10 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 1,85 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 0,98 CARACTERIZACION DEL LIGANTE ASFALTICO UTILIZADO Asfaltenos % Saturados % N A % P A % Ic Asfalto CA 20 5,69 25,2 56,91 10,1 0,46 CA-20 RTFOT 6.10 25,3 55,00 9,1 0,49 LEMaC Centro de Investigaciones viales En un 80% el c auc ho r ec ol ec t ado pr ovi no de empr esas dedi c adas al r ec auc hut aj e. Est as empr esas en gener al se dedi c an a r eal i zar est os t r abaj os a neumt i c os de c ami ones y omni bus, ya que l os neumt i c os de aut omvi l es son mi nor i t ar i os en su t r at ami ent o. Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Zona en donde se pulimenta el neumtico y se obtiene la peladura de caucho LEMaC Centro de Investigaciones viales Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Esquema de produccin general y acondicionamiento de las partculas de caucho a tamao uniforme pasa 100% la malla n 25 LEMaC Centro de Investigaciones viales Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 La c i nt i c a de degr adac i n de mat er i al es puede ser est udi ada medi ant e l a t c ni c a de t er mogr avi met r a TGA. Mi de l a pr di da de peso de una muest r a en f unc i n del t i empo y l a t emper at ur a- La degr adac i n del c auc ho pr esent a dos et apas de r eac c i n en c ondi c i ones i sot r mi c as. Los c omponent es pr i nc i pal es enc ont r ados y di f er enc i ados por est a t c ni c a son: NR: c auc ho nat ur al , SR: Cauc ho si nt t i c o. BR: Cauc ho pol i -but adi eno. PLZ: Adi t i vos y pl ast i f i c ant es El contenido de humedad al recibir la muestra fue de 2 % peso. El contenido de humedad al recibir la muestra fue de 2 % peso. El contenido de humedad al recibir la muestra fue de 2 % peso. LEMaC Centro de Investigaciones viales El c ont eni do de humedad al r ec i bi r l a muest r a f ue de 2 % peso. El neumt i c o f ue c or t ado c on ut ensi l i os de ac er o i nox i dabl e y pul ver i zada c on un mol i no de aspas. El pol vo de l l ant a se c l asi f i c por di met r o de par t c ul a ut i l i zando di f er ent es t ami c es; despus f ue sec ado en un hor no c onvenc i onal de l abor at or i o a 105C por 24 hor as. La muest r a pul ver i zada y c l asi f i c ada se mant uvo en desec ador a t emper at ur a ambi ent e par a evi t ar su c ont ami nac i n. Los r esul t ados obt eni dos por el mt odo c uasi -i sot r mi c o son pr esent ados en el Gr f i c o c on 7 pi c os pr i nc i pal es: Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 LEMaC Centro de Investigaciones viales Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Los 2 pr i mer os muest r an una pr di da del 11 % peso y pueden ser asi gnados a l a vol at i l i zac i n de pl ast i f i c ant es. El t er c er y c uar t o pi c os c or r esponden al NR y BR, r espec t i vament e c on un 9 % peso de c ada uno. El qui nt o es asi gnado a l a desc omposi c i n de l a mezc l a NR c on SBR (13 % peso). El sex t o y spt i mo c on una c ont r i buc i n del 24 % peso r epr esent an al BR. El r esi duo f i nal de l a muest r a es del 35 % peso, el c ual c or r esponde a c ar bn f i j o y un 5 % en peso de c eni zas. LEMaC Centro de Investigaciones viales Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 COMPONENTES CAMIONES % EN PESO FUNCION Caucho 45 Deformacin estructural Negro de humo 22 Mejora la resist. a la oxidacin Oxido de zinc 2,1 Catalizador Materia textil 0 Esqueleto estructural Acero 25 Esqueleto estructural Azufre 1 Vulcanizacin Otros Juventud Composicin total de los neumticos de donde proviene el polvo de caucho LEMaC Centro de Investigaciones viales DI SPERSI ON DEL CAUCHO EN EL ASFALTO Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Rotor Estator Cuba con bao de aceite Cabezal con motor Calefaccionamiento LEMaC Centro de Investigaciones viales AGI TACI ON DEL LI GANTE CON TEMPERATURA DE MEZCLADO Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Penetracin O,1 de mm Punto de ablandamiento C Saturados % Nafteno Aromticos % Polar aromticos % Antes del mezclado 79 47 25,2 56,9 10,1 Despus del mezclado 80 47 25,0 54,9 9,4 El porcentaje de caucho incorporado en la experiencia fue del 8 % en peso sobre el peso del ligante. El porcentaje se ha determinado haciendo las siguientes consideraciones: a - la mayor cantidad que garantice estabilidad en la dispersin: Se ha observado microfotografa de la dispersin y ensayo de estabilidad al almacenamiento. b - un porcentaje que permita un comportamiento similar a un AM3 segn la clasificacin de la norma IRAM 6596/00. Se destaca la palabra similar pues las expectativas no son siquiera cumplir exactamente con las mismas, sino utilizarlo como referencia de entorno. El sistema asfalto-caucho no pretende ser un sistema idntico a un asfalto modificado y seguir los lineamientos de las clasificaciones nacionales e internacionales. Los parmetros centrales considerados son penetracin, punto de ablandamiento, recuperaciones elsticas, ductilidad, envejecimiento . LEMaC Centro de Investigaciones viales Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 PARAMETRO UNIDAD VALOR Velocidad mxima de mezclado rpm 7500 Temperatura mxima de mezclado C 180 Posicin del cabezal desde el fondo Cm 2 Tiempo mximo de mezclado Minutos 45 Volumen Lts 2 Asfalto base CA-20 Porcentaje ptimo de caucho triturado % 8 Datos operativos del dispersor LEMaC Centro de Investigaciones viales CARACTERI ZACI ON DEL SI STEMA ASFALTO CAUCHO Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 Ensayo Unidad CA 20+ 8% caucho #25 Penetracin 1/10 mm 44 Punto de ablandamiento C 56 Recuperacin elstica Lineal % 21 Recuperacin elstica torsional % 33 Ductilidad a () cm. 15 Viscosidad (60) , 1 rpm, S29, (P ) dPa s - Viscosidad (135), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 10,11 Viscosidad (150), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 5,06 Viscosidad (170), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 2,39 Viscosidad (190), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 1,20 Punto de Inflamacin C 235 Indice de penetracin -0,1 Mdulo de corte G* (88 C) kPa 2,22 Angulo de fase 72 Corte Dinmico Factor G*/ sen kPa 2,33 RTOFT - Determinaciones sobre el residuo despus de envejecido Penetracin 1/10 mm 35 Punto de ablandamiento C 60 Ductilidad del residuo 5 C Cm 12 Indice de penetracin -0,5 Perdidas de masa % 0,01 Mdulo de Corte G* (88 C) kPa 4,27 Angulo de fase 57 Corte dinmico factor G*/ sen kPa 5,09 Viscosidad () , 1 rpm, S29, (P ) dPa s - Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 29,32 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 12,30 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 5,20 Viscosidad (), 10 rpm, S21, (P ) dPa s 2,25 LEMaC Centro de Investigaciones viales ESTABI LI DAD AL ALMACENAMI ENTO Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 ESTABILIDAD AL ALMACENAMIENTO 5 das ENSAYO Lmite ASTM D 36 IRAM 6576 Dif. de penetracin (1/10 mm) 12 5 Dif. Punto de ablandamiento (C) 15 10 ESTABILIDAD AL ALMACENAMIENTO 3 das ENSAYO Lmite ASTM D 36 IRAM 6576 Dif. de penetracin (1/10 mm) 4 5 Dif. Punto de ablandamiento (C) 8 10 LEMaC Centro de Investigaciones viales CONCLUSI ON Posi bl es c ondi c i ones a c onsi der ar a l a di sper si n asf al t o c auc ho Reunin de la COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO ROSARIO - 2008 ENSAYOS UNIDAD ASFALTO-CAUCHO MN. MX NORMA IRAM ENSAYO SOBRE EL ASFALTO CAUCHO ORIGINAL Penetracin(,100g,5s) dmm. 40 60 6576 Ductilidad (, 5 cm/min) cm. 10 -- 6579 Punto de ablandamiento C 50 -- 6841 Recup. Elstica por torsin % 20 6830 Punto de Inflamacin V.A. C 235 -- 6555 Viscosidad Rotacional a 170C cP 200 -- 6837 Ensayo de estabilidad al almacenamiento Modificado 3 das en vez de 5 das Diferencia de penetracin Dmm. -- 10 6576 Diferencia punto ablandamiento C -- 8 6841 Ensayo pelcula delgada RTFOT Prdida por calentamiento %p -- 1 6582 Penetracin retenida a %p.o. 65 -- 6576