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N E W S L E T T E R P E R I O D I C A D I C O M U N I C A Z I O N E I N T E R N A D I A E R O P O R T I D I R O M A
SOMMARIO
L’ aeroporto del futuro pag. 1
Il piano di sviluppo di Fiumicino al 2020 1
U na finestra sull’Europa 2
L’ aeroporto intercontinentale di Monaco 2
LA funzione Mobility Management 3
P ronto Soccorso ADR:
medici in prima linea 4
LE informazioni richieste 5
IL maratoneta 6
U na campionessa in famiglia 7
L’ angolo letterario 7
U n libro al mese
Lo spazio bianco 7
D agli occhi di un bambino 7
IL traffico di settembre 8
LA qualità di ADR 8
IL Safety Management ADR
è responsabile del gruppo
di lavoro di Assaeroporti 8
news
piani di sviluppo di SEA e ADR
I
delle infrastrutture di collegamento
(strade, autostrade e ferrovie), per mi-
gliorare la connettività col sistema dei sono stati presentati ufficialmente In alto,
una foto di Fiumicino oggi e quattro
trasporti e con la Capitale. Garantire
certezza di diritto e di regole alle socie- il 14 ottobre scorso all’Enac e quindi immagini di Fiumicino Nord, che si
chiamerà “Aeroporto Italia”.
tà di gestione che sono pronte a inve- A sinistra,
stire massicciamente per rendere gli
al Governo, nel corso di un incontro Fabrizio Palenzona,
Presidente di ADR e di Assaeroporti.
hub di Malpensa e Fiumicino definiti- istituzionale alla presenza
vamente competitivi con gli aeroporti
“best in class” europei e mondiali. del Presidente del Consiglio, Silvio a servizio di due sistemi territoriali com-
Non solo slogan ma piani concreti di plementari. Malpensa ha un bacino
sviluppo. Il futuro del sistema del tra- Berlusconi. Gli investimenti complessivi di riferimento d’eccellenza, rappre-
sporto aereo nazionale è stato delinea-
to dal Presidente della SEA, Giuseppe
annunciati dalle Società sono pari sentato dal traffico business; Fiumi-
cino ha un’elevata vocazione turisti-
Bonomi, e dal Presidente di ADR e As- a 5 miliardi di euro entro il 2020 ca, un bacino d’utenza molto vasto,
saeroporti, Fabrizio Palenzona, nel che comprende il Sud d’Italia, bari-
corso di un incontro istituzionale tenu- degli Affari Esteri, Massolo. Ma soprat- legge 102/09 (il cosiddetto decreto an- strada a una nuova politica tariffaria e centrico rispetto al Mediterraneo e
tosi il 14 ottobre scorso nella sede go- tutto la straordinaria partecipazione del ticrisi) per i sistemi aeroportuali con ol- quindi mette i due aeroporti nella pro- 30 scali collegati. I due scali investi-
vernativa di Villa Madama, in cui le due Presidente del Consiglio, Silvio Berlu- tre 10 milioni di passeggeri e dall’azio- spettiva di attivare importanti investi- ranno insieme 5 miliardi di euro entro
società di gestione hanno presentato sconi, che con la sua presenza e il suo ne di apertura degli accordi bilaterali menti in infrastrutture per restituire al- il 2020 e 15 entro il 2040. Fiumicino,
al Governo i piani di sviluppo infrastrut- patrocinio all’evento ha voluto sottoli- che ha creato le condizioni per restitui- l’aeroporto maggiore capacità e quali- in particolare, investirà 3,6 miliardi di
turale al 2020 e al 2040 degli aeropor- neare l’importanza che il Governo an- re ai due hub italiani gli strumenti per tà nei servizi al passeggero. euro entro il 2020 e 9,6 miliardi di eu-
ti di Malpensa e Fiumicino. nette a due progetti destinati a modifi- competere a livello internazionale. Questa scelta ha, secondo Matteoli, ro entro il 2040. Bonomi è poi passa-
Un evento fondamentale nella storia care radicalmente il volto dei due prin- L’emendamento consente alle due so- un unico obiettivo: far crescere il Pae- to a illustrare i rispettivi piani di svi-
del trasporto aereo italiano: ne è prova cipali scali nazionali. Il Ministro Matteoli cietà di gestione di stipulare contratti di se al quale, fino ad oggi, è mancata la luppo. Il Presidente di ADR e di Assae-
la partecipazione del Ministro delle In- ha confermato l’impegno del Governo, programma direttamente con Enac, capacità di fare sistema. ADR e SEA roporti Fabrizio Palenzona ha ringrazia-
frastrutture e Trasporti, Altero Matteoli testimoniato dall’emendamento sul superando la complessità della norma- hanno saputo cogliere appieno questa to tutte le autorità presenti, il Presiden-
e del segretario generale del Ministero nuovo modello tariffario inserito nella tiva precedente. Una scelta che apre la opportunità, presentando i piani di svi- te del Consiglio e i Sindaci di Milano,
luppo e rilancio degli aeroporti. Il Mini- Roma e Fiumicino. Ha sottolineato che
stro ha inoltre annunciato di avere fir- i piani di sviluppo degli hub italiani so-
mato un così detto “decreto-ponte” no realizzati per il bene del Paese e co-
che riconosce alle società di gestione stituiscono un patrimonio di tutti. Ma
Il piano di sviluppo di Fiumicino al 2020 (in importi diversi a seconda del volu- tutto questo deve essere inquadrato in
me di traffico) un adeguamento tariffa- un contesto nazionale più ampio. È in-
ueste le infrastrutture destina- • l’attivazione di un nuovo parcheg- Fiumicino ai 100 milioni di passeg- rio fino al momento della stipula del fatti necessario non soltanto potenzia-
Q
lità
te a migliorare capacità e qua-
di servizi:
gio multipiano e di un nuovo peo-
ple mover automatico;
geri/anno. La nuova aerostazione,
che sarà realizzata con i più eleva-
contratto di programma con Enac.
Il Presidente della SEA Bonomi ha illu-
re gli aeroporti, compresi i collegamen-
ti viari, ma anche costituire poli logistici
• la messa in esercizio del nuovo • una nuova quarta pista di volo; ti livelli di qualità, tecnologia, com- strato le modalità con le quali SEA e integrati, anche in altri sistemi di tra-
molo C; • nuove infrastrutture real estate fort ed estetica, sorgerà nell’esten- ADR vogliono concorrere per migliora- sporto, ferroviario e marittimo.
• la nuova area di imbarco A che per migliorare ricettività ed eleva- sione del sedime a Nord e avrà una re il sistema Paese, in uno scenario in Per questo, le Istituzioni dovrebbero
permetterà il completamento re il livello di accoglienza dei pas- capacità totale di 50 milioni di pas- cui riappaiono segnali di ripresa del porsi come obiettivo la realizzazione di
dell’infrastruttura dedicata ad seggeri. seggeri. La conformazione del Ter- traffico e si sta definendo un quadro re- un Piano nazionale della mobilità delle
Alitalia; Nel 2020 entrerà poi in funzione il minal sarà tale da garantire un ele- golatorio certo e stabile. Con tali pre- persone e delle merci, garantendo le
• la realizzazione dei nuovi BHS primo modulo della nuova aerosta- vato numero di gates assistiti da messe, è nata una “forte sintonia”, co- infrastrutture che consentano il movi-
(sistemi di trattamento dei ba- zione Nord che, con il raddoppio loading bridge (oltre il 70 per cen- me ha affermato Bonomi, tra le due mento in sicurezza. Tutto ciò per forni-
gagli in partenza e in transito); dell’attuale aeroporto, traguarderà to). Si chiamerà “Aeroporto Italia”.• società di gestione, che vogliono inve- re all’Italia le condizioni che la pongano
stire oggi per prepararsi al domani, in grado di superare il gap nei riguardi
realizzando nuove grandi infrastrutture degli altri Paesi europei.•
1
Una finestra sull’Europa
ADR
eroporti di Roma ha partecipato
primo piano
e vinto un bando dell’Unione Eu-
ropea per l’adesione finanziata al per l’adesione finanziata al Programma settoriale Nelle foto in alto,
Programma settoriale Leonardo da i componenti delle due delegazioni.
Vinci, che nasce nell’ambito del più
Leonardo da Vinci. Il progetto prevede un incontro tra due delegazioni
ampio Programma per l’Apprendimen- composte da dieci rappresentanti della società di gestione dello scalo
to Permanente 2007-2013, del quale no Fiumicino. I colleghi hanno inoltre
fanno parte programmi europei quali di Monaco Flughafen Munchen GmbH e da dieci nostri colleghi, realizzato alcuni focus sul dimensiona-
per esempio il Comenius e l’Erasmus. impegnati nelle stesse aree di attività. L’obiettivo è acquisire nuove mento del traffico, il sistema dei Termi-
I progetti europei sono volti a sostene- nal, la viabilità, le infrastrutture di volo,
re coloro che partecipano ad attività di conoscenze, condividere lo stesso know how, confrontarsi l’apron management, i sistemi di sicu-
formazione e formazione continua nel- con un competitor considerato uno dei migliori aeroporti europei rezza. L’illustrazione è stata accompa-
l’acquisizione e nell’utilizzo di cono- gnata da visite presso le infrastrutture
scenze, competenze e qualifiche per zionale, che finanzia progetti specifici ha inviato dieci propri rappresentanti, Giannobile, Silvia Taurisano, Fabrizio più significative degli scali romani.
facilitare lo sviluppo personale, l’impe- per obiettivo, contenuto, destinatari e omologhi di altrettante figure professio- Bellei, Michela Meloni, Paola Greco e Fabrizio Bellei e Michela Meloni hanno
gno occupazionale e la partecipazione durata. I partecipanti devono poter nali di ADR, per un tirocinio intensivo Sabrina Martelli. descritto il funzionamento e l’utilizzo
al mercato del lavoro nell’UE. svolgere un periodo di formazione op- della durata di una settimana. L’obietti- Giovanni Andreussi e Fabio Colucci degli impianti di approvvigionamento
Il Programma Leonardo è gestito dal- pure un’esperienza di lavoro in un’im- vo di queste giornate è rappresentato hanno illustrato il funzionamento e l’uti- energetico, con particolare riferimento
l’ISFOL, incaricato dal Ministero del presa situata in un Paese diverso da dal raggiungimento di una condivisio- lizzo degli impianti elettro-meccanici agli impianti di produzione di energia
Lavoro e della Previdenza Sociale, dal quello di provenienza, scelto fra quelli ne informativa e formativa e dalla rea- (BHS, scale mobili e tapis roulant, rinnovabile, indicando gli elementi di
Ministero della Pubblica Istruzione e ammessi a partecipare al Programma. lizzazione di un benchmark tra Roma e ascensori, porte automatiche e pontili contabilità industriale (gli indici dei con-
dal Ministero dell’Università e della Ri- Il progetto gestito da ADR riguarda la Monaco per il reciproco sviluppo tecni- d’imbarco), i livelli di servizio e le moda- sumi per metro quadro e gli indici di
cerca dello svolgimento dei compiti di mobilità per professionisti nell’ambito co e professionale. Alla fine di novem- lità di stipula dei contratti di manuten- manutenzione), le politiche di risparmio
una vera e propria Agenzia nazionale. dell’istruzione e della formazione pro- bre, saranno i colleghi di ADR a recar- zione dei sistemi, con visite agli impian- energetico, la certificazione ISO
Il Programma si articola in diverse tipo- fessionale (VETPRO) ed è incentrato si a Monaco, per vivere la stessa espe- ti stessi e con la descrizione delle pe- 14.0001 acquisita da ADR in questo
logie di interventi, con l’obiettivo di fa- sul trasferimento, il miglioramento e rienza sul campo. culiarità tecniche di ciascuno. ambito e la normativa di riferimento, le
cilitare la mobilità degli individui con ti- l’aggiornamento di competenze e di Ai rappresentanti di Monaco, ciascu- Andrea Giordano, Paolo Giannobile e politiche di ingegneria ambientale (per
rocini e scambi, i progetti di trasferi- metodi innovativi nel settore della for- no per la propria specializzazione, Silvia Taurisano hanno illustrato il Ma- la salvaguardia dall’inquinamento del-
mento e sviluppo dell’innovazione, la mazione professionale. sono stati illustrati dai colleghi di ster Plan di sviluppo delle infrastrutture l’aria e acustico), le modalità per otte-
costituzione di reti di esperti e di orga- Per affermare questa mission, Aero- ADR quattro aree di attività, scelte in aeroportuali a medio e a lungo termine nere la valutazione di impatto ambien-
nizzazioni focalizzate su temi specifici. porti di Roma ha scelto un partner sul- base all’interesse manifestato dai e il complesso iter autorizzativo che tale, necessaria per qualsiasi opera in-
La partecipazione di ADR si inquadra la base di requisiti economici, tecnici e nostri interlocutori. I colleghi coinvol- ADR deve seguire per l’approvazione frastrutturale insista negli aeroporti.
in un’articolazione del Progetto Leo- operativi: si tratta della società di ge- ti sono: Giovanni Andreussi, Fabio dei piani di sviluppo, compreso il rispet- Paola Greco e Sabrina Martelli hanno il-
nardo, dedicata alla mobilità transna- stione dell’aeroporto di Monaco, che Colucci, Andrea Giordano, Paolo to dei vincoli archeologici che riguarda- lustrato le attività di assistenza passeg-
geri a ridotta mobilità, gestite da ADR
Assistance, descrivendone le modalità
di istituzione, l’iniziale difficoltà nel gesti-
2
unità organizzativa Mobility tative senza farci vedere’. Il cliente
risorse umane
ricerca di nuove aree di risparmio, tra cerca di favorire, nei limiti delle no-
le quali vi è il parcheggio in aeropor- da due “anime”, una operativa e l’altra commerciale. stre possibilità, la popolazione fem-
to. Sono aumentati i passeggeri che minile, perché è ovviamente meno
si fanno accompagnare da parenti o Vediamo cosa vuol dire gestire 16.500 posti auto problematico per un uomo attraver-
amici, eliminando così il costo del nell’aeroporto di Fiumicino e in quello di Ciampino, sare il parcheggio dopo un turno di
parcheggio. La crisi ha inciso anche notte. Complessivamente le tessere
sugli introiti provenienti da royalty per affrontare nuovi concorrenti e creare la domanda di un degli operatori aeroportuali sono
le concessioni aeroportuali, poiché i
consumatori, ad esempio, hanno ri-
servizio al quale oggi molti passeggeri, a causa della crisi 15.000”.
dotto la durata media del noleggio finanziaria, preferiscono rinunciare Ci sono delle iniziative in corso per il
auto, anche a causa di travel policy miglioramento delle infrastrutture
aziendali stringenti e tese al raggiun- noleggi con conducente, il car valet esigenze degli uomini d’affari e non, prodotti, è poi necessario presentarli parcheggi?
gimento di un risparmio complessivo (che provvede anche alle necessità che hanno la necessità di svolgere al pubblico dei potenziali fruitori at- Sì, nel corso di questi due anni, ap-
dei costi”. dell’auto, dal lavaggio al rifornimento velocemente tutte le operazioni pri- traverso campagne pubblicitarie mi- pena arrivato, è stata la prima cosa
benzina), le società di pullman per il ma dell’imbarco. L’executive per- rate alla specifica fascia d’utenza”. di cui mi sono occupato. Insieme ai
“Come vi siete attivati per rispondere trasporto persone, di cui è respon- mette di avere un posto auto all’in- colleghi Marco Iovacchini, Furio Gio-
alla crisi?” sabile Simona Bellardinelli. Insieme, terno di un’area molto limitata, con “Quanti sono complessivamente i vannoni e Mario Pacelli, abbiamo av-
“Abbiamo immesso sul mercato del- costituiscono l’anima commerciale un’hostess che indirizza al primo parcheggi negli aeroporti di Fiumici- viato e concluso un progetto di ‘ri-
le tariffe distribuite attraverso la com- della funzione di mobility”. stallo auto libero, facendo risparmia- no e Ciampino?” qualificazione dei multipiani’. Il pro-
mercializzazione diretta con grandi re così tempo prezioso al cliente. “Vi sono i 5 moduli di parcheggi mul- getto prevede interventi a tutto ton-
aziende, come Telecom, importanti “Quali sono gli obiettivi delle campa- Tutte le auto lì parcheggiate sono ga- tipiano, i parcheggi scoperti a Fiumi- do, dalla ‘guida automatica del pas-
agenzie di viaggi e tour operator (ad gne promozionali?” rantite da un’assicurazione che ADR cino e a Ciampino e quelli per opera- seggero verso il posto auto libero più
oggi più di 100 contratti attivi), com- “In questo momento di crisi econo- ha stipulato ad hoc per l’Executive. tori aeroportuali. I posti auto passeg- vicino’ alla completa caratterizzazio-
pagnie aeree e infine attraverso il mica, lo sforzo è convincere i pas- Inoltre, all’interno del parcheggio, è geri sono rispettivamente: 6.000 nei ne cromatica delle infrastrutture per
web con il booking on line di ADR. seggeri ad acquistare il parcheggio possibile effettuare anche il fast multipiano, 4.300 nei parcheggi sco- evitare, ad esempio, che i clienti di-
Ad esempio prenotare un parcheg- prima che arrivino in aeroporto. Alcu- check-in per tutti i voli Alitalia e Air perti; 4.900 per gli operatori a Fiumi- mentichino dove hanno parcheggia-
gio di una settimana al parcheggio ne ricerche di mercato mostrano che One. Di recente è stato stipulato un cino; 1.000 per i passeggeri e 200 to l’auto. •
lunga sosta ha un prezzo compreso le persone in procinto di partire si accordo con Alitalia per cui a tutti i per gli operatori a Ciampino. In un
tra 5,50 euro e un massimo di 7,50 domandano con quali modalità rag- clienti della Roma-Linate sono stati anno, solo a Fiumicino, serviamo cir-
euro al giorno. Questa politica com- giungere l’aeroporto al massimo sei riservati, in esclusiva, 100 posti auto ca un milione e mezzo di passegge- Nella foto da sinistra,
merciale ci permette di servire quei giorni prima della data del volo. A se- a tariffe scontate, con l’obiettivo di ri. Nell’area operativa sono impegna- Gianluca Belli, Simona Bellardinelli,
Emanuele De Gregorio e Mario Pacelli.
clienti che cercano il parcheggio ad guito degli accordi, invece, i tour garantire un’esperienza complessiva te 35 persone, di cui è attualmente Al centro,
un ‘prezzo inferiore’ senza ridurre i operator e le agenzie di viaggi preno- del viaggio il più efficace possibile. responsabile Mario Pacelli. Grazie al Un’immagine della sala operativa
prezzi in modo indiscriminato e rea- tano, insieme al biglietto aereo e alla Insomma abbiamo messo al ‘centro’ loro lavoro, assicuriamo il servizio ae- parcheggi. Da sinistra Antonio Zaza,
gire alla forte concorrenza esercitata vacanza, anche il posto auto. il cliente per raggiungerlo da tutti i roportuale ‘tipico’ 365 giorni all’an- Mario Pacelli, Antonio Calderoni,
Luisa Tulli.
dagli altri operatori di parcheggi che Accanto a queste iniziative, lo svilup- punti di contatto: dalle aziende in cui no, nelle 24 ore. Gli alti livelli di auto- Nella foto in basso,
sono nati in prossimità del sedime po commerciale punta alla realizza- lavorano, alle agenzie di viaggio do- mazione delle infrastrutture e dei ser- da sinistra, Antonio Zaza,
aeroportuale. Unitamente alle politi- zione di nuovi prodotti, per racco- ve acquistano i loro viaggi, al web vizi di pagamento dei parcheggi ci Francesco Raiola, Marco Palladini,
che commerciali, gestite da Gianluca gliere la domanda inespressa del dove navigano, alle compagnie ae- fanno incontrare di rado il nostro Simona Bellardinelli,
Emanuele De Gregorio, Luisa Tullio,
Belli, vi è la gestione quotidiana delle mercato. Un esempio è il parcheggio ree dove acquistano i biglietti aerei. Cliente ed è proprio questa la sfida Gianluca Belli, Antonio Calderoni,
32 concessioni, quali i rent a car, i Executive, nato per rispondere alle Ovviamente, oltre a definire i nuovi più difficile: ‘soddisfare le sue aspet- Fabio Sciosci, Mario Pacelli.
3
“B
uongiorno capo scalo, qui mata di richiesta assistenza per un
è il Pronto Soccorso di incidente automobilistico, inviamo
Fiumicino, confermiamo sul posto un chirurgo/ortopedico, se
uscita equipaggio verso la piazzola invece si tratta di un paziente con un
indicata per assistenza passeggero”. sospetto infarto, inviamo un cardio-
Siamo nella sala operativa, la struttu- logo”.
ra è quella del Pronto Soccorso, i re-
sponsabili in turno sono al lavoro “Quali sono le informazioni che è ne-
nella gestione delle richieste d’inter- cessario dare quando si telefona per
vento, che sono le più disparate: dal- attivare un pronto soccorso?”
l’incidente sulla Roma-Fiumicino, al “Le informazioni – spiega Alessandro
passeggero che è a terra privo di co- Viola, coordinatore amministrativo
scienza o di un operatore aeropor- attività sanitarie – devono essere il
tuale che non si sente bene, all’inter- più accurate possibile.
vento in occasione di eventi speciali, In primo luogo, è necessario fornire il
com’è stata la notte della Cham- numero di telefono da cui viene effet-
pions, fino ad arrivare alla gestione tuata la chiamata: serve per richia-
delle emergenze aeroportuali. mare se cade la linea o se sono ne-
ADR ha infatti anche il compito di cessarie ulteriori informazioni. Il reca-
provvedere alla gestione medico-sa- pito non deve essere impegnato fino
nitaria degli “stati di pericolo” all’in- all’arrivo dei soccorsi.
terno del sedime, ossia all’intervento È bene precisare il luogo esatto del-
in caso di emergenze aeroportuali: l’evento e i riferimenti ben individua-
dalla “sospetta bomba a bordo”, bili per raggiungere il luogo del-
eventuali incendi infrastrutturali fino l’evento nel modo più veloce possi-
ad occuparsi della gestione dei pas- bile, il numero di persone coinvolte e
seggeri in caso di incidente aereo. da soccorrere e se sono uomini,
Il responsabile della struttura dal donne o bambini, per predisporre
1999 è il dottor Carlo Racani, cardio- l’adeguato materiale.
logo, in ADR dal 1982. A lui abbiamo È infine importante spiegare cosa
chiesto di descrivere attività e attrez- succede, il problema principale per
zature utilizzate. cui è stata effettuata la chiamata, de-
“Il Pronto Soccorso di Fiumicino – af- scrivere le condizioni della vittima:
ferma il dottor Racani – si sviluppa parla, respira, presenta ferite. Infine,
su una superficie pari a 200 metri
quadrati e comprende due sale me-
diche, due stanze per i medici, tre
Pronto Soccorso ADR: riferire le eventuali circostanze am-
bientali, quali presenza di benzina o
sostanze tossiche, nebbia, ghiaccio”.
sale degenza per i pazienti, una sala
sosta per gli autisti soccorritori adibi-
ti alla guida delle ambulanze, una sa-
medici in prima linea “Tutto questo – afferma Racani – è
necessario per portare fino al luogo
del soccorso i presidi più idonei e in-
la operativa per i responsabili in tur- viare il medico più adatto alla circo-
no. Una delle due sale mediche è stanza da gestire.
risorse umane
aeroporto di Fiumicino, come ogni città di medie
adibita alla terapia intensiva e contie-
ne tutti gli strumenti necessari allo
scopo: defibrillatori, elettrocardiogra-
fi, ventilatori polmonari, test di labo-
L’ dimensioni, cui è paragonabile, è dotato di strutture
sanitarie sia di pronto intervento che di prevenzione per
A bordo dell’ambulanza sono pre-
senti un medico, un infermiere e due
autisti soccorritori. L’ambulanza
4
“Come opera un cardiologo per salva-
re il paziente con arresto cardiaco?”
Nella foto, “Il meccanismo che con maggior fre-
un’immagine del defibrillatore, quenza è responsabile dell’arresto
strumento “salvavita”.
cardiaco – risponde Racani – è la fi-
brillazione ventricolare (contrazione
incoordinata del muscolo cardiaco
che non produce nessun effetto di
pompa) che può essere interrotto
solo con la defibrillazione. La possi-
bilità di salvare persone colpite da
arresto cardiaco diminuisce del 10%
ogni minuto e dopo 5 minuti dall’ar-
resto iniziano i danni irreversibili al
cervello, quindi… è essenziale l’inter-
vento tempestivo del medico con il
defibrillatore, che stabilizza la situa-
zione cardiaca. A questo punto, il
paziente viene trasferito all’ospedale
stessa funziona come centro mobile sario, all’aiuto delle forze dell’ordine. Grassi di Ostia, oppure ad altro
di rianimazione opportunamente In caso di emergenza vera e perico- ospedale di riferimento”.
equipaggiato”. lo di vita, se qualcuno è addestrato “Abbiamo ricevuto numerosissimi
avendo frequentato un corso di pri- ringraziamenti – aggiunge Alessan-
“Cosa è necessario fare nell’attesa mo soccorso, può intervenire pre- dro Viola – da parte di pazienti che
dell’intervento medico?” stando aiuto, fino al nostro arrivo. riconoscono che abbiamo salvato
“La prima regola è non nuocere – ri- Ovviamente è opportuno non chia- loro la vita”.
sponde Viola – quindi non fare nulla se mare se non in presenza di effettiva
non si sa cosa e come fare. Nel frat- emergenza. “Quali procedure vengono attivate
tempo, è giusto far allontanare even- Non dimentichiamo che il Pronto nel caso delle emergenze aeropor -
tuali curiosi, predisponendo lo scena- Soccorso è disponibile 24 ore su 24, tuali?”
rio dell’evento il più possibile agevole pertanto è possibile accedere con i “All’interno della sala operativa – ri-
per i soccorritori, ricorrendo se neces- propri mezzi per eventuali visite”. sponde Viola – oltre al centralino per
gli interventi medici d’urgenza, vi è
un apparato di emergenza, collegato
alla Torre di Controllo, alla Polizia di sms a tutti i cellulari dei responsabi-
frontiera, ai Vigili del Fuoco e al Con- li delle funzioni aziendali coinvolte
trollo Voli. La Torre ad esempio aller- nell’evento. Il Pronto Soccorso è Nella foto,
ta in caso di crash aereo, i Vigili del dunque il primo Ente in aeroporto ad nella sala operativa, Vittorio Cellupica
davanti ai telefoni per le emergenze.
Fuoco in caso di incendio, la Polizia essere allertato in caso di emergen- Nella foto in alto,
di Stato se è in corso atto terroristico za aeroportuale”. Nadia Monari, responsabile in turno
o allarme per sospetta bomba a bor- “Una volta scattata l’emergenza, e infermiera, in sala operativa. Nadia ha
do. Una volta che uno dei suddetti l’equipaggio del Pronto Soccorso già collaborato con ADR Noi, inviandoci
un articolo sul Chaaria Mission Hospital,
Enti lancia l’allarme, i responsabili in sarà presente con il così detto ‘bian- Kenya, in cui ha lavorato come volontaria.
turno del Pronto Soccorso diramano co 0’, opportunamente attrezzato,
l’informazione dettagliata ai colleghi con a bordo il medico linea di volo e
delle “macchine gialle” che controlla- l’autista soccorritore”. vono essere in grado di estrarre una
no le piste di volo, ai capi scalo, alla persona da un’auto incidentata, to-
Dogana, alla Sanità Aerea, ai Carabi- “Il personale sanitario che lavora al gliere il casco a un motociclista a ter-
nieri, alla Sicurezza Aeroportuale, al- Pronto Soccorso effettua una forma- ra, tenere la colonna vertebrale in as-
la sala operativa delle manutenzioni zione particolare?” se sollevando una persona caduta
mezzi ADR. Subito dopo, lo stesso “In generale – risponde Racani – i da grande altezza. A questi, si ag-
sistema elettronico invia una serie di corsi di aggiornamento del perso- giungono corsi di aggiornamento in-
nale sanitario, sia medici che infer- terni, che i nostri medici tengono a
mieri professionali, sono stabiliti per infermieri e autisti. Per esempio, il gi-
legge; si tratta di rispondere alla ne- necologo spiega come trattare una
Nella foto in alto, cessità di aggiornamento continuo, donna in stato interessante oppure il
Francesca Caponera in medicheria. per essere al corrente dei progressi cardiologo come leggere un’elettro-
Accanto, della scienza. In particolare, i medi- cardiogramma o trattare un’aritmia.
Gabriella Lombardi nella sala terapia
intensiva.
ci del presidio hanno un contratto Inoltre svolgiamo un’attività divulgati-
In basso, annuale con ADR e, per accedere al va più ampia con la pubblicazione di
da sinistra, in piedi: successivo, devono aver effettuato libri e della newsletter trimestrale
Giorgio Malori soccorritore, dottoressa nell’arco di un anno, tre corsi di ‘First Aid Magazine’ e la realizzazio-
Linda Poggipollini pneumologa,
Vittorio Cellupica responsabile in turno, emergenza/urgenza, validati dal Mi- ne di CD informativi”.
Gabriella Lombardi infermiera, nistero della Salute. Altro discorso è
Alessandro Olivi e Pompeo Iovini, nei riguardi degli autisti, che sono Concludiamo parafrasando la cele-
responsabili in turno, Carlo Racani anche soccorritori, poiché formati in bre serie televisiva: Pronto Soccorso
responsabile del Pronto Soccorso,
Alessandro Viola coordinatore attività sede tramite corsi BLSD (Basic Life ADR, medici in prima linea, anche
amministrativa, Claudio Patrisano Support Defibrillation) in cui vengono grazie alla collaborazione di noi ope-
soccorritore. Da sinistra, seduti, loro insegnate le manovre rianimato- ratori aeroportuali, tutti invitati ad
Dario Berdini soccorritore, rie, la defibrillazione precoce e le avere con sé il “quick reference”, di
Livio Emiliani soccorritore,
Francesca Caponera infermiera, modalità di trattamento di pazienti ADR, per avere sempre i numeri giu-
Stefano Angioni soccorritore. che abbiano subito forti traumi. De- sti a portata di mano.•
LE INFORMAZIONI RICHIESTE
Alcune informazioni sono indispen- • Il numero di persone coinvolte
sabili per programmare operativa- e da soccorrere
mente l’intervento: • Cosa succede: il problema
principale per cui è stata effet-
• Il numero di telefono da cui vie- tuata la chiamata
ne effettuata la chiamata: serve • Le condizioni della vittima: par-
per richiamare se cade la linea la, respira, presenta ferite
o se sono necessarie ulteriori • Informazioni generali: età ap-
informazioni. Tale recapito non prossimativa, sesso, ecc.
deve essere impegnato fino al- • Eventuali circostanze ambientali
l’arrivo dei soccorsi (presenza di benzina e/o sostanze
• Il luogo esatto dell’evento tossiche, nebbia, ghiaccio, ecc.)
• I riferimenti ben individuabili
per raggiungere il luogo del- ATTENZIONE ALLA CHIAREZZA
l’evento nel modo più veloce DI INFORMAZIONI DURANTE LA
possibile CONVERSAZIONE!
5
S tor y in 133, di cui 6 italiani; io sono arriva-
to 94° assoluto e quinto tra gli italia-
ni in gara”.
6
che hanno portato a termine l’intero infine, la sera, si è tenuta una cena “Ci sono ricordi da cui trai la for - d’ogni altra persona sopporta i miei nessere psicologico; sulla strada per
percorso, tutti degni degli stessi con la premiazione vera e propria, za per correre? A chi pensavi sacrifici e le lunghe ore d’allenamento Sparta, gli unici pensieri che mi pas-
onori. una medaglia con inciso il nome del- mentre gareggiavi?” dei fine settimana, dai miei amici. savano per la testa erano per i miei
Il giorno dopo, siamo stati ricevuti al l’atleta e il paese d’appartenenza, “La mia forza l’attingo dagli affetti, Ma quando corro la mia mente è figli. Pensavo a loro e all’orgoglio che
pranzo di gala delle autorità locali e, che conserverò per sempre”. dai miei figli, da mia moglie, che più sgombra, raggiungo uno stato di be- mi danno le loro esistenze”. •
“H
UN o provato. Aspettando la metropolita-
na per l’ospedale, tutti i giorni, ho pro-
Il solo intervallo tra un’attesa e l’altra è rappresen-
tato dalla sua attività di insegnante, prima-terza media
LIBRO vato a leggere saggistica. I primi tempi
ci sono riuscita, perché non avevo altro se non la mia te-
impartita a camionisti giganteschi che faticano ad entra-
re nei banchi, imparano a dare il lei invece del voi, se-
AL MESE sta. Ed era una testa molto esercitata sui libri”.
Così inizia “Lo spazio bianco”, della scrittrice Va-
condo la cadenza partenopea e devono leggere i Pro-
messi Sposi in 150 ore di lezione. Tutto il resto del tem-
leria Parrella, dal quale è stato tratto un film, dal titolo po, Maria lo trascorre con le altre donne come lei, delle
Da questo numero inauguriamo la nuova
omonimo, presentato al festival di Venezia e ora nelle quali racconta brevemente le storie, che sono più foto-
rubrica “Un libro al mese”, che può sale cinematografiche. grafie istantanee di mamme. Il libro è anche una storia
È la storia di una donna, Maria, che insegna ita- di solidarietà femminile, che si manifesta tra donne pie-
diventare un film o un racconto di liano in una scuola serale, ha da poco superato i qua- gate sulle incubatrici dei loro bambini, che bisbigliano
rant’anni ed ha appena avuto una bambina dopo solo tra loro, pur non potendolo fare per il divieto delle in-
viaggio, una cronaca di momenti di vita sei mesi di gestazione. La piccola Irene viene per que- fermiere, per rivelarsi un’ansia o mostrarsi una confer-
sto chiusa in un’incubatrice bianca, una scatola bianca, ma. Il dialogo muto con le altre mamme fa da contrap-
aziendale che creano aggregazione, uno spazio bianco in cui vivere o morire sono quasi la punto alla sorveglianza delle macchine, che tengono in
stessa cosa. “Il fatto è – scrive l’autrice – che mia figlia vita i bambini, delle quali Maria si sforza di comprende-
quali tornei sportivi, gite e tanto altro, Irene stava morendo o stava nascendo, non ho capito re il funzionamento, spiegandolo alle altre donne in una
una raccolta degli aneddoti aeroportuali, bene: per quaranta giorni è stato come nominare la stes- sorta di riunioni sediziose, perché tenute lontane dal
sa condizione”. Il libro è il racconto di questi quaranta personale medico e con parole molto più semplici di
da condividere con i lettori di ADR Noi. giorni, trascorsi nel tempo sospeso dell’attesa, la sola quelle usate nel reparto permaturi.
condizione che Maria si sente incapace di tollerare: “Io Lentamente, per Irene iniziano a dischiudersi possi-
Vorremmo realizzare una rubrica tutta non sono buona ad aspettare. Non sento curiosità nel bilità di sopravvivere e Maria fa appendere all’incubatrice
dubbio, né fascino nella speranza. Aspettare senza sape- una nuvoletta rosa, sulla quale segna il nome della bam-
da costruire, con il vostro contributo. re è stata la più grande incapacità della mia vita”. Eppu- bina, in un’ansia di vita che sente potrebbe diventare sua
re non può fare altro, se non attraversare la città di Na- e che arriva finalmente, prima con l’autonomia respirato-
Il libro di questo mese, del quale poli, in cui vive, tutti i giorni in tram, cercare di proteg- ria, poi con l’allattamento con il biberon, in uno stato
pubblichiamo una breve recensione gersi dentro ai libri di saggistica che hanno rappresenta- d’agitazione perenne, per le grandi difficoltà della bambi-
to fino ad allora la sua difesa dalle aggressioni della vi- na a deglutire, infine con le dimissioni dall’ospedale.
è “Lo spazio bianco” di Valeria Parrella, ta e sentirsi invece senza più testa, tutta racchiusa den- Il libro termina con una fine che non raccontiamo
tro l’oblò dal quale può guardare Irene che nasce o che e che lasciamo alla lettura all’ultima pagina, com’è giu-
diventato anche un film dal titolo omonimo. muore a seconda dei referti giornalieri dei medici. sto che sia.
La poesia è stata inviata alla redazione da Alessandro Solo il suo stupore li mantiene sospesi, ma è lui la garanzia del ritorno.
Sementilli, Addetto Sicurezza Aeroportuale. L’autore è la sua piccola mano li innalza, Ogni aeroporto deve avere un bambino incollato ai
Alexis Diaz Pimienta, il titolo è: il suo cuore li muove e li allontana. vetri, accanto agli
Senza un bambino appiccicato ai vetri, altoparlanti, dovunque si acquatti la paura.
alle alte ringhiere di una terrazza adulta, Grazie a lui durerà meno lacrime il rientro di tutti,
gli aeroporti morirebbero d’orrore. dorrà meno baci l’addio delle madri
Dagli occhi di un bambino Un bambino non potrà mai pronunciare la parola e le hostess potranno prescindere da avvisi insulsi.
“aeronautica”
Dagli occhi di un bambino decollano gli aeroplani. ma da lui dipenderà l’imitazione dell’uccello. Un aeroplano per aria
Se chiudesse gli occhi cadrebbero. Un bambino non saprà calcolare le distanze sono molti bambini che guardano l’orizzonte...
7
Il traffico
di settembre SISTEMA AEROPORTUALE ROMANO - TRAFFICO DEI PASSEGGERI
Il Sistema Aeroportuale Romano ha re-
gistrato nel mese di settembre 2009
SETTEMBRE 2009 ANDAMENTO ANNUO
una riduzione dei passeggeri traspor-
tati del -4,3%, confermando il negativo
trend cominciato da inizio anno, sep-
Totale Roma Roma Totale Roma Roma
pure con un miglioramento rispetto ai sistema Fiumicino Ciampino sistema Fiumicino Ciampino
risultati registrati nei mesi precedenti.
La contrazione dei volumi si evidenzia Totale Totale
sia per quanto riguarda il traffico do- Pax Totali 3.588.762 3.161.482 427.280 Pax Totali 29.412.370 25.759.128 3.653.242
mestico (-2,5%) che quello internazio- Differenza Differenza
nale (-5,2%, con rispettivamente UE anno precedente -4,3% -5,2% 2,6% anno precedente -5,9% -6,6% -0,7%
-7,0% ed extra UE -2,0%). La causa
principale della contrazione che si sta Nazionali Nazionali
registrando a inizio anno è ancora da Pax Totali 1.237.784 1.153.174 84.610 Pax Totali 10.299.833 9.563.282 736.551
attribuire al negativo quadro congiun- Differenza Differenza
anno precedente -2,5% -5,6% 76,6% anno precedente -6,6% -9,7% 68,7%
turale e, in particolare per lo scalo di
Fiumicino, alla riduzione della flotta ae-
UE UE
romobili della nuova Alitalia, con la Pax Totali 1.486.277 1.161.109 325.168 Pax Totali 12.389.321 9.616.116 2.773.205
conseguente diminuzione del network Differenza Differenza
servito. anno precedente -7,0% -6,7% -8,0% anno precedente -7,7% -6,7% -10,8%
Analizzando singolarmente gli scali di
Fiumicino e Ciampino, il traffico ha re- Extra UE Extra UE
gistrato a Fiumicino un risultato negati- Pax Totali 864.701 847.199 17.502 Pax Totali 6.723.216 6.579.730 143.486
vo (-5,2%) mentre Ciampino registra Differenza Differenza
anno precedente -2,0% -2,3% 15,6% anno precedente -1,5% -1,6% 5,6%
anche a settembre un incremento dei
volumi trasportati (+2,6%) conferman-
do il trend positivo iniziato a maggio
2009.•
La qualità di ADR
Nell’ambito dell’attività di benchmark • tempi di riconsegna bagagli; 2003 e rivisitato a marzo 2009, che nelle zone d’imbarco, pulizia dei
gestita dalla Qualità di ADR, il 7 ot- • tempi di attesa al check-in; si ispira al nostro futuro accordo di servizi igienici), disponibilità del
tobre scorso si è riunito a Fiumicino • tempi di attesa al controllo sicu- programma. servizio (loading bridge, nastri ri-
l’European Airports Benchmarking rezza e bagaglio a mano; In base a tale sistema, il gestore ae- consegna bagagli) e tempi di at-
Group on Service Quality (EABSQ). • tempi di attesa al controllo pas- roportuale (BAA - British Airports Au- tesa.
Questo gruppo, costituito a giugno saporti; thority), in caso di mancato rispetto Un momento singolare del workshop,
2007 per iniziativa di Aeroporti di • puntualità di scalo. degli standard di qualità stabiliti dalla che ha catturato l’attenzione dei
Roma, nasce dalle esigenze di 8 Civil Aviation Authority (l’ENAC ingle- partecipanti, è stata la presenta-
aeroporti europei di confrontarsi si- In questo ultimo incontro, agli aero- se), è tenuto a pagare delle penalità zione dell’architettura e arreda-
stematicamente sui livelli di qualità porti già partecipanti (Amsterdam, sotto forma di sconti alle compagnie mento interno delle toilette dell’ae-
condividendo esperienze e idee Copenaghen, Francoforte, Parigi, aeree per un importo massimo pari roporto Charles de Gaulle che
nell’ottica di una dinamica di miglio- Monaco, Zurigo, Malpensa) hanno al 7% dei diritti aeroportuali. spiccano per creatività e originalità.
ramento. chiesto di unirsi anche gli aeroporti di In caso di “overperformance” il ge- Ogni toilette, infatti, si ispira a dei
In particolare, il gruppo ha focaliz- Londra Heathrow, Madrid e Vienna. store riceve, invece, un bonus mas- paesaggi tipici della campagna
zato l’attenzione su alcuni proces- Interessante è stato l’intervento di simo pari al 2,24% dei diritti aeropor- francese e a dei monumenti sim-
si critici relativi al funzionamento Mr G. Efkolides dell’aeroporto di tuali. bolici di Parigi.
dell’aeroporto analizzando, su ba- Londra Heathrow che ci ha presen- Gli standard di qualità si riferiscono Il prossimo appuntamento con gli
se trimestrale, l’andamento dei se- Un’immagine delle toilette tato il “quality rebate scheme”, si- ad elementi di percezione del pas- undici aeroporti è previsto per il
guenti indicatori: dell’aeroporto Charles de Gaulle stema tariffario introdotto a luglio seggero (disponibilità delle sedute 2010.•