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O
500
1000
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INTERVALO DE TIEMPO ( MESES)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
COSTO DE LA
ESTRATEGIA DE
MANTENIMIENTO
RISK
PERDIDA DE PRODUCCION.
COSTO DE REPARACION.
IMPACTO EN SEGURIDAD
IMPACTO AMBIENTAL
MODELO DE IMPACTO TOTAL MODELO DE IMPACTO TOTAL
TOTAL TOTAL
IMPACT IMPACT
TOTAL TOTAL
IMPACT IMPACT
Punto Opti mo
C
O
S
T
O
P
O
R
A
O
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INTERVALO DE TIEMPO ( MESES)
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COSTO DE LA
ESTRATEGIA DE
MANTENIMIENTO
RISK
PERDIDA DE PRODUCCION.
COSTO DE REPARACION.
IMPACTO EN SEGURIDAD
IMPACTO AMBIENTAL
MODELO DE IMPACTO TOTAL MODELO DE IMPACTO TOTAL
Punto Opti mo
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INTERVALO DE TIEMPO ( MESES)
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COSTO DE LA
ESTRATEGIA DE
MANTENIMIENTO
RISK
PERDIDA DE PRODUCCION.
COSTO DE REPARACION.
IMPACTO EN SEGURIDAD
IMPACTO AMBIENTAL
Punto Opti mo Punto Opti mo Punto Opti mo
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INTERVALO DE TIEMPO ( MESES)
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INTERVALO DE TIEMPO ( MESES)
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COSTO DE LA
ESTRATEGIA DE
MANTENIMIENTO
COSTO DE LA
ESTRATEGIA DE
MANTENIMIENTO
RISK
PERDIDA DE PRODUCCION.
COSTO DE REPARACION.
IMPACTO EN SEGURIDAD
IMPACTO AMBIENTAL
RISK
PERDIDA DE PRODUCCION.
COSTO DE REPARACION.
IMPACTO EN SEGURIDAD
IMPACTO AMBIENTAL
RISK
PERDIDA DE PRODUCCION.
COSTO DE REPARACION.
IMPACTO EN SEGURIDAD
IMPACTO AMBIENTAL
MODELO DE IMPACTO TOTAL MODELO DE IMPACTO TOTAL
RIESGO
IMPACTO TOTAL
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 6
de mitigacin que se practican actualmente, de all la
importancia de la bsqueda y el aporte de la mayor
informacin posible para la evaluacin. Entre los insumos
fundamentales son requeridos los P&ID, PFDs,
histricos de fallas, informes de inspeccin, anlisis de
riesgos previamente realizadas, balances de masa y
energa, entre otros insumos fundamentales.
Actualizacin de la Informacin
Durante la aplicacin se realizaron visitas a las
instalaciones para la revisin, actualizacin y/o
modificacin de la informacin recopilada, procediendo a
la recoleccin de la informacin de campo mediante la
inspeccin visual de las lneas y equipos existentes y su
comparacin con los Diagramas de Tuberas e
Instrumentacin (P&IDs) previamente suministrados. As
mismo se recolectaron las variables operacionales
disponibles en las salas de control y campo, con el apoyo
del personal de operaciones de gas y petrleo, y luego se
compararon con variables existentes en estudios y
proyectos previos, para ser consideradas como insumo
bsico del anlisis.
La actualizacin de la informacin permitio considerar
todos las lneas y equipos existentes en las instalaciones y
descartar aquellos que han sido retirados de servicio, con
el fin de generar los planes de inspeccin y acciones de
mantenimiento acordes a la realidad operacional y
evitando as generar planes y acciones no necesarias
Figura 6: Diagrama General para la Recopilacin y Anlisis de la
Informacin
Sistematizacin de la Instalacin
La primera fase para el desarrollo de un anlisis basado en
riesgo, es la sistematizacin de la instalacin, la cual
consiste en la divisin o seccionamiento del 100% de los
equipos estticos de la instalacin para conformar una base
de datos de equipos que sern analizados individualmente
en funcin de sus mecanismos de deterioro, condiciones
operacionales, composicin molar de los fluidos que
manejan y ubicacin dentro de los Diagramas de Tuberas
e Instrumentacin (P&IDs) en esta primera fase. Esta
subdivisin se realiz en funcin de los criterios de grupos
de inventarios y lazos de corrosin.
Dentro de la sistematizacin se evala el universo de
equipos estticos que forman la instalacin incluyendo
todos los sistemas de lneas.
Para la correcta ejecucin de la Sistematizacin se
tomaron dos criterios, los cuales son:
Grupos de Inventario
Se define como un grupos de equipos que pueden ser
aislados remotamente o no mediante vlvulas. Se asume
que el inventario total de todo el grupo de inventario est
potencialmente disponible para fugar. El concepto del
grupo del inventario se utiliza en el clculo para
determinar el rea de consecuencias.
Esta metodologa busca determinar el Mximo Inventario
disponible para fugar en caso de una falla. Se asume que
todo el inventario del grupo est disponible para fugar por
cualquiera de los equipos que lo integran en caso de que se
presente una fuga de material.
Figura 7: Grupos de Inventario
Lazos de Corrosin
El segundo criterio utilizado fue la teora de Lazos de
Corrosin la cual es una metodologa dinmica aplicable
a recipientes y tuberas.
La metodologa de Lazos de Corrosin presenta las
siguientes caractersticas:
Mismas condiciones de Proceso: Las condiciones
de operacin deben estar en rangos de trabajo. Esto
significa que dentro de un lazo las temperaturas y
presiones deben operar en el mismo intervalo con respecto
al fenmeno de corrosin. Los qumicos o contaminantes
deben ser los mismos, las reacciones posibles deben ser las
mismas, la composicin del fluido debe ser la misma.
Similares Mecanismos de Degradacin: Los
mecanismos de degradacin deben ser comunes dentro de
un mismo circuito. Esto implica que las especies
corrosivas deben ser las mismas para cada uno de los
circuitos, para que puedan ocurrir similares reacciones y a
su vez mecanismos de degradacin, la temperatura y
presin debe estar en un intervalo en el cual no ocurran
cambios en el fenmeno de corrosin.
Materiales de construccin afines, esto implica
que los materiales de construccin de los equipos deben
Informes de Inspeccin
Datos de Construccin
Encabezado e
Informacin
General
Informacin
Mecnica
Informacin de
Sistemas de
Seguridad
Informacin Requerida
Planos, DTIs, Expertos
Punto Optimo Punto Optimo
Egresos
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 3 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 3 14 15 16 17 18 19 20
No Partes en almacen
IMPACTO TOTAL: IMPACTO TOTAL: I(t I(t ) )=C(t =C(t))+R(t +R(t ) )
COSTO=C(t COSTO=C(t))
RIESGO=R(t RIESGO=R(t))
Sali das
Informacin de
Proceso
Informacin de
Mantenimiento e
Inspeccin
CUANTIFICACION DEL RIESGO CUANTIFICACION DEL RIESGO
Probabilidad de
Falla
Evaluacin de
Consecuencias X
CUANTIFICACION DEL RIESGO CUANTIFICACION DEL RIESGO
Probabilidad de
Falla
Evaluacin de
Consecuencias X
Calidad de:
Diseo
Gerencia
Inspeccin
Mantenimiento
Calidad de:
Diseo
Gerencia
Inspeccin
Mantenimiento
Proceso de
Deterioro
Proceso de
Deterioro
Costos unitarios por
efectos sobre:
Personal
Ambiente
Equipos
Operaciones
Costos unitarios por
efectos sobre:
Personal
Ambiente
Equipos
Operaciones
Sistemas de
Deteccin,
Aislamiento y
Mitigacin
Sistemas de
Deteccin,
Aislamiento y
Mitigacin
Estadsticas
genricas de fallas
Estadsticas
genricas de fallas
Oportuni dades de aj uste:
Disminuci n del ri esgo
Opti maci n de recursos
Oportuni dades de aj uste:
Disminuci n del ri esgo
Opti maci n de recursos
Oportuni dades de aj uste:
Disminuci n del ri esgo
Opti maci n de recursos
Condiciones de
Operacin
Condiciones de
Operacin
Decisi ones de control
de ri esgo
Decisi ones de control
de ri esgo
Decisi ones de control
de ri esgo
Espesor de Ret i r o (P, T)
Es pes or a 6 meses de Vel oc . Corros.
Espesor para c or r osi n (CA)
Espesor ex t r a por gr ado c omer c i al Ei
Evc * 0, 5
Er etir o
EConst
Planes de
Inspeccin
Genri cos y a
Detalle
Matrices de
Riesgo
1 2 3 4 5
0 3 7 0 0 5
12 2 11 0 0 4
10 8 29 0 0 3
0 8 11 0 0 2
0 0 0 0 0 1
FRECUENCIA
Sistematizacin
de la Instalacin
MODELO
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 7
ser similares para poder obtener mecanismos de
degradacin comunes las tuberas deben tener
especificaciones similares, los equipos deben tener
materiales comparables y el material de los equipos debe
ser similar al de las tuberas.
La parada, el arranque, condiciones de emergencia y
condiciones especiales de operacin de los equipos, deben
ser incluidos en la descripcin de los lazos de corrosin, si
bajo estas condiciones pueden ocurrir casos particulares de
corrosin o fallas mecnicas del material.
Entre los principales objetivos de Lazos de Corrosin se
encuentran: establecer un control de las variables
operacionales, obtener un plan selectivo de inspeccin
basado en riesgo y condicin, extender el tiempo entre
paradas programadas, optimizar el tiempo durante las
paradas, optimizar el funcionamiento de los equipos,
mejorar la frecuencia de inspeccin, disminucin de costos
de mantenimiento e inspeccin de la planta.
A continuacin se muestra una seccin de la instalacin
con la Sistematizacin ya ejecutada.
Figura 8. Ejemplo de Sistematizacin de la Instalacin
Modelado del Deterioro
Los cdigos ASME y API, as como los estndares
correspondientes a equipos presurizados, proveen reglas
para el diseo, fabricacin, inspeccin y ensayos de
nuevos recipientes a presin, sistemas de tuberas y
tanques de almacenamiento. Dichos cdigos no estn
orientados hacia la identificacin de tipos de deterioro
mientras el equipo est en servicio. La causa raz del
deterioro puede estar en consideraciones de diseo
inadecuadas, lo cual puede incluir detalles de diseo y
seleccin de materiales, o interaccin con un ambiente
agresivo condiciones a las cuales puede estar sometido el
equipo durante el servicio normal o durante periodos
transitorios.
La norma API 571 Damage Mechanism Affecting Fixed
Equipments suministra lineamientos que pueden ser
utilizados por el personal de inspeccin de planta para la
determinacin causas posibles de daos, y que a la vez se
intenta introducir los conceptos de deterioro inducido por
el servicio y los modos de falla. Los mecanismos de
deterioro incluidos en esta prctica recomendada cubren
las situaciones encontradas en lo referente a recipientes a
presin, tuberas y tanques de almacenamiento.
Los mecanismos generales de deterioro, los cuales abarcan
los mecanismos especficos que comnmente se
encuentran en estas instalaciones y equipos, son los
siguientes:
1.- Mecanismos de falla mecnica y metalrgica.
2.- Prdida de espesor uniforme o localizado.
3.- Corrosin a alta temperatura (400 F (204 C)).
4.- Agrietamiento asistido por el medio.
En este caso se gener una base de datos donde se muestra
para cada zona de la instalacin los mecanismos de
deterioro a los cuales son susceptibles los equipos estticos
involucrados, los cuales fueron resumidos en la grfica
presentada en la figura 9
Figura 9. Modelado del Deterioro.
En esta grfica se presenta la distribucin de los
diferentes mecanismos de deterioro presentes en dos de
las instalaciones analizadas, en el eje de las ordenadas se
presenta el nmero de equipos afectados por el
mecanismo de deterioro, mientras que en el eje de las
abscisas se presentan los diferentes mecanismos presentes
el las instalaciones (Corrosin Atmosfrica, Corrosin por
Dixido de Carbono, Corrosin Microbiolgica, HIC,
SOHIC, CUI, etc)
Aplicacin Anlisis Cualitativo de Riesgo (1era Etapa)
El anlisis cualitativo de riesgo o llamado mapeo de
Riesgo fue realizado segn un mtodo cualitativo para
valorar el riesgo en instalaciones de produccin debido a
los peligros de proceso asociados a integridad de los
equipos sometidos a presin.
Un anlisis cualitativo se puede realizar en cualquiera de
los siguientes niveles:
a. Una unidad de proceso: una unidad de procesamiento de
aceite crudo completa.
b. Un rea importante o una seccin funcional en una
unidad de proceso: el sistema de compresin de gas de un
complejo.
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 8
c. Un sistema o seccin importante de un sistema: como un
calentador atmosfrico incluyendo la seccin de
precalentamiento y la bomba de carga.
Es de hacer notar que el anlisis cualitativo es influenciado
fuertemente por el nmero de equipos en la unidad que es
estudiada. Los estudios comparables se deben basar en
unidades con similar nmero de equipos, en este caso
particular fueron tomadas agrupaciones de equipos
menores a 150 equipos.
Como resultado de este anlisis se obtiene una matriz
cualitativa que es utilizada para localizar reas de
potenciales de riesgo y decidir qu porciones de la unidad
de proceso necesitan la mayor atencin desde el punto de
vista de la inspeccin u otros mtodos de reduccin del
riesgo, y puede tambin ser utilizado para decidir si es
necesario realizar un estudio cuantitativo completo.
En la figura 10 se muestra una de las matrices resultantes
de la aplicacin.
A B C D E
1
2
3
4
5
Consecuencia
P
r
o
b
a
b
i
l
i
d
a
d
Figura 10: Matriz de Riesgo Cualitativa
De estos anlisis se obtuvo que un 40% de los equipos
presentaban un nivel de riesgo bajo, otro 40% un nivel de
riesgo medio y el restante 20% present un nivel de
riesgo medio alto. A los equipos de riesgo bajo les fue
generado un plan genrico de inspeccin.
Plan Genrico de Inspeccin
Para los equipos de bajo riesgo resultado del Anlisis
Cualitativo o Mapeo de Riesgo se generaron planes
genricos de inspeccin, soportados por las normas API
510 Pressure Vessel Inspection Code, API 570 Piping
Inspection Code y API 653 Tanks Inspection, Repair,
Alterarion and Reconstruct.
Adicionalmente se tomo en cuenta lo indicado en la
Metodologa Valoracin del Riesgo por Corrosin en
cuanto a la determinacin del espesor de integridad y el
posterior clculo de la Vida til Remanente.
Segn indica la Figura N 11, como parte de esta
metodologa, y con la finalidad de garantizar el tiempo de
programacin de las acciones de mantenimiento
requeridas por condicin a los Equipos de bajo Riesgo
resultado del anlisis cualitativo del IBR se adiciona un
sobre-espesor que puede ser consumido segn la velocidad
de corrosin calculada o asumida para cada uno de los
equipos.
Figura 11. Clculo del Espesor de Integridad segn VRC
El resultado de este apartado fue una base de datos con las
frecuencias y alcance de inspeccin para todos los
equipos de bajo riesgo soportado por las normas de
inspeccin anteriormente indicadas y la metodologa de
VRC, as como un plan especfico para los recipientes y
sistemas de lneas asociados a cada servicio, como se
muestra en la figura 12.
RIESGO 3B-NII
CARACTERISTICAS OBSERVACIONES
Fluido ACEITE
Ao de construccin
Cdigo
Dimensiones (Long./Diam en mm ) 2180 /914
Material Base FA-516-70
Recubrimiento interno NINGUNO
Presin de operacin ( Kg/cm2) 18,98
Temperatura de operacin (oC) 30
Sobre espesor por corrosin 3.2
Tratamiento trmico post soldadura
RT (radiografiado)
INSPECCIN VISUAL EXTERNA PI-VR-001 5 27/04/2004 2009
Efectuar una inspeccin visual al 100%de la
superficie externa del recipiente
MEDICION DE ESPESORES POR US PI-US-003 5 11/04/2004 2009
Efectuar un muestreo del 20%de ultrasonido
de haz recto para medicin de espesores a
nivel del cuerpo del recipiente esto esta
asociado a la busqueda del dao de
adelgazamiento generalizado y/o localizado.
No. PROCEDIMIENTO
FRECUENCIA
(AOS)
HISTORICO DE
INSPECCIONES
OBSERVACIONES PROXIMA INSPECCION
HISTORICO DE REEMPLAZOS / REPARACIONES
PERDIDA DE ESPESOR UNIFORME O LOCALIZADA
AGRIETAMIENTO INDUCIDO POR EL MEDIO
MECANISMOS DE DETERIORO POTENCIALES O REPORTADOS
1-11-05 TIPO DE EQUIPO FECHA RECIPIENTES
INFORMACIN DE DISEO
ACTIVIDADES DE INSPECCION
EQUIPO FA_6789
Figura 12. Plan Genrico de Inspeccin.
Anlisis Semicuantitativo de Riesgo. 2da Etapa
Esta fase inicia con el clculo de de los subfactores
tcnicos asociados a cada uno de los mecanismos de
deterioro, los cuales estn sustentados en los criterios
establecidos en el API 581. Para este caso especfico
fueron calculados los mdulos tcnicos para
Adelgazamiento, Daos Externos, Agrietamiento
Inducido por el Ambiente y Fractura Frgil, los cuales
fueron identificados como probables en el anlisis de
modelado del deterioro.
Espesor de Ret i r o (P, T)
Espesor a 6 meses de Vel oc . Cor r os.
Espesor par a c or r osi n (CA)
Espesor ex t r a por gr ado c omer c i al
E
i
Evc * 0,5
E
reti ro
E
Const
Donde: E
i
: Espesor de Integridad
E
Const
: Espesor de Construccin
E
retiro
: Espesor de Retiro
E
vc*0,5
: Espesor de Seguridad
VC : Velocidad de Corrosin Promedio
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 9
El siguiente paso es el clculo de consecuencias, el
procedimiento para la estimacin de las consecuencias
utilizado por la metodologa de Inspeccin Basada en
Riesgo (IBR) del API es un enfoque muy simplificado de
una disciplina relativamente compleja, las ms importantes
suposiciones relacionadas con este enfoque simplificado
usado por esta metodologa se describen a continuacin:
El mtodo de Inspeccin Basada en Riesgo (IBR)
de API usa un grupo de cuatro tamaos de
agujero predeterminados por tipo de equipo: 0,25
pulg., 1 pulg., 4 pulg y ruptura, los cuales
representan los casos de ruptura pequea,
mediana, grande y total respectivamente. Sin
embargo, no todos los tamaos de agujero pueden
ser factibles debido a que ellos dependen del tipo
y tamao del equipo.
Se considera un lmite superior para la cantidad
de fluido que puede ser liberada al ambiente por
un equipo (es decir, el inventario de fluido en el
equipo). Es de hacer notar que el clculo del
inventario se utiliza como lmite superior y no
indica que esta cantidad de fluido sera liberada
en todos los escenarios de fuga. La metodologa
de Inspeccin Basada en Riesgo (IBR) de API no
usa un modelo de fluido-hidrulica en detalle. En
su lugar, se utiliza un procedimiento simple para
determinar la masa de fluido que realmente
pudiera ser liberada en el caso de una fuga. Al
evaluar un equipo, su inventario es combinado
con el de otros equipos conexos que pueden
contribuir con masa de fluido a la fuga (Grupo de
Inventario). El procedimiento estima la masa
disponible para fugar como la menor de las
siguientes 2 cantidades:
La masa en el equipo ms la masa que puede
ser agregada desde el grupo de inventario
dentro de tres minutos, asumiendo el mismo
flujo que en el equipo que est fugando, pero
limitada a una fuga por un agujero de 8 pulg.
en el caso de ruptura.
La masa total del grupo de inventario del
equipo en evaluacin.
La metodologa de Inspeccin Basada en Riesgo
(IBR) de API solamente evala las consecuencias
asociadas con cuatro fluidos txicos: cido
fluorhdrico (HF), sulfuro de hidrgeno (H
2
S),
amoniaco (NH
3
) y cloro (Cl).
El rea de consecuencias no refleja donde ocurre
el dao, es decir, no discrimina entre los tipos de
incendio posible. Da el mismo tratamiento a
incendios de los tipos antorcha y piscina, que
tienden a daar las reas alrededor del punto de
fuga, que a incendios del tipo VCE y "flash" los
cuales pueden ocasionar daos lejos del punto de
fuga.
El uso de un grupo de condiciones fijas para la
meteorologa y orientacin de la fuga es una gran
simplificacin de los clculos en detalle de las
consecuencias. Estos factores tienen un impacto
significativo en los resultados.
En el caso de las instalaciones analizadas los fluidos
caractersticos que estn disponibles para fugar en caso de
falla son:
Aceite
Gas
Condensados
Agua
Amina
Una vez calculados los componentes del riesgo para cada
equipo, puede presentarse en una matriz de riesgo de 5 x
5 segn se muestra en la figura 13.
Figura 13. Matriz Semicuantitativa de Riesgo.
De esta fase se generan dos acciones, los equipos
ubicados en niveles de riesgo alto fueron objeto de un
anlisis cuantitativo de riesgo, debido a su impacto en el
negocio. Al resto de los equipos se les gener un plan de
inspeccin basado en dos premisas fundamentales, reducir
el riesgo va probabilidad de falla en los equipos ubicados
en niveles considerables de riesgo y mantener el nivel de
riesgo de los equipos de bajo.
Planes de Inspeccin producto del anlisis
semicuantitativo
Para la seleccin de las actividades, establecimiento de las
frecuencias y alcance fue necesario realizar
sensibilizaciones en la reduccin de la probabilidad de
falla como consecuencia de la ejecucin de las
actividades de inspeccin recomendadas de acuerdo a los
mecanismos de deterioro identificados.
En primera instancia debi identificarse para cada equipo
los mecanismos de deterioro que lo afectaban, para luego
identificar las actividades de inspeccin recomendadas.
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 10
En la figura 14, se muestra uno de los anlisis realizados
para un tipo especifico de equipo operado a determinadas
condiciones..
Figura 13. Nivel de Actividades por tipo de equipo y mecanismos de
deterioro.
Luego para la estimacin de las frecuencias de ejecucin
de las actividades de inspeccin, se efectu la
sensibilizacin de la probabilidad de fallas como variable
dependiente del alcance, fecha de prxima inspeccin y
frecuencias de ejecucin de la misma. En la figura 15, se
representa la variacin de los mdulos tcnicos en
funcin de la ejecucin de las actividades de inspeccin.
0,00
100,00
200,00
300,00
400,00
500,00
600,00
700,00
800,00
2
0
0
6
2
0
0
7
2
0
0
8
2
0
0
9
2
0
1
0
2
0
1
1
2
0
1
2
2
0
1
3
2
0
1
4
2
0
1
5
2
0
1
6
2
0
1
7
2
0
1
8
2
0
1
9
2
0
2
0
2
0
2
1
ConInspeccin SinInspeccin
Figura 14. Variacin del Mdulo Tcnico en funcin del Tiempo y del
alcance de la inspeccin
En la figura se muestra la influencia de la incorporacin
de las actividades de inspeccin en la variacin de los
niveles de riesgo. En color naranja se representa el nivel
de un factor modificador de la probabilidad de falla sin
inspeccin y el amarillo el mismo factor afectado por la
ejecucin de las actividades de inspeccin recomendadas,
ntese la importante reduccin del riesgo como
consecuencia de la incorporacin de actividades de
inspeccin.
Anlisis Cuantitativo de Riesgo 3era Etapa
En esta fase se incorporan elementos econmicos en el
anlisis de consecuencias y valores cuantitativos de la
frecuencia de falla. Como primera accin se debi
establecer los lmites aceptables establecidos por los
custodios de las instalaciones con el fin de adaptar los
resultados del anlisis cuantitativo y as facilitar la toma
de decisiones.
Criterio de Aceptacin de Riesgo Tolerable para las
Instalaciones
El desarrollo de un anlisis de Inspeccin Basada en
Riesgo (IBR) requiere de la determinacin de los niveles
de riesgo tolerables y no tolerables por parte de los dueos
o custodios de una instalacin en estudio, este paso es
fundamental ya que ello permitir definir el nivel de riesgo
en funcin de lo que el cliente tolera o no para cada
equipo o elemento de la instalacin y al mismo tiempo
permitir dirigir las acciones de mantenimiento hacia
aquellos equipos que realmente necesiten mantenimiento.
Los siguientes criterios, fueron utilizados en el estudio,
para determinar el nivel de riesgo actual de las
instalaciones y para evaluar la reduccin del riesgo al
aplicar las medidas correctivas que resulten:
Daos al personal
Efectos en la poblacin
Impacto ambiental
Perdida de produccin
Daos a la instalacin
En base a esto y al criterio del cliente se defini una matriz
de Riesgo 5 x 5 con tres zonas de riesgo (Riesgo No
Tolerable, Zona ALARP y Riesgo Tolerable); en dicha
matriz se plasmaron los resultados del Anlisis
Cuantitativo de Riesgo y se determinaron los equipos que
se encontraban en cada Nivel o Zona.
En la figura 15 se muestra un ejemplo de esta matriz de
Riesgo calibrada segn criterio del cliente para una de
las plataformas analizadas.
Figura 12. Equipos ubicados en Matriz de Riesgo calibrada segn
el Cliente
Para los equipos de alto riesgo y como resultado de la
aplicacin de la metodologa Inspeccin Basada en
Riesgo fueron identificados un grupo de equipos ubicados
en la regin de riesgo no tolerable de la matriz de riesgo
presentada en el documento.
Para estos equipos se ejecut un Anlisis de Riesgo
soportado en la metodologa Anlisis Costo Riesgo
anteriormente descrita con la finalidad de generar las
frecuencias optimas de inspeccin y definir la necesidad
real de algn tipo de inspeccin especializada.
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 11
En la Figura 16 se muestra un ejemplo de las Grficas
Costo Riesgo generadas.
Figura 16. Graficas de Anlisis Costo Riesgo
En esta figura se presenta en color rosado la evolucin del
riesgo en funcin del tiempo asociado al incremento de la
probabilidad de falla del componente producto del
deterioro. En color azul se muestra el costo anualizado de
la ejecucin de una accin especial de inspeccin (ondas
guiadas, emisin acstica, TOFD, mapeo de corrosin,
etc). Finalmente en color amarillo se presenta la curva de
impacto total la cual en su mnimo, indica la frecuencia
ptima en la cual debera realizarse esta accin de
inspeccin.
Planes, Programa y Cartas de Inspeccin
Una vez efectuado todo el anlisis de frecuencia y
evaluaciones de riesgo se procedi a la generacin de los
planes de inspeccin para un escenario de 10 aos,
logrndose incorporar el nivel y, frecuencia de inspeccin
para el 100% de los equipos que conforman la instalacin,
adicionalmente se generaron los programas anualizados
de inspeccin que incluyen el tipo de inspeccin ,
recursos en horas hombres de especialistas para poner en
practica el plan generado para ello se cont con la
generacin de las cartas de inspeccin que soportan cada
una de las actividades recomendadas
Adicionalmente y para garantizar el xito en la
implementacin de estos programas se generaron los
Procedimientos de las diferentes tcnicas de inspeccin
recomendadas.
Figura 17. Figura que muestra un extracto de las cartas de
inspeccin generadas por familia de equipo
4.- CONCLUSIONES
La sistematizacin de la instalacin es un elemento
clave que deber ser bien definido desde el primer
momento ya que es considerada la base del anlisis,
para ello se deber establecer en forma clara las
fronteras que delimitan cada equipo y al mismo
tiempo establecer criterios claros que permitan
determinen la cantidad optima de equipos y de esta
manera facilitar la operacionalizacin de los planes
de inspeccin y actividades de mantenimiento a
ejecutar
La alineacin del modelado del deterioro al contexto
operacional de los equipos permiti establecer con
exactitud los mecanismos de deterioro presentes en la
instalacin y que afectan a cada uno, con ello. Esto
asegurar la recomendacin de tcnicas y alcances de
inspeccin acordes con la realidad actual de los
mecanismos de deterioro que afectan a los equipos .
La aplicacin de la primera fase de la metodologa,
permiti direccionar el anlisis mediante la
identificacin de los equipos de mayor impacto en el
riesgo y al mismo tiempo definir a que equipos se les
generaran planes genricos de inspeccin.
La segunda fase permiti identificar las actividades
de inspeccin con sus frecuencias y alcances
requeridas por los equipos para mantenerse en los
niveles de riesgo aceptables y al mismo tiempo
identificar los equipos claves en el proceso .
En la tercera fase del anlisis se valor en trminos
econmicos los niveles de riesgo de los equipos
crticos de las instalaciones, lo que permiti la
evaluacin tcnica y econmica del uso actividades
especializadas de inspeccin.
El modelo desarrollado para efectuar los clculos de
Costos de Ciclo de Vida desde el punto de vista
probabilstica permite integrar la incertidumbre
presente en los desembolsos a lo largo del ciclo de
vida del Oleoducto y representar los resultados de
manera distribuida como una contribucin al
mejoramiento del proceso de toma de decisiones.
La aplicacin de la metodologa integrada entre IBR,
VRC e IM, fortalece el alcance tradicional de los
anlisis de IBR logrndose obtener mayor
profundidad en el anlisis optimizando los tiempos
de ejecucin de los mismos.
5.- RECOMENDACIONES
FG-71
0,00
50000,00
100000,00
150000,00
200000,00
250000,00
300000,00
350000,00
400000,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Costo Riesgo Total
FG-71
0,00
50000,00
100000,00
150000,00
200000,00
250000,00
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350000,00
400000,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Costo Riesgo Total
Aranguren J ., Bravo J ., Materan E., Medina R. 12
Tomando en consideracin las conclusiones generadas
por la investigacin se recomienda:
Implantar esta metodologa como herramienta en la
optimizacin de planes de inspeccin y
mantenimiento de equipos estticos.
Divulgar la metodologa empleada para mejorar la
toma de decisiones al momento de seleccionar
estrategias de inspeccin y mantenimiento en equipos
estticos.
Reforzar el nivel de importancia de la cultura del
dato en cuanto al almacenamiento y gestin de los
datos de condicin de los equipos
6.- REFERENCIAS
(1) Yaez, M., Gmez de la Vega, H; Valbuena, G.;
Ingeniera de Confiabilidad y Anlisis
Probabilstica de Riesgo. Reliability and Risk
Management, S.A; 2004
(2) Bravo, J ,; Modelo Costo Riesgo para Optimizar
la Estrategia de Ejecucin de los Proyectos de
Mantenimiento de Equipos Estticos de Las
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Maracaibo. PDVSA. 2002.
(3) Matern, E.; Modelo para el Proceso de Toma de
Decisiones Basado en el Anlisis de Costos del
Ciclo de Vida Para Proyectos de Mantenimiento
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1999.
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Park. 1999.
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Presin Y Calderas Funcionamiento
Condiciones De Seguridad
(11) NOM AV III-4. Espesores De Retiro Para
Tuberas, Vlvulas Y Conexiones Metlicas
Empleadas En El Transporte De Fluidos.
(12) API-510. Pressure Vessel Inspection Code:
Maintenance Inspection, Rating, Repair, And
Alteration
(13) API-RP-580. Risk-Based Inspection
(14) API-581. Risk-Based Inspection Base Resource
Document
(15) ASME Secc. VIII Div. I. Boiler And Pressure
Vessel Code.
(16) ASME B31.3 Process Piping.
(17) ASME B31.G Manual For Determining The
Remaining Strength Of Corroded Pipelines.
(18) ASME B31.4 Pipeline Transportation System For
Liquid Hydrocarbons And Other Liquids
(19) ASME B31.8 Gas Transmission And Distribution
Piping System
(20) API-570 Piping Inspection Code Inspection,
Repair, Alteration, And Rerating Of In-Service
Piping Systems
(21) Recommended Practice DNV-RP-G101. Risk
Based Inspection Of Offshore Topsides Static
Mechanical Equipment