Electricidad Ind 05

Colegio Nacional de Educacin profesional Tcnica
Aplicacin e Corriente Directa

Mantenimiento de Sistemas Automaticos, Mantenimeinto de Motores y Planeadores y Sistemas Electroniocs de Aviacion
1

Manual Terico Prctico del
Mdulo Autocontenido Transversal:
Aplicacin de Corriente Directa
Para las carreras de Profesional Tcnico-Bachiller en:

Capacitado por:

Educacin-Capacitacin
Basadas en Competencias
Contextualizadas

e-cbcc
Mantenimiento de Sistemas
Automticos
Mantenimiento de Motores
y Planeadores
Sistemas Electrnico s de
Aviacion

2

PARTICIPANTES
Suplente del Director General
Joaqun Ruiz Nando
Secretario de Desarrollo Acadmico y de Capacitacin
Marco Antonio Norzagaray
Director de Diseo de Curricular de la Formacin Ocupacional
Gustavo Flores Fernndez
Coordinadores de rea:
J aime G. Ayala Arellano
Grupo de Trabajo para el Diseo del Mdulo
Especialistas de Contenido
Asociacion Mexicana de Ingenieros Mecanicos y Electricistas A.C
Especialista Pedaggico
Asociacion Mexicana de Ingenieros Mecanicos y Electricistas A.C
Revisor del Contenido
-----------------
Revisin Pedaggica
------------------
Revisores de Contextualizacin
Agustn Valerio
Guillermo Prieto Becerril

ndice

I. Mensaje al alumno 5
II. Como utilizar este manual 6
III. Propsito del mdulo autocontenido 9
IV. Normas de competencia laboral 10
V. Especificaciones de evaluacin 11
VI. Mapa curricular del mdulo autocontenido 12
Manual del curso mdulo Autocontenido Transversal Aplicacin de
Corriente DIrecta
Mantenimiento de Sistemas Automticos, Mantenimiento de motores y
planeadores y Sistemas electronicos de aviacin.
D.R. 2003 CONALEP.
Prohibida la reproduccin total o parcial de esta obra, incluida la portada,
por cualquier medio sin autorizacin por escrito del CONALEP. Lo contrario
representa un acto de piratera intelectual perseguido por la Ley Penal.
E-CBCC
Av. Conalep N 5, Col. Lzaro Crdenas, C.P. 52140 Metepec, Estado de
Mxico.

3

Capitulo 1 Introduccin a la Electricidad 16
1.1 Teora del electrn 17
1.1.1 Estructura molecular de aislantes, semiconductores y conductores 22
1.2 Electroesttica 25
1.2.1 Conduccin de electricidad en solidos, lquidos, gases y en el vaci 33
1.3 Terminologa Elctrica 35
1.3.1 Ley de Ohm 42

Capitulo 2 Generacin de Electricidad 45
2.1 Produccin de electricidad 47
2.1.1 Produccin de electricidad por magnetismo o electromagntica 55
2.2 Resistencia y resistores 56
2.2.1 Operacin, construccin y uso 67
2.2.2 Clculo de resistencias 70
2.3 Capacitancia 71
2.3.1 Capacitor 74
2.3.2 Calculo de capacitancia y tensin en circuitos 83

Capitulo 3 Introduccin al magnetismo 87
3.1 Teora del magnetismo 89
3.1.1 Propiedades de un magneto 93
3.2 Inductor / Inductancia 97
3.2.1 Fuerza de electromotriz (FEM) autoinduccion 109
3.3 Fuerza magnetomotriz 121

Capitulo 4 Fuentes de alimentacin elctrica de corriente directa 124
4.1 Construccin y accin qumica bsica de celdas 126
4.1.1Costruccion y operacin 155
4.2 Generadores de corriente directa 156
4.2.1 Estructura del generador de corriente continua 159
4.3 Motores de corriente directa 162
4.3.1 Clasificacin de los motores de corriente continua 173
4.3.2 Potencia nominal de motores de corriente continua 174

Practicas y Lista de Cotejo 176
Autoevaluacion de Conocimientos 278
Respuestas a la autoevaluacion de conocimientos 279
Referencias documentales 281

4

I. MENSAJE AL ALUMNO
CONALEP TE DA LA BIENVENIDA AL CURSO-
MDULO AUTOCONTENIDO TRANSVERSAL
MANEJO DEL PROCESO ADMINISTRATIVO!

EL CONALEP, a partir de la Reforma
Acadmica 2003, disea y actualiza sus
carreras, innovando sus perfiles, planes y
programas de estudio, manuales terico-
prcticos, con los avances educativos,
cientficos, tecnolgicos y humansticos
predominantes en el mundo globalizado,
acordes a las necesidades del pas para
conferir una mayor competitividad a sus
egresados, por lo que se crea la modalidad de
Educacin y Capacitacin Basada en
Competencias Contextualizadas, que
considera las tendencias internacionales y
nacionales de la educacin tecnolgica, lo
que implica un reto permanente en la
conjugacin de esfuerzos.

Este manual terico prctico que apoya al
mdulo autocontenido, ha sido diseado
bajo la Modalidad Educativa Basada en
Competencias

Contextualizadas, con el fin de ofrecerte una
alternativa efectiva para el desarrollo de
conocimientos, habilidades y actitudes que
contribuyan a elevar tu potencial productivo
y, a la vez que satisfagan las demandas
actuales del sector laboral, te formen de
manera integral con la oportunidad de
realizar estudios a nivel superior.
Esta modalidad requiere tu participacin y
que te involucres de manera activa en
ejercicios y prcticas con simuladores,
vivencias y casos reales para promover un
aprendizaje integral y significativo, a travs de
experiencias. Durante este proceso debers
mostrar evidencias que permitirn evaluar tu
aprendizaje y el desarrollo de competencias
laborales y complementarias requeridas.
El conocimiento y la experiencia adquirida se
vern reflejados a corto plazo en el
mejoramiento de tu desempeo laboral y
social, lo cual te permitir llegar tan lejos
como quieras en el mbito profesional y
laboral.

5
II. CMO UTILIZAR ESTE MANUAL

Las instrucciones generales que a
continuacin se te pide que cumplas, tienen
la intencin de conducirte a vincular las
competencias requeridas por el mundo de
trabajo con tu formacin de profesional
tcnico.

Redacta cules seran tus objetivos personales
al estudiar este curso-mdulo autocontenido.

Analiza el Propsito del curso-mdulo
autocontenido que se indica al principio del
manual y contesta la pregunta Me queda
claro hacia dnde me dirijo y qu es lo que
voy a aprender a hacer al estudiar el
contenido del manual? Si no lo tienes claro,
pdele al docente te lo explique.

Revisa el apartado Especificaciones de
evaluacin, son parte de los requisitos por
cumplir para aprobar el curso-mdulo. En l
se indican las evidencias que debes mostrar
durante el estudio del mismo para considerar
que has alcanzado los resultados de
aprendizaje de cada unidad.

Es fundamental que antes de empezar a
abordar los contenidos del manual tengas
muy claros los conceptos que a continuacin
se mencionan: competencia laboral,
competencia central, competencia bsica,
competencia clave, unidad de competencia
(bsica, genricas especficas), elementos de
Analiza la Matriz de contextualizacin del
autocontenido transversal operacin de
Herramientas de Cmputo. Puede ser
entendida como la forma en que, al darse el
proceso de aprendizaje, el sujeto establece
una relacin activa del conocimiento y sus
habilidades sobre el objeto desde un contexto
cientfico, tecnolgico, social, cultural e
histrico que le permite hacer significativo su
aprendizaje, es decir, el sujeto aprende
durante la interaccin social, haciendo del
conocimiento un acto individual y social.

competencia, criterio de desempeo, campo
de aplicacin, evidencias de desempeo,
evidencias de conocimiento, evidencias por
producto, norma tcnica de institucin
educativa, formacin ocupacional, mdulo
autocontenido, mdulo integrador, unidad
de aprendizaje, y resultado de aprendizaje. Si
desconoces el significado de los componentes
de la norma, te recomendamos que consultes
el apartado Glosario, que encontrars al final
del manual.

Analiza el apartado Normas Tcnicas de
Competencia Laboral, Norma Tcnica de
Institucin Educativa.

Revisa el Mapa Curricular del mdulo
Herramientas de Cmputo. Esta diseado
para mostrarte esquemticamente las
unidades y los resultados de aprendizaje que
te permitirn llegar a desarrollar
paulatinamente las competencias laborales
requeridas por la ocupacin para la cual te
ests formando.

Revisa la Matriz de Competencias del
Herramientas de Cmputo. Describe las
competencias laborales, bsicas y claves que
se contextualizan como parte de la
metodologa que refuerza el aprendizaje lo
integra y lo hace significativo

En el desarrollo del contenido de cada
captulo, encontrars ayudas visuales como
las siguientes, haz lo que ellas te sugieren. Si
no lo haces no aprendes, no desarrollas
habilidades, y te ser difcil realizar los
ejercicios de evidencias de conocimientos y
los de desempeo.

6
Realiza la lectura del contenido de cada
captulo y las actividades de aprendizaje que
se te recomiendan. Recuerda que en la
educacin basada en normas de competencia
laborales la responsabilidad del aprendizaje es
tuya, pues eres quien desarrolla y orienta sus
conocimientos y habilidades hacia el logro de
algunas competencias en particular.

7
IMGENES DE REFERENCIA

Estudio
Individual

Consulta
con el docente

Comparacin del
resultado con otros
compaeros

Trabajo
en equipo

Realizacin del
Ejercicio

Observacin

Investigacin
de campo

Investigacin
documental

Redaccin
de trabajo

Repeticin del
ejercicio

Sugerencias
o notas

Resumen

Consideraciones
sobre seguridad e
higiene

Portafolio
de evidencias

III. Propsito del mdulo autocontenido

8
Este mdulo est diseado para desarrollar habilidades en el manejo de electrnica bsica, que los alumnos
de la carrera de P.T.-B. en Mantenimiento de Sistemas Automticos, requieren para instalar, operar y dar
mantenimiento a controles y sistemas de automatizacin. Resulta de vital importancia el estudio de ste
mdulo dentro de la carrera, debido a que los mdulos restantes aplicarn las competencias desarrolladas en
este mdulo.
El propsito dar como resultado un desarrollo incremental del alumno para competir en el ambiente laboral
de este pas, contribuyendo el buen desarrollo y desempeo del puesto que tenga a su cargo, destacando
por el conocimiento que este obtenga con el modulo aqu presentado.
Este modulo basado en lo que se denomino competencias contextualizadas crea en el alumno una base de
los conocimientos que se deben de tomar en cuenta para as facilitar al alumno el porque de cada tema y
porque la importancia de este.
Como se ha mencionado a lo largo de este contexto el propsito principal de este modulo es que el alumno
obtenga el mayor beneficio que pueda para as sobresalir y que este destaque por sus habilidades y que de
mayor confianza a todo aquel alumno que egrese del CONALEP.
Adems de que los conocimientos adquiridos gracias a este modulo sirvan para que el individuo aplique lo
que aprendi durante el transcurso de su vida, y que por lo tanto forme parte de su formacin como tcnico
y como persona.

9

IV. NORMAS TCNICAS DE COMPETENCIA LABORAL

Para que analices la relacin que guardan las
partes o componentes de la NTCL o NIE con
el contenido del programa del cursomdulo
autocontenido de la carrera que cursas, te
recomendamos consultarla a travs de las
siguientes opciones:

Acrcate con el docente para que te permita
revisar su programa de estudio del curso-
mdulo autocontenido de la carrera que
cursas, para que consultes el apartado de la
norma requerida.

Visita la pgina WEB del CONOCER en
www.conocer.org.mx en caso de que el
programa de estudio del curso - mdulo
ocupacional esta diseado con una NTCL.

Consulta la pgina de Intranet del CONALEP
http://intranet/ en caso de que el programa
de estudio del curso - mdulo autocontenido
est diseado con una NIE

10
V. ESPECIFICACIONES DE EVALUACIN

Durante el desarrollo de las prcticas de
ejercicio tambin se estar evaluando el
desempeo. El docente, mediante la
observacin directa y con auxilio de una lista
de cotejo, confrontar el cumplimiento de los
requisitos en la ejecucin de las actividades y
el tiempo real en que se realiz. En stas
quedarn registradas las evidencias de
desempeo.

Las autoevaluaciones de conocimientos
correspondientes a cada captulo, adems de
ser un medio para reafirmar los
conocimientos sobre los contenidos tratados,
son tambin una forma de evaluar y recopilar
evidencias de conocimiento.

Al trmino del curso-mdulo debers
presentar un Portafolios de Evidencias1, el
cual estar integrado por las listas de cotejo
correspondientes a las prcticas de ejercicio,
las autoevaluaciones de conocimientos que se
encuentran al final de cada captulo del
manual y muestras de los trabajos realizados
durante el desarrollo del curso-mdulo, con
esto se facilitar la evaluacin del aprendizaje
para determinar que se ha obtenido la
competencia laboral.

Debers asentar datos bsicos, tales como:
nombre del alumno, fecha de evaluacin,
nombre y firma del evaluador y plan de
evaluacin

1
El portafolio de evidencias es una compilacin de documentos que le permiten al evaluador, valorar los
conocimientos, las habilidades y las destrezas con que cuenta el alumno, y a ste le permite organizar la
documentacin que integra los registros y productos de sus competencias previas y otros materiales que
demuestran su dominio en una funcin especfica (CONALEP. Metodologa para el diseo e instrumentacin de la
educacin y capacitacin basada en competencias, Pg. 180).

11
VI. Mapa curricular del mdulo ocupacional

Resultado de
aprendizaje

Resultado de
aprendizaje
1.1 Identificar la estructura molecular del tomo de los diferentes elementos
aislantes y conductores.
5 hrs.
1.2 Identificar la conduccin de la electricidad a travs de slidos, lquidos y en
el vaco.
4 hrs.
1.3 Identificar la diferencia entre voltaje, corriente y resistencia para la
aplicacin de la Ley de Ohm en los diferentes circuitos elctricos.
6 hrs.
2.1 Identificar las diferentes formas de producir electricidad para alimentar los
equipos elctricos.
16 hrs.
2.2 Identificar los tipos y caractersticas de los resistores para su operacin en
los diferentes circuitos donde se aplican.
15 hrs.
2.3 Identificar las caractersticas y tipos de los condensadores para su
operacin en los diferentes circuitos.
15 hrs.
3.1 Identificar las propiedades y tipos del magnetismo para su empleo en los
equipos elctricos.
7 hrs.
3.2 Identificar los principios, efectos y factores de induccin que se emplean en
los circuitos elctricos para aplicarlas en las leyes de Faraday y Lenz.
7 hrs.
3.3 Identificar los trminos de permeabilidad, ciclo de histresis, y retentividad
para utilizarlos en los diferentes equipos y circuitos donde se utiliza la
fuerza magnetomotriz.
7 hrs.

4.1 Identificar la construccin y accin qumica de las celdas para los diferentes
tipos de bateras empleadas en los circuitos y equipos elctricos.
8 hrs.
4.2 Identificar la estructura del generador de corriente directa para su
funcionamiento con otros componentes elctricos donde se aplican.
9 hrs.
4.3 Identificar su clasificacin y sus partes de los motores de corriente directa
para su funcionamiento en los diferentes circuitos y equipos elctricos.
9 hrs.

d l
Unidad de
Aprendizaje

Aplicacin de
Corriente Directa
108 Hrs.
2. Generacin
de
Electricidad.
46 Hrs.
3. Introduccin
al
Magnetismo
21 Hrs.
4. Fuentes de
Alimentacin
Elctrica de
Corriente
Directa.
26 Hrs.
1. Introduccin
a la
Electricidad.
15 Hrs.

12

1
INTRODUCCIN A LA ELECTRICIDAD

Al finalizar la unidad, el alumno identificara
la estructura molecular del tomo, la
conduccin de la electricidad y la diferencia
entre voltaje, corriente y resistencia.

13

Mapa curricular del mdulo ocupacional

Resultados de
aprendizaje

1.1 Identificar la estructura molecular del tomo de los diferentes elementos
aislantes y conductores.
5 hrs.
1.2 Identificar la conduccin de la electricidad a travs de slidos, lquidos y en
el vaco.
4 hrs.
1.3 Identificar la diferencia entre voltaje, corriente y resistencia para la
aplicacin de la Ley de Ohm en los diferentes circuitos elctricos.
6 hrs.

Mdul

Unidad de
Aprendizaje

Aplicacin de
Corriente Directa
108 Hrs.
2. Generacin
de
Electricidad.
46 Hrs.
3. Introduccin
al
Magnetismo
21 Hrs.
4. Fuentes de
Alimentacin
Elctrica de
Corriente
Directa.
26 Hrs.
1. Introduccin
a la
Electricidad.

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I Introduccin a la electricidad
Sumario
Teora del electrn
Electrosttica
Ley de Coulomb
Terminologa elctrica
Flujo de electrones
Ley de Ohm
RESULTADO DE APRENDIZAJE
1.1 Identificar la estructura molecular del tomo de los diferentes elementos aislantes y conductores.
1.2 Identificar la conduccin de la electricidad a travs de slidos, lquidos y en el vaco.
1.3 Identificar la diferencia entre voltaje, corriente y resistencia para la aplicacin de la Ley de Ohm en los
diferentes circuitos elctricos.
Propsito de la Unidad I
El propsito de esta unidad es el saber utilizar el
principio de los materiales elctricos as como
identificar su comportamiento elctrico, sus
caractersticas y algunos de los parmetros que
caracterizan su comportamiento, aquellos
conocidos como elementos conductoras que
gracias a estos componentes como son capaces
de lograr el flujo elctrico. Entender su
importancia en el ahorro de tal, pues sin ella, no
existira iluminacin conveniente, ni
comunicaciones de radio y televisin, ni servicio
telefnico, y las personas tendran que prescindir
de aparatos elctricos que ya llegaron a constituir
parte integrante del hogar. Adems, sin la
electricidad el campo del transporte no seria lo
que es en la actualidad. De hecho, puede decirse
que la electricidad se usa en todas partes.
Otro aspecto importante que abarca esta unidad y
que es indispensable que se estudie para un
entendimiento posterior son los fenmenos como
los campos elctricos y campos magnticos, que
gracias a estos se presentan ciertos fenmenos,
como el de poner en movimiento motores
elctricos, el estudio de la fuerza con la que giran
y como la corriente que pasa por algn conductor
presenta ciertos fenmenos muy curiosos que
gracias a estos hay un sin numero de aplicaciones
en la vida cotidiana.
Sin embargo todo esto tiene una cierta explicacin
es por eso que se complementa con el uso y
aplicacin de ciertas tcnicas de anlisis
Aplicacin de Corriente Directa
Introduccin a la Electricidad.
La electricidad es una de las principales formas de
energa usadas en el mundo actual. Sin ella, no
existira iluminacin conveniente, ni
comunicaciones de radio y televisin, ni servicio
telefnico, y las personas tendran que prescindir
de aparatos elctricos que ya llegaron a constituir
parte integrante del hogar. Adems, sin la
electricidad el campo del transporte no sera lo

15
que es en la actualidad. De hecho, puede decirse
que la electricidad se usa en todas partes.
Identificar la estructura molecular del tomo de los
diferentes elementos aislantes y conductores.
1.1 Teora del electrn.
La teora del electrn indica que la corriente fluye
de una carga negativa a una carga positiva.
Este hecho, en principio contradictorio, se debe a
razones histricas: Las teoras bsicas que explican
el funcionamiento de la electricidad, son anteriores
al conocimiento de la existencia de los electrones.
En todas estas teoras y estudios iniciales se tom,
por convenio (acuerdo entre todos los cientficos),
que este era el sentido de circulacin de la
corriente elctrica.
Para crear y mantener la corriente elctrica
(movimiento de electrones), deben darse dos
condiciones indispensables:
1. Que haya una fuente de electrones o
dispositivo para su generacin
(generador), pila, batera, fotoclula, etc.
2. Que exista un camino, sin interrupcin, en
el exterior del generador, por el cual,
circulen los electrones. A este Camino se
le conoce como conductor.

Adems de estas dos condiciones indispensables,
en la mayora de los casos, existe un elemento
llamado receptor, que es el que recibe los
electrones y aprovecha la energa de su
movimiento para conseguir el efecto deseado: luz,
calor, etc.
Estructura y distribucin de carga
elctrica.
Ley de las cargas elctricas
La carga, negativa de un electrn es igual, pero
opuesta, a la carga positiva de un protn. Las
cargas de un electrn y un protn se llaman
cargas electrostticas. Las lneas de fuerza
asociadas con cada partcula producen campas
electrostticos. Debido a la forma en que
interactan estos campos, las partculas cargadas
pueden atraerse o repelerse entre si. La ley de las
cargas elctricas dice que las partculas que
tienen cargas del mismo tipo se repelen y las que
tienen cargas diferentes, se atraen.
Un protn (+) repele a otro protn (+)
Un electrn (-) repele a otro electrn (-)
Un protn (+) atrae a un electrn (+)
Debido a que los protones son relativamente
pesados, tiene poco efecto la fuerza de repulsin
que ejercen entre si dentro del ncleo de un
tomo.

Cargas atmicas.

16
Normalmente, un tomo contiene el mismo
nmero de electrones y protones, de manera que
las cargas iguales y o puestas,1 es decir las
negativas y positivas, se equilibran entre s y hacen
que el tomo sea elctricamente neutro. Ahora
bien, segn ya se explic, lo que le da al tomo de
un elemento sus propiedades caractersticas, es el
nmero de los protones que tiene en el ncleo;
pero el nmero de electrones puede variar. Si un
tomo contiene menos electrones que
protones, tendr una carga positiva. Si tiene ms
electrones que protones tendr una carga
negativa. Los tomos cargados reciben el nombre
de iones.

Materiales elctricamente cargados
Cuando en un trozo elctricamente neutro
muchos tomos pierden o ganan electrones, el
material quedara cargado. Hay muchas maneras
de producir estos cambios en los tomos, el
mtodo que descubrieron los antiguos griegos fue
el de la friccin. Por ejemplo, si se frota una varilla
de vidrio con un trozo de seda, la varilla de vidrio
le donara algunos electrones a la seda. La varilla se
cargara positivamente y la seda quedara
negativamente. Se puede cargar negativamente
una varilla de caucho frotndola con piel.
Mediante esta varilla de caucho cargada, ahora se
pueden cargar otros materiales, por ejemplo
cobre, con slo tocarlos. Este mtodo recibe el
nombre de carga por contacto, y se basa en el
hecho de que la carga negativa de la varilla tiende
a repeler electrones de la superficie de la varilla.
Los electrones en la superficie de la varilla de
caucho pasarn a la superficie de la varilla de
cobre suspendida para darle una carga negativa.
Si en lugar de 'una varilla de caucho negativa se
usa una varilla de vidrio positiva, los electrones de
la superficie de la varilla de cobre al ser atrados le
darn una carga positiva.

Carga por induccin
Debido a que los electrones y los protones tienen
fueras, de atraccin y repulsin, un objeto se
puede cargar sin que lo toque el cuerpo cargado,
por ejemplo, si la varilla de caucho cargada
negativamente le acerca a una pieza de aluminio,
la fuerza negativa de la varilla de caucho repelara
los neutrones de la varilla del aluminio hacia el
otro extremo. Un extremo de la varilla ser
entonces negativo y el otro positivo. Cuando se
aleja la varilla de caucho, los electrones, en la
varilla de aluminio se redistribuirn para
neutralizar la carga de la varilla. Si se desea que el
aluminio permanezca cargado, hay que acercar
nuevamente la varilla de caucho y luego tocar con
el dedo el extremo negativo. Entonces, los
electrones saldrn de la varilla a travs del cuerpo
del operario. (La carga son sumamente pequeas,
de manera que no se tiente nada) Despus, si se
retira el dedo antes de alejar la varilla de caucho,
la varilla de aluminio permanecer cargada. Este
mtodo se llama el de carga por induccin.

17

Neutralizacin de una carga
Despus de frotar el vidrio con la seda, ambos se
cargan con electricidad. Pero, si la varilla de vidrio
y la seda se juntan nuevamente entonces por la
atraccin de los iones positivos en la varilla los
electrones salen de la seda, hasta que ambos
materiales queden de nuevo elctricamente
neutros. Los cuerpos cargados tambin pueden
conectarse con un alambre para descargarlos.
Pero, si las cargas en ambos materiales son
suficientemente grandes, pueden descargarse a
travs de un arco, como sucede en el caso del
rayo. Suponga que se tienen dos varillas: una de
vidrio que esta cargada positivamente, despus de
frotarla con seda y una varilla de caucho que se
froto con piel para darle carga negativa. A
continuacin se experimenta con el vidrio, caucho
seda y piel, pero sin que se toquen y se observa
que:
Cargas similares se repelen.
Cargas diferentes se atraen.

Composicin del tomo, molcula e iones.
Los elementos y compuestos
Elementos son los materiales bsicos que
constituyen toda la materia. El oxgeno y el
hidrgeno son elementos, lo mismo que el
aluminio, el cobre, plata, oro y mercurio. En
efecto, existen poco ms de 100 elementos
conocidos, 92 de los cuales son naturales y los
dems son artificiales, o hechos por el hombre. En
los ltimos aos, se han obtenido varios de estos
elementos nuevos y se espera que el hombre los
ir produciendo en nmero an mayor.
Todo lo que nos rodea est formado de elementos
pero ellos mismos no pueden ser producidos por
la simple combinacin qumica ni por la
separacin de otros elementos.
Desde luego, hay mucho ms materiales que
elementos. Esto se debe a que los elementos
pueden combinarse para producir materiales cuyas
caractersticas son totalmente distintas de las que
tienen los elementos constitutivos. El agua, por
ejemplo, es un compuesto formado por los
elementos: hidrogeno y oxigeno; la sal de mesa
ordinaria est formada por los elementos sodio y
cloro. Cabe notar que el hidrgeno y el oxgeno,
aunque son gases, pueden producir el agua que es
un lquido.

La molcula
La molcula es la partcula ms pequea a la que
puede reducirse un compuesto, antes de que se
descomponga en sus elementos. Por ejemplo, si
se tomara un gramo de sal de mesa y se le

18
dividiera sucesivamente en dos, hasta obtener el
trocito ms pequeo posible, seguira siendo sal v
el trocito sera una molcula de sal. Si
nuevamente se lograra dividirlo en dos, la sal se
descompondra en sus elementos. El tomo es la
partcula ms pequea a la que se puede reducir
un elemento y que conserva las propiedades de
ese elemento. Si una gota de agua se reduce a su
tamao mnimo, se producir una molcula de
agua. Pero si la molcula se redujera an ms,
apareceran tomos de hidrgeno y oxgeno.
Estructura del tomo
Ahora bien, si el tomo de un elemento se divide
an ms, este elemento deja de existir entre las
partculas que quedan. Estas partculas ms
pequeas, que el tomo son encuentras presentes
en todos los tomos de los diferentes elementos.
El tomo de un elemento difiere del tomo de otro
elemento slo en virtud de que los dos contienen
nmeros diferentes de estas partculas
subatmicas. Bsicamente, un tomo est
formado de tres tipos de partculas subatmicas
que son de inters en el estudio de la electricidad:
electrones, protones y neutrones. Los protones y
neutrones se localizan en el centro, o ncleo del
tomo y los electrones giran en rbitas alrededor
del ncleo.

El ncleo
El ncleo es la parte central de un tomo.
Contiene los protones y neutrones del tomo. E!
nmero de protones en el ncleo determina la
forma en que el tomo de un elemento difiere de
otro. Por ejemplo. e! ncleo de un tomo de
hidrgeno contiene un protn, el oxgeno con
tiene 8, el cobre 29, la plata 47 y el oro 79. De
hecho, sta es la forma en que se identifican los
diferentes elementos, es decir, por sus nmeros
atmicos, como lo muestra la tabla de los
elementos pasada. El nmero atmico es el
nmero de protones que contiene cada tomo en
su ncleo.
Aunque un neutron, en realidad, a una partcula
en si, generalmente se la considera como la
combinacin de un electrn y un protn y es
elctricamente neutro. Puesto que los neutrones
son elctricamente neutros, no son muy
importantes en el estudio de la naturaleza elctrica
de los tomos.
El protn
El protn es muy pequeo. Se estima que tiene
1.778 trillonsimas de milmetro de dimetro; el
protn mide la tercera parte del dimetro de un
electrn, pero tiene casi 1,840 veces la masa de un
electrn; es decir, el protn es casi 1,840 veces
ms pesado que el electrn. Es muy difcil
desalojar el protn del ncleo de un tomo. Por lo
tanto, en la teora elctrica, se considera que los
protones son partes permanentes del ncleo. Los
protones no toman parte activa en el flujo o
transferencia de energa elctrica. El protn tiene
una carga elctrica positiva. Las lneas de fuerza
de esta carga irradian desde el protn en toda
direccin.

El electrn
Segn se ha explicado anteriormente, el electrn
tiene un dimetro tres veces mayor que el del
protn, o sea, aproximadamente 5.588

19
trillonsimas de milmetro; pero es 1,840 veces
ms ligero que el protn. Los electrones son ms
fciles de mover. Son las partculas que participan
activamente en el flujo o transferencia de energa
elctrica. Los electrones giran en rbitas alrededor
del ncleo de un tomo y tienen cargas elctricas
negativas. Las lneas de fuerza de estas caigas
vienen desde todas partes, en forma radial,
directamente hacia el electrn.

1.1.1 Estructura molecular de aislantes,
semiconductores y conductores.
Conductores
La capa de valencia puede contener hasta ocho
electrones y cualquier energa que se aplique a
uno de ellos se reparte entre todos los electrones
de valencia. Por lo tanto, los tomos que tienen
menos electrones de valencia, les dejarn liberarse
ms fcilmente. Los materiales cuyos electrones se
liberan fcilmente se llaman conductores. Los
tomos de los conductores tienen slo 1 2
electrones de valencia. Los que slo tienen 1
electrn de valencia, son los mejores conductores
elctricos. Si se examina la tabla de los elementos
en la pgina 1-25 pueden determinarse los
buenos conductores. Todos tienen un electrn en
su capa exterior. La mayor parte de los metales
son buenos conductores Los mas conocidos son:
cobre (nm. 29), plata (nm. 47) y oro (nm. 79).

Aislantes
Los aisladores son materiales que no dejan que sus
electrones se liberen fcilmente. Los tomos de
los aisladores tienen capas de valencia que estn
llenas con 8 electrones o bien llenas a ms de la
mitad. Cualquier energa que se aplique uno de
estos tomos se distribuir entre un nmero de
electrones relativamente grande. Adems, estos
tomos se resisten a desprenderse de sus
electrones debido a un fenmeno que se conoce
como estabilidad qumica.
Un tomo es completamente estable cuando su
capa exterior est completamente saturada o
cuando tiene ocho electrones de valencia. Un
tomo estable resiste cualquier tipo de actividad.
En efecto, no se combinar con ningn otro
tomo para formar compuestos. Existen seis
elementos que son naturalmente estables: helio,
nen, argn, kriptn, xenn y radn.
A stos se les conoce como gases inertes.
Todos los tomos que tienen menos de 8
electrones de valencia, tienden a alcanzar el estado
estable. Los que estn llenos a menos de la mitad
(los conductores), tienden a liberar los electrones
para vaciar la capa inestable. Pero los que estn
llenos a ms de la mitad (los aisladores) tienden a
recoger electrones para llenar la capa de valencia.
As pues, no solamente es difcil liberar a sus
electrones, sino que los tomos de aisladores
tambin se opondrn a la produccin de
electricidad debido a su tendencia a atrapar a
cualesquiera electrones que puedan ser liberados.
Los tomos con siete electrones de valencia, son
los que tratan ms activamente de llenar la capa

20
de valencia y constituyen excelentes aisladores
elctricos.
Compuestos como aisladores.
La tendencia de los tomos a volverse estables es
un factor fundamental para determinar cmo se
combinan los tomos de los elementos para
formar las molculas de un compuesto. Los
tomos tienden a combinarse de manera que la
molcula contenga 8 electrones de valencia.
Por ejemplo, considrese el agua: su frmula es
H
2
O. Esto significa que, en una molcula de agua
hay dos tomos de hidrgeno y uno de oxigeno. Si
se observan los elementos 1 y 8 de la tabla vista de
elementos y capas atmicas se vera que cada uno
de los tomos de hidrgeno tiene un electrn de
valencia y el tomo de oxigeno tiene 6, lo cual da
un total de 8 electrones de valencia. Cada tomo
de hidrogeno comparte su electrn de valencia
con el tomo de oxigeno. Los electrones
compartidos unen los tomos para formar la
molcula H
2
O. Este tipo de unin se llama
covalente. El agua pura, por lo tanto, es un buen
aislante. En otros compuestos' por ejemplo el
cloruro de sodio (NaC), un tomo entrega un
electrn para volverse ion positivo y el otro toma
este electrn para convertirse en ion negativo;
entonces los dos iones quedan ligados por
atraccin Este tipo de unin se conoce como
unin inica o electrovalente. La molcula
completa tiene 8 electrones de valencia lo que la
hace estable Debido a la tendencia hacia la
estabilidad que tienen los tomos cuando se
combinan la mayor parte de los compuestos, por
ejemplo, vidrio: madera, caucho, plstico, mica,
etc., constituyen buenos aislantes. Sin embargo,
cabe notar que no existe tal cosa como un aislador
perfecto Simplemente es muy difcil liberar
electrones de tales materiales.
Semiconductores
Puesto que los conductores tienen sus capas de
valencia llenas a menos de la mitad, y los
aisladores tienen las suyas llenas a ms de la
mitad, las substancias que tienen tomos con
cuatro electrones de valencia reciben el nombre de
semiconductores. Estos conducen mejor que los
aisladores, pero no tan bien como los
conductores. Algunos ejemplos son: el germanio,
el silicio y el selenio. Sin embargo, cuando se
combinan los tomos de los semiconductores,
comparten sus electrones de tal manera que se
llenan las capas de valencia. Por lo tanto, los
materiales semiconductores, puros, tambin
tienden a ser buenos aisladores. Pero eso slo
ocurre a la temperatura del cero absoluto, porque
a temperaturas altas y aun a la temperatura
ambiente normal, la energa ocasiona la liberacin
de numerosos electrones de valencia de manera
que el material se comporta como semiconductor.
Por otra parte, muchos compuestos que tienden a
ser estables, generalmente contienen impurezas
que facilitan la conduccin elctrica. Por lo tanto,
si el agua y el xido de cobre contienen impurezas,
no son ya aisladores, sino semiconductores. De
hecho, el xido de cobre se fabrica con cantidades
controladas de impurezas, de manera que se
pueda usarlo como rectificador semiconductor de
circuitos de potencia. Los compuestos que
conservan las caractersticas de buenos aisladores,
son los que estn menos afectados por la
temperatura y slo contienen pequeas cantidades
de impurezas.

Comparacin de los conductores
Algunos metales son mejores conductores que
otros. Por ejemplo, aun cuando los tomos de
cobre, plata y oro tienen, cada uno, un solo
electrn de valencia que puede liberarse
fcilmente, la plata es el mejor conductor. Le sigue
el cobre y luego el oro. Esto se debe al hecho de
que en una cantidad dada de material la plata
tiene ms tomos que los dems metales y por
consiguiente, se dispone de un mayor nmero de
electrones libres.
Comparacin de los conductores,
aisladores y semiconductores

21
Los conductores son materiales que tienen
electrones cuya liberacin fcil. La mayor parte de
los metales que son buenos conductores electos,
generalmente se describen como materiales con
muchos electrones libres".
Los aisladores ms usados son el vidrio, hule,
plstico, madera y cermica. Es muy difcil liberar
los electrones en estos materiales. Por ello se dice
que contienen muy pocos electrones libres. Los
semiconductores son materiales con mayor
nmero de electrones libres que los aisladores
pero menor que los conductores.

Resumen
Analizar y resumir el comportamiento de las cargas
elctricas en los diferentes elementos
Identificar la conduccin de la electricidad a
travs de slidos, lquidos y en el vaco para
conocer la
1.2 Electrosttica.
La electrosttica se encarga del estudio de las
cargas elctricas, las fuerzas que se ejercen entre
ellas y su comportamiento en los materiales

Electricidad esttica y distribucin de
carga.
La electricidad esttica es el exceso de cargas
elctricas que acumulan determinados materiales,
normalmente por rozamiento (por ejemplo al
frotar un bolgrafo con el cabello humano), y que
no puede escapar de ellos.
La electricidad esttica recibe este nombre porque
se refiere a electrones que se mueven de un lugar
a otro, ms que a los que fluyen en una corriente.
En un objeto sin carga de electricidad esttica,
todos los tomos tienen un nmero normal de
electrones. Si alguno de los electrones se transfiere
a otro objeto, por ejemplo, al frotar o cepillar con
fuerza, el otro objeto se carga negativamente en
tanto que el objeto que pierde sus electrones se
carga positivamente. Entonces se crea un campo
elctrico alrededor de cada objeto.

Las fuerzas elctricas provienen de las partculas
que componen los tomos, esto es los protones
(con carga +), los electrones (con carga -) y los
neutrones (con carga neutra, por lo que no atrae
ni rechaza a los electrones a los protones).
La carga permite que exista el comportamiento de
atraccin y repulsin. La regla fundamental y
bsica que subyace a todo fenmeno elctrico nos
dice:

22
"LAS CARGAS ELCTRICAS IGUALES SE REPELEN;
LAS CARGAS OPUESTAS SE ATRAEN".
In: Este nombre lo recibe cualquier tomo
con carga, puede ser negativo (si ha ganado
electrones), positivo (si ha perdido
electrones).
Todo objeto cuyo nmero de electrones sea
distinto al de protones tiene carga elctrica. Si
tiene ms electrones que protones, la carga es
negativa. Si tiene menos electrones que protones,
la carga es positiva.
Los electrones no se crean ni se destruyen, sino
simplemente se transfieren de un material a otro.
LA CARGA SE CONSERVA.
Un punto importante, es que un tomo siempre va
a perder ganar electrones, nunca protones, ya
que son los electrones los que se mueven de un
material a otro.
Que es la corriente elctrica?
En el material presentado hasta ahora, se explic
lo que es la electricidad y cmo se producen las
cargas elctricas. En particular, se estudiaron
temas relativos a la electricidad esttica, es decir, a
la carga elctrica en reposo. Pero, por lo general,
una carga elctrica esttica no puede desempear
una funcin til. Si se quiere usar energa elctrica
para realizar algn trabajo, es preciso que la
electricidad se "ponga en marcha". Esto sucede
cuando se tiene una corriente elctrica. La
corriente se produce, cuando en un conductor
hay muchos electrones libres que se mueven en
la misma direccin. Como se ver ms adelante,
todo electrn tiene cierta energa que puede
producir determinados efectos. Los electrones
suelen moverse en diversas direcciones, de manera
que tales efectos se anulan. Pero cuando se hace
que los electrones se muevan en la misma
direccin, es decir, hay una corriente que fluye,
entonces sus efectos se suman y la energa que
liberan puede aprovecharse para realizar algn
trabajo. Adems, mientras mayor sea el nmero
de electrones que se mueven en la misma
direccin, mayor ser el flujo de corriente y se
dispondr de mayor energa para efectuar algn
trabajo. Por lo tanto, las corrientes mayores o
menores, las produce un nmero mayor o menor,
respectivamente de electrones "puestos en
marcha", en la misma direccin.
Electrones libres
Para comprender cmo pueden los electrones
producir corriente elctrica, ser til ilustrar la
forma en que los tomos de un buen conductor,
por ejemplo el cobre, estn unidos en un trozo del
metal en estado slido. Todos los materiales deben
tener sus tomos (o molculas) unidas en alguna
forma, pues de lo contrario se desintegraran.
Existen diferentes tipos y formas de uniones; por
eso, unos elementos son gases, algunos son
lquidos y otros slidos. Adems, existen varias
formas en que los tomos de los slidos estn
unidos, y por esta razn algunos metales son
suaves y otros duros. El tipo de unin que nos
interesa para el estudio de la electricidad bsica es
la unin metlica.
En un conductor de cobre cada uno de los tomos
tiene un electrn de valencia, que apenas se
mantiene en rbita. Adems, los tomos estn tan
prximos, uno del otro, que las rbitas exteriores
se sobreponen. Al girar el electrn de un tomo,
puede ser atrado por otro tomo e incorporarse a
la rbita de ste. Aproximadamente al mismo
tiempo, un electrn en el segundo tomo se
desprende y pasa a la rbita de otro tomo.
La mayor parte de los electrones exteriores
continuamente cambian de rbita en esta forma,
de manera que los electrones de valencia en
realidad no estn asociados con ningn tomo
particular. Ms bien, todos los tomos comparten
a todos los electrones de valencia y as se unen
entre s. Los electrones estn "libres" para moverse
al azar. La accin es continua, de manera que
todo tomo siempre tiene un electrn, cada
electrn siempre est en un tomo. Por lo tanto,
no hay carga elctrica, pero el conductor tiene un
gran nmero de electrones libres.

23

Movimiento de los electrones
Para producir una corriente elctrica, los electrones
libres en el conductor de cobre deben moverse en
la misma direccin, y no al azar. Esto se puede
hacer aplicando cargas elctricas en cada
extremo del alambre de cobre; una carga
negativa en un extremo y una carga positiva en el
otro.
Puesto que estos electrones son negativos, la
carga negativa los repele y los atrae la positiva.
Debido a ello, no pueden pasar a aquellas rbitas
que los haran moverse contra las cargas elctricas.
En cambio, se desplazan de rbita en rbita hacia
la carga positiva, haciendo que se produzca una
corriente elctrica en 'esta direccin. Se puede ver
en el diagrama que la densidad de los tomos en
el alambre de cobre es tal que las rbitas de
valencia de cada tomo se superponen de
manera que los electrones pasan fcilmente de
un tomo a otro. La trayectoria que recorre el
electrn depende de la direccin de las rbitas que
el electrn encuentra en el camino que lo lleva
hacia la carga positiva. Puede verse que no siguen
una lnea recta. Pero en los extremos del
conductor, donde las cargas son ms intensas,
stas ejercen mayor control sobre cada electrn,
de modo que sigue una trayectoria ms prxima a
la recta y se mueve con mayor rapidez a travs del
conductor.

Flujo de corriente
Aunque a veces es ms fcil considerar que los
electrones que sen mueven libremente constituyen
la corriente elctrica, es importante recordar que
esto no es exacto. El movimiento del electrn libre
produce la corriente. Esto se entiende mejor, si se
compara la velocidad de un electrn con la de la
corriente. La velocidad del electrn puede variar,
segn el material conductor y el nmero de cargas
elctricas usadas. Pero la velocidad de la corriente
siempre ser la misma.
El electrn libre que se mueve al azar, lo hace con
rapidez relativa debido a que est nicamente bajo
la influencia de las fuerzas atmicas orbtales; su
velocidad puede ser de unos cuantos cientos de
kilmetros por segundo.
El electrn libre que se encuentra bajo la influencia
de las cargas electrostticas tiene que oponerse a
alguna de las fuerzas orbtales atmicas de
manera que su velocidad disminuye
considerablemente. 'En ciertos casos avanza
velocidades que pueden medirse en centmetros
por segundo. Esto es sumamente lento, en
comparacin con la velocidad de la corriente
elctrica, que es igual a la de la luz: 300,000
El impulso de corriente
La corriente elctrica, en realidad es el impulso de
energa elctrica que transmite un electrn a otro,
al cambiar de rbita. Cuando se aplica energa a
un electrn y ste se desprende de su rbita, al
salir de ella, tiene que toparse con alguna rbita
de otro tomo, ya que todas las rbitas exteriores
se superponen y obstruyen el paso libre del

24
electrn. Cuando el electrn liberado entra a la
nueva rbita, su carga negativa reacciona con la
carga negativa del electrn que se encontraba en
la rbita antes de l. El primer electrn repele al
otro, expulsndolo de la rbita y, a la vez,
trasmitindole su energa. El segundo electrn,
al encontrarse en la rbita siguiente, repite lo que
hizo el primero. Este proceso contina en todo el
alambre. El impulso de energa, transferido de un
electrn al siguiente, constituye la corriente
elctrica.
Velocidad de la comente elctrica
Puesto que los tomos estn muy prximos uno
de otro y las orbitas se superpone, el electrn
liberado no tiene que ir muy lejos para encontrar
una orbita nueva. El momento en que entra a la
nueva orbita, transfiere su energa al siguiente
electrn, liberndolo. La accin es casi instantnea
lo mismo ocurre con todos los electrones en
movimiento, de manera que aunque cada electrn
se mueve con relativa lentitud, el impulso de la
energa elctrica se transfiere a travs de la lnea
de tomos a una velocidad muy grande: 300,000
kilmetros por segundo Se considera que los
electrones libres son portadores de corriente.
Una buena analoga de esta transferencia de
impulso seria una larga hilera de bolas de billar.
Cuando la bola que juega choca con la que esta
en el extremo de la fila, su fuerza se transmite de
una bola a la siguiente hasta que salga disparada a
la bola en el otro extremo. La ltima bola se
separa de la fila casi en el mismo instante en que
es tocada la primera.
El circuito completo (cerrado)
Si se aplicara una carga negativa en un extremo
del alambre, esta carga repelera a los electrones
libres del otro extremo del alambre. La debido a
que todo quedara, en reposo. Para tener una
corriente elctrica, los electrones libres deben
mande energa para aplicar cargas opuestas a os
dos extremos del alambre. Entonces, la carga
negativa repeler los electrones en todo el
alambre. En el lado positivo, los electrones sern
atrados a la fuente; pero por cada electrn que
entre en la fuente, habr otro electrn que sta
suministrar al alambre por el lado negativo. Por
consiguiente, la corriente seguir fluyendo a
travs del alambre en tanto se contine aplicando
las cargas elctricas de la fuente de energa. A esto
se llama circuito completo o cerrado. Una batera
es un tpica fuente de energa elctrica. El circuito
debe ser completo o cerrado para que fluya la
corriente.

Circuito abierto
Si el alambre se rompiera en cualquier punto,
entonces, en la parte conectada al lado negativo
de la batera, los electrones se acumularan en el
extremo en que se rompi el alambre, mientras
que, en la otra parte, el lado positivo de la batera
atraera los electrones hacia si. As se establecerla
una carga en la apertura, suspendindose el
movimiento de los electrones. La corriente cesara
de fluir. Un circuito abierto no conducir corriente.

Ley de Coulomb.

25
La expresin matemtica de la ley de Coulomb es:

En donde q y q' corresponden a los valores de las
cargas que interaccionan tomadas con su signo
positivo o negativo, r representa la distancia que
las separa supuestas concentradas cada una de
ellas en un punto y K es la constante de
proporcionalidad correspondiente que depende
del medio en que se hallen dichas cargas.
El hecho de que las cargas aparezcan con su signo
propio en la ecuacin anterior da lugar a la
existencia de dos posibles signos para la fuerza Fe,
lo cual puede ser interpretado como el reflejo de
los dos tipos de fuerzas, atractivas y repulsivas,
caractersticas de la interaccin electrosttica. As,
cargas con signos iguales darn lugar a fuerzas
(repulsivas) de signo positivo, en tanto que cargas
con signos diferentes experimentarn fuerzas
(atractivas) de signo negativo. Consiguientemente
el signo de la fuerza en la ecuacin anterior
expresa su sentido atractivo o repulsivo.
La constante de proporcionalidad K toma en el
vaco un valor igual a
K = 8,9874 109 N m2/C2
Esa elevada cifra indica la considerable intensidad
de las fuerzas electrostticas. Pero adems se ha
comprobado experimentalmente que si las cargas
q y q' se sitan en un medio distinto del aire, la
magnitud de las fuerzas de interaccin se ve
afectada. As, por ejemplo, en el agua pura la
intensidad de la fuerza electrosttica entre las
mismas cargas, situadas a igual distancia, se
reduce en un factor de 1/81 con respecto de la
que experimentara en el vaco. La constante K
traduce, por tanto, la influencia del medio.
Finalmente, la variacin con el inverso del
cuadrado de la distancia indica que pequeos
aumentos en la distancia entre las cargas reducen
considerablemente la intensidad de la fuerza, o en
otros trminos, que las fuerzas electrostticas son
muy sensibles a los cambios en la distancia r.
Campos electrostticas
Las fuerzas de atraccin y repulsin entre los
cuerpos cargados se deben a las lneas de fuerza
electrosttica que existen alrededor de los mismos.
En un objeto cargado negativamente, las lneas de
fuerza de los electrones que hay en exceso, se
suman para producir un campo electrosttico, el
cual consta de lneas de fuerza que llegan al
objeto desde todas direcciones.
En un objeto cargado positivamente faltan
electrones y esto ocasiona que las lneas de fuerza
de los protones que quedaron en exceso, se
sumen para producir un campo electrosttico
cuyas lneas de fuerza salen del objeto, hacia todas
direcciones. Estos campos electrostticos pueden
ayudarse o bien oponerse para atraer o repeler.
La intensidad de la fuerza de atraccin o repulsin
depende de dos factores: 1) la cantidad de carga
que est en cada objeto, y 2) la distancia entre los
objetos. Cuanto mayor sean las cargas elctricas
en los objetos, mayor ser la fuerza electrosttica.
Y cuanto ms prximos estn entre s los objetos
cargados, mayor ser la fuerza electrosttica. La
fuerza de atraccin o repulsin se debilita si
disminuye alguna de las cargas o bien los objetos
se alejan uno del otro.
Durante el siglo XVIII, un hombre de ciencia
llamado Coulomb experiment con cargas
electrostticas, gracias a lo cual pudo formular la
ley de atraccin electrosttica, que se conoce
comnmente como Ley de las cargas
electrostticas de Coulomb. La ley postula que
la fuerza de atraccin o repulsin electrosttica es
directamente proporcional al producto de las dos
cargas e inversamente proporcional al cuadrado de
la distancia que las separa. Por supuesto,
mientras ms electrones en exceso tengan un
objeto cargado, mayor ser su carga negativa; y
mientras ms electrones le falten, mayor ser su
carga positiva.

26
Atraccin y repulsin.
Suponga que se tienen dos varillas: una de vidrio
que esta cargada positivamente, despus de
frotarla con seda y una varilla de caucho que se
froto con piel para darle carga negativa. A
continuacin se experimenta con el vidrio, caucho
seda y piel, pero sin que se toquen y se observa
que:
Cargas similares se repelen.
Cargas diferentes se atraen.
Unidades de carga
La unidad con la cual se mide la carga elctrica es
el coulomb (C), en honor a Charles Coulomb.
Corresponde a la siguiente carga:
1 Coulomb = 6,25x10
18
electrones
de donde podemos decir que la carga del electrn
es igual a
Para cargas ms pequeas se usan los
submltiplos:
1 coulomb = 3x10 9 stat-coulomb (stc)
1 milicoulomb = 1mC = 0,001 C = 1x10 3 C
1 microcoulomb = 1?C = 0,000001 C = 1x10 6 C

Unidades elctricas de medida
Ahora puede verse que existen dos condiciones
para que haya flujo de corriente: 1) cargas
elctricas para mover a los electrones libres, y 2)
un circuito completo por el que pueda fluir la
corriente elctrica. Se pueden usar diferentes
cantidades de carga elctrica y pueden producirse
diferentes cantidades de corriente. Para medir
todos estos valores, existen unidades apropiadas.
La carga elctrica que adquiere un objeto se llama
potencial elctrico, debido a que los electrones
desplazados acumulan energa potencial que se
puede utilizar para mover a otros electrones.
Puesto que se necesitan dos cargas para completar
un circuito, la diferencia de potencial entre estas
dos cargas es lo que proporciona la fuerza
elctrica. Se considera que el negativo es un
potencial bajo y el positivo es un potencial alto. La
corriente elctrica de un alambre siempre va del
potencial bajo al alto. Esto tambin significa que la
corriente fluir de un potencial positivo bajo a un
potencial positivo alto, as como entre dos
potenciales negativos.

Trabajo en equipo

Comparacin de resultados
con otros compaeros
Elaborar el mapa conceptual de electrosttica y
formulario.

1.2.1 Conduccin y electricidad esttica.
Conduccin elctrica de los materiales
No todos los materiales conducen la electricidad
de la misma forma. Para diferenciarlos, decimos
que algunos presentan mayor resistencia que
otros a conducir la electricidad.
La resistencia elctrica es una medida cuantitativa
respecto de cun buen conductor es un material.
La resistencia elctrica se mide en ohmios, en
honor a Georg Simon Ohm (1787-1854), que
desarroll los principios agrupados en la ley de

27
Ohm. A los materiales que presentan baja
resistencia elctrica se les llama buenos
conductores elctricos. A su vez, a aquellos que
poseen alta resistencia elctrica se les denomina
malos conductores elctricos. Cambios en la
resistencia Qu puede hacer cambiar la
resistencia elctrica en un material conductor?
Volvamos a nuestro modelo del juego de las
manzanas verdes. Si permitimos que ms
individuos se incorporen al juego y, de este modo,
aumentamos la longitud del grupo en relacin al
campo de juego, qu suceder con la conduccin
de las manzanas? Pues bien, dado que ahora
existe una mayor cantidad de individuos a travs
de los cuales debe pasar cada manzana,
observaremos que la conduccin cambia. Esto,
pues habiendo una mayor cantidad de personas,
aumenta el nmero de manzanas que se caen al
suelo, o bien el nmero de ellas que son
mordisqueadas, lo que trae como consecuencia
que la conduccin empeore.
Por otra parte, si en vez de aumentar la longitud
del grupo, aumentamos el espacio por donde
pasarn las manzanas es decir, aumentamos el
ancho, incorporando ms jugadores distribuidos
en el campo de juego, tambin observaremos que
la conduccin cambia. Puesto que, si bien en este
caso, al aumentar la cantidad de individuos, es
mayor la cantidad de manzanas que se caen al
suelo o son mordisqueadas, a su vez es mayor
tambin la cantidad de manzanas que circulan por
el grupo, dado que al aumentar el ancho de este
hay ms personas sacando manzanas desde los
cajones, con lo cual observaremos -contrario al
caso anterior, donde solo saca manzanas quien
est al comienzo de la fila de jugadores que la
conduccin de manzanas mejora.
Anlogamente a nuestro modelo, en un material
conductor la resistencia elctrica aumenta
mientras mayor sea el largo del conductor por el
cual circula una corriente, y disminuye cuando
aumenta el rea de este.
Electricidad esttica.
La corriente elctrica fluye, es decir, que se mueve
de un lugar a otro a travs de un conductor, y lo
hace a una gran velocidad; pero hay otro tipo de
energa elctrica, que es la electricidad esttica, la
cual, como su nombre lo indica, permanece en un
lugar. Un ejemplo: Si usted frota en su ropa un
globo inflado (de preferencia un suter de lana) o
en su propio cabello, puede poner el globo contra
la pared y ah permanecer. Por qu? Cuando es
frotado, el globo toma electrones del suter o del
cabello y adquiere una ligera carga negativa, la
cual es atrada por la carga positiva de la pared.
Ahora, de la manera indicada, frote usted dos
globos inflados, a cada uno de ellos teles un hilo
y trate de que se acerquen uno al otro. Qu
ocurre? Los globos evitan tocarse entre s. Por
qu? La explicacin es que ambos tienen cargas
negativas y stas se repelen. Las cargas positivas se
repelen y las cargas negativas tambin. En cambio,
las cargas diferentes se atraen. Esto mismo ocurre
con los polos de cualquier imn: el "norte" tiende a
unirse con el "sur", pero los polos iguales siempre
se repelen entre s.
La electricidad esttica puede ocasionarnos
descargas o lo que llamamos "toques". Si usted
camina sobre una alfombra o tapete, su cuerpo
recoge electrones y cuando toca algo metlico,
como es el picaporte de la puerta o cualquier otra
cosa con carga positiva, la electricidad produce
una pequea descarga entre el objeto y sus dedos,
lo que, adems de sorpresivo, a veces, resulta un
tanto doloroso.
Otra manifestacin de la electricidad esttica son
los relmpagos y truenos de una tormenta
elctrica: las nubes adquieren cargas elctricas por
la friccin de los cristales de hielo que se mueven
en su interior, y esas cargas de electrones llegan a
ser tan grandes que stos se precipitan hacia el
suelo o hacia otra nube, lo cual provoca el
relmpago y ste el trueno. El relmpago viaja a la
velocidad de la luz (ms de 300 mil kilmetros por
segundo) y el trueno a la velocidad del sonido
(poco ms de 300 metros por segundo). Por esta
razn es que primero vemos el relmpago y
despus escuchamos el trueno.
Conduccin de electricidad en slidos,
lquidos, gases y en el vaco.
Cuando fluye una corriente elctrica por un
conductor metlico, el flujo slo tiene lugar en un
sentido, ya que la corriente es transportada en su
totalidad por los electrones. En cambio en los
lquidos y gases, se hace posible un flujo en dos

28
sentidos debido a la ionizacin. En una solucin
lquida, los iones positivos se mueven en la
disolucin de los puntos de potencial ms alto a
los puntos de potencial ms bajo; los iones
negativos se mueven en sentido opuesto. De
forma similar, en los gases que pueden ser
ionizados por radiactividad, por los rayos
ultravioletas de la luz solar, por ondas
electromagnticas o por un campo elctrico muy
intenso se produce un movimiento de iones en
dos sentidos que produce una corriente elctrica a
travs del gas.
Conduccin de electricidad en el vaci
Tal como se haba observado antes para
un vaco pobre, Plucker vio cmo se
iluminaba todo el tubo al aplicar
electricidad a las placas. Sin embargo,
cuando casi todo el gas era evacuado
not que esa luz desapareca quedando
tan slo un resplandor verdoso en el
vidrio cercano a la zona de la placa
conectada a la terminal positiva de su
fuente de electricidad (el nodo); la
imagen luminosa no dependa mucho de
la posicin de ese electrodo. Ms bien,
pareca como si la luminosidad en esa
zona fuera producida por algn tipo de
rayos emitidos por la placa conectada al
ctodo, y que viajaban de una placa a la
otra a travs del vaco. Plucker tambin
observ que la posicin de la imagen
luminosa poda ser modificada si se
acercaba un imn a la zona del nodo. Un
alumno de Plucker, J. W. Hittorf, encontr
que al interponer objetos entre el ctodo
y el nodo se producan sombras en la
imagen luminosa, con lo que reforz la
idea del origen catdico para esos rayos.
El nombre de rayos catdicos fue
introducido aos despus por el
investigador alemn Eugen Goldstein,
quien adems demostr que las
propiedades de esos rayos no dependan
del material de que estuviera hecho el
ctodo.

Trabajo en equipo
Analizar las diferencias entre conduccin y
electricidad esttica.
Identificar la diferencia entre voltaje, corriente y
resistencia para la aplicacin de la Ley de Ohm en
los diferentes circuitos elctricos.
1.3 Terminologa elctrica.
Dentro de la terminologa elctrica se utilizan estas
unidades y conversiones:
Unidades de tensin
Una carga de 1 Coulomb = 6,25x10
18
electrones
Una fem de 1 volt (v) = 1 Coulomb que electrn un
trabajo de 1 joule
1microvolt (V) 0 1/1,000,000 volts
1 milivolts (mV) = 1/1000 volt
1 Kvolts (kV) = 1000 volt
1 Megavolts (Mvolts) = 1,000,000 volts

Fuerza electromotriz (FEM).
La carga elctrica que adquiere un objeto est
determinada por el nmero de electrones que
pierde o gana. Puesto que el nmero de electrones
que se mueven as es sumamente grande, se usa
una unidad llamada coulomb para indicar la
carga. Si un objeto tiene una carga negativa de 1
coulomb, esto indica que ha ganado 6.28 X 10"
(trillones) de electrones extras. Esto es
6,280,000,000,000,000, 000 electrones.
Cuando dos cargas tienen una diferencia de
potencial, la fuerza elctrica resultante se llama

29
fuerza electromotriz (fem). La unidad que se usa
para indicar la intensidad de la fem es el volt.
Cuando una diferencia de potencial causa el paso
de 1 coulomb de comente para producir 1 Joule
de trabajo, la fem es un volt. Algunas tensiones
tpicas que probablemente conoce el lector son:
1.5 volts para una pila de batera de mano; 6 volts
para las bateras de automviles antiguos- 12 volts
para las mas modernas; 115 volts en el hogar; 220
volts para potencial industrial, etc. De hecho, los
voltajes varan desde microvolts (millonsimas de
volt) a megavolts (millones de volts). Los trminos
potencial, fuerza electromotriz (fem) y tensin o
voltaje con frecuencia se usan indistintamente.
La fuente de potencia produce energa elctrica
por medios qumicos, magnticos u otros. Esta
energa generalmente tiene la forma de una
diferencia de potencial elctrico entre las
terminales de salida de la fuente y se le llama
fuerza electromotriz. Generalmente, se utiliza la
abreviatura fem en lugar de la expresi6n fuerza
electromotriz. La fem se mide en volts por lo que a
la fuente que la produce tambin se le llama
fuente de voltaje o fuente de tensin. La polaridad
de la fuente de tensin determina la direccin en
la que habr de fluir la corriente en el circuito y la
cantidad de tensi6n suministrada por la fuente,
determina cul ser el valor de la corriente que
fluya.

Diferencia de potencial.
La diferencia de potencial entre dos puntos de un
campo elctrico es el trabajo necesario para
trasladar la unidad de carga positiva desde un
punto al otro punto.
El potencial elctrico es una magnitud escalar y sus
dimensiones son la de un trabajo por unidad de
carga. Se mide en volts (V).
El potencia V en un punto, expresado en voltios
(V), debido a una carga electrica q, en culombios
(C), a una distancia r, en metros (m), viene dado
por:
V = k q/r
Usos prcticos de la electricidad
En realidad, cuando un alambre que es buen
conductor se pone en contacto con las dos
terminales de una batera o generador, se produce
un corta circuito, porque as circula mucha ms
corriente de la que puede suministrar la batera o
generador. La batera o generador puede
quemarse y el alambre se calentara excesivamente.
Por esta razn se utilizan fusibles protectores.
Cuando fluye demasiada corriente, stos se funden
y "abren" el circuito. El alambre sirve para llevar
corriente a otros elementos que van a realizar
algn trabajo. Por ejemplo, conduce corriente que
calienta el filamento de un foco elctrico, para que
emita luz; suministra energa elctrica para hacer
girar un motor, sonar una campana, calentar un
tostador, etc.
Unidades elctricas de medida
Ahora puede verse que existen dos condiciones
para que haya flujo de corriente: 1) cargas
elctricas para mover a los electrones libres, y 2)
un circuito completo por el que pueda fluir la
corriente elctrica. Se pueden usar diferentes
cantidades de carga elctrica y pueden producirse
diferentes cantidades de corriente. Para medir
todos estos valores, existen unidades apropiadas.
La carga elctrica que adquiere un objeto se llama
potencial elctrico, debido a que los electrones
desplazados acumulan energa potencial que se
puede utilizar para mover a otros electrones.
Puesto que se necesitan dos cargas para completar
un circuito, la diferencia de potencial entre estas
dos cargas es lo que proporciona la fuerza
elctrica. Se considera que el negativo es un
potencial bajo y el positivo es un potencial alto. La

30
corriente elctrica de un alambre siempre va del
potencial bajo al alto. Esto tambin significa que la
corriente fluir de un potencial positivo bajo a un
potencial positivo alto, as como entre dos
potenciales negativos.

Flujo de electrones.
Cuando los electrones abandonan uno de los
extremos de un conductor, este adquiere carga
positiva, haciendo que todos los electrones libres
del conductor se muevan en esa direccin. Este
movimiento, que se produce simultneamente en
todo el conductor, aleja a los electrones del otro
extremo de este y permite la entrada de nuevos
electrones en ese punto; a este movimiento se le
conoce como flujo de electrones o flujo de
corriente.
Que es la corriente elctrica?
En el material presentado hasta ahora, se explic
lo que es la electricidad y cmo se producen las
cargas elctricas. En particular, se estudiaron
temas relativos a la electricidad esttica, es decir, a
la carga elctrica en reposo. Pero, por lo general,
una carga elctrica esttica no puede desempear
una funcin til. Si se quiere usar energa elctrica
para realizar algn trabajo, es preciso que la
electricidad se "ponga en marcha". Esto sucede
cuando se tiene una corriente elctrica. La
corriente se produce, cuando en un conductor hay
muchos electrones libres que se mueven en la
misma direccin.
Como se ver ms adelante, todo electrn tiene
cierta energa que puede producir determinados
efectos. Los electrones suelen moverse en diversas
direcciones, de manera que tales efectos se
anulan. Pero cuando se hace que los electrones se
muevan en la misma direccin, es decir, hay una
corriente que fluye, entonces sus efectos se suman
y la energa que liberan puede aprovecharse para
realizar algn trabajo. Adems, mientras mayor
sea el nmero de electrones que se mueven en la
misma direccin, mayor ser el flujo de corriente y
se dispondr de mayor energa para efectuar algn
trabajo. Por lo tanto, las corrientes mayores o
menores, las produce un nmero mayor o menor,
respectivamente de electrones "puestos en
marcha", en la misma direccin.
Electrones libres
Para comprender cmo pueden los electrones
producir corriente elctrica, ser til ilustrar la
forma en que los tomos de un buen conductor,
por ejemplo el cobre, estn unidos en un trozo del
metal en estado slido. Todos los materiales deben
tener sus tomos (o molculas) unidas en alguna
forma, pues de lo contrario se desintegraran.
Existen diferentes tipos y formas de uniones; por
eso, unos elementos son gases, algunos son
lquidos y otros slidos. Adems, existen varias
formas en que los tomos de los slidos estn
unidos, y por esta razn algunos metales son
suaves y otros duros. El tipo de unin que nos
interesa para el estudio de la electricidad bsica es
la unin metlica.
En un conductor de cobre cada uno de los tomos
tiene un electrn de valencia, que apenas se
mantiene en rbita. Adems, los tomos estn tan
prximos, uno del otro, que las rbitas exteriores
se sobreponen. Al girar el electrn de un tomo,
puede ser atrado por otro tomo e incorporarse a
la rbita de ste. Aproximadamente al mismo
tiempo, un electrn en el segundo tomo se
desprende y pasa a la rbita de otro tomo.
La mayor parte de los electrones exteriores
continuamente cambian de rbita en esta forma,
de manera que los electrones de valencia en
realidad no estn asociados con ningn tomo
particular. Ms bien, todos los tomos comparten
a todos los electrones de valencia y as se unen
entre s. Los electrones estn "libres" para moverse
al azar. La accin es continua, de manera que
todo tomo siempre tiene un electrn, cada
electrn siempre est en un tomo. Por lo tanto,
no hay carga elctrica, pero el conductor tiene un
gran nmero de electrones libres.
Movimiento de los electrones
Para producir una corriente elctrica, los electrones
libres en el conductor de cobre deben moverse en
la misma direccin, y no al azar. Esto se puede
hacer aplicando cargas elctricas en cada extremo
del alambre de cobre; una carga negativa en un
extremo y una carga positiva en el otro.
Puesto que estos electrones son negativos, la
carga negativa los repele y los atrae la positiva.
Debido a ello, no pueden pasar a aquellas rbitas

31
que los haran moverse contra las cargas elctricas.
En cambio, se desplazan de rbita en rbita hacia
la carga positiva, haciendo que se produzca una
corriente elctrica en 'esta direccin.
Se puede ver en el diagrama que la densidad de
los tomos en el alambre de cobre es tal que las
rbitas de valencia de cada tomo se superponen
de manera que los electrones pasan fcilmente de
un tomo a otro. La trayectoria que recorre el
electrn depende de la direccin de las rbitas que
el electrn encuentra en el camino que lo lleva
hacia la carga positiva. Puede verse que no siguen
una lnea recta. Pero en los extremos del
conductor, donde las cargas son ms intensas,
stas ejercen mayor control sobre cada electrn,
de modo que sigue una trayectoria ms prxima a
la recta y se mueve con mayor rapidez a travs del
conductor.
Flujo de corriente
Aunque a veces es ms fcil considerar que los
electrones que sen mueven libremente constituyen
la corriente elctrica, es importante recordar que
esto no es exacto. El movimiento del electrn libre
produce la corriente. Esto se entiende mejor, si se
compara la velocidad de un electrn con la de la
corriente. La velocidad del electrn puede variar,
segn el material conductor y el nmero de cargas
elctricas usadas. Pero la velocidad de la corriente
siempre ser la misma.
El electrn libre que se mueve al azar, lo hace con
rapidez relativa debido a que est nicamente bajo
la influencia de las fuerzas atmicas orbtales; su
velocidad puede ser de unos cuantos cientos de
El electrn libre que se encuentra bajo la influencia
de las cargas electrostticas tiene que oponerse a
alguna de las fuerzas orbtales atmicas de
manera que su velocidad disminuye
considerablemente. 'En ciertos casos avanza
velocidades que pueden medirse en centmetros
por segundo. Esto es sumamente lento, en
comparacin con la velocidad de la corriente
elctrica, que es igual a la de la luz: 300,000
El impulso de corriente
La corriente elctrica, en realidad es el impulso de
energa elctrica que transmite un electrn a otro,
al cambiar de rbita. Cuando se aplica energa a
un electrn y ste se desprende de su rbita, al
salir de ella, tiene que toparse con alguna rbita
de otro tomo, ya que todas las rbitas exteriores
se superponen y obstruyen el paso libre del
electrn. Cuando el electrn liberado entra a la
nueva rbita, su carga negativa reacciona con la
carga negativa del electrn que se encontraba en
la rbita antes de l. El primer electrn repele al
otro, expulsndolo de la rbita y, a la vez,
trasmitindole su energa. El segundo electrn, al
encontrarse en la rbita siguiente, repite lo que
hizo el primero. Este proceso contina en todo el
alambre. El impulso de energa, transferido de un
electrn al siguiente, constituye la corriente
elctrica.

Velocidad de la comente elctrica
Puesto que los tomos estn muy prximos uno
de otro y las orbitas se superpone, el electrn
liberado no tiene que ir muy lejos para encontrar
una orbita nueva. El momento en que entra a la
nueva orbita, transfiere su energa al siguiente
electrn, liberndolo. La accin es casi instantnea
lo mismo ocurre con todos los electrones en
movimiento, de manera que aunque cada electrn
se mueve con relativa lentitud, el impulso de la
energa elctrica se transfiere a travs de la lnea
de tomos a una velocidad muy grande: 300,000
kilmetros por segundo Se considera que los
electrones libres son portadores de corriente.
Una buena analoga de esta transferencia de
impulso seria una larga hilera de bolas de billar.
Cuando la bola que juega choca con la que esta

32
en el extremo de la fila, su fuerza se transmite de
una bola a la siguiente hasta que salga disparada a
la bola en el otro extremo. La ltima bola se
separa de la fila casi en el mismo instante en que
es tocada la primera.
El circuito completo (cerrado)
Si se aplicara una carga negativa en un extremo
del alambre, esta carga repelera a los electrones
libres del otro extremo del alambre. La debido a
que todo quedara, en reposo. Para tener una
corriente elctrica, los electrones libres deben
mande energa para aplicar cargas opuestas a os
dos extremos del alambre. Entonces, la carga
negativa repeler los electrones en todo el
alambre. En el lado positivo, los electrones sern
atrados a la fuente; pero por cada electrn que
entre en la fuente, habr otro electrn que sta
suministrar al alambre por el lado negativo. Por
consiguiente, la corriente seguir fluyendo a
travs del alambre en tanto se contine aplicando
las cargas elctricas de la fuente de energa. A esto
se llama circuito completo o cerrado. Una batera
es una tpica fuente de energa elctrica. El circuito
debe ser completo o cerrado para que fluya la
corriente.
Circuito abierto
Si el alambre se rompiera en cualquier punto,
entonces, en la parte conectada al lado negativo
de la batera, los electrones se acumularan en el
extremo en que se rompi el alambre, mientras
que, en la otra parte, el lado positivo de la batera
atraera los electrones hacia si. As se establecerla
una carga en la apertura, suspendindose el
movimiento de los electrones. La corriente cesara
de fluir. Un circuito abierto no conducir corriente.
Tensin, corriente y resistencia.
Probablemente en determinado momento sea
necesario calcular la corriente que fluye en un'
circuito. Se sabe que esto se puede hacer
mediante la ley de Ohm, de manera que lo
primero es decidir cul de las ecuaciones de la ley
de Ohm puede usarse. Una buena prctica que
conviene establecer en este punto, es pensar en
funcin de cantidades conocidas e incgnitas. En
toda ecuacin, la incgnita es el trmino cuyo
valor se quiere encontrar. Siempre es el trmino
que est a la izquierda del signo igual. Las
cantidades conocidas son todos los dems
trminos de la ecuacin. Estos se encuentran a la
derecha del signo de igualdad.

En el problema indicado, se trata de encontrar el
valor de la corriente, la ecuacin de la ley de Ohm
en la cual I es la incgnita es
I = E/R
Por lo tanto, sta es la ecuacin que debe usarse
cuando se calcula la corriente en un circuito
mediante la ley de Ohm.
El diagrama del circuito de la izquierda muestra un
resistor de 20 ohms usado como carga en un
circuito con una batera de 100 volts, como fuente
de tensin. Si el resistor tiene una capacidad de
corriente mxima nominal de 8 amperes, se
exceder su capacidad al cerrar el interruptor?
Despus de leer la pregunta anterior y estudiar el
diagrama, -puede concluirse que en realidad son
dos preguntas: 1) Qu cantidad de corriente se
producira al aplicar una tensin de 100 volts a
travs de una resistencia de 20 ohms?, y 2) Es
esta corriente desconocida mayor de 8 amperes?
Para contestar la primera pregunta, la incgnita es
la corriente, por lo que se usa la ecuacin
I = E/R
I = E/R = 100 volts/20 ohms = 5 amperes
La segunda pregunta se puede contestar entonces
con una simple comparacin. Puesto que slo
fluye una corriente de 5 amperes, no se excede la
capacidad de 8 amperes en el resistor.

33
Qu pasar ahora si se usa un resistor de 10
ohms, tambin con capacidad mxima de 8
amperes? Se usa nuevamente la ecuacin 1 = E/R.
I = E/R = 100 volts/10 ohms = 10 amperes
La corriente resultante de 10 amperes excede al
lmite de 8 amperes. El resistor probablemente se
quemar.
Flujo convencional de corriente.
Segn la ley de Ohm, la resistencia se calcula por
medio de la ecuacin:
R = E/I
Debe aplicarse esta ecuacin a fin de seleccionar el
resistor de tamao adecuado para conectar en un
circuito o determinar la resistencia de \ID resistor u
otra carga ya en el circuito.
En el circuito del diagrama fluye una corriente de 3
amperes cuando el restato se ajusta a la mitad de
su rango. A cunto debe ascender la resistencia
del circuito? Lo que en realidad se pregunta aqu
es lo siguiente: Cul es la resistencia que, si se le
aplica una tensin de 60 volts, producira una
corriente de 3 amperes? Puesto que la resistencia
es la incgnita, se emplea la ecuacin:
R = E/l.
R = E/l = 60 volts/3 amperes = 20 ohms
En el circuito anterior, cunta resistencia tendra
que aadir el restato al circuito para aumentar la
corriente a 6 amperes? Tambin en este caso, la
resistencia es la incgnita y se usa la ecuacin
R = E/I
R = E/I = 60
volts/6 amperes =
10 ohms
As pues, para duplicar el valor de la corriente, el
de la resistencia debe reducirse a la mitad.

Conductancia de carga
La tensin se calcula por medio de la ley de Ohm,
mediante la ecuacin:
E = IR
Si el foco del circuito del diagrama tiene una
resistencia de 100 ohms y una corriente de 1
ampere en el circuito cuando se cierra el
interruptor, cul es la tensin de salida de la
batera?
Despus de estudiar el diagrama del circuito se
puede ver que, en realidad, la pregunta es la
siguiente: Cul ser la tensin producida por el
flujo de una corriente de 1 ampere a travs de una
resistencia de 100 ohms? La tensin es la
incgnita, de manera que se aplica la ecuacin
E = IR = 1 ampere X 100 ohms = 100 volts
Si la batera ilustrada en el circuito se desgasta de
manera que slo se tienen 0.5 amperes len el
circuito, cul es la tensin de salida de la
batera?; Nuevamente se aplica la ecuacin de
tensin.
E = IR = 0.5 ampere X 100 ohms = 50 volts

34
De esto se puede concluir que, cuando la tensin
de la fuente disminuy a la mitad, tambin la
corriente se redujo a la mitad.
1.3.1 Ley de Ohm

A principios del siglo XIX, el fsico alemn Georgy
Simon Ohm efectu numerosos experimentos con
electricidad e hizo algunos de los primeros
descubrimientos importantes acerca de la
naturaleza de la resistencia elctrica. En su honor,
la unidad de resistencia se ha llamado ohm. Se
dice que un conductor tiene una resistencia de 1
ohm cuando una fem de 1 volt produce el flujo de
una corriente de 1 ampere a travs de ese
conductor. Naturalmente, si 1 volt produce
solamente % ampere de corriente, entonces el
conductor tiene 2 veces la resistencia o sea 2
ohms. Gracias a esta relacin, es posible
determinar la resistencia exacta de todos los tipos,
tamaos y formas de conductores. La resistencia
puede variar desde fracciones de 1 ohm hasta
kilohms (1,000 ohms) y megohms (1.000,000
ohms). Suele usarse la letra griega omega (n)
como smbolo del ohm.
Segn ya se ha indicado, puesto que la tensin
produce el flujo de corriente en un circuito cerrado
y la resistencia se opone al, flujo de ella, existe una
relacin entre tensin, corriente y resistencia. Esta
relacin fue determinada primeramente en una
serie de experimentos efectuados por Georg Simon
Ohm quien, segn se recordar de la pgina 2-16
es el cientfico en cuyo honor se ha dado nombre
a la unidad de resistencia.

Ohm encontr que si la resistencia en un
circuito se mantena constante y aumentaba la
tensin de la fuente, se producira un aumento
correspondiente en la corriente. Asimismo, una
disminucin en tensin producira una
disminucin en la corriente. Expresado de otra
manera,
Ohm observ que en un circuito de cc, la
corriente es directamente proporcional a la
tensin. Ohm tambin descubri que si la
tensin de la fuente se mantena constante, en
tanto que la resistencia del circuito aumentaba,
la corriente disminua. En forma similar, una
disminucin en la resistencia tendra por
resultado un aumento en la corriente. En otras
palabras, la corriente es inversamente
proporcional a la resistencia. Esta relacin entre
corriente, tensin y resistencia, en un circuito
de cc se conoce como ley de Ohm y se puede
resumir como sigue: en un circuito de cc, la
corriente es directamente proporcional a la
tensin e inversamente proporcional a la
resistencia. Hablando estrictamente la ley de
Ohm es un enunciado de proporcin y no una
ecuacin matemtica. Sin embargo, si se da la
corriente en amperes, la tensin en volts y la
resistencia en ohms, entonces la ley de Ohm se
puede expresar segn la ecuacin;
I = E/R
que indica que la corriente (I) es igual a ]a tensin
(E) dividida entre la resistencia (R). Hay dos formas
de esta ecuacin que son muy tiles para analizar
circuitos de cc;

35
R = E/I
que indica que ]a resistencia (R ) es igual a la
tensin (E) dividida entre ]a corriente (1) y
E = IR
que establece que ]a tensin (E) es igual a la
corriente (1) multiplicada por la resistencia (R).
Gracias a estas tres ecuaciones, cuando se
conocen dos de los tres elementos del circuito, el
tercero se puede encontrar fcilmente. Es muy
importante memorizar estas tres ecuaciones. Se
usarn repetidas veces al estudiar y trabajar con
circuitos.

Realizacin del ejercicio
Elaborar formulario y realizar ejercicios de ley de
Ohm.

Sugerencias o Notas

Consideraciones sobre
seguridad e higiene
Realizar el trabajo en forma eficiente y
oportuna.

Practicas de Ejercicio y listas de
cotejo

Portafolio
de evidencias
El alumno, realizar los ejercicios y
prcticas incluidas en este manual con
orden, limpieza, eficiencia y
responsabilidad.

36

2
GENERACIN DE ELECTRICIDAD

Al finalizar la unidad, el alumno identificara las
diferentes formas de producir electricidad, las
caractersticas de los resistores y condensadores
para su operacin en los diferentes circuitos.

37


2.1 Identificar las diferentes formas de producir electricidad para alimentar
los equipos elctricos.
16 hrs.
Resultado de
aprendizaje
2.2 Identificar los tipos y caractersticas de los resistores para su operacin
en los diferentes circuitos donde se aplican.
15 hrs.

2.3 Identificar las caractersticas y tipos de los condensadores para su
operacin en los diferentes circuitos.
15 hrs.
Mdul

Unidad de
Aprendizaje

Aplicacin de
Corriente Directa
108 Hrs.
2. Generacin
de
Electricidad.
46 Hrs.
3. Introduccin
al
Magnetismo
21 Hrs.
4. Fuentes de
Alimentacin
Elctrica de
Corriente
Directa.
26 Hrs.
1. Introduccin
a la
Electricidad.

38

2. Generacin de Electricidad
Sumario
Produccin de electricidad
Resistencia y resistores
Capacitancia
2.1 Identificar las diferentes formas de producir electricidad para alimentar los equipos elctricos.
2.2 Identificar los tipos y caractersticas de los resistores para su operacin en los diferentes circuitos donde se
aplican.
2.3 Identificar las caractersticas y tipos de los condensadores para su operacin en los diferentes circuitos.
Identificar las diferentes formas de producir
electricidad para alimentar los equipos
elctricos.
2.1 Produccin de electricidad por accin qumica
Las substancias qumicas pueden combinarse con
ciertos metales para iniciar una actividad qumica
en la cual habr transferencia de electrones,
producindose cargas elctricas. Esta es la forma
en que funciona una batera ordinaria. El proceso
se basa en el principio de la electroqumica. "Un
ejemplo es la pila hmeda bsica. Cuando en un
recipiente de cristal se mezcla cido sulfrico con
agua (para formar un electrolito} el cido sulfrico
se separa en componentes qumicos de hidrgeno
(H) y sulfato (SO,), pero debido a la naturaleza de
la accin qumica, los tomos de hidrgeno son
iones positivos (Ht) y los tomos de sulfato son
iones negativos (S04-2). El nmero de cargas
positivas y negativas son iguales, de manera que
toda la solucin tiene una carga neta nula. Luego,
cuando se introducen en la solucin barras de
cobre y cinc, estas reaccionan con ella.
El cinc se combina con los tomos de sulfato; y
puesto que esos tomos son negativos, la barra de
cinc transmite iones de cinc positivos (Zn
+
); los
electrones procedentes de los iones de cinc
quedan en la masa de cinc de manera que la barra
de cinc tiene un exceso de electrones, o sea, un
carga negativa. Los iones de cinc se combinan con
iones de sulfato y los neutralizan, de manera que
ahora la solucin de iones de sulfato tienen ms
cargas positivas. Los iones positivos de hidrgeno
atraen a electrones libres de la barra de cobre para
neutralizar nuevamente la solucin. Pero ahora la
barra de cobre tiene una deficiencia de electrones,
por lo que presenta una carga positiva.

Pilas
Otra fuente de energa usada comnmente es la
accin qumica de las pilas elctricas.
La pila suele usarse para obtener corriente elctrica
porttil o para casos de emergencia. Toda linterna
o equipo elctrico porttil emplea pilas como
fuente de energa. Las pilas constituyen la principal
fuente de electricidad de los submarinos
modernos. Adems existe una amplia gama de
equipos que utilizan pilas como fuente de energa
normal o de emergencia. Una de las causas
comunes de falla en los equipos son las pilas
descargadas, fallas que pueden ser muy graves.

39
Las pilas secas y bateras se dividen en dos tipos:
pilas primarias y pilas secundarias.
Observando las partes de la pila y los electrones
dentro de ella vera que el lquido, que se
denomina electrolito, lleva electrones a una placa y
los saca de la otra. Esta accin da como resultado
la acumulacin de un exceso de electrones o carga
negativa en una de las placas de manera que al
conductor adherido a .esa placa se lo denomina
terminal negativa. La otra placa pierde electrones
.Y adquiere carga positiva, de modo que el
conductor adherido a ella se llama terminal
positiva.
La accin del electrolito al llevar electrones de una
placa a otra es en realidad una reaccin qumica
entre el electrolito y las dos placas. Esta accin
convierte la energa qumica en cargas elctricas en
las placas y terminales de la pila.
Si las terminales de la pila no estn conectadas,
ver que los electrones se acumulan en la placa
negativa hasta que no caben ms. El electrolito
tomar de la placa positiva una cantidad de
electrones igual a la que acumul en la placa
negativa. Entonces ambas placas estarn cargadas
al mximo y no habr movimiento de electrones
entre ellas.
Al conectar un conductor entre las terminales
negativa y positiva de la pila, los electrones de la
terminal negativa la abandonan y viajan por el
conductor hasta la terminal positiva. Dado que
ahora habr ms lugar en la terminal negativa, el
electrolito transportar ms electrones desde la
placa positiva a la negativa. Mientras los electrones
sigan abandonando la terminal negativa podr
viajar a la terminal positiva por fuera de la pila, el
electrlito continuar llevando electrones de la
placa positiva a la placa negativa dentro de la pila.
Mientras el electrlito transporta electrones, ver
que la placa negativa se va Corroyendo y que
aparecen burbujas en la terminal positiva.
Eventualmente la placa negativa se disolver por
completo en el electrlito debido a la accin
qumica, y la pila quedar "muerta" o incapaz de
suministrar carga hasta que se reemplace la placa
negativa. Por este motivo a esta pila se la llama
pila primaria, lo que significa que una vez
descargada por completo ya no se la puede volver
a cargar si no se utilizan materiales nuevos.
Como placas para pilas primarias se pueden
emplear carbn y la mayora de los metales,
mientras que como electrlito se pueden utilizar
cidos o compuestos salinos. Las pilas secas, como
las de las linternas, son pilas primarias.
En las pilas primarias pueden emplearse casi todos
los metales, cidos y sales. Muchos tipos de pilas
primarias se usan en laboratorios y con fines
especiales, pero la que habr utilizado usted y que
utilizar con mayor frecuencia es la pila seca.
Utilizar pilas secas de distintos tamaos, formas y
pesos, desde la pila de la linterna tipo lpiz hasta
la pila extra grande de las linternas de emergencia.
Cualquiera sea su tamao, siempre encontrar que
el material empleado y el funcionamiento de toda
pila seca son los mismos.
En el interior de una pila seca, encontrada que
consiste en un recipiente de cinc que hace las
veces de placa negativa, una varilla de carbn
suspendida en el centro del recipiente como placa
positiva, y una solucin de cloruro de amonio en
pasta como electrolito. En el fondo del recipiente
de cinc hay un crculo de cartn alquitranado Para
impedir que la varilla de carbn toque el recipiente
de cinc. En la parte superior el recipiente
contendr capas de aserrn, arena y resina. Estas
capas sirven Para mantener a la varilla de carbn
en su lugar e impedir la filtracin del electrolito.
Cuando la pila seca suministra electricidad, el
recipiente de cinc y el electrlito se van gastando
gradualmente. Una vez desaparecidos el cinc til y
el electrlito, la pila ya no puede dar carga y debe
cambiarse por otra. Las pilas de este tipo son
hermticas y se pueden almacenar por cierto
tiempo sin que se deterioren. Cuando se conectan
varias de estas pilas, se las llama batera seca.
Como no se puede utilizar pilas secas para
suministrar grandes cantidades de corriente, usted
las encontrar solamente donde se les da un uso
infrecuente o de emergencia.

40

La batera o acumulador de pilas secundarias
puede suministrar grandes cantidades de energa
por breve tiempo y se la puede volver a cargar. Las
bateras de este tipo requieren mayor atencin y
cuidado que las bateras de pilas secas, pero se las
emplea ampliamente en equipos en los cuales se
necesitan cantidades de electricidad por periodos
cortos de tiempo.
Las pilas secundarias de las bateras acumuladores
son del tipo de plomo. En esta pila el electrolito es
cido sulfrico, mientras que la placa positiva es
perxido de plomo y la negativa de plomo.
Durante la descarga de la pila, el cido se va
diluyendo y ambas placas se modifican
qumicamente, transformndose en sulfato de
plomo.
El recipiente de la pila de plomo es de baquelita o
vidrio, que impide la corrosin y las prdidas de
cido. En un espacio situado en el fondo se
acumula el sedimento formado a medida que se
va utilizando la pila. La tapa del recipiente se
puede levantar y sirve de soporte para las placas.

Debido a que los materiales activos no tienen
suficiente rigidez como para poderlos montar
independientemente, se emplea una rejilla especial
de metal inactivo para sostenerlos. Para obtener el
mximo de accin qumica es deseable una gran
superficie de placa, de manera que cada placa
positiva est entrelazada entre dos placas
negativas. En una pila secundaria tpica se
encontrar siete placas positivas unidas a un
soporte comn, entrelazadas con ocho placas
negativas adheridas a un soporte distinto. Los
separadores, que se hacen de madera o vidrio
poroso, mantienen separadas a cada una de las
placas positivas y negativas dejando pasar entre
ellas al electrolito.
Las placas positivas y negativas estn aseguradas a
la tapa del recipiente, que, a su vez, se mantiene
en su lugar mediante un alquitrn especial
resistente al cido. En la tapa hay un orificio con
un tapn por el cual se agrega agua al electrolito
para reemplazar el agua que se evapora. El tapn,
a su vez, tiene un pequeo agujero de ventilacin
para permitir la salida de gas, porque cuando la
pila funciona se forma gas en la placa positiva.
Estas pilas requieren terminales y conductores ms
grandes porque suministran grande cantidades de
electricidad. Las conexiones y terminales se hacen
con barras de plomo porque los otros metales
sufriran rpidamente la corrosin debido al
electrolito cido.

41

Acumuladores
La batera es una de las fuentes de energa ms
importantes en la actualidad debido a que
produce energa por si sola. Esta es una ventaja
que no tiene ninguna de las dems fuentes de
energa. A todas stas primero hay que
alimentarlas con energa de fuera por ejemplo
calor, luz o energa mecnica, antes de que
puedan producir electricidad. En cambio, la
energa elctrica de la batera se produce por la
energa qumica contenida dentro de ella misma.
La batera se usa fundamentalmente cuando se
necesita una fuente de energa que sea porttil;
por ejemplo, en lmparas y linternas, en el sistema
elctrico de un automvil, en fotografa para
encender los bulbos aviones y barcos, juguetes,
relojes, relojes de pulso, etctera. De hecho, la
batera es la fuente de energa ms verstil que
existe en la actualidad. La batera tambin sirve
como fuente de voltaje, calibrada en un voltaje
estndar. Tpica de esta aplicacin es la celda
estndar que usa el National Bureau of Standards
para establecer otras unidades de electricidad,'tales
como el ohm y el ampere.

Bsicamente, las bateras se clasifican en primarias
o secundaras segn la manera como convierten su
energa qumica en energa elctrica. La batera
primaria convierte energa qumica directamente
en energa elctrica, usando los materiales
qumicos que se hallan dentro de la celda para
iniciar la accin. La batera secundaria debe
cargarse primeramente con energa elctrica, antes
de que pueda convertir energa qumica en energa
elctrica. La batera secundaria suele llamarse
acumulador, ya que almacena ("acumula") la
energa que se le suministra.
Las bateras se clasifican tambin en celdas
hmedas o celdas secas. En la batera de celda
hmeda se utilizan substancias qumicas en estado
lquido, en tanto que las celdas llamadas secas
contienen una pasta qumica, La celda es la unidad
bsica de una batera. Una batera a menudo
consta de numerosas celdas conectadas de
manera que alimenten un voltaje o corriente
mayor que la que pueda proporcionar una sola
celda. Sin embargo, actualmente se utilizan
indistintamente los trminos celda y batera.
La batera primaria se usa principalmente cuando
se requiere una cantidad limitada de corriente.
Probablemente las bateras primarias ms
comunes son las celdas secas. La batera
secundaria generalmente son celdas hmedas.

42

Luz solar o fotoelctrica.
Se puede producir electricidad utilizando como
fuente de energa la luz, que se convierte en
electricidad. Cuando la luz incide sobre ciertos
materiales, stos pueden conducir cargas
elctricas con mayor facilidad, desarrollar carga
elctrica, emitir electrones libres o convertir luz en
calor.
El ms til de estos efectos es la produccin de
una carga elctrica por una clula fotoelctrica
cuando la luz llega al material fotosensible de la
clu1a.
La clula fotoelctrica es un "sandwich" o disco
metlico compuesto por tres capas de material.
Una de las capas externas es de hierro. La otra
capa externa es una pelcula de material
transparente o semitransparente que permite el
paso de la luz. La capa central consiste en una
aleacin de selenio. Las dos capas externas hacen
las veces de electrodos. Cuando se enfoca el haz
de luz sobre la aleacin de selenio a travs del
material transparente, se produce una carga
elctrica entre las dos capas externas. Si se
conecta un medidor entre esas capas se puede
medir la cantidad de carga. Una aplicacin directa
de este tipo de clula es el fotmetro comn, que
se utiliza en fotografa para determinar la
cantidad de luz presente
La clula fotoelctrica, comnmente denominada
"ojo elctrico" o "clula PE", acciona en base al
principio de la clula fotosensible. Sin embargo, la
clula fotoelctrica depende de una batera o de
alguna otra fuente de electricidad en su funcin
de determinar variaciones de luz. La clula
fotosensible tiene muchas aplicaciones, algunas de
las cuales son los aparatos automticos para
reducir la luz de los faros de los automviles,
mquinas cinematogrficas, abridores de puertas
automticos y fuentes de soda.
Fotoceldas
Las fotoceldas son pequeos dispositivos que
producen variacin elctrica en respuesta a un
cambio en la intensidad luminosa. Las fotoceldas
pueden clasificarse en: fotovoltaicas y
fotoconductoras.
Una celda fotovoltaica es una fuente de engra
cuyo voltaje de salida varia en relacin a la
intensidad luminosa en su superficie.
Electricidad producida por luz
La luz en si misma es una forma de energa y
muchos cientficos la consideran formada de
pequeos "paquetes" de energa llamados fotones.
Cuando ^fotones de un rayo luminoso inciden
sobre un material liberan su energa. En algunos
materiales, la energa procedente de los fotones
puede ocasionar la liberacin de algunos
electrones de los tomos. Materiales tales como
potasio, sodio, cesio, litio, selenio, germanio,
cadmio y sulfuro de plomo, reaccionan a la luz en
esta forma. El efecto fotoelctrico se puede usar
de tres maneras:
1. Fototensin
La energa fotnica de un rayo de luz puede
causar la liberacin de electrones de la superficie
de un cuerpo que se encuentra en un tubo de
vaci. Entonces la placa recoge estos electrones.
2. Fotovoltaica
La energa luminosa que se aplica sobre una de
dos placas unidas, produce la transmisin de
electrones de una placa a la otra. Entonces las
placas adquieren cargas opuestas, en la misma
forma que una batera.
3. Fotoconduccin
La energa luminosa, aplicada a algunos materiales
que normalmente son malos conductores, causa
la liberacin de electrones en los materiales, de
manera que stos se vuelven mejores conductores.

43

Calor o termoelctrica
Debido a que algunos materiales liberan
fcilmente sus electrones y otros materiales los
aceptan, puede haber transferencia de electrones,
cuando se ponen en contacto dos metales
distintos, por ejemplo: Con metales
particularmente activos, la energa calorfica del
ambiente a temperatura normal es suficiente para
que estos metales liberen electrones. Por ejemplo,
el cobre y el cinc se comportan de esta manera.
Los electrones saldrn de los tomos de cobre y
pasarn al tomo de cinc. As pues, el cinc
adquiere un exceso de electrones, por lo que se
carga negativamente. El cobre, despus de perder
electrones, tiene una carga positiva. Sin embargo,
las cargas originadas a la temperatura ambiente
son pequeas, debido a que no hay suficiente
energa calorfica para liberar ms que unos
cuantos electrones. Pero, si se aplica calor a la
unin de los dos metales para suministrar ms
energa, se liberarn ms electrones. Este mtodo
es llamado termoelectricidad. Mientras mayor sea
el calor que se aplique, mayor ser la carga que se
forme. Cuando se retira la fuente de calor, los
metales se enfriarn y las cargas se disiparn. El
dispositivo descrito recibe el nombre de termopar.
Cuando se unen entre s varios termopares, se
forma una termo pila.

Termocuplas y pirmetro
El dispositivo ms comn para medir temperatura
en procesos industriales es la termocup/a. Una
termocupla es un par de conductores metlicos
distintos unidos entre s formando una bucla
completa como se muestra en la Figura (a).

Los conductores distintos tienen dos puntos de
unin, uno a cada lado de la buela. Una unin,
denominada la unin caliente, est sometida a la
alta temperatura y la otra unin, la unin fra, est
sometida a una baja temperatura. Cuando se hace
esto, se crea un pequeo voltaje neto en la buela;
este voltaje es proporcional a la diferencia entre la
temperatura de las dos uniones.
Lo que sucede en una buela de termocupla es
que se produce un pequeo voltaje en cada unin
de los metales distintos, debido a un fenmeno
no muy claro denominado el efecto Seebeck.
Entre mayor sea la temperatura de la unin,
mayor es el voltaje producido por dicha unin.
Adems, la relacin entre el voltaje y la

44
temperatura es aproximadamente lineal; es decir
un aumento dado en temperatura produce un
aumento dado en voltaje. La constante de
proporcionalidad entre el voltaje y la temperatura
depende del par de metales que se utilicen. Dado
que una buela completa siempre tiene dos
uniones, se producen dos voltajes. Estos voltajes
se oponen entre s en la buela, tal como lo
muestra la Figura anterior (b). El voltaje neto
disponible para manejar una corriente a travs de
la resistencia de la buela es la diferencia entre los
dos voltajes individuales de las uniones, los cuales
dependen de la diferencia entre las dos
temperaturas de las uniones.
Para medir la diferencia de temperatura,
solamente es necesario abrir la buela en un punto
conveniente (en algn punto fro) e insertar un
voltmetro. El voltmetro debe ser bastante
sensible dado que el voltaje producido por una
buela de termocupla est en el rango de los
milivoltios. Entonces la lectura de voltaje puede
convertirse en una medida de temperatura

Presin o piezoelctrica.
Cuando se aplica presin a algunos materiales, la
fuerza de la presin pasa travs del material a sus
tomos, desalojando los electrones de sus rbitas
y empujndolos en la misma direccin que tiene la
fuerza. Estos huyen de un lado del material y se
acumulan en el lado opuesto As pues, se originan
cargas positivas y negativas, en los lados opuestos.
Cuando cesa la presin, los electrones regresan a
sus rbitas, Los materiales se cortan en
determinadas formas para facilitar el control de las
superficies que habrn de cargarse; algunos
materiales reaccionarn a una presin de flexin
en tanto que otros respondern a una presin de
torsin
Piezoelectricidad es el nombre que se da a las
cargas elctricas producidas por el efecto de la
presin. Pieza es un trmino que se deriva de la
palabra griega que significa presin. El efecto es
ms notable en los cristales por ejemplo sales de
Rochelle, y en ciertas cermicas como el titanio de
bario. Los cristales piezoelctricos se usan en
algunos micrfonos y en pastillas de fongrafo.

Investigacin documental
Investigar las diferentes formas de producir
electricidad para alimentar los equipos elctricos.
2.1.1. Produccin de electricidad por
magnetismo o electromagntica.
Induccin electromagntica
Todos conocen los imanes, y los han manejado
alguna que otra vez. Por lo tanto, podrn haber
observado que, en algunos casos, los imanes se
atraen y en otros casos se repelen. La razn es que
los imanes tienen campos de fuerza que actan
uno sobre otro recprocamente.
La fuerza de un campo magntico tambin se
puede usar para desplazar electrones. Este
fenmeno recibe el nombre de
magnetoelectricidad; a base de ste un generador
produce electricidad. Cuando un buen conductor,
por ejemplo, el cobre, se hace pasar a travs de un
campo magntico, la fuerza del campo
suministrar la energa necesaria para que los
tomos de cobre liberen sus electrones de
valencia. Todos los electrones se movern en cierta
direccin, dependiendo de la forma en que el
conductor cruce el campo magntico; el mismo
efecto se obtendr si se hace pasar el campo a lo
largo del conductor. El nico requisito es que haya

45
un movimiento relativo entre cualquier conductor
y un campo magntico.

Movimiento.
Electricidad producida por friccin
Este es el mtodo que fue descubierto por los
griegos, y que ya ha sido descrito en este mismo
libro. Una carga elctrica se produce cuando se
trotan uno con otros dos pedazos de ciertos
materiales; por ejemplo seda y una varilla de
vidrio, o cuando uno se peina el cabello. Alguna
vez ha camino el lector sobre una alfombra y
experimentado una descarga elctrica al tocar una
perilla metlica? Las suelas de los zapatos se
cargan al frotarlos sobre la alfombra y esta carga
se transfiere a la persona que, luego, se descarga
en la perilla. Estas cargas reciben el nombre de
electricidad esttica, la cual se produce cuando un
material transfiere sus electrones a otro.
Esto es algo que an no se entiende
perfectamente. Pero una teora dice que en la
superficie de un material existen muchos tomos
que no pueden combinara con otros en la misma
forma en que lo hacen, cuando estn dentro del
material; por lo tanto, los tomos superficiales
contienen algunos electrones libres, esta es la
razn por la cual los aisladores, por ejemplo vidrio
y caucho, pueden producir cargas de electricidad
esttica La energa calorfica producida por la
friccin del frotamiento se imparte a los tomos
superficiales que entonces liberan los electrones
Esto se conoce como efecto triboelctrico.


Observacin
Identificar la produccin de electricidad
de forma magntica o electromagntica
Identificar los tipos y caractersticas de los
resistores para su operacin en los diferentes
circuitos donde se aplican
2.2 Resistencia y resistores
Resistencia y factores que la afectan.
El trmino conductancia se usa para describir el
grado de eficacia con que un material permite el
flujo de la corriente. Cuanto ms alta sea la
clasificacin de conductancia de un metal, mayor
cantidad de comente conducir. De la misma
manera, cuanto ms baja sea la clasificacin de
conductancia de un metal, menor ser la comente
que conduzca. Otra forma en que se puede
expresar esto es diciendo que los materiales de
baja conductancia se oponen o resisten al flujo de
la comente elctrica. Algunos materiales, pues,
ofrecen mayor resistencia al flujo de los electrones
que otros. En realidad sta es la forma en que se
clasifican los materiales en el campo de la
electricidad. Los buenos conductores tienen baja
resistencia y los buenos aisladores, tienen alta
resistencia.

Diferentes conductores

46
Puesto que los diferentes metales tienen diferentes
clasificaciones de conductancia, tambin deben
tener diferentes clasificaciones de resistencia. Las
clasificaciones de resistencia de los diferentes
metales se pueden determinar experimentando
con un trozo estndar de cada metal en un
circuito elctrico. Si de cada uno de los metales
ms comunes se corta una pieza de tamao
estndar o normal y luego se conectan una por
una a una batera, se podr observar que fluirn
diferentes cantidades de corriente. Cada material
ofrece una resistencia diferente al movimiento de
los electrones.
El tamao normal que generalmente se utiliza
para probar la resistencia de los metales es un
cubo de un centmetro por lado. La. Grfica de
barras muestra la resistencia de algunos metales
comunes en comparacin con el cobre. La plata es
mejor conductor que el cobre debido que el cobre,
por lo que el cobre conducir 60 veces ms
corriente que el nicrm el en caso de conectarlos
a la misma batera, primero uno y luego el otro.

Reduccin de la resistencia
En realidad, la resistencia de todo material
depende del nmero de electrones libres que
tenga. Si se tiene presente, se recordar que la
corriente elctrica se mide en amperes; un ampere
es 6,280,000,000,000,000,000 electrones libres
por segundo que pasan por determinado punto de
un conductor. Por lo tanto, un buen conductor
debe tener el nmero suficiente de electrones
libres para permitir el flujo de vanos amperes.
Puesto que la corriente es una medida de los
electrones que pasan por un punto en un
conductor, se puede hacer que haya ms
electrones disponibles, mediante una pieza de
metal ms gruesa de manera que fluya ms
corriente.
Un trozo de cobre de 2 centmetros de altura y 1
centmetro de anchura tendr el doble de
electrones libres disponibles a lo largo del punto
en que se mide la comente que un trozo de cobre
de slo 1 centmetro de altura y 1 centmetro de
anchura. El cobre que tiene dos veces la altura del
otro conducir el doble de la corriente. Si se usa
cobre de 2 centmetros de anchura, se duplicar la
corriente y nuevamente la resistencia se reducir a
la mitad. Cuando se aumenta la anchura o la
altura de una pieza de metal, se aumenta su rea
transversal. Cuanto mayor sea el rea transversal
de un conductor, ms baja ser su resistencia.

Aumento de la resistencia
Al aumentar el rea transversal de un conductor,
habr un mayor nmero de electrones libres para
corriente disminuyendo la resistencia del
conductor. De ah se podra suponer que al
cambiar la longitud de un trozo de cobre,
sucedera lo mismo. Sin embargo, esto no ocurre
as. Aunque un trozo de cobre ms largo tenga
ms electrones libres en toda su extensin, los
electrones libres adicionales no estn a lo largo de
la lnea de medicin de corriente. En realidad,
cada longitud de conductor tiene cierta cantidad
de resistencia y cuando se agrega una longitud
adicional de cobre, se est aumentando la

47
resistencia. Cuanto ms largo sea un alambre,
mayor resistencia tiene.
Cmo se controla la resistencia
Ahora puede verse que la resistencia de un
alambre ser mayor mientras ms largo sea ste, y
menor mientras ms corto. Tambin se puede
reducir la resistencia aumentando su seccin
transversal o elevarla disminuyendo su seccin
transversal. Si se duplica la longitud, se duplicar
la resistencia. Debido a esta relacin, se dice que la
resistencia de un alambre es directamente
proporcional a su longitud.
Si se duplica el rea transversal del alambre, se
reducir la resistencia a la mitad. En consecuencia,
se dice que la resistencia de un alambre es
inversamente proporcional a su seccin
transversal. As pues, eligiendo el material
apropiado para un conductor y hacindolo de
cierta seccin transversal y determinada longitud,
se puede producir cualquier clase de efecto de
resistencia que se desee.

Coeficiente de conductancia.
No todos los materiales conducen la corriente con
la misma eficacia si se recuerda algo de la teora
elctrica bsica se sabr que existen dos clases
bsicas de material que interesan en materia de
electricidad. Estos son los conductores y los
aisladores. Los conductores facilitan el flujo de la
corriente y los aisladores se oponen a este flujo. La
razn de esto es que los conductores tienen
muchos electrones libres.
La mayor parte de los metales son buenos
conductores. Sin embargo algunos son mejores
que otros debido a que no todos tienen el mismo
numero de electrones libres. La facilidad con que
un metal deja fluir la comente se describe con el
trmino conductancia. Si se usa la misma fuente
de tensin con metales diferentes, por los metales
con alta conductancia fluir una corriente mayor.
La grfica de barras da la conductancia comparada
de algunos metales similares. La plata tiene la
conductancia ms elevada; pero como el cobre se
usa con mayor frecuencia que la plata porque
cuesta menos; al cobre se le da una clasificacin
de conductancia de 1 ya los otros metales se les
dan valores en comparacin con el del cobre. Por
ejemplo, el tungsteno que se usa en los focos, slo
tiene 0.312 de la conductancia del cobre. Por lo
tanto, el cobre dejar fluir ms de 3 veces la
cantidad de corriente que el tungsteno si ambos se
conectan a la misma fuente de energa elctrica.

Tipos de resistores.
Resiores
Con frecuencia ocurre que, si se conecta una carga
a una fuente de tensin dada, puede fluir
demasiada Corriente en el circuito. Esto podra
suceder si la resistencia de la carga fuese muy baja
o la tensin de salida de la fuente, muy alta. La
corriente puede reducirse, bajando la tensin de la
fuente; sin embargo, esto es generalmente
imposible, o por lo menos imprctico. Como ya se
sabe, la nica otra forma que existe para disminuir
la corriente, es agregar resistencia al circuito, lo
cual se puede hacer aumentando la resistencia de
la fuente de tensin, de la carga o de los
conductores de conexin. Sin embargo, las
resistencias de la fuente y la carga son intrnsecas
a los dispositivos y no se pueden cambiar. Slo
quedan los conductores; pero su resistencia es tan
baja que se necesitaran muchos kilmetros de
alambre para agregar unos cuantos cientos de
ohms a un circuito. Naturalmente, se pueden usar
conductores de mayor resistencia y, de hecho, a
esto se recurri en el pasado para ciertas
aplicaciones. Sin embargo, si siempre se hiciera

48
esto, aumentara grandemente el nmero de tipos
diferentes de conductores usados para
interconectar circuitos elctricos. As pues, lo que
se necesita es un mtodo para sumar fcilmente
varias cantidades de resistencia a un circuito sin
cambiar drsticamente su tamao fsico ni los
materiales usados para construirlo. Los resistores
son los componentes del circuito elctrico que
se usan para lograrlo.

Uso de los resistores
Los resistores se usan para aumentar resistencia a
un circuito elctrico. Bsicamente, son materiales
que ofrecen una alta resistencia al flujo de la
comente. Los materiales que ms se usan en los
resistores son el carbn y aleaciones especiales de
metal tales como nicromo, constantano y
manganana. Un resistor se conecta a un circuito
de tal manera que la comente de circuito pase a
travs de l y tambin a travs de la carga de la
fuente. Entonces, la resistencia total del circuito es
la suma de las resistencias individuales de la carga,
la fuente, los conductores de conexin y el resistor.
De lo anterior, es posible concluir que, con slo
agregar el resistor apropiado a un circuito, puede
cambiarse la resistencia de ste casi a cualquier
valor.

Tolerancia
La caracterstica bsica de cualquier resistor es el
nmero de ohms de resistencia que tiene. A esto
se le llama valor del resistor y normalmente est
marcado sobre el resistor, de alguna manera. Pero,
en realidad, el valor marcado en un resistor es slo
un valor "nominal". El valor real puede ser un poco
ms alto o ms bajo. La razn es que los resistores
por lo general se fabrican en serie y, como todos
los productos de este tipo, puede haber
variaciones durante su manufactura. Para tomar
en cuenta estas variaciones, los resistores se
marcan con una tolerancia.
La tolerancia de un resistor generalmente se
representa por un porcentaje que indica cunto
puede variar la resistencia efectiva en relacin con
el valor nominal de resistencia. As pues, como a
un resistor marcado con 100 ohms y una
tolerancia de 10%, en realidad podra tener un
valor de resistencia en algn punto entre 90 y 110
ohms. Las tolerancias ms comunes son 20, 10,
5 y \%, Como puede deducirse de lo anterior,
cuanto menor sea la tolerancia, ms caro ser el
resistor.

Dosificacin de corriente
Como ya se sabe, una corriente que fluye en un
alambre genera calor en ste. La causa de esto es
la resistencia del alambre. Cuanto mayor sea esta
resistencia, mayor cantidad de calor se produce.
En un resistor, la resistencia est concentrada en
un rea pequea, de modo que el calor generado
por el paso de la comente tambin se concentra
en un rea pequea. Como resultado, un resistor
puede calentarse mucho cuando se conecta a un
circuito. Esto significa que debe tener capacidad
para resistir el calor generado o bien de expulsarlo
hacia el ambiente exterior. Si no puede hacerse
ninguna de estas dos cosas, a la larga puede
daarse o destruirse. Aun en el caso de que el
calor no sea tan intenso como para daar el
resistor, puede causar un cambio considerable en
la resistencia ya que, si el lector recuerda, cuando
la temperatura cambia, la resistencia de todos los
materiales tambin cambia.
Cada resistor tiene su dosificacin de corriente
mxima y no debe usarse en un circuito que lleve
ms de esta corriente mxima. En caso contrario,

49
el resistor puede quemarse. La clasificacin de
comente de un resistor normalmente equivale a la
clasificacin en watts del propio resistor.
Tipos de resistores
Con base en lo que ya se sabe de resistores, podra
pensarse que la seleccin de un resistor para un
circuito es una cuestin sencilla; slo se tratara de
escoger aquel que tuviera la resistencia y la
tolerancia adecuadas y que tambin pudiera
conducir la corriente del circuito sin quemarse.
Aunque estas consideraciones son importantes, no
son las nicas que deben hacerse. Existen muchas
ms, tales como costo del resistor, su solidez,
cmo est montado en un circuito y la
consideracin de si el tiempo o el uso prolongado
habrn de causar cambios en el valor de su
resistencia. As pues, deben considerarse muchos
puntos cuando se selecciona un resistor. Sin
embargo, no todos esos puntos son importantes
en todos los casos.
Por ejemplo, el costo de los resistores para un
pequeo radio de mesa puede ser muy importante
para el fabricante, pero no sus tolerancias. Si se
fabricara un solo tipo de resistor que pudiera
usarse en todos los circuitos y en toda
circunstancia, sera muy costoso y tendra muchas
caractersticas que frecuentemente seran
innecesarias. En lugar de ello, se fabrican
diferentes tipos de resistores, cada uno de ellos
adecuado para ciertos usos.
La mayor parte de los resistores que se usan
actualmente son de uno de dos tipos bsicos:
resistores de composicin o resistores devanados.
Sin embargo, cada vez se usa ms un tercer tipo,
llamado resistores de pelcula.
Resistores de composicin
En la mayor parte de los casos en que se emplea
un resistor, los requisitos no son difciles de
satisfacer y lo que se necesita es un resistor que
cumpla su funcin en la forma ms econmica
posible. El tipo de resistor que se usa con ms
frecuencia en estos casos es el resistor de
composicin. El tipo ms comn de resistor de
composicin consta esencialmente de un elemento
de resistencia de carbn pulverizado, una caja
plstica para sellar y proteger al elemento de
resistencia y terminales para conectar el resistor en
el circuito segn puede apreciarse en la grfica de
barras el carbn tiene una resistencia de 2,030
veces superior a la del cobre. Por lo tanto, slo se
necesitan pequeas cantidades de carbn para
obtener una alta resistencia. El carbn pulverizado
se mezcla con un material aislante, y el valor del
resistor depende de las cantidades relativas de
carbn y material aglutinante que se usen.
Los resistores de composicin ir hacen con valore,
de resistencia que varan desde menos de 10 ohms
hasta ms de 20 millones de ohms (20mohms) y
con tolerancias de 20, 10 y 5%. No pueden
transmitir altas corrientes, sin sobrecalentarle y
tienen elevado, coeficientes de temperatura. Sin
embargo, tienen ventajas por su tamao reducido,
solidez y bajo costo. En general, los resistores de
composicin se usan en aplicaciones en lasa que
no se manejan corrientes elevadas ni se requieren
tolerancias estrechas.
Resistores devanados
Las dos desventajas principales de los resistores de
composicin son su limitada capacidad de
conduccin de comente y la dificultad de
construirlos con tolerancias bajas. Sin embargo,
ambas limitaciones se pueden superar aunque con
un aumento en costo, utilizando alambre especial
de resistencia, en lugar de carbn pulverizado.
Generalmente se necesitan tramos largos de
alambre para obtener los valores de resistencia
necesarios; para mantener a] resistor en el valor
mnimo posible, el alambre se devana sobre un
ncleo. Los resistores as elaborados, reciben el
nombre de resistores devanados (de alambre).
Existen dos tipos bsicos de resistores devanados:
el de potencia y el de precisin. El de potencia se
usa para circuitos que tienen grandes corrientes,
en tanto que el de precisin se usa cuando se
requieren resistencias con tolerancias muy
pequeas. Esencialmente, ambos tipos se
construyen devanando alambre de aleacin
especial sobre un ncleo aislante aplicando
despus un recubrimiento de cermica plstica u
otro tipo de material aislante. Los extremos del
devanado estn unidos a casquillos metlicos en
ambos extremos del ncleo. Los casquillos tienen
alguna forma de terminal para conectar el resistor
a un circuito. Las altas corrientes que se usan con
resistores de potencia generan gran cantidad de

50
calor, el cual debe ser transferido a ambiente
circundante, o disipado.
Por consiguiente, estos resistores son grandes, ya
que mientras mayor superficie externa tenga un
cuerpo, mayor cantidad de calor puede transferir.
Los resistores devanados de potencia se hacen
para valores de resistencia que varan desde unos
cuantos hasta miles (K) de ohms, con tolerancias
de 10 20'%. Los resistores devanados de
precisin se hacen para valores bajos de
resistencia, desde 0.1 ohm y con tolerancias tan
pequeas como 0.1%. Para obtener tolerancias
tan pequeas, se usan materiales y mtodos de
construccin caros y, como resultado, los
resistores de precisin tambin son caros.

Resistores de pelcula
Los resistores de pelcula se pueden considerar
como intermedios entre los resistores de
composicin y los resistores devanados de
precisin. Tienen algo de la precisin y la
estabilidad del tipo devanado, pero son ms
pequeos, slidos y baratos.
Los resistores de pelcula generalmente se fabrican
depositando, mediante un proceso especial, una
pelcula delgada de material de resistencia sobre
un tubo de vidrio o cermica, Las terminales para
conectar el resistor al circuito se conectan a
casquillos en los extremos del tubo. Luego se
moldea una capa aislante alrededor de la unidad
para protegerla. La resistencia de un resistor de
pelcula est determinada por el material usado
para la pelcula y el espesor de sta. En general los
espesores varan desde 0.00025 hasta
0.00000025 milmetros. Por tal motivo, a estos
resistores se les llama frecuentemente resistores de
pelcula delgada.
Resistores fijos
Hasta ahora se ha hablado de la forma en que se
clasifican los resistores segn los materiales usados
para sus elementos de resistencia. Pero existe otra
forma de clasificarlos, dependiendo de que el valor
de resistencia sea fijo e invariable, o bien variable.
Los tipos de resistores que acabamos de describir
tienen dos puntas, conectadas cada una de ellas a
un extremo del elemento de resistencia; cuando
estos resistores se conectan en un circuito, todo su
valor de resistencia se agrega al del circuito. Puede
concluirse, pues, que un resistor fijo slo tiene un
valor de resistencia. Sin embargo, existe un tipo
especial de resistor fijo que tiene ms de un valor.
Este tipo, adems de las terminales en los
extremos del elemento de resistencia, tiene una o
ms terminales adicionales en puntos intermedios
entre los extremos del elemento. Conectando
diferentes terminales a un circuito, se pueden
obtener diferentes valores de resistencia. Sin
embargo, cada una de estas resistencias diferentes
sigue siendo por si misma una resistencia fija. Este
tipo de resistor recibe el nombre de resistor con
derivacin. Los resistores fijos pueden ser del tipo
de composicin, devanados o de pelcula.
Resistores ajustables
Segn se dijo en las pginas anteriores, puede
concluirse que un resistor fijo no tiene flexibilidad
por lo que respecta a su valor de resistencia. Tiene
un valor, que no puede ser cambiado o variado. El
resistor con derivacin ofrece cierta flexibilidad, ya
que se puede obtener ms de un valor de
resistencia de l. Sin embargo, el nmero de
valores de resistencia que se pueden obtener de
un resistor con derivacin generalmente est
limitado a tres o cuatro. En muchas aplicaciones,
lo conveniente es un resistor del cual se pueda
obtener un rango de valores de resistencia, desde
O hasta algn mximo; por ejemplo, un resistor
que puede ajustarse a cualquier valor de O a 100
ohms, o quiz de O a 25 K. Un tipo de resistor que
ofrece esta flexibilidad es el resistor ajustable. Un
resistor ajustable es similar a un resistor fijo,
devanado con derivacin, excepto que todo el
devanado o parte de l est expuesto. Un cursor
mvil, con una terminal hace contacto con el
devanado y se puede mover a cualquier posicin a

51
lo largo del devanado. La resistencia entre la
terminal mvil y cualquiera de los extremos
dependa entonces de la posicin del cursor.
Estos resistores no se construyen para ser
ajustados frecuentemente. Normalmente se
ajustan al valor de resistencia necesario cuando se
instalan en un circuito, dejndolos en ese valor.

Resistores variables
En muchos dispositivos elctricos frecuentemente
se necesita cambiar un valor de resistencia. Por
ejemplo, se tiene e) control de volumen del radio
comn, el control de brillantez del aparato de
televisin o un atenuador de luces, o bien, un
control de velocidad de un motor. Esto no se
puede hacer mediante un resistor ajustable, ya que
sera difcil y tardara demasiado tiempo. Los
resistores utilizados deben tener capacidad para
variar continuamente dentro de cierto rango de
resistencias, lo mismo que los resistores ajustables;
pero tambin debe ser muy fcil hacerlos variar, y
estar construidos para resistir ajustes
frecuentes. Los resistores con estas caractersticas
se llaman resistores variables. General- mente, un
resistor variable consta de un elemento de
resistencia circular contenido en una cubierta o
caja. El elemento puede ser devanado, de
composicin o de pelcula. Se puede deslizar un
contacto mvil sobre el elemento, manteniendo
contacto elctrico con l.
Se hace girar el contacto mvil por medio de un
eje. Por lo tanto, la resistencia entre el contacto
mvil y los extremos del elemento dependen de la
posicin del eje. Ambos extremos del elemento de
resistencia y el contacto mvil estn conectados a
terminales externas. Cuando las tres terminales
estn conectadas al circuito, al resistor se le llama
potencimetro. Cuando slo se usan en el circuito
la terminal central y una de las terminales, el
resistor recibe el nombre de restato. Algunas
veces, se hacen restatos sin la terminal extrema,
que no habr de usarse. As pues, tenga presente
que los potencimetros y los restatos son,
ambos, resistores variables. La nica diferencia es
su forma de aplicacin en un circuito.

Cdigo de colores, valores y tolerancias.
Todos los resistores tienen su valor de resistencia
marcado en alguna forma. Primeramente, podra
suponerse que esto se hara siempre por medio de
nmeros; por ejemplo, 50 ohms o 1,000 ohms.
Los resistores de potencia ms grandes, los
resistores de precisin y los resistores variables se
marcan en esta forma; pero esto es imprctico
para resistores fijos y de composicin, de tamao
pequeo. Estos resistores a menudo son
demasiado pequeos para marcarlos. Adems, su
forma es tubular prcticamente en cualquier
posicin.

52

Si sus valores de resistencia se los resistores
estuvieran conectados en el circuito.
Naturalmente, los nmeros se podran marcar
alrededor del resistor; pero esto seria difcil y
costoso, desde el punto de vista, de manufactura.
Este problema se ha resuelto mediante una serie
de bandas de calor alrededor de los resistores para
indicar sus valores de resistencia. Las posiciones
de las bandas y su color, que constituyen lo que se
llama cdigo de color, indican los valores de
resistencia. Se ha adoptado un solo cdigo
estndar de colores en los Estados Unidos, tanto
en las Fuerzas Armadas como en la Asociacin de
Industrias electrnicas (EIA) para resistores de
composicin fija y terminales axiales.

Potencia de utilizacin.
Como ya se sabe, el objeto de la fuente de energa
en un circuito elctrico es suministrar energa
elctrica a la carga. La carga aprovecha esta
energa para desempear alguna funcin til. Pero
otra forma en que se puede expresar esto es decir
que la carga aprovecha la energa de la fuente
para efectuar trabajo. Al hacer trabajo, la carga
consume energa. Esta es la razn por la que tas
bateras "se desgastan" y se tiene que cargarlas de
nuevo o substituirlas. La cantidad de trabajo
efectuado por una carga depende de la cantidad
de energa alimentada a la carga y de la rapidez
con que la carga utiliza esa energa. En otras
palabras, usando cantidades iguales de energa,
algunas cargas pueden efectuar ms trabajo que
otras en el mismo tiempo. As pues, unas cargas
trabajan ms rpidamente que otras.
El trmino potencia se usa para referirse a la
rapidez con que una carga puede efectuar un
trabajo. Se puede definir como sigue: la potencia
es la cantidad estndar de tiempo, generalmente
un segundo. Un punto importante que debe
tenerse presente es que el trabajo efectuado en un
circuito elctrico puede ser trabajo til o
desperdiciado. En ambos casos, la rapidez con
que se efecta e trabajo se mide en potencia. La
operacin de un motor elctrico es trabajo til,
como lo es el calentamiento del elemento en una
estufa elctrica. Por otra parte, el calentamiento de
los conductores de conexin o resistores en un
circuito es trabajo desperdiciado, ya que el calor
no desempea ninguna funcin til. Cuando se
emplea potencia para un trabajo desperdiciado se
dice que la patencia se disipa.
La unidad de potencia
Puesto que la potencia es la rapidez con que se
efecta un trabajo, debe expresarse en unidades
de trabajo y tiempo. Indudablemente que la
unidad bsica de tiempo es el segundo; sin
embargo, puede no conocerse la unidad de
trabajo. Para este curso, slo se necesitar
definir unidad de trabajo. En muchos libros de
fsica se puede encontrar una descripcin de cmo
se despeja esta unidad. La unidad de trabajo
elctrico es el joule, que representa la cantidad de
trabajo efectuada por un coulomb por medio de
una diferencia de potencial de 1 volt. As pues, si
se tiene un flujo de 5 coulombs por medio de una
diferencia de potencial de 1 volt, se efectan 5
joules de trabajo. Puede verse que el tiempo que
tardan esos coulombs en fluir por medio de la
diferencia de potencial no tiene influencia sobre la
cantidad de trabajo efectuada. Si esto se hace en
un segundo o en un ao, el trabajo efectuado ser
de 5 joules.
Cuando se trabaja con circuitos es ms
conveniente operar con amperes en lugar de
coulombs; y, segn se dijo en el volumen 1, un
ampere es igual a 1 coulomb que pasa por un

53
punto en 1 segundo. Por lo tanto, usando
amperes se tendr que I joule de trabajo se
efecta en 1 segundo cuando un ampere pasa a
travs de una diferencia de potencial de 1 volt.
Esta rapidez de 1 joule de trabajo en 1 segundo
es la unidad bsica de potencia y recibe el
nombre de watt. Por lo tanto, un watt es la
potencia consumida cuando un ampere de
corriente fluye a travs de una diferencia de
potencial de un volt.
La potencia, mecnica generalmente se mide en
unidades de caballos de fuerza o horsepower, y se
abrevia hp. Algunas veces es necesario efectuar la
conversin de watts a caballos de fuerza, y
viceversa. Para convertir de caballos de fuerza a
watts, hay que multiplicar el nmero de caballos
de fuerza por 746. Y para convertir de watts a
caballos, dividir el nmero de watts entre 746.

Trabajo en equipo

Comparacin de resultados con
otros compaeros
Elaborar la tabla comparativa y formulario de los
diferentes componentes resistivos
2.2.1 Operacin, construccin y uso de
potencimetro.
Clculo de la potencia
Si se desea determinar la potencia disipada en una
carga elctrica, se pueden medir dos cualesquiera
de las tres magnitudes elctricas bsicas
estudiadas: corriente, tensin y resistencia. Por
ejemplo, tngase presente que la potencia se
calcula multiplicando voltaje por comente: P = El.
Por lo tanto, si se usa un voltmetro para medir el
voltaje de una carga y un medidor de comente
para medir la corriente que pasa a travs de la
carga, se incluyen estos valores en la ecuacin de
potencia. En forma similar, la corriente en la carga
y su resistencia se miden calculando el valor de la
potencia segn P = PR. O bien, se mide el voltaje
que hay en la carga y su resistencia y luego se
calcula la potencia segn P = E
2
/R.
Sin embargo, en la prctica no suele ser necesario
medir dos cantidades. Por lo comn se conoce una
y a veces dos. Por ejemplo, generalmente se sabe
cunto voltaje se aplica a la carga; por lo tanto, es
suficiente medir la resistencia o la corriente. En
otros casos, se conocen tanto el voltaje de la carga
como su resistencia; en este caso, no es necesario
efectuar mediciones, pudindose calcular la
potencia segn P = E
2
/R.

Circuito del potencimetro

En la ilustracin puede advertirse que en un
circuito con cargas en serie existen diferentes
tensiones entre distintos puntos del circuito. Ms
tarde se comprender que esto es muy til, ya que
hace posible obtener diferentes valores de tensin
de una fuente. Es obvio que cuanta ms carga en
serie se tengan, ms valores de tensin existirn en
el circuito. Pero para tener muchas tensiones en
esta forma se requiere un nmero muy grande de
cargas en serie.
Una forma de obtener muchas tensiones
manteniendo el nmero mnimo de cargas,
consiste en usar un potencimetro como carga Se
recordar que en la pgina 2-33 se dijo que un
potencimetro tiene tres terminales y las tres estn
conectadas en un circuito. Por lo tanto, la terminal
conectada al brazo mvil del potencimetro de
hecho divide la resistencia total en dos resistencias
en serie y cada resistencia tiene su propia cada de
tensin. Al variar la resistencia del potencimetro,
puede obtenerse cualquier valor de resistencia as
como cualquier valor de tensin.

54
Restato.
Un tipo de resistencia variable llamado restato, se
muestra en la Fig. El restato tiene dos
conexiones, una en un extremo de la resistencia y
la otra en un brazo deslizante que se mueve a lo
largo de ella. Los restatos pueden ser de alambre
o de carbn.
El smbolo para un potencimetro, que es un
restato que tiene conexiones en ambos extremos
de la resistencia, ms otra conexin en un
contacto deslizante, se muestra en la siguiente
figura. En la mayora de los casos, los
potencimetros se utilizan para seleccionar una
cierta parte de la tensin total a travs del
potencimetro. Se emplean como divisores de
tensin.

Una resistencia ajustable es una resistencia de
alambre con un contacto deslizante cuya posicin
puede fijarse una vez determinado
experimentalmente el valor de resistencia que se
desea. Puede construirse en forma de restato,
pero tambin puede tomar la forma de un
potencimetro cilndrico en el que se puede fijar la
posicin del contacto mvil apretando un tornillo.
Al ajustar estas resistencias, debe tenerse mucho
cuidado con que el tornillo est lo bastante flojo
para poder mover el contacto mvil sin estropear
el fino alambre de que suele hacerse la resistencia.
Estas resistencias pueden estar parcialmente
recubiertas por una capa vtrea, pero en parte de
ellas, el alambre ha de estar desnudo a fin de que
el brazo deslizante pueda hacer contacto con la
resistencia.
Puente de Wheatstone.
Cualquier discusin de los aparatos de medida
debe incluir una mencin de los dispositivos tipo
puente. El puente de Wheatstone (siguiente
figura) puede ser utilizado para realizar medidas
precisas de resistencias desde una fraccin de
ohmio hasta cientos de miles de ohmios. La
resistencia desconocida, Rx, se conecta entre los
puntos A y B. Una resistencia variable, Rk, se
conecta entre los puntos X e Y. Cuando las cuatro
resistencias son proporcionales de modo que R sea
a Rk como Rz es a Rx, las cadas de tensin a
travs de Rk.Y Rx sern iguales.

No habiendo diferencia de potencial a travs del
medidor ste indicar el cero. Si las resistencias no
son proporcionales, el medidor indicar algn
valor, positivo o negativo.
El circuito puente requiere un medidor sensible de
bobina mvil construido de modo que d una
lectura cero en el centro de la escala, en vez de en
el extremo izquierdo. A un medidor de tal clase
suele llamrsele tipo galvanmetro.
La teora de emplear un equilibrio proporcional
para obtener una indicacin nula se utiliza
tambin en otros puentes. Hay muchos tipos
diferentes capaces de medir impedancias,
reactancias, frecuencias, capacidades e
inductancias. El espacio limita esta discusin a solo
otro tipo, un puente de inductancias.
Este puente utiliza una fuente de c.a, tal como un
oscilador AF de vlvulas de vaco, acoplada al
puente por medio de un transformador. Cuando R
es a Lk como Rz es a Lx, la diferencia de potencial
c-a a travs de los auriculares ser cero y no se oir
sonido alguno. Si las proporciones no son
correctas se oir en los auriculares como sonido
una seal procedente del oscilador.
La frmula para determinar la inductancia
desconocida puede ser la misma utilizada para la
resistencia en el puente de Wheatstoneo Son
posibles otras modalidades. Por ejemplo, puede
ser ms prctico utiliza Lk como valor fijo y R
como elemento variable. Al medir inductancias, la
resistencia de la inductancia desconocida puede
introducir un error. Las resistencias (inductancias o
capacidades) variables utilizadas para equilibrar
circuitos puente vienen en cajas de dcadas. Una
caja de dcadas puede tener cinco o ms
conmutadores giratorios, el primero para

55
seleccionar, por ejemplo, una entre 10 resistencias
de 0,1a 0,1 ohms. El segundo conmutador aade
resistencias en unidades de ohmios hasta 10
ohms. El tercero aade resistencias en unidades de
10 ohms hasta 100 ohms. El cuarto aade
resistencias en unidades de 100 ohms hasta 1.000
ohms. El quinto aade resistencias en unidades de
1.000 ohm hasta 10.000 ohms. Seleccionando
adecuadamente la posicin de los diversos
conmutadores, puede tomarse cualquier valor de
resistencia con intervalos de 0,1 ohms. El nombre
caja de dcadas viene de deca, que significa
diez. Las dcadas de resistencias son muy
precisas. Las dcadas de condensadores lo son
algo menos. Las dcadas de inductancias pueden
ser precisas hasta slo el 5 por 100

2.2.2 Clculo de resistencias en serie
La manera ms simple de conectar componentes
elctricos es disponerlos de forma lineal, uno
detrs del otro. Este tipo de circuito se denomina
circuito en serie, como el que aparece en la
ilustracin. Si una de las resistencias (bombillas)
del circuito deja de funcionar, la otra tambin lo
har debido a que se interrumpe el paso de
corriente por el circuito.
Puesto que el flujo de la corriente depende de la
resistencia total del circuito y para un circuito serie
la resistencia total se obtiene sumando las
resistencias de las cargas individuales, que para
caso de la figura se tiene:

5 4 3 2 1
R R R R R R
T
+ + + + =
Paralelo.
Otra manera de conectarlo sera que cada
resistencia (bombilla) tuviera su propio suministro
elctrico, de forma totalmente independiente, y
as, si una de ellas se funde, la otra puede
continuar funcionando. Este circuito se denomina
circuito en paralelo que se muestra en la
ilustracin.

Siguiendo un modelo para el calculo de la
resistencia total del circuito en paralelo, partiendo
que la corriente se dividir en la suma de tales, se
concluye que ser el reciproco del reciproco de la
suma de los valores independientemente del valor
de las resistencias.

7 6 5 4 3 2 1
1 1 1 1 1 1 1
1
R R R R R R R
R
T
+ + + + + +
=

Mixtas.
A partir de lo visto, debe ser fcil distinguir los
circuitos tanto en serie y paralelo. Pero existe otro
tipo de circuito que tiene ramas, como circuito en
paralelo, y cargas o componentes en serie, como
los circuitos en serie. A esto se le llama circuitos
serie paralelo, puesto que es una combinacin
de ambos.

56

En un circuito en serie, la corriente es la misma en
todos los puntos. A lo largo de un circuito paralelo
uno o mas puntos en que la corriente se divide y
fluye en ramas separadas. Y en un circuito serie -
paralelo se tienen tanto las ramas separadas como
cargas en serie. Por lo tanto, es fcil de
comprender que la forma mas fcil de determinar
que un circuito esta en serie, en paralelo o en serie
paralelo, es comenzar en la terminal negativa de
la fuente de energa y rastrear la trayectoria de la
corriente en el circuito hasta regresar la a la
terminal positiva de la fuente de energa.
Si la corriente no se divide en ningn punto, se
trata de un circuito en serie. Si la corriente se
divide en ramas separadas, pero no hay cargas en
serie se trata de un circuito paralelo. Y si la
corriente se divide en ramas separadas y tambin
hay cargas en serie, se trata de un circuito en serie
paralelo. Cuando se sigue el circuito de esta
manera, se deber tener en cuenta que existen dos
tipos de carga en serie. Uno de ellos consta de dos
o ms resistencias en una rama del circuito. El otro
es cualquier resistencia a travs de la cual fluya la
corriente total del circuito.

Para encontrar la cada de tensin en cualquiera
de las cargas o la corriente en cualquiera de las
ramas, generalmente hay que saber la corriente
total del circuito; pero, para encontrar la corriente
total, es necesario conocer, antes que nada, la
resistencia total del circuito. Los medios que se
usaran para analizar circuitos en serie - paralelo
son principalmente combinaciones de los que ya
se conocen para circuitos en serie y circuitos en
paralelo.

Elaborar formulario y realizar ejercicios de circuitos
serie, paralelo y mixto de resistores.
Identificar las caractersticas y tipos de los
condensadores para su operacin en los
diferentes circuitos
2.3 Capacitancia
Carga positiva y negativa
La capacitancia puede definirse en trminos
generales como la propiedad de un circuito
elctrico, que le permite almacenar energa
elctrica por medio de un campo electrosttico y
liberar esta energa posteriormente. Los
dispositivos que introducen capacitancia a los
circuitos se llaman capacitores. Fsicamente, existe
un capacitor siempre que un material aislante
separe a dos conductores que tengan una
diferencia de potencial entre s. Los capacitores
son aparatos fabricados para aadir
deliberadamente capacitancia a un circuito. Sin
embargo, la capacitancia tambin puede ser una
capacitancia adicional debida a la disposicin y
localizacin de partes en un circuito o sistema
elctrico.
En este caso la capacitancia que se introduce
generalmente no es deseada. En un capacitor, la
energa elctrica se almacena en forma de campo
electrosttico entre los dos conductores o placas,
como se les llama generalmente. Los capacitores
antiguamente se conocan como condensadores y,
a veces, todava se les llama as. Sin embargo, el
trmino capacitor es ms correcto.

57

Factores que afectan el rea de
capacitancia de una placa
Los factores que determinan la capacidad son el
rea de las placas que se enfrentan entre s, la
separacin entre las placas y la composicin del
material no conductor situado entre ellas.
Dos placas de un centmetro cuadrado cada una (1
cm2), separadas por 1/1.000 cm de aire, producen
una capacidad de 89 pF. Si el rea de cada placa
se aumenta a 2 cm2 y la separacin sigue siendo
0,001 cm, la capacidad se vuelve el doble, 178
pF. Por tanto, la capacidad es directamente
proporcional a las reas de las placas que se
enfrentan entre s.
Si la distancia entre las dos placas de 1 cm2 se
aumenta a 0,002 cm, el camino de las lneas de
fuerza electrostticas entre la placa negativa y la
positiva es el doble de grande, por lo que la
intensidad del campo electrosttico es solamente
la mitad y la capacidad tambin es la mitad. En
consecuencia, la capacidad es inversamente
proporcional a la separacin entre las placas.
El material no conductor entre las placas, llamado
material dielctrico, determina la concentracin de
las lneas de fuerza electrostticas. Si el dielctrico
es el aire, se establece un cierto nmero de lneas
de fuerza. Otros materiales ofrecen menos
oposicin al establecimiento en ellos de lneas de
fuerzas electrostticas. Por ejemplo, si en vez de
aire se utiliza un cierto tipo de papel, el nmero de
lneas de fuerza electrosttica entre las placas
puede ser el doble. Tal condensador tendr el
doble de capacidad, y con la misma fem de la
fuente que se aplique, el nmero de electrones
que entran y salen de l ser el doble. Se dice del
papel que tiene una constante dielctrica, o poder
inductivo especfico, dos veces el del aire. Por
tanto, la capacidad de un condensador es
directamente proporcional a la constante
dielctrica.
Una frmula para determinar la capacidad de un
condensador con dos placas que incluye estos tres
factores es:

en donde e viene en pF; K es la constante
dielctrica; A es el rea de una de las placas en
centmetros cuadrados; y S es la separacin entre
las placas en centmetros.
Distancia y numero entre placas
Esta frmula es para un condensador con dos
placas. Si se desea ms capacidad es posible apilar
ms placas una sobre otra, separndolas por
medio de lminas de material dielctrico. Un
condensador con tres placas tendr el doble de
rea de las placas enfrentndose, como muestra la
Fig, por lo que

su capacidad ser el doble. Un condensador con
cuatro placas tiene el triple de rea de las placas
enfrentndose, por lo que su capacidad es tres
veces mayor. La frmula para condensadores con
varias placas es

en donde (N -1) es el nmero de placas del
condensador menos l.
Constante dielctrica

58
La constante dielctrica aproximada o poder
inductivo especfico de algunos de los materiales
corrientes utilizados como dielctricos en los
condensadores, se da en la Tabla Material

La constante dielctrica de los materiales
dielctricos slidos, disminuye al aumentar la
frecuencia. Aparentemente, las molculas del
dielctrico no disponen de tiempo suficiente para
adaptarse a las lneas de fuerza electrostticas,
rpidamente variables, que deben soportar. Si las
lneas de fuerza no pueden desarrollarse
completamente en las molculas del dielctrico, la
constante dielctrica disminuye y la capacidad del
condensador es menor. Por tanto, un condensador
de papel de 0,1 ,uF, puede tener este valor de
capacidad a 1 MHz, pero tendr mucha menos a
100 MHz. La mica es menos afectada por la
frecuencia, y el aire y el vaco no lo son de modo
apreciable.

Trabajo en equipo

otros compaeros
Elaborar la tabla comparativa y formulario de los
diferentes componentes capacitivos
2.3.1 Capacitor
Funcionamiento
Para obtener un valor de capacitancia deseado, a
menudo pueden conectarse los capacitares en
serie. La capacitancia total de la combinacin en
serie es inferior a la capacitancia de cualquier
capacitor particular. Esto se debe a que la
combinacin serie funciona como un capacitor
nico, cuya separacin entre placas sea igual a la
suma de las separaciones que hay entre las placas
de cada uno de los capacitares.
Y, segn se entiende, cuanto mayor sea la
separacin entre las placas, menor ser la
capacitancia. La capacitancia total de capacitares
en serie se calcula de la misma manera que la
resistencias total de resistores en paralelo. Sin
embargo, la reactancia capacitiva total de
capacitares en serie no se encuentra de la misma
manera, puesto que la reactancia capacitiva es
inversamente `proporcional a la capacitancia, si la
capacitancia total de capacitares en serie
disminuye, entonces la resistencia aumenta.
En realidad, las reactancias de cada uno de los
capacitores en serie se suman igual que las
resistencias en serie. Tambin se puede encontrar
la reactancia total determinando previamente la
capacitancia total.
. ....
1 1 1
1
3 2 1
etc
C C C
C
TOT
+ + +
=

La cada de tensin en cada capacitor de una
combinacin en serie es directamente proporcional
a la reactancia de ese capacitor. La cada de
tensin se puede calcular por medio de la
ecuacin E = I X
c
, donde I es la corriente del
circuito en serie - que es la misma a travs de
cada capacitor de la combinacin- y X
c
es la
reactancia del capacitor. Puesto que cada cada de
tensin es directamente proporcional a la
reactancia capacitiva que, a su vez, es
inversamente proporcional a la capacitancia.
La cada de tensin tambin es inversamente
proporcional a la capacitancia. Por lo tanto, en
una combinacin en serie, el capacitor con menor

59
capacitancia tiene la mayor cada de tensin en sus
terminales.

Capacitores en paralelo.
Cuando se conectan capacitares en paralelo, la
capacitancia total es igual a la suma de cada una
de sus capacitancias. Esto se debe a que los
capacitares en paralelo funcionan como uno solo
con una rea de placas igual a las sumas de las
reas de placas de todos los capacitares. Por lo
tanto, con un rea de placas mayor se aumentan
la capacitancia. El resultado es que la capacitancia
total de capacitares en paralelo se encuentran
sumando la suma de las capacitancias particulares,
igual que con los resistores en serie.
Por otra parte, la reactancia capacitiva total de
capacitares en paralelo se comportan a la inversa.
Por lo cual la reactancia total se encuentra
tratando las reactancias particulares como
resistores en paralelo, o se puede encontrar
determinando primero la capacitancia y luego
obteniendo la reactancia correspondiente a esa
capacitancia total.
. .....
3 2 1
etc C C C C
T
+ + + =
Como en el caso de resistores en paralelo e
inductores en paralelo, se aplica la misma tensin
a cada capacitor de una combinacin en paralelo,
pero la corriente en cada uno difiere para
diferentes valores de capacitancia.

Carga y descarga de un capacitor
Para que un capacitor se cargue y, en
consecuencia, almacene energa elctrica, debe
tener una diferencia de potencial o tensin
aplicada a las placas. Si esta tensin es alimentada
por una batera, se conecta una placa del
capacitor a la terminal positiva de la batera y la
otra placa a la terminal negativa. Si se coloca un
interruptor en el circuito, como se indica, entonces
no se aplicar tensin al capacitor en tanto el
interruptor est abierto. Consecuentemente, las
placas del capacitor son neutras y no hay
almacenamiento de energa.
Cuando se cierra el interruptor, los electrones
fluyen de la terminal negativa de la batera, que
tiene potencial negativo, a la placa del capacitor a
la cual est conectada. As, la placa adquiere un
exceso de electrones o una carga negativa. Al
mismo tiempo, la terminal positiva de la batera,
que tiene un potencial positivo, atrae a un nmero
igual de electrones de la placa del capacitor a la
cual est conectada. As, la placa queda con
defecto de electrones, o sea, con una carga
positiva.
Mientras el capacitor se carga, los electrones
fluyen a travs de los conductores de circuito
entrando y saliendo de la batera. En otras
palabras, hay corriente en el circuito. Sin embargo,
debe tenerse cuidado en observar que la corriente
fluye en el circuito, no fluye a travs del capacitor.
La corriente entra al capacitor y sale de l; pero el

60
aislamiento entre las placas del capacitor evita que
haya corriente dentro del capacitor mismo.

Al fluir electrones hacia la placa negativa de un
capacitar y salir de la placa positiva, el campo
electrosttico creciente origina una tensin en el
capacitar. Cuando se cierra el circuito esta tensin
comienza en cero y despus aumenta al entrar
cada vez ms electrones a la placa negativa y salir
un nmero igual de electrones de la placa positiva.
La tensin originada en el capacitar tiene una
polaridad que se opone a la de la batera que
alimenta la corriente. Como resultado, la tensin
en el capacitar se opone a la tensin de la batera.
Por lo tanto, la tensin total del circuito consiste
en dos tensiones opuestas en serie.
Al aumentar la tensin en el capacitar, disminuye
la tensin efectiva del circuito, que es la diferencia
entre la tensin de la batera y la tensin del
capacitar. A su vez, esto ocasiona una disminucin
en la corriente del circuito. Cuando la tensin del
capacitar es igual a la tensin de la batera, la
tensin efectiva del circuito es nula por lo que cesa
la corriente. En este punto, el capacitar est
totalmente cargado y no puede haber ms
corriente en el circuito.
La corriente que fluye cuando el capacitar est
cargndose recibe el nombre de corriente de
carga. De hecho, se puede ver que la corriente de
carga y la tensin en el capacitar se comportan de
maneras opuestas. Cuando la carga se inicia, la
corriente es mxima y la tensin del capacitar es
nula. Y al aumentar la tensin en el capacitar, la
corriente disminuye. Finalmente, cuando la tensin
del capacitar llega a su valor mximo, la corriente
es nula.
Una vez cargado un capacitar, tericamente
mantendr indefinidamente su carga. Sin
embargo, en la prctica, cuando un capacitar
cargado se retira de la fuente de carga, a la larga
pierde su carga. Sin embargo, esta prdida de
carga tarda cierto tiempo, de modo que, para
aplicaciones prcticas en circuitos, se puede
considerar que un capacitar mantiene su carga
hasta que deliberadamente se le quite la energa
elctrica que almacena. La recuperacin de esta
energa se conoce como descarga del capacitor.
Para descargar un capacitor, todo lo que se
requiere es una trayectoria conductora entre las
placas del capacitor. Los electrones libres de 1
placa negativa fluirn entonces al potencial
positivo de la placa positiva. De esta manera, la
placa positiva adquiere electrones en nmero
suficiente para neutralizarse elctricamente.
Asimismo, la placa negativa, pierde electrones
suficientes para neutralizarse tambin. Cuando
ambas placas estn neutras, el capacitar no tiene
tensin en sus terminales y se dice que est
descargado. El flujo de electrones de la placa
negativa a la positiva durante la descarga
constituye lo que se conoce como corriente de
descarga. La trayectoria que sigue esta corriente se
conoce como trayectoria de descarga.

Despus de que se ha cargado un capacitor en un
circuito de cc al valor de la tensin de la fuente, la
corriente deja de fluir en el circuito. As, el circuito
en realidad est abierto y permanece en estas
condiciones hasta que el capacitor se descarga. El
capacitor no puede descargarse atravs de la
fuente de energa, ya que la polaridad de la
tensin de la fuente es tal que se opone a la
tensin del capacitor. Por lo tanto, para que el
capacitor se descargue, debe contarse con otra
trayectoria de descarga.

61
Cuando se dispone de esta trayectoria, el capacitor
se descargar completamente a travs de ella.
Durante la descarga, el capacitor y la trayectoria
de descarga se pueden considerar como un
circuito independiente, en el que el capacitar
alimenta la tensin para el circuito. En el instante
en que el capacitar comienza a descargarse
tambin es mxima la tensin aplicada a este
circuito, o sea la tensin en el capacitar, y, en
consecuencia, la corriente tambin es mxima. Al
descargar el capacitor, tanto la tensin como la
corriente en el circuito de descarga disminuyen
hasta que finalmente, ambas valen cero cuando el
capacitor est totalmente descargado.
Constante de tiempo
Cuando se conecta un capacitor a una fuente de
tensin de cc, se carga muy rpidamente. Si no
hubiese resistencia en el circuito de carga, el
capacitor se cargara totalmente en forma casi
instantnea. La resistencia tiene el defecto de
ocasionar una dilacin en el tiempo necesario para
la carga. Adems, como se sabe, todo circuito
tiene algo de resistencia, por lo cual se requiere
cierto tiempo para que un capacitor se cargue
completamente. El tiempo exacto que se necesita
depende tanto de la resistencia (R) en el circuito de
carga como de la capacitancia (C) del capacitor. La
relacin entre estas dos cantidades y el tiempo de
carga se expresa segn la ecuacin:
t = RC
donde t es la constante capacitiva de tiempo, que
representa el tiempo necesario para que el
capacitor se cargue a un 63.2 por ciento de su
tensin de carga total. Cada vez que transcurre un
lapso igual a la constante de tiempo, la tensin en
el capacitor aumenta 63.2 por ciento de lo que le
falta para alcanzar la tensin mxima; as, despus
de transcurrir dos de estos intervalos de tiempo
(2t) el capacitor se ha cargado al 86.4 por ciento
de su tensin mxima; despus de 3t a 94.9 por
ciento despus de 4t a 98.1 por ciento y despus
de 5t a ms de 99 por ciento. Se considera que el
capacitor est totalmente cargado despus de un
perodo igual a cinco veces la constante de
tiempo.

Tipos de capacitores
Condensadores electrolticos Algunos
condensadores, los de mica y papel
particularmente, se construyen colocando
sucesivamente, una encima de otra, una placa
conductora, una hoja de dielctrico, otra placa
conductora, otra hoja de dielctrico, etc., hasta
obtener la capacidad que se desea.
Pero si el dielctrico es flexible, suelen hacerse con
dos hojas largas de aluminio separadas entre s por
otra del dielctrico. A continuacin se enrollan en
forma de tubo de tamao relativamente pequeo
y se colocan dos alambres terminales, cada uno de
los cuales va conectado a una de las placas.
Se ha conseguido un tipo qumico de condensador
que tiene la ventaja de ser fsicamente pequeo y
tener una capacidad relativamente grande. Se le
llama condensador electroltico. Consiste en una
placa positiva recubierta de aluminio, sumergida
en una solucin llamada electrlito. (Un electrlito
es una solucin ionizada que transporta corriente
cuando se la somete a una presin elctrica.) La
hoja de aluminio es la placa positiva, y el
electrlito es la placa negativa), si a un lquido se
le puede llamar placa. Para hacer una conexin
elctrica con el lquido se introduce en la solucin
otra hoja de metal, papel de aluminio
generalmente. La placa positiva de aluminio y la
solucin, se someten a un potencial elctrico para
formar una pelcula de xido sobre la placa
positiva. Esta pelcula de xido, es el dielctrico
que separa la placa de aluminio de la placa
electrlito.
El espesor de la pelcula formada sobre la placa
positiva determina la tensin de ruptura. Los
condensadores electrolticos tienen tensiones de
trabajo que van desde 6 V a 700 V, dependiendo
del espesor de la pelcula de xido. Un
condensador formado para trabajar a 450 V, si se
utiliza con 150 V, termina por readaptarse al valor
150 V. El dielctrico readaptado es ms delgado, y
la capacidad del condensador aumenta. En
general, es buena prctica trabajar con los
condensadores electrolticos a tensiones prximas
a los valores especificados para ellos.

62
El condensador electroltico de tipo hmedo ha
sido suplantado por otro de tipo seco. En realidad,
en el tipo seco, se utiliza papel o gasa humedecida
con electrlito como una de las placas, siendo la
placa positiva una placa de aluminio sobre la que
se ha formado el recubrimiento de xido. Contra
la gasa hmeda se apoya una segunda hoja de
papel de aluminio sin recubrir, que proporciona el
necesario terminal elctrico negativo. En la
prctica, la placa de papel de aluminio, con
recubrimiento, la gasa y la segunda hoja de
aluminio se enrollan formando un pequeo
cilindro que se sella despus para hacerlo
hermtico. Esto evita que se seque el electrlito.
El rango de capacidades de los condensadores
electrolticos de que se dispone usualmente es de
4 p,F o ms de 5.000 pF.
Aunque son fsicamente pequeos y relativamente
baratos, los condensadores electrolticos tienen
algunas desventajas. Al cabo del tiempo se secan y
pierden su valor de capacidad. Cuando trabajan
tienen una pequea corriente de fuga que tiende a
elevar el factor de potencia del condensador. Su
empleo con tensiones superiores a las
especificadas, incrementa la corriente de fuga y
produce ms calor, lo que tiende a secarlos o a
destruir la pelcula dielctrica o a producir un
desprendimiento interno de vapores que les hace
explotar. Sus especificaciones de tensin son
relativamente bajas cuando se: les compara con
algunos condensadores de mica o papel. Estn
polarizados, debindose conectar la placa positiva
con recubrimiento de xido al terminal positivo del
circuito en el que se emplean. (Uno de sus
terminales est marcado con + y el otro con -).
Esto limita su empleo a circuitos cc o cc variables
solamente. No deben ser empleados a travs de
una tensin alterna. Para evitar que se seque el
electrlito debe impedirse su calentamiento.
Un condensador electroltico perfeccionado, de
tipo seco y compacto, es el de tntalo, que puede
funcionar con temperaturas ms elevadas que los
antiguos.
Para motores elctricos se fabrica un tipo especial
de condensador electroltico que puede ser
utilizado con c.a, pero el condensador electroltico
utilizado en radio y en los circuitos electrnicos
corrientes, es de tipo polarizado.
Condensadores variables. Hay dos tipos de
condensadores que permiten que se vare su
capacidad, los ajustables y los variables.

Los condensadores ajustables se construyen
generalmente con dos o ms placas planas
separadas por hojas de mica. Las placas estn
dispuestas de tal modo, que permanecen
normalmente algo separadas. Dichas placas
pueden acercarse apretando un tornillo, con lo
que se aumenta la capacidad. Los condensadores
ajustables son, a veces, denominados padders o
trimmers. Generalmente, se dispone de ellos con
capacidades desde unos picofaradios hasta 1.000
o ms picofaradios, con tensiones de trabajo
desde 300 hasta 600 v.
Los condensadores variables tienen un estator o
conjunto de placas fijas, y un rotar o conjunto de
placas giratorias. Si se gira el eje las placas del
rotar se mezclan con las del estator (sin tocarse
entre ellas), con lo que vara el rea de las placas
que se enfrentan y tambin, en consecuencia, la
capacidad del condensador. Generalmente, el
dielctrico de estos condensadores es el aire,
aunque existen algunos condensadores variables
especiales con dielctrico de vaco que se emplean
en transmisores de radio.

Los condensadores variables se fabrican de
muchas formas y tamaos. Sus valores de
capacidad se extienden desde unos picofaradios
hasta 1.000 o ms picofaradios. Los

63
condensadores variables tipo receptor tienen una
separacin entre placas muy pequea. Los
condensadores transmisores pueden tener
separaciones de 1/z cm a 2 o ms centmetros,
dependiendo de las tensiones existentes en la
salida de los pasos en que se utilizan.
Condensadores modernos En la actualidad, hay
muchos tipos de condensadores de empleo
general en radio y electrnica. Algunos de ellos, se
relacionan a continuacin con una breve nota
sobre la fuga relativa en el dielctrico, si son de
tipo fijo o variable, los rangos aproximados de
tensiones de trabajo, los valores aproximados de la
capacidad y las frecuencias con que pueden
utilizarse.
Dielctrico de vaco. Sin fugas prcticamente. Se
construyen en los tipos fijo y variable. Trabajan con
tensiones de 5.000 a 50.000 V. Capacidades de 5
a 250 pF. Relativamente eficaces hasta bien por
encima de 1.000 MHz. Utilizados principalmente
en transmisores.
Dielctrico de aire. Muy poca fuga, excepto a
travs de los aisladores que sujetan las placas. Se
construyen en los tipos fijo, ajustable y variable. Se
emplean en aplicaciones de baja y alta tensin,
tanto en receptores como en transmisores. Gran
variedad de formas y de rangos de capacidad,
tanto para los fijos como para los variables. La
capacidad raramente es mucho mayor que 400 pF.
Pueden utilizarse hasta ms de 1.000 MHz. Los
condensadores variables de aire son los elementos
de sintona usuales en receptores y transmisores.
Dielctricos de mica. Muy poca fuga, excepto a
travs del material que encierra las placas y el
dielctrico. Se construyen en los tipos fijo y
ajustable. El rango de tensiones de trabajo va de
350 a varios miles de voltios, dependiendo del
espesor de dielctrico utilizado. Capacidades de
1,5 pF a 0,1 pF. Se emplean en circuitos RF hasta
ms de 300 MHz, aunque el rendimiento
disminuye por encima de 10 MHz. Los tipos fijos
se emplean como condensadores de paso RF, etc.
Los tipos ajustables se emplean como padders o
trimmers. Los condensador es de mica plateada
tienen un valor dentro del 5 por 100 de su
capacidad especificada y tienden a mantener una
capacidad constante incluso en condiciones
adversas de funcionamiento.
Dielctrico de cermica. Poca fuga. Tipos fijo y
ajustable. Capacidades de 1,5 pF a 0,01 flF para
los tipos fijos. Hasta 100 pF para los tipos
ajustables. Tensiones de trabajo de 500 V
aproximadamente. Utilizables hasta ms de 300
MHz con buen rendimiento. Sustituyen a los
condensadores de mica en muchos circuitos.
Dielctrico de papel. Utilizan papel impregnado de
aceite. Relativamente poca fuga cuando son
nuevos. Si se humedecen, la fuga se vuelve muy
grande y el dielctrico se carboniza a tensiones
bajas. Tipo fijo nicamente. Rango de capacidades
de 10 pF a 10 flF. Tensiones de trabajo de 150 a
varios miles de voltios, dependiendo del espesor
del papel. Eficientes hasta 1 2 MHz. Por encima
de esta frecuencia, su rendimiento disminuye
rpidamente debido a la fatiga dielctrica y a la
histresis.
Electrolticos. Fuga considerable, particularmente,
si se utilizan con tensiones por encima del valor
especificado. Tipo fijo nicamente. El rango de
capacidades va de pocos a miles de microfaradios.
Tensiones de trabajo de 6 V a unos 700 V.
Normalmente polarizados, exigiendo que su
terminal positivo se conecte con el terminal
positivo del circuito. Se secan y pierden capacidad.
Cabe esperar una vida limitada. Aplicables
solamente a circuitos cc o a circuitos en que la
componente cc es mayor que la componente c-a.
Cdigo de colores, valores y tolerancias
Cdigo de colores para capacidades Los
condensadores fijos, pueden llevar marcadas su
capacidad y su tensin de trabajo. Las marcas
pueden hacerse con nmeros impresos o con
colores, empleando el mismo cdigo de colores
utilizado para las resistencias.
El cdigo de colores ms sencillo es el de los tres
puntos, empleado para condensadores de mica de
500 V, con una tolerancia del 20 por 100 .

64

En el cdigo de seis puntos de la Electronic
Industries Association (EIA), leyndolos en sentido
del reloj a partir del superior de la izquierda, el
blanco indica mica; los dos siguientes indican
valores de la capacidad; y el cuarto es el
multiplicador, o nmero de ceros que siguen a
dichos valores. La capacidad viene dada en
picofaradios. El quinto punto es la tolerancia.

El sexto
es el coeficiente de temperatura, creciente cuando
el nmero correspondiente disminuye a partir de
4. Las tensiones de trabajo van desde 500 V hasta
300 V con 500 pF para las capacidades mayores.
El cdigo militar es anlogo al de los seis puntos
de la EIA, con la diferencia de que un primer
punto negro indica dielctrico de mica, y plata,
dielctrico de papel.
Algunos condensadores cermicas son cilndricos y
van marcados con una serie de puntos o franjas de
colores. Como ejemplo, la figura muestra un
condensador de 3.800 pF y una tolerancia del 10
por 100.

El coeficiente de temperatura es el grado en que
vara la capacidad del condensador al cambiar la
temperatura. Si la capacidad no cambia en
absoluto, el coeficiente es cero. Si aumenta al
aumentar la temperatura, el coeficiente es
positivo. Si el coeficiente es -150, la capacidad
disminuye 150 partes por milln por cada grado
centigrado de aumento de la temperatura. La
Tabla es el cdigo de colores para el coeficiente de
temperatura de condensadores cermicos.

Operacin
Cuando se sustituyen o se compran
condensadores, deben tenerse en cuenta los
siguientes factores:

65
1. Tensin de trabajo. Si el condensador se va a
emplear en un circuito a 350 V, cmprese un
condensador para el que se especifique una
tensin de trabajo al menos del 10 al 20 por
100 superiores a los 350 V.
2. Capacidad. Sustityase un condensador por
otro que tenga una capacidad lo ms parecida
posible.
3. Tipo de dielctrico. Para ca RF, son adecuados
los condensadores con dielctrico de mica,
aire, vaco o cermica. Para ca AF, son
adecuados los condensadores con dielctrico
de mica, cermica o papel. Para circuitos filtro
cc, son adecuados los condensadores con
dielctrico de papel, o los electrolticos.
4. Tamao fsico. Generalmente, los de cermica
son menores que sus equivalentes de mica y
papel. Los electrolticos, son mucho menores
que los de papel.
5. Precio. Por microfaradio, el precio probable, en
orden ascendente, es: electrolticos, de
cermica, de papel, de mica, de aire, de vaco.
6. Variables, ajustables o fijos. Lo que exija el
circuito.
7. Temperatura. En regiones cerradas, los
condensadores pueden sobrecalentarse y
quemarse. En particular, no es aconsejable el
sobrecalentamiento de los condensadores de
papel y los electrolticos. Los electrolticos se
secan si estn prximos a vlvulas calientes,
rectificadores o resistencias.
8. Coeficiente de temperatura. Unos
condensadores tienen un coeficiente de
temperatura positivo (la capacidad aumenta al
aumentar el calor); otros, lo tienen negativo
(la capacidad disminuye al aumentar el calor);
y otros, tienen un coeficiente de temperatura
cero (no hay cambio de la capacidad con el
calor). Esto solamente tiene importancia
cuando se requieren valores exactos de
capacidad, como en los circuitos osciladores.

Trabajo en equipo

otros compaeros
Elaborar la tabla comparativa de los cdigos de
colores de los condensadores.
2.3.2 Calculo de capacitancia y tensin en
circuitos
Capacitores en serie.
Para obtener un valor de capacitancia deseado, a
menudo pueden conectarse los capacitares en
serie. La capacitancia total de la combinacin en
serie es inferior a la capacitancia de cualquier
capacitor particular. Esto se debe a que la
combinacin serie funciona como un capacitor
nico, cuya separacin entre placas sea igual a la
suma de las separaciones que hay entre las placas
de cada uno de los capacitares.
Y, segn se entiende, cuanto mayor sea la
separacin entre las placas, menor ser la
capacitancia. La capacitancia total de capacitares
en serie se calcula de la misma manera que la
resistencias total de resistores en paralelo. Sin
embargo, la reactancia capacitiva total de
capacitares en serie no se encuentra de la misma
manera, puesto que la reactancia capacitiva es
inversamente `proporcional a la capacitancia, si la
capacitancia total de capacitares en serie
disminuye, entonces la resistencia aumenta.
En realidad, las reactancias de cada uno de los
capacitores en serie se suman igual que las
resistencias en serie. Tambin se puede encontrar
la reactancia total determinando previamente la
capacitancia total.
. ....
1 1 1
1
3 2 1
etc
C C C
C
TOT
+ + +
=
La cada de tensin en cada capacitor de una
combinacin en serie es directamente proporcional
a la reactancia de ese capacitor. La cada de
tensin se puede calcular por medio de la
ecuacin E = I X
c
, donde I es la corriente del

66
circuito en serie - que es la misma a travs de
cada capacitor de la combinacin- y X
c
es la
reactancia del capacitor. Puesto que cada cada de
tensin es directamente proporcional a la
reactancia capacitiva que, a su vez, es
inversamente proporcional a la capacitancia.
La cada de tensin tambin es inversamente
proporcional a la capacitancia. Por lo tanto, en
una combinacin en serie, el capacitor con menor
capacitancia tiene la mayor cada de tensin en sus
terminales.

Capacitores en paralelo.
Cuando se conectan capacitares en paralelo, la
capacitancia total es igual a la suma de cada una
de sus capacitancias. Esto se debe a que los
capacitares en paralelo funcionan como uno solo
con una rea de placas igual a las sumas de las
reas de placas de todos los capacitares. Por lo
tanto, con un rea de placas mayor se aumentan
la capacitancia. El resultado es que la capacitancia
total de capacitares en paralelo se encuentran
sumando la suma de las capacitancias particulares,
igual que con los resistores en serie.
Por otra parte, la reactancia capacitiva total de
capacitares en paralelo se comportan a la inversa.
Por lo cual la reactancia total se encuentra
tratando las reactancias particulares como
resistores en paralelo, o se puede encontrar
determinando primero la capacitancia y luego
obteniendo la reactancia correspondiente a esa
capacitancia total.
. .....
3 2 1
etc C C C C
T
+ + + =
Como en el caso de resistores en paralelo e
inductores en paralelo, se aplica la misma tensin
a cada capacitor de una combinacin en paralelo,
pero la corriente en cada uno difiere para
diferentes valores de capacitancia.

Circuito mixto.
A partir de lo visto, debe ser fcil distinguir los
circuitos tanto en serie y paralelo. Pero existe otro
tipo de circuito que tiene ramas, como circuito en
paralelo, y cargas o componentes en serie, como
los circuitos en serie. A esto se le llama circuitos
serie paralelo, puesto que es una combinacin
de ambos.

En un circuito en serie, la corriente es la misma en
todos los puntos. A lo largo de un circuito paralelo
uno o mas puntos en que la corriente se divide y
fluye en ramas separadas. Y en un circuito serie -
paralelo se tienen tanto las ramas separadas como
cargas en serie. Por lo tanto, es fcil de
comprender que la forma mas fcil de determinar
que un circuito esta en serie, en paralelo o en serie
paralelo, es comenzar en la terminal negativa de
la fuente de energa y rastrear la trayectoria de la
corriente en el circuito hasta regresar a la terminal

67
positiva de la fuente de energa.
Si la corriente no se divide en ningn punto, se
trata de un circuito en serie. Si la corriente se
divide en ramas separadas, pero no hay cargas en
serie se trata de un circuito paralelo. Y si la
corriente se divide en ramas separadas y tambin
hay cargas en serie, se trata de un circuito en serie
paralelo. Cuando se sigue el circuito de esta
manera, se deber tener en cuenta que existen dos
tipos de carga en serie. Uno de ellos consta de dos
o ms elementos en una rama del circuito. El otro
es cualquier elemento a travs de la cual fluya la
corriente total del circuito. Se pueden apreciar
estos dos tipos de carga en la ilustracin.

Para encontrar la cada de tensin en cualquiera
de las cargas o la corriente en cualquiera de las
ramas, generalmente hay que saber la corriente
total del circuito; pero, para encontrar la corriente
total, es necesario conocer, antes que nada, la
reactancia total del circuito. Los medios que se
usaran para analizar circuitos en serie - paralelo
son principalmente combinaciones de los que ya
se conocen para circuitos en serie y circuitos en
paralelo.

Elaborar formulario y realizar ejercicios de circuitos
serie, paralelo y mixto de capacitores.

Sugerencias o Notas
seguridad e higiene
oportuna.

cotejo

Portafolio
de evidencias
responsabilidad.

68

3
INTRODUCCIN AL MAGMNETISMO

Al finalizar la unidad, el alumno identificara las
propiedades y tipos de magnetismo, los
principios, efectos y factores de induccin que
se emplean en los circuitos elctricos y en los
diferentes equipos y circuitos donde se utiliza la
fuerza magnetomotriz.

69


3.1 Identificar las propiedades y tipos del magnetismo para su empleo en
los equipos elctricos.
7 hrs.
Resultado de
aprendizaje
3.2 Identificar los principios, efectos y factores de induccin que se
emplean en los circuitos elctricos para aplicarlas en las leyes de
Faraday y Lenz.
7 hrs.
3.3 Identificar los trminos de permeabilidad, ciclo de histresis, y
retentividad para utilizarlos en los diferentes equipos y circuitos
donde se utiliza la fuerza magnetomotriz.
7 hrs.

3. Introduccin al Magnetismo
Identificar las propiedades y tipos del magnetismo para su empleo en los equipos elctricos
Mdul

Unidad de
Aprendizaje

Aplicacin de
Corriente Directa
108 Hrs.
2. Generacin
de
Electricidad.
46 Hrs.
3. Introduccin
al
Magnetismo
21 Hrs.
4. Fuentes de
Alimentacin
Elctrica de
Corriente
Directa.
26 Hrs.
1. Introduccin
a la
Electricidad.

70
Sumario
Teora del magnetismo
Inductor / inductancia
Fuerza electromotriz (FEM) autoinduccin
Fuerza magnetomotriz
Precauciones para el cuidado y almacenaje de magnetos
3.1 Identificar las propiedades y tipos del magnetismo para su empleo en los equipos elctricos.
3.2 Identificar los principios, efectos y factores de induccin que se emplean en los circuitos elctricos para
aplicarlas en las leyes de Faraday y Lenz.
3.3 Identificar los trminos de permeabilidad, ciclo de histresis, y retentividad para utilizarlos en los diferentes
equipos y circuitos donde se utiliza la fuerza magnetomotriz.
3.1 Teora del magnetismo
Magnetizacin y desmagnetizacin.
El magnetismo fue descubierto hace ms de 2,000
aos por los griegos, cuando observaron que el
hierro atraa cierto tipo de piedras. Puesto que
esta piedra se encontr por primera vez en la
ciudad de Magnesia, en el Asia Menor, se le dio el
nombre de magnetita. Ms tarde, cuando se
descubri que esta piedra se alineaba
espontneamente en la direccin Norte a Sur al
suspenderla de un cordel, se le llam piedra de
gua o imn. La magnetita constituye un imn
natural que atrae a los materiales magnticos.
El magnetismo y el electrn
Aunque hay una relacin estrecha entre las fuerzas
elctricas y magnticas, las dos son totalmente
diferentes. Las fuerzas magnticas y las fuerzas
electrostticas no tienen ningn efecto una sobre
otra en tanto no. haya movimiento. Pero, si el
campo de fuerza de cualquiera de ellas se pone en
movimiento, entonces sucede algo que origina la
interaccin de ambas fuerzas. Puesto que el
electrn es la partcula ms pequea de la materia,
se parti de ello para formular una teora que
explique la relacin existente entre la electricidad y
el magnetismo. Se trata de la teora electrnica del
magnetismo.

Se sabe que el electrn tiene una carga negativa y
que esta carga produce un campo de fuerza que
est dirigido desde todas partes hacia el electrn.
Por otra parte, segn se estudia en fsica, una
carga en rotacin produce un campo magntico.
Por consiguiente, debido a su rotacin orbital, el
electrn tambin tiene un campo magntico. Este
campo se extiende en crculos concntricos
alrededor del electrn. As pues, las lneas
electrostticas de fuerza y las lneas magnticas de
fuerza, al encontrarse en cualquier punto, son
perpendiculares entre s. Los dos campos

71
combinados constituyen un campo
electromagntico.
La molcula magntica
En realidad, los nicos metales naturalmente
magnticos son el hierro, el nquel y el cobalto. Por
otra parte, puesto que todos los materiales
contienen electrones, se podra preguntar por qu
no todas las cosas tienen propiedades magnticas.
La respuesta es que en los tomos, los electrones
orbitales que tienen un spin opuesto tienden a
formar parejas, de modo que sus campos
magnticos se oponen, anulndose mutuamente.
Lo anterior no quiere decir que los elementos que
tienen un nmero impar de electrones sean
magnticos. Esto podra suceder, si se lograra
aislar los tomos; pero, por lo general, los tomos,
al combinarse para formar molculas, se disponen
de la manera ms apropiada para tener, en total,
8 electrones de valencia y al hacerla> en la mayor
parte de los materiales, los spines de los electrones
orbitales anulan los campos elctricos.
Sin embargo, en el hierro, nquel y cobalto, este
proceso no se realiza de una manera tan
ordenada. Cuando los tomos de dichos metales
se combinan, se convierten en iones y comparten
sus electrones de valencia de tal modo que
muchas de las rbitas de los electrones no se
anulan, sino que se suman. Esto produce en el
metal regiones llamadas dominios magnticos, o
molculas magnticas. Estas molculas magnticas
se comportan como pequeos imanes. Aunque el
hierro, el nquel y el cobalto son los nicos
materiales naturalmente magnticos, existen
procesos controlados de fabricacin para obtener
compuestos con buenas propiedades magnticas.
Magnetizacin del hierro
Puesto que un material magntico se puede
magnetizar alineando sus molculas, la mejor
forma de hacerlo es aplicando una fuerza
magntica. La fuerza actuara contra el campo
magntico de cada molcula forzndola a
alinearse. Esto se puede hacer de dos maneras: 1)
por frotamiento magntico, y 2) por medio de una
corriente elctrica. Cuando se pasa un imn por la
superficie de una pieza de hierro no magnetizada,
los campos del imn hacen que se alineen las
molculas, magnetizando al trozo de hierro.

Cuando se coloca un trozo de hierro
desmagnetizado dentro de una bobina de alambre
y se conecta el alambre de la bobina a una batera,
la corriente elctrica produce un campo magntico
que magnetiza al hierro. Esto se explica ms
adelante. Cuando un material magnetizado
conserva su campo magntico por largo tiempo,
se dice que es un imn permanente. Si pierde
rpidamente su magnetismo, se le llama imn
temporal. Con el hierro duro o el acero se hacen
buenos imanes permanentes. El hierro dulce se usa
para imanes temporales.
Cmo se desmagnetiza un imn
Para desmagnetizar un imn, las molculas
nuevamente deben quedar en desorden de
manera que sus campos se anulen. Si se golpea
fuertemente el imn, la fuerza de la sacudida har
que las molculas se reacomoden. A veces, se
necesita dar varios golpes. Si el imn se calienta, la
.energa calorfica har que las molculas vibren lo
suficiente como para acomodarse en otra forma.
Si el imn se coloca en un campo magntico que
alterna rpidamente, las molculas pierden su
orden, al tratar de seguir las variaciones de campo.
Un campo rpidamente alternante se puede
producir con corriente alterna.

72
Proteccin contra el campo magntico.
Campo magntico
Como puede verse por la atraccin y repulsin de
los polos magnticos, existen fuerzas que se
originan en los polos magnticos y producen esos
efectos, pero stos no se producen solamente en
los polos. La fuerza magntica, de hecho, rodea al
imn, en un campo. Esto se puede comprobar
cuando se hace mover una brjula alrededor de un
imn de barra. En cualquier posicin con respecto
a la barra, un extremo de la aguja indicar hacia el
polo opuesto de la barra. Se puede usar la brjula
para verificar la distancia a que se extiende el
campo magntico del imn. Retirando lentamente
la brjula, se llegar a un punto en el cual la aguja
de la brjula ya no est sujeta a la influencia del
campo magntico del imn, sino que nuevamente
la atraer al polo magntico norte de la Tierra.
Lneas de fuerza
El campo magntico de un imn est formado por
lneas de fuerza que se extienden en el espacio
partiendo del polo N del imn y dirigindose al
polo S. Estas lneas de fuerza no se cruzan y se van
apartando al alejarse del imn. Cuanto ms
cercanas sean las lneas de fuerza y sea mayor el
nmero de ellas, ms intenso ser el campo
magntico. La existencia de las lneas !le fuerza se
puede demostrar rociando limaduras de hierro
sobre una superficie plana y luego colocando un
imn de barra sobre ellas. Las limaduras de hierro
se orientarn siguiendo las lneas de fuerza y dan
una imagen del campo magntico o espectro
magntico. A las lneas de fuerza se les llama
tambin lneas de flujo.
Interaccin de los campos magnticos
Cuando dos imanes se aproximan, sus campos
actan recprocamente. Las lneas magnticas de
fuerza no se cruzan. Este hecho determina la
forma en que habrn de actuar los campos entre
s. Si las lneas de fuerza van hacia la misma
direccin, se atraern y se unirn al aproximarse.
Por eso los polos diferentes se atraen. Si las lneas
de fuerza van hacia direcciones opuestas, no se
pueden combinar. Y, puesto que no se pueden
cruzar, ejercen una fuerza opuesta entre s. Por eso
los polos semejantes se repelen. La interaccin de
las lneas de flujo tambin se puede demostrar
mediante limaduras de hierro.

Blindaje magntico
Las lneas de flujo magntico pueden pasar a
travs de todos los materiales, aun de los que no
tienen propiedades magnticas. No obstante,
algunos materiales ofrecen cierta resistencia al
paso de las lneas de fuerza. A esta propiedad se le
llama reluctancia. Los materiales magnticos
tienen muy poca reluctancia a las lneas de flujo.
Por consiguiente, las lneas de flujo tienden a pasar
a travs de un .material magntico, aun cuando su
trayectoria resulte ms larga. Gracias a esta
caracterstica, los materiales magnticos son tiles
como blindaje para proteger los objetos
encerrados en ellos contra las lneas de fuerza
magnticas. Por ello se utilizan en la fabricacin de
los relojes antimagnticos.

73

Tipos de material magntico
Los materiales naturalmente magnticos reciben el
nombre de ferromagnticos, debido a que todos
se comportan como el hierro, por lo que se refiere
al magnetismo.
Puesto que los materiales magnticos contienen
molculas magnticas, podra pensarse que
siempre se comportan como imanes. Sin embargo,
no es el caso, porque en circunstancias normales,
las molculas magnticas estn dispersas y
orientadas al azar, de manera que los campos
magnticos de las molculas se anulan
mutuamente. Se considera entonces que el metal
est desmagnetizado. Si todas las molculas
estuvieran dispuestas de manera tal que apuntaran
en la misma direccin, los campos de fuerza SV!
sumaran. El metal entonces se considerara
magnetizado. Si absolutamente todas las
molculas estuviesen alineadas, se producira un
campo magntico intenso. Pero si slo algunas de
las molculas estuviesen alineadas, se producira
un campo magntico dbil. As pues, un material
magntico puede ser magnetizado parcialmente.
3.1.1. Propiedades de un magneto
Accin de una magneto suspendida en el
campo magntico de la tierra.
Puesto que la misma Tierra es una enorme masa
giratoria, tambin produce un campo magntico.
La Tierra se comporta como si tuviera un imn de
barra que pasa por su centro, con un extremo
cerca del polo geogrfico norte y el otro cerca del
polo sur.
La brjula magntica
Puesto que un imn se alinear con el polo N
hacia el norte, lo podemos usar para determinar
direcciones. Una brjula consta de un pequeo
imn ligero, que gira libremente y sin dificultad
alguna se mantiene alineado con el polo norte
magntico de la Tierra. Independientemente de
cmo se haga girar la brjula, la aguja siempre
sealar al Norte.

Construccin de un electromagneto.
Principios de operacin.
Qu es electromagnetismo?
Puesto que un electrn produce su propio campo
magntico, debido al spin que tiene, se podra
pensar que, al haber exceso de electrones en un
objeto, se producira un campo magntico. Sin
embargo, tambin en el caso de cargas 'estticas,
los electrones con spines opuestos forman parejas,
anulndose en este proceso sus efectos
magnticos. Por consiguiente, la electricidad
esttica no produce un campo magntico.
Por otra parte, los electrones que se mueven a lo
largo de un conductor, sujetos a la fuerza que
origina el flujo de corriente, no pueden formar
parejas con los de spin opuesto. Por el contrario,
como todos fluyen en la misma direccin, sus
campos magnticos tienden a sumarse. En 1819,

74
Hans Christian Oersted, al observar la forma en
que un conductor con corriente influa en una
brjula, descubri que la corriente elctrica
produce un campo magntico.
Electromagnetismo en un conductor
Puesto que el campo magntico de un electrn
forma una trayectoria cerrada a su alrededor, los
campos de los electrones se combinan para formar
una serie de tales trayectorias alrededor del
alambre. La direccin del campo magntico
depende de la direccin del flujo de corriente.
Al mover una brjula alrededor del alambre, sta
se alinear con las lneas de flujo.
Se puede usar la regla de la mano izquierda para
determinar la direccin del campo magntico. Si
se cierran los dedos alrededor del conductor y el
pulgar seala la direccin del flujo de la corriente
elctrica, entonces los dedos indicarn la direccin
del campo magntico.
Intensidad de campo
Cuanta ms corriente pase por un conductor, ms
intenso ser el campo magntico. As como el
campo magntico, las lneas de flujo son ms
densas cerca del alambre y se apartan una de la
otra al alejarse de ste. El campo, pues, es ms
intenso cerca del conductor y es ms dbil al
aumentar la distancia.
El nmero de lneas de fuerza por unidad de rea
disminuye en proporcin inversa a la distancia al
conductor. Por ejemplo, a un centmetro del
conductor, la densidad de fuerza es la unidad de
lo que seria a medio centmetro de distancia.

Interaccin de los campos magnticos
Si se aproximan dos conductores en los cuales la
comente fluye en direcciones opuestas su, campos
magnticos tendern a oponerse entre si, ya que I
lineal de flujo van en direcciones opuestas. Las
lneas de flujo no se pueden cruzar y los campos
tienden a separar los conductores uno del otro.
Cuando se aproximan dos conductores recorridos
por comentes que fluyen en la misma direccin,
los campos magnticos se suman, ya que la lneas
de flujo llevan la misma direccin.
Las lneas de flujo se unen y forman trayectorias
cerradas alrededor de ambos conductores y los
campos tienden a acercarlos. Las lneas de flujo de
ambos conductores se suman para originar un
campo magntico mis intenso. Tres o cuatro
conductores junto, en esta forma, originaran un
campo magntico aun mas intenso.
El electromagnetismo en una espira
Si el alambre se tuerce para formar una espira, los
campos magnticos producidos alrededor del
conductor se orientarn de tal manera que
todos entrarn en la espira por un lado y saldrn
por el otro. En el centro de la espira, las lneas
de flujo se comprimen para crear un campo
ms denso y, por consiguiente, ms intenso. Esto
determina los polos magnticos: el norte se
encuentra en el lado del que salen las lneas de
flujo y el sur en el lado por el que entran.

75

Electromagnetismo en una bobina
Si se devanan numerosas espiras en la misma
direccin para formar una bobina, habr ms
campos y las lneas de flujo en la bobina sern
mucho ms densas. E! campo magntico en la
bobina se vuelve muy intenso. Cuantas ms
espiras se tengan, ms intenso ser el campo
magntico. Si la bobina se comprime ligeramente,
los campos se juntarn an ms para formar un
electroimn fortsimo.
Para, producir un campo magntico intenso se
utiliza una bobina devanada helicoidalmente que
recibe el nombre de solenoide. Las lneas de flujo
en un solenoide actan en la misma forma que un
imn. Salen del polo N, y dan [a vuelta para entrar
al polo S. Cuando un solenoide atrae a una barra
de hierro, tiende a introducir la barra dentro de la
bobina. La regla de la mano izquierda, tambin se
aplica a los solenoides. S los dedos se cierran
sobre las espiras del solenoide, apuntando en
la direccin del flujo de la comente electrnica, el
pulgar sealar hacia el polo N.
El ncleo magntico
El campo magntico en una bobina que se puede
hacer ms intenso aun si se introduce un ncleo
de hierro dentro del embobinado. Puesto que el
hierro dulce es magntico y su reluctancia es baja,
habr mayor concentracin de lneas de flujo en l
que en el aire. Cuantas ms lneas de flujo haya,
ms intenso ser el campo magntico. El hierro
dulce es el apropiado para el ncleo de un
electroimn, pues el hierro duro se magnetizara
en forma permanente.

Fuerza magnetomotriz
La fuerza magnetizante originada por la corriente
que pasa por un conductor recibe el nombre de
fuerza magnetomotriz (fmm). La fmm depende de
la corriente que pase por la bobina y del nmero
de espiras en la bobina. Si la corriente se duplica,
tambin se duplicar la fmm. Adems, si se
aumenta el nmero de espiras en la bobina,
tambin aumentar la fmm. Por tanto, para medir
la fmm se usa la unidad llamada amper-vuelta que
es la corriente elctrica multiplicada por el nmero
de vueltas de la bobina.
La magnitud de la fmm determina el nmero de
lneas de flujo que existir en el campo o la
intensidad de ese campo. Al aumentar la fmm
tambin aumenta el nmero de lneas de flujo.
Pero se llegar a un punto en el cual la fmm, al
aumentar, ya no producir ms lneas de flujo. A
este punto se le conoce como punto de
saturacin.
Reglas para determinar el campo
magntico alrededor de un conductor.
Reglas del funcionamiento de los motores

76
La regla de la mano izquierda indica la direccin
de las lneas de flujo que hay alrededor de un
conductor que lleva corriente. Cuando el pulgar
seala en direccin de la corriente elctrica, los
otros dedos sealarn en la misma direccin que
las lneas de fuerza magnticas.

La regla de la mano derecha para motores indica
la direccin en que un conductor con corriente se
mover en un campo magntico. Cuando el ndice
seala en direccin de las lneas de campo
magntico y el dedo cordial se alinea en la misma
direccin que la corriente del conductor, el pulgar
sealar la direccin hacia donde se mover el
conductor

Para determinar la direccin en la que se mover
un conductor o una con corriente dentro de un
campo magntico, sese la regla de la mano
derecha. Al apuntar el dedo ndice en la direccin
del campo magntico y el dedo medio en la
direccin del flujo de la corriente. El pulgar
indicar la direccin del movimiento.

La direccin en que se mueve la corriente se
determina por la regla de la mano derecha. Si la
corriente que fluye en el conductor siguiese la
direccin opuesta, la direccin de las lneas de
flujo se invertira y el conductor sera impulsado en
sentido opuesto.

Trabajo en equipo

otros compaeros
Elaborar un mapa conceptual de los conceptos
bsicos sobre la inductancia y las leyes que los
rigen.
Identificar los principios, efectos y factores de
induccin que se emplean en los circuitos
elctricos para aplicarlas en las leyes de Faraday y
Lenz
3.2 Inductor / inductancia

77
Puesto que para una amplitud y frecuencia dadas
de una comente, la fcem producida en un
conductor depende de la forma del mismo; la
relacin exacta entre la corriente, la fcem y la
forma del conductor, puede expresarse
matemticamente asi: cuando el nmero de lineas
de flujo producidas por la corriente se multiplica
por una constante que est determinada por la
forma de la bobina, el producto es igual a la fcem
producida. La ecuacin es como sigue;
flujo de lineas de numero L E
fcem
* =
La constante L que depende de la forma del
conductor recibe el nombre de inductancia del
conductor. La inductancia de conductores rectos,
generalmente es muy baja y, para las necesidades
de este estudio, se puede considerar nula. Por otra
parte, la inductancia de conductores embobinados
puede ser elevada, y desempea una funcin
importante en el anlisis de circuitos de ca.
Aunque la inductancia es en realidad una
caracterstica fsica del conductor, a menudo se la
define en funcin del efecto que tiene en el La
inductancia es la propiedad de un circuito elctrico
que se opone a cualquier cambio de corriente en
el circuito. A partir de esta definicin corriente
directa. Slo se opone a cambios en la corriente.
Los conducir deliberadamente inductancia en el
circuido y tal conductor embobinado recibe el
nombre de inductor.
Inductores
Bsicamente todos los inductores se hacen
devanando una longitud de conductor alrededor
de un ncleo. El conductor suele ser alambre
slido de cobre revertido con aislamiento
esmaltado; y su ncleo esta formado ya sea de
material magntico, por ejemplo hierro
pulverizado, o bien de material aislante. Cuando se
devana un inductor alrededor de un ncleo
aislante elle funciona slo como soporte, ya que
no tiene propiedades magnticas. Si se usa
alambre grueso y pesado en la fabricacin del
inductor generalmente no se necesita un
ncleo; la espiras rgida, del alambre se
mantienen por si las. Cuando no se usa ncleo
magntico, se dice que el inductor tiene ncleo
de aire.
Los inductores con valores de inductancia fijos que
no se pueden cambiar, reciben el nombre de
inductores fijos. Los inductores cuya inductancia se
puede variar en cierta escala, se llaman inductores
variables Generalmente, los inductores variables
estn hechos de manera que el ncleo se puede
mover dentro y fuera del devanado. Entonces
la posicin del ncleo determina el valor de la
inductancia. A los inductores se les llama
tambin frecuentemente chokes o bobinas. Estos
tres trminos significan lo mismo, y el lector debe
familiarizarse con todos ellos.
Factores que determinan la inductancia

Las caractersticas fsicas, o forma geomtrica,
tanto del ncleo como de los devanados alrededor
del ncleo, afectan a la inductancia producida. Los
inductores con ncleo magntico tienen
inductancias mucho mayores que los que tienen
ncleos aislantes o de aire. Esto se debe a que
todas las lneas de flujo producidas por un
inductor, atraviesan el ncleo y, al hacerlo, lo
magnetizan si est hecho de material magntico.
Entonces las lineas de flujo del campo magntico
del ncleo, se suman y refuerzan a las lneas de
fuerza originadas por el devanado y, por lo tanto,
se produce una mayor fcem. Para determinado
nmero de espiras en el devanado inductor, un
ncleo con una mayor rea transversal producir
ms lneas de flujo. Adems, cuanto ms largo sea
el ncleo para un nmero de vueltas dado, menos
lneas de flujo producir. La inductancia, por lo
tanto, es directamente proporcional al rea
transversal del ncleo e inversamente proporcional
a su longitud. El nmero y espaciamiento de las
espiras individuales de alambre en un inductor,
tambin afectan considerablemente a la
inductancia. Cuantas ms espiras se tengan, mayor
ser la inductancia. Y cuanto ms prximas estn
las espiras entre si, tambin ser mayor la
inductancia. La relacin entre la inductancia y

78
todos los factores fsicos que la afectan, se expresa
segn la siguiente ecuacin:
l
A N
L

2
4 . 0
=
Donde N es el nmero de espiras; i es la
permeabilidad del ncleo, la cual es grande para
los materiales magnticos y baja para otros
materiales; A es el rea del ncleo y L la longitud.
Para cada material de ncleo magntico existe un
punto en que el ncleo se satura; entonces, ni
siquiera cambios considerables en la corriente
pueden aumentar el flujo y se produce muy poca
fcem.
Valores de inductancia y fcem
En realidad, la inductancia es una medida de
cunta fcem se genera en un circuito o
componente para cierto cambio en la corriente a
travs de ese circuito o componente. En otras
palabras, es la cantidad de fcem producida por un
cambio unitario de corriente. La unidad de
inductancia es el henry, llamada as en honor
del fsico americano Joseph Henry, Quien
comparte con Michael Faraday el honor del
descubrimiento de I ampere por segundo, produce
una fcem de 1 volt. Por lo tanto, mientras mayor
sea la inductancia, mayor ser el nmero de
henrys. La abreviatura para henrry es h. El henry es
una unidad relativamente grande. Por esta razn,
la inductancia se da frecuentemente en unidades
menores, como el milihenry y el microhenry. Un
milihenry es 1/1000 de un henry y un
microhenry es 1/1.000,000 de un henry.
Milihenry se abrevia mh y microhenry h. Puesto
que la cantidad de fcem producida es parte de la
definicin del henry, se puede calcular la fcem que
genera un inductor en un circuito cuando se
conoce el valor de su inductancia, as como la
amplitud y la frecuencia de la corriente. Una forma
de la ecuacin para fcem es
fcem = -L( T/ t)
El signo menos indica que la fcem es de polaridad
opuesta a la tensin aplicada. El trmino Al, que
se lee "delta I", es el cambio de corriente que tiene
lugar en un intervalo At, que es el cambio en
tiempo. Por ejemplo, para aplicar la ecuacin,
considere la fcem desarrollada por un
Inductor cuya inductancia es de 10 henrys cuando
la corriente cambia de 5 a 3 amperes en 1
segundo.
fcem = -L / t = -10(5-3/1) = -20 volts
Ntese que, cambiando la inductacia (L) o el
ritmo de cambio de la corriente fAl/At), que es. la
frecuencia, se pueden obtener varios valores de
fcem. La tabla que aparece a continuacin indica
cmo se elevarla la fcem al aumentar el ritmo de
cambio de corriente.
Circuitos inductivos de cc
En un circuito de c c, los nicos cambios de
corriente ocurren cuando se cierra el circuito y
cuando se abre. Si el circuito contiene slo
resistencia, estos cambios se pueden considerar
instantneos. As, pues, cuando se cierra el circuito
la corriente aumenta instantneamente desde cero
hasta su valor mximo. Por otra parte, cuando se
cierra el circuito, la corriente baja
instantneamente a cero. Si se agrega inductancia
a un circuito de cc, por ejemplo, mediante un
inductor, la corriente ya no puede variar
instantneamente. Cuando el circuito se cierra, la
corriente tiende a aumentar instantneamente,
pero se le opone la fcem generada por el inductor.
As, en lugar de aumentar instantneamente, se
requiere cierto tiempo para que la corriente
alcance su valor mximo. Cuanto mayor sea la
inductancia, mayor ser la fcem producida y
mayor tiempo tardara la corriente el alcanzar su
mximo.
La situacin es idntica cuando el circuito se abre y
la corriente tiende a disminuir instantneamente
hasta cero. La fcem se opone al cambio de manera
que la comente disminuye gradualmente hasta
cero. La onda de cualquier cambio de corriente de
cc a travs de un inductor e inductancia. Esta
forma de onda indica que la corriente vara con
rapidez a] principio y luego cada vez menos, hasta
que llega a su valor decreciente. Debido a su
forma, a esta onda se le llama onda o curva
exponencial.
Intensidad del campo magntico.

79
Se ha indicado ya que la accin de un campo
magntico sobre un punto en el que se encuentra
un polo magntico, es proporcional a la densidad
de las lneas de fuerza en dicho punto. La
intensidad unitaria de campo se define diciendo
que es la fuerza de un campo que acta sobre la
unidad de polo con la fuerza de una dina. Una
lnea de fuerza que atraviesa perpendicularmente
un centmetro cuadrado representa la unidad de
intensidad de campo. La intensidad de campo se
da en dinas por unidad de polo y se representa
habitual mente por el smbolo H.
En 1930, la Comisin Electrotcnica internacional
designo la unidad de intensidad de polo con el
nombre de Oersted, en honor de Hans Christian
Oerrsted, de Copenhague, que en 1819 demostr
que un imn tiende a colocarse por si mismo en
posicin normal a la direccin de la corriente. Si
un polo de m unidades se sita en un campo de
intensidad de H, la fuerza que actuar sobre el
ser:
F = m * H dinas
Un polo colocado en dicho campo debe ser de
intensidad suficientemente pequea para que no
produzca efectos perturbadores sobre el campo.
Por definicin, la fuerza que ejerce una unidad de
polo sobre otra situada a la distancia de 1 cm, en
el aire, es 1 dina. La intensidad de campo de una
superficie esfrica de 1 cm de radio y con una
unidad de polo en el centro debe ser entonces la
unidad y puede representarse por una linea por
centmetro cuadrado sobre la total superficie de la
esfera, como indica en la siguiente figura.

Como la superficie de una esfera de 1 cm de radio
es 4cm
2
cada unidad de polo debe tener 4
12.57 Maxwell que parten de l. La figura
anterior representa una porcin de la superficie
esfrica de 1 cm de radio e indica el paso de un
Maxwell a travs de cada centmetro cuadrado de
superficie, originndose cada lnea en una unidad
de polo N. Esto explica por qu aparece el trmino
4 frecuentemente en las frmulas magnticas;
4m lneas de fuerza parten de un polo N cuya
intensidad es de m unidades. Consideremos una
barra imanada cuya seccin transversal es de A
cm
2
, siguiente figura en cuyos extremos hay dos
polos magnticos de m unidades de intensidad. La
intensidad de imanacin, o nmero de unidades
de polo por unidad de superficie de cada extremo,
es:
2
cm por polo de unidades
A
m
=

Como el flujo saliente o entrante por los polos del
imn es de 4m Maxwell, el total en la zona
neutra del imn es
0
+ 4m Maxwell, si
0
es el
flujo existente en el espacio en que no hay
material magntico. Empleando la frmula
anterior, la densidad de flujo es:
gauss B
A
m
B
+ =
+
= 4
4
0
0

Prcticamente, B
0
puede despreciarse en
comparacin con 4 con lo cual la anterior
ecuacin puede escribirse:
B = 4 gauss
Induccin magntica.
Si se aproxima un imn a una pieza de hierro
dulce no imanada, se produce su imanacin por
induccin. Si el polo N del imn se aproxima al
hierro dulce, se forma un polo S por induccin en
la parte de la pieza de hierro ms inmediata al
imn inductor, y si el polo S del imn se acerca a la
pieza de hierro, se forma, de modo anlogo, un

80
polo N en ella. Esto queda indicado grficamente
en el apartado a) de la siguiente figura:
La razn por la cual un polo N induce un polo S, y
viceversa, se percibe en la figura anterior en el
apartado b). Las lneas de induccin, que parten
del polo N del imn. se concentran en la barra de
hierro dulce, porque el hierro deja pasar mucho
mejor las lneas magnticas que el aire. Como las
lneas magnticas que salen del polo N del imn
deben entrar en el hierro dulce por el extremo que
est ms prximo a aqul, se formar en el hierro
un polo S. Como las lneas de induccin magntica
son continuas, deben tambin salir de la barra de
hierro dulce, y deben hacerlo por el extremo ms
alejado del polo N del imn inductor. Por lo
tanto, se formara un polo N en el extremo de la
barra de hierro dulce ms alejado del imn.
El polo N inductor atrae el polo S y rechaza el polo
N inducidos en la barra de hierro dulce. Como el
polo S inducido est ms cerca que el otro del
polo inductor, predominar la atraccin.
Se observa, a veces, que si un polo N
relativamente dbil se acerca a un polo N ms
fuerte, se produce una atraccin entre ellos en
lugar de la repulsin que poda esperarse. Esto
que rigen la atraccin y la repulsin de los polos
magnticos, sino que proviene del hecho de que el
polo N de gran intensidad induce un polo S que
sobrepasa la del polo N dbil y, por consiguiente,
la atraccin originada resulta predominante. De
esta manera es fcil invertir la polaridad de una
aguja imanada, mantenindola en estrecho
contacto con. Un polo magntico fuerte de igual
polaridad.

Ley del campo magntico.
El campo magntico tiende siempre, por s mismo,
a conformarse de tal modo que el lujo sea
mximo. Esta cualidad da una nueva explicacin a
la atraccin del hierro por los polos de los imanes.
Al ser atrado el hierro por el imn, las lneas
magnticas pueden utilizarlo como parte de su
recorrido, ya que el hierro facilita su paso mucho
mejor que el aire. El caso de la accin del imn de
herradura al atraer la armadura hacia sus polos
facilita la comprensin de este hecho. Al hacerlo,
en efecto, el camino curvo que las lineas de fuerza
deban recorrer en el aire se reduce, con lo que se
produce una concentracin de lneas magnticas.
El flujo mximo se obtiene cuando la armadura
est en contacto con los polos.
Intensidad de campo.
En un campo elctrico, la fuerza que acta sobre
la unidad de carga se llama intensidad del campo,
y la representaremos por E. La intensidad de
campo tiene direccin y, por consiguiente, E es un
rector. En los tres sistemas de unidades, la fuerza
que acta sobre una carga q es
F = E -q unidades de fuerza.
Consideremos la esfera de la siguiente figura. Si
hay + q unidades de carga, o estat culombios,
sobre la superficie de la esfera, podr determinarse
la fuerza que ejerce sobre la unidad de carga, es
decir, la intensidad del campo que crea E, a una
distancia de r ero del centro de la esfera, aplicando
la ley de Coulomb.
En el sistema c.g.s., si el medio tiene una
constante dielctrica E, = 1, la intensidad del
campo es igual al nmero de lneas por centmetro
cuadrado de superficie normal a ellas. Por
consiguiente, en estas condiciones, la intensidad
de campo E es numricamente igual a la densidad
del flujo, o desplazamiento, D.
Si se considera una superficie esfrica no
conductora, del mismo centro que la anterior y de
radio r cm, la fuerza que se ejerce en cada punto
de ella ser de q : r
2
dinas, es decir que pasarn a
travs de la superficie q: r
2
lneas por centmetro
cuadrado. Como esta superficie vale 4r
2
cm
2
, la
atravesaran 4r
2
(q : r
2
) = 4q lneas. Esto es: de
la carga q salen 4q lneas. De aqu deduce que:
por unidad de carga salen o entran, 4 lneas.

81

Ley de Faraday

A menudo podemos prever el resultado de un
experimento al considerar cmo se relaciona ste
por simetra con otros experimentos. Por ejemplo,
una espira de corriente dentro de un campo
magntico experimenta un momento de torsin
(debido al campo) que hace girar a la espira.
Consideremos una situaron similar, una espira de
alambre en la que no existe corriente se coloca
dentro de un campo magntico, y un agente
externo aplica un momento de torsin de tal
forma que haga girar a la espira. Hallamos que en
la espira aparece una corriente. En una espira de
alambre dentro de un campo magntico, una
corriente produce un momento de torsin y un
momento de torsin produce una corriente. ste
es un ejemplo de la simetra de la naturaleza.
La aparicin de corriente en la espira es un
ejemplo de la aplicacin de la ley de la induccin
de Faraday, que constituye el tema de estudio en
este capitulo. La ley de Faraday, que es una de las
cuatro ecuaciones de Maxweil, se dedujo a partir
de una serie de experimentos sencillos y directos,
que pueden llevarse a cabo fcilmente en el
laboratorio y que sirven directamente para
demostrar la ley de Faraday.
La ley de la induccin de Faraday tiene su origen
en los experimentos realizados por Michael
Faraday en Inglaterra en 1831, y por Joseph Henry
en Estados Unidos casi al mismo tiempo.* Aunque
Faraday public sus resultados primero, lo cual le
da la prioridad del descubrimiento, a la unidad de
inductancia en el SI (se le llama henry (abreviatura
H). Por otra parte, la unidad de capacitancia en el
SI recibe el nombre de farad (abreviatura F).
En la siguiente figura se muestra una bobina de
alambre como parte de un circuito que contiene
un ampermetro. Normalmente, cabra esperar que
el ampermetro no mostrase corriente en el
circuito porque parece que no existe una fuerza
electromotriz. Sin embargo, si desplazamos un
imn de barra hacia la bobina, con su polo norte
encarando a la bobina, ocurre un fenmeno
notable. Al mover el imn, el indicador del
ampermetro se mueve, demostrando con ello que
pasa corriente por la bobina. Si mantenemos al
imn estacionario con respecto a la bobina, el
ampermetro no marca. Si movemos el imn
alejndose de la bobina, el medidor muestra de
nuevo una desviacin, pero ahora en direccin
opuesta, lo cual significa que la corriente en la
bobina circula en direccin opuesta. Si usamos el
extremo del polo sur de un imn en lugar del
extremo del polo norte, el experimento funciona
como se ha descrito, pero la desviacin se invierte.
Cuanto ms aprisa se mueve al imn, mayor ser
la lectura registrada en el medidor. Experimentos
posteriores demuestran que lo que importa es el
movimiento relativo entre el imn y la bobina. No
existe ninguna diferencia en que movamos el imn
hacia la bobina o la bobina hacia el imn.

82

La corriente que aparece en este experimento se
llama corriente inducida y se dice que se origina
por una fuerza electromotriz inducida. Ntese que
no existen bateras en ninguna parte del circuito.
Faraday dedujo, a partir de experimentos como
ste, la ley que da la magnitud y direccin de las
fem inducidas. Tales fe m son muy importantes en
la prctica. Es muy probable que las lmparas del
saln donde usted est leyendo este libro
funcionen por una fem inducida producida en un
generador elctrico comercial.
En otro experimento se emplea el aparato de la
siguiente figura 2. Las bobinas se colocan una
cerca de la otra pero en reposo la una con
respecto a la oir. Cuando cerramos el interruptor
S, creando as una corriente estacionaria en la
bobina de la derecha, el medidor marca
momentneamente; cuando abrimos el
interruptor, interrumpiendo de este modo la
corriente, el medidor marca de nuevo
momentneamente, pero en direccin opuesta.
Ninguno de los aparatos se mueve fsicamente en
este experimento.

El experimento muestra que existe una fem
inducida en la bobina izquierda de la figura 2
siempre que la corriente de la bobina de la
derecha est cambiando. Lo que es significativo
aqu" es la velocidad a 1a que cambia la corriente v
no la intensidad de la corriente.
La caracterstica comn de estos dos experimentos
es el movimiento o cambio. La causa de las fem
inducidas es el imn en movimiento o la comente
cambiante. En la seccin siguiente damos la base
matemtica de estos efectos.
Ley de induccin de Faraday
Imaginemos que existen lneas de un campo
magntico provenientes del imn de barra de la
figura Izquierda y de la espira de corriente de la
derecha en la figura derecha. Algunas de esas
lneas del campo pasan a travs de la bobina
izquierda en ambas figuras. Cuando se mueve el
imn en la situacin de la figura 1, o cuando se
abre o cierra el interruptor en la figura 2, el
nmero de lneas del campo magntico que pasan
a travs de la bobina de la izquierda cambia.
Como lo demostraron los experimentos de Faraday
y como la tcnica de Faraday de las lneas de
campo nos ayuda a percibir, lo que induce la fem
en el anillo es el cambio en el nmero de lneas de
campo que pasan a travs de un circuito cerrado.
Especficamente, lo que determina la fem
inducida es la velocidad de cambio en el nmero
de lneas de campo que pasan a travs del anillo.
Para hacer a este enunciado cuantitativo,
introduzcamos el flujo magntico
B
. Al igual que
el flujo elctrico, puede considerarse que el flujo
magntico es una medida del nmero de lneas de
campo que pasan a travs de una superficie. En
analoga con el flujo elctrico, el flujo magntico
a travs de cualquier superficie se define como
= dA B
B
*
Esto es un elemento del rea de la superficie,
como se muestra en la siguiente figura, y la
integracin se lleva a cabo sobre toda la superficie
a travs de la cual deseamos calcular el flujo. Si el
campo magntico tiene una magnitud y direccin
constante en un rea planar A, el flujo puede
escribirse as:
B
= BA cos
donde es el ngulo entre la norma) a la
superficie y la direccin del campo.
La unidad del flujo magntico en el SI es el tesla
metro
2
, al cual se le da el nombre de weber
(abreviado Wb). Esto es,

83
1 weber = 1 tesla metro
2.

Al invertir esta relacin, vemos que el tesla es
equivalente al weber/metro2, el cual era la unidad
usada para los campos magnticos antes de que el
tesla fuese adoptado como la unidad del SI. En
trminos del flujo magntico, la fem inducida en
un circuito est dada por la ley de la induccin de
Faraday:
La fem inducida en un circuito es igual al negativo
de la velocidad con que cambia con el tiempo el
flujo magntico a travs del circuito.
El motor de Faraday
Oersted descubri que la electricidad se puede
utilizar para producir movimiento. Aprovechando
este descubrimiento, Faraday construy en 1821 el
primer motor elctrico del mundo y, diez aos ms
tarde, siguiendo el mismo razonamiento, pero en
sentido inverso, descubri el principio del
generador elctrico. Faraday trataba de hacer que
el movimiento producido por el experimento de
Oersted fuera continuo, en lugar de un simple
desplazamiento giratorio de posicin. En sus
experimentos, Faraday pensaba en lneas de fuerza
magntica. Visualiz la existencia de lneas de flujo
alrededor de un conductor que lleva corriente y
una barra magntica y, as pudo elaborar un
aparato donde las diferentes lneas de fuerza
podan interactuar para producir una rotacin
continua.
El motor bsico de Faraday dispone de un
conductor que puede girar libremente alrededor
del extremo de un imn recto. El extremo inferior
del conductor se encuentra en un depsito de
mercurio, lo cual hace posible que el conductor
gire y, al mismo tiempo, mantenga un circuito
elctrico cerrado.

Efectos de la induccin.
Constante de tiempo
En un circuito de cc que contenga inductancia y
resistencia, la corriente varia gradualmente entre
cero y su mximo y entre su mximo y cero.
Independientemente de los valores de
inductancia y resistencia la variacin es mxima
y luego se va reduciendo gradualmente hasta
que la corriente alcanza su valor constante, que es
su mximo, o bien, cero. Durante estos cambios,
existe una relacin entre los valores alcanzados por
la corriente y el tiempo que tarda en alcanzarlos.
Esta relacin se expresa por medio de una
cantidad llamada constante de tiempo.

La constante de tiempo se define como el tiempo
que la corriente necesita para aumentar a 63.2 por
ciento de su valor mximo o disminuir 63.2 por
ciento de su valor mximo. En cualquier circuito de
cc, la constante de tiempo depende del valor de la
inductancia y resistencia. El valor de la constante
de tiempo es directamente proporcional a la
inductancia e inversamente proporcional a !a
resistencia. Si se conocen ambas cantidades se
puede calcular la constante de tiempo a partir de
la siguiente ecuacin:
Constante de tiempo = inductancia/resistencia

t = L/R
Por medio de esta ecuacin, si la inductancia est
expresada en henrys y la resistencia en ohms, la
constante de tiempo lo estar en segundos. En
la prctica, las constantes de tiempo generalmente
son muy pequeas. Por esta razn, a menudo se
expresan en nii7i'segundos, mi ero segundos; un
milisegundo es un milsimo (1/1,000) de segundo,
y un microsegundo un millonsimo (1/1.000,000)
de segundo. Con frecuencia milisegundo se
abrevia miliseg y microsegundo, seg.
Una vez conocida la constante de tiempo para un
circuito, es difcil calcular cuanto tiempo necesita
la corriente para pasar del cero al mximo o del
mximo a cero, ya que, como se aprecia en la
siguiente ilustracin, el tiempo que la corriente
tarda en alcanzar su mximo o disminuir a cero es
igual a cinco veces la constante de tiempo.

84
Aumento y disminucin de la inductancia y sus
efectos.
La cantidad de inductancia en un circuito de cc
determina cuanto tiempo tarda la corriente en
alcanzar su valor mximo cuando se cierra el
circuito, as como cunto tiempo tarda la corriente
en descender hasta cero cuando se abre el circuito.
Si no hay inductancia en el circuito, las variaciones
de la corriente, desde el punto de vista prctico
son instantneas. El efecto que produce el
aumentar inductancia es originar un retraso en el
tiempo que la corriente tarda en variar. Cuanta
mayor inductancia se agregue, ms tardar la
corriente en variar. La relacin exacta entre la
inductancia y el tiempo necesario para variar se
obtiene mediante !a ecuacin de la constante
inductiva de tiempo, t -= L/R. Por ejemplo, si
la resistencia de un circuito es 10 ohms y la
inductancia 2 henrys, la' constante de tiempo del
circuito es la siguiente:
t = L/R = 2 henrys/10 ohms = 0.2 segundos
En virtud de que la corriente cambia de cero a
mximo, o viceversa, en 5 veces la constante de
tiempo, se necesitan 5, 0.2 segundos, 1
segundo, para este cambio. Si la inductancia
aumenta a 4 henrys, la constante de tiempo del
circuito se vuelve
Y 5 por la constante de tiempo es igual a 5, 0.4
segundos, 2 segundos. As, pues, al duplicar la
inductancia se duplica tambin el tiempo que
tarda la corriente variar entre sus dos valores. En
forma similar, si la inductancia se triplica, el
tiempo tambin se triplicar. Y si la inductancia se
corta a la mitad, tambin el tiempo se reducir a la
mitad.
Velocidad de cambio de flujo.
Las lneas de un campo magntico provenientes
del imn de barra de la figura, pasan a travs de
la bobina izquierda. Cuando se mueve el imn en
la situacin de la figura, o cuando se abre o cierra
el interruptor, el nmero de lneas del campo
magntico que pasan a travs de la bobina de la
izquierda cambian, lo que induce la fem es el
cambio en el nmero de lneas de un campo que
pasan a travs de un circuito cerrado,
especficamente, lo que determina la fem
inducida es la velocidad de cambio en el nmero
de lneas de campo que pasan a travs del anillo.
En trminos del flujo magntico, la fem inducida
en un circuito est dada por la ley de la induccin
de Faraday:
La fem inducida en un circuito es igual al negativo
de la velocidad con que cambia con el tiempo el
flujo magntico a travs del circuito.
Efecto de la velocidad de cambio de una
corriente primaria.
Se recordar que, cuando existe induccin mutua
entre dos bobinas, no slo la corriente del
primario induce una tensin a la bobina
secundaria, sino que la corriente resultante en la
bobina secundaria, a su vez induce una tensin
reflejada en la bobina primaria. Esto ocurre en un
transformador y en gran parte es la causa de la
forma como trabaja el mismo. Sin embargo, para
que esto se comprenda mejor, primero se
describir el funcionamiento del transformador en
el caso de que tenga un secundario abierto. En
este caso no hay corriente en el secundario, de
modo que no hay tensin inducida en el primario.
Despus de la descripcin de la forma en que
trabaja un transformador con secundario abierto,
se describir un transformador completo, en el
cual haya corriente
En un transformador con secundario abierto, el
primario funciona esencialmente como un
inductor. Esto significa que la corriente primaria
est atrasada con respecto a la tensin aplicada y
al mismo tiempo est adelantada a la fcem. Por lo
tanto, la tensin aplicada y la fcem inducida son
de polaridad opuesta. La mayor parte de los
transformadores estn diseados para que tengan
una elevada fcem inducida en el primario cuando
se abre el secundario, de manera que la corriente
primaria es muy baja. Como el campo magntico
correspondiente al devanado primario y causado
por la comente variable en el primario, se origina y
se contrae alternativamente, corta las espiras del
devanado secundario, induciendo, en
consecuencia, una tensin en el secundario. La
tensin inducida en el secundario es mxima
cuando la rapidez de cambio de la corriente
primaria es mxima (0, 180 y 360 grados); es cero
cuando la corriente primaria no cambia (90 y 270
grados). Cuando se representa grficamente esta

85
relacin, se puede apreciar que la tensin
secundaria est atrasada 90 grados con respecto a
la corriente primaria. Puesto que la tensin
primaria aplicada est adelantada con respecto a
la corriente primaria y, por lo tanto, la tensin
secundaria est atrasada 180 grados con la
tensin primaria. Tambin est en fase con la fcem
inducida en el primario.

Trabajo en equipo

otros compaeros
Elaborar la construccin de una bobina,
comprobando la existencia de un campo
electromagntico en esa bobina.
3.2.1 Fuerza electromotriz (FEM) autoinduccin
Induccin mutua.
La autoinduccin en una bobina o conductor en
realidad es una fuerza contraelectromotriz que se
genera cuando el campo magntico originado por
el flujo de corriente corta a la bobina o conductor.
Si las lneas de flujo del campo magntico se
expanden o contraen en una bobina cortaran los
devanados de otra bobina cercana, tambin se
inducira una tensin en esa segunda bobina. La
magnitud de la fem inducida de esta manera
depende de la posicin relativa de las dos bobinas.
Adems, cuanto mayor sea el nmero de vueltas
que tenga la' segunda bobina y que sean cortadas
por las lneas de flujo de la primera, mayor ser la
fem inducida. Esta induccin de fem en una
bobina, o conductor por lneas de flujo generadas
en otra bobina o conductor, recibe el nombre de
induccin mutua. La bobina en la cual se origina el
flujo se conoce como primario, o devanado
primario, y aquella en la que se induce la fem
recibe el nombre de secundario. En forma similar,
la corriente que fluye a travs del primario es la
corriente primara y si el secundario est recibe el
nombre de corriente secundaria.
Cuando la corriente fluye en el devanado
secundario, establece su propio campo magntico,
que tambin induce una tensin en el devanado
primario. As pues, cuando hay induccin mutua
entre dos bobinas, existen 4 tensiones. Estas son
1) la tensin aplicada al primario; 2) la fem
autoinducida en el primario; 3) la fem inducida en
el secundario; 4) la fem inducida de nuevo al
primario por la corriente secundaria. Por lo tanto,
la inductancia real o efectiva general de las dos
bobinas mutuamente acopladas, es compleja
debido a las interacciones complejas entre los
campos magnticos. La inductancia efectiva de
dos bobinas acopladas mutuamente recibe el
nombre de inductancia mutua.

La inductancia mutua se puede considerar como la
cantidad o grado de induccin mutua que existe
entre dos bobinas o devanados. La inductancia
mutua de dos bobinas determinadas depende del
encadenamiento de flujo entre las bobinas, que a
su vez dependen de las posiciones relativas que
tiene entre si. El grado de encadenamiento de
flujo se expresa por medio de un factor que se
llama coeficiente de acoplamiento. Cuando todas
las lneas de flujo de cada bobina cortan o se
concatenan con la otra, el coeficiente de
acoplamiento es 1, que es el valor mximo. Si slo
algunas de las lneas de flujo de cada bobina
cortan a la otra, cuando no existe inductancia
mutua entre dos bobinas, el coeficiente de
acoplamiento entre ellas es cero. Cuando el

86
coeficiente de acoplamiento se aproxima a 1,
ambas bobinas tienen un acoplamiento estrecho;
cuando el valor es mucho menor que 1, se dice
que las bobinas tienen un acoplamiento flojo o
dbil. El trmino acoplamiento critico se aplica
para describir la lnea divisoria entre un
acoplamiento estrecho y dbil.
Cuando se conoce el coeficiente de acoplamiento
entre dos bobinas la inductancia total de las
bobinas se determina multiplicando los valores de
la inductancia de las bobinas, tomando la raz
cuadrada del resultado multiplicndola por el
coeficiente de acoplamiento. En forma de
ecuacin, esto puede escribirse:
2 1
L x L k M =
donde M es la inductancia total de las bobinas
mutuamente acopladas, dada en henrys; k es el
coeficiente de acoplamiento; y L
1
y L
2
son las
inductancias de cada una de las bobinas
expresadas en henrys.
Inductancia mutua sobre una tensin.
En un circuito de cc que contenga inductancia y
resistencia, la corriente varia gradualmente entre
cero y su mximo y entre su mximo y cero.
Independientemente de los valores de inductancia
y resistencia del circuito, estos cambios siguen
siempre un patrn similar. Inicialmente, la
variacin es mxima y luego se va reduciendo
gradualmente hasta que la corriente alcanza su
valor constante, que es su mximo, o bien, cero.
Durante estos cambios, existe una relacin entre
los valores alcanzados por la corriente y el tiempo
que tarda en alcanzarlos. Esta relacin se expresa
por medio de una cantidad llamada constante de
tiempo.
La constante de tiempo se define como el tiempo
que la corriente necesita para aumentar a 63.2 por
ciento de su valor mximo o disminuir 63.2 %de
su valor mximo. en cualquier circuito cc, la
constante de tiempo depende del valor de la
inductancia y resistencia. El valor de la constante
de tiempo es directamente proporcional a la
inductancia e inversamente proporcional a la
resistencia. Si se conocen ambas cantidades se
puede calcular la constante de tiempo a partir de
la siguiente ecuacin.
Constante de tiempo = inductancia/resistencia

t = L/R
Por medio de esta ecuacin, si la inductancia est
expresada en henrys y la resistencia en ohms, la
constante de tiempo lo estar en segundos. En la
practica, las constantes de tiempo generalmente
son muy pequeas Por esta razn, a menudo se
expresan en milisegundos, microsegundos; un
milisegundo es un milsimo (1/1,000) de segundo,
y un microsegundo un millonsimo (1/1-000,000)
de segundo. Con frecuencia milisegundo se
abrevia miliseg y microsegundo, seg.
Una vez conocida la constante de tiempo para un
circuito, es fcil calcular cuanto tiempo necesita la
corriente para pasar de cero al mximo o del
mximo a cero, ya que segn se aprecia en la
ilustracin, el tiempo en que la corriente tarda en
alcanzar su mximo o disminuir a cero es igual a
cinco veces la constante de tiempo.
Aumento y disminucin de la inductancia
y sus efectos
La cantidad de inductancia en un circuito de cc
determinada cuanto tiempo tarda la corriente en
alcanzar su valor mximo cuando se cierra el
circuito, as como cunto tiempo tarda la corriente
en descender hasta cero cuando se abre el circuito.
si no hay inductancia en el circuito, las variaciones
de corriente, desde el punto de vista prctico, son
instantneas.
El efecto que produce el aumentar inductancia es
originar un retraso en el tiempo que la corriente
tarda en variar.cuanta mayor inductancia se
agregue, ms tardar la corriente en variar. La
relacin exacta entre la inductancia y el tiempo
necesario para variar se obtiene mediante la
ecuacin de la constante inductiva de tiempo, t =
L/R. Por ejemplo, si la resistencia de un circuito es
de 10 ohms y la inductancia 2 henris, la constante
de tiempo del circuito es la siguiente:
En virtud de que la corriente cambia de cero a
mximo, o viceversa, en 5 veces la constante de
tiempo, se necesitan 5, 0.2 segundos, 1

87
segundo, para este cambio. Si la inductancia
aumenta a 4 henrys, la constante de tiempo del
circuito se vuelve
Y 5 por la constante de tiempo es igual a 5, 0.4
segundos, 2 segundos. As, pues, al duplicar la
inductancia se duplica tambin el tiempo que
tarda la corriente variar entre sus dos valores. En
forma similar, si la inductancia se triplica, el
tiempo tambin se triplicar. Y si la inductancia se
corta a la mitad, tambin el tiempo se reducir a la
mitad.
Inductancia mutua
La inductancia mutua se puede considerar como la
cantidad o grado de induccin mutua que existe
entre dos bobinas o devanados. La inductancia
mutua de dos bobinas determinadas depende del
encadenamiento de flujo entre las bobinas, que a
su vez dependen de las posiciones relativas que
tiene entre si. El grado de encadenamiento de
flujo se expresa por medio de un factor que se
llama coeficiente de acoplamiento. Cuando todas
las lneas de flujo de cada bobina cortan o se
concatenan con la otra, el coeficiente de
acoplamiento es 1, que es el valor mximo. Si slo
algunas de las lneas de flujo de cada bobina
cortan a la otra, el coeficiente de acoplamiento
tiene un valor inferior a 1. Ntese que cuando
no existe inductancia mutua entre dos bobinas, el
coeficiente de acoplamiento entre ellas es cero.
Cuando el coeficiente de acoplamiento se
aproxima a 1, ambas bobinas tienen un
acoplamiento estrecho; cuando el valor es mucho
menor que 1, se dice que las bobinas tienen un
acoplamiento flojo o dbil. El trmino
acoplamiento crtico se aplica para describir la
lnea divisoria entre un acoplamiento estrecho y
dbil.
Cuando se conoce el coeficiente de acoplamiento
entre dos bobinas, la inductancia total de las
bobinas se determina multiplicando los valores de
inductancia de las bobinas, tomando la raz
cuadrada del resultado y multiplicndola por el
coeficiente de acoplamiento. En forma de
ecuacin, esto puede escribirse as:
( )
2 1
L L K M =
donde M es la inductancia total de las bobinas
mutuamente acopladas dada en henrys; k es el
coeficiente de acoplamiento; y L
1
y L
2
son las
inductancias de cada una de las bobinas
expresadas en henrys.
Ley de Lenz.
Hasta ahora no hemos especificado las direcciones
de las fem inducidas. Si bien podemos hallar estas
direcciones a partir de un anlisis formal de la ley
de Faraday, preferimos hallarlas a partir del
principio de conservacin de la energa. En
mecnica, el principio de la energa nos permite a
menudo sacar conclusiones con respecto a los
sistemas mecnicos sin analizarlos en detalle.
Usamos aqu el mismo enfoque. La regla para
determinar la direccin de la corriente inducida,
fue propuesta en 1834 por Heinrich Friedrich Lenz
(1804-1865) y se conoce como la ley de Lenz.
En un circuito conductor cerrado, la corriente
inducida aparece en una direccin tal que esta se
opone al cambio que lo produce.
El signo menos en la ley de Faraday indica esta
oposicin.
La ley de Lenz se refiere a corrientes inducidas, lo
cual significa que slo se aplica a circuitos
conductores cerrados. Si el circuito est abierto,
por lo general podramos pensar en trminos de lo
que sucedera si estuviese cerrado, y de esta
manera determinar la direccin de la fem
inducida.
Consideremos el primero de los experimentos de
Faraday descritos anteriormente. La figura
muestra el polo norte de un imn y una seccin
transversal de un anillo conductor cercano. Al
empujar al imn hacia el anillo (o al anillo hacia el
imn) se genera una corriente inducida en el
anillo. Cul es su direccin? Una espira de
corriente crea un campo magntico en puntos
distantes como el de un dipolo magntico, siendo
una cara del anillo un polo norte y la cara opuesta
un polo sur. El polo norte, como en las barras
imantadas, es aquella cara a partir de la cual salen
las lneas de B. S, como lo predice la ley de Lenz,
el anillo en la siguiente va a oponerse al
movimiento del imn hacia l, la cara del anillo
hacia el imn debe resultar ser un polo norte. Los
dos polos norte uno de la espira de corriente y

88
el otro del imn se repelen entre s. La regla de
la mano derecha aplicada al anillo demuestra que
para el campo magntico creado por el anillo al
salir de la cara derecha de la espira, la corriente
inducida debe ser como se muestra. La corriente
va en sentido contrario a las manecillas del reloj
cuando miramos a lo largo del imn hacia la
espira.

Cuando empujamos el imn hacia el anillo (o al
anillo hacia el imn), aparece una corriente
inducida. En trminos de la ley de Lenz esta accin
de empujar es el "cambio" que produce la comente
inducida y, de acuerdo con esta ley, la corriente
inducida se opone al "empuje". Si jalamos el imn
alejndolo de la bobina, la corriente inducida se
opone al "jaln" creando un polo sur en la cara
derecha del anillo de la figura anterior. Para hacer
de la cara derecha un polo sur, la corriente debe
ser opuesta a la mostrada en la figura. Ya sea que
jalemos o empujemos el imn, su movimiento es
automticamente opuesto.
El agente que causa que el imn se mueva, ya sea
hacia la bobina o alejndose de ella, experimenta
siempre una fuerza de resistencia y, por lo tanto,
debe realizar trabajo. Del principio de conservacin
de la energa, se concluye que este trabajo
efectuado sobre el sistema debe ser exactamente
igual a la energa interna (Joule) producida en la
bobina, puesto que stas son las nicas
transferencias de energa que ocurren en el
sistema. Si el imn se mueve ms rpidamente, el
agente efecta un trabajo a una mayor velocidad y
la velocidad de produccin de la energa interna
aumenta en consonancia. Si cortamos l anillo y
luego realizamos el experimento, no existe una
corriente inducida, ningn cambio en la energa
interna, ninguna fuerza sobre el imn, y no se
requiere ningn trabajo para moverlo. Todava
existe una fem en el anillo, pero, al igual que una
batera conectada a un circuito abierto, no se
genera una corriente.
S, en la figura, la corriente estuviese en la
direccin opuesta a la mostrada, al mover el imn
hacia el anillo, la cara del anillo hacia el imn seria
un polo sur, lo cual jalara a la barra imantada
hacia el anillo. Slo necesitaramos empujar al
imn ligeramente para comenzar el proceso y, por
lo tanto, la accin sera autoperpetua. El imn
acelerara hacia el anillo, aumentando su energa
cintica todo el tiempo. Al mismo tiempo,
aparecera en el anillo una energa interna a una
velocidad que ira aumentando con el tiempo. No
es necesario aclarar aqu que esto no ocurre.
Apliquemos la ley de Lenz a la figura anterior de
manera diferente. La figura siguiente 6 muestra las
lneas de B para una barra imantada. Desde este
punto de vista el "cambio" es el aumento en
B
a
travs del anillo provocado al acercar el imn. La
comente inducida se opone a este cambio creando
un campo que tiende a oponerse al aumento de
flujo causado por el imn en movimiento. As, el
campo debido a la corriente inducida debe
apuntar de izquierda a derecha en el plano de la
bobina, de acuerdo con nuestra conclusin
preliminar.
Aqu no es significativo el hecho de que el campo
inducido se oponga al campo del imn sino ms
bien el hecho de que se opone al cambio, que en
este caso es el aumento en
B
a travs del anillo.
Si retiramos el imn, reducimos
B
a travs del
anillo. El campo inducido debe oponerse ahora a
esta disminucin en
B
(esto es, al cambio)
reforzando el campo magntico. En cada caso el
campo inducido se opone al cambio que le da
origen.
Ahora podemos obtener la direccin de la
corriente en la bobina pequea C del problema
muestra 1. El campo del solenoide S apunta hacia
la derecha en la siguiente figura 4 y es creciente.
La comente en C debe oponerse a este aumento
del flujo a travs de C y asi debe crear un campo
que se opone al campo de S. La comente en C
est, por lo tanto, en direccin opuesta a la de S.
Si la corriente en S estuviese decreciendo en lugar
de creciendo, un argumento similar demuestra
que la corriente inducida en C tendra la misma
direccin que la corriente en S.
Factores que afectan la inductancia mutua.

89
Prdidas en un transformador
Sabemos que en un transformador ideal, la
potencia en el secundario es exactamente igual a
la potencia en el primario. Esto ocurre en un
transformador cuyo coeficiente de acoplamiento
sea 1.0 (acoplamiento completo) y no tenga
prdidas internas. En la prctica, no puede hacerse
un transformador as.
El grado con que un transformador cualquiera se
aproxime a estas condiciones ideales, recibe el
nombre de eficiencia del transformador.
Matemticamente, la eficiencia es igual a la
potencia de salida (secundaria) dividida entre la
potencia de entrada (primaria). O sea:
Eficiencia (%) = Potencia de entrada X 100
Potencia de salida
Ntese en esta ecuacin que, cuando las potencias
de salida y de entrada son iguales, la eficiencia es
cien por ciento. Cuanto menor sea la potencia de
salida en relacin con la potencia de entrada,
menor ser la eficiencia.
Puesto que las prdidas en un transformador
reducen la eficiencia del mismo y, por lo tanto,
representan potencia desperdiciada, estas prdidas
suelen mantenerse al mnimo. Esto ocurre
especialmente en el diseo de transformadores de
ncleo de hierro, los cuales deben transmitir
grandes cantidades de potencia.

Prdidas en el cobre y fugas
Generalmente, los devanados de un transformador
estn hechos de muchas espiras de alambre de
cobre. Igual que con cualquier alambre, estos
devanados tienen resistencia. Cuantas ms espiras
tengan los devanados, mayor ser la longitud
necesaria del alambre y, por lo tanto, mayor la
resistencia. Cuando las corrientes primaria y
secundaria fluyen en los devanados, hay potencia
disipada en forma de calor. Estas prdidas PR se
llaman prdidas en el cobre y son proporcionales
al cuadrado de la corriente y a la resistencia. Las
prdidas en el cobre pueden reducirse al mnimo
devanando el primario y el secundario del
transformador con alambre que tenga rea
transversal amplia; pero esto aumenta el tamao y
el peso del transformador.

Una causa de la ineficiencia en transformadores de
ncleo de hierro es el hecho de que no todas las
lneas de flujo producidas por los devanados
primario y secundario pasan por el ncleo de
hierro. Algunas de las lneas se fugan de los
devanados al espacio y, por lo tanto, no unen al
primario y al secundario. Esta fuga de lneas de
flujo representa energa desperdiciada.

Prdidas por histresis
En un transformador de ncleo de hierro, el
ncleo es magnetizado por el campo magntico
originado por la corriente de los devanados. La
direccin de la magnetizacin del ncleo es la
misma que la direccin del campo magntico que
lo hace magnetizarse. Por lo tanto, cada vez que el

90
campo magntico en los devanados se expande y
se contrae, tambin cambia la direccin en que se
magnetiza el ncleo. Se recordar de lo visto en el
volumen 1, que cada molcula de hierro se
comporta como un pequeo imn.
Para magnetizar un trozo de hierro, todos o la
mayor parte de estos pequeos imanes deben
estar alineados en la misma direccin. Por lo tanto,
cada vez que se invierte la direccin de
magnetizacin del ncleo, las molculas del
ncleo giran para alinearse en la nueva direccin
de las lneas de flujo. Sin embargo, las molculas
no siguen exactamente las inversiones del campo
magntico.
Cuando el ncleo est magnetizado inicialmente,
las molculas estn alineadas en la direccin del
campo. Pero cuando el campo magntico baja
hasta cero, las molculas no vuelven a sus
orientaciones errticas originales. Como resultado,
aunque la fuerza magnetizante se ha reducido a
cero, el ncleo retiene an parte de su
magnetizacin. El campo magntico tiene que
invertir su direccin y aplicar tina fuerza
magnetizante en la direccin opuesta antes de que
el ncleo regrese a su estado desmagnetizado.
Entonces, las molculas se invierten y se orientan
en la nueva direccin del campo. El atraso de la
orientacin de las molculas con respecto a la
fuerza magnetizante, recibe el nombre de
histresis. La energa que debe alimentarse a las
molculas para que giren y traten realmente de
alinearse con el campo magntico, recibe el
nombre de prdida por histresis del ncleo.
Cuanto ms energa se necesite, mayor ser la
prdida por histresis.

Ciclo de histresis
Las prdidas por histresis dependen
principalmente del tipo de material de que se
componga el ncleo. Los materiales que
mantienen gran parte de su magnetizacin
despus de que se ha retirado la fuerza
magnetizante tienen grandes prdidas por
histresis y se dice que tienen alta permanencia. En
un ncleo de determinado material, las prdidas
por histresis son directamente proporcionales a la
frecuencia de la corriente en el transformador.
Mientras ms alta sea la frecuencia, las molculas
del ncleo debern invertir su alineamiento ms
veces por segundo; de manera que ser mayor la
energa necesaria para este fin. Esta relacin entre
prdidas por histresis y frecuencia es una de las
razones principales por las que no pueden usarse
transformadores con ncleo de hierro en
aplicaciones de altas frecuencias.
Un ciclo de histresis es una curva que indica la
forma en que la magnetizacin de un material
est atrasada con respecto a la fuerza
magnetizante. Por lo tanto, se puede usar para
indicar las prdidas por histresis. En la curva
representada, el punto A corresponde a la
ausencia de fuerza magnetizante y, por lo tanto,
ausencia de flujo en el ncleo. Cuando primero se
aplica la fuerza magnetizante en la direccin
positiva, la curva avanza al punto B, que
corresponde a flujo de ncleo en la direccin
positiva.
Se puede ver que cuando la fuerza magnetizante
se reduce a cero (punto C), en el ncleo an hay
flujo en la direccin positiva. La fuerza
magnetizante tiene que invertir su direccin y
llegar al punto D antes de que el material sea
magnetizado (cero densidad de flujo). Puede
seguirse el resto del ciclo de la fuerza
magnetizante (D a E) y completar un segundo
ciclo (EFGBCDE) y se ver cmo la magnetizacin
del ncleo est atrasada con respecto a la fuerza
magnetizante.

91

Prdidas por corrientes parsitas
Puesto que el ncleo de hierro de un
transformador es un material conductor, el campo
magntico del transformador induce una tensin
en el ncleo. Entonces esta tensin hace que
circulen pequeas corrientes dentro del ncleo. A
estas corrientes $e les llama corrientes parsitas o
corrientes de remolino. Las corrientes parsitas se
pueden considerar como corrientes de corto
circuito, ya que la nica resistencia que encuentran
es la pequea resistencia del material del ncleo.
Igual que las prdidas por histresis las corrientes
parsitas toman energa de los devanados del
transformador, por lo que representan prdidas de
potencia.

Las corrientes parsitas en un ncleo de
transformador se reducen dividiendo el ncleo en
muchas secciones planas o laminaciones y
arreglando estas laminaciones entre s por medio
de un revestimiento aislante aplicado en ambos
lados de la laminacin. Entonces las corrientes
parsitas slo pueden circular en las laminaciones
individuales. Por otra parte puesto que las
laminaciones tienen reas transversales muy
reducidas, la resistencia que ofrecen a las
corrientes parsitas aumenta considerablemente.
La prdida de potencia debida a corrientes
parsitas es proporcional a la frecuencia y a la
magnitud de la corriente en el transformador. Por
tanto, las prdidas de corriente, igual que las
prdidas por histresis, limitan el uso de
transformadores de ncleo de hierro a las
aplicaciones de altas frecuencias
Prdidas por saturacin
Cuando la corriente aumenta en el primario de un
transformador de ncleo de hierro, las lneas de
flujo generadas siguen una trayectoria del ncleo
al devanado secundario, regresando al devanado
primario a travs del propio ncleo. Cuando
empieza a aumentar la corriente, el nmero de
lneas de flujo en el ncleo aumenta rpidamente,
cuando mas se eleva la corriente, mayor es el
nmero de lneas de flujo existentes en el ncleo.
Cuando la corriente a aumentado hasta el punto
en el haya gran numero de lneas de flujo en el
ncleo (alta densidad de flujo), aumentar mas la
corriente solo producir otras pocas lneas de flujo.
Entonces se dice que el ncleo esta saturado. Todo
aumento interior en la corriente primaria despus
de que se ha alcanzado la saturacin en el ncleo,
produce perdida de potencia, ya que el campo
magntico no puede acoplar la potencia adicional
al secundario.

Numero de conductores.

92
Como ya se explic en la pgina anterior, si no se
usa un filtro, a la salida del generador bsico de
una espira se obtendr un voltaje de cc fluctuante
que alcanza su amplitud mxima y desciende a
cero dos veces durante cada rotacin completa de
la espira. Esta variacin en el voltaje producido se
llama ondulacin y hace que la salida sea
inadecuada para muchas aplicaciones.
La variacin u ondulacin del voltaje de salida se
puede reducir mediante dos espiras rotatorias,
colocadas en ngulo recto entre s. Cada terminal
de ambas espiras se conecta a un segmento de
conmutador separado, de manera que el
conmutador tiene un total de cuatro segmentos.
Todava hay slo dos escobillas, colocadas de
manera que, al girar las espiras y los segmentos
del conmutador, primero hagan contacto con los
segmentos del conmutador para una espira y
luego para la otra.
Para cada espira, las escobillas v segmentos del
conmutador efectan la misma funcin que en el
generador de una sola espira. Es decir, una
escobilla siempre est en contacto con el extremo
de la espira que es negativo y la otra siempre est
en contacto con el extremo de la espira que es
positivo. As pues, el voltaje de c-a inducido en la
espira se convierte en voltaje de cc fluctuante.

Sin embargo, se observa una diferencia importante
en el generador de dos espiras, la cual consiste en
que una espira siempre est atrasada 90 de
rotacin con respecto a la otra. As pues, cuando
el voltaje de una espira disminuye, el de la otra
aumenta, y viceversa. La posicin de las escobillas
es tal que, al girar las espiras y el conmutador, las
escobillas siempre estn en contacto con los
segmentos del conmutador de la espira que tiene
el voltaje inducido ms alto. Al descender el voltaje
en una espira por debajo del de la otra, las
escobillas pasan de los segmentos del conmutador
de la espira que tiene voltaje decreciente a los
segmentos de la espira que tiene voltaje creciente.
Este cambio ocurre cuatro veces durante cada
rotacin completa de las dos espiras y, debido a
ella, el voltaje de salida del generador, el cual se
produce entre las dos escobillas, nunca desciende
hasta menos de un valor de 0.707 veces la
amplitud mxima del voltaje inducido en una de
las espiras. Estas salidas de cc requieren menos
filtraje que el generador de una sola espira. Debe
notarse aqu que, aunque el uso de dos espiras
separadas disminuye la fluctuacin del voltaje de
salida, no tiene efecto en el voltaje mximo de
salida. As pues, el voltaje medio es ms alto.
Ya se ha explicado cmo, usando de dos espiras
separadas en lugar de una, puede reducirse la
ondulacin del voltaje de salida del generador.
Cuantas ms espiras separadas se usen, ms
puede reducirse la ondulacin y el voltaje de salida
del generador ser prcticamente cc. Entonces se
necesitara poco o ningn filtraje y la salida media
sera prcticamente el voltaje mximo.
Por cada espira separada que se aumente, deben
aadirse dos segmentos ms del conmutador. Uno
para cada extremo de la espira. As pues, siempre
se tendr una relacin de dos a uno entre el
nmero de segmentos del conmutador y el de
espiras separadas. Se necesitan cuatro segmentos
para dos espiras; seis segmentos para tres, etc. Los
generadores reales de cc tienen muchas espiras
separadas y lo doble de segmentos en el
conmutador. Por lo tanto, si se cuenta el numero
de segmentos de un generador, la mitad de ese
nmero ser el de espiras separadas.
En la figura se ilustra la forma de onda de salida
de un generador con cuatro espiras separadas.
Ahora tambin debe notarse que, aunque al
aumentar el nmero de espiras separadas
disminuye la variacin entre la salida mxima y
mnima, no aumenta el voltaje mximo de salida
sino slo la media.
Prcticamente, en todos los generadores las
espiras y el conmutador Juntos reciben
generalmente el nombre de armadura y, a veces,
de rotor, la armadura es, pues, en este tipo de
generador, la parte que gira.

93

Permeabilidad de la bobina.
Permeabilidad (
r
).
La permeabilidad relativa, o simplemente
permeabilidad, de una materia es la relacin entre
el flujo o numero de lneas de induccin que la
atraviesan y el flujo o numero de lneas de
induccin que existiran si la materia fuese
reemplazada por el vacyo, siendo constante la
f.m.m. que acta en el espacio considerado. La
permeabilidad del vacio se toma como unidad, y
exceptuados el hierro, el acero, el nquel, el
oxigeno liquido y ciertos xidos de hierro, la
mayora de los restantes materiales, incluso el
aire. Puede considerarse que tienen una
permeabilidad igual a la unidad. La permeabilidad
del hierro y del acero industrial vara desde 50, o
valores an ms bajos, hasta 2000.
Reglas para determinar la polaridad.
La regla de la mano izquierda para generadores, es
comparable a la regla de la mano derecha para
motores, lo cual indica el tipo de relaciones que
hay entre generadores y motores. En ambas reglas,
el dedo ndice seala la direccin del campo, el
pulgar la direccin de movimiento del conductor y
el dedo medio determina la direccin del flujo de
la corriente.

Del estudio de las reglas se saca una importante
conclusin: si dos de las magnitudes son iguales
en un generador y un motor, la tercera ser
opuesta. En la ilustracin, el movimiento y el flujo
de corriente tienen la misma direccin en ambos;
por lo tanto, las direcciones del campo en los dos
sern opuestas.
Punto de saturacin.
saturacin.


94
Identificar los diferentes ejercicios con
el calculo de transformadores.
Identificar los trminos de permeabilidad, ciclo de
histresis, y retentividad para utilizarlos en los
diferentes equipos y circuitos donde se utiliza la
fuerza magnetomotriz
3.3 Fuerza magnetomotriz
Intensidad del campo magntico.
Cuanta ms corriente pase por un conductor, ms
intenso ser el campo magntico. As como el
campo magntico, las lneas de flujo son ms
densas cerca del alambre y se apartan una de la
otra al alejarse de ste. El campo, pues, es ms
intenso cerca del conductor y es ms dbil al
aumentar la distancia.
El nmero de lneas de fuerza por unidad de rea
disminuye en proporcin inversa a la distancia al
conductor. Por ejemplo, a un centmetro del
conductor, la densidad de fuerza es la unidad de
lo que seria a medio centmetro de distancia.
Si se aproximan dos conductores en los cuales la
comente fluye en direcciones opuestas su, campos
magnticos tendern a oponerse entre si, ya que I
lineal de flujo van en direcciones opuestas. Las
lneas de flujo no se pueden cruzar y los campos
tienden a separar los conductores uno del otro.
Cuando se aproximan dos conductores recorridos
por comentes que fluyen en la misma direccin,
los campos magnticos se suman, ya que la lneas
de flujo llevan la misma direccin.
Las lneas de flujo se unen y forman trayectorias
cerradas alrededor de ambos conductores y los
campos tienden a acercarlos. Las lneas de flujo de
ambos conductores se suman para originar un
campo magntico mis intenso. Tres o cuatro
conductores junto, en esta forma, originaran un
campo magntico aun mas intenso.

Densidad del flujo magntico.
La densidad de flujo es el nmero de Maxwell por
unidad de superficie tomada perpendicularmente
a la direccin de las lneas de induccin. En el
espacio libre, la densidad de flujo y la intensidad
del campo son dos magnitudes numricamente
iguales, pero en el interior de los cuerpos
magnticos estas dos magnitudes son
completamente distintas. No debe confundirse la
una con la otra. La unidad c.g.s. de densidad de
flujo (un maxwdl/cm2) es el gauss.
Por definicin, la fuerza que ejerce una unidad de
polo sobre otra situada a la distancia de 1 cm, en
el aire. es 1 dina. La intensidad de campo de una
superficie esfrica de 1 cm de radio y con una
unidad de polo en el centro debe ser entonces la
unidad y puede representarse por una linea por
centmetro cuadrado sobre la total superficie de la
esfera, como indica la figura.
Como la superficie de una esfera de 1 cm de radio
es 4cm
2
, cada unidad de polo debe tener
4 12.57 Maxwell que parten de l.1 La figura
representa una porcin de la superficie esfrica de
1 cm de radio e indica el paso de un Maxwell a
travs de cada centmetro cuadrado de superficie,
originndose cada lnea en una unidad de polo N.
Esto explica por qu aparece el trmino 4
frecuentemente en las frmulas magnticas;
4m lneas de fuerza parten de un polo N cuya
intensidad es de m unidades.

95
Permeabilidad (
r
).
La permeabilidad relativa, o simplemente
permeabilidad, de una materia es la relacin entre
el flujo o numero de lneas de induccin que la
atraviesan y el flujo o numero de lneas de
induccin que existiran si la materia fuese
reemplazada por el vacyo, siendo constante la
f.m.m. que acta en el espacio considerado. La
permeabilidad del vacio se toma como unidad, y
exceptuados el hierro, el acero, el nquel, el
oxigeno liquido y ciertos xidos de hierro, la
mayora de los restantes materiales, incluso el
aire. Puede considerarse que tienen una
permeabilidad igual a la unidad. La permeabilidad
del hierro y del acero industrial vara desde 50, o
valores an ms bajos, hasta 2000.
Ciclo de histresis.
Las prdidas por histresis dependen
principalmente del tipo de material de que se
componga el ncleo. Los materiales que
mantienen gran parte de su magnetizacin
despus de que se ha retirado la fuerza
magnetizante tienen grandes prdidas por
histresis y se dice que tienen alta permanencia. En
un ncleo de determinado material, las prdidas
por histresis son directamente proporcionales a la
frecuencia de la corriente en el transformador.
Mientras ms alta sea la frecuencia, las molculas
del ncleo debern invertir su alineamiento ms
veces por segundo; de manera que ser mayor la
energa necesaria para este fin. Esta relacin entre
prdidas por histresis y frecuencia es una de las
razones principales por las que no pueden usarse
transformadores con ncleo de hierro en
aplicaciones de altas frecuencias.

Un ciclo de histresis es una curva que indica la
forma en que la magnetizacin de un material
est atrasada con respecto a la fuerza
magnetizante. Por lo tanto, se puede usar para
indicar las prdidas por histresis. En la curva
representada, el punto A corresponde a la
ausencia de fuerza magnetizante y, por lo tanto,
ausencia de flujo en el ncleo. Cuando primero se
aplica la fuerza magnetizante en la direccin
positiva, la curva avanza al punto B, que
corresponde a flujo de ncleo en la direccin
positiva.
Se puede ver que cuando la fuerza magnetizante
se reduce a cero (punto C), en el ncleo an hay
flujo en la direccin positiva. La fuerza
magnetizante tiene que invertir su direccin y
llegar al punto D antes de que el material sea
magnetizado (cero densidad de flujo). Puede
seguirse el resto del ciclo de la fuerza
magnetizante (D a E) y completar un segundo
ciclo (EFGBCDE) y se ver cmo la magnetizacin
del ncleo est atrasada con respecto a la fuerza
magnetizante.

Punto de saturacin.
saturacin.

Sugerencias o Notas

96

seguridad e higiene
oportuna.

cotejo

Portafolio
de evidencias
responsabilidad.

97

4
FUENTE DE ALIMENTACIN ELCTRICA DE
CORRIENTE DIRECTA

Al finalizar la unidad, el alumno identificara la
construccin y accin qumica de las bateras, la
estructura del generador y motor de corriente
directa para su funcionamiento en los diferentes
circuitos y equipos elctricos.

98


4.1 Identificar la construccin y accin qumica de las celdas para los
diferentes tipos de bateras empleadas en los circuitos y equipos
elctricos.
8 hrs.
Resultado de
aprendizaje
4.2 Identificar la estructura del generador de corriente directa para su
funcionamiento con otros componentes elctricos donde se aplican.
9 hrs.
4.3 Identificar su clasificacin y sus partes de los motores de corriente
directa para su funcionamiento en los diferentes circuitos y equipos
elctricos.
9 hrs.

4. Fuentes de Alimentacin Elctrica de Corriente Directa
Mdul

Unidad de
Aprendizaje

Aplicacin de
Corriente Directa
108 Hrs.
2. Generacin
de
Electricidad.
46 Hrs.
3. Introduccin
al
Magnetismo
21 Hrs.
4. Fuentes de
Alimentacin
Elctrica de
Corriente
Directa.
26 Hrs.
1. Introduccin
a la
Electricidad.

99
Sumario
Construccin y accin qumica bsicas de celdas
Generadores de corriente directa
Estructura del generador de corriente continua
Motores de corriente directa
Clasificacin de los motores de corriente continua
Potencia nominal de motores de corriente continua
4.1 Identificar la construccin y accin qumica de las celdas para los diferentes tipos de bateras empleadas
en los circuitos y equipos elctricos.
4.2 Identificar la estructura del generador de corriente directa para su funcionamiento con otros componentes
elctricos donde se aplican.
4.3 Identificar su clasificacin y sus partes de los motores de corriente directa para su funcionamiento en los
diferentes circuitos y equipos elctricos.
Identificar la construccin y accin qumica de las
celdas para los diferentes tipos de bateras
empleadas en los circuitos y equipos elctricos
4.1 Construccin y accin qumica bsicas de
celdas
Bateras primarias y secundarias
Principio de la pila elctrica.
Si se sumergen dos cintas o placas de cobre en
una solucin diluida de cido sulfrico, y se
conectan los terminales a un voltmetro, no se
aprecia ningn movimiento sensible de la aguja
indicadora del aparato. Esto prueba que no existe
ninguna diferencia apreciable de potencial
elctrico entre las dos cintas de cobre.

Pero si reemplazamos una de las cintas de cobre
por una cinta de cinc la aguja del voltmetro se
mover hasta indicar aproximadamente 1 voltio de
diferencia de potencial existente entre las dos
cintas. Ser necesario conectar la cinta de cobre al
terminal positivo y el cinc al terminal negativo del
voltmetro para hacer la lectura indicada. Esto
prueba que, en cuanto al circuito exterior, el cobre
es positivo con relacin al cinc. El mismo
experimento se puede repetir con otros metales o
substancias. Por ejemplo, el carbn o el plomo
pueden reemplazar al cobre, y se puede obtener
una diferencia de potencial entre cualquiera de
estos dos y el cinc, aunque no se alcanzar el
mismo valor que se obtuvo con la combinacin
cobre-cinc. El cinc puede ser reemplazado por
varios metales y se encontrar que se producen

100
diferencias de potencial entre uno de ellos y el
cobre.
Adems, no es necesario que la solucin sea
precisamente de cido sulfrico. Otros cidos,
tales como el clorhdrico y el crmico, pueden
reemplazar al sulfrico; o tambin soluciones
salinas, como la de sal comn (cloruro de sodio), o
la sal amoniaco (cloruro amnico), o el sulfato de
cobre o el de cinc. Debido al primitivo
descubrimiento de Galvani y de Volta, estas pilas
se conocen con el nombre de pilas o elementos
galvnicos o voltaicos.
Las soluciones que se utilizan para las pilas se
denominan electrlitos, o conductores
electrolticos, y se definen como medios
conductores en los cuales el paso de la corriente
elctrica viene acompaado por un movimiento de
materia Un electrlito se define tambin como una
sustancia que, cuando se disuelve en un disolvente
determinado (generalmente agua) se transforma
en un medio conductor. Si se quiere obtener una
diferencia de potencial entre dos placas metlicas,
solamente se han de cumplir dos condiciones:
1. Las placas han de ser de metales distintos.
2. Se las debe sumergir en una solucin de un
electrolito, sea cida, alcalina o salina.
Adems, si se quiere que la pila representada en
la figura que suministre energa, conectando una
resistencia AB entre sus terminales la corriente
exterior pasar del cobre a la resistencia AB y de
sta al cinc. En el interior de la pila, la corriente
circular desde el cinc hacia el cobre, a travs del
electrolito, como se indica en la figura. Como la
direccin

Definiciones de los elementos que
intervienen en la electrlisis.
La pila descrita es una pila electroltica. Estas pilas
se definen como sigue:
1. Una pila electroltica es un aparato proyectado
para que se realice en l una reaccin
electroqumica y comprende una vasija, dos o
ms electrodos y uno o ms electrlitos.
2. Un electrodo es un conductor que pertenece a
la clase de los conductores metlicos, pero no
necesariamente un metal, y a travs del cual
penetra o sale una corriente en una pila
electroltica.
3. Un nodo es un electrodo a travs del cual
penetra la corriente en un conductor de clase
no metlica.
4. Un ctodo es un electrodo a travs del cual sale
la corriente de un conductor de clase no
metlica
En las dos ltimas definiciones, el conductor de
clase no metlica es, evidentemente, el electrolito.
En una pila electroltica que suministre energa, el
nodo es el terminal negativo, o sea el cinc, y el
ctodo es el terminal positivo, es decir, el cobre.
Un elemento primario es una pila destinada a
generar una corriente elctrica mediante una
reaccin electroqumica cuya reversibilidad no se
produce con rendimiento adecuado y, por lo
tanto, cuando la pila se descarga, no puede
cargarse con buen rendimiento mediante una
corriente elctrica. En cambio un acumulador es
una pila electroltica destinada a la generacin de
energa elctrica y que, despus de descargarse,
puede restituirse a la situacin de cargada
mediante una corriente elctrica que circule en
direccin opuesta a la de la corriente producida
cuando el acumulador se descarga. Los
acumuladores se denominan frecuentemente pilas
secundarias. En una pila electroltica, la energa se
almacena en forma de energa qumica, y la
energa elctrica se produce a expensas de los
electrodos, que bien pasan al electrlito, bien se
convierten en una forma degradada de energa
qumica. Por ello, una pila primaria transforma
energa qumica en energa elctrica.
Pilas primarias.

101
Como se sabe existen muchas combinaciones de
metales y de soluciones capaces de engendrar una
f.e.m. y constituir as una pila, solamente un
nmero limitado de tales combinaciones es
comercialmente realizable. Las condiciones a las
cuales debe ajustarse una buena pila son las que
siguen:
a) No deben producirse acciones locales, es decir
que no debe haber ningn o poco desgaste
de materiales cuando la pila no produce
corriente.
b) La f.e.m. debe ser de tal magnitud que permita
a la pila suministrar una cantidad razonable de
energa con una corriente moderada.
c) No debe ser necesario reemplazar los materiales
con frecuencia y el coste de stos debe ser
reducido.
d) La resistencia interna y los efectos de
polarizacin no deben ser importantes,
porque de otra manera la pila no puede
suministrar ni siquiera cantidades moderadas
de corriente durante un tiempo adecuado.
As, por ejemplo, la pila representada en la figura
59 (b) no sera realizable, porque el cobre y el cinc
se gastaran, hasta cuando la pila no suministrase
corriente alguna. La polarizacin sera importante,
y la pila solamente podra suministrar una
corriente relativamente pequea.
Resistencia interna.
Como se ha sealado en el captulo III, cualquier
pila o acumulador tiene una resistencia interior,
que tiende al mismo tiempo a reducir la magnitud
de la corriente y de la tensin entre terminales,
cuando suministran corriente. Esta resistencia se
produce .en los electrodos, en la superficie de
contacto entre los electrodos y el electrolito y en el
propio electrolito. Puede reducirse modificando las
dimensiones de la pila, del mismo modo que con
cualquier conductor elctrico. La seccin
transversal del camino que sigue la corriente en el
interior de la pila debe ser tan grande como sea
posible. Esto representa que debe existir una gran
superficie de contacto entre los electrodos y el
electrolito. La seccin transversal de los electrodos
debe ser tambin bastante amplia para transportar
la corriente a los terminales de la pila sin excesiva
cada de potencial. Se presentan ligeras
dificultades para conseguir que las prdidas de
tensin en las mismas placas sean despreciables.
Se comprende que a mayores electrodos
corresponden mayores pilas, con mayor capacidad
de corriente. Adems del medio de aumentar la
superficie de contacto de los electrodos con el
electrolito, la resistencia de la pila puede reducirse
disminuyendo la distancia entre los electrodos.
Con ello se reduce la longitud del recorrido de la
corriente dentro de la pila y se reduce
proporcionalmente la resistencia de la pila.
Aumentando el tamao de la pila no aumenta su
f.e.m. La f.e.m. de-pende nicamente del material
de los dos electrodos y del electrolito. Por ejemplo,
si en dos pilas, una mucho mayor que la otra, se
han empleado idnticos materiales para los
electrodos y se utiliza el mismo electrolito, las dos
generarn f.e.m. iguales. Es decir que si se
conectan uniendo los terminales negativos y los
positivos no deber circular corriente alguna entre
las dos pilas. Sin embargo, al aumentar el tamao
de los elementos de una pila, se incrementa su
capacidad.

Polarizacin.
Si se lleva a cabo un ensayo para determinar el
descenso de la tensin entre los terminales cuando
se toma corriente de una pila, como por ejemplo
una pila seca, conectando un voltmetro, un
ampermetro y una resistencia exterior, como en la
figura anterior 60, los resultados sern
aproximadamente los siguientes:
Cuando la pila est en circuito abierto, el
voltmetro indicar la fem de la Pila E , indicada
en la siguiente figura. Cuando se cierra el
interruptor S, la corriente circula y la tensin entre
los terminales descender rpidamente desde A
hasta B. La distancia AB representa,
aproximadamente, la cada de potencial debida a
la resistencia interior de la pila, de la que hemos
hablado ms arriba. Pasando el tiempo, la tensin
entre los terminales contina descendiendo, como
indica la porcin BB' de la curva, aun cuando la
resistencia exterior se mantenga constante. Esta
ulterior cada de tensin se debe enteramente a la
polarizacin.

102
Si al llegar al tiempo correspondiente al punto B',
se pone la resistencia exterior en corto circuito, la
tensin entre los terminales se eleva casi
inmediatamente hasta el valor A', representando la
distancia B'A' la cada de tensin debida a la
resistencia interior de la pila. Pasado algn tiempo
ms, contndolo ahora de derecha a izquierda y
segn la escala de la parte alta del diagrama,
figura anterior, la f.e.m. de la pila se recupera
gradualmente, debido a que se desprenden las
burbujas de hidrgeno generadas en el ctodo.
La polarizacin se debe al hecho de que cuando la
pila suministra corriente, se forman pequeas
burbujas de hidrgeno sobre la placa positiva o
ctodo, que cubren prcticamente su superficie y
dan lugar a dos efectos.
1. Un aumento efectivo de la resistencia de la
superficie de contacto entre el ctodo y el
electrolito.
2. Una accin secundaria entre el hidrgeno y la
placa positiva o ctodo, que produce una
fuerza electromotriz de polarizacin opuesta a
la de la pila.
Estos dos efectos explican la reduccin de la f.e.m.
y la capacidad de muchos tipos de pilas despus
de algn tiempo de prestar servicio.
Despolarizacin. Puede obtenerse una
despolarizacin parcial o casi completa, tanto por
procedimientos fsicos como qumicos. La
despolarizacin fsica se obtiene haciendo rugosas
las superficies de los-electrodos.
En ocasiones se consigue esto mediante la
electrodeposicin de una masa suelta de metal
sobre la superficie del electrodo, como, por
ejemplo, de negro de platino sobre una superficie
de platino. El hidrgeno se desprende mucho ms
fcilmente si las superficies son rugosas.
En la prctica, sin embargo, la despolarizacin se
realiza casi siempre por medios qumicos, como
los de empleo de un agente oxidante, tal como el
cido crmico o el bixido de manganeso,
dispuesto en ntimo contacto con el ctodo. El
hidrgeno se combina fcilmente con el oxigeno
de estos agentes para formar agua (H
2
0). Este
mtodo se emplea en la pila de bicromato, en la
de Leclanch y en las pilas secas.
Pila de Daniell. Esta pila es del tipo de dos lquidos
con placas de cobre y de cinc como electrodos.
Consiste en un vaso de vidrio que contiene en su
interior otro recipiente menor de un material
poroso dentro del cual hay una solucin de sulfato
de cinc o de esta sal y cido sulfrico. El nodo o
electrodo negativo est sumergido en este
electrolito. Alrededor del vaso poroso hay una
solucin de sulfato de cobre con algunos cristales
de esta sal en el fondo del vaso de vidrio. Una
placa de cobre, que hace de ctodo, rodea el vaso
poroso. ste mantiene separadas las dos
soluciones. Como el cobre se encuentra dentro de
una solucin saturada de sulfato de cobre no hay
polarizacin. Esta pila est indicada para emplearla
cuando el circuito esta continuamente cerrado. Si
se deja abierto el circuito, los electrodos se
consumen rpidamente.
Cuando la pila queda fuera de servicio por algn
tiempo, conviene retirar los electrodos y lavar
completamente el vaso poroso La f.e.m. de esta
pila es aproximadamente de 1,1 voltios.
Atendiendo al aspecto prctico de su utilizacin, la
pila Daniell est anticuada, pero da un ejemplo del
principio en que se basan las pilas de gravedad.
Pila de gravedad. Esta pila es una modificacin
de la de Daniell, utilizndose la diferencia de
densidad y no una pared porosa para mantener
separados los dos electrlitos. El ctodo, que es de
cobre, est formado por cintas delgadas, unidas
entre s y colocadas en el fondo del vaso, junto
con cristales de sulfato de cobre. Una solucin de
sulfato de cobre llena el vaso hasta poca distancia
del borde. La conexin del electrodo de cobre con
el terminal se suele hacer por medio de un hilo de
cobre aislado, que pasa por la solucin y emerge
fuera del vaso. Deben que dar siempre cristales de
sulfato de cobre en el fondo.
El nodo, que es de cinc y por lo general ms bien
Pila de macizo, se hace fundido y en forma de
pata de gallo, gravedad, disponindolo colgado
del borde del vaso. Este electrodo est rodeado
por una solucin de sulfato de cinc que queda
separada por densidad de la solucin de sulfato de
cobre, que es ms pesada y tiende a quedarse en
el fondo. Las soluciones deben verterse
cuidadosamente, puesto que si la solucin de
sulfato de cobre se pone en contacto con el cinc,
se forma un depsito de cobre sobre l. Este
depsito se ha de quitar si por casualidad llegara a

103
formarse. Durante el funcionamiento de la pila, el
cinc se disuelve en el sulfato de cinc, y el cobre
metlico de) sulfato se deposita sobre el electrodo
de cobre. El ctodo aumentar, por lo tanto, de
peso mientras que el nodo lo ir perdiendo.
sta es la razn por la cual se hace macizo el
nodo de cinc y delgadas las cintas del ctodo de
cobre cuando se prepara la pila. La f.e.m. de la
pila es prcticamente igual a la de la Daniell y
aproximadamente de 1,09 voltios, variando
ligeramente con la concentracin de las
soluciones.
Para evitar que el sulfato de cinc ascienda por
capilaridad, se parafina la parte alta del vaso. Para
dificultar la evaporacin se suele recubrir con
aceite la superficie del electrolito. Cuando se carga
de nuevo la pila, se aade cinc metlico y cristales
de sulfato de cobre y se quita cobre metlico y
sulfato de cinc..
La pila de gravedad es del tipo de circuito cerrado
y debe mantenerse as el circuito para obtener los
mejores resultados. De otro modo, el sulfato
de cobre se mezclar gradualmente con el sulfato
de cinc. Esta pila se ha utilizado para las seales
ferroviarias, aparatos de alarma de incendio y
servicios telefnicos, en cuyo caso se trabaja en
circuito cerrado. Las bateras de acumuladores las
han reemplazado en muchas ocasiones, y con
frecuencia utilizando corriente alterna de las redes
de distribucin, previamente rectificada.
Pila de Leclanch. La pila de Leclanch es quizs
el tipo ms familiar de pila primaria, porque
constituye el fundamento de la pila eca, que tan
amplia aplicacin ha conseguido. De hecho, la pila
seca es pura y simplemente una forma de pila de
Leclanch, en la cual el electrolito queda retenido
por un medio absorbente. El ctodo es de carbn
moldeado y el nodo es de cinc amalgamado. El
electrolito es sal amonaco (cloruro amnico).
Debido a que se polariza rpidamente, esta pila se
utiliza slo para instalaciones en circuito abierto, o
sea para funcionamiento intermitente. Su f.e.m.
vara entre 1,4 y 1,5 voltios, pero debido a la cada
de tensin ocasionada por la resistencia interior y a
la que produce la polarizacin, la tensin en
terminales debe considerarse que es slo de 1
voltio cuando la pila est en servicio. El medio ms
empleado para reducir la polarizacin, la tensin
en terminales debe considerarse que solo de un
voltio cuando la pila esta en servicio
El medio mas empleado para reducir la
polarizacin es poner bixido de manganeso en
contacto intimo con el carbn. El bixido de
manganeso cede fcilmente oxgeno, que se une a
las burbujas de hidrgeno para formar agua.
En uno de los tipos de pilas de Leclanch se
suspende una varilla de cinc en el centro de un
cilindro hueco de carbn y bixido de manganeso.
Un tipo ms perfeccionado, la pila de vaso
poroso, est representada en la siguiente figura.
Consta de un vaso de carbn lleno de bixido de
manganeso rodeado por la placa de cinc, curvada
en forma de cilindro, manganeso rodeado por la
placa de cinc, curvada en forma de cilindro,
mantenindose la separacin entre ambos por
medio de aros de caucho.

La solucin suele constituirse disolviendo 150 g
de cloruro amnico en un litro de agua. Si la
solucin es ms concentrada se producen cristales
de cloruro de cinc sobre el cinc y el carbn. Para
evitar que la solucin ascienda por las paredes del
vaso se recubren stas con parafina y el extremo
del carbn se embadurna con cera.
Debido a su simplicidad y al hecho de que no
contiene cidos o lcalis nocivos, este tipo de pila
se emple mucho para circuitos de
funcionamiento intermitente, tal como timbres de
puertas, telfonos y telgrafos. La pila seca, de
forma ms conveniente, ha reemplazado casi
completamente este tipo de pila.

104
Pilas secas. La pila seca es en realidad una pila de
Leclanch en la que el electrolito est
impregnando un material absorbente y todo el
conjunto va hermticamente cerrado para evitar la
evaporacin. Como este tipo de pila es
relativamente muy ligero, porttil y conveniente,
ha reemplazado prcticamente los dems tipos de
pilas primarias. El nombre pila seca es
realmente inapropiado, puesto que ninguna pila
verdaderamente seca puede suministrar una
corriente apreciable. Realmente la causa primor
dial de agotamiento de una pila seca es que,
efectivamente, se quede seca.
La seccin transversal de una pila seca tpica se
representa en la figura 65. El nodo es de chapa
de cinc y tiene forma de vaso cilndrico, que sirve
como envoltura de la pila. El terminal
correspondiente est soldado en el borde superior
del cinc, el cual est recubierto con un material no
conductor, como papel secante o yeso. El ctodo
est formado por una barra de carbn recubierta
por una mezcla de coque, carbn, etc. La barra
vara de forma segn la fbrica de procedencia.
Est colocada en el centro de la envoltura de cinc y
el terminal correspondiente se fija en su
extremo.
El agente despolarizador, polvo de bixido de
manganeso, se mezcla con coque muy fino y se
comprime bien en el espacio comprendido entre el
carbn y la capa de material no conductor que
recubre el cinc. Se llena con ello la envoltura
hasta unos 3 cm del borde. Se aade una
solucin de cloruro amnico con una ligera
proporcin de sulfato de cinc y se tapa con cera o
con un producto alquitranado. La parte exterior
de la envoltura de cinc se barniza las mas veces y
el conjunto se pone siempre dentro de una
envoltura cerrada de cartn.

La f.e.m. de una pila seca vara entre 1,5 y 1,6
voltios cuando est nueva, pero baja a 1,4 voltios
con el tiempo, aun cuando la pila est inactiva. El
que la f.e.m. sea muy inferior a 1,5 voltios indica
ordinariamente que se ha empezado a deteriorar.
La resistencia interior de una pila nueva es de 0,1
ohmios aproximadamente y aumenta varias veces
con el tiempo. El efecto de polarizacin es grande
en comparacin con la resistencia interior, de
manera que un valor reducido de la resistencia
interior no tiene importancia, excepto en el
aspecto de indicar una prdida de condiciones de
la pila. Un mtodo para ensayar estas condiciones
es ponerla en corto circuito con un ampermetro y
si marca un valor instantneo de 1,5: 0,1 = 15
amperios, es que se halla en buenas condiciones.
Cuando est nueva, la corriente llega a alcanzar,
por este mtodo, hasta 25 amperios. Cuando
suministra una corriente apreciable, la tensin
entre terminales se acerca mucho a 1 voltio.
Una de las causas principales de que una pila se
gaste es que el cinc se deteriora como resultado
de las reacciones electroqumicas en el interior de
aqulla. La solucin resuma por los poros y el
interior se seca, con lo que la pila queda
inutilizable. La vida de una pila puede prolongarse
temporalmente reponiendo la solucin, pero en
general los resultados obtenidos estn lejos de ser
satisfactorios.
Como ya se sabe, las pilas secas se prestan a
muchas aplicaciones. Donde pueden aplicarse es
en el suministro de corrientes moderadas para
servicios intermitentes, pero tambin permiten

105
suministrar una corriente ininterrumpida de una
intensidad de 0,1 amperio. Se usan en gran escala
para timbres de llamada, campanas elctricas,
zumbadores, telfonos, telgrafos, encendedores
de aparatos de gas, lmparas de destellos y otras
muchas aplicaciones. Se emplean tambin como
bateras A, B y C en los receptores de radio de
corriente continua.
Pila de Rubn. La pila de Rubn (R. M.)1 se
estudi conjuntamente por los Laboratorios Rubn
y P. R. Mallory y Ca., durante la segunda guerra
mundial, para cubrir las necesidades de las fuerzas
armadas, en cuanto a bateras secas necesarias
para sus equipos de radar y otros aparatos
electrnicos que requieren una relacin alta entre
la capacidad en amperios hora y el volumen y
densidades de corriente ms elevadas que las que
en general podan obtenerse con las pilas de
Leclanch. El nodo es de cinc amalgamado, y el
ctodo se constituye con una ntima mezcla de
xido mercrico, como despolarizante, y grafito,
para reducir su resistividad. El electrolito es una
disolucin de potasa custica (KOH) que contiene
cincato potsico. Las pilas se construyen de dos
formas. En una de ellas, el nodo consiste en una
tira ondulada de cinc, arrollada en espiral (fig. 66,
a), de un espesor de 0,051 a 0,13 mm, que se
amalgama despus de conformarla. Con la cinta
de cinc se arrollan dos tiras de papel absorbente y
resistente a los lcalis (electrolito), de modo que el
cinc sobresale en la parte superior y el papel en la
inferior. Este nodo se aisla de la caja de acero que
contiene a la pila, con un aislador de poliestireno.
El despolarizador catdico se separa del nodo
con una pantalla de papel resistente a los lcalis.
La tapa de la pila es de cobre que est en
contacto con la cinta de cinc formando el terminal
negativo. La pila se hace estanca con un anillo
aislante de neopreno. La caja de acero, que es
qumicamente inerte para los ingredientes que
contiene la pila, forma el electrodo positivo.
En el segundo tipo de pila de Rubn, denominado
de botn (fig. 66, b), el nodo est constituido
por un disco de polvo comprimido de amalgama
de cinc. Los otros elementos de la pila son
idnticos a los del tipo representado en la figura
66 (a). Este segundo tipo tiene un rendimiento
volumtrico superior al anterior, lo que, unido a
otros factores, ha hecho que lo reemplace.
La diferencia de potencial entre bornes, en circuito
abierto, es de 1,34 voltios, y no vara con el
tiempo ni cambia con la temperatura. Las ventajas
de esta pila son su larga vida en almacn, que
permite conservarla indefinidamente; su larga vida
en servicio, que es aproximadamente el cuadruplo
de la que tienen las pilas secas de Leclanch, de
volumen equivalente; escaso peso; una
caracterstica de tensin muy plana, que es
ventajosa para usos electrnicos, ya que las
caractersticas de las vlvulas varan mucho con la
tensin; adaptacin a trabajos con altas
temperaturas, sin averas y alta resistencia a los
golpes.
Como ejemplo de la alta capacidad de las pilas de
Rubn en comparacin con los tipos ordinarios de
pilas secas, puede citarse el caso de utilizacin de
ambos tipos en un equipo porttil de
radiotelfono. La batera de pilas secas pesaba 4,3
Kg y hubo que substituirla despus de un
funcionamiento continuo de 7,8 horas; en cambio,
la de pilas de Rubn, que tena un peso de 4 Kg,
funcion 38 horas antes de cambiarla.

Pilas de cloruro de plata y magnesio, activadas con
agua. Al comenzar la segunda guerra mundial y
debido a las diversas mejoras en los equipos
electrnicos de los ejrcitos, se hizo imprescindible
el disponer de bateras de pilas de muy poco peso,
pequeo tamao y gran capacidad. Tanto los
acumuladores como las bateras de pilas que
existan resultaban demasiado grandes o no tenan
la capacidad necesaria para cubrir las necesidades
de los nuevos equipos electrnicos ligeros y
pequeos. Adems, como las bateras se

106
empleaban en todo el mundo, era necesario que,
aun al almacenarlas indefinidamente, no perdieran
sus caractersticas. Como resultado de ello, los C.
F. Burgess Laboratorios desarrollaron el tipo de
pila de cloruro de plata y magnesio, activada con
agua. El electrodo positivo est constituido por
una lamina de plata de 0,025 a 0,076 mm de
espesor, con un recubrimiento por deposicin
electroltica de cloruro de plata v el electrodo
negativo se forma con lmina de magnesio En los
tipos construidos para tensin moderada, pero
gran intensidad de corriente, la hoja de plata esta
recubierta por ambos lados con cloruro de plata, y
a cada electrodo se suelda un hilo terminal. Los
dos electrodos se arrollan en espira] interponiendo
entre ambos papel absorbente, lo que constituye
una pila cilndrica en cuyo extremo emergen dos
hilos. La pila constituida de esta manera,
totalmente en seco, es completamente inerte y se
conserva indefinidamente. Cuando el papel
absorbente se satura de un electrolito,
preferiblemente agua dulce o salada, la pila puede
suministrar una corriente elctrica sensible. Para
constituir una batera de dos o ms pilas, es
conveniente encintar a pila cilndrica con cinta de
plstico o papel barnizado y, entonces, enrollar
sobre ella una segunda pila. Cuando se quieren
obtener tensiones elevadas, pero intensidades
pequeas de corriente, las bateras se hacen
preferentemente de forma plana y la hoja de plata
se cubre con el cloruro de plata solamente por
una cara. Las pilas pueden suministrar corriente de
intensidad relativamente alta con tensiones en
descarga, de 1,3 a 1,5 voltios entre terminales,
que se conserva relativamente constante, aun por
encima del rgimen de descarga. Una pila con un
electrodo de 44,5 mm de dimetro y 82,5 mm de
altura tiene una capacidad de 0,875 amperios-
hora cuando se descarga con tensin de un voltio
y pesa 74 g, seca y 110g hmeda. El Promedio
de amperios- hora y vatios-hora por kilogramo es
de 6,4 y 42,7 respectivamente valores que son
muy superiores a los de los otros tipos de bateras
y que son el doble del que corresponde a los
elementos con electrodos de plomo con electrolito
acido. Adems, como en todas partes se
encuentra agua, las bateras pueden expedirse a
cualquier lugar, sin electrolito. Estas pilas se
adaptan muy bien para determinadas
aplicaciones, como por ejemplo para las radios
instaladas en boyas de salvamento, que se lanzan
al mar desde los aeroplanos cerca de los puntos en
que se encuentren las tripulaciones de aparatos
derribados Ln cuanto la boya toca al agua, el agua
del mar penetra en la batera y la activa, con lo
que suministra corriente a un emisor de radio
automtico que gua las embarcaciones de
salvamento o los aeroplanos hacia el lugar
adecuado. Las pilas de este tipo son caras, pero su
precio est justificado por los servicios especiales
que pueden prestar.
Pila patrn de Westn- En los trabajos prcticos
es esencial poder contar con un Patrn de
comente, de diferencia de potencial y de
resistencia. Naturalmente que el conocimiento de
dos de estas cantidades nos permite determinar la
tercera fcilmente, por medio de la ley de Ohm.
No es un problema difcil fabricar y reproducir
patrones de resistencia, ya que no son ms que
tiras u otras formas de metal, cuidadosamente
montadas y calibradas. Estos patrones son
prcticamente eternos, porque su resistencia
permanece constante por tiempo indefinido. Los
patrones de intensidad de corriente o de tensin
son mucho ms difciles de reproducir y de
mantener que el patrn de resistencia, y se ha
comprobado que es ms fcil conseguir un patrn
de diferencia de potencial que uno de intensidad
de corriente. Este patrn es la f.e.m. de una pila
normal o patrn. La f.e.m. de una pila depende de
los materiales que la constituyen y de sus
impurezas, de la concentracin del electrolito, de
la temperatura, de los efectos de polarizacin, etc.
Se hace difcil, por lo tanto, elegir estos materiales
para una pila de manera que permitan
reproducirla en distintos momentos y en lugares
diferentes con el grado suficiente de precisin. El
elemento de Weston cumple dichos requisitos y en
la actualidad se emplea universalmente como pila
patrn.
En esta pila, el 'ctodo es de mercurio y el nodo,
de amalgama de cadmio. El electrolito escuna
solucin de sulfato de cadmio y sulfato
mercurioso.
La pila se fabrica en dos formas, la pila patrn y la
pila secundaria no saturada. En la pila patrn se
dejan cristales de sulfato de cadmio en contacto
con la solucin, con lo que se consigue que est
siempre saturada. Su f.e.m. queda ligeramente
afectada por la temperatura, producindose un
cambio de unos 50 microvoltios por grado
centgrado para temperaturas comprendidas entre
25 y 40C, pero se pueden hacer correcciones

107
precisas. Es posible reproducir estas pilas con
f.e.m. que difieran entre s solamente de algunas
millonsimas.
El vaso que contiene la pila es un tubo de vidrio en
forma de H, cuyos brazos tienen 25 mm de
dimetro. El tubo est cerrado hermticamente. El
ctodo de mercurio se dispone en el fondo de uno
de los brazos del tubo en H, y sobre l la pasta de
sulfato mercurioso. En el fondo del otro brazo est
el nodo de amalgama de cadmio. Los terminales
enlazados al ctodo y al nodo se sueldan al
fondo de los brazos. Los rpidos cambios de
temperatura no afectan por igual los dos brazos,
lo que da origen a errores hasta que la
temperatura se estabiliza. Para reducir estos
efectos al mnimo posible, se encierra la pila en
una caja de baquelita (fig. 67) cuya parte frontal
se ha suprimido para que se vea la forma
constructiva de la pila. Recientemente se ha
aadido una cubierta de cobre (fig. 67), para
disminuir an ms la accin de la temperatura.
La tensin entre los terminales de cualquier pila
difiere de su f.e.m. de una cantidad igual al
producto RI, cada de tensin debida a la
resistencia de la pila. Como la resistencia de una
pila de Weston es de unos 125 ohmios, es
evidente que, si suministra una corriente
apreciable, su tensin entre los bornes ser muy
pronto distinta de su f.e.m. La pila debe
emplearse, por lo tanto, de tal manera que la
intensidad de la corriente producida no sea
apreciable. Por medio del llamado mtodo de
Poggendorf, que se describe en el 137, la pila se
utiliza sin que produzca corriente alguna. No debe
suministrar la pila ms de 0,0001 amperios en
ningn instante. Si se absorbe una corriente
sensible, la f.e.m. cae, pero cuando el circuito se
abre de nuevo, la f.e.m. vuelve lentamente a su
valor inicial.
Secundarias.
Los elementos secundarios, llamados tambin
acumuladores, se fundan en los mismos principios
que los primarios o pilas, pero ambos difieren en
la manera de regenerarlos.
Los materiales de una pila primaria que se han
gastado durante el proceso de generacin de
corriente han de reemplazarse por otros nuevos,
mientras que, en un acumulador, los ateriales
constitutivos vuelven a su condicin inicial
haciendo pasar la corriente en sentido opuesto.
Por esta razn, los productos electroqumicos que
se producen durante la descarga deben
conservarse dentro del acumulador. Por lo tanto, si
un acumulador durante su funcionamiento da
lugar a productos que escapan, ordinariamente
en forma de gases, de manera que no pueden
volver a recuperarse cuando se invierte la corriente,
este acumulador no resultar conveniente. Por
ejemplo, la pila de Leclanch desprende gas
amonaco y, por lo tanto, no puede servir de
acumulador. Las pilas de Daniell y de gravedad son
reversibles y, por esta razn, son tericamente
utilizables como acumuladores; pero como los
materiales activos quedan disueltos y no pueden
recuperarse durante el ciclo inverso, su vida como
acumuladores seria muy corta. Se utilizan
ordinariamente tres tipos de acumuladores: el de
placas de plomo y cido; el nquel, hierro y lcali,
y el nquel, cadmio y lcali. En todos estos tipos,
los elementos activos quedan en los electrodos.
Acumuladores de plomo y cido. El principio
fundamental del acumulador de placas de plomo
se apoya en el siguiente y sencillo experimento:
dos placas planas de plomo se sumergen en una
solucin de cido sulfrico (peso especfico = 1,2
aprox.). Estas placas se conectan en serie con una
lmpara de incandescencia, o una resistencia
cualquiera equivalente, y el conjunto se conecta a
la red de suministro de corriente continua a 115
voltios. Cuando la corriente circula por el
acumulador, se desprenden burbujas de gas de las
dos placas, pero se observa que estas burbujas son
mucho ms numerosas en una placa que en la
otra. Despus de cierto tiempo, se observar que
una de las placas ha adquirido una coloracin
chocolate oscura, y que la otra aparentemente no
ha cambiado de aspecto. Un examen cuidadoso,
sin embargo, har ver que el plomo compacto de
la ltima placa comienza a hacerse esponjoso
Cuando la corriente pasa por el acumulador, se
produce la carga y el voltmetro conectado a sus
bornes acusa una diferencia de potencial de 2,5
voltios aproximadamente entre ellos. Si se
interrumpe la corriente abriendo el interruptor, la
lectura del voltmetro se reduce a unos 2,05
voltios, y el acumulador ser capaz ahora de
suministrar una pequea corriente. Sin embargo,
la energa que puede suministrar este acumulador
es muy limitada e incluso con una pequea

108
intensidad de corriente se agota en muy poco
tiempo. Durante la descarga del acumulador, la
tensin cae lentamente hasta 1,75 voltios, despus
de lo cual desciende ms rpidamente hasta
que llega a anularse, lo que aparentemente indica
que el acumulador est agotado. El color pardo
oscuro adquirido por una de las placas se volver
ms claro y tender a parecerse ms al primitivo c
el acumulador recobrar ligeramente su
posibilidad de suministrar corriente por un tiempo
breve.
La placa que ha adquirido color chocolate oscuro
durante el experimento mencionado es la placa
positiva o ctodo, y la que se convirti
parcialmente en plomo esponjoso es la negativa o
nodo. Las burbujas se producen ms en el nodo
y son de hidrgeno libre. Algunas burbujas que
aparecen tambin en la placa positiva son de
oxigeno. Cuando se hace pasar una corriente por
un acumulador de este gnero, el plomo metlico
de la placa positiva se convierte en perxido de
plomo, mientras que la placa negativa no cambia
de composicin qumica, pero el plomo se vuelve
ms poroso que el metlico ordinario,
adquiriendo una estructura esponjosa ms
blanda. Cuando el acumulador se descarga, el
perxido de plomo de la placa positiva se
transforma en sulfato de plomo, y el plomo
esponjoso de la placa negativa se transforma
tambin en sulfato de plomo, de manera que
ambas placas tienden a hacerse equivalentes desde
el punto de vista electroqumico.
El principio electroltico del acumulador es el
mismo que el de una pila primaria Cuando las dos
placas de plomo son electroqumicamente iguales,
es decir cuando ambas son de sulfato de plomo,
no existe diferencia de potencial entre ellas.
Cuando la placa positiva se transforma en
perxido y la negativa en plomo esponjoso por la
accin de la corriente durante la carga, las dos
placas dejan de ser iguales y existe entre ellas una
f.e.m. Esta f.e.m. es de unos 2,05 voltios, y la
diferencia entre esta f.e.m. y la de 2,50 voltios que
hay entre terminales durante la carga son los 0,45
voltios necesarios para vencer la resistencia
interna y los efectos de polarizacin. Este sencillo
experimento pone de manifiesto el principio
fundamental del funcionamiento de los
acumuladores de placas de plomo.
Cuando se lee de izquierda a derecha esta
ecuacin qumica, representa la reaccin que se
produce al cargar el acumulador. Cuando se lee de
derecha a izquierda, indica las reacciones que se
producen durante la descarga. Cuando el
acumulador est en carga, el solo cambio que se
produce en el electrolito es que el agua
descompone el sulfato convirtindose en acido
sulfrico Esto se nota porque aumenta el peso
especifico del electrolito durante la carga. Durante
la descarga, el cido sulfrico disociado por la
corriente reacciona con el perxido de plomo y
forma agua. Por lo tanto, en la descarga, el peso
especfico del electrolito disminuye. Cuando se
carga el acumulador queda hidrgeno libre en la
placa negativa y oxgeno en la placa positiva.
Debido a la naturaleza explosiva del hidrgeno, no
debe encenderse ninguna llama en la proximidad
de una batera de acumuladores que se est
cargando.
Placas Plant. No sera prctico construir los
acumuladores con placas planas de plomo, como
hemos visto en el experimento precedente. La
superficie de las mismas expuesta a la accin
electroqumica sera tan pequea comparada con
el volumen del plomo, que la capacidad del
elemento en amperios-hora sera demasiado
pequea para tener un valor comercial. Adems,
con una carga relativamente pequea, el perxido
oscuro que se forma en la placa positiva se
desprendera en escamas y se depositara en el
fondo del elemento.
Es necesario, por lo tanto, construir placas que
tengan una superficie relativamente grande
expuesta a la accin electroqumica y en las que, al
mismo tiempo, se reduzcan al mnimo las
posibilidades de formacin de escamas de
perxido en la placa positiva. Hay dos mtodos
para alcanzar este resultado: el de Plant y el de
Faure. En el mtodo de Plant, el materia] activo
de las placas se forma a partir de plomo metlico
haciendo pasar una corriente a travs del
acumulador, primero en una direccin y luego en
la opuesta, con lo cual se transforma el plomo de
la superficie de las placas en material activo.
Un mtodo para conseguir que la superficie de
contacto sea muy grande es el que se sigue con las
placas Gouid, representadas en la siguiente figura.
Una placa lisa de plomo atacado, sin antimonio,
que se somete previamente a un proceso

109
mecnico de labra con discos circulares, de
ranurado superior) para formar delgadas aletas
con ncleo de plomo slido inferior). La placa se
coloca entonces en una solucin oxidante y se
carga. Mediante este proceso se forma en las
aletas el perxido de plomo activo, que se acusa
por la presencia entre ellas de materia oscura El
ncleo, de plomo slido, queda ms o menos
protegido contra la accin del electrolito y
permanece como elemento conductor. Al mismo
tiempo proporciona el plomo necesario para,
transformndose en material activo, suplir el que
se desprende de la superficie o pierde el contacto
con ella.

Otro tipo de placa Plant, es la Exide Manchester,
que se representa en la siguiente figura. Es una
rejilla constituida por una placa perforada de
plomo y antimonio. El material activo consiste en
una cinta ondulada de plomo, arrollada en espiral
e introducida a presin en los taladros de la rejilla.
El perxido tiene mayor volumen que el plomo de
que procede. Por lo tanto, cuando se carga el
acumulador, las espirales se dilatan y quedan an
ms adheridas a la placa. La rejilla, por su parte,
no sufre un ataque apreciable, pero sirve de
soporte mecnico. La ventaja de este tipo de placa
es su rigidez y su resistencia mecnica. Como la
rejilla acta simplemente como soporte de las
espirales de plomo, la placa puede utilizarse hasta
que todo el plomo se transforme en material
activo, sin que el conjunto de la placa se
desintegre.

Las placas positivas Plant se considera que
pueden soportar de 1800 a 2400 ciclos completos
de carga y descarga. En las placas Plant, las
cargas y descargas producidas mientras se utiliza
el acumulador, convierten poco a poco toda la
placa en material activo. Por este motivo, debe
quitarse paulatinamente de las placas positivas
una parte del material activo para dejar espacio
para el nuevo que se forme. Por lo tanto, debe
dejarse espacio suficiente entre el fondo de los
vasos y el borde inferior de las placas para que el
perxido de plomo desprendido, al acumularse en
el fondo, no establezca un corto circuito entre dos
placas.
Las placas negativas Plant deben soportar de
2500 a 3000 ciclos completos de carga y descarga
antes que su capacidad se reduzca al 80 % de su
valor inicial. Su prdida de capacidad se debe ms
a una degradacin de su estructura esponjosa que
a una desintegracin mecnica de la placa.
Slo de manera excepcional se utilizan placas
negativas de tipo Plant, emplendose casi
siempre placas Faure, o empastadas, incluso con
placas positivas Plant.
Placas Faure o empastadas. Este tipo de placa
consiste en una especie de enrejado de plomo
antimonioso sobre el que se aplica el xido de
plomo en forma de pasta. Despus se carga el
acumulador. La pasta de la placa positiva se
convierte en perxido y la de la placa negativa en
plomo esponjoso.
La principal ventaja de la placa empastada es su
elevada capacidad de energa, especialmente para
periodos cortos, junto con su tamao ms
reducido y su menor coste y peso para
determinada duracin de la descarga. Se emplea
mucho cuando se requiere ligereza y poco
volumen, como en las bateras para vehculos
elctricos y en las de encendido y arranque de los
automviles.

110
Tambin las placas positivas empastadas si se
hacen lisas pierden el material activo, porque se
desprende en escamas o por la erosin producida
por las burbujas. Una placa empastada debe
soportar de 300 a 400 ciclos completos de carga y
descarga antes que su capacidad se reduzca al
80% de su valor inicial.
Colocando esterillas de fibra de vidrio sobre las
placas positivas, que actan retardando la erosin,
se consigue aumentar la vida del acumulador
hasta 750 ciclos, si bien sacrificando un poco sus
caractersticas elctricas, sin duda porque se
retarda la circulacin del electrolito libre. Estas
placas se emplean tambin cuando quieren
obtenerse las mejores cualidades elctricas a
expensas de la duracin, siempre que haya otros
factores que interesen ms que la vida de las
placas.
Las placas positivas empastadas ganan en
capacidad durante sus primeros tiempos,
producindose un aumento hasta del 120 %
aproximadamente de su primitivo valor. Esta
capacidad suplementaria es precisa durante la
mayor parte de la vida de la placa, ya que se
requiere material activo de nueva formacin tan
rpidamente como se va desprendiendo. Sin
embargo, tan pronto como se ha utilizado toda la
reserva de material activo, las erosiones que se
producen despus dan origen a prdidas
considerables de la capacidad. La erosin y la
rapidez con que se reduce la capacidad de las
placas son entonces tan considerables que la vida
utilizable de la placa toca prcticamente a su fin.
Si las descargas son elevadas, las placas
empastadas tienen mucha ms capacidad en
amperios, por unidad de superficie, que las placas
Plant. Por otro lado, las placas Plant son ms
rugosas y duran ms.
En todos los acumuladores se coloca una placa
negativa, ms que las positivas. Esto permite que
todas las placas positivas trabajen por ambas
caras. Si alguna placa positiva trabaja solamente
por una cara, como el material activo se dilata
durante su transformacin en perxido de plomo
por efecto de la carga, la dilatacin que sufren las
dos caras es distinta y la placa se alabea.
Acumulador blindado Exide. Para la propulsin de
vehculos de varias clases y para muchas otras
aplicaciones en las que conviene combinar las
caractersticas de la placa empastada con muchas
de las debidas a la rugosidad y larga duracin de
las placas Plant, se emplea en la mayor parte de
las ocasiones el acumulador blindado Exide. Sus
placas positivas consisten en un bastidor de plomo
antimonioso que soporta cierto nmero de tubos
perforados de ebonita. Dentro de cada tubo se
pone un ncleo de forma irregular de plomo
antimonioso, que sirve de colector de corriente. El
perxido, o material activo, se comprime dentro
de los tubos asta llenar el espacio que queda entre
el ncleo irregular y la cara interior del tubo
Las perforaciones son tan pequeas que el
perxido no se desprende, eliminndose as,
prcticamente, el efecto de la erosin de las placas
positivas. Una placa ordinaria empastada, un poco
gruesa, se emplea en este acumulador como placa
negativa. Aun cuando un poco ms caro, este tipo
de acumulador dura dos o tres veces ms que el
usual de placas empastadas.
Tambin puede soportar un trabajo muy duro. La
siguiente figura representa la vista y un corte
parcial de un acumulador blindado Exide.

Los acumuladores pueden ser de dos tipos: fijos y
transportables.
Acumuladores fijos. Las placas de este tipo de
acumuladores pueden ser del modelo de Plant o
del modelo empastado, segn sea el servicio al
que se destinen. Para un servicio de ciclo
continuo o para una misin de regulador a una
intensidad moderada, pero uniforme, de carga y
de descarga, la placa Plant es preferible. Cuando

111
se instala una batera de acumuladores para un
servicio de auxilio, que sufrir una sobrecarga
durante el corto perodo correspondiente a la
punta que no puede soportar el generador, es
preferible emplear placas empastadas Faure. Para
una superficie dada en planta, una batera de
placas empastadas puede suministrar por hora el
doble de la corriente que una batera equipada
con placas Plant,
y para la intensidad mxima de corriente esta
relacin es an mayor. Este factor es muy
importante en los barrios de las ciudades con gran
densidad de edificacin, en los que se instalan con
frecuencia estas bateras, ya que en ellos la
superficie disponible tiene mucho valor.

Cuando los acumuladores se deben emplear para
servicios de ciclo continuo o de regulacin,
conviene utilizar placas de tipo Plant en las
bateras fijas, debido a su gran duracin. Sin
embargo, en muchas de las instalaciones
modernas, se utilizan placas gruesas empastadas.
Debido al perfecto ajuste de los elementos del
acumulador en su vaso, que permite que los
separadores presionen contra las superficies de las
placas, el desprendimiento de material activo se
reduce al mnimo y se consigue una larga duracin
de las placas. Las placas empastadas ofrecen
ventajas para los servicios de auxilio, ya que
pueden soportar una sobrecarga elevada durante
un tiempo pequeo.
Los vasos se hacen de ebonita y se proveen de
tapas para evitar salpica duras de cido. (Antes se
utilizaban vasos de vidrio o de madera recubierta
de plomo, pero han sido substituidos por los de
ebonita).
Bateras porttiles. Las bateras para propulsin de
vehculos o para el arranque e iluminacin de
automviles, es preciso que suministren una
descarga intensa con un mnimo de peso y de
tamao. Para las bateras porttiles y aun para
algunas bateras fijas, son importantes los dos
ltimos factores. Por lo tanto, se han de emplear
placas empastadas, tanto para las positivas como
para las negativas. stas se construyen de un
espesor relativamente pequeo y se aslan entre s
con separadores delgados. Se empaquetan
fuertemente dentro de un vaso de ebonita de
composicin especial o de plstico. El conjunto es
en esencia el mismo que en el acumulador
blindado. La tapa se cierra hermticamente con un
preparado de asfalto para evitar las salpicaduras
del lquido. Hay un orificio en la parte superior del
vaso, cerrado con un tapn, que hace posible
reponer el agua que falte en el electrolito. Un
orificio de ventilacin dispuesto en el tapn
permite la salida de los gases. La intensidad de
descarga de este tipo de acumuladores puede ser
elevada cuando, por ejemplo, se utilizan para el
arranque. Adems, la capacidad en amperios-
hora, con relacin al peso y volumen del elemento,
debe ser elevada. Por esta razn, el volumen del
electrolito es reducido y su densidad debe variar
entre lmites amplios. Cuando la batera est a
plena carga, la densidad llega a valer 1,28 y 1,30,
y cuando est completamente descargada, baja
hasta 1,10.
Los elementos se disponen en conjuntos o en cajas
para unidades mltiples, segn el tipo de servicio
al que han de destinarse, y se conectan por su
parte superior mediante tiras de plomo
empalmadas a los bornes por fusin del plomo o
por medio de tuercas. Las bateras de alumbrado y
arranque de automviles se agrupan
corrientemente colocando los elementos en cajas
de plstico o composicin especial, dando una
f.e.m. de 6 voltios aproximadamente. Las cajas
para unidades mltiples se adaptan para distintos
tipos de servicio, tales como propulsin de
vehculos, carretones industriales, locomotoras de
minas y alumbrado de ferrocarriles. El nmero de
elementos que contiene cada caja debe ser de
unos ocho cuando los acumuladores son
pequeos y no menor de dos si son grandes,
como en los de alumbrado de ferrocarriles. Las
cajas, especialmente para tamaos grandes, se
hacen en general de acero, mejor que de madera,
lo que permite constituir bateras de gran tamao.

112
Las bateras porttiles se adquieren, por lo comn,
ya montadas, con su carga de electrolito y listas
para su empleo en cuanto se reciben. Sin
embargo, es recomendable una carga de ensayo.
Como el espacio disponible para el electrolito es
muy limitado en las bateras para vehculos y hay
un desprendimiento considerable de gases, el nivel
del electrolito desciende muy rpidamente, de tal
manera que se requieren frecuentes adiciones de
agua que, por lo regular, se hacen una vez por
semana de servicio activo.
Caractersticas de los acumuladores.
Prcticamente todos los acumuladores tienen un
tiempo nominal de duracin de descarga de unas
8 horas. As, si una batera Plant puede
suministrar u0na corriente de 40 amp.
Continuamente y durante 8 horas, su capacidad
nominal ser de 40-8 = = 320 amp.-hora. La
intensidad normal de carga de esta batera sera de
40 amp. Suponiendo que fuese capaz de
suministrar 40 amp. durante 8 horas, no podra
proporcionar 64 amp. durante 5 horas (320 amp.-
hora), sino solamente el 88 % de esta cantidad, o
sea 56,3 amp. durante 5 horas. Este valor 56,3 se
llama la capacidad para 5 horas.
A continuacin se incluye una tabla en la que se
indica el porcentaje de capacidad para varios tipos
horarios de descarga.
Esta disminucin de la capacidad, cuando se
producen descargas rpidas, se debe a la dificultad
que tiene la solucin libre para penetrar
rpidamente en los poros del material activo, lo
que hace que no es posible reducir todo el
material activo durante cortos periodos de
descarga. Si la batera deja de suministrar corriente
durante un tiempo corto, ser posible recuperar
alguna parte de energa y suministrar ms
corriente, aunque en apariencia la batera estaba
agotada. Esto es debido a la penetracin final en
los poros del material activo de la solucin libre.
Las bateras pueden soportar descargas
extremadamente intensas durante intervalos
reducidos. Por ejemplo, a una batera de arranque,
que suministre 10 amp. continuos durante 8
horas, se le puede exigir durante un instante, para
el arranque, una intensidad de 450 amp.
Carga. Para la carga de la batera se puede
observar la regla siguiente: La intensidad de carga
en amperios puede siempre igualarse al nmero
de amperios-hora que ha suministrado la batera
durante la descarga. Por ejemplo, si una batera ha
suministrado 200 amp.-hora, puede utilizarse una
corriente de, 200 amp. para la carga. A medida
que la batera se carga, la capacidad en amperios-
hora disminuye y debe reducirse
proporcionalmente la intensidad de carga. La
intensidad nunca debe ser tal que pueda provocar
desprendimientos violentos de gases.
El escape de gases representa una disipacin de
energa, ya que una parte considerable de la
suministrada para la carga se gasta simplemente
en descomponer el agua en hidrgeno y oxigeno.
Por aadidura, la produccin de gases tiende a
calentar la batera, se pierde cido con las
salpicaduras que producen las burbujas al
romperse, y el material activo se desprende de las
placas debido a la accin erosiva de las mismas
burbujas. Cuando una batera est totalmente
cargada, cualquier corriente producir burbujas,
pero la intensidad puede reducirse a un valor tal
que la formacin de gases no sea excesiva y sea
prcticamente inofensiva. Este valor se denomina
intensidad de final de carga.
Una batera se puede cargar en 5 horas
empezando con una intensidad varias veces mayor
que la final y reducindola paulatinamente a
medida que aun entra la carga, hasta alcanzar el
valor final mencionado (mtodo del voltaje
constante) o bien emplear una comente constante
de intensidad moderada durante un tiempo
mucho ms largo, de hasta 16 horas (mtodo de
corriente constante).
Un ejemplo usual del mtodo de corriente
constante es la carga de las bateras de baja
tensin utilizando las redes de distribucin de 110
voltios. La figura 76 indica cmo se carga una
batera para arranque, e 6 voltios. La f.e.m. de la
hateria es tan pequea en comparacin con la
tensin de 110 voltios de la red, que la corriente
es absorbida casi enteramente por la resistencia de
un grupo de lmparas o por cualquier otra
resistencia en serie. Siendo esta resistencia
prcticamente constante, la corriente permanece
sensiblemente constante, prescindiendo del ligero
cambio producido en la f.e.m. de la batera.

113
Cuando no se dispone de corriente continua, se
acostumbra a emplear rectificadores para convertir
la corriente alterna en continua para la carga de
bateras. Los rectificadores de tipo comercial ms
corrientes para esta utilizacin son los de discos
secos, como los de xido de cobre (Rectox), los de
selenio y los de ctodo incandescente, como los
Tungar y Rectigon (vase vol. U, cap. XV). Estos
rectificadores pueden estar adaptados para carga
a corriente constante o modificada, para carga a
tensin constante.
Antes de conectar la batera debe confirmarse
plenamente si la red suministra corriente continua,
y es tambin necesario saber cul de los
conductores es el positivo. Si existe duda en la
polaridad y no se dispone de un voltmetro,
pueden introducirse los extremos de dos
conductores conectados a la linea dentro de un
vaso que contenga agua ligeramente acidulada o
con sal. Se formarn burbujas en el negativo.
Cuando se cargue empleando el mtodo de
corriente constante, la intensidad de carga deber
reducirse cuando se llegue cerca de la carga
completa.
El mtodo de potencial constante es preferible en
muchos casos, porque la corriente de carga se
reduce automticamente debido a que se eleva la
f.e.m. cuando se alcanza la carga completa y no se
requiere ningn cuidado o muy poco. La tensin
aplicada debe ser de unos 2,3 voltios por elemento
de la batera cuando no se coloca una resistencia
en serie en el circuito. La dinamo de polos
auxiliares se adapta a este mtodo de carea vase
g 318
Con 2,3 voltios por elemento y sin resistencia en
serie, la corriente al empezar la carga es por lo
general excesiva, por lo cual es recomendable
intercalar una pequea resistencia en serie. Si se
utiliza esta resistencia es conveniente un voltaje de
2,5 2,6 voltios por elemento, como tambin
deben hacerse otros ajustes durante el periodo de
carga.
Muchas instalaciones, tales como las bateras de
mando de interruptores en aceite, que se disponen
en las centrales productoras de energa, se hacen
funcionar como bateras tampn conectadas
continuamente con las barras de salida. Por lo
general, estas instalaciones se componen de 60
elementos, y las barras estn a una tensin media
de 129 voltios, que corresponden a 2,15 voltios
por elemento, tensin a la cual se mantienen
cargados los acumuladores.
Si se requiere volver a cargar la batera despus de
una prolongada descarga, o para dar una carga
peridica de equilibrio, se eleva un poco la tensin
en las barras hasta un lmite que viene
determinado por el carcter de los receptores
conectados.
Cuando no hay medio de elevar la tensin en las
barras con el fin que se ha indicado, se utiliza un
grupo elevador de tensin para que la corriente e
carga alcance el potencial suficientemente alto
para que circule por ia batera. El grupo est
formado en general por una dinamo de baja
tensin con excitacin en derivacin e
independiente, accionada - por un motor de
derivacin. La figura representa el esquema de
conexiones del grupo elevador. El generador tiene
su terminal negativo conectado con la barra
positiva y eleva la tensin de las barras desde V,
hasta V, pudiendo corre-girse estos valores para
que proporcione la corriente de carga que se
quiera. Para poner el grupo en marcha se cierra
primero el interruptor S1,con lo que el motor se
pone en marcha. Se cierran luego los interruptores
S2 y S3 y la corriente de excitacin de la dinamo
se grada hasta que su valor V, sea igual a la
f.e.m. de la batera, lo que se logra por medio de
un voltmetro V y sirvindose del interruptor de
dos posiciones $4 (doble polo-doble salida). Los
interruptores Su, en general de una sola posicin,
se cierran a continuacin, y la excitacin de la
dinamo se reajusta para obtener la corriente que
se desee.
Como ejemplo, consideremos una instalacin de
129 voltios con una batera tampn. Como el
voltaje medio por elemento es de 2,15 voltios,
sern necesarios 60 elementos. Supongamos que
la capacidad de la batera es de 320 amp.-hora. La
corriente de carga ser 320/8 = 40 amp. (a la
velocidad normal de carga de 8 horas). La tensin
en los elementos debe elevarse para la carga a
unos 2,5 voltios. Por lo tanto, la tensin total
necesaria ser 2,5-60 = 150 voltios. De estos 150
voltios, 129 los suministran las barras; el grupo
elevador debe aportar los 21 voltios restantes y la
potencia total utilizada para cargar la batera ser:

114
La tensin en tos terminales de un elemento
aumenta durante la carga. La tensin entre
terminales es de unos 2,18 voltios al comenzar la
carga de duracin normal de 8 horas, y va
aumentando paulatinamente hasta unos 2,4
voltios, y despus aumenta ms rpidamente hasta
2,6 voltios. Este aumento corresponde al periodo
de desprendimiento de gases e indica tambin que
el elemento est cerca de la carga completa. Es
este incremento de la tensin el que produce
automticamente el cese en la accin de la
corriente de carga cuando se emplea e! mtodo
de potencial constante. La tensin no aumenta tan
rpidamente cuando la intensidad de carga se
reduce hacia el final del periodo de carga, porque
la cada IR es menor en el propio elemento.'
En la siguiente figura 78, la curva caracterstica de
carga corresponde a una temperatura de 21C. La
tensin final se sita entre 2,75 y 2,45 voltios para
variaciones de temperatura comprendidas entre
1C y 43C. Por este motivo, el voltaje final de un
elemento no puede tomarse como base para la
carga, a menos que se tome en consideracin la
temperatura del electrolito. 1
La cada de tensin para distintas duraciones de la
descarga est representada en la misma figura .
Se puede observar que la tensin de la batera
para una descarga de 8 horas de duracin es
prcticamente constante durante las 5 primeras
horas y que. durante las horas que siguen, la
variacin de voltaje no es importante. sta es una
marcada ventaja cuando se emplea la batera para
la alimentacin de lmparas de incandescencia.
Acumuladores alcalinos Edison de nquel y
hierbo
96. Construccin de las placas. La placa positiva
est constituida por una rejilla de acero niquelado
que sostiene tubos del mismo material, en uyo
interior se dispone el material activo positivo.
Cuando se introduce en los tubos, el material
activo est en forma de hidrxido niqueloso, pero
e transforma en xido de nquel despus del
tratamiento de formacin de las placas. Con el fin
de dar al electrolito libre acceso al material activo,
los tubos estn perforados. Para mejorar la
conductividad elctrica, el material activo se
alterna con capas de limaduras de nquel metlico
puro, en el momento de meterlo en el tubo. Los
tubos tienen de 0,476 a 0,635 cm de dimetro
interior y unos 10 cm de longitud y estn
reforzados por medio de ocho anillos sin costura,
colocados a distancias iguales a lo largo del tubo.
La placa negativa es generalmente de construccin
anloga a la positiva, excepcin hecha de que la
materia activa es xido de hierro finamente
dividido y est contenido en clulas rectangulares,
perforadas, de acero niquelado, en lugar de
colocarla en tubos. Las placas positivas y negativas
estn representadas en la siguiente figura.

Principios electroqumicos En lugar de emplear un
cido, el acumulador de Edison utiliza un
electrolito alcalino, que consiste en una solucin al
21 % de potasa custica, a la que se aade una
pequea cantidad de hidrxido Utico. El
electrolito, en lugar de atacar los tubos de acero,
clulas, rejillas, vaso, etc., en realidad los conserva.
Las reacciones qumicas que tienen lugar en el
interior del acumulador son complejas, pero su
naturaleza es la que indican las ecuaciones
siguientes:
En ningn caso, el electrolito desintegra o disuelve
tas materias activas, y, teniendo en cuenta que
slo una cantidad relativamente pequea de la
potasa custica y el hidrxido Utico e absorbida
por el electrodo de bixido de nquel, la
composicin del electrolito no varia de su modo
apreciable de uno a otro extremo del ciclo de
carga y descarga. La conductibilidad y el peso
especifico del electrolito son, por lo tanto,
prcticamente constantes.
Estos procesos se expresan tambin en e)
diagrama de reacciones. Durante la carga, el
material activo de la placa negativa, xido ferroso

115
(FeO), se reduce a hierro (Fe). El material activo de
la placa positiva, xido de nquel (NiO), se oxida
formndose el bixido (NiO^). Durante la
descarga se desarrolla el proceso inverso,
oxidndose la placa negativa, que se
transforma en xido ferroso, y reducindose la
placa positiva, que pasa a xido de nquel. Debe
observarse que durante todo el ciclo de carga y
descarga, la solucin que tiene por composicin
2KOH + HtO permanece invariable, tanto
qumicamente como en concentracin. Por este
motivo, a menos que haya evaporacin, la
densidad del electrolito no cambia con la carga y
la descarga, como sucede en los acumuladores de
plomo y cido.
Montaje. Pasando una varilla de acero de
conexin por los orificios que hay en la parte alta
de las placas, se unen elctricamente el grupo de
las positivas y el de las negativas. Por medio de
arandelas de acero colocadas entre las placas
adyacentes y atravesadas por la varilla de
conexin, se asegura la separacin adecuada
entre ellas.
Una arandela de cierre y su tuerca atornillada en
cada uno de los extremos de la varilla de
conexin sujeta firmemente en su posicin las
placas de un grupo. El grupo positivo y el
negativo se intercalan para formar los elementos
completos, mantenindose la distancia entre la
placa positiva y la negativa adyacentes por medio
de rejillas o varillas verticales de ebonita.
Los elementos acoplados se colocan en un vaso o
recipiente de chapa ondulada de acero niquelado
y despus se suelda la tapa de acero en su
posicin conveniente, como se indica en la figura
80. Los terminales quedan aislados de la tapa por
una serie de arandelas de ebonita y de caucho,
que al mismo tiempo procuran un cierre estanco
para gases y liquides. En la tapa se dispone un
tubo saliente, para llenar, que lleva un tapn
roscado .El tapn se mantiene abierto o cerrado
por medio de un cierre con resorte de acero. Del
tapn est suspendida una vlvula de ebonita, que
cierra por su peso propio cuando el tapn est
cerrado, con lo que impide la entrada del aire
exterior y reduce la evaporacin, pero deja salir los
gases del interior
Los extremos de las piezas polares estn fileteados.
Inmediatamente debajo tienen una parte de
menor espesor para fijar las arandelas de los
terminales de los conductores de conexin entre
elementos de un grupo y entre los grupos. Las
arandelas de conexin son de acero forjado y se
introducen en !a parte ms estrecha de las piezas
polares y estn unidas a conductores gruesos de
cobre. Todas las arandelas, conductores y tuercas
estn niquelados. Los elementos estn montados
dentro de bastidores metlicos para formar
bateras.
Caracterstica de carga y descarga. La capacidad
nominal de un elemento Edison se refiere a una
descarga normal durante 5 horas hasta que la
tensin se reduce a 1 voltio por elemento para los
tipos A, f, C, D, F y N. En la figura a 82 se incluyen
las curvas caractersticas de carga y descarga, para
el acumulador Edison tipo A. Debe observarse que
la tensin media para estos tiempos de descarga
es de 1.2 voltios por elemento, poco ms o
menos. Para periodos de descarga distintos del
normal, la tensin variar desplazndose hacia
arriba o hacia abajo de la curva media, como
indica la figura b. Estas caractersticas de descarga
se basan en considerar una carga normal de 7
horas para los elementos de los tipos A, B,C. D, F
y N. La densidad del electrolito vara muy
ligeramente entre la carga y la descarga, de modo
que no puede emplearse para darse cuenta del
estado de carga. El trmino de la carga completa
est indicado porque el voltaje deja de subir
durante un periodo de '/, hora durante la carga
con corriente constante. El estado de la carga
puede deducirse aproximadamente en cualquier
momento por medio de un contador de amperios-
hora o por medio de un aparato aplicado al
elemento piloto, que indica la tensin
correspondiente a un ritmo de descarga dado.
Electrolito. Como en los otros tipos de
acumuladores, el nivel de la solucin desciende
gradualmente durante el servicio, debido a la
descomposicin electroltica de! agua en
hidrgeno y oxigeno, producida a cargar la
batera. Las burbujas de gas arrastran, al
desprenderse, pequea; partculas de solucin, la
mayora de las cuales son detenidas por la vlvula
especial del tapn del orificio para llenar el
elemento y vuelven nuevamente al fondo. Una
ligera cantidad, no obstante, se escapa y como
slo se emplea agua destilada para compensar las
prdidas, la concentracin de la solucin se reduce
paulatinamente. Despus de largo tiempo, que

116
depender de uso que se haga del elemento, la
densidad de la solucin llega a 1,160 t 15oC
(60oF), en cuyo caso debe reemplazarse por
electrolito nuevo de densidad conveniente. La
densidad normal del electrolito en elementos
nuevos varia entre 1,195 y 1.215 con el nivel de la
solucin a la altura adecuada por encima de las
placas y habiendo efectuado la correccin de
temperatura.
Ventaja. El acumulador alcalino de nquel-hierro
ofrece grandes ventajas, que hacen que sea el
preferido en los diversos servicios a los cuales se lo
destina, Estas ventajas se deben a la naturaleza de
los materiales empleados, al mtodo de
construccin, y al principio electroqumico en que
se funda. El empleo del acero en gran escala
permite mucha precisin en la fabricacin y hace
que el acumulador pueda resistir las vibraciones y
choques que accidentalmente se presentan en
servicio normal. Adems, el empleo de tubos,
clulas y rejillas de acero hace posible construir la;
placas con la seguridad de que retendrn los
materiales activos y de que se eliminar toda
posibilidad de alabeamiento.
Aparte de su construccin robusta, el acumulador
Edison tiene otras ventajas, que son su peso ligero
por vatio-hora de capacidad y su resistencia contra
las variaciones bruscas de corriente. Puede
soportar sobrecargas, descargas excesivas, cortos
circuitos accidentales, cargas en sentido contrario
o el quedar fuera de servicio y descargado durante
un tiempo indefinido, sin deteriorarse. Est libre
de los efectos corrosivos de los vapores cidos y no
est expuesto a los males usuales de los
acumuladores de plomo, como la sulfatacin,
sedimentacin o corrosin de los terminales. Su
acoplamiento y sus conexiones son simples, no
requieren el recambio de separadores, de tiempo
en tiempo, y no los perjudican las heladas. Su
funcionamiento merece confianza durante un
largo plazo de tiempo.
Aplicaciones. Los acumuladores Edison se utilizan
muy especialmente en las bateras de los vehculos
de servicio urbano, vagonetas para la industria,
tractores y locomotoras para minas y fbricas,
movidos por acumuladores; para la iluminacin y
el acondicionamiento de aire de los coches de
pasajeros de los ferrocarriles; para el mando de
vehculos de traccin de varias unidades; para
todos los tipos de sealizacin ferroviaria tales
como los circuitos de va, iluminacin de seales,
seales de los cruces, enclavamientos; para fuerza
motriz e iluminacin en los buques, lmparas de
seguridad elctricas para mineros, iluminacin de
socorro, centrales elctrica aisladas de la red; para
relojes, seales de alarma de incendio, y otros
servicios. Los distintos tipos que se fabrican
actualmente no se adaptan a las caractersticas del
sistema de arranque a baja tensin de los
automviles y no se pueden adquirir para este uso.
A continuacin se renen en una tabla los datos
relativos a los acumuladores Edison de distintos
tipos:
Si bien este tipo de acumulador se emplea
corrientemente en Europa, no se ha introducido
ampliamente en los Estados Unidos hasta estos
ltimos aos.
Construccin mecnica. Tanto las placas positivas
como las negativas estn constituidas por
estrechas celdillas de acero y con pequeos
agujeros, en los que queda seguramente retenido
el material activo (siguiente figura). La materia
activa de las placas positivas es hidrxido niqulico
y grafito tratado especialmente, y las placas
negativas una mezcla de xidos de cadmio y de
hierro. Los separadores son cintas delgadas de
poliestireno, que permiten colocar las placas muy
prximas. Este hecho combinado con la alta
conductibilidad de los materiales activos hace que
la resistencia del elemento es muy baja. Cada
grupo completo de placas est constituido por
unas cuantas placas positivas y negativas
alternadas, ensambladas con pasadores y
conectadas a los bornes terminales, comunes para
todas las placas de a misma polaridad. El conjunto
completo se dispone en un vaso estanco d acero,
utilizndose poliestireno para el aislamiento. Los
elementos se renen en cajas de madera para
constituir bateras para servicios especficos.

117

Electrolito. El electrolito es potasa custica (KOH).
Cuando las hateras salen de las fbricas
totalmente cargadas, estn llenas de electrolito
cuya densidad es de 1,210 a 22C (72F). Al cargar
el elemento, la materia activa del electrodo
positivo se oxida, y la del negativo se reduce.
Durante la descarga, se produce la reaccin
opuesta. El electrolito acta, virtualmente, slo
como un conductor elctrico y no toma parte en
ninguna reaccin qumica permanente con la
materia activa de las placas. De aqu que su
densidad permanezca constante durante la carga y
la descarga. Durante la carga no se producen
gases en el acumulador hasta que la tensin por
elemento llega a 1,47 1,48 voltios. Los gases
estn formados por oxgeno e hidrgeno y su
presencia representa una ligera prdida de agua, a
pesar de que la vlvula de ventilacin (figura
anterior) evita e! que escape gran parte de
aqullos. El nivel del electrolito debe ser siempre el
necesario para que cubra las placas.
Carga y descarga. La carga puede realizarse tanto
por el sistema de intensidad de corriente constante
como por el de tensin constante, si bien es ms
recomendable el primero. Normalmente debe
cargarse la batera en 7 horas, si bien puede
hacerse ms rpidamente. La tensin se mantiene
constante y aproximadamente entre 1.4 y 1,5
voltios (siguiente figura. 85) hasta las
proximidades del final de la carga, y entonces
asciende rpidamente hasta unos 1,8 voltios. La
batera debe cargarse de modo continuo. En la
descarga, la tensin es constante y
aproximadamente igual a 1,2 voltios y desciende
despus al valor final de 1 a 1,1 voltios, segn el
rgimen de descarga
Aplicaciones y ventaja. Las bateras de nquel
cadmio (nicad) se utilizan en muchos servicios,
como los de autobuses, radio, iluminacin de
yates y casas de campo, alumbrado de vehculos
ferroviarios, acondicionamiento de aire, seales
ferroviarias, lmparas de mano, linternas y para el
arranque de motores de combustin. Un tipo
especial de las bateras nicad, la alead, est
proyectado para un rgimen severo de descarga,
lo que hace que se adapte especialmente para el
arranque de los motores Diesel.
Las bateras nicad y alead tienen la ventaja de su
robustez mecnica, no las perjudican las
sobrecargas ni los largos perodos de inactividad,
la materia activa no se desprende en escamas,
trabajan con buenas caractersticas en amplias
zonas de temperatura, no desprenden gases en la
descarga y no existe corrosin, su resistencia
interna es baja y la tensin es aproximadamente
constante para valores de los amperios-hora de
descarga muy diferentes.
.Rendimiento de las bateras de acumulador. El
rendimiento de una batera es la relacin entre la
energa suministrada y la energa consumida en
vatios-hora.
Ejemplo. Un elemento a plena carga se descarga
a una intensidad uniforme de 38 amp. en 6 horas
y con una tensin inedia de 1.95 voltios. El
elemento se carga nuevamente a una intensidad
de 40 amp. durante 6 horas y a una tensin media
de 3,3 voltios. En estas condiciones, el elemento
queda de nuevo en el estallo Inicial de carga.
Cul es su rendimiento?
Vatios-hora suministrados = 38-1,95-6 445
Vatios-hora consumidos = 40-2,30-R = 552
Rendimiento 445: 552 = 0,807 u 80.7 %
Se habla con frecuencia del rendimiento en
amperios-hora de una batera de acumuladores.
Como los amperios-hora no son unidad de
energa, el rendimiento en amperios-hora no es
una medida de la capacidad de la batera para
acumular energa. En el ejemplo, el rendimiento en
amperios-hora se halla como sigue:
Amperios-hora suministrados = 38'6 = 228

118
Amperios-hora consumidos = 40'6 -= 240
Rendimiento en amperios-hora = 228: 240 = 95 %
El menor rendimiento en vatios-hura es debido a
la diferencia entre las tensiones en carga y en
descarga, como se indica en los grficos de las
anteriores figuras.
El rendimiento de una batera de acumuladores
varia con la intensidad de la carga y descarga y
con la temperatura. Como a elevada intensidad de
carga y descarga corresponde una prdida por PR
relativamente alta, as como por polarizacin, el
rendimiento tiene que ser ms bajo en estas
condiciones. Adems, un elemento se puede
cargar en 8 horas y descargar en 3 horas con un
rendimiento aparente de 60 %, lo que no
representa su verdadero rendimiento, ya que el
elemento no se habr descargado completamente,
aunque lo parezca. Como habr sido imposible
que el cido fresco del acumulador impregne la
materia activa, mucha parte de sta no habr sido
reducida, y despus de algn tiempo se encontrar
que el elemento ha recuperado una parte
considerable de energa que podr restituir.
El rendimiento en amperios-hora de una batera
de acumuladores es del orden del 95 %. Para un
ciclo completo, el rendimiento de una batera fija
de mediano tamao es, aproximadamente, del
75% para un periodo de carga y descarga de 8
horas. El rendimiento en vatios-hora para una gran
batera fija es alrededor del 85 % en iguales
condiciones. Cuando una batera trabaja como
tampn y el ciclo de carga y descarga se produce
en minutos y aun en segundos, el rendimiento en
vatios-hora puede elevarse a 95 96 %.
Al elegir una batera, el rendimiento es solamente
uno de los factores que se han de tener en cuenta.
El coste inicial y el de conservacin tienen una
influencia muy sensible sobre el coste total y por
esta razn han de tenerse muy en cuenta.
Tambin otros factores como el peso, la solidez, la
regularidad de tensin y la capacidad para
sobrecargas deben considerarse para cada
instalacin en particular.
Electrlisis. El agua pura es muy mala conductora
de la electricidad. En realidad puede considerarse
prcticamente como aislante. Si, no obstante, se le
aade una pequea cantidad de cido, lcali, o
sal, la solucin se transforma en buena
conductora. Adems, si una corriente elctrica
pasa a travs de dicha solucin, disocia las
molculas de la sustancia disuelta, o las de la
misma agua, en cuerpos simples que aparecen en
el nodo y en el ctodo. El fenmeno de
disociacin producida por la corriente elctrica, en
las indicadas condiciones, recibe el nombre de
electrlisis. La solucin que se vuelve conductora
en tales condiciones se designa con el nombre de
electrolito.
Si hacemos pasar una corriente por el agua
ligeramente acidulada, empleando para los
electrodos un material inerte como el platino, se
desprender hidrgeno en el ctodo y oxigeno en
el nodo, y el volumen de hidrogeno liberado ser
doble que el volumen de oxigeno. Por esto se dice
que la molcula de agua. H,0, se ha disociado en
sus dos constituyentes ele-mentales.
La teora de la electrlisis se funda en la
disociacin electroltica. En la solucin, las
molculas de los cidos, lcalis y sales se disocian
en iones positivos y negativos. Asi el cido
clorhdrico (HCl) se disocia en un ion positivo (+)
H, y un ion negativo () Cl. De la misma manera,
la molcula de sulfato cprico (CuSO.
4
) se disocia
en +Cu y en -SO,, que son respectivamente sus
iones positivo y negativo. De acuerdo con la teora
electrnica, el ion negativo tiene exceso de
electrones y el ion positivo est en dficit de
electrones. Cuando no se aplica ninguna diferencia
de potencial entre los electrodos, los iones estn
movindose en la solucin. Pero cuando se aplica
una diferencia de potencial a los electrodos
introducidos en la solucin, los iones positivos se
dirigen al electrodo negativo o ctodo y por este
motivo se llaman cationes. Los iones negativos se
van al nodo o electrodo positivo y por ello
reciben el nombre de aniones.
Los iones positivos ceden su carga al ctodo y los
negativos la ceden al nodo, y as se produce la
corriente. Por esta razn, la conduccin de la
corriente a travs de un electrolito se produce por
efecto de conveccin, en el que las cargas las
transportan los iones a los electrodos. As, la
conduccin electroltica difiere de la conduccin
metlica ordinaria en que
hay en ella un transporte de materia y est
acompaada de una transformacin qumica.

119
En la siguiente figura 86 estn indicados los
efectos que se producen cuando se introducen dos
placas de cobre en una solucin de sulfato de
cobre y se hace pasar una comente elctrica de
una a otra. Los iones positivos de cobre (Cu) se
dirigen al ctodo y depositan cobre metlico. Los
iones negativos del sulfato (SO,) se dirigen al
nodo y se combinan con el ion hidrgeno del
agua para formar el cido sulfrico y dejar en
libertad una molcula de oxigeno en el nodo. La
reaccin es la que sigue:

SO
4
. + H
2
0 = H
2
SO
4
, + O
Esta reaccin tiene lugar en la fabricacin
electroltica del cobre refinado. El lingote de
cobre que se ha de retinar se emplea como nodo
y como ctodo una placa delgada de cobre. El
cobre se disuelve en el nodo y se deposita puro
en el ctodo. Las impurezas se depositan como
barro andico en el fondo del vaso. Sin embargo,
se pueden recuperar metales de gran valor, como
la plata y el oro, contenidos en dicho barro.
La electrlisis no se limita a las substancias en
disolucin en el agua, sino que tambin se
produce con sales fundidas. Por ejemplo, por
electrlisis del cloruro de sodio fundido (NaCl) se
deposita el metal sodio (Na) en el ctodo y el gas
cloro (Cl) en el nodo. El aluminio se extrae por
electrlisis del xido de aluminio o almina
anhidra (ALO,) fundida a la temperatura de900a
1OOOC.
Leyes de la electrolisis de Faraday. Como resultado
de sus experimentos, Faraday descubri las dos
leyes fundamentales de la electrlisis La primera
ley establece que: el peso del electrolito
descompuesto es proporcional a la cantidad de
electricidad que ha pasado a travs del mismo. Es
decir, el peso:
p = q = it
donde es una constante llamada equivalente
electroqumico de la sustancia; q la cantidad de
electricidad en culombios, la intensidad de la
corriente en amperios, y t el tiempo en segundos.
La segunda ley establece que: para una cantidad
dad de electricidad, el peso de los productos de
la electrlisis es proporcional a tos respectivos
equivalentes electroqumicos. Por ejemplo, el peso
atmico del hidrgeno es 1,008 y 1 culombio
liberar 0,0104 miligramos. El valor 0,0104 es el
equivalente electroqumico del hidrgeno. A
continuacin se dan los valores de los equivalentes
electroqumicos de algunos de los elementos
simples

Los nmeros volados indican las valencias.
De carga cida.
De nquel cadmio.
Alcalinas.
Conectadas en serie y paralelo.
Resistencia interna y su efecto en una batera.

120

Trabajo en equipo
Identificar la verificacin del comportamiento de
las variables de resistencia, corriente y voltaje en
los diferentes tipos de agrupamientos de pilas que
existen.
4.1.1 Construccin y operacin de Termocuplas
Acoplando un termoelemento con un
galvanmetro u otro instrumento sensible se
forma un conjunto que permite medir corrientes,
fundado en el efecto trmico de las mismas. Un
par trmico muy pequeo est en contacto
trmico con una pequea resistencia, a travs de
la cual circula la corriente que se desea medir. El
par y los pequeos hilos de conexin estn
encerrados en un tubo en el que se hizo el vaco,
reducindose as la disipacin de calor del par. Los
terminales del par estn conectados a un
galvanmetro o a algn otro aparato sensible, del
tipo de D'Arsonval. El paso de la corriente por la
resistencia eleva la temperatura del par trmico y,
como resultado de la f.e.m. de origen trmico que
se genera, el aparato indicador se desva. Las
desviaciones son prcticamente proporcionales al
cuadrado de la intensidad de la corriente.
Teniendo en cuenta que los efectos de capacidad y
de autoinduccin
son prcticamente nulos, estos aparatos se
adaptan bien a las mediciones con
radiofrecuencias. El circuito de la resistencia de
calefaccin es delicado y no soporta mas que
corrientes de muy pequea intensidad. Para
corrientes muy intensas se necesitan shunts.
Fotoceldas
A finales del siglo pasado se descubri que
determinados elementos, como el sodio, potasio,
selenio y cesio, eran sensibles a la accin de la luz
y cuando sta iniciaba sobre ellos se generaban
f.e.m. dbiles. En el estado actual de nuestros
conocimientos este efecto no es otra cosa que el
de fotoemisin, es decir la emisin de electrones
por la accin de la luz incidente. En 1885, Fritts
construy una pila seca de discos de selenio
recubiertos con una fina chapa de oro, en la que
la corriente que se produce es debida a la
conversin directa de la energa radiante en
elctrica, sin accin qumica. Si se exceptan los
perfeccionamientos que hoy tienen, la pila de Fritts
rene todos los atributos de las modernas
fotoclulas o clulas fotoelctricas y ha dado
origen a fotmetros y relevadores fotoelctricos
similares a los actuales. A pesar de que Pritts
describi ampliamente su pila en conferencias y
escritos, fracas en cuanto a su industrializacin y,
por el hecho de que lo se construy en escala
suficiente para permitir la conversin de potencias
apreciables, no despert inters. Hasta 1930, en
que se emprendi seriamente el estudio de las
fotoclulas de tipo seco consiguiendo su sencilla
adaptacin a las aplicaciones industriales, no fue
posible disponer de ellas.
En la figura anterior 105 se representa una
seccin transversal de la fotoclula construida por
la General Electric. Sobre una lmina de acero,
como base, se dispone una capa de selenio, y
encima de ella se depositan varias capas finas de
metales conductores, cubriendo luego la clula
completa, excepto los contactos elctricos, con
una capa de laca transparente que la protege
contra los agentes atmosfricos, como la
humedad por ejemplo. En la figura 106 se indica
la intensidad de la corriente generada en funcin
de la iluminacin medida en lux y para diferentes
valores de la resistencia R del circuito. Las clulas
fotoelctricas tienen muchas aplicaciones, como,
por ejemplo, para fotmetros, que pueden hacerse
fcilmente transportables y pueden emplearse
para medir la iluminacin de cualquier lugar, para
mediciones de exposicin en fotografa y para
regular, mediante relevadores, operaciones
industriales de distribucin o de vigilancia.

Identificar la estructura del generador de corriente
directa para su funcionamiento con otros
componentes elctricos donde se aplican
4.2 Generadores de corriente directa
Definicin. Los generadores elctricos son
mquinas destinadas a transformar la energa
mecnica en elctrica. Esta transformacin se con
sigue por la accin de un campo magntico sobre
unos conductores elctricos dispuestos sobre una

121
armazn. Si mecnicamente se produce un
movimiento relativo de los conductores y el
campo, se generar en los primeros una fuerza
electromotriz, de modo que, si se enlazan a un
circuito exterior, le suministrarn energa elctrica.
En el generador de corriente continua, o dnamo,
el campo magntico es, ordinariamente, fijo y la
armazn (inducido) la que gira. En muchos tipos
de generadores de corriente alterna, la armazn
est fija y es el campo el que gira. Lo mismo el
inducido, en un caso, como el campo, en el otro,
se hace girar por medio de una fuerza mecnica
aplicada a su eje.

Devanado de campo.
Los electroimanes que se usan para producir el
campo magntico de un generador se llaman
bobinas de campo. En un generador simple, hay
dos bobinas de campo colocadas de manera que
sus campos magnticos se combinan para formar
un circuito magntico. Como se ilustra en la
figura, las bobinas de campo estn devanadas
alrededor de ncleos llamados piezas polares, que
son parte de la cubierta del generador. Las dos
piezas polares estn separadas por un espacio
donde se instala la armadura. El circuito
magntico cerrado va de la pieza polar "norte" a
travs de la separacin al polo "sur", y luego a
travs de la cubierta, regresando a la pieza polar
norte. La cubierta del generador, igual que las
piezas polares, est construida con material de
buenas propiedades magnticas, de manera que
ayuda a mejorar la intensidad del campo
magntico. No hay conexin elctrica entre la
bobina de campo y las piezas polares o la cubierta
del generador. Slo forman un circuito magntico.
Las dos bobinas de campo estn devanadas en
serie, de manera que estn energizadas por la
misma fuente de energa, la cual es de cc y, como
resultado, el campo magntico producido por las
bobinas de campo siempre tiene la misma
direccin. Ambas bobinas de campo, juntas, se
llaman devanado de campo.
El generador simple tiene dos bobinas de campo y,
por lo tanto, dos polos: uno norte y otro sur. Este
es un generador de dos polos o bipolar. Muchos
generadores existentes tienen cuatro polos, seis
polos, etc. Independientemente del numero de
bobinas que tenga, el nmero total de polos
siempre es nmero par, ya que por cada polo
norte debe existir un polo sur. Una razn para
tener ms de dos bobinas de campo es que, al
aumentar el nmero de bobinas de campo o
polos, se puede reducir el tamao y el peso del
generador, en tanto que su salida permanece
invariable. En un generador bipolar, la mitad de las
lneas de flujo debe atravesar la anchura o espesor
del ncleo de la armadura, que es de un material
magntico. El ncleo de la armadura debe ser lo
suficientemente grueso para evitar la saturacin
magntica.
En un generador de seis polos, slo es necesario
que la sexta parte de las lneas de flujo atraviesen
el espesor del ncleo de la armadura en cualquier
punto; pero, como hay una serie de lneas de flujo,
el nmero total es el mismo. En consecuencia, el
ncleo puede hacerse mucho ms delgado y an
seguir pasando el mismo nmero total de lneas
de flujo, encontrando poca oposicin. Esto es lo
mismo que sucede con la cubierta del generador,
que sirve como parte de la trayectoria para las
lneas de flujo. Cuanto mayor sea el nmero de
polos, ms delgada puede ser la cubierta. En
efecto, cuanto mayor sea el nmero de polos, ms
trayectorias tendrn las lneas de flujo. Otra razn
para aumentar el nmero de [rolos es que, con
ciertos tipos de devanados de armadura, el voltaje
de salida del generador puede aumentar.
Devanado de armadura.

122

Igual que las bobinas de campo combinadas
constituyen el devanado de campo, las bobinas de
armadura combinadas se llaman devanado de
armadura. Las terminales de la bobina de
armadura se conectan a diferentes segmentos en
el conmutador, en donde su fem es recogida por
las escobillas. Las bobinas de todas las armaduras
modernas de generadores estn devanadas sobre
un ncleo de hierro que tiene la forma de un
tambor. El ncleo suministra un medio para hacer
girar las bobinas y al mismo tiempo, es una buena
trayectoria de baja reluctancia para las lneas de
flujo del campo magntico establecido por el
devanado de campo El ncleo tiene ranuras
longitudinales y las bobinas estn devanadas en
estas ranuras. Los dos lados de cada bobina se
hallan instalados en diferentes ranuras. En la
figura puede apreciarse un ncleo tpico de
tambor con una bobina de armadura de tres
espiras.
Las terminales de las bobinas de armadura se
pueden conectar a los segmentos del conmutador
de diversas maneras. La disposicin que se use
determina en gran medida las caractersticas de
voltaje y corriente del generador. Para toda
aplicacin prctica, todas las diversas disposiciones
se pueden dividir en dos tipos principales:
devanados imbricados y devanados ondulados.
Cuando se combinan los devanados imbricados y
los ondulados, resulta un devanado ancas de rana,
debido a la forma que resulta.
En cualquier devanado de armadura, ya sea
imbricado u ondulado cabe recordar un punto
importante en el sentido de que cada bobina esta
devanada sobre el ncleo de tal manera que los
dos lados de la bobina estn separados la misma
distancia que en el campo, separa a un polo norte
de un polo sur. Por lo tanto, siempre que un lado
de bobina este a la mitad de un polo norte, el otro
lado de la misma bobina estar a la mitad de un
polo sur.
Plano neutro
De lo estudiado cerca del conmutador bsico, se
recordar que si una escobilla hace contacto con
dos segmentos de conmutador que tengan una
bobina conectada entre ellos, la escobilla cunela
en corlo a la bobina. S. en ele momento se entiba
induciendo un voltaje en la bobina pasar una
corriente elevada a travs de la bobina y
probablemente la queme. Para evitar esto, Solo
una bobina debe citar conectada en corto con una
escobilla, o sea conmutada, cuando su voltaje
inducido es igual a cero. Los puntos de su
rotacin, en los cuales una bobina tiene cero
voltajes inducidos, se encuentran a lo largo de lo
que se ha llamado plano neutro. Como se ilustra
para un generador de dos polos, el plano neutro
es perpendicular a las lneas de flujo y se encuentra
a Ia mitad de las piezas polares.
El plano neutro es el mismo para todas las
bobinas, y cada vez que la armadura completa una
rotacin, cada bobina pasa dos veces a travs de
l. Por lo tanto, tericamente tendr lugar una
conmutacin perfecta si las escobillas del
generador se encuentran localizadas en el plano
neutro. Sin embargo, en la prctica, la posicin del
plano neutro tiende a desplazarse cuando el
generador est girando. Por lo tanto las escobillas
tienen que moverse a la. Nueva posicin del plano
neutro, o debe hacerse algo para evitar que el
plano se desplace. Las dos causas de este
desplazamiento de plano neutro son: la reaccin
de armadura y la autoinduccin de las bobinas de
armadura.

Resumen
Elaborar un resumen de las
caractersticas de las celdas.
4.2.1 Estructura del generador de corriente
continua

123
Regulacin del generador de corriente
contina
Se recordar que la regulacin es el proceso de
mantener constante la salida en un generador.
Normalmente, esto se logra por medio de un
dispositivo o circuito sensible a la salida del
generador, el cual controla la corriente en el
devanado de campo para compensar los cambios
en la salida. Las dos causas principales de cambio
o inestabilidad en la salida de un generador son
los cambios en la resistencia de la carga y los
cambios en la velocidad de rotacin del
generador.
El voltaje de salida de generadores con derivacin
y combinados impulsados a velocidades
constantes no vara mucho si las variaciones de
carga se encuentran dentro del rango de diseo
del generador. Como resultado, slo se tiene
regulacin para estos generadores cuando se
desea una salida muy estable o cuando las
variaciones de carga son muy grandes.
Por otra parte, los generadores de velocidad
variable requieren generalmente de regulacin.
Puede comprenderse el motivo, si se considera el
generador del cual est provisto un automvil. El
generador es movido por el motor del automvil,
de manera que su velocidad de rotacin es muy
diferente cuando la mquina funciona lentamente
que cuando funciona a gran velocidad. Sin
embargo, a pesar de esta amplia variacin en la
velocidad de rotacin, el generador debe
suministrar un voltaje constante de 6 o 12 volts al
sistema elctrico del automvil. Si este voltaje
variase, las luces, la bocina y de hecho todo el
sistema elctrico sera afectado. La nica forma en
que un generador puede suministrar un voltaje
estable de 6 o 12 volts, es por medio de un
dispositivo regulador. Y no solamente ese
dispositivo regulador debe mantener constante el
voltaje de salida sino que tambin debe limitar la
corriente de salida del generador a su valor
nominal mximo para evitar que el generador se
queme. As pues, generalmente se requiere regular
tanto el voltaje como la corriente en un generador
de velocidad variable.
Regulacin de voltaje del generador
Un circuito tpico que se utiliza para regular el
voltaje de salida de un generador aparece en la
figura. Un lado del devanado de campo en
derivacin est conectado directamente a la salida
negativa del generador. El otro lado del devanado
de campo est conectado a la terminal positiva de
la salida del generador ya sea a travs de un
resistor R y una bobina L
2
o a travs de los
contactos C, los cuales estn controlados por el
campo magntico de L
1
. As pues, el devanado de
campo se encuentra directamente conectado a la
salida del generador (C cerrado), o bien, est
conectado en serie con R (C abierta).
Los contactos se mantienen cerrados por medio de
un resorte, de manera que en el mismo instante
en que el generador se arranca, los contactos se
cierran y el devanado de campo queda conectado
directamente a la salida del generador. Conforme
el generador aumenta su velocidad, tambin
aumentan el voltaje de salida y la corriente que
fluye a travs de L
1
, la cual est conectada
directamente a la salida del generador. Cuando el
voltaje de salida llega a cierto punto, el campo
magntico de L
1
es suficientemente fuerte para
vencer la tensin del resorte que mantiene cerrado
a C, de manera que C abre.

La corriente de campo pasa ahora a travs de R y
L
2
. Con el aumento de la resistencia en el circuito
del campo, la intensidad de campo disminuye y se
limita el aumento del voltaje de salida del
generador. La corriente a travs de L
2
a origina un
campo magntico en L
2
y ste se opone al de L
1
,
ya que las dos bobinas estn devanadas en forma
opuesta, lo cual neutraliza parcialmente la
atraccin magntica de L
1
sobre C y el resorte
cierra nuevamente a C. Como resultado, el
devanado de campo queda otra vez conectado

124
directamente a la salida del generador, de manera
que la corriente de campo asciende, aumentando
el voltaje de salida que a su vez hace que C se abra
debido al aumento de atraccin magntica de L
1
.
Este ciclo se verifica con gran rapidez y muchas
veces por segundo, haciendo que los contactos
vibren abriendo y cerrando el circuito. El voltaje de
salida del generador vara ligeramente pero con
gran rapidez en torno de un valor determinado
por el voltaje del resorte que mantiene cerrado a
C. El voltaje de salida efectivo en cc es el valor
medio entre los valores superior e inferior. Este
promedio depende de si los contactos al vibrar
permanecen ms tiempo en una posicin que en
la otra. Si se mantienen cerrados un mayor tiempo
del que estn abiertos, el voltaje medio ser mayor
y viceversa. Cuando el voltaje mximo se eleva, los
contactos permanecen ms tiempo en la posicin
abierta para mantener constante la salida de
voltaje. El resorte es graduable, lo cual controla la
accin vibratoria de los contactos y el voltaje
medio de salida del generador.
Regulacin de la corriente.
El objeto de regular la corriente de salida de un
generador es evitar que la corriente exceda el valor
mximo que el generador puede transmitir sin
peligro. En la figura se muestra un mtodo muy
usado para regular la corriente. Esencialmente, es
muy similar al mtodo que se sigue para regular el
voltaje. Segn los contactos C estn abiertos o
cerrados, el devanado de campo se encuentra
directamente a la salida del generador o tiene
resistencia R en serie con ella. La apertura y cierre
de C se controla por medio de la bobina L, que
est en serie con la salida del generador, de
manera que lleva toda la corriente de carga.
Normalmente, los contactos C se mantienen
cerrados por un resorte.
As pues, cuando el generador arranca, el
devanado de campo queda conectado
directamente a la salida del generador. Por lo
tanto, el voltaje de salida comienza a aumentar y
la corriente de carga, que fluye a travs de L,
tambin aumenta. Cuando la corriente aumenta
hasta el punto donde la atraccin magntica de L
vence a la tensin del resorte que mantiene
cerrado a C, los contactos se abren. Esto hace que
la resistencia R quede en serie con el devanado de
campo y que la corriente de campo y, por lo tanto,
la tensin de salida, se reduzcan.
Como .resultado, la corriente de carga tambin
disminuye. La disminucin en corriente reduce la
atraccin magntica de L y el resorte cierra
nuevamente a C, lo cual conecta nuevamente al
devanado de campo directamente con la salida del
generador y permite que la corriente aumente
nuevamente hasta que la atraccin magntica de L
sea suficiente para vencer al resorte y abrir a C.
Como en el regulador de voltaje, este ciclo se
repite continuamente y la corriente vara
ligeramente por encima y por debajo del valor
medio determinado por la tensin del resorte que
mantiene cerrado a C.

Resumen
caractersticas de los generadores.
Identificar su clasificacin y sus partes de los
motores de corriente directa para su
funcionamiento en los diferentes circuitos y
equipos elctricos.
4.3 Motores de corriente directa
Motores prcticos de corriente contina
Limitaciones del motor elemental de cc
Se puede construir un motor elemental de cc
como el que se ha estudiado aqu, pero, aunque
funcione, tiene dos importantes limitaciones que
restringen su utilidad. En primer lugar, no siempre
puede arrancar por s solo y, una vez que est
funcionando, lo hace en forma muy irregular.
El motor elemental de cc tiene su armadura con
una sola espira y cuando esta ltima est en el
plano neutro, el motor no puede arrancar por s
solo. En el plano neutro no hay corriente en la
armadura, ya que las escobillas estn
desconectadas del conmutador. Sin embargo,
aunque se podra hacer que circule corriente en la

125
armadura, debe recordarse que en el plano
neutro, los flujos no interactan. Como resultado,
no se podra producir par y la inercia mantendra
al motor en reposo
Para poner en marcha el motor, es necesario
quitar su armadura del plano neutro; al ponerla en
cualquier otra posicin, las escobillas se conectan
nuevamente al conmutador; de este modo, fluye
corriente en la armadura y se produce un par. Una
vez que ha arrancado, el motor contina
funcionando hasta que se desconecta de la fuente
de potencia. Lo anterior se relaciona con la
segunda limitacin: cuando un motor elemental
de cc funciona, lo hace en forma irregular porque
produce un par que tambin es irregular. El par
mximo se produce slo cuando el plano de la
armadura de una sola espira es paralelo al del
campo.
Esta posicin forma ngulo recto con el plano
neutro. Una vez que la armadura pasa este plano
de par mximo, se produce un par cada vez menor
hasta que llega nuevamente al plano neutro
donde obviamente no hay par. La inercia lleva a la
armadura hacia adelante del plano neutro y, en
esta forma, el motor contina girando. Sin
embargo, por la irregularidad del par producido,
no es factible que el motor elemental de cc de una
sola espira pueda tener aplicaciones prcticas.
Motor cc armadura de dos espiras

Se puede lograr que el motor elemental de cc
arranque por si solo si se le instala una armadura
de dos o ms espiras. En este tipo de armadura,
las espiras se colocan de modo que formen un
ngulo recto entre si; as, cuando una de ellas
est en el plano neutro, la otra est en el plano
de par mximo. En este caso, el conmutador est
dividido en dos pares de segmentos, es decir, en
cuatro partes; cada segmento est conectado con
una terminal de cada espira de la armadura, con lo
que se obtienen dos circuitos de espira en
paralelo. Si se alimenta potencia a un conjunto de
segmentos de anillo, por medio de un par de
escobillas fijas, entonces habr una sola espira
conectada a la vez.
En esta armadura de espiras mltiples, el
conmutador tiene dos funciones: sirve para que la
corriente fluya en la espira manteniendo siempre la
misma direccin; adems, cambia la lnea de
alimentacin de potencia, conectndola con la
espira que se acerca a la posicin de par mximo.
As, en la armadura de dos espiras, mientras la
espira 2 se aproxima a la posicin de par mximo,
la espira 1 se acerca a la posicin de mnimo par y
el conmutador desconecta la espira 1, conectando
la espira 2. La corriente fluye en la espira
manteniendo la direccin que favorece la rotacin
continua. Al poco tiempo, conforme la espira 2 se
aproxima al par mnimo, en tanto que la espira 1
nuevamente se aproxima al mximo, el
conmutador invierte las conexiones de la espira 2
hacia la espira 1. Esta vez, tambin cambia la
direccin de la corriente a travs de la espira 1
para mantener la direccin original de rotacin.
Con este tipo de armadura de espiras en paralelo,
el motor arranca por si solo, pero sigue7
funcionando en forma irregular debido a que, en
un momento dado, slo una espira suministra el
par que impulsa al motor. Naturalmente, cuando
el motor tiene dos espiras, el par que lo impulsa
durante cada revolucin es dos veces mayor que el
de un motor con una sola espira. Sin embargo, el
peso muerto de la segunda espira contrarresta la
ventaja que representa el par adicional.
Cmo aumentar la eficiencia de la
armadura
Segn se ha estudiado, al aumentar espiras a la
armadura de un motor elemental de cc, slo se
logra que ste se ponga en marcha por s solo,
no necesariamente que el motor funcione con
la uniformidad requerida para que sea efectivo
con carga. En un motor elemental con un solo par
de escobillas, no importa cuantas espiras
independientes se usen, slo una de ellas lleva
corriente a la vez y produce par para mover el
motor. Por ejemplo, en un motor de tres
espiras, la espira que produce el par debe mover
el peso muerto de las dos espiras restantes. Para

126
un funcionamiento realmente mejor, la corriente
debe ser alimentada al mismo tiempo a todas las
espiras de la armadura, excepto, naturalmente, a
cualquiera de las espiras que est en el plano
neutro.
Una solucin aparentemente sencilla sera hacer
un motor de tres espiras con una escobilla para
cada segmento del conmutador. Con seis
escobillas, sera posible alimentar corriente al
mismo tiempo a todas las espiras de armadura.
Como resultado, todas las espiras produciran par
simultneamente, mejorando el funcionamiento
del motor. Sin embargo, el uso de seis escobillas
no es una solucin prctica, ya que el motor sera
caro, voluminoso y su mantenimiento sera
complicado. Por lo tanto, la solucin ms
conveniente a este problema sera aquella en que
se conservara un solo par de escobillas. Si se
conectan las espiras de la armadura de tal modo
que estn dispuestas como circuito en serie,
entonces se podr usar un solo par de
escobillas para que simultneamente se
alimente corriente a todas las espiras. Como
resultado, todos los devanados originarn par al
mismo tiempo, favoreciendo el funcionamiento del
motor. Segn se explicar ms adelante, la mayor
parte de los motores de cc tienen un solo juego de
escobillas y muchas espiras de armadura
conectadas en varias disposiciones en serie-
paralelo.

Motor de cc con armadura de cuatro espiras
En la figura se muestra el diagrama de un motor
prctico de cuatro espiras. Dicho diagrama sirve
para que el lector comprenda cmo est dispuesto
el circuito elctrico. Primero, note que las espiras
estn conectadas con segmentos adyacentes del
conmutador. Asimismo, observe que las
conexiones estn dispuestas de tal manera que la
combinacin de espiras y segmentos del
conmutador constituyen un gran circuito en serie.
En la armadura de dos espiras en paralelo que se
estudi antes, cada extremo de las espiras estaban
conectadas con segmentos opuestos del
conmutador. Como resultado, donde se
necesitaba un par de segmentos por cada espira,
ahora slo se necesita un segmento por cada
espira.
En el caso de la armadura de cuatro espiras, esto
significa que slo se necesitan cuatro segmentos
de conmutador para el devanado en serie. El
devanado en paralelo requerira otros segmentos.
Si ahora se agregan escobillas al conmutador en
segmentos opuestos A y C, la armadura quedar
dividida en dos circuitos en serie, que estn en
paralelo entre s: un circuito en serie constituido
por el segmento A, la espira 1, el segmento B, la
espira 2, y el segmento C; este circuito est en
paralelo con el circuito en serie que forman el
segmento C, la espira 3, el segmento D, la espira
4, y el segmento A. As pues, cuando la corriente
fluye en el circuito como se ilustra en el dibujo, los
cuatro devanados llevarn la corriente y
cooperarn para facilitar el funcionamiento del
motor. En este tipo de armadura, las escobillas son
ms anchas que las separaciones entre los
segmentos del conmutador, de manera que el
circuito nunca se abre cuando las escobillas pasan
de un segmento al siguiente.
Funcionamiento
Si se examina detalladamente la ilustracin del
motor prctico de cc, se observar que la
armadura aparece en una posicin en la cual
ninguno de sus devanados se encuentra en el
plano neutro; por lo tanto, todos los devanados
pueden contribuir al par del motor. Naturalmente,
para que todos los devanados produzcan par,
deben estar alimentados con corriente
simultneamente. Si se sigue la trayectoria que se
describir a continuacin, se comprender cmo
se logra esto. Comenzando en la terminal negativa
de la fuente de potencia, la corriente atraviesa la
escobilla negativa, pasa a los dos juegos en
paralelo de devanados en serie, luego a la escobilla
positiva y regresa nuevamente a la terminal
positiva de la fuente de energa. Ntese que hay
un circuito completo para que la corriente fluya a
travs de todos los devanados, igual que en el
diagrama de la pgina anterior. En realidad,
ambos circuitos son idnticos.

127

Cuando se produce un par, la armadura gira y no
tarda en tomar una posicin donde una de sus
espiras queda en el plano neutro. En este punto,
debe producirse la conmutacin. Segn se
explicar en seguida, la tcnica de conmutacin en
el motor prctico de cc difiere ligeramente de la
que se estudi para el motor elemental de cc.
Conmutacin
En el estudio de la conmutacin en el motor
elemental de cc de una sola espira, se explic que
el conjunto de conmutador y escobilla funciona
como un interruptor de inversin, abriendo y
cerrando. Primero, las escobillas se desconectan
del segmento del conmutador cuando la espira
entra al plano neutro, antes de ser reconectada a
segmentos opuestos cuando la espira pasa por el
plano neutro. En esta operacin, primero se abra
un circuito con corriente y luego se completaba
nuevamente. Estas acciones de interrupcin
producen un arco en el punto de interrupcin. As
pues, en el motor elemental, generalmente hay
mucho arqueo y chisporroteo entre las escobillas y
el conmutador, lo que produce puntos de quema-
dura en el conmutador y que las escobillas se
desgasten rpidamente. La vida til de este motor,
entre reparaciones, se acortara.
En motores prcticos de cc, la interrupcin en el
conmutador quita la corriente de la espira que
atraviesa el plano neutro con mnimo de arqueo,
lo cual se logra, en parte, mediante una escobilla
que conecte en corto la espira en el instante en
que se encuentra en el plano neutro.
Debido a que la espira se encuentra en el plano
neutro durante la conmutacin y existe
interaccin mnima o nula con el flujo del campo,
la diferencia de potencial a travs de la espira
tambin es mnima. Esto significa que, cuando la
escobilla se conecta en corto con la espira que est
en el plano neutro y luego reestablece el circuito
con flujo de corriente en la nueva direccin, las
operaciones de cerrar y abrir se hacen en puntos
de potencial casi idntico, de manera que la
conmutacin ocurre con un mnimo de arqueo y
chisporroteo. Manteniendo el periodo de duracin
del corto a un mnimo absoluto, se asegura que el
par slo se pierda durante el instante en que la
espira se encuentra en el plano neutro y que el
motor funcione a la mayor velocidad de
funcionamiento posible.
Conmutacin en la armadura de cuatro
espiras
La conmutacin en un motor prctico de cc con
armadura de cuatro espiras se lleva a cabo
haciendo que las escobillas conecten en corto
segmentos contiguos del conmutador para
interrumpir el flujo de corriente en una espira de
armadura asociada, cuando sta pasa por el plano
neutro. Cuando la conmutacin se lleva a cabo
debidamente, el motor funciona a la mxima
velocidad posible y con el mnimo de chisporroteo.
Segn se ilustra, en el sistema aplicado en motores
prcticos, cuando un par de espiras, por ejemplo 1
y 3, llega al plano neutro, stas se conectan en
corto de manera que dejan de transmitir corriente.
Al mismo tiempo, las otras dos espiras, 2 y 4,
siguen conectadas en este circuito y siguen
llevando corriente. Notando que, debido a la
disposicin simtrica y al funcionamiento del
conmutador y las escobillas, dos de los devanados
de armadura siempre estn en corto circuito en un
instante determinado. Como resultado, en la
prctica, las armaduras se devanan
intencionalmente de manera que los pares de
devanados afectados por la accin de las escobillas
lleguen al plano neutro simultneamente.
Plano neutro
Del estudio de la conmutacin en el motor
prctico de cc, se recordar que el arqueo
producido durante el funcionamiento del motor se
mantiene al mnimo, debido a que hay una
diferencia de potencial mnima en una espira de
armadura cuando se encuentra en el plano neutro.
Como lo indica la figura que representa un motor
de dos polos, el plano neutro debe encontrarse en
el eje que forme ngulo recto con las lneas de
flujo del campo y debe estar a la mitad de las
piezas polares. A veces, a este eje se le llama plano

128
neutro geomtrico del motor. El plano neutro en
un motor es el mismo para todas las espiras de la
armadura. Cada espira atraviesa el plano neutro
dos veces por cada revolucin completa de la
armadura.
Tericamente, pues, para lograr la conmutacin
perfecta, el plano donde se colocan las escobillas
del motor, llamado el eje de escobillas, debe
coincidir idealmente con el eje del plano neutro
del motor. Sin embargo, en la prctica, la posicin
del plano neutro real tiende a desplazarse del eje
geomtrico neutro cuando el motor funciona. El
desplazamiento depende de la velocidad y
direccin del funcionamiento del motor. Por lo
tanto, el eje de escobillas se mover hacia la nueva
posicin del plano neutro, o bien, tendrn que
tomarse medidas para evitar que el plano se
desplace. La causa principal de este desplaza-
miento del plano neutro cuando el motor funciona
es un efecto que se conoce como reaccin de
armadura.
Reaccin de armadura
Cuando la armadura de un motor lleva corriente,
se establece un flujo magntico alrededor de los
conductores del devanado de armadura. As pues,
se tienen dos campos magnticos en el espacio
que hay entre las piezas polares de campo: l
campo magntico principal y el campo producido
por la armadura. Estos dos campos se combinan
para producir un nuevo campo magntico
resultante. En este caso, el campo resultante se
distorsiona de tal manera que se desplaza en
sentido opuesto a la direccin de rotacin de la
armadura. Esta distorsin del campo original se
llama reaccin de armadura. Como el plano
neutro del motor est en ngulo recto con el flujo
del campo, resulta que ste tambin se desplaza
en direccin opuesta a la de rotacin de la
armadura.
La magnitud de reaccin de armadura determina
la cantidad de desplazamiento del plano neutro.
La reaccin de armadura vara segn la cantidad
de corriente que circula por ella. Cuanto mayor sea
la corriente, mayor ser el desplazamiento del
plano neutro con respecto al plano neutro
geomtrico. En forma similar, la direccin de
desplazamiento depende de la direccin de flujo
de corriente en la armadura.
Si el motor debe funcionar a velocidad constante y
en una sola direccin, las escobillas pueden
ubicarse en la nueva localizacin del plano neutro
y quedar en esa posicin para obtener una
conmutacin efectiva. Pero si el motor ha de
funcionar a diferentes velocidades, direcciones y
con cargas variables, la corriente en la armadura
variar considerablemente. En consecuencia, la
reaccin de armadura tambin variar y con ella la
posicin del plano neutro. Esto significa que, para
una conmutacin efectiva, la escobilla debe
cambiar de posicin cada vez que cambie el plano
neutro. Es obvio que esto constituira un
procedimiento sumamente complicado.
Interpolo
Cuando un motor funciona a varias velocidades,
en diferentes direcciones o contra cargas variables,
la corriente de armadura y la reaccin de
armadura tambin varan. Para que un motor
como ste funcione con conmutacin eficiente, se
requerira un cambio en la posicin de las
escobillas para cada desplazamiento del plano
neutro. Como este realineamiento constante de
escobillas es poco prctico, los motores necesitan
alguna forma de mantener el plano neutro en una
posicin y que no se desplace como resultado de
la reaccin de armadura. Una solucin a este
problema es usar devanados especiales llamados
polos de conmutacin o interpolas.
Los interpoles son piezas polares de electroimanes
especiales colocadas en el eje del plano neutro,
entre las piezas polares principales. Los devanados
de los interpoles se conectan en serie con el
devanado de armadura, de manera que la
corriente de armadura establece campos
magnticos en ellos. Las direcciones de estos
campos son tales que anulan los campos
magnticos producidos alrededor de las bobinas
de armadura cerca de los interpoles y
contrarrestan la tendencia de la reaccin de
armadura a desplazar el plano neutro. Como
resultado, el plano neutro se mantiene lo
suficientemente cerca del plano neutro geomtrico
paran todas las modalidades en que funcione el
motor.
El hecho de que los devanados de los interpoles
estn en serie con la armadura hace que se
autorregulen; los interpoles proporcionarn la
cantidad apropiada de campo de anulacin para

129
cada serie distinta de condiciones. Por ejemplo, en
el caso de altas corrientes de armadura, en las
cuales la reaccin de armadura es grande y,
tambin es grande la tendencia a desplazar el
plano neutro, entonces el campo de interpoles que
anula el desplazamiento tambin ser fuerte. Lo
contrario ocurre en bajos niveles de corriente de
armadura.
Partes del motor de corriente continua

En lo que se ha estudiado hasta ahora, se han
introducido los principios del funcionamiento de
los motores de cc. Al estudiar el funcionamiento
elctrico del motor de cc, tambin se inici el
estudio de la mayor parte de los elementos fsicos
principales del motor de cc. Estos elementos son la
armadura y el conmutador, el conjunto de
escobillas y el imn del campo. A continuacin se
describirn los detalles referentes a la estructura de
los motores de cc, lo cual permitir identificar las
diferentes partes de motores reales. Tambin se
estudiar la estructura del motor analizando sus
partes materiales y los mtodos que se usan para
construirlas. Finalmente se evaluarn algunos de
los mtodos empleados para el mantenimiento de
motores.
Ncleo de armadura y eje
El trmino armadura o rotor se aplica a la parte
giratoria del motor. Cuando se observa un motor
en marcha, generalmente se ve el eje que gira. El
eje es una extensin externa de la armadura que
pasa a travs de la cubierta y coraza del motor; se
encuentra en el lado opuesto al extremo del
conmutador del motor. El conmutador se
describir posteriormente.
Un ncleo de armadura tpico es un cilindro slido
que tiene ranuras y est hecho de metal. En
realidad, el ncleo est formado por delgadas
lminas prensadas de acero dulce. Cada una de las
laminaciones tiene muescas en la orilla; estn
revestidas con un barniz aislante y comprimido
para formar el ncleo. En el proceso de formacin,
las muescas se alinean de manera que el ncleo
acabado tiene una serie de ranuras longitudinales
en todo su permetro. Las laminaciones se usan en
el ncleo con objeto de reducir prdidas por
corrientes parsitas.
Las corrientes parsitas son las que se inducen en
un material conductor cuando ste corta lneas de
flujo magnticas. Las laminaciones reducen el rea
donde pueden existir corrientes parsitas y, en
consecuencia, aumenta la resistencia relativa del
material; as pues, se reducen las prdidas de
potencia debidas a corrientes parsitas. El uso de
acero dulce como material del ncleo reduce las
prdidas por histresis que, segn se recordar de
lo estudiado anteriormente, ocurren cuando las
inversiones de magnetizacin del material del
ncleo estn atrasadas con respecto a las
inversiones de la corriente.
Las ranuras del ncleo ya formado sirven para
alojar las espiras de alambre de cobre o devanados
de la armadura. El ncleo de armadura est
montado sobre el eje del motor, el cual
generalmente es una barra de acero duro con
superficie interna de contacto muy bien pulida. El
mtodo de montaje del ncleo sobre el eje vara
considerablemente, segn los distintos motores.

Devanar armadura es toda una ciencia. A
continuacin, se sealarn algunos aspectos
importantes del tema, los cuales sern tiles
cuando se estudien las diferencias y semejanzas
bsicas que hay entre los motores de c-a y los de
cc.

130
Los devanados de armadura de cc se clasifican en
devanados de anillo y devanados de tambor,
segn la forma que tenga el ncleo de la
armadura. Los primeros motores prcticos tenan
el llamado devanado de anillo de Gramme. En el
devanado de anillo de Gramme el ncleo de
armadura es un anillo de hierro, alrededor del cual
se embobina un devanado continuo y cerrado que
se conecta con segmentos del conmutador a
intervalos regulares. Este tipo de armadura es
ineficiente debido a que los conductores de la
mitad interior del anillo estn blindados
magnticamente por el hierro y, en consecuencia,
no pueden interactuar con el campo. Debido a
sta y a otras desventajas, actualmente la
armadura de anillo de Gramme es poco menos
que una curiosidad de laboratorio.
Armadura devanada en tambor

En lugar del anillo de Gramme, la mayor parte de
los motores modernos tienen el ncleo de
armadura en forma de tambor, el cual se estudi
previamente. Las espiras o bobinas que
constituyen la armadura devanada en tambor se
hallan alrededor del ncleo de la armadura,
alojando los lados de las bobinas en las ranuras
del ncleo. Las ranuras suelen estar aisladas con
papel de pescado para proteger los devanados. En
muchas armaduras, las bobinas son formadas
previamente para darles su forma definitiva y
luego se colocan en las ranuras del ncleo. A esto
se le llama devanado de formas y se lleva a cabo
ya sea conformando las bobinas sobre un molde
de madera o doblndolas en una prensa antes de
colocarlas sobre el tambor. Cada devanado
siempre es igual que otro en la armadura y, al
final, la armadura devanada siempre debe ser
perfectamente simtrica.
Despus de que las bobinas de armadura se han
colocado sobre el inicio, en la ranura del ncleo se
ponen cuas de material aislante para fijar las
bobinas. Despus de esto, se usan bandas
adhesivas de acero para asegurar las bobinas de
manera que no sean expulsadas por la fuerza
centrfuga producida durante la rotacin de la
armadura.
Bsicamente, hay dos formas en que se dispone el
devanado de los tambores en uso: Devanados
imbricados y devanados ondulados. El imbricado
se usa para motores de baja tensin y alta
corriente. El ondulado se usa en motores que
requieren alta tensin y baja comente.
El conmutador
El conmutador consta de segmentos conductores
particulares hechos de cobre y aislados entre s con
lminas delgadas de mica. Cada segmento, con
sus separadores de mica, se monta en un molde
cilndrico y se sujeta a las dems por medio de una
brida de sujecin. Los segmentos se aslan de la
brida de sujecin mediante anillos de mica.
Las puntas de las bobinas de armadura se
conectan a las partes sobre- salientes de los
segmentos de conmutador, las cuales se conocen
como colas. Algunos segmentos del conmutador
se fabrican sin colas y, en su lugar, tienen ranuras
en los extremos, a los cuales se conectan las
puntas de la bobina de armadura. Despus de
armado el conmutador, se tornea la superficie en
forma perfectamente cilndrica y se pule hasta
darle un acabado muy terso, lo cual asegura que
la friccin entre la superficie de conmutacin y las
escobillas sea al mnimo. Finalmente, y esto es de
gran importancia, el aislamiento de mica entre los
segmentos se recorta de modo que quede
ligeramente abajo de la superficie de los
segmentos del conmutador, a fin de que no
interfiera el paso de las escobillas.

131

Generalmente, despus de que un motor ha
estado en servicio durante algn tiempo, la
superficie de cobre del conmutador se desgasta.
Para que el motor funcione satisfactoriamente,
siempre que el cobre se desgasta hasta el nivel de
la mica, es necesario recortar nuevamente a esta
ltima. Al mismo tiempo, generalmente tambin
es necesario tornear el conmutador, para que
mantenga su forma cilndrica.
Conjunto de escobillas
El conjunto de escobillas est formado por las
escobillas o carbones, sus sujetadores y resortes de
escobillas. Las escobillas propiamente dichas estn
hechas de carbn suave que contiene una gran
proporcin de grafito. Este material tiene dos
objetivos: es lo suficientemente suave para que el
conmutador slo se desgaste al mnimo; al mismo
tiempo, es lo suficientemente duro para que la
escobilla no se desgaste con demasiada rapidez.
Nunca debe aplicarse lubricacin entre las
escobillas y el conmutador, pues la que pudiera
necesitarse la proporciona el grafito de las
escobillas.
Generalmente, las escobillas estn montadas cada
una en una pieza llamada porta escobillas. Estas
piezas mantienen una posicin fija y estn
montadas en la cubierta del motor, aunque
aisladas de ella. La escobilla se coloca
holgadamente en el portaescobillas y un resorte la
empuja para que no pierda contacto con el
conmutador. El ajuste flojo y la presin del resorte
hacen posible que las escobillas tengan cierta
libertad de movimiento en sus sujetadores, de
manera que puedan ajustarse a las pequeas
irregularidades de la superficie del conmutador.
En muchos motores la presin del resorte se puede
ajustar segn la especificacin del fabricante. Si la
presin es excesiva, las escobillas se desgastarn
demasiado rpidamente. Si es insuficiente, se har
mal contacto, lo cual tambin producir
chisporroteo y operacin irregular del motor.
En la mayor parte de los motores, la conexin
elctrica entre las escobillas y la fuente externa de
potencia es como sigue: las escobillas propiamente
dichas estn conectadas elctricamente a sus
portaescobillas respectivos por medio de alambres
de cobre prensado, llamados "colas de puerco". A
su vez, los sujetadores estn conectados a pernos
que van en el exterior de la cubierta del motor.
Tanto los portaescobillas como los pernos estn
aislados de la cubierta misma. Los pernos
constituyen los puntos de unin a los cuales se
pueden conectar las terminales de potencia al
motor.
Aunque las escobillas estn diseadas para durar
largo tiempo, siempre se hacen de manera que se
desgasten ms rpidamente que el conmutador,
debido a que es ms barato y fcil sustituir las
escobillas que reparar una armadura.
Generalmente se hacen escobillas de bastante
longitud, de manera que puedan mantenerse en
servicio durante un periodo relativamente largo
antes de que queden desgastadas hasta el punto
en que sea necesario substituirlas. El resorte
mantiene a la escobilla firmemente apoyada
contra el conmutador durante toda su vida til.
Devanado de campo
Campo es un nombre comn para designar el
campo magntico polar en el cual gira la
armadura. El campo puede originarlo un imn
permanente o, como en la mayor parte de los
motores prcticos, un electroimn. La corriente
que fluye en el electroimn tiene la misma fuente
de energa que la corriente de armadura. El
conjunto de campo consta de piezas polares y
bobinas de campo. Las piezas polares de campo
generalmente estn atornilladas a la circunferencia
interna de la cubierta y hechas de lminas de
acero dulce que han sido laminadas para disminuir
las prdidas por corrientes parsitas. Las piezas
polares suelen tener la forma que se ajusta a la
curvatura de la armadura, para mantener que sea
lo ms pequeo posible el entrehierro entre las
piezas polares y la armadura, ya que el aire ofrece

132
una reluctancia relativamente elevada a las lneas
de flujo magntico.

La mayor parte de los motores de cc tienen piezas
polares independientes llamadas polos salientes
que sobresalen hacia el interior, al rea de
armadura. El devanado de campo de un motor de
polos salientes consta de todas las bobinas de
campo particulares devanadas alrededor de sus
ncleos, o sea, las piezas polares. El nmero de
bobinas de campo determina el nmero de polos
del motor. Un motor de dos polos tiene dos
bobinas de campo; un motor de cuatro polos
tiene cuatro, etc.
En algunos motores, el devanado de campo no
est formado en polos salientes, sino que est
distribuido alrededor del marco del campo: los
devanados estn dispuestos de tal manera que,
cuando se les suministra potencia se obtienen
polos magnticos fijos.

Cubierta y montaje
La cubierta del motor constituye el soporte
mecnico para las diversas partes del motor.
Tambin protege las partes mviles de influencias
exteriores tales como polvo, suciedad y agua. La
mayor parte de las cubiertas de los motores
constan de tres partes: una cubierta de campo y
dos cabezales. La cubierta de campo sirve de
soporte para las bobinas de campo y los
interpoles, si existen. Tambin forma parte del
circuito magntico del devanado de campo.
Debido a esta funcin magntica, la cubierta de
campo est hecha de hierro y acero de buenas
propiedades magnticas.
La armadura debe estar suspendida en el campo
de manera que pueda girar dentro de l. La
cubierta proporciona el soporte bsico por medio
de los cojinetes montados en ranuras de cada uno
de los cabezales para hacer posible la rotacin con
la mnima prdida de potencia por friccin. Los
cabezales estn montados en ambos extremos del
cuerpo del campo y atornillados a l. En los
cabezales de algunos motores se hacen orificios o
accesorios para aceite o grasa, para que sea
posible lubricar los cojinetes. La cubierta tambin
es el sostn de los conjuntos de escobillas y de
campo.
La cubierta tambin constituye el soporte externo
del motor; tiene vanos accesorios para montar el
motor y est construida en formas especiales a fin
de que resista ms bien a las partes activas del
motor y queden bien protegidas contra los
diversos ambientes donde habr de usarse el
motor. Generalmente se hacen orificios de
ventilacin en los cabezales y, con frecuencia,
tambin en la parte central, para que pueda
circular el aire de enfriamiento del motor.
Chumaceras y enfriamiento
Dos de las caractersticas estructurales ms
importantes de los motores elctricos son los
cojinetes y los dispositivos internos para
enfriamiento. Los cojinetes sostienen la armadura
y permiten que la rotacin a alta velocidad sea
suave y con un mnimo de friccin. Cuando se
usan baleros, stos se montan a presin en los
extremos del eje de la armadura y en la suspensin
de los cabezales. Cuando se usan cojinetes
metlicos, stos simplemente se colocan en la
suspensin de los cabezales y el eje pulido de la
armadura se ajusta al cojinete. Cuando los
cabezales se atornillan a la parte central en el
armado de la cubierta, la armadura queda
sostenida automticamente por los cojinetes de
los cabezales.
Los cojinetes de algunos motores estn hechos de
modo que tengan lubricacin permanente, para
toda la vida del motor. En otros motores se cuenta
con algn medio para lubricar peridicamente los
cojinetes. Generalmente, para este objeto se
construyen dispositivos o copas de engrase en los
cabezales. La lubricacin peridica de un motor es
quiz la parte ms importante del mantenimiento
del motor.
Cuando un motor funciona, suele producir una
cantidad considerable de calor. Este debe disiparse
rpidamente si se desea que el motor tenga una
larga vida de servicio. El mtodo ms comn para
disipar este calor es mediante orificios de
ventilacin y un ventilador integrado al motor. Los
orificios se encuentran en los cabezales y en el
cuerpo central, para ventilar las partes internas
que llevan corriente. El ventilador es una rueda
con aletas que generalmente est montada en un

133
extremo del eje de la armadura. Cuando la
armadura gira, el ventilador saca aire por los
orificios de ventilacin y de esta manera extrae el
calor de la cubierta.
4.3.1 Clasificacin de los motores de corriente
continua
Los motores de cc han sido clasificados
elctricamente segn la forma en que sus
devanados de campo estn conectados a la fuente
de energa elctrica que los impulsa. Los nombres
descriptivos de derivacin, de serie y compound,
identifican los tres tipos principales de motores de
cc. En el motor en derivacin, el devanado de
campo y el de armadura se conectan en paralelo al
circuito de entrada. En el motor tipo serie, el
devanado de campo y el de armadura estn
conectados en serie con el circuito de entrada.
Como su nombre lo indica, en el motor de tipo
combinado las conexiones en serie y derivado del
devanado de campo y la armadura, se combinan
en una sola mquina. Los motores de cc se
clasifican mecnicamente, segn el tipo de
cubierta que tienen y segn la llamada
caracterstica carga-velocidad.
Las cubiertas de los motores son de los siguientes
tipos: abierto, semicerrado, a prueba de goteo, a
prueba de agua, sumergible y a prueba de
explosin. Segn sus caractersticas de carga-
velocidad los motores se clasifican en motores de
velocidad constante, velocidades mltiples,
velocidad ajustable, velocidad variable y de
velocidad variable ajustable.
4.3.2 Potencia nominal de motores de corriente
continua
Los motores se clasifican segn la carga que
pueden impulsar y a lo cual se le llama salida de
potencia. Tambin se clasifican por la potencia
elctrica que toman de la lnea, llamada la entrada
de potencia, y por la calidad con que transforman
energa elctrica, en energa mecnica, a lo que se
llama eficiencia.
La salida de potencia es una medida de la energa
mecnica que el motor transmite a plena carga y
se indica en caballos de fuerza. El caballaje es una
forma de indicar la cantidad de trabajo que puede
efectuar un motor en determinado periodo de
tiempo, en comparacin con un caballo. Un
caballo de fuerza equivale a 33,000 libras-pie de
trabajo por minuto. La cantidad de libras-pie de
trabajo que produce un motor es igual a su par
multiplicado por la velocidad a que funciona.
Puede calcularse el caballaje de cualquier motor si
se conocen su par y su velocidad. El par se puede
medir directamente por medio de un dispositivo
que se llama freno de Prony y la velocidad se
puede determinar mediante un tacmetro, o
contador de revoluciones por minuto, y un reloj.
Generalmente, en la placa de datos del motor se
indica el caballaje nominal del mismo.
La potencia elctrica que toma un motor de cc de
la lnea de alimentacin es simplemente el
producto de la corriente por el voltaje, y se expresa
en watts.
Potencia = voltaje x corriente
P
wast
= E
volts
x I
amp

Potencia nominal de los motores
Desgraciadamente, no toda la potencia que llega a
un motor es recuperada como potencia mecnica
til para impulsar la carga. Parte de la potencia se
consume como calor en el devanado de campo;
otra parte se consume en forma de calor en la
armadura; y otra parte se utiliza para vencer los
efectos de carga mecnica debidos a la friccin, la
resistencia del aire, etc. En todos estos casos, se
consume una cantidad de potencia que no se
transfiere a la carga como energa mecnica. Esta
potencia perdida recibe el nombre de prdidas. La
salida de potencia de un motor siempre es igual a
su entrada de potencia menos todas las prdidas
de potencia.
La eficiencia de un motor es una medida de la
transformacin de la entrada de potencia en salida
de potencia. Si las prdidas son bajas, se dice que
la eficiencia es alta. La eficiencia se determina
dividiendo la entrada de potencia entre la salida de
potencia y multiplicando por 100, para obtenerla
en porcentaje. La entrada, expresada en watts, se
puede dividir entre la salida expresada en caballos
de fuerza (hp), debido a que existe una relacin
definida entre ambas, que es la siguiente:
1 hp = 746 watts

134
La clasificacin de la informacin en la placa de
datos del motor generalmente suministra la
informacin suficiente para obtener o calcular
todo lo que se necesita conocer del motor. Con
frecuencia, los motores se clasifican segn la
entrada en caballos de fuerza De acuerdo con esta
clasificacin, un motor de hp, por ejemplo, tendr
una salida algo menor de l^ hp debido a las
prdidas.

Resumen
caractersticas de los motores de cd.
Sugerencias o Notas

seguridad e higiene
oportuna.

cotejo

Portafolio
de evidencias
responsabilidad.

135

Prcticas y Lista de Cotejo
Unidad de aprendizaje: 1

Prctica nmero: 1

Nombre de la prctica: Teora de la electricidad.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno comprobar la existencia y el comportamiento
de las cargas elctricas, mediante la ejecucin de experiencias sencillas.

Escenario 1: Aula
Escenario 2: Taller, laboratorio.

Duracin: 2 Hrs.

Materiales Maquinaria y equipo Herramienta
1 tira de madera de 7x10x1 cm.
25 cm. de alambre galvanizado
No.12.
10 cm. de hilo de seda o nylon.
10 cm. de alambre de cobre
No.12.
1 disco de aluminio de 1 cm. de
radio.
1 frasco de vidrio con tapa
metlica.
1 corcho o pelota chica de
esponja.
1 tira de papel de estao de 5x5
cm.
1 peine o regla de plstico.
Hojas blancas.
Lpices.

Una lezna.
Unas pinzas de
electricista.
Unas tijeras de cortar
lmina.

136

Procedimiento
Realizar la practica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en equipo.
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
En el taller:
El taller deber de estar limpio antes de iniciar la prctica.
No deber de localizarse objeto alguno tirado en el suelo, que pueda ocasionar un accidente.
En el taller se deber contar siempre con un extintor ABC cuya carga este debidamente verificada.
Los materiales y equipos antes de su uso, debern estar guardados en casilleros, o su equivalente.
No se permitir el acceso al taller a personas ajenas a la prctica.
Todas las conexiones elctricas del taller debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
existirn cables o conductores expuestos.
Se deber evitar daos a materiales, equipos, mobiliario y aulas.
No se permitir introducir al taller, alimentos y bebidas.
En la persona:
Evitar el uso de relojes, hebillas y botones expuestos, corbatas, cabello largo sin recoger.
Utilizar la ropa y equipo de trabajo, segn sea la labor.
Aplicar las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica.
Los desperdicios que se generen, debern ser depositados en los recipientes adecuados para ello.
Deber de evitarse residuos de aceites o grasas en el piso.
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
El alumno ms adelantado o experimentado, con la gua del PSA, (o el PSA) tendr que:
Explicar el procedimiento que se va a ejecutar, reflexionando sobre el tipo de tareas que se
aprendern.
Corregir errores o malas interpretaciones en el procedimiento, para su correcta ejecucin.
Los alumnos tendrn que:
Contestar las preguntas que haga el PSA sobre el procedimiento.
Plantear dudas, as como soluciones a los problemas que se presenten durante la prctica.
Ejecutar el procedimiento hasta hacerlo con precisin.
Pasar en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
Escenario 1
1. Elegir el rea adecuada en el laboratorio o taller.
2. Elaborar un plan de trabajo para la prctica.
Escenario 2
3. Acudir al laboratorio o taller y presentarse con el responsable del mismo.
4. Pedir el material y herramienta necesarios para llevar a cabo la prctica con el responsable de laboratorio
o taller.
5. Elaborar un pndulo elctrico utilizando la base de madera, el alambre galvanizado, el hilo de seda y el
pequeo disco de aluminio.
Escenario 3

137
Procedimiento
6. Acerque un peine o una regla de plstico al disco de aluminio.
7. Tomar notas de lo observado.
8. Frote el peine en su cabello o la regla de plstico con un pedazo de nylon.
9. Acerque nuevamente el peine o la regla al disco de aluminio suspendido.
10. Adquiri el peine o regla una propiedad que no tena antes?
11. Qu propiedad ser la adquirida?
12. A qu se deben los fenmenos de atraccin que se observaron?
Escenario 4
14. Aproxime el peine o regla electrizado al disco de aluminio suspendido.
16. Qu ocurre inicialmente?
17. Qu ocurre despus?
18. Repita varias veces como sea necesario para observar mejor este fenmeno.
Escenario 5
20. Construya un electroscopio utilizando el frasco de vidrio, el corcho o pelota de esponja, el alambre de
cobre y la tira de papel de estao.
21. Acerque un peine o una regla de plstico a la parte superior del alambre de cobre.
22. Observa algn efecto en la laminilla de estao.
24. Frote el peine en su cabello o la regla de plstico con un pedazo de tela de nylon.
25. Acerque nuevamente el peine o la regla al alambre de cobre.
26. Qu nota en la laminilla?
28. Repita varias veces como sea necesario para observar mejor este fenmeno.
29. Explique a que se deben los efectos producidos en la laminilla del electroscopio.
Escenario 6
30. Construya un soporte empleando un sujetador de papeles (clip) y un hilo tal como lo muestra la figura.
31. Frotar vigorosamente un peine de poco peso (ligero) con un pao de nylon.
32. Rpidamente colquelo en el soporte hecho con el sujetador de papeles.
33. Mantenga el peine suspendido.
34. Inmediatamente frotar el extremo de otro peine con el mismo pao.

138
Procedimiento
35. Ahora acerca el extremo frotado de este peine al extremo del peine suspendido.
36. El peine suspendido deber moverse alejndose del peine que se acerca.
37. Explicar las causas del fenmeno que se observan.
Escenario 7
38. Elaborar un reporte de la prctica que incluya:
Desarrollo de la prctica.
Observaciones.
Conclusiones
39. Limpiar y entregar el material y herramienta utilizada.
40. Limpiar el rea de trabajo.

139

Lista de cotejo de la prctica
Nmero 1:
Teora de la electricidad.

Nombre del alumno:

Instrucciones: A continuacin se presentan los criterios que van a ser verificados
en el desempeo del alumno mediante la observacin del mismo.
De la siguiente lista marque con una aquellas observaciones
que hayan sido cumplidas por el alumno durante su desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
Aplic las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de las prcticas.
Utiliz la ropa y equipo de trabajo.
Realiz la prctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en equipo.
1. Acudi al taller o laboratorio y sigui las indicaciones del prestador de servicios
acadmicos.

2. Trabaj en el rea apropiada del taller o laboratorio.
3. Seleccion el material de acuerdo a la prctica.
4. Elabor el pndulo elctrico correctamente.
5. Verific el comportamiento que se present en el desarrollo de la prctica con el
pndulo elctrico.

6. Construy correctamente el electroscopio.
electroscopio.

8. Elabor correctamente el soporte hecho con el clip para suspender el peine.
peine suspendido en el soporte hecho con el clip.

10. Limpi y guard el material requerido en la prctica.
11. Limpi el rea de trabajo
12. Sigui el plan de trabajo en el desarrollo de la prctica.
13. Entreg el reporte con los requerimientos solicitados.

Observaciones:

PSA:

Hora de inicio: Hora de trmino: Evaluacin:

140


Prctica nmero: 2

Nombre de la prctica: Verificacin de voltaje elctrico.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno verificar el voltaje elctrico utilizado en los
circuitos elctricos.

Escenario: Taller, laboratorio.

Duracin: 2 Hrs.

Cable calibre 12.
Cable calibre 22.
Foco 12 voltios y 127 voltios.
Led.
Perfocel de 20x20 cm.
Pasta.
Soldadura.
Socket para foco de 12 voltios y
127 voltios.
Interruptor.
Batera slida:
1.5 vcd.
3.0 vcd.
6.0 vcd.
9.0 vcd.
Tornillos de 3/16x.
Rondanas.
Tuercas.

Bsicas:
Martillos.
Pinzas de corte.
Pinzas de punta.
Desarmador plano.
Cautn.
Pela cables.

141

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
Utilizar la ropa y equipo de trabajo: Overol, bata o la ropa adecuada, zapatos de seguridad, Casco,
Gogles o lentes, Guantes de algodn o carnaza, segn sea la labor, Proteccin auditiva, Mascara para
polvos cuando sea necesario.
Utilizar apropiadamente el equipo de seguridad.
Explicar el procedimiento que se va a ejecutar, reflexionando sobre el tipo de tareas que se aprendern.
Contestar las preguntas que haga el PSA sobre el procedimiento, aspectos importantes que deben
cuidar, errores ms frecuentes, etc.
Plantear dudas, as como soluciones a los problemas que se presenten durante la prctica y en relacin
a situaciones especficas.

Escenario 1
Escenario 2
4. Pedir el material necesario para llevar a cabo la practica con el responsable de laboratorio o taller.

142
Procedimiento
5. Dibujar el diagrama No. 1 en la tabla de perfocel
6. Colocar los elementos requeridos en el Dibujo.
7. Sujetar los elementos con los tornillos en la tabla de perfocel
8. Colocar la fuente de voltaje en la tabla de perfocel.
9. Accionar el interruptor.
10. Desenergizar el circuito para cambiar la fuente de voltaje.
11. Registrar qu sucede en el foco cuando se acciona el interruptor.
12. Realizar el mismo procedimiento con el diagrama No. 2 utilizando como fuente de alimentacin, batera
nquel-cadmio y/o plomo-cido.
13. Realizar el mismo procedimiento con el diagrama No. 3 utilizando como fuente de alimentacin una toma
de 120 vca.

Diagrama No. 2

Diagrama No. 1

143
Procedimiento
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones.

Diagrama No. 3

144

Nmero 2:
Verificacin de voltaje elctrico.

Nombre del alumno:

Instrucciones: A continuacin se presentan los criterios que van a ser
verificados en el desempeo del alumno mediante la
observacin del mismo.

que hayan sido cumplidas por el alumno durante su
desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
Realiz la prctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en
equipo.

1. Acudi al taller o laboratorio y sigui las indicaciones del prestador de
servicios acadmicos.

2. Trabajo en el rea apropiada del taller o laboratorio.
4. Dibujo el circuito del diagrama No. 1.
5. Coloc los elementos requeridos en el circuito No.1.
6. Cambi correctamente las fuentes de voltaje en el circuito No. 1.
7. Verifico el comportamiento que se presento en el circuito No.1.
9. Coloc los elementos requeridos en el circuito No. 2
10. Cambi correctamente la fuente de voltaje en el circuito No. 2.
11. Verific el comportamiento que se presento en el circuito No.2.
13. Coloc los elementos requeridos en el circuito No. 3
14. Cambi correctamente la fuente de voltaje en el circuito No. 3.
15. Verific el comportamiento que se presento en el circuito No.3.
16. Limpi y guardo el material requerido en la prctica.
17. Limpi el rea de trabajo.

Observaciones:

PSA:


145

146


Prctica nmero: 3

Nombre de la prctica: Aplicacin de la ley de Ohm.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno comprobara mediante la ejecucin de
experiencias sencillas la relacin que existe entre tensin, corriente y resistencia
en un circuito elctrico.

Escenario 1: Aula

Duracin: 1 Hrs.

Resistor de 47 ohms a W.
20 cm. de alambre de cobre No.
18.
15 cm. de alambre o cable de
conexiones No. 22.
Una tira de triplay de 8x15x0.6
cm.
Una pila de 1.5 V.
20 cm. de fleje metlico.
4 tornillos con tuerca de 1.25x0.3
cm. o .

Multmetro o multiprobador.

Una pinza de punta.
Un destornillador de 5
mm. de hoja.
Cuchilla.
Lezna.
Pinza de punta.
Pinza de corte.
Tijera de cortar lmina.
Martillo de bola de
250 g.
Lima bastarda.
Lima musa.

147

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Plantear dudas, as como soluciones a los problemas que se presenten durante la prctica y en
relacin a situaciones especficas.
Escenario 1
Escenario 2
4. Pedir el material, equipo y/o herramienta necesarios para llevar a cabo la prctica con el responsable de
laboratorio o taller.
5. De acuerdo con el cdigo de colores, calcular el valor de cada resistor.

148
Procedimiento
R
1
= ohms R
2
= ohms R
3
= ohms R
4
= ohms
6. Comprobar el valor de cada uno de los resistores con el hmetro.
R
1
= ohms R
2
= ohms R
3
= ohms R
4
= ohms
7. Comprobar con el voltmetro el voltaje de la pila.
9. Construya el circuito que se indica a continuacin, utilizando el resistor de 47 ohms.
10. Calcular, de acuerdo con la ley de Ohm, la corriente que circula en el circuito.
12. Compruebe con el ampermetro si el valor de la corriente que circula en el circuito, coincide con el
obtenido con la formula de la ley de Ohm.
14. Repita la operacin indicada en el nmero 8 de la actividad anterior, sustituyendo el resistor de 47 ohms
por el de 100 ohms.
15. Empleando la frmula de la ley de Ohm, calcular la corriente que circula en el circuito.
17. Repita los ejercicios anteriores, utilizando los resistores de 150 ohms y 220 ohms.
19. Lectura obtenida con el instrumento en el 1er. caso.
I
1 (150 ohms)
= Amperes.
20. Lectura obtenida con el instrumento en el 2do. caso.
I
2 (220 ohms)
= Amperes.
21. Explique lo que ocurre con la corriente en los circuitos en que el valor de los resistores es mayor.
22. Anote lo ocurrido con la corriente en los circuitos en que es menor el valor del resistor.
23. Explique a qu se deben los fenmenos anteriores.

R1 = 47

149
Procedimiento
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

150

Nmero 3:
Aplicacin de la ley de Ohm.

Nombre del alumno:


desempeo

Desarrollo Si No No Aplica
equipo.


4. De acuerdo con el cdigo de colores, calcul el valor de cada resistor.
5. Comprob el valor de cada uno de los resistores con el hmetro.
6. Comprob con el voltmetro el voltaje de la pila.
7. Construy el circuito, utilizando el resistor de 47 ohms.
8. Calcul, de acuerdo con la ley de Ohm, la intensidad de corriente que
circula en el circuito.

9. Comprob con el ampermetro si el valor de la intensidad de corriente
que circula en el circuito, coincide con la obtenida con la frmula de la
ley de Ohm.

11. Calcul, de acuerdo con la ley de Ohm, la intensidad de corriente que
circula en el circuito.

12. Comprob con el ampermetro si el valor de la intensidad de corriente
que circula en el circuito, coincide con el obtenido con la frmula de la
ley de Ohm.

14. Calcul, de acuerdo con la ley de Ohm, la corriente que circula en el
circuito.

15. Comprob con el ampermetro si el valor de la corriente que circula en el
circuito, coincide con el obtenido con la frmula de la ley de Ohm.

16. Construyo el circuito, utilizando el resistor de 220 ohms.
17. Calcul, de acuerdo con la ley de Ohm, la corriente que circula en el
circuito.

18. Comprob con el ampermetro si el valor de la corriente que circula en el
circuito, coincide con el obtenido con la formula de la ley de Ohm.


151
21. Limpi y guard el material, equipo y herramienta utilizada en la prctica.

Observaciones:

PSA:


152


Prctica nmero: 4

Nombre de la prctica: Uso del cdigo de colores para resistencias de carbn.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica el alumno verificar el valor de las resistencias mediante el
uso del cdigo de colores.

Escenario: Laboratorios o taller.

Duracin: 2 Hrs.

Tabla de campo.
Hojas de papel.
Lpiz.
Goma.
Resistencias diferentes tipos y
valores

Equipo de seguridad marcado por
el laboratorio o el taller.

153

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
Plantear dudas, as como soluciones a los problemas que se presenten durante la prctica y en relacin
a situaciones especficas.
Escenario 1
Escenario 2
4. Pedir el material necesario para llevar a cabo la practica con el responsable de laboratorio o taller.
5. Verificar el valor de cada resistencia de manera aislada por medio de su cdigo de colores mediante los
siguientes pasos:

154
Procedimiento
a) Seleccionar una resistencia.
b) Registrar el valor del primer color en la tabla de acuerdo con el cdigo de colores.
c) Registrar el valor del segundo color en la tabla de acuerdo con el cdigo de colores.
d) Registrar el valor del tercer color en la tabla de acuerdo con el cdigo de colores.
e) Registrar el valor del cuarto color (tolerancia) en la tabla de acuerdo con el cdigo de colores.
f) Registrar el valor de la resistencia en ohms, kilohms, Megaohms a partir de los valores registrados de
cada resistencia.
g) Repetir los pasos del a al f para las diferentes resistencias.
6. Llenar la siguiente tabla utilizando el procedimiento descrito:
VALORES DE LOS RESISTORES
Colores de las franjas Tolerancia Ohm Kiloohms Meg
1er. color 2do. color 3er. color

Escenario 3
Llenado de la tabla de valores de las resistencias medidas.
Observaciones.
Conclusiones.

155

Nmero 4:
Uso del cdigo de colores para resistencias de carbn.

Nombre del alumno:


De la siguiente lista marque con una aquellas
observaciones que hayan sido cumplidas por el alumno
durante su desempeo

equipo.


3. Identifico correctamente el valor de cada resistencia haciendo sus
anotaciones pertinentes.

4. Lleno la tabla con sus valores de las resistencias correspondientes.

Observaciones:

PSA:


156


Prctica nmero: 5

Nombre de la prctica: Manejo del hmetro para circuitos en serie.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno manejar el hmetro de acuerdo con los
procedimientos tcnicos establecidos.

Escenario 1: Aula.

Duracin: 4 Hrs.

Cables banana para modulo de
resistencias.
Papel.
Lpiz.

hmetro digital y/o analgico.
Mdulo de resistencias lab-volt.

157

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2
4. Pedir el material, equipo y/o herramienta necesarios para llevar a cabo la practica con el responsable de
5. Calcular la resistencia total terica del circuito armado.

158
Procedimiento
6. Armar el circuito como se muestra en la siguiente figura en el mdulo de resistencias.
7. Medir la resistencia R1 con el hmetro en los puntos a y b.
8. Registrar la lectura tomada entre los puntos a y b.
9. Medir la resistencia R2 con el hmetro en los puntos b y c.
10. Registrar la lectura tomada en los puntos b y c.
11. Medir la resistencia R3 con el hmetro en los puntos c y d.
12. Registrar la lectura tomada en los puntos c y d.
13. Sumar las lecturas de las resistencias medidas R1, R2 y R3.
14. Registrar la suma de la resistencia total de los valores prcticos.
15. Medir con el hmetro en los puntas a-d, para obtener la lectura de la resistencia total practica RT (con el
hmetro) del circuito.
16. Registrar la lectura tomada entre los puntos a y d.
17. Comparar los valores medidos en a y d (RT), y la suma de de los valores obtenidos de R1, R2 y R3 (los
puntos a-b, b-c, y c-d).
18. Comparar los valores calculados con los valores reales medidos.
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

b
a

159

Nmero 5:
Manejo del hmetro para circuitos en serie.

Nombre del alumno:


desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
equipo.


4. Dibuj el circuito del diagrama.
5. Coloc los elementos requeridos en el circuito.
6. Calcul la resistencia total terica del circuito armado.
7. Realiz la medicin de la resistencia R 1 con el hmetro en los puntos a y b.
8. Realiz la medicin de la resistencia R 2 con el hmetro en los puntos b y c.
9. Realiz la medicin de la resistencia R 3 con el hmetro en los puntos c y d.
10. Realiz la medicin de la resistencia R T con el hmetro en los puntos a y d.

Observaciones:

PSA:


160


Prctica nmero: 6

Nombre de la prctica: Medicin con el hmetro en circuitos mixtos (serie paralelo).

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno manejar el hmetro en circuitos mixtos (serie
paralelo) de acuerdo con procedimientos y tcnicas establecidos.

Escenario 1: Aula.

Duracin: 4 Hrs.

1 Tabla de perfocel o triplay de
8x15x3cm.
4 Resistencias de diferentes
valores.
20 cm. de cable del No. 22.
Pasta.
Soldadura.
Hojas de papel.
Lpiz.
Goma.

hmetro.
Cautn.
Pinzas de punta.
Pinzas de corte.
Cuchilla.

161

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
Plantear dudas, as como soluciones a los problemas que se presenten durante la prctica y en relacin a
situaciones especficas.
Escenario 1
Escenario 2
5. Armar el circuito en la tabla de perfocel o triplay como se muestra en la figura.

162
Procedimiento

6. Calcular la resistencia total e individual de cada una de las resistencias que componen el circuito.
7. Anotar los valores obtenidos de las resistencias en la tabla No 1.

8. Medir la resistencia R
1
con el hmetro entre los puntos B y C.
9. Registrar la lectura obtenida en la tabla No. 2.

2
con el hmetro entre los puntos E y F.
3
con el hmetro entre los puntos D e I.
4
con el hmetro entre los puntos G y H.
T
con el hmetro entre los puntos A y J.
17. Registrar la lectura obtenida en la tabla No. 2
18. Compara los valores calculados tericamente con los valores obtenidos con el hmetro.
Escenario 3
19. Elaborar una reporte de la prctica que incluya:
Observaciones.
Conclusiones

163

Nmero 6:
Medicin con el hmetro en circuitos mixtos (serie paralelo).

Nombre del alumno:


desempeo

Aplic las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de las
prcticas.

equipo.


4. Calcul la resistencia total e individual del circuito armado.
5. Registr los valores calculados en la tabla No. 1.
7. Arm el circuito en la tabla de perfocel o triplay como se muestra en la
figura y coloc los elementos requeridos.

8. Realiz la medicin de la resistencia R1 con el hmetro entre los puntos
B y C.

E y F.

G y H.

D y I.

12. Realiz la medicin de la resistencia RT con el hmetro entre los puntos
A y J.

13. Registr la lectura tomada en cada uno de los puntos indicados en la
tabla No. 2.

16. Limpi y guard el material, equipo y herramienta utilizada en la
prctica.


164
Observaciones:

PSA:


165


Prctica nmero: 7

Nombre de la prctica: Medicin con el voltmetro y el ampermetro en circuitos en serie.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno manejar el voltmetro y el ampermetro en
circuitos en serie de acuerdo con procedimientos y tcnicas establecidos.

Escenario 1: Taller.
Escenario 2: Laboratorio.

Duracin: 4 Hrs.

Materiales Maquinaria y equipo rramienta
8x15x3 cm.
3 Focos de 6 o 12V.
20 cm. de cable o alambre del No.
22.
Bateras o fuente de energa de:
1.5 V.
9.0 V.
cm.
Hojas de papel.
Lpiz.
Goma.

Voltmetro.
Ampermetro.

Desarmadores.
Pinzas de electricistas.
Pinzas de punta.
Pinzas de corte.
Tijeras para cortar
lmina.
Cuchilla.
Lima bastarda de 6 o
12.
Lima musa de 6 o 12

166

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2

167
Procedimiento

6. Calcular la intensidad de corriente y voltaje total e individual del circuito armado.
7. Registrar los valores calculados tericamente en la tabla # 1

8. Medir el voltaje y corriente en los puntos a y b.
9. Registrar la lectura tomada de los puntos a y b en la tabla #2.
10. Medir el voltaje y la intensidad de corriente en los puntos b y c.
11. Registrar la lectura tomada entre los puntos b y c en la columna correspondiente de la tabla #2.
12. Medir el voltaje y la intensidad de corriente en los puntos c y d.
13. Anotar la lectura tomada de los puntos c y d en la tabla #2.
14. Medir el voltaje y la intensidad de corriente en los puntos d y a.
15. Registrar la lectura tomada entre los puntos d y a en la columna y fila correspondiente de la tabla #2.

16. Comparar las lecturas calculadas (tericas) con las lecturas tomadas de los instrumentos.

168
Procedimiento
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

169

Nmero 7:
Medicin con el voltmetro y el ampermetro en circuitos en
serie.

Nombre del alumno:


desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
equipo.


4. Calcul la intensidad de corriente y voltaje total e individual del circuito
armado.

5. Registr los valores calculados tericamente en la tabla No. 1.

8. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos a y b.
9. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos b y c.
10. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos c y d.
11. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos a y d.
12. Registro la lectura tomada en cada uno de los puntos indicados en la
tabla No. 2.


Observaciones:

PSA:


170

171


Prctica nmero: 8

Nombre de la prctica: Medicin con el voltmetro y el ampermetro en circuitos en paralelo.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno manejar el voltmetro y ampermetro en
circuitos en paralelo de acuerdo con procedimientos y tcnicas establecidos.

Escenario 1: Aula,

Duracin: 2 Hrs.

8x15x3 cm.
3 Focos de 6 o 12V.
20cm de cable o alambre del No.
22.
1.5 V.
9.0 V.
8 tornillos con tuerca de 1.25 x
0.3 cm.
Hojas de papel.
Lpiz.
Goma.

Voltmetro.
Ampermetro.
Desarmadores.
Pinzas de punta.
Pinzas de corte.
Tijeras para cortar
lmina.
Cuchilla.
12.
Lima musa de 6 o 12

172

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
Escenario 1
Escenario 2

173
Procedimiento

6. Calcular tericamente cada uno de los valores de la intensidad de corriente y el voltaje total e individual del
circuito armado.
7. Registrar los valores calculados tericamente en la tabla No. 1 y 2.

8. Medir con el ampermetro entre los puntos A y B.
9. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos A y B en la tabla No. 3.
Pto. V
(Volts)
B-G

C-F

D-E

A-H

TOTAL

Tabla No. 3
10. Medir la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos B y C.
11. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos B y C en la tabla No. 3.
12. Medir la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos C y D.
13. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos C y D en la tabla No. 3.

174
Procedimiento
14. Medir el voltaje con el voltmetro entre los puntos B y G.
15. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos B y G en la tabla No. 4.
Pto. I
(Amperes)
A-B

B-C

C-D

TOTAL

Tabla No. 4
16. Medir el voltaje con el voltmetro entre los puntos C y F.
17. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos C y F en la tabla No. 4.
18. Medir el voltaje con el voltmetro entre los puntos D y E.
19. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos D y E en la tabla No. 4.
20. Medir el voltaje con el voltmetro entre los puntos A y H.
21. Registrar el valor de la lectura tomada entre los puntos A y H en la tabla No. 4.
22. Compare las lecturas calculadas tericamente con las tomadas en los instrumentos.
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

175

Nmero 8:
Medicin con el voltmetro y el ampermetro en circuitos en
paralelo.

Nombre del alumno:


desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
prcticas.

equipo.


4. Calcul la intensidad de corriente y voltaje total e individual del circuito
armado.

5. Registr los valores calculados en la tabla No. 1 y 2.

8. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos A y B.
9. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos B y C.
10. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos C y D.
11. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos B y G.
12. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos C y F.
13. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos D y E.
14. Realiz la medicin del voltaje y corriente en los puntos A y H.
15. Registro la lectura tomada en cada uno de los puntos indicados en la
tabla No. 3 y 4.

18. Limpi y guard el material, equipo y herramienta utilizados en la
prctica.


176
Observaciones:

PSA:


177


Prctica nmero: 9

Nombre de la prctica: Medicin con el ampermetro y voltmetro en circuitos mixtos (serie
paralelo).

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno manejar el ampermetro y voltmetro en
circuitos mixtos (serie paralelo) de acuerdo con procedimientos y tcnicas
establecidos.

Escenario 1: Aula,

Duracin: 4 Hrs.

8x15x3 cm.
4 Focos de 6 o 12V.
20cm de cable o alambre del No.
22.
1.5 V.
9.0 V.
cm.
Hojas de papel.
Lpiz.
Goma.

Voltmetro.
Ampermetro.
Fuente de poder y/o eliminador de
12 V. (si se requiere).
Desarmadores.
Pinzas de punta.
Pinzas de corte.
Tijeras para cortar
lmina.
Cuchilla.
12.
Lima musa de 6 o 12

178

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2

179
Procedimiento

6. Calcular tericamente los valores de la intensidad de corriente y voltaje individual y total del circuito.
7. Registrar los valores calculados en la tabla No. 1 y 2.

8. Medir el valor de la intensidad de corriente con un ampermetro entre los puntos A y B.
9. Registrar el valor obtenido en la tabla No. 3.
Puntos
I
(Amperes)
A-B
B-F
F-G
C-D
D-E
H-I
Tabla No. 3
10. Medir el valor de la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos B y F.
12. Medir el valor de la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos F y G.

180
Procedimiento
14. Medir el valor de la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos C y D.
16. Medir el valor de la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos D y E.
18. Medir el valor de la intensidad de corriente con el ampermetro entre los puntos H e I.
20. Medir el valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos B y C.
Punto V
(Volts)
B-C

E-F

G-H

D-I

A-J

Tabla No. 4
22. Medir el valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos E y F.
24. Medir el valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos G y H.
26. Medir el valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos D e I.
28. Medir el valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos A y J.
30. Comparar los valores calculados tericamente con los valores obtenidos con los instrumentos de
medicin.
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

181

Nmero 9:
Medicin con el ampermetro y voltmetro en circuitos mixtos
(serieparalelo).

Nombre del alumno:


desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
equipo.


4. Calcul tericamente los valores de la intensidad de corriente y voltaje
individual y total del circuito.

5. Registr los valores calculados en la tabla No. 1 y 2.

8. Realiz la medicin del valor de la intensidad de corriente con el
ampermetro entre los puntos A y B.

ampermetro entre los puntos B y F.

ampermetro entre los puntos F y G.

ampermetro entre los puntos C y D.

ampermetro entre los puntos D y E.

ampermetro entre los puntos H y I.

14. Registr la lectura tomada en cada uno de los puntos indicados en la tabla
No. 3.

15. Realiz la medicin del valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos B
y C.

16. Realiz la medicin del valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos E
y F.

17. Realiz la medicin del valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos G
y H.

182
18. Realiz la medicin del valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos D
e I.

19. Realiz la medicin del valor del voltaje con el voltmetro entre los puntos A
y J.

20. Registr la lectura tomada en cada uno de los puntos indicados en la tabla
No. 4.


Observaciones:

PSA:


183


Prctica nmero: 10

Nombre de la prctica: Condensadores.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno comprender el funcionamiento y construccin
de un condensador.


Duracin: 4 Hrs.

Tabla de perfocel o triplay.
Fuente de energa C.D
Conectores.
Lmpara de 6.3 V.
Porta lmpara.
Condensador de 22
Microfaradios.
Condensador de 47
Microfaradios.

Voltmetro.

184

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2

185
Procedimiento
5. Armar el circuito como se muestra en la figura, usando el condensador de 22 microfaradios.

6. Encienda la fuente de alimentacin o tensin (18 VCC mx.).
7. Anote lo observado.
8. Apague la fuente de alimentacin.
9. Cambie la alimentacin o tensin a 14 V.C.C.
10. Encienda la fuente de alimentacin.
Escenario 3
13. Armar el circuito como se muestra en la figura, usando el condensador de 47 microfaradios.
17. Cambie la alimentacin o tensin a 14 V.C.C.
21. Conecte el voltmetro a las terminales del condensador (alimente con C.C).
23. Anote el voltaje.
25. Anote lo observado en la aguja.
Escenario 4
Observaciones.
Conclusiones

186

Nmero 10:
Condensadores.

Nombre del alumno:


durante su desempeo

equipo.


4. Armo el circuito como se muestra en la figura con el condensador de 22
microfaradios y coloc los elementos requeridos.

5. Anoto lo observado en la prctica.
6. Armo el circuito como se muestra en la figura con el condensador de 47
microfaradios y coloc los elementos requeridos.

7. Anoto lo observado en la prctica.
9. Entrego el reporte con los requerimientos solicitados.

Observaciones:

PSA:


187


Prctica nmero: 11

Nombre de la prctica: Uso de condensadores en serie.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno identificara y utilizara correctamente el
agrupamiento tipo serie para condensadores.


Duracin: 4 Hrs.

Tabla de perfocel o triplay o proto
vort.
Fuente de energa 18 V.C.C.
Conectores.
Lmpara de 6.3 V.
Porta lmpara.
Condensador de 22
Microfaradios.
Condensador de 47
Microfaradios.

Voltmetro.

188

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2

189
Procedimiento
5. Armar el circuito como se muestra en la figura.

6. Encienda la fuente de alimentacin o tensin de 18 V.C.C.
7. Mida el voltaje entre las terminales de cada capacitor como se muestra en la figura.
8. Encienda la fuente de alimentacin o tensin de 18 V.C.C.
9. Anote los valores en la tabla No. 1.
Capacidad
(Mf)
Voltaje
(Volts)
Carga
(Coulomb)
C
1
= V
1
= q
1
=
C
2
= V
2
= q
2
=
C
T
= V
T
= q
T
=

Tabla 1
11. Con el voltaje total del agrupamiento y la capacitancia equivalente del mismo, calcule el voltaje en cada
elemento.
12. Anote sus datos obtenidos.
13. Explique si hay diferencia entre los voltajes tericos y los prcticos y porque.
14. Cul es la ecuacin general que rige al agrupamiento tipo serie?
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

190

Nmero 11:
Uso de condensadores en serie.
Nombre del alumno:
durante su desempeo

prcticas.

equipo.


4. Arm el circuito como se muestra en la figura y coloc los elementos
requeridos.

5. Midi el voltaje entre las terminales de cada capacitor.
6. Anot los valores obtenidos en la tabla No. 1.
7. Calcul tericamente el voltaje en cada elemento del circuito.
8. Anot cual es la expresin matemtica que se utiliza para el calculo de
los condensadores en serie.

prctica.


Observaciones:

PSA:



Prctica nmero: 12

Nombre de la prctica: Uso de condensadores en paralelo.

191
Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno identificara y utilizara correctamente el
agrupamiento tipo paralelo en capacitores.


Duracin: 4 Hrs.

vort.
Fuente de energa C.C.
Conectores.
Condensador de 22
Microfaradios.
Condensador de 47
Microfaradios.

Voltmetro.

192

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1.
Escenario 2.

193
Procedimiento

6. Alimente con un voltaje de 18 V.C.C. el circuito.
7. Mida el voltaje entre las terminales de cada capacitor.
8. Anote los valores en la tabla No. 1.
Capacidad
(Mf)
Voltaje
(Volts)
Carga
(Coulomb)
C
1
= V
1
= q
1
=
C
2
= V
2
= q
2
=
C
T
= V
T
= q
T
=

Tabla 1
10. Con el voltaje total del agrupamiento y la capacitancia equivalente del mismo, calcular el voltaje en cada
elemento.
11. Anote los valores calculados.
12. Hay diferencia entre los voltajes tericos y los prcticos?, Explique.
13. Se cumple las ecuaciones generales para el agrupamiento tipo paralelo?
14. Cul es la ecuacin general que rige al agrupamiento general tipo paralelo?
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

194

Nmero 12:
Uso de condensadores en paralelo.

Nombre del alumno:


durante su desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
prcticas.

Realiz la prctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo
en equipo.


requeridos.

5. Midi el voltaje entre las terminales de cada capacitor.
6. Anot los valores obtenidos en la tabla No. 1.
7. Calcul tericamente el voltaje en cada elemento del circuito.
8. Anot cul es la expresin matemtica que se utiliza para el clculo
de los condensadores en paralelo.

prctica.


Observaciones:

PSA:


195


Prctica nmero: 13

Nombre de la prctica: Construccin de una bobina.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno ccomprobar la existencia de un campo
electromagntico en una bobina.

Escenario 1: Aula,

Duracin: 2 Hrs.

20 cm. de alambre de cobre No.
18.
15 cm. de alambre o cable de
conexiones No. 22.
Una tira de triplay de 8x15x0.6
cm.
Dos pilas de 1.5 V.
cm. o .
Un cilindro de cartn de 4 cm. de
dimetro por 5 cm. de altura y 4
m. de alambre esmaltado del
No.24.

Un multiprobador
Una brjula.
Destornillador de 5
mm. de hoja.
Cuchilla.
Lezna.
Pinza de punta.
Pinza de corte.
Tijera de cortar lmina.
Martillo de bola de
250 g.
Lima bastarda.
Lima musa.

196

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2
4. Pedir el material y herramienta necesarios para llevar a cabo la practica con el responsable de laboratorio
o taller.
5. Perforar con la lezna el cilindro de cartn a 1 cm. de distancia en cada uno de sus extremos.

197
Procedimiento
6. Introduce en una de las perforaciones una punta del alambre y deja 15 cm. para realizar una conexin
posterior.
7. Inicia el enrollado sobre la forma, procurando que las vueltas o espiras queden juntas una de la otra.
8. Introduce la punta terminal del alambre en la perforacin del otro extremo de la forma. Dejar tambin en
este extremo 15 cm. para conexin.
9. Elimina 2 cm. del esmalte protector (aislante) en ambas terminales de la bobina, con la ayuda de la
cuchilla.
10. Construye la bobina conforme a las indicaciones anteriores.
11. Registra el smbolo elctrico que se emplea para representarla.
12. En el multmetro selecciona la funcin de hmetro en su capacidad de lectura ms baja (XI).
13. Coloca las puntas de prueba del hmetro en las terminales de la bobina, tal como se muestra en la
figura.
14. Registra alguna lectura el instrumento?
15. Anota el valor de la lectura obtenida.
16. Explica a qu se debe el fenmeno anterior.
Escenario 3
16. Conecta la bobina en el circuito construido, tal como lo muestra la figura siguiente:

18. Dibuja el diagrama elctrico del circuito anterior.
19. Coloca la brjula tal como lo muestra la figura y observa la aguja.
20. Qu ocurre con la aguja de la brjula?
21. Oprima el interruptor del circuito y observe nuevamente la brjula.
22. Qu ocurri ahora?
23. Repita varias veces como sea necesario la experiencia anterior, cerrando y abriendo el circuito.
24. Explique a que se debe el fenmeno observado.
Escenario 4
Observaciones.
Conclusiones

198

Nmero 13:
Construccin de una bobina.

Nombre del alumno:


durante su desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
equipo.


4. Elabor la bobina correctamente.
5. Registr correctamente el smbolo elctrico que se emplea para
representarla.

6. En el multmetro seleccion correctamente la funcin de hmetro en su
capacidad de lectura ms baja (XI).

7. Conect la bobina en el circuito construido, tal como lo muestra la
figura.

8. Dibuj el diagrama elctrico del circuito.
9. Coloc la brjula tal como lo muestra la figura.
10. Verific el comportamiento que se present en el desarrollo de la prctica
con la brjula.


Observaciones:

PSA:


199


Prctica nmero: 14

Nombre de la prctica: Fuerza contraelectromotriz.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno comparar la existencia de la fuerza
contraelectromotriz inducida en el rotor de cualquier motor.

Escenario 1: Aula,

Duracin: 4 Hrs.

Fuente de C.D.
Motorgenerador.
Interruptores.
Porta lmparas.
Lmpara de 6.3 V.
Conectores.

Modulo de Motor- generador de
Lab Volt.

200

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
Escenario 1
Escenario 2

201
Procedimiento

6. Revise que los interruptores S
1
y S
2
estn abiertos.
7. Encienda la fuente a 18 V.C.D.
8. Cierre S
2
primeramente y despus S
1
.
9. Observe la intensidad luminosa de la lmpara en el momento del arranque.
10. Cmo es la intensidad luminosa en el momento del arranque con respecto a la de su mxima velocidad?
11. Qu demuestra esto?
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

202

Nmero 14:
Fuerza contraelectromotriz.

Nombre del alumno:

desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
equipo.


requeridos.

5. Anot lo observado en la prctica.
8. Limpi y guard el material, equipo y herramienta utilizados en la prctica.

Observaciones:

PSA:


203


Prctica nmero: 15

Nombre de la prctica: Agrupamiento de pilas.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno verificar el comportamiento de las variables
de resistencia, corriente y voltaje en los diferentes tipos de agrupamientos que
existentes.


Duracin: 4 Hrs.

vort.
3 Pilas de 1.5 V.
3 Porta pilas.
4 Resistencia de 22 ohms.
Interruptor de tipo botn de
timbre.
Conectores.

Voltmetro.
Ampermetro.

204

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2
5. Mida el voltaje de cada una de las pilas.

205
Procedimiento
6. Armar el circuito en serie con las 3 pilas como se muestra en la figura siguiente:

7. Calcule el voltaje total tericamente del circuito en serie que se armo.
8. Anote sus valores obtenidos en la tabla No.1.
9. Mida su voltaje total con el voltmetro.
10. Anote el valor obtenido en la tabla No. 1.
Agrupamiento Voltaje
Prctico
Voltaje
Terico
Serie
Paralelo
Mixto
Tabla No. 1
Escenario 3.
11. Arme el circuito en paralelo con las 3 bateras como se muestra en la figura siguiente:

12. Calcule el voltaje total tericamente del circuito en paralelo que se armo.
14. Mida con el voltmetro su voltaje total.
15. Anote el valor obtenido en la tabla No.1.
Escenario 4
16. Mida el voltaje de cada una de las pilas.
17. Arme el circuito mixto con las 3 pilas como se muestra en la figura siguiente:

18. Calcule el voltaje total tericamente del circuito mixto que armo.

206
Procedimiento
20. Mida con el voltmetro su voltaje total.
21. Anote el valor obtenido en la tabla No.1.
22. De los anteriores agrupamientos Cul nos proporciona mayor corriente y porque?
Escenario 5
23. Arme el circuito como se muestra en la figura siguiente:

24. Calcule la resistencia (R) para cada pila.
25. Anote los valores obtenidos.
Escenario 6
Observaciones.
Conclusiones

207

Nmero 15:
Agrupamiento de pilas.

Nombre del alumno:


durante su desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
equipo.


4. Midi el voltaje de cada una de las pilas.
5. Arm el circuito en serie como se mostraba en la figura y coloc los
elementos requeridos.

6. Calcul el voltaje total terico del circuito en serie.
7. Anot sus valores obtenidos en la tabla No.1.
8. Midi su voltaje total en serie con el voltmetro.
9. Anot el valor obtenido en la tabla No. 1.
10. Arm el circuito en paralelo como se mostraba en la figura y coloc los

11. Calcul el voltaje total terico del circuito en paralelo.
13. Midi su voltaje total en paralelo con el voltmetro.
14. Anot el valor obtenido en la tabla No. 1.
15. Midi nuevamente los voltajes de las bateras empleadas en los dos
circuitos anteriores.

16. Arm el circuito mixto como se mostraba en la figura y coloc los

17. Calcul el voltaje total terico del circuito mixto.
19. Midi su voltaje total del circuito mixto con el voltmetro.
20. Anot el valor obtenido en la tabla No. 1
21. Arm el circuito con la resistencia como se mostraba en la figura y coloco
los elementos requeridos.

22. Calcul la resistencia para cada una de las pilas

208

Observaciones:

PSA:


209


Prctica nmero: 16

Nombre de la prctica: Motor de C.C. en serie.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno identificara las caractersticas de un motor en
serie, as como sus conexiones.

Escenario 1: Aula,

Duracin: 4 Hrs.

Fuente de C.D.
Motor generador.
Conectores.

Lab Volt.

210

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2

211
Procedimiento

7. Anote el sentido de la rotacin.
9. Invierta las conexiones en la fuente de alimentacin.
11. Anote el sentido en el que gira el rotor.
13. Invierta las conexiones del estator.
17. Escriba Cules son las ventajas de un motor de corriente continua tipo serie?
18. Escriba Cules son las desventajas de un motor de corriente continua tipo serie?
19. Enuncie las formas de cambiar el sentido de rotacin de un motor de C.C. tipo serie.
20. Mencione si existen algunas aplicaciones del motor de corriente continua tipo serie.
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

212

Nmero 16:
Motor de C.C. en serie.

Nombre del alumno:


durante su desempeo

prcticas.

Realiz la prctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo
en equipo.


requeridos.

6. Identific cuales son las ventajas del motor de C.C. en serie.
7. Identific cuales son las desventajas del motor de C.C. en serie.
prctica.


Observaciones:

PSA:


213


Prctica nmero: 17

Nombre de la prctica: Motor de C.C. en paralelo.

Propsito de la prctica: Al finalizar la prctica, el alumno identificara las caractersticas principales de un
motor de corriente continua en paralelo, as como sus conexiones.

Escenario 1: Aula,

Duracin: 4 Hrs.

Fuente de C.D.
Motor generador.
Conectores.

Lab Volt.

214

Procedimiento
En el taller:
En la persona:
aprendern.
Escenario 1
Escenario 2

215
Procedimiento

7. Anote el sentido de la rotacin del rotor.
9. Invierta las conexiones en la fuente de alimentacin.
11. Anote el sentido en el que gira el rotor.
13. Invierta las conexiones del rotor.
16. Invierta las conexiones del estator.
20. Escriba Cules son las ventajas de un motor de corriente continua tipo paralelo?
21. Escriba Cules son las desventajas de un motor de corriente continua tipo paralelo?
22. Enuncie las formas de cambiar el sentido de rotacin de un motor de C.C. tipo paralelo.
23. Diga algunas aplicaciones del motor de corriente continua tipo paralelo.
Escenario 3
Observaciones.
Conclusiones

216

Nmero 17:
Motor de C.C. en paralelo.

Nombre del alumno:


desempeo

Desarrollo
Si No No
Aplica
prcticas.

equipo.


requeridos.

6. Identific cuales son las ventajas del motor de C.C. en paralelo.
7. Anot algunas aplicaciones del motor de C.C. En paralelo.
10. Limpi y guard el material, equipo y herramienta utilizados en la
prctica.


Observaciones:

PSA:


217

218

Autoevaluacion de conocimientos
1. Qu partculas producen la electricidad?
2. Cul es la partcula ms pequea que conserva las caractersticas del compuesto?
3. Cmo se logra que los electrones se escapen de sus rbitas?
4. Qu es la corriente elctrica?
5. Qu es fuerza magnetomotriz?
6. Qu es una bobina?
7. Cules son los elementos bsicos de un circuito?
8. Describa el cdigo de colores de las resistencias.
9. Defina qu es circuito en serie.
10. Defina qu es circuito en paralelo.
11. Defina qu es circuito serie paralelo o mixto.
12. Qu es la corriente continua?
13. Mencione la ley de Lenz.
14. Describa el cdigo de colores de los capacitores.
15. Qu es una celda seca?
16. Qu es una celda hmeda?
17. Qu es un generador?
18. De qu consta un generador de corriente continua?
19. Qu es un motor de corriente continua?
20. De qu consta un motor de corriente continua?

219

Respuestas a al autoevaluacion de conocimientos
1. Las partculas diminutas llamadas electrones y protones.
2. La molcula.
3. Aplicando una fuerza o energa.
4. Es cuando se le aplica una fuerza a los electrones y estos se mueven en una direccin especfica.
5. Es la fuerza magnetizante originada por la corriente que fluye en un alambre.
6. Es el numero des espiras devanadas helicoidalmente para formar un electroimn.
7. Una fuente de energa, alambres o conductores de conexin y un dispositivo que aproveche la energa elctrica de
la fuente.
8. El cdigo de colores, indica tanto el valor nominal como la tolerancia del resistor.
9. Es un circuito que tiene slo una trayectoria para la corriente.
10. Es aquel en que existe uno o ms puntos en donde la corriente se divide para seguir trayectorias diferentes.
11. Es aquel en que existen ramas separadas y tambin hay cargas en serie.
12. Es aquella que fluye slo en una direccin.
13. Para cualquier cambio de la corriente, se produce una fem cuya direccin es tal que se opone a dicho cambio.
14. El cdigo de colores de los capacitores indica tanto el valor de la capacitancia, tolerancia, clasificacin de la
tensin y coeficiente de temperatura.
15. Estas tienen una pasta qumica.
16. Estas tienen un lquido qumico.
17. Es un aparato que convierte la energa mecnica, en energa elctrica, por la rotacin de un grupo de conductores
dentro de un campo magntico.
18. un generador simple de corriente continua consta de un campo magntico, un conductor en forma de espira, un
conmutador y escobillas.
19. Es un aparato que transforma la electricidad de corriente directa, en movimiento rotatorio para efectuar un
trabajo til.
20. Un motor elemental de corriente continua son un campo magntico, un conductor mvil, un conmutador y
escobillas.

220

REFERENCIAS DOCUMENTALES
1. Harry Mileaf. Electricidad, serie 1 al 7. Ed. Limusa, 1991.
2. Problemas de Electricidad. Serie Mc Graw Hill, 1991.
3. Principios de Electricidad. Serie Mc Graw Hill, 1992.
4. Fundamentos de Electrnica. Ed. Paraninfo. 1991
5. Malvino. Fundamentos de Electricidad. Ed. Paraninfo, 1991.
6. Van Volkenburg, Electricidad Bsica, Serie 1 al 5. Ed. Continental, 1981.

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