GOBIERNO REGIONAL MADRE DE DIOS

GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA

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2.02 DISEO GEOMETRICO DE LA VIA 02.02.01 02.02.01.01 CARACTERISTICAS GEOMTRICAS GEOMETRIA DEL TRAZO

La plataforma proyectada ha utilizado en una plataforma central de dos vas en sentidos contrarios del Jr. PUNO, con el criterio de mantener la pista principal de acceso a las vas laterales y libres de cruces transversales. El canal de drenaje se reubica de tal forma lateral adyacentes a las vas. La dimensin del carril de circulacin corresponde a carretera de segunda clase con trfico entre 400 y 2,000 veh/dia, doble carril y orografa tipo 1, segn la tabla 304.01 del Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras. Se aclara que se ha tomado como ancho de carril equivalente segn AASHTO (3.60 m.). En cuanto a las bermas laterales, con estacionamiento y jardineras tienen un ancho estndar de 2.50 m., entre canal y plataforma y variable de 1.30 1.80 m., ente vereda y canal. Para el tramo en estudio se han adoptado una seccin tpica que se acondiciona a las caractersticas urbansticas y topogrficas de la zona urbana. La seccin propuesta se adjunta en el grfico siguiente, en que se indican los tramos en que se aplican cada una de las secciones tpicas propuestas. La seguridad vial del tramo queda establecida con la segregacin del trfico principal sin cruces vehiculares ni peatonales, con el diseo del paso a peatonal en todas las intersecciones en que se limitan los movimientos vehiculares. El trazo para la ejecucin del presente proyecto, se adapta a las secciones propuestas en el Plan Director Aprobado por la Municipalidad Provincial de Tambopata, conservando bsicamente los niveles entre pavimentos, canales, veredas y fachadas de vivienda. Los planteamientos de la adecuacin de la base dependern directamente de la capacidad de soporte del suelo, y ello derivara establecer alturas de corte y relleno que se originaran luego de proponer el nivel final de la rasante de acuerdo al nivel de las obras de arte construidas. Existen Alcantarillas de Cruce, Jr. Cusco, Av. Dos de Mayo, Jr. Gonzales Prada, Jr. Jaime Troncoso, Jr. San Martin. El cual se detalla en los planos. Se construir veredas peatonales y bermas peatonales en forma lateral en todo el tramo de construccin de pavimento del Jr. PUNO y sus transversales. 02.02.01.02 PERFIL LONGITUDINAL

El perfil longitudinal se ha obtenido de una nivelacin geomtrica diferencial, tomando cotas cada 20 mt., as mismo se han tomado controles al inicio y final del tramo comprendida en el proyecto. Adems, se tomaron como puntos fijos las alcantarillas existentes, de acuerdo a la ubicacin en los planos. Los canales de drenaje existentes estn ubicados en la berma lateral del pavimento.
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02.02.01.03

SECCIONES TRANSVERSALES

Se han tomado las mediciones cada 20 mt. Utilizando el nivel y cinta mtrica. La seccin propuesta para el presente estudio es acorde a lo establecido en el Plan Director aprobado por la Municipalidad Provincial de Tambopata, de esta manera los planos de secciones transversales propuestas se presentan a continuacin TRAMOS DE ESTUDIO. Para el presente proyecto se establecieron los siguientes tramos de estudio:
TRAMO DE ESTUDIO Primer Tramo JR. PUNO JR. PUNO JR. PUNO JR. PUNO JR. PUNO JR. PUNO Segundo Tramo JR. PUNO JR. PUNO Tercer Tramo JR. PUNO JR. PUNO CUADRA N. 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 INICIO FINAL LONGITUD (M) 93.98 107.78 110.50 108.47 112.15 112.09 111.45 109.08 106.26 227.05

JR. CUSCO AV. DOS DE MAYO AV. DOS DE MAYO JR. GONZALES PRADA JR. GONZALES PRADA JR. JAIME TRONCOSO JR. JAIME TRONCOSO JR. TACNA JR. TACNA JR. ICA JR. ICA AV. FITZCARRALD AV. FITZCARRALD JR. CAJAMARCA JR. SAN MARTIN JR. AMAZONAS JR. CAJAMARCA JR. SAN MARTIN JR. AMAZONAS JR. JUNIN

02.02.02

CRITERIO GENERAL DEL PROYECTO

El criterio general se basa en las exigencias del Manual de Diseo Geomtrico de carreteras, Reglamento Nacional de Edificaciones y los lineamientos del Plan Director aprobados por la Municipalidad Provincial de Tambopata. Para la ejecucin del Tramo: Jr. Cusco Av. Fitzcarrald: Jr. San Martin o, comprendern las siguientes caractersticas tcnicas: Numero de va: Ancho de Plataforma: Velocidad directriz Bombeo transversal va Ancho de bermas Bombeo de bermas Canal colector Alcantarilla de pase Alcantarilla de cruce 01 (Doble sentido) 7.20 m 35 Km/Hr. 2.5% Variable. 2.0% berma laterales Interseccin de las vas Interseccin de Avenidas

Para la ejecucin del Tramo: Av. Fitzcarrald - Jr. San Martin, comprender la siguiente caracterstica tcnica:
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Numero de va: Ancho de c/Plataforma: Velocidad directriz Bombeo transversal va

02 5.50 m 35 Km/Hr. 2.5%

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Ancho de bermas Bombeo de bermas Canal colector Alcantarilla de pase Alcantarilla de cruce

Variable. 2.0% berma central Interseccin de las vas Interseccin de Avenidas

PROCESAMIENTO Y DISEO

El diseo geomtrico de la va est basado en las condiciones y caractersticas topogrficas actuales. El trazo respeta en su generalidad la plataforma de las avenidas y jirones existentes. El levantamiento topogrfico bsico, su modelamiento y el trazo del eje han sido sometidos al desarrollo del diseo vial, mediante la aplicacin del software estandar, como producto del cual se han obtenido los diseos en planta, perfil y secciones transversales. Los planos del proyecto en planta, perfil longitudinal y secciones transversales se presentan en el Volumen de Planos. Los elementos resultantes del diseo vial se presentan en los planos de Planta y Perfil que servirn para el replanteo y para la ejecucin del proyecto. Puerto Maldonado, Agosto 2012

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