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Ajuste

Ajuste

Ajuste
A finalidade deste resumo proporcionar uma viso geral sobre ajuste de rolamentos. Mais informaes podem ser encontradas no Catlogo Geral da SKF e em manuais de servio ou obtidas a partir de servios de engenharia de aplicao da SKF.

Sumrio
Noes bsicas Preparao da montagem Escolha do valor de ajuste adequado folga ou pr-carga Mtodos de medio e de montagem Efeitos durante a fase de operao inicial aps o ajuste Efeitos trmicos Mtodos de controle para verificar um ajuste correto

Noes bsicas
Um rolamento de rolos cnicos sempre montado e ajustado em relao a outro rolamento, para que funcione e acomode cargas externas axiais e radiais combinadas ( fig. 1). O ajuste cria um equilbrio de cargas no arranjo de rolamentos. Ele s pode ser alcanado sob condies de ajuste bem definidas e foras devidamente selecionadas. O objetivo uma distribuio otimizada das cargas internas sobre cada rolo. Essa condio mantm baixos os picos de tenso prejudiciais no contato com os rolos e faz os rolamentos de rolos cnicos operarem em condies de rolagem pura na pista. Isso resulta em baixo atrito e baixa temperatura. O ajuste ideal afeta positivamente tanto o funcionamento quanto a vida til do rolamento. As cargas e as temperaturas de funcionamento influenciam o ajuste e isso deve ser considerado durante o ajuste. A pr-carga axial produzida deslocandose um anel de rolamento axialmente em relao a outro por uma distncia corres pondente fora de pr-carga desejada. O mtodo da trajetria de pr-carga frequentemente utilizado quando os componentes de um arranjo de rolamentos so pr-montados. Por exemplo, isso conse guido em um arranjo de rolamentos de pi nho colocando-se um espaador entre um ressalto do eixo e um dos anis internos do rolamento ou entre os anis internos dos rolamentos ( fig. 2).

Preparao da montagem
recomendvel inspecionar as superfcies dos assentos dos rolamentos ao substituir o rolamento. Se os assentos estiverem gastos e fora das especificaes (do OEM), ser necessrio substituir o eixo ou a caixa. Retificar pode ser um risco. Consulte as especificaes de montagem e ajuste fornecidas pelo OEM. Verifique sempre as designaes (marcaes), tanto na capa quanto no cone. Se forem diferentes, ambas as designa es devero ser utilizadas ao encomendar. Para conjuntos de rolamentos individuais montados em par operando em um arranjo em X ou em O, certifique-se de guardar os rolamentos e espaadores respectivos juntos em sua sequncia e posies originais. A substituio de rolamentos individuais montados em par requer uma especificao exata do valor de ajuste ao encomendar, pois essa informao no pode ser lida a partir da designao dos rolamentos desmontados. Na desmontagem, certifique-se de que os assentos dos rolamentos no sejam danificados. Se voc pretende reutilizar o rolamento, no danifique as gaiolas ou as pistas. Durante a montagem, certifique-se de que o anel de rolamento e as pistas dos rolos no sejam danificados ou entortados. Nunca aplique fora gaiola.

Quando todos os rolamentos tiverem sido montados em um conjunto, um amaciamento dos rolamentos necessrio para acomodar os rolos em sua posio inicial. Gire o conjunto de rolamentos 10 a 20 vezes sob uma carga leve. Somente ento o processo de ajuste com medio da altura do encosto pode comear.

Escolha do valor de ajuste adequado folga ou pr-carga


A pr-carga uma maneira de se conseguir um arranjo de rolamentos rgido. Isso importante para a acomodao de momentos de inclinao, alm de aumentar a preciso da orientao do eixo e da posio axial. A pr-carga melhora a preciso de giro com um efeito positivo sobre os nveis de rudo e vibrao e sobre a capacidade de velocidade. Aplicaes tpicas que tiram proveito da alta rigidez dos rolamentos so pinhes e bombas e motores hidrulicos. O aumento da pr-carga gera temperaturas de funcionamento mais altas no rolamento, mas tem um efeito benfico sobre o engrenamento: reduo do atrito, do nvel de rudo e da temperatura nas engrenagens. A maior parte do atrito e do rudo gerada pelo engrenamento e, portanto, o objetivo alcanar um equilbrio de temperatura total mais baixa nos rolamentos e nas engrenagens.

Ajuste

Fig. 1 Equilbrio para o arranjo de rolamentos completo

QR

QR

QA

QA

QR = Carga radial externa QA = Carga axial interna induzida

Arranjo de rolamentos

Fig. 2 Ajuste utilizando trajetria de pr-carga Anel espaador entre o ressalto do eixo e um dos anis internos do rolamento

ka da1

Pr-carga

Ajuste

A pr-carga nos rolamentos tem limites:


Uma pr-carga excessiva no aumenta a rigidez. Um rolamento precisa ser especificamente projetado para acomodar uma pr-carga mdia ou pesada. Os rolamentos de rolos cnicos da SKF oferecem uma capacidade de pr-carga superior. Para pr-cargas pesadas, a SKF fornece rolamentos especiais de alto desempenho com o sufixo CL7C, especfico do fabricante. Rolamentos de vrios fabricantes no so muito adequados para pr-carga e correm o risco de gerar temperaturas excessivas na pr-carga, pois o contato entre os rolos e o flange no otimizado.

Para os especialistas
A fora de medio precisa ser maior que a pr-carga desejada, sendo escolhida de maneira a descarregar completamente um dos rolamentos durante o processo de medio. A pr-carga ajustada identificada atravs de uma avaliao das caractersticas de rigidez do sistema. Para determinar as foras de pr-carga, mtodos de medio indireta devem ser aplicados utilizando-se as caractersticas de deformao elstica do sistema de rolamentos. A relao entre a fora axial no rolamento e a deformao axial correspondente no rolamento pode ser determinada em testes de sistema adequados e utilizada como base para as especificaes de ajuste. As caractersticas de deformao representam as propriedades do sistema elstico do arranjo de rolamentos com os componentes adjacentes (eixo, caixa, espaador, porca de ajuste e dispositivo de trava).

Se o ajuste desejado no for alcanado, as diferenas no desempenho e na vida til resultantes sero significativas. Os rolamentos de rolos cnicos da SKF mostram uma vantagem significativa em comparao com outros em sua pequena variao nas dimenses e no comportamento do conjunto. Isso resulta em maior confiabilidade do arranjo do sistema. A este respeito, h diferenas distintas entre diversas marcas de rolamentos.

Efeitos trmicos
Um aumento na temperatura de funcionamento leva expanso trmica, dependendo do material da caixa e do eixo. Estes podem se somar ou se compensar mutuamente. Dependendo do tipo de arranjo de rolamentos e dos materiais, isso precisa ser considerado ao estabelecer a meta para o valor de ajuste. Durante o perodo de partida, uma folga ou pr-carga temporria excessiva pode ocorrer, at que uma temperatura de equilbrio seja estabelecida. Isso pode restringir o ajuste ideal para o funcionamento normal.

Folga
Muitas aplicaes operam bem sob folga. A folga fcil de ajustar, mas uma operao e vida til otimizadas no sero atingidas, enquanto a distribuio de carga interna for irregular, com concentraes de atrito e carga. Uma folga excessiva acarreta um claro risco, pois o eixo no bem orientado, o que afeta negativamente as engrenagens. A vida til do rolamento tambm cai, devido aos rolos parcialmente no carregados nos rolamentos. Uma leve pr-carga durante a operao um equilbrio seguro de temperatura, tempo de vida e nvel de rudo. Para uma pr-carga leve, a variante de desempenho da linha TQ adequada.

Efeitos durante a fase de operao inicial aps o ajuste


As partes adjacentes ao rolamento e os componentes do conjunto acomodam-se na fase de funcionamento inicial, aps a montagem. O grau de acomodao depende da qualidade das superfcies e da geometria/dimenses. As superfcies de contato do rolamento sero amaciadas. O grau de amaciamento varia entre os diversos fabricantes de rolamentos e depende dos processos de cada um. Em rolamentos de rolos cnicos de baixo desempenho, ocorre bastante desgaste. O desgaste produz calor excessivo a curto prazo, mas mesmo que o rolamento continue operando, ainda h uma perda descontrolada de pr-carga. Como o ajuste fica fora de controle, existe um risco elevado de folga excessiva durante a ope rao, com consequncias negativas sobre a vida til do rolamento. Os efeitos do amaciamento levam a uma perda da pr-carga ajustada inicialmente. Isso no pode ser evitado. Manter essa perda dentro de limites e, assim, torn-la previsvel, o objetivo da SKF. O ajuste baseia-se em um mtodo de medio indireta. Portanto, a variao de tolerncia afeta o valor de ajuste realmente instalado. Quanto maior a variao, menores as chances de se alcanar a meta ( fig. 3).

Mtodos de controle para verificar se o ajuste est correto


A observao da temperatura e dos nveis de vibrao e rudo da operao de partida aps a montagem dos rolamentos, oferece uma boa indicao do ajuste correto: Picos de temperatura durante as primeiras horas de funcionamento so normais, mas no devem ser excessivos (risco de falha do rolamento). A temperatura de funcionamento precisa se estabilizar em um nvel aceitvel, de preferncia abaixo do valor de pico inicial. Altos nveis de rudo e vibrao so indicadores de folga excessiva. Aps a desmontagem da caixa de engrenagens, os padres de contato do engrenamento podem ser verificados. Isso pode nos dar indicaes sobre o impacto do ajuste do rolamento. Mais informaes sobre ajuste podem ser encontradas em www.skf.com ou em www.skf.com/trb.

Mtodos de medio e de montagem


O mtodo Push-Pull o mtodo de ajuste comum em caso de substituio. Trata-se de um mtodo de ajuste individual no qual a deformao elstica do sistema medida como movimento axial, quando da aplicao de uma fora de medio em direes opostas. Mede-se deformao axial no caso de pr-carga e deslocamento axial no caso de folga. Os valores nominais de pr-carga (ou folga) so determinados para a situao de carga definida, levando em considerao as condies operacionais, bem como efeitos de expanso trmica. As dimenses reais de ambos os rolamentos e dos componentes adjacentes so refletidas no movimento axial. Essa a vantagem do mtodo PushPull. O arranjo de rolamentos ajustado pela aplicao de porcas, calos, buchas ou espaadores.

Ajuste

Fig. 3 O valor de ajuste vivel em operao depende da capacidade de pr-carga e da variao do ajuste

ndice de vida til Modelo SKF CL7C


1,40

Linha TQ da SKF

1,20 1,00 0,80 0,60 0,40

O baixo desempenho normalmente anda de mos dadas com uma variao maior do ajuste. Marca premium (desempenho normal) No otimizado

Poucos fabricantes fornecem rolamentos de rolos cnicos com alta capacidade de  pr-carga. alta mdia Pr-carga

mdia Folga

alta Amaciamento Variao

Em operao

Pr-carga e ajuste

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