Você está na página 1de 140

Universidade do Estado do Rio de Janeiro Centro de Educao e Humanidades Faculdade de Formao de Professores de So Gonalo

Mrio Meira

A Cmara Municipal do Rio de Janeiro, das invases corsrias ao governo de Luis Vahia Monteiro (1710 a 1732): uma histria de conflitos pelo uso do territrio colonial.

So Gonalo 2010

Mrio Meira

A Cmara Municipal do Rio de Janeiro, das invases corsrias ao governo de Luis Vahia Monteiro (1710 a 1732): uma histria de conflitos pelo uso do territrio colonial.

Dissertao apresentada como requisito parcial para obteno do ttulo de Mestre, ao Programa de Ps-graduao em Histria Social, da Universidade do Estado do Rio de Janeiro. rea de concentrao: Histria Social do Territrio.

Orientadora:

Prof. Dra. Clia Cristina da Silva Tavares

So Gonalo 2010

CATALOGAO NA FONTE UERJ/REDE SIRIUS/CEH/D

M514 TESE

Meira, Mrio. A Cmara Municipal do Rio de Janeiro, das invases corsrias ao governo de Luis Vahia Monteiro (1710 a 1732) : uma histria de conflitos pelo uso do territrio colonial / Mrio Meira 2010. 138f. Orientadora: Clia Cristina da Silva Tavares. Dissertao (Mestrado em Histria Social) - Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Faculdade de Formao de Professores. 1. Cmara Municipal do Rio de Janeiro Histria 1710-1732 Teses. 2. Territrio - Rio de Janeiro (Cidade) Histria - Teses. I. Tavares, Clia Cristina da Silva. II. Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Faculdade de Formao de Professores. CDU 981(815.3)

Autorizo apenas para fins acadmicos e cientficos, a reproduo total ou parcial desta tese / dissertao, desde que citada a fonte.

______________________________ Assinatura

____________________ Data

Mrio Meira

A Cmara Municipal do Rio de Janeiro, das invases corsrias ao governo de Luis Vahia Monteiro (1710 a 1732): uma histria de conflitos pelo uso do territrio colonial.

Dissertao apresentada como requisito parcial para obteno do ttulo de Mestre, ao Programa de Ps-graduao em Histria Social, da Universidade do Estado do Rio de Janeiro. rea de concentrao: Histria Social do Territrio.

Aprovada em 26 de novembro de 2010. Orientadora: Banca Examinadora: Prof. Dra. Andrea Dor Universidade Federal do Paran Prof. Dra. Maria Fernanda Vieira Martins Universidade Federal de Juiz de Fora Prof. Dra. Clia Cristina da Silva Tavares Faculdade de Formao de Professores de So Gonalo - UERJ

So Gonalo 2010

DEDICATRIA

minha esposa Maria Luisa e s minhas adorveis filhas Gabriela Rosa e Rafaela pelo inestimvel apoio dado para a realizao deste sonho. Ao meu pai Mrio pela incansvel dedicao e incentivo aos projetos dos seus filhos.

AGRADECIMENTOS

ProfDrCliaCristinadaSilvaTavares,minhaorientadora,pelafirmezaemsuas observaesededicaoabsolutaaotrabalho. AosdemaisprofessoresdaFFPpelobrilhantismodesuasaulasimprescindveisparaa realizaodestetrabalho.

No h uma pedra posta pela mo do homem no centro de suas cidades, que no exprima uma idia, que no represente uma letra do alfabeto da civilizao. Manuel de Araujo Porto-Alegre

RESUMO

MEIRA, Mrio. A Cmara Municipal do Rio de Janeiro, das invases corsrias ao governo de Luis Vahia Monteiro (1710 a 1732): uma histria de conflitos pelo uso do territrio colonial.. 2010. 138 f. Dissertao (Mestrado em Histria Social) - Faculdade de Formao de Professores de So Gonalo, Universidade do Estado do Rio de Janeiro, So Gonalo, 2010. As cmaras municipais constituram-se em um dos mais notveis mecanismos de manuteno do vasto imprio ultramarino portugus. Originavam-se dos antigos conselhos medievais, aglutinavam os interesses das elites coloniais ao serem compostas pelos homens bons da colnia, detinham considervel poder sobre a sociedade local alm de terem a liberdade de representar ao rei de Portugal seus anseios ou dificuldades. Paralelo, ao poder do senado da cmara municipal, encontravam-se as autoridades nomeadas pelo rei de Portugal: governadores coloniais. Este compartilhamento do poder na colnia gerava, muitas vezes, conflitos entre a cmara municipal e os funcionrios rgios. No Rio de Janeiro, setecentista, vrios fatores internos e externos colnia deterioraram as relaes entre os governadores coloniais e os membros do senado.Tal situao agrava-se com as incurses corsrias francesas de 1710 e 1711 que demonstraram a fragilidade do imprio portugus que h muito deixara de ter um poder naval significativo, perdendo espaos para potncias como a Frana, Inglaterra e Holanda. Incapaz de conter os inimigos no vasto oceano, desprovido de meios navais capazes de patrulhar os litorais de suas colnias na frica, sia e Amrica, em especial o do Brasil, o imprio portugus dependia cada vez mais dos recursos humanos de suas colnias para a manuteno do seu territrio ultramarino. A corte portuguesa sofreu duro impacto com a conquista da cidade do Rio de Janeiro por Duguay-Trouin e, ao longo dos prximos anos, procurou fortalecer o sistema defensivo de sua colnia com o envio de tropas e navios alm da construo de novas fortalezas e o reaparelhamento do sistema defensivo j existente.Todo este esforo para a guerra era bancado, em sua maior parte, com recursos da prpria colnia do Rio de Janeiro. Obviamente este nus no agradava a incipiente elite mercantil que florescia na colnia resultando no fato de que a poltica de enclausurar o Rio de Janeiro entre muralhas e fortificaes, s custas da economia colonial, colocou em campos opostos os funcionrios do rei e os membros do senado por vrias vezes nas primeiras dcadas do sculo XVIII. Surgiram inevitveis conflitos pelo uso e posse do territrio urbano do Rio de Janeiro cada vez mais pontilhado por fortalezas, sulcado por extensas valas e trincheiras a impedir-lhe o crescimento urbano. Alm do conflito territorial, em funo da expanso da atividade mercantil desenvolvida pelos colonos, as disputas comerciais envolveram as elites locais, vidas por lucros e impulsionadas ao comrcio devido descoberta do ouro na regio das Minas, e as autoridades e comerciantes lusos, uns querendo controlar a atividade comercial que crescia em acelerado ritmo, outros querendo lucrar e disputar espaos com as elites coloniais locais. No meio destes embates encontrava-se a Cmara Municipal do Rio de Janeiro, objetivo maior desta pesquisa, a defender os interesses das elites da colnia, pois delas era representante. Era uma disputa em que, muitas vezes, seus membros pagaram com a perda da liberdade e dos seus bens frente a governadores coloniais mais intolerantes. Palavras-chave: Territrio. Conflitos. Cmara Municipal do Rio de Janeiro.

ABSTRACT

The municipal councils constituted into one of the most important mechanisms for maintaining the Portuguese overseas empire. It stemmed from the ancient medieval councils, accumulated the colonial elites interests which were written by good men of the colony, and held considerable power over local society, as well as the freedom to represent the concerns and difficulties of the Portuguese king. Parallel to the senate power of the city council, the authorities were appointed by the king of Portugal: colonial governors. This share of power generated in colony many conflicts between the colonial governors and senate members. In Rio Janeiro, during the eighteenth century, several internal and external factors to the colony deteriorated relations between the colonial governors and members of the senate. This situation is aggravated by the incursions of French corsairs in 1710 and 1711 and it demonstrated the fragility of the Portuguese empires that had long ceased its significant naval power, losing the power over France, England and Holland. Unable to control the enemies in the vast ocean and devoid of naval able to patrol the coasts colonies in Africa, Asia and America, especially the Brazil, the Portuguese empire depended increasingly on the resources of colonies to maintain the overseas territory. The Portuguese court has suffered a hard impact with the conquest of Rio de Janeiro by the Duguay-Trouin, and over the next few years it tried to strengthen the defensive system of the colony by sending troops and ships as well as building new fortifications and refitting of the existing defensive system. All this effort for the war was financed, in most part, with resources from the own Rio de Janeiro. Obviously, this burden did not appeal the emerging mercantile elite that flourished in the colony resulting in the fact that the policy of locking up the Rio de Janeiro between walls and fortifications with the money of the colonial economy placed on opposing sides of the king and the staff members of the senate several times in the first decades of the eighteenth century. Arose conflicts for the use and ownership of urban territory of Rio de Janeiro increasingly dotted with forts, trenches and furrowed by long trenches to prevent the urban growth. As well as the territorial conflict, due to the expansion of commercial activity developed by settlers, trade disputes involving local elites, eager for profit and boosted trade to the discovery of gold in mines region, and Portuguese officials and traders, each wanting control the business activity grew at accelerated pace, others wanting to profit and dispute spaces with the local colonial elites. In the midst of these struggles was the municipal council of Rio de Janeiro, the main objective of this research, to defend the interests of the elites of the colony, as was their representative. It was a dispute in which, many times, members paid with the loss of liberty and their property against colonial governors more intolerant. Keywords: Territory. Conflicts. Municipal Council of Rio de Janeiro.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Mapa dos projetos defensivos propostos para a cidade do Rio de Janeiro no sculo XVIII 65 Figura 2 - Planta da cidade do Rio de Janeiro elaborada pelo Sargento-Mor de Engenheiros Francisco Jos Roseio em 1769 72 Figura 3 - Planta da cidade do Rio de Janeiro elaborada por Joo Mass na segunda dcada do sculo XVIII 77 Figura 4 - Planta da cidade do Rio de Janeiro com o traado da Muralha de Joo Mass 80

SUMRIO

1 1.1 1.2 1.3

INTRODUO A CMARA MUNICIPAL DO RIO DE JANEIRO SETECENTISTA : A CONSTRUO DO PODER POLITICO DAS ELITES COLONIAIS Por dentro do Senado da Cmara Redes de poder no Rio de Janeiro setecentista : as razes do poder das eleites coloniais cariocas "Nobres da Terra" e os "Homens de Grosso Trato" : a formao de uma identidade legitimadora do poder poltico-mercantil das elites do Rio de Janeiro Colonial

12 16 19 28

38 45 47 59 65 75 83 87 91

2 2.1 2.2 2.3 2.4 3 3.1 3.2 3.3 3.4 4

DEFESA OU EVOLUO URBANA? As invases corsrias : fonte de conflitos entre reinis e colonos O medo como fator de organizao do espao geogrfico e da sociedade do Rio de Janeiro Terrenos de fortificaes e terrenos de marinha : barreiras expanso do territrio urbano e obstculos ao fluxo da economia colonial A muralha de Joo Mass: uma inverso da lgica do crescimento urbano O TERRITRIO DOS NEGCIOS: UM CENRIO DE CONFLITOS Os "negcios" que irritavam os lusos : os descaminhos do ouro Contratos e tributos : o eterno jogo de interesses Comrcio ultramarino da Colnia do Rio de Janeiro : o oceano como um territrio de conflitos CONCLUSO REFERNCIAS

Tributos e requisies para manter a guerra: a asfixia da economia colonial 99 105 119 123

12

INTRODUO

As cmaras municipais constituram-se em um dos mais notveis mecanismos de manuteno do vasto imprio ultramarino portugus. Originavam-se dos antigos concelhios medievais, aglutinavam os interesses das elites coloniais ao serem compostas pelos homens bons da colnia, detinham considervel poder sobre a sociedade local alm de terem a liberdade de representar ao rei de Portugal seus anseios ou dificuldades distendendo as relaes de dominao que se verificavam de cima para baixo ao enfatizar a capacidade dos habitantes da colnia se comunicarem diretamente com a metrpole. 1 Paralelo, ao poder do senado da cmara municipal, encontravam-se as autoridades nomeadas pelo rei de Portugal: governadores coloniais, ouvidores gerais, provedores da fazenda real, almoxarifes, juzes de fora e toda uma gama de funcionrios rgios. Em especial, a escolha dos governadores revestia-se de amplo estudo realizado pelo Conselho Ultramarino que at 1736, quando este rgo perde importncia frente criao da Secretaria de Estado dos Negcios da Marinha e Domnios Ultramarinos, elaborava uma proposta de candidatos ao cargo de governadores a ser submetida deciso rgia. 2 Tais cuidados na escolha dos governadores fundamentavam-se no estratgico papel que estes nobres representavam na defesa dos interesses da coroa portuguesa. Ao contrrio do que se pode concluir, aps uma rpida anlise desta dualidade do poder na colnia, tal situao em muito favorecia a coroa portuguesa. A diviso do poder entre o senado da cmara e as autoridades nomeadas pelo rei impedia uma centralizao do poder no mbito colonial alm de ser um importante mecanismo de controle dos negcios no alm mar, pois o que no faltavam eram denncias de corrupo tanto das autoridades nomeadas pelo rei como das elites coloniais locais. Este compartilhamento do poder na colnia gerava, muitas vezes, um clima conflituoso entre a cmara municipal e os funcionrios rgios. No caso do Rio de Janeiro, setecentista, vrios fatores internos e externos colnia deterioraram as relaes entre os governadores coloniais e os membros do senado da cmara.
SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006, p.62. 2 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.256-258.
1

13

Tal situao agrava-se com as incurses corsrias francesas de 1710 e 1711 que demonstraram a fragilidade do imprio portugus que h muito deixara de ter um poder naval significativo, perdendo espaos para potncias como a Frana, Inglaterra e Holanda. Incapaz de conter os inimigos no vasto oceano, desprovido de meios navais capazes de patrulhar os vastos litorais de suas colnias na Amrica, frica e sia, em especial o do Brasil, o imprio portugus dependia cada vez mais dos recursos humanos de suas colnias para a manuteno do seu territrio ultramarino. Notadamente a ltima empreitada francesa, comandada pelo experiente corsrio Ren Du Guay-Trouin, aguou a rivalidade entre as autoridades rgias e os membros da cmara municipal composta por representantes das elites coloniais. No faltaram acusaes de covardia e inpcia militar ao governador Francisco Castro de Morais e deste no faltaram acusaes de colaboracionismo dos colonos com o invasor francs.3 A corte portuguesa sofreu duro impacto com a conquista da cidade do Rio de Janeiro por Duguay-Trouin e, ao longo dos prximos anos, procurou fortalecer o sistema defensivo de sua colnia com o envio de tropas e navios alm da construo de novas fortalezas e o reaparelhamento do sistema defensivo j existente. Todo este esforo para a guerra era bancado, em sua maior parte, com recursos da prpria colnia do Rio de Janeiro que arcavam com o fardamento, sustento, pagamento dos soldos das tropas e guarnies, construo e reparos das fortalezas, o apresto de naus guardacostas contra piratas e corsrios alm da manuteno das armadas. 4 Obviamente este nus no agradava a incipiente elite mercantil que florescia na colnia resultando no fato de que a poltica de enclausurar o Rio de Janeiro entre muralhas e fortificaes, s custas da economia colonial, colocou em campos opostos os funcionrios do rei e os membros do senado da Cmara Municipal por vrias vezes nas primeiras dcadas do sculo XVIII. Surgiram inevitveis conflitos pelo uso e posse do territrio urbano do Rio de Janeiro cada vez mais pontilhado por fortalezas, sulcado por extensas valas e trincheiras a impedir-lhe o crescimento em um stio urbano que pouco favorecia a expanso da cidade pelo fato de ser cercado pelo oceano, morros e pntanos.

FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 190-194. 4 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 199.

14

Alm das disputas pelo territrio fsico veremos as disputas pelo amplo territrio dos negcios, pois ao Rio de Janeiro no faltava uma vocao atlntica, porturia e mercantil, j que a cidade era capaz de se relacionar com os mais remotos pontos do imprio portugus atravs do vasto oceano. 5 Surgem as disputas comerciais envolvendo as elites locais, vidas por lucros, impulsionadas ao comercio devido descoberta do ouro na regio das Minas, de onde demandavam escravos, ferramentas, alimentos, tecidos e toda sorte de mercadorias, a maior parte provenientes do alm mar, e as autoridades e comerciantes lusos, uns querendo controlar a atividade comercial que crescia em acelerado ritmo, outros querendo lucrar e disputar espaos com as elites coloniais locais. No meio destes embates encontrava-se a Cmara Municipal do Rio de Janeiro a defender os interesses das elites da colnia, pois delas era representante. Era uma disputa em que, muitas vezes, seus membros pagaram com a perda da liberdade e dos seus bens frente a governadores coloniais mais intolerantes. Outras vezes, alicerada em amplas redes clientelares, tpicas do antigo regime e transpostas para os trpicos 6 , no faltaram ocasies em que a Cmara Municipal sara vitoriosa em disputas com as autoridades nomeadas pelo rei de Portugal. No primeiro captulo, cujo ttulo A Cmara Municipal do Rio de Janeiro Setecentista: a construo do poder poltico das elites coloniais, sero abordados a estrutura e o funcionamento da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, sua atuao poltica e econmica na sociedade local, como eram escolhidos os oficiais do Senado da Cmara, os cargos e funes mais disputados pelos membros das elites do Rio de Janeiro, a construo das extensas redes de poder por estas mesmas elites, a ao das famlias de maior poder dentro da Cmara Municipal, os conflitos com as autoridades da coroa portuguesa, e o papel poltico-mercantil dos nobres da terra e dos homens de grosso trato na sociedade colonial. No segundo captulo, intitulado Defesa ou Evoluo Urbana?, sero descritas as aes corsrias francesas, de 1710 e 1711, com os impactos que estas aes militares promoveram sobre a cidade do Rio de Janeiro. Veremos ainda como o medo de novas invases influenciou na expanso da malha urbana da cidade e na organizao do seu espao

BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 176-181. 6 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 165-188.

15

geogrfico, com destaque para os conflitos entre a Cmara Municipal e as autoridades nomeadas pelo rei de Portugal no tocante a utilizao dos terrenos de marinha e das reas prximas s fortificaes. Fechando o captulo ser abordado o projeto de construo da muralha de Joo Mass que gerou grandes atritos entre governadores coloniais e oficiais do senado da cmara por afetar profundamente os vetores de expanso da cidade do Rio de Janeiro. No terceiro e ltimo captulo, cujo ttulo O Territrio dos Negcios: um cenrio de conflitos, a atuao econmica das elites do Rio de Janeiro Setecentista, apoiadas por aes da Cmara Municipal, e os conflitos decorrentes do choque de interesses destas mesmas elites com as autoridades rgias e comerciantes lusos ser abordada. Neste tortuoso territrio dos negcios, veremos as atividades econmicas, lcitas ou no, geradoras de conflitos: o descaminho do ouro das Minas, as disputas pela arrematao de contratos e o direito da cobrana de tributos, a tributao e as requisies portuguesas para esforos de guerra em reas distantes da colnia, com destaque para a Colnia do Sacramento, e o comrcio ultramarino exercido pelos colonos do Rio de Janeiro. Veremos as origens destes conflitos, os principais personagens envolvidos, o desenrolar das disputas e o papel da Cmara Municipal na conjuntura poltico-econmica de um Rio de Janeiro que adquiria uma importncia cada vez maior na dinmica mercantil do imprio portugus.

16

1 A CMARA MUNICIPAL DO RIO DE JANEIRO SETECENTISTA : A CONSTRUO DO PODER POLTICO DAS ELITES COLONIAIS

No Rio de Janeiro Setecentista, no apogeu da explorao aurfera, existiam duas foras econmicas atuantes: a burguesia mercantil lusa apoiada pelas autoridades portuguesas e a burguesia mercantil local, descendente dos conquistadores da terra 7 que adquiriram poder atravs da posse de vastas extenses de terras e do sucesso nos negcios da colnia. Estas elites coloniais, que, no caso dos grandes proprietrios agrcolas, se auto intitulavam como a nobreza da terra 8 , tinham no Senado da Cmara do Rio de Janeiro o meio de promover a sua ingerncia em todos os aspectos da vida poltica, econmica e social da colnia. importante lembrar que no incio do sculo XVIII, no perodo compreendido pelas invases corsrias francesas at o trmino do governo de Lus Vahia Monteiro, ou seja, de 1710 a 1732, entre os negcios desenvolvidos pelas elites coloniais cariocas estava o contrabando de ouro que atingia nveis alarmantes aos olhos da metrpole portuguesa, enriquecendo enormemente membros destas elites que, muitas vezes, acabavam sendo presos e tendo os seus bens confiscados pela coroa portuguesa. Tal fato pode ser exemplificado pelo processo que resultou na condenao priso, por descaminho do ouro, dos irmos Jos Ribeiro Manso e Manoel Ribeiro Manso, 9 e de seus cunhados, Manoel da Costa e Antnio da Costa, ricos comerciantes cariocas, detidos em flagrante com o precioso metal durante o governo do implacvel Lus Vahia Monteiro, o ona, talvez o governador da colnia do Rio de Janeiro que tenha movido a maior campanha de combate ao contrabando do ouro extrado das Minas Gerais, no que resultou em um constante clima de conflito entre a autoridade rgia e a Cmara Municipal. O fato dos comerciantes presos serem irmos e cunhados constitui indcios das redes clientelares construdas pelas mais importantes famlias da terra no Rio de Janeiro

Conquistadores da terra era o termo como se autodenominavam os colonos oriundos das primeiras famlias a se fixarem na Baa da Guanabara, combatendo o inimigo francs e os indgenas, dando origem ao povoamento local. Ex: a famlia S, descendentes de Mem de S. 8 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 51-60. 9 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 27. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador das Minas de 18 de junho de 1730.

17

Setecentista; o estudo de tais redes constitui pea fundamental para o desenvolvimento desta pesquisa. Os conflitos entre essa comunidade de comerciantes locais, cada vez mais poderosos e ricos, com as autoridades rgias que insistiam em controlar os negcios na colnia do Rio de Janeiro explodiam no Senado da Cmara Municipal onde tais comerciantes, os homens de grosso trato 10 , questionavam as determinaes da coroa portuguesa que afetavam os negcios desenvolvidos por esta elite mercantil. Ao mesmo tempo a metrpole portuguesa sabia no dispor de homens em nmero suficiente para prover a defesa de sua rica colnia do Atlntico Sul, ameaada por um tenso cenrio poltico europeu que se estendia a todas as possesses portuguesas do alm mar, o que a obrigava a ceder, muitas vezes, s presses dos poderosos comerciantes do Rio de Janeiro. Esta dependncia da metrpole portuguesa, em relao aos colonos, para a defesa dos territrios ultramarinos constitua em um resultado direto do declnio do poder naval de Portugal frente a outras naes europias como Frana, Inglaterra e Holanda. 11 A argumentao das elites coloniais cariocas, para a obteno de privilgios junto coroa portuguesa, residia no papel relevante de seus antepassados na conquista e manuteno do territrio colonial, nas rduas e sangrentas lutas contra os indgenas bravios e os vidos invasores estrangeiros, notadamente franceses, ao longo dos sculos XVI, XVII e XVIII. Estes argumentos no eram distantes da realidade e consistiam em importante moeda de troca de favores entre as autoridades portuguesas e as elites coloniais, em especial a dos grandes proprietrios de terras, a nobreza da terra. Ressalta-se que a coroa portuguesa nunca disps de plenos recursos para a defesa de sua colnia contando com a mobilizao da populao local, muitas vezes auxiliada pelo elemento indgena, para a guerra contra as aes de piratas ou invasores estrangeiros. A maior parte do efetivo para a defesa colonial era composta por elementos dos Corpos de Ordenana 12 constitudos pelos homens vlidos da colnia. Este papel de defensor da terra criou um processo de enobrecimento dos colonos no Rio de Janeiro que, distantes da corte portuguesa, a si mesmo atribuam uma nobreza e fidalguia que no seria possvel em Portugal, pois no encontrariam, em sua maioria, uma

10 Denominavam-se como homens de grosso trato a elite mercantil do Rio de Janeiro colonial envolvida com negcios de grande monta: trfico de escravos, comrcio do acar e da aguardente (geribitas), ouro e toda a sorte de mercadorias dos mais distantes pontos do Imprio Ultramarino Portugus. 11 BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p. 47-48. 12 Corpos de Ordenanas, ou simplesmente Ordenanas, consistiam em tropas compostas por colonos arregimentados em caso de conflitos; seriam tropas da reserva, no profissionais.

18

ascendncia que respaldasse a pretenso de se obter um ttulo nobilirquico. A nobreza, na colnia do Rio de Janeiro, era obtida em razo da posse de terras e do sucesso nas atividades comerciais bem como em atividades militares referentes defesa territorial. 13 Este captulo analisar o papel das elites coloniais cariocas na administrao da colnia, analisando sua atuao na Cmara Municipal do Rio de Janeiro e estabelecendo seus conflitos com a coroa portuguesa. Procurar estabelecer como era construdo o poder poltico destes ricos comerciantes e proprietrios rurais, expondo a construo de suas extensas redes de poder que perpassavam toda a sociedade local e eram to poderosas que sustentavam aes capazes de desestabilizar governadores nomeados pelo rei de Portugal, com nfase para o conturbado perodo de Lus Vahia Monteiro. Por fim, estabelecer aspectos que permitam classificar tais elites como uma identidade poltico-mercantil no Brasil Colnia. Para atingir tais objetivos, ciente de que as aes dos oficiais da cmara municipal no podiam ferir a autoridade do rei, e de seus representantes, em documentos oficiais que questionassem abertamente as leis portuguesas ou a ao dos governadores da colnia, muito da documentao analisada nesta pesquisa resulta da prtica poltica carioca fundamentada em uma extensa rede de intrigas, suborno e corrupo que promoviam uma verdadeira sabotagem da legislao portuguesa e das tentativas de controle da economia colonial por parte dos governadores nomeados pelo rei de Portugal. Recorreu-se, portanto, anlise da correspondncia dos governadores coloniais ao rei de Portugal e ao Conselho Ultramarino queixando-se das aes praticadas pelas elites coloniais do Rio de Janeiro Setecentista. Como fontes primrias foram indispensveis a utilizao de uma ampla gama de documentos que cobrem o perodo de 1710 at 1732, ou seja, das aes corsrias francesas de Du Clerc e Du Guay-Trouin at o fim do governo de Lus Vahia Monteiro. O perodo abrangido foi escolhido pelo endurecimento da legislao portuguesa, relativa defesa da colnia do Rio de Janeiro, aps as invases francesas e, pela suspeita, de que parte dos colonos teria colaborado com o invasor ou pouco fez para impedir a tomada da cidade pelo corsrio Du Guay-Trouin que pilhou e incendiou parte da cidade, em 1711, criando pnico entre a populao e enorme preocupao da coroa portuguesa. 14 Em um verdadeiro trabalho de garimpo, as evidncias destas redes clientelares, construdas pelas elites coloniais, so mencionadas nas correspondncias dos governadores

13

BICALHO, Maria Fernanda. A cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 367-373. 14 FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 156-166.

19

nomeados pela coroa portuguesa que abrangem provises reais, cartas patentes, bandos, 15 processos judiciais, requerimentos de indivduos presos nas fortalezas do Rio de Janeiro, editais, certides, autos de devassas e toda uma sorte de documentos disponveis, principalmente, no Arquivo Nacional do Rio de Janeiro.

1.1 Por dentro do Senado da Cmara

A Cmara Municipal do Rio de Janeiro consistia no principal rgo de representao das elites cariocas sendo importante desvendar seu funcionamento e as prticas polticas e econmicas desenvolvidas pelas mesmas. Para tanto necessrio ter uma idia da origem desta estrutura da administrao colonial to importante nos domnios do vasto imprio portugus. As cmaras municipais eram rgos da administrao colonial que derivavam dos antigos concelhos portugueses, estruturas polticas medievais. Normalmente eram compostos por at seis membros chamados de oficiais da cmara com funes bem especficas como vereadores, procuradores e juzes ordinrios, eleitos localmente, ou juzes de fora, quando nomeados pelo rei. Ocorria um nmero maior ou menor de funes em decorrncia da poca ou das caractersticas prprias de cada ncleo urbano sendo comum a presena de oficiais indicados pela vereao como os almotacs 16 e escrives da cmara 17 e tendo como prtica usual a venda, pela coroa portuguesa, de cargos concelhios como o de juiz dos rfos. 18 importante frisar que as Ordenaes Filipinas proibiam, formalmente, at o final do sculo XVII, a venda de ofcios, mas a situao comea a mudar no incio dos setecentos quando o decreto real de 18 de maio de 1722, transmitido pela proviso de 23 de setembro de 1723, permitiu que novos ofcios fossem dados a quem tivesse um donativo Fazenda Real. 19 A partir da situao descrita os ofcios, excetuando-se os de confiana do rei de Portugal como o de tesoureiro de rendas reais, passaram a ser vendidos em leiles ficando o

Bando consistia na proclamao, em lugares pblicos, ao som de caixas e tambores, de leis ou ordens emitidas pela autoridade colonial. 16 Almotacs eram funcionrios encarregados da limpeza da cidade, do controle dos preos e da sade pblica local. 17 Escrives da cmara ou escrives do judicial eram oficiais remunerados pela coroa portuguesa ou pela prpria cmara municipal tendo como responsabilidade o andamento e a guarda de todo o suporte documental da administrao colonial. 18 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 191-192. 19 Ibid. p. 182-187.

15

20

arrematador obrigado a pagar, anualmente, um tero dos rendimentos dos ditos ofcios ou cargos. Nestes cargos, alm dos emolumentos previstos, havia sempre a possibilidade da obteno de enormes lucros na teia de corrupo que caracterizava a administrao colonial portuguesa. Um exemplo pode ser dado nos desvios do exerccio do cargo de Juiz dos rfos que eram to escandalosos que o rei de Portugal determinou que fosse realizado minucioso registro da arrecadao e das contas, do referido ofcio, nos livros da Cmara Municipal. 20 A anlise dos cargos, por sua vez, indica que existiam os que eram patrimonializveis ou no, pois muitos dos cargos eram hereditrios ou vitalcios podendo contrariar, em longo prazo, os interesses da coroa portuguesa. 21 Um exemplo de cargo passvel de ser arrematado por determinado perodo era o de capito das fortalezas da barra, pois cabia a estes militares, oriundos dos corpos de ordenana, a fiscalizao das embarcaes que adentravam a baa da Guanabara. As autoridades rgias sabiam que tal funo estava sujeita corrupo e, portanto, previam o provimento de tais cargos por perodos determinados estabelecendo ainda meios de controle dos envolvidos na fiscalizao dos navios. Remunerar bem os inspecionadores dos navios constitua uma maneira eficaz de se combater a corrupo como atesta uma carta de Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal em que o governador menciona um requerimento do proprietrio do ofcio de Guarda-Mr da Alfndega do Rio de Janeiro que solicitava ao monarca emolumentos aos oficiais, que faziam visitas aos navios, afim de diminuir a ambio dos mesmos. 22 Entretanto funes como a de almoxarife e outras ligadas administrao da alfndega eram muito disputadas no Rio de Janeiro setecentista devido corrupo que grassava na administrao colonial e que proporcionava lucros absurdos a indivduos inescrupulosos. O de juiz dos rfos, j mencionado, possibilitava aos tutores desonestos a dilapidao do patrimnio familiar dos rfos. A corrupo era de tal monta que exigia, por parte dos governadores da colnia, a constante substituio de oficiais da cmara suspeitos de irregularidades em suas funes, como exemplifica o caso da nomeao, atravs de proviso real, de certo Antnio Coelho no ofcio de Meirinho do Contrato do tabaco e cartas de jogar

20

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 52. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Cmara Municipal do Rio de Janeiro e ao Juiz dos rfos, de 09 de julho de 1728. 21 PIJNING, Ernest. Contrabando, ilegalidade e medidas polticas no Rio de Janeiro do sculo XVIII. Revista Brasileira de Histria, v.42, 2001, p.397-416. 22 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 21. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 14 de junho de 1730.

21

em razo de sua comprovada honestidade para serventia onde era comum prtica de suborno. 23 Em outros casos, como no cargo de Desembargador Juiz do Fisco, cargo de extrema confiana da coroa portuguesa, a autoridade era nomeada pelo rei de Portugal e estranha colnia. Foi o caso da nomeao de Roberto Cmara Ribeiro, em agosto de 1730, em um perodo marcado pela grande evaso de divisas oriunda do contrabando de ouro. 24 Mesmo com a nomeao de portugueses natos, e de confiana do rei de Portugal, para os cargos mais sujeitos corrupo, eram comuns os desvios e suspeitas sobre a conduta das autoridades da administrao colonial. Uma carta do Conselho Ultramarino, em 1718, ordena ao governador do Rio de Janeiro a remessa para o Reino as contas do Almoxarife da Fazenda Real e do recenseamento do ento almoxarife. 25 Recensear o almoxarife ou outro funcionrio rgio era o equivalente averiguao do patrimnio dos funcionrios pblicos que trabalham com bens valiosos ou dinheiro, prtica prevista, at hoje, em nossa legislao. O monarca portugus cobrava a fiscalizao da atuao de seus funcionrios atravs do governador e este, no caso de Luis Vahia Monteiro, seguia as ordens risca suspendendo das funes, prendendo e investigando qualquer suspeito de corrupo. Foi o caso do ouvidor Dom Antnio de Souza de Abreu, membro das elites cariocas, suspenso de cargo em 1726 por acusaes de desvios na administrao da colnia. 26 Em outra carta o governador informa a Cmara Municipal a expulso do almotac, cargo arrematado por membros das elites locais, por suspeitas de corrupo. 27 Uma prova de que a coroa portuguesa mantinha uma atuante fiscalizao da administrao colonial. Sendo uma estrutura importante da administrao colonial, que realmente conferia poder a quem dela participasse, ser membro da cmara era o caminho necessrio ao controle de setores importantes da economia colonial e o processo para atingir tal objetivo envolvia uma extensa rede de relacionamentos, pois os representantes do senado da cmara eram sorteados a partir de uma lista composta por seis indivduos escolhidos por uma assemblia de homens de negcios de grande importncia na colnia, em geral grandes proprietrios

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 77, vol. 23, fl. 173. Proviso passada a Antnio Coelho pelo Governador Francisco de Tvora em 05 de outubro de 1715. 24 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 44. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 01 de agosto de 1730. 25 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, fl. 0713. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 11 de agosto de 1718. 26 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 50. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 27 de junho de 1726. 27 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 05, fl. 112. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Cmara Municipal, de 09 de abril de 1729.

23

22

agrcolas ou indivduos envolvidos com o comrcio de produtos dos mais distantes pontos do imprio ultramarino portugus, os conhecidos homens de grosso trato. O procedimento mais comum, no Rio de Janeiro setecentista, era uma eleio indireta onde os representantes das melhores famlias da terra indicavam seus eleitores. Estes, separados em trs pares, organizavam uma lista trplice com os nomes dos que escolhessem para futuros vereadores. O juiz mais antigo em exerccio ou um oficial do rei conferia as listas e formava com os nomes de maior votao trs relaes diferentes que eram encerradas em bolas de cera denominadas como pelouros. Na primeira semana do ms de dezembro de cada ano, em sesso pblica da cmara, era escolhido um menino que tirava de um cofre um dos pelouros com a lista dos oficiais que exerceriam o governo no prximo ano. A cmara municipal, representante da elite colonial local, constitua, portanto, em um dos pilares da sociedade colonial portuguesa desde o Maranho at Macau por garantir uma continuidade do poder que governadores, bispos e magistrados no podiam assegurar. 28 Fazer parte do Senado da Cmara era tambm uma maneira eficaz de garantir privilgios polticos e econmicos, o que exigia, do pretendente ao cargo de oficial da cmara a construo de uma slida rede de relacionamentos fundamentada na troca de favores, na amizade e confiana, no parentesco e no matrimnio, a fim de que lhe fosse garantida a indicao e o apoio da elite colonial do local, a denominada nobreza da terra. Era a aplicao, no mbito da colnia do Rio de Janeiro, da teoria do dom, ou ddiva, de inspirao maussiana, assim definindo, para os mais remotos pontos do imprio portugus, uma economia da graa, das mercs, criando um sistema que abrangia a todos. 29 A prtica da concesso de graas ou mercs foi amplamente estudada em sociedades arcaicas pelo socilogo Marcel Mauss 30 que estudou a concesso de graas, presentes, entre os membros de tribos na Polinsia, Melansia e Noroeste Americano, observando o estabelecimento de regras entre a concesso de favores e a obrigao da retribuio do que dado. A Teoria do Dom foi amplamente aplicada nos estudos das relaes polticas do Antigo Regime sendo destaque a anlise desta prtica, nos pases ibricos, realizada pelo historiador e jurista Antnio Manuel Hespanha 31 que nos mostra, por sua vez, que esta estrutura poltica foi transplantada para os domnios ultramarinos portugueses.

BOXER, C.R. O imprio portugus (1415-1825), Lisboa, Edies 70, 1981, p. 263-282. SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006, p-73. 30 MAUSS, Marcel. Ensaios sobre a ddiva: forma e razo da troca nas sociedades arcaicas. So Paulo: EPU; Edusp, 1998. 31 Hespanha, Antnio M. Poder e instituies no Antigo Regime. Lisboa: Ed. Cosmos. 1992.
29

28

23

Na concesso dos mais variados favores eram construdas extensas redes dentro das quais determinadas famlias detinham enorme poder e capacidade de sobreviverem aos mais adversos cenrios polticos ou econmicos. Como constata Martins 32
No centro de tais redes encontravam-se famlias, no apenas a famlia nuclear, mas uma teia que englobava as relaes decorrentes de estratgias de aliana, principalmente atravs do casamento, laos que se estreitavam diante das incertezas colocadas pelas mudanas e transformaes que enfrentavam essas sociedades em seu sentido amplo, quer de natureza econmica, social, poltica ou cultural.

Um exemplo da unio de famlias, movidas por interesses econmicos, so os casamentos entre as famlias Ribeiro, Manso e Costa. Em uma devassa sobre descaminhos do ouro, movida em 1730, vrios membros destas famlias foram presos e, nos autos, consta que muitos eram cunhados, o que evidencia a prtica do matrimnio como uma forma de estreitar laos e fortalecer as famlias mais proeminentes das elites do Rio de Janeiro. Neste caso especfico, o governador Luis Vahia Monteiro escreve ao governador das Minas descrevendo as prises e o grau de parentesco entre os presos. 33 Para tanto esforo em estabelecer ou fazer parte de amplas redes de relacionamento havia grandes compensaes financeiras, pois as funes da cmara municipal permeavam a vida econmica, social e poltica da colnia cabendo a elas: administrar os municpios, inclusive quanto concesso de honras, cargos, proventos e privilgios; regulamentar as feiras e mercados, com a enorme facilidade de favorecer apadrinhados polticos ampliando a rede de poder; administrar os bens da cmara e suas receitas, muitas vezes, em benefcio prprio; planejar e executar obras pblicas como estradas, pontes, ruas, edificaes e caladas; conservar as ruas, proporcionar a limpeza da cidade e sua arborizao; regulamentar os ofcios e a atividade comercial; proporcionar meios ao abastecimento de gneros para a colnia com incentivos ao cultivo da terra. Um exemplo de tais prerrogativas pode ser dado quando a Cmara Municipal do Rio de Janeiro estipulou a necessidade da criao do cargo de alcaide pequeno, uma espcie de juiz de pequenas causas, a ser ocupado por um membro do senado da cmara. O governador Luis Vahia Monteiro considerou o novo cargo completamente desnecessrio cidade do Rio de Janeiro e, no seu esforo de combater a deciso da cmara, escreveu ao Conselho Ultramarino para que este se pronunciasse sobre o assunto. 34 Criar cargos pblicos consistia em uma maneira eficaz de garantir dinheiro e poder para as elites do Rio de Janeiro.
MARTINS, Maria Fernanda Vieira. A velha arte de governar: um estudo sobre poltica e elites a partir do Conselho de Estado (1842-1889). Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007, p.30. 33 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 27. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao governador das Minas, de 18 de junho de 1730. 34 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 66. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino, de 13 de fevereiro de 1730.
32

24

No encontrei, nas fontes primrias utilizadas neste trabalho, o parecer do Conselho Ultramarino e nenhuma outra meno ao cargo de alcaide pequeno. Acredito que o cargo no chegou a ser criado, pois j existia o de alcaide mr, um juiz de primeira instncia, exercido por membro destacado do senado da cmara, ao qual o governador Luis Vahia Monteiro no poupava crticas sua jurisdio e ofcios, conforme atesta carta da Cmara Municipal ao referido governador, em que a mesma reafirmava os ofcios e a jurisdio do alcaide mor frente s suas queixas. 35 Nesta ao da Cmara Municipal, em defender as atribuies do cargo de alcaide mr, fica patente o choque de funes pblicas e a disputa por espaos do poder na administrao colonial. A disputa entre o governador da colnia e a Cmara Municipal, em relao s atribuies do alcaide mor, tem sua origem na similaridade do referido ofcio ao do ouvidor real, cargo nomeado pela coroa portuguesa. Em termos prticos estes cargos apresentavam ofcios e jurisdio semelhantes, o que acarretava conflitos constantes. Um ms antes da correspondncia da Cmara Municipal, sobre o papel do alcaide mor na colnia do Rio de Janeiro, em uma carta, de outubro de 1729, o governador alertava o ouvidor real sobre o desempenho de suas atribuies e de sua jurisdio sobre os assuntos pertinentes justia e administrao da colnia cobrando desta autoridade a inflexibilidade na defesa de suas funes. 36 Cargos vitais para a administrao colonial se tornavam alvo de disputas entre o governador e a Cmara Municipal, dentre ofcios e funes Luis Vahia Monteiro no abria mo de dois deles: o de Escrivo da Casa da Moeda 37 e o de Tabelio Pblico da cidade do Rio de Janeiro. 38 Tambm consistiam em cargos vitais, para os governadores, todos os que se relacionavam Alfndega dentre os quais se destacavam o de Escrivo da Abertura e Descarga e o de Escrivo da Alfndega e Almoxarifado. Eram cargos no patrimonializveis, cuja proviso era feita por autoridades da coroa portuguesa e sujeitos aprovao do rei ou do Conselho Ultramarino. Entretanto, as elites coloniais conseguiram ocupar tais cargos como atesta as provises, do governo colonial, de julho de 1713 39 e de maro de 1714 40 . Nelas so
35 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 170. Carta da Cmara Municipal do Rio de Janeiro ao Governador Lus Vahia Monteiro, de 23 de novembro de 1729. 36 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 157. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Ouvidor Real, de 13 de outubro de 1729. 37 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 128, vol. 04, fl. 61. Proviso do Governador Lus Vahia Monteiro, de 01 de maro de 1731. 38 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 128, vol. 04, fl. 71. Proviso do Governador Lus Vahia Monteiro, de 31 de agosto de 1731. 39 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 77, vol. 23, fl. 07. Proviso do Governador Francisco Xavier de Tvora, de 31 de julho de 1713. 40 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 77, vol. 23, fl. 69. Proviso do Governador Francisco Xavier de Tvora, de 02 de maro de 1714.

25

nomeados, para estes cargos de confiana, membros das elites do Rio de Janeiro que se destacaram na luta contra os franceses em 1711. Na cronologia deste trabalho percebe-se que, aps as invases corsrias francesas, havia uma maior flexibilidade quanto concesso de cargos pblicos aos membros das elites locais. Posteriormente as restries tornaram-se maiores, em especial no governo de Luis Vahia Monteiro. Um exemplo destas mudanas reside no fato de que, em 1718, o governador Antnio Brito de Meneses colocava em dvida o exerccio do ofcio de tabelio por elementos indicados pela cmara. 41 Anos depois, no governo de Luis Vahia Monteiro, tal ofcio s podia ser exercido por homens de confiana da coroa portuguesa. Todas estas funes e cargos envolviam um enorme volume de recursos que, no caso do Rio de Janeiro Setecentista, favorecia o enriquecimento das elites locais. Uma correspondncia do governador Lus Vahia Monteiro ao rei de Portugal atesta este enriquecimento tendo como origem a m gesto da administrao colonial. Nela a autoridade rgia denuncia as irregularidades nas obras de conservao do aqueduto da carioca, vital para o abastecimento de gua da cidade do Rio de Janeiro, desenvolvidas pela cmara municipal. O governador acusa os oficiais da cmara de estipularem preos exorbitantes para a obra alm de cometerem erros grosseiros na sua demarcao; como medida reparadora ele sugere ao rei a ordem de compensar o dinheiro gasto indevidamente. 42 Alm das obras e dos recursos oriundos do Reino, para o desenvolvimento de todas estas atividades, as cmaras contavam com rendas provenientes do arrendamento de terras pertencentes ao municpio, do aluguel de prdios, de impostos sobre o consumo de uma ampla gama de mercadorias e das multas aplicadas pelos almotacs decorrentes da infrao do cdigo de posturas. 43 No gerenciamento destas atividades, os membros da cmara administravam parte dos recursos que porventura fossem enviados da metrpole para a colnia. Muitas vezes, estabeleciam a necessidade da execuo de determinada obra escrevendo ao governador da colnia ou ao rei de Portugal; aprovado o projeto da obra, pelas autoridades rgias, que liberavam os recursos, a Cmara Municipal executava a empreitada controlando o dinheiro. Este fato facilitava enormemente a corrupo, o que explica a grande quantidade de documentos determinando a execuo de obras ou reparos em construes, como uma portaria
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 83, vol. 01, fl. 02. Carta do governador Antnio Brito de Meneses aos oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 08 de abril de 1718. 42 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 16. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 12 de junho de 1730. 43 Cdigo de Posturas consiste na legislao municipal que regulava a vida urbana das cidades coloniais. O termo ainda utilizado em diversas cidades brasileiras.
41

26

do governador do Rio de Janeiro, aos oficiais da Cmara Municipal, autorizando reparos na bica dos marinheiros que servia de aguada s fragatas de guerra. 44 O poder dos membros do senado da cmara permitia proteger os seus negcios e perseguir ou prejudicar as atividades de seus concorrentes ou inimigos polticos. Ter um oficial da cmara, em sua rede de relacionamentos, consistia em um objetivo claro das famlias que dominavam os principais ncleos urbanos no Brasil Colnia. importante frisar que a relao entre tais famlias no era harmnica ocorrendo intensa disputa por poder e riquezas. 45 Mesmo com todos os conflitos, as cmaras municipais tornaram-se, at meados do sculo XVIII, a base da administrao colonial tendo comunicao direta com o monarca portugus atravs do dispositivo das peties ou representaes, pelas quais solicitavam a interveno real para a resoluo dos problemas e disputas nos mais distantes pontos do Imprio Portugus, mesmo que estas envolvessem autoridades nomeadas pelo rei, como no caso de correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, em que os membros do referido conselho determinavam ao governador que ouvisse os oficiais do Senado da Cmara do Rio de Janeiro em suas queixas sobre a intromisso de Lus Vahia Monteiro nas atividades da cmara. Tal correspondncia, do Conselho Ultramarino, foi uma resposta a uma representao do Senado da Cmara, endereada ao rei de Portugal, em que a cmara se queixava das constantes intromisses do governador. 46 Entende-se como intromisses as tentativas do governador do Rio de Janeiro em controlar os negcios desenvolvidos pelos membros da Cmara Municipal e pelas elites que estes representavam. Luis Vahia Monteiro, como ser visto no captulo trs, enveredou em uma verdadeira guerra fiscal ao tentar abarcar impostos e tributos que eram cobrados pela cmara. No faltaram representaes deste rgo do legislativo ao rei de Portugal evidenciando os perodos de maior confronto entre o Senado da Cmara e as autoridades do governo colonial. Caio Prado Jr. acreditava que esta via de comunicao direta entre as cmaras municipais, do vasto imprio portugus, com o monarca beneficiava a administrao da coroa portuguesa, pois no conflito entre os agentes rgios e os colonos surgiriam indcios de corrupo e m administrao dos recursos de ambos os lados, permitindo metrpole
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 06, fl. 176. Portaria do governador Lus Vahia Monteiro aos oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 28 de abril de 1730. 45 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.61-69. 46 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 122. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 06 de novembro de 1730.
44

27

portuguesa uma maior capacidade de viso da realidade de suas colnias para um controle mais eficaz. 47 As cmaras municipais s perderiam grande parte do seu poder no perodo pombalino. Se ser membro da cmara era to vantajoso, o acesso a esta importante engrenagem da administrao do imprio portugus tambm no consistia em uma tarefa simples, pois alm da riqueza e de bons relacionamentos no mbito da colnia, existiam outras exigncias na legislao e tradio lusas. Para ser membro da cmara a legislao portuguesa exigia a pureza de sangue, ou seja, no ter ascendncia negra, judia, ou moura. Com o tempo as cmaras acabaram por constituir-se em uma classe de nobres da terra que chegaram, no caso do Rio de Janeiro, a negarem-se a aceitar, como oficiais da cmara, portugueses. Tal ao resultou em conflitos com os governadores da colnia do Rio de Janeiro em 1709, 1713, 1730 e 1746, pois os homens de grosso trato e os nobres da terra da colnia argumentavam que se esmeravam na educao de seus filhos, enviando-os para Coimbra, na esperana de que estes estariam aptos a servirem ao rei de maneira mais eficiente e distinta do que forasteiros de inferior condio. Seus argumentos sensibilizaram membros do Conselho Ultramarino que aconselharam o rei de Portugal a atender as reivindicaes dos colonos, pois era impossvel manter a soberania portuguesa sem uma associao poltica entre a monarquia e as elites coloniais. 48 Por trs da recusa em aceitar portugueses escondiam-se as posies, muitas vezes opostas, dos interesses da burguesia mercantil lusa e dos comerciantes e proprietrios agrcolas do Rio de Janeiro. Como as cmaras funcionavam como uma espcie de tribunal de primeira instncia na rea cvel se entende a recusa em ter reinis como membros do senado da cmara, pois disputas comerciais envolvendo portugueses ou indivduos que no pertencessem s redes de poder locais fatalmente terminavam com o ganho da causa por parte dos apadrinhados ou protegidos polticos dos membros da cmara. Em uma carta do governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado, a autoridade rgia na colnia do Rio de Janeiro alertava a coroa portuguesa do pouco caso que a Cmara Municipal do Rio de Janeiro fazia das ordens reais protegendo comerciantes inescrupulosos que desembarcavam mercadorias nas praias fraudando a fiscalizao e os interesses do errio rgio. 49 Era uma

47

PRADO JUNIOR, Caio. Formao do Brasil Contemporneo: Colnia. So Paulo, 23 Ed., 7 Reimpresso. So Paulo: editora brasiliense, 1994/2004, p. 307-309. 48 SCHWARTZ, Stuart B. Burocracia e sociedade no Brasil colonial. So Paulo: Perspectiva, 1979, p. 213. 49 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 10. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 10 de junho de 1725.

28

grave acusao de cumplicidade da Cmara Municipal com o contrabando que beneficiava, em especial, os comerciantes locais. A cmara municipal funcionava, portanto, como uma importante pea da mquina mercantil das elites coloniais do Rio de Janeiro, defendendo seus interesses e seus negcios, muitas vezes ilcitos, garantindo o enriquecimento das famlias que dominavam o cenrio poltico da colnia fazendo-se ouvir no alm mar devido necessidade do rei em manter um pacto com os habitantes das praas martimas portuguesas que h muito arcavam, por meio de pesados tributos, com os custos de manuteno do imprio portugus. A descrio das funes da cmara, sua atuao na sociedade carioca e os mecanismos para a escolha de seus membros vital para a compreenso dos conflitos que surgiro, nas primeiras dcadas do sculo XVIII, entre governadores preocupados com a defesa da colnia do Rio de Janeiro e os membros do Senado da Cmara envolvidos com seus prprios interesses econmicos.

1.2 Redes de poder no Rio de Janeiro Setecentista: as razes do poder das elites coloniais cariocas

A eleio dos membros da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, nos setecentos, seguia pressupostos vigentes em todo o imprio ultramarino portugus dos quais se destacava a necessidade de preenchimento dos cargos concelhios por membros da nobreza da terra, ou seja, por aqueles colonos abastados, grandes proprietrios de terras, que se destacavam entre os homens bons da colnia. Esta nobreza nada tem a ver com a antiga estrutura nobilirquica derivada do sangue e herdada dos antepassados, pois resultava da cristalizao de grupos sociais que exerciam a governana da colnia em razo de um passado de lutas para a conquista e defesa do territrio. Era uma nobreza resultante da ao dos indivduos na colnia, fundamentada no uso do territrio e nas aes empreendidas pelos colonos em defesa do imprio portugus, no possuindo vnculos com a legislao que estabelecia os parmetros nobilirquicos nas instituies portuguesas do Antigo Regime levando a uma banalizao das fronteiras na nobreza lusa. 50

50 Monteiro, Nuno Gonalo F. Poder senhorial, estatuto nobilirquico e aristocracia, in Hespanha, A.M. ( coord.). Histria de Portugal. O Antigo Regime. Lisboa: Ed. Estampa, vol. 4, 1993, p. 334-335.

29

Os nobres da terra assumiam os valores, os padres de conduta e o estilo devida da distante nobreza europia, exercendo, no seu dia-a-dia, a prtica da concesso de mercs ou favores a uma extensa rede de apadrinhados polticos e protegidos presentes em todas as camadas da sociedade colonial abrangendo desde simples lavradores ou barqueiros a funcionrios dos mais elevados postos da administrao da colnia. O ato rgio de conferir honras e privilgios, em uma economia moral do dom, atribua ao monarca o monoplio de conferir ttulos e mercs graduando e qualificando indivduos, estabelecendo linhagens e grupos, manipulando o antagonismo e a competitividade entre os seus sditos e decidindo sobre os conflitos que envolviam seus vassalos. 51 Em um espao perifrico e ultramarino, os colonos pertencentes nobreza da terra reproduziam esta poltica da troca de favores e mercs criando vnculos que permeavam todos os estratos sociais. A concesso de favores permitia nobreza da terra o estabelecimento de vastas alianas vantajosas sobre o ponto de vista material ou de manuteno dos bens e propriedades da famlia. Como afirma Martins 52 o estabelecimento de estratgias, individuais ou de grupos, tornava-se mais premente quanto mais se distanciava a esfera de deciso, uma realidade vivenciada pelos colonos no distante ultramar. Estas redes clientelares fundamentavam-se, alm da troca de favores, em uma enorme gama de relaes de sociabilidade e parentesco. Casamentos e apadrinhamentos reforavam os laos entre grupos que compartilhavam os mesmos interesses polticos e econmicos. Muitas vezes tais grupos familiares entravam em conflito pelo poder como ocorreu logo aps a invaso do corsrio Du Guay-Trouin quando a famlia Castro Morais caiu em desgraa perante a coroa portuguesa, acusada de favorecer o invasor francs, tendo, inclusive, o governador Francisco Castro Morais sido preso e condenado ao degredo na ndia. 53 Logo aps o desmantelamento da rede clientelar erigida pelo ex-governador foi singular a ascenso, ao Senado da Cmara, de dois vereadores oriundos da famlia Coutinho, rivais econmicos da famlia Castro Morais, pois as redes de poder construdas pelas mais importantes famlias da colnia do Rio de Janeiro j se confrontavam, por riqueza e poder, desde o incio do sculo XVII, sendo notria a rivalidade entre a famlia Correia, descendentes de Salvador Correia de S e Benevides, e a famlia Manuel, descendentes de
Xavier, ngela B. & Hespanha, Antnio M. As redes clientelares, in Hespanha, A.M. ( coord.). Histria de Portugal. O Antigo Regime. Lisboa: Ed. Estampa, vol. 4, 1993, p. 381-393. 52 MARTINS, Maria Fernanda Vieira. A velha arte de governar: um estudo sobre poltica e elites a partir do Conselho de Estado (1842-1889). Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007, p.30. 53 FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 243-254.
51

30

Aleixo Manuel. O conflito entre ambas as famlias, e seus respectivos aliados, comumente conhecidos por bandos, era to violento que o governador Francisco Soutomaior s conseguiu tomar posse do cargo, em 1645, graas presena de mais de cem mosqueteiros que vieram de Portugal com o referido governador. 54 A anlise no plo das relaes horizontais, com o empenho constante das poderosas famlias em controlar as cmaras e a governana, ou ainda a desenvoltura com que atuavam junto aos agentes metropolitanos do poder, alinhavando interesses comuns ou complementares, despolitizou-a ou, melhor, conferiu-lhe uma conotao diferente no tocante s relaes verticais, distendendo as relaes de dominao que se verificavam de cima para baixo graas capacidade dos habitantes da colnia em comunicarem-se diretamente com a metrpole. 55 As disputas entre as famlias eram, muitas vezes, ignoradas pelo coroa portuguesa desde que no prejudicassem os interesses da mesma ou ferissem a autoridade rgia. Neste contexto as famlias S, Teles, Correia, Coutinho, Frazo, Brito, Meireles, Machado e Manuel disputavam o poder na Cmara Municipal do Rio de Janeiro costurando alianas entre si e entre as autoridades rgias, com destaque para os governadores nomeados pelo rei. Entretanto a descoberta de ouro, o imenso contrabando do metal por elementos das elites coloniais e as invases corsrias de 1710 e 1711 tornaram tensas as relaes entre a coroa portuguesa e os colonos do Rio de Janeiro, alcanando o pice durante o governo de Lus Vahia Monteiro. Este estipulou em mais de mil arrobas o descaminho do ouro da regio das Minas informando ao rei de Portugal o envolvimento dos membros da Cmara Municipal com o contrabando, exigindo mais autonomia para combater o desvio de to valioso recurso. 56 O governador, cinco anos antes da correspondncia citada acima, j acusava os oficiais da cmara de promoverem intensa desordem na administrao colonial, em especial no comrcio do sal e do azeite de peixe, na cobrana de impostos onde, segundo Vahia Monteiro, os poderosos comerciantes locais tiranizavam os vassalos de vossa Majestade e na constante prtica do suborno. 57 Em funo de uma maior presso da coroa portuguesa, a disputa entre as ricas famlias diminuiu, mas em contrapartida cresce o confronto com as autoridades rgias preocupadas em
FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.60. 55 SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006, p-62. 56 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 46. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 14 de agosto de 1730. 57 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 14. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario do Estado de 11 de agosto de 1725.
54

31

estancar o contrabando do ouro. Famlias rivais como os Brito de Meireles e os Correia de S, promovem alianas no final dos seiscentos, incluindo casamentos entre os membros das duas famlias, procurando o fortalecimento de seu poder face um maior controle por parte da metrpole portuguesa da explorao aurfera e do comrcio colonial. 58 Para uma melhor compreenso do poder de tais redes clientelares, construdas no Brasil Colnia e que se perpetuaram no Imprio, fenmenos estes j analisados por historiadores como Tiago Gil, 59 que abordou a atuao do bando formado por Rafael Pinto Bandeira na fronteira do Rio Grande e do Rio Pardo, e por Maria Fernanda Vieira Martins, 60 que realizou amplo estudo da ao poltica das elites no Conselho de Estado, durante o imprio, importante uma viso da atuao econmica das ricas famlias cariocas no incio do sculo XVIII. Para tanto foram separados, e analisados, trs casos que demonstram o poder e a dificuldade das autoridades rgias em enfrentar os bandos que dominavam o Rio de Janeiro nas primeiras dcadas dos setecentos. Sero abordados o combate ao contrabando, a conflituosa cobrana de impostos da Cmara Municipal do Rio de Janeiro e as aes do Conselho Ultramarino contra o governador Lus Vahia Monteiro em razo do alcance das redes de poder coloniais na prpria corte portuguesa. O primeiro caso relaciona-se explorao aurfera e evaso desta importante riqueza do Brasil colnia cuja produo ampliava-se nas primeiras dcadas dos setecentos. Em 1730, Lus Vahia Monteiro, enfrentava o crescente descaminho do ouro das regies das Minas, j mencionado, de mais de mil arrobas de contrabando do metal, e para fazer frente a esta verdadeira sangria de recursos, o governador do Rio de Janeiro consegue, com o auxlio do governador das Minas, estabelecer a rota do contrabando que teria como ponto de entrada, para a colnia fluminense, o vale do Paraibuna. 61 Segundo uma correspondncia enviada ao governador de Pernambuco, amigo pessoal de Vahia Monteiro, os contrabandistas atuariam na regio de Registro, no vale do Paraibuna, atravessando o ouro em embarcaes construdas na prpria regio. Em uma correspondncia anterior, do governador

58 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.60. 59 GIL, Tiago Lus. Infiis Transgressores. Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007. 60 MARTINS, Maria Fernanda Vieira. A velha arte de governar: um estudo sobre poltica e elites a partir do Conselho de Estado (1842-1889). Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007. 61 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 49. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Pernambuco de 16 de agosto de 1730.

32

do Rio de Janeiro a Francisco Teixeira, Vahia Monteiro relatava ter provas do acobertamento do contrabando do ouro pelos Oficiais da Cmara. 62 O mais surpreendente que o governador da colnia Rio de Janeiro, alm de descobrir a rota do contrabando em 1730, desmontara uma rede de falsificao de barras de ouro que envolvia membros da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, ourives, fundies falsas, funcionrios rgios e militares. Vrias prises foram realizadas, entre elas a de um importante membro da elite local, o capito da infantaria paga, Manoel Esteves de Brito, de famlia nobre. O referido militar deveria ser o responsvel pelo combate ao contrabando de ouro na regio do vale do Paraibuna, mas era um dos mais ativos contrabandistas. 63 Seguiram-se inmeras prises resultantes da devassa movida por Luis Vahia Monteiro. No entanto a priso mais espetacular, e que desencadeou inmeras outras, foi a do rico comerciante, membro da nobreza da terra, Antnio Pereira de Sousa, acusado de ser o maior falsificador de barras de ouro da Colnia do Rio de Janeiro. Sabedor da importncia do preso, o governador Lus Vahia Monteiro, temendo um resgate do prisioneiro, se este fosse mantido em uma das fortalezas da cidade, o encarcerou no palcio do governo, residncia do prprio governador, sob as vistas de sua guarda pessoal. Talvez, na viso do governador Lus Vahia Monteiro, no haveria priso mais segura em sua colnia. Entretanto o preso escapou espetacularmente de sua priso deixando enfurecido o governador que prendendo vrios elementos de sua guarda, promovendo interrogatrios, acabou por recapturar o fugitivo, no poupando acusaes sociedade local pela facilidade da fuga. Temendo nova evaso, Lus Vahia Monteiro interrogou o preso e, como relatou ao rei de Portugal, em carta datada de 29 de julho de 1730, mandou executar o contrabandista. 64 A extenso da rede clientelar, neste primeiro caso descrito, abrange os mais variados segmentos da sociedade colonial envolvendo, no contrabando do ouro das Minas, desde simples barqueiros e roceiros do vale do Paraibuna, 65 at os mais destacados membros da elite da sociedade carioca que conseguem, em uma enorme demonstrao de poder, libertar um dos seus membros do crcere na priso mais segura da cidade do Rio de Janeiro.

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 35. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Pernambuco Francisco S. Teixeira, de 19 de julho de 1730. 63 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 40. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 04 de julho de 1730. 64 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 97. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 29 de julho de 1730. 65 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 20. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Dom Loureno de Almeida de 06 de junho de 1730.

62

33

Surpreende ainda mais o fato de que prises, degredos e mortes no intimidavam as elites coloniais do Rio de Janeiro, pois cerca de um ms aps a morte de Antnio Pereira de Sousa, o grande falsificador de barras de ouro, um atentado ocorre contra o ouvidor do Rio das Mortes, autoridade importante na devassa movida por Lus Vahia Monteiro, tendo a autoridade rgia sido alvo de uma emboscada em que recebeu vrios tiros, sem que ningum tenha conseguido identificar os autores dos disparos. 66 No ano de 1730, o governador Lus Vahia Monteiro prendeu diversos membros da nobreza da terra, utilizando de muita violncia, fatos estes que sero narrados no ltimo captulo desta pesquisa, mas em uma correspondncia de setembro de 1731, j doente e a cerca de menos de um ano do fim trgico de seu governo, Vahia Monteiro informa, ao ouvidor de Ouro Preto, o seu desnimo em combater o contrabando de ouro em razo das dificuldades de se corrigir uma estrutura corroda pela corrupo. 67 No prximo caso ser examinado o conflito, com relao cobrana de impostos e ajustes de preos dos acares, entre as autoridades rgias e a Cmara Municipal do Rio de Janeiro. O acar, no incio do sculo XVIII ainda se constitua em um produto de elevado valor. Na ao empreendida, em 1711, pelo corsrio Du Guay-Trouin, este negociou e aceitou como resgate da cidade do Rio de Janeiro ocupada por suas tropas, seiscentos e dez mil cruzados em ouro, duzentas cabeas de gado e cem caixas de acar. 68 Era um produto to importante que a maioria dos homens de grosso trato, da colnia do Rio de Janeiro, alm de comerciantes, tambm possua terras e engenhos de cana-deacar o que representava a no separao total da elite mercantil da elite agrria, mas a criao de uma esfera tipicamente mercantil de atuao no Rio de Janeiro dos setecentos. 69 Em razo do acar ainda constituir um produto de elevado valor agregado e, como exposto acima, ter a sua produo nas mos da elite colonial local, existia um enorme interesse da nobreza da terra em controlar o preo do produto. Tal fato foi observado pelo governador Lus Vahia Monteiro que atravs de um bando, emitido em 29 de maio de 1729,

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 49. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 31 de agosto de 1730. 67 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 145. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Ouvidor de Ouro Preto de 06 de setembro de 1731. 68 DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 156-158. 69 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.76-77.

66

34

proibia os oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro de estabelecerem os preos dos acares sob a pena, severa, de dois anos de degredo em Angola. 70 A reao da Cmara Municipal foi imediata com diversas peties e representaes ao rei de Portugal que, entretanto, no tirou a autoridade do governador do Rio de Janeiro. A insatisfao das elites mercantis do Rio de Janeiro residia ainda no fato de que um ms antes de proibir a ingerncia da cmara no preo dos acares, o governador Lus Vahia Monteiro havia baixado um edital criando um novo imposto sobre a produo, crescente, da aguardente da terra, tambm conhecida por geribita, amplamente utilizada na aquisio de escravos no continente africano. 71 Percebe-se, neste caso, a crescente diversificao das atividades exercidas pelas elites coloniais, pois no se portavam apenas como grandes proprietrios de terras, papel que os consolidou como a nobreza da terra, mas como hbeis comerciantes com atuao destacada em todos os rinces do Imprio Portugus. Obviamente a Cmara Municipal do Rio de Janeiro acatou, em um primeiro momento, a proibio de negociar o preo do acar, mas como a produo e o transporte estavam em suas mos, em pouco tempo as elites coloniais voltavam a controlar o preo do produto levando exasperao o governador Lus Vahia Monteiro que em uma carta ao governador das Minas relatava o descumprimento da lei e a intromisso da Cmara Municipal na estipulao do preo do acar. 72 Ao tentar punir os oficiais da Cmara Municipal, envolvidos na estipulao do preo dos acares, o governador Lus Vahia Monteiro foi surpreendido por uma correspondncia do Conselho Ultramarino que, em resposta s peties e representaes da cmara e, cientes das divergncias do governador com as elites coloniais, divergncias estas que se traduziam em uma demora exagerada para o embarque do acar para a metrpole portuguesa, d liberdade para a Cmara Municipal do Rio de Janeiro de estipular os preos dos acares. Tal deliberao do Conselho Ultramarino baseava-se em uma lei de 29 de agosto de 1720 que proibia o governador de se intrometer nos preos dos acares. 73 Para o governador da colnia do Rio de Janeiro foi um duro golpe, mas era uma clara evidncia da extenso das redes clientelares das elites coloniais do Rio de Janeiro: agindo nos bastidores, estas diminuram a produo, retardaram o transporte e o embarque do acar,
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 119. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro em 24 de maio de 1729. 71 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 110. Edital emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro em 05 de abril de 1729. 72 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 29. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador das Minas de 20 de junho de 1730. 73 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 104. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 16 de julho de 1730.
70

35

atrasando a partida das frotas mercantes que se dirigiam para a corte portuguesa e, o que era pior, abriram um canal de negociao direto com o Conselho Ultramarino nocauteando, em uma obscura ao poltica, o inflexvel Lus Vahia Monteiro. Talvez esta seja uma das caractersticas marcantes da nobreza da terra: as aes polticas e econmicas indiretas como uma forma de resistncia intromisso aos seus negcios. Realizada, sempre de maneira no ostensiva, a construo de uma estrutura corrompida tornavam as leis coloniais de difcil cumprimento. O domnio da sociedade colonial fluminense, por algumas ricas famlias, dava a elas um poder quase impossvel de ser mensurado e que se estendia coroa portuguesa. Para se ter uma idia das atividades controladas total ou parcialmente, pela Cmara Municipal do Rio de Janeiro, cito algumas: arremataes de contratos como o da pesca de baleias, o do fornecimento de vinhos, o do fornecimento de sal e azeite de peixe, o de gado do vento 74 , pesagem de ferro, coima 75 de gado, impostos sobre vendeiros, penhora de escravos, aferio de medidas, concesso de cartas de liberdade a escravos, arrematao de aougues, impostos sobre a venda de pescado, impostos sobre a venda de lquidos, aforamentos, contratos sobre fornecimento de madeira e a regulamentao de boa parte dos ofcios exercidos pela populao do Rio de Janeiro. 76 O ltimo caso faz uma anlise da documentao dirigida ao governador Lus Vahia Monteiro pelo Conselho Ultramarino ao atender reivindicaes da Cmara Municipal do Rio de Janeiro. O perodo escolhido foi o conturbado segundo semestre do ano de 1730 e nelas torna-se patente a extenso do poder das redes clientelares construdas pelas elites coloniais que dominavam a cmara. A primeira correspondncia data de 22 de agosto de 1730 e constitui uma inquirio do Conselho Ultramarino sobre a priso de um comerciante carioca, um homem de grosso trato, acusado por Lus Vahia Monteiro de descaminho e falsificao de barras de ouro oriundas da regio das Minas. Na correspondncia, alm de perguntas sobre a priso, o Conselho Ultramarino censura o governador do Rio de Janeiro por prender membros da sociedade local sem culpa formada de maneira extrajudicial, ou seja, as inmeras prises realizadas por Vahia Monteiro estavam gerando um profundo descontentamento no s na

74 Gado do vento era a expresso utilizada para o gado bovino criado de forma extensiva, em pastagens, portanto no estabulado. 75 Coima do gado era um imposto cobrado do pecuarista por cabea de animal conduzido ao abate. 76 Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro (AGCRJ). Autos de apelao e agravo do Senado da Cmara de 1729 a 1773. Cd. 39.4.45.

36

colnia como junto coroa portuguesa em razo das vastas redes clientelares que beneficiavam diversas autoridades na corte. 77 A segunda correspondncia trata da obra do Aqueduto da Carioca, j citada no incio deste captulo, em que o Governador Lus Vahia Monteiro havia embargado a obra. Na correspondncia, datada de 22 de setembro de 1730, o Conselho Ultramarino determina ao governador a observncia da obra ordenando a retomada dos trabalhos. Quanto cobrana de possveis valores desviados, solicitada pelo governador, nenhuma palavra foi redigida a respeito. 78 Uma derrota imposta ao Governador do Rio de Janeiro que se batia contra a enorme corrupo na administrao colonial. A terceira carta, uma resposta para correspondncias enviadas pelo Governador Lus Vahia Monteiro e pelo provedor da fazenda real, Bartholomeu de Siqueira Cordovil, os conselheiros negligenciaram as queixas do governador e do provedor sobre a intromisso dos oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro na cobrana de impostos e na arrematao de contratos, como ainda mandavam o governador ouvir os oficiais da cmara em suas queixas e no se intrometer na arrematao do contrato de vinhos. 79 Na prxima correspondncia, de 07 de novembro de 1730, os conselheiros Jos Gomes de Azevedo e Manoel Vargas, censuram duramente o Governador Lus Vahia Monteiro por ter prendido um Juiz de Fora, cargo nomeado pelo rei, acusado de descaminho do ouro e associao com a elite colonial do Rio de Janeiro. Vahia Monteiro acaba obrigado a soltar o funcionrio rgio. 80 Por ltimo h o registro de uma interessante correspondncia do Conselho Ultramarino que probe Lus Vahia Monteiro de desconsiderar prerrogativas, conferidas por cartas patentes, a militares presos sob a suspeita de contrabando ou descaminho do ouro das Minas. O governador atravs da emisso de portarias ignorava ou retirava dos suspeitos seus direitos expressos nas cartas patentes, entre os quais o de responder s acusaes em liberdade e, se condenado, de gozar de uma priso especial. Um exemplo deste fato ocorreu com a priso, em cela comum da Fortaleza do Castelo, do Tenente General Manoel Borges de Figueiredo, membro de destacada famlia da nobreza da terra. O militar enviou, atravs de seus familiares, requerimento ao rei de Portugal,
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Lus Vahia Monteiro de 22 de agosto de 1730. 78 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Lus Vahia Monteiro de 22 de setembro de 1730. 79 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Lus Vahia Monteiro de 06 de novembro de 1730. 80 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Lus Vahia Monteiro de 07 de novembro de 1730.
77

Cd. 80, vol. 04, fl. 131. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Cd. 80, vol. 04, fl. 112. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Cd. 80, vol. 04, fl. 122. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Cd. 80, vol. 04, fl. 114. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador

37

solicitando sua liberdade, por motivo de doena, denunciando as precrias condies do seu crcere. 81 O mesmo foi feito por diversos outros militares, tanto das tropas de linha 82 como das companhias de ordenanas. O resultado foi a proibio, por parte do Conselho Ultramarino de tais portarias e prises que s poderiam ser realizadas quando se tratassem de militares e oficiais inferiores. 83 Em todas as situaes descritas percebe-se o poder das redes clientelares. Sua atuao extrapolava os limites da colnia do Rio de Janeiro com segmentos espalhados por todo imprio ultramarino portugus, graas intensa atividade mercantil desenvolvida pelos homens de grosso trato da praa do Rio de Janeiro. Junto com o comrcio estabeleciam laos comerciais e polticos. Helen Osrio descreve a ao dos comerciantes do Rio de Janeiro na capitania do Rio Grande de So Pedro ao arrematarem contratos para o fornecimento de couro e carne, essenciais para a alimentao do grande contingente populacional da regio mineradora e para os servios de prospeco de ouro, gerando grande descontentamento nos pecuaristas riograndenses. 84 Tal situao s possvel graas a cooptao de elementos da elite da capitania do Rio Grande de So Pedro por negociantes do Rio de Janeiro. Da mesma maneira Antnio Carlos Juc de Sampaio nos relata a abrangncia do comrcio a partir da Colnia do Rio de Janeiro 85
Vemos que os homens de negcio (do Rio de Janeiro) possuam uma participao considervel nos circuitos mercantis que podemos considerar como os mais significativos por abrangerem ilhas atlnticas, Bahia, Portugal, Angola, Costa da Mina e Colnia de Sacramento, devido tanto sua importncia no conjunto do sistema mercantil como a seu papel na reiterao da prpria sociedade colonial.

Expandindo-se, impulsionada pelo comrcio, as redes clientelares do Rio de Janeiro uniam-se a outras situadas nos mais distantes pontos do imprio ultramarino portugus. Tal fenmeno o resultado de uma lgica mercantil em que participar de uma rede clientelar conferia aos seus membros proteo, enriquecimento e poder. Outro fator de expanso de tais redes de poder consistia em uma enorme flexibilidade, quanto aos negcios por ela desenvolvidos e aos seus participantes, uma vez que tais redes congregavam, desde membros da nobreza da terra, grandes comerciantes, proprietrios rurais
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 143. Requerimento do Tenente General Manoel Borges de Figueiredo datado de 08 de agosto de 1729. 82 Tropa de linha o termo aplicado ao exrcito regular portugus, a denominada infantaria paga. 83 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 119. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 15 de novembro de 1730. 84 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 107-137. 85 Ibid. p. 80-81.
81

38

de monta, altas patentes da hierarquia militar colonial simples pees, pequenos proprietrios rurais, barqueiros, arteses e oficiais inferiores 86 e praas perpassando todos os segmentos da sociedade colonial. 87 Sem o apoio destes estratos sociais mais populares seria praticamente impossvel desenvolver as atividades econmicas que tanto enriqueciam as elites coloniais, pois transportar ouro, contrabandeado da regio das Minas, em trilhas no meio da mata, embarcando o metal em canoas nos rios Paraba do Sul ou Paraibuna, evitando os inmeros postos de controle e as patrulhas das tropas, exigiam o conhecimento do terreno que s a populao ribeirinha, muitas vezes formada por caboclos e mulatos, detinham. Essa enorme extenso e abrangncia das redes clientelares, na sociedade colonial, tornam-se a raiz do poder das elites coloniais que as controlavam nos vastos domnios portugueses do sculo XVIII.

1.3 Nobres da Terra e os Homens de Grosso Trato: a formao de uma identidade legitimadora do poder poltico-mercantil das elites do Rio de Janeiro Colonial

Estas elites, nobres da terra e homens de grosso trato, forjadas no Rio de Janeiro Colonial, constituem um claro processo de formao de uma identidade legitimadora do poder na administrao e nos negcios da colnia. Valendo-se de um passado de conquistadores e defensores das terras do imprio portugus, no alm mar, a burguesia carioca disputava espaos polticos e econmicos com os portugueses natos, enfrentando, com o auxlio de uma extensa rede de poder, as autoridades rgias ao mesmo tempo em que promoviam uma racionalizao e expanso de sua dominao no espao colonial. A construo de elites coloniais mercantis ou agrrias no consistia em um fenmeno exclusivamente do Rio de Janeiro, pois tais elites existiam em todos os importantes portos, cidades e domnios portugueses. Entretanto cada uma destas elites locais possua caractersticas prprias em razo do meio em que se forjavam. A elite mercantil de Goa assemelhava-se elite mercantil fluminense quanto sua atuao, mas no eram idnticas. Fatores locais, econmicos, polticos e mesmo ambientais conferiam diferenas importantes.

Considera-se como oficiais inferiores, ou subalternos, o crculo compreendido pelos aspirantes e alferes, segundos e primeiros tenentes; seguem-se os oficiais intermedirios formados pelo circulo dos capites e, por fim, tem-se os oficiais superiores abrangendo os postos de major, tenente-coronel e coronel. 87 GIL, Tiago Lus. Infiis Transgressores. Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007, p.127-128.

86

39

Este processo de construo de uma identidade, cerne da Teoria da Autoridade e Dominao de Sennett, citada na obra de Castells, 88 aplicava-se criao de uma mstica em torno da Nobreza da Terra e dos Homens de Grosso Trato, pois sendo descendentes dos conquistadores da terra, responsveis pela expanso e consolidao do territrio portugus na Amrica, julgavam-se, portanto, com direitos inalienveis ao exerccio do poder na colnia. 89 Seus feitos de armas, seus heris na defesa do imprio portugus, eram sempre citados quando estas elites tinham que negociar uma maior liberdade no comrcio, alguma vantagem econmica ou mesmo poltica. H, nesta identidade, um esforo em legitimar o poder, uma real possibilidade de se constituir em um embrio de uma identidade legitimadora do poder poltico-mercantil das elites coloniais fluminenses, desvinculada de possveis associaes com fenmenos relacionados com a nobreza do reino, mesmo que seus autores sociais, os homens de grosso trato e os nobres da terra do Rio de Janeiro, copiem o estilo aristocrtico, costumes e a poltica de distribuio de mercs gerando, nos trpicos, uma hierarquia social excludente e caracterstica do Antigo Regime. Aos membros destas elites agrrias e mercantis, empenhados em intensa atividade comercial, no incio dos setecentos, cabiam chances econmicas superiores s de outros negociantes coloniais, possibilitando aos que construram, no Novo Mundo, uma nova estrutura nobilirquica, a reedio de uma economia do bem comum que lhes garantia, alm do poder, uma apropriao do excedente social, pois os bens e servios da Repblica eram concedidos pelo Senado da Cmara ou pelo rei a apenas alguns eleitos, legitimados no poder por sua identidade fundamentada na nobreza, gerando a formao de monoplios ou semimonoplios. 90 As elites coloniais do Rio de Janeiro, mercantis ou agrrias, podem ser, portanto, classificadas como uma identidade legitimadora por gerar, no Rio de Janeiro Setecentista, um conjunto de organizaes e instituies, bem como uma srie de atores sociais estruturados e organizados, que reproduziam a identidade da nobreza da terra racionalizando a dominao estrutural.

88 CASTELLS, Manuel. O poder da Identidade. Trad. Klauss Brandini Gerhardt. So Paulo: 3 ed., Paz e Terra, 2002, Vol.II, p. 24. 89 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 51-61. 90 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 48.

40

Os conflitos entre a nobreza da terra e as autoridades lusas tambm transformaram a elite mercantil do Rio de Janeiro em uma identidade de resistncia por se oporem aos elementos que no faziam parte das extensas redes clientelares construdas desde o final do sculo XVI. Indivduos que no se encaixavam nesta nobreza, vulgarmente denominados com pessoas mecnicas, eram sistematicamente rejeitados por estas elites coloniais. Os reinis, em especial, constituam uma ameaa aos negcios desenvolvidos pela nobreza da terra que, como explicitado nesta pesquisa, dominavam a Cmara Municipal do Rio de Janeiro servindo-se da administrao colonial para o seu enriquecimento. As elites coloniais queriam o poder de desenvolver suas atividades econmicas e de ter a menor intromisso possvel dos elementos lusos em seus negcios, muitas vezes ilcitos, como o contrabando do ouro das Minas. Como a coroa portuguesa reagia, violentamente, ao crescente contrabando, as melhores famlias da terra uniam-se, protegendo-se mutuamente da opresso da metrpole. A fuga espetacular de um falsificador de barras de ouro, pertencente nobreza da terra, descrita no item anterior, demonstra a unio das elites da sociedade colonial do Rio de Janeiro contra as aes das autoridades rgias, especificadamente, as praticadas pelo governador Lus Vahia Monteiro. No se tratava de uma resistncia poltica, mas econmica. Como foi explicitado, o Senado da Cmara representava os interesses econmicos da nobreza da terra e dos ricos comerciantes, os homens de grosso trato. Esta desenvolvia uma srie de atividades mercantis que, muitas vezes, iam de encontro aos interesses lusos, pois as elites coloniais do Rio de Janeiro, formadas por famlias que se uniam h geraes formando extensas redes de poder, no s se dedicavam produo de acar ou comercializao da produo aurfera das Minas Gerais, mas se envolviam em intensa atividade comercial que se estendia aos mais longnquos domnios do imprio portugus concorrendo com os prprios reinis. Um caso evidente desta concorrncia pode se configurar no intenso comrcio da cidade do Rio de Janeiro com Angola durante a maior parte do sculo XVIII. Os portos do Rio de Janeiro e Salvador, juntos, segundo estimativas da prpria metrpole portuguesa, chegaram a possuir cerca de 320 navios mercantes construdos, em sua maior parte, no Brasil, em estaleiros conhecidos como ribeiras das naus, muitos destes sediados no Rio de Janeiro, de onde surgiam embarcaes com capacidade para navegar at o Oriente enquanto Portugal, no mesmo perodo do sculo XVIII, no contava com mais de 300 embarcaes, ou seja, os colonos do Rio de Janeiro promoviam intenso comrcio com os pontos mais distantes do

41

imprio portugus, comercializando todo o tipo de mercadorias alm de uma intensa participao no trfico de escravos africanos. 91 Esta ltima atividade demonstra a versatilidade dos comerciantes do Rio de Janeiro que conseguiam dominar todas as etapas do trfico: produziam as geribitas (cachaas) utilizadas na troca por escravos, construam embarcaes prprias nas ribeiras das naus da baa da Guanabara, abasteciam as embarcaes com vveres produzidos na colnia fluminense (em especial a resistente e nutritiva farinha de mandioca), equipavam com tripulaes do Rio de Janeiro, atravessavam o Atlntico com enorme desenvoltura e comercializavam nos portos de Luanda ou da Costa da Mina. J na primeira metade do sculo XVIII, os comerciantes do Rio de Janeiro superavam, em importncia dentro do sistema mercantil imperial, os comerciantes de Salvador. 92 Comparado com a atividade comercial de outros pontos do imprio portugus, os comerciantes do Rio de Janeiro destacavam-se pelo enorme participao comercial registrada nas fianas de embarcaes e nas rotas de comrcio do Atlntico Sul.93 Mas qual a importncia do Senado da Cmara frente a este comrcio? Como as funes desempenhadas pela Cmara Municipal consistiam na base da administrao colonial torna-se evidente que o controle do Senado da Cmara pelas elites locais traduzia-se em um elemento de favorecimento das atividades econmicas desenvolvidas pelos colonos, em especial as ilcitas como o contrabando, uma vez que os portos do Rio de Janeiro e Salvador eram pontos de escala vitais para as naus que procediam do Oriente. Durante a invaso francesa de Du Guay-Trouin, em 1711, o corsrio ficou impressionado com a quantidade de mveis, fazendas, bebidas e porcelanas dos mais distantes locais do Oriente. 94 Um exemplo da dificuldade de enquadrar legalmente a elite local pode ser dado na acusao de contrabando, movida pelo governador do Rio de Janeiro em 1731, Luis Vahia Monteiro, contra o comerciante local Incio de Almeida Jordo. Acusado de contrabandear ouro das Minas Gerais para seu irmo Joo Mendes de Almeida, residente em Lisboa, Incio acabou inocentado das acusaes graas presso dos Oficiais da Cmara junto s autoridades da metrpole portuguesa e a ausncia de quem depusesse contra o ru, o que

91 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 321-338. 92 Ibid. p. 75-77. 93 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 78. 94 DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 154-158.

42

demonstra a extenso das redes de relacionamento dos homens de grosso trato do Rio de Janeiro. 95 As elites mercantis e agrrias da colnia do Rio de Janeiro entravam em choque com os governadores da capitania, nomeados pelo Rei de Portugal, ou com autoridades rgias que defendiam os interesses da coroa portuguesa, como os Provedores da Fazenda Real, os Ouvidores Gerais, os Juzes de Fora (nomeados pelo rei de Portugal), e autoridades militares portuguesas. Unidos pela identidade conferida pelo status de nobres da terra, herdeiros da obra dos conquistadores do sculo XVI, as elites coloniais resistiam ingerncia dos portugueses tornando difcil a tarefa das autoridades rgias de conter o contrabando, o comrcio irregular e controlar a economia da Colnia do Rio de Janeiro, pois se defrontavam com elites solidamente plantadas no poder e organizadas em extensas redes clientelares, uma marca do Antigo Regime nos trpicos. Tais redes de poder que mantinham as elites coloniais do Rio de Janeiro em slidas posies polticas adquiriam um carter de identidade de resistncia econmica pela franca oposio que moviam intromisso da coroa portuguesa em seus negcios. Inserem-se,

perfeitamente, no contexto de um grupo que se encontra ameaado, pelo menos no campo dos negcios, e que se une em torno de uma identidade comum em um processo de auto-excluso fechando-se frente a elementos estranhos ao grupo. Para a nobreza da terra e para os homens de grosso trato do Rio de Janeiro Colonial, o reinol era um intruso em diversos aspectos, pois no compreendia a existncia do colono, suas ambies, seus negcios, suas relaes com a terra em que construa sua sociedade sob o sol abrasador dos trpicos. Desta viso as elites coloniais do Rio de Janeiro podem, tambm, ser classificadas como portadoras de uma identidade de projeto, no campo econmico, de enriquecimento margem das rgidas leis da coroa portuguesa, identidade de projeto que segundo Alain Touraine, citado na obra de Castells 96 produz sujeitos que ele define da seguinte forma
Chamo de sujeito o desejo de ser um indivduo, de criar uma histria pessoal, de atribuir significado a todo o conjunto de experincias da vida individual...A transformao de indivduos em sujeitos resulta da combinao necessria de duas afirmaes: a dos indivduos contra as comunidades e a dos indivduos contra o contexto econmico.

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 25. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador das Minas de 18 de junho de 1731. 96 CASTELLS, Manuel. O poder da Identidade. Trad. Klauss Brandini Gerhardt. So Paulo: 3 ed., Paz e Terra, 2002, Vol.II, p. 25.

95

43

As experincias dos colonos na conquista da terra, no embate com invasores estrangeiros ou com os indgenas; pois em 1726 o governador Luis Vahia Monteiro ainda defrontava-se com ndios selvagens atacando engenhos e viajantes na regio de Campos dos Goitacazes exigindo, da autoridade portuguesa, atravs de uma portaria, o envio de uma companhia de ordenanas, comandada pelo capito Caetano Barcelos, para proporcionar segurana aos moradores da regio; 97 criavam em um territrio extico para o europeu e, sob vrios aspectos, adverso, uma sociedade com caractersticas muito diferentes da existente em Portugal, reforada pelos costumes, pelos hbitos e pela forte miscigenao. Tudo isto imprimia ao colono uma existncia peculiar e uma identidade com o local. O colono, em sua rotina de vencer as adversidades da terra, apresentava um enorme potencial para a construo de uma sociedade com novas caractersticas sociais. A moral mais elstica dos trpicos, a presena marcante dos elementos indgenas e africanos imprimiam aspectos nicos sociedade do Rio de Janeiro colonial que ainda contava com peculiar caracterstica de se afirmar como um importante entroncamento comercial, no vasto imprio portugus, tendo ligaes com os mais distantes portos da sia e frica visvel na enorme freqncia de naus oriundas destes continentes em seu movimentado porto. 98 Uma cidade aberta ao mundo como atesta a visita, em 1725, do embaixador do imperador da China ao Rio de Janeiro o que obrigou o provedor da Fazenda Real a solicitar ao governador Luis Vahia Monteiro recursos para custear as despesas da autoridade estrangeira, e de sua famlia, como a mobilizar soldados e o capito de infantaria Pedro Roriz para garantir a segurana do diplomata chins. 99 Por fim, alm desta singular atuao mercantil, h ainda uma real possibilidade do reforo na construo de uma identidade prpria para as elites coloniais do Rio de Janeiro pelas caractersticas geogrficas nicas desta colnia: sua privilegiada localizao no Atlntico Sul, nas rotas comerciais portuguesas para a frica e sia; sua natureza peculiar em que se destacavam as montanhas, as florestas tropicais e os portos abrigados; seu rpido enriquecimento em funo da explorao aurfera em Minas Gerais e sua histria de luta contra o invasor francs.

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 02, fl. 106. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro, de 04 de maio de 1726. 98 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p. 356-357. 99 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 01, fl. 60. Portaria do Provedor da Fazenda Real de 08 de novembro de 1725.

97

44

Chega-se, portanto, a concluso de que a Cmara Municipal do Rio de Janeiro, no sculo XVIII, no perodo compreendido por esta pesquisa, ou seja, de 1710 a 1732, adquiriu uma enorme importncia poltica na defesa dos interesses econmicos das elites coloniais fluminenses O domnio da Cmara Municipal pelos nobres da terra e pelos homens de grosso trato foi fundamental para a expanso dos negcios, lcitos ou no, desenvolvidos pelas elites coloniais do Rio de Janeiro. Estas se garantiam no poder devido construo de extensas redes clientelares capazes de atingir todos os estratos sociais da colnia dando-lhes um poder poltico respeitado at pela corte portuguesa que dependia dos homens e recursos de suas colnias para a manuteno do Imprio Portugus. Por fim, o enriquecimento e as atividades, muitas vezes ilcitas, desenvolvidas pelas elites coloniais motivaram a rejeio do elemento reinol na Cmara Municipal do Rio de Janeiro, permitindo que tais elites adquirissem uma identidade poltico-mercantil prpria capaz de legitimar o exerccio do poder na colnia e garantir benefcios no desenvolvimento de sua ampla gama de negcios.

45

2 DEFESA OU EVOLUO URBANA?

A cidade do Rio de Janeiro, nas primeiras dcadas do sculo XVIII, comeava a se consolidar como uma importante colnia do imprio portugus. O ncleo urbano atravessava um perodo de prosperidade em razo da explorao aurfera nas Minas Gerais, pois parte considervel do precioso metal era embarcada no porto da cidade gerando transaes comerciais extremamente lucrativas que atrairiam a ateno de diversas potncias mundiais. Um documento, de 1704, o Observation sur La Ville de Riojaneiro, de autoria do navegador francs Ambrozio Jauffret, detalhava um plano de invaso da rica colnia portuguesa com a descrio da barra da baa da Guanabara, da direo e intensidade dos ventos e das correntes martimas e da disposio das fortificaes que protegiam o ncleo urbano e seu porto. 100 Em 1710 a cidade foi atacada, sem sucesso, pelo corsrio francs Jean-Franois Du Clerc que termina derrotado e, posteriormente, foi assassinado. Em 1711 o Rio de Janeiro sofreu nova ao militar por parte do famoso corsrio Ren Du Guay-Trouin que comandando uma frota bem equipada de artilharia, atravessou a barra da baa da Guanabara derrotando militarmente os portugueses, pilhando a cidade e s a abandonando mediante pagamento de enorme resgate em ouro, acar e gado. 101 As invases dos corsrios franceses em 1710 e 1711 produziram uma enorme sensao de insegurana e, como uma de suas mais graves conseqncias, o endurecimento da doutrina militar de defesa dos territrios ultramarinos portugueses, em especial do Rio de Janeiro, por onde era escoada a produo mineral das Minas Gerais. A legislao militar portuguesa passou a exercer um rgido controle sobre os colonos devido ao temor, por parte da metrpole portuguesa, de que parcela da populao local teria colaborado com o invasor francs, alm das constantes denncias de contrabando de ouro, o que ficou patente na grande devassa realizada aps a invaso do corsrio Du Guay-Trouin,

100

BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p. 43-45. 101 DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 157-160.

46

quando ocorreram dezenas de prises e degredos reforando, pelo medo, a autoridade do imprio portugus sobre a colnia do Rio de Janeiro. 102 Esta demasiada preocupao em defender a colnia e exercer um rgido controle sobre a urbe carioca causou enormes prejuzos aos colonos que se viram ameaados de perderem o domnio sobre reas consideradas estratgicas pela coroa portuguesa, pondo em risco as atividades econmicas desenvolvidas pela populao local, alm de serem obrigados a arcarem com parte dos custos da defesa do Rio de Janeiro. Os fluxos de mercadorias e indivduos passaram a ser comprometidos por medidas legais de restrio ao uso do espao urbano que comprometeram a expanso do ncleo urbano. 103 Este captulo tem como objetivo associar aspectos da legislao portuguesa, voltada para o controle social e econmico da colnia do Rio de Janeiro, aos conflitos pelo uso deste territrio envolvendo colonos e autoridades portuguesas que determinaram impactos sobre a expanso da malha urbana. Como recorte temporal foi adotado o perodo de 1708, anterior a primeira ao corsria empreendida por Du Clerc (1710), quando a colnia era governada por Francisco de Castro Morais, at 1732, ano em que terminou o governo de Lus Vahia Monteiro. importante ressaltar que o poder sobre o territrio uma prerrogativa bsica do Estado que estabelece uma legislao que lhe garanta a soberania e o controle da populao, garantindo a primazia na organizao e construo do espao geogrfico. 104 Entretanto o impacto causado pelas invases corsrias colocou, muitas vezes, em lados opostos, reinis e colonos na cidade do Rio de Janeiro, nas primeiras dcadas do sculo XVIII.

FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 243-245. 103 BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 201-224. 104 RONCAYOLO, Marcel. Territrio In: Ruggiero Romano (dir). Enciclopdia Einaudi. Lisboa: Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1986. V. 8: Regio. P.262-289.

102

47

2.1 As invases corsrias: fonte de conflitos entre reinis e colonos.

A Incurso de Jean Franois Du Clerc, 1710. Jean Franois Du Clerc nasceu na Ilha de Guadalupe, possesso francesa, tendo sido educado pelo famoso corsrio Du Casse. Foi para a Frana em 1700 conseguindo atingir o posto de capito-de-brulote em 1708. 105 Neste mesmo ano, em viagem s Antilhas, interceptou e venceu, em rpido combate, uma forte esquadra portuguesa composta por quatro naus de guerra e trs embarcaes de transporte de carga. Apoderou-se de valioso butim em um embate no qual o corsrio ficou vivamente impressionado diante da reduzida combatividade dos marinheiros lusitanos. Tal vitria levou o corsrio a arquitetar empreitadas mais ousadas. 106 Em 1710, apoiado pela Companhia Chatelain-de-Neuville, Du Clerc aparelhou uma esquadra no Porto de Brest. Compunha-se de cinco navios de guerra e de uma balandra 107 para o transporte de vveres; dispunha de 1.500 homens para o desembarque. Eram tropas regulares com muitos oficiais e vrios cavaleiros. 108 A composio da esquadra evidenciou uma empreitada de grande porte, pois os navios eram da Armada Real e Jean-Franois Du Clerc foi promovido, s vsperas da sada de Brest, a capito-de-fragata tendo sido agraciado, ainda, com a Ordem de So Lus. Paralelamente o governador do Rio de Janeiro, coronel Francisco de Castro Morais, teve informaes sobre os preparativos da esquadra francesa e preparou o sistema defensivo da baa da Guanabara: reparou e reequipou as fortalezas; convocou moradores para as companhias de ordenanas; construiu trincheiras; fez companhias de mulatos e negros forros; mandou distribuir armas, plvora e munio entre os homens vlidos percorrendo ainda as possveis rotas de invaso. 109 Em 06 de agosto de 1710, a esquadra atingiu as costas do Rio de Janeiro tentando, no dia 17 entrar na baa da cidade do Rio de Janeiro (Guanabara) utilizando-se do ardil de
105

FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 7273. 106 Ibid. p.72. 107 Denominava-se como balandra uma pequena embarcao vela destinada ao transporte de carga. 108 LA RONCIERE, Charles de. Histoire de la Marine Franaise. 6 volumes. Paris: Librairie Plon, 1932, p. 260-282. 109 Livro do Tombo do Convento de Santo Antnio do Rio de Janeiro Tomo 1, fls. 141-144.

48

bandeiras inglesas hasteadas nos mastros das embarcaes. O governador Castro Morais, j informado da aproximao da esquadra inimiga, alertara e reforara os efetivos das fortalezas e estas abriram fogo aproximao do inimigo. Este fundeou a distncia segura dos disparos das fortalezas capturando uma embarcao que navegava prxima costa (uma sumaca). No dia 18 rumaram para o sul. 110 O governador Castro Morais alertou as praias da Pescaria e da Pedra (Barra de Guaratiba) mandando avisos a Santos e Ilha Grande. No dia 27 de agosto os franceses alcanaram a Ilha Grande onde saquearam algumas fazendas apesar da resistncia dos moradores locais. No conseguiram, entretanto, concretizar um desembarque efetivo devido ao do comandante militar local, o capito de infantaria Joo Gonalves Vieira, que apesar de ter sob comando uma Companhia de Ordenanas, ops feroz resistncia. Da Baa da Ilha Grande os franceses enviaram duas embarcaes, uma sumaca e uma balandra, para uma sondagem da costa. Tais embarcaes navegaram ao longo das praias de Sacupenupan (Copacabana) e prximas a uma grande lagoa (Jacarepagu). Tentaram desembarcar na Barra de Tajuca (Barra da Tijuca) sendo repelidos pelos ordenanas no dia 10 de setembro. No dia 11 de setembro os franceses conseguiram desembarcar na pequena praia da Barra da Guaratiba, prxima a Restinga da Marambaia, muito distante do ncleo urbano do Rio de Janeiro (14 lguas) e desguarnecida de sentinelas. 111 O governador Castro Morais tomou conhecimento do desembarque, na noite de 12 de setembro, pelo capito de cavalos Joseph Ferreira Barreto, cuja misso era a guarda do litoral de Guaratiba at Santa Cruz. O governador tomou cincia que a fora inimiga, que avanava pela mata e por terrenos pantanosos, no devia superar 1.200 homens. Em vista do nmero dos atacantes ele ordenou que pequenas fraes de tropas fustigassem a retaguarda do inimigo embaraando-lhe a marcha, entretanto segundo vrios estudiosos da ao de Du Clerc, entre os quais se destaca o general Tasso Fragoso, a ordem de dificultar o avano dos franceses efetivamente no foi cumprida. 112 Castro Morais reforou os caminhos que levavam cidade abrindo trincheiras e posicionando artilharia. Du Clerc, apesar da vontade de parte significativa de seus
110

BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p. 52-52. 111 Relao da vitria que os portugueses alcanaram no Rio de Janeiro contra os franceses, em 19 de setembro de 1710. In Revista do Instituto Histrico e Geogrfico do Brasil, v. XXIII, p. 412-422. Rio de Janeiro, 1860. 112 FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 7784.

49

comandados que o aconselharam a se retirar, decidiu avanar contra o Rio de Janeiro pelas elevaes de maior altitude que desembocariam no Outeiro de Nossa Senhora do Desterro. Castro Morais, percebendo a movimentao do inimigo, posicionou trezentos homens do regimento do coronel Crispim da Cunha no caminho a ser percorrido por Du Clerc. Era clara a desproporo dos combatentes enviados pelo governador para fazer frente tropa francesa. O itinerrio percorrido por Du Clerc, em seu avano contra a cidade do Rio de Janeiro, seria: desembarque na ponta norte da Restinga da Marambaia ou na pequena praia da Barra da Guaratiba, trilhas nas fraldas das elevaes, cobertas por matas, at o Engenho dos Religiosos de So Bento (Camorim), Jacarepagu, Engenho Velho, Catumbi, Caminho de Mata-Cavalos, Morro do Desterro (atual Santa Teresa), Ajuda, Igreja do Parto e Largo do Carmo (atual Praa XV). 113 O primeiro combate, de maiores propores, ocorreu no Outeiro de Nossa Senhora do Desterro com os franceses dispersando a tropa enviada por Castro Morais. Du Clerc, percebendo que o grosso das tropas do governador o esperava, atrs de uma ampla e fortificada trincheira, no campo de Nossa Senhora do Rosrio, desbordou a posio inimiga flanqueando-a pela encosta do Morro de Santa Teresa atingindo o local hoje denominado de Largo da Lapa. Em seguida rumou para a Ajuda e, beirando o mar, entrou na cidade atingindo o Largo do Carmo. 114 importante frisar que o Rio de Janeiro, de ento, no contava com mais de doze mil habitantes e compreendia um espao entre o mar, os morros do Castelo e de So Bento, e um fosso, chamado Vala (atual Rua Uruguaiana), que ia da Lagoa e Campo de Santo Antnio (hoje Largo da Carioca) at a Prainha. Era uma cidade pequena e cercada por morros e terrenos pantanosos que ao mesmo tempo, que tolhiam a expanso de sua malha urbana, ofereciam srios obstculos movimentao de tropas que dela acercassem. 115 Atingido o Largo do Carmo (Pao Imperial), e envolvido em violentos combates de rua, Du Clerc tentou o assalto ao Convento do Carmo. No obtendo sucesso em arrombar as portas do convento, guarnecidas de tropas, tentou o ataque ao Palcio dos Governadores onde quarenta e oito estudantes que integravam parte de uma Companhia de Ordenanas,

113 114

Ibid. p. 80-81. FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 8990. 115 MALO, Henry. Du Clerc Rio de Janeiro. Publicao do Primeiro Congresso da Histria da expanso portuguesa no mundo, 3 seo, p. 1-13. Lisboa: Sociedade Nacional de Tipografia, 1937.

50

comandada pelo capito Jos da Costa Freire, ofereceram violenta resistncia matando e ferindo diversos franceses. 116 Encurralado entre o mar e o grosso das tropas do governador Castro Morais, que s neste momento deslocavam-se da trincheira, no Campo de Nossa Senhora do Rosrio para a cidade, o corsrio e suas tropas refugiaram-se em um armazm chamado de trapiche. Neste momento as tropas francesas j contavam com numerosos mortos e feridos sendo acometidas pelos teros comandados pelo mestre-de-campo Gregrio de Castro Morais e pelo sargento-mor Martins Crrea de S. Foi um combate violento em que o prprio mestre-de-campo Gregrio de Castro Morais vem a falecer, alvejado duas vezes, tentando impedir a tomada do trapiche pelas tropas de Du Clerc. A ao praticamente encontrava-se prxima do fim. A conduta militar de Du Clerc atestava sua incapacidade para uma empresa de tal porte. Cometeu srios erros tticos: desembarcou longe da cidade do Rio de Janeiro, empreendendo vrios dias de marcha entre florestas e lagoas, com pouca munio, vveres, e total ausncia de artilharia; seus efetivos eram limitados, embora compostos de homens de elevado valor militar, frente a uma ao contra um inimigo numericamente superior e conhecedor do terreno, o que nos leva a crer que superestimou o lan de seus homens; no tomou proveito da imobilidade e incapacidade militar do governador Castro Morais que permaneceu imvel, com suas tropas, no Campo de Nossa Senhora do Rosrio no executando aes que impedissem o avano do inimigo; penetrou na cidade, a qual no conhecia com detalhes, em vez de tentar o ataque aos flancos da tropa de Castro Morais, o que poderia ter-lhe assegurado a vitria. Cercado no trapiche, e sob fogo de artilharia da ilha das Cobras e de peas de artilharia conduzidas de outras fortalezas para as ruas prximas, e com a ameaa de ter o trapiche incendiado pelas tropas do governador Castro Morais que para l conduziu vrios barris de plvora, Du Clerc decidiu pela capitulao. Encerrou-se a ao militar, aqui narrada sucintamente por serem muitos os detalhes dos combates, com a priso de Du Clerc e seus homens. O corsrio foi posteriormente assassinado em um nebuloso episdio a 18 de maro de 1711, quase seis meses aps a sua derrota militar. A expedio de Du Clerc, apesar de derrotada pelas tropas portuguesas, causou violento impacto psicossocial sobre a populao local. Houve, realmente, uma tentativa de

116

FRAGOSO, Augusto Tasso, op. Cit., nota 114, p. 90-94.

51

ocupao da cidade do Rio de Janeiro. Vrios habitantes da rica colnia perderam a vida nos combates. O inimigo empreendera uma rota de ataque inusitada. No procurou penetrar a barra da baa da Guanabara, sob o fogo das fortalezas de Santa Cruz e So Joo, desembarcando em uma praia distante, tentando o assdio por terra. Percorrera, com enorme facilidade, os caminhos que levavam cidade do Rio de Janeiro expondo uma vulnerabilidade do sistema defensivo da urbe carioca. Surge desta invaso a idia da construo de uma extensa muralha, protegendo a cidade de futuros ataques militares oriundos da poro continental. Com o crescimento de sua malha urbana reforou-se a inteno de transform-la em uma regio fortificada dentro dos conceitos urbansticos e militares de pays-fortifi de Vauban. 117 De acordo com a doutrina militar de Vauban as cidades consistiriam em baluartes na defesa do territrio. Enclausurar o Rio de Janeiro entre muralhas e fortalezas transformou-se em uma verdadeira obsesso das autoridades portuguesas e em um inferno para os atuantes comerciantes da colnia. A presena de um inimigo nas ruas do Rio de Janeiro, considerada quase inexpugnvel pelo sistema de fortalezas e fortificaes da baa da Guanabara, foi compreendida como uma ameaa de perda da colnia pela coroa portuguesa que endureceu sua legislao colonial no tocante defesa e controle dos habitantes da colnia. O contexto poltico na Europa favorecia uma invaso: a guerra de sucesso ao trono espanhol (1701-1713) colocou Portugal na delicada situao de aderir Grande Aliana composta pela Inglaterra, ustria, Holanda e alguns principados alemes. Tal situao exps suas colnias, principalmente o Brasil, a aes de corso e de possveis invases.

A Invaso de Ren Du Guay-Trouin, 1711. Ren Du Guay-Trouin nasceu em 10 de junho de 1673 pertencendo a uma prspera famlia de armadores de Saint-Malo, Frana. Comeou sua vida de corsrio em 1690 em um navio de seu irmo mais velho obtendo, apesar de contar com apenas dezessete anos, espetaculares sucessos que o levou a uma rpida ascenso nos postos de comando. Em 1698 foi admitido na Marinha Real Francesa j no posto de capito-de-fragata. 118

117

Sbastien Le Prestre de Vauban (1633-1707), engenheiro e estrategista militar francs que serviu ao Rei Lus XIV e inovou na construo de fortificaes criando o sistema de defesas sucessivas que dificultava o avano das tropas de um exrcito inimigo. 118 DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 38-70.

52

Aps a notcia do insucesso de Du Clerc e de seu posterior assassinato, Du GuayTroin aproveitou a comoo gerada pela morte e derrota de seu irmo de armas para obter apoio e dinheiro necessrio a uma investida contra a rica colnia portuguesa do Rio de Janeiro. No financiamento da expedio, o corsrio recorreu ao auxlio de negociantes ricos de Saint-Malo dos quais se destacavam, como diretores da empresa, os cavaleiros de BelleIsle-Pepin, de I Espine-dAnican, de Chapdelaine, de Coulange, de Beauvais e de La Sandrele-Fer. As despesas para a empreitada superaram 1.200.000 libras o que permite uma visualizao do retorno pretendido com o saque do Rio de Janeiro. O rei Lus XIV, atravs do Conde de Toulouse, Almirante da Frana, e de um dos seus ministros, Sr. De Pontchartrain, apoiou com navios e tropas a iniciativa de invadir a cidade do Rio de Janeiro.119 Foram armados 17 navios, a maioria fragatas: a Lys (74 canhes), a Magnanime (74 canhes), a Brilhant (66 canhes), Achille (66 canhes), Glorieux (66 canhes), Argonaute (46 canhes), Amazone (36 canhes), Bellone (36 canhes), Astr (22 canhes), Concorde (20 canhes), Fidele (60 canhes), Aigle (quarenta canhes), Mars (56 canhes), Chancelier (quarenta canhes), Glorieuse (30 canhes) e mais duas galeotas armadas, cada uma, com dois grandes morteiros. Uma esquadra muito superior, em nmeros e artilharia, utilizada, um ano antes por Du Clerc. 120 Percebe-se, claramente, que a expedio j era do conhecimento dos inimigos da Frana. No Rio de Janeiro, desde 25 de agosto de 1711, o governador Castro Morais j sabia, atravs de aviso mandado da metrpole, da vinda dos invasores. Estes partiram de La Rochelle a sete de junho de 1711 realizando uma escala, para obteno de gua e vveres, na ilha de So Vicente, parte do arquiplago de Cabo Verde. L atacaram e dominaram uma pequena embarcao inglesa que passou a ser o 18 navio da empreitada. Ultrapassaram a linha do Equador em 11 de agosto, tendo a esquadra sofrido uma enorme perda de tempo em funo da ao de ventos contrrios que muitos danos causaram s embarcaes, passando pela ilha de Ascenso no dia 19 de agosto atingindo a costa brasileira, na altura da baa de Todos os Santos, no dia 27 do mesmo ms. Foi realizado, nesta ocasio, um conselho de guerra para decidir sobre o aambarcamento e ataque a vasos portugueses na rota, pelo litoral, at a cidade do Rio de Janeiro. A deciso tomada foi a de seguir direto para o Rio de Janeiro, evitando aes militares no percurso, em funo da reduzida disponibilidade de gua. 121
119 120

Ibid. p. 133-139. Ibid. p. 137. 121 DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 139-140.

53

Atingiram o litoral do Rio de Janeiro ao anoitecer de 11 de setembro alcanando a entrada da baa da Guanabara no amanhecer do dia 12 de setembro de 1711. Valendo-se, ento, das brumas e do mau tempo, Du Guay-Trouin ordenou ao Cavaleiro de Courserac, capito da fragata Magnanime e conhecedor da, na poca denominada, baa da cidade do Rio de Janeiro que avanasse sobre a barra abrindo caminho para a esquadra. Em fila os navios foraram, com sucesso, a entrada do porto sofrendo o fogo contnuo das fortalezas de Santa Cruz e So Joo alm dos disparos de quatro navios e trs fragatas portuguesas que foram enviadas pelo rei de Portugal para a defesa da praa. 122 O mau tempo, em especial a ocorrncia de um denso nevoeiro, foi um enorme facilitador da ao, mas no se pode tirar o mrito e o arrojo de Du Guay-Trouin e de seus comandados que, brilhantemente, atravessaram a estreita barra da baa sobre o poderoso fogo das fortalezas. Mesmo com o pequeno alcance das peas de artilharia do sculo XVIII, atravessar a barra da baa da Guanabara consistia uma tarefa de difcil execuo, pois como um obstculo navegao, alm dos canhes, ocorre a rochosa ilha da Lage, em pleno canal, obrigando as embarcaes a navegarem mais prximos ainda das fortalezas que guarnecem a entrada da baa. importante frisar que a baa da cidade do Rio de Janeiro contava com um notvel sistema defensivo favorecido pela topografia peculiar da regio, cercada por diversas elevaes, que proporcionavam excelentes condies de defesa do porto e da cidade. Este sistema defensivo fora ampliado com a incurso de Du Clerc no ano de 1710 e veremos que, aps a bem sucedida invaso da colnia por Du Guay-Trouin, continuar a drenar importantes recursos da coroa portuguesa. Entretanto, apesar de poderoso e apoiado por meios navais, tal sistema foi incapaz de deter a ao da esquadra francesa que rompeu a barra da baa da Guanabara sofrendo poucas baixas entre as tripulaes dos navios: cerca de trezentos homens fora de combate. 123 A esquadra francesa, rompida a entrada do porto, ficou fora do alcance das baterias de terra. Um verdadeiro sucesso, apesar de no constituir uma surpresa para os portugueses que haviam recebido o aviso da vinda de uma frota inimiga, atravs de um paquete ingls, enviado de Portugal, quinze dias antes da chegada do corsrio. Os combates em terra breve ocorreriam.

122 123

Ibid. p. 140-141. DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 140.

54

Du Guay-Trouin, ao contrrio de seu antecessor Du Clerc, era um homem com notvel experincia militar e um ttico brilhante. Avaliando o sistema defensivo concluiu que a ilha das Cobras era vital para a tomada da cidade. Se conquistada exporia a cidade artilharia alm de servir de ponto de apoio ao desembarque na cidade do Rio de Janeiro. 124 Ao amanhecer do dia 13 de setembro, Du Guay-Trouin determinou que, o Cavaleiro De Goyon, com quinhentos homens de elite, tomasse a Ilha das Cobras. Esta ao ocorreu com tanta eficincia e rapidez que os franceses se apossaram no s da fortificao como de boa parte da artilharia e da munio existente no local. Tomada a ilha das Cobras, os franceses iniciaram o bombardeio do morro de So Bento com peas de artilharia transportadas dos navios para a fortificao conquistada. A maior parte da cidade do Rio de Janeiro estava, agora, sob o alcance da artilharia francesa. 125 Registra-se, a pouca disposio das tropas lusas em defender a colnia. A conquista da ilha das Cobras, uma posio vital para a defesa da cidade, foi realizada facilmente pelos franceses, uma vez que os defensores retiraram-se sem opor resistncia. A tomada, durante o dia 13 de setembro, dos vasos de guerra portugueses, fundeados prximos a terra, pelo Cavaleiro De Beauve, sem nenhuma resistncia das tripulaes confirmou a pouca combatividade dos defensores do Rio de Janeiro. No dia 14 de setembro, sem confuso, nem perigo, as tropas francesas desembarcaram na cidade do Rio de Janeiro. Compunham-se de trs brigadas de trs batalhes, comandadas pelo Cavaleiro de Goyon, pelo Cavaleiro de Courserac e pelo prprio Du Guay-Trouin. 126 As tropas portuguesas tentaram atrair os franceses para as matas e trincheiras por eles construdas. Entretanto Du Guay-Trouin no caiu na armadilha, ocupou as elevaes prximas do local de desembarque consolidando sua posio com artilharia e munies transportadas dos navios. No dia 18 de setembro os portugueses fizeram sair de suas trincheiras cerca de mil e quinhentos homens que atacaram os postos avanados dos franceses que, entretanto, conseguiram repelir o inimigo. Diante de tal ao, Du Guay-Trouin resolveu atacar, com sua artilharia, as trincheiras lusas e intimar o governador Castro Morais a render-se. No documento percebe-se o pretexto de prender os assassinos de Du Clerc como motivo para a invaso da rica colnia do Rio de Janeiro. O governador Castro Morais respondeu ao corsrio

124

FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 138-139. 125 DU GUAY-TROUIN, Ren, op. Cit., nota 123, p. 143-146. 126 DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 144-145.

55

de que no tinha conseguido identificar e prender os assassinos de Du Clerc e que no praticou os atos de covardia, citados por Du Guay-Trouin, tendo tratado com humanidade os prisioneiros. Respondeu, tambm, que no se renderia e que defenderia a colnia at a ltima gota de seu sangue. 127 Obviamente que as acusaes de maus tratos aos prisioneiros e da possvel conivncia das autoridades coloniais portuguesas quanto ao assassinato de Du Clerc, apesar de polmicas e da quase ausncia de fontes primrias a respeito, com exceo das correspondncias do governador Castro Morais ao Conselho Ultramarino e o assento da morte de Du Clerc feito no livro 8, folha 30, dos falecidos na Freguesia da S, elaborado pelo padre Bartolomeu de Frana, no constituem surpresa alguma, uma vez que corsrios e piratas no poderiam contar com justia caso fossem capturados. 128 obvio, tambm, que uma empresa do porte da invaso da colnia do Rio de Janeiro no poderia tratar-se de uma incurso punitiva e sim de uma ao motivada pela possibilidade de enormes lucros. Como citado anteriormente, a ao fora planejada, por Du Guay-Trouin, em 1709, um ano antes do fracasso de Du Clerc. Aps a resposta, do governador Castro Morais, Du Guay-Trouin decidiu atacar impetuosamente, com a artilharia de seus navios apoiados pela bateria da Ilha das Cobras, a cidade do Rio de Janeiro e, em especial, as trincheiras onde se abrigavam as tropas portuguesas. O bombardeio de artilharia comeou ao anoitecer com violento canhonao, de efeito aterrador, agravado por violenta tempestade tropical, repleta de raios e troves, que gerou um impacto demolidor sobre as tropas que defendiam a cidade. Apavoradas e acreditando em um ataque francs no meio da noite, alm de impressionados com o poder de fogo das tropas invasoras, as tropas de milcias e a populao civil abandonaram a cidade. 129 Ao amanhecer, quando se preparava para atacar a cidade, Du Guay-Trouin foi procurado pelo senhor De La Salle, ajudante de campo de Du Clerc que se encontrava prisioneiro no Rio de Janeiro, o qual lhe relatou que a cidade fora abandonada pela populao e pelas tropas portuguesas ao longo da noite. Du Guay-Trouin entrou, sem resistncia na cidade, encontrando um cenrio de abandono e destruio agravado pela pilhagem das casas realizada pelos membros da expedio de Du Clerc que, aproveitando-se do caos gerado pelo bombardeio, fugiram das prises e se dedicavam pilhagem. Esta logo envolve as tropas de Du Guay-Trouin que

127 128

Ibid. p. 149-151. FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 100. 129 BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p.55-56.

56

tentou impedir o saque e vandalismo desenfreado da cidade por seus homens. Apesar de punir, inclusive com a morte vrios saqueadores, o prejuzo da pilhagem somou vultosa fortuna. 130 Enquanto o saque processava-se Du Guay-Trouin intimou, novamente, o governador Castro Morais a render-se. Este, que j demonstrara enorme inpcia no comando das tropas durante a ao de Du Clerc, ordenara durante o bombardeio noturno cidade, a evacuao das trincheiras. Tal atitude gerou intensos protestos de grande parte da oficialidade que acreditavam na possibilidade das tropas sediadas na colnia derrotarem os franceses impedindo a tomada da cidade. Mesmo com a insatisfao de parte da oficialidade e da revolta dos moradores, e sob a ameaa de destruio da cidade do Rio de Janeiro, o governador retirara-se, com parte das tropas, para o rio Iguau, distante dez lguas da cidade. 131 Pressionado militarmente por Du Guay-Trouin, mesmo tendo informaes seguras de que tropas comandadas por Antnio de Albuquerque, governador das Minas Gerais, se aproximavam do Rio de Janeiro, Castro Morais aceitou a capitulao e o pagamento do resgate acertado em 610 mil cruzados em ouro, cem caixas de acar e duzentas cabeas de gado alm de todas as riquezas obtidas com a pilhagem da cidade. 132 A negociao do resgate da cidade processou-se no dia 10 de outubro de 1711. No dia seguinte Dom Antnio de Albuquerque chegou ao Rio de Janeiro, mas em nada mais interferiu, pois todas as fortalezas encontravam-se nas mos dos franceses que dominavam a maior parte da cidade do Rio de Janeiro. Parte das mercadorias, saqueadas pelas tropas francesas nos armazns e casas do Rio de Janeiro, foram negociadas com os portugueses que, nos dias que se sucederam capitulao, foram aos navios franceses resgat-las. 133 Tal atitude gerou, posteriormente, a suspeita, por parte da coroa portuguesa, de colaboracionismo de parte da populao com o invasor francs. Aps a capitulao, Du Guay-Trouin transportou todo o resgate e todas as mercadorias que pde embarcar e, no dia 04 de novembro, aps o ltimo pagamento feito pelos portugueses, devolveu a cidade do Rio de Janeiro, embarcou suas tropas e partiu para a Frana

130

DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 153-155. 131 FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 194-199. 132 BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p. 56-57. 133 Ibid. p. 58-59.

57

admitindo em suas memrias ter obtido um lucro superior a 90% na sua empreitada o que lhe valeu o direito de narr-la pessoalmente ao rei da Frana. 134 Sua ao causou um enorme prejuzo colnia do Rio de Janeiro, no apenas quanto ao resgate obtido e pago, em sua maior parte atravs dos quintos rgios, mas tambm na enorme destruio resultante da pilhagem, dos incndios e do bombardeio da cidade. A populao, revoltada com os prejuzos materiais e com a morte de figuras importantes da colnia dentre as quais se destaca a de Bento Amaral Coutinho, morto em ao perto da lagoa da Sentinela, acusava o governador Castro Morais de incompetncia e de ser o responsvel pela runa da colnia do Rio de Janeiro. 135 Agravando tal quadro, o governador que ordenara a desocupao das linhas de defesa construdas pelos colonos aceitando ainda pagar um enorme resgate em ouro, acar e gado exigido por Du Guay-Trouin para no destruir a cidade, no possua uma justificativa poltica ou militar para os seus atos, o que enfureceu a parcela da populao local que desejava resistir ao invasor. Aps a partida vitoriosa dos franceses, o Senado da Cmara enviou sucessivas cartas ao rei de Portugal, Dom Joo V, acusando o governador Francisco de Castro Morais de covardia e inpcia como lder militar e, o mais grave, de ter entregado a cidade do Rio de Janeiro ao invasor francs causando grandes prejuzos materiais aos colonos. So duros nas acusaes contra o governador e sua parentela, com destaque ao seu irmo, Francisco de Castro, e sobrinho, Francisco de Xavier Castro. A seguir transcrevo trecho de uma correspondncia, datada de 28 de setembro de 1711, e assinada por membros do Senado da Cmara do Rio de Janeiro, os homens de grosso trato Antnio de Abrinos Veiga, Sebastio Martins Coutinho, Manuel de Sousa Coutinho e Francisco de Macedo Freire. Percebe-se na carta do Senado da Cmara uma clara hostilidade desta em relao no s ao governador Francisco de Castro Morais, mas a toda a sua parentela e membros de sua rede de relacionamentos, como o Prior Duarte Teixeira Chaves, vista como corrupta pela Cmara Municipal do Rio de Janeiro.
parece-nos preciso lembrar a Vossa Majestade que Duarte Teixeira Chaves, vindo a reedificar a Nova Colnia do Sacramento do Rio da Prata, vendeu em seu proveito aos castelhano muitas munies, armas e outros materiais, que ia a receber, e nesta cidade se houve com to exorbitantes negcios, como consta da residncia que dele se tirou, e do DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006, p. 159. 135 BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 275-281.
134

58

Mestre-de-Campo Gregrio de Castro Morais; e j tero chegado aos ouvidos de Vossa Majestade repetidas queixas deste povo contra o dito Morais, seu irmo Francisco de Castro e seu filho Francisco Xavier, assim como tambm nesta ocasio as que temos repetido: e o Prior Duarte Teixeira Chaves ainda sendo um homem sacerdote, tanto que se entregou cidade, meteu-se logo com os inimigos a contratar e dar-lhe parte de todos os movimentos do

pas, e foi o primeiro que levou ao inimigo a notcia da chegada do Governador


Antnio de Albuquerque e do socorro das Minas; e por no perder meio algum de negociao, at dos meios ilcitos se valeu, chegando a mandar ao inimigo para seu divertimento mulheres em carros. Pelo que, atendendo ao servio de Deus, de Vossa Majestade e quietao deste povo, pedimos mande recolher desta praa para esse Reino toda essa parentela, que achando Vossa Majestade so convenientes para o Real Servio, melhor o faro na assistncia das campanhas, vista de Vossa Majestade... 136

Com a devassa e priso do governador Castro de Morais e de sua parentela, e o desmonte de sua rede clientelar, a famlia Coutinho, com dois membros no Senado da Cmara, passam a ocupar postos importantes na administrao da colnia, o que sugere a construo ou ampliao de uma nova rede de relacionamentos em substituio composta pelos membros da famlia Castro Morais. Uma rede substituiu a outra que caiu em desgraa perante o Rei de Portugal. A devassa portuguesa, que se seguiu invaso francesa, acirrar os nimos entre a Cmara Municipal do Rio de Janeiro e as autoridades portuguesas. Os Oficiais da Cmara no pouparam crticas ao do governador Francisco de Castro Morais acusando-o de covardia na defesa da cidade, de corrupo, de ter negociado livremente com os franceses. Castro Morais foi preso, julgado e condenado ao degredo na ndia. Vrios membros de sua famlia foram condenados, destitudos de seus cargos pblicos, degredados ou presos. 137 Em seus lugares assumiram membros das elites coloniais locais como comerciantes e grandes proprietrios de terras, que ardilosamente se aproveitaram da situao apesar de muitos terem negociado mercadorias com os franceses ou abandonado suas posies durante a luta. A bem sucedida ao do corsrio Du Guay-Trouin abalou a f no sistema defensivo da cidade do Rio de Janeiro, tido como inexpugnvel, gerando um verdadeiro caos na administrao colonial criando, de maneira incontestvel, uma verdadeira obsesso quanto defesa da colnia. Tal fato comprometer a evoluo urbana do Rio de Janeiro ao longo do sculo XVIII com cicatrizes visveis at no sculo XIX. A facilidade com que a cidade foi tomada pelo invasor francs se traduzir em uma constante desconfiana quanto lealdade dos colonos em relao coroa portuguesa levando a constantes conflitos entre a Cmara Municipal e as autoridades rgias. Aps as aes corsrias, os governadores enviados ao Rio de Janeiro passaram a concentrar enorme poder
136

FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 190-191. 137 FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004, p. 243-254.

59

em suas mos, como atesta a carta patente concedida a Ayres Saldanha de Albuquerque, em 1719, onde ficou estabelecido o comando de todas as tropas, incluindo as Companhias de Ordenanas, 138 e da total liberdade para promover a distribuio de cargos pblicos e de legislar em proteo aos interesses portugueses. 139 Dentro destes conturbados governos coloniais, do incio do sculo XVIII, se destacou o de Lus Vahia Monteiro que, preocupado com a defesa da cidade, sempre colocou sob suspeita a lealdade dos colonos e das tropas locais, as Companhias de Ordenanas, que segundo o governador possuam reduzido nimo em defender a terra e, como eram compostas pelas elites coloniais locais, Vahia Monteiro completava relatando como toda esta gente privilegiada de nenhum modo querem se sujeitar ( disciplina militar). 140 As invases corsrias concretizaram os maiores temores da coroa portuguesa quanto aos seus dilatados domnios: a invaso e a possvel colaborao de seus colonos com outras potncias na evaso de recursos. Tais eventos constituiro em uma inesgotvel fonte de conflitos entre a Cmara Municipal do Rio de Janeiro, representante dos interesses das elites que dominavam o cenrio poltico colonial, e as autoridades rgias, personificadas nos governadores escolhidos pelo rei de Portugal.

2.2 O medo como fator de organizao do espao geogrfico e da sociedade do Rio de Janeiro.

notrio que os conflitos militares exercem uma notvel influncia sobre o espao geogrfico, no apenas pelo efeito desastroso que uma guerra produz sobre a populao e a economia da rea atingida, mas tambm, aps o trmino das hostilidades, pelo medo advindo de todo o horror e danos causados pelas aes blicas. No Brasil, em nosso passado colonial, o medo era um sentimento presente e atuante como fator de organizao espacial. Os governantes coloniais brasileiros agiam premidos pela dvida e pelo medo quando lidavam

Corpos ou Companhias de Ordenanas, ou simplesmente Ordenanas, consistiam em tropas compostas por colonos arregimentados em caso de conflitos; seriam tropas da reserva, no profissionais. 139 Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro (AGCRJ), Cd. 41.3.13. Carta Patente, de 1719, concedida por sua majestade D Joo a Ayres Saldanha de Albuquerque. 140 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 04. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 02 de junho de 1725.

138

60

com estrangeiros nos sculos XVII e XVIII, organizando, sempre que possvel, meio de prover a defesa das cidades e portos da colnia. 141 O medo encontrava-se presente na cidade do Rio de Janeiro, na primeira metade do sculo XVIII, pois este aglomerado urbano constitua um dos principais centros comerciais do imprio ultramarino portugus. Esta posio consolidou-se ao longo do sculo XVII com a descoberta de importantes depsitos de ouro em aluvies nas terras das Minas Gerais e Gois. Pela cidade, atravs do seu porto, eram escoados, para a metrpole portuguesa, os quintos rgios bem como uma significativa produo de acar que ainda constitua uma importante fonte de riquezas. Tal opulncia despertava a cobia de diversos pases europeus que se valiam da pirataria e da guerra de corso para tornar inseguras as guas do litoral fluminense. Os interesses estrangeiros pela rica colnia do Rio de Janeiro acentuaram-se quando parte considervel dos viajantes que aportava no porto da cidade relatava a riqueza dos franceses, ingleses e comerciantes judeus que aqui viviam. Relatos de opulncia enchiam jornais de campanha de embarcaes estrangeiras que aqui aportavam. Na Europa, envolvida em guerras, no faltavam planos ambiciosos de conquista da rica regio produtora de ouro; importante lembrar que Portugal j se encontrava em uma situao de declnio sob o ponto de vista militar. O medo, entretanto, no garantiu a segurana da cidade do Rio de Janeiro, pois esta sofrer duas invases francesas no primeiro quartel do sculo XVIII j descritas neste captulo. Pavilhes estrangeiros geravam pnico ao serem avistados prximos entrada da baa da Guanabara. Carta do governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado relata o temor e a suspeita de espionagem ou de aes de pirataria quando embarcaes estrangeiras adentravam na barra da Guanabara. No caso desta correspondncia, a embarcao Atalante, de origem francesa, comandada por um certo Antnio de Beauregard, vistoriada diante das baterias das fortalezas de Santa Cruz e So Joo e s posteriormente obtm a permisso de uma estadia de quinze dias para reparos e cura de enfermos com o desembarque proibido para a maior parte da tripulao. 142 Em outra correspondncia, do mesmo ano de 1730, Vahia Monteiro alerta a coroa portuguesa do reduzido nmero de navios de guerra para o patrulhamento da costa fluminense. 143
141

BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p. 41-46. 142 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 105. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 01 de julho de 1730. 143 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 106. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 04 de junho de 1730.

61

No era uma preocupao infundada, pois mesmo na dcada da ao corsria de Du Guay-Trouin, a pirataria e o contrabando eram uma constante evidenciada em correspondncia do Governador Ayres de Saldanha ao rei de Portugal onde h o relato do intenso descaminho do ouro e da pirataria nas guas fluminenses. 144 O litoral extenso e provido de diversos portos naturais facilitavam enormemente o contrabando e a ao dos piratas. Associado ao caos das aes corsrias francesas e ao contnuo contrabando e insegurana da navegao gerada pela ao dos piratas que infestavam as rotas martimas do Atlntico Sul, os governadores coloniais, da primeira metade do sculo XVIII, encontraram uma cidade em profunda crise social. O medo, de novas aes de piratas e corsrios tornou-se um fator de desestabilizao e transformao do espao geogrfico colonial. Dom Francisco de Xavier de Tvora (1713-1716), responsvel pela restaurao e modernizao das fortificaes do Rio de Janeiro, enfrentou elevados nveis de criminalidade na cidade. Para tentar diminuir a insegurana a coroa portuguesa tentou proibir, sem sucesso, os colonos de portarem armas. 145 Antnio de Brito e Meneses (1716-1719) realizou obras de restaurao, proviso e defesa daquela praa enfrentando tumultos resultantes da indisciplina da tropa; em carta ao rei de Portugal o governador descreveu a contnua desero de soldados para a regio das minas. 146 Ayres de Saldanha (1719 1725) completou a aduo das guas do Rio Carioca, considerado ponto sensvel da cidade do Rio de Janeiro, no caso de stio por um invasor, construindo os arcos velhos que vinham da atual Rua Evaristo da Veiga para trazer a gua ao Campo de Santo Antnio enfrentando, ainda, uma constante indisciplina da tropa decorrente do atraso dos soldos. 147 Lus Vahia Monteiro (1725 1732), combateu a corrupo na administrao pblica promovendo obras de infra-estrutura na cidade do Rio de Janeiro envolvendo-se em contnuos atritos com a Cmara Municipal do Rio de Janeiro a qual acusou de fazerem pouco das ordens reais 148 ou de promoverem a desordem na administrao colonial. 149

144

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 34. Correspondncia do Governador Ayres de Saldanha ao Rei de Portugal de 11 de julho de 1719. 145 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 08. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 15 de junho de 1725. 146 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 31. Correspondncia do Governador Antnio Brito de Menezes ao Rei de Portugal de junho de 1718. 147 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 36. Correspondncia do Governador Ayres de Saldanha ao Rei de Portugal de setembro de 1719. 148 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 10. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 10 de junho de 1725. 149 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 14. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao secretario de Estado de 11 de agosto de 1725.

62

O medo no apenas girava ao redor da ameaa de invaso ou de uma rebelio dos colonos contra o poder real. Havia, ainda, o temor de revoltas de negros escravos o que atestam dois documentos singulares: o primeiro um bando 150 emitido pelo governador Lus Vahia Monteiro que proibia qualquer pessoa de andar encapuzado e, no caso dos negros e mulatos, vestir capotes nos quais possam esconder armas, 151 e o segundo documento, uma carta do mesmo governador ao Secretario de Estado onde h o alerta para que ...s vo para as Minas os negros de Angola, pois se tem visto que estes so mais confidentes, e mais sujeitos, obedientes do que os mina 152 a quem o seu furor, e valentia pode animar a entrar em alguma liberao de se oporem contra os brancos... 153 . Era o medo de uma revolta de escravos, cada vez mais abundantes e necessrios economia colonial. Outro aspecto, ligado necessidade de manter contingentes armados e capacitados defesa da capitania do Rio de Janeiro, mas que produzia temor na populao e na coroa portuguesa consistia na utilizao de tropas compostas por mestios, numerosos na colnia. Uma carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro evidencia o temor se ter mestios armados ao servio da administrao colonial. 154 Nesta correspondncia o Conselho Ultramarino orienta Vahia Monteiro a no manter na capitania do Rio de Janeiro corpos de infantaria de ordenanas separados de pardos e bastardos, unidades militares que surgiram no sculo XVII e que ainda eram comuns no incio dos setecentos, por trazerem grande prejuzo desse Estado e que se faz digno de todo o cuidado e ateno e que se entende que o mais conveniente ser no separar esta gente dando-lhes oficiais claros que os governem e que parece mais acertado que todos os moradores da regio sejam agregados aquela companhia sem que aja, portanto, corpos de tropas compostas exclusivamente por pardos e bastardos. Torna-se evidente o medo de revoltas de cunho popular encabeadas por militares de menor patente e de origem mais humilde. Percebe-se, ao longo das primeiras dcadas do sculo XVIII, que o caos polticoadministrativo na cidade do Rio de Janeiro resultante, em parte, do colapso promovido pela invaso do corsrio Du Guay-Trouin, e agravado pelo somatrio de diversos temores, produzia impactos sobre a organizao da cidade e, paralelamente, opunha colonos e
Bando consistia na proclamao, em lugares pblicos, ao som de caixas e tambores, de leis ou ordens emitidas pela autoridade colonial. 151 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 165. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro de 28 de novembro de 1729. 152 Mina consiste em identidade criada pelos negros, no Novo Mundo, relacionada ao seu local de origem no continente africano. No consiste, propriamente, em um grupo tnico. 153 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 36. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 05 de julho de 1726. 154 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 26, ft. 4286. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 13 de janeiro de 1731.
150

63

autoridades rgias. Esta situao originava-se do enorme esforo dos governadores locais que priorizavam o sistema defensivo da baa da Guanabara em detrimento do crescimento urbano. Tal fato visvel na correspondncia ultramarina portuguesa do sculo XVIII, como nas cartas entre o conde de Oeiras, futuro Marqus de Pombal, e o Marqus do Lavradio, em que o primeiro transmitia a posio da coroa portuguesa em priorizar a segurana e conservao da praa do Rio de Janeiro cobrindo e protegendo aquela capitania. 155 As despesas com as obras relacionadas segurana da cidade do Rio de Janeiro foram o fruto do medo das invases francesas de 1710 e 1711; medo este que se metamorfoseou como cicatrizes, de vrias formas perceptveis: a manuteno das diversas fortalezas consumidoras de recursos; a circulao regular de tropas pela cidade; as cadeias entupidas de pretos, pardos, cabras e ndios; a presena constante de navios da esquadra real ancorados no porto do Rio de Janeiro. 156 Os gastos com a defesa da cidade do Rio de Janeiro tiveram um impacto sobre a expanso da malha urbana do Rio de Janeiro constituindo um exemplo de como uma ao militar produz profundas mudanas no espao geogrfico. Recursos que poderiam ter sido investidos em obras pblicas eram gastos no sorvedouro do sistema defensivo e no controle da populao colonial. A falta e a precariedade dos equipamentos urbanos na cidade do Rio de Janeiro transformaram-se em verdadeiras seqelas de um mal que se perpetuou ao longo da histria setecentista da urbe carioca. Somado a todos estes problemas havia, ainda, a constante mobilizao da populao masculina da capitania do Rio de Janeiro para atuar em pontos remotos do imprio ultramarino portugus o que gerava um verdadeiro temor nas famlias fluminenses, pois o recrutamento, principalmente nas camadas menos favorecidas economicamente, era, na maior parte das vezes forado, como atesta uma carta do governador Ayres de Saldanha Albuquerque aos Coronis da Ordenana da Capitania do Rio de Janeiro, 157 em que esta autoridade determina que os oficiais prendessem, em seus distritos, todos os elementos considerados vadios para que sejam expedidos, por navio, para a Nova Colnia do Sacramento para servirem como soldados. O governador orienta, ainda, como a priso destes elementos deva ser realizada: na noite do sbado que vem, que se contar 29 do corrente, devem fazer todos esta diligncia, porque fazendo-a cada um em diferentes dias, com a
155

FERREZ, Gilberto. O Rio de Janeiro e a defesa do seu porto (1555-1800). Rio de Janeiro: Servio de Documentao da Marinha, 1972. 156 CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 53-54. 157 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 01, fl. 62. Carta do Governador Ayres de Saldanha de Albuquerque aos Coronis da Ordenana da Capitania do Rio de Janeiro de 22 de julho de 1719.

64

notcia da praa, se ausentaro de sorte que se dificultar a sua priso. Ser preso, de surpresa, e enviado para a guerra em um local remoto deveria ser um temor que rondava os homens e as famlias do Rio de Janeiro no conturbado incio dos setecentos. A ameaa da guerra estava representada nas fortalezas, fossos, valas e muralhas que impediam a livre circulao dos colonos e o desenvolvimento de suas atividades econmicas. As rondas constantes das tropas, muitas vezes indisciplinadas, mal pagas e amigas dos saques e das propinas, revoltavam os moradores conforme atesta correspondncia do governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado em 1726. 158 Em meados do sculo XVIII, a cidade ainda permanecia confinada entre quatros morros histricos: Castelo, Santo Antnio, So Bento e Conceio. Nesta estrutura, a rua da Vala (atual Uruguaiana) foi por muito tempo o limite da Cidade Velha. Assim, entre os fatores que explicam esta organizao espacial, ou seja, a cidade circunscrita entre o mar e os morros citados, temos: o forte imobilismo espacial em conseqncia da falta de transportes; a questo de ordem natural, especificamente, aqui representada pelo Mangal (manguezal) de So Diogo, verdadeiro obstculo para a expanso da urbe em direo aos vetores norte e oeste; a existncia de uma sesmaria jesutica impedindo o crescimento da malha urbana e, principalmente, a constante preocupao com a defesa. Quase cem anos aps a invaso francesa, com a vinda da corte para o Rio de Janeiro, a cidade ainda apresentava graves problemas de saneamento bsico e uma terrvel deficincia de equipamentos urbanos que, segundo Nireu Cavalcanti, exigiram investimentos para adapt-la e dar-lhe condies legais de transformar-se em capital do Imprio Luso. 159 Nos prximos itens este universo urbano, afetado pelo medo e moldado pela doutrina militar defensiva portuguesa, ser analisado permitindo a mensurao de tais impactos sobre o traado, expanso e evoluo da cidade do Rio de Janeiro. O mapa, a seguir, relaciona diversos projetos defensivos criados para a cidade do Rio de Janeiro ao longo do sculo XVIII, expondo o notvel impacto que tais obras de engenharia poderiam ter sobre os vetores de crescimento urbano e sobre a vida dos colonos.

158

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 29. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 03 de julho de 1726. 159 CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 95-101.

65

Figura 01 - Mapa dos projetos defensivos propostos para a cidade do Rio de Janeiro no sculo XVIII. Fonte: O Rio de Janeiro Setecentista. A vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Pgina 53.

Os projetos, dos engenheiros militares Jos Custdio e Jacques Funck, datados de meados do sculo XVIII, eram muito parecidos, pois estabeleciam linhas defensivas baseadas em canais que utilizavam a gua da baa da Guanabara e muralhas guarnecidas por baluartes artilhados. Se tais projetos fossem realmente implantados, pois nenhum deles saiu do papel, a cidade enfrentaria srios obstculos sua expanso sendo tolhida pelos extensos canais e muralhas que, provavelmente, drenariam enormes recursos da populao local.

2.3 Terrenos de fortificaes e terrenos de marinha: barreiras expanso do territrio urbano e obstculos ao fluxo da economia colonial.

A coroa portuguesa, desde a fundao da cidade do Rio de Janeiro, preocupou-se em erigir uma rede de fortificaes, ao longo da baa da Guanabara, para a defesa do ncleo urbano e, em especial, da entrada da barra da baa e do abrigado porto. No sculo XVIII, no governo de Francisco de Tvora, segundo carta de tal autoridade datada de 02 de maro de 1718, a cidade do Rio de Janeiro e arredores dispunha de extenso cinturo defensivo composto pelas fortificaes da Praia de Fora, Santa Cruz, Pico, Gragoat e Boa Viagem, no lado da atual Niteri, e das de Copacabana, Praia Vermelha, So Joo, So Martinho, So Diogo, So Jos, So Tefrico, da Laje (bateria ocasional de canhes at meados do sculo XVIII), de So Tiago, do Cafofo (posteriormente denominada do Calabouo), de So Janurio (no morro do Castelo), de So Sebastio, da Conceio, da Prainha, de Santa Luzia, da Ilha das Cobras e de Villegaignon, no lado do Rio de Janeiro.

66

Eram muitas fortificaes que exigiam um aporte elevado de recursos da Fazenda Real e dos prprios colonos, 160 pois dentro da tica defensiva portuguesa as fortalezas consistiam no principal elemento dissuasivo da baa da Guanabara, a nica opo de defesa capaz de inibir possveis aes militares estrangeiras. Para tanto no mediam esforos em reaparelhar seu sistema defensivo como atesta a solicitao de artilharia, para as fortalezas do Rio de Janeiro, em correspondncia do governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino em 1730. 161 Aps a entrada, bem sucedida, de Du Guay-Trouin na barra da baa da Guanabara, apesar da presena das fortalezas de Santa Cruz e So Joo, os gastos com a ampliao e manuteno das fortalezas existentes e a construo de novas fortificaes drenaram volumosos recursos. A construo da Fortaleza da Laje, em um rochedo desprovido de atracadouro natural e batido pelas ondas, na barra da baa da Guanabara, envolveu uma enorme logstica exigindo o transporte dos grandes blocos, cortados em terra, para a sua construo. Em correspondncia ao rei de Portugal o governador Lus Vahia Monteiro criticou a fortaleza da Laje chamando ateno para o fato das baterias encontrarem-se muito prximas da linha dgua; no mesmo documento h um longo relato dos problemas existentes nas fortificaes, dentre os quais se destacavam a falta de comida para as tropas e o mau acondicionamento da plvora. 162 Em dias de mar revolto a guarnio da Laje beirava a carncia de vveres e gua, inevitavelmente transportados do continente. Todo este esforo para manter uma fortificao, que para muitos era desnecessria, envolvia vultosos recursos que, na maioria das vezes eram completados custa da populao da colnia ou desviados de seus destinos. Recursos que seriam aplicados em obras pblicas como a aduo da gua do rio Carioca ou drenagem de pntanos acabavam empregados na ampliao ou manuteno do sistema defensivo. As dificuldades financeiras das fortalezas, muitas vezes resultantes da enorme corrupo e m gesto pblica dos recursos, levavam ao atraso dos soldos dos soldados, fome tropa 163 e indisciplina que resultava em uma enorme insegurana por parte da populao carioca.

160

BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000, p. 92-97. 161 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 14. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 25 de abril de 1730. 162 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 05. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 27 de maio de 1725. 163 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 05. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 03 de junho de 1725.

67

A manuteno das guarnies das fortalezas, os gastos com alimentao, fardamento, armamento e soldos tornavam os custos demasiadamente elevados para a administrao colonial somados, ainda, s despesas com a manuteno das tropas regulares, sediadas no Rio de Janeiro, denominadas como infantaria paga, que abrangiam alguns milhares de homens aquartelados na cidade. Muitas vezes, estes contingentes armados, formados pelos teros 164 regulares, pressionavam as autoridades locais por melhores salrios conforme atesta carta dos oficiais de infantaria do Rio de Janeiro ao governador Lus Vahia Monteiro em que estes se queixavam do atraso e pequeno valor dos soldos. 165 A ampliao dos efetivos militares, aps as invases dos franceses, gerou tambm uma elevao da carga de tributos sobre os colonos, entretanto, para as autoridades portuguesas, a ampliao das tropas continuava sendo uma necessidade estratgica, mesmo em tempos de relativa paz, como afirmava o governador Vahia Monteiro ao Secretario de Estado em 1725 166 . De onde procediam estes recursos? Que tributos eram cobrados dos colonos? Nesta pesquisa encontrei as respostas nas correspondncias do Conselho Ultramarino. Para manter este sistema defensivo em funcionamento o Conselho Ultramarino determinou, em carta de 22 de fevereiro de 1731, que a administrao dos contratos dos vinhos, da aguardente da terra, da aguardente remetida para fora (em especial para Angola), do azeite doce e do sal, todos produtos bsicos e de amplo consumo pela populao local, passassem ao governador da capitania que empregaria os recursos na defesa da colnia. 167 Ficou determinado, pela correspondncia citada, que os recursos, volumosos, do contrato dos vinhos seriam destinados ao sustento da guarnio da praa; do contrato da aguardente manuteno dos presdios; do contrato da aguardente, que se embarca para fora, para a fortificao da capitania, totalizando, s este ltimo contrato, um total de cinco mil cruzados anuais; e dos contratos do azeite doce e do sal, para o pagamento dos soldos dos governadores e oficiais da capitania. importante lembrar que tais medidas trouxeram enorme descontentamento aos moradores da capitania do Rio de Janeiro, pois estes contratos foram retirados da Cmara Municipal sob o argumento da m administrao dos mesmos pelos Oficiais da Cmara.

164

Tero constitua uma unidade de tropas correspondente ao atual regimento. A denominao de origem espanhola sendo que na Pennsula Ibrica tal unidade tornou-se padro nas primeiras dcadas do sculo XVIII. 165 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 58. Correspondncia dos oficiais de infantaria da praa do Rio de Janeiro ao Governador Lus Vahia Monteiro, de 08 de maro de 1728. 166 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 06. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 04 de junho de 1725. 167 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.952, vol. 26, ft. 4344. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 22 de fevereiro de 1731.

68

Explicitada a origem dos recursos veremos que a capitania do Rio de Janeiro ter obrigaes com a defesa de regies distantes do seu territrio. Tal fato torna-se uma realidade a partir da segunda dcada dos setecentos quando a necessidade de guarnecer a Colnia do Sacramento drenou homens e recursos do Rio de Janeiro. Em correspondncia do governador Ayres de Saldanha de Albuquerque ao Vice-Rei do Estado do Brasil168 o mesmo presta contas do fornecimento de tropas, mantimentos e peas de artilharia fortificao do Stio de Montivdeo queixando-se da pequena mobilizao de outras capitanias como a de Pernambuco que forneceu poucos homens para a guerra. Em 1730, j no governo de Lus Vahia Monteiro, o Conselho Ultramarino determinava que o governador separasse dos quarenta mil cruzados destinados manuteno das fortalezas da capitania do Rio de Janeiro, doze mil cruzados a serem enviados Colnia do Sacramento atendendo ao pedido do governador da nova possesso portuguesa, Antnio Pedro de Vasconcelos. 169 Era muito dinheiro retirado de uma capitania que j arcava com os custos de um enorme sistema defensivo que mesmo com o agravante da necessidade de desviar recursos para Sacramento, continuar a ser uma prioridade da administrao colonial portuguesa que, no mesmo ano de 1730, solicitava a vinda ao Brasil de um importante engenheiro militar portugus, Jos da Silva Paes, para modernizar as defesas do Rio de Janeiro. 170 Entretanto a elevao dos gastos com a defesa continuaria a gerar conflitos internos. Os atritos com os Oficiais da Cmara tornavam-se rotineiros como atesta uma correspondncia do governador Lus Vahia Monteiro ao Bispo do Rio de Janeiro, onde a autoridade rgia criticava a Cmara Municipal. 171 Esta, desde o incio do sculo XVIII, em especial no perodo posterior s invases corsrias, no poupou crticas aos governadores em contnuas representaes enviadas ao rei de Portugal. Em 1718, uma carta do Conselho Ultramarino portugus, orientava o ento governador Antnio Brito de Meneses a utilizar dez contos de reis da Real Fazenda para cobrir despesas militares, pois os colonos, em representao dos Oficiais da Cmara ao Rei de Portugal, queixavam-se que o dinheiro da Diviso da Alfndega era s para o pagamento das tropas desta praa causando grande dano ao povo, pois fazia falta este dinheiro. 172
168

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 83, vol. 01, fl. 40. Correspondncia do Governador Ayres de Saldanha de Albuquerque ao Vice-Rei do Estado do Brasil de 18 de fevereiro de 1724. 169 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 134. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia monteiro de 03 de novembro de 1730. 170 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 56. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador da Colnia de 01 de setembro de 1730. 171 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 135. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Bispo do Rio de Janeiro de 20 de julho de 1731. 172 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 08. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Antnio Brito de Meneses de 12 de abril de 1718.

69

Mas no era apenas a concentrao de recursos no sistema defensivo, em detrimento de sua aplicao em infra-estrutura urbana, o impacto causado por tal concentrao de fortificaes na cidade do Rio de Janeiro. A legislao portuguesa quanto a este sistema defensivo, expressa nas Ordenanas Militares de 20 de fevereiro de 1708, tolhia a expanso da cidade tanto quanto a topografia acidentada ou os terrenos pantanosos e lagunares. Este fato era resultado da expressa proibio de ocupar os terrenos prximos s numerosas fortificaes que guarneciam a cidade do Rio de Janeiro. importante lembrar que as fortalezas portuguesas dos sculos XVII e XVIII eram quartis que concentravam tropas, peas de artilharia, munies, provises para os soldados, funcionando ainda como prises e reas destinadas instruo militar. Exerciam o papel de baluartes para a defesa externa, mas constituam uma representao do monoplio do uso da fora por parte da metrpole portuguesa. Fortalezas e demais tipos de fortificaes ocupavam reas significativas da urbe carioca e contavam com uma legislao especfica sobre o uso dos terrenos adjacentes. Para destacar as dificuldades de se oporem a esta dura legislao militar basta verificar que em uma cidade como o Rio de Janeiro atual, sculo XXI, com uma enorme taxa de favelizao, ainda podemos encontrar trechos de mata nativa preservada em fortalezas como a de So Joo (Urca) e Duque de Caxias (Leme). No Artigo 61 das Ordenanas Militares estava proibido lavrar, semear ou plantar sob as muralhas dos Corpos das Praas (fortalezas) assim como fora delas, ou nas suas contraescarpas ou fossos, sendo somente permitido faz-lo na distncia de quinze braas (mais de 33 metros) de seus limites. J no Artigo 65, das mesmas Ordenanas Militares, havia a proibio de se levantar muros, valados, valos, caminhos e estradas dentro de um raio de 600 braas (1318,8 metros) em torno das praas de guerra ou fortalezas, ou seja, havia uma proibio de circulao de indivduos nas reas prximas s fortificaes.173 Quase um quilmetro e meio de restries, por fortificao, circulao em uma cidade cercada por elevaes ngremes. Isto em uma cidade cercada, ainda, por manguezais e lagoas que por si s j constituam notveis obstculos naturais aos fluxos de indivduos e mercadorias. Parte considervel das fortificaes encontrava-se no ncleo central da velha cidade colonial consistindo em incmodas rugosidades 174 a dificultar a vida dos colonos setecentistas.

173

ORDENAES Filipinas. <http://www.uc.pt/inti/proj/filipinas/ordenaes.htm>. Verso para internet da edio de Cndido Mendes, Rio de Janeiro, 1870. Universidade de Coimbra. 174 SANTOS, Milton. Espao e Mtodo. So Paulo: ed. Nobel, 1992, 3 edio, p. 66-69.

70

Neste territrio, destinado defesa, era proibido qualquer ato possessrio mesmo se as fortificaes estivessem abandonadas. Parece incoerente, mas as punies para quem ocupasse tais terrenos eram severas e como exemplo tem-se a expulso, ordenada pelo Marqus de Lavradio, no comeo de seu governo, dos moradores que ocupavam as fortificaes arruinadas do morro do Castelo. 175 Se levarmos em conta a profuso de fortificaes espalhadas pela cidade do Rio de Janeiro, nas primeiras dcadas do sculo XVIII, em especial aps as invases dos corsrios franceses, teremos srios obstculos circulao dos colonos e a expanso da malha urbana de uma cidade onde o mar, as montanhas, as lagunas e lagoas que precisaram ser aterradas para a cidade crescer, extensos manguezais como o de So Diogo pareciam aliar-se aos terrenos de marinha e fortalezas a impedirem o crescimento da cidade do Rio de Janeiro. Os conflitos entre colonos e autoridades portuguesas pelo direito de edificar nos terrenos prximos s fortalezas tornaram-se inevitveis uma vez que a florescente colnia do Rio de Janeiro prosperava e precisava de novos territrios para esta expanso, encontrando na obsessiva preocupao portuguesa em defender sua colnia de novos ataques um srio oponente expanso urbana. Mas no eram apenas as fortificaes e os gastos para a manuteno do sistema defensivo a fonte dos atritos entre colonos e governadores. O Rio de Janeiro uma aglomerao urbana com caractersticas que, desde a sua fundao, apontavam para a sua vocao porturia e mercantil. A cidade foi fundada em 1565, por Estcio de S, na base do morro outrora denominado como Cara de Co, hoje bairro da Urca, e depois transferida por Mem de S para o morro do Descanso (1567), onde aps a construo da fortaleza de So Janurio, foi nomeado como morro do Castelo. 176 Era uma localizao estratgica devido facilidade de proporcionar a defesa do stio urbano valendo-se das elevaes que cercam a baa da Guanabara e, ao mesmo tempo, tendo todas as condies necessrias para a construo de um porto abrigado e capaz de receber um grande nmero de embarcaes. As vastas extenses de estruturas lagunares, manguezais e densas florestas permitiram ao colono no s a obteno de madeira para a construo de embarcaes como a possibilidade de navegar e ocupar todos os pontos da baa da Guanabara. Esta constituiu enorme reentrncia do litoral brasileiro abrangendo uma rea de aproximadamente 400 km2
175

CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 48-54. 176 CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 22-28.

71

sendo o esturio de vrios rios como o Macacu, o Iguau, o Estrela, o Saracuruna, o Meriti, e diversos outros que, no sculo XVIII, podiam ser percorridos por pequenas embarcaes que permitiam o transporte de produtos agrcolas, pescados e toda sorte de mercadorias dos pontos mais distantes da cidade do Rio de Janeiro. Ao observador, mais atento, o fundo desta imensa baa faz, atravs de estreita plancie, uma faixa de contato com as ngremes encostas da Serra do Mar, contrastando domnios climatobotnicos diferentes em razo da altitude e da condensao dos ventos midos provenientes do Oceano Atlntico e obstaculizados pela barreira montanhosa. Fruto desta diversidade natural de paisagens ocorrer uma ampla gama de atividades agrcolas que permitiam, e permitem at os nossos dias, uma agricultura variada que abastece a cidade do Rio de Janeiro. um acidente geogrfico de vasta extenso cobrindo dezenas de quilmetros de rotas navegveis o que facilita enormemente a navegao. Sobre este intenso comrcio, realizado dentro da baa da Guanabara, a coroa portuguesa tentou, vrias vezes, obter impostos ou exercer um controle mais rgido em funo da facilidade de se contrabandear ouro por esta extensa baa onde no faltavam atracadouros naturais por onde embarcaes estrangeiras poderiam embarcar o metal trazido da regio das Minas. Em uma carta, de 1725, o governador Lus Vahia Monteiro alerta as autoridades da coroa portuguesa sobre a facilidade do desembarque de mercadorias por navios estrangeiros, a implicao deste fato no contrabando do ouro e como mercadorias so escondidas em casas prximas s praias da baa da Guanabara. 177 As praias e enseadas da baa da Guanabara, em especial as que estavam compreendidas pelo ncleo urbano do Rio de Janeiro, revestiam-se de importncia vital para a populao da colnia por permitirem a realizao de intenso comrcio de alimentos e outras mercadorias. A baa da Guanabara formava, com os rios que nela desembocam, uma extensa rede de fluxos vitais para a vida da urbe carioca. Destacavam-se, entre estes fluxos, no incio do sculo XVIII, o comrcio do sal e do azeite de peixe que, como eram produtos importantes para o dia-a-dia da populao, levaram a coroa portuguesa a tentar control-lo entrando em conflito com a Cmara Municipal do Rio de Janeiro. No faltaram acusaes de corrupo dos Oficiais da Cmara por parte do governador da colnia que ainda acusava a elite colonial local de desordem na administrao pblica e de promover a especulao do sal nos perodos de maior carncia do produto. 178
177

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 10. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 10 de junho de 1725. 178 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 14. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 11 de agosto de 1725.

72

Era necessrio, para a coroa portuguesa, ter um amplo domnio de toda a atividade comercial realizada dentro da Baa da Guanabara, mesmo contando com o sistema defensivo formado por uma srie de fortalezas. Para a coroa portuguesa a Baa da Guanabara assumia um carter estratgico com os seus terrenos de marinha capazes de favorecer a ao de invasores estrangeiros que por ela tentassem um desembarque de tropas. importante esclarecer que se entende como terrenos de marinha toda a rea da cidade banhada pelo oceano, abrangendo praias, enseadas, costes, manguezais, lagunas e lagoas costeiras. Tais terrenos assumiam uma importncia vital para a populao do Rio de Janeiro onde a topografia baseada em estreitas plancies litorneas, cercadas por formaes montanhosas ngremes resultantes da ao tectnica nas eras paleozica e mesozica, obrigava a populao a ocupar os terrenos de marinha que demandavam menor esforo de engenharia para a edificao. Para uma melhor compreenso dos obstculos naturais, ao crescimento da cidade do Rio de Janeiro, basta verificar o quanto do mar foi tomado por sucessivos aterros que resultaram em bairros como a Urca, o Botafogo, o Flamengo. As lagoas, lagunas e manguezais tambm, ao longo da histria, foram aterrados dando origem a locais como o Passeio Pblico, antiga lagoa de Santo Antnio, a avenida Presidente Vargas, antigo caminho do Aterrado devido ao desaparecimento, por sucessivos aterros, do Manguezal de So Diogo, e at do Estdio Mrio Filho (Maracan) construdo sobre uma pequena lagoa aterrada. A planta topogrfica do Rio de Janeiro, elaborada no sculo XVIII, por engenheiros militares, mostra ao mesmo tempo as elevaes que restringiam a expanso da cidade e os terrenos de marinha compostos por estruturas lagunares, sacos, enseadas, praias e manguezais como o de So Diogo que era navegvel da ilha das Cobras at a rea compreendida, hoje, por parte das avenidas Maracan, Presidente Vargas, Praa Onze e bairro de So Cristovo.

Figura 02 - Planta da cidade do Rio de Janeiro elaborada pelo Sargento-Mor de Engenheiros Francisco Jos Roseio em 1769. Fonte: Os franceses no Rio de Janeiro pgina 93

73

Entretanto a construo em tais faixas do territrio era proibida por ordens rgias. Tal proibio, agravada pelo sucesso da invaso corsria de 1711, j era motivo de disputa entre colonos e autoridades portuguesas desde o sculo XVII com o advento da descoberta de jazidas de ouro nas Minas Gerais e o impulso dado atividade comercial na cidade do Rio de Janeiro. Em 1710 a Cmara do Rio de Janeiro aforara terrenos nas praias da baa da Guanabara levando o provedor da fazenda real da capitania, Bartholomeu de Siqueira Cordovil, a opor-se quela prtica fazendo notificar os donos das edificaes para que as demolissem. Tais aes ocorreram nos governos de Francisco de Castro Morais, de Ayres Saldanha de Albuquerque e de Lus Vahia Monteiro, resultando em uma solicitao, por parte da coroa portuguesa, de informaes aos referidos governadores atravs das Ordens Rgias de 21 de outubro de 1710 e de maio de 1725. 179 Contra a argumentao do provedor da fazenda real de que a irregular ocupao dos terrenos de marinha causava grande incmodo para a alfndega, para os armazns reais e quartis de soldados, os colonos defendiam-se da possvel ao das autoridades portuguesas em demolir as edificaes construdas nos terrenos de marinha, alegando que a ocupao de tal faixa do territrio protegeria a cidade como uma verdadeira muralha sem dispndio algum Fazenda Real. A polmica causada pela ocupao dos terrenos de marinha criaria entre a Provedoria da Fazenda Real e a Cmara do Rio de Janeiro um longo conflito de jurisdio sobre a posse e ocupao destes territrios apesar da Ordem Rgia de 10 de dezembro de 1726 na qual ficava determinado que ... ningum se possa alargar um s palmo para o mar, nem edificar casas nas praias at a ponta do Valongo. No caso de Lus Vahia Monteiro tal proibio real de edificar nos terrenos de marinha resultou em um bando emitido pelo governador, em 25 de maio de 1729, cujo trecho aqui transcrito deixa bem claro o cumprimento da legislao sobre os terrenos de marinha: ...mando que nenhuma pessoa edifique nas praias, nem faa obra alguma que possa ofender as fortificaes..., mais claro do que isso impossvel. 180 Esta determinao rgia foi sistematicamente descumprida pelos colonos que iam de encontro aos representantes do rei de Portugal. Este choque de interesses entre colonos e autoridades da coroa portuguesa tornou-se crtico no governo de Lus Vahia Monteiro (1725179

CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 51. 180 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 119. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro em 25 de maio de 1729.

74

1732) que enfatizava a perspectiva da defesa da cidade do Rio de Janeiro em detrimento de sua expanso urbana. Para Vahia Monteiro, a construo nos terrenos de marinha impedia a defesa da cidade constituindo obstculo movimentao das tropas, mas, na realidade, um maior controle sobre tais terrenos tambm dificultava o contrabando e obrigava o comrcio na Baa da Guanabara a submeter-se Alfndega e a pagar tributos, como fica estabelecido em regimento emitido pelo governador, em 1729, com a exigncia de tributao de produtos como sal, tabaco, peixe fresco, carne, aguardentes e azeite de peixe, ou seja, os produtos usualmente comercializados em todos os rinces da baa da Guanabara. 181 A Cmara Municipal protestou veementemente contra a sanha arrecadatria de Lus Vahia Monteiro que no voltou atrs em sua inteno de controlar os terrenos de marinha obstaculizando o comrcio dos colonos mesmo aps receber carta dos Oficiais da Cmara em que estes atentavam o governador sobre a prerrogativa da Cmara Municipal na cobrana de parte dos impostos. 182 A preocupao com os terrenos de marinha e fortificaes tambm se fundamentava na estratgia militar portuguesa que, ao longo do sculo XVIII, refletia a decadncia do seu poder naval frente a pases como a Inglaterra e a Frana: era incapaz de negar o oceano ao inimigo restando-lhe como alternativa a edificao de fortalezas em terra. Era uma tica de defesa que se mostrara frgil com a invaso do corsrio Du Guay-Trouin que, com uma armada poderosamente artilhada, dominara facilmente as fortificaes portuguesas. Ao mesmo tempo tal estratgia constitua em um srio obstculo expanso urbana da cidade do Rio de Janeiro, ncleo urbano de inquestionvel vocao porturia e estreita ligao com o oceano, transtornando o fluxo das atividades econmicas desenvolvidas pelos colonos. Como j foi descrito neste texto, os colonos se utilizavam da Guanabara para a realizao de intenso comrcio, em especial de alimentos, valendo-se de embarcaes de pequeno calado capazes de penetrar pelas lagunas, lagoas, manguezais e pequenos rios que circundam esta baa. No sculo XVIII, j existiam vrias ribeiras das naus no entorno do ncleo urbano do Rio de Janeiro, ou seja, pequenos estaleiros que produziam com madeira local embarcaes de pequeno e mdio porte destinadas ao transporte de carga. Tambm existiam, nos terrenos de marinha, vrios armazns, alguns sobre palafitas, denominados como trapiches pelos colonos. Embarcaes construdas na colnia constituam uma ameaa aos
181

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 120. Regimento do Governador Lus Vahia Monteiro emitido em 18 de maio de 1729. 182 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 122. Carta da Cmara Municipal do Rio de Janeiro ao Governador Lus Vahia Monteiro, de 24 de maio de 1729.

75

interesses da coroa portuguesa, pois facilitariam o contrabando e no pagariam fretes s autoridades rgias como atesta carta do governador Lus Vahia Monteiro ao governador da Colnia do Sacramento. 183 Torna-se claro que o choque entre as autoridades e os colonos transcende a perspectiva da preocupao com a defesa da colnia e relacionava-se com a necessidade de controle poltico do espao urbano colonial por parte da metrpole; neste caso os terrenos de marinha constituam uma parcela fundamental e estratgica deste espao por se ligarem a quase todos os fluxos econmicos desenvolvidos pela populao do Rio de Janeiro setecentista. Exercer o papel de organizador do espao geogrfico, que era construdo pelos colonos no Rio de Janeiro do sculo XVIII, era uma tarefa que as autoridades da coroa portuguesa no abririam mo facilmente resultando em impactos sobre a expanso do ncleo urbano carioca.

2.4 A muralha de Joo Mass: uma inverso da lgica do crescimento urbano

Aps as aes dos corsrios franceses, em 1710 e 1711, o Rei de Portugal, temeroso de uma nova invaso e de uma possvel perda da colnia, ordenou que fosse procedida uma reavaliao do sistema defensivo da colnia do Rio de Janeiro determinando ao Conselho Ultramarino a escolha de um especialista militar. O Conselho Ultramarino escolheu Joo Mass, projetista e especialista em assuntos militares de origem francesa, recorrendo aos pareceres de engenheiros militares portugueses famosos: o brigadeiro Manoel de Azevedo Fortes, autor do tratado de engenharia intitulado O engenheiro portugus, e o Tenente-General e cosmgrafo Lus Serro Pimentel, autor da obra Mtodo lusitnico de desenhar fortificaes das praas regulares e irregulares. 184 As origens de Joo Mass, e sua ascenso na corte portuguesa, so desconhecidas pela historiografia oficial sendo que historiadores como Alberto Iria, apresentam uma verso inusitada sobre o projetista francs: este seria huguenote, teria sofrido violenta perseguio religiosa na Frana e se refugiado na Inglaterra de onde acabou por prestar seus servios

183

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 122. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador da Colnia do Sacramento, de 20 de julho de 1730. 184 FERREZ, Gilberto. Joo Mass e sua planta do Rio de Janeiro de 1713 in: Revista do Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro, vol.242, Rio de Janeiro, 1959.

76

coroa portuguesa tendo sido promovido a Brigadeiro de Infantaria atravs da Ordem Rgia de 1712. 185 Joo Mass tinha como misso avaliar problemas, propor alteraes e, sobretudo, projetar uma muralha de pedra capaz de proteger a cidade do Rio de Janeiro de ataques provenientes do continente, como ocorrera em 1710. Havia, portanto, na doutrina defensiva portuguesa a preocupao em proporcionar a defesa das reas continentais do stio urbano da cidade do Rio de Janeiro, alm de reforar o controle da coroa portuguesa sobre os colonos e seu efetivo comrcio com a regio das Minas. Este projeto da muralha, talvez o mais polmico para a defesa de uma cidade porturia do Brasil colnia, certamente consistia em um perigoso retrocesso ttico, e em um grave problema ao crescimento urbano da cidade do Rio de Janeiro, que inclusive j dispunha de uma antiga muralha que, no sculo XVIII, no possua nenhuma funo defensiva. Investir na construo de uma nova muralha era um conceito militar no compatvel frente aos progressos da artilharia no sculo XVIII, porque disparos consecutivos sobre determinado ponto da muralha logo abriam brecha por onde as tropas inimigas infiltravam-se na fortificao. Constitua, portanto, um sistema defensivo ultrapassado. Na Europa as fortificaes baseadas em fossos, com baterias sucessivas de baixa silhueta que no se destacavam no terreno substituam, h muito tempo, a tradicional muralha de pedra, resqucio da Idade Mdia. Mesmo assim o projetista francs, em uma curta temporada no Rio de Janeiro, febril e debilitado por uma enfermidade, alm de projetar a Fortaleza da Laje e estabelecer uma srie de pequenas reformas nas fortificaes j existentes, realizou um levantamento cartogrfico da cidade para a elaborao do projeto de uma muralha que a defendesse de aes terrestres, como a empreendida pelo corsrio francs Du Clerc. Para tanto o projetista francs recorreu s elevaes prximas do ncleo urbano, j artilhadas na poca, como baluartes naturais ao seu projeto defensivo, situando o que considerou como a cidade do Rio de Janeiro em uma limitada faixa de terras banhada pela baa da Guanabara. Este levantamento topogrfico, apesar de realizado em um curto espao de tempo por Joo Mass, um excelente testemunho do stio urbano do Rio de Janeiro setecentista, pois so poucos os trabalhos de cartografia, de qualidade, sobre a cidade e seus arredores nas primeiras dcadas do sculo XVIII. O mapa,

185

IRIA, Alberto. IV Colquio Internacional de Estudos Luso-Brasileiros. Inventrio Geral da Cartografia brasileira existente no Arquivo histrico Ultramarino (Elementos para a publicao da Brasilae Monumenta Cartografhica). Separata da Studia. Lisboa: n 17, abr/1966. 116 p.

77

desenhado pelo engenheiro Joo Mass, mostra a configurao do Rio de Janeiro no primeiro quartel do sculo XVIII.

Figura 03 - Planta da cidade do Rio de Janeiro elaborada por Joo Mass na segunda dcada do sculo XVIII. Fonte: 1680-1720. O Imprio deste mundo. Pgina 93

Um aspecto singular da inteno de proteger uma cidade por muralhas o fato de que tal sistema defensivo acaba por se constituir em um verdadeiro obstculo expanso urbana, sendo um fenmeno comum, em cidades muito antigas da Europa, a sua lenta destruio em razo da natural expanso da malha urbana atravs dos seus vetores de crescimento. J no sculo XVIII, diversas cidades europias vivenciavam a extrapolao dos muros da velha cidade medieval devido desnecessria presena fsica destes meios antiquados de defesa. No caso da cidade do Rio de Janeiro outro fato tornava o projeto de Joo Mass impopular: sua muralha considerava como espao a ser protegido uma faixa de terra que corria junto ao mar com incio na ponta da fortaleza de So Thiago, localizada no morro do Castelo, e trmino no trapiche da Prainha na base do morro da Conceio. No interior o traado corria sobre uma linha imaginria que, unindo o morro do Castelo ao da Conceio, passava por detrs da capela de Nossa Senhora do Rosrio dos Pretos com a porta de entrada na rua da Quitanda do Marisco. 186 Era uma rea antiga do ncleo urbano do Rio de Janeiro, com diversas fortificaes e terrenos pertencentes a diversas ordens religiosas que no pagavam aforamentos 187 Cmara Municipal. Esta, por motivos tributrios, desejava a expanso da cidade pelas novas reas, continuamente aterradas e ocupadas, de pntanos e vrzeas. A muralha causaria impactos notveis sobre a evoluo urbana do Rio de Janeiro. Antes do projeto de Joo Mass, a cidade tinha como vetor de crescimento urbano as vrzeas
186

CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 48-49. 187 Aforamentos ou enfiteuse constituem cesso do domnio til, com reserva do domnio direto, de uma propriedade imvel pelo seu dono mediante o pagamento de penso ou foro anual.

78

circundantes ao antigo ncleo central da cidade, no morro do Castelo. Este, antes mesmo das invases dos corsrios franceses, j tinha perdido sua vitalidade urbana transformando-se em um espao de decadncia. A muralha de Joo Mass exclua a referida elevao do permetro urbano oficial, condenando-o a uma zona morta. importante frisar que a condenao ao abandono, quanto aos equipamentos urbanos, da regio do morro do Castelo, iniciada nos primrdios do sculo XVIII, ir se estender at o incio do sculo XX quando a elevao ser, simplesmente, removida, constituindo um fato singular dentro dos conceitos de urbanismo. O projeto da muralha tambm impedia o crescimento urbano da cidade do Rio de Janeiro sobre as vrzeas e pntanos, lentamente aterrados h quase um sculo. Com o projeto da muralha, e o incio de suas obras, o centro da cidade (rua Direita e circunvizinhanas) passou a sofrer brutal valorizao, ou seja, contrariando uma tendncia urbanstica de desvalorizao de reas centrais antigas e valorizao de novas reas capazes de incorporarem novos fluxos e de oferecerem uma maior gama de equipamentos urbanos.188 Para tornar a situao mais polmica, o governador Lus Vahia Monteiro proibiu a construo fora do permetro da muralha enquanto os terrenos ociosos, intramuros, no fossem ocupados. 189 O projeto, portanto, causou danos mais expressivos do que ser apenas um obstculo expanso extramuros, pois o governador Vahia Monteiro era intransigente quando se tratava de cumprir as ordens que recebia da corte, conseguindo a proibio, atravs da Proviso Real de 10 de Outubro de 1730, da construo de novas casas na rea extramuros obrigando os moradores a edificarem nos terrenos vazios intramuros. No caso do Rio de Janeiro quanto mais prximo da muralha mais caros tornavam-se os imveis. Este fato gerou uma estagnao no crescimento da cidade no primeiro quarto do sculo XVIII, agravando a situao oramentria do Senado da Cmara, carente de recursos, uma vez que muitos terrenos situados nos domnios intramuros encontravam-se isentos de aforamentos. Estes tributos constituam uma parte aprecivel da receita da Cmara Municipal do Rio de Janeiro sendo que a prtica da concesso de aforamentos consistia em uma das prerrogativas dos Oficiais da Cmara que movidos por interesses pessoais obtinham, na administrao colonial, enormes benefcios para si e para as suas redes de relacionamentos nas quais se destacavam extensa parentela, no diferenciando na administrao da colnia o pblico do privado. 190

188 189

SANTOS, Milton. Espao e Mtodo. So Paulo: ed. Nobel, 1992, 3 edio, p. 66-69. BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 190-191. 190 SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006, p. 27-41.

79

A muralha de Joo Mass, apesar de medocre sobre o aspecto defensivo, constitua uma obra cara para a capitania do Rio de Janeiro devido extenso de seu traado. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, em resposta a uma representao dos Oficiais da Cmara Municipal ao rei de Portugal, traz o relato de que os moradores da capitania queixaram-se da proibio de se construir fora da rea da muralha e do elevado custo da obra que teria custado mais de cem mil cruzados sem ter sido concluda.191 No era pouco dinheiro, pois como foi explicitado nesta pesquisa, ao serem abordados os gastos com todo o sistema defensivo da capitania do Rio de Janeiro, que a manuteno de todas as fortalezas, e de todas as suas guarnies, envolvendo as despesas com alimentao, fardamento, soldos da tropa, munies e reparos, atingiam o montante anual de quarenta mil cruzados anuais em 1730. A muralha de Joo Mass tornara-se um sorvedouro de recursos e um grave problema poltico aos governadores da capitania. Como, j descrito neste trabalho, a colnia do Rio de Janeiro participava, ativamente, dos custos para a campanha na colnia do Sacramento. A construo da muralha, iniciada no governo de Francisco de Xavier de Tvora, coincidia com este enorme esforo de guerra. Outro aspecto polmico do projeto de Joo Mass era a criao de uma faixa de terreno livre, circundando a muralha, onde era proibido construir. Essa zona de excluso gerou enorme descontentamento na administrao municipal que temerosa de no poder aforar terrenos fora do permetro oficial da cidade ainda corria o risco de perder aforamentos ao longo do trecho projetado da muralha. Tal deciso, embutida no projeto da muralha, transformou os vereadores em opositores contumazes de sua construo, em carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, em resposta a uma representao dos Oficiais da Cmara Municipal ao rei de Portugal, h o relato das queixas dos colonos entre as quais esta a proibio de se edificar nas praias e fora do projeto da Muralha de Joo Mass, o que fazia cessar os foros daqueles chos e limitar o patrimnio da dita Cmara alm de limitar o acrescimento (sic) da cidade. 192 Nesta correspondncia ficava evidente os mais polmicos aspectos do conturbado projeto defensivo elaborado por Joo Mass.

191

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 208. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 27 de novembro de 1728. 192 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 209. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Lus Vahia Monteiro de 20 de agosto de 1728.

80

O mapa a seguir evidencia o traado da muralha projetada por Joo Mass.

Figura 04 - Planta da cidade do Rio de Janeiro com o traado da Muralha de Joo Mass. Fonte: O Rio de Janeiro Setecentista. A vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da corte. Pgina 49.

Como o rei aprovara o projeto da construo da muralha de Joo Mass, no havia meios dos que se opunham a muralha contestar, frontalmente, o projeto restando o artifcio de sabot-lo, indiretamente, atravs de uma extensa rede de poder, caracterstica das colnias portuguesas, insuflando a populao contra a obra. Era um recurso capaz de mudar a opinio das autoridades rgias, sempre preocupadas com o descontentamento de seus vassalos com o governo portugus. 193 Sobre a construo da muralha existem escassas informaes, e a maior parte delas obtidas na obra de J.B. Magalhes e transcritas por autores como Nireu Cavalcanti e Fernanda Bicalho: iniciaram-se no governo de Francisco Xavier de Tvora (1713-1716); continuaram durante a gesto do governador Antnio de Brito de Meneses (1716-1719) que informou ao rei que "j havia sido construda parte da muralha com altura de 1,76 m, e em poucos pontos, de 2,20m tendo uma largura de 14 palmos (3,08m) com uma distncia, entre os contrafortes, de 25 palmos (5,50m); ainda estava em construo no governo de Lus Vahia Monteiro (1725 1732) que, apesar da oposio feroz da administrao municipal e de, ele prprio, criticar o fato de pontos sensveis como o aqueduto, o chafariz e o morro de Santo Antnio terem permanecido fora da muralha o que, em caso de cerco por foras invasoras permitiria ao inimigo cortar o suprimento de gua da cidade; continuou as obras, cumprindo as ordens do rei. 194

193

SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006, p. 93-97. 194 MAGALHES, J. B. A defesa do Rio de Janeiro no sculo XVIII. Revista do IHGB, vol. 200, julho-setembro. Rio de Janeiro: Departamento de Imprensa Nacional, 1950, p.15.

81

A muralha de Joo Mass ainda mencionada pelo polmico engenheiro militar Jos da Silva Pais, autor do projeto defensivo da Ilha de Santa Catarina, que em 1736, alertou sobre a necessidade de conservar e acabar a construo da muralha frente a uma acelerada deteriorao do que j havia sido construdo, tendo a ltima citao da obra sido feita, em 1748, em um jornal de campanha, do navio francs I Arc-en Ciel, que registrou a construo da muralha feita de uma liga de massa forte e preta, de aparncia pouco slida. 195 A proibio de construir prximo ao projeto da muralha gerou tambm um enorme impacto no crescimento da cidade impedindo a expanso natural da malha urbana sobre os terrenos de vrzeas e alagados, h muito continuamente aterrados, no que hoje constitui a Avenida Presidente Vargas (antigo caminho do Aterrado do Perodo Joanino). Esta rea constitua, pelo relevo plano, o vetor mais expressivo de crescimento do Rio de Janeiro colonial. Tal medida foi extremamente impopular colocando os vereadores e parte da populao em oposio ao governo de Vahia Monteiro. Os vereadores recorreram diversas vezes ao rei argumentando que o traado da muralha no correspondia a uma leitura do que j poderia ser considerado centro, alm do fato de que muitos terrenos localizados no interior da muralha de Joo Mass, como j citado anteriormente, gozavam de iseno de foro prejudicando a arrecadao para a receita da Cmara. A relao entre os vereadores e o governador Vahia Monteiro atingiu um carter conflituoso com os membros da Cmara Municipal, incentivando os moradores a descumprirem a ordem do governo. Entretanto o rei manteve a Proviso de 1730, induzindo a cidade a crescer na direo dos morros do Castelo e da Conceio, alm de promover um processo de verticalizao dos prdios. Tal medida acirrar os debates entre a Cmara Municipal e os governadores da colnia do Rio de Janeiro que chegaro a acusar os Oficiais da Cmara de legislarem sobre os aforamentos de acordo com suas convenincias. 196 A muralha de Joo Mass constituiu um exemplo de como um projeto de defesa influencia na conformao do espao urbano afetando a sua evoluo. O traado da muralha criou uma singular dicotomia do que era cidade e do que era rural em uma cidade colonial no incio do sculo XVIII.

195

CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004, p. 50-51. 196 BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 190-191.

82

reas desprovidas de interesse para a urbe foram incorporadas ao projeto de Joo Mass, como as circunvizinhas capela de Nossa Senhora do Rosrio, que outrora eram consideradas como periferia, passaram a ser parte da cidade. Com o fim do governo de Vahia Monteiro encerrou-se o perodo da intransigente defesa do projeto de Joo Mass, pois nos governos de seus sucessores imediatos, Manoel de Freitas da Fonseca e Gomes Freire de Andrade, a populao, lentamente, comeou a edificar no apenas nas reas extramuros, como na prpria rea de excluso do projeto; alguns moradores chegaram inclusive a utilizar as pedras da muralha para suas construes, sem resistncia das autoridades, e at mesmo vieram a utiliz-la como parede em suas edificaes. Um fato importante sobre Joo Mass e sua muralha que este engenheiro militar projetou uma muralha semelhante do Rio de Janeiro para a cidade de Santos, na colnia de So Paulo, entretanto este projeto nunca saiu do papel devido resistncia da populao local e o pouco interesse dos governadores da colnia paulista de executarem a onerosa obra.

83

3 O TERRITRIO DOS NEGCIOS : UM CENRIO DE CONFLITOS

As elites do Rio de Janeiro, desde o sculo XVII, vinham diversificando suas atividades econmicas, dedicando-se no s produo de acar e lcool como ao comrcio, em especial, ao trfico de escravos. 197 Era uma linha de ao mercantil que possua um enorme potencial para colidir interesses da metrpole portuguesa com os das elites da colnia. A riqueza que circulava pela cidade era to grande, aliada s excelentes condies porturias, que o Tribunal da Relao do Rio a considerava a mais importante jia do Imprio Portugus. 198 Com este crescente dinamismo econmico as elites do Rio de Janeiro tornaram-se hbeis comerciantes com atuao nos pontos mais longnquos do imprio portugus. Essencial para esta situao foi a existncia, desde o fim do sculo XVII, de uma florescente construo naval na baa da Guanabara que tornou o comrcio martimo to intenso que os portos do Rio de Janeiro e Salvador chegaram a conter mais de 320 embarcaes, enquanto Portugal, no mesmo perodo, no operava mais de trezentos navios em suas rotas comerciais. 199 O comrcio tornara-se uma alternativa para a acumulao de capital juntamente com a arrematao de contratos, dentre os quais se destacava o da dzima da alfndega devido ao volume de mercadorias que passavam pela mesma. 200 Toda esta atividade mercantil facilitava o contrabando e o comrcio irregular gerando conflitos entre as elites do Rio de Janeiro e as autoridades portuguesas em um novo territrio: o dos negcios, em especial os que se processavam dentro de uma conjuntura mercantil atlntica tendo o vasto oceano e o porto da cidade como cenrios destes conflitos de interesses. O crescimento mercantil da cidade refletia-se na baa da Guanabara e na regio porturia da cidade. A movimentao no porto era to intensa que exigiu medidas duras de fiscalizao por parte das autoridades portuguesas que, optaram, muitas vezes, em escoltar as embarcaes que saam do porto do Rio de Janeiro para proteg-las de piratas e de
FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.37-43. 198 BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 83-85. 199 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.), op. cit., nota 197, p.357-358. 200 Ibid. p. 96-105.
197

84

estratgicos desvios de rotas. Um bando, emitido pelo governador Luis Vahia Monteiro, de 1728, ordenava que as fragatas da Armada Portuguesa, sediadas no Rio de Janeiro, escoltassem os comboios mercantes ao longo do litoral fluminense. 201 Uma das atividades mercantis, que gerou atritos com a coroa portuguesa, em que se destacavam os homens de grosso trato do Rio de Janeiro colonial, era o trfico de escravos de Angola, Moambique e Costa da Mina. As trocas processavam-se com o fornecimento de geribitas, fazendas de negros, cavalos, farinha e outros suprimentos gerados, em sua maior parte, na prpria colnia o que dificultava a participao de reinis no lucrativo trfico de escravos. 202 A cobia dos ricos comerciantes do Rio de Janeiro era tamanha que abasteciam seus navios com uma carga de negros, embarcada nos portos de Luanda, muito superior capacidade normal da embarcao, provocando a morte de muitos cativos durante a travessia atlntica, o que chegou a chocar as autoridades lusas que ameaaram de punio os capites de navios negreiros que adotassem a prtica de sobrecarregar suas embarcaes. 203 Alm do trfico de seres humanos, as elites mercantis do Rio de Janeiro envolviam-se, em ritmo cada vez maior, com o contrabando de ouro das Minas. Proliferavam fundies que forjavam barras e moedas de ouro com cunhos reais falsificados fraudando os reais quintos. A fraude envolvia as elites coloniais das capitanias, no s do Rio de Janeiro, So Paulo e Minas, como de lugares mais distantes, dentre os quais se destacavam Bahia e Pernambuco, como atesta correspondncia do governador da capitania do Rio de Janeiro ao governador da capitania de Pernambuco relatando o envolvimento do capito Joseph de Freitas Sucotto, que servia em Pernambuco, com a falsificao e transporte de moedas e barras de ouro falsificadas por um certo Nicolau Salgado, foragido e provavelmente homiziado na mesma capitania nordestina. 204 Eram comuns as prises de membros de tradicionais famlias da sociedade colonial, embora muitos dos presos tivessem um tratamento especial nas prises, como atesta correspondncia do governador Luis Vahia Monteiro ao sargento-mor Domingos Henriques, capito da Fortaleza de So Joo, sobre os benefcios dos presos Joo Francisco Muzy,

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 050. Bando do governador Luis Vahia Monteiro de 05 de julho de 1728. 202 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.346-366. 203 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, ft. 0847. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 20 de janeiro de 1719, em resposta a uma representao do governador do Reino de Angola. 204 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 12. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador da capitania de Pernambuco, de 28 de maio de 1728.

201

85

Joaquim Francisco Varela e Manuel de Araujo Lima, membros das elites locais, que podiam sair da fortaleza em que se achavam presos para participarem de saraus e outros eventos sociais na cidade do Rio de Janeiro. 205 O Senado da Cmara Municipal tambm se batia contra os tributos, sempre maiores, cobrados pelas autoridades rgias, sobre as mais diversas atividades econmicas desenvolvidas pelos colonos. Tal situao agravou-se com o esforo de guerra portugus para guarnecer, manter e fortificar a colnia do Sacramento. O Rio de Janeiro transformou-se em importante base de apoio para esta empreitada militar portuguesa sobrecarregando de tributos os exauridos colonos que tambm tinham a obrigao de contribuir com homens para a guerra atravs de recrutamentos, a maior parte deles forados, entre a populao da colnia, como atesta a correspondncia enviada pelo governador da capitania do Rio de Janeiro, Ayres

de Saldanha de Albuquerque, aos Coronis da Ordenana da capitania do Rio de Janeiro, determinando que seus comandados executassem a priso, nos seus respectivos distritos, dos vadios da capitania (normalmente pardos ou brancos pobres) noite, na mesma data e horrio, no intuito de impedir a fuga da populao masculina considerada vadia e apta ao servio militar. 206 Pelo exposto percebe-se que, obviamente, os negcios desenvolvidos pelas elites coloniais transformaram-se no principal causador de conflitos entre a Cmara Municipal e as autoridades rgias. Estas ltimas chegaram a endurecer, muitas vezes, a represso aos negcios levados a cabo pelos colonos, como ilustra as condies de aprisionamento de alguns homens bons da colnia do Rio de Janeiro, mantidos em masmorras srdidas e padecendo de um horror indescritvel. Um dos melhores exemplos atestado pela representao dirigida a El Rei de Portugal, contra o governador da capitania do Rio de Janeiro, Lus Vahia Monteiro, pelo vereador e almotac da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, Dom Manoel Garcez de Gralha eleito em 1729, e preso, no mesmo ano, acusado de corrupo. O vereador, encarcerado na Fortaleza de Santa Cruz da Barra, relata os horrores que padecia ao ser mantido preso em uma latrina, junto com soldados desertores e escravos. Dom Manoel Garcez Gralha escreve relatando ainda que suas condies de encarceramento sensibilizaram o capito comandante da guarda e um alferes de infantaria que o alojaram em

205

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 03, fl. 02. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao Sargento-Mor Domingos Henriques, Capito da Fortaleza de So Joo, de 03 de agosto de 1730. 206 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 01, fl. 62. Carta do governador Ayres de Saldanha de Albuquerque aos Coronis da Ordenana da Capitania do Rio de Janeiro, de 22 de julho de 1719.

86

um beliche na cozinha da fortaleza, mas que o governador, ao saber deste fato, prendeu os oficiais que o auxiliaram e o fez retornar s condies anteriores do crcere. 207 Mas a coroa portuguesa sabia que no podia utilizar demasiadamente o seu aparelho repressivo sobre os colonos, em especial sobre os ricos homens de grosso trato e nobres da terra, pois necessitavam dos mesmos e de suas extensas redes clientelares para a defesa do territrio colonial. Neste aspecto importante frisar que homens e recursos do Rio de Janeiro foram amplamente empregados em campanhas militares em outros pontos da Amrica Portuguesa e, at mesmo, na frica. 208 Eram comuns a cobrana de tributos e o desvio de recursos para a guerra nos mais longnquos lugares do imprio portugus sendo um exemplo, do aporte dos recursos oriundos do Rio de Janeiro, a exigncia, por parte do Conselho Ultramarino, em uma correspondncia endereada ao governador Antnio Brito de Menezes, de que no se fizessem mais obras na dita colnia para que os recursos fossem destinados manuteno das tropas sediadas na colnia do Sacramento. 209 Em outra correspondncia, do governador da colnia do Rio de Janeiro, Ayres de Saldanha de Albuquerque, ao Vice-Rei do Estado do Brasil, o governador queixava-se dos elevados gastos em mantimentos, peas de artilharia, e envio de tropas cariocas para a defesa do stio de Montevidu e da pequena mobilizao de outras capitanias, destacando o pequeno esforo de guerra da capitania de Pernambuco. 210 Neste captulo teremos uma viso deste universo de negcios e conflitos, envolvendo a Cmara Municipal do Rio de Janeiro, as elites coloniais por ela representados e as autoridades rgias, no conturbado perodo das primeiras dcadas dos setecentos.

Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro (AGCRJ). Cd. 47.2.42. Representao dirigida a El Rei de Portugal, contra o governador Luis Vahia Monteiro, pelo vereador da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, Dom Manoel Garcez de Gralha, de junho de 1729. 208 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.366-378. 209 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 25. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro Antnio de Brito Menezes, de 04 de dezembro de 1718. 210 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 83, vol. 01, fl.02. Carta do governador da capitania do Rio de Janeiro, Ayres de Saldanha de Albuquerque, ao Vice-Rei do Estado do Brasil, 18 de fevereiro de 1724.

207

87

3.1 Os negcios que irritavam os lusos: os descaminhos do ouro

No incio do sculo XVIII o contrabando do ouro era atividade que causava mais irritao s autoridades portuguesas, pois envolvia a evaso da maior riqueza em seus domnios americanos. O ouro era intensamente contrabandeado atravs de uma extensa rede que envolvia desde a extrao do precioso metal, a sua fundio em barras e moedas e a falsificao dos cunhos reais. Para combater tais atividades era necessrio um enorme esforo das autoridades portuguesas no controle do ouro produzido, tentando manter o registro apurado das barras e moedas cunhadas, 211 alm de severas medidas para tentar evitar o seu transporte ilegal e o embarque em navios das mais variadas nacionalidades que freqentavam, com enorme freqncia, o extenso e recortado litoral fluminense como atesta correspondncia do governador Lus Vahia Monteiro ao rei de Portugal, solicitando uma maior quantidade de tropas e navios para fiscalizar o litoral da colnia do Rio de Janeiro, face presena constante de navios estrangeiros. 212 A produo de barras e moedas de ouro, com cunhos falsos, envolvia indivduos de todos os segmentos da sociedade colonial, incluindo os membros da elite local, at mesmo os pertencentes s ordens religiosas, como se verificou na priso, em diligncia realizada pelo ouvidor do Rio das Velhas, Diogo Cotrim de Souza, em uma fazenda de propriedade de um certo Ignacio de Souza Ferreira, de vrios religiosos da Ordem do Carmo que se dedicavam a produzir moedas e fundir barras de ouro com cunhos reais falsos. Tal atividade, segundo o Ouvidor, ocorria h pelo menos quatro anos, com a regularidade de uma fundio real, funcionando publicamente, fundindo barras e cunhando moedas a toda pessoa que o queira a seis por cento do total do ouro. Entre os criminosos encontrava-se o frade Domenico de Jos de Seixas, sobrinho do coronel engenheiro Jos da Silva Paes, que projetara diversas fortalezas na Amrica Portuguesa, incluindo o sistema defensivo da Ilha de Santa Catarina. Segundo o ouvidor Diogo Cotrim de Souza, a fazenda contava com diversos guardas e serventes que fugiram pelos matos sendo, em parte, capturados pela sua tropa liderada por um

211

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl.07. Carta do governador Luis Vahia Monteiro, governador do Rio de Janeiro, a Dom Loureno de Almeida, governador das Minas, de 27 de abril de 1730. 212 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 93. Carta do governador Luis Vahia Monteiro, governador do Rio de Janeiro, ao rei de Portugal, de 02 de julho de 1730.

88

capito do mato e vrios ndios utilizados, normalmente, para extinguir quilombos de negros. 213 Combater esta rede de falsificao e contrabando de ouro transformou-se em uma verdadeira obsesso para as autoridades portuguesas nas capitanias do Rio de Janeiro e Minas que se viam obrigadas a, periodicamente, substituir autoridades locais que se corrompiam ante a possibilidade de ganhos fabulosos com o descaminho do ouro. Este rodzio de autoridades, suspeitas de lesar a Real Fazenda, est registrado na nomeao de um guardamor e de um escrivo da descarga da alfndega em substituio aos funcionrios suspeitos de corrupo; tais nomeaes eram realizadas diretamente pelo governador Luis Vahia Monteiro em 1726. 214 Outras vezes a prpria coroa portuguesa desconfiava dos documentos gerados na colnia do Atlntico Sul, provendo auditorias peridicas. Isto visvel em uma solicitao do Conselho Ultramarino das contas do Almoxarife da Fazenda Real da capitania do Rio de Janeiro, datada de 1718, no intuito da verificao de possveis indstrias contra a Real Fazenda. 215 Mas no era uma tarefa fcil, pois os lucros com o contrabando eram altssimos, provocando a corrupo de importantes autoridades civis e militares portuguesas, levando os governadores coloniais ao desespero. Segundo o governador Luis Vahia Monteiro, em seus acessos de fria, a paixo pelo furto do ouro to grande, e to desaforada, que sinto no me achar outros termos, para lhes cortar a todos a lngua. 216 Nota-se que no faltava disposio ao governador em combater, duramente, o contrabando do valioso metal. Para tentar combater o intenso descaminho do ouro, estimado em mais de mil arrobas pelo governador Luis Vahia Monteiro 217 , valiam quaisquer mtodos incluindo o incentivo delao premiada. Quem denunciasse o descaminho de ouro das Minas ao Ouvidor Geral, em segredo, ficaria livre de punio, mesmo sendo cmplice do descaminho, conforme atesta bando emitido pelo governador Luis Vahia Monteiro em 1725. 218 Entretanto nada parecia

213

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 103. Carta do governador Luis Vahia Monteiro, governador do Rio de Janeiro, ao Vice-Rei do Brasil, de 11 de abril de 1731 214 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 25. Nomeao de Guarda-Mr e Escrivo da Descarga da Alfndega, realizada pelo governador Luis Vahia Monteiro, de 27 de junho de 1726. 215 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, ft. 0713. Carta do Conselho Ultramarino Portugus ao governador da capitania do Rio de Janeiro, de 11 de agosto de 1718. 216 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 54. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Eugenio Francisco de Andrada, Ouvidor do Rio das Mortes, de 26 de agosto de 1730. 217 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 46. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Secretaria do Estado, de 14 de agosto de 1730. 218 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 02, fl. 30. Bando emitido pelo governador Luis Vahia Monteiro em setembro de 1725.

89

conter a febre do ouro, a possibilidade do enriquecimento rpido, que levava multides para a regio mineradora. O governo portugus tentou conter este fluxo migratrio. Uma portaria do Provedor da Fazenda Real, de 1727, proibia a entrada de eclesisticos, estrangeiros e oficiais mecnicos na regio das Minas, alm de orientar as autoridades militares a terem cuidado quanto a pessoas que passam sub-reptcias, disfaradas e com nome suposto. 219 No consistia em uma tarefa fcil conter a onda de aventureiros que, incessantemente, dirigiam-se regio das Minas, pois em 1717, uma dcada antes da portaria mencionada, uma carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro determinava que este impedisse a entrada de estrangeiros, em especial franceses e ingleses, na regio das Minas e que expulsasse os que l se encontrassem. 220 O certo que o combate ao contrabando de ouro tornara-se um enorme problema para as autoridades coloniais portuguesas que lutavam com inimigos solidamente plantados nas capitanias do Rio de Janeiro, Minas e So Paulo. Para se ter uma idia da complexidade da rede de contrabandistas e falsificadores, extremamente extensa e envolvendo desde os membros mais destacados da elite colonial at os estratos mais humildes da sociedade, tem-se uma correspondncia do governador Lus Vahia Monteiro ao governador da regio das Minas, Dom Loureno de Almeida, em que o primeiro denuncia o envolvimento dos pequenos lavradores da localidade denominada Roa de Mathias Barbosa com o descaminho de ouro. 221 Outra informao, sobre a participao de pessoas humildes com o descaminho de ouro, encontra-se em correspondncia, da mesma autoridade, ao governador de Pernambuco, relatando a participao de barqueiros e roceiros, da regio de Registro, no vale do Paraibuna, com o contrabando do ouro das Minas transportado, durante a noite, ao longo do rio. 222 Na outra extremidade do contrabando encontravam-se membros destacados das elites coloniais, como exemplifica a priso do rico comerciante Manoel da Rosa, preso ao portar ouro em p, produto proibido a partir de ordem rgia expressa em correspondncia do Rei de Portugal, de fevereiro de 1730. 223 Tal proibio residia na enorme facilidade de camuflar os
219

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 27. Portaria do Provedor da Fazenda Real de 26 setembro 1727. 220 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, ft. 0574. Carta do Conselho Ultramarino Portugus governador da capitania do Rio de Janeiro, de 05 de maro de 1717. 221 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 20. Carta do governador Lus Vahia Monteiro governador das Minas, Dom Loureno de Almeida, de 06 de junho de 1730. 222 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 49. Carta do governador Lus Vahia Monteiro governador de Pernambuco, de 16 de agosto de 1730. 223 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 11. Carta do governador Lus Vahia Monteiro governador de Angola, de 27 de maio de 1730.

de ao ao ao ao

90

carregamentos de ouro em p, escondidos em selas, arreios, carregamentos de alimentos e at em imagens sacras. Detido em sua residncia, onde uma busca localizou o valioso metal escondido em diversos mveis, o destacado comerciante natural da Ilha do Fayal, mas casado com mulher de famlia nobre do Rio de Janeiro, teve os seus bens confiscados no processo movido pelo governador Luis Vahia Monteiro. Entre suas propriedades encontravam-se terras na Ilha do Fayal e uma embarcao, a nau Nossa Senhora de Nazareth, o que evidenciava o porte dos negcios de Manoel da Rosa. 224 Nos casos de indivduos muito ricos, com trnsito na corte portuguesa, era comum o envio dos presos, por contrabando de ouro, metrpole portuguesa para que l fossem julgados. Um exemplo deste tratamento jurdico especial, para os mais abastados, ocorre no envio, para Lisboa, do rico comerciante, e contrabandista de ouro, Joo Alves da Cunha, para que fosse processado e julgado na corte. 225 J os menos afortunados eram julgados no Rio de Janeiro e poderiam cumprir longas penas nas fortalezas da cidade ou, se possuam alguma posse, serem degredados para Angola ou Goa, conforme atesta carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador de Angola relatando o envio de carregamento de degredados para o porto de Luanda. 226 Em muitos dos casos de descaminho do ouro, envolvendo pessoas influentes na colnia do Rio de Janeiro, ocorria a suspeita, por parte das autoridades rgias, do envolvimento dos membros da Cmara Municipal com o contrabando do valioso metal. Esta situao causava sria perturbao nas relaes entre os governadores da colnia, com destaque para Luis Vahia Monteiro, pelo seu incansvel combate ao contrabando e corrupo, e os Oficiais da Cmara. Alguns chegaram a ser presos e condenados enquanto muitos outros foram apenas denunciados como atesta uma correspondncia do governador Luis Vahia Monteiro a Francisco Teixeira, membro do Conselho Ultramarino Portugus, sobre o envolvimento dos Oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro com o acobertamento do ouro contrabandeado da regio das Minas. 227 Luis Vahia Monteiro no poupava acusaes aos membros da Cmara Municipal do Rio de Janeiro aos quais acusava de serem hostis ladres dos Reais Quintos e de se
224

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 110. Carta do governador Lus Conselho Ultramarino, de 01 de agosto de 1730. 225 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 25. Carta do governador Lus governador das Minas, de 18 de junho de 1730. 226 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 03, fl. 68. Carta do governador Lus governador de Angola, de 20 de setembro de 1726. 227 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 35. Carta do governador Lus Conselheiro Francisco S. Teixeira, de 19 de julho de 1730.

Vahia Monteiro ao Vahia Monteiro ao Vahia Monteiro ao Vahia Monteiro ao

91

dedicarem a sinistra interpretao do que digo e falo. 228 O governador se desesperava frente rede de intrigas e conchavos polticos realizados pelas elites do Rio de Janeiro colonial que procuravam denegrir a imagem de todos aqueles que se intrometessem nos seus negcios. Quando podia, Luis Vahia Monteiro no perdia a oportunidade de perseguir e punir, exemplarmente, membros da Cmara Municipal envolvidos em atividades ilcitas. No processo movido contra os irmos Mano, um deles ex-oficial da cmara, alm da priso, ocorreu o seqestro dos bens dos envolvidos. Na documentao sobre a priso de Jos Ribeiro Mano e Manoel Ribeiro Mano, h o relato do envolvimento destes com os contrabandistas de ouro Jos Francisco da Veiga e Antnio da Costa. A priso destes quatro contrabandistas, dois cariocas e dois mineiros, foi possvel graas ao intercmbio de informaes entre os governadores do Rio de Janeiro e de Minas. 229 O intercmbio de informaes permitia ao governador do Rio de Janeiro corresponderse, diretamente, com autoridades da regio das Minas. Luis Vahia Monteiro mantinha intensa correspondncia, no s com o governador das Minas, mas com diversas outras autoridades, tais como ouvidores e militares, como atesta correspondncia descrevendo as aes de contrabandistas, endereada ao ouvidor do Rio das Velhas, datada de 1732. 230

3.2 Contratos e tributos: o eterno jogo de interesses

Uma das atividades desenvolvidas pelas elites mercantis do Rio de Janeiro setecentista era a arrematao dos mais diversos contratos. Tais negcios envolviam o fornecimento de gneros de primeira necessidade como sal, azeite, vinho e farinha de mandioca, como de todo tipo de produto passvel de comercializao, dentro e fora dos limites da colnia. Nesta ltima relao encontramos atividades to diversas como a pesca da baleia e o fornecimento de couro para a regio das Minas, este ltimo produto obtido na distante capitania de So Pedro do Rio Grande conforme carta do Conselho Ultramarino informando ao governador Luis Vahia Monteiro que o rei de Portugal concedera o contrato, vlido por trs anos, para a

228

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 29. Carta do governador Lus Vahia Monteiro ao governador das Minas, Dom Loureno de Almeida, de 12 de julho de 1730. 229 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 27. Carta do governador Lus Vahia Monteiro ao governador das Minas, de 18 de junho de 1730. 230 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl. 184. Carta do governador Lus Vahia Monteiro ao ouvidor do Rio das Velhas, de 27 de fevereiro de 1732.

92

explorao da dzima da marinha e couros 231 a Jos Roriz. Surgiam, tambm, verdadeiras raridades contratuais como o contrato do tabaco, cartas de jogar e solimo. 232 Fumar, jogar cartas e dados (solimo) constituam parte importante do lazer dos homens dos setecentos na distante colnia do Rio de Janeiro e eram atividades controladas pela coroa portuguesa. Neste universo de contratos o que no faltavam eram conflitos entre os arrematadores e as autoridades portuguesas que cobravam tributos sobre tais negcios, verdadeiras fontes de enriquecimento para as elites do Rio de Janeiro colonial que monopolizavam, at mesmo fora dos limites da capitania, os mais variados contratos. 233 Os conflitos advinham do peso dos tributos portugueses e do estabelecimento dos preos dos mais variados produtos. Os arrematadores dos contratos procuravam estabelecer os preos que lhe fossem mais vantajosos e, de preferncia, sem o conhecimento ou controle das autoridades da coroa portuguesa. Para tanto os arrematadores de contratos contavam com o apoio poltico da Cmara Municipal. No pagar os tributos, ou no repass-los s autoridades da coroa portuguesa, era um negcio arriscado que conduziria o incauto e ambicioso contratador cadeia como aconteceu com o contratador do servio das lanchas que teve que apelar ao rei para que ele e seus escravos no fossem, igualmente, presos por no terem pago o dzimo das lanchas. S com a interveno do Conselho Ultramarino que o governador da capitania do Rio de Janeiro emitiu uma portaria proibindo a guarda da praia de prender os escravos do coronel Manoel Pimenta Mello quando este atrasasse o pagamento do dzimo. 234 Um dos casos mais emblemticos o conflito gerado pelo estabelecimento do preo dos aucares (o acar possua diversos padres de qualidade) pelos produtores e exportadores; um bando emitido pelo governador Luis Vahia Monteiro, em 1729, proibia a Cmara Municipal de estabelecer preos para os acares sob a pena de dois anos de degredo em Angola. 235 Ante tal proibio, a Cmara Municipal sai em defesa dos arrematadores dos contratos de transporte dos acares e dos grandes proprietrios de terras produtores de acar alegando a existncia de uma lei, de 29 de agosto de 1720, que proibia os governadores de meterem-se
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 23, fl. 2745. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, de 15 de maio de 1726. 232 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 77, vol. 23, fl. 173. Proviso do governador Francisco de Tvora sobre o contrato do tabaco, cartas de jogar e solimo, de 05 de outubro de 1715. 233 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.109-116. 234 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 99. Portaria do governador Lus Vahia Monteiro, de 18 de maro de 1729. 235 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 119. Bando do governador Lus Vahia Monteiro emitido em 24 de maio de 1729.
231

93

no ajuste de preos dos acares. Esta argumentao obriga o governador a corresponder-se com a Secretaria de Estado para uma consulta sobre a sua autoridade na determinao dos preos dos acares. 236 O governador queixara-se, antes, ao governador das Minas, seu amigo pessoal, sobre o atraso da partida da frota, carregada de acar devido s interminveis discusses sobre o preo dos acares e da argumentao legal exposta pela Cmara Municipal. 237 Em outro contrato polmico, o do controle e cobrana de tributos sobre cada escravo enviado regio das Minas, fica evidente a disputa pela arrematao destes contratos que incidiam no s apenas sobre o comrcio e a circulao de produtos, mas tambm sobre a execuo de servios para a coroa portuguesa. O contrato do direito dos escravos foi arrematado, em 1726, por um certo Jernimo Guimares ao preo de trinta e seis mil cruzados livres para a minha Real Fazenda conforme atesta carta do Conselho Ultramarino ao governador Luis Vahia Monteiro, em que este rgo informa a deciso real sobre o arrematador do contrato e o total a ser recolhido para a coroa portuguesa. 238 Parecia uma tarefa fcil cobrar tributos sobre cada escravo enviado regio das Minas, mas de fato era uma tarefa rdua que colocava o contratador no papel de elemento fiscalizador da entrada de milhares de negros vindos dos portos africanos e desembarcados, muitas vezes, longe dos portos oficiais da colnia. Este fato descrito em uma carta do Conselho Ultramarino ao governador Luis Vahia Monteiro, de 06 de maro de 1728, agradecendo a informao dada pelo governador em uma carta datada de 18 de julho de 1727, na qual est autoridade, a pedido do contratador do direito dos escravos, informa ao rei de Portugal do desembarque ilegal de escravos em portos localizados ao sul da capitania do Rio de Janeiro e no litoral da capitania de So Paulo, de onde os escravos eram conduzidos para a regio das Minas, atravs das Vilas de Taubat e Guaratinguet, sem pagar os rendimentos de quatro mil e quinhentos reis, por escravo. O Conselho Ultramarino encerra a correspondncia relatando a Luis Vahia Monteiro ter informado aos governadores de So Paulo e Santos da obrigatoriedade de se combater o desembarque ilegal de escravos e de se cobrar o tributo. 239 Como o trfico de escravos tornara-se um negcio lucrativo, o contratador dos direitos do escravo, tinha que enfrentar toda a sorte de concorrentes, incluindo a Igreja Catlica. Isto
236

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 104. Carta do governador Lus Vahia Monteiro a Secretaria de Estado, de 16 de julho de 1730. 237 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 04, fl.28. Carta do governador Lus Vahia Monteiro ao governador das Minas, de 20 de junho de 1730. 238 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 23, ft. 2730. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, de 16 de maro de 1726. 239 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 24, fl. 3519. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, de 06 de maro de 1728.

94

se torna uma realidade a partir de uma carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, em resposta a uma representao, datada de 05 de dezembro de 1718, do padre Joo Guimares, do hbito de So Pedro, natural da cidade de So Paulo de Luanda, residindo no Rio de Janeiro a alguns anos, que informara ao rei de Portugal que muitos dos escravos de Angola, Luango e Costa da Mina seriam desembarcados na cidade do Rio de Janeiro e enviados para as Minas sem terem sido batizados e que, portanto, perderiam toda a vida no trabalho das bateias sendo que em Angola muitos seriam batizados antes de embarcarem para o Brasil por sacerdotes. O rei ordena que na Alfndega do Rio de Janeiro se faa um exame, por sacerdotes da Igreja, dos negros desembarcados para verificar quais no foram batizados e que para estes seja providenciado o batismo antes do envio para as Minas. 240 Tal correspondncia leva a uma nova abordagem de fatos cristalizados no senso comum de que a Igreja Catlica no se manifestava contra a escravido negra, no sculo XVIII, pela crena da no existncia de alma dos cativos ao contrrio dos indgenas. O certo que tal exame e batismo dos negros no saam gratuitamente aos traficantes e ao contratador dos direitos do escravo. 241 claro que o contratador do direito dos escravos obtinha lucros enormes com a entrada de contingentes cada vez maiores de escravos cuja fiscalizao, em suas mos, proporcionaria uma enorme facilidade de converter nmeros em seu favor e contrrios coroa portuguesa, algo impossvel de ser provado, mas quais outras razes tornariam este contrato to disputado? A maior prova de que ser o contratador dos direitos dos escravos era lucrativo reside no fato de Jernimo Guimares ter arrematado sucessivas vezes tal contrato 242 mesmo com todas as dificuldades e criticas vindas at mesmo da Cmara Municipal do Rio de Janeiro. Este fato est evidenciado em uma carta do Conselho Ultramarino, atendendo a uma representao dos oficiais do Senado da Cmara, em que os mesmos se queixavam de que milhares de escravos vindos de Angola, da Costa da Mina, da Bahia e de Pernambuco morriam antes de serem transportados para a regio das Minas e que seus corpos, mal enterrados em covas rasas, pelos caminhos, se decompunham, atraindo animais que os desenterravam e os devoravam sem que o contratador dos direitos dos escravos realizasse qualquer obra no sentido de evitar tal desgraa. O rei de Portugal adverte todas as
240

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, ft. 0802. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, Antnio Brito de Menezes, de 05 de dezembro de 1718. 241 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, ft. 0802. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, Antnio Brito de Menezes, de 05 de dezembro de 1718. 242 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 23, ft. 2730. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Lus Vahia Monteiro, de 16 de maro de 1726.

95

autoridades responsveis pelo controle da remessa de escravos s Minas e ordena que os cativos mortos sejam envolvidos em mortalhas e enterrados em locais murados. 243 Muitas vezes os tributos causavam grande impacto sobre a vida dos colonos, mais humildes, como atesta um requerimento dos pescadores da capitania do Rio de Janeiro ao governador Luis Vahia Monteiro, em que os mesmos alegam terem enormes dificuldades em pagar o dzimo sobre o pescado. 244 Em outra correspondncia, um requerimento dos oficiais de infantaria da praa do Rio de Janeiro ao governador Luis Vahia Monteiro, estes solicitam da autoridade rgia o fim do tributo de duas patacas cobrados dos soldados e tambores, meninos que portavam o referido instrumento e marcavam o ritmo da marcha nos deslocamentos da tropa, e que viviam com parcos rendimentos. Os oficiais alegavam a impossibilidade dos soldados em arcarem com tal tributo, face o baixo valor dos soldos e dos contnuos atrasos dos mesmos; como alternativa sugeriam o valor de meia pataca previsto na legislao militar portuguesa. 245 Ocorrem muitas tentativas, formais, de setores da sociedade colonial em no pagarem tributos. Um exemplo destas iniciativas est registrado em uma carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro informando a deciso real sobre uma representao dos eclesisticos, da referida capitania, que solicitavam o no pagamento de dzimos sobre os gneros alimentcios. O rei decide que os religiosos no esto isentos dos tributos indeferindo, ainda, requerimento da Cmara Municipal que solicitava a iseno para os eclesisticos. 246 Ocorriam tentativas, de indivduos, isoladamente, em no pagarem tributos atravs de representaes Cmara ou coroa portuguesa. Exemplifica estas aes o requerimento de Alexandre da Costa, enviado Cmara Municipal do Rio de Janeiro, em que o mesmo alega estar impossibilitado de pagar os tributos devidos quele rgo da administrao colonial. 247 Na maioria das vezes o resultado, de tais solicitaes, era negativo. Todos estavam sujeitos ao pagamento dos mais variados tributos que incidiam at mesmo sobre os salrios dos oficiais da Cmara Municipal, que no deixavam de protestar, como ocorreu aps a primeira incurso corsria francesa, em 1710, quando o governador Francisco de Castro Morais determinou ao seu ouvidor geral, Roberto Carlos Ribeiro, que
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 138. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, maio de 1722. 244 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 07, fl. 158. Requerimento dos pescadores do Rio de Janeiro ao governador da capitania, de 08 de julho de 1731. 245 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 59. Requerimento dos oficiais da infantaria da praa do Rio de Janeiro ao governador Lus Vahia Monteiro, de 08 de maro de 1728. 246 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 26, fl. 4312. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, de 31 de janeiro de 1731. 247 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 173. Requerimento de Alexandre da Costa encaminhado Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 02 de dezembro de 1729.
243

96

cobrasse taxas sobre os salrios dos serviais da Cmara. Tal atitude gerou uma representao ao rei de Portugal e uma advertncia do Conselho Ultramarino ao governador em 05 de dezembro de 1710. 248 Entretanto a postura da coroa portuguesa, em funo de fatores como a insatisfao dos colonos com os impostos ou a situao econmica de Portugal, oscilava entre exigir a cobrana dos impostos ferreamente ou afrouxar os tentculos fiscais sobre a colnia. Um ano depois da advertncia ao governador Francisco de Castro Morais, uma correspondncia do rei alerta a mesma autoridade colonial a cobrar os dzimos dos colonos devido aos crescentes prejuzos da Real Fazenda. 249 Ocorreu, entretanto, situaes em que a cobia dos arrematadores dos contratos era to grande que a prpria coroa portuguesa teve que intervir em defesa dos colonos. Um exemplo desta situao ocorreu com o contrato para o fornecimento de sal. Produto de primeira necessidade para a conservao dos alimentos, que atingiu preos muito elevados em 1725, durante o governo de Luis Vahia Monteiro, que escreveu ao Secretrio de Estado Real relatando as desordens geradas pelos contratadores de sal que tiranizavam os vassalos de vossa majestade, vendendo os produtos a preos elevados nos tempos de falta. 250 Na mesma correspondncia o governador relata a corrupo que assolava os contratos controlados pela Cmara Municipal. O problema residia no fato de que os contratadores Ayres de Sousa Ribeiro e Antnio Dias, responsveis pelo contrato de fornecimento de sal, controlado pela Cmara Municipal do Rio de Janeiro, tornaram-se to ambiciosos que a prpria Cmara perdera o controle sobre os mesmos sendo obrigada a enviar requerimento, assinado pelo sargento-mr Luis da Mota Leite, procurador da mesma, ao governador solicitando que este interviesse em nome do interesse do povo obrigando os comerciantes de sal a desembarcarem parte da carga no porto do Rio de Janeiro ao invs de remeterem toda a carga para o Reino. 251 O governador, diante do requerimento, fica perplexo pela falta de controle sobre os arrematadores do contrato que deveria, em tese, ser fiscalizado pela Cmara, e intimou os

248

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 18, fl. 1867. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Francisco de Castro Morais, de 05 de dezembro de 1710. 249 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 18, fl. 1988. Carta do rei de Portugal ao governador Francisco de Castro Morais, de 21 de junho de 1711. 250 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 02, fl. 14. Carta do governador Luis Vahia Monteiro Secretaria do Estado Real, de 11 de agosto de 1725. 251 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 02, fl. 03. Requerimento da Cmara Municipal do Rio de Janeiro ao governador Luis Vahia Monteiro, de 15 de maio de 1725.

97

contratadores de sal a desembarcarem parte da carga no porto da cidade e a justificar a crise de abastecimento do produto. 252 A queda de brao entre o governador, a Cmara Municipal e os arrematadores do contrato de sal ainda durou muitos anos, pois em 1728, o governador Luis Vahia Monteiro determina, atravs de portaria encaminhada ao provedor da fazenda real, que este fiscalize o desembarque da carga de sal, exigindo dos contratadores maior rapidez, a fim de se evitar maliciosa indstria por parte dos mesmos. 253 importante lembrar que tributos nomeados, muitas vezes, como dzimos ou direitos, podiam ser cobrados diretamente pelas autoridades rgias, por contratadores e at mesmo pela Cmara Municipal. Eram freqentes os atritos entre a Cmara Municipal e os governadores sobre o direito de cobrar tributos. Em 1727 o governador Lus Vahia Monteiro, interessado na possibilidade de ampliar os tributos cobrados diretamente pela coroa portuguesa, solicitou Cmara Municipal do Rio de Janeiro, atravs de portaria, a relao e a origem dos contratos administrados pela mesma. 254 Mas a guerra fiscal entre a Cmara e o governador ainda teria vrias batalhas, pois Luis Vahia Monteiro estabeleceu, atravs de portaria, 255 um novo tributo de meia pataca sobre cada arroba de carne que se corta no aougue todos os dias, elaborando ainda um edital para o contrato do gado do vento. 256 A Cmara Municipal, ao longo de 1729, lutou pelos seus interesses e impugnou o edital do contrato do gado do vento em nome do povo, acusando ainda o provedor da fazenda real e o arrematador do contrato de uma srie de irregularidades restando ao governador o recurso de queixar-se ao rei de Portugal. 257 O confronto de interesses agravou-se quando Luis Vahia Monteiro, atravs de regimento datado de 18 de maio de 1729, determinou que os tributos sobre o sal, tabaco, peixe fresco, carne, aguardente e azeite de peixe, normalmente cobrados por contratadores e pela Cmara Municipal do Rio de Janeiro, passassem a ser cobrados pela Alfndega da cidade. 258 At mesmo as atividades sazonais, como a caa s baleias, passaram a ser alvo da cobia do
252

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 02, fl. 04. Despacho do governador ao contratador de sal, de 15 de maio de 1725. 253 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 52. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro ao provedor da fazenda real, de 05 de julho de 1728. 254 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 16. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 25 de junho de 1727. 255 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 113. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro de 12 de abril de 1729. 256 Gado do Vento era o termo utilizado para designar o gado criado de maneira extensiva, no estabulado, ou seja, criado no pasto. 257 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 68. Carta do governador Lus Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 03 de fevereiro de 1730. 258 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 120. Regimento do governador Lus Vahia Monteiro, de 18 de maio de 1729.

98

governador que escreve Secretaria Real do Estado sobre a possibilidade de estabelecer um contrato para a pesca da baleia e a necessidade de pressionar os colonos para a cobrana do dzimo sobre os alimentos. 259 A Cmara reagiu rapidamente enviando, inicialmente, uma carta ao governador queixando-se do regimento e, posteriormente, representando ao rei de Portugal. 260 Antecipando-se a uma possvel repreenso do rei ou do Conselho Ultramarino, Luis Vahia Monteiro escreveu uma longa carta ao Ouvidor Real sobre o seu desempenho frente da capitania do Rio de Janeiro e de suas atribuies e jurisdio sobre os assuntos pertinentes justia e administrao da colnia. 261 Enquanto a Cmara Municipal apelava ao rei de Portugal, Luis Vahia Monteiro estabelece um edital para o contrato dos vinhos, item de consumo dirio da populao, e normalmente gerenciado pela cmara. O governador, desde 1726, ambicionava o contrato dos vinhos, como atesta uma correspondncia do mesmo para o rei de Portugal onde Luis Vahia Monteiro queixava-se da pouca eficcia dos membros do Senado da Cmara, da arrematao do referido contrato por parte do comerciante local Antnio Roriz, membro da Cmara, e dos prejuzos decorrentes desta situao para a Fazenda Real. 262 Com o estabelecimento do novo edital para o contrato dos vinhos ocorreu uma forte reao da Cmara Municipal, os nimos se acirram ao longo de 1730 e, como conseqncia, o Conselho Ultramarino escreveu ao governador mandando o mesmo ouvir os oficiais do senado da municipalidade. 263 O desfecho desta guerra fiscal s ocorrer em 1731, quando o rei de Portugal, s voltas com enormes dificuldades financeiras para manter o sistema defensivo do Rio de Janeiro, decide repassar vrios contratos para o governo da capitania atendendo aos anseios de Luis Vahia Monteiro. Em decorrncia disto ficou estabelecido que o contrato dos vinhos seria destinado manuteno das tropas aquarteladas e fortificaes do Rio de Janeiro, o da aguardente da terra que se embarca para fora, para a satisfao dos cinco mil cruzados determinados para o aprimoramento da fortificao da capitania, o do azeite doce para a satisfao dos soldos dos governadores e oficiais, o do sal (quatro vintns para cada alqueire
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 81. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Secretaria Real do Estado, de 01 de julho de 1730. 260 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 122. Carta da Cmara Municipal do Rio de Janeiro ao governador Lus Vahia Monteiro, de 24 de maio de 1729. 261 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 157. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao Ouvidor Real, de 13 de outubro de 1729. 262 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 65. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 02 de julho de 1726. 263 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 04, fl. 131. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, de 06 de novembro de 1730.
259

99

de sal) para a complementao do soldo dos governadores. O Conselho Ultramarino, aps estas determinaes, justificou o repasse dos contratos para o governo da capitania em razo das desordens e confuses promovidas pelos oficiais da Cmara na administrao de tais contratos. 264 Alm dos lucros advindos da administrao dos contratos, os governadores do Rio de Janeiro entravam em conflitos com a Cmara Municipal pela administrao dos mesmos, em razo da concesso de contratos como moeda de troca por obras ou outros servios prestados coroa portuguesa. Exemplos deste tipo de transao encontram-se na concesso de contratos de caboucaria 265 , a um certo Domingos Francisco de Abreu, em troca de obras de reparos na Fortaleza da Ilha das Cobras 266 , e da concesso dos contratos das baleias e do tabaco como forma de pagamento de dvidas aos empreiteiros das obras da Fortaleza da Lage e do aqueduto da Carioca. 267 O controle dos contratos, e seus respectivos tributos, foi um dos cenrios de conflitos entre a Cmara Municipal do Rio de Janeiro e os governadores coloniais. Entretanto este cenrio agravava-se quando a coroa portuguesa resolvia bancar o seu esforo de guerra, nos mais longnquos pontos do reino, atravs de pesados tributos aos colonos do Rio de Janeiro.

3.3 Tributos e requisies para manter a guerra: a asfixia da economia colonial

Nas primeiras dcadas do sculo XVIII o Imprio Portugus encontrava-se na dependncia de suas colnias para manter qualquer esforo de guerra. Precisava dos recursos e dos homens de suas colnias para a manuteno do seu vasto imprio ultramarino e para a resoluo dos mais diversos conflitos como, por exemplo, as guerras no norte de Angola pela hegemonia portuguesa no trfico de escravos, onde atuaram tropas vindas do Brasil. 268 A prpria capitania do Rio de Janeiro j sofria com pesados tributos para manter o seu sistema defensivo, como se verifica em portaria do governador Luis Vahia Monteiro, de 1727,

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 26, ft. 4344. Carta do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, de 22 de fevereiro de 1731. 265 Caboucaria era o ofcio de se cortar pedras para a construo civil. 266 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 02, fl. 25. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 13 de novembro de 1725. 267 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 02, fl. 03. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 03 de dezembro de 1725. 268 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.373-378.

264

100

em que ele ordenou ao Provedor da Fazenda Real que destinasse, do dinheiro obtido dos tributos da Alfndega, um conto e duzentos mil reis para o pagamento da infantaria da guarnio do Rio de Janeiro. 269 Manter muitas tropas estacionadas em um determinado ponto do territrio, como no caso da capitania do Rio de Janeiro, no perodo de 1710 a 1732, constitua uma tarefa cara a qualquer Estado, alm de ser perigosa, pois os atrasos nos soldos ou o pequeno valor dos mesmos trazem os riscos de insubordinao ou de revoltas militares. A insatisfao das tropas obrigava a coroa portuguesa a aumentar tributos para aumentar os soldos. Uma correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro, Ayres de Saldanha, de 1722, em resposta a uma representao dos oficiais de guerra da praa do Rio de Janeiro, relata a queixa dos mesmos sobre o pequeno valor dos soldos que os impossibilitavam de continuarem com o real servio, pois os soldos no permitiriam nem o sustento ordinrio devido carestia da terra, alm do fato de no haverem quartis, o que obrigava os militares a alugarem casas modestas a um exorbitante valor de cento e vinte mil reis anuais. O rei de Portugal ordenou, na mesma correspondncia, que o governador do Rio de Janeiro, s custas da Fazenda da capitania, quadruplicasse os soldos dos militares. 270 Para bancar campanhas militares, no eram raras as solicitaes do Conselho Ultramarino de dinheiro, vveres, embarcaes, armas e munies para a guerra nos mais remotos pontos do imprio portugus. Uma correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro, de 1730, d a dimenso destas requisies: na carta o rei ordena que Luis Vahia Monteiro, s custas da Fazenda da capitania, obtenha um navio com vinte peas de artilharia, munies e homens, para intervirem no porto de Ajuda, na Costa da Mina, onde uma feitoria portuguesa fora queimada pelo gentio. 271 Mas nenhuma campanha militar impactou tanto a economia carioca como a guerra contra a Espanha, pela colnia do Sacramento, territrio localizado na bacia do Prata, na poro meridional do continente americano. Este conflito retirou homens e recursos do Rio de Janeiro, por mais de duas dcadas, mesmo nos perodos de paz, obrigando os colonos a contriburem com homens e pesados tributos como se verifica na anlise de uma correspondncia enviada pelo governador Luis Vahia Monteiro ao governador da colnia do Sacramento, Antnio Pedro de Vasconcelos, em
269

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 28. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro, de 07 de dezembro de 1727. 270 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 126. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha, de 02 de maio de 1722. 271 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 25, fl. 4156. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Luis Vahia Monteiro, de 27 de junho de 1730.

101

que o primeiro relata os perigos da navegao noturna no transporte de vveres para Sacramento, na firme disposio do Rio de Janeiro em apoiar a nova colnia, das enormes despesas da Fazenda Real com a manuteno das tropas e da impossibilidade, no ano de 1726, do Rio de Janeiro dispor dos 60.000 cruzados solicitados por Antnio Pedro de Vasconcelos. 272 Vahia Monteiro termina sua correspondncia afirmando que enviaria letras para que os soldados de Sacramento pudessem comprar carne, farinha e peixe. Entretanto as solicitaes de dinheiro, para o esforo de guerra na colnia do Sacramento, eram contnuas e registradas em vrias correspondncias. Uma delas, do Conselho Ultramarino, datada de 1730, traz a exigncia real de que a capitania do Rio de Janeiro contribua com doze mil cruzados para a nova colnia alm de separar, s custas do dzimo da Alfndega, quarenta mil cruzados para o sistema defensivo do prprio Rio de Janeiro. 273 Para os habitantes da colnia isto significava maiores tributos e menos dinheiro circulando ou sendo investido na prpria capitania como atesta uma portaria, de 1728, em que o governador Luis Vahia Monteiro determina ao Provedor da Fazenda Real que este envie dez mil cruzados colnia do Sacramento, s custas da Alfndega e dos tributos cobrados junto aos comerciantes do Rio de Janeiro, para o sustento das tropas situadas naquela praa. 274 A capitania do Rio de Janeiro alm de sustentar, em grande parte o esforo de guerra de Sacramento, era obrigada ainda a atuar como parceira econmica desta nova colnia portuguesa, muitas vezes em condies mercantis no muito favorveis. Uma

correspondncia de Luis Vahia Monteiro ao governador de Sacramento relata as queixas dos comerciantes cariocas com o elevado preo dos fretes nas embarcaes que transportavam couro daquela colnia para o Rio de Janeiro. Na mesma correspondncia, Luis Vahia Monteiro, avisou ao governador Antnio Pedro de Vasconcelos do envio de doze mil cruzados em letras. 275 O conflito pela colnia do Sacramento comeou a desenhar-se quando a fortaleza de So Miguel, tomada dos espanhis por uma frota portuguesa em 1683, caiu em mos espanholas em 1705, permanecendo sob o domnio castelhano at 1715, quando foi devolvida a Portugal atravs do segundo Tratado de Utrech. A partir deste momento a coroa portuguesa
272

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 02, fl. 51. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador da colnia do Sacramento, de 26 de junho de 1726. 273 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 03, fl. 134. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Luis Vahia Monteiro, de 03 de novembro de 1730. 274 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 87, vol. 05, fl. 36. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro, de 12 de abril de 1728. 275 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 02, fl. 03. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador de Sacramento, de 22 de maio de 1728.

102

reforou, continuamente, o sistema defensivo da colnia do Sacramento uma vez que, apesar do tratado, as escaramuas militares eram constantes. Homens, armas e vveres eram enviados de todos os pontos do imprio portugus, mas estes recursos, em sua maioria, eram provenientes do Rio de Janeiro. J em 1716, uma correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador da capitania do Rio de Janeiro, Antnio Brito de Menezes, ordenava que este enviasse o melhor engenheiro militar, Jos Vieira Soares, para a Nova Colnia do Sacramento. 276 Em outra correspondncia, de 1718, o Conselho Ultramarino ordenava ao governador Antnio Brito de Menezes que organizasse uma expedio militar colnia do Sacramento cujos gastos, s com os soldos das tropas, extremamente numerosa e a ser recrutada no Brasil, chegaria a 59.000 cruzados. 277 Uma verdadeira fortuna a ser bancada pela colnia do Rio de Janeiro, pois, para se ter uma noo do que representava esta quantia, o projeto da muralha de Joo Mass consumiu, em mais de vinte anos, cerca de cem mil cruzados. A Cmara Municipal do Rio de Janeiro, em defesa dos interesses da colnia, enviou representao ao rei de Portugal queixando-se de que as despesas militares causavam grande dano a este povo e, em abril de 1718, o governador recebe correspondncia do Conselho Ultramarino informando a deciso da coroa portuguesa em destinar dez contos de reis, da Real Fazenda, para as despesas militares. 278 Em dezembro do mesmo ano, o governador Antnio Brito de Meneses, recebeu outra correspondncia do Conselho Ultramarino proibindo-o de executar qualquer obra no Rio de Janeiro no intuito de fazer frente s despesas com as tropas da Nova Colnia do Sacramento. 279 Como j antes explicitado, a cidade do Rio de Janeiro, comprimida entre morros, pntanos e vrzeas, necessitava de constantes obras de engenharia para solucionar problemas graves de saneamento bsico dentre os quais se destacava a necessidade de gua potvel. Uma ordem, como a descrita na correspondncia acima, implicaria em graves impactos sobre o desenvolvimento urbano do Rio de Janeiro setecentista. Percebe-se, novamente, que a preocupao com a defesa dos domnios ultramarinos portugueses, no caso especfico da

276

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, Antnio Brito de Menezes, de 21 de dezembro de 1716. 277 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, Antnio Brito de Menezes, de maro de 1718. 278 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, Antnio Brito de Menezes, de dezembro de 1718. 279 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, Antnio Brito de Menezes, de 04 de dezembro de 1718.

vol. 01, fl. 02. Carta do Conselho Ultramarino ao governador vol. 01, fl. 01. Carta do Conselho Ultramarino ao governador vol. 01, fl. 08. Carta do Conselho Ultramarino ao governador vol. 01, fl. 25. Carta do Conselho Ultramarino ao governador

103

Nova Colnia do Sacramento, gerava conseqncias sobre a expanso da malha urbana e os equipamentos nela presentes. No governo de Ayres de Saldanha de Albuquerque, em especial no perodo de 1718 a 1722, as requisies de homens, armas, dinheiro e vveres passam a ser algo comum na correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador. A maior proximidade do Rio de Janeiro com a regio em litgio da colnia do Sacramento, sua importncia econmica no imprio portugus, um contingente populacional expressivo, a florescente construo naval nas diversas ribeiras das naus, situadas na baa da Guanabara, transformavam a capitania em uma importante base militar portuguesa no Atlntico Sul, com todo o nus que tal posio trazia. Uma carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque traz a ordem real de que a Provedoria da Casa da Moeda do Rio de Janeiro separasse a quantia de cinqenta mil cruzados, como emprstimo, colnia do Sacramento. 280 Pessoal tcnico qualificado tambm acabou sendo requisitado para a nova colnia do Sacramento, pois em 1723 o Conselho Ultramarino solicitava ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque o envio do nico engenheiro militar da guarnio do Rio de Janeiro, Pedro Gomes de Figueiredo, colnia do Sacramento. 281 importante ressaltar que no perodo colonial praticamente todos os engenheiros eram militares e sua ausncia, em uma cidade como a do Rio de Janeiro, eram um obstculo execuo das obras de engenharia de maior porte. Outra carta do Conselho Ultramarino ordena que a capitania do Rio de Janeiro seja responsvel pelo fardamento, no s de suas tropas, dois teros de infantaria com mais de cinco mil homens, como das tropas estacionadas em Santos e na colnia do Sacramento. 282 Pelo quantitativo de homens mobilizados no Rio de Janeiro, em Santos e na colnia do Sacramento, contados aos milhares, fcil entender o impacto deste esforo de guerra sobre a economia colonial. No mesmo ano o rei de Portugal determinou que seis por cento da renda da capitania do Rio de Janeiro fosse destinada defesa da colnia do Sacramento.283 A sangria de recursos e os recrutamentos forados, j mencionados, causavam um crescente descontentamento da
280

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 01, fl. 38. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 13 de outubro de 1718. 281 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 22, fl. 1747. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 04 de maio de 1723. 282 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 01, fl. 46. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 23 de janeiro de 1719. 283 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 01, fl. 57. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 05 de outubro de 1719.

104

populao da colnia. A Cmara Municipal enviou constantes representaes ao rei de Portugal e obtinha, por vezes, alguns resultados positivos como exemplifica a correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de dezembro de 1720, em que o rei de Portugal informava que, em resposta s varias solicitaes e queixas da Cmara Municipal, destinaria recursos da coroa para satisfazer as despesas dos dois teros de infantaria do Rio de Janeiro e dos existentes na colnia do Sacramento. 284 Entretanto a instabilidade poltica na colnia do Sacramento mantinha sobre presso a populao do Rio de Janeiro. Em 1723 o stio de Montevidu encontrava-se nas mos dos castelhanos e o Vice-Rei do Brasil enviou uma carta, no incio de 1724, informando ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque que para a retomada do local, ocupado pelos espanhis, seria necessria uma fora de mil homens completamente equipados para a guerra, sendo que a capitania do Rio de Janeiro deveria contribuir com seiscentos homens. O ViceRei informava ainda que Pernambuco forneceria o restante dos homens, mas que o Rio de Janeiro deveria fornecer e transportar peas de artilharia (morteiros), artilheiros, plvora, cavalos, selas e vveres dentro de um prazo mximo de cinco meses. 285 Um fato que no pode passar despercebido que, vrias vezes, as elites do Rio de Janeiro conseguiam lucrar com a guerra, mesmo que de maneiras no muito lcitas. Uma correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque revela a indignao do rei de Portugal com o desvio de tecidos, enviados do Reino, para o fardamento dos soldados dos teros do Rio de Janeiro e da colnia do Sacramento. O rei ordena uma severa investigao para determinar e punir os culpados por esta fraude que resulta em grande prejuzo aos pobres soldados que se vestiam com tecidos grosseiros de origem desconhecida. 286 Era a corrupo uma fonte de lucros para aqueles que lidavam com o esforo de guerra portugus, uma atividade perigosa que envolvia as elites do Rio de Janeiro, pois um desvio de grandes cargas de tecidos teria que contar com o apoio de funcionrios da Alfndega, do Almoxarifado Real, da Provedoria, militares e toda uma gama de membros importantes da sociedade colonial. Entretanto o esforo de guerra portugus continuaria a absorver recursos da colnia do Rio de Janeiro asfixiando a economia local atravs de tributos e parte do oramento colonial.
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 01, fl. 90. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 02 de dezembro de 1720. 285 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 01, fl. 82. Carta do Vice-Rei do Estado do Brasil ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 18 de fevereiro de 1724. 286 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.952, vol. 21, fl. 1451. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha de Albuquerque, de 26 de janeiro de 1722.
284

105

Homens, armas, vveres e dinheiro eram comumente solicitados, pois no perodo de 1710 a 1731, das invases corsrias francesas ao trmino do governo de Luis Vahia Monteiro, no faltaram correspondncias sobre as necessidades militares da colnia do Sacramento. No apagar das luzes do governo de Luis Vahia Monteiro, quando o governador encontrava-se com a sade debilitada devido misteriosa doena, ainda chegavam correspondncias do Conselho Ultramarino, como a de dois de maro de 1731, em que o mesmo solicitava, do governo do Rio de Janeiro, o envio de letras para o pagamento dos soldos e fardamentos das tropas sediadas na colnia do Sacramento. 287

3.4 Comrcio ultramarino da Colnia do Rio de Janeiro: o oceano como um territrio de conflitos

No incio do sculo XVIII a indstria naval j era uma importante atividade na colnia do Rio de Janeiro, pois mobilizava centenas de homens em diversas ribeiras das naus na baa da Guanabara. 288 Havia abundncia de mo-de-obra e matrias-primas, pois a urbe carioca era cercada por densas florestas de onde se extraiam madeiras nobres de amplo emprego na construo de embarcaes. Estas eram produzidas desde o sculo XVI (caraveles) e com o desenvolvimento da atividade mercantil surgia uma demanda crescente pelas slidas embarcaes produzidas na prspera colnia do Atlntico Sul capazes de competir com as naus produzidas em Lisboa e em Goa. 289 Era a vocao atlntica do Rio de Janeiro que, segundo Bicalho, transformou o seu porto na mais importante praa comercial da regio Centro-Sul da Amrica com inegvel hegemonia em todo o Atlntico Subequatorial especialmente a partir da descoberta do ouro mineiro que atrairia a ambio de comerciantes, armadores, contrabandistas e corsrios constituindo-se em marco fundador de um longo perodo de prosperidade, provocando o deslocamento administrativo, fiscal e militar da metrpole para aquela regio da colnia,

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 04, fl. 96. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Luis Vahia Monteiro, de 02 de maro de 1731. 288 GUEDES, Max Justo. A construo naval no Brasil. Navigator, Rio de Janeiro, 3:7, jun. 1971. 289 CORTE-REAL, Joo Pereira. Discursos in: BARCELOS, Cristiano Sena. Construces de naus em Lisboa e Goa para a Carreira da ndia. Lisboa: Boletim da Sociedade de Geografia, 1898.

287

106

multiplicando os sentidos e alargando o raio das rotas percorridas por navios e frotas que se faziam ao mar. 290 As naus produzidas no Brasil eram conhecidas em todos os domnios portugueses estando presentes na carreira da ndia. 291 Segundo Roquinaldo Ferreira os comerciantes cariocas utilizavam embarcaes construdas no Rio de Janeiro para evitar o pagamento de fretes no transporte de mercadorias para Portugal. Segundo o mesmo autor, as melhores naus da carreira da ndia eram construdas no Brasil. 292 Tais embarcaes eram utilizadas para o transporte de todo tipo de mercadoria ou carga. Uma curiosa correspondncia do governador Ayres de Saldanha Albuquerque ao Capito-Mr de Benguela, de 1719, informa quela autoridade a partida de uma embarcao, do porto do Rio de Janeiro, repleta de ciganos, perigosos pelo uso da lngua ou geringona e, portanto,extraminados do Reino (sic) para o presdio de Benguela. 293 O navio utilizado era de um armador local o que demonstra a grande quantidade de embarcaes neste porto. No era uma situao que passava despercebida pela coroa portuguesa que tentava, por todos os meios, controlar a navegao e a construo naval na colnia do Rio de Janeiro. Em 1730 o Conselho Ultramarino informa o governador Luis Vahia Monteiro da nomeao ao ofcio, vitalcio, de Patro-Mr da Ribeira da Cidade do Rio de Janeiro, de certo Francisco Pinheiro, homem de confiana do rei. 294 Cabia ao patro-mr fiscalizar a construo naval na colnia, o que constitua uma misso de difcil execuo devido extenso do litoral fluminense. Para tentar ampliar a fiscalizao sobre as ribeiras das naus a coroa portuguesa j havia ordenado, em 1714, o mapeamento do litoral da capitania do Rio de Janeiro. 295 Mapear consistia em uma maneira de ampliar a fiscalizao da coroa portuguesa no litoral da colnia. Eram guas perigosas depois da descoberta do ouro mineiro e de seu embarque nos portos do Rio de Janeiro e Parati, pois o litoral fluminense estava infestado de piratas e contrabandistas atrados pela possibilidade do rpido enriquecimento. Uma carta do Conselho Ultramarino ao governador Francisco de Castro Morais, logo aps a fracassada

BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 180-181. 291 LANDSTROM, Bjorn. The quest of India. Londres: Allen e Unwyn, 1964. 292 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.357-358. 293 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 84, vol. 01, fl. 62. Carta do governador do Rio de Janeiro Ayres de Saldanha Albuquerque ao Capito-Mr de Benguela, de 22 de maio de 1719. 294 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 25, fl. 4015. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Luis Vahia Monteiro, de 18 de abril de 1730. 295 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 19, fl. 0005. Carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro Francisco de Xavier de Tvora, de 18 de abril de 1714.

290

107

incurso do corsrio francs Du Clerc, atesta tais perigos, nela o rei alerta o governador sobre a dificuldade e insegurana da navegao no litoral da colnia. 296 Mas a necessidade de escravos, ferramentas, armas, munies, fazendas, vveres e toda a sorte de mercadorias para a regio mineira, alm do contrabando, transformaram o litoral da colnia. Beneficiados pela presena das ribeiras das naus que lhes permitiam a construo de embarcaes prprias, os comerciantes do Rio de Janeiro lanaram-se ao mar e envolveramse, profundamente, com todo tipo de atividade mercantil, incluindo o trfico de escravos. Uma carta do Conselho Ultramarino, de 1711, informava ao governador Francisco de Castro Morais, a deciso do rei de Portugal em permitir que os comerciantes do Rio de Janeiro pudessem comercializar negros para a regio das Minas, contrariando deciso anterior, atendendo solicitao da Cmara Municipal. 297 A coroa portuguesa, diante de um fluxo enorme de embarcaes no litoral fluminense, determinou o confisco, para a Real Fazenda, de qualquer embarcao que derem s costas do Reino, ou Algarve, Ilhas, Brasil, ndia, Angola ou qualquer dos seus domnios, sendo de infiis, de naes em guerra com Portugal ou de corsrios. 298 Era uma medida desesperada de controle sobre os fluxos de embarcaes nos domnios portugueses. Em 1718 o rei de Portugal probe a presena de qualquer embarcao estrangeira nos portos do Rio de Janeiro. 299 Mas nada parecia inibir a navegao ilegal, realizada por embarcaes que no pagavam fretes ou tributos, ou a presena de piratas e contrabandistas, pois o governador Antnio Brito de Menezes, um ano aps a proibio real de navios estrangeiros no litoral fluminense, escreve ao rei de Portugal alertando sobre a grande quantidade de piratas na costa do Rio de Janeiro. 300 A proibio de que qualquer navio aportasse no Rio de Janeiro politicamente no era vivel para Portugal que passou a permitir que embarcaes que precisassem de reparos pudessem ancorar no porto da capitania. Entretanto, o rei de Portugal determinou, em correspondncia do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro, que na chegada de um navio estrangeiro para reparos o governador verificasse o real estado da embarcao,

296

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 18, fl. 1865. Carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro Francisco de Castro Morais, de 15 de dezembro de 1710. 297 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 18, fl. 1912. Carta do Conselho Ultramarino ao governador Francisco de Castro Morais, de 09 de maro de 1711. 298 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 21, fl. 1176. Alvar do Rei de Portugal, de 20 de dezembro de 1713. 299 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, fl. 686. Carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro Antnio Brito de Menezes, de 08 de abril de 1718. 300 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 80, vol. 01, fl. 36. Carta do governador do Rio de Janeiro Antnio Brito de Menezes ao Rei de Portugal, de 11 de julho de 1719.

108

determinasse o perodo para reparos e, no trmino do prazo, concedesse 24 horas para que o navio zarpasse. 301 Pirataria, contrabando, comrcio irregular eram uma nova fonte de preocupaes para a coroa portuguesa em razo do crescimento do comrcio martimo. O oceano transformara-se em um novo territrio de conflitos econmicos para a administrao portuguesa, pois at mesmo o embarque e o desembarque de mercadorias eram repletos de irregularidades como consta em uma carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro, em que o rei de Portugal, em resposta a uma representao do Juiz da Alfndega da mesma capitania, Manoel Correa Vasquez, relata ao governador ter sido informado de que a Alfndega da cidade no possua balana para pesar gneros e fazendas como nas Alfndegas do Reino e do Ultramar. O rei ordenou ao governador que prestasse esclarecimentos de como se despachara as fazendas sem aferir o peso, sem haver uma balana. 302 O comrcio era to intenso que as mercadorias, desembarcadas no porto da cidade do Rio de Janeiro, no possuam local apropriado para seu armazenamento o que favorecia o desvio ou furto das mesmas, como evidencia uma carta do Conselho Ultramarino ao governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de 1720, em que o rei de Portugal relata ao governador ter sido informado de que a Alfndega do Rio de Janeiro consta de uma lage de baixo da casa do governador sendo impossvel, em tais condies, o armazenamento das fazendas desembarcadas deixando grande quantidade fora do armazm expondo, s mesmas fazendas, aos furtos de particulares. O rei ordenou ao governador obras para recolher melhor as mercadorias desembarcadas. 303 Quando se aborda a navegao a partir do Rio de Janeiro necessrio ter uma idia do que era o seu porto no sculo XVIII. O cais correspondia a uma rea que ia do que hoje a praa XV at as imediaes da praa Mau, rea que foi tomada ao oceano, gradativamente, desde meados do sculo XIX. Mas essa rea era apenas o porto oficial, j que a enorme baa da Guanabara oferecia inmeros pontos para o desembarque de mercadorias devido existncia de inmeras ilhas e enseadas abrigadas 304 , o que favorecia o contrabando. A coroa portuguesa tinha cincia desta situao e tentava controlar o fluxo de embarcaes dentro da Guanabara. Uma carta do governador Luis Vahia Monteiro a
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, fl. 0838. Carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro, de 14 de janeiro de 1719. 302 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 20, fl. 0722. Carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro, de 26 de agosto de 1718. 303 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd. 952, vol. 21, fl. 1193. Carta do Conselho Ultramarino ao governador do Rio de Janeiro Ayres de Saldanha Albuquerque, de 05 de novembro de 1720. 304 TEIXEIRA FILHO, A. Roteiro cartogrfico da Baa da Guanabara e cidade do Rio de Janeiro. Coleo Histrica e Cultural do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Livraria So Jos Ed., 1975.
301

109

Secretaria Real do Estado relata o fluxo de embarcaes estrangeiras que penetravam na baa da Guanabara desembarcando mercadorias, em especial fazendas, fraudando a fiscalizao. O governador alerta, ainda, para o fato dos comerciantes do Rio de Janeiro fazerem pouco das ordens reais e de esconderem as mercadorias nas casas prximas das praias. 305 O governador, desconfiado da presena de vrios navios estrangeiros, em especial os de nacionalidade holandesa, aportados na baia da Guanabara sob o pretexto de necessitarem de reparos, ordena ao Capito de Mar e Guerra Luis de Abreu Prego que examine todos os navios holandeses que arribassem no porto do Rio de Janeiro. 306 Tal ordem derivava de uma ao anterior de fiscalizao sobre a nau holandesa Mercrio que aportara na cidade e fora proibida, por Luis Vahia Monteiro, mediante uma fora de um sargento e seis soldados, de desembarcar qualquer pessoa salvo levando ordem por escrito do governador. 307 As suspeitas do governador Luis Vahia Monteiro levaram-no a proibir que qualquer gente da terra tenha comrcio com os holandeses dos ditos navios, ou seja, proibiu, atravs de um bando, que a populao do Rio de Janeiro, em especial, os comerciantes cariocas, tivesse contato com os holandeses. 308 Quando as proibies no surtiam efeito, o governador apelava para a fora colocando tropas dentro dos navios estrangeiros a fim de impedir o desembarque de mercadorias. Isto pode ser evidenciado na ordem, expedida por Luis Vahia Monteiro, ao comandante do tero do Rio de Janeiro para ocupar com tropas o navio holands Dom Luiz no intuito de impedir o desembarque de fazendas.309 At mesmo os navios ingleses, oriundos de uma nao tradicionalmente aliada de Portugal, no se livravam das inspees como atesta uma portaria do governador do Rio de Janeiro, de 03 de junho de 1725, em que o mesmo ordena ao Capito de Mar e Guerra que inspecione uma galera inglesa, de nome Benjamim para averiguar sua carga. 310 Como a Holanda no estava em guerra com Portugal, a coroa portuguesa no podia impedir a entrada de embarcaes batavas nos seus portos, mas podia determinar prazos de permanncia. Em junho de 1725, Luis Vahia Monteiro d uma ordem direta ao capito do navio holands Dom Carlos para que este zarpasse do porto do Rio de Janeiro em virtude
305

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 02, fl. 10. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Secretaria Real do Estado, de 10 de junho de 1725. 306 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 02, fl. 06. Ordem do governador Luis Vahia Monteiro ao Capito de Mar e Guerra Luis de Abreu Prego, de 31 de maio de 1725. 307 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 02, fl. 04. Ordem do governador Luis Vahia Monteiro ao Alferes Luis Francisco, maio de 1725. 308 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 02, fl. 08. Bando do governador Luis Vahia Monteiro de 01 de junho de 1725. 309 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 02, fl. 08. Ordem do governador Luis Vahia Monteiro ao comandante do tero do Rio de Janeiro, de 03 de junho de 1725. 310 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 02, fl. 09. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro de 03 de junho de 1725.

110

do longo perodo em que o mesmo encontrava-se ancorado. Segundo Luis Vahia Monteiro o navio devia partir em razo da suspeita de indstrias com que se intenta em dilatar-se neste porto. 311 O navio no zarpou no prazo estabelecido pelo governador e este procede a uma averiguao da carga da embarcao verificando a grande quantidade de fazendas e de ouro, prova cabal do contrabando realizado pela nau Dom Carlos. Luis Vahia Monteiro, conforme carta enviada ao rei de Portugal em janeiro de 1726, determinou a priso do capito da embarcao holandesa e o sequestro do navio e de sua carga. 312 O alvo da fiscalizao lusa abrangia tambm as embarcaes portuguesas. Era comum o embarque e o desembarque de mercadorias fora da Alfndega da cidade. Dois exemplos desta prtica ilegal podem ser exemplificados nas portarias emitidas por Luis Vahia Monteiro. O primeiro exemplo uma portaria do governador ao Juiz Ouvidor da Alfndega sobre a necessidade de se verificar as embarcaes que chegam da frica e desembarcavam escravos, fora da Alfndega, sem pagarem os direitos devidos coroa portuguesa. 313 Outra portaria do governador do Rio de Janeiro, ao Juiz de Fora, determinou buscas dentro do patax Bom Jesus, navio que iria partir para Angola, para verificar se este transportava mais farinha do que fora informado ao Senado da Cmara. 314 O comrcio com Angola, em funo do trfico de escravos, era intenso. Alm de vveres, como farinha, havia o fornecimento de aguardente, armas, munies e at mesmo de cavalos como atesta uma correspondncia de Luis Vahia Monteiro ao governador de Angola, Paulo Caetano de Albuquerque, em que o governador do Rio de Janeiro alerta quela autoridade do envio de cavalos para Angola. 315 Diante de um comrcio que se avolumava o contrabando e a pirataria eram questes difceis de serem combatidas. Uma medida de impacto foi a ordem de se comboiar as embarcaes que sassem do porto do Rio de Janeiro. A medida tinha, oficialmente, como objetivo maior a proteo dos navios que zarpavam para diferentes rotas comerciais, mas tambm trazia uma segunda inteno: verificar se as embarcaes que saiam do porto do Rio de Janeiro realmente seguiriam as rotas de viagens previstas sem nenhum desvio estratgico pelo recortado litoral fluminense, onde no faltavam excelentes portos naturais, que
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 02, fl. 11. Ordem do governador Luis Vahia Monteiro ao capito do navio holands Dom Carlos, de 22 de junho de 1725. 312 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 02, fl. 37. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 04 de janeiro de 1726. 313 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 01, fl. 27. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz Ouvidor da Alfndega, de 30 de junho de 1725. 314 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 02, fl. 110. Ordem do governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz de Fora, de 15 de maio de 1726. 315 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 02, fl. 46. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador de Angola Paulo Caetano de Albuquerque, de 13 de maio de 1726.
311

111

permitiriam o embarque de contrabando, com destaque para o ouro mineiro. A medida foi posta em prtica em maio de 1725 atravs de um regimento do governador Luis Vahia Monteiro que alegou que tal medida era necessria em face da fora dos piratas que andam nesse lado do Brasil. 316 Comprovando a impopularidade da medida, e das possveis segundas intenes das elites mercantis cariocas, a Cmara Municipal enviou sucessivas representaes ao rei de Portugal o que obrigou o governador a ter que se explicar ao monarca em uma correspondncia enviada em meados de 1728. 317 No h dvidas quanto ao envolvimento de parte da elite do Rio de Janeiro com o contrabando e com o descaminho de ouro, esta ltima atividade j evidenciada em item anterior, o que resultava em constantes prises e seqestros de embarcaes pelo governo colonial. Alguns membros da elite local eram de difcil enquadramento legal pelo governo colonial devido ao grande prestigio que desfrutavam, o caso de certo Manoel Gomes Bicho, rico comerciante da colnia, dono de embarcaes e detentor de grande prestgio na Corte Portuguesa. Incapaz de prend-lo o governador Luis Vahia Monteiro enviou o resultado de suas diligncias, capazes de relacionar o comerciante ao contrabando e comrcio irregular, ao rei de Portugal solicitando a expulso de Manoel Gomes Bicho do Brasil. 318 Em outras situaes o governo da capitania do Rio de Janeiro temia pela prpria segurana da colnia diante do fluxo de esquadras estrangeiras em seu porto. Isto ocorreu em abril de 1726 quando uma poderosa frota holandesa, comandada pelo Capito de Mar e Guerra Joseph Semed, aporta na baa da Guanabara, oriunda da Costa da Mina, argumentando precisar de reparos em funo de ter sofrido com temporais no cabo Dorne. Luis Vahia Monteiro escreve, preocupado, ao rei de Portugal relatando a situao e os riscos para a segurana da colnia. 319 A permanncia de grandes frotas estrangeiras no porto do Rio de Janeiro trazia uma enorme dificuldade: se diplomaticamente era difcil mant-las longe da colnia, militarmente era um problema gigantesco frente aos limitados meios navais portugueses no sculo XVIII. A soluo era reforar, sempre, a proibio do contato da populao carioca com os navios ancorados no porto da cidade. Em um novo bando, de junho de 1726, o governador voltava a
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 08. Regimento do governador Luis Vahia Monteiro, de 24 de maio de 1725. 317 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 145. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 26 de junho de 1728. 318 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 28. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 21 de maro de 1726. 319 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 36. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 30 de abril de 1726.
316

112

ordenar a proibio de se ir a bordo de embarcaes, nacionais ou estrangeiras, fundeadas no porto da cidade do Rio de Janeiro, antes de se fazer a descarga de mercadorias pela Alfndega. A ordem era de que ningum chegue a bordo dos navios, nem nacionais, nem estrangeiros, e ainda dos que serviam de cabos enquanto no tiverem feito toda a descarga, para se evitarem os descaminhos dos direitos reais. 320 No mesmo ano de 1726, Luis Vahia Monteiro entrou, novamente, em atrito com a Cmara Municipal ao proibir os comerciantes do Rio de Janeiro de alugarem embarcaes produzidas na baa da Guanabara. Segundo o governador esta era uma clara maneira dos comerciantes locais no pagarem fretes nos navios da coroa portuguesa e se livrarem dos tributos e de uma maior fiscalizao sobre a carga transportada. Os protestos foram intensos, o que obrigou Luis Vahia Monteiro a escrever para o rei de Portugal explicando os motivos que o levaram a proibir o aluguel de embarcaes. 321 O contrabando, entretanto, se tornava rotineiro com a chegada de navios dos mais distantes pontos do imprio portugus trazendo toda a sorte de mercadorias, em especial tecidos do Oriente. Para o desembarque da carga, afim de se evitar o no pagamento de impostos, Luis Vahia Monteiro determinou que este, quando envolvesse mercadorias valiosas, fosse realizado com a superviso direta do Juiz Ouvidor da Alfndega. 322 Nem embarcaes portuguesas escapavam de minuciosa inspeo, como atesta uma ordem do mesmo governador, ao Capito Francisco Mendes, para que este aborde uma fragata portuguesa, a Nossa Senhora Me de Deus, oriunda de Macau, afim de impedir que embarcaes dela se aproximem ou que escaleres sassem dela em direo terra. 323 Quando era constatado o contrabando, a embarcao era apreendida. Assim ocorreu com uma embarcao holandesa, em abril de 1727, acusada de comercializar fazendas que foram apreendidas e vendidas atravs de uma portaria do governo colonial 324 . Ou ainda, um navio francs, abordado com contrabando no litoral fluminense em julho do mesmo ano, o que motivou Luis Vahia Monteiro a escrever ao rei de Portugal sobre o aumento do contrabando no litoral fluminense. 325
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 02, fl. 27. Bando do governador Luis Vahia Monteiro, de 26 de junho de 1726. 321 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 02, fl. 54. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 05 de junho de 1726. 322 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 04, fl. 47. Bando do governador Luis Vahia Monteiro, de 08 de junho de 1727. 323 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 04, fl. 113. Ordem do governador Luis Vahia Monteiro ao Capito Francisco Mendes, de 27 de maio de 1728. 324 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 105. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro, de 14 de abril de 1727. 325 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 03, fl. 111. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao rei de Portugal, de 21 de julho de 1727.
320

113

A conivncia da Cmara Municipal com o contrabando era um fato comum, pois este rgo da administrao colonial representava as elites que lucravam, imensamente, com o comrcio irregular. Uma prova deste fato a correspondncia de Luis Vahia Monteiro aos Oficiais da Cmara, de agosto de 1728, em que o governador advertia que esta devia realizar o embarque do acar pelo trapiche de onde se faz a arrecadao para a Real Fazenda estando proibido embarque daquela mercadoria em outro ponto da baa da Guanabara. 326 Como as embarcaes possuam vrios compartimentos que facilitavam a camuflagem de mercadorias, como na rea destinada ao lastro da embarcao 327 , o governo colonial tentou implementar normas no embarque de mercadorias. No caso do acar estabeleceu-se que o produto deveria ser acondicionado em caixas de 35 arrobas a serem armazenadas no poro das embarcaes. 328 Tal medida facilitava a mensurao da carga embarcada e a cobrana de impostos. As tentativas de fraudar o fisco derivavam, em parte, no s da ganncia por maiores lucros, mas da excessiva carga tributria sobre o comrcio. Tudo podia se converter em tributos sobre o comrcio martimo sendo um exemplo deste fato a cobrana, sobre as fazendas desembarcadas dos navios na Alfndega, de meio por cento do valor das mercadorias como um donativo para o casamento da Infante Dona Maria em Portugal. 329 Os tecidos oriundos da China e ndia eram objetos de valor no comrcio carioca, da a tributao excessiva sobre tais produtos ao serem desembarcados na Alfndega. Na tentativa de burlar a sanha arrecadatria das autoridades da coroa portuguesa recorria-se a intenso contrabando. Ciente desta situao o governo colonial intensificara a fiscalizao sobre as naus oriundas de Macau, proibindo-as de desembarcar fazendas sem uma prvia vistoria de sua carga a ser realizada por um Capito de uma das fortalezas da barra que estava obrigado a relatar o resultado da inspeo diretamente ao governador da colnia. 330 O embarque de cargas nas naus, oriundas de Macau, era proibido pelo governador Luis Vahia Monteiro 331 que tambm decidiu a data para a partida das embarcaes 332 ,

326

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 60. Carta do governador Luis Vahia Monteiro aos Oficiais do Senado da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 08 de maro de 1728. 327 CANO, Tom. Arte de construir y aparejar naos. Canrias: La Laguna, 1964. 328 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 61. Bando do governador Luis Vahia Monteiro, de 13 de agosto de 1728. 329 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 21. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz da Alfndega, de 13 de novembro de 1728. 330 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 41. Carta do Capito Francisco Mendes Galvo ao governador Luis Vahia Monteiro, de 27 de maio de 1728. 331 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 46. Despacho do governador Luis Vahia Monteiro, de 01 de junho de 1728. 332 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 47. Bando do governador Luis Vahia Monteiro, de 25 de junho de 1728.

114

determinando, ainda, que as mesmas fossem escoltadas por fragatas da Armada Portuguesa333 . Os navios s poderiam partir aps a vistoria de seus cofres 334 para a verficao de possveis ganhos com o comrcio irregular. Eram medidas impopulares que visavam impedir que as naus de Macau pudessem comercializar diretamente com os colonos sem pagarem os tributos coroa portuguesa. Esta preocupao em coibir o contrabando e o comrcio irregular tinha um custo e, em julho de 1729, o governador Luis Vahia Monteiro expede portaria ao Juiz da Alfndega para que este destine seis mil cruzados para o custeio dos navios de guerra portugueses que escoltam os comboios que partem do porto do Rio de Janeiro. 335 Para os colonos, e seus representantes na Cmara Municipal, comboiar navios e revist-los j eram medidas polmicas, mas deixar a conta destas aes para a sociedade local era inaceitvel. A Cmara Municipal mobilizou-se atravs de representaes ao rei de Portugal. O conflito tornou-se to acirrado que at o comandante da frota lusa recusou-se a obedecer ordens do governador, interpelando-o, atravs de carta precatria, sobre a necessidade de escoltar a frota. Luis Vahia Monteiro advertiu o comandante chamando-lhe de petulante e inservvel 336 dando o tom conflituoso da questo do combate ao comrcio irregular. Manter navios de guerra, em condies de combate, no uma tarefa fcil, pois os custos so muito elevados. Comboiar embarcaes ao longo do litoral fluminense, face quantidade de rotas, piorava a situao, pressionando o oramento da colnia do Rio de Janeiro. Em 1730 o governador Luis Vahia Monteiro expediu portaria ao Provedor da Fazenda Real requisitando cem alqueires de farinha, duas arrobas de plvora e duzentas balas de canho para as embarcaes que guarneciam a costa fluminense. 337 Alm dos gastos no mar, ocorriam as despesas em terra como, por exemplo, as obras de ampliao da bica dos marinheiros, para um melhor abastecimento dos navios da Armada Portuguesa, o que levou o governador do Rio de Janeiro a solicitar recursos junto Cmara Municipal. 338

333

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 50. Bando do governador Luis Vahia Monteiro, de 05 de julho de 1728. 334 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 75. Bando do governador Luis Vahia Monteiro, de 09 de novembro de 1728. 335 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 140. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz da Alfndega, de 30 de julho de 1729. 336 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 05, fl. 148. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao Comandante Militar da Armada Portuguesa Dom Manoel Henrique de Noronha, de 22 de agosto de 1729. 337 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 06, fl. 168. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro ao Provedor da Fazenda Real, de 18 de abril de 1730. 338 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 06, fl. 176. Portaria do governador Luis Vahia Monteiro aos Oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 28 de abril de 1730.

115

Mesmo com todos estes gastos, o governador enviou carta Secretaria Real do Estado solicitando reforos navais para a proteo do litoral fluminense alegando serem poucos os navios para a guarda da costa. 339 A ao repressiva ao contrabando atingia membros das elites locais como atesta uma correspondncia de Luis Vahia Monteiro ao governador da colnia do Sacramento. Nela o governador do Rio de Janeiro relatou a priso de um membro da Cmara Municipal, Dom Gabriel, rico comerciante local, e da condenao ao degredo, em Mombaa, de outro comerciante acusado de contrabando, Dom Manoel Pagado. Interessante na correspondncia a afirmativa de Luis Vahia Monteiro de que o comrcio direto das embarcaes com os colonos ser expressamente proibida no Rio de Janeiro e de ser uma prtica comum nas capitanias da Bahia e Pernambuco. Informou ainda que um comerciante, Jos Meira, dono de embarcao prpria, embarcara couros e ilhs no porto do Rio de Janeiro para trocar por negros na Costa da Mina o que evidencia a utilizao de embarcaes prprias, pelos comerciantes da colnia, para o comrcio de alm mar. 340 A proibio do comrcio direto dos navios com os comerciantes locais era visvel no fato de que todo navio estrangeiro, que alegasse necessitar de reparos, no ano de 1730, tinha que ancorar vista das baterias das fortalezas da barra e ser vistoriado por tropas portuguesas. Foi o que ocorreu com um navio francs, o Atalanta, comandado por Antnio de Beauregard, que aportou no Rio de Janeiro, avariado aps enfrentar uma tempestade tropical em meados de 1730, e que foi vistoriado por tropas do tero do Rio de Janeiro, tendo-lhe sido dado como prazo, para reparos e a cura de enfermos, apenas um perodo de quinze dias como atesta carta de Luis Vahia Monteiro a Secretaria Real do Estado. 341 Apesar do controle e dos tributos, o comrcio martimo mostrava um incrvel flego nas primeiras dcadas dos setecentos. Um exemplo deste fato so as inmeras peties de comerciantes, donos de embarcaes prprias, que desejavam comercializar suas mercadorias no alm mar. So vrios exemplos: a petio de Joo Pereira Ramos para o transporte de cavalos no seu bergantim, o Nossa Senhora do Rosrio, para Angola 342 . A de Simo da Rosa da Silva para o transporte de sal e couros para a colnia do Sacramento 343 . O requerimento de
339

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 03, fl. 106. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Secretaria Real do Estado, de 04 de junho de 1730. 340 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 04, fl. 36. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador da colnia do Sacramento, de 20 de julho de 1730. 341 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 03, fl. 105. Carta do governador Luis Vahia Monteiro a Secretaria Real do Estado, de 01 de julho de 1730. 342 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 07, fl. 84. Petio de Joo Pereira Ramos, de 06 de outubro de 1730. 343 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 07, fl. 126. Petio de Simo da Rosa da Silva, de 06 de abril de 1731.

116

Joo Pinto Roriz para o embarque de uma maior quantidade de fazendas para serem trocadas por escravos no porto de Luanda 344 e vrios outros documentos que comprovam a vocao para o comrcio atlntico do Rio de Janeiro. Todo tipo de mercadoria era embarcada e desembarcada no porto do Rio de Janeiro, de madeira de lei para a construo naval no Reino 345 a remdios e animais exticos, como demonstra uma correspondncia de Luis Vahia Monteiro ao governador de Angola solicitando que este lhe envie remdios de origem africana e um gato de Algalea porque, segundo o governador, ele fazia gosto destes animais esquisitos. 346 A facilidade com que as elites do Rio de Janeiro lanavam-se ao mar gerou os mais diversos problemas em razo de uma crescente dificuldade de fiscalizar o fluxo de embarcaes no litoral da colnia. Qualquer pessoa, tendo dinheiro, poderia embarcar para qualquer ponto do imprio portugus, em navios construdos na prpria colnia, podendo ir livremente, inclusive, para o reino, resultando na proibio real de que mulheres brasileiras fossem para Portugal (ordem rgia emitida em 10 de maro de 1732). O governador do Rio de Janeiro, Manoel de Freitas da Fonseca, que substitura no governo o ento enfermo Luis Vahia Monteiro, escreveu ao rei indagando se tal proibio se estendia s casadas que acompanham seus maridos e s filhas que acompanham os seus pais. O governador encerrou a correspondncia alegando que tal proibio teria gerado questes entre os homens bons da colnia. 347 Comrcio martimo, construo naval, pirataria, incapacidade da coroa portuguesa em controlar o fluxo de embarcaes, contrabando, descaminho do ouro das Minas, pesados tributos e uma cidade que se ligava aos mais distantes pontos do imprio portugus e que atraa a cobia de muitos. Esta situao geogrfica favorvel ao comrcio contribuiu para o acirramento das disputas entre a Cmara Municipal e as autoridades da coroa, pois os comerciantes do Rio de Janeiro eram conhecidos por atuarem em todos os mais longnquos pontos do imprio portugus mantendo parentes no reino, na ndia, na frica consistindo em verdadeiras famlias empresariais. 348
Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.87, vol. 07, fl. 199. Requerimento de Joo Pinto Roriz, de 24 de novembro de 1730. 345 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.80, vol. 04, fl. 52. Despacho do governador Luis Vahia Monteiro, de 04 de dezembro de 1730. 346 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 04, fl. 61. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador de Angola, de 13 de outubro de 1730. 347 Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 02, fl. 82. Carta do governador Manoel Freitas da Fonseca ao rei de Portugal, de 10 de dezembro de 1732. 348 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.324-331.
344

117

No era sem motivo que o colrico Luis Vahia Monteiro, no apagar das luzes do seu conturbado governo, em uma das suas ltimas correspondncias de 1732, j muito enfermo, escreve ao governador de Angola preocupado com a intensa navegao do Rio de Janeiro para Lisboa, Porto, ndia, Angola e Macau. 349 Navegao cada vez mais difcil de ser controlada pela coroa portuguesa carente de meios navais capazes de cobrir extensas rotas martimas. Este territrio imaterial dos negcios, regido pela cobia e pela vontade de acumular capital, constituindo ou mantendo fortunas, tornou-se o mais importante cenrio dos conflitos envolvendo a Cmara Municipal do Rio de Janeiro e as autoridades portuguesas. As disputas comerciais superavam os atritos decorrentes da necessidade da coroa portuguesa em controlar o territrio fsico da cidade do Rio de Janeiro. Os embates na Cmara Municipal do Rio de Janeiro no refletiam uma resistncia poltica ou qualquer inteno oculta das elites locais em se verem livres do domnio de Portugal, pois estas desejavam apenas o que todos os homens de negcios querem: negociarem mais livremente, ganharem mais dinheiro, pagarem menos tributos, serem menos fiscalizados em suas diversas atividades econmicas. Tais interesses, de cunho estritamente econmico, tomavam voz na Cmara Municipal do Rio de Janeiro, na primeira metade do sculo XVIII, criando atritos entre os representantes da coroa portuguesa, a quem cabiam a rdua tarefa de fiscalizar e cobrar tributos, e os oficiais do Senado da Cmara, representantes das elites mercantis e agrrias da colnia. Estes ltimos capazes de se fazerem ouvir em Portugal, pois uma ordem rgia de 1708, endereada ao governador do Rio de janeiro, determinava que cargos e ofcios fossem oferecidos aos mercadores de maiores cabedais da colnia. 350 J os homens de negcios, oriundos do reino, encontravam enorme resistncia ao pleitearem ofcios na Cmara Municipal. Denunciavam, em 1746, a desusada forma com que a maior parte dos naturais da dita cidade procedem nas faturas dos pelouros, fazendo todo o excesso para que no sirvam na cmara os filhos deste reino, no obstante acharem-se aparentados por alianas com os principais da terra. 351 Conclui-se que a Cmara Municipal transformara-se em um importante mecanismo de defesa dos interesses mercantis das elites do Rio de Janeiro, opondo-se ao pagamento de novos tributos, arrematao dos contratos por indivduos estranhos colnia, s
349

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ), Cd.84, vol. 04, fl. 82. Carta do governador Luis Vahia Monteiro ao governador de Angola, de 17 de abril de 1732. 350 BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 376. 351 Ibid. p. 380.

118

contribuies em homens, vveres e dinheiro para os esforos de guerra portugueses, fiscalizao da coroa portuguesa sobre o comrcio e navegao, priso de membros das elites coloniais flagrados ou suspeitos de participarem de atividades ilcitas.

119

CONCLUSO

Pesquisar a histria da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, no sculo XVIII, constitui uma rdua tarefa, pois todos os arquivos anteriores a 1790 foram inteiramente destrudos por um incndio, no referido ano, quando este importante rgo da administrao colonial situava-se no Terreiro do Pao, prximo ao Palcio dos Vice-Reis. A histria dos homens que representaram as elites do Rio de Janeiro colonial, o registro das sesses do Senado da Cmara, aspectos da rotina do legislativo, leis ordinrias, decretos, mones, representaes dirigidas ao Conselho de Estado, ao rei de Portugal ou s diversas autoridades rgias que compunham os quadros da administrao colonial foram para sempre perdidas. Entretanto fragmentos da histria da Cmara Municipal do Rio de Janeiro podem emergir do passado atravs da anlise da documentao gerada pelos governadores coloniais ou pelo Conselho Ultramarino portugus. Neste amplo universo de correspondncias entre os governadores coloniais, ou entre estes e o rei de Portugal, nas portarias, regimentos, provises reais, bandos, autos de devassas, requerimentos de colonos, cartas patentes, nomeaes, listas de embarque de mercadorias, cartas do Conselho Ultramarino ou da Secretaria do Estado podemos verificar contnuas referncias Cmara Municipal do Rio de Janeiro, aos seus ofcios e funes, aos seus embates polticos, aos seus membros que mais se destacavam no cenrio poltico, social e econmico da colnia. No foi um trabalho fcil de ser executado, pois em vastos cdices, do Arquivo Nacional do Rio de Janeiro, encontram-se, por vezes, poucas linhas sobre as atividades da Cmara Municipal nas primeiras dcadas do sculo XVIII. Entretanto, neste trabalho de garimpo, encontrei 328 documentos com referncias a este rgo do legislativo. Com certeza existem mais fontes primrias a guiar-nos em uma pesquisa mais vasta sobre a Cmara Municipal, mas tambm fato de que nem toda referncia documental a este rgo possua valor para o maior objetivo desta pesquisa: procurar estabelecer um cenrio de conflitos entre a Cmara Municipal do Rio de Janeiro e as autoridades portuguesas pelo uso do territrio colonial no perodo de 1710 a 1732. Estabelecido o corte temporal de 1710, primeira ao corsria francesa, ao trmino do governo de Luis Vahia Monteiro, em 1732, temos um perodo conturbado na histria do Rio

120

de Janeiro, que foi invadido e saqueado por corsrios franceses o que gerou uma preocupao constante da coroa portuguesa com a defesa de sua colnia. Nas fontes primrias analisadas, encontrei referncias a um cenrio poltico-econmico marcado por conflitos de interesses entre as elites coloniais do Rio de Janeiro e as autoridades rgias, entre as quais se destacavam os governadores da colnia. Estes ltimos, recrutados em Portugal dentro da alta nobreza, vinham de famlias que procuravam provar a sua dedicao com a coroa aps a Restaurao Portuguesa mantendo-se coesos ao redor do objetivo de garantir uma governabilidade para o imprio portugus. 352 Da uma lealdade extremada em relao ao rei e uma enorme disciplina quanto ao cumprimento das ordens rgias. Se de um lado encontramos uma menor flexibilidade no cumprimento das leis portuguesas e no trato dos negcios da colnia, do outro lado, o das elites coloniais do Rio de Janeiro, encontramos comerciantes e proprietrios de terras interessadssimos em obter elevados lucros com o comrcio ultramarino ou com o contrabando do ouro das Minas. Os conflitos, portanto, tornaram-se inevitveis e repercutiam-se no Senado da Cmara que, como exposto, batia-se na defesa dos interesses dos colonos. Verifica-se que quanto mais duro o governador, maiores tornavam-se os conflitos obrigando a Cmara Municipal do Rio de Janeiro a recorrer ao rei de Portugal lembrando-o, sempre que possvel, do papel dos colonos na defesa do imprio portugus. O soberano atendia, pontualmente, as splicas dos colonos, pois estava em jogo um verdadeiro pacto para garantir a governabilidade e soberania dos territrios portugueses do qual o rei sabia que no poderia prescindir do auxlio dos colonos tendo que, diversas vezes, de abrir mo de recursos oriundos destes ou de atenuar a execuo de ordens reais que, porventura, estivessem gerando conflitos entre os mesmos e os governadores. A Cmara Municipal, portanto, constitua em um dos pilares da administrao e manuteno do imprio portugus. 353 A correspondncia demonstrava que o rei atendia seus vassalos quando os conflitos com governadores coloniais ou outros funcionrios rgios atingiam um nvel desestabilizador para a governana da colnia. Fato que se tornou rotineiro no governo de Luis Vahia Monteiro.
FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.308-309. 353 SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006, p.42.
352

121

Entretanto, conclui-se, que os conflitos continuaram a ocorrer em maior ou menor intensidade ao longo de todo o perodo estudado. A posio da autoridade real adquiria um carter moderador nos conflitos entre a Cmara Municipal e os governadores. Esta situao mostra como era delicada e articulada a poltica da coroa portuguesa frente s suas colnias: havia o objetivo de se cobrarem toda sorte de tributos e de se fiscalizarem as atividades econmicas desenvolvidas pelos colonos, mas ao mesmo tempo no se podia governar sem alinhavar acordos com as mesmas elites coloniais, imprescindveis para a defesa do territrio, e que possuam a capacidade de se reportarem, atravs de representaes, com o rei de Portugal. Decorrente da possibilidade de ser atendida em seus pleitos pelo soberano portugus, sabedora da importncia dos colonos para a defesa do imprio, respaldada pelas extensas redes clientelares que sustentavam as famlias dos nobres da terra e dos homens de grosso trato no poder dentro da sociedade colonial, conclui-se que a Cmara Municipal do Rio de Janeiro estava apta a envolver-se em contnuos conflitos, com as autoridades da coroa portuguesa, na defesa dos interesses econmicos das elites da colnia. Pode-se afirmar que estes conflitos tornaram-se mais intensos aps as incurses corsrias francesas de 1710 e 1711, pois a partir destas aes militares a coroa portuguesa arquitetou projetos defensivos para a colnia do Rio de Janeiro que impactaram o desenvolvimento da cidade, criando obstculos para a sua expanso que se personificavam sob a forma de fortificaes, valas, trincheiras, muralhas e reas de excluso, como os terrenos de marinha 354 , que cerceavam os vetores de expanso de sua malha urbana restringindo, ainda, os diversos fluxos indispensveis para a vida dos colonos. As disputas pelo territrio urbano, e pelo imaterial territrio dos negcios, criaram os cenrios de conflitos nos quais se inseriu a Cmara Municipal do Rio de Janeiro. Conflitos que se agravaram na medida em que a economia da colnia crescia impulsionada pelo ouro da regio das Minas, pela construo naval que dava uma singular autonomia aos comerciantes da colnia 355 , pela expanso da atividade mercantil e pelo afluxo de pessoas atradas pela possibilidade de enriquecimento. Em todos eles percebe-se a articulao poltica das elites coloniais do Rio de Janeiro, aliceradas em extensas redes de poder, que se opunham interveno dos governadores nos
354

BICALHO, Maria Fernanda. A Cidade e o Imprio: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003, p. 201-210. 355 FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001, p.357-358.

122

seus negcios e presena de reinis no Senado da Cmara construindo, atravs da Cmara Municipal, uma histria de conflitos pela posse do territrio colonial.

123

REFERNCIAS

Fontes primrias: Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro (AGCRJ) Cd. 47-2-42. Pelouro dos Oficiais da Cmara: Representao dirigida a El-Rei contra o Governador Lus Vahia Monteiro pelo Vereador D. Manoel Garcez de Gralha, 1729. Cd. 41-3-15. Termo de medio das terras do Senado da Cmara, 20 de dezembro de 1753. Cd. 41-3-13. Carta patente concedida por Sua Majestade Dom Joo Ayres Saldanha de Albuquerque, 1719. Cd. 2-2-95. Autos de embargo relativos propriedade de terras devolutas com frente para a Rua da Misericrdia e Praia de D. Manoel, 1753. Cd. 39-4-45. Autos de Belisrio Antnio de Carvalho, Alcaide do Senado da Cmara, sobre a pesagem de ferro, 1771. Cd. 40-1-2. Autuao de agravo entre Manoel Jos de Vasconcellos, aferidor, e Francisco dos Santos, dono de venda na Ponte de Pedra, relativo aferio de pesos e medidas, 1770. Cd. 46-1-4. Autos de processo sobre escoamento de guas pluviais movido por Manoel da Silva Corra, 1772. Cd. 39-4-65. Proibio, pelo Senado da Cmara, do exerccio do oficio de sapateiro por pretos e pardos, 1771. Cd. 46-3-75. Translados de escrituras de terras do Mosteiro de So Bento pelo Senado da Cmara, 1734.

Arquivo Nacional do Rio de Janeiro (ANRJ) Secretaria do Estado do Brasil Cd. 77, vol. 23, fl. 01. Proviso expedida por Francisco de Tvora em 17 de julho de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 02. Nomeao de Capito de Companhia expedida por Francisco de Tvora em 18 de julho de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 07. Proviso expedida por Francisco de Tvora em 31 de julho de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 10. Carta patente concedida a Luiz de Matos Bezerra em 19 de agosto de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 12. Concesso de sesmaria em 31 de agosto de 1713.

124

Cd. 77, vol. 23, fl. 16. Carta patente de Capito de Mar e Guerra concedida a Silvestre Garcia do Amaral em 16 de setembro de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 22. Carta patente de Capito das Estradas do Mato concedida a Loureno Roriz de Freitas em 13 de outubro de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 42. Carta patente de Capito dos Aventureiros concedida Francisco Nunes da Silveira em 09 de dezembro de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 44. Proviso das serventias do ofcio de Escrivo da Cmara, rfos e Almotces em 13 de dezembro de 1713. Cd. 77, vol. 23, fl. 66. Carta patente de Capito de Mar e Guerra concedida a Vicente Gurjo em 19 de janeiro de 1714. Cd. 77, vol. 23, fl. 69. Proviso das serventias do ofcio de Escrivo da Alfndega e Almoxarifado da cidade do Rio de Janeiro concedida a Sebastio Gomes de Gouveia em 02 de maro de 1714. Cd.77, vol. 23, fl. 102. Proviso das serventias do ofcio de Inquiridor, Distribuidor e Contador da Cidade do Rio de Janeiro concedida a Domingos Tomas da Silva em 19 de julho de 1714. Cd. 77, vol. 23, fl. 173. Proviso das serventias do ofcio de Meirinho do Contrato do Tabaco, Cartas de Jogar e Solimo concedida a Antnio Coelho em 05 de outubro de 1715. Cd. 77, vol. 23, fl. 229. Proviso das serventias do ofcio de Escrivo da Almotaceria concedida a Jos Inocncio em 10 de outubro de 1716. Cd. 77, vol. 23, fl. 277. Carta patente de Tenente da Fortaleza de Nossa Senhora da Conceio da cidade do Rio de Janeiro concedida a Joo Batista Pinto em 23 de junho de 1717. Cd. 77, vol. 23, fl. 314. Carta patente de Capito de Infantaria concedida a Jose Luiz em 13 de julho de 1717. Cd. 80, vol. 02, fl. 01. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 06 de junho de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 03. Carta patente de Tenente General e Sargento-Mr expedidas pelo Governador Lus Vahia Monteiro em 01 de maio de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 04. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 02 de junho de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 05. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 03 de junho de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 05. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do estado de maio de 1725.

125

Cd. 80, vol. 02, fl. 06. Correspondncia do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 04 de junho de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 08. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 15 de junho de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 10. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 10 de junho de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 14. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 11 de agosto de 1725. Cd. 80, vol. 02, fl. 25. Nomeao, por parte do Governador Lus Vahia Monteiro, de GuardaMr e Escrivo da Descarga da Alfndega de 27 de junho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 27. Bando do Governador Lus Vahia Monteiro de 26 de junho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 29. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 03 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 36. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 05 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 43. Carta do Governador lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 07 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 50. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 27 de junho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 54. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 09 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 63. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 09 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 64. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 06 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 65. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 02 de julho de 1726. Cd. 80, vol. 02, fl. 122. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 19 de agosto de 1727. Cd. 80, vol. 02, fl. 131. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio do Estado de 03 de dezembro de 1727. Cd. 80, vol. 03, fl. 61. Documento relativo aposentadoria do Capito de Mar e Guerra Carlos de Figueiredo de 23 de agosto de 1729.

126

Cd. 80, vol. 03, fl. 63. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 05 de janeiro de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 66. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 13 de fevereiro de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 67. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 03 de janeiro de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 68. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 03 de fevereiro de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 71. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 01 de fevereiro de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 77. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 03 de janeiro de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 81. Carta enviada pelo Governador Lus Vahia Monteiro, atravs do Secretrio de Estado, ao Rei de Portugal de 01 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 93. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 02 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 94. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 03 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 95. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 06 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 96. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 05 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 97. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal de 29 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 103. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 08 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 104. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 16 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 105. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado de 01 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 106. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretrio de Estado Real de 04 de junho de 1730.

127

Cd. 80, vol. 03, fl. 107. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro, pela Secretaria de Estado, ao Rei de Portugal de 26 de julho de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 110. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Conselho Ultramarino de 01 de agosto de 1730. Cd. 80, vol. 03, fl. 181. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Secretario de Estado de 22 de agosto de 1730. Cd. 83, vol. 01, fl. 02. Carta do Governador Antnio Brito de Meneses aos oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro de 08 de abril de 1718. Cd. 83, vol. 01, fl. 40. Carta do Governador Ayres de Saldanha de Albuquerque ao Vice-Rei do Estado do Brasil de 18 de fevereiro de 1724. Cd. 84, vol. 04, fl. 01. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de So Paulo de 27 de abril de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 04. Carta do Governador Lus Vahia Montero a Dom Loureno de Almeida de 11 de maio de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 05. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Dom Loureno de Almeida de 13 de maio de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 07. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Dom Loureno de Almeida de 21 de abril de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 09. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de So Paulo de 22 de maio de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 11. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Angola de 27 de maio de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 12. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Pernambuco de 28 de maio de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 15. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Dom Loureno de Almeida de 05 de junho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 19. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Capito Manoel Esteves de Brito de 06 de junho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 20. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Dom Loureno de Almeida de 06 de junho de 1730. Cd. 84, vol. 04. fl. 25. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador das Minas de 18 de junho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 27 Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador das Minas de 18 de junho de 1730.

128

Cd. 84, vol. 04, fl. 28. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador das Minas de 20 de junho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 29. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Dom Loureno de Almeida de 12 de julho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 35. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Francisco S. Teixeira de 19 de julho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 36. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador da Colnia de 20 de julho de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 49. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Pernambuco de 16 de agosto de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 54. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro a Eugenio Francisco de Andrada de 26 de agosto de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 56. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador da Colnia de 01 de setembro de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 61. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Angola de 13 de outubro de 1730. Cd. 84, vol. 04, fl. 135. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Bispo de 20 de julho de 1731. Cd. 84, vol. 04, fl. 145. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Ouvidor do Ouro Preto de 06 de setembro de 1731. Cd. 84, vol. 04, fl. 175. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Ouvidor do Ouro Preto de 27 de fevereiro de 1732. Cd. 84, vol. 04, fl. 176. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Ouvidor do Rio das Velhas de 27 de fevereiro de 1732. Cd. 84, vol. 04, fl. 184. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Governador de Angola de 17 de abril de 1732. Cd. 84, vol. 04, fl. 213. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Conde Vice Rei de 13 de outubro de 1732. Cd. 87, vol. 01, fl. 28. Portaria expedida pelo Governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz Ouvidor da Alfndega em 30 de junho de 1725. Cd. 87, vol. 01, fl. 60. Portaria expedida pelo Governador Luis Vahia Monteiro sobre os custeios das despesas da visita do Embaixador da China em 08 de novembro de 1725.

129

Cd. 87, vol. 02, fl. 02. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 12 de maio de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 03. Requerimento do Contratador da Cmara Municipal ao Governador Luis Vahia Monteiro de 15 de maio de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 04. Ordem do Governador Luis Vahia Monteiro ao Alferes Luis Francisco, de maio de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 06. Ordem do Governador Luis Vahia Monteiro ao Capito de Mar e Guerra Luis de Abreu Prego, de 31 de maio de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 08. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 01 de junho de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 08. Ordem do Governador Luis Vahia Monteiro ao Comandante do Tero do Rio de Janeiro emitida 03 de junho de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 09. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro emitida em 03 de junho de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 11. Ordem do Governador Luis Vahia Monteiro ao capito do navio holands Dom Carlos de 22 de junho de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 20. Carta de Lus Vahia Monteiro a Francisco Viegas de 02 de maio de 1727. Cd. 87, vol. 02, fl. 30. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em setembro de 1725. Cd. 87, vol. 02, fl. 95. Portaria emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro ao Provedor da Fazenda Real em 22 de fevereiro de 1726. Cd. 87, vol. 02, fl. 103. Ordem do Governador Luis Vahia Monteiro ao Capito Jose de Roriz de 22 de abril de 1726. Cd. 87, vol. 02, fl. 106. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro ao Capito de Ordenana Caetano Barcelos de 04 de maio de 1726. Cd. 87, vol. 02, fl. 110. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz de Fora emitida em 15 de maio de 1726. Cd. 87, vol. 03, fl. 08. Regimento emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 24 de maio de 1725. Cd. 87, vol. 03, fl. 15. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Capito Mr Francisco de Azevedo Rondo, de 19 de outubro de 1725. Cd. 87, vol. 03, fl. 28. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal, de 21 de maro de 1726.

130

Cd. 87, vol. 03, fl. 36. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal, de 30 de abril de 1726. Cd. 87, vol. 03, fl. 50. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Coronel Manoel Dias Meneses, de 01 de setembro de 1726. Cd. 87, vol. 03, fl. 68. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Governador de Angola, de 20 de setembro de 1726. Cd. 87, vol. 03, fl. 75. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 27 de novembro de 1726. Cd. 87, vol. 03, fl. 78. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal, de 10 de dezembro de 1726. Cd. 87, vol. 03, fl. 90. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro, de 28 de janeiro de 1727. Cd. 87, vol. 03, fl. 91. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Coronel Miguel Ayres de Valdonado, de 30 de janeiro de 1730. Cd. 87, vol. 03, fl. 105. Portaria ao Provedor da Fazenda Real emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 14 de abril de 1727. Cd. 87, vol. 03, fl. 111. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal, de 21 de julho de 1727. Cd. 87, vol. 03, fl. 122. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal, de 02 de dezembro de 1727. Cd. 87, vol. 03, fl. 145. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Rei de Portugal, de 26 de junho de 1728. Cd. 87, vol. 04, fl.43. Requerimento do Escrivo da Santa Casa ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 21 de agosto de 1724. Cd. 87, vol. 04, fl. 47. Bando do Governador Luis Vahia Monteiro emitido em 08 de junho de 1727. Cd. 87, vol. 04, fl. 96. Requerimento do Contratador de Tabaco Luis Jernimo Lobo Guimares ao Provedor da Fazenda Real, de 04 de outubro de 1727. Cd. 87, vol. 04, fl. 113. Ordem emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro ao Capito Francisco Mendes, de 27 de maio de 1728. Cd. 87, vol. 04, fl. 146. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro ao Provedor da Fazenda Real, de maio de 1728.

131

Cd. 87, vol. 04, fl. 159. Portaria emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 07 de outubro de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl.16. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 25 de junho de 1727. Cd. 87, vol. 05, fl. 21. Portaria ao Juiz da Alfndega emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 13 de setembro de 1727. Cd. 87, vol. 05, fl. 24. Portaria ao Provedor da Fazenda Real emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 26 de setembro de 1727. Cd. 87, vol. 05, fl. 27. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro aos Oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro, de 28 de novembro de 1727. Cd. 87, vol. 05, fl. 28. Portaria ao Provedor da Fazenda Real emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 07 de dezembro de 1727. Cd. 87, vol. 05, fl. 36. Portaria ao Provedor da Fazenda Real emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 12 de abril de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 41. Carta do Capito Francisco Mendes Galvo ao Governador Lus Vahia Monteiro de 27 de maio de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 46. Despacho do Governador Luis Vahia Monteiro, de 01 de junho de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 47. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 25 de junho de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 50. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 05 de julho de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 52. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro ao Provedor da Fazenda Real, de 05 de julho de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 54. Carta do Senador Jos E. Ferreira da Fonte ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 10 de julho de 1728 Cd. 87, vol. 05, fl. 56. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Provedora da Fazenda Real, de 07 de agosto de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 58. Carta de Lus Vahia Monteiro s Cmaras de Paraty, Cabo Frio, Santo Antnio e Campos dos Goitacazes de 02 de agosto de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 59. Carta dos oficiais de infantaria da praa do Rio de Janeiro ao Governador Lus Vahia Monteiro de 08 de maro de 1728. Cd. 87, vol. 05, fl. 75. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro de 09 de novembro de 1728.

132

Cd. 87, vol. 05, fl. 88. Requerimento do Capito Pantalio Alves Paiva ao Governador Lus Vahia Monteiro de 12 de janeiro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 99. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro para a Guarda da Praia, de 18 de fevereiro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 100. Requerimento do comerciante Damio da Costa ao Governador Lus vahia Monteiro de 26 de fevereiro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 106. Requerimento de Joo Pedro Freire ao Governador Lus Vahia Monteiro de 05 de abril de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 110. Edital a respeito do imposto sobre a aguardente da terra, de 05 de abril de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 111. Despacho do Governador ao Capito da Fortaleza de So Sebastio de 05 de abril de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 113. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz de Fora, de 12 de abril de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 117. Edital sobre os presos do Corpo da Guarda, de 21 de maio de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 119. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro de 24 de Maio de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 119. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro de 25 de maio de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 120. Regimento do Governador Lus Vahia Monteiro endereado Alfndega de 18 de maio de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 122. Carta da Cmara do Rio de Janeiro ao Governador Lus Vahia Monteiro de 24 de maio de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 140. Portaria do Governador Luis Vahia Monteiro ao Juiz da Alfndega, de 30 de julho de 1730. Cd. 87, vol. 05, fl. 143. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro de 07 de agosto de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 143. Requerimento do Tenente General Manoel Borges de Figueiredo ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 08 de agosto de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 148. Carta do Governador Luis Vahia Monteiro ao Comandante da Frota Dom Manuel Henriques de Noronha, de 22 de agosto de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 157. Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Ouvidor Real de 13 de outubro de 1729.

133

Cd. 87, vol. 05, fl. 165. Bando emitido pelo Governador Lus Vahia Monteiro de 28 de novembro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 167. Portaria ao Provedor da Fazenda Real emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 25 de novembro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 170. Carta da Cmara do Rio de Janeiro ao Governador Lus Vahia Monteiro de 23 de novembro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 173. Requerimento de Alexandre da Costa ao Senado da Cmara do Rio de Janeiro de 02 de dezembro de 1729. Cd. 87, vol. 05, fl. 227. Carta do Juiz de Fora Antnio P. de Souza ao Governador Lus Vahia Monteiro de 19 de maio de 1730. Cd. 87, vol. 05, fl. 227. Resposta do Governador Lus Vahia Monteiro carta do Juiz de Fora Antnio P. de Souza de 22 de maio de 1730. Cd. 87, vol. 06, fl. 31. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 25 de maio de 1729. Cd. 87, vol. 06, fl. 168. Portaria ao Provedor da Fazenda Real emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 18 de abril de 1730. Cd. 87, vol. 06, fl. 176. Portaria aos Oficiais da Cmara Municipal do Rio de Janeiro emitida pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 28 de abril de 1730. Cd. 87, vol. 06, fl. 183. Bando emitido pelo Governador Luis Vahia Monteiro em 20 de maio de 1730. Cd. 87, vol. 07, fl. 84. Petio de Joo Pereira Ramos para o transporte de cavalos para Angola, de 06 de outubro de 1730. Cd. 87, vol. 07, fl. 126. Petio de Simo da Rosa da Silva para o transporte de sal e couros para a Colnia de Sacramento, de 06 de abril de 1731. Cd. 87, vol. 07, fl. 158. Requerimento dos pescadores ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 08 de julho de 1731. Cd. 87, vol. 07, fl. 199. Requerimento de Joo Pinto Roriz, Procurador e Administrador dos Contratos Reais de Escravos, para o embarque de fazendas com destino ao Porto de Luanda, de 24 de novembro de 1731. Cd. 128, vol. 04, fl. 41. Carta patente concedida pelo Governador Lus Vahia Monteiro a Domingos Gomes de Lima de 06 de maio de 1729. Cd. 128, vol. 04, fl. 61. Proviso a Saldanha Corra Leito de Escrivo da casa da Moeda da cidade do Rio de Janeiro de 01 de maro de 1731.

134

Cd. 128, vol. 04, fl. 71. Proviso a Francisco da Costa Arajo do ofcio de Tabelio Pblico na cidade do Rio de Janeiro de 31 de agosto de 1731. Cd. 952, vol. 18, fl. 1865. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Francisco de Castro Morais, de 05 de novembro de 1710. Cd. 952, vol. 18, fl. 1867. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Francisco de Castro Morais, de 05 de dezembro de 1710. Cd. 952, vol. 18, fl. 1877. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Francisco de Castro Morais, de 18 de dezembro de 1710. Cd. 952, vol. 18, fl. 1893. Carta do Rei de Portugal ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 22 de fevereiro de 1711. Cd. 952, vol. 18, fl. 1912. Carta do Rei de Portugal ao Governador Francisco de Castro Morais, de 09 de maro de 1711. Cd. 952, vol. 18, fl. 1962. Carta do Rei de Portugal ao Governador Francisco de Castro Morais, de 05 de junho de 1711. Cd. 952, vol. 18, fl. 1988. Carta do Rei de Portugal ao Governador Francisco de Castro Morais, de 21 de junho de 1711. Cd. 952, vol. 18, fl. 2090. Carta do Rei de Portugal ao Governador Francisco de Tvora Xavier, de 29 de outubro de 1712. Cd. 952, vol. 19, fl. 0005. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 18 de janeiro de 1714. Cd. 952, vol. 19, fl. 0052. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 08 de fevereiro de 1714. Cd. 952, vol. 19, fl. 0055. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 09 de fevereiro de 1714. Cd. 952, vol. 19, fl. 0207. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 21 de novembro de 1714. Cd. 952, vol. 20, fl. 0556. Carta do Rei de Portugal ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de fevereiro de 1715. Cd. 952, vol. 20, fl. 0563. Carta do Rei de Portugal ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 11 de fevereiro de 1717. Cd. 952, vol. 20, fl. 0574. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 05 de maro de 1717. Cd. 952, vol. 20, fl. 0625. Carta do Rei de Portugal ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 19 de abril de 1717.

135

Cd. 952, vol. 20, fl. 0686. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 08 de abril de 1718. Cd. 952, vol. 20, fl. 0713. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 11 de agosto de 1718. Cd. 952, vol. 20, fl. 0727. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 26 de agosto de 1718. Cd. 952, vol. 20, fl. 0802. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador da Capitania do Rio de Janeiro, de 05 de dezembro de 1718. Cd. 952, vol. 20, fl. 0838. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de 14 de janeiro de 1719. Cd. 952, vol. 20, fl. 0847. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de 20 de janeiro de 1719. Cd. 952, vol. 21, fl. 1176. Alvar do Rei de Portugal de 20 de dezembro de 1713. Cd. 952, vol. 21, fl. 1193. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de 05 de novembro de 1720. Cd. 952, vol. 21, fl. 1451. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de 26 de janeiro de 1722. Cd. 952, vol. 22, fl. 1747. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Ayres de Saldanha Albuquerque, de 04 de maio de 1723. Cd. 952, vol. 23, fl. 2646. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 26 de janeiro de 1726. Cd. 952, vol. 23, fl. 2730. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 16 de maro de 1726. Cd. 952, vol. 23, fl. 2745. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 15 de maio de 1726. Cd. 952, vol. 23, fl. 2801. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 18 de setembro de 1726. Cd. 952, vol. 23, fl. 2984. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 09 de dezembro de 1726. Cd. 952, vol. 24, fl. 3519. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 06 de maro de 1728. Cd. 952, vol. 24, fl. 3358. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 16 de maro de 1728.

136

Cd. 952, vol. 25, fl. 4038. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 28 de janeiro de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl. 4074. Carta do Rei de Portugal ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 08 de fevereiro de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl.4080. Carta do Rei de Portugal ao Capito de Mar e Guerra Luiz de Abreu Prego, de 08 de fevereiro de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl. 4087. Carta do Rei de Portugal ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 20 de fevereiro de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl. 4115. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 18 de abril de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl. 4122. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 26 de abril de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl. 4156. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 27 de junho de 1730. Cd. 952, vol. 25, fl. 4203. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 13 de setembro de 1730. Cd. 952, vol. 26, fl. 4286. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 13 de janeiro de 1731. Cd. 952, vol. 26, fl. 4312. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 31 de janeiro de 1731. Cd. 952, vol. 26, fl. 4326. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 15 de fevereiro de 1731. Cd. 952, vol. 26, fl. 4337. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 16 de fevereiro de 1731. Cd. 952, vol. 26, fl. 4344. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 22 de fevereiro de 1731. Cd. 952, vol. 26, fl. 4481. Carta do Conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 04 de janeiro de 1732. Cd. 952, vol. 26, fl. 4494. Carta do conselho Ultramarino ao Governador Luis Vahia Monteiro, de 10 de janeiro de 1732. Carta do Governador Brito de Meneses publicada por; FERREIRA, Joo da Costa. A cidade do Rio de Janeiro e seu termo. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1933, p.79.

137

Carta do Governador Lus Vahia Monteiro ao Rei de Portugal em 07 de setembro de 1726. In: revista Documentos para a Histria da Cidade do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Arquivo do Distrito Federal (ANRJ), vol. V. p.14, 1954. Du Guay-Trouin, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro. Traduo por Carlos Anded Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2002. Traduo de: Mmoires du Monsieur Du Guay-Trouin. Parecer do engenheiro Jos da Silva Pais sobre a muralha de Joo Mass, publicado por: FERREZ, Gilberto. Uma arribada francesa ao tempo de Bobadela-1748 (notas). In: Revista do IHGB, vol. 280, p.251, jul-set. 1968. ORDENAES Filipinas. <http://www.uc.pt/inti/proj/filipinas/ordenaes.htm>. Verso para internet da edio de Cndido Mendes, Rio de Janeiro, 1870. Universidade de Coimbra.

Bibliografia:

ABREU, Joo Capistrano de. Captulos de histria colonial (1500-1800). 4 Ed., Rio de Janeiro: Livraria Briguiet, 1954. ALENCASTRO, Luiz Felipe de. O trato dos viventes: formao do Brasil no Atlntico Sul. So Paulo: Companhia das Letras, 2000. BACELLAR, Carlos de Almeida P. Viver e sobreviver em uma vila colonial: Sorocaba, sculos XVIII e XIX. So Paulo: Fapesp; Annablume, 2001. BARATA, Jaime Martins. O navio So Gabriel e as naus manuelinas. Coimbra: Junta de Investigaes do Ultramar, 1970. BICALHO, Maria Fernanda. A CIDADE E O IMPRIO: O Rio de Janeiro no sculo XVIII. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2003. BICALHO, Maria Fernanda & SOUZA, Laura de Mello. 1680-1720: O imprio deste mundo. So Paulo: Companhia das Letras, 2000. BICALHO, Maria Fernanda & FERLINI, Vera Lcia Amaral. Modos de Governar: Idias e Prticas Polticas no Imprio Portugus (sculos XVI a XIX). So Paulo: Alameda, 2005. BELLOTTO, Heloisa L. O Estado portugus no Brasil: Sistema administrativo e fiscal in SILVA, Maria Beatriz n. da (coord.). O imprio luso-brasileiro. Lisboa: Editorial Estampa, 1986, p. 265. BOXER, C.R. O imprio portugus (1415-1825), Lisboa, Edies 70, 1981. BRAUDEL, Fernand. Os jogos das trocas: civilizao material, economia e capitalismo. So Paulo: Martins Fontes, 1998.

138

CAMINHA, Joo Carlos. Histria Martima. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 1980. CANO, Tom. Arte de construir y aparejar naos. Canrias: La Laguna, 1964. CASTELLS, Manuel. O poder da Identidade. Trad. Klauss Brandini Gerhardt. So Paulo: 3 ed., Paz e Terra, 2002, Vol.II. CAVALCANTI, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista: a vida e a construo da cidade da invaso francesa at a chegada da Corte. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Ed., 2004. COARACY, Vivaldo. Memrias da cidade do Rio de Janeiro. So Paulo: Editora da Universidade de So Paulo, 1988. CORTE-REAL, Joo Pereira. Discursos in: BARCELOS, Cristiano Sena. Construces de naus em Lisboa e Goa para a Carreira da ndia. Lisboa: Boletim da Sociedade de Geografia, 1898. CUNHA, Mafalda Soares & MONTEIRO, Nuno Gonalo F. Governadores e capitesmores do imprio atlntico portugus nos sculos XVII e XVIII. In: Nuno G. F. Monteiro, Pedro Cardim e Mafalda Soares da Cunha (Orgs.). Optima Pars. Elites iberoamericanas do Antigo Regime. Lisboa: Imprensa de Cincias Sociais, 2005, PP. 191-252. DU GUAY-TROUIN, Ren. O Corsrio: uma invaso francesa no Rio de Janeiro (Dirio de Bordo). Traduo por Carlos Anced Nougu. Rio de Janeiro: Bom Texto, 2006. FARIA, Sheila de C. A colnia em movimento: fortuna e famlia no cotidiano colonial. Rio de Janeiro: Nova Fronteira, 1998. FERREIRA, Joo da Costa. A cidade do Rio de Janeiro e seu termo. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1933. FERREZ, Gilberto. Joo Mass e sua planta do Rio de Janeiro de 1713 in: Revista do Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro, vol.242, Rio de Janeiro, 1959. ______________. O Rio de Janeiro e a defesa do seu porto (1555-1800). Rio de Janeiro: Servio de Documentao da Marinha, 1972. ______________. Uma arribada francesa ao tempo de Bobadela 1748. In: Revista do IHGB, vol. 280, p.251, jul-set. 1968. FRAGOSO, Augusto Tasso. Os Franceses no Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exrcito Editora, 2004. FRAGOSO, Joo. Fidalgos e parentes de pretos: notas sobre a nobreza principal da terra do Rio de Janeiro (1600-1750). In: FRAGOSO, J. L. R; ALMEIDA, Carla C. de; SAMPAIO, A. C. Juc (orgs.). Conquistadores e Negociantes. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2007.

139

FRAGOSO, Joo; BICALHO, Maria Fernanda; GOUVA, Maria de Ftima (Orgs.). O Antigo Regime nos Trpicos: a dinmica imperial portuguesa (sculos XVI-XVIII). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2001. GIL, Tiago Lus. Infiis Transgressores. Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007. GOES FILHO, Synesio S. Navegantes, bandeirantes, diplomatas: um ensaio sobre a formao das fronteiras do Brasil. So Paulo: Martins Fontes, 1999. GUEDES, Max Justo. Cochrane e a construo naval no Brasil. Navigator, Rio de Janeiro, 3:7, jun. 1971. IZARD, Miguel. Contrabandistas, comerciantes e ilustrados. Boletn Americanista, v.28, p.23-86, 1978. LANDSTROM, Bjorn. The quest of India. Londres: Allen e Unwyn, 1964. LE GOFF, Jacques. Histria e Memria. Campinas: Editora da Unicamp, 2003. LEVI, Giovanni. Sobre a Micro-histria. In: BURKE, Peter. A escrita da histria: novas perspectivas. So Paulo: Editora da UNESP, 1992. p.133-161. LOBO, Eullia Maria L. Fontes para a histria do comrcio no Rio de Janeiro. In: Amrica Latina em La Histria Econmica, num. 9, enero-junio 1998. __________________. Histria do Rio de Janeiro: do capital comercial ao capital financeiro. Rio de Janeiro: IBMEC, 1978, vol.1. MAGALHES, J. B. A defesa do Rio de Janeiro no sculo XVIII. Revista do IHGB, vol. 200, julho-setembro, p.15. Rio de Janeiro: Departamento de Imprensa Nacional, 1950. MARTINS, Maria Fernanda Vieira. A velha arte de governar: um estudo sobre poltica e elites a partir do Conselho de Estado (1842-1889). Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 2007. MAUSS, Marcel. Ensaios sobre a ddiva: forma e razo da troca nas sociedades arcaicas. So Paulo: EPU; Edusp, 1998. PIJNING, Ernest. Contrabando, ilegalidade e medidas polticas no Rio de Janeiro do sculo XVIII. Revista Brasileira de Histria, v.42, p.397-416, 2001. PRADO JUNIOR, Caio. Formao do Brasil Contemporneo: Colnia. So Paulo, 23 Ed., 7 Reimpresso. So Paulo: editora brasiliense, 1994/2004. REVEL, Jacques. Jogos de Escala: a experincia da micro-anlise. Traduo de Dora Roche. Rio de Janeiro: Editora da FGV, 1998. RONCAYOLO, Marcel. Territrio In: Ruggiero Romano (dir). Enciclopdia Einaudi. Lisboa: Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1986. V.8: Regio. P.262-289.

140

__________. Regio In: Ruggiero Romano (dir). Enciclopdia Einaudi. Lisboa: Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1986. V.8: Regio. SANTOS, Cocino M. dos. O Rio de Janeiro e a conjuntura atlntica. Rio de Janeiro: Expresso e Cultura, 1993. SANTOS, Milton. Espao e Mtodo. So Paulo: ed. Nobel, 1992, 3 edio. ______________. Metamorfoses do Espao Habitado. So Paulo: HUCITEC, 1994, 3 edio. SOUZA, Laura de Mello. O Sol e a Sombra: poltica e administrao portuguesa do sculo XVIII. So Paulo: Companhia das Letras, 2006. SCHWARTZ, Stuart B. Burocracia e sociedade no Brasil colonial. So Paulo: Perspectiva, 1979. TEIXEIRA FILHO, A. Roteiro cartogrfico da Baa da Guanabara e cidade do Rio de Janeiro. Coleo Histrica e Cultural do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Livraria So Jos Ed., 1975. TORRES, Antnio. O nobre seqestrador. Rio de Janeiro: Recorde, 2003.