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FACULDADE DO VALE DO IPOJUCA-DEBRY

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL







MAYARA SAMIRA DA SILVA MARQUES






ANLISE DE FISSURAO EM LAJES DE CONCRETO ARMADO














CARUARU
2013


MAYARA SAMIRA DA SILVA MARQUES









ANLISE DE FISSURAO EM LAJES DE CONCRETO ARMADO.




Trabalho apresentado ao curso de
graduao em Engenharia Civil da
Faculdade do Vale do Ipojuca-Favip, para
obteno do grau de Bacharela em
Engenheira Civil.

Prof. orientador(a): MSc. Glecilene Bione.







CARUARU
2013






























minha querida me, ngela
Maria da Silva Marques, pelo incentivo e
amor.




AGRADECIMENTO


Primeiramente agradeo a Deus, por mais uma etapa concluda em minha vida, pois
foi com ajuda Dele que consegui vencer todos os obstculos ao longo desse percurso.
A minha famlia, pelo total apoio, principalmente a minha me ngela Maria da Silva
Marques, que nunca deixou de acreditar em mim, tudo que sou hoje devo a ela.
A minha orientadora MSc. Grecilene Bione, por toda orientao, conhecimentos
transmitidos e pacincia, pois sem a sua ajuda, seria quase impossvel concluir este trabalho.
Ao professor MSc. Geovani Almeida, pelos incentivos, conselhos e confiana passada,
os quais faro total diferena na minha formao profissional.
Aos meus amigos da graduao, principalmente a Katarina Maria Moura da Silva, pela
amizade, conselhos e companheirismo ao longo dessa graduao, que me foram
indispensveis.






































No que sejamos capazes, por ns, de
pensar alguma coisa, como de ns
mesmos; mas a nossa capacidade vem
de Deus.
( 2 Corintians cap. 3 ves.5)

Cada sonho que voc deixa pra trs,
um pedao do seu futuro que deixa de
existir.
(Steve Jobs)


RESUMO


O presente trabalho aborda conceitos acerca de laje macia, dos principais fatores e tipos de
fissuras neste elemento estrutural. Ser apresentado um estudo de exemplos numricos com
lajes macias armadas em uma s direo e em duas direes, com espessuras diferentes,
utilizando as mesmas condies de carregamento, caractersticas dos materiais e dimetro da
armadura longitudinal, submetidas a esforos de flexo e combinaes normais de aes,
seguindo as recomendaes da NBR 6118:2003. Por fim, poder ser observada influncia da
espessura de uma pea estrutural, na existncia da zona de fissurao, e as diferenas de
valores de aberturas das fissuras, diante de uma laje unidirecional e bidirecional.

Palavras chaves: Laje macia, fissuras, esforos de flexo, zona de fissurao, armadura
longitudinal.


















ABSTRACT


This paper is about the concepts of massive slab, main factors and types of cracks in this
structural element. It will be presented a study of numerical examples with massive slabs
armed in one and two directions, with different thicknesses, using the same loading
conditions, material characteristics and diameter of longitudinal armature, according to the
recommendations of NBR6118: 2003 subjected to bending stresses and normal combinations
of actions. Ultimately, will be seen influence of the thickness of a structural part, in existence
of the fissured zone, and differences in values openings of fissures, before a one-way and two-
way slab.

Keywords: massive slab, cracks, bending stresses, fissured zone, longitudinal armature



















LISTA DE FIGURAS


Figura 1-Laje Macia-Fonte: CAMACHO (2004) ................................................................ 18
Figura 2- Laje armada em uma s direo-Fonte: BASTOS (2005) ...................................... 18
Figura 3- Laje armada em duas direes-Fonte: BASTOS (2005)......................................... 19
Figura 4-Mtodo das Grelhas-Fonte:CAMACHO(2004) ...................................................... 26
Figura 5-Diagrama tenso- deformao- Fonte: NBR 6118:2003 ......................................... 32
Figura 6- Diagrama tenso x deformao do ao- Fonte: NBR 6118:2003 ............................ 32
Figura 7-Diagrama dos domnios-Fonte: NBR 6118:2003 .................................................... 33
Figura 8-Armadura simples para o diagrama parbola-retngulo- Fonte:CAMACHO (2006) 35
Figura 9-Concreto de envolvimento da armadura- Fonte: NBR 6118:2003 ........................... 46
Figura 10-Fissuras provocadas por momentos volventes-Fonte: MOLIN(1988). .................. 48
Figura 11- Fissuras na face inferior da laje simplesmente apoiada, com carregamento
uniformemente distribudo-Fonte: MOLIN (1988). .............................................................. 48
Figura 12- Fissuras na face superior da laje, ocasionada pela falta de armadura negativa-
Fonte:MOLIN(1988). ........................................................................................................... 49
Figura 13-Fissuras na face superior da laje provocada por esforos de flexo-compresso-
Fonte: MOLIN (1988). ......................................................................................................... 49
Figura 14- Laje armada em uma s direo- ......................................................................... 51
Figura 15- Laje armada em duas direes. ............................................................................ 56













LISTA DE TABELAS


Tabela 1- Peso especficos dos materiais. ............................................................................. 20
Tabela 2- Cargas acidentais .................................................................................................. 20
Tabela 3- Espessuras das lajes .............................................................................................. 21
Tabela 4-Classes de agressividade ambiental-Fonte: NBR 618:2003 .................................... 23
Tabela 5- Correspondncia entre classe de agressividade e qualidade do concreto-Fonte: NBR
6118:2003 ............................................................................................................................ 23
Tabela 6-Correspondncia entre classe de agressividade ambiental e cobrimento nominal-
Fonte: NBR:6188:2003 ........................................................................................................ 24
Tabela 7-Grficos dos momentos fletores e esforos cortantes-Fonte: BASTOS(2005) ........ 25
Tabela 8-Distribuio do carregamento de acordo com o contorno da laje-Fonte:CAMACHO
(2004) .................................................................................................................................. 27
Tabela 9-Momentos e reaes de acordo com os apoios da laje ............................................ 28
Tabela 10-Coeficientes yI =yI1 +yI2- Fonte: NBR:618:2003 .......................................... 29
Tabela 11- Valores dos coeficientes yceyx-Fonte: NBR 6118:2003 .................................... 29
Tabela 12-Valores mnimos para lajes sem armaduras ativas-Fonte: BASTOS(2005) ........... 34
Tabela 13-Valores de pmtn(%) de armadura de flexo- Fonte NBR6181:2003.................... 34
Tabela 14-Abertura das fissuras em funo das classes de agressividade .............................. 37
Tabela 15-Coeficientes de ponderao-Fonte: NBR 6118:2003 ............................................ 39
Tabela 16- Combinaes de servios- Fonte: NBR 6118:2003 ............................................. 40
Tabela 17- Mecanismo de fissurao- Fonte: CALDAS(1997) ............................................. 44
Tabela 18-Valores mximos de dimetro e espaamento, com barras de alta aderncia-Fonte:
NBR 6118:2003. .................................................................................................................. 47
Tabela 19- Resultados das aberturas das fissuras .................................................................. 63









SUMRIO


1 INTRODUO ................................................................................................................ 12
1.1 Objetivo geral ................................................................................................................ 12
1.1.2 Objetivos especficos ................................................................................................... 13
1.2 J ustificativa .................................................................................................................... 13
2 REVISO BIBLIOGRFICA .......................................................................................... 15
3 FUNDAMETAO TERICA........................................................................................ 17
3.1 Lajes .............................................................................................................................. 17
3.1.2 Laje armada em uma direo ....................................................................................... 18
3.1.3 Laje armada em duas direes ..................................................................................... 19
3.1.4 Dimensionamento de laje ............................................................................................ 19
3.1.4.1 Estimativa das aes atuantes ................................................................................... 20
3.1.4.2 Espessura mnima ..................................................................................................... 21
3.1.4.3 Estimativa da altura .................................................................................................. 22
3.1.4.4 Agressividade do meio ambiente .............................................................................. 22
3.1.4.5 Momento fletores solicitantes ................................................................................... 24
3.1.4.5.1 Momento fletor para laje armada em uma direo .................................................. 24
3.1.4.5.2 Momento fletor em laje armada em duas direes .................................................. 26
3.1.4.6 Coeficientes de ponderao ...................................................................................... 28
3.1.4.7 Resistncia de clculo do concreto compresso: ..................................................... 30
3.1.4.8 Resistncia de clculo do ao: .................................................................................. 30
3.1.4.9 Resistncia trao .................................................................................................. 31
3.1.4.10 Mdulo de Elasticidade .......................................................................................... 31
3.1.4.11 Diagrama Tenso e Deformao do concreto .......................................................... 32
3.1.4.12 Diagrama Tenso e Deformao do ao .................................................................. 32
3.1.4.13 Domnios de deformao ........................................................................................ 33
3.1.4.14 Taxa de armadura ................................................................................................... 34
3.1.4.15 Armadura de trao ................................................................................................ 36
3.2 Estado Limite ................................................................................................................. 36
3.2.1 Estado Limite ltimo (ELU) ....................................................................................... 36
3.2.2 Estado Limite de Servio (ELS) .................................................................................. 37
3.3 Aes ............................................................................................................................. 37


3.3.1 Combinaes de aes ................................................................................................. 38
3.4 Estdios no concreto estrutural ....................................................................................... 40
3.4.1 Homogeneizao da seo transversal ......................................................................... 40
3.5 Fenmenos da fissurao e suas principais causas. ......................................................... 41
3.5.1 Fatores que influenciam a fissurao no concreto ........................................................ 42
3.5.2 Momento de fissurao................................................................................................ 45
3.5.3 Controle da fissurao atravs da limitao da abertura estimada das fissuras .............. 46
3.5.4 Principais fissuras ocasionadas em lajes ...................................................................... 47
4 EXEMPLOS NUMRICOS.............................................................................................. 50
4.1 Cargas atuantes .............................................................................................................. 50
4.2 Dados acerca da exposio agressividade do meio ambiente ........................................ 51
4.3 Exemplo numrico I- Laje armada em uma s direo .................................................... 51
4.4 Exemplo numrico II Laje armada em duas direes ................................................... 56
5 APRESENTAO DOS RESULTADOS ........................................................................ 63
6 CONCLUSES ................................................................................................................ 64
REFERNCIAS BIBLIOGRFICA .................................................................................... 65













12
1 INTRODUO


A fissurao torna-se um fenmeno agravante e inevitvel em estruturas de concreto
armado, podendo comprometer a utilizao, durabilidade e esttica (desconforto visual). O
concreto armado tem maior resistncia compresso, quando comparado com a resistncia
trao, sendo assim, as fissuras consequentemente tm fortes tendncias de se originar nas
zonas tracionadas do concreto.
Portanto, as zonas tracionadas merecem total ateno na elaborao dos projetos
estruturais, onde se torna necessrio estabelecer valores limites para as aberturas das fissuras.
Alm de controlar essas aberturas, que so estabelecidas por norma, necessrio que haja um
controle em relao a outros fatores que tambm proporcionam o aparecimento das fissuras,
tais como: gua, cimento, agregados, adensamento, lanamento, e condies climticas.
Outra forma de amenizar o surgimento de fissuras seria optar pelo dimensionamento
de sees transversais mais espessas, mas por serem inviveis economicamente, as peas so
cada vez mais esbeltas, obrigando-se a ter um fiel controle dessas aberturas, seguindo
impreterivelmente os requisitos da NBR 6118:2003, a qual relata que as fissuras, quando
possuem aberturas dentro do limite estabelecido na norma, no interferem na durabilidade e
segurana da pea, desde que o projeto e a execuo estejam bem definidos.
O controle da fissurao permite que os elementos estruturais tenham melhor
desempenho em relao funcionalidade e a durabilidade, prevenindo a estrutura de eventuais
patologias.


1.1 Objetivo geral


O presente trabalho tem como objetivo geral o desenvolvimento da anlise de
fissurao em peas de concreto estrutural, quando submetidas ao dos esforos externos
atuantes e suas respectivas combinaes nos estados limites ltimo e de servio, segundo as
recomendaes da norma NBR 6118:2003.


13
1.1.2 Objetivos especficos


O presente trabalho tem como objetivos especficos desenvolver um estudo de casos
numricos para analisar a abertura de fissuras em lajes de concreto armado. Sero criados
exemplos nmericos para que seja observado o comportamento da fissurao das lajes quando
submetidas a uma combinao constante de aes, para dois tipos de lajes: armada em uma
direo e armada em duas direes, apresentando algumas variaes geomtricas. Sero
consideradas as combinaes nos estados limite ltimos de servio para as aes permanentes
e variveis, de acordo com os critrios estabelecidos pela NBR 6118:2003. A anlise de todos
os exemplos nmericos criados tem como objetivo entender o padro de comportamento da
fissurao nas lajes diante dessas variaes para que seja possvel obter um critrio de
qualidade nos projetos estruturais para este tipo de elemento.


1.2 Justificativa


A fissurao de fcil percepo visual, pois at mesmo quem no possui
conhecimentos especficos nesta rea reconhece que o aparecimento de uma fissura na
estrutura, significa que algo de errado est acontecendo ou est para acontecer.
Como j foi dito, para minimizar o aparecimento de fissuras em concreto armado,
seria necessrio adotar sees transversais de dimenses exageradas, o que foge um pouco da
nossa realidade, uma vez, que h uma tendncia de se projetar estruturas cada vez mais
esbeltas, sobretudo devido ao avano tecnolgico no processo de dimensionamento e controle
de materiais.
O fenmeno da fissurao de uma pea pode comprometer significativamente sua
durabilidade, da a importncia de se fazer o controle das aberturas das fissuras, que se trata
de uma verificao de estado limite de servio, onde ser observada a fissurao que ocorrer
no elemento estrutural quando estiver em utilizao e no prximo de atingir a ruptura.



14
1.3 Organizao do trabalho


No primeiro capitulo, abordam-se conceitos acerca da fissurao no concreto armado e
a importncia de fazer o controle da abertura da fissura.
No segundo captulo, apresenta-se uma reviso bibliogrfica, com alguns autores que
desenvolveram estudos acerca do fenmeno da fissurao em concreto armado.
No terceiro captulo, apresentam-se definies sobre laje macia e suas etapas do
dimensionamento seguindo parmetros estabelecidos pela NBR 6118:2003 que devem ser
levados sempre em considerao, apresentam-se ainda, fatores que influenciam a formao
das fissuras antes e aps o carregamento e conceitos sobre os esforos atuantes, combinaes
de aes e estados limites ltimos.
No quarto captulo, apresentam-se os modelos numricos contendo lajes armadas em
uma s direo e armada em duas direes, com espessuras de 15 cm e 20 cm, sujeitas a
combinaes normais de aes, ser feito todas as etapas de dimensionamento de laje macia,
depois ser verificada a ocorrncia de fissurao da pea e por ltimo dever ser calculado o
valor da abertura da fissura, caso a pea esteja no estdio de fissurao.
No quinto captulo, apresenta-se uma anlise sobre os resultados obtidos nos exemplos
numricos, seguindo os critrios da NBR 6118:2003.
No sexto captulo, apresentam-se concluses acerca trabalho, mostrando todos os
fatores que influenciaram os resultados obtidos, e possveis solues.








15
2 REVISO BIBLIOGRFICA


A reviso bibliogrfica ser feita com base nos trabalhos de autores que tiveram como
foco principal o estudo das origens e desenvolvimento das fissuras, em diferentes elementos
estruturais. Essa reviso bibliogrfica ser apresentada em ordem cronolgica.
MOLIN (1988) em sua abordagem apresentou as possveis causas de origens do
fenmeno da fissurao em elementos de concreto armado, relatou casos reais de fissurao
ocorridos no estado do Rio Grande do Sul, no perodo de 1977 a 1986, propondo medidas
preventivas e corretivas adequadas a cada caso.
CALDA (1997) desenvolveu um estudo sobre a abertura de fissuras de flexo em
vigas de concreto armado, abordou alguns aspectos importantes sobre a fissurao do
concreto, tais como o controle dessa fissurao, e relatou os diversos fatores que influenciam
esse fenmeno. Fez uma anlise estatstica, por correlao e regresso, do comportamento de
algumas vigas com sees transversais retangulares de concreto armado submetida flexo
simples, em relao abertura mxima de fissuras, seguindo os modelos de expresses:
CEB/FIP MC 90, NBR 6118/78, ACI 318 189, MONTAYA (1972) e EUROCODE 2.
Desenvolveu uma expresso emprica para avaliar a abertura de fissuras, confrontando os
valores obtidos por cada mtodo.
SOUZA (2001) fez uma anlise de fraturamento em estruturas usando os programas:
FRANC2D, QUEBRA2D, ADINA, FRANC3D e ANSYS. Segundo ele a fissurao em lajes
varia de acordo com o tipo de vinculao existente no contorno da estrutura, com relao do
comprimento pela largura, com o tipo de armao e com a natureza e solicitao atuante na
pea.
BRISOTTO (2006) apresentou um modelo numrico para representar as fissuras em
peas de concreto armado submetida aos esforos de flexo e corte, ou seja, um modelo capaz
de simular fissuras perpendiculares e inclinadas em relao ao eixo da pea. Relatou que o
processo de fissurao em estruturas de concreto simples evolui de forma diferenciada do
processo de fissurao em estruturas de concreto armado. No concreto simples, quando as
microfissuras se formam, elas tendem a se localizar dentro de uma faixa estreita, chamada
banda de fissurao, enquanto que o concreto armado, devido a presena da armadura, as
fissuras, na sua formao, no se concentram dentro de uma faixa estreita, distribuindo-se
longo da estrutura.
16
CUNHA(2011), fez um abordagem sobre o fenmeno da fissurao, estudou as
causas, as patologias que podem ser observadas nas estruturas devido abertura excessiva de
fissurao, e atravs de exemplos numricos fez uma comparao entre a NBR 6118:2003 e o
EUROCODE 2, sobre a abertura de fissuras de uma determinada viga , concluindo que o
EUROCODE 2 tem uma anlise de fissurao mais elaborada, durvel e realista em relao a
NBR 6118:2003.

















17
3 FUNDAMETAO TERICA


fundamental, para o entendimento do fenmeno da fissurao em laje, que sejam
discutidos alguns conceitos, tais como: definies e dimensionamento de lajes; aes atuantes,
limites ltimos e mecanismos de fissurao.


3.1 Lajes


A NBR 6118:2003(14.4.1.4), define laje como sendo uma placa de superfcie plana
sujeita a aes normais ao seu plano e eventuais aes externas. Esse elemento estrutural
trabalha transmitindo as cargas do peso s vigas, que transmitem por sua vez, aos pilares
atravs dos quais so as cargas transmitidas s fundaes e por fim ao solo.
As aes so comumente perpendiculares ao plano da laje, podendo ser divididas em
distribudas na rea, distribudas linearmente ou foras concentradas, embora menos
comuns, tambmpodem ocorrer aes externas na forma de momentos fletores,
normalmente aplicados nas bordas das lajes. (BASTOS, 2005).
Como pode ser compreendido, BASTOS define que as aes externas podem ocorrer
em forma de momentos fletores.


3.1.1 Laje Macia


Pode-se definir laje macia, como elemento estrutural que tem sua espessura ou altura
composta totalmente por concreto, envolvendo as armaduras longitudinais de flexo e
eventualmente outras armaduras.
A Figura 1 representa como exemplo a seo transversal de uma laje macia, onde
possvel v que h apenas um preenchimento com concreto envolvendo as armaduras. As
lajes macias podem ser de concreto armado, ou de concreto protendido, no geral possuem
normalmente espessura de 7 cm a 15 cm.

18

Figura 1 - Laje Macia - Fonte: CAMACHO (2004)


3.1.2 Laje armada em uma direo


Considera-se que uma laje armada em uma direo, quando o comprimento de um
dos seus lados prevalece duas vezes ou mais o comprimento do outro lado, que pode ser
expresso na Equao 1 , na Figura 2, pode se observar que o lx o menor lado e ly o maior
lado. As lajes armadas em uma direo tm seus esforos concentrados com maiores
intensidades na direo do menor vo, onde so dispostas as armaduras principais, sendo a
outra direo, o maior vo, colocada apenas armadura secundria, pois nessa direo os
esforos so irrelevantes aos clculos.


Figura 2 - Laje armada em uma s direo - Fonte: BASTOS (2005)

I =
ly
lx
2 (1)
Onde:
a) l
x
= Lado menor;
b) l
y
= Lado maior.

19
3.1.3 Laje armada em duas direes


So classificadas como laje armada em duas direes, ou armada em cruz., quando a
relao entre os lados menor ou igual a dois, como mostra Equao 2, possvel notar na
Figura 3, que o lx corresponde ao lado menos e o ly ao lado maior. Neste caso a armadura
principal colocada nas duas direes da laje, pois os esforos solicitantes so proporcionais
nas duas direes.


Figura 3 - Laje armada em duas direes - Fonte: BASTOS (2005)


I =
ly
lx
2 (2)
Onde:
a) l
x
= Lado menor;
b) l
y
= Lado maior.


3.1.4 Dimensionamento de laje


No dimensionamento de laje macia, deve-se analisar a carga que o elemento
estrutural ir suportar, seja ela acidental ou permanente, os esforos solicitantes e a
agressividade do meio ambiente seguindo as especificaes da NBR 6118:2003.
20
3.1.4.1 Estimativa das aes atuantes


As aes atuantes na laje podem ser de natureza acidental (q) e permanente (g),
conforme a NBR 6120:1980. As aes permanentes so referentes ao peso prprio da laje, da
regularizao, do enchimento, do revestimento, que so obtidos pela multiplicao da
espessura do material, pelo o seu peso especfico, pode ser ainda considerado os pesos dos
elementos construtivos fixos e das instalaes permanentes, na Tabela 1, est representado os
principais pesos especficos dos materiais.

Tabela 1 - Peso especficos dos materiais.
Material Peso especfico
Concreto armado 25 kN/m
Concreto simples 24 kN/m
Alvenaria de tijolos furados 13 kN/m
Alvenaria de tijolos macios 18 kN/m
Argamassa (cimento e areia) 21 kN/m
Cermica 18 kN/m
Ip, angico, cabriva 10 kN/m


As aes acidentais podem ser consideradas de acordo com o tipo de edificao e
ocupao, esses valores so apresentados na Tabela 2.

Tabela 2 - Cargas acidentais
Local Carga(q)
dormitrio, sala, copa, cozinha, banheiro 1,5 kN/m
despensa, rea de servio, lavanderia 2,0 kN/m
Hall
Local Carga
com acesso ao pblico (rea comum) 3,0 kN/m
sem acesso ao pblico (rea privativa 2,5kN/m
continua

21
Tabela 2 - Cargas acidentais
continuao
Local Carga
com acesso ao pblico 3,0 kN/m
sem acesso ao pblico 1,5 kN/m
inacessvel pessoas 0,5 kN/m
Escadas
Local Carga
com acesso ao pblico (rea comum) 3,0 kN/m
sem acesso ao pblico (rea privativa) 2,5kN/m


3.1.4.2 Espessura mnima


A fim de se garantir a funcionalidade e segurana, a NBR 6118:2003, estabelece
valores mnimos de espessuras para lajes macias, os quais devem ser sempre respeitados ao
fazer um dimensionamento. Os valores mnimos das espessuras das lajes de acordo com a
utilidade podem ser visto na Tabela 3.


Tabela 3 - Espessuras das lajes
LAJ E ESPESSURA
Laje em coberta no em balano 5 cm
Laje de piso ou de coberta em balano 7 cm
Laje que suportem veculos de peso total ou igual a 30 kN. 10 cm
Laje que suportem veculos de peso total maior a 30 kN 12 cm
Laje em cogumelo 14 cm
Laje em protenso apoiadas em vigas 15 cm
Laje lisa 16 cm


22
3.1.4.3 Estimativa da altura


Para o dimensionamento da laje, preciso estimar uma altura inicial, existem vrias
frmulas para calcular essa altura, porm a mais usada a representada pela Equao 3.

d (2,5 ,1n) l

(3)
Onde:
a) d =altura til da laje;
b) n =nmero de bordas engastadas na laje;
c) l* _
l
x
0,7 l
y
; sendo, l
x
l
y
el
x
,l
y
,l

em metros.

Com a altura til calculada, pode-se ter a altura da laje h, conforme Equao 4.

h= d+/2+c (4)
Onde:
a) h =altura da laje;
b) =dimetro longitudinal da barra;
c) c =cobrimento do concreto.


3.1.4.4 Agressividade do meio ambiente


Ao elaborar um projeto estrutural, deve-se avaliar a agressividade ambiental ao qual
est sujeito a estrutura.
A agressividade do meio ambiente est relacionada s aes fsicas e qumicas que
atuam sobre as estruturas de concreto armado, independentemente das aes
mecnicas, das variaes volumtricas de origem trmica, da retrao hidrulica e
outras previstas no dimensionamento das estruturas de concreto. (NBR 6118:2003)
Todo o dimensionamento tem que ser feito com base nessa agressividade do meio
ambiente, pois atravs dessa avaliao que se deve optar pela resistncia de clculo,
cobrimento e pela relao gua /cimento.
23
De acordo com a Tabela 4 podemos obter a classe e o risco de deteriorao da
estrutura:

Tabela 4 - Classes de agressividade ambiental Fonte: NBR 6118:2003


Determinando a classe ambiental, em que a estrutura estar sujeita, deve-se com base
nesse dado encontrar os mnimos valores da relao gua/cimento e da resistncia, que pode
ser obtido na Tabela 5.

Tabela 5 - Correspondncia entre classe de agressividade e qualidade do concreto -
Fonte: NBR 6118:2003


O cobrimento da pea estrutural, tambm depender da classe de agressividade e
estabelecido por norma, dever ser sempre respeitado o cobrimento mnimo. Na Tabela 6,
mostra os valores dos cobrimentos correspondente com a classe de agressividade.
24
Tabela 6 - Correspondncia entre classe de agressividade ambiental e cobrimento
nominal - Fonte: NBR:61182003



3.1.4.5 Momento fletores solicitantes


Os momentos fletores so calculados de acordo com a direo de armao da laje, se a ela
for armada em uma direo calculada como viga seguindo a direo principal, se for armada em
duas direes, armada em cruz, dever ser aplicadas diferentes teorias, tais como Teoria da
Elasticidade e das Charneiras Plsticas.


3.1.4.5.1 Momento fletor para laje armada em uma direo


Considera-se que a flexo no menor vo, mais significativa que no outro vo, desse
modo a laje ser suposta como uma viga com largura constante de 1 m (100cm) na direo
principal(menor vo) e na direo secundaria os esforos atuantes so quase irrelevantes.
Na Tabela 7 apresentando os grficos dos momentos fletores e esforos cortantes,
levando em considerao os tipos de apoios.


25
Tabela 7 - Grficos dos momentos fletores e esforos cortantes - Fonte: BASTOS(2005)
Laje armada em uma s
direo.



Laje armada em uma s
direo com dois apoios
simples.


Laje armada em uma s
direo com apoio simples e
engaste perfeito.

Laje armada em uma s
direo com engastes
perfeitos.



26
3.1.4.5.2 Momento fletor em laje armada em duas direes


No dimensionamento de laje armada em cruz, so consideradas como armadura
principal, as duas direes da laje, sendo assim os momentos fletores nas duas direes so
significativos.
Os esforos solicitantes e as deformaes nas lajes armadas em duas direes podem
ser calculados por diferentes teorias, dos quais podemos citar:
a) teoria das linhas de rupturas: nesse mtodo admite-se que, o material apresenta um
comportamento rgido plstico, e ao aplicar o principio dos trabalhos virtuais obtm-se o
equilbrio (CAMACHO,2004).
b) teoria da elasticidade: Nessa teoria, o material considerado elstico linear, homogneo e
isotrpico, levando em conta os fundamentos da Lei de Hooke, proporcionando a equao
diferencial da quarta ordem, obtida por Lagrange (CAMACHO, 2004);
c) teoria das grelhas: nela admite-se um comportamento elstico linear do material da laje.
Esse mtodo considera apenas que, a laje seja constituda de duas faixas de larguras unitrias
e ortogonais entre si (direo x e y), como mostrado na Figura 4, formando assim uma
pequena grelha Cada faixa responsvel por conduzir, parte do carregamento total para os
apoios, conhecendo-se as condies de contorno da laje, podem-se determinar os diagramas
dos momentos fletores e cortante (CAMACHO, 2004).



Figura 4 - Mtodo das Grelhas - Fonte:CAMACHO(2004)

27
Na Tabela 8, so representados os tipos de contornos das bordas da laje e sua
distribuio das cargas correspondente.


Tabela 8 - Distribuio do carregamento de acordo com o contorno da laje -
Fonte:CAMACHO (2004)
p =p
x
+p
y
e I =
l
y
l
x

Contorno da laje Distribuio das cargas

p
x
=
2
4
2
4
+1
p

p
y
=
1
2
4
+1
p

p
x
=
5 2
4
5 2
4
+2
p

p
y
=
2
5 2
4
+2
p

p
x
=
2
4
2
4
+1
p

p
y
=
1
2
4
+1
p

p
x
=
5 2
4
5 2
4
+1
p

p
y
=
1
5 2
4
+1
p

p
x
=
2 2
4
2 2
4
+1
p

p
y
=
1
2 2
4
+1
p
continua

28
Tabela 8 - Distribuio do carregamento de acordo com o contorno da laje -
Fonte:CAMACHO (2004)
continuao

p
x
=
2
4
2
4
+1
p

p
y
=
1
2
4
+1
p

Sabendo-se o quantitativo das cargas distribudas em cada direo, podem-se calcular
os momentos fletores de acordo com os apoios de cada faixa, como mostra a Tabela 9, pode-
se ter:

Tabela 9 - Momentos e reaes de acordo com os apoios da laje
Apoios m
+
m
-
r
1
r
2

Bi-apoiada
pl
2
8

Zero
pl
2

pl
2

Mono-engastada
pl
2
14,22

pl
2
8

0,6pl 0,6pl
Bi-engastada
pl
2
24

pl
2
12

pl
2

pl
2



3.1.4.6 Coeficientes de ponderao


Os coeficientes de ponderao so indicados por norma, e so usados para
modificarem os valores caractersticos das aes ou solicitaes, e das resistncias dos
materiais. Pode-se dizer que representam uma medida das incertezas, existentes na anlise
estrutural e no comportamento dos materiais.
De acordo com a NBR 6118:2003, so estabelecido os coeficientes de ponderao das
aes e das resistncias.



29
a) Coeficiente de ponderao das aes

Servem para majorar as aes caractersticas, ao se aplicar um coeficiente de
ponderao sobre as aes tem-se uma solicitao de clculo pra o estado limite ultimo, esse
coeficientes podem ser vistos na Tabela 10.


Tabela 10 - Coeficientes y
I
=y
I1
+y
I2
- Fonte: NBR:6118:2003


b) Coeficiente de ponderao das resistncias

usado como coeficiente de minorao, com a finalidade de reduzir as resistncias
dos materiais, levando em considerao os diferentes aspectos relacionando os materiais e os
processos construtivos. Na Tabela 11, possvel observar para cada tipo de combinao os
respectivos coeficientes tanto do concreto como do ao.


Tabela 11 - Valores dos coeficientes y
c
e y
x
- Fonte: NBR 6118:2003
Combinaes Concreto (
c
) Ao (y
s
)
Normais 1,4 1,15
Especiais 1,2 1,15
Excepcionais 1,2 1,0



30
3.1.4.7 Resistncia de clculo do concreto compresso:


Para o dimensionamento, de uma laje de concreto armado, preciso obter a resistncia
de clculo do concreto a compresso, expresso pela Equao 5, que a razo entre a
resistncia caracterstica e o coeficiente de minorao.

I
d
=
I
h
y

(5)
Onde:
a) f
cd
=resistncia de clculo do concreto;
b) f
ck
=resistncia caracterstica do concreto;
c) y
c
= coeficiente minorao do concreto.


3.1.4.8 Resistncia de clculo do ao:


A Equao 6 mostra a relao entre a resistncia caracterstica do ao e o coeficiente
de minorao do ao, a qual tambm se faz necessria no dimensionamento de uma laje de
concreto armado.

I
yd
=
I
yh
y
s
(6)

Onde:
a) f
yd
=resistncia de clculo do ao.
b) f
yk
=resistncia caracterstica do ao;
c) y
s
=coeficiente minorao do ao.




31
3.1.4.9 Resistncia trao


Os valores das resistncias trao direta indireta e na flexo podem ser obtidos em
ensaios realizados segundo a NBR 7222:2010 e a NBR 12142:2010, na falta desses ensaios, a
obteno desses valores pode ser por meios das Equaes 7, 8 e 9.

I
t,m
=0,3f
ck
2/ 3
(7)
I
th,tnI
=0,7f
ct,m
(8)
I
th,sup
=1,3f
ct,m
(9)


3.1.4.10 Mdulo de Elasticidade


O mdulo de elasticidade pode ser obtido atravs de ensaios, conforme descrito na
NBR 8522:1994, quando no houver a possibilidade de se realizar os ensaios, pode-se estimar
o valor do mdulo de elasticidade usando a Equao 10.

E
t
=5I
h
1/ 2
(10)

Onde, F
c|
e
ck
so dados em megapascal.
Para verificaes do Estado limite ltimo de servio, pode-se usar o mdulo de
elasticidade secante, compresso e trao, multiplicando por 0,85 o mdulo da elasticidade
inicial tangente, conforme a Equao 11.

E
s
=,85 E
t
(11)




32
3.1.4.11 Diagrama Tenso e Deformao do concreto


Conforme a NBR 6118:2003, a distribuio de tenses no concreto feita com base no
diagrama parbola-retngulo, com tenso igual a 0,85f
cd
. O grfico da relao tenso-
deformao apresenta o comportamento de acordo com a Figura 5.


Figura 5 - Diagrama tenso- deformao - Fonte: NBR 6118:2003


3.1.4.12 Diagrama Tenso e Deformao do ao


A Figura 6,mostra o comportamento da relao da tenso e deformao do ao, que
inicialmente tem um crescimento linear at atingir a resistncia caracterstica do ao, logo em
seguida esse material entra na zona de escoamento.


Figura 6 - Diagrama tenso x deformao do ao - Fonte: NBR 6118:2003
33
3.1.4.13 Domnios de deformao


Os domnios de deformaes so caracterizados quando, a pea alcana um estado
limite ltimo. Tm-se dois tipos de rupturas: a convencional por deformao plstica
excessiva do ao, que engloba, os domnios 1 e 2 do diagrama, e a outra ruptura
convencional por encurtamento limite do concreto, que inclui os restantes dos domnios 3,4 e
5. A identificao dos domnios pode ser acompanhada na Figura 7.

-
Figura 7 Diagrama dos domnios Fonte: NBR 6118:2003

De acordo com a NBR 6118:2003, temos:
a) Domnio 1: trao no uniforme , sem compresso, provoca a ruptura do ao;
b) Domnio 2: flexo simples ou composta sem ruptura compresso, ao com o mximo
alongamento permitido, a ruptura acontece pelo escoamento do ao;
c) Domnio 3: flexo simples ou composta sem ruptura compresso, ao com o mximo
alongamento permitido, a ruptura acontece pelo escoamento do ao;
d) Domno 4: flexo simples ou composta com ruptura pelo esmagamento do concreto e ao
tracionado sem escoamento;
e) Domnio 5: compresso no uniforme, sem trao com ruptura pelo esmagamento.

34
3.1.4.14 Taxa de armadura


So determinados os valores mnimos de armadura passiva, a fim de se garantir um
melhor desempenho e a ductilidade flexo, assim como tambm controlar a fissurao.
recomendvel, que a armadura seja composta por barras com alta aderncia ou por telas.
Os princpios bsicos para o estabelecimento de armaduras mximas e mnimas so
dados em17.3.5.1. Como as lajes armadas nas duas direes tmoutros mecanismos
resistentes possveis, os valores mnimos das armaduras positivas so reduzidos em
relao aos dados para elementos estruturais lineares. NBR 6118:2003
Podemos avaliar esses valores mnimos de taxa de armadura na Tabela 12:

Tabela 12 - Valores mnimos para lajes sem armaduras ativas - Fonte: BASTOS(2005)


Para cada seo transversal, atribudo valor de p
mtn
, a NBR 6118:2003 estabelece
esses valores, de acordo com a Tabela 13.

Tabela 13 - Valores de p
mtn
(%) de armadura de flexo - Fonte NBR6181:2003


Como j foi exposto, adotado na distribuio de tenses, o diagrama parbola-
retngulo, que considerada 0,85 da resistncia de clculo, na Figura 8 mostra o esquema dessa
35
distribuio, onde possvel observar que para a altura da zona (y) de trao considerado
tambm 0,85 da altura da linha neutra (x).


Figura 8 - Armadura simples para o diagrama parbola-retngulo - Fonte:CAMACHO
(2006)

Portanto, ao fazer a considerao do diagrama parbola-retngulo, a altura da zona de
trao ser considerada conforme est descrito na Equao12, e a taxa de armao pode ser
expressa de acordo com a Equao 13.

y =d_1 _1
M
d
,425.b.d.I
d
] (12)

A
s
=
,85.I
d
.b.y
I
yd
(13)

Onde :
a) y =altura da zona comprimida;
b) d =altura til;
c) Md =momento fletor de clculo;
d) b =comprimento da base, para laje adotado uma faixa de 1m(100 cm);
e) I
d
=resistncia de clculo;
f) As =rea de ao para um 1 m;
g) I
yd
=resistncia de clculo do ao.


36
3.1.4.15 Armadura de trao


De acordo com a NBR 6118:2003, a armadura mnima de trao deve ser determinada
pelo dimensionamento da seo a um momento fletor mnimo, dado pela Equao 14,
respeitando a taxa mnima absoluta de 0,15%.

M
d,mtn
=,8w

I
th,sup
(14)
Onde:
a) w
0
= o mdulo de resistncia da seo transversal bruta, relativo fibra mais tracionada;
b) f
ctk,sup
= a resistncia caracterstica superior do concreto trao.


3.2 Estado Limite


Toda estrutura projetada para atender aos requisitos de segurana, funcionalidade e
durabilidade, de tal modo que quando uma estrutura deixa de atender a qualquer um desses
trs, diz que ela atingiu um Estado Limite, (CAMACHO, 2005).
O Estado Limite pode ser de ordem estrutural ou de ordem funcional, podendo ser
classificado em Estados Limites ltimo e Estados Limites de Utilizao.


3.2.1 Estado Limite ltimo (ELU)


quando a estrutura entra em colapso ou runa, de forma que determine a paralisao
do uso da estrutura, devem ser analisados, a fim de se garantir a segurana da estrutura, os
seguintes estados limites ltimos:
a) perda de equilbrio, global ou parcial, considerando a estrutura em um sistema esttico;
b) perda de resistncia da estrutura, devido s solicitaes normais e tangenciais, ocasionando
ruptura ou deformao na estrutura;
c) quando a estrutura apresenta-se no sistema hiposttico;
d) quando a estrutura est solicitada por esforos dinmicos.
37
3.2.2 Estado Limite de Servio (ELS)


caracterizado pelo comprometimento do uso normal da estrutura, no atendendo aos
requisitos de durabilidade, conforto visual e utilizao funcional da estrutura. De acordo com
CAMACHO, 2005 os estados limites podem ser caracterizados pela:
a) Formao de fissuras (ELS-F): o incio da formao de fissuras analisado quando a
trao mxima da seo transversal for igual a resistncia a trao do concreto na flexo;
b) abertura de fissuras (ELS-W): analisado quando se tem a fissura com abertura maior
do que estabelecido em norma. O valor limite da abertura da fissura com relao classe de
agressividade e de acordo com o tipo de concreto pode observado na Tabela 14.


Tabela 14 - Abertura das fissuras em funo das classes de agressividade
Tipo de concreto
estrutural
Classe de
agressividade
ambiental (CAA)
Exigncias relativas
fissurao
Combinao de
aes em servio a
utilizar
Concreto simples CAA I a CAA IV No h --------
Concreto Armado
CAA I
ELS-W W
k

0,4 mm
Combinao
frequente
CAA II a CCA III
ELS-W w
k

0,3 mm
CAA IV
ELS-W w
k

0,2 mm


c) deformao excessiva (ELS-DEF): quando as deformaes ultrapassam os limites
estabelecidos por normas, afetando o uso normal e o aspecto esttico da estrutura.


3.3 Aes


De acordo a NBR 8681:2003 aes que provocam esforos ou deformaes nas
estruturas. Podem ser dividas em aes permanentes, variveis e excepcionais:
38
a) aes permanentes: tem seus esforos praticamente constantes, durante toda a vida til da
estrutura, so ainda classificadas em diretas e indiretas, a primeira devido ao peso prprio e
ao peso de elementos fixos, j a segunda decorrente a recalques de apoio e a retrao do
concreto.
b) aes variveis: ocorrem com esforos variantes ao longo do tempo, atuando com
intensidades que oscilam a cada perodo de tempo pra mais ou pra menos, so exemplos de
aes variveis diretas aquelas provocadas pelo vento e as aes variveis indiretas
provocadas por variaes de temperaturas.
c) aes excepcionais: so aquelas que possuem baixa probabilidade de ocorrncia, durante
toda a vida da construo, mas que devem ser considerados na hora de se fazer os projetos.
Tem-se como exemplos: exploses, choques de veculos, enchentes, incndios entre outros.


3.3.1 Combinaes de aes


Um carregamento definido por combinaes de aes, previsto para atuar sobre a
estrutura, durante um perodo estabelecido, essa combinao deve ser feita de maneira a
considerar os efeitos mais desfavorveis para estrutura.(CAMACHO,2005).
A segurana da estrutura deve ser garantido, pela combinao dos estados limites
ltimo e os estados limites de servio.
a) uma combinao ltima pode ser classifica em:
a.1) normais: devem est includas as aes permanentes e ao varivel principal ,com seus
valores caractersticos;
a.2) especiais ou de construo: combinao entre aes permanentes e ao varivel especial
com seus valores caractersticos;
a.3) excepcionais : quando inclui as aes permanentes e ao varivel excepcional , quando
existir , com seus valores caractersticos.
b) as combinaes de servios so classificadas de acordo com sua permanncia na
estrutura:
b.1) quase permanentes: so caracterizadas, por quase sempre atuar durante grande parte da
vida til da estrutura , de grande importncia na verificao do estado limite deformaes
excessivas;
39
b.2) frequentes: se repete muitas vezes durante a vida til da estrutura, e sua considerao
pode ser necessria na verificao dos estados limites de formao de fissuras, de aberturas de
fissuras e de vibraes excessivas;
b.2) raras: ocorrem com pouca frequncia durante a vida til da estrutura, e sua considerao
pode ser necessria na verificao do estado limite de formao de fissuras.
Para essas combinaes apresentadas preciso usar os coeficientes de ponderao que
so mostrados na Tabela 15.


Tabela 15 - Coeficientes de ponderao - Fonte: NBR 6118:2003


Para cada combinao de servio que foi apresentada se tem os clculos das
solicitaes descritos conforme a norma, que pode ser observado na Tabela 16.











40
Tabela 16 - Combinaes de servios- Fonte: NBR 6118:2003


3.4 Estdios no concreto estrutural


De acordo com BARBOSA (2010),Quando o concreto submetido aos esforos de
trao ou flexo, h o aparecimento de trs fases distintas:
a) Estdio I: o grau de carregamento considerado baixo, de forma que o concreto consegue
resistir s tenses de trao, sem que haja o aparecimento de fissuras;
b) Estdio II: caracterizado pelo inicio da formao de fissuras, indicando que a tenso de
trao aplicada supera a resistncia trao do concreto;
c) Estdio III: corresponde a fase de carregamento, onde um dos materiais, ou ambos, est no
estado de escoamento, atingindo os limites de tenso e escoamento admitidos.


3.4.1 Homogeneizao da seo transversal


Para a verificao do estado limite de servio, preciso fazer a anlise dos estdios I e
II, porm para garantir a segurana o concreto e o ao devem est bem aderidos, neste caso
necessrio fazer a homogeneizao da seo, pela substituio da rea de ao existente na
seo por uma rea de concreto equivalente, que consiste na multiplicao da rea de ao pelo
fator e (relao do mdulo de elasticidade do ao pelo mdulo de elasticidade do concreto).
41
a) Estdio II: como j foi visto, neste estdio, comeam a formao de fissuras, pois as
cargas atuantes so bem maiores que a resistncia trao da pea. Para a posio da linha
neutra e momento de inercia, pode-se utilizar as Equaes 15 e 16, desenvolvidas por
CUNHA (2011).
xln =
-ue .As+ (ue.AS)
2
+2 bw.d.ue.As
2
bw
(15)

I
II
=
bw.xln
3
+ue.As.(d xln)
2
(16)
Onde:
a) xln =posio da linha neutra
b) I
II
=momento de inrcia no estdio II
c) e = relao do mdulo de elasticidade do ao pelo mdulo de elasticidade do concreto;
d) As =rea de ao;
e) bw =base da seo transversal;
f) d =altura til.


3.5 Fenmenos da fissurao e suas principais causas.


O processo de fissurao pode aparecer no estado fresco do concreto ou no estado
endurecido, no estado fresco as causas so: a retrao plstica ou trmica e a expanso devida
s reaes qumicas nas primeiras idades do concreto, para evitar esses tipos de fissuras
necessrio ter cuidados tecnolgicos principalmente na definio do trao do concreto e nos
processos de cura do mesmo.
No estado endurecido do concreto as fissuras podem aparecer por solicitaes devidas
ao carregamento, causadas por aes diretas de trao, flexo ou cisalhamento, ocorrendo
sempre nas regies tracionadas, e a outra situao so as fissuras no produzidas por
carregamento, as quais so causadas por deformaes impostas, tais como, variao de
temperatura e recalques diferenciais.


42
3.5.1 Fatores que influenciam a fissurao no concreto


Como j foram discutidas, as fissuras podem aparecer no concreto ainda fresco e com
o concreto j endurecido. No concreto fresco, as fissuras se originam antes da estrutura ser
colocada em uso, ou seja, antes do carregamento, devido a vrios fatores que esto
relacionados com as propriedades dos materiais e com as condies climticas em que se
encontra a estrutura.

a) gua

A gua de amassamento tem um papel essencial em relao quantidade dosada com
a quantidade do cimento. Nem toda gua colocada no trao do concreto, utilizada na
hidratao dos componentes ativos do cimento, sendo assim quanto menor for a relao
gua/cimento, melhor ser as resistncias mecnicas, menor a retrao e menor ser o risco de
ataque no concreto. Toda gua que no foi utilizada nas reaes qumicas, junto com o
cimento deve sair da massa, antes da pega, deixando poros e capilares que tornam o concreto
mais permevel. (CALDAS, 1997).

b) Cimento

O cimento assim como a gua, em quantidades excessivas prejudicial ao concreto,
pois aumenta a ocorrncia de fissuras.
Na dosagem do concreto deve-se ter cuidado com a quantidade de cimento a ser
colocada, procurando sempre colocar a menor quantidade, pois quanto maior for o consumo
do cimento, maior ser o calor de hidratao, elevando a temperatura, que resultar em fortes
retraes de origem trmica com perigo de fissurao, aumentando tambm o risco de
retrao hidrulica. (CALDAS, 1997).

c) Agregado

A forma, textura superficial, composio mineral e a variao do tamanho dos
agregados afetam as caractersticas de durabilidade do concreto, as fraes finas de agregados
prejudicam a boa aderncia entre a argamassa e os agregados grados, com a armadura. Uma
43
superfcie especfica fina dos agregados requer muita gua para molh-los, o que diminui a
gua disponvel s reaes qumicas do concreto, provocando sua hidratao incompleta,
enfraquecendo o concreto, ainda como consequncia a relao gua/cimento tem que ser
aumentada, para conseguir a mesma trabalhabilidade, diminuindo, pelo excesso de gua , as
resistncias mecnicas. (CALDAS, 1997).

d) Cura

A cura uma etapa indispensvel, enquanto no atingir o endurecimento satisfatrio,
pois nessa etapa o concreto dever ser protegido contra agentes prejudiciais, tais como
mudanas bruscas de temperatura, evaporao de gua, chuva forte, gua torrencial, agente
qumico, bem como contra choques e vibraes de intensidade de tal forma que possam
produzir fissuras no concreto. (CALDAS, 1997).
e) Lanamento e adensamento

O concreto deve ser indiscutivelmente lanado logo aps o amassamento, no sendo
recomendvel entre o fim deste e o lanamento, intervalo superior uma hora, caso seja feita
o uso de retardadores de pega o prazo poder ser aumentado.
O concreto no dever ser lanado a uma altura superior a 2 m (metro), para no
comprometer a homogeneidade do concreto. Aps o lanamento, o concreto deve ser vibrado,
o adensamento dever ter enormes cuidados pra que no se formem ninhos ou haja
segregao dos materiais. (CALDAS, 1997).

f) Condies climticas

O frio, o calor e a baixa umidade podem causar risco ao concreto. Quando o concreto,
antes da pega, est sob a ao do frio h uma forte tendncia do retardamento e at de anular o
endurecimento do concreto.
J a ao do calor, no estado fresco do concreto, pode ajudar a sua cura, porm
preciso que as temperaturas atinjam um limite de 80 C. caso contrrio se atingir temperatura
acima do limite, o concreto poder perder gua durante a pega, de forma que a gua de sua
massa interna migre para superfcie e ocasione deficincias na hidratao dos componentes
ativos do cimento, resultando na retrao hidrulica no concreto, ocasionando fissuras e
inclusive, a ruptura. (CALDAS, 1997).
44
Na Tabela 17 mostrado um resumo sobre o mecanismo e causas das fissuras

Tabela 17 - Mecanismo de fissurao - Fonte: CALDAS(1997)
Concreto Mecanismo
Causas
principais
Causas
secundrias
Perodo de
aparecimento
Fresco(antes
do incio da
pega)
Assentamento plstico
Excesso de
exudao
Secagem/desse
camento
rpido
10 min a 3
horas.
Retrao plstica
Secagem/dessec
amento rpido
exudao
30 min a 6
horas
Movimento das frmas
Escoramento
insuficiente
Lanamento
inadequado
Imediato
Endurecido
Fenmeno
fsico
Retrao
por
secagem
Falta de junta de
movimentao
Cura
inadequada
Semanas ou
meses
Fenmeno
trmico
Variao
sazonal de
temperatura
Excesso de
compostos com
reaes
exotrmicas
Ausncia de
proteo
trmica
Semanas ou
meses
Calor de
hidratao
Cobrimento
insuficiente
Lanamento
inadequado
1 dia ou
semanas
Fenmeno
quimico
Corroso da
armadura
Cobrimento
insuficiente
Concreto
poroso
ambiente
muito
agressivo,
cloreto
Acima de 3
meses
Reao
lcalis/agre
gado
lcalis em
excesso no
cimento
Concreto
poroso
ambiente
muito
agressivo,
cloreto
Acima de 5
meses
Formao
de etringita
sulfatos
Porosidade do
concreto
Acima de um
1 ano
Estrutural
Cargas de
projeto
Clculo
inadequado
Aes
excepcionais
Aps
carregadas
Deformao
lenta
Concreto de
baixa resistncia
Cargas acima
das previstas
Acima de 6
meses.






45
3.5.2 Momento de fissurao


Considera-se que o estado limite de fissurao, inicia-se quando surge a primeira
fissura na pea de concreto armado, de igual forma fcil observar que este estado atingido
quando a tenso de trao mxima ultrapassa resistncia de trao do concreto na flexo .
A identificao do estdio em se encontra a pea de concreto, essencial para
verificao do estado limite de servio, geralmente para aes em servio, usam-se os estdios
I e II. Segundo Cunha (2011), no estdio I a tenso de trao no concreto no ultrapassa sua
resistncia caracterstica trao (
ctk
), e no h fissuras de flexo visveis nesse estdio, j
no estdio II caracterizado pela presena de fissuras na zona de trao.
O momento de fissurao a separao entre esses dois estdios, isso implica que se o
momento fletor que atua seo da pea for maior que o momento de fissurao da pea, ela se
encontrar no estdio II, caso contrrio estar no estdio I.O momento de fissurao
calculado pela Equao 17.

M
r
=
uI
t
I

y
t
(17)

Onde:
a) =1,2 para sees T ou duplo T;
b) =1,5 para sees retangulares;
c) =o fator que correlaciona aproximadamente a resistncia trao na flexo com
resistncia trao direta;
d) y
t
=distncia do centro de gravidade da seo fibra mais tracionada;
e) Ic = o momento de inrcia da seo bruta de concreto;
f) fct = a resistncia trao direta do concreto, conforme 8.2.5, com o quantil apropriado a
cada verificao particular.





46
3.5.3 Controle da fissurao atravs da limitao da abertura estimada das fissuras


A abertura das fissuras tem influncia nas restries s variaes volumtricas e nas
condies de execuo da estrutura, sero descritas formulaes estabelecidas pela NBR
6118:2003, que devero ser apresentadas como avaliaes aceitveis, porm no garantido
que essas avaliaes sejam precisas para abertura de uma fissura especifica.
Atravs da Figura 9 possvel analisar o espaamento mnimo da armadura em
relao ao cobrimento a fim de se garantir o limite mnimo de abertura.


Figura 9 - Concreto de envolvimento da armadura - Fonte: NBR 6118:2003
O limite da abertura de fissuras(w) determinado pelo menor resultado encontrado
entre as Equaes 18 e 19 que seguem a baixo:

w =
q
t
.n
st
.3n
st
12,5q
t
.E
st
.I
tm
(18)

w =
q
t
.n
st
12,5q
t
.E
st
.[
4
p
rt
+45 (19)

Onde:
a) si, i, Esi,
rI
= so definidos para cada rea de envolvimento em exame;
b) Acri = a rea da regio de envolvimento protegida pela barra i;
c) Esi = o mdulo de elasticidade do ao da barra considerada, de dimetro i;
d) i = o dimetro da barra que protege a regio de envolvimento considerada;
e)
rI
= a taxa de armadura passiva ou ativa aderente (que no esteja dentro de bainha) em
relao rea da regio de envolvimento (Acri);
47
f) si = a tenso de trao no centro de gravidade da armadura considerada, calculada no
estdioII.
O controle da fissurao, tambm pode ser feita sem a verificao da abertura de
fissuras atendendo ao limite de fissurao. Sendo assim, o elemento estrutural deve ser
dimensionado respeitando as restries da Tabela 18, em relao ao dimetro mximo (
mx.) e ao espaamento mximo das armaduras.

Tabela 18 - Valores mximos de dimetro e espaamento, com barras de alta aderncia -
Fonte: NBR 6118:2003.

Em pea de concretos protendidos, onde menor a incidncias de fissuras, pode ser
necessria verificao da segurana em relao aos estados limites de descompresso e de
formao de fissuras, de acordo com a NBR 6118:2003 a verificao neste caso pode ser feita
calculando-se a mxima tenso de trao do concreto no estdio I.


3.5.4 Principais fissuras ocasionadas em lajes


Os aparecimentos de fissuras nas lajes dependem do carregamento, das condies de
apoios, da relao entre os lados e do tipo, direo e seo transversal da armadura.
Segundo MOLIN (1988), quando a laje est solicitada pelo o seu carregamento
mximo ou limite, formam-se linhas de ruptura, que so fissuras de grandes aberturas. Nestas
linhas de ruptura os esforos solicitantes so momentos de ruptura e a fora cortante
considerada nula, pois o momento nesta regio mximo, porm isso no que dizer que possa
surgir foras cortantes nos apoios e nos pontos de interseco das linhas de ruptura.
48
Em lajes que possuem grandes vos, h grandes incidncias de momentos volventes,
causados por esforos de grandes intensidades nos cantos da laje, produzindo fissuras
inclinadas, formando com estes cantos tringulos aproximadamente issceles, como mostra a
Figura 10.


Figura 10 - Fissuras provocadas por momentos volventes - Fonte: MOLIN(1988).


Quando se tem uma laje com carregamento uniformemente distribudo, apoiada nos
quatros lados, o aspecto das fissuras na ruptura ser conforme mostra a Figura 11, pois a linha
de ruptura entre as partes da laje passar pelo ponto de interseco dos respectivos eixos de
giro.


Figura 11 - Fissuras na face inferior da laje simplesmente apoiada, com carregamento
uniformemente distribudo - Fonte: MOLIN (1988).


As fissuras tambm podem aparecer em lajes pela falta de armadura negativa entre os
painis de lajes contnuas, porm projetadas como simplesmente apoiadas, essas fissuras so
observadas na face superior da laje, como pode ser visto na Figura 12.

49

Figura 12 - Fissuras na face superior da laje, ocasionada pela falta de armadura
negativa - Fonte:MOLIN(1988).

Quando se tem a resistncia do concreto compresso menor do que previsto para um
determinado carregamento, pode ocorrer o esmagamento na face superior da laje, que forma
fissuras conforme mostra a Figura 13.


Figura 13 - Fissuras na face superior da laje provocada por esforos de flexo-
compresso - Fonte: MOLIN (1988).








50
4 EXEMPLOS NUMRICOS


Neste captulo sero desenvolvidos exemplos numricos, que serviro de base para
anlise das aberturas de fissuras em lajes. Sero feitos dois exemplos numricos, o primeiro
composto por duas lajes com espessuras diferentes e todas armadas em uma s direo, j o
segundo ter tambm duas lajes com espessuras tambm diferentes, porm sero armadas em
duas direes (armada em cruz), e os seus momentos sero calculados pelo mtodo das
grelhas.
As lajes dos dois exemplos numricos tero a mesma rea com apoios simples, porm
as dimenses sero diferentes e estaro sujeitas a aes normais. A classe de agressividade
ambiental assim como o cobrimento, a resistncia caracterstica e a relao gua/cimento,
sero consideradas tendo como referncia a regio metropolitana de Caruaru-PE. O
dimensionamento estar sujeito flexo simples, com diagrama retangular do concreto. Para
os valores das cargas das estruturas de edificao foram usado os valores de referncia da
NBR 6120:1980.


4.1 Cargas atuantes

a) Peso prprio para espessura de 15 cm: 0,1525kN/ m =3,75 kN/ m;
b) Peso prprio para espessura de 20 cm: 0,2025kN/ m =5 kN/ m;
c) Revestimento em cermica com espessura de 1,5 cm: 0,01518 kN/ m =0,27 kN/m;
d) Sobrecarga considerando o maior valor para ambiente residencial: 2 kN/m;
e) Regularizao com argamassa de cimento e areia com espessura de 2 cm:0,0221kN/
m=0,42 kN/m;
f) P
tutal h=15
:
P
g(pcrmancntc)
= 3,75+0,27+0,42 =4,44 kN/m
P
q(varIvcI)
= 2 kN/m
g).P
tutal h=2
:
P
g(pcrmancntc)
= 5+0, 27+0, 42 =5, 69 kN/m
P
q(varIvcI)
= 2 kN/m

51
4.2 Dados acerca da exposio agressividade do meio ambiente


a) Agressividade do meio ambiente =classe II (risco moderado);
b) Relao gua/cimento (R
a/ c
) 0,60
c) f
ck
C25
d) Cobrimento =25 mm (2,5 cm)


4.3 Exemplo numrico I- Laje armada em uma s direo


Figura 14 - Laje armada em uma s direo

Para
I
j
I
x
2 ,como
900
400
=2,25 2, tem-se laje armada em uma s direo


a) Exemplo I laje com espessura de h=15 cm


a.1) Altura til : d=h-d
1
i
; sendo d
1
i
=cob.+
q
Iong.
2
=2,5+0,5 =3, logo d=15-3=12 cm
Considerando armadura longitudinal estimada de 10 mm de dimetro.

a.2) Momento mximo:M
mx,g
=
4,444
8
=8,88 kN.m/m
M
mx,q
=
24
8
=4 kN.m/m
52
a.3) Momento de clculo: M
d
=(8,88+4)1001,4=1803,2 kN cm/cm

a.4) Momento para situao do estado limite ltimo de servios:

De acordo com a Tabela 16, para combinaes frequentes de servio, considerando a nica
varivel como principal tem-se: M
d,scr
=M
gI,k
+
1
M
q1,k
, para os coeficientes de
ponderao
1
= 0,4, segue-se a Tabela 15, para locais em que no h predominncia de
pesos de equipamentos que permanecem fixos por longos perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas.
Logo:
M
d,scr
= 8,88+0,4x2=10,48

a.5) Armadura positiva mnima para laje armada em uma direo:

A
smn


mIn
.b
w
.h =0,1510010015 =2,25 cm
2
/ m
w
mIn
.b
w
.h .f
cd
f
yd
=
0,03510015[
2,5
1,4

[
50
1,15

=2,16 cm
2
/ m
0,90 cm/ m

A
smIn
=2,25 cm/m

Sendo
mIn
para fck de 25 MPa igual a 0,15 % e w
mIn
para seo retangular, igual a 0,035 de
acordo com a Tabela 13

a.6) Altura da zona de compresso:

y=12

1
_
1
1803,2
0,425.100.12.[
2,5
1,4

=1,03cm
Para os clculos da Taxa de armadura, deve-se usar o momento de clculo total sem a
combinaes ltimas de servio, que corresponde a M
d
=1803,2 kN.cm/cm.


53
a.7) Taxa de armadura:

A
s
=
0,85 [
2,S
1,4


1001,03
[
S0
1,1S

=3,60 cm/m
Adota-se para cada 1 metro 5 barras de 10 mm com espaamento de 20 cm, logo para 1
metro tem-se uma rea de ao efetiva de 5x0, 78 =4 cm/m.

a.8) Verificao do Momento de fissura:

=1,5, para sees retangulares.
f
ct
=0,70,3
ck
2/ 3
=0,21 25
2/ 3
=1,8 MPa =0,18 kN.cm
I
b
=
10015
12
=28125 cm
4

y
t
=
15
2
= 7,5 cm
M
r
=
1,50,1828125
7,5
=1.0 12,5 kN.cm/ cm=10,125 kN.m/ m
Para verificao do estdio da pea, usa-se o momento de clculo para combinaes de
servios, que corresponde a M
d,scr
=10,48 kN.m/ m
Logo 10,48kN. m/m >10,125kN.m/m
A laje encontra-se no estdio II, logo estar fissurada.

a.9 ) Momento de inrcia do estdio II:

Clculo da relao do mdulo de elasticidade do ao e do concreto:
e=
Es
Ecs
=
210000
4760 25
2
=8,82
Ecs =0,85x5600xfck =4760 xfck
Para o clculo da posio da linha neutra e do momento de inrcia usa-se a rea de ao
efetiva, que corresponde a 4 cm/m.
Posio da linha neutra no estdio II:
xln=
-uc .As+ (uc.AS)
2
+2 bw.d.uc.As
2
bw
=
-8,82 4+ (8,82.4)
2
+2 100128,824
2
100
=2,58cm
Momento de inrcia do estdio II:
I
II
=
bw.xIn
3
+e.As.(dxln)
2
=
1002,58
3
3
+8,824(122,58)
2
=3703,07cm
4


54
a.10) Verificao da abertura:

Tenso de trao no centro da gravidade da armadura considerada:

sI
=
M
d,se
.y
s .
uc
I
II
=
10,480,09428,82
3703,071.10
-8
=235,14 MPa
y
sI
=d-xln=12-2,58=9,42 cm =0,0942 m

Abertura de fissura (1):

w =
q
t
.n
st
.3n
st
12,5 .q
t
.E
st
.I
tm
=
1235,143235,14
12,52,25212,5
=,11 mm
f
ctm
=0,3.fck
2/ 3
=2,56

I
=2,25 ; para barras nervuradas.

Abertura de fissura (2):

w =
q
t
.n
st
12,5 .q
t
.Est
[
4
p
rt
+45 =
1235,14
12,5 2,2521
[
4
4,211
-3
+45=0,40 mm

rI
=
As
AcrI
=
4
950
=4,2110
-3

Acri =bw(7

+cob.) =100(7x1+2,5) =950 cm


Adota-se o menor valor entre as aberturas calculadas, logo w=0,11 mm


b) Exemplo I laje com espessura de h= 20 cm


b.1) Altura til : d =h-d
1
i
; sendo d
1
i
=cob.+
q
lcng.
2
=2,5+0,5 =3, logo d=20-3=17 cm
Considerando armadura longitudinal estimada de 10 mm de dimetro.

b.2) Momento mximo:M
mx,g
=
5,694
8
=11,38 kN.m/m
M
mx,q
=
24
8
= 4 kN.m/m
b.3) Momento de clculo: M
d
= (11,38+4)1001,4 =2.153,2 kN cm/cm


55
b.4) Momento para situao do estado limite ltimo de servio:

De acordo com a Tabela 16, para combinaes frequentes de servio, considerando a nica
varivel como principal tem-se: M
d,scr
=M
gI,k
+
1
M
q1,k
, para o coeficientes de
ponderao
1
, segue-se a Tabela 15, para locais em que no h predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem fixos por longos perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas, tem-se
1
=0,4.
Logo:
M
d,scr
= 11,38 +0,4 x 4 =12,98 kN.m/m
b.5) Armadura positiva mnima para laje armada em uma direo:

A
smIn


mIn
.b
w
.h =0,1510010020=3 cm
2
/ m
w
mIn
.b
w
.h .f
cd
f
yd
=
0,03510020[
2,5
1,4

[
50
1,15

=2,87cm
2
/ m
0,90 cm/ m

A
smIn
=3 cm/m
Sendo
mIn
para fck de 25 MPa igual a 0,15 % e w
mIn
para seo retangular, igual a 0,035 de
acordo com a Tabela 13.

b.6) Altura da zona de compresso:

y=17

1
_
1
2153,2
0,425.100.17.[
2,5
1,4

=0,86 cm
Para os clculos da Taxa de armadura, deve-se usar o momento de clculo total sem a
combinaes ltimas de servio, que corresponde a M
d
=2153,2 kN.cm/cm

b.7) Taxa de armadura:

A
s
=
0,85.[
2,S
1,4


.100.0,86
[
S0
1,1S

=3 cm
56
Adota-se para cada 1 metro, 4 barras de 10 mm com espaamento de 25 cm, logo para 1
metro tem-se uma rea de ao efetiva de 4x0,78=3,12cm/m.

b.8) Verificao do Momento de fissura:

=1,5, para sees retangulares.
f
ct
=0,70,3f
ck
2/ 3
=0,21 25
2/ 3
=1,8 MPa =0,18 kN.cm
I
b
=
10020
12
=66666,67 cm
4

y
t
=
20
2
= 10
M
r
=
1,50,1866666,67
10
=1800 kN.cm/ cm=18 kN.m/m
Para verificao do estdio da pea, usa-se o momento de clculo para combinaes de
servios, que corresponde a M
d,scr
=12,98 kN.m/ m.
Logo 12,98 kN. m/m<18 kN.m/m
A laje encontra-se no estdio I, logo no estar fissurada.

4.4 Exemplo numrico II Laje armada em duas direes



Figura 15 - Laje armada em duas direes.
57
Para =
Iy
Ix
2,como =
600
600
=1 2 ,tem-se laje armada em duas direes.
Como a laje tem os lados iguais os esforos sero os mesmos nas direes x e y.


a )Exemplo II laje com espessura de h = 15 cm


a.1) Altura til : d=h-d
1
i
;sendo d
1
i
=cob.+
q
mn
2
=2,5+0,5 =3, logo d=15-3 =12 cm.

a.2) Distribuio das cargas nas direes x e y:
=
600
600
=1
p
x=y(g)
=
1
4
1
4
+1
4,44=2,22 kN/m
p
x=y(q)
=
1
4
1
4
+1
2=1 kN/m

a.3) Clculo dos momentos na direo x e y:

M
x=y(g)
+
=
2,226
8
=10 kN.m/ m
M
x=y(g)
+
=
16
8
=4,5 kN.m/ m
M
x=y
-
=0

a.4) Momento de clculo :

M
d(x=y)
+
=(10+4,5) 1001,4=2030 kN.cm/ cm

a.5) Momento para situao do estado limite ltimo de servio:

De acordo com a Tabela 16, para combinaes frequentes de servio, considerando a nica
varivel como principal tem-se: M
d,scr
=M
gI,k
+
1
M
q1,k
, para o coeficientes de
ponderao
1
, segue-se a Tabela 15, para locais em que no h predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem fixos por longos perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas, tem-se
1
=0,4.
58
Logo:
M
d,scr
= 10 +0,4 x 4,5 =11, 48 kN. m/m


a.6) Armadura positiva mnima para laje armada em uma direo:

A
smn


mIn
.b
w
.h =0,1510010015 =2,25 cm/ m
w
mIn
.b
w
.h .f
cd
f
yd
=
0,03510015[
2,5
1,4

[
50
1,15

=2,16 cm
2
/ m
0,90 cm
2
/ m

A
smIn
=2,25 cm/m

Sendo
mIn
para fck de 25 MPa igual a 0,15 % e w
mIn
para seo retangular, igual a 0,035 de
acordo com a Tabela 13

a.7) Altura da zona de compresso:

y=12

1
_
1
2030
0,42510012 [
2,5
1,4

=1,17cm
Para os clculos da Taxa de armadura, deve-se usar o momento de clculo total sem a
combinaes ltimas de servio, que corresponde a M
d
=2030 kN.cm/cm.

a.8) Taxa de armadura:

A
s
=
0,85.[
2,S
1,4


.100.1,17
[
S0
1,1S

=4,08 cm
Adota-se para cada 1 metro 6 barras de 10 mm com espaamento de 17 cm; logo l metro
tem-se uma rea de ao efetiva de 6x0, 78=4,68 cm.



59
a.9) Verificao do Momento de fissura:

=1,5, para sees retangulares.
f
ct
=0,70,3f
ck
2/ 3
=0,21 25
2/ 3
=1,8 MPa =0,18 kN.cm
I
b
=
10015
12
=28125 cm
4

y
t
=
15
2
= 7,5 cm
M
r
=
1,50,1828125
7,5
=1.0 12,5 kN.cm=10,125kN.m/m
Para verificao do estdio da pea , usa-se o momento de clculo para combinaes de
servios, que corresponde a M
d,scr
=11,8 kN.m/ m
Logo 11,8kN. m/m >10,125kN.m/m
A laje encontra-se no estdio II, logo estar fissurada.

a.10 ) Momento de inrcia do estdio II:

Clculo da relao do mdulo de elasticidade do ao e do concreto:
e=
Es
Ecs
=
210000
4760 25
2
=8,82
Ecs =0,85x5600xfck =4760 xfck =
Para o clculo da posio da linha neutra e do momento de inrcia usa-se a rea de ao
efetiva, que corresponde a 4,68cm/ m
Posio da linha neutra no estdio II:
xln =
-uc .As+ (uc.AS)
2
+2 bw.d.uc.As
2
bw
=
-8,82 4,68+ (8,824,68)
2
+2 100128,824
2
,68
100
=
2,76cm
Momento de inrcia do estdio II:
I
II
=
bw.xIn
3
+e.As.(dxln)
2
=
1002,76
3
3
+8,824,68(12 2,76)
2
=4.225cm
4


a.11) Verificao da abertura:

Tenso de trao no centro da gravidade da armadura considerada:

sI
=
M
d,se
.y
s .
uc
I
II
=
11,80,09248,82
42251.10
-8
=227,61MPa
y
s
=d-xln=12-2,76=9,24cm=0,0924m
60

Abertura de fissura (1):

w =
q
t
.n
st
.3n
st
12,5 .q
t
.E
st
.I
tm
=
1227,13227,1
12,52,25212,5
=,1 mm
f
ctm
=0,3.fck
2/ 3
=2,56

I
=2,25 ; para barras nervuradas.

Abertura de fissura (2):

w =
q
t
.n
st
12,5 .q
t
.Est
[
4
p
rt
+45= w =
1227,1
12,5 2,2521
[
4
4,211
-3
+45 = 0,33 mm

rI
=
As
AcrI
=
4,68
950
=4,9310
-3

Acri=bw(7

+cob.)=100(7x1+2,5)=950 cm
Adota-se o menor valor entre as aberturas calculadas, logo w=0,10 mm


b ) Exemplo II laje com espessura de h = 20 cm


b.1) Altura til : d=d=h-d
1
i
;sendo d
1
i
=cob.+
q
mn
2
=2,5+0,5 =3, logo d=20-3=17 m

b.2) Distribuio das cargas nas direes x e y:

=
600
600
=1
p
x=y(g)
=
1
4
1
4
+1
5,69=2,845kN/m
p
x=y(q)
=
1
4
1
4
+1
2=1 kN/m

b.3) Clculo dos momentos na direo x e y:

M
x=y(g)
+
=
2,8456
8
12,8kN.m/ m
M
x=y(q)
+
=
16
8
4,5 kN.m/ m
61
M
x=y
-
=0
b.4) Momento de clculo:

M
d(x=y)
+
=(12,8+4,5) 1001,4=2.422 kN.cm/ cm

b.5) Momento para situao do estado limite ltimo de servio:~

De acordo com a Tabela 16, para combinaes frequentes de servio, considerando a nica
varivel como principal tem-se: M
d,scr
=M
gI,k
+
1
M
q1,k
, para o coeficientes de
ponderao
1
, segue-se a Tabela 15, para locais em que no h predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem fixos por longos perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas, tem-se
1
=0,4.
Logo:
M
d,scr
= 12,8 +0,4 x 4,5 =14,6 kN/m

b.6) Armadura positiva mnima para laje armada em uma direo:

A
smIn


mIn
.b
w
.h =0,1510010020=3 cm
2
/ m
w
mIn
.b
w
.h .f
cd
f
yd
=
0,03510020
2,5
1,4
50
1,15
=2,87cm
2
0,90 cm
/ m
A
smIn
=3cm

Sendo
mIn
para fck de 25 MPa igual a 0,15 % e w
mIn
para seo retangular, igual a 0,035 de
acordo com a Tabela 13

b.7) Altura da zona de compresso :

y=17

1
_
1
2422
0,42510017 [
2,5
1,4

=0,96cm

62
Para os clculos da Taxa de armadura, deve-se usar o momento de clculo total sem a
combinaes ltimas de servio, que corresponde a M
d
=2422 kN.cm/cm.

b.8) Taxa de armadura:

A
s
=
0,85 [
2,S
1,4


1000,96
[
S0
1,1S

=3,35 cm
Adota-se para cada 1 metro 5 barras de 10 mm com espaamento de 20 cm; logo l metro
tem uma rea de ao efetiva de 5x0, 78=4 cm/m

b.9) Verificao do Momento de fissura:

=1,5, para sees retangulares.
f
ct
=0,70,3f
ck
2/ 3
=0,21 25
2/ 3
=1,8 MPa =0,18 kN.cm
I
b
=
10020
12
=66666,67 cm
4

y
t
=
20
2
= 10 cm
M
r
=
1,50,1866666,67
10
=1.800 kN.cm=18 kN.m
Para verificao do estdio da pea , usa-se o momento de clculo para combinaes de
servios, que corresponde a M
d,scr
=14,6 kN.m/ m

Logo 14,6kN. m/m<18 kN. m/m

A laje encontra-se no estdio I, logo no estar fissurada.











63
5 APRESENTAO DOS RESULTADOS


Na Tabela 19 possvel observar os valores de aberturas das fissuras obtidos nos
exemplos numricos, seguindo as condies estabelecidas pela NBR 6118:2003. Todos as
lajes foram dimensionados com classe de agressividade ambiental (CAA-II), que adota como
valor mximo de abertura 0,3 mm, de forma que essa fissura no trar nenhum dano
estrutura, possvel observar que todos o valores obtidos atendem a essa exigncia, ou seja,
todos os exemplos apresentam aberturas de fissuras menores que 0,3 mm, o que nos leva a
concluir que as aberturas obtidas no so nocivas para pea estrutural dimensionada.

Tabela 19 - Resultados das aberturas das fissuras
Abertura da Fissura(w)
Exemplo I h = 15 cm W=0,11 mm
Exemplo I h = 20 cm ______
Exemplo II h = 15 cm W=0,10 mm
Exemplo II h = 20 cm ______


Atravs desses resultados, pode-se tambm observar que nestes exemplos
desenvolvidos as lajes com as mesmas condies de carregamento, rea e volume, porm uma
dimensionada em uma s direo e a outra em duas direes apresentaram uma diferena de
10% em relao s aberturas das fissuras, sendo a laje unidirecional com a maior abertura.
Observa-se ainda que tanto a laje armada em uma direo como a laje armada em duas
direes, com espessura de 20 cm, no apresentaram abertura de fissuras, pois se encontram
no estdio I, onde no h formao de fissuras.








64
6 CONCLUSES


Ao longo desse trabalho, foram apresentados todos os fatores que influenciam o
aparecimento das fissuras, como tambm todas as possveis causas e mecanismo de formao
desse fenmeno. Alm disso, foram desenvolvidos exemplos numricos, com finalidades de
se obter valores de aberturas de fissuras, permitindo-se fazer comparaes com os valores
limites, estabelecidos pela NBR 6118:2003.
Atravs dos exemplos numricos apresentados, foi possvel comprovar que quanto
maior for a espessura da seo transversal, menor ser o valor da abertura das fissuras, ou
praticamente ser nula, como foi o caso das lajes com espessura de 20 cm. Como foi visto, as
lajes armadas em uma s direo apresentaram fissuras maiores, mesmo que tenha sido uma
pequena diferena, que as lajes armadas em duas direes. A explicao desse fato est na
ideia de que a laje armada em uma s direo concentra toda sua carga no seu menor vo,
dessa forma o momento fletor provocar uma maior zona de trao e como consequncia
maior ser a abertura da fissura, a laje armada em duas direes tm suas cargas distribudas
nas duas direes, definidas como direes x e y e consequentemente o momento fletor
ter uma melhor distribuio em toda rea da laje, apresentando menores aberturas de fissuras
quando comparada com o primeiro tipo de situao descrita.
Por fim, conclui-se que quando se tm aberturas de fissuras, dentro dos valores limites
estabelecidos pela NBR 6181:2003, nas condies de uma estrutura bem projetada e
construda respeitando tambm as exigncias da norma, no h nenhum perigo em relao
perda da durabilidade ou de segurana quanto aos estados limites ltimos de servio, porm
vale salientar que as fissuras no aparecem apenas por causa das aes atuantes, h vrios
fatores, j citados, como exemplo a gua, o cimento, os agregados e condies climticas que
tambm podem influenciar diretamente na formao de fissuras, que portanto merecem total
ateno.
65
REFERNCIAS BIBLIOGRFICA


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______. NBR 7222: Concreto e Argamassa: determinao da resistncia trao por
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______. NBR 12142: Concreto e Argamassa: determinao da resistncia trao na flexo
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