Equipamentos Estáticos

Equipamentos Estticos
1
CURSO DE FORMAO DE OPERADORES DE REFINARIA
EQUIPAMENTOS ESTTICOS
2
3
CURITIBA
2002
EQUIPAMENTOS ESTTICOS
CARLOS V. REIS
COLABORADOR: RUI FERNANDO COSTACURTA
Equipe Petrobras
Petrobras / Abastecimento
UNs: Repar, Regap, Replan, Refap, RPBC, Recap, SIX, Revap
4
621.8672 Reis, Carlos V.
R375 Curso de formao de operadores de refinaria: equipamentos estticos /
Carlos V. Reis; colaborador Rui Fernando Costacurta. Curitiba : PETROBRAS :
UnicenP, 2002.
52 p. : il. (algumas color.) ; 30 cm.
Financiado pelas UN: REPAR, REGAP, REPLAN, REFAP, RPBC,
RECAP, SIX, REVAP.
1.Tubulao. 2. Vlvula. 3. Purgador. 4. Trocador de calor. 5. Tanque.
I. Costacurta, Rui Fernando. II. Ttulo.
5
Apresentao
com grande prazer que a equipe da Petrobras recebe voc.
Para continuarmos buscando excelncia em resultados, dife-
renciao em servios e competncia tecnolgica, precisamos de
voc e de seu perfil empreendedor.
Este projeto foi realizado pela parceria estabelecida entre o
Centro Universitrio Positivo (UnicenP) e a Petrobras, representada
pela UN-Repar, buscando a construo dos materiais pedaggicos
que auxiliaro os Cursos de Formao de Operadores de Refinaria.
Estes materiais mdulos didticos, slides de apresentao, planos
de aula, gabaritos de atividades procuram integrar os saberes tc-
nico-prticos dos operadores com as teorias; desta forma no po-
dem ser tomados como algo pronto e definitivo, mas sim, como um
processo contnuo e permanente de aprimoramento, caracterizado
pela flexibilidade exigida pelo porte e diversidade das unidades da
Petrobras.
Contamos, portanto, com a sua disposio para buscar outras
fontes, colocar questes aos instrutores e turma, enfim, aprofundar
seu conhecimento, capacitando-se para sua nova profisso na
Petrobras.
Nome:
Cidade:
Estado:
Unidade:
Escreva uma frase para acompanh-lo durante todo o mdulo.
6
Sumrio
1 TUBULAES ACESSRIOS/LIGAES............................. 7
1.1 Tubulaes ............................................................................ 7
1.2 Classificao dos Tubos ........................................................ 7
1.3 Uso dos Principais Tipos de Tubos ....................................... 7
1.3.1 Tubos de Ao Carbono .............................................. 7
1.3.2 Tubos de Ao-Liga e Ao Inoxidvel ........................ 7
1.3.3 Tubos de Materiais Metlicos no Ferrosos ............... 7
1.4 Dimetros Comerciais ........................................................... 7
1.5 Espessuras de Paredes dos Tubos .......................................... 7
1.6 Acessrios/ligaes ............................................................... 8
1.6.1 Acessrios de Tubulaes .......................................... 8
1.6.2 Ligaes de Tubulaes ............................................. 9
1.6.3 Isolamento Trmico de Tubulaes ......................... 10
2 VLVULAS ................................................................................ 11
2.1 Definio ............................................................................... 11
2.1.1 Classificao e Principais Tipos de Vlvulas ........... 11
2.1.2 Vlvulas que permitem o fluxo em apenas
uma direo ............................................................. 11
2.1.3 Vlvulas que controlam a presso a montante
ou Vlvulas de segurana, alvio e contra presso ... 11
2.1.4 Vlvulas que controlam a presso a jusante
ou Vlvulas redutoras e reguladoras de presso ....... 11
2.2 Principais Componentes das Vlvulas ................................. 11
2.2.1 Corpo de Vlvula ..................................................... 11
2.2.2 Castelo ..................................................................... 12
2.2.3 Mecanismos Internos e Gavetas ............................... 13
2.2.4 Meios de Operao de Vlvulas ............................... 13
2.3 Detalhes Particulares de cada Tipo e Vlvulas .................... 14
2.3.1 Detalhes Particulares de cada Tipo e Vlvulas ......... 14
2.3.1 Vlvula de Gaveta ................................................... 14
2.3.2 Vlvula Macho ........................................................ 15
2.3.3 Vlvula Globo ......................................................... 16
2.3.4 Vlvulas de Controle ............................................... 17
2.3.5 Vlvula Borboleta .................................................... 17
2.3.6 Vlvulas de Diafragma ............................................ 18
2.3.7 Vlvulas de reteno ................................................ 18
2.3.8 Vlvulas de Segurana e de Alvio .......................... 19
3 PURGADORES .......................................................................... 20
3.1 Introduo ........................................................................... 20
3.1.1 Remoo do Condensado ........................................... 20
3.2 Tipos ................................................................................ 20
3.2.1 Purgador de Bia ..................................................... 20
3.2.2 Purgador de Panela Invertida ................................... 21
3.2.3 Purgador Termosttico de Fole ................................ 21
3.2.4 Purgador Termodinmico ........................................ 21
3.3 Tabela Comparativa para Purgadores .................................. 22
3.4 Outros Dispositivos Separadores ........................................ 23
3.5 Filtros para Tubulaes ....................................................... 23
3.5.1 Filtros Provisrios e Permanentes ............................ 24
4 PERMUTADORES DE CALOR ................................................. 25
4.1 Introduo .............................................................................. 25
4.2 Descrio Geral ...................................................................... 26
4.2.1 Permutador de Espelhos Fixos ................................. 26
4.2.2 Permutador de tampa flutuante ................................ 28
4.2.3 Permutador de Tubos em U .................................. 28
4.3 Materiais Usados em Permutadores de Calor ...................... 28
4.4 Escolha do Fluido ............................................................... 29
4.5 Instrumentao do Permutador de Calor ............................. 29
4.6 Operao ............................................................................. 29
4.6.1 Normas de Operao ............................................... 29
4.6.2 Causas de Perda de Eficincia ................................. 30
4.7 Manuteno......................................................................... 30
4.7.1 Limpeza ................................................................... 30
4.7.2 Testes de Presso ..................................................... 30
4. 8 Componentes dos Trocadores ............................................. 31
4.8.1 Componentes ........................................................... 31
5 TANQUES ................................................................................ 32
5.1 Finalidade ........................................................................... 32
5.2 Classificao quanto funo ............................................. 32
5.2.1 Tanques de Armazenamento .................................... 32
5.2.2 Tanques de Resduo ................................................. 32
5.2.3 Tanques de Mistura ................................................. 32
5.3 Classificao quanto ao tipo de teto .................................... 32
5.3.1 Tanques de Teto Fixo .............................................. 32
5.3.2 Tanques de Teto Flutuante ....................................... 32
5.4 Acessrios ........................................................................... 33
5.4.1 Respirao ............................................................... 33
5.4.2 Vlvula de Presso e Vcuo ..................................... 33
5.4.3 Agitador .................................................................. 33
5.4.4 Sistema de Aquecimento ......................................... 33
5.4.5 Isolamento Trmico ................................................. 33
5.4.6 Sistema de Medio ................................................. 33
5.5 Diques ................................................................................ 33
6 TORRES ................................................................................ 34
6.1 Finalidades .......................................................................... 34
6.2 Tipos ................................................................................ 34
6.2.1 Torre de Bandejas .................................................... 34
6.2.2 Bandejas com Borbulhadores .................................. 35
6.2.3 Bandejas Valvuladas ................................................ 35
6.2.4 Bandejas Perfuradas ................................................ 35
6.2.5 Bandejas Gradeadas ................................................. 36
6.2.6 Panelas .................................................................... 36
6.3 Torres Recheadas ................................................................ 36
6.3.1 Recheios .................................................................. 37
6.3.2 Suporte de Recheio .................................................. 37
7 FORNOS ................................................................................ 38
7.1 Utilizao (dos fornos nas plantas de processo de
petrleo) .............................................................................. 38
7.2 Caractersticas gerais dos fornos ......................................... 38
7.3 Classificao geral dos fornos ............................................. 38
7.3.1 Quanto utilizao .................................................. 38
7.4 Fornos Reatores .................................................................. 39
7.4.1 Reformadores para unidades de hidrognio
e amnia .................................................................. 39
7.4.2 Fornos de pirlise .................................................... 39
7.4.3 Quanto ao aspecto construtivo ................................. 39
7.4.4 Cilindro vertical em seo de conveco ................. 39
7.4.5 Cilndrico vertical com seo de
conveco horizontal ............................................... 40
7.4.6 Tipo de cabine com tubos horizontais ..................... 40
7.4.7 Tipo Caixa com cmara de Combusto
Independente ........................................................... 40
7.4.8 Tipo Caixa com Queimadores nas Paredes .............. 41
7.4.9 Tipo Cabine com Altar ............................................ 41
7.5 Estrutura e carcaa metlica ................................................ 41
7.6 Refratrios ........................................................................... 41
7.7 Tubos ................................................................................ 42
7.7.1 Tubos de radiao .................................................... 42
7.7.2 Tubos de Conveco ................................................ 42
7.8 Curvas e cabeote de retorno ............................................... 42
7.9 Suportes dos tubos .............................................................. 42
7.10 Queimadores ....................................................................... 42
7.11 Chamin e abafadores ......................................................... 43
7.12 Sopradores de fuligem / ramonadores ................................. 43
8 CALDEIRAS ............................................................................... 44
8.1 Consideraes gerais ........................................................... 44
8.2 Classificao das caldeiras .................................................. 44
8.2.1 Caldeiras Flamotubulares ........................................ 44
8.2.2 Caldeiras Aquotubulares .......................................... 45
8.2.3 Classificao quanto tiragem ................................ 45
8.2.4 Classificao quanto circulao ............................ 45
8.3 Elementos principais de uma caldeira ................................. 45
8.3.1 Tubulo de vapor ..................................................... 45
8.3.2 Tubulo de gua ...................................................... 46
8.3.3 Feixe convectivo ...................................................... 46
8.4 Paredes de gua ................................................................... 46
8.5 Superaquecedores ............................................................... 46
8.5.1 Generalidades .......................................................... 46
8.5.2 Tipos ....................................................................... 46
8.5.3 Fatores de influncia operacional ............................ 47
8.6 Pr-aquecedores .................................................................. 47
8.6.1 Generalidades .......................................................... 47
8.6.2 Classificao............................................................ 47
8.6.3 Corroso .................................................................. 47
8.7 Economizadores .................................................................. 47
8.8 Queimador .......................................................................... 48
8.8.1 Queimador ............................................................... 48
8.8.2 Distribuidor de ar .................................................... 48
8.8.3 Queimador de leo combustvel .............................. 48
8.9 Ramonador (ou soprador de fuligem) .................................. 48
8.10 Internos do Tubulo ............................................................ 49
8.10.1 Separadores de vapor ............................................... 49
8.10.2 Ciclones ................................................................... 49
8.11 Vlvulas ............................................................................... 49
8.11.1 Vlvulas de Bloqueio............................................... 49
8.11.2 Vlvula de Reteno ................................................ 49
8.11.3 Vlvulas de Controle ............................................... 49
8.11.4 Vlvulas de Segurana ............................................. 49
8.11.5 Vlvulas de purga de superfcie ............................... 49
8.11.6 Vlvulas de purga de fundo ..................................... 50
8.11.7 Vlvulas de vent ................................................... 50
8.12 Termos usuais em trabalhos de caldeiras ............................. 50
7
1
Tubulaes
Acessrios/Ligaes
1.1 Tubulaes
Tubulaes so condutos fechados desti-
nados ao transporte de fluidos. As tubulaes
so constitudas de tubos de tamanhos padro-
nizados, colocados em srie.
Usam-se tubulaes para o transporte de
todos os fluidos, materiais pastosos, lquidos
e gasosos. Na prtica, so chamados de tubos,
somente os condutos rgidos. Os condutos fle-
xveis recebem a denominao de tubos flex-
veis, mangueiras ou mangotes.
1.2 Classificao dos Tubos
Os tubos podem ser classificados em me-
tlicos ou no metlicos.
a) Tubos Metlicos Ferrosos:
Ao Carbono;
Ao Liga ( base de Cr, Mo Ni, Si);
Ao inoxidvel;
Ferro Fundido;
Ferro Forjado.
b) Tubos Metlicos no Ferrosos:
Cobre e ligas de cobre (lato, bronze);
Alumnio;
Chumbo;
Nquel;
Outros metais; etc.
c) Tubos No Metlicos:
Cimento-amianto;
PVC;
Borracha;
Concreto;
Vidro;
Plstico; etc.
1.3 Uso dos Principais Tipos de Tubos
1.3.1 Tubos de Ao Carbono
Representam a maior parte das tubulaes
utilizadas na refinaria. So usados para trans-
ferir hidrocarbonetos, vapor, gua, gases, etc.
Suas limitaes so, no que diz respeito,
a produtos qumicos corrosivos e ao fator tem-
peratura.
1.3.2 Tubos de Ao-Liga e Ao Inoxidvel
So usados para servios especiais tais
como fluidos corrosivos, fluidos altas tem-
peraturas, etc. Os elementos de liga mais usa-
dos so: Cr e Mo, para altas temperaturas e
Ni para baixas temperaturas.
1.3.3 Tubos de Materiais Metlicos no Ferrosos
So usados geralmente para fins especfi-
cos, que envolvem pequenos dimetros (ar de
instrumento, tubos de permutador, entre outros).
1.4 Dimetros Comerciais
Os tubos so identificados por um nme-
ro chamado dimetro nominal (DN). A uni-
dade a polegada (smbolo: "). Uma polegada
equivale a 2,54 cm.
De DN 1/8" at 12", esse valor no corres-
ponde a nenhuma dimenso fsica dos tubos; e
de DN 14" a 36" o dimetro nominal coincide
com o dimetro externo (D. Ext.) dos tubos.
Assim, o valor fixo dos tubos de 1/8" a
12" o dimetro externo, sempre maior que o
dimetro nominal.
Exemplo:
DN 4"
D. Ext. = 4,5"
DN 8"
D. Ext. = 8,6"
Acima de 30", os tubos so padronizados,
fabricados com costura, sob encomenda.
1.5 Espessuras de Paredes dos Tubos
Para cada um dos dimetros nominais, fa-
bricam-se tubos com diversas espessuras de
parede. Esta espessura padronizada e recebe
o nome de Schedule (Sch). Quanto mais alto
o Sch, maior ser a espessura da parede do
tubo.
Exemplo:
DN 8"
D. Ext. = 8,6"
Sch 40 = 0,32"
DN 8"
D. Ext. = 8,6"
Sch 80 = 0,5"
8
Figura 1.1 Espessura de parede de tubos.
Existem tubos para outras finalidades que
no simplesmente o transporte de fluidos. So
os tubos usados em permutadores, fornos, cal-
deiras, etc, que servem tambm para aumen-
tar a rea de troca de calor. Exigem, na maio-
ria dos casos especificaes especiais.
Para esses tubos, o dimetro externo cor-
responde ao dimetro nominal (DN), e a espes-
sura de parede que varia grandemente, desig-
nada pela prpria medida de espessura em mm,
dcimo de polegada, entre outras unidades.
Exemplo:
Tubo DN 3/4"

D. Ext. = 3,4"
Tubo DN 2"

D. Ext. = 2"
1.6 Acessrios/ligaes
1.6.1 Acessrios de Tubulaes
Os acessrios de tubulaes so os meios
utilizados para conectar tubos, vlvulas, outros
acessrios e equipamentos. Alm de ligar, os
acessrios servem tambm para mudar a dire-
o, variar o dimetro da tubulao, fazer deri-
vaes, interromper ligaes, etc. Os acessrios
podem ser soldados, rosqueados ou flangelados.
Classificam-se conforme sua funo nas tubulaes:
a) Para mudar a direo em tubos, usa-se:
(Figura 1.2 e 1.3)
Curvas de raio longo: 45, 90;
Curvas de raio curto: 45, 90;
Joelhos de 45 e 90.
b) Para derivao em tubos: (Figura 1.4 e 1.5)
T normal;
Selas;
Cruzetas.
c) Para variar o dimetro em tubos: (Fi-
gura 1.6 e 1.7)
Reduo concntrica;
Reduo excntrica.
d) Para ligaes de tubos entre si: (Figura 1.8
e 1.9)
Luvas;
Unies;
Flanges.
Concluso do exemplo: como o D. Ext.
fixo (8,6") para um mesmo DN (8"), ento ao au-
mentarmos o n. de schedule a espessura de pare-
de aumenta e conseqentemente o dimetro in-
terno diminui. (Figura 1.1).
Tubo
Luva
rosqueada
Solda
Luva
soldada
Curva 90 Curva 90 com p Curva 45
D. Ext. D. Int.
Sch.
Figura 1.2 Acessrios flangelados.
Figura 1.3 Acessrios para solda do topo.
Figura 1.4 Acessrios flangelados.
Figura 1.6 Acessrio flangelado.
Figura 1.8 Ligaes rosqueadas e ligaes soldadas.
Curva 90
Raio Longo
Curva 45
Cruzeta T
Sela T
Reduo
Reduo
Concntrica
Reduo
Excntrica
9
Figura 1.9 Ligaes rosqueadas e unio flangelada.
Tubo
Parafuso
Porca Flanges
Tubo
Junta
Solda
Tubo
Porca
Unio rosqueada
Figura 1.10 Acessrio para solda do topo.
e) Para fechar a extremidade de um tubo:
CAP; (Figura 1.10.)
Bujes; (Figura 1.11.)
Flanges cegos. (Figura 1.12.)
Figura 1.12 Flange cego.
f) Para isolar trechos de tubulaes e equi-
pamentos;
Raquetes; (Figura 1.13)
Figuras-Oito. (Figura 1.14)
Raqueta
Figura 1.13
Lado cheio
Lado vazado
Figura 1.14
1.6.2 Ligaes de Tubulaes
a) Ligaes Rosqueadas (Figura 1.4)
um dos mtodos mais antigos para liga-
o de tubulaes, pois de baixo custo e f-
cil execuo. Sua utilizao limitada a tubos
de pequenos dimetros (at 4") e para ligaes
de baixa presso.
b) Ligaes Soldadas (Figura 1.5)
o sistema mais usado para a ligao de
tubos, acima de 2", para aos de qualquer tipo
e metais no ferrosos soldveis. Para a execu-
o das soldas existem normas que regulamen-
tam o tipo de eletrodo, o tipo de inspeo, o
tratamento trmico, etc.
c) Ligaes Flangeadas (Figura 1.6)
As ligaes flangeadas compreendem,
normalmente, dois (02) flanges, jogo de para-
fusos, porcas e uma junta. So ligaes facil-
mente desmontveis, empregadas em uma s-
rie de situaes, tais como:
acoplar tubulao a uma vlvula;
acoplar tubulaes aos equipamentos;
permitir montagens e desmontagens f-
ceis.
Existem diversos tipos de flanges. Os mais
usuais so: de pescoo, integral, sobreposto,
rosqueado, de encaixe, cego, etc. Quanto
face, pode-se ter: face lisa, com ressalto, ma-
cho e fmea, etc.
Tubo
Solda
Unio
soldada
Porca
Cap
Tubo
Porca
Parafuso
Flange cego
Junta de
vedao
Figura 1.11 Bujo (cabea quadrada)
10
Anotaes
Os flanges, confeccionados de material
forjado, podem ser classificados segundo a
presso nominal de projeto. As classes de pres-
ses para flanges so: 125, 150, 300, 400, 600,
900, 1.500 e 2.500 lbs/pol
2
. Os flanges mais
usados em refinaria correspondem s classes
de 150 e 300 lbs/pol
2
.
As dimenses dos flanges (espessura, n.
de parafusos, dimetro externo) variam com
as classes de presso.
Em todas as ligaes com flanges, existe
sempre uma junta que o elemento de vedao.
O material da junta dever ser deformvel e
elstico, para compensar as irregularidades das
faces dos flanges, estratgia que confere
vedao perfeita. Dever tambm ser especi-
ficado, visando suportar as variaes de tem-
peratura e presso. Existem diversos tipos de
juntas. As mais comuns na refinaria so:
Espirotlicas: Juntas planas com es-
piral metlico recheado de amianto. So
usadas para fluidos altas temperatu-
ras, situao em que um vazamento
torna-se extremamente perigoso.
Nitripak: Juntas planas, fabricadas
com papelo recheado de tela metli-
ca. Usadas para fluidos alta presso e
a baixas temperaturas.
Papelo grafitado: Juntas planas fa-
bricadas com papelo e grafite. Usadas
para fludos baixa presso e baixa
temperatura.
1.6.3 Isolamento Trmico de Tubulaes
Os isolamentos trmicos, com freqncia,
tm por finalidade, reduzir as trocas de calor
do tubo para o meio ambiente, ou vice-versa.
So constitudos, geralmente, de material
base de clcio ou l de rocha.
Os isolamentos trmicos podem ser utili-
zados por duas razes, com finalidades espe-
cficas diferentes:
a) Motivo Econmico
As perdas de calor de um fluido para o
exterior, representam um desperdcio da
energia empregada no aquecimento. A
utilizao de isolamento trmico resul-
ta, portanto, em economia de energia.
b) Proteo Pessoal
O isolamento trmico pode tambm ser
necessrio para evitar queimaduras
caso o operador encoste-se na tubula-
o, ou ainda, em algumas situaes,
para evitar o desconforto da excessiva
irradiao de calor.
11
2
Vlvulas
2.1 Definio
Vlvulas so dispositivos usados para es-
tabelecer, controlar e interromper a passagem
de fluidos em tubulaes. Dentro deste concei-
to global, as vlvulas podem ter, no entanto,
funes e caractersticas especficas que permi-
tem uma classificao segundo seu emprego.
2.1.1 Classificao e Principais Tipos de
Vlvulas
Vlvulas que controlam o fluxo em qualquer
direo
a) Vlvulas de Bloqueio
So aquelas que se destinam, primor-
dialmente, a estabelecer ou interrom-
per o fluxo, ou seja, devem s funcio-
nar completamente abertas ou comple-
tamente fechadas.
Tipos mais usados: vlvula gaveta;
vlvula macho;
vlvula esfera.
b) Vlvulas de Regulagem de Fluxo
Destinam-se para o controle de fluxo e
podem, devido a isto, trabalhar em
qualquer posio.
Tipos mais usados:
vlvula globo;
vlvula agulha;
vlvula de controle;
vlvula borboleta;
vlvula de diafragma.
2.1.2 Vlvulas que permitem o fluxo em apenas
uma direo
a) vlvula de reteno de portinhola;
b) vlvula de reteno tipo plug;
c) vlvula de reteno de esfera;
d) vlvula de p.
2.1.3 Vlvulas que controlam a presso a
montante
So tambm conhecidas como vlvulas de
segurana, alvio e contra presso
2.1.4 Vlvulas que controlam a presso a jusante
So tambm conhecidas como vlvulas re-
dutoras e reguladoras de presso
2.2 Principais Componentes das Vlvulas
2.2.1 Corpo de Vlvula
O corpo ou carcaa a parte da vlvula que
se conecta tubulao e contm o orifcio de
passagem do fluido.
As vlvulas so peas sujeitas manuteno
e, por isso, devem ser, em princpio, facilmente
desmontveis. Tanto as vlvulas rosqueadas, como
as flangeadas obedecem a este conceito. No en-
tanto, com o desenvolvimento dos processos de
solda, passaram tambm a ser empregadas vlvu-
las com extremidades para solda de soquete e para
solda de topo. A desmontagem dessas vlvulas
bem mais difcil, mas em compensao, no h
riscos de vazamentos na tubulao. So os seguin-
tes os principais casos de emprego de cada tipo
de extremidade em vlvulas:
a) Extremidades flangeadas
Sistema usado em quase todas as vl-
vulas, de qualquer material, emprega-
do em tubulaes industriais de mais
de 2". (Figura 2.1)
Figura 2.1 Vlvula gaveta.
Volante
Pino
graxeiro
Haste
Sobreposta
Gaxetas
Castelo
Flangeado
Corpo
Gaveta
Flange
Sede
12
b) Extremidades para solda de soquete
Sistema usado, principalmente, em vl-
vulas de ao, de menos de 2", em que a
solda de topo ineficiente.
c) Extremidades rosqueadas
Sistema usado em vlvulas menores de
4" em tubulaes que no conduzem
fluidos corrosivos ou venenosos.
d) Extremidades para solda de topo
Sistema usado em vlvulas de ao, de
mais de 2", em servios com presses
muito altas ou com fluidos em que se
exija eliminao absoluta do risco de
vazamento.
2.2.2 Castelo
O castelo a parte da vlvula que suporta
e contm as peas mveis de controle de flu-
xo. O castelo fixado ao corpo de maneira a
permitir rpida desmontagem e fcil acesso ao
interior da vlvula. So trs os meios usuais
de ligao do castelo ao corpo:
a) Castelo e corpo rosqueados
o sistema mais barato, usado apenas
em pequenas vlvulas de baixa pres-
so (Figura 2.2).
b) Castelo preso ao corpo por uma por-
ca solta de unio
Usado para vlvulas pequenas, de alta
presso. Permite uma vedao bem
melhor que o castelo rosqueado. Esta
vlvula deve ser de boa qualidade (Fi-
guras 2.2 e 2.3).
Figura 2.2 Vlvula gaveta castelo rosqueado.
Volante
Porca de aperto
Sobreposta
Gaxetas
Castelo Rosqueado
Haste c/ rosca interna
Corpo
Gaveta
Extremos rosqueados
c) Castelo aparafusado
Sistema usado para vlvulas grandes
sob qualquer presso, por ser mais ro-
busto e permitir melhor vedao (Fi-
guras 2.4 e 2.5).
Figura 2.3 Vlvula globo.
Volante
Haste c/ rosca externa
Sobreposta
Castelo aparafusado
Tampo
Sede
Sentido de fluxo
Figura 2.4 Vlvula gaveta castelo aparafusado.
Volante
Sobrecastelo
Haste com roca externa
Sobreposta
Gaxetas
Castelo aparafusado
Junta
Corpo
Gaveta
Sedes
Flanges
13
Figura 2.6 Vlvula gaveta com reduo de engrenagens.
Volante
Engrenagens
de reduo
Castelo
Flange
Figura 2.5 Vlvula de fecho rpido.
Alavanca de operao
Guia da alavanca
Haste deslizante
Gaxeta
Castelo
aparafusado
Gaveta
Flange
c) Operao automtica:
pelo prprio fluido;
por meio de molas ou contrapesos.
Para operao manual, empregam-se vo-
lantes e alavancas em vlvulas de at 12". Para
vlvulas maiores, usam-se os sistemas de en-
grenagem e parafuso sem fim, com o objetivo
de suavizar a operao.
Figura 2.7 Vlvulas com volante com corrente e com haste
de extenso.
a) Vlvula acima do operador
b) Vlvula abaixo do operador
Volante
Volante para
corrente
Piso de
operao
Haste de extenso
Para a operao manual de vlvulas situa-
das fora do alcance do operador, utilizam-se
volantes ou alavancas com correntes, ou ain-
da hastes de extenso (Figura 2.7).
2.2.3 Mecanismos Internos e Gavetas
O mecanismo mvel interno da vlvula
(haste e peas de fechamento) e a sede chama-
se trim da vlvula. So as peas mais im-
portantes da vlvula, geralmente, feitas de ma-
teriais de melhor qualidade do que os da car-
caa, porque esto sujeitas a grandes esforos
e forte corroso. Devem ter tambm uma
usinagem cuidadosa para que a vlvula tenha
fechamento estanque.
Na maioria das vlvulas, a haste atravessa
o castelo, indo para fora do corpo. Para evitar
vazamento pela haste, existem gaxetas conven-
cionais com porca de aperto, ou, mais rara-
mente, sistemas especiais de vedao como
retentores, foles, entre outros. Quando a haste
rosqueada (como acontece na maioria das
vlvulas), a rosca deve, de preferncia, estar
por fora da gaveta, por ser um sistema de cons-
truo mais barato.
2.2.4 Meios de Operao de Vlvulas
H uma variedade muito grande de siste-
mas usados para a operao de vlvulas:
a) Operao manual, por meio de:
volante;
alavancas;
engrenagens; (Figura 2.6)
parafusos sem fim; etc.
b) Operao motorizada:
hidrulica;
pneumtica;
eltrica.
14
A operao motorizada empregada ape-
nas nos seguintes casos:
Em vlvulas comandadas distncia;
Em vlvulas situadas em posies ina-
cessveis;
Em vlvulas muito grandes, cuja ope-
rao manual seja difcil.
Nos sistemas de operao motorizada, hi-
drulica ou pneumtica, a haste da vlvula
comandada por um mbolo ou um diafragma,
sujeito presso de um lquido ou ar compri-
mido. O comando hidrulico, mais raro na pr-
tica do que o comando pneumtico, usado
quase somente, para vlvulas muito grandes.
A operao motorizada pneumtica o sis-
tema mais usado nas vlvulas comandadas por
instrumentos automticos. preciso no con-
fundir vlvulas comandadas por instrumentos
automticos com vlvulas de operao auto-
mtica.
Existem dois sistemas de operao moto-
rizada eltrica de uso corrente:
Motor eltrico, acionando o volante da
vlvula por meio de engrenagens de
reduo. Este sistema usado apenas
em vlvulas de grande tamanho para
tornar a operao mais fcil e mais r-
pida.
Solenide, cujo campo magntico mo-
vimenta, diretamente por atrao, a
haste da vlvula. Este sistema pode ser
empregado apenas para pequenas vl-
vulas, freqentemente por rels eltri-
cos ou instrumentos automticos.
2.3 Detalhes Particulares de cada Tipo
e Vlvulas
2.3.1 Vlvula de Gaveta
o tipo de vlvula mais importante e de
uso mais generalizado. So utilizadas princi-
palmente nos servios de bloqueio nas linhas
de gua, leos e lquidos em geral (desde que
no sejam muito corrosivos ou volteis), para
quaisquer dimetros, e tambm para o bloqueio
de vapor e ar em linhas de dimetro acima de
8". Em todos estes servios, as vlvulas de
gaveta so usadas para qualquer presso ou
temperatura (Figura 2.1).
O fechamento dessas vlvulas feito pelo
movimento de uma pea chamada gaveta, que
se desloca paralelamente ao orifcio da vlvu-
la e perpendicularmente ao sentido de escoa-
mento do lquido.
Quando completamente abertas, a perda
de carga causada por este tipo de vlvula
desprezvel. Apenas devem trabalhar comple-
tamente abertas ou completamente fechadas,
isto , so vlvulas de bloqueio e no de re-
gulagem. Quando parcialmente abertas, cau-
sam laminagem da veia fluida, acompanhada
de cavitao e violenta eroso.
Observa-se que as vlvulas gaveta so
sempre de fechamento lento, sendo imposs-
vel fech-las instantaneamente: o tempo ne-
cessrio para o fechamento ser tanto maior
quanto maior for a vlvula. Essa uma grande
vantagem das vlvulas gavetas, porque, desta
maneira, pode-se controlar o efeito dos golpes
de ariete.
As vlvulas gaveta dificilmente do um
fechamento absolutamente estanque. Por ou-
tro lado, na maioria das aplicaes prticas,
tal fechamento no necessrio.
A gaveta das vlvulas pode ser em cunha
ou paralela.
As gavetas de cunha so de maior quali-
dade e do, devido a ao da cunha, um fecha-
mento mais seguro do que as gavetas parale-
las, embora sejam de construo e manuten-
o mais difcil.
Emprega-se, nas vlvulas gaveta, trs sis-
temas diferentes de movimentao da haste:
Haste ascendente com rosca externa
o sistema usado nas vlvulas grandes e
de boa qualidade. A haste tem apenas movi-
mento de translao e o volante, preso ao cas-
telo por uma porca fixa, apenas movimento
de rotao. A rosca da haste externa vlvula
Figura 2.8 Vlvula comandada por cilindro hidrulico.
Conexes para o
lquido acionador
Cilindro Hidrulico
Gaxetas
Haste deslizante
Gaveta
15
estando, assim, livre, do contato com o fluido. A
extenso da haste acima do volante d uma
indicao visual imediata da posio de aber-
tura ou de fechamento da vlvula, sendo esta
a principal vantagem do sistema (Figura 2.4).
Haste ascendente com rosca interna
a disposio mais usual em vlvulas
pequenas e tambm em vlvulas grandes de
qualidade inferior. A haste, dentro da vlvula,
juntamente com o volante, tem movimentos
de translao e rotao. No h indicao vi-
sual da posio de abertura ou fechamento (Fi-
gura 2.2).
Haste no ascendente
A haste, juntamente com o volante tem
apenas movimento de rotao. Somente a ga-
veta da vlvula que se atarraxa na extremida-
de da haste, tem movimento de translao.
um sistema barato, de construo fcil, usado
em vlvulas pequenas de qualidade inferior.
Alguns problemas so caractersticos du-
rante a operao de vlvulas gavetas:
Em caso de alta presso, difcil a ope-
rao de uma vlvula gaveta. H casos
em que se torna necessrio o uso de
chaves apropriadas aplicadas ao volan-
te, h outros em que a vlvula possui
um desvio: na abertura ou fechamento
da vlvula utiliza-se o desvio para evi-
tar alto diferencial de presso na ope-
rao.
As gaxetas requerem ateno, uma vez
que podem apresentar um pequeno va-
zamento com o uso. importante que
sejam reapertadas ou trocadas em po-
cas apropriadas.
Ao se abrir ou fechar completamente a
vlvula, ela pode se trancar. Existe uma
pequena folga que permite inverter li-
geiramente o sentido de rotao do vo-
lante sem que se altere a posio da ga-
veta.
Quando a vlvula no est vedando
completamente no boa norma for-
ar seu fechamento: as causas podem
ser depsitos na sede, defeito na sede,
etc. A operao indevida pode agravar
o problema. Na maioria das vezes, ocor-
re a quebra da bucha.
Tanto a m lubrificao como o aperto
demasiado das gaxetas podem acarretar
dificuldades na operao da vlvula.
Variantes das vlvulas gavetas
Uma variante da vlvula gaveta a vlvu-
la de fecho rpido. Nessas vlvulas, a gaveta
manobrada por uma alavanca externa fechan-
do-se com um movimento nico da alavanca
(Figura 2.5).
2.3.2 Vlvula Macho
Aplica-se, principalmente, nos servios de
bloqueio de gases para qualquer dimetro, tem-
peratura ou presso e tambm no bloqueio rpi-
do de gua, vapor e lquidos em geral para pe-
quenos dimetros e baixas presses (Figura 2.9).
Figura 2.9 Vlvula macho.
Engraxadeira
Alavanca de manobra
Sobreposta
Gaxetas
Sedes
Macho
Orifcio de passagem
Rasgos de Lubrificao
Vlvula macho
Posio aberta
Posio fechada
Cortes em projeo horizontal
Nessas vlvulas, o fechamento feito pela
rotao de uma pea (macho) existente no in-
terior do corpo da mesma. So vlvulas de fe-
cho rpido, porque bloqueiam com 1/4 de volta
do macho ou da haste.
As vlvulas macho so, fundamentalmen-
te, vlvulas de bloqueio. Quando totalmente
abertas, a perda de carga mnima e, quando
parcialmente fechadas, a turbulncia impede
uma vazo regularizada.
Existem dois tipos gerais de vlvulas ma-
cho: com e sem lubrificao.
Nas vlvulas com lubrificao, h um sis-
tema de injeo de lubrificantes sob presso,
atravs do macho, para melhorar a vedao e
evitar que o mesmo fique preso. Essas vlvu-
las so empregadas geralmente em servios
com gases.
16
2.3.3 Vlvula Globo
Em vlvulas globo, o fechamento feito
por meio de um tampo que se move contra o
orifcio da vlvula, que, geralmente, est em
posio paralela ao sentido do fluxo. As vl-
vulas globo podem trabalhar em qualquer po-
sio e fechamento, isto , so vlvulas de re-
gulagem. Causam, entretanto, em qualquer
posio de fechamento, fortes perdas de car-
gas. As vlvulas globo do um fechamento
Figura 2.12 Vlvula Angular.
Porca de aperto
Gaxetas
Haste com rosca
Tampo
Trajetria do fludo
Castelo de unio
Porca
Agulha
Sede
Trajetria do fluido
Figura 2.11 Vlvula de 3 vias.
Figura 2.10 Vlvula de esfera.
Haste
Orifcio de
passagem
Alavanca de manobra
Engaxetamento
Anis retentores
Macho
(esfera oca)
Posio aberta
Macho
Corte em projeo
horizontal
As vlvulas sem lubrificao, de boa qua-
lidade, usadas para gases, tm sedes remov-
veis, feitas de material resiliente (teflon, neo-
prene, etc.), dando tima vedao estanque.
Variantes da vlvula Macho
Uma das variantes da vlvula macho cor-
responde s vlvulas de esfera. Neste caso, o
macho uma esfera que gira sobre um di-
metro, deslizando entre anis retentores. As
vantagens das vlvulas de esfera sobre a de
gaveta so o menor tamanho, peso e custo,
melhor vedao e menor facilidade de opera-
o (Figura 2.10).
bem melhor que as vlvulas de gaveta, de for-
ma que possvel conseguir, principalmente
em vlvulas pequenas, um fechamento abso-
lutamente estanque (Figura 2.3).
As vlvulas globo devem ser instaladas de
modo que o fluido entre sempre pela face in-
ferior do tampo. Essa disposio tem a van-
tagem de poupar as gavetas, porque a presso
no fica agindo permanentemente sobre elas e
tambm de permitir, em muitos casos, o reen-
gaxetamento com a vlvula em servio.
Variantes de vlvula globo
Vlvulas Angulares
Essas vlvulas tm os bocais de entrada e
sada a 90. Permite perdas de cargas menores
que a vlvula globo comum. Devido posi-
o do orifcio de passagem (Figura 2.12).
Vlvula Agulha
O tampo nestas vlvulas substitudo por
uma pea cnica agulha, que permite um con-
trole mais delicado da vazo. usado em li-
nha at 2 (Figura 2.13).
Outra variante das vlvulas macho so as
vlvulas de 3 ou 4 vias, onde o macho nesss
vlvulas furado em T em L ou em cruz,
dispondo a vlvula de 3 ou 4 bocais para liga-
o s tubulaes (Figura 2.11)
Figura 2.13 Vlvula Agulha.
17
Vlvula sem sede
uma variante das vlvulas angulares em
que o tampo consiste de um mbolo que des-
liza do corpo da vlvula. Estas vlvulas so
empregadas para a descarga de caldeiras (Fi-
gura 2.14).
Figura 2.14 Vlvula sem sede.
mbolo
Retentores
Vlvulas em Y
Essas vlvulas apresentam a haste a 45
com o corpo, de maneira tal que a trajetria da
corrente fluida fica quase retilnea. Em conse-
qncia disso as perdas de carga ficam redu-
zidas um valor mnimo. Essas vlvulas so
usadas para bloqueio e regulagem de vapor
(Figura 2.15).
Figura 2.15 Vlvula em Y.
Tampo
Sede
Trajetria do fluido
2.3.4 Vlvulas de Controle
Essas vlvulas so usadas em combina-
o com instrumentos automticos, que as
comandam distncia, para controlar a vazo
ou a presso de um fluido. A vlvula em si
quase semelhante a uma vlvula globo sendo
operada, na maioria das vezes, por meio de
um diafragma sujeito presso de ar compri-
mido. H um instrumento automtico que
comada a presso de ar, que por sua vez faz
variar a posio de abertura da vlvula. A ope-
rao nas vlvulas de controle feita, geral-
mente, pelo diafragma em um sentido (para
abrir ou fechar) e por uma mola regulvel no
outro sentido (Figura 2.16).
Figura 2.16 Vlvula de Controle.
Mola regulvel
(para abrir a vlvula)
Admisso de ar comprimido
(para fechar a vlvula)
Diafragma flexvel
Indicador de posio
de abertura
Haste
Gaxetas
Sobreposto
Tampes duplos
balanceados
Sedes
2.3.5 Vlvula Borboleta
Usada para tubulaes de grande dime-
tro (mais de 20'), sujeitas a baixas presses,
sem a exigncia de vedao perfeita. O fecha-
mento da vlvula feio por meio de uma pea
circular que pivota em torno de um eixo per-
pendicular ao sentido de escoamento do flui-
do (Figura 2.17).
Figura 2.17 (a) Vlvula Borboleta.
Figura 2.17 (b) Vlvula Borboleta.
Eixo
Disco
Corpo
Volante
Alavanca
Corpo da vlvula
(entre os flanges)
Disco de
fechamento
Flanges da
tubulao
A
b
e
r
to
F
e
c
h
a
d
o
18
Figura 2.18 Vlvula de Diafragma.
2.3.7 Vlvulas de reteno
Estas permitem a passagem de fluido ape-
nas em sentido, fechamento automaticamen-
te, por diferena de presses exercidas pelo
prprio fluido, se houver tendncia inverso
no sentido de escoamento. So, por isso, vl-
vulas de operao automtica.
Um caso tpico do uso de vlvulas de re-
teno na linha de recalque de bombas em
paralelo, para evitar o retorno do fluido atra-
vs das bombas paradas. Outro caso do uso
dessas vlvulas na linha de carregamento de um
tanque para evitar um possvel esvaziamento.
Existem trs tipos principais de vlvula de
reteno:
Vlvula de reteno de portinhola
o tipo mais comum de vlvula de reten-
o. Seu fechamento feito por uma portinhola
articulada, que se assenta no orifcio da vl-
vula.
As vlvulas de portinhola no devem ser
usadas em tubulaes sujeitas a freqentes in-
verses de fluxo, porque, nesse caso, tm ten-
dncia a vibrar fortemente (Figura 2.19.).
Algumas vlvulas desse tipo tm uma ala-
vanca externa, com a qual a portinhola pode
ser aberta ou fechada, vontade, quando ne-
cessrio.
Vlvulas de reteno tipo plug
O fechamento da vlvula feito por meio
de um tampo, semelhante ao das vlvulas glo-
bo, cuja haste desliza em uma guia interna.
Essas vlvulas causam perdas de carga muito
grandes e por isso so pouco usadas em linhas
de dimetro acima de 6'. So adequadas ao
trabalho com gases e vapores (Figuras 2.20).
Vlvula de reteno de esfera
So semelhantes s vlvulas de reteno
tipo plug, sendo porm, o tampo substitudo
por uma esfera.
o tipo de vlvula de reteno cujo fe-
chamento mais rpido. Essas vlvulas, mui-
to boas para fluidos de alta viscosidade, so
fabricadas e usadas apenas para dimetro de
at 2 (Figura 2.21).
Volante Haste
Castelo
Tampo
Sede
Posio fechada
Diafragma flexvel (aberto)
Figura 2.19 Vlvula de reteno de portinhola.
Flange de
entrada
Tampa
Flange
de sada
Eixo
Tampo
Sede
Figura 2.20 Vlvula de reteno tipo plug.
Tampa
Tampo
Guia
Pino
Sede
Sada
Entrada
Figura 2.21 Vlvula de reteno de esfera.
Entrada
Esfera
Sada
2.3.6 Vlvulas de Diafragma
Muito usadas para fluidos perigosos, cor-
rosivos, txicos, inflamveis, etc, as vlvu-
las de diafragma no apresentam gaxetas. Seu
fechamento feito por meio de um diafrag-
ma flexvel apertado contra a sede. O meca-
nismo mvel que controla o diafragma fica
completamente fora do contato com o fluido
(Figura 2.18).
19
Variantes das vlvulas de reteno
Vlvulas de p
So vlvulas de reteno especiais para
manter a escorva nas linhas de suco de bom-
bas. So semelhantes s vlvulas de reteno
tipo plug (Figura 2.22).
Figura 2.22 Vlvula de p.
Vlvulas de reteno e fechamento
So semelhantes s vlvulas globo, com
tampo capaz de deslizar sobre a haste. Na
posio aberta, funcionam como vlvulas de
reteno de levantamento e, na posio fecha-
da, como vlvulas de bloqueio. So usadas nas
linhas de sada de caldeiras (Figuras 2.23).
Bocal de sada
Pino
Guia
Tampo
Grade de
entrada
2.3.8 Vlvulas de Segurana e de Alvio
Controlam a presso montante, abrindo-
se automaticamente, quando essa presso ul-
trapassa um determinado valor para o qual a
vlvula foi ajustada (presso de ajuste).
Figura 2.23 Vlvula de reteno e fechamento.
Haste
rosqueada
Haste do
tampo
Guia
Tampo
Entrada Sada
A construo dessas vlvulas semelhante
das vlvulas globo angulares. O tampo
mantido fechado contra a sede pela ao de
uma mola, com parafuso de regulagem, ou de
um contrapeso externo de posio ajustvel.
Regula-se tenso ou posio do contrapeso,
de maneira a se ter a desejada presso de aber-
tura da vlvula (Figura 2.24).
Figura 2.24 Vlvula de segurana.
Porca de regulagem
Mola
Bocal de sada
Tampo
Sede
Bocal de entrada
As vlvulas de mola so as mais comuns.
A mola pode ser interna, dentro do castelo da
vlvula, ou externa, preferindo-se esta ltima
disposio para servios com fluidos corrosi-
vos, muito viscosos, ou gases liqefeitos que
possam congelar, prendendo a mola.
Essas vlvulas so chamadas de seguran-
a, quando destinadas a trabalhar com flui-
dos elsticos (vapor, ar, gases), e de alvio,
quando destinadas trabalhar com lquidos, que
so fluidos incompressveis. A construo das
vlvulas de segurana e de alvio basicamente
a mesma, a principal diferena reside no per-
fil das sedes e do tampo. Nas vlvulas de se-
gurana, o desenho desses perfis feito de tal
forma que a abertura total da vlvula ocorra
imediatamente aps a presso de ajuste, e o
fechamento repentinamente abaixo da pres-
so de ajuste. Nas vlvulas de alvio, a aber-
tura gradual, atingindo o mximo com 110%
a 125% da presso de ajuste.
As vlvulas de segurana costumam ter
uma alavanca externa com a qual possvel
fazer-se manualmente o disparo da vlvula
para teste.
20
3.1 Introduo
Purgadores so equipamentos utilizados
para eliminar condensados das tubulaes que
transportam vapor ou ar comprimido. Os bons
purgadores alm de remover condensado, re-
movem tambm o ar e outros gases inconden-
sveis que possam existir.
O aparecimento de condensado em tubu-
laes de vapor pode se dar devido perda de
calor para o meio ambiente, arraste de gotcu-
las, colocao em operao de determinado
trecho de tubulao fria ou trechos de tubula-
es bloqueadas.
O aparecimento de condensado em tubu-
laes de ar comprimido ocorre em conseqn-
cia da condensao da umidade do ar ou do
arraste do leo de lubrificao dos compres-
sores.
3.1.1 Remoo do Condensado
Remove-se o condensado existente nas li-
nhas de vapor pelas seguintes razes:
Conservar a energia do vapor, pois o
condensado no tem ao motora (m-
quina a vapor) nem ao aquecedora
eficiente (o vapor aquece cedendo ca-
lor de condensao). A entrada de con-
densado nas turbinas causa danos irre-
parveis em suas palhetas.
Evitar vibraes e martelos hidrulicos
nas tubulaes causados pelo arrasta-
mento do condensado e encontro do
vapor com bolses de condensado.
Reduzir os efeitos de corroso.
Remove-se o condensado das linhas de ar
comprimido, porque os arrastes de leo ou
gua danificam os instrumentos e prejudicam
o processo em que o ar utilizado.
3.2 Tipos
Os purgadores podem ser classificados em:
Purgadores Mecnicos: Agem por di-
ferena de densidade.
a) Purgadores de bia;
b) Purgadores de panela invertida.
Purgadores Termostticos Agem
por diferena de temperatura.
a) Purgadores de expanso metlica;
b) Purgadores de expanso lquida;
c) Purgadores de expanso balancea-
da (fole).
Purgadores Especiais:
a) Purgadores termodinmicos;
b) Purgadores de impulso.
3.2.1 Purgador de Bia
Consiste em uma caixa com uma entrada
de vapor e uma sada de condensado. A sada
do condensado fechada por uma vlvula co-
mandada por bia; quando h condensado, a
bia flutua e abre a sada do condensado, que
expulso pela prpria presso do vapor.
necessrio que a fora de flutuao da
bia seja suficiente, atravs das alavancas, para
vencer a presso do vapor, que tende a fechar
a vlvula.
Esse purgador tem descarga contnua e no
permite a sada de ar e de outros gases.
empregado para baixas presses de va-
por (at 35 Kgf/cm
2
), quando se deseja des-
carga rpida e contnua e quando no h ne-
cessidade de eliminao de ar (Figura 3.1).
Figura 3.1 Purgador de Bia.
3
Purgadores
Vlvula
termosttica
Entrada
(vapor + condensado)
Bia
Vlvula
de sada
Sada
(condensado)
21
3.2.2 Purgador de Panela Invertida
o tipo de purgador mais usado em tubu-
laes de vapor. Consiste em uma caixa com
entrada de vapor e sada de condensado, den-
tro da qual existe uma panela com fundo para
cima, comandando a vlvula que fecha a sa-
da do condensado.
Para o incio de operao, o purgador deve
estar cheio de gua; a panela fica pousada no
fundo, abrindo a vlvula, por onde sai o ex-
cesso de gua.
O vapor, quando chega, lanado dentro
da panela, de onde expulsa a gua (que esca-
pa pela sada), at que a quantidade de gua
Figura 3.2 Purgador de Panela Invertida.
dentro da panela, tornando-se pequena, faz
com que a panela flutue, fechando a vlvula
de sada. O ar contido na panela sai pelo pe-
queno furo existente no fundo da panela, por
onde escapa tambm um pouco de vapor; o ar
acumula-se, ento, no topo do purgador e o
vapor condensado por saturao do ambiente.
Chegando mais condensado, a panela enche-
se de gua, perde flutuao e afunda, abrindo a
vlvula. A presso do vapor faz sair o ar acumu-
lado e o condensado, at que, diminuindo a quan-
tidade de condensado dentro da panela, a
flutuao restabelecida, fechando-se a vl-
vula e repetindo-se, assim, o ciclo (Figura 3.2).
3.2.3 Purgador Termosttico de Fole
Consiste em uma caixa contendo no inte-
rior um pequeno fole que comanda a vlvula
de sada do condensado. O fole contm um
lquido de ponto de ebulio inferior ao da
gua. O purgador funciona pela diferena de
temperatura que existe sempre, para a mesma
presso, entre o vapor e o condensado. O va-
por, por ser mais quente, vaporiza o lquido
dentro do fole, que se dilata, fecha a vlvula e
impede, portanto, a sada do vapor. O conden-
sado e o ar, como so mais frios, contraem o
fole que abre a vlvula deixando-os escapar.
Esse tipo de purgador empregado para m-
dias e baixas presses (at 35 kgf/cm
2
), prin-
cipalmente quando se tem grande volume de
ar a eliminar. A descarga de condensado in-
termitente, demorada, e a perda de vapor re-
lativamente grande. No pode ser empregado
para vapor superaquecido (Figura 3.3).
Figura 3.3 Purgador Termosttico de Fole.
3.2.4 Purgador Termodinmico
um aparelho de construo extremamen-
te simples, cuja nica pea mvel um disco
que trabalha dentro de uma pequena cmara,
abrindo ou fechando, simultaneamente, as pas-
sagens que do para a entrada de vapor e para
a sada de condensado (Figura 3.4).
Vlvula (aberta)
Orifcio
Vlvula (fechada)
Bolhas de Ar
e Vapor
Vapor
Entrada
Panela Invertida
(afundada)
Sada
Condensado
Panela Invertida
(flutuando)
Vlvula (aberta)
Vapor
Condensado
Panela
Invertida
(afundada)
Purgador Aberto
(Descarga de Condensado)
Purgador Fechado
(Chegada de Vapor)
Purgador Aberto
(Descarga de Condensado)
Fole
Sada
Vlvula
E
n
t
r
a
d
a
22
Figura 3.4 Purgador Termodinmico.
O funcionamento de um purgador termo-
dinmico encontra-se descrito a seguir: O con-
densado ou o ar chegando ao purgador so
empurrados pela presso do vapor, levantam
o disco e escapam para fora. Quando o vapor
chega ao purgador, a princpio tambm esca-
pa; mas, logo em seguida, o jato de vapor em
alta velocidade passando por baixo do disco,
cria uma zona de baixa presso (Teorema de
Bernoulli) e o disco abaixa-se tendendo a fe-
char a sada do vapor. Assim que o disco co-
mea a abaixar, parte do vapor que sai para a
cmara acima do disco, e a presso do vapor
fora, ento, o disco para baixo. Ao mesmo
tempo, o movimento do disco causa uma re-
duo na seo de sada do vapor; em conse-
qncia, a velocidade aumenta e a depresso
Bia 35 50 000 Sim No No Pouca Regular
Panela Invertida 180 15 000 No Sim Sim Pouca Bastante
Panela Aberta 100 6 000 No Sim Sim Pouca Bastante
Expanso Metlica 50 4 000 No Sim Sim Bastante Regular
Expanso Lquida 35 4 000 No Sim No Bastante Regular
Expanso Balanceada 35 1 000 No Sim No Bastante Regular
Termodinmico 100 3 000 No Sim Sim Regular Quase Nenhuma
Impulso 100 5 000 No No Sim Regular Quase Nenhuma
Tipo
Presso
Mxima do
Vapor (kg/cm
2
)
Capacidade
Mxima
(kg/h)
Descarga
Contnua
Eliminao
do Ar
Resistncia a
Golpes de
Ariete
Perda de
Vapor
Necessidade de
Manuteno
3.3 Tabela Comparativa para Purgadores
O quadro seguinte apresenta um resumo comparativo das principais caractersticas dos tipos
mais importantes de purgadores de vapor:
causada tambm, o disco encosta-se, ento, na
sede, fechando a sada do vapor.
O disco fica, assim, em equilbrio (a mes-
ma presso nas duas faces) at que o vapor re-
petido em cima comea a condensar, a presso
cai, o disco sobe, repetindo-se todo o ciclo.
Esse purgador, barato, pequeno, simples
e de baixa manuteno, est sendo empregado
cada vez mais para linhas de vapor e de aque-
cimento, desde que a quantidade de conden-
sado no seja muito grande.
No deve ser usado quando a contrapres-
so do condensado for maior do que 50% da
presso do vapor, ou quando a presso do va-
por for inferior a 0,7 kgf/cm
2
. Pode ser empre-
gado para altas presses e altas temperaturas.
Presso
Zona de Baixa
Presso
Condensado
Vapor
Condensado
Vapor
Tampa
Disco Mvel
(suspenso)
Condensado
Ar
Sede
Condensado
Ar
Presso
Vapor
Orifcio de Entrada
Orifcio de Sada
Purgador Aberto
(descarga de condensado)
Purgador Fechando-se
(chegada de vapor)
Purgador Fechado
Seco AA
23
3.4 Outros Dispositivos Separadores
Alm dos purgadores de vapor, outros dis-
positivos separadores so tambm usuais em
tubulaes industriais. As operaes mais co-
mumente efetuadas por esses aparelhos so as
seguintes:
Separao de gua e/ou leo em tubos
de ar comprimido e de outros gases;
Separao de poeiras e slidos em tu-
bos de gasolina e de outros lquidos
leves;
Separao de ar em tubos de vapor.
Os princpios gerais de funcionamento da
maioria desses aparelhos so flutuao, inr-
cia, capilaridade e absoro. Alguns separa-
dores aproveitam-se, simultaneamente, de mais
de um dos fenmenos mencionados.
Os aparelhos que trabalham por flutuao,
so inteiramente semelhantes aos purgadores
de bia, so empregados na separao e eli-
minao de gua e de outros lquidos nas tu-
bulaes de ar e de gases em geral. Esses se-
paradores, que so sempre peas pequenas (fa-
bricadas com at 2 de dimetro nominal), so
muito usados para a drenagem da gua forma-
da em tubulaes de ar comprimido e, por isso,
denominados s vezes de purgadores de gua.
O princpio da inrcia utilizado nos apa-
relhos destinados a separar lquidos e slidos
em suspenso (inclusive poeiras) em tubula-
es de gases. Nesses separadores, a corrente
de gs, carregada de partculas lquidas ou s-
lidas, obrigada a mudar de direo vrias ve-
zes em grande velocidade. Nessas mudanas
de direo, as partculas lquidas ou slidas
separam-se por serem mais pesadas (devido
inrcia) e so, ento, recolhidas e eliminadas.
Os separadores que agem por capilari-
dade servem, principalmente, para a coleta e
eliminao de ar e de gua em tubulaes de
lquidos leves. Nesses aparelhos, a corrente l-
quida atravessa elementos de tela fina ou de
palhas especiais, onde se formam, por diferen-
a de capilaridade, bolhas de ar ou gotculas
de gua que so depois coletadas.
Os separadores de absoro so apare-
lhos no interior dos quais existem elementos
de substncias especiais capazes de absorver
e reter o material que se deseja separar. A veia
fluida atravessa esses elementos, onde a ab-
soro ocorre geralmente por meio de reaes
qumicas. Os elementos absorventes tm uma
vida relativamente curta, ao final da qual de-
vem ser substitudos. Os desumidificadores de
silicagem ou de alumina, empregados para re-
mover umidade em correntes de ar ou de ou-
tros gases, funcionam segundo este princpio.
3.5 Filtros para Tubulaes
Os filtros (strainers, filters) so tambm
aparelhos separadores destinados a reter poei-
ras, slidos em suspenso e corpos estranhos,
em correntes de lquidos ou gases. Duas clas-
ses de filtro so de uso comum em tubulaes
industriais: a dos filtros provisrios e dos per-
manentes.
Os filtros provisrios so peas que se
intercalam nas tubulaes, prximo aos bocais
de entrada dos equipamentos (bombas, com-
pressores, turbinas, etc.), para evitar que su-
jeiras e corpos estranhos, deixados durante a
montagem das mesmas, penetrem nesses equi-
pamentos quando o sistema for posto em fun-
cionamento. Depois que as tubulaes j esti-
verem em funcionamento normal por algum
tempo, e tiverem, portanto, sido completamen-
te lavadas pelo prprio fluido circulante, os
filtros provisrios devero ser removidos.
Entrada
vapor + gua
Furo
Sada
(Vapor)
Visor
de nvel
Gotas
dgua
Purgador
Filtro
Dreno
Separador para vapor com drenagem automtica por purgador
Figura 3.5 Separadores de Inrcia.
Gs
Gs lquido
Chicana
Gotas de lquido
Visor de nvel
Dreno
Lquido acumulado
24
obrigatria a colocao de filtros provisrios
na entrada de todos os equipamentos que pos-
sam ser danificados pela presena de corpos
estranhos, pois, por mais bem feita que tenha
sido a limpeza prvia das tubulaes, im-
possvel garantir-se que no haja poeiras, ter-
ra, ferrugem, rebarbas de solda, pontas de ele-
trodos e outros materiais estranhos no interior
das mesmas.
Os filtros permanentes, como o prprio
nome indica, so acessrios instalados nas tu-
bulaes de um modo definitivo. Os princi-
pais casos de emprego dos filtros permanen-
tes envolvem:
Tubulaes com fluidos sujos que sem-
pre possam apresentar corpos estra-
nhos;
Casos em que se deseje uma purifica-
o rigorosa e controlada do fluido
circulante;
Tubulaes de entrada de equipamen-
tos muito sensveis a corpos estranhos,
tais como bombas de engrenagens, me-
didores volumtricos, certos tipos de
purgadores, etc.
3.5.1 Filtros Provisrios e Permanentes
Os filtros provisrios mais comuns so os
discos de chapa perfurada ou os anis de cha-
pa fina com uma cesta de tela (Figura 3.6).
Ambos so introduzidos entre dois flanges
quaisquer, onde ficam presos. Os filtros de
cesta de tela devem ter uma rea de filtragem
de no mnimo 3 a 4 vezes em relao seo
transversal til da tubulao.
Para facilitar a colocao e posterior reti-
rada dos filtros provisrios deve-se colocar
uma pea flagelada (carretel, reduo, joelho,
etc.) na estrada dos equipamentos que devam
ser providos de filtros provisrios. O filtro fi-
car preso a um dos flanges dessa pea, com a
cesta de tela dentro da pea: para remover o
filtro, bastar desacoplar os flanges e retirar a
pea inteira.
Os filtros permanetes consistem, geral-
mente, em uma caixa de ao de ferro fundido,
ou de bronze, com os bocais para tubulaoes
de entrada e de sada, no interior da qual exis-
tem os elementos de filtragem e chicanas para
conduzirem a veia fluida (Figura 3.7). Os ele-
mentos filtrantes e os materiais de construo
dos mesmos variam de acordo com o fluido
circulante, com o grau de filtragem desejado,
com o tamanho do filtro, etc.
Figura 3.7 Filtros Permanentes.
Entre os elementos filtrantes mais comuns
esto:
Grades metlicas, chapas perfuradas,
telas metlicas (filtragem grosseira de
lquido);
Telas finas, feltro, nylon, porcelana,
papel, etc. (filtragem fina de lquido);
Palhas metlicas, feltro, camura, etc.
(filtragem de gases).
Conforme o modelo do filtro, os elemen-
tos filtrantes podem ter a forma de cestas ci-
lndricas, cones, discos, cartuchos, etc.
Anotaes
Figura 3.6 Filtro Provisrio.
Cesta de tela
Chapa intercalada
entre dois flanges
Tampa
Entrada
Cesta de tela
Sada
Cesta de tela
Dreno
Para dimetros maiores
Entrada
Sada
Tampa e
dreno
Para dimetros menores
25
4
Permutadores
de Calor
4.1 Introduo
O permutador de calor um equipamento
onde dois fluidos, com temperaturas diferen-
tes, trocam calor atravs de uma interface me-
tlica. No processamento de uma Refinaria de
Petrleo, o permutador de calor empregado
no s para economizar calor, mas tambm
para atender s necessidades de processo.
De acordo com o fim a que se destina, este
tipo de equipamento pode ser enquadrado con-
forme a seguinte classificao geral:
a) Aquecimento
a.1. Aquecedor
Quando aquece o fluido do processo
por meio de vapor de gua ou outro
meio qualquer (Figura 4.1).
Figura 4.1 Aquecedor de regenerao de soda.
a.2. Refervedor
Quando vaporiza um lquido por meio
de vapor dgua ou outro fluido quen-
te. Utilizado para prover calor s torres
de destilao, vaporiza parte do produ-
to de fundo (Figura 4.2).
Figura 4.2 Refervedor de Torre de Separao.
a.3. Gerador de Vapor
Quando gera vapor dgua, aproveitan-
do calor de um lquido quente provenien-
te do processo (Figura 4.3).
Figura 4.3 Gerador de vapor da unidade de craqueamento
cataltico fluido.
b) Resfriamento
b.1 Resfriador
Quando resfria fluidos do processo atra-
vs da utilizao de gua como meio
de resfriamento. O abaixamento de
temperatura dos lquidos a serem arma-
zenados evita as perdas de produtos
leves (Figura 4.4).
Figura 4.4 Resfriador de Querosene.
b.2 Condensador
Quando condensa um fluido pelo uso
de gua como fluido refrigerante. Em-
pregado para recuperao de vapores
de colunas de destilao, bem como
para condensao do vapor exausto de
turbinas, reduz a presso de descarga
das mesmas (Figura 4.5).
Vapor 10 kg/cm
2
Condensado
NaOH
TIC
Torre de
Separao
Vapor
Refervedor
Conden-
sado
Butano
Vapor dgua
saturado
Tambor de
Separao
Fraciona-
dora
Resfriador
gua de
Refrigerao
Querosene
para tanque
26
Figura 4.5 Condensador de torre de destilao atmosfrica.
b.3 Resfriador a ar
Quando resfria vapores ou lquidos,
passando por feixes de tubos tipo ser-
pentina e usando corrente de ar impul-
sionada por ps movidas a motor el-
trico (Figura 4.6).
Figura 4.6 Resfriador a Ar.
c) Intercambiadores
Quando h troca de calor entre dois flui-
dos do processo. Executa dupla funo:
aquece um fluido por meio do uso de
outro mais quente que se resfria. No
h perda de calor (Figura 4.7).
Figura 4.7 Aquecimento de petrleo.
Chicanas orientam o fluxo do casco, de
forma a manter os tubos na posio desejada e
evitar que sofram esforos de reflexo;
Espaadores mantm o conjunto de
chicanas em posio.
4.2 Descrio Geral
4.2.1 Permutador de Espelhos Fixos
A Figura 4.8 mostra um exemplo de
permutador de espelhos fixos, cujas partes es-
senciais so:
Casco parte externa central do permu-
tador;
Carretis e tampas dos carretis par-
tes externas extremas do permutador;
Feixe Tubular constitudo de espelhos
que mantm os tubos na posio desejada.
Neste tipo de permutador, os espelhos so sol-
dados ao casco e servem tambm como flanges
aos quais os carretis so parafusados;
Figura 4.8 Permutador de espelhos fixos.
Supondo um fluido quente passando pelo
lado dos tubos e um fluido frio passando pelo
lado do casco ( Figura 4.9). O fluido quente
entra atravs de um carretel, enquanto o flui-
do frio entra pelo bocal inferior do casco, per-
corre o caminho determinado pelas chicanas e
sai do permutador pelo bocal superior.
O fluido quente, ao percorrer os tubos,
cede calor, atravs da interface metlica, ao
fluido frio que percorre o casco.
Considere
T
1
temperatura de entrada do fluido quente;
T
2
temperatura de sada do fluido quente;
t
1
temperatura de entrada do fluido frio e
t
2
temperatura de sada do fluido frio.
Tem-se que T
1
T
2
e

t
1
t
2
em virtude do pro-
cesso de troca de calor sensvel, entre os flui-
dos, ocorrido dentro do permutador.
Figura 4.9 Fluxos no casco e no feixe.
Torre
Condensadores
gua
de Refrigerao
Ar
M
Gasleo
Petrleo
Querosene Diesel
2
3
1
4
5
6
7
4
3
2
1. Casco 5. Chicanas
2. Carretel 6. Espaador
3. Tampa do Carretel 7. Tubos
4. Espelho
t
2 T
2
t
1
T
1
Fluido quente
Fluido frio
27
Figura 4.10 Permutador de Calor (vista externa).
Figura 4.11 Permutador de Calor (vista interna).
A funo das chicanas acarretar tur-
bulncia no fluido que percorre o lado do
casco (Figura 4.12). Este estado de turbu-
lncia resulta em maior eficincia na troca
de calor.
Figura 4.12 Detalhe das chicanas.
Quando os dois fluidos percorrem o per-
mutador na mesma direo, diz-se que esto
em paralelo; quando em direes opostas,
como apresentado na figura 4.9, diz-se que
esto em contra-corrente Este ltimo o flu-
xo normalmente utilizado. A Figura 4.13
mostra os perfis de temperatura de dois flui-
dos em paralelo e em contra-corrente ao lon-
go do permutador. No fluxo em contra-corren-
te, a temperatura do fluido frio pode ultrapas-
sar a menor temperatura do fluido quente, o
que no pode ocorrer no fluxo em paralelo.
O permutador da Figura 4.9 de uma pas-
sagem no casco, j que o fluido frio percorre o
mesmo uma s vez. Este tipo de casco o mais
comum em refinarias de petrleo, embora se-
jam utilizados tambm os de duas passagens
no casco, os de fluxo divididos por defletores
e os demais tipos apresentados na Figura 4.14.
Evidentemente, cada um deles apresenta apli-
cao e interesse especficos.
Figura 4.14 Tipos de Casco.
De maneira anloga, o permutador apre-
senta uma passagem nos tubos, pois estes se
constituem em uma nica seo de passagem.
comum permutadores que apresentam vri-
as passagens nos tubos, com divises nos car-
retis que encaminham o fluido dentro dos tu-
bos, formando os passes.
A Figura 4.15 mostra os arranjos dos
divisores de passes para diversos nmeros de
passagens. Nmeros crescentes de passes, tan-
to nos tubos como no casco, determinam uma
velocidade maior dos fluidos, o que favorece
a troca trmica.
Nos permutadores de espelhos fixos, o
lado externo dos tubos inacessvel limpeza
mecnica e inspeo, por isso so utilizados
apenas quando o fluido do lado do casco lim-
po e no h problemas de corroso.
Sada tubos
Entrada casco
Orifcio para instrumento
Vent (suspiro)
Tampa do
carretel
Entrada
tubos
Carretel
Casco
Sada casco
Flange do
casco
Tampa
do casco
(boleado)
Espelho
Flutuante
Chapa
defletora Tampa do
flutuante
Chapa quebra jato ou
chapa de sacrifcio
Carretel
Chicana
Feixe de
tubos
Espelho
fixo
Chapa
defletora
Contra-corrente Paralelo
Extenso Extenso
T
e
m
p
.
T
e
m
p
.
F
lu
id
o
q
u
e
n
te F
l
u
i
d
o
quente
T
2
T
2
T
1
T
1
t
1 t
1
t
2
t
2
F
l
u
i
d
o
frio
F
lu
id
o
frio
Casco de uma pasagem Casco de duas passagens
com chicana longitudinal
Casco com fluxo bifurcado
Casco com duplo fluxo
bifurcado
Casco com fluxo dividido
Refervedor tipo caldeira
Casco
Perfuraes
Figura 4.13 Perfis de temperatura. Figura 4.15 Divisores de passes.
Espelhos Permutador
de entrada de retorno Esquema dos passes
2 Passes
4 Passes
6 Passes
28
4.2.2 Permutador de tampa flutuante
Este permutador, apresentado na Figura
4.16, de feixe removvel. De um lado, o fei-
xe tem espelho fixo parafusado entre os flanges
do carretel e do casco. Do outro lado, o espe-
lho flutuante fixado entre a tampa do flutu-
ante (que caracteriza o permutador) e o anel
bipartido. O casco fechado por meio da tam-
pa do casco.
A remoo do carretel, da tampa do casco
e da tampa flutuante permite a retirada do fei-
xe pelo lado do espelho fixo.
Este tipo de permutador permite limpeza
mecnica e inspeo do lado externo dos tu-
bos, j que o feixe pode ser removido, alm
disso no apresenta dificuldades decorrentes
de dilatao diferencial entre o feixe tubular e
o casco.
Figura 4.17 Permutadores de Tubos em U.
Figura 4.16 Permutador de Tampa Flutuante.
4.2.3 Permutador de Tubos em U
O permutador com tubos em U, mos-
trado na Figura 4.17, possui um feixe consti-
tudo de tubos curvados em forma de U e
mandrilados ao espelho. Os tubos podem ex-
pandir-se livremente, o que elimina, neste tipo
de permutador, a necessidade de: espelho flu-
tuante, tampa flutuante, um dos flanges do
casco e a tampa do casco. O menor raio de
curvatura sem deformar o dimetro externo dos
tubos determina a omisso de alguns tubos no
centro do feixe.
Neste tipo de permutador, o feixe de tu-
bos pode ser removido do casco para limpe-
za e inspeo da rea externa dos tubos. O
fluido que escoa no lado dos tubos deve ser
limpo, para evitar sujamento excessivo dos
mesmos.
4.3 Materiais Usados em Permutadores
de Calor
A Tubular Exchanger Manufactors
Association (TEMA) publica normas para
projeto e construo de permutadores de cas-
co e tubo. Estas especificaes servem para
trs classes de permutadores:
Classe R, para condies severas de pro-
cessamento de petrleo e produtos qumicos,
servios rigorosos, em que se deseja obter se-
gurana e durabilidade;
Classe C, para condies moderadas de
operao, tendo em vista a mxima economia
e o mnimo tamanho, condizentes com as ne-
cessidades de servio;
Classe A, para condies severas de tem-
peratura e fluidos altamente corrosivos.
Os materiais especificados para tubos e
cascos so:
a) Tubos
Podem ser lisos ou aletados.
Os tubos lisos, padronizados em 4 dime-
tros (3/4", 1", 1 1/4" e 1 1/2"), so mais
comumente encontrados na indstria.
Os tubos aletados aumentam a troca de
calor devido ao aumento da rea externa de
troca, porm, acarretam maior perda de pres-
so no lado do casco (Figura 4.18).
Figura 4.18 Tubos Aletados.
Os materiais utilizados obedecem s es-
pecificaes mnimas para uma determinada
aplicao: ao carbono, normalmente utiliza-
do para meios agressivos; aos ligas, lates,
bronzes, ligas de alumnio e duplex, utiliza-
dos em diversos meios corrosivos.
b) Casco
Pode ser construdo a partir de tubos com
at 24" de dimetro nominal, ou, de chapas
calandradas e soldadas a partir de 13" de di-
metro. Fabricado normalmente em ao car-
bono, no entanto tambm podem ser feitos em
ao liga e ligas de alumnio quando de tubo,e
em ao liga, ligas de nquel e ligas de cobre
quando de chapa.
29
4.4 Escolha do Fluido
O permutador j est construdo para
receber determinados lquidos nos tubos e
no casco. No h regras fixas que estabele-
am qual tipo de fluido deve passar pelos
tubos.
Evidentemente, a escolha do fluido que
passa pelos tubos ou pelo casco deve aten-
der s melhores condies para o processo,
menor custo de construo e fcil manuten-
o. De uma maneira geral, passam pelos
tubos:
a) Fluidos mais sujos
Com depsitos, coque, sedimentos, ca-
talisadores, etc. mais fcil remover a
sujeira dos tubos do que do casco.
b) Fluidos mais corrosivos
Alm de ser mais econmico usar tu-
bos resistentes corroso do que um
casco com a mesma propriedade, mais
fcil substituir tubos furados do que
casco.
c) Fluidos com maior presso
Porque o casco tem menor resistncia
em virtude do seu maior dimetro.
d) Fluidos menos viscosos
A menos que a perda da presso deva
ser muito baixa.
e) gua de resfriamente
Por facilidade de limpeza.
f) Fluidos de menor vazo volumtri-
ca, em vista do casco oferecer mais es-
pao.
Entre lquidos de propriedades semelhantes,
devem passar pelos tubos aqueles de maior pres-
so, maior temperatura e os mais corrosivos.
4.5 Instrumentao do Permutador de
Calor
A instrumentao varia com a finalidade
do permutador no processo. Assim, instrumen-
tos medidores de temperatura, vazo e pres-
so podem ser encontrados nas tubulaes de
entrada ou sada de um permutador, de acordo
com as necessidades de controle do processo.
regra geral que, num resfriador ou em
um conjunto de resfriadores, deve haver um
indicador de temperatura (Thi).
4.6 Operao
4.6.1 Normas de Operao
a) Condies de Segurana
A temperatura e a presso limites, em que
devem trabalhar os tubos e o casco, especifi-
cadas do permutador, no devem ser ultrapas-
sadas. Assim, nos resfriadores, a temperatura
de sada da gua no deve exceder de um cer-
to valor (50C) para evitar deposio de sais.
b) Aquecimento e resfriamento
Tanto na partida como na parada, os per-
mutadores de calor devem ser aquecidos ou
resfriados lentamente. Isto particularmente
importante quando as temperaturas de opera-
o so elevadas. A rpida entrada de um l-
quido alta temperatura pode provocar desi-
gualdades de expanso nos tubos, causando va-
zamentos nos mesmos e deformao do feixe.
c) Partida e Parada
Na partida, entra primeiro o fluido mais frio.
Se o fluido mais frio est ligeiramente quente,
deixa-se o mesmo, ento, entrar lentamente.
Quanto mais quente o fluido, mais lenta deve
ser a sua penetrao no permutador de calor.
Na parada, bloqueia-se primeiramente a
entrada do fluido mais quente. Se isto no for
observado, podem ocorrer vazamentos nos
tubos.
d) Suprimento de gua
Falhas no suprimento de gua para um
resfriador podem trazer srias conseqncias.
Quando o fluido a resfriar muito quente, a
interrupo da gua provoca um grande aque-
cimento do equipamento. Se a gua voltar,
ento, a circular, haver um resfriamento brus-
co do permutador. Esta mudana rpida de
temperatura afrouxa parafusos e abre as jun-
tas. necessrio, portanto, um fluxo contnuo
de gua para um resfriador.
e) Condensado
Deve-se sempre drenar a gua de um
refervedor ou aquecedor para evitar o fen-
meno chamado martelo hidrulico, que ocor-
re conforme descrito a seguir: Suponha gua
acumulada nos tubos do refervedor. Abrindo-
se a vlvula do vapor dgua, este vai condu-
zir a gua a uma grande velocidade at encon-
trar um obstculo, onde provoca um grande
choque. Este impacto severo, o martelo hidru-
lico, pode causar ruptura do material.
30
4.6.2 Causas de Perda de Eficincia
a) O permutador est sujo e no h troca
eficiente de calor.
b) A tubulao ligada ao permutador no
d a vazo para qual o aparelho foi pro-
jetado.
c) As condies de operao diferem da-
quelas para as quais o permutador de
calor foi projetado.
4.7 Manuteno
4.7.1 Limpeza
A eficincia do permutador de calor de-
pende da limpeza dos tubos. Durante a opera-
o, depsitos de sais, ferrugem, coque, areia,
p de coque, folhas, fibras vegetais, camadas
de graxa, corpo de micro-organismos, etc.
acumulam-se dentro e fora dos tubos, o que
prejudica a troca de calor e tambm aumenta a
queda de presso do fluido.
O permutador de calor que durante a ope-
rao tem sua eficincia reduzida deve ser lim-
po durante a parada da unidade seja limpo e
inspecionado, desde que no tenha flexibili-
dade de parar durante a campanha.
Entre os vrios processos de limpeza do
permutador de calor, podem ser citados os se-
guintes:
a) Limpeza por gua em contra-corrente
utilizada em condensadores e resfriado-
res que utilizam gua salgada no tratada como
fluido refrigerante. O processo consiste em
inverter o fluxo dgua nos tubos, com o equi-
pamento em operao, possibilitando a remo-
o dos detritos frouxamente agregados aos
tubos, atravs de dreno apropriado.
b) Limpeza por vapor
Para limpeza por este processo, o permu-
tador de calor retirado de operao, embora
no precise ser desmontado. Passa-se vapor
pelo casco e pelos tubos, de forma a entrar por
um respirador e carregar a sujeira por um dre-
no. Este mtodo eficiente para remover ca-
madas de graxa ou depsitos agregados frou-
xamente nos tubos e no casco do permutador
(Steam out).
c) Limpeza qumica
O processo de limpeza qumica consiste
na circulao, em circuito fechado, no lado dos
tubos e no lado do casco, de uma soluo ci-
da adicionada de um inibidor de corroso. A
soluo desagrega os resduos, o que permite
a remoo dos mesmos, e o inibidor impede o
ataque do metal pela soluo. Aps a limpe-
za, feita a neutralizao mediante tratamento
com uma soluo alcalina fraca, seguido de
abundante circulao de gua. Evidentemen-
te, o permutador de calor, no precisa ser des-
montado.
d) Limpeza mecnica
Neste caso, o permutador precisa ser des-
montado. O pessoal de manuteno retira a
tampa do carretel, a tampa do casco e a tam-
pa flutuante. Camadas de graxa, lama e sedi-
mentos frouxos podem ser removidos dos
tubos por meio de arames, escovas ou jatos
dgua. Se os sedimentos internamente aos
tubos esto muito agregados, entupindo-os,
ento so usadas mquinas perfuratrizes. Es-
tas constam, essencialmente, de um eixo
metlico que, girando dentro dos tubos, ex-
pulsa os detritos.
4.7.2 Testes de Presso
Aps a parada para inspeo e manuten-
o dos permutadores de calor, h necessida-
de de submet-los a teste de presso a fim de
verificar a resistncia mecnica das juntas sol-
dadas, da mandrilagem dos tubos e a estan-
queidade dos dispositivos de vedao.
Os testes de presso so efetuados com
gua, porm, quando isto no for possvel,
poder ser feito o teste pneumtico.
No teste do casco, podero, em geral, ser
localizados os seguintes vazamentos:
Mandrilagem dos tubos;
Junta entre casco e espelho fixo;
Tubos;
Casco e suas conexes.
O teste do feixe de tubos permite, geral-
mente, localizar vazamentos nos seguintes
pontos:
Junta da tampa do carretel;
Junta entre carretel e espelho fixo;
Junta da tampa flutuante;
Carretel, sua tampa e conexes;
Tampa flutuante.
Nas figuras 4.19 a, b e c e 4.20 a e b, so
apresentados os testes efetuados em permu-
tadores de tampa flutuantes e de tubos em
U.
31
Figura 4.19 a) Teste do Casco ou 1 teste.
Figura 4.19 b) Teste do Feixe Tubular ou 2 teste.
Figura 4.19 c) Teste da Tampa do Casco Boleado ou 3 teste.
Figura 4.19 Teste do Permutador de Tampa Flutuante.
Figura 4.20 b) Teste do Feixe Tubular ou 2 teste.
Figura 4.20 Teste do Permutador de Tubos em U.
Figura 4.20 a) Teste do Casco ou 1 teste
Figura 4.21
01. Carretel;
02. Tubos em U;
03. Flange de Cabea Fixa;
04. Tampa do Carretel;
05. Bocal;
06. Espelho Fixo;
07. Tubo;
08. Casco;
09. Tampa do Casco;
10. Flange do Casco;
11. Tirante;
12. Bocal do Casco;
13. Flange da Tampa do Casco;
14. Espelho Flutuante;
15. Tampa do Flutuante;
16. Flange do Flutuante;
17. Anel Bipartido do Flutuante;
18. Conexo para Suspiro (vent);
19. Conexo para Dreno;
20. Conexo para Instrumento;
21. Bero de Apoio;
22. Ala para Suspenso;
23. Colarinho de Reforo;
24. Pescoo do Bocal;
25. Chicana Transversal;
26. Chicana Longitudinal;
27. Defletor.
Figura 4.22
Figura 4.23
25
5
3 26
12
21
7
11
8 11
28 10
18 19
16
22
14
9
15
17
19
10
13 12
21
26
28
21
21
29
10
6
24
5
20
26
1
3
4
27
23
21
25 7 7 29
6
11 15
20
1
26 21 12
5
23
3
22
4
23 8 23
27
26
23
5 20
6
2
19 11 7 8
19 21 21
23
12
21
10
24
4. 8 Componentes dos Trocadores
4.8.1 Componentes
Os nmeros que seguem correspondem
aos colocados nos crculos, das figuras 4.21,
4.22 e 4.23.
Casco pressurizado
Tubos pressurizados
Casco pressurizado
Casco pressurizado
Tubos pressurizados
32
5
Tanques
5.1 Finalidade
Os tanques tm fundamental importncia
para o processamento de petrleo. Neles so
estocadas as cargas para as unidades de pro-
cesso e seus derivados. So utilizados tambm
para estocar insumos para o processamento
(leo combustvel, amnia, metanol, etc.).
5.2 Classificao quanto funo
5.2.1 Tanques de Armazenamento
Destinados ao estoque de produtos de
alimentao, produtos derivados e insumos
presso atmosfrica.
5. 2.2 Tanques de Resduo
Produtos fora de especificao ou pro-
venientes de operaes indevidas so envia-
dos para estes tanques, onde aguardam o re-
processamento.
5.2.3 Tanques de Mistura
Usados para obteno de misturas de
produtos, ou produtos e aditivos.
Exemplo:
Tanques de gasolina;
Tanques de solues custicas.
5.3 Classificao quanto ao tipo de teto
Quanto ao tipo de teto, os tanques so clas-
sificados em:
Tanque de teto fixo, e
Tanque de teto flutuante.
5.3.1 Tanques de Teto Fixo
Normalmente, possuem uma estrutura de
sustentao do teto que varia em funo do
tamanho do mesmo.
O tipo de teto fixo mais utilizado em refi-
narias de petrleo o de teto cnico (em for-
ma de um cone voltado para cima com o vrti-
ce no centro) (Figura 5.1).
So utilizados somente para os derivados
de petrleo mais pesados (asfalto, gasleo, leo
diesel, etc.) e para produtos qumicos (soda
custica, amnia, etc.).
Figura 5.1 Tanque de teto fixo.
1. Aquecedor Tipo Radiador
2. Suspiro
5. 3.2 Tanques de Teto Flutuante
Os tanques de teto flutuante so utiliza-
dos para armazenamento de produtos com fra-
es leves (petrleo, naftas, gasolinas, etc.)
(Figura 5.2). O teto flutuante no produto ar-
mazenado evita a formao de espao com
vapor.
01. Teto Flutuante;
02. Flutuador;
03. P de Apoio do Teto;
04. Dreno do Teto;
05. Cmara de Vedao;
06. Escada Mvel do Teto;
07. Anel de Reforo do Costado;
08. Agitador;
09. Indicador de Nvel (Li);
10. Bia;
11. Dreno Tipo Sifo;
12. Tubo para Medio
Figura 5.2 Tanque de Teto Flutuante.
2
1
M
8
2
5
7
12
6
4 1
3
10
9
11
33
5.4 Acessrios
Os tanques possuem diversos acessrios,
entretanto, sero abordados apenas os princi-
pais, tendo sido os demais reservados para
apostila especfica.
5.4.1 Respirao
Alguns tanques pequenos de teto fixo pos-
suem uma conexo com ou sem vlvula, no
teto aberta direcionado para atmosfera. Esta
conexo visa evitar a formao de vcuo ou
presso durante as operaes de recebimento
ou envio e apresenta uma tela para evitar a
entrada de chama ocasional.
5.4.2 Vlvula de Presso e Vcuo
Seu uso obrigatrio em tanques de teto
fixo. Tem a funo de evitar a formao de
vcuo ou presso alta durante as operaes.
Nestes tanques, o vapor est em equilbrio com
o lquido. noite, com a reduo da tempera-
tura, h entrada de ar, enquanto, durante o dia,
essa vlvula propicia a sada de ar + vapores
devido elevao da temperatura.
Alguns tanques pequenos de teto fixo,
possuem um sistema que evita a formao de
vcuo. Esse sistema usado, quando h pos-
sibilidade de formao de mistura explosiva
dentro do tanque, devido pequena quantida-
de de vapores de hidrocarbonetos. Normal-
mente, esses tanques armazenam produtos no
inflamveis, que, no entanto, podem estar con-
taminados por pequenas quantidades de hidro-
carbonetos.
5.4.3 Agitador
Dispositivo cuja finalidade movimentar
o produto, a fim de homogeneizar as misturas
de petrleo, gasolinas, entre outras. Normal-
mente, essa homogeneizao feita pela agi-
tao do produto, por meio de uma hlice,
acoplada a um eixo acionado por um motor
eltrico.
5.4.4 Sistema de Aquecimento
Utilizado para aumentar a fluidez de al-
guns produtos de petrleo sujeitos a congela-
mento, em condies de temperatura ambien-
te. Esse aquecimento feito atravs de serpen-
tinas de vapor.
5.4.5 Isolamento Trmico
Sua finalidade, diminuir a perda de ca-
lor nos tanques de produtos aquecidos. Nor-
malmente, so isolados os tanques de asfalto
e resduos de vcuo, pois operam em alta tem-
peratura.
Raros so os tanques que utilizam isola-
mento trmico externamente em funo do alto
custo do investimento e da manuteno dos
mesmo.
5.4.6 Sistema de Medio
Este sistema consta de uma bia que flu-
tua com o nvel do produto, ao longo de dois
fios que servem como guia. O centro da bia
ligado a uma trena, que, aps passar por uma
srie de roldanas, apresenta a leitura direta num
visor colocado externamente no tanque.
Os tanques da rea de transferncia e es-
tocagem normalmente, so dotados do siste-
ma de TELEMETRIA. Este sistema o mais
moderno e possibilita a leitura, distncia, do
nvel e da temperatura do produto.
A medio deve ser feita com toda a pre-
ciso, pois um erro de milmetros, pode repre-
sentar uma diferena bastante significativa no
volume.
A aferio desses sistemas feita por meio
de trena, a prumo, que se faz descer manualmente
atravs do tubo de medio. Nesse caso, usa-se
uma pasta especial que acusar uma marca bem
clara da interface gua-hidrocarboneto.
5.5 Diques
A finalidade do dique conter um poss-
vel vazamento grande, com ou sem incndio,
evitando dessa forma que se alastre para ou-
tras reas.
Por norma de segurana, todos os tanques
destinados a armazenar produto inflamvel,
txico ou qumico so dotados de diques. O
volume do dique tem que ser, no mnimo, igual
ao do tanque.
Anotaes
34
6
Torres
6.1 Finalidades
Servem para separar ou absorver componen-
tes de misturas homogneas. A separao feita
por meio da destilao, da o nome de torre de
destilao. A absoro feita em torres absorve-
doras, com finalidade de separar produtos corro-
sivos ou indesejveis no produto final.
Torres extrativas, retificadoras, fraciona-
doras, etc.
6.2 Tipos
Existem duas classes fundamentais de ti-
pos de torres:
Torres de Pratos ou Bandejas;
Torres Recheadas.
6.2.1 Torre de Bandejas
composta de um casco cilndrico vertical,
com duas calotas, normalmente elipsoidais. No
interior, so montadas as bandejas espaadas
umas das outras, em nmero variado de acordo
com a funo da torre (Figuras 6.1 e 6.2). A altu-
ra e o dimetro da torre so desterminadas em
funo do volume dos vapores e dos lquidos.
Nas torres de destilao, o lquido entra
lateralmente na parte inferior, os produtos va-
porizados sobem atravs das bandejas e bor-
bulham num nvel de lquido que se forma em
cada bandeja.
O lquido por sua vez, aps a formao do
nvel, escoa por vertedores laterais ou centrais,
formando-se assim duas correntes, uma des-
cendente de lquido e outra ascendente de va-
por e gases (Figura 6.2).
Assim sendo, numa torre de destilao,
medida que os vapores de hidrocarbonetos vo
subindo, borbulham no meio lquido e se conden-
sam a uma determinada presso e temperatura.
A temperatura do lquido varia ao longo
de uma torre de destilao, diminuindo em
direo ao topo da torre. Desta forma, as fra-
es de hidrocarbonetos mais pesados conden-
sam-se nas bandejas do fundo, enquanto as
fraes mais leves, nas bandejas do topo.
Vertedouro
Lquido descendo
Dowcomer
Vapores
Figura 6.1 Esquema de uma Torre de Destilao Atmosfrica.
Nafta pesada
Querosene
Diesel leve
Diesel pesado
Resduo atmosfrico
Cru
pr vaporizado
Figura 6.2 Esquema de Funcionamento de uma Torre de
Destilao.
As retiradas laterais de produtos so pos-
sveis, com a instalao de equipamentos in-
ternos que podem ser panelas ou calhas cole-
toras.
35
H diversos tipos de pratos ou bandejas, classificados quanto ao princpio de funcionamento
em:
6.2.2 Bandejas com Borbulhadores
As bandejas com borbulhadores consistem basicamente de uma chapa com furos, sobre os
quais so montados os borbulhadores. O uso deste tipo , atualmente, muito pouco encontrado,
estando presente apenas em equipamentos, mais antigos (Figura 6.3).
Figura 6.3
6.2.3 Bandejas Valvuladas
Contm furos nos quais so colocadas as
vlvulas (Figura 6.4), cuja abertura varia com
o fluxo de vapor, de maneira a no permitir
vazamentos de lquidos. Seu uso cada vez
maior devido ao baixo custo e alto rendimento.
Figura 6.4 Borbulhador Tipo Vlvula.
O lquido que cai do prato superior forma
nvel na bandeja inferior, determinado pela al-
tura do vertedor. O parmetro altura do lqui-
do fundamental para que os vapores ascen-
dentes possam borbulhar, caso contrrio pas-
sariam direto pela vlvula e o produto mais
pesado no condensaria (Figura 6.4).
Vlvula fechada
Vlvula aberta
Figura 6.5 Esquema de Bandeja Valvulada.
Figura 6.6 Bandeja Perfurada.
Prato
Vertedor
Bobulhador
Massa
Aerada
Vertedoro
Vlvula
Lquido
Vapor
Orifcios
6.2.4 Bandejas Perfuradas
36
6.2.5 Bandejas Gradeadas
So encontradas nas torres de extrao l-
quido-lquido em contra-corrente.
Extrao lquido-lquido a denominao
empregada para qualquer operao em que um
composto, dissolvido em uma fase lquida,
transferido para um outra fase tambm lquida.
A unidade de desasfaltao a propano da
Repar por exemplo utiliza torres extratoras gra-
deadas para extrair gasleo (soluto) do res-
duo de vcuo (soluo), utilizando propano l-
quido como solvente (Figura 6.7)
As bandejas gradeadas, constitudas por
clulas de formato hexagonal, so arranjadas
de modo a proporcionarem o mximo de con-
tato, entre a carga e o solvente.
Figura 6.7 Esquema de uma Torre Extratora.
6.2.6 Panelas
So dispositivos instalados nas torres com
a finalidade de remover fraes lquidas ao
longo da torre de destilao. Estas retiradas
podem ser parciais ou totais, para tanto os dis-
positivos so diferentes:
a) Panela de Retirada Total
D-se este nome quando o lquido da pa-
nela no transborda para a bandeja inferior.
Usa-se normalmente para retiradas de lqui-
dos com funo de refluxo, quando o volume
circulante muito grande (Figura 6.8).
Vapor
Figura 6.8 Panela de Retirada Total.
b) Panela de Retirada Parcial
D-se esse nome quando o lquido da
panela transborda para a bandeja inferior.
(Figura 6.9)
Figura 6.9 Panela de Retirada Parcial.
6.3 Torres Recheadas
So torres que contm elementos de di-
versas formas ou recheios ao invs de bande-
jas, cuja finalidade prover uma grade rea
que, em operao, funciona como superfcie
de contato entre lquido e vapor.
Da mesma forma que nas torres de bande-
jas, os vapores so ascendentes e o lquido
descendente.
Este tipo de torre utilizado para absor-
ver, por exemplo, fraes de H
2
S contidas nas
correntes de gases. Faz-se uma contra-corren-
te na torre, com dietanolamina (DEA). Este
Gasleo
(ODES)
+
Solvente
Vapor
condensado
Resduo
de vcuo
Solvente
Asfalto
37
lquido, ao descer, absorve o H
2
S contido no
gs. Dessa forma, sai, no topo, o gs isento de
H
2
S e, no fundo da torre, sai a DEA rica em
H
2
S (Figura 6.10).
Nos ltimos anos, as refinarias tm subs-
titudo regies com bandejas nas torres de v-
cuo, por leitos recheados, com a finalidade de
reduzir a queda de presso e aumentar, conse-
qentemente, o rendimento do processo.
6.3.2 Suporte de Recheio
O suporte de recheio deve ser robusto, a
fim de resistir ao peso do mesmo e aos esfor-
os resultantes da circulao dos processos
durante a operao. Entretanto, deve ter tam-
bm uma grande rea livre para permitir a pas-
sagem do lquido, sem causar inundao da
torre.
Os tipos mais usados, so:
a) Grades de ao e
b) Placas de ao perfuradas (Figura 6.12).
Figura 6.10 Esquema de uma Torre Recheada.
6.3.1 Recheios
Um bom recheio, deve possuir as seguin-
tes caractersticas:
Apresentar grande superfcie interfacial,
entre lquido e vapor;
Ser quimicamente inerte para os flui-
dos processados;
Possuir boa resistncia mecnica, a fim
de evitar quebras;
Ser de baixo custo.
Os recheios mais comumente usados so:
Figura 6.11
a) Anis de Rashig
b) Cela de Intalox
c) Anis Vazados
d) Anis Pall-Ring
Figura 6.12 Suporte de recheio.
Gs isento de H
2
S
DEA
Gs
+
H
2
S
DEA rica em H
2
S
Figura 6.11a
Figura 6.11b
Figura 6.11c
Figura 6.11d
38
7
Fornos
7.1 Utilizao (dos fornos nas plantas
de processo de petrleo)
Nas refinarias de petrleos e indstrias
petroqumicas, os fornos tubulares so incor-
porados ao processo com a finalidade de for-
necer calor, produzido pela queima de com-
bustveis e transmitindo-o por radiao, con-
veco e conduo ao fluido, que circula numa
serpentina de tubos.
Os fornos so equipamentos de grande im-
portncia nas plantas de processo, pois a utiliza-
o de chama proveniente da queima de com-
bustveis ainda a melhor maneira de se aque-
cer grandes vazes de fluidos a altas temperatu-
ras, ou fornecer calor para reaes qumicas. No
primeiro caso, so denominados simplesmente
fornos e, no segundo, fornos reatores.
Em uma unidade de destilao, os fornos
de aquecimento representam cerca de 20% do
investimento total e, no caso dos fornos reato-
res, esta parcela bem maior, pois constituem-
se em um dos principais equipamentos destas
unidades.
Cabe destacar a necessidade, cada vez
mais acentuada, de melhor se conhecer os for-
nos, tendo em vista os crescentes custos dos
leos combustveis, consumidos pelos fornos
e ainda a de se manter a operao segura dos
mesmos.
Observa-se, ainda, que de toda a energia
consumida por uma unidade mdia, 75 a 80%
obtido por meio de queima de derivados com-
bustveis nos fornos e caldeiras.
7.2 Caractersticas gerais dos fornos
O forno tubular um equipamento proje-
tado para transferir um fluxo de calor, de tal
forma que se forem mantidas constantes a va-
zo e a temperatura de entrada, tambm ser
constante a temperatura de sada.
necessrio gerar no forno, uma quanti-
dade de calor que supra o processo e compen-
se tambm as perdas. Este calor gerado pela
queima de uma quantidade suficiente de com-
bustveis atravs dos maaricos instalados,
normalmente, na base ou nas paredes laterais
da cmara de combusto do forno ou zona de
radiao. Os tubos so, geralmente, colocados
prximo s paredes laterais e ao teto da cma-
ra de combusto, onde o calor principalmente
transferido por radiao so tambm coloca-
das em outra regio chamada de cmara ou
zona de conveco, onde o calor principal-
mente transferido por conveco.
O ar necessrio combusto pode ser ad-
mitido no forno pela depresso (presso nega-
tiva) reinante na cmara de combusto, devi-
do tiragem feita pela chamin, ou atravs e
ventiladores de tiragem forada, quando o for-
no dotado de pr-aquecimento de ar.
A capacidade ou tamanho de um forno
traduzida pela carga trmica total que deve ser
absorvida pelo (s) fluido (s). A grande maio-
ria dos fornos situam-se na faixa de 10 a 350
milhes de Btu/h (2,5 a 90 x 10
6
kcal/h).
7.3 Classificao geral dos fornos
7.3.1 Quanto utilizao
Fornos de Aquecimento
Pr-aquecedores de carga de torres fracio-
nadas
Os fornos deste tipo so bastante comuns
em unidades de processos. Tpicos so os for-
nos das torres de destilao atmosfrica e a
vcuo.
A carga usualmente lquida pr-aquecida
em trocadores de calor, a fim de se obter o
melhor rendimento trmico da unidade, sain-
do do forno parcialmente vaporizada.
Refervedores de torres fracionadas
O fluido sai do fundo da torre de destila-
o, circula pelo forno e retorna, torre, parcial-
mente vaporizado e ligeiramente aquecido.
39
Refervedores so encontrados em refina-
rias de petrleo, por exemplo, nas torres de
pr-flash.
Aquecedores de carga de reatores
Os fornos deste tipo tm como objetivo ele-
var a temperatura da carga ao nvel necessrio
para ocorrer a reao qumica em um reator a
jusante do forno.
Neste caso, enquadram-se, por exemplo,
os fornos existentes em unidades de reforma
cataltica, hidrocraqueamento e planta de pro-
duo de estireno. As condies de entrada e
sada do forno variam muito, dependendo da
aplicao.
7.4 Fornos Reatores
Nesta categoria de fornos, esto aqueles em
cujas serpentinas ocorrem reaes qumicas.
Geralmente, estes fornos so especialmen-
te projetados em funo de cada aplicao e
seus projetistas procuram patente-los. Cons-
tituem-se em equipamentos de alto custo e tec-
nologia sofisticada.
7.4.1 Reformadores para unidades de hidrognio
e amnia
A carga, geralmente, gs natural ou nafta,
reage com vapor dgua, nos tubos do refor-
mador, produzindo hidrognio, monxido de
carbono e dixido de carbono.
Geralmente, so fornos tipo caixa com
tubos verticais cheios de catalisador. Um pro-
jetista usa, para estes reformadores, presses
na ordem de 500 psig (36 kgf/cm
2
) e tempera-
tura de sada de 1.500 F (815C).
7.4.2 Fornos de pirlise
A carga consiste em hidrocarbonetos sa-
turados principalmente, que so aquecidos a
altas temperaturas e baixas presses produzin-
do hidrocarbonetos insaturados como etileno,
propileno, butadieno, etc. As reaes ocorrem
em presena de vapor dgua.
Estes fornos so geralmente do tipo cai-
xa. As temperaturas de sada so da ordem
de1.600F (870C), enquanto a presso cor-
responde a cerca de 50 psig (4.5 kgf/cm
2
abs.)
7.4.3 Quanto ao aspecto construtivo
A padronizao dos projetos de fornos
muito difcil devido diversidade de apli-
cao requerida, o que acarreta a necessida-
de de se projetar cada forno para cada aplicao
(Alguns projetistas possuem projetos standards
para fornos radiantes de carga trmica at
10 x 10
3
Btu/h).
Devido a isto, h muitas variaes no
layout, no projeto e no aspecto construtivo
dos fornos.
A principal classificao dos fornos tubu-
lares baseada na posio dos tubos na seo
de radiao ou na forma da carcaa metlica
externa, dando origem a fornos verticais ou
horizontais. Os fornos verticais exigem me-
nor rea para construo e, em geral, levam a
um menor investimento.
7.4.4 Cilindro vertical sem seo de conveco
(Figura 7.1)
Neste tipo de forno, os tubos so posicio-
nados verticalmente ao longo da cmara de
combusto de formato cilndrico. Os queima-
dores so posicionados no piso do forno.
So fornos de baixa eficincia, baixo cus-
to, com cargas trmicas tpicas na faixa de at
a 20 x 10
6
Btu/h (5,0 x 10
6
kcal/h).
Atualmente, estes fornos tm pequena
aplicao devido a sua baixa eficincia con-
trapondo-se aos altos preos do petrleo. No
entanto, podem ser utilizados em servios de
operao espordica, como fornos de partida.
O termo all radiant, tambm emprega-
do para este tipo de forno, no adequado,
pois, embora o forno s possua zona de radia-
o, parte do calor total absorvido deve-se ao
mecanismo de conveco, uma vez que o es-
coamento dos gases de combusto provoca as
correntes de conveco, principalmente na re-
gio entre os tubos e a parede de refratrios.
Figura 7.1
40
7.4.5 Cilndrico vertical com seo de conveco
horizontal
(Figura 7.2)
Estes fornos possuem as sees de radia-
o e conveco. Na seo de radiao, os tu-
bos so dispostos verticalmente ao longo da
cmara de combusto, e, na seo de convec-
o, os tubos so arranjados horizontalmente
e posicionados acima da cmara de combus-
to. Esta configurao permite um projeto eco-
nmico e altamente eficiente, com um mni-
mo de rea de construo.
As cargas trmicas tpicas so de 10 a
200 x 10
6
Btu/h (2,5 a 50 x 10
6
kcal/h).
Figura 7.2
7.4.6 Tipo de cabine com tubos horizontais
(Figura 7.3)
Nesta classe, enquadram-se a grande quan-
tidade de fornos de aquecimento da atualidade.
Os tubos so arranjados horizontalmente tan-
to na cmara de combusto, quanto no teto in-
clinado e na zona de conveco.
Os queimadores podem ser colocados no
piso ou nas paredes verticais no cobertas pe-
los tubos.
Este um projeto econmico, com alta
eficincia e bastante comum em unidades de
processos, principalmente na destilao de
petrleo.
As cargas trmicas tpicas variam de 10

a
200 x 10
6
Btu/h (2,5 50 x 10
6
kcal/h).
Figura 7.3
7.4.7 Tipo Caixa com cmara de Combusto
Independente
(Figura 7.4)
Os tubos da zona de radiao so arranja-
dos horizontalmente ao longo da paredes late-
rais e dos tetos das duas cmaras de combus-
to. A zona de conveco fica situada na parte
superior, com os tubos tambm na posio ho-
rizontal.
A parede divisria permite um controle de
combusto, independente das cmaras. Os quei-
madores so posicionados no piso do forno.
tambm um projeto econmico e com alta
eficincia, que envolve cargas trmicas tpicas
de 100 a 250 x 10
6
Btu/h (25 a 65 x 10
6
kcal/h).
Figura 7.4.
41
7.4.8 Tipo Caixa com Queimadores nas Paredes
(Figura 7.5)
Os tubos de zona de radiao so arranja-
dos horizontalmente ao longo das paredes la-
terais do teto da cmara de combusto. Os tu-
bos da zona de conveco so tambm hori-
zontais e posicionados acima da cmara de
combusto.
Os queimadores so montados nas paredes
laterais no cobertas pelos tubos. As cargas tr-
micas tpicas esto entre 5 e 50 x 10
6
Btu/h (de
1,25 a 12,5 x 10
6
kcal/h).
Figura 7.5
Figura 7.6
7.5 Estrutura e carcaa metlica
Obviamente, a finalidade da estrutura
metlica de um forno a de sustentar o peso
do forno e, ainda, os esforos devido aos ven-
tos. Os suportes dos tubos apoiam-se direta-
mente nas vigas.
Observa-se que a estrutura no est sujei-
ta s altas temperaturas dos gases de combus-
to, pois est colocada externamente aos re-
fratrios.
As chapas que formam a carcaa metlica
apiam-se na estrutura e servem para susten-
tar os refratrios (quando forem de fibra ce-
rmica ou concreto refratrio) e garantir a
estanqueidade do forno, no permitido a entra-
da do ar. Geralmente, so chapas de ao carbo-
no 3/16"ou 1/4".
7.6 Refratrios
Tm as seguintes finalidades:
a) Isolar a cmara de combusto dos ele-
mentos estruturais;
b) Irradiar o calor no absorvido pelos tu-
bos para dentro da cmara;
c) Evitar perdas de calor para o exterior;
d) Evitar que os gases de combusto, que
contm compostos de enxofre, atinjam
as chapas da carcaa metlica onde se
condensariam formando cidos corro-
sivos.
Como facilmente pode-se deduzir, os ma-
teriais refratrios empregados em um forno
devem ter:
a) Capacidade de resistir a altas tempera-
turas;
7.4.9 Tipo Cabine com Altar
(Figura 7.6)
Fornos iguais ao item n. 7.4.6, porm
possuem uma parede divisria de refratri-
os (altar), que separa a cmara de combus-
to em duas clulas independentes, e per-
mite, assim, melhorar a distribuio de ca-
lor ao longo da altura da cmara de com-
busto, bem como controlar individualmente
cada clula.
Os queimadores podem ser colocados nas
paredes ou no piso, sempre inclinados para o
altar.
As cargas trmicas tpicas variam de 20 a
100 x 10
6
Btu/h (5 a 25 x 10
6
kcal/h).
42
b) Resistncia mecnica elevada;
c) Resistncia a eroso;
d) Resistncia a ataques qumicos de ci-
dos, bases, metais, etc., que podem ser
encontrados nos gases de combusto de
leos combustveis.
Os principais tipos de materiais refratrios
e isolantes so:
tijolos refratrios;
concretos refratrios;
fibras cermicas.
7.7 Tubos
7.7.1 Tubos de radiao
Os tubos da seo de radiao so sempre
lisos, pois a utilizao de tubos aletados em
uma seo em que as taxas de calor so muito
elevadas provocaria a formao de pontos
quentes nos tubos e acarretaria a falha prema-
tura do material.
O dimetro varia de 2" a 8", entretanto 4"
corresponde ao dimetro nominal que, geral-
mente, leva configurao mais econmica.
O comprimento usual de 10 a 20 m para
os fornos com tubos horizontais.
7.7.2 Tubos de Conveco
Geralmente so aletados ou pinados, com
a finalidade de se aumentar o coeficiente de
troca de calor externo aos tubos. No Brasil,
devido utilizao de leos combustveis pe-
sados, a escolha recai nos tubos pinados, que
apresentam menor tendncia a reter cinzas em
relao aos aletados.
As duas primeiras filas de tubos de con-
veco so sempre lisas, por estarem sujeitas,
tambm, troca de calor por radiao.
Os tubos que formam estas duas primei-
ras filas so denominados de tubos de prote-
o ou tubos escudos.
Os dimetros dos tubos de conveco so,
geralmente, menores que os de radiao.
Quanto ao arranjo, deve-se observar que,
enquanto na radiao, procura-se espaar os
tubos para obter uma boa distribuio do ca-
lor; na conveco, procura-se aproximar os
tubos, de maneira a obter uma alta velocidade
dos gases e, portanto, uma boa troca de calor.
7.8 Curvas e cabeote de retorno
A utilizao de cabeotes de retorno mandri-
lados, tem como finalidade a aplicao de limpeza
mecnica interna aos tubos dos fornos com flui-
dos sujeitos ao craqueamento.
A limpeza atravs de vapor dgua e ar,
permite usar curvas de retorno, de custo bem
mais baixo que o cabeote. Estas curvas de
retorno so colocadas s extremidades dos
tubos.
A utilizao de cabeotes de retorno re-
quer que estes sejam instalados externamente
cmara de combusto, para evitar altos flu-
xos de calor. A caixa que contm os cabeotes
denominada caixa de cabeotes. Quando se
utiliza curva de retorno, estas podem locali-
zar-se dentro da cmara.
Na seo de conveco, utilizando cabe-
otes ou curvas de retorno, recomenda-se us-
los externos cmara, em caixas de cabeo-
tes. Quando colocados inteiramente, favore-
cem a formao de caminhos preferenciais para
os gases de combusto.
Os raios das curvas de retorno so geral-
mente escolhidos de tal forma, que a distncia
centro a centro dos tubos seja de dois dime-
tros nominais.
7.9 Suportes dos tubos
So projetados para suportar: os pesos dos
tubos e fluido, os esforos de atrito devido
dilatao trmica e do T (gradiente de tem-
peratura) ao longo de sua altura.
Usualmente, so colocados espaados em,
no mximo, 35 dimetros nominais ou 6 m.
Fabricados a partir de materiais nobres, tais
como ligas contendo 25% de Cr, e 20% Ni, ou
ainda, ligas com 50% de Cr e 50% de Ni.
Observa-se que os suportes no recebem
qualquer resfriamento, como ocorre nos tu-
bos que so resfriados pelo fluido em es-
coamento.
As serpentinas verticais so simplesmen-
te suportadas pelo topo e guiadas por pinos
soldados s curvas de retorno ao fundo.
7.10 Queimadores
As funes dos queimadores so: liberar
combustveis e ar para a cmara de combus-
to; promover a mistura do combustvel com
o ar; dar condies para a contnua queima da
mistura combustvel-ar e, no caso de combus-
tveis lquidos, atomizar e vaporizar o com-
bustvel.
43
7.11 Chamin e abafadores
A Chamin tem como finalidades:
Lanar os gases de combusto a uma
altura tal, que provoque a disperso dos
mesmos, minimizando a poluio.
Fornecer a tiragem necessria, isto ,
permitir que, por diferena de densida-
des, os gases, ao subirem, succionem o
ar para a combusto.
Manter todo o forno em presses leve-
mente negativas, a fim de evitar fugas
de gases pelas paredes, o que poderia
aquecer a estrutura do forno.
A funo do abafador da chamin ajus-
tar o perfil de tiragem do forno, controlando a
tiragem na regio diretamente abaixo da se-
o de conveco do forno.
Os abafadores podem ser de folha nica
ou de folhas mltiplas, quando a chamin ti-
ver grandes dimetros. So operados manual-
mente do solo, atravs de cabos. Em caso de
grandes abafadores, possvel manuse-los
com operadores pneumticos.
7.12 Sopradores de fuligem / ramonadores
Os gases de combusto de leo combust-
vel, ao passarem pela regio de conveco,
geralmente formada por tubos pinados, tendem
a formar depsitos que prejudicam notavel-
mente a transferncia de calor. Os principais
constituintes destes depsitos so: enxofre,
vandio, sdio e cinzas, Destes constituintes,
as cinzas so os principais responsveis pela
alta taxa de deposio.
O mtodo mais usual de se remover, em
operao, estes depsitos o emprego de ja-
tos de vapor dgua sobre a superfcie dos tu-
bos, atravs do uso de sopradores de fuligem.
Anotaes
44
8
Caldeiras
8.1 Consideraes gerais
Na acepo ampla, caldeira um troca-
dor de calor que tem por finalidade a produ-
o de vapor a partir de um fluido vaporizante
e energia trmica. A energia trmica pode ser
obtida atravs da queima de um combustvel
slido, lquido ou gasoso ou por intermdio
de resistncias eltricas. As usinas termonu-
cleares utilizam a fisso do urnio 235.
No presente material, sero abordados
apenas os geradores de vapor de gua, dora-
vante derivados de caldeiras.
Em termos prticos, a gerao de vapor
obtida atravs dos geradores de vapor propri-
amente ditos (caldeiras) e pelo aproveitamen-
to de calor residual desenvolvido em alguns
tipos de processos, como o caso das refinarias
de petrleo.
8.2 Classificao das caldeiras
As caldeiras podem ser classificadas con-
forme qualquer das caractersticas seguintes:
uso, presso de servio, fonte de aquecimen-
to, contedo nos tubos, tipo de fornalha, prin-
cpio de funcionamento, etc.
Existem duas classes de geradores de va-
por bem definidas:
Flamotubulares (tubos de fogo) e
Aquatubulares (tubos de gua).
8.2.1 Caldeiras Flamotubulares
So aquelas em que os gases quentes pro-
venientes da combusto passam no interior dos
tubos, ficando externamente aos tubos a gua,
como mostra a Figura 8.1.
Figura 8.1.
Gases quentes
Tubo
gua
vaporizada
Existem vrios tipos de caldeiras Flamo-
tubulares, dentre as quais so destacadas a
vertical (Figura 8.2) e a horizontal (Figura 8.3).
Figura 8.2 Caldeira Flamotubular Vertical.
Figura 8.3 Caldeira Flamotubular Horizontal.
As caldeiras flamotubulares apresentam
vantagens tais como:
construo fcil, com relativamente
poucos custos;
so bastante robustas;
no exigem tratamento de gua muito
cuidadoso;
exigem pouca alvenaria.
Como desvantagens das caldeiras flamo-
tubulares, podem ser levantados os seguintes
aspectos:
presso limitada: mximo at 15 atm,
devido espessura da chapa dos corpos
cilndricos crescer com o dimetro;
partida lenta, em funo do grande vo-
lume de gua;
pequena taxa de vaporizao (produo
de vapor por unidade de superfcie de
aquecimento);
Chamin
Damper (controle de tiragem)
Vapor
saturado
Nvel
Tubos de fogo
Fornalha
Alim. de gua
Sada de vapor
Chamin
Tubos de fogo
Nvel
Fornalha
45
circulao deficiente de gua;
oferecem dificuldades para instalao
de superaquecedores economizadores
e pr-aquecedores de ar;
pequena capacidade.
O uso das caldeiras flamotubulares bas-
tante restrito (em pequenas indstrias, hospi-
tais, hotis, para aquecimento interno, etc.).
8.2.2 Caldeiras Aquotubulares
So aquelas em que as chamas e os gases
de combusto envolvem os tubos, circulando
gua internamente nos tubos, conforme ilus-
tra o esquema da Figura 8.4.
Figura 8.4.
As caldeiras aquotubulares so usadas nos
modernos projetos industriais, pois podem pro-
duzir grandes quantidades de vapor a eleva-
das temperaturas. A produo de vapor neste
tipo de caldeira atinge at 750 ton/h, a presses
da ordem de 200 t.
8.2.3 Classificao quanto tiragem
Tiragem natural: O fluxo de gases (ti-
ragem) conseguido unicamente pela
ao da chamin devido diferena de
densidades ao longo da mesma, provo-
cada pela diferena de temperatura dos
gases de combusto.
Tiragem mecnica forada: O fluxo dos
gases obtido atravs da instalao de
um ventilador na linha de ar de com-
busto, forando-o a entrar na cmara
de combusto. A presso na cmara de
combusto deste tipo de equipamento
normalmente positiva.
Tiragem mecnica induzida: O fluxo
dos gases obtido atravs da instala-
o de um ventilador na sada dos ga-
ses, induzindo, assim, os gases a per-
correr o gerador de vapor.
Tiragem mecnica balanceada: Insta-
lam-se dois ventiladores, o de tiragem
forada vence as perdas de carga at a
entrada da cmara de combusto, e o
de tiragem induzida vence o restante
das perdas de cargas.
8.2.4 Classificao quanto circulao
Circulao natural: a circulao de
gua atravs dos elementos tubulares
conseguida pela diferena de densida-
des existente entre os tubos geradores
de vapor (Risers) A e os tubos
economizadores (no vaporizantes ou
DOWN COMERS) B, conforme
ilustrado nas Figuras 8.5. e 8.7.
Figura 8.5 Circulao natural.
Circulao forada: A circulao de
gua conseguida pela instalao de
uma bomba no circuito. So normal-
mente caldeiras de alta presso, devi-
do a pequenas diferenas entre a den-
sidade do vapor saturado e do lquido
saturado, dificultando a circulao na-
tural.
Figura 8.6 Circulao forada.
8.3 Elementos principais de uma caldeira
Uma caldeira, , normalmente, constitu-
da dos seguintes elementos principais: Figu-
ras 8.5; 8.6; 8.7; 8.8.
8.3.1 Tubulo de vapor
Tambor localizado na parte superior da
caldeira, onde gua e vapor saturado esto em
equilbrio, na temperatura de saturao corres-
pondente presso do mesmo.
Sada de vapor
gua
gua
+
vapor
Maaricos
Gases de
combusto
Nvel de gua
Vapor + gua
A B
Calor
Tambor de vapor
Vapor
S gua
Tambor de gua;
ou de lama
Descarga
S gua
Conveco
Economizador
Entrada
Sada
Radiao
Bomba
46
8.3.2 Tubulo de gua
Localizado na parte inferior da caldeira
cheio dgua, normalmente, em dimenses me-
nores do que o anterior.
8.3.3 Feixe convectivo
um feixe de tubos interligando os tam-
bores de vapor e de gua. A troca de calor com
os gases quentes d-se por conveco.
8.4 Paredes de gua
So paredes formadas por tubos, interli-
gando os tambores de gua e de vapor. As pa-
redes de gua (laterais, frontais, teto e fundo)
geram um espao vazio denominado Cma-
ra de Combusto. Os itens de 3.1 at 3.4 cons-
tituem a caldeira propriamente dita, que a
parte responsvel pela produo de vapor
saturado.
8.5 Superaquecedores
8.5.1 Generalidades
Os equipamentos de acionamento a vapor
so projetados para operar com vapor supera-
quecido. Para se conseguir vapores com estas
caractersticas, so usados os superaquecedo-
res, aparelhos destinados a elevar a tempera-
tura do vapor saturado sem aumentar, no en-
tanto, sua presso.
As vantagens do uso do vapor superaque-
cido so basicamente duas: a primeira, me-
ramente contar com maior disponibilidade de
energia, e a segunda, a mais importante, o
aumento de rendimento das turbinas, devido,
principalmente ao maior salto entlpico dis-
ponvel.
O total de ganhos de calor ou energia, com
vapor superaquecido de aproximadamente
3% para cada 60C de superaquecimento.
O superaquecedor consiste em dois cole-
tores, um de entrada e um de sada, ligados
por um feixe tubular reto ou curvo, localizado
perto ou logo acima dos espaos ocupados
pelos elementos geradores de calor.
Apesar dos vrios tipos existentes, todos
utilizam, como fonte de calor, os gases de com-
busto.
O superaquecedor um aparelho a que se
deve dispensar cuidados especiais, a fim de que
no se danifique. Por isso, deve ser protegido
do calor excessivo da fornalha. Uma das prote-
es oferecidas ao superaquecedor a cortina
dgua, que constituda por parte do feixe
tubular da caldeira, que fica situado entre a for-
nalha e o superaquecedor. Mas apenas a corti-
na dgua no proteo suficiente para o supe-
raquecedor no acendimento das caldeiras.
Na partida durante o acendimento de
caldeiras com superaquecedores, a queima ini-
cial deve ser baixa at que haja vaporizao e
conseqentemente a circulao do vapor atra-
vs do superaquecedor. A partir desse momen-
to, pode-se elevar o grau de combusto grada-
tivamente, obedecendo a uma curva de aque-
cimento, fornecida pelo fabricante, at atingir
a presso de trabalho.
8.5.2 Tipos
a) Quanto ligao ao gerador de vapor,
os superaquecedores podem ser inte-
grais, quando integrantes de caldeira,
ou independentes, quando a fonte de
calor proveniente de uma fornalha
independente.
b) Quanto transferncia de calor, podem
ser classificados em de radiao ou de
conveco. Nos de radiao, a superf-
cie do superaquecimento fica exposta
diretamente s chamas, enquanto que
os de conveco so protegidos pela
cortina dgua, e a transferncia de ca-
lor ocorre quando s gases passam pela
superfcie de superaquecimento.
Sada
Tambor
de vapor
Parede
de gua
Tambor
de gua
gua
Mistura
vapor + gua
Vapor saturado
Vapor superaquecido
Figura 8.7 Diagrama de circulao.
47
8.5.3 Fatores de influncia operacional
Alm dos fatores construtivos, como lo-
calizao e tipo de superaquecedor, uma srie
de fatores operacionais influenciam no grau
de superaquecimento do vapor:
excesso de ar;
temperatura da gua de alimentao;
taxa de vaporizao;
ttulo do vapor;
nmero de equipamentos auxiliares
consumidores de vapor saturado.
Quanto maior for o excesso de ar, mais
elevado ser o grau de superaquecimento, pois
o excesso de ar reduz o calor e aumenta a ve-
locidade dos gases na fornalha. Diminuindo a
vaporizao, aumenta o calor disponvel por
unidade de massa de vapor no superaquecedor
de conveco.
Um aumento na temperatura de alimenta-
o, para o mesmo consumo do combustvel,
ir diminuir o superaquecimento, pois aumen-
tar a taxa de vaporizao, aumentando o vo-
lume de vapor no superaquecedor, para a mes-
ma quantidade de calor disponvel.
Qualquer umidade que acompanhe o va-
por saturado ao superaquecedor provoca osci-
lao no grau de superaquecimento; se por uma
circunstncia qualquer, houver um arraste para
o superaquecedor, diminuir o ttulo do vapor, com
conseqente reduo de superaquecimento.
8.6 Pr-aquecedores
8.6.1 Generalidades
Pr-aquecedores so aparelhos destinados
a aproveitar o calor dos gases de combusto
para aquecer o ar necessrio para combusto.
A instalao ou no de um pr-aquecedor
e o seu dimensionamento dependem de fato-
res econmicos e de engenharia.
Os fatores econmicos mais importantes so:
custo original do equipamento;
custos de operao e
custos de manuteno.
Os fatores de engenharia envolvidos so:
espao;
caractersticas do combustvel e
temperaturas desejadas para a entrada
de ar e a sada do gs.
Com os combustveis comuns, em iguais
condies de fornalha, a eficincia de uma
caldeira como um todo aumenta de cerca de
2,5% para cada 50C de queda na temperatura
de sada do gs.
O pr-aquecedor que aquece o ar para tem-
peraturas acima de 150C proporciona uma
economia de 5 a 10% de combustvel.
O pr-aquecedor de ar acelera a combus-
to em todas as cargas, melhora a combusto
em baixas cargas e aumenta a eficincia.
8.6.2 Classificao
Os pr-aquecedores podem ser classifi-
cados, de acordo com o princpio de sua ope-
rao, em:
a) recuperativos e
b) regenerativos.
Nos pr-aquecedores recuperativos, o ca-
lor proveniente do gs de combusto trans-
ferido para o ar atravs de uma superfcie me-
tlica.
Nos pr-aquecedores do tipo regenerati-
vo, o calor transferido do tipo Ljungstron
um dos mais representativos. constitudo de
um envlucro metlico isolado, no interior do
qual gira um rotor inteiramente metlico, di-
vidido em compartimentos (Figura 8.8).
Figura 8.8 Pr-aquecedor do tipo regenerativo.
8.6.3 Corroso
O pr-aquecedor o elemento que utili-
za o calor do gs, aps a sua passagem pela
fornalha, superaquecedor e economizador,
onde, portanto, a temperatura j mais baixa.
Como conseqncia, problemas como corro-
so dos tubos, depsito de fuligem e cinzas
nas superfcies de troca podem ocorrer. Furos
de tubos, nos pr-aquecedores de recuperao,
podem exigir um consumo extra de energia
pelos ventiladores.
8.7 Economizadores
O economizador o aparelho que tem a
finalidade de absorver o calor sensvel dos
gases de combusto, para aquecer a gua de
alimentao de caldeiras. Assim, os gases, j
com temperaturas mais baixas que na forna-
lha, cedem mais calor, resultando maior eco-
nomia para o sistema.
48
Internamente, os economizadores (no caso
de no ter havido eliminao dos gases) esto
sujeitos corroso, devido ao oxignio dis-
solvido e ao baixo valor de pH.
Como a corroso muito menor na faixa
de pH alcalino, conveniente, muitas vezes,
corrigir o pH da gua de alimentao para 8
ou 9.
Externamente, devido baixa temperatu-
ra da gua de alimentao, os tubos do econo-
mizador podem provocar a condensao da
umidade dos gases de combusto, acelerando
a corroso. Quando isto acontece na presena
de produtos de combusto de enxofre, a taxa
de corroso aumenta, medida que a tempe-
ratura for reduzida.
medida que o teor de enxofre aumenta,
o ponto de orvalho do gs tambm aumenta,
agravando assim as condies de corroso.
Experincias mostram que a taxa de cor-
roso cida pode ser reduzida a limites segu-
ros mantendo a temperatura da gua de ali-
mentao acima de certos valores mnimos.
Figura 8.9 Componentes principais de gerador de vapor.
8.8 Queimador
o conjunto de elementos com funo de
suprir o calor excessivo gerao de vapor,
atravs da queima de combustveis.
Pode ser dividido em queimador pro-
priamente dito e distribuidor de ar.
8.8.1 Queimador
o equipamento que prepara o combus-
tvel a ser queimado na caldeira.
Existem queimadores de leo combust-
vel, queimadores de gs combustvel e quei-
madores de CO (monxido de carbono);
Dentre estes, destacam-se os queimado-
res de leo combustvel.
8.8.2 Distribuidor de ar
O maarico o elemento que se destina a
receber o leo e atomiz-lo para o interior da
fornalha. Consta da pea de ligao, onde pe-
netram o leo e o vapor; do corpo; que conduz
o leo e o agente pulverizador; e do bico ou
pulverizador, colocado no corpo, na extremi-
dade oposta pea de ligao.
A pulverizao conseguia com o auxlio
de um agente pulverizador, que pode gerar
comprimido, vapor dgua ou mecanismos de
pulverizao mecnica.
Em suma, as finalidades do queimador so:
pulverizar o combustvel;
misturar intimamente o leo, j em n-
voa, com o ar;
manter as propores entre o ar e o leo.
8.8.3 Queimador de leo combustvel
provido de DAMPER ou Registro
que regulam a entrada do ar fornecido do com-
bustvel atravs do Soparador de ar.
8.9 Ramonador (ou soprador de fuligem)
Durante a operao normal da caldeira,
verificam-se depsitos de fuligem nos tubos,
resultantes da queima do combustvel. Esta
fuligem tem de ser retirada, pois atua como
um isolante. Em vista disso, so instalados nas
caldeiras, entre as fileiras de tubos, aparelhos
destinados a limpar, periodicamente, o lado de
fogo das caldeiras, removendo os depsitos de
fuligem. Esta limpeza deve ser efetuada duas
vezes por dia, no mnimo antes de qualquer
parada da caldeira e sempre com a caldeira em
operao, com cargas elevadas (para evitar
exploses no percurso dos gases).
O romonador constitudo, basicamen-
te, de um tubo perfurado, ligado a uma rede
de vapor (Figura 8.10).
Figura 8.10 Soprador de fuligem.
Maaricos
Alimentao
de gua
Ar
Vapor
saturado
2
1
5
3
1
6
8
7
(1) Tambor de vapor
(2) Tambor de lama
(3) Feixe tubular
(4) Fornalha
(5) Superaquecedor
(6) Economizador
(7) Pr-aquecedor de ar
(8) Chamin
49
8.10 Internos do Tubulo
8.10.1 Separadores de vapor
So legtimos filtros de vapor, constitu-
dos de chapas corrugadas, dispostas ao longo
da tubulao, por onde o vapor saturado deve
passar, antes de atingir as canalizaes que o
levaro ao coletor de entrada do superaquece-
dor. Tm a finalidade de reter as partculas l-
quidas ou slidas arrastadas pelo vapor.
8.10.2 Ciclones
So dispositivos destinados a produzir um
retardamento temporrio ao escoamento de um
fluido, fazendo-o mudar de direo; em com-
binao com defletores de vapor do tipo pla-
ca, orientam os fluxos de vapor e da gua.
Observar os internos das figuras 8.11.a e
8.11.b.
Vapor + gua
gua
Vapor saturado
Vapor + gua
Vapor
saturado
Figura 8.11.a Acessrios internos do tambor de vapor.
Vapor saturado
Vapor + gua
Vapor + gua
Vapor saturado
Figura 8.11.b Acessrios internos do tambor de vapor.
8.11 Vlvulas
8.11.1 Vlvulas de Bloqueio
So vlvulas colocadas em linha de gua,
combustvel, ar e vapor, com a finalidade ex-
clusiva de isolamento do sistema.
8.11.2 Vlvula de Reteno
Colocadas nas diversas linhas, com a fi-
nalidade de evitar o retorno do fluxo.
8.11.3 Vlvulas de Controle
Colocadas nas vrias linhas com a finali-
dade de controlar o fluxo, quer automtica,
quer manualmente.
8.11.4 Vlvulas de Segurana
So dispositivos que se destinam a des-
carregar, automaticamente, para a atmosfera,
parte do vapor, quando a presso na caldeira
atingir certo limite, prevenido, assim, a cria-
o de qualquer situao de insegurana.
Das vlvulas de segurana, exigem-se cer-
tos requisitos, tais como:
abrir e fechar a presses determinadas;
abrir e fechar rapidamente sem trepi-
dao e
vedar perfeitamente, quando fechada.
As vlvulas de segurana esto colocadas
no superaquecedor e tubulo superior, deven-
do abrir numa seqncia pr-determinada.
8.11.5 Vlvulas de purga de superfcie
Instaladas numa tubulao, prxima ao
nvel de gua no tubulo superior, destinam-
se a retirar, constantemente, uma quantidade
de gua concentrada, a fim de manter a con-
centrao de sais solveis e de materiais em
suspenso.
50
8.11.6 Vlvulas de purga de fundo
Instaladas em tubos ligados aos tubules
inferiores e aos coletores, destinadas a reduzir
as quantidades de slidos e sais, que se depo-
sitam em forma de lama, no fundo das caldeiras.
Somente devem ser dadas descargas de
fundo com as caldeiras fora de operao ou
em baixa carga.
8.11.7 Vlvulas de vent
Instaladas na parte superior do tubulo de
vapor e dos superaquecedores bem como em
outros pontos altos, para escape de ar, quando
se enche a caldeira ou quando se d partida.
8.12 Termos usuais em trabalhos de
caldeiras
Os termos usados nos servios de caldei-
ras so muitos. Alguns dos mais importantes
esto relacionados a seguir:
Rendimento Especfico: a relao en-
tre a massa do vapor produzido pela massa de
combustvel gasto.
Rendimento trmico: a relao entre o
calor absorvido pelo vapor gerado e o calor
desprendido pelo combustvel queimado.
Superfcie de aquecimento: o conjun-
to de superfcies metlicas, atravs das quais
ocorre a transferncia de calor entre o gs de
combusto e a gua ou o vapor.
Capacidade dgua: a quantidade de
gua que uma caldeira contm, com o nvel
normal de operao.
Taxa de vaporizao: a produo de va-
por por unidade de superfcie de aquecimento.
Capacidade: a quantidade de vapor pro-
duzido por unidade de tempo.
Tempo de vaporizao: o intervalo de
tempo entre o acendimento e o momento em
que a caldeira comea a produzir vapor, nas
condies especificadas.
Consumo: a quantidade de combustvel
gasta por unidade de tempo.
Presso de regime: a presso normal de
funcionamento de uma caldeira.
Presso mxima: a presso mxima
com a qual a caldeira pode funcionar.
Temperatura de superaquecimento: a
temperatura do vapor na sada do superaque-
cedor.
Make-up: a poro de gua introdu-
zida no sistema da caldeira para compensar o
condensado no retornado e as purgas
efetuadas.
Blow-down: a descarga da gua sob
presso para reduzir a concentrao de sais na
gua da caldeira.
Ramonagem: a limpeza das superfcies
externas dos tubos com sopro de vapor.
Tiragem: o fluxo de ar que supre a for-
nalha do oxignio necessrio combusto e
retira os gases resultantes.
Tiragem forada: o fluxo de ar que su-
pre a fornalha.
Tiragem induzida: o fluxo de gases re-
tirados da caldeira.
Anotaes
51
52
Principios ticos da Petrobras
A honestidade, a dignidade, o respeito, a lealdade, o
decoro, o zelo, a eficcia e a conscincia dos princpios
ticos so os valores maiores que orientam a relao da
Petrobras com seus empregados, clientes, concorrentes,
parceiros, fornecedores, acionistas, Governo e demais
segmentos da sociedade.
A atuao da Companhia busca atingir nveis crescentes
de competitividade e lucratividade, sem descuidar da
busca do bem comum, que traduzido pela valorizao
de seus empregados enquanto seres humanos, pelo
respeito ao meio ambiente, pela observncia s normas
de segurana e por sua contribuio ao desenvolvimento
nacional.
As informaes veiculadas interna ou externamente pela
Companhia devem ser verdadeiras, visando a uma
relao de respeito e transparncia com seus
empregados e a sociedade.
A Petrobras considera que a vida particular dos
empregados um assunto pessoal, desde que as
atividades deles no prejudiquem a imagem ou os
interesses da Companhia.
Na Petrobras, as decises so pautadas no resultado do
julgamento, considerando a justia, legalidade,
competncia e honestidade.

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