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QUALIDADE NO TRANSPORTE PÚBLICO URBANO

5.1 Visão geral da qualidade

Fundamentos

Objetivos, direitos e obrigações dos atores

Governo

98 Transporte Público Urbano

Usuários

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

99

Trabalhadores

100 Transporte Público Urbano

Empresários

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

101

Comunidade

5.2 Fatores de qualidade para os usuários

Considerações iniciais

Fatores caracterizadores da qualidade

102 Transporte Público Urbano

Acessibilidade

Freqüência de atendimento

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

103

Tempo de viagem

Lotação

104 Transporte Público Urbano

Confiabilidade

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

105

Segurança

Características dos veículos

106 Transporte Público Urbano

Características dos locais de parada

Sistema de informações

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

107

Conectividade

108 Transporte Público Urbano

Comportamento dos operadores

Estado das vias

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

109

5.3 Padrões de qualidade para os usuários

A complexidade da definição de padrões de qualidade

110 Transporte Público Urbano

Padrões para o transporte público por ônibus

Tabela 5.1

Padrões de qualidade para o transporte público por ônibus.

Fatores

Parâmetros de avaliação

Bom

Regular

Ruim

 

Distância de caminhada no início e no fim da viagem (m)

<

300

300-500

> 500

Acessibilidade

Declividade dos percursos não exagerada por grandes distâncias, passeios revestidos e em bom estado, segurança na travessia das ruas, iluminação noturna, etc.

 

Deixa a

 

Satisfatório

desejar

Insatisfatório

Freqüência de

Intervalo entre atendimentos (minutos)

< 15

15-30

>30

atendimento

Tempo de viagem

Relação entre o tempo de viagem por ônibus e por carro

< 1,5

1,5-2,5

>2,5

Lotação

Taxa de passageiros em pé (pass/m 2 )

< 2,5

2,5-5,0

>5,0

Confiabilidade

Viagens não realizadas ou realizadas com adiantamento maior que 3 min ou atraso acima de 5 min (%)

< 1,0

1,0-3,0

>3,0

Segurança

Índice de acidentes (acidentes/100 mil km)

< 1,0

1,0-2,0

>2,0

 

Idade e estado de conservação

Menos de 5 anos e em bom estado

Entre 5 e 10 anos e em bom estado

Outras situações

Características

Número de portas e largura do corredor

3 portas e corredor largo

2 portas e corredor largo

Outras situações

dos ônibus

Altura dos degraus, sobretudo do primeiro

 

Deixa a

 

Pequena

desejar

Grande

   

Deixa a

 

Aparência

Satisfatória

desejar

Insatisfatória

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

111

Tabela 5.1

Padrões de qualidade para o transporte público por ônibus (continuação).

Fatores

Parâmetros de avaliação

Bom

Regular

Ruim

     

Falta em

Falta

Sinalização

Em todos

alguns

em muitos

   

Falta em

Em

Características dos locais de parada

Cobertura

Na maioria

muitos

poucos

   

Falta em

Em

 

Banco para sentar

Na maioria

muitos

poucos

   

Deixa a

 

Aparência

Satisfatória

desejar

Insatisfatória

 

Folhetos com itinerários e horários disponíveis

Sim

Sim, porém

Não existem

precário

Sistema de

Informações adequadas

Sim

Sim, porém

Não existem

informações

nas paradas

precário

Informações e reclamações (pessoalmente ou por telefone)

Sim

Sim, porém

Não existem

precário

 

Transbordos (%)

<

15

15-30

>

30

Integração física

Sim

Sim, porém

Não existe

Conectividade

precária

Integração tarifária

Sim

Não

Não

Tempo de espera nos transbordos (min)

<

15

10-30

>

30

 

Motoristas dirigindo com habilidade e cuidado

 

Deixa a

 

Comportamento

Satisfatório

desejar

Insatisfatório

dos operadores

Motoristas e cobradores prestativos e educados

 

Deixa a

 

Satisfatório

desejar

Insatisfatório

Estado

Vias pavimentadas e sem buracos, lombadas e valetas e com sinalização adequada

 

Deixa a

 

das vias

Satisfatório

desejar

Insatisfatório

O caso das tecnologias diferenciadas das grandes cidades

112 Transporte Público Urbano

5.4 Avaliação global da qualidade

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

113

Tabela 5.2

Modelo de matriz de avaliação para os usuários.

Fatores

Parâmetros para a avaliação

Bom

Regular

Ruim

Acessibilidade

Distância a pé no início e no fim da viagem e comodidade nas caminhadas

     

Freqüência

Intervalo entre atendimentos

     

Tempo de

Relação entre o tempo de viagem por ônibus e por carro

     

viagem

Lotação

Taxa de passageiros em pé

     

Confiabilidade

% de viagens programadas realizadas no horário, com alguma tolerância

     

Segurança

Índice de acidentes

     

Características

Idade, estado de conservação, número de portas, largura do corredor, altura dos degraus e aparência

     

dos veículos

Características

Sinalização adequada, existência de coberturas e bancos e aparência

     

das paradas

Sistema de

Nas paradas, em folhetos, por intermédio de telefone, etc.

     

informações

Conectividade

% de transbordos e existência de integração física e tarifária

     

Comportamento

Habilidade e precaução dos condutores e tratamento dispensado aos usuários

     

dos operadores

Estado

Existência de pavimentação, buracos, lombadas, valetas e sinalização

     

das vias

Tarifa

Comparação com outras cidades

     

Tabela 5.3

Modelo de matriz de avaliação para os empresários.

     

     

     

114 Transporte Público Urbano

Tabela 5.4

Modelo de matriz de avaliação para os trabalhadores.

5.4 Modelo de matriz de avaliação para os trabalhadores. Tabela 5.5 Modelo de matriz de avaliação

Tabela 5.5

Modelo de matriz de avaliação para a comunidade.

Fatores

Parâmetros para a avaliação

Bom

Regular

Ruim

Contaminação do ar

Presença de veículos lançando produtos tóxicos

     

Poluição sonora

Presença de veículos barulhentos

     

Prejuízo para o trânsito

Alta concentração de ônibus em alguns locais

     

Segurança

Índice de acidentes

     

Degradação de espaços públicos

Forma de ocupação e aparência dos espaços públicos destinados a estações, terminais e pontos de parada

     

Valor da tarifa

Comparação com outras cidades

     

Estética

Aparência dos ônibus, dos locais de paradas e das estações e terminais

     

(poluição visual)

Situação dos trabalhadores

Condições de trabalho dos empregados do setor

     

Cumprimento da lei

Grau de respeito das empresas às leis e regulamentos

     

Imagem

Opinião da população e dos meios de comunicação

     

do serviço

5. Qualidade no Transporte Público Urbano

115

Tabela 5.6

Modelo de matriz de avaliação para o governo.

Fatores

Parâmetros para a avaliação

Bom

Regular

Ruim

Valor da tarifa

Estudos e comparação com outras cidades

     

Qualidade do serviço

Estudos e comparação com outras cidades

     

Eficiência do serviço

Estudos e comparação com outras cidades

     
 

Existência de

     

Justiça financeira entre as empresas

compensação tarifária

Imagem do serviço

Pesquisas com usuários e notícias nos meios de comunicação

     

Satisfação dos usuários

Estudos e pesquisas

     

Satisfação da comunidade

Estudos e pesquisas

     

Satisfação dos trabalhadores

Estudos e pesquisas

     

Satisfação dos empresários

Estudos e pesquisas

     

5.5 Questões

x

116 Transporte Público Urbano